Hankesuunnittelupäivä 2016 Ylijohtaja Rami Metsäpelto 25.10.2016
Maakuntauudistus ja Elyt Liikennevirasto ja Liikenneverkkoyhtiö Liikennekaari Rautatieliikenteen kilpailu Suomen ja Venäjän välinen rautatieliikenne 2
Hallituksen panostukset liikenneväyliin 3
2016 päällystetään teitä 3 500 km eli noin 500 km viime vuosia enemmän enemmän kuin kertaakaan kymmeneen vuoteen. 25.8.2016 4
Korjausvelkarahoitus ja perusväylänpidon lisärahoitus (364) Hallituksen strategisten tavoitteiden mukainen korjausvelan vähentämisen 304 milj. euroa vuodelle 2017 sisältää 200 milj. euroa hallitusohjelman mukaista kärkihankerahoitusta ja 104 milj. euroa siirtona nimeämättömistä kehittämishankkeista perusväylänpitoon (perusväylänpidon lisärahoitus/364). TA 2016 TAE 2017 2018 2019 Yhteensä Korjausvelkarahoitus 95 200 300-595 Perusväylänpidon lisärahoitus (364) - 104 140 90 334 Yhteensä 95 304 440 90 929 5
Perusväylänpidon nettomenot 2015-2017 (M ) Milj. euroa 1 400 1 200 1 000 800 600 400 104 200 95 158 181 182 123 65 80 385 374 357 Perusväylänpidon lisärahoitus (364) Korjausvelkarahoitus Liikenteen palvelut Parantaminen Ylläpito Päivittäinen kunnossapito 200 375 397 406 0 2015 toteuma Yhteensä 971 M 2016 varsinainen talousarvio Yhteensä 1061 M 2017 esitys Yhteensä 1279 M 6
700 Kehittämisinvestoinnit 2015-2017 (M ) 600 500 400 89 21 106 102 56 23 83 107 Länsimetro (valtionavustus 30%) Elinkaari- rahoitushankkeet (79) 300 54 Eräät väylähankkeet (78) Väyläverkon kehittäminen (77) 200 351 343 273 Maa- ja vesialueiden hankinnat ja korvaukset (76) 100 0 24 35 35 2015 toteuma Yhteensä 588 M 2016 varsinainen talousarvio Yhteensä 561 M 2017 esitys Yhteensä 552 M 7
Perusväylänpitoon panostetaan kehittämisinvestointien kustannuksella 2 000 1 800 1 600 1 400 milj. 1362 1442 1497 1329 1548 1568 1518 1582 1601 1748 1838 1409 1343 1 200 1 000 955 985 946 912 921 979 983 971 966 1079 1090 1030 1030 800 600 400 200 407 457 551 417 627 590 535 611 540 95 469 448 200 300 379 313 0 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Perusväylänpito Kehittämisinvestoinnit Yhteensä Korjausvelkapaketti 600M Lähde: TAE, Liikennevirasto 6.10.2016 Rakennusteollisuus RT 8
25.8.2016 9
25.8.2016 10
Katse pidemmälle: 2030-2050 11
Päivitetty liikennejärjestelmä 2018 Liikennekaari Kevyempi sääntely ja markkinoillepääsy Palvelut Tieto Markkinaehtoiset liikennepalvelut Uudet liikkumispalvelut Uudet palveluoperaattorit Digitalisaatio, automatisaatio, robotisaatio Avoin tieto ja rajapinnat Tiedonhyödyntäminen Liikenneverkko Omistajuus, hinnoittelu ja rahoitus Yhteiskunnalliset tavoitteet Verkon kehittäminen, väylänpito 12
Liikennekaari Paremmat ja joustavammat palvelut Tiedon hyödyntäminen ja sääntely PALVELUT MaaS-operaattorit, sovellukset, kyydinvälitys yms. TIETO Digitaalisten palveluiden mahdollistaminen: ohjelmointirajapinnat, avoin data, tiedon yhteentoimivuus Kevyempi sääntely ja markkinoille pääsy Liikenne- ja viestintäverkot
Valtakunnalliset ennusteskenaariot henkilöautoliikenteen kehitys eri skenaarioissa Suorite (miljoonaa henkilökilometriä vuodessa). Tieliikennesuorite kasvaa kaikissa skenaarioissa. Tieliikenteen kasvua voidaan hidastaa tehokkaimmin lisäämällä autoilun kustannuksia. Kehityksessä on eroja valtakunnan eri osissa, eri yhteysväleillä ja eri kaupunkiseuduilla. Ennuste perustuu tilastokeskuksen maankäyttöennusteisiin, nykyisenkaltaiseen käyttäytymiseen ja joukkoliikenteen nykyisiin hintasuhteisiin. Trendiskenaario (Polttoaineen hinta ja verot kasvavat 2001-2013 vallinneiden trendien mukaan vuodesta 1,45 /l vuoteen 2025 mennessä 2,05 euroon/l). Perusskenaario (Polttoaineveroa korotetaan siten, että se vastaa 1,5 sentin/km ajoneuvokustannuksen kasvua verrattuna trendiskenaarioon). Hinnoitteluskenaario (Polttoaineveroa korotetaan siten, että se vastaa 3 sentin/km ajoneuvokustannuksen kasvua verrattuna trendiskenaarioon). 26.10.2016 14
15
Tieliikenteen automatisaatio Tieliikenteen automatisaatio etenee nopeasti hyödyntäen olemassa ja kehitteillä olevien kuljettajien tukijärjestelmien ja autojen anturien toiminnallisuuksia Mitä automatisaatio edellyttää infrastruktuurilta, tien päällysrakenteelta ja varusteilta, ajoneuvon järjestelmiltä, palveluilta, kuljettajalta? Sohjoa.fi 16 When 2020 hits, you can bet it will start the decade of driverless cars (Business Insider Aug 18, 2016) 25.10.2016 Truck Platooning Challenge, 4/2016 Volvo 16
Liikenteen päästövähennystavoitteet ja -toimet vuoteen 2030 Yli 90 % kotimaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöistä syntyy tieliikenteessä, ja siitä 58 % henkilöautoista 37 % paketti- ja kuorma-autoista Rautatieliikenteen osuus on 1 %, lentoliikenteen 2 % ja vesiliikenteen 4 % Liikenteen päästövähennyskeinot: Liikennejärjestelmän energiatehokkuuden parantaminen Ajoneuvojen energiatehokkuuden parantaminen Fossiilisten öljypohjaisten polttoaineiden korvaaminen uusiutuvilla 25.10.2016 Lähde: Liikenneviraston ympäristöpäivä 12.10.2016/ LVM Saara Jääskeläinen 17
Tavoittelemme liikennejärjestelmää, joka on Ekotehokas Tasapainoista aluerakennetta tukeva Eheää yhdyskuntarakennetta tukeva Ympäristöä mahdollisimman vähän kuluttava ja kuormittava 18
o Liikenteen ja maankäytön yhteensovittaminen o Suunnittelun toimintatavat ja sisältö o Vaikutusarvioinnin kehittäminen o Tulevaisuuskuva, liikenne-ennusteet 19
Me rakennamme Suomea yhdessä! 11.8.2015 Anne Herneoja 20
Kiitos mielenkiinnosta! Yhdessä tuloksiin! 21