uutiset Kuljetusalalla historiallisen vilkas muutosten vuosi "Kierrätysasemalla tehostetaan pölyntorjuntaa" syyskuu / 2013



Samankaltaiset tiedostot
Destamatic saavuttanut huipputason rakennusjätemateriaalien. hyödyntämisasteessa. uutiset

Positiivista palautetta palvelusta ja tuotelaadusta

syyskuu / 2014 uutiset Ensimmäiset puukivet esittelyssä Kyläsaaren asema virkeästi käyntiin

JÄTTEEN TIET VIEVÄT ETEENPÄIN

Kuljetusbarometri 1/2012: Kovat hinnankorotuspaineet ja kannattavuusremontti vuonna Tiedotustilaisuus

Kuljetusalan vastuullisuus nyt ja tulevaisuudessa

Destamaticin uusi materiaalien kierrätysasema avataan Kyläsaareen 1.7.

Harmaa talous nujerretaan yhteisvoimin. Harmaa talous seminaari Teppo Mikkola Puheenjohtaja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry

Valtioneuvoston selonteko valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelusta

Vireä tekemisen meininki

Hakemus jätteen ammattimaisen kuljettamisen tai välittämisen hyväksymiseksi jätehuoltorekisteriin

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2015

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2016

Rakennusosien ja materiaalien uudelleenkäytön sääntelyyn liittyviä kysymyksiä

YMAJAOSTD ao , J,llTE 40

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2015

SKAL Kuljetusbarometri 1/2018: Maantiekuljetukset noususuhdanteessa Kuljettajapula torjuttava joustavilla koulutusratkaisuilla

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017

SKAL Kuljetusbarometri 1/2014: Tieverkon rajoitukset syövät hyötyjä suuremmasta kuljetuskalustosta Tierakentaminen pistäisi vauhtia koko

KIERRÄTTÄMÄLLÄ. Kiinteistöseminaari Jorma Mikkonen

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2019

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2019

Betonipäivät Puukivi - puuta ja betonia yhdessä Kimmo Rinne

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2013

SKAL Kuljetusbarometri 2/2015 vakiokysymykset: Varovaista toiveikkuutta kannattavuuden kehityksestä

-ORGANISAATIO. Jäsenyritykset. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry. Logistiikkajäsenet. Liitännäis -jäsen. Veteraanijäsenet.

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2014

Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus. Esittely

SKAL Kuljetusbarometri 1/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2013

SKAL Kuljetusbarometri 3/2017: Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa Parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen

VAHVA SKAL ON KOKO TOIMIALAN ETU

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2017

Kansainvälisen liikenteen ruokajätehuolto

SKAL Kuljetusbarometri 2/2018: Kuljetusalalla vahva noususuhdanne Tieverkon ongelmat hillitsevät yhdistelmäpituuden kasvattamista 7.6.

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009

SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009

Nro 18/2012/1 Länsi- ja Sisä-Suomi Dnro LSSAVI/40/04.08/2011 Annettu julkipanon jälkeen

Harmaan talouden torjunta

Pienten polttolaitosten sääntelymuutosten haasteet. Kaukolämpöpäivät / Hämeenlinna

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2018

KOKOEKO Kuopio Jätelaki ja muutokset kuntien jätelaitoksille

Esityksen laatija 7/4/09 JÄTTEEN POLTON VAIKUTUS KIERRÄTYKSEEN

Euran, Huittisten, Köyliön ja Säkylän jätteenkuljetusjärjestelmästä päättäminen. Tausta-aineisto

Kansainvälisen liikenteen ruokajätehuolto. Jätehuoltopäivät Mia Haavisto Laatupäällikkö Finnair Catering Oy

KUORMA- JA PAKETTIAUTOLIIKENTEEN ENERGIANSÄÄSTÖOHJELMA

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

3 0, Etelä-Sucrnen aluehallintovirasto Hämeenlinna. Asiat:

Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimus. Esittely

VAHVA SUOMALAINEN. Suomi Finland 100. Urakoitsijaseminaari Jari Pietilä

Jätehuollon varaukset kaavoituksessa

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2016

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

Käyttöasetus potilassiirtojen

Tavaraliikennelain muutokset. Koneyrittäjien Maarakennuspäivät Matti Peltola Hotelli Ilves, Tampere

Destaclean Puukivi. Rakennusjätteen innovatiivinen kierrätysratkaisu. Kiertotaloudella säästöä rakentamiseen,

Kainuun jätehuollon kuntayhtymä Eko-Kymppi. KAINUUN YMPÄRISTÖOHJELMA 2020 Ympäristöseminaari

SKAL Kuljetusbarometri 1/2019: Kuljetusalan odotukset kääntyivät laskuun Kuljettajan työ säilyy ja monipuolistuu

Liikennekaari-vaikutusarviointikysely

Maantiekuljetukset, logistiikka ja ympäristöhallinta -seminaari Helsingin messukeskus

Espoon kaupunki Pöytäkirja 48. Ympäristölautakunta Sivu 1 / 1

Kuljetusalan energiatehokkuussopimukset

Prof Magnus Gustafsson PBI Research Institute

Rakennusjätteiden kierrätys ja hyötykäyttö valvojan näkökulma

KULJETUSYRITTÄJIEN ASENTEET TYÖURIEN PIDENTÄMISEEN

Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

Destamaticin kierrätystavoitteet

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Katri Sihvola EU:n henkilönsuojainasetus. Markkinavalvonnan toimintaperiaatteet

KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS (EU) /, annettu ,

Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimus. Esittely

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2018

Neste kuljetusalan ammattilaisten palveluksessa

Tieliikenteen kuljetusyritysten vastuullisuusmalli. Lasse Nykänen VTT

Liikennekaari. Markkinat-alatyöryhmä

1. Eurotum Oy (Y: ) tai Sirafire Oy ( )

Energiatuen hyödyntäminen yrityksissä. Erkki Väisänen/Tekes TETS

Lentokonemelun vähentäminen jo rakennetuilla asuinalueilla

LUONNONKAASUA TEOLLISUUDELLE NYT KAIKKIALLE SUOMEEN.

JÄMSÄN KAUPUNKI ENERGIAKÄYTTÖÖN TOIMITETTAVAN YHDYSKUNTAJÄTTEEN VARAS- TOINTI JA SIIRTOKUORMAUS

Johtava ympäristötarkastaja


Yrityshistoria. Luotettavuus Turvallisuus Ympäristöystävällisyys Joustavuus

SKAL Kuljetusbarometri 3/2013:

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

Kuljetusbarometri 2/2009

Jätehuoltomääräykset Esittäjän nimi 1

Ehdotus komission täytäntöönpanoasetukseksi, jolla muutetaan komission täytäntöönpanoasetusta (EU) 2015/1998 tiettyjen ilmailun turvaamista koskevien

KIMMO JÄRVINEN HYVÄ MATERIAALIN HYÖTYKÄYTÖN YMPÄRISTÖLUPAHAKEMUS JA PÄÄTÖS: KONSULTIN NÄKÖKULMA YGOFORUM

Biokaasun hyödyntäminen liikennepolttoaineena. Informaatiotilaisuus Jari Kangasniemi

Itä-Suomen jätesuunnitelman toimenpiteiden priorisointi Ehdotetut hankeaihiot Alue 7: Muut

SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2011

Asia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi

SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2012

Ekokompassilla kestävä suunta - ympäristövastuullisuus kilpailueduksi

KIERTOTALOUDELLA SÄÄSTÖÄ RAKENTAMISEEN

Kuljetusyrityksen arki: haasteet ja mahdollisuudet

Laadukkaita kuljetuksia 30 vuoden kokemuksella

Transkriptio:

syyskuu / 2013 uutiset Uusia hyödyllisiä toimintatapoja haetaan - Asiakasyhteistyön tiivistämisellä lisää puhtia! "Kierrätysasemalla tehostetaan pölyntorjuntaa" Kuljetusalalla historiallisen vilkas muutosten vuosi Hae omasi!

Asiakasyhteistyön tiivi stämisellä lisää puhtia! Uskomme löytävämme hyödyllisiä toiminta-tapoja ja lisää puhtia avoimella, tiiviillä yhteistyöllä kuljetusyrittäjien kanssa. Rakennusalan trendit vaikuttavat merkittävästi niin puu- kuin rakennusjätteen syntyyn. Rakennusalan suhdanneryhmän Raksun mukaan kriisin merkkejä ei tällä hetkellä näy, vaan tilanne on jopa hieman parantunut ryhmän alkuvuodesta julkaisemasta arviosta, jossa rakentamisen kokonaismäärän arvioitiin laskevan 2-4 prosenttia. Vastaavasti korjausrakentamisen kasvuksi suhdanneryhmä arvioi 2-3 prosenttia. Destamaticin vastaanottamien materiaalien kokonaismäärissä ollaan viime vuoden tasolla, mikä osoittaa, että muutokset ovat olleet kaikista uhkakuvista huolimatta vähäisiä. Yhteistoimintamme kuljetusyrittäjien kanssa on ollut vireää ja siihen tullaan edelleenkin panostamaan lisää. Keskittämiseen kannustavan asiakasetujärjestelmämme kehittämistä jatketaan ja tutkimme ja testaamme syksyn aikana aktiivisesti uusia yhteistyömuotoja. Destamaticin tuotemyynnissä valmistamamme puumurskeet ovat saaneet kiitosta hyvän laatunsa ansiosta. Tästä syystä puumurskeillemme on kysyntää enemmän kuin pystymme tarjoamaan. Haemme yhdessä kuljetusyritysten kanssa lisää puhtia Olemme jo aloittaneet kyselytutkimuksen asiakkaittemme parissa tavoitteena yhteistyömme tiivistäminen entisestään sekä oikeiden työkalujen valitseminen kuljetusyritysten toiminnan kehittämiseen ja kumppanuuden vahvistamiseksi. Haluamme kartoittaa nimenomaan Destamaticin asiakaskunnan nykytilanteen ja toiveet. Samoin haluamme selvittää, mistä mahdollisesti kenkä puristaa, miltä näyttävät tulevaisuuden haasteet ja mitä olisi tehtävissä kierrätysalan houkuttelevuuden kohentamiseksi. Haasteita piisaa, mutta uskomme avoimella ja tiiviillä yhteistyöllä löytävämme hyödyllisiä toimintatapoja sekä lisää puhtia. Sivuilla 4-5 SKAL:in asiantuntijapalveluiden päällikkö Petri Murto kertoo osaltaan kuljetus- ja logistiikka-alan muutosten vuodesta ja valottaa tulevaisuuden näkymiä. Hyötykäyttöä ja kierrätystä kehitetään Destamaticin selkeänä tavoitteena on EU lainsäädännön mukaisesti vastaanotettujen jätteiden mahdollisimman laaja hyödyntäminen materiaalina ja kaatopaikalle sijoittaminen 0%. Puumateriaalien hyötykäyttö on jo nyt lähes 100% ja rakennusmateriaalien osallakin 97%. Vielä tällä hetkellä suurin hyötykäyttö on poltto energian tuotannossa, mutta tämä ei vastaa EU 2020 tavoitteita. Destamatic yhteistyökumppaneineen hakeekin aktiivisesti uusia, innovatiivisia tuotemahdollisuuksia ja ratkaisuja kestäviksi vaihtoehdoiksi poltolle. Kelatien materiaalien kierrätysaseman toimintaa kehitetään toimintaa häiritsemättä syksyn aikana Menneen kesän aikana Kelatien materiaalien kierrätysasemalla tehtiin muutamia parannustöitä. Asfaltointia parannettiin asioinnin ja siisteyden kohentamiseksi. Puunmurskauslinjaston kunnostustyöt tullaan saattamaan loppuun. Nyt syksyn koittaessa tärkein huomio kohdistuu kuitenkin laitoksen pölyvaikutusten hallintaan. Pölyn ja melun hallinta ovat aseman luonteen ja toiminnan mukaisesti suurimpia haasteita, joihin on nyt keskitetty lisäpanostusta. Sivuilla 6-7 kerromme tarkemmin, millaisia parannuksia ja ratkaisuja olemme tuomassa asemalle. Aseman toiminta on mittausten ja seurannan mukaan täyttänyt ympäristöluvan vaatimukset ja ehdot, mutta haluamme varmistaa niin asioinnin mukavuuden kuin mahdollisimman pienet haitat lähiympäristölle. Kaikki muutostyöt toteutetaan niin, että asiointi asemalla sujuu entiseen tapaan vaivattomasti ja nopeasti. Toivotamme tuloksellista syyssesonkia ja sitä edistävää aktiivista vuoropuhelua! Destamatic on ollut näkyvästi mukana HJK:n jalkapallokaudessa ja menestyksessä 3

SKAL / Asiantuntijapalveluiden päällikkö Petri Murto: Kuljetusalalla historiallisen vilkas muutosten vuosi SKAL:in Petri Murto uskoo kuljetusalan vetovoiman kasvuun EU:n direktiiveihin pohjautuva Suomen uusi jätelainsäädäntö ohjaa Destamaticin materiaalien kierrätystä ja määrittää tavoitteet materiaalien uusiokäytölle. EU:n ja Suomen lainsäädäntö ohjaavat myös kuljetusalan toimintaa. Koska Destamaticilla ei ole omaa kuljetuskalustoa, on yhteistyö kuljetusyritysten kanssa luontevaa, merkityksellistä ja jatkuvasti syvempään kumppanuuteen tähtäävää. Kuljetusala on viime aikoina ollut suurten muutosten kohteena. Kalustomuutokset, infra, talous, tavaraliikennelaki ja työllisyysasiat nousivat etualalle, kun Destamatic Uutiset kävi tapaamassa SKAL:in (Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry) asiantuntijapalveluiden päällikköä Petri Murtoa, joka tiivisti alan tilanteen: Kuljetusalalla ei ole aiemmin nähty näin merkityksellisiä uudistuksia. Kuljetuskaluston mittoihin muutoksia 1.10.2013 voimaan astuvien määräysten mukaisesti kaluston maksimikorkeuteen tulee lisää 20 cm ja painoraja nousee 60 tonnista 76 tonniin. Investoinnit näihin ovat jo hiljalleen alkaneet ja se tullee vaikuttamaan myös vanhan kaluston arvoon, arvioi Murto. Maksimimittaisen kaluston käyttö vaatii silta- ja tieverkkoon korjaustöitä. Valtion budjetointi näihin muutostöihin on toistaiseksi varsin vaatimatonta ja kuntien toimenpiteistä ei vielä ole tietoa tai julkistettuja päätöksiä. Moraaliset vastuut juridisiksi Uusi Tavaraliikennelaki astui voimaan huhtikuussa 2013 ja täydentävä vaihe ensi vuoden heinäkuussa. Kaupallinen kuljetustoiminta maanteillä on luvanvaraista liiketoimintaa, joka edellyttää kuljetusyritykseltä liikennelupaa. Liikenneluvalla toimivat kuljetusyritykset tunnistaa 4 5 rekisterikilven oransseista kehyksistä, muut ovat mustakilpisiä. Lainmuutoksella saamme tuntuvan tiukennuksen kuljetuspalveluiden tilaajan velvoitteisiin. Kuljetuksen tilaajan on muun muassa varmistettava, että kuljetuksen suorittajalla on liikennelupa ja että se täyttää työnantajaja verovelvoitteensa. Jos tilaajalla on syytä epäillä esimerkiksi alhaisen hinnan perusteella että kaikkia velvoitteita ei hoideta, sopimusta ei saa solmia. Velvoitteen rikkominen on rangaistavaa. Laki vahvistaa entisestään kuljetusalan yrittäjyyttä, selkeyttää lupaehtoja ja korostaa vastuullisuutta sekä lainmukaisuutta, tiivistää Petri Murto lain sisältöä. Toki moraalinen vastuu on ollut voimassa aikaisemminkin, nyt se vain muuttui tarkemmaksi ja juridiseksi. Tilaajavastuun selkeyttämiseksi SKAL:ssa on valmistunut Kuljetuspalveluiden ostajan ohjeet. Näin pelisäännöt ovat selvät ja tilaaja velvoitetaan ostamaan kuljetuksia lainsäädännön puitteissa korostaa Murto ja huomauttaa, että lain yksi tavoite on kitkeä alalta paljon puhuttanut harmaa talous, jonka vaikutus kuljetusalalla on arviolta jopa 100 miljoonaa euroa. Energiaverotuksen muutokset (polttoaine) muutaman viime vuoden aikana on myös tuonut alalle huomattavat lisäkustannukset. SKAL:ssa on esittänyt 5-6 sentin/litra veronpalautusta maanteiden tavaraliikenteelle.. Tämä olisi mahdollista EU direktiiviraamien puitteissa, huomauttaa Petri Murto. Jätteen haltijan pitää tarkistaa, että jätteiden kerääjä ja kuljettaja on hyväksytty ja merkitty jätehuoltorekisteriin ja että hyväksyntä kattaa myös kyseisen jätteen kuljetuksen. Jätteiden kuljettajan on pidettävä jätehuoltorekisteriotetta aina mukana. Lisäksi jätteen haltijan on varmistettava, että joko kerääjällä tai kuljetuksen vastaanottajalla on viranomaisen myöntämä ja voimassa oleva ympäristölupa. Haasteena työvoiman saanti Kuljetusalan yksi tulevaisuuden haasteista on työvoiman saanti. Lähinnä eläkkeelle siirtymisten myötä alalle tarvitaan uusia kuljettajia 3500 henkeä/vuosi. Suomessa on ammattikuljettajia nyt n. 50 000 + 5000 omistaja/kuljettajaa. Puolustusvoimat kouluttaa paljon, yli 3000, mutta valitettavasti näistä vain pieni osa jää alalle ammattilaiseksi. Ammattikuljettajien ajokorttiuudistuksen ja lisääntyvän koulutuksen myötä haetaan alalle uusia ammattilaisia. Uusiutuva koulutus korostaa turvallisuutta, ympäristöasioita sekä asiakaspalvelua. Lisääntyvä koulutus on aina hyvästä, kun se on oikein ja huolella toteutettu. Tämän myötä alan arvostus tulee kohenemaan ja vetovoima kasvaa, kuvailee kuljetusalan lähitulevaisuuden näkymiä SKAL:in asiantuntijapalveluiden päällikkö Petri Murto. Destamaticin asiakaskunnan kuljetusyrittäjiä koskee Tavaraliikennelain lisäksi myös jätelain ja asetuksen vaatimus rekisteröitymisestä ELY:n ylläpitämässä Jätehuoltorekisterissä. Toiminta hyväksytään jätehuoltorekisteriin, jos: 1) toimintaa harjoitetaan jätelain ja sen nojalla annettujen säännösten mukaisesti ja ammattitaitoisesti; 2) toimintaa harjoitetaan aiheuttamatta vaaraa tai haittaa terveydelle tai ympäristölle; 3) toiminnassa käytettävä laitteisto ja kalusto on teknisesti asianmukaista; 4) hakija asettaa ELY-keskuksen eduksi riittävän vakuuden kuljetettavan tai välitettävän jätteen asianmukaisen jätehuollon varmistamiseksi, ellei viranomainen päätä, että vakuuden asettaminen on toiminnan laajuus ja luonne huomioon ottaen tarpeetonta.

Kierrätysasemalla teho stetaan pölyntorjuntaa Puunmurskaus tapahtuu pääosin laitoksen sisätilassa, mikä hillitsee sekä pöly- että meluhaittoja. Destamaticin Kelatien materiaalien kierrätysasemalla käsitellään ja kierrätetään ympäristöluvan mukaisesti puu-, rakennus- ja pakkausmateriaaleja. Melun ja pölyämisen torjuntatoimet vaativat jatkuvaa seurantaa ja kehittämistä ympäristöhaittojen torjumiseksi. Laitosalueen itäpuolella lähin asutus on noin 250 metrin levyisen metsäalueen takana. Muilta sivultaan alue rajautuu teollisuusalueella toimivien yritysten kiinteistöihin. Melupäästöt on saatu hyvin hallintaan mutta pölyämisen osalta tehdään kuluvan syksyn aikana vielä lisätoimia. Tavoitteena on mahdollisimman turvallinen asiointi- ja työympäristö laitosalueella kuin myös ympäristön asukkaille ja yrityksille. Pitkät kuivat jaksot ja tuuliset sääolosuhteet ovat joskus haasteellisia pölyämisen kannalta, mutta teemme haittavaikutusten torjunnassa paljon töitä, vakuuttaa Kelatien materiaalien kierrätysaseman asiakaspalvelusta ja ympäristöasioista vastaava ympäristöinsinööri Katri Tapola. Katrin vastuulla ovat materiaalien vastaanottopalvelut, tulevien ja lähtevien materiaalien laadun seuranta, laitoksen ympäristöluvan mukaisen toiminnan jatkuva seuranta ja ylläpito sekä ympäristöhaittojen torjuntatoimenpiteiden kehittäminen. Kierrätysaseman meluvaikutukset on saatu hyvin hallintaan. Toiminnan aiheuttamia melumittauksia on tehty jo vuodesta 2004 alkaen valvovan ympäristöviranomaisen hyväksymien ja edellyttämien melumittaussuunnitelmien mukaisesti. Melun torjuntatoimenpiteitä on tehty vuosien mittaan laajentuneen toiminnan myötä. Merkittävin melua vaimentava tekijä oli vuoden 2007 alusta käyttöön otettu sähkömoottorikäyttöinen puunkäsittelylinjasto, mikä on melupäästöltään diesel käyttöistä murskainta huomattavasti hiljaisempi.. Pölynhallintaan on asemalla v. 2011 rakennettu koko laitosaluetta kiertävä suoja- ja pölynestoaita sekä laajennettu monipisteinen pölyä sitova vesisumujärjestelmä. Näillä varusteilla onkin saatu merkittävässä määrin pölyämisen ympäristöhaittoja vähennettyä. Myös pölyn leviämisestä ympäristöön on seurattu pölymittauksin ja niitä tullaan jatkamaan tulevina vuosina. Vesisumutusjärjestelmän käyttöä tehostetaan. Kierrätysaseman kenttä pestään, harjataan ja kastellaan säännöllisesti. Syksyn aikana toteutetaan lisää rakenteellisia ja toiminnallisia täydennyksiä ja parannuksia pölyntorjuntaan: Perusratkaisuna laitosalue jaetaan kahteen lohkoon noin 6 m korkeilla suojaseinällä ja tuuliverholla, joka katkaisee tuulen voimakkuutta ja sen myötä hienoainesten tarttumista tuulen mukaan. Suoja-aitaa korotetaan länsipuolisella rajalla, joka estää pölyn leviämistä lähialueelle. Itäpuolen suojavallia korotetaan maalla ja aitarakenteella, jolla estetään roskien ja pölyn leviämistä asutuksen suuntaan. Ulkona olevan esimurskaimen ympärille rakennetaan seinämät. Kastelun lisääminen ja tehostaminen, vesisumujärjestelmän tehostettu kunnossapito (Vuoden 2012 aikana käytettiin vettä noin 2 000 000 litraa pölyämisen torjuntaan). Kenttien harjausta, pesua ja kastelua tehostetaan Materiaalien purku- ja lastaustapoja on kehitetty ja ohjeistettu niin, että pölyäminen olisi mahdollisimman vähäistä. Lisäksi kenttää huuhdellaan päivittäin ja pestään perusteellisesti viikoittain. Olemme vakuuttuneita, että nyt tehtävät toimenpiteet ovat tehokkaita ja tulevat entisestään hillitsemään laitosalueelle ja sen ympäristölle aiheutuvia haittoja, vahvistaa Katri Tapola. Destamaticilla on suunnitteilla uuden teollisuushallin rakentaminen vuoden 2016 loppuun mennessä, jolloin laitosalueen toiminnot saataisiin suurelta osin hallitilaan. Tällöin ympäristövaikutusten tehostuu oleellisesti sekä melun että pölyämisen osalta. Laitosalue tullaan jakamaan suojaseinällä ja tuuliverkolla. Myös suoja-aitoja ja -vallia korotetaan. 6 7

138724 YIT Rakennus/Infra Palvelut Markus Välimäki PL 4900 00002 Helsinki Keskittäminen Destamaticille kannattaa ja tuo etuja Kierrätysedut Destamaticille toimitettu materiaali lajitellaan, käsitellään ja kierrätetään hyötykäyttöön tehokkaasti. Materiaalien kierrätys on merkittävä ympäristöteko. Laatu- ja ympäristöedut Destamatic on luotettava kumppanisi. Toimintamme on ympäristöviranomaisten vaatimusten mukaista ja laatu- ja turvallisuusasioihin kiinnitetään huomiota. Kierrätysasemalla on nopeaa ja vaivatonta asioida ja siellä on reilu meininki. Palkitsevat AsiakasEdut Keskittäminen Destamaticille kannattaa. Palkitsemme asiakkaitamme tuntuvasti. Keskittämisen myötä asiakkaittemme edut kasvavat. Säännöllisen tiliotteen myötä etujen seuraaminen on vaivatonta. Destamatic palkitsee yritykset ja kuskit. 1 138724 000000 VuosiEtutaulukko: Tonnit/v 100 200 400 600 800 1000 Bonus % 5% 6% 7% 8% 9% 10% Tonnit/v 1200 1400 1600 1800 2000 2500+ Bonus % 11% 12% 13% 14% 15% PlusEtu Osoitelähde: Destamatic Oy:n asiakasrekisteri Painopaikka: Tikkurilan Paino Oy, jolla on käytössä Ekokompassi-ympäristöjärjestelmä. Destamatic Oy Toimisto: Käyntiosoite: Kelatie 2 Tuusula Postiosoite: Kelatie 2 01450 Vantaa Puh. (09) 4241 3700, fax (09) 4241 3701 etunimi.sukunimi@destamatic.fi Kelatien materiaalien kierrätysasema, ark. klo 6-20 Käyntiosoite: (huom. mm navigaattorit) Pyöräkuja 6 Tuusula Kelatien teollisuusalue Postiosoite: Pyöräkuja 6 01450 VANTAA Puh. (09) 4241 3750, fax (09) 4241 3751 kelatie@destamatic.fi 8 www.destamatic.fi