Uudenkaupungin edusta Laatinut Sakari Lindström Kuvat ovat vuosilta 1997-2000
Kuvia sisääntuloväylien varrelta Uuteenkaupunkiin tulee kolme väylää Hylkimyksen väylä on eteläisin, suojaisin ja veneilijöiden useimmin valitsema vaihtoehto Kirstan salmi on keskimmäinen vaihtoehto ja se kulkee suoraviivaisesti Kemiran satamasta Isoonkariin Suuret laivat käyttävät Lepäisten ohi kulkevaa syvintä väylää. Siitä on myös hyvä jatkaa ohi Lyökin, Raumalle päin pohjoiseen
Purjelaiva Odine pintahylkynä Tiettävästi Suomen suurin purjelaivan pintahylky on VähäHaiduksen länsirannassa veneilijöiden vapaasti tarkasteltavissa
Ison Varestuksen pirunpelto Rantakasvullisuus on peittämässä ohikulkijoilta todella suuren pirunpellon saaren etelärinteessä Uuden väylän ja saaren välissä on joitakin pahoja matalikkoja Maihinnousu saareen on muutenkin hankalaa
Uusi loisto, Hylkimys Tämän saaren ja kummelin välistä itään kulkee vanha purjelaivareitti Uudenkaupungin ja Tukholman välillä Tänne asti vaikutta myös avomereltä tuleva aallokko ja tästä alkaa vähemmän karu luonto
Kummeli, Iso Hylkimys Eteläisin sisäänajoreitti alkaa tästä Tässä on sekä pohjoisesta etelään että idästä länteen kulkevien reittien risteyskohta Reitit ovat ikivanhoja
Kummeli, Kummelkari Tämä sisääntuloreitti on edelleen osa em.tukholmaan johtanutta väylää Tämä alue on jo suojaisaa avomereltä tulevilta aalloilta Tästä alkoi vanhempi kaunis ja sokkeloinen väyläosuus
Hummin uusi loisto Väylää nyt uusittaessa on linjataulujen sijaan tullut uudentyyppinen sektoriloisto
Kirstansalmi, keskimmäisen väylän pullonkaula Salmen kapeikon jälkeen reitti jatkuu suoraan kohti Kemiran pohjoisenpuoleista satamaa
Kirstan salmen eteläpuolella Ison Vehasen rannalla on paikallinen kesäasukas rakentanut itselleen oman tuulivoimalan
Sektoriloisto, Iso Vehanen Kirstan salmen läpi ohjaa liikenteen tämä sektoriloisto Taustalla häämöttää Kemiran satama
Tuulivoimalat, näkyvä maamerkki Uudenkaupungin uusi maamerkki, tuulivoimalat, näkyvät aina Isoonkariin ja Katanpään kallioille asti Kesäaikaan ne erottuvat erityisen hyvin, sillä suuren osan päivää valo tulee mereltä päin, jossa harvoin on pilveä
Tuulimyllyt ja Kemira Kaikki lähestymisreitit yhtyvät tässä ja jatkuvat yhtenä väylänä perille Kemiran tehdas, maisemoitu kipsivuori ja uudet tuulivoimalat hallitsevat edelleen näkymää
Tyylikäs huvila reitin varrella Merkiksi kaupungin vauraudesta tulivat kauniit huvilat, jotka tuovat mieleen Turun edustan ja Ruissalon Muutama niistä on aivan laivareitin varrella
Uudenkaupungin pursiseuran paviljonki, jossa on myös kesäravintola ja laiturit molemmin puolin saarta
Uudenkaupungin kaupallinen satama Uudenkaupungin satamaa on äskettäin laajennettu Autoja sekä kontteja kulkee säännöllisesti tätä kautta maailmalle Veneväylä kääntyy tässä kodin oikealle
Vanha kompassintarkastusdiktaali Laivan kompassin eksymätaulukko tehdään siten, että laivaa käännetään saman pisteen ympäri ja tosisuuntia tunnettuihin maamerkkeihin verrataan kompassin näyttämään Taustalla Salmerin venetelakka Diktaali ja venetelakka yhdessä ovat mainio tapa löytää kaupunginlahden suu, joka avautuu hieman yllättäen
Diktaali lähempää Tällaisia diktaaleja tuskin tehdään enää, sillä kompassien tarkastuksen hoitaa nykyisin elektroniikka Näitä oli aiemmin kaikissa satamissa ja Uusikaupunki on ollut tärkeä satamakaupunki Kaupungin oma purjelaivasto oli jo huomattava
Salmerin venetelakka Hyvä maamerkki kaupunginlahtea etsittäessä on Salmerin venetelakka Paikka on hyvä tietää muutenkin, sillä Pakkahuoneesta poiketen täältä saa kahvin lisäksi myös veneelleen huoltoa
Hotelli Aquarius Aivan kaupunginlahden suussa on tasokas hotelli Hotelli Aquariuksen yhteydessä on myös Uudenkaupungin kulttuurikeskus Crusell
Sisääntulo Uuteenkaupunkiin Salmerin telakan ja Aquariuksen kohdalla väylä kääntyy jyrkästi vasemmalle Ruoppaussyvyys on 3 metriä Yksi mutka vielä, ja Pakkahuoneen satama näkyykin oikealla
Nyt näkyy jo Pakkahuone ja vierasvenelaiturit
Vierasvenesatama alkaa tästä Uudessakaupungissa kaikki on lähellä Vasemmalla luotsimuseo, keskellä vanha kirkko ja oikealla vierasvenesatamaan liittyvät palvelupisteet Kaupunginlahti jatkuu oikealle ja pääosa venekeskusta kaikkine palveluineen on paikoista on siellä kävelymatkan päässä rannasta