T UMM TYMKT UKS KTST VKUTUKST ähtöohdat uelan ityaret laajenee noin errosneliöetrin uudella liietilalla aajennus johtaa uutosiin pysäöinnin järjestelyissä Uusia pysäöintipaioja ei uitenaan tule uin yenunta yyisin oo pysäöintienttä ei liene täynnä osaan, joten paiaäärän voidaan olettaa riittävän Tarastelussa on huoioitu yös aution raentaisen yhteydessä äyttöön tulevat n 7 pysäöintipaiaa s ityaretin ja risan iertoliittyien liienneäärät lasettiin aalisuussa 6 Mitoitustilanteesi valittiin perjantain iltahuipputunti Kuva erjantain liiennelasennan liienneäärät ajoneuvoa tunnissa iienneäärien lisäys M- laajennusen atatuotosten on arvioitu lisääntyvän huipputunnin aiana noin %:lla eli M:n tontille pyrisi ja sieltä lähtisi ajoneuvoa nyyistä eneän Uuden liienteen suuntautuinen oletetaan jaautuvan saalla tavalla uin nyyisen huipputunnin liienne Meritien iertoliittyässä jaautuu otasutaan Tään uainen suuntautuinen on esitetty oheisessa tauluossa Tauluo Uuden liienteen suuntautuinen etelä länsi itä sisään ulos sisään ulos sisään ulos 6 9 9 Tään tilanteen uaiset liienneäärät on esitetty uvassa Siulus y 6 Matti Koinen
Kuva M-laajennusen tuotosilla taristettu huipputunnin liienne isäsi on tarastelut toiivuutta uelan esustan liiennesuunnitelan uaisilla vuosien ja arvioiduilla liienneäärillä ennusteet perustuvat liiennesuunnitelassa esitettyihin auertoiiin vuodelle ja, vuodelle Kuva nnuste vuoden huipputunnin liienneääräsi (auerroin,) Kuva nnuste vuoden liienneäärisi (auerroin,) Siulus y 6 Matti Koinen
iienteellinen toiivuus iienteen sujuista on arvioitu Syncro/Sitraffic liienteen siulointiohjelistolla Seuraavassa on esitetty liittyien uoritusasteet ja jonopituudet ahdella aistajärjestelyvaihtoehdolla: nyyiset aistat järjestely, jossa raennetaan Meritielle toinen aista eritasoliittyästä M:n suuntaan ääntyville yytilan uoritusasteet yytila lisäaistalla M-uudet liietilat, nyyaista M-uudet liietilat, lisäaista M-uudet liietilat, nyyaista M-uudet liietilat, lisäaista Siulus y 6 Matti Koinen
Kuoritusastetarastelu osoittaa, että lisäaistan raentainen sujuvoittaa huoattavasti liiennettä tenin valtatien suunnasta Meritietä tuleville oituu järjestelystä hyötyjä ärjestely on perusteltua toteuttaa Vuodelle ennustetuilla liienneäärillä järjestely ei enää toii Katuvero on ehitettävä seuraavan yenen vuoden aiana niin, että uelaan saapuvalle seä uelasta valtatien suuntaan poistuvalle liienteelle on uitain reittejä uin Meritie isäaistan raentainen eventää M:n iertoliittyää, utta ns risan iertoliittyän välitysyy on täysin äytetty onopituudet yytilanteessa liienne ruuhautuu hetittäin iertoliittyien välillä onoja ertyy yös aiille tulosuunnille onot eivät uitenaan Meritien suunnassa ylety vielä eritasoliittyän läntiseen rappiliittyään onopituudet lasennan uaisilla liienneäärillä Siulus y 6 Matti Koinen
M-uudet liietilat, lisäaista iienteen lisäys aattaa jonin verran Meritiehen liittyvien atujen asiijonopituusia Sen sijaan iertoliittyien välillä jonot lyhenevät Selitysenä tähän on se, että osa M:n lisäatoista tulee pisteen suunnalta, jolloin Meritietä idästä tulevat joutuvat väistäään e liiennevirtaa opusi Tarastelun perusteella M:n laajennusen vaiutuset liiennetilanteeseen on varsin vähäiset M:n tavoitettavuutta voidaan erittävästi parantaa raentaalla lisäaista Meritietä idästä tuleville M:n suuntaan ääntyville ärjestely on toiiva noin vuoteen asti, utta sen jäleen Meritie ruuhautuu pahoin, ellei uelaan / uelasta ole uita yhteysiä valtatien suuntaan Siulus y 6 Matti Koinen
' ' KUTSUM 6 V S S VKKK iv iv _ 7 W W veroseinä 7 9 _ 7 9_ 7 W _ 7 6 9_ 77 W +/, W TK _ 7 W SK _ 7 9_ 7 W _ 7 S +7 _ 7 9_ 7 VS VS 9+9 asfaltti U+ VS U9 K K +7 V K U+ 9 K 9 9 9_ 7 7 7_ 7 6 W U+6 9_ 7 W 6 9_ 9_ 76 9_ 7 U9+ VS VS 6 7 9_ U9+/ 6 6 9+_ 6/6_ VSb U9+9/ 7, h= +7 VS S-6/7 veroseinä U/ MV VSb +7 9/ nosto pöytä asfaltti asfaltti +7 +7 +7 /7 ST-V U9/ /7 ST-V betoni 9_ 7, h=9 KTKKU U+/+ U+/+ 9 6 6 VS S U U-V S U 7 7 KUV /7 7 KUV /7 7 M 9_ 7 K- K-6 K 9 79 _ 7 SV-6 SV- SV- SV- SV- 6 7 W K-6 W 9 SV- 7 K-6 9 K-6 V K h= K-6 K-9 6 K-6 9 K-9 K /7 7 KUV 7 K- 6/6 U-V 6/ _ 76 v W KUV /7 7 aide KUV /7 7 VS6 _ 7 KUTSUM 9_ 79 K W T _ 77 SK 6 V v W v aide 9: 66 6 6 9 6 9 6 6 Kpa :9 : : 6 V : 9 7 V 9 9 : : 99 7 66 : 7 9 9 76 7 7 67 6 7 6 6 6 :9 7 :6 9 9 : 6 9 6 6 6 6 :9 6 V : : 9 7 Z 6 : 9 rp 77 9 bs Meritie :9 : : : 9 6 6 6 7 6 9 9 7 7 9 9 9 6 9 UKUV 7,6/ 6 uoraussilta uoraussilta lastauspaia +7 U-V 6/ K 9/, K 9/, 7 +6 lastauspaia uoraussilta biojäte S-6/7 UKUV KU- SM a 7 6 a a a 6a 7a Z 6 a 9a 7 M KTVUUS : : 6 : 6 MTS a 9 a a ST UTKK VÄ KSK, KS MUUT VT UTKSVUS a a 6 6 :6 a 9 6a UTT + TTTT =TTKS+KUV SYÖTTÖUTK =KSTK S =TKUSUUT S =KÄSSMMUT =SVSUTK =TUUTUSUTK 7a 7 a +7 9a TT +7 SKS ' ' rosaori +7 rosaori KÄYT KÄYT 7 6 KKÄYTTÖ UKUTT 9rp : KÄTYSST US 6 SST/M TUKT SST/ STUSTS KYMÄK US rp UT TKT YT U KSK K SÄT h= KT 7 SSKKU VS 9 VS VVM KKUT VW VSa SUUT KK KUKKKU, 9,7,7 7 6 VS VTM W/ T/ VS iv iv tias t:n atolle W/M T/M U+/, U+/, KUYÖÄT U+/ U+/ UTKS +6 ~ USS V-KU V SK- S KKK pl 76 pl a VKKKTT h= MTTSYVYS +/, T VKKKTT KKUTMT KK YM SVÄÄ VK KKUTMT KK YM SVÄÄ VK UUTUTÄKTT h= a KUYÖÄT +7 TTKS h= ' +7 6 UV KSSTST TTYS VS SSSUUKKU VS 9x, TTST 7 V TÄSSSÄ h= paloilnäyttölaite savunpoiston ohjausesus iv-hätäseispainie K 9/, veroseinä UU UUTUS K h= TÄSSSÄ h= ' palounnan hyöäystie KSST SÄT h= US +767 VS7 TTKS +7 US V-säleiö x Y lattiasta v KSMTKK MUUTM KSTU Y KTTUS KT V KSTT UMT VUKK VS VSb VSb h= TSTV 7 SÄKÖK V-säleiö x Y lattiasta KÄYTTÖTV 97 TKTT 77 MT- UUST ÄÄYTTÄMÖ ÄVTTÄSTVT VSS ÄTÄK US UKUS-VSTT ST/ TMÄÄ h= 7 KSU T, SU 7 TUSÄ TUUK +7 S-6/7 S-6/7 9 Kauppa K 6 6, MST VTTT ST VTTT KUVTMST 9 KÄÄYTT KKÄSTT ST UUV KTKST 9 TUTMST K TUSTV teräsprof nosto-ovea varten W/ TUKKV 7 W/M 6 T/M T/ TVKKT 6 7 KÄSTTY VUTSK SVUSKSKUS UUV TUSÄ ÄÄYTT KT VSb SUU S U ÄÄYTT KTKTTÖ KÄYTÄVÄ Keräyspahvi KKUSTVKK ÄT uoltoluuu sivussa UUV UM U TTY Y UU nergiajäte TUSÄ TKS ÄSST h= V-KYMÄKTS V-SST ÄMMKTS h= 7 K- 6/6 UT US 7 STUSTS 9 VKÄSTT UUV STST MÄ-VSÄÄ ' -M- VSb VSb KST T +_ T +_/7 9 SKSKV S U VTKT T W KYMÄ KK U+ TTKS +7 6 TUUK 9 YÖVSTTT US TKTT 6 9_ 76 7 7 TKS 9 6 aide V TÄSTMTUKSSS veroseinä TMST TKS 9x9, h= h=7 VS6 VS6 TUT VT STT 7+7_ 7+7_ 9 VST/KT MST v W 7 W W/ W/M T/ T/M TMST aide ST U+ U+ US US VVSTTTU U TKSUT VVSTTTU U TKSUT TT STT ' ' K M S T U V 79 K 6 X=9 Y=6999 X= Y=67 7 7 7 9 UMM TYMKT KSUUTM US 9 9 6 SSUUTTT ST Y 6 97 96