Estonian Logistics Cluster Viron logistinen läheisyys Ain Tulvi Viron osto- ja toimitusketjujen johtamisyhdistyksen hallituksen jäsen
Viron logistinen läheisyys A. Materiaali- ja komponenttitoimitukset Suomen ja Ruotsin tehtaille B. Kulutushyödykkeiden toimitukset jälleenmyyjille Suomessa ja Ruotsissa C. Investointihyödykkeiden toimitukset Pohjolaan ja maailmalle D. Valmistuotteet (OEMtehtaat) PKC Eesti, Harju Elekter, Cargotec Estonia, Konesko, Metalliset Bellus Furniture ABB Estonia, Ericsson Eesti Glamox, ENSTO, ABB, Draka Cables
Viron satama-alueet Bulkkituotteiden jalostus ja varastointi satama-alueilla ja niiden läheisyydessä Arcelor Mittalin galvanointilaitos Muugan satamassa Kemikaalien ja ympäristölle haitallisten aineiden käsittely niille tarkoitetuilla alueilla Sillamäen sataman kemikaaliterminaalit, harvinaisten maametallien valmistus Silmetissä
Mahdollisuudet teollisuudessa ja logistiikassa Muugan teollisuuspuistossa 50 ha vapaita tontteja (koot 0,3 21 ha) Paldiskin Eteläsataman vieressä kehitettävä terminaalialue (10 ha) ja teollisuuspuistoalue (21 ha) Sillamäen sataman vieressä vapaita tontteja 300 ha vapaaalueella ja lisää maata teollisuusalueella vapaa-alueen ulkopuolella Tallinnan lentokentällä vapaa lentotavaran kuljetus- ja käsittelykapasiteetti 100 000 t vuodessa. Vapaat alueet lentoterminaalien rakentamista varten Tapan logistiikkapuistossa 40 000 m²:n käyttövalmis varastopinta-ala. Rautatieyhteys, mahdollisuus lastata tai purkaa 76 vaunua samanaikaisesti
Mahdollisuudet teollisuudessa ja logistiikassa Maardun logistiikkapuistossa 10 000m² vapaita varastopintoja. Kehittämisvaiheessa 22 000 m² varastotilaa rautatien vieressä odottamassa asiakkaita Paldiskin teollisuuspuistossa Etelä- ja Pohjoissataman vieressä 15 000 m² nykyaikaisia tuotantotiloja ja 15 ha:n vapaa alue kehittämistä varten Paldiskin Pohjoissataman ja rautatieaseman vieressä 16 000 m²:n alue odottamassa kehittämistä Allikan teollisuuspuistossa (Paldiski mnt, 5 km Tallinnasta Paldiskin suuntaan) 15 ha:n alueella 8 tonttia (teollisuus ja logistiikka) Keilan teollisuuspuistossa 21 ha:n vapaa alue, rautatieyhteys
Logistiikan strategiset vaihtoehtot Tuotanto ja varasto Virossa, markkinat ja jakelu Suomessa ja Baltiassa (Indoor 2002-2009) Tuotanto Baltiassa, varasto Virossa, markkinat ja jakelu Suomessa Tuotanto Keski-Europassa, varasto Virossa, jakelu Suomessa ja Baltiassa (Goodyear) Tuotanto Suomessa, varasto Virossa, markkinat ja jakelu Baltiassa Kriittiset tekijät: Jakelukuljetusten täyttöaste, toimitusaika Jakelukuljetusten täyttöaste, toimitusaika Perus- ja jakelukuljetusten täyttöaste, toimitusaika tehdasja keskusvarastosta, toimitusaika jakelussa Perus- ja jakelukuljetusten täyttöaste, toimitusaika jakelussa
Viron mahdollisuuksia Logistiikkayrityksissä vapaata kapasiteettia (varastot) Matalat kuljetushinnat (vrt. Pohjoismaat) Kuljetusyrityksissä vapaa kapasiteettia Hyvät ja nopeat yhteydet Skandinaviaan ja Keski- Eurooppaan Matalat työvoimakustannukset (vrt. Pohjoismaat) Työntekijät oppivat nopeasti tarvittava ammattitaito Yrityskulttuurin samankaltaisuus Kriittiset tekijät: Partneriyrityksen riittävä vapaa kapasiteetti Taitava ja joustava partneriyritys Avainhenkilöiden ammattitaito ja luotettavuus Luottamukselliset suhteet osapuolten välillä
Viron mahdollisuuksia Lyhyet kuljetusetäisyydet Pohjolassa, lyhyt tilaustoimitussykli (vrt. Kiina) Edullinen palkkataso (vrt. Ruotsi ja Suomi) Valmista teollisuustilaa vuokrattavana Kokemuksen karttuessa parantunut laatu ja tuottavuus Rekkakuorma Keila/Viro Riihimäki/Suomi Matka: 100 km (tie) + 80 km (lautta) Kuljetusaika: Kustannukset: Keila Riihimäki 6 12 h puoliperävaunu 740 ldm 60 Riihimäki Keila puoliperävaunu 420 ldm 35
Case: Indoor Group Oy Schenker AS Peruskuljetusten, varastoinnin ja jakelun ulkoistaminen Suomesta Viron Pehmeiden huonekalujen jakelulogistiikka: jakeluvarasto ja päivittäiset jakelukuljetukset Suomeen, Latviaan ja Virossa Partneriyhteistoiminta 2002 2009 Volyymit: 2003 2500 m³/kk, 2007 4800 m³/kk Pitkäaikanen yhteistyösopimus (3 vuotta kerralla) Open-book kustannusjärjestelmä ja palveluhinnat
Case: Indoor Group Oy Schenker AS Ulkoistamisen edut asiakkaalle: ei omia varastoja Virossa ei omaa henkilöstöä Virossa varaston kapasiteetin joustavuus kuljetusten joustavuus strategian joustavuus kiinteisistä kustannuksista muuttuvia kustannuksia varastointikustannukset 90 % Suomen kustannustasosta käsittelykustannukset 60 % Suomen kustannustasosta asiakkaan säästö logistiikkakustannuksissa 2005 ca 200 000
Case: Indoor Group Oy Schenker AS Työ- ja toimintakoulutus Suomen varastoissa Asiakaspalvelijoiden koulutus Suomessa, sama palvelumalli Toimitusaika Etelä-Suomeen 48h, Keski- ja Pohjois-Suomeen 72h Sovittu palvelutaso ja sen seuraaminen Raportointi varastoinnin ja käsittelyn volyymeistä, tuottavuudesta, tehokkuudesta, varaston ja kuljetusten täyttöasteista, kustannuksista jne. Varaston volyymien vaihteluväli: 6000 m³ 11000 m³ Kuljetusten volyymien vaihteluväli (päivässä): 3 14 FTL Oston, myynnin, asiakaspalvelun sekä varaston hallinnointi asiakkaan tietojärjestelmässä Kuljetusten hallinnointi palveluntarjoajan järjestelmässä Palveluhinnat perustuivat kustannuksiin (avoin järjestelmä)
Case: Goodyear Dunlop Tyres AS Schenker AS Peruskuljetusten, varastoinnin ja jakelun ulkoistaminen Ruotsista Norrköpingistä (Green Cargo) Viroon Peruskuljetukset Saksasta, jakelukuljetukset Suomeen, Latviaan, Liettuaan ja Virossa Partneriyhteistoiminta alkaen 2007 Volyymit: varastossa 40 000 rengasta Suoralähetysten ja varastolähetysten cross-docking Kiinteät palveluhinnat, jotka perustuvat Itä-Euroopan keskikustannuksiin
Case: Goodyear Dunlop Tyres AS Schenker AS Toimitusaika Norrköpingistä Turun kautta (lajittelu terminaalissa) suomalaisille asiakkaille: Turku, Tampere 48 h Helsinki, Lahti 72 h Muu Suomi 96h Toimitusaika Tallinnasta suomalaisille asiakkaille: Turku, Tampere, Helsinki, Lahti, Etelä-Suomen alueet 48h Muu Suomi 72h Riittävän täyttöasteen varmistamiseksi kuljetuksissa käytetään erikoishäkkejä (rengaskori, 60 90 rengasta) Hyödyt asiakkaalle: Lyhyempi toimitusaika Pienemmät käsittelykustannukset Pienemmät kuljetuskustannukset
Viron logistinen läheisyys Suomalaisten yritysten ja yrittäjien määrä Virossa jatkuvassa kasvussa Pääosa Virossa aloittaneista yrityksistä on kehittänyt toimintaansa Kiitos!