Hanna Kailasto Kehittämispäällikkö, Liikennealan strategia Liikenne- ja viestintäministeriö/ Kehittämispäälllikkö Kaakkois-Suomen ELY-keskus

Samankaltaiset tiedostot
seminaari TEM:n rooli ja mahdollisuudet Pohjoisella kasvukäytävällä Veijo KAVONIUS Aluekehitysjohtaja Työ- ja elinkeinoministeriö Alueosasto

Pohjoinen Kasvuvyöhyke: Avoin, tuote/palveluratkaisujen testaus-, kehitys ja liiketoiminta-alusta Jukka Viitanen Hubconcepts Oy

E18- TURVALLINEN MOOTTORITIE, VOIKO TIE OLLA JOTAIN MUUTA. Jussi Pitkälahti

Ajankohtaista älyliikenteestä. Neuvotteleva virkamies Leif Beilinson

Kansallinen älyliikenteen strategia

Hyvinvointia ja kilpailukykyä hyvillä yhteyksillä

Bitumista bitteihin älyliikenteen strategia

E18- älykäs ja vihreä kasvukäytävä. Kaakkois-Suomen Venäjä-yhteistyöseminaari Kehittämispäällikkö Hanna Kailasto

Millaista osaamista tulevaisuudessa tarvitaan liikenteen alalla?

Euregio Karelia ja Toiminnan pääsuunnat Euregio Karelia seminaari Joensuu

Älyä ja tietoa liikenteeseen Asta Tuominen Liikennevirasto

Miten tästä eteenpäin? Tavoitteita osaamisen kehittämiseksi ja hyödyntämiseksi

POHJOINEN KASVUKÄYTÄVÄ

Elinkeinoelämä ja Itämeriyhteistyö. Rahoitus ja julkisuus Kansallinen Itämeri-tutkijoiden foorumi , Forum Marinum, Turku Timo Laukkanen

Pohjoinen kasvukäytävä tarjolla tuhansia työpaikkoja, miljardeja euroja ja toimiva liikennejärjestelmä!

VALTIONEUVOSTON PERIAATEPÄÄTÖS KANSALLISESTA ÄLYLII- KENTEEN STRATEGIASTA. Valtioneuvosto on tänään tehnyt seuraavan periaatepäätöksen:

Älykäs liikenne ja EU:n vihreät kuljetuskäytävät. Jari Gröhn

Ajankohtaista cleantech-ohjelmasta ja materiaalitehokkuudesta. Juho Korteniemi Turku,

Ajatuksia pohjoisesta kasvuvyöhykkeestä

Älyliikenteen palvelujen kehittäminen Matti Roine, johtava tutkija VTT

Fiksu kaupunki /2013 Virpi Mikkonen / Timo Taskinen

Älyä liikenteeseen ja viisautta liikkujille

PASTORI Edulliset ja älykkäät liikkujan palvelut kansalaisille ja yrityksille

Etelä Suomen näkökulmasta

Liikenteen monipalvelumalli - Kansallinen kehittämisohjelma Älykästä ja oikeudenmukaista liikennettä

Uusi liikennepolitiikka

Rautateiden henkilöliikennepaikat esteettömiksi Pysäkkien palvelutasoa kehitetään

LIIKENNEMINISTERI VEHVILÄISEN TIEDOTUSTILAISUUS

Kestävää kasvua biotaloudesta, cleantechistä ja digitalisaatiosta

Länsi-Uudenmaan liikennejärjestelmäsuunnitelma Riitta Murto-Laitinen Erkki Vähätörmä

Maakuntaohjelman tilannekatsaus. Maakuntavaltuusto Riitta Koskinen, Etelä-Savon maakuntaliitto

Liikennepolitiikan suunnan tarkistaminen Antti Rainio ja Risto Kulmala

V T 9 K A N G A S A L A - O R I V E S I - K E H I T T Ä M I S S U U N N I T E L M A L Y H Y E S T I. Pullonkaulasta edelläkävijäksi

Kestävää kasvua ja työtä EAKR-rahoitus Etelä-Suomessa. Mari Kuparinen

Lausunto. Laki Liikenneviraston liikenteenohjaus- ja hallintapalveluiden muuttamisesta osakeyhtiöksi.

Liikennepoliittinen selonteko ja esteettömyys

EU:N KIERTOTALOUDEN TOIMINTASUUNNITELMA

Anna-kaisa Ikonen Fiksu kaupunki ihmisen ehdoilla sujuvasti teknologioita hyödyntäen Ympäristöministeriö, pyöreän pöydän keskustelu 24.9.

TEM Meriteollisuuden toimintaympäristön kehittämisohjelma vuosille Uusi ilmansuunta pohjoisen meren liiketoiminta Janne Känkänen

Liikennetelematiikan rakenteiden ja palveluiden t&k-ohjelma Matti Roine Liikenne- ja viestintäministeriö

Tekesin lausunto Valtioneuvoston selonteosta keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelmasta vuoteen 2030

Hallitusohjelma ja rakennerahastot. Strategian toteuttamisen linjauksia

Joukkoliikennevisio 2022 ja yhteiset kehittämisalueet

Käyttäjäkokeiluista liiketoimintaa. TransSmart seminaari Karri Rantasila, Asiakaspäällikkö VTT

LIIKENTEEN INFRASTRUKTUURI TULEVAISUUDEN MAHDOLLISTAJANA. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

Innovatiivisen liikennejärjestelmän. tiekartta. Satu Innamaa, Elina Aittoniemi, Hanna Askola ja Risto Kulmala INTRANS-ohjelma, VTT

Merenkulun merkitys Suomen taloudelle ja kilpailukyvylle. Logistics 2013

Minun tulevaisuuden kuntani

DIGITAALINEN TIETO INNOVATIIVISET PALVELUT HYVÄT YHTEYDET

Puhdas ja turvallinen vesiliikenne Toiminnan aaltoja Itämeren hyväksi

Suomen kansallinen älyliikennestrategia ja sen toteuttaminen

VT 13 tieosuuden Lappeenranta - Nuijamaa YVA + YS

Toimeenpano vuonna 2011 Loppuraportointi

VISIO 2020 Uusiutuva Etelä-Savo on elinvoimainen ja muuttovoittoinen Saimaan maakunta, jossa

Kasikäytävä kansantalouden tukipilari Turusta Tornioon

Tiemaksujen selvittämisen motiiveja

Liikennevirasto ja vastuullinen hankintatoimi

Vaikuttavuusindikaattorit INKA-kaupungeissa. INKA-ohjelman kevätseminaari Vaasa Ville Valovirta

Kasvusopimuskäytäntö, Pohjois-Pohjanmaan liitto Timo Mäkitalo, tutkimuspäällikkö Claes Krüger, kehittämispäällikkö

Tekes kannustaa virtuaalisiin työkaluihin

E18 ideatyöpajojen satoa Kotkan-Haminan seudulla (13.6. ja )

Fiksu kaupunki /2013 Virpi Mikkonen. Kokonaislaajuus 100 M, josta Tekesin osuus noin puolet

Suomi Venäjä liikenne

Tekesin lausunto Valtioneuvoston selonteosta kansallisesta energia- ja ilmastostrategiasta vuoteen 2030 eduskunnalle

TRANSSMART ÄLYKKÄIDEN LIIKENNEPALVELUIDEN KEHITTÄMINEN. Helsinki , Matti Roine, johtava tutkija, VTT

Elinvoimaa turvaamassa läpi rakennemuutosvuosien

Terveysalan tutkimus- ja innovaatiotoiminnan kasvustrategia

Mahdollistava hallinto

Valtakunnallisten raideyhteyksien merkitys liikennejärjestelmälle ja elinkeinoelämälle. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

Hallituksen esitys 34/2018 vp. Liikenneviraston liikenteenohjaus- ja hallintapalveluiden muuttamisesta osakeyhtiöksi

Tulevaisuuden logis.ikkaratkaisut Barentsin alueella

Suomen logistinen kilpailukyky ja sen parantamisen mahdollisuudet. Finnmobile Vaikuttajafoorumi Ylijohtaja Minna Kivimäki

Tiedotustilaisuus

Suomen logistiikan näköalat

ETELÄ-KARJALAN RAKENNEMUUTOKSEEN

DIGITAALINEN TIETO INNOVATIIVISET PALVELUT HYVÄT YHTEYDET

Biotalous-INKA

Digitaalinen tieto innovatiiviset palvelut hyvät yhteydet

BOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle

HYÖTYLOGISTIIKAN MERKITYS ELINKEINOELÄMÄLLE

Lentoliikenteen merkitys ja kehitysnäkymät Itämeren alueella

Saavutettavuus kilpailukykyä ja kotimaan toimivuutta. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

Liikenteen monipalvelumalli - tilannekatsaus

Komission tiedonanto älykkäiden ja yhteentoimivien liikennejärjestelmien strategiaksi EU:ssa

Polkuja kestävän liikkumisen palveluihin

Uudistuva teollisuus Satakunnassa - Teollisuuden kasvuohjelma Teollisuuspilotti

Liikennepolitiikalla elinvoimaa. Minna Kivimäki, Fintrip-seminaari

Saariston liikennepalvelujen järjestäminen tulevaisuudessa

Liikenteen rakenneuudistukseen liittyvä kokeilu KAS-ELY:n alueella

Ruotsin tapa toteuttaa pitkäjänteistä liikennepolitiikkaa ja rahoittaa liikenneinfraa

Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma. Parl. työryhmän raportti

Itäinen Suomi - arvoa koko Suomelle!

Tukholma-Turku-Helsinki-Pietari -kehityskäytävä

Kaupan logistiikan kehittäminen ja ajatuksia lähituottajien logistiikkaratkaisuista

TRAFI sidosryhmätapaaminen

Tavoitteiden määrittäminen. Pirkkalan viisaan liikkumisen suunnitelma

Kestävää kasvua ja työtä Suomen rakennerahasto-ohjelma luonnonvarastrategian tukena

Smart Health ja Digitaaliset sisällöt Matti Eskola

Tulossuunnittelu Kaakkois-Suomen ELY-keskus. Strategiset valinnat

HENKILÖLIIKENTEEN PALVELUIDEN KEHITTÄMINEN

Transkriptio:

Mikä on Pohjoinen kasvukäytävä kä ä Arctic Hanna Kailasto Kehittämispäällikkö, Liikennealan strategia Liikenne- ja viestintäministeriö/ Kehittämispäälllikkö Kaakkois-Suomen ELY-keskus Asia St.Petersburg Helsinki Oslo Stockholm Russia Europe Copenhagen 1

Mikä on Pohjoinen kasvukäytävä? Venäjän kasvavat markkinat ja ostovoima kasvattavat kuljetus- ja matkailijavirtoja Kaakkois- ja Etelä-Suomessa. Eri liikennemuotojen ja tietoliikenteen infrastruktuurit ovat alueella korkealuokkaisia. Kansainvälisiä toimijoita houkutteleva, palveluiltaan ylivertainen kasvuvyöhyke, joka toimii ICT:n ja tiedon varaan rakentuvan innovatiivisen liiketoiminnan kasvualustana. Esimerkki uudistuvasta liikennepolitiikasta Ensimmäinen vaihe: liikennepoliittisen selonteon kokeiluhanke Venäjän rajan läheisyydessä.

Kansallisen kilpailukyvyn ja talouskasvun edellytysten rakentaminen Pohjoinen kasvukäytävä -konseptin päätavoite: kansallisen kilpailukyvyn ja talouskasvun edellytysten rakentaminen Venäjän ja Aasian kasvavien markkinoiden ja ostovoiman varaan Tavoitteena hyödyntää maksimaalisesti valtion mittavia investointeja infrastruktuuriin, jota käytetään uuden liiketoiminnan ja uusien palvelujen kokeilualustana -> yritykset kokevat alueen kiinnostavaksi paikaksi investointien, sijoittumisen sekä liiketoiminnan kehittämisen ja viennin kannalta. Tavoitteena luoda Pohjoisesta kasvukäytävästä kansainvälisiäkin toimijoita houkutteleva vihreä ja älykäs kasvuvyöhyke, josta muodostuu yksi EU:n ja Venäjän välisistä merkittävimmistä yhteyksistä. Pohjoinen kasvukäytävä EUn porttina Aasiaan tuo valtavia mahdollisuuksia talouskasvulle ja hyvinvoinnin kehittymiselle.

Uuden liiketoiminnan kasvualusta Pohjoinen kasvukäytävä muodostaa EU:n ja Venäjän välille mm. logistiikkaan, matkailuun, kauppaan, cleantechiin sekä meriklusteriin liittyvien palvelujen kehittämisvyöhykkeen Tavoitteena kehittää koko Suomen kilpailukykyä sekä tarjota Venäjä-potentiaalin hyödyntämiseen monipuolinen alusta. Tuotteiden lanseerausmahdollisuus Venäjän / Aasian markkinoille Testausalusta uudenlaisille yritysinvestoinneille Tieto- ja viestintäteknologia-mahdollisuuksien testaaminen Vihreiden ratkaisujen kokeilualusta Testausalusta rajapiloteille (mm. ennakoiva vuoronumerojärjestelmä)

Valtioneuvosto sitoutunut kasvukäytävään Hankkeen valmistelusta l t ovat vastanneet t työ- ja elinkeinoministeriö i i i iö sekä liikenne- ja viestintäministeriö yhdessä elinkeinoelämän ja hallinnon toimijoiden kanssa. Jatkovalmistelussa painottuu yritysten ja elinkeinoelämän merkitys, työnjako ministeriöiden välillä, konseptin kehittäminen sekä kotimaisen ja kansainvälisen tunnettuuden lisääminen. Elinkeinoelämä vastaa liiketoiminnan kehittämisestä, hallinnon roolina on toimia uuden liiketoiminnan mahdollistajana sekä vastata hankkeen edellyttämästä koordinoinnista ja viranomaisyhteistyöstä sekä Suomessa että ulkomailla. Kun konsepti on testattu ja tavoitteet lähteneet toteutumaan, voidaan konseptia soveltaa myös muilla alueilla.

Työpaikkoja ja hyvinvointia suomalaisille Kasvukäytävän ä painopistealueet i t Liikennesektorin toiminnan tuottavuuden parantaminen Nykyisen väyläkapasiteetin ti max. hyödyntäminen Rajan ylittävä aito yhteentoimivuus Sujuvampi, turvallisempi ja vähäpäästöisempi liikenne Paremmat palvelut liikkujille ja kuljetuksille Reaaliaikainen tilannetieto kaikissa kulkumuodoissa Reaaliaikainen ik i liikkumisen i ohjaus ja kuljetusseuranta t Kaupalliset palvelut aika- ja paikkaperusteisesti tarjottuina Tyytyväiset liikkujat ja kuljetusoperaattorit Alan ja alueen yrityksille uusia liiketoimintamahdollisuuksia Älykkään ja ekologisen liikenteen paikalliset toteutukset Globaaleille, l valtaville älyekomarkkinoille kki ill pääsy helpommaksi Mahdollisuuksia paikallisille yritykselle miljoonien liikkujien myötä 6

Moniulotteinen tavoitemaailma Työpaikkoja ja hyvinvointia suomalaisille 1. Kasvukäytävän mahdollisuuksien hyödyntäminen globaalien yritysinvestointien saamiseksi Suomeen. 2. Alueelliset liiketoimintamahdollisuudet kasvavien liikkujavirtojen hyödyntämisessä. 3. Tieto- ja viestintäteknologian mahdollisuudet liikkujien palvelutason parantamisessa sekä älyliikennepalvelujen pilotointialueena tavoitteena vientimarkkinat. 4. Cleantech -osaamisen hyödyntäminen vihreän kasvukäytävän luomisessa sekä ekologisten liikkumis- ja liiketoiminta- mahdollisuuksien pilotointialueena tavoitteena vientimarkkinat. 5. Suomen kilpailukyvyn edistäminen kansainvälisillä logistiikka- ja transitomarkkinoilla. 7

Osatavoite 1. Liikennesektorin tuottavuuden parantaminen Optimaaliset multimodaalit suunnittelu- ja hankintaratkaisut. Liikennejärjestelmän kapasiteetti täysimääräisesti käyttöön. Korketasoisesta infrasta ICTn ja liikenteen internetin avulla kaikki tehot irti. Suomen ja Venäjän välisen rajan sujuvuus edistää kapasiteetin täysimääräistä hyödyntämistä. Ei rajajonoja j j ja odotusta t -> minimoidaan Suomen reitin logistisia riskejä. Sujuvaa, turvallisempaa, vähäpäästöisempää liikennettä. MAHDOLLISUUKSIA SAADA TUHANSIA TYÖPAIKKOJA, MILJOONIA EUROJA JA TEHOKKAAMMIN TOIMIVA LIIKENNE-JÄRJESTELMÄ Lisäarvopalveluja ja jalostusarvon nostoa tarvitsevaa liikennettä sekä transitoa Suomen reitille esimerkiksi E-20 reitiltä.

Osatavoite 2. Parempia palveluja henkilöiden ja tavaroiden liikkumiseen Reaaliaikainen ik i liikenteen hallinta ja kuljetusten seuraaminen parantaa logistisia palveluja kaikkien liikennemuotojen ja toimijoiden osalta. Aikaan ja paikkaan perustuvat kaupalliset palvelut avaavat uusia liiketoimintamahdollisuuksia. Käyttäjätyytyväisyys t äi paranee sekä matkailijoiden että kuljetusoperaattorien osalta. MAHDOLLISUUKSIA SAADA TUHANSIA TYÖPAIKKOJA, MILJOONIA EUROJA JA TEHOKKAAMMIN TOIMIVA LIIKENNE- JÄRJESTELMÄ

Osatavoite 3. Uusia liiketoimintamahdollisuuksia ICTn avulla Asiakkaat saavutetaan tehokkaasti mobiililaitteilla - yrityksille hyvät mahdollisuudet myynnin ja markkinoinnin i i kohdentamiseen Paikallisia sovelluksia älykkäisiin ja ekologiin kuljetuksiin liittyen Uuden liiketoiminnan ja innovaatioiden living lab, tähtää uusien ratkaisujen vientiin kansainvälisille markkinoille MAHDOLLISUUKSIA SAADA TUHANSIA TYÖPAIKKOJA, MILJOONIA EUROJA JA TEHOKKAAMMIN TOIMIVA LIIKENNE- JÄRJESTELMÄ Miljoonien liikkujien tarjoamat mahdollisuudet paikallisille yrityksille mittavat

Osahanke 1. Northern Bridge Osahankkeet vievät kasvukäytävätyötä käytäntöön. Kaupunkikehityshanke on Helsingin, Turun ja Kotkan kehityshanke, joka luo Pohjoiselle kasvukäytävälle konkreettisia projekteja. TEM, LVM ja muut hallinnonalat l tukevat t tavoitetta tt käynnistää käytävällä ällä uudenlaista liiketoimintaa. Kaupunkien vastuualueet hyödyttävät koko kasvukäytävän aluetta. Helsingin vastuualueena on käytävälle tehtävien investointien priorisointi ja edistäminen. Turku keskittyy meriklusterin kilpailukyvyn varmistamiseen ja uusiin avauksiin. Kotkan vastuualueena on kasvukäytävän palveluverkon suunnittelua ja optimointia. Kaupungit ovat hankkeessa vetovastuussa ja niillä on tahtotila kehittää Pohjoisesta kasvukäytävästä tärkeä tekijä menestyksekkääseen Venäjä-yhteistyöhön.

Osahanke 2. FITSRUS luo älykäytävän FITSRUS-hankkeessa on kyse Helsinki-Pietari-yhteysvälin i älyliikenneinfrastruktuurista, minkä muodostavat viranomaisten, älyliikenteen kaupallisten toimijoiden ja erilaisten niihin liittyvien palvelujen järjestelmät. Ajoneuvot toimivat myös tiedonkerääjinä älykäytävässä, jossa ajantasaisia tietoja hyödynnetään liikenteen ja kuljetusten hallinnassa, kunnossapidossa sekä integroiduissa kaupallisissa ja eikaupallisissa palveluissa. FITSRUS-hanke toteutetaan Suomen ja Venäjän liikenneministeriöiden ohjauksessa. Yhteistyössä ovat mukana molempien maiden julkisen ja yksityisen sektorin edustajia.

Osahanke 3. Kaakon pilotti Pilotti edistää toimintatapaa, jossa liikennehallinto yhteistyössä muiden toimijoiden kanssa luo entistä enemmän mahdollisuuksia elinkeinoelämän, kuntien ja alueiden kilpailukyvylle, kasvulle ja kehittymiselle. Tavoitteena tiivistää elinkeinoelämän, kuntien ja maakuntaliittojen yhteistyötä yli seutukunta- ja maakuntarajojen ja luoda uutta liiketoimintaa sekä työpaikkoja alueella, jossa rajaliikenteen vaikutukset ovat suurimmillaan. ELY-keskuksen kolmen eri vastuualueen tiiviillä yhteistyöllä edistetään hallintoalojen välisten rajojen poistumista. Kaakon Pilotissa testataan toimintamalleja, joita voidaan hyödyntää koko Pohjoisen kasvukäytävän alueella. Alueen koon rajallisuus ja Venäjän rajan läheisyys auttaa testaamaan erilaisia markkinointi- ja yhteistyömalleja t tehokkaasti. ti

Tavoitteet todeksi Kokonaisvaikuttavuus osahankkeiden tuloksena Transitoliiketoiminta (200 M, 2000 tp) Uusinvestoinnit (400 M, 4000 tp) Matkailu ja kauppa (2 mrd, 20 000 tp) Älyliikenne (700 M, 7000 tp) Ekologiset ratkaisut (700 M, 7000 tp) Muut mahdollisuudet (XX M, XXtp) Pohjoinen kasvukäytävä -hanke Yhteistyö Hankekoordinointi Markkinointi & viestintä Yhteishankkeet EU-rahoitus Brändin luominen Verkostotyö Fiksu kaupunki Kaakon pilotti FITSRUS Yrityshankkeet Vihreä moottoritie Kaupunkikehityshanke: Tukholma Turku Helsinki Kotka - Pietari Meriklusteri i Pohjoinen kasvualusta Kasvavat kaupunkiseudut E 18 moottoritie rautatie satamaverkosto lentokenttäverkosto mobiili laajakaista avoimet tietovarannot (tie, sää, keli joukkoliikenne) sähköautojen latausverkosto 14

Venäläiset investoivat Suomeen Venäläisomisteisia toimivia yrityksiä satoja Kaakkois- Suomessa Venäläisinvestointien, liikevaihdon ja työllisyysvaikutusten tilastointi haasteellista Esimerkkejä venäläisinvestoinneista: - Sirius Sport Resort 15milj. EUR (Andrei Sharapov, Aleksandr Terentjev) - Vaalimaan ostoskeskus 400 työpaikkaa (Vaalimaa Shopping Center) ja kasino (RAY) - Rajamarket Etelä-Karjalassa 100 työpaikkaa http://www.aamulehti.fi/paakirjoitukset/1194825523553/artik keli/analyysi+itamiljonaarit+ostavat+suomea.html

Pidetään Suomi kärjessä ICT: Suomessa parhaat mahdollisuudet hyödyntää ICT:tä Maailman talousfoorumi XXXX 2013 TALOUS: Suomi kolmanneksi kilpailukykyisin maa Maailman Talousfoorumi 2012 YHTEISKUNTA: Suomessa vähiten korruptiota Transparency International 2012 KOULUTUS: Suomessa maailman kolmanneksi paras peruskoulutus PISA 2009 KYMPIN KYSYMYS: Osaammeko hyödyntää ainutlaatuisen t i kasvualustamme koko Suomen hyväksi? YHTEISKUNTA: Suomi paras as maa äideille Pelastakaa lapset 2013 16

Momentum kasvukäytävälle Liikennepolitiikassa on otettu uusi suunta, jonka toivotaan lisäävän tuottavuutta On välttämätöntä parantaa liikennesektorin tehokkuutta, tuottavuutta tt tt ja kasvua Hallinnon rooli on mahdollistaja - kasvu, innovaatiot ja liiketoimintaa syntyy yrityksissä ICT-sektorilla tapahtuu radikaaleja muutoksia-tarjolla rajoittamattomia liiketoimintamahdollisuuksia 17

Erilaiset rajat ylittävä yhteistyö kasvukäytävän kä ä ä menestymisen edellytyksenä yy Valtava potentiaali kotimaisille ja ulkomaisille yrityksille. Uusia työpaikkoja Suomeen ja valtakunnan rajojen eri puolille. Kansallinen yhteistyö koko Suomen laajuisesti on pohja kasvukäytävän menestymiselle. Meidän kaikkien tiivistä yhteistyötä tarvitaan kasvukäytävän toteuttamisessa ja kansallisen kasvun edellytysten parantamisessa. MAHDOLLISUUKSIA SAADA TUHANSIA TYÖPAIKKOJA, MILJOONIA EUROJA JA TEHOKKAAMMIN TOIMIVA LIIKENNE- JÄRJESTELMÄ 18

Kiitoksia mielenkiinnostanne! Tack för er uppmärksamhet! Thank you for your attention! Спасибо за внимание! Lisätietoja: Hanna.kailasto@lvm.fi