Rauno Kulmala, projektijohtaja, SRV Pirkanmaa

Samankaltaiset tiedostot
TAMPEREEN KANSI JA AREENA MUSRKAUS-JA KIVIAINESPÄIVÄT Kimmo Kurki

Tulevaisuus raiteilla Asemanseudut Otto Lehtipuu

Päällerakentamiskohteet Suomessa Mikko A. Heiskanen ja Jarmo Nirhamo, Liikennevirasto

TAMPERE KEHITTYY. Pormestari Lauri Lyly

Kansi ja Keskusareena

Paalutustyön työturvallisuusohje VIISAAT KYPÄRÄT YHTEEN SEMINAARI

Tavoitteena on luoda toimiva matkakeskus ja korkeatasoista kaupunkiarkkitehtuuria asemaympäristön historiallisia piirteitä vaalien.

Ratapihaan liittyvien alueiden sekä kaupungintalon tontin asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Suonenjoen kaupunki

ONTELOLAATASTOJEN REI ITYKSET JA VARAUKSET

HÄMEENSAARI VAIHTOEHTOJEN A JA B TARKASTELU

Kuormitus NCCI1 B.5 Kevyenliikenteen siltojen kuormat: 5,0kN/m J. Luokkakallio Sito Oy. Tarkastanut 3.5.

KUOPION KESKUSKENTÄN KEHITTÄMISSUUNNITELMA

KALASATAMAN HORISONTTI Toimitilat

KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS. LIIKENNEVIRASTO Käyttöoikeuden luovuttajana. TAMPEREEN KAUPUNKI Käyttöoikeuden haltijana

TORNIHANKKEITA SUOMESSA. Lähde:

METSÄMÄENTIEN YLIKULKUSILTA NRO3

Pasila uudistuu. - Keskusta täydentyy ja nauhakaupungin rakentaminen alkaa. Päivi Ahlroos Projektinjohtaja

Tikkurilan lähivuodet. Heureka Projektijohtaja Heikki Virkkunen Vantaan kaupunki

Liikekeskus Liikerata

Tampereen Kansi ja Keskusareena. Innovatiivinen kaupunkisuunnittelu Mikko Leinonen

JOKELA - VÄLIPOHJAN KANTAVUUDEN MÄÄRITYS RAPORTTI 1. KRS. KATON VAAKARAKENTEISTA Torikatu Joensuu

Ainutlaatuinen toimitilakohde Kehäradan varrella. Pressi

Liikekeskus Liikerata

Sweco Rakennetekniikka Oy. KORKEAN RAKENTAMISEN HAASTEET, CASE REDI. Copyright Helin & Co / Voima Graphics Arkkitehti Helin & Co

RT:n kuntatilaisuus kaupunginjohtaja Timo Koivisto

Raideliikenteen runkomelu Case Länsimetro

REDIn työmaan kuulumisia 1/2016

Kehärata Kehäradan toteutuksen haasteet. MTR 40-vuotisjuhlaseminaari

Väritehtaankatu 8 TIKKURILA / VANTAA. sponda.fi

Derby Business Park. Tarvonsalmenkatu Espoo

TAMPEREEN KAUPUNKI JA LIIKELAITOKSET Jori Lehtikangas

PYSÄKÖINTI MARJA-VANTAA. Ympäristösi tekijä

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

Täydennysrakentaminen Seinäjoki

Sisältö. Katsaus ajankohtaisiin paalutusasioihin. Hankekatsaus Ohjekatsaus T&K-katsaus Laatuasioissa kehitettävää

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 6/ (6) Yleisten töiden lautakunta Rt/

Rak BETONIRAKENTEIDEN HARJOITUSTYÖ II syksy op.

NCC Property Development Oy Tampereen keskusareenan alue, asemakaavan muutos Tampere

1 Runkoliitokset. 1.1 Betonipilarien liitokset perustuksiin. 1.2 Betonipilarin jatkos. 1.3 Tuulipilarin liitokset

Puu rakennusyhtiön arjessa. Projektipäällikkö Antti Aaltonen

Ainutlaatuinen toimitilakohde Kehäradan varrella. Pressi

TERÄSPAALUPÄIVÄ 2017 YIT Rakennus Oy Juha Vunneli

Teemme kaikkia sähkö- ja LVIJA-töitä Etelä-Suomen alueella ja sähkötöitä Pirkanmaalla ja Kanta-Hämeessä. Tyypillisiä kohteitamme ovat koulut,

Rakentamismääräyskokoelman B-sarja sisältö. Materiaalikohtaiset ohjeet B2 Betonirakenteet erityisasiantuntija Tauno Hietanen Rakennusteollisuus RT

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 1/ (5) Liikennelaitos -liikelaitoksen johtokunta (HKL) INKA/

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

Venda Korsholmanpuistikko/Vaasa Suunnitelman numero. Sillan kustannusarvio

REDI KALASATAMA. Asuintorni T3 paloturvallisuus

Kauppakeskus Veska. Veskan kävijämääräennuste. on yli KAUPPAKESKUS VESKA

Kaisaniemenkatu 4 KLUUVI / HELSINKI. sponda.fi

NOSTE SISÄÄNTULO JYVÄSKYLÄÄN HÄMEENKADUN ALUEEN KUTSUKILPAILU SISÄÄNTULONÄKYMÄ ETELÄSTÄ

Mikonkatu 17 KLUUVI / HELSINKI. sponda.fi

Kaupunkisuunnittelun seminaari Matti Karhula

Pikku Huopalahti. Kaupallinen mitoitus

Liikennetärinän vaikutus maankäytön suunnitteluun

Turvallisuus suunnitteluvaiheessa

Ratahanke Seinäjoki-Oulu

Keski-Pasilan pilvenpiirtäjät. Niina Puumalainen, Helsingin kaupunki, Pasilan aluerakentamisprojekti

Espoo IKÄVAKIOIDUT. Yhteensä 0,0. Ikäluokittain. IKÄVAKIOIMATTOMAT Yhteensä ,8 0,6 8,3 2,9

Asemakaavan muutos nro 12228, korttelin tontti 16

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

ERIKOISKULJETUSTEN HUOMIOIMINEN VÄYLÄ- JA LIIKENNESUUNNITTELUSSA KAISU LAITINEN

Vuosaaren Rahtarinpuisto. Loistokuntoista, muuttovalmista tilaa Vuosaaren sataman portin vieressä. Rahtarinkatu 5, Vuosaaren satama, Helsinki

Asemakeskus - Kansi - Monitoimiareena

Spittelhof Estate. Biel-Benken, Sveitsi, 1996 Peter Zumthor. 50m

METRO JA RAITIOLIIKENNE - Metron sisäänkäynnit sijaitsevat korttelin 307 tontin 7 ja korttelin 306 tontin 8 rakennuksissa.

Tikkurilan toimisto- ja liikekeskus Dixi, toimistotilat

AKM 224 YRITYSPERÄN ASEMAKAAVAN MUUTOS. Tärinäselvitys RAKENNUSLIIKE S.OJALA & POJAT. Snellmaninkatu Lappeenranta

Liikenneviraston toimintaperiaatteet asemanseuduilla. Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 2018

Keskustan kehittämisellä elinvoimaa Jyrki Mattila, Hyvinkään kaupunki

Yhdistää puoli Suomea

Liiketilat Kivistössä. Kivijalalla koreasti keskustelutilaisuus Projektijohtaja Gilbert Koskela

Korkean rakentamisen haasteita case Kalasatama

Kauppakeskus Veska. Veskan kävijämääräennuste. on yli KAUPPAKESKUS VESKA

yit.fi/talontekniikka PAREMMAT PUTKIREMONTIT VIIDEN VUODEN TAKUULLA

Kauppakeskus Veska. Veskan kävijämääräennuste. on yli KAUPPAKESKUS VESKA

LIIKENNEVIRASTO SIIRTYY TILAAMAAN TIETOMALLEJA SILTAHANKKEISSA TILAAJA AVAINASEMASSA TIETOMALLIEN KÄYTÖLLE!

Kulosaaren sillan penkereen meluesteen rakentaminen

Pasila junaliikenteen solmukohtana Useita parannuksia suunnitteilla

Ratasuunnittelun ohjeet

Åkerlundinkatu 11 A-D TAMPERE / TAMPERE. sponda.fi

Two Cities One Heart E14- Jatkosuunnittelu. Tarkistettu kilpailuehdotus ja maanalainen pysäköintivaihtoehto TREA

Numero Nimike Sijaintikoodi Yksikkö Määrä Huomautukset

Veli-Matti Uotinen

UTTA TUOTANTO- JA VARASTOTILAA PIRKKALAAN VESALANTIELLE!

RUDUS OY ELEMENTO - PORRASELEMENTIT

KALASATAMA Hannu Asikainen 1

Lentoradan lisätarkastelut KUUMA-kuntien alueella lisätarkastelut Oikoradan osalta

MEGAHUB LOGISTICS CENTER Tilaa yrityksellesi. Hämeenlinna Lahti Turku Tampere Riihimäki Jyväskylä

Valo-talo Todellinen urheilun keskittymä Saaranen, Reunanen

TAMPEREEN KANSI JA AREENA - RD PAALUTUS

Muuntautuvat työtilat. Vapautta työntekoon. Lönkka 11

Tikkurilan toimisto- ja liikekeskus DIXI Betonirakentamisen haasteet. Jyrki Haka

Kauppakeskus Veska. Veskan kävijämääräennuste. on yli KAUPPAKESKUS VESKA

Liike- ja toimistorakennusten korttelialue.

Perinteisen kaluston nopeuskaavio, Tampere Siuro Liite 1 /1

Saavutettava Pirkanmaa Maakuntakaavoitusjohtaja Karoliina Laakkonen-Pöntys Pirkanmaan liitto

Ark.tsto Pentti Värälä Oy arkmill

Turvallista erikoisrakentamista neljän pylonin viikkomuottikierrolla ilman nosturia

Kaupunki vastaa liityntäpysäköintialueen suunnittelusta aina rataalueenturva-aitaan

Transkriptio:

1 Rauno Kulmala, projektijohtaja, SRV Pirkanmaa

2

3

Tampereelle on helppo tulla Pori TAMPERE 30 min etäisyydellä 400 000 asukasta ja 110 000 työpaikkaa 60 min etäisyydellä 575 000 asukasta ja 158 000 työpaikkaa 90 min etäisyydellä 1,1 m asukasta ja 298 000 työpaikkaa Turku Hämeenlinna Helsinki

jopa 1000 uutta jopa 1000 asuntoa ja 100 uutta METRIIN asuntoa kohoavia asuintorneja URHEILUA, JÄNNITYSTÄ KULTTUURIA, Suomen toisella kaupunkikasinolla TAPAHTUMIA Suomen uudella ykkösareenalla jopa 100 RAVINTOLOITA, metriin TOIMITILAA, kohoavia PALVELUITA asuintorneja JÄÄURHEILUA JÄNNITYSTÄ uudella Suomen ykkösareenalla toisella kaupunkikasinolla jopa 1 milj. vuosittaista yli 1 MILJ. tapahtumakävijää vuosittaista tapahtumakävijää Yli 20 konserttia ja 120 kulttuuritapahtum 000 m 2 rakennettavaa aa vuodessa alaa noin 280 285 n. 130 120 vuosittaista hotellihuonetta 000 m 2 aitiopaikalla rakennettavaa tapahtumaa alaa jopa 13 milj. jopa verotuloja 13 MILJ. verotuloja Tampereen Tampereen alueelle alueelle

SAAVU läheltä tai kaukaa Uusi elämysalue kohoaa rautatien päälle ja rautatieaseman viereen tarjoten erinomaiset yhteydet ympäri Suomea ja maailmalta. Uusi Tampereen näköalapaikka sijaitsee aivan keskustan vieressä yhdistäen kaupungin itä ja länsiosan. TAMPERE 1 h 40 min Helsinki Vantaa 17 min Tampere Pirkkala 5 min linja autoasema 5 min rautatieasema 10 min Keskustori

RAKENTEILLA uusi ELÄMYSALUE 2. vaihe 1. vaihe Liiketilat Asunnot Toimitilat Hotelli Areena 120 000 m 2 rakennettavaa alaa n. 1000 asuntoa 13 000 m 2 kaupallista tilaa

Eteläkansi Etelä ja pohjoiskansi 8

ELÄMYKSIÄ uudenlaisella areenalla 13 15 000 katsojaa Hotelli Ravintolat Kasino Liiketilat Harjoitushalli Pysäköintipaikat Areenakumppanit

10

KESTÄVÄ KEHITYS AJATTELU OHJAA KAIKKEA SUUNNITTELUA JA TOTEUTUSTA. AREENALLE HAETAAN LEED SERTIFIOINNIN GOLD TASON LUOKITUSTA.

12

13

14

15

Areenan ja hotellin pituus ja poikkileikkaus

Areena sisältä Havainnekuvat suuntaa antavia 17

Ei lopullinen

19

20

21

22

23

24

AIKATAULU A 25

ETELÄKANNEN TYÖMAA rautateiden päällä (kuva 19.8.2019) 120 000 m 2 rakennettava ala 20 000 m 2 kannen pinta ala

KANSI

KANSI Suunnitteluperusteet Ratatekniset suunnitteluperusteet Kannen rakennesuunnitteluperusteet Rakennusten rakennesuunnitteluperusteet Paloteknisen suunnittelun perusteet määritetty L2:n Riskitarkastelu ja paloteknisessä suunnittelussa. Värähtelyn ja runkomelun huomioonottamisen perusteet suunnittelussa, Akukon Oy Riskitarkastelut Hankkeen kokonaisvaltainen riskienhallinta Liikenneviraston ohjeistuksen mukaisesti (Riskienhallinta väylänpidossa LO 39/2017) Erityismenettelyn riskianalyysi kansi, harjoitushalli, areena (Erityismenettelyn soveltaminen RIL 241 2016) YTM asetuksen mukaisesta riskienhallinnasta, joka käsittää rautatiejärjestelmän turvallisuuteen vaikuttavat riskit (rakentamisen aikana ja lopputilanteessa=kannen valmistuessa) Kannen palo ja pelastusturvallisuussuunnitelma Rakenteiden riskianalyysi ja junan suistumisen aiheuttaman jatkuvan sortuman estäminen

Kannen tasopiirustus Kansi koostuu seitsemästä, toisistaan liikuntasaumoilla erotetuista osista. Kansi tukeutuu osaltaan pysäköintilaitokseen, jonka päälle se on laakeroitu vapaasti liikkuvilla kalottilaakereilla. Kannen palkistot ja törmäyssuojat Raiteiden suuntaiset paikallavaletut tukipalkit Poikittaiset elementtipalkit Törmäyssuojina laiturielementit

Kannen tukilinjat Kannella on 15 tukilinjaa Tukilinja muodostuu paaluista, pilareista ja niiden varaan rakennetuista tukipalkeista Tukilinjojen yhteispituus on n. 1500m

Paalut liittorakenteisia teräspaaluja D600, D700 ja D800 Kannella on n. 320 paalua Paalut upotetaan ehjään kallioon 3xD Paalut raudoitetaan tasolle maanpinta 10m

Kannen pilarit ja tukipalkit Kannen tukipalkit valmistetaan paikallavaluna paalujen päälle Pilarit ovat pääosin neliön muotoisia 900x900mm Pilarit ovat paikalla valettuja

Poikkipalkit Pääosin teräsbetonisia elementtipalkkeja Erikoiskohdissa liittorakenteisia teräspalkkeja

Kannen tunnuslukuja Kokonaispinta ala 20000m 2 Liittorakenteisia porapaaluja 11000jm (320kpl) Tukipalkkeja 1700jm Elementtipalkkeja 4500jm Kuorilaattaa 14500m 2 Jälkivalua 5000m 3

KANSI Laadun varmistus Suunnitelmien sisäinen tarkastus Suunnitelmien ulkoinen tarkastus Kannen ja rakennusten suunnitelmien yhteensovittamisen ulkoinen tarkastus. Suunnitelmien hyväksyntä Väylävirastolla Suunnittelijan laadunvalvonta työmaalla. Erityishaasteita Junaratojen aiheuttamat rajoitukset tukien sijoittelulle, törmäyskuormat ja rakennuksiin välittyvä runkomelu. Radan päälle rakentaminen tiukasti rajattua ja sähköradan edellyttämät varotoimenpiteet. Pitkiä matkoja nostoille ja painavia elementtejä, jotka edellyttävät raskaan kaluston käyttöä Rata alueella työrakojen suunnittelu 2 viikon ja 2 vuoden suunnittelujaksoina

Areenan ja hotellin tunnuslukuja Kokonaispinta ala 55000m 2 Ontelolaattoja 16500 m 2 Kuorilaattoja 12500 m 2 Pilareita 370 kpl (3800jm) Palkkeja 680 kpl (4650 jm) Katsomolankkuja 783 kpl (5600jm) Betonielementtejä yhteensä noin 30500 tonnia

Kansi ja Areena hankkeen kiinteistöyhtiöt KKOY Tampereen Areenahotelli KOY Tampereen Monitoimiareena Hotelli Areena* Torni 1 As Oy Tampereen Torni 1 Torni 2 As Oy Tampereen Torni 2 KOy Tampereen Toimistotorni Toimisto ja kasino Torni 3 As Oy Tampereen Torni 3 Torni 4 As Oy Tampereen Torni 4 Torni 5 As Oy Tampereen Torni 5 Areena kansi Etelä kansi KOy Tampereen Kansi 1 KOy Tampereen Kansi 2 Silta KOy Tampereen Kansi 3 Pohjoiskansi KOy Tampereen Kansi 4 KOy Tampereen Kansi 5 *Harj. halli Parkki KOy Tampereen Kansi 6 KKOY Kansi ja Areena Pysäköinti 37 Ratamuutokset

Urakkakokonaisuudet Tavoitehintainen KVRurakka* Koy Tampereen Monitoimiareena Koy Hotelli *sis. harjoitushallin Tavoitehintainen KVR urakka Koy Parkki Tavoitehintainen PJ urakka* As Oy 1 ja 2 Koy Toimisto * sis. kansi, VSS ja ratamuutososuudet Torni 1 Torni 2 Torni 3 Torni 4 Torni 5 Torni 5 Torni 1 Torni 4 Torni 3 Torni 2 Hotelli Hotelli Areena* Toimisto ja kasino Areena Areena kansi Etelä kansi *Harj. halli Parkki ja VSS Areenakansi toteutetaan Kaupungille (liitetään osaksi Eteläkannen 38 KVR urakkana) Silta Eteläkansi, ratamuutokset, VSS ja infra tehdään omana KVR urakkana ja kustannukset jyvitetään As Oy:lle ja Koy:lle rak.oik.m 2 suhteessa Ratamuutokset Pohjoiskansi VSS Parkki Kansi Harj. halli Ratamuutokset

39

YHTEISTYÖSSÄ