Neste esitys eduskunnan ympäristövaliokunnassa. Ilkka Räsänen & Seppo Loikkanen

Samankaltaiset tiedostot
Neste Oil strategia ja liiketoiminta

Neste. Ainoa suunta on eteenpäin. Marjaana Suominen viestintäpäällikkö, Tuotanto

Nestemäiset polttoaineet ammatti- ja teollisuuskäytön kentässä tulevaisuudessa

Jätteistä ja tähteistä kohti uusia raakaaineita

Biopolttoaineille haasteelliset tavoitteet. Uusiutuvan energian ajankohtaispäivä Tekninen asiantuntija Mari Tenhovirta

Tuotantoprosessien uudistamisia öljynjalostamolla Eeva-Liisa Lindeman

Tarkoituksemme ohjaa meitä

Toimitusjohtajan katsaus. Matti Lievonen Yhtiökokous 1

Neste palvelee taksiyrittäjää

Neste MY uusiutuva diesel 100% jätteistä ja tähteistä

Kohti päästötöntä liikennettä Saara Jääskeläinen, LVM Uusiutuvan energian päivä

Tieliikenteen 40 %:n hiilidioksidipäästöjen vähentäminen vuoteen 2030: Kansantaloudelliset vaikutukset

Neste Oil energiatehokkuus - käytäntöjä ja kokemuksia. Energiatehokkuus kemianteollisuudessa seminaari

PUUPOHJAISET LIIKENNEPOLTTOAINEET JA TIELIIKENTEEN KASVIHUONEKAASUJEN VÄHENTÄMINEN SUOMESSA Esa Sipilä, Pöyry Management Consulting Oy

Liikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030

HE laeiksi jakeluvelvoitelain, kestävyyslain ja Energiavirastosta annetun lain muuttamisesta (HE 17/2017 vp)

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen. vähentäminen. Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Ilmansuojelupäivät

Hiilineutraalin energiatulevaisuuden haasteet

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän loppuraportti

BIOPOLTTOAINEPOLUT VN TEAS TUTKIMUSHANKKEEN ESITTELY YMPÄRISTÖVALIOKUNNALLE

Tulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta. Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä

Ajankohtaista energia- ja ilmastopolitiikassa

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän loppuraportti

Matkalle PUHTAAMPAAN. maailmaan UPM BIOPOLTTOAINEET

Bioöljyjen tuotanto huoltovarmuuden näkökulmasta,

Neste Oil Oyj. Sisäiset tarkastajat ry:n kuukausikokous

Luomme vastuullisia vaihtoehtoja joka päivä

Tilinpäätös Toimitusjohtaja Matti Lievonen

TransEco-tutkimusohjelma

EU:n energiaunioni ja liikenne

Moottoritekniikan kehityssuuntia ja tulevaisuuden polttoaineet

Fortum Otso -bioöljy. Bioöljyn tuotanto ja käyttö sekä hyödyt käyttäjälle

Sijoittajavierailu Toimitusjohtaja, K Auto Oy, Johan Friman

Matti Kahra Suomen 2030 ilmasto -ja energiatavoitteet - tehdäänkö oikeita asioita riittävästi? Uusiutuvan energian ajankohtaispäivä 23.1.

Ensimmäisen neljänneksen tulos 2014

Liikenteen linjaukset kansallisessa energia- ja ilmastostrategiassa. Anne Berner Liikenne- ja viestintäministeri

Hiilineutraali kiertotalous

Liikennejärjestelmät energiatehokkaiksi. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Vihreää energiaa tankkiin. Nils-Olof Nylund, VTT

Metsäpolitiikan suunta ja toimeenpano: Hallitusohjelma ja Kansallinen metsästrategia 2025

Uusiutuvat liikennepolttoaineet oljestako dieseliä?

Hallitusneuvos Anja Liukko Liikenne- ja viestintävaliokunta HE 199/2018 vp

Vart är Finlands energipolitik på väg? Mihin on Suomen energiapolitiikka menossa? Stefan Storholm

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän loppuraportti

Hallitusneuvos Anja Liukko Ympäristövaliokunta HE 199/2018 vp

Kansallinen energia- ja ilmastostrategia vuoteen Elinkeinoministeri Olli Rehn

Suomi kehittyneiden biopolttoaineiden kärjessä UPM Lappeenrannan biojalostamo. Ilmansuojelupäivät Stefan Sundman UPM Sidosryhmäsuhteet

Energia- ja ilmastostrategian ja keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelman. perusskenaario. Teollisuusneuvos Petteri Kuuva 15.6.

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöt taudin laatu ja lääkkeet vuoteen 2030

Turve : fossiilinen vai uusiutuva - iäisyyskysymys

HE 17/2017 vp. ILUC-direktiivin kansallinen täytäntöönpano: erityisesti mäntyöljy ja kuitupuu

Suomen uusiutuvan energian kasvupotentiaali Raimo Lovio Aalto-yliopisto

Lämmitysenergia Sisältö. 1. Uusiutuvat tuotteet, miksi? 2. Nesteen cleantech-liiketoiminta 3. Uusiutuva polttoöljy? 22.5.

Toimenpiteitä päästövähennystavoitteeseen pääsemiseksi. Parlamentaarinen liikenneverkon rahoitusta arvioiva työryhmä

Energiatuki Kati Veijonen

Toisen neljänneksen tulos Matti Lievonen, toimitusjohtaja 28. heinäkuuta 2016

Biopolttoaineiden kestävyys

Ensimmäisen neljänneksen tulos Matti Lievonen, toimitusjohtaja 27. huhtikuuta 2016

Kehittyvä öljy - mukana jokaisen arjessa

Liikenteen biopolttoaineet

BIOPOLTTOAINEPOLUT VN TEAS TUTKIMUSHANKKEEN ESITTELY TALOUSVALIOKUNNALLE JA LIIKENNE- JA VIESTINTÄVALIOKUNNALLE

Luonnonkaasuratkaisuilla puhtaampaan huomiseen

Energia- ja ilmastostrategia ja sen vaikutukset metsäsektoriin

Suomen elintarviketoimiala 2014

VNS 6/2008 vp Pitkän aikavälin ilmasto- ja energiastrategia: Valtioneuvoston selonteko 6. päivänä marraskuuta 2008

Ajankohtaista biopolttoaineiden ja bionesteiden kestävyyskriteeritasiakokonaisuudessa

Liikennepolttoaineet nyt ja tulevaisuudessa

Liikenneverotus. Maa- ja metsätalousvaliokunta, EU:n liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden toiminta suunnitelma

Liikenteen linjaukset kansallisessa energia- ja ilmastostrategiassa. Liikenneneuvos Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö

Globaali energiahaaste

Pk -bioenergian toimialaraportin julkistaminen. Toimialapäällikkö Markku Alm Bioenergiapäivät Helsinki

Tarja Lahtinen Neuvotteleva virkamies. Ympäristövaliokunta

Kolmannen neljänneksen tulos Matti Lievonen, toimitusjohtaja 25. lokakuuta 2016

Biopolttoaineiden käyttö ja niiden kestävyys

Matkalle puhtaampaan maailmaan. Jaakko Nousiainen, UPM Biopolttoaineet Puhdas liikenne Etelä-Karjalassa

Energiaverotuksen muutokset HE 34/2015. Talousvaliokunta

Jätehuollosta kiertotaloushuoltoon Satu Hassi Kansanedustaja, eduskunnan ympäristövaliokunnan puheenjohtaja

Metsäenergiaa riittävästi ja riittävän tehokkaasti. Päättäjien Metsäakatemia Toimitusjohtaja Tuomo Kantola Jyväskylän Energia yhtiöt

VNS 7/2016 vp Valtioneuvoston selonteko kansallisesta energia- ja ilmastostrategiasta vuoteen 2030

Titaanien taistelu. biodieselmarkkinoilla

EU:n vuoden 2030 tavoitteiden kansantaloudelliset vaikutukset. Juha Honkatukia Yksikönjohtaja Valtion taloudellinen tutkimuskeskus

Biopolttoaineiden ja bionesteiden kestävyysjärjestelmät

Tuleva energiapolitiikka. ylijohtaja Riku Huttunen Energiateollisuus ry:n kevätseminaari, Lappeenranta

Kestävää kasvua biotaloudesta, cleantechistä ja digitalisaatiosta

Resurssitehokkuus - Mitä EU:sta on odotettavissa ja mitä se merkitsee Suomelle ja elinkeinoelämälle?

Metsäbioenergia energiantuotannossa

TIET ELINKEINOELÄMÄN TUKENA. Suuremman ajoneuvokoon vaikutus kaupan yritystoimintaan ja päästöihin. Jussi Hytönen / Kesko Logistiikka

Toimialojen rahoitusseminaari 2016 Säätytalo, Toimialapäällikkö Markku Alm

Kivihiilen merkitys huoltovarmuudelle 2010-luvulla

Suomen energia- ja ilmastostrategia ja EU:n kehikko

Ajankohtaista liikenteen verotuksessa. Hanne-Riikka Nalli Valtiovarainministeriö, vero-osasto

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma

Äänekosken biotuotetehdas

Energia- ja ympäristöhaasteet

Puhtaan energian ohjelma. Jyri Häkämies Elinkeinoministeri

Bioenergia-alan linjaukset ja näkymät

Savon ilmasto-ohjelma

Uusiutuvat polttoaineet liikenteessä. ADR-seminaari ja Säiliöpäivät Ari Engman, Tuotepäällikkö

VNS 7/2017 vp Valtioneuvoston selonteko keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelmasta vuoteen Janne Peljo

KESKON YRITYSESITTELY POHJOIS-SAVON OSAKESÄÄSTÄJILLE RIIKKA TOIVONEN

Transkriptio:

Neste esitys eduskunnan ympäristövaliokunnassa Ilkka Räsänen & Seppo Loikkanen 20.5.2016

Esityksen sisältö 1. Yritys lyhyesti 2. Uusiutuva diesel 3. Ajankohtaista ympäristövaliokunnalle

Nesteen strategia Haluamme olla Itämeren alueen johtava polttoaineratkaisujen tarjoaja Haluamme kasvaa globaaleilla uusiutuviin raakaaineisiin perustuvilla markkinoilla

Neste lukuina (2015) Liikevaihto 11 mrd. euroa Suurin omistaja Suomen valtio (50,1 %) Maailman suurin uusiutuvan dieselin tuottaja 5 000 työntekijää 15 maassa Useita vuosia maailman vastuullisimpien yritysten Global 100 -listalla

Puhtaampia ratkaisuja vuosien varrella Lyijyttömät ja rikittömät polttoaineet 1980 2005 Uusiutuva diesel Uusiutuva lentopolttoaine Vähärikkinen laivapolttoaine 2007 2011 2013 2014 2015 Uusiutuvat kemian ratkaisut

Menestyksemme uusiutuvissa tuotteissa on muuttanut Nestettä Neste vertailukelpoinen liikevoitto 2015 Uusiutuvien tuotteiden vertailukelpoinen käyttökate (MEUR) Vähittäismyynti Uusiutuvat tuotteet 43% 600 400 200 0 Öljytuotteet -200 2011 2012 2013 2014 2015

Nesteen uusiutuva diesel

Nesteen uusiutuva diesel palaa puhtaammin

Asiakkaitamme ovat esimerkiksi Google, UPS, KLM... San Francisco, Oakland SuperBowl, Flow Festival

Vuonna 2015 tuotetulla uusiutuvalla dieselillä vältetyt kasvihuonekaasupäästöt olivat 6,4 milj. tonnia

75 % uusiutuvista raaka-aineistamme on jätteitä ja tähteitä Uusiutuvien raaka-aineiden valikoima (Q1, 2016) 2 % 23 % 75 % Jätteet ja tähteet (esim. esim. eläin- ja kalanrasvajätteet, rasvahappotisleet, tekninen maissiöljy ja käytetty paistorasva) Palmuöljy, 100-prosenttisesti sertifioitua Muut kasviöljyt (esim. rypsiöljy) 12

Kiertotalouden jättiläinen: 1,9 miljoonaa tonnia jäte- ja tähderaaka-aineita 450 ruotsinlaivan painon verran jätteitä ja tähteitä 2 miljardia litraa uusiutuvaa dieseliä 2 miljoonalle autolle uusiutuvaa dieseliä vuodeksi

40 miljoonan vuotuinen T&K panos raaka-ainepohjan jatkuvaan laajentamiseen Lyhyt aikaväli Pitkä aikaväli: lignoselluloosa ja levät Jäte-eläinrasvat, prosessitähteet, käytetty paistorasva Biologiset prosessit, esim. mikrobiöljyt Termokatalyyttiset prosessit, esim. pyrolyysi Fotosynteesi, esim. leväöljyt

Ajankohtaista ympäristövaliokunnalle

Sipilän hallituksen strateginen hallitusohjelma Nostetaan liikenteen uusiutuvien polttoaineiden osuus vuoteen 2030 mennessä 40 prosenttiin

Hallitusohjelman tavoite Luo pitkäjänteistä investointivarmuutta Rakentaa kotimaisten osaamisalueiden ja vahvuuksien varaan. Keskittyy kustannustehokkaasti nykyisen ajoneuvokaluston ja infrastruktuurin käyttämiseen CO 2 päästöjen vähentämisessä

Kuinka päästä 40 % tavoitteeseen v. 2030? VTT & VATT: Kansantalouden kannalta kustannustehokkain tapa vähentää päästöjä on investoiminen kotimaisten, edistyksellisten drop-in biopolttoaineiden tuotannon ja käytön lisäämiseen. Niiden käytöllä ei ole heijastusvaikutuksia autokalustoon tai jakelujärjestelmään VTT ja VATT: Biopolttoaineiden lisätuotantotarve (vain kotimaiset): 600 000 tonnia/a investoinnein 4-7 uutta laitosta investoinnit ~ 1,8 mrd

40 % tavoite: edellytykset 1. Luodaan lainsäädännölliset portaat jakeluvelvoitelakiin aikaisessa vaiheessa investointivarmuuden turvaamiseksi 2. Turvataan mahdollisimman laaja raaka-ainepohja Nk. ILUC-direktiivin kansallinen toimeenpano Nk. Jätehierarkian pragmaattinen soveltaminen 3. Varmistetaan EU:n sisämarkkinat ja vapaakauppa eikä turvauduta protektionismiin. 4. Säilytetään Suomen vähäpäästöisiin ratkaisuihin ohjaava polttoainevero.

kt Fossiilisten öljytuotteiden kotimaan kulutus 2005-2030 10 000 Toteutunut Ennuste 9 000 8 000 7 000 6 000 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 0 20052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021202220232024202520262027202820292030 Moottoribensiini Diesel Kevyt polttoöljy Raskas polttoöljy Muut* 50 % * Muut: mm. nestekaasu, lentobensiini ja -petroli, bitumituotteet, voiteluaineet ja petrokemian raaka-aineet Lähde: Öljy- ja biopolttoaineala ry, Tilastokeskus, Eurostat, VTT

Kiertotalous ja jätesäädökset Jätedirektiivin uudistaminen: jäte- ja tähdepohjaisten biopolttoaineiden aseman turvaaminen välttämällä jätehierarkian tiukennus Jäte- ja tähderaaka-aineiden valikoima on pysyttävä laajana liikenteen 40 prosentin tavoitteen saavuttamiseksi

Ainoa suunta on eteenpäin Uusiutuvien raakaaineiden valikoiman laajentaminen Uusiutuvat kemianteollisuuden raaka-aineet Lentoliikenteen uusiutuvat polttoaineet

Kiitos. Ilkka.J.Rasanen@neste.com 050-4585123 Seppo.Loikkanen@neste.com 050-4584318