Erityislentotoiminta, SPO alkaen

Samankaltaiset tiedostot
Erityislentotoiminta, SPO alkaen

Erityislentotoiminta, SPO alkaen

Uudet lentotoimintavaatimukset PART-NCC, -NCO ja -SPO

Part-NCO ja sen vaikutukset lentokelpoisuuteen

Koulutus- ja toimintakäsikirjat / koulutusohjelmat

EASA Regional Workshop Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

EASA Regional Workshop Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa

LIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../..

Huolto-ohjelmat (yleisilmailu)

Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien GA Vaihe II Jyrki Laitila. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Lentotoiminta Ajankohtaista

EASA regulaation vaikutukset lentoaseman ja yhteistoimintaviranomaisten toimintaan

Rajavartiolaitoksen ilmailu GEN M1-12

EASA OPS ja Part-NCO. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Lennonopettajakertausseminaari, Pori Erik Korpijärvi, Veli-Matti Petramo

ELA1 ja Liite II ilma-alusten lentokelpoisuus Savonsolmu

Huollon ulkoistaminen

NCO ja riskienhallinta. Laskuvarjotoimikunta Simo Aro

Ilmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenten koulutustilaisuus 24/ Pekka Henttu

Muuttuvat EASA huoltotoimintamääräykset

Trafin julkaisuja xx Lentotoimintalupa (AOC) Ensihyväksyntään liittyvä ohjeistus. tekijä/tekijät, jos on

Uudistuvat määräykset

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Liikennepalvelulaki ja ilmailulain muutokset alkaen

Lentotoiminta-asetuksen liite VII

Konsepti EU-lain mukaisten dronelupien myöntämiseen (SORA-menetelmä) Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Ilmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenien koululutus- ja Pekka Henttu

EASA muutokset FTO:n kannalta

Part M ja mitä se tekee

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari

Uutisia säädösrintamalta

Uusi OPS M2-11 Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilma-aluksilla Liite II OPS

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Part-NCO ja erityislentotoiminta

Osk Hyvä Tapa Harrastaa

Heikki Mikkola

Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari

Uuden perusasetuksen mukaiset poikkeukset. Muutoksia OPS ja FCLtäytäntöönpanosäädöksiin. Ilmailun säädösinfo

Liite II huolto-ohjelma

Tarkastuslentäjän oikeudet ja velvollisuudet

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Ajankohtaista Lentoon! 2017

1. EASA FCL-CRD; tilannekatsaus; alustaja Pekka Henttu. 2. Kilpailulupa-asiat; mitkä kilpailut eivät edellytä lupaa; alustaja Pekka Hiltunen

Ajankohtaista hyppylentotoiminnassa. Laskuvarjotoimikunta

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ],

EASA muutokset FTO:n kannalta

Ilmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI

ANNEX TO EASA OPINION 06/2013. COMMISSION REGULATION (EU) No /.. of XXX

EASAn GA Roadmap vaihe 1 Yksikönpäällikkö Jyrki Laitila Lentoon!

Ehdotus. KOMISSION ASETUKSEKSI (EY) N:o /.. annettu [ ]

Opinion No 10/2013, CRD Part-M General Aviation Task Force (Phase I)

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Tiedotustilaisuus koulutusorganisaatioiden vastuuhenkilöille

Sisällysluettelo (suomeksi)... iii Sisällysluettelo (englanniksi)...ix Index (ihan lopussa)

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2010, annettu [ ],

EASA Part M huolto-ohjelmat. Nummela

Hyppylentäjille tiedoksi ja asiaa lentotoimintamääräyksistä

Part M Mistä tähän tultu?

Trafi, EASA SIO seminaari

Ajankohtaista EASA-asetuksen muutoksesta ja FCL- ja OPS-sääntelyn implementoinnista

Valvontasuunnitelma 2015 Ilmailu

Harrasteilmailun turvallisuusprojekti - Helsinki Fly In, EFHF,

Tulevat määräysmuutokset

ELA1 ilma-aluksen huolto-ohjelman tarkastus. Mia Montonen Tarkastaja / Lentokelpoisuusyksikkö

Lentotoiminta-asetusta täydentävät kansalliset määräykset

Soveltamisohje SPA.HEMS.130(e)(2)(ii) - Helikopterin vähimmäismiehistövaatimusten täyttäminen kiireellisillä lääkintähelikopterilennoilla (HEMS) yöllä

Kaupallisen ilmakuljetuksen lentotoimintamääräykset

Kriittistentöiden hallinta EASA. Jukka Parviainen

Rajavartiolaitoksen ilmailu

Ilmailijoiden sääilta

KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) /, annettu ,

Yhtenäinen Eurooppalainen Ilmatila -SES

Part M vaiheet kuinka tähän on tultu. Part-M ja katsastusjärjestelyt Jyrki Laitila

Kansalliset huolto- ja huoltajavaatimukset uusiutuvat

Luonnos. KOMISSION ASETUKSEKSI (EU) n:o /2010, annettu [ ], yhteisen ilmatilan käyttöä koskevista vaatimuksista ja toimintaohjeista

Kriittiset huoltotoimet

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ]

EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO. Bryssel, 1. helmikuuta 2010 (OR. en) 5306/10 Toimielinten välinen asia: 2009/0189 (NLE) JAI 35 COPEN 7

KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) /, annettu ,

TraFI EASA - Airmanship. SIL-Lentoturvallisuusseminaari Pekka Henttu Ilmailu, Lentotoimintaosasto

LAUSUNTO nro 02/2007 EUROOPAN LENTOTURVALLISUUSVIRASTO

Kansallisen ilma-aluksen miehitys

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Etukäteen saatuja kysymyksiä

Määräysmuutoksia - harrasteilmailun koulutusorganisaatiot

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 6. huhtikuuta 2016 (OR. en)

SMS ja vaatimustenmukaisuuden

Radioaktiivisten aineiden kuljetus

Ilmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Kansainvälisiä uutisia

Ilmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Ilma-aluksen huolto Kuka saa huoltaa ja mitä

Lentokelpoisuustarkastajan vaatimukset ja oikeudet. Jukka Parviainen

A8-0141/131

Poikkeama-asetusinfo Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

EUROOPAN LENTOTURVALLISUUSVIRASTON. LAUSUNTO nro 04/2007

Kalustoyksikön rekisteröinti

Suomen Moottorilentäjien. liitto ry (SMLL) ultrakevyttoimikunta

Transkriptio:

Erityislentotoiminta, SPO 21.4.2017 alkaen 16.08.2016

SPO:n voimaantulo ja määrittelyt EASA lentotoiminta-asetuksella, 965/2012, erityislentotoimintavaatimukset (SPO) tulevat sovellettavaksi 21.4.2017 Erityislentotoiminta, SPO, on määritelty lentotoiminta-asetuksen kohdassa SPO.GEN.005 sekä ohjemateriaalissa AMC1 SPO.GEN.005 ja GM1 SPO.GEN.005. EASA lentotoiminta-asetus 965/2012 suomeksi Muutettu 22.7.2016 numerolla 2016/1199 EASA Easy Access Rules, englanniksi (ei sisällä vielä muutosta 2016/1199) Sisältää lentotoiminta-asetuksen ja EASA ohjemateriaalin AMC, GM Trafi suosittelee tämän dokumentin käyttöä, paras koonnos asioista Huomioi kuitenkin että AMC ja GM materiaalia julkaistaan jatkuvasti ja viimeisimmät löytyvät täältä Ilmailumääräys GEN M1-1, voimaantulomääräykset Yllä mainitut vaatimukset korvaavat nykyiset kansalliset lentotyötä koskevat vaatimukset (ml. Ilmailumääräys OPS M1-23)

SPO:n tuomat muutokset Nykyinen lentotyölupakäytäntö poistuu erityslentotoiminnasta ja tilalle tulee erityislentotoimintalupa Authorisation ja -ilmoitusmenettelyt Declaration Kaikki kaupallinen erityislentotoiminta vaatii jatkossa joko luvan Authorization tai ilmoituksen Declaration Suuririskinen kaupallinen erityislentotoiminta, High Risk Commercial SPO vaatii toimivaltaisen viranomaisen luvan Authorisation Kaupallinen erityislentotoiminta, poislukien High Risk Commercial SPO, vaatii ilmoituksen toimivaltaiselle viranomaiselle Declaration Ei kaupallisesta erityislentotoiminnasta säädetään seuraavaa Ei-kaupallinen erityislentotoiminta ei-vaativalla ilma-aluksella ei vaadi lupaa eikä ilmoitusta, mutta vaatii NCO.SPEC vaatimusten täyttämisen Ei-kaupallinen erityislentotoiminta vaativalla ilma-aluksella vaatii ilmoituksen toimivaltaiselle viranomaiselle Declaration Jäsenvaltiot määrittelevät kansallisesti ns. suuririskisen kaupallisen erityislentotoiminnan High Risk Commercial Specialised Operations kriteerit Huomioi toimiessasi EU:ssa muualla kuin Suomessa että määrittely voi olla erilainen

SPO:ta koskevat vaatimukset Kaupalliseen erityislentototoimintaan sovelletaan EASA lentotoiminta-asetuksen seuraavia vaatimuksia Artiklat (Cover regulation) ja määritelmät (Definitions) Organisaatiota koskevat lentotoimintavaatimukset, Part ORO (.GEN,.AOC,.DEC,.SPO,.MLR,.SEC,.FC (sec. 1and 3)) Erityishyväksynnät, Part SPA (kaikki paitsi.etops,.nvis,.hho,.hems) Erityislentotoiminta, Part SPO Ei-kaupalliseen erityislentotoimintaan vaativilla ilma-aluksilla (NCC) sovelletaan EASA lentotoimintaasetuksen seuraavia vaatimuksia Artiklat (Cover regulation) ja määritelmät (Definitions) Organisaatiota koskevat lentotoimintavaatimukset, Part ORO (.GEN,.AOC,.DEC,.SPO,.MLR,.SEC,.FC (sec. 1and 3)) Erityishyväksynnät, Part SPA (kaikki paitsi.etops,.nvis,.hho,.hems) Ilmoitusten osalta, Part NCC /SPO Declaration Erityislentotoiminta, Part SPO Ei-kaupalliseen erityislentotoimintaan ei-vaativilla ilma-aluksilla (NCO) sovelletaan EASA lentotoimintaasetuksen seuraavia vaatimuksia Artiklat (Cover regulation) ja määritelmät (Definitions) Part NCO (erityisesti NCO.SPEC) Erityishyväksynnät, Part SPA (kaikki paitsi.etops,.nvis,.hho,.hems)

SPO:ta koskevat määräykset

SPO vaatimusten täyttäminen AOC haltijoilla suuri osa alla olevista on jo olemassa Organisaatio Vastuullinen johtaja Seuraavista alueista vastaavat henkilöt täytyy nimetä: lentotoiminta, koulutus, maatoiminta, Vaatimuksen mukaisuudesta vastaava henkilö Turvallisuuden hallinnasta vastaava Safety manager Riippumaton auditoija tarvittaessa Minimissään yksi henkilö voi hoitaa muut tehtävät paitsi toimia riippumattomana auditoijana, mikäli täyttää eri tehtävien vaatimukset (käytännössä voi olla kuitenkin mahdotonta löytää henkilöä, joka täyttää kaikki vaatimukset) Organisaatiolla tulee olla oma hyväksytty jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio tai sopimus sellaisen kanssa. Lisäksi ilma-alukset on huollettava hyväksytyssä Part-145 tai Part-M Subpart F huolto-organisaatiossa. Koulutus Koulutusohjelmien pitää sisältää soveltuvin osin seuraavat osiot: siirtymäkoulutus, CRM, eroavaisuuskoulutus, perehdyttämiskoulutus, määräaikaiskoulutus ja tarkastuslennot vuosittain, toiminta useammassa tyypissä tai versiossa Hallintojärjestelmä (SMS ja vaatimuksenmukaisuuden valvonta) Toimintakäsikirja Kullekin erityislentotoiminnan alueelle täytyy tehdä riskiarviointi riskiarvioinnin pohjalta erityislentotoimintaohjeet (SOP)

SPO toiminnan aloittaminen Lupa Authorization menettely Ennen toiminnan aloittamista operaattorin on täytettävä vaatimukset sekä toimittava hakemus sekä saatava Trafin hyväksyntä Lupahakemuksen liitteenä on toimitettava erityislentojen riskianalyysit sekä erityislentotoimintaohjeet Toimintakäsikirjoja ei tarvitse toimittaa Trafiin, mutta operaattori lupahakemuksellaan vakuuttaa että ne ja muut vaaditut dokumentit ovat vaatimusten mukaisia. Hakemuskaavake löytyy tästä Ilmoitus Declaration menettely Ennen toiminnan aloittamista operaattorin on täytettävä vaatimukset sekä toimitettava Trafiin ilmoitus, declaration Toiminta voi alkaa, kun ilmoitus on toimitettu Trafiin Ilmoituksella Trafiin, operaattori vakuuttaa että riskianalyysit, erityislentotoimintaohjeet sekä muut dokumentit ovat olemassa ja vaatimusten mukaisia Ilmoituskaavake löytyy tästä Trafi voi kuitenkin tietyissä olosuhteissa pyytää toimintakäsikirjat ja muut dokumentit tarkastettavaksi Trafi tulee tekemään valvontasuunnitelman erityislento-operaattoreille, jonka mukaisesti tarkastuksia tullaan jatkossa tekemään

Tukimateriaalia EASA asetukset koostuvat; Cover Regulation, Basic Regulation (EY No 216/2008) ja niiden liitteet = Hard Law, AMC = Acceptable Means of Compliance, GM = Guidance Material ja Certification Specifications EASA säädösrakenne, kts. seuraavat sivut Linkit EASA dokumentteihin EASA lentotoiminta-asetus 965/2012 suomeksi Muutettu 22.7.2016 numerolla 2016/1199 EASA Easy Access Rules, englanniksi Sisältää lentotoiminta-asetuksen ja EASA ohjemateriaalin AMC, GM Trafi suosittelee tämän dokumentin käyttöä, paras koonnos asioista. Huomioi kuitenkin että AMC ja GM materiaalia julkaistaan jatkuvasti ja viimeisimmät löytyvät täältä Avattavalle Trafi SPO-sivulle tallennetaan erityislentotoimintaan liittyvää materiaalia, mm. SPO-tiedote Ajankohtainen ilmailumääräys, OPS M1-33, jonka kohdassa 2.1 määritellään suuririskinen kaupallinen erityislentotoiminta Käsikirjasisältö-pohja, riskianalyysi ohje, vakiotyömenetelmät (SOP) ohje Lupa-kaavake (Authorization) Ilmoitus-kaavake (Declaration) Lisätietoa voit kysyä tarvittaessa Veli-Matti Petramo, 029-5346094 Petri Mikkonen, 029-5346181