Kimolan kanavahanke. Tilannekatsaus Edunvalvontapäällikkö Petteri Portaankorva

Samankaltaiset tiedostot
Kimolan kanava. Vesiväylän ja satamien kehittäminen Kehitysjohtaja Petteri Portaankorva, DI & KTM

Kimolan kanava. Vesiväylän ja satamien kehittäminen Kehitysjohtaja Petteri Portaankorva, DI & KTM

KIMOLAN KANAVAN SUUNNITTELU

Kimolan vesiväylähanke

Kouvola Heinola vesiväylähanke Kimolan sulkukanava

Valtakunnallisesti arvokkaiden maisema-alueiden päivitysinventointi, lausunto

Kimolan kanavahanke. Harri Liikanen, Liikennevirasto

Kouvolan kaupunki 1 (6)

Voikkaa-Heinola vesitieyhteys. Kimolan kanava

KIMOLAN UITTOKANA SILLAT JA KONNIVEDEN JA PYHÄJÄRVEN VENEVÄYLÄT

Heinonen Sinikka Laaksonen Kyllikki. Vierumäki Juha. Drockila Leif kunnanvaltuuston 1. Yli-Kaitala Markku kunnanvaltuuston 2.

Valtion sulku- ja avokanavien sekä avattavien siltojen liikennekaudet

Liikennevirasto MÄÄRÄYS Antopäivä: Dnro: 2220/100/2013

Kimolan kanavan kunnossapito- ja omistusjärjestelyt sekä talousarviomuutos

Saapuvilla Lehtinen Eemeli kunnanhallituksen puheenjohtaja. Heinonen Sinikka Vierumäki Juha Laaksonen Kyllikki

Iitin, Jaalan ja Valkealan kunnat sekä Kuusankosken kaupunki yhdessä

I I I I I I I I I I I I I I [1 I I I I

KANAVALIIKENNEMÄÄRÄYKSET

KOUVOLAN KAUPUNKI: KIMOLAN KANAVA-ALUEEN KEHITTÄMINEN OSANA HEINOLA KUUSANKOSKI VESIVÄYLÄÄ

KOUVOLAN KAUPUNKI: KIMOLAN KANAVA-ALUEEN KEHITTÄMINEN OSANA HEINOLA KUUSANKOSKI VESIVÄYLÄÄ

Merenkulkulaitos TIEDOTUSLEHTI NRO 10/ KANAVIEN AUKIOLOAJAT

Esa Sirkiä, dipl.ins. / MKL Väylänpito Itä-Hämeen liiton vesiliikenneseminaari 2008 Heinola

Heinonen Sinikka Laaksonen Kyllikki. Vierumäki Juha

LIITE 8 Päijänne-Saimaa kanava. Pohjois-Savon maakuntakaava 2040 Maakuntakaavan tarkistamisen 1. vaihe

Sopimusluonnos

Kimolan kanavan vaikutusselvitys

Yleisen paikallisväylän määrääminen Unnukan - Kallaveden välille (Hartikansalon venereitti), Leppävirta.

Korjausvelkahankkeet ja muuta ajankohtaista vesiväylänpidosta. Vesiväyläpäivät

Iitin, Jaalan ja Valkealan kunnat sekä Kuusankosken kaupunki yhdessä

Liikennehallinnon virastouudistus

Lotjasaaren venesatamaan johtavan väylän määrääminen yleiseksi paikallisväyläksi,

VUOSAAREN MERIVÄYLÄN JA VUOSAAREN SATAMAN VESILIIKENNEALUEEN SYVENTÄMINEN

PÄÄTÖS Nro 72/10/2 Dnro ISAVI/132/04.09/2010 Annettu julkipanon jälkeen

LUPAPÄÄTÖS Nro 42/11/2 Dnro PSAVI/140/04.09/2010 Annettu julkipanon jälkeen

Patajoen pienvenereitin rakentamista koskevan päätöksen nro 51/00/1 muuttaminen ja töidenaloittamislupahakemus, Jämsä

Merenkulkulaitos 6/

Helsingin kaupunki Esityslista 18/ (5) Ympäristölautakunta Ysp/

HAKEMUS. Ympäristölupa 716

1 VÄYLÄ VÄYLÄN LINJAUS JA VÄYLÄLINJA VÄYLÄN SIJAINTI VÄYLÄN KULKUSYVYYS VARAVESI VÄYLÄN HARAUSSYVYYS...

Keskushallinto, väylätekninen yksikkö Järvi-Suomen merenkulkupiiri

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 9/ (5) Ympäristölautakunta Ysp/

PÄÄTÖS Nro 13/09/1 Dnro ISY-2009-Y-39 Annettu julkipanon jälkeen Kaakkois-Suomen ympäristökeskus

Sisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (4) Dnro 1280/090/ VESILAIN MUKAINEN LUOKITTELU... 3

Hailuodon kiinteä yhteys Mt 816 välillä Huikku Riutunkari, Oulu ja Hailuoto

Hankkeen mitoituksessa käytettävä purjehduskauden alivedenkorkeus (NW nav ) on NN +75,10 metriä.

Merenkulkulaitoksen kulkuväylien perustamiskäytäntö

Yleisen paikallisväylän määrääminen Telataipaleen kanavalta Saimaan Pihlajaveden Siikavedelle (Telataipaleen venereitti), Savonlinna ja Sulkava

Raportti. Naantalin kaupunki. Luonnonmaan ja Lapilan ym. saarien osayleiskaavan tarkistus. Kanavavaihtoehdot SU

Tuuloksen vesistöjen tilan parantaminen. Heli Jutila

Iso Maisaaren yhteysalusväylän määräämistä julkiseksi kulkuväyläksi

Päätös Nro 181/2011/4 Dnro ESAVI/51/04.09/2011. Annettu julkipanon jälkeen

KUUSANKOSKEN VENEILYSEURA ry KOUVOLAN VENEILYSEUROJEN NÄKEMYKSET PYHÄJÄRVEN VENEILYPALVELUJEN KEHITTÄMISEKSI

Hankkeet nyt ja tulevaisuudessa Kari Ruohonen Ylijohtaja

PÄÄTÖS Nro 2/2011/2 Dnro ISAVI/170/04.09/2010 Annettu julkipanon jälkeen

Nellimintielle on myönnetty 10,4 miljoonan euron rahoitus perusväylänpidon lisärahoituskohteena. Hankkeen toteutus ajoittuu vuosille

Ajankohtaista meriväylillä ja talvimerenkulussa Simo Kerkelä/ Keijo Jukuri. Kalajoki

KYMIJOEN ULKOILUREITTI YLEISSUUNNITELMAN TARKENNUS

Maantien parantaminen Kimolan kanavan kohdalla, Kouvola Tiesuunnitelma TIESUUNNITELMASELOSTUS 1.2T

HEINOLAN KAUPUNGIN ESITYKSET MAAKUNTAOHJELMAN TOTEUTTAMISSUUNNITELMAAN

Salpausselän palveluvyöhyke, valtatie 12 ja E14

PÄÄTÖS Nro 57/2012/2 Dnro ISAVI/47/04.09/2012 Annettu julkipanon jälkeen

l1 3. U2. 201Z Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Lappeenrannan kaupunki LÄHETEKIRJE 1 (5) /2010/KAS/2 Tiesuunnitelma

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

Helsinki-Turku, nopean ratayhteyden jatkosuunnittelu Tilannekatsaus / projektipäällikkö Jussi Lindberg, Liikennevirasto

Tiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa

Kalastusalue virtavesikunnostajana. Tomi Ranta Toiminnanjohtaja Hämeen kalatalouskeskus Keski-Suomen kalastusaluepäivä

Kotalahden pudotuspaikkaa koskevan muutoksen hakeminen uittosääntöön, Pielavesi.

Päätös Nro 6/2011/2 Länsi- ja Sisä-Suomi Dnro LSSAVI/94/04.09/2010

Rakennetun kaapelin pysyttämistä Hiidensalmessa Pyhäjärvellä koskeva hakemusasia, Iitti.

Länsi-Suomen ympäristölupaviraston päätökseen nro 57/2006/4 sisältyvän töiden suorittamista koskevan ajan muuttaminen, Kankaanpää

Oulun sataman tuloväylän syventäminen

KUOPION SAARISTOKATU onnistunut kokonaisuus

Sähkökaapelin asentaminen mereen välille Haapasaari Virluodot ja töiden aloittaminen ennen lupapäätöksen lainvoimaiseksi tulemista, Kotka.

TUULIVOIMAHANKKEIDEN VIRANOMAISPROSESSEISTA

Valtatien 13 parantaminen Myttiömäen kohdalla, Savitaipale, tiesuunnitelman laatiminen


Venelaiturin rakentaminen yhteiselle vesialueelle Päijänteelle ja vesialueen ruoppaaminen sekä töidenaloittamislupa, Padasjoki

Yleisen paikallisväylän määrääminen Syvärin Liestynselältä Ruokosalmen kautta Karsikkoselälle ja töidenaloittamislupahakemus, Nilsiä.

PÄÄTÖS Nro 41/2011/2 Dnro ISAVI/10/04.09/2011 Annettu julkipanon jälkeen

YMPÄRISTÖLUPAVIRASTO Nro 56/2008/2 Dnro LSY 2008 Y 45. Köörtilän venereitin määrääminen yleiseksi paikallisväyläksi, Merikarvia

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

VESILAIN VAIKUTUS RUOPPAUKSEN SUUNNITTELUUN

Iisalmen reitti-seminaari Vesistönkunnostukset Lapinlahdella

PÄÄTÖS Nro 7/2011/2 Dnro ISAVI/177/04.09/2010 Annettu julkipanon jälkeen

Venesatamaan saa rakentaa enintään 300 venepaikkaa.

TIENSUUNNITTELU Uudenmaan Maantien 1521 parantaminen ELY-keskus rakentamalla kevyen liikenteen väylä /Sipoon kunta välille Nikinmäki - Nikkilä, Sipoo

Itä-Suomen ympäristölupaviraston toimintaa jatkaa lukien Itä-Suomen aluehallintoviraston ympäristölupavastuualue.

Dnro 485/070/ JOHDANTO ESISELVITYSVAIHE ESISUUNNITTELU YLEISSUUNNITTELU VESILUPAVAIHE...

Valtatien 6 parantaminen rakentamalla pohjavesisuojaus välille Utti Metso, Kouvola

Uusien Mälkiän kanavasiltojen rakentaminen Valtatie 6:n nelikaistaiseksi parantamista varten sekä töidenaloittamislupa, Lappeenranta

Viite: Laki vesien- ja merenhoidon järjestämisestä ja asetus vesienhoidon järjestämisestä

Kokkonen Maria Luoma-aho Maria saapui klo Mettälä Petri Ojala Veikko Sundberg Esa Ääri-Mikkola Anne-Helena

YMPÄRISTÖLUPAVIRASTO Nro 23/2009/1 Dnro LSY-2008-Y-213 Annettu julkipanon jälkeen

RAUTALAMMIN KUNTA KOKOUSPÖYTÄKIRJA Nro 5/2015 Ympäristölautakunta Sivut Kunnanvirasto, kunnanhallituksen huone

Lotjasaaren venesataman rakentamista koskevassa päätöksessä nro 68/02/1 rakennustöille annetun määräajan jatkaminen, Anttola Mikkelin kaupunki.

Kivijärven venereitit

TEOLLISUUDEN YMPÄRISTÖLUVAT

Tiesuunnitelmassa esitetyt maantiet ja niihin liittyvät järjestelyt esitetään hyväksyttäväksi seuraavasti:

Koivulahden venereitin määrääminen yleiseksi paikallisväyläksi, Tuusniemi ja Kuopio.

Salpausselän palveluvyöhyke

Transkriptio:

Kimolan kanavahanke Tilannekatsaus

Kimolan kanava 50 vuotta Kimolan uittokanava on vuodesta 1966 lähtien yhdistänyt Konniveden kaakkoisosassa sijaitsevan Pohjanlahden ja Pyhäjärven luoteisosassa sijaitsevan Kimolanlahden.

Kimolan kanava yhdistää Sisävesikanavien mahdollistama yhtenäinen vesitieyhteys Kouvolan Voikkaalta Kansallisveden koillisosaan Pielavedelle on yli 400 km. Kimola

Valtion sulkukanavat Liikennevirasto ylläpitää 31 sulkukanavaa ja Saimaan kanavaa, jossa on kahdeksan sulkua. Kanavat sijaitsevat Vuoksen (16), Kymijoen (11) ja Kokemäenjoen (4) vesistöissä. Suurin osa sulkukanavista on automatisoitu itsepalvelukäytölle. Kimola

Kimolan vesiväylä Yhdistää Iitin Pyhäjärven venereitin ja Kimolan kanava Heinola -väylän Ohjeelliset kulkusyvyydet Iitin Pyhäjärven venereitti 1,4 m, lukuun ottamatta Salonsaaren korpinkärki Saunalahden satama 1,1 m Lintukymin suunta 0,9 m Kimolan yleinen paikallisväylä 1,8 m Kimolan kanava Heinola -väylä 2,4 m

Kimolan yleinen paikallisväylä Vesiväylän pituus n. 8,5 km, josta kanava-alueella n. 5,5 km Paikallisväylän kulkusyvyys 1,8 m Siltojen alikulkukorkeus 4,8 m Väylä leveimmillään 20 m Väylän leveys kanavassa 12 16 m Venesulun hyötypituus 35 m ja sulkukammion leveys 8 m Kanavan sulutuskorkeus n. 12 m Kanava sisältää kalliotunnelin, jonka pituus n. 70 m KIMOLAN YLEINEN PAIKALLISVÄYLÄ Uusi väylä Nykyinen väylä

Kymijoen vesistön kanavat sulutuskorkeudet Kimolan kanava Konnivesi 77,4 Kimola sulutuskorkeus n. 12 m Pyhäjärvi 65,3 Keiteleen kanava

Kymijoen vesistön kanavat mitat kanavapituus (pituus x leveys x syväys x korkeus) Kolu 2100 m 70,0 x 7,5 x 2,4 x 5,5 Kerkonkoski 1110 m 35,0 x 7,5 x 2,4 x 5,5 Kiesimä 460 m 35,0 x 7,5 x 2,4 x 5,9 Neituri 980 m 35,0 x 7,5 x 2,4 x 6,4 Paatela 500 m 110,0 x 11,8 x 2,4 x 8,0 (reitillä 3,5/4,8) Kapeenkoski 300 m 110,0 x 11,8 x 2,4 x 8,0 (reitillä 3,5/4,8) Kuusa 350 m 110,0 x 11,8 x 2,4 x 6,1 (reitillä 3,5/4,8) Kuhankoski 750 m 110,0 x 11,8 x 2,4 x 8,0 (reitillä 3,5) Vaajakoski 250 m 110,0 x 11,8 x 2,4 x 5,5 Kalkkinen 1315 m 450,0 x 10,0 x 2,4 x 11,0 Kimola 5500 m 35,0 x 8,0 x 1,8 x 4,8 Vääksy 1315 m 35,0 x 8,3 x 2,4 x 11,0

Kimolan kylän nykyiset sillat Taipaleen yksityistien silta (Kanavantie) alikulkukorkeus 2,9 m IITTI Kimolan (Eiraskan) silta alikulkukorkeus 3,7 m KOUVOLA Kimolanlahden silta (mt 362) alikulkukorkeus 3,9 4,9 m (ilman varoetäisyyksiä)

Nykyinen nippunosturi Alakanavan puolelta Yläkanavan puolelta

Veneilymahdollisuudet laajenevat Kimolan kanava yhdistää Kymijoen vesitieyhteyden Kouvolan Voikkaalta ja Iitin Pyhäjärveltä Konniveden ja Ruotsalaisen kautta Päijänteelle, josta edelleen Vesijärven sekä Keiteleen ja Kansallisveden vesistöihin. Kimolan kautta on arvioitu toteutuvan 2000 venematkaa eli 1000 sulutusta touko-syyskuussa.

Hakemussuunnitelma Kimolan vesiväylähankkeesta on laadittu hakemussuunnitelma vesilain mukaista lupahakemusta varten (26.6.2014), joka sisältää mm. vesiväylähankkeen yleissuunnitelman, väyläsuunnitelman, Kimolan kanavan sedimentin maalle sijoituskelpoisuuden arvioinnin, pohjatutkimusraportin ja pohjasuhdeselvityksen, kaavoitustilanteen, maanomistajien suostumukset alueiden varaamisesta läjitystarkoitukseen, siltojen alustavat yleispiirustukset sekä Kimolan kanavan virtausmallinnuksen. Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen (30.5.2014) päätöksen mukaan hanke ei edellytä YVA-menettelyä.

Etelä-Suomen AVI:n päätös 29.5.2015 Aluehallintovirasto määrää Kimolan väylän yleiseksi paikallisväyläksi sekä määrää väylän sijainnin ja väyläalueen. Aluehallintovirasto myöntää luvan Kimolan yleisen paikallisväylän rakentamiseksi tarpeellisiin toimenpiteisiin laadittujen suunnitelmien mukaisesti. Vaasan hallinto-oikeus hylkäsi päätöksestä tehdyt valitukset 24.5.2016. Päätöksestä on valitettu korkeimpaan hallinto-oikeuteen.

Etelä-Suomen AVI:n päätös antaa luvan Kimolan yleisen paikallisväylän rakentamiseksi tarpeellisiin vesialueen ruoppaamiseen, Kimolan kanavan luiskien kaivamiseen ja vahvistamiseen, kalliotunnelin avartamiseen louhimalla, venesulun rakentamiseen ja käyttämiseen, kahden odotuslaiturin rakentamiseen kanavan reunaan sulun molemmin puolin ja muihin tarvittaviin vähäisiin toimenpiteisiin sekä kanavassa sijaitsevan tukkien nipunsiirtolaitoksen ja säännöstelypadon rakenteiden ja kahden nippunosturin sekä muiden uittorakenteiden purkamiseen väylän alueelta hakemussuunnitelman ja venesulun yleissuunnitelman mukaisesti.

Kimolan kanava Vesitieyhteys Kymenlaaksosta Päijänteelle, josta edelleen Vesijärven, Keiteleen ja Kansallisveden vesistöihin. Hankkeen tilanne (10/2016) Etelä-Suomen aluehallintovirasto On määrännyt Kimolan väylän yleiseksi paikallisväyläksi On myöntänyt luvan vesialueen ruoppaamiseen, venesulun rakentamiseen ja muihin tarvittaviin toimenpiteisiin Päätöksestä on valitettu korkeimpaan hallintooikeuteen Valtion budjetti 2016 Kimolan kanavan kunnostamiseen myönnetty 6,0 M (3 v. siirtomääräraha, 2016-2018) Hanketta edistetään yhteistyössä Väyläsuunnitelman mukaiset kustannukset ovat n. 10 M. Valtion osuus 2/3 kuntien osuus 1/3 Vaikutusalueen kunnat ovat sitoutuneet hankkeeseen (2016) Kouvolan kaupunki 2 088 000 Heinolan kaupunki 552 000 Iitin kunta 360 000 Kouvola Heinola Iitti Valtio

Kimolan kanavahanke Ohjausryhmä Liikennevirasto (pj.) Kouvolan kaupunki Heinolan kaupunki Iitin kunta Kaakkois-Suomen ELY (L & Y) Kymenlaakson liitto Päijät-Hämeen liitto (Järvi-Suomen Uittoyhdistys) Projektiryhmä Liikennevirasto (pp.) Kouvolan kaupunki Heinolan kaupunki Iitin kunta Kaakkois-Suomen ELY (L) (Kymenlaakson liitto) (Päijät-Hämeen liitto)

Kimolan kanavahanke etenee Etelä-Suomen aluehallintoviraston väyläpäätös Vaasan hallinto-oikeus on hylännyt valitukset 24.5.2016, Päätöksestä on valitettu 21.6.2016 korkeimpaan hallinto-oikeuteen. Kouvolan kaupunki antanut vastineen 13.9.2016. Sopimus Kimolan kanavahankkeen toteuttamisesta, yhteistyöstä ja rahoitusjärjestelyistä Liikennevirasto, Kouvolan ja Heinolan kaupungit sekä Iitin kunta Mt 14550 parantaminen Kimolan kanavan kohdalla, tie- ja rakennnussuunnitelma Kimolan maantie ja Eiraskan silta (ts->10/2016 ja rs->11/2016) Kimolan kanavan vesiväylä- ja geotekninen suunnittelu, rakennussuunnitelma Avokanavan ruoppauksen suunnittelu, hankkeen geotekninen suunnittelu ja vesiväylän rakentamisen suunnittelu vähintään avokanavan osalta. (rs->6/2017) Siltojen rakennussuunnittelu, sähkö- ja automaatiosuunnittelu, patoasiakirjat Hankintapalvelu- ja valvontakonsultointi sekä rakennusurakat

Kimolan kanava luo mahdollisuuksia Kanavan toteuttaminen tuottaa rakennustöiden aikaisia työpaikkoja ja tukee nykyisten työpaikkojen säilymistä alueella. Kanavan toteuttaminen luo edellytyksiä matkailu- ja palveluliiketoimintojen kehittämiselle sekä edellyttää veneilyinfrastruktuurin ja -palvelujen kehittämistä vesiväylän varrelle Pyhäjärven ja Kymijoen suuntiin.