Ylä Savon jätehuoltolautakunta. Jätteenkuljetusjärjestelmästä jätetyt valmisteluvaiheen lausunnot. Yhteenveto tulleista lausunnoista ja mielipiteistä



Samankaltaiset tiedostot
SAAPUNUT 23, 04, 2013

jätteenkuljetusjärjestelmä

Kymen jätelautakunnan alueen kunnan- ja kaupunginhallitukset sekä tekniset lautakunnat ja ympäristölautakunnat

KIINTEISTÖITTÄINEN JÄTTEENKULJETUS. Kunnan järjestämän kilpailutetun ja kiinteistön haltijan järjestämän _mr

Puh, Sähköposti:

Omistajapäivät palvelukatsaus, Pasi Kaskinen

Korkeimman hallinto-oikeuden päätökset jätteenkuljetusjärjestelmän valinnasta

Sako- ja umpikaivolietteiden kuljetusjärjestelmä: selvitys ja kuuleminen

Euran, Huittisten, Köyliön ja Säkylän jätteenkuljetusjärjestelmästä päättäminen. Tausta-aineisto

Jätetaksa alkaen

Työ- ja elinkeinoministeriö PL Valtioneuvosto

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

LAUSUNTO SAKO- JA UMPIKAIVOLIETTEEN KULJETUSJÄRJESTELMÄSTÄ

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

MIKKELIN KAUPUNGIN HANKINTASÄÄNTÖ 2015

Jätelain täytäntöönpanosta kuntien kannalta. Leena Eränkö

Markkina-analyysi hankealueen tukikelpoisuudesta Pohjois-Savo hankealue 105 (Leppävirta)

Markkina-analyysi hankealueen tukikelpoisuudesta Pohjois-Karjala

Savonlinnan Seudun Jätehuolto Oy SELVITYS JÄTELAUTAKUNNAN PYYNTÖ TOIMITTAA HINTOJEN VERTAILUTIETOJA

Esityslistan liitteenä on Oulun kaupunginhallituksen päätös

SISÄLLYSLUETTELO. JATEHJAO, :00, Pöytäkirja

Hankinnat ja kilpailuttaminen. Leena Karjalainen

Kilpailutatko viisaasti sosiaali- ja terveyspalveluja?

Sako- ja umpikaivolietteiden hallinta jätehuoltoviranomaisen näkökulmasta. Länsi-Uudenmaan jätelautakunta, Jäteasiamies Christine Perjala 15.3.

Alueellinen ja markkinaehtoinen pysäköintijärjestelmä

Tiedoksi.- -L. Rautiainen -A. Soini

KOKOEKO Kuopio Jätelaki ja muutokset kuntien jätelaitoksille

Kunnan vastuulla oleva jätehuolto 2019

Sivu 1 / 11. Tiivistelmä mielipiteestä. Yksityishenkilöiden mielipiteet. Mielipiteen esittäjä, (kunta), saapumispäivämäärä

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

Jätteenkuljetusjärjestelmän tarkastelu Kymen jätelautakunnan alueella

Markkina-analyysi hankealueen tukikelpoisuudesta Lappi hankealue 81 (Rovaniemi)

Forssa. Hämeenlinnan hallinto -oikeudelle. Eino Järvisen ym:n valituksia koskeva lausunto

KOSKEN TL TEKNINEN LAUTAKUNTA

Lietteiden kuljetusjärjestelmäpäätös alueellisen jätehuoltojaoston toimialueella. Anu Toppila Tampereen seudun alueellinen jätehuoltojaosto 6.9.

Pidä Lappi Siistinä ry. Ympäristöseminaari Kauko Kivilehto yhteyspäällikkö Lassila & Tikanoja Oyj kauko.kivilehto@lassila-tikanoja.

Markkina-analyysi hankealueen tukikelpoisuudesta Etelä- Savo hankealue 31 (Heinävesi)

Markkina-analyysi hankealueen tukikelpoisuudesta: Pohjois-Pohjanmaan hankealue Raahe

Lausunto sako- ja umpikaivojätteen kuljetuksen järjestämisestä / Utlåtande om ordnande av transport av slam från slamskiljare och samlingsbrunnar

MARKKINA-ANALYYSI POHJOIS-SAVO JUANKOSKI (23) -HANKEALUEEN TU- KIKELPOISUUDESTA

Markkina-analyysi hankealueen tukikelpoisuudesta Satakunta hankealue 21 (Kankaanpää)

Kaakkois-Suomen ELY-keskus toteaa lausunnossaan seuraavaa (TE-toimistojen kommentit omana kohtanaan lausunnon lopussa):

Sonkajärven kunnan elinkeinostrategia

Markkina-analyysi Pohjois-Savo Siilinjärvi (108)- hankealueen tukikelpoisuudesta

Joukkoliikenteen kilpailutuksia ja markkinoita koskeva tutkimus 2014

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

4 Lausunnon antaminen Pohjois-Suomen hallinto-oikeudelle Matti Heikkilän valituksen johdosta jätteenkuljetusjärjestelmään liittyvässä

YMPÄRI KÄYDÄÄN YHTEEN TULLAAN Maakunta - osallisuus - lähidemokratia Maakuntajohtaja Jari Parkkonen, Päijät-Hämeen liitto

Hankintalainsäädännön uudistamista kartoittava kysely

Yhteenveto Pohjois-Savon kuntien tilinpäätöksistä v Lähde: Kysely Pohjois-Savon kunnilta

MARKKINA-ANALYYSI TUKIKELPOISESTA ALUEESTA ETELÄ-SAVO HANKEALUE 23 (PIEK- SÄMÄKI)

Loimi-Hämeen jätehuollon yhteistoiminta-alueen jätepoliittinen ohjelma Jätehuolto -määräykset

Lausunto sako- ja umpikaivolietteiden kuljetuksesta

Lapin Jätehuolto kuntayhtymä

Lausuntopyyntö STM 2015

Korjattu markkina-analyysi hankealueen tukikelpoisuudesta Pohjois-Pohjanmaa hankealue 30 (Siikalatva)

kilpailutus Tuija Klaus

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

Tieliikenteen kuljetusyritysten vastuullisuusmalli. Lasse Nykänen VTT

Miten perusoikeudet toteutuvat. Kansalainen hankintalain hetteikössä - seminaari Johtaja Riitta Särkelä,

Helsingin kaupunki Esityslista 19/ (6) Teknisen palvelun lautakunta Stara/

Pieksämäen kaupungin Strategia 2020

Mitä kannattaa kilpailuttaa ja miksi? Hyviä ja huonoja esimerkkejä. Kuntamarkkinat 2012, Tuula Lasander. Copyright Blue Service Partners

Lausunto hankintalain kokonaisuudistuksen valmisteluryhmän mietinnöstä

Sote-uudistus, itsehallintoalueet ja aluejaon perusteet Hallituksen linjaus

19 Sote-palveluiden kilpailutus - kilpailutuksen käynnistäminen - esitys valtuustolle (ohm. 7)

Markkina-analyysi hankealueen tukikelpoisuudesta Pohjois-Karjala

MARKKINA-ANALYYSI TUKIKELPOISESTA ALUEESTA POHJOIS-SAVO HANKEALUE 99 (VARKAUS)

MARKKINA-ANALYYSI TUKIKELPOISESTA ALUEESTA POHJOIS-SAVO HANKEALUE 97 (VARKAUS)

MIKKELIN KAUPUNGIN HANKINTASÄÄNTÖ

MARKKINA-ANALYYSI POHJOIS-SAVO RAUTAVAARA (41) -HANKEALUEEN TU- KIKELPOISUUDESTA

Markkinavuoropuhelu cleantech-hankintojen vauhdittajana Motivan neuvontapalvelu

LASSILA & TIKANOJA OY Suomalaisten kierrätysasenteet ja jätteiden lajitteluhalukkuus 2012

YRITTÄJÄILTA Pudasjärven kaupunki hankintojen järjestäytyminen ja markkinavuoropuhelukäytännöt

TAMMIKUU-MAALISKUU 2016 Earth Hour tapahtuma

Yritysvaikutukset elinvoiman lähteenä. Yrittäjänpäivä Naantali Jorma Saariketo Varsinais-Suomen Yrittäjät

Palveluseteli- ja ostopalvelujärjestelmä Valtakunnallinen ratkaisu hyvinvointipalvelujen järjestämisen tueksi

Liikennejärjestelmäsuunnitelma

ASEMAKAAVAMUUTOKSEN OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA HEINOLAN TYÖPAIKKA-ALUEEN ETELÄOSA JA KOPPISENTIE

Lappeenrannan kaupunginvaltuuston päätös

Vpl- ja shl-kuljetuspalvelujen kilpailutuksen tilannekatsaus KESKI-UUDENMAAN SOTE ERJA PENTTI

KONNEVEDEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 5/2014 Sivu 49 (61) Valtuusto. Konneveden kunnantalo, Konnevesisali. 3 varavaltuutettua

Päivitetty markkina-analyysi Pohjois-Savon Kuopio -hankealueen tukikelpoisuudesta

ESPOON ASUNNOT OY:N KIINTEISTÖJEN HULEVESI-, PERUSVESI- JA JÄTEVESI- PUMPPAAMOJEN TYHJENNYS, PUHDISTUS, PESU JA HUOLTO

KOSKEN TL TEKNINEN LAUTAKUNTA

Näiden yhdistysten toimintaan rinnakkain on monta vaihtoehtoa.

TAKSIYRITTÄJIEN KYSYMYKSIÄ VPL- JA SHL-KULJETUSTEN KILPAILUTUKSEEN LIITTYEN

SAVON KUITUVERKKO OY:N VALOKUITUVERKON OMISTAJUUDEN SIIRTO

Hankintalain mahdollisuudet sosiaali- ja terveydenhuollon hankinnoissa

MARKKINA-ANALYYSI ITÄ-UUSIMAA LAPINJÄRVI (6) -HANKEALUEEN TUKI- KELPOISUUDESTA

Kuntaesimerkkinä Oulu

Aloite voidaan todeta loppuun käsitellyksi.

Eduskunnan perustuslakivaliokunta Helsinki

Markkina-analyysi hankealueen tukikelpoisuudesta Etelä-Savon hankealue

Salpausselän palveluvyöhyke, valtatie 12 ja E14

Lausunnon antamisen määräaika on Lausuntopyyntö ja valitus ovat kokonaisuudessaan nähtävänä kaupunginhallituksen kokouksessa.

Palkankorotusten toteutuminen vuonna 2011

Julkiset hankinnat kysynnän synnyttäjinä ja innovaatioiden edistäjinä yrityksissä - plussat ja miinukset asioinnissa julkisyhteisön kanssa

Valmistelija / lisätietojen antaja: yhdyskuntatekniikan päällikkö Esko Vuolukka, puh tai sähköposti "etunimi.sukunimi@karkkila.

Transkriptio:

Ylä Savon jätehuoltolautakunta Jätteenkuljetusjärjestelmästä jätetyt valmisteluvaiheen lausunnot Yhteenveto tulleista lausunnoista ja mielipiteistä Mielipiteet Jätteenkuljetus Kiuruveden taajamassa. Anja Jumpponen, Toivo Jumpponen toteavat jätteenkuljetuksen toimivan hyvin Kiuruvedellä omistamillaan kiinteistöillä ja he toivovat asian jatkuvan muuttumattomana. Lausunnot Pielaveden kunta 7.10.2013. Kunnanhallitus on lausuntonaan ilmoittanut että huolimatta kumpi jätteenkuljetusjärjestelmä valitaan, on huolehdittava myös muiden jätejakeiden ja umpi ja sakokaivolietteiden keräyksestä ja kuljetuksesta alueella sekä kunnissa sijaitsevien jäteasemien toiminnasta. Päätöksenteossa tulee huomioida jätehuollon kokonaisuuden toimivuus ja taloudellisuus. Laki julkisista hankinnoista 2 :ssä säädetyt periaatteet tulee ottaa kilpailutuksessa huomioon ja kilpailutus on syytä hoitaa pienempinä kokonaisuuksina, jolloin pienemmät toimijatkin voivat osallistua tarjouskilpailuun. Sonkajärven kunnanhallitus on 14.10.2013 pitämässään kokouksessa antanut tässä valmisteluvaiheessa lausunnon, että nykyinen järjestelmä on toimiva ja kattava ja esittää nykyjärjestelmän käyttämistä ja sen kehittämistä kaikkien keräilyjakeiden osalta. Keiteleen kunnanhallitus 10.1.02013 pitämässään kokouksessa on ilmoittanut kannattavansa nykyistä kiinteistönhaltijan järjestämää kuljetusjärjestelmää. Kunnanhallitus huomauttaa, että samalla on huolehdittava myös muiden jätejakeiden ja umpi ja sakokaivolietteiden keräyksestä ja kuljetuksesta alueella sekä kunnissa sijaitsevien jäteasemien toiminnasta. Kunnanhallitus ottaa kantaa myös siihen, että jos jätelautakunta päättää järjestää jätteenkuljetuksen kunnan järjestämänä, niin kilpailutuksessa on huomioitava Laki julkisista hankinnoista 2 :nssä säädetyt periaatteet. Kuljetukset on syytä kilpailuttaa pienempinä kokonaisuuksina, jolloin myös pienemmät toimijat voivat osallistua tarjouskilpailuun. Vieremän kunnanhallitus 15.10.2013 pitämässään kokouksessa päätti valmisteluvaiheen kannanottona todeta, että nykyinen kuljetusjärjestelmä on toimiva ja sitä voidaan jatkaa edellyttäen, että se täyttää uuden jätelain vaatimukset. Kiuruveden kaupunginhallitus 10.10.2013 pitämässään kokouksessa on valmisteluvaiheen lausuntonaan todennut, että kiinteistön haltijan järjestämä käytäntö on toimiva ja sitä tulee jatkaa kaikkien jakeiden osalta. Iisalmen kaupunginhallitus on 7.10.2013 pitämässään kokouksessa todennut lausuntonaan, ettei nykyistä jätteenkuljetusjärjestelmää ole tarpeen muuttaa edellyttäen, että Iisalmessa on tarjolla kattavasti kuljetuspalveluita ja alalla vallitsee riittävä kilpailu. Lapinlahden kunnanhallitus on 21.10.2013 pitämässään kokouksessa todennut, että jätteenkuljetus tulisi järjestää ensisijaisesti kiinteistönhaltijan järjestämänä. Jätteenkuljetus voitaisiin järjestää toissijaisesti kunnan järjestämänä niin, että alueet jaettaisiin pienempiin kokonaisuuksiin kuin esimerkiksi yksittäisen kunnan alue.

Ylä Savon alueen yrittäjät ovat lausuneet asiasta tiivistetysti seuraavaa: Erkki Kastari Ky:n lausunto jätteenkuljetusjärjestelmästä päättämiseen tuo esiin asiakkaan kannalta parempana vaihtoehtona kiinteistön haltijan järjestämän jätteenkuljetuksen, missä oman jätehuollon voi kilpailuttaa ja neuvotella oman palvelutarpeensa suoraan kuljetusyrityksen kanssa. Kunnallisessa järjestelmässä kunnallinen jäteyhtiö määrittää palvelun laadun eikä kuntalainen pysty siihen vaikuttamaan. Yritys tuo esiin pk yritysten vahvat perinteet toivoen, että ne huomioidaan myös tätä päätöstä tehtäessä. Hinnoittelun vertailun kerrotaan olevan eri kuljetusjärjestelmien kesken vaikeaa johtuen monista muuttujista (asukastiheys, lajittelu, kaatopaikan sijainti ja ekomaksut). Ympäristövaikutuksista esiin nostetaan kunnan järjestämisvastuulla olevan jätteen ja yritysten jätteiden keräämisen samaan kuormaan vähentävän liikennöintiä ja näin ollen säästävän luontoa. Kiinteistönhaltijan järjestämän jätteenkuljetusjärjestelmän avulla tuetaan yritysmyönteistä politiikkaa, perheyritysten jatkuvuutta sekä verotulojen pysymistä omassa kunnassa, sillä silloin paikalliset yritykset pystyvät tarjoamaan hyviä ja pysyviä työpaikkoja paikkakunnalla. Kiinteistöhuolto Rytkönen Oy:n jättämä mielipide jätteenkuljetusjärjestelmästä on laaja alainen ja käsittelee asiaa monesta eri näkökulmasta. Asiakasnäkökulman osalta lausunnossa tuodaan esiin asiakkaan oma valinta palveluntoimittajan suhteen. Kuntalaisilla on mahdollisuus kilpailuttaa jätehuoltonsa ja neuvotella suoraan kuljetusliikkeen kanssa, mitä mahdollisuutta he myös käyttävät. Kuljetusyrittäjien keskinäinen kilpailu ajaa yrittäjiä hakemaan innovatiivisia ratkaisuja ja kehittämään toimintaansa asiakaslähtöisesti. Asiakkaat ovat olleet tyytyväisiä nykyiseen järjestelmään. Sako ja umpikaivojen tyhjennyksien osalta asiakas itse tietää parhaiten säiliönsä täyttymisen, paikalliset tie ja keliolosuhteet. Elinkeinonäkökulmasta esiin tuodaan kunnan järjestämänä jätehuoltomalli, minkä kerrotaan merkitsevän sitä, että kuntien omistamat jätelaitokset saavat monopolin koko jätehuoltoketjuun; kuljetuksiin, käsittelyyn sekä hyödyntämiseen. Kunnallistaminen merkitsee yrityksille sitä, että hallinnollisella päätöksellä niiltä otetaan asiakassuhteet pois ja tehdään elinkeinotoiminnan jatkaminen mahdottomaksi. Jätekuljetusten kunnallistamisen kerrotaan johtavan alan keskittymiseen ja kärsijöiksi mainitaan pienet paikalliset yritykset. Kustannusten osalta tuodaan esiin mm. luotettavien hintavertailujen haasteellisuus. Hinnoitteluun ja kustannuksiin vaikuttavat kiinteiden yhdyskuntajätteiden osalta mm. asukastiheys, lajittelu, kaatopaikan sijainti ja ekomaksut. Jätehuollon kunnallistamisesta kerrotaan perustelluksi yleensä saavutettavilla kustannussäästöillä, mutta luotettavan tutkimustuloksen kerrotaan puuttuvan. Ympäristön ja liikennöinnin osalta tuodaan esiin mielipide, minkä mukaisesti keräyslogiikka toimii tehokkaimmin, kun se toteutetaan yhteisesti koko yhdyskuntajätevirralle, eikä siten, että kunnan vastuulla olevan yhdyskuntajätteen käreys eriytetään muusta yhdyskuntajätteen keräyksestä. Kunnan järjestämässä kuljetuksessa samaan kuormaan ei voi voida ottaa kunnan järjestämisvastuun alaista jätettä silloinkaan, kuin se muuten jätteen ominaisuuksien puolesta olisi mahdollista.

Henkilöstönäkökulmasta esiin nostettiin mm. pitkäaikaiset ja vakaat työsuhteet ja henkilöstön osaamisen jatkuva parantaminen, minkä pelätään vähenevän kunnallisessa järjestelmässä. Tästä mainitaan seuraavan työturvallisuuden heikkenemistä, lisääntyviä työtapaturmia sekä työturvallisuusriskit kasvavat. Valvonnan osalta esiin tuodaan tarpeeksi pitkä aikaväli pyydettyjen tietojen toimittamiseksi,sekä kerrotaan ettei viranomaistoimintaan, kuten valvontaan, jätteenkuljetusjärjestelmällä ole vaikutusta. Päätöksen edellytyksien kerrotaan toteutuvan Ylä Savossa kiinteistön haltijan järjestämälle jätteenkuljetukselle, tukien jätehuollon alueellista toimivuutta ja kehittämistä kunnassa, aiheuttamatta vaaraa ympäristölle tai terveydelle. Yritysten toimintaan päätöksellä säilyttää nykymalli kerrotaan olevan positiivinen vaikutus jätehuoltoyrityksiin, mitkä voisivat edelleen kehittä toimintaansa, investoida laitoksiin ja kalustoon sekä alan kehittymisen myötä kasvattaa työntekijämääräänsä. Mielipiteen liitteenä ovat seuraavat lausunnot, mitkä ovat myös omana lausuntoinaan lähetetty jätehuoltolautakunnalle: Autoliikenteen työnantajaliitto ry, Auto ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT Ry. Työmarkkinajärjestöjen lausunto koskien jätteenkuljetusjärjestelmää Ympäristöyritysten liitto, Lausunnon antaminen jätteenkuljetusjärjestelmästä Savon Yrittäjät, Lausunto jätehuollon järjestämisestä Ylä Savon alueella Iisalmen Yrittäjät ry, Lausunto jätehuollon järjestämisestä Kiinteistöhuolto Rytkönen Oy:n työntekijät, Jätteenkuljetusjärjestelmästä päättäminen Iisalmen kiinteistöhuolto Korhonen Oy yhtyy Erkki Kastari Ky:n ja Kiinteistöhuolto Rytkönen Oy:n lausuntoon todeten, että jätteenkuljetuksen tulee jatkossakin säilyä Ylä Savossa kiinteistön haltijan järjestämänä jätteenkuljetuksena. Keiteleen Jätehuolto yhtyy Erkki Kastari Ky:n ja Kiinteistöhuolto Rytkönen Oy:n lausuntoon todeten, että jätteenkuljetuksen tulee jatkossakin säilyä Ylä Savossa kiinteistön haltijan järjestämänä jätteenkuljetuksena. Auto ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT Oy, Mielipide jätteenkuljetusjärjestelmästä tuo esiin seikkoja jotka puoltavat liiton mukaan kiinteistön haltijan järjestämää jätteenkuljetusjärjestelmää. Järjestelmän kerrotaan edistävän investointeja, luovan pysyviä työsuhteita, takaavan turvalliset investoinnit, tehokkaan toiminnan sekä kannustavan pitkäaikaiseen jätehuollon kehittämiseen. Asiakkaan oikeutta vaikuttaa palvelun laatuun, hintaan ja siihen keneltä palvelu ostetaan, nostetaan esiin. Asukkaat voivat vapaasti ja aidosti kilpailuttaa jätehuoltonsa ja tehdä sopimuksen haluamansa kuljetusfirman kanssa. Kilpailutuksen seurauksena nähdään henkilöstön vaihtuvuuden lisääntyminen, koulutustason ja ammattitaidon heikentyminen sekä työtapaturmien lisääntyminen. Autoliikenteen työnantajaliitto ry, Auto ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT Ry. Työmarkkinajärjestöjen lausunto koskien jätteenkuljetusjärjestelmää painottuu toteamaan, että sopimusperusteisella jätehuollolla

voidaan parhaalla mahdollisella tavalla turvata yrityksen ja sen henkilöstön asema ja henkilöstön työsuhteiden jatkuvuus. Ympäristöyritysten liitto, Lausunnon antaminen jätteenkuljetusjärjestelmästä käy läpi Ylä Savon alueella jätelain vaatimusten täyttymisen todeten, ettei Ylä Savon alueellisen jätehuoltolautakunnan alueella ole esitetty sellaisia jätelain 37 :n edellyttämiä perusteluja, jotka estäisivät kiinteistön haltijan järjestämän jätteenkuljetusjärjestelmän valintaa. Savon Yrittäjät, Lausunto jätehuollon järjestämisestä Ylä Savon alueella pyytää huomioimaan päätöksenteossa alueen yrityksille ja työllisyydelle aiheutuvat vaikutukset. Lausunnossa tuodaan esiin kotitalouksien päätäntävalta hinta laatusuhteesta ja kuljetusyrittäjien alati käymästä kilpailusta asiakkaista. Nykyinen sopimusperusteinen jätteenkuljetusmalli turvaa Ylä Savon seudulla jo olemassa olevien jätteenkuljetusyritysten toiminnan ja sen kehittämisen ja myös yritysten pitkäaikaiset ja pysyvät työsuhteet. Iisalmen Yrittäjät ry, Lausunto jätehuollon järjestämisestä muistuttaa nykyisen yrittäjävetoisen mallin toimivan hyvin ja nykyisen systeemin edistävän paikallisten yrittäjien investointeja ja varmistavan työllistymisen paikkakunnalla. Yrittäjien osalta järjestelmä turvaa investoinnit ja pitkäjänteisen jätehuollon kehittämisen. Lisäksi paikallinen yrittäjä jättää veronsa omalle paikkakunnalleen, millä on vaikutusta kuntatalouteen. Kiinteistöhuolto Rytkönen Oy:n työntekijöiden mielipide, Jätteenkuljetusjärjestelmästä päättäminen. Työntekijät yhtyvät Kiinteistöhuolto Rytkönen Oy:n mielipiteeseen ja pitävät erittäin tärkeänä jätteenkuljetusjärjestelmänsäilymistä jatkossakin kiinteistön haltijan järjestämänä jätteenkuljetuksena, minkä koetaan turvaavan pitkäaikaisten työsuhteiden säilymisen. Ylä Savon Jätehuolto Oy, Huomioita nykyisen kuljetusjärjestelmän toimivuudesta tuo esiin sen, ettei yksittäisen kunnan alueella välttämättä toimi kuin yksi kuljetusyrittäjä tai yksi yrittäjä on dominoivassa asemassa. Näin ollen kilpailu ei toteudu, eikä asiakkaalla ole varaa valita palveluntuottajan suhteen. Kilpailun vähäisyyden vuoksi kalustoa ei ole uusittu kuten kilpailutetuilla alueilla. Kaluston uusiminen vähentää merkittävästi ympäristövaikutuksia. Kiinteistön haltijan järjestämän jätteenkuljetuksen periaate kilpailutuksesta ei tällöin toteudu. Puolestaan kuntien alueilla, missä kilpailua on, esiintyy päällekkäistä ajoa samoilla tieosuuksilla. Kilpailutuksen toteuttaminen ja hintaseuranta koetaan vaikeaksi. Hinnoittelun tulisi olla tasapuolista ja syrjimätöntä, mutta nykytilanteessa asiakkaan on kilpailutilanteessa tätä seikkaa hankala todeta. Osa tyhjennyksistä hoidetaan edelleen asiakkaan soitosta, minkä avulla jätehuoltomääräyksiä kierretään. Kuljetuksien jatkuvuus häiriötilanteissa on vaakalaudalla pienissä yrityksissä. Aiemmin asiasta jätettyjä kannanottoja Kuntaliitto, Jätehuoltoviranomaisen päätös jätteenkuljetusjärjestelmästä tuo esiin lain antamat eri vaihtoehdot jätteenkuljetusjärjestelmälle sekä laatimansa muistilistan kuljetuspäätöksen tekoa varten. Muistilistalle listattuna on lähtötilanteen selvittäminen, kotitalouksien asema, kuntien viranomaisten ja jätelaitoksen toiminta sekä ympäristönäkökohdat ja yritysten asema. Jätelaitosyhdistys on viestinyt kannanottonaan kuntien päättäjille Oikeaa tietoa jätteenkuljetusjärjestelmistä, kuljetusjärjestelmän tarkistus esityslistalle otsikoinnilla vanhojen sopimusperusteisten jätteenkuljetusjärjestelmien arvioinnista ja tehtävästä päätöksestä. Kunnan

kilpailuttaman järjestelmän kerrotaan olevan edullisemman, palvelujen kattavampia, keräyksen tehokkaampaa ja raskasta liikennettä on vähemmän. Kunnan kilpailutuksen kerrotaan taanneen uusille yrityksille aloittamismahdollisuuden ja tehostaan kuljetusyritysten toimintaa vahvistaen innovaatioiden käyttöönottoa. Kannanotossa huomautetaan että suurin osa suomalaisista on jo kunnan kilpailuttaman jätteenkuljetuksen piirissä ja vain joillain alueilla pidetään kiinni hajautetusta sopimisesta vanhojen yrittäjien painostuksesta. Jäteasiantuntijan huomioita: Lakisääteinen kuljetusjärjestelmän edellytysten arviointi koskee niitä alueita, joilla on käytössä kiinteistön haltijan järjestämä jätteenkuljetus. Koska tarkastelua ei vaadita kunnan kilpailuttamalta kuljetusjärjestelmästä, mielestäni järjestelmät eivät näin ollen ole samanarvoisessa asemassa jätelaissa. Kunnan jätehuoltoviranomainen tekee päätöksen kuljetusjärjestelmästä kuultuaan asianosaisia. Päätöksenteko on viranomaistoimintaa ja jätehuoltolautakunta ratkaisee asian itsenäisesti. Kuntien, jätelaitoksen tai muiden asianosaisten lausunnot eivät sido jätehuoltolautakuntaa, mutta sen tulee ottaa lausuntojen lakiperusteiset asiasisällöt huomioon. Lakiperusteisia seikkoja on tuotu esiin hankintalakiin liittyen. Jätehuoltoviranomainen voi valita kunnan järjestämän jätteenkuljetuksen, vaikka kiinteistönhaltijan järjestämän jätteenkuljetuksen edellytykset täyttyisivät. Jätehuoltoviranomaisen on kuljetusjärjestelmäpäätöksen tehtyään säännöllisesti seurattava ja valvottava jätelain mukaisten edellytysten täyttymistä ja tarvittaessa muutettava päätöstä, jos lain vaatimat edellytykset eivät täyty. Kiinteistön haltijan järjestämä jätteenkuljetuksen hinnoittelu vaihtelee alueittain muun muassa kuljetusmatkan, kaluston ja kilpailutilanteen mukaan.