Semel EMV Sagem EFT930 Käyttäjän käsikirja

Semel EMV Sagem EFT930 Käyttäjän käsikirja

Sisältö Lyhyesti... 3 1 Yleistä Sagem EFT930 laitteen käytöstä... 4 1.1 Sagem EFT930G (GPRS) näppäimistö, näyttö ja toiminnot... 5 1.2 Magneettijuovalukijan käyttö...6 1.3 Taksamittari ja Sagem EFT930 (vuoron aloitus ja tilanäyttö)... 6 1.4 Maksutapahtumien purkaminen... 7 1.5 Valikot ja Sagem sovellusten toiminto F-valikko... 8 2 EMV maksaminen... 9 2.1 Maksaminen käyttämällä PIN koodia... 9 2.2 PIN koodin ohittaminen... 10 2.3 Muut toiminnot EMV DC-valikossa... 10 3 Maksaminen magneettikortilla... 11 3.1 Maksutapahtuma magneettikortilla... 11 3.2 Magneettikortin numeron syöttäminen käsin... 11 4 Maksaminen kaupunkikortilla LIKUMA 12 4.1 Yhteisajo-toiminnon valinta LIKUMA-kortilla... 12 4.2 Maksaminen LIKUMA-kortilla... 13 5 Maksupäätteen asetukset... 13 6 Virheilmoituksia ja niiden selitys... 14 7 Tukipalvelut... 16 Helsingin Taksi-Data OY koulutus 23042009 sivu 2

Lyhyesti Tässä käsikirjassa kuvataan Sagem EFT930 EMV maksupäätteen toiminta. Semel Oy ei vastaa käsikirjassa olevista mahdollisista virheistä. Sagem EFT930G (GPRS) maksupääte on räätälöity käytettäväksi Semel TaxiPay ohjelmistojen ja Semel TM4006/TM4006B taksamittareiden kanssa. Tämän johdosta maksupääte ottaa vastaan laajan valikoiman taksiliikenteessä käytettävistä maksuvälineistä ja maksutavoista yhdessä siihen kytketyn taksamittarin kanssa. Semel maksujärjestelmään räätälöidyissä maksupäätteissä on myös muita malleja suurempi muisti. Maksupäätteen ohjelmisto on suunniteltu taksin EMV ratkaisuksi. Maksupäätteellä voidaan vastaanottaa EMV-sirukortteja, magneettiraitakortteja sekä taksin erityiskortteja kuten esim. Likuma (Kaupunkikortti). Maksupääte käyttää GSM/GPRS tietoliikennettä maksuviestien käsittelyssä. Sagem EFT930 maksupääte on räätälöity osaksi taksien Semel maksujärjestelmää. Maksutapahtumaa tehtäessä tulee useita erilaisia tarkistuksia ja toimenpiteitä tehtäväksi ennenkuin maksu voidaan lopullisesti ottaa vastaan. Näitä tarkistuksia ja toimenpiteitä hoitaa yhä enemmän Semel MDXS keskusohjelmisto jonka kanssa EFT930 laite vaihtaa tietoja langattoman yhteyden välityksellä. Tietoliikenteen osalta järjestelmä on pyritty toteuttamaan mahdollisimman tehokkaaksi ja luotettavaksi taksikäytössä. On kuitenkin huomioitava ettei mobiililaite koskaan saavuta 100% luotettavuutta ja että tietoliikenteessä voi esiintyä katkoksia. Lisäksi on todettava että EMV maksupääte on ollut suuri muutos maksuliikennejärjestelmissä ja vaatii käyttäjältä huomattavasti suurempaa huolellisuutta kuin edellisen sukupolven maksupääteratkaisut. EMV-sirukortilla maksamiseen liittyy olennaisena osana turvallisuus. EMV-standardin avulla pyritään vähentämään korttiväärennöksiä sekä korttien väärinkäyttöä. Turvallisuus käsittää koko maksuliikenteen ketjun, jolloin myös maksupäätteen käyttäjä on osa EMV-standardin määrittelemää maksutapahtumaa. Tästä johtuen on tärkeää noudattaa ohjeistusta EMV-maksamisesta. Korttiyhtiöt määräävät maksupäätteen käytön laiminlyönneistä sanktioita myös maksupäätteen omistajalle. Helsingin Taksi-Data OY koulutus 23042009 sivu 3

1 Yleistä Sagem EFT930 laitteen käytöstä 1. Laitetta ei pidä jättää autoon mikäli auto jää pakkaseen pitkäksi aikaa. 2. Mikäli laite otetaan pidemmäksi aikaa pois telineestä, on hyvä sulkea laitteen virta painamalla piste-näppäin ja keltainen-näppäin yhtäaikaa pohjaan kunnes näytön valo sammuu ja laite sulkeutuu. 3. Suljettu laite käynnistyy automaattisesti kun se asetetaan telineeseensä jossa on virta, tai kun painetaan alarivissä vasemmalla olevaa nuoli ylös -näppäintä. 4. HUOM! Mikäli laitteen akku tyhjentyy kokonaan, laitetta voi käyttää vasta kun akun lataus on saavuttanut tietyn minimitason. Minimitason saavuttamiseen voi kulua jonkin aikaa ( n. 5 min.) 5. Laite on EMV-sääntöjen mukaan turvasuojattu tunkeutumisyrityksiä vastaan joten sitä ei saa kolauttaa, pudottaa, tai yrittää avata missään tilanteessa. Avattu tai pudotettu laite lakkaa toimimasta (teksti: Alert irruption ) ja se on toimitettava Semeliin. Päätteen takuut raukeavat myös jos laitteen sinetit eivät ole ehjät. 6. EMV-maksamiseen ei kuulu toimintoa joka toimisi kuten aikaisempi Korttitarkistus, jolla tarkistettiin kortin kelpoisuus ennen kuin matkan hinta oli tiedossa. Helsingin Taksi-Data OY koulutus 23042009 sivu 4

1.1 Sagem EFT930G (GPRS) näppäimistö, näyttö ja toiminnot Töpseli kertoo että maksupääte saa virtaa Maksupäätteen akun varaustilan ilmaisin Näytöllä lukee taksamittarin tila (esim Vapaa tai Taksa-ajo ) sekä tietoliikenneyhteyksien tila: D** = molemmat yhteydet OK. D-*= ei yhteyttä EMVkeskukseen. D*- = ei yhteyttä taksiyhtiön palvelimeen. D- - = ei kumpaakaan yhteyttä. Kun maksuväline on syötetty terminaaliin, näytöllä lukee maksamisen tietoja ja kysymyksiä. Desimaalipiste Toimikortin lukulaite, siru ylöspäin Luuri ylhäällä eli maksupäätteellä on GPRSyhteys näytöllä näkyvän teleoperaattoriin, ja kentänvoimakkuus Magneettikorttien lukuhahlo (koko laitteen pituinen). Kortti mg-juova alas ja vasemmalle. Toiminnot, Paluu / keskeytä (punainen) Korjaus (keltainen) Hyväksy / OK (vihreä) Sammutus: Keltainen ja Desimaalipiste yhtä aikaa alas. Paperinsyöttönäppäin Paper feed ja käynnistysnäppäin Kuva: Sagem EFT930G Helsingin Taksi-Data OY koulutus 23042009 sivu 5

1.2 Magneettijuovalukijan käyttö Magneettiraitakortit, kuten yhtiöiden laskutuskortit sekä kuljettajakortit, luetaan maksupäätteen oikeassa reunassa olevassa magneettijuovalukijassa. Vedä kortti pitkittäin maksupäätteen suuntaisesti, siten että magneettijuova on maksupäätteen puolella (vasemmalla). Kortin voi vetää kumpaan suuntaan tahansa, alas tai ylöspäin. Kortti asetetaan lukijaan ja vedetään hiljaa niin pitkälle että alkaa tuntua lukupään vastus. Sen jälkeen kortti vedetään tasaisesti lukupään ohi. Maksupäätteen on oltava telineessään kun kuljettajakorttia luetaan. Jos tulee paljon epäonnistuneita lukuja, magneettijuovalukijaa voi puhdistaa ohuella kankaalla joka on kääritty kortin ympärille. Kankaasta ei kuitenkaan saa irrota kuituja lukijan sisään. 1.3 Taksamittari ja Sagem EFT930 (vuoron aloitus ja tilanäyttö) HUOM! Maksupäätteen ollessa autotelineessä siinä on aina virta kytketty. Taksamittarin ollessa pois päältä lukee maksupäätteen näytössä Vuoro Lopetettu. Aloita ajovuoro vetämällä kuljettajakortti maksupäätteen lukijan läpi. Syötä taksamittarille auton matkamittarin lukema tarvittaessa. Helsingin Taksi-Data OY koulutus 23042009 sivu 6

Maksupäätteen näyttö seuraa taksamittarin tilaa, oheinen esimerkki: 1.4 Maksutapahtumien purkaminen Maksutapahtumat purkautuvat automaattisesti maksukeskukseen kun yhteys on toiminnassa. Kuitenkin, kuljettajan ja autoilijan tulee valvoa korttimaksuja (summat ja lukumäärät) tässä esitettyjen raporttien avulla. Kun ajovuoro lopetetaan, keskukset (taksiyhtiö ja EMV-keskus) lähettävät välittömästi raportit ajoneuvoon. Nämä raportit, purkuraportti ja EMV-erittely, tulostuvat automaattisesti saapuessaan mittarille. Taksiyhtiön palvelimen muodostama purkuraportti. Se sisältää kaikilla korttityypeillä tehdyt maksut. EMV-keskuksen muodostama EMV-erittely, esittää EMV-maksut siten että eräiden kortinantajien maksut nähdään erikseen (siis purkuraportin kohta EMV on avattu). Taksiyhtiön nimi =============== Purkujen tekn nrot alku-loppu Auto 123 Vuoro 234 alkoi 01.02.2008 klo 17:17:20 Puretut maksut (EUR): ID kpl EUR ==== ===== ======= EMV 5 181,80 HKI 2 44,60 Vuoro loppui 02.02.2008 klo 01:02:03 Sulkulistan pvm 31.01.2008 klo 22:39:39 EMV Erittely =============== Purkujen tekn nrot alku-loppu Auto 123 Vuoro 234 alkoi 01.02.2008 klo 17:17:20 Puretut maksut (EUR): ID kpl EUR ==== ===== ======= LUO 3 124,20 DIN 1 34,20 AMX 1 23,40 Vuoro loppui 02.02.2008 klo 01:02:03 Helsingin Taksi-Data OY koulutus 23042009 sivu 7

Taksamittarin koodilla 93E voi tarkistaa onko mittarilla maksutapahtumia jotka eivät ole siirtyneet taksiyhtiön keskukseen: tämä toiminto kattaa vain erilaisilla toimikorteilla tehdyt maksutapahtumat (esim. taksiyhtiöiden maksukortit). Jos kaikki tapahtumat ovat siirtyneet, mittarin kirjoitin tulostaa toiminnolla 93E JONO TYHJÄ. Vastaavasti, jos jonossa on tapahtumia, kirjoitin tulostaa JONON ENSIMMÄINEN: ja sen jälkeen tiedot alkaen ensimmäisenä jonossa olevasta tapahtumasta. Maksupäätteessä on oma toiminto jolla voi tarkistaa ovatko EMV-maksutapahtumat siirtyneet EMV-keskukseen. Valitse F-näppäin ja valitse valikosta Resources ja alavalikosta EMV-purkuraportti. (Valikon käyttämisen yleisohje löytyy seuraavasta luvusta.) Maksupääte tulostaa tiedon siitä, onko EMV-maksutapahtumia siirtymättä. HUOM. mikäli maksupääte ilmoittaa, että maksutapahtumia on purkamatta vielä seuraavan ajovuorosi päättyessä tarkista GPRS-yhteyden toimivuus ja ota yhteyttä taksiyhtiöön. 1.5 Valikot ja Sagem sovellusten toiminto F valikko Sagem maksupäätteeseen asennettujen sovellusten lisätoimintoja löytyy F-valikon kautta. Painamalla F avautuu päävalikko. F-valikossa liikkuminen käy seuraavasti: - valitse nuolinäppäimillä haluamasi valikko - tee valinta painamalla vihreää näppäintä - pääset pois valikosta painamalla punaista näppäintä Alla on kuvattu kunkin valikkorivin alta löytyvät toiminnot: TELIUM MANAGER: laitteen asetuksia. Täältä löytyvät ohjelmistojen versiotiedot. Tämän valikon komentoja ei tarvita päivittäisen käyttöön. Älä muuta laitteen asetuksia. KAUPUNKIKORTTI toimikorttisovellus: o Tarkista kortti o Kortin tiedot tulostaa toimikortin tietosisällön, josta nähdään esimerkiksi jäljellä olevien matkojen määrä. (LIKUMA) o Yhteisajo Laskutus: yhtiölaskutus, oma laskutus toiminnot sekä korttinumeron syöttö. ASETUKSET: o vain asennusliikkeen käyttöön o Where Sagem prints o Where Comlink prints o Kimppakyyti o Tulosta tiedot o SA6 version o EMV FIFO o ConfigFlag EMV DC: (EMV DC tarkoittaa EMV-sovelluksen Data/Command osuutta, tämä nimi ) EMV-maksun peruuttaminen. Yhteisajo (sama kuin Kaupunkikortti valikossa). Helsingin Taksi-Data OY koulutus 23042009 sivu 8

2 EMV maksaminen Maksaminen voidaan aloittaa vasta kun kyydin summa on siirtynyt taksamittarista Sagemin näytölle. Äänimerkki kertoo summan siirtyneen. Sen jälkeen voit syöttää kortin, ja ojentaa maksupäätteen matkustajalle. Huom! Korttia ei saa poistaa lukijasta maksutapahtuman ollessa kesken. Maksutapahtuma keskeytetään tarvittaessa painamalla punaista näppäintä. 2.1 Maksaminen käyttämällä PIN koodia Syötä kortti lukijaan. Suoritettuasi mahdolliset kieli- sekä maksutapavalinnat ojenna maksupääte asiakkaalle PIN-koodin syöttämistä varten. Huomio /Selitys EFT930 Näyttö Jos kortilla on useampia kielivaihtoehtoja, ne näkyvät allekkain maksupäätteen näytöllä, esimerkiksi: SUOMI SVENSKA Valitse oikea vaihtoehto nuolinäppäimillä (laitteen yläosassa) ja hyväksy valinta painamalla vihreää näppäintä. Jos kortilla on useampia maksutapoja eli sovelluksia, ne näkyvät allekkain maksupäätteen näytöllä, esimerkiksi: VISA PANKKI Valitse oikea vaihtoehto nuolinäppäimillä (laitteen yläosassa) ja hyväksy valinta painamalla vihreää näppäintä. Näytössä on nyt käyttötapa, summa ja teksti: ANNA PIN JA PAINA VIHREÄÄ NÄPPÄINTÄ Asiakas syöttää PIN-koodin ja hyväksyy sen painamalla vihreää näppäintä, jonka jälkeen hän palauttaa maksupäätteen kuljettajalle. (Jos PIN koodia ei syötetä n.30 sekunnin sisällä maksupääte keskeyttää maksutapahtuman.) KESKEYTETTY Kuljettaja asettaa päätteen telineeseen ja painaa vihreää näppäintä tulostaakseen kuljettajan kuitin. Asiakkaan kuitti tulostetaan taksamittarin K painikkeella. Mikäli asiakas haluaa itse asettaa kortin lukijaan, ojennetaan maksupääte hänelle ja toimitaan kuten edellä. Helsingin Taksi-Data OY koulutus 23042009 sivu 9

Maksukorttia ei saa poistaa lukijasta kesken tapahtuman. Mikäli maksutapahtuma halutaan keskeyttää mahdollisen vian takia, on maksutapahtumasta poistuttava punaista näppäintä painamalla. Laitteen näytölle tulee teksti KESKEYTETTY, vasta tämän jälkeen voidaan kortti poistaa ja syöttää tarvittaessa uudelleen. 2.2 PIN koodin ohittaminen Jos asiakas ei muista tunnuslukua tai ei halua syöttää sitä, tunnusluvun voi ohittaa seuraavasti: Vastuu PIN koodin ohituksessa on aina kauppiaan (=taksiyrittäjän)!!! Huomio /Selitys Asiakas ojentaa maksupäätteen (jossa on maksukortti) kuljettajalle, ja kuljettaja painaa punaista näppäintä OHITA PIN F2 (Kyllä) / F3 (ei) EFT930 Näyttö Jos kuljettaja sallii ohituksen, hän valitsee F2 (Kyllä). Tällöin pääte varmentaa tapahtuman. Kuljettajan tulee tarkistaa asiakkaan henkilöllisyys ja pyytää allekirjoitus. Jos kuljettaja ei salli PINin ohitusta, hän valitsee F3 (ei). Tällöin pääte palaa kassatilaan ja kyyti tulee maksaa eri maksuvälineellä. 2.3 Muut toiminnot EMV DC valikossa Muita EMV DC-valikon toimintoja ei ole tarkoitettu päivittäiseen käyttöön. Helsingin Taksi-Data OY koulutus 23042009 sivu 10

3 Maksaminen magneettikortilla 3.1 Maksutapahtuma magneettikortilla Mittarin ollessa KASSA -tilassa Vedä magneettikortti lukijan läpi Kortin onnistuneen luvun merkiksi näytölle tulee teksti MAGNEETTI- KORTTI Jos kortti on yhdistelmäkortti, maksupäätteen näytölle tulee valikko josta pitää valita mitä maksutapaa käytetään. Kysy maksutapa kortinhaltijalta ja valitse sen mukaisesti. Huomio /Selitys EFT930 Näyttö Maksupääte näyttää yhdistelmäkortin maksutavat VALITSE 1 PANKKIKORTTI 3 LUOTTOKORTTI Jos kortti vaatii varmennuksen, niin varmennus tapahtuu joko automaattisesti tai puhelimitse: maksupääte tulostaa kirjoittimelle puhelinnumeron, johon tulee soittaa varmennus, ja syöttää saatu varmennusnumero maksupäätteeseen, kun maksupääte kysyy varmennus num.=. Mikäli vedät sirukortin magneettikortin lukijassa, näytölle ilmestyy teksti "Käytä sirua". Maksukorttia ei saa poistaa lukijasta kesken tapahtuman. Mikäli maksutapahtuma halutaan keskeyttää mahdollisen vian takia, on maksutapahtumasta poistuttava punaista näppäintä painamalla. Laitteen näytölle tulee teksti KESKEYTETTY, vasta tämän jälkeen voidaan kortti poistaa ja syöttää tarvittaessa uudelleen. Helsingin Taksi-Data OY koulutus 23042009 sivu 11

3.2 Magneettikortin numeron syöttäminen käsin Kun magneettikortin magneettiraita on vahingoittunut, voidaan korttinumero syöttää käsin maksupäätteeseen. Syöttö aloitetaan painamalla maksupäätteestä F3-näppäintä, jolloin maksupääte ilmoittaa "Näppäile kortti". Näppäile korttinumero maksupäätteen numeronäppäimillä ja paina vihreää näppäintä. Tämän jälkeen maksupääte kysyy kortin voimassaoloaikaa "voimassa kk/vv?", jolloin syötetään numeronäppäimillä voimassaoloaika järjestyksessä kkvv. Voimassaoloaika on kortilla valmiiksi tässä järjestyksessä. Lopuksi painetaan vihreää näppäintä ja maksupääte jatkaa kuin jos kortti olisi luettu magneettiraidalta. HUOM. Jos näppäilet korttinumeron väärin, voit peruuttaa numero kerrallaan painamalla keltaista näppäintä. Korttinumeron syöttö voidaan aina keskeyttää painamalla punaista näppäintä. HUOM. Jos numero syötetään käsin on erittäin tärkeää tarkistaa visuaalisesti kortin merkinnät ja se että ne vastaavat korttitarkastuksen/kuitin tietoja. 4 Maksaminen Kaupunkikortilla (LIKUMA) 4.1 Yhteisajo toiminnon valinta LIKUMA kortilla LIKUMA toimikorttien yhteydessä on mahdollisuus käyttää yhteisajo-toimintoa. Ajovälitykseltä tulleen tilauksen mukana on tieto jos kyseinen kyyti on yhteisajo. Tällöin kuljettajan on valittava maksupäätteen valikosta Yhteisajo ennen ensimmäisen matkustajan maksua. (F-Resources-Yhteisajo) Kun yhteisajo on valittu niin oletuksena on että kaikki matkustajat maksavat Helsingin Kaupunkikortilla (LIKUMA) matkan. Maksaminen tapahtuu taksamittarin ollessa kassalla laittamalla Kaupunkikortti kortinlukijaan. Valintoihin tulee nyt lisää kysymys onko kyseessä viimeinen asiakas. Yhteisajossa matkustajan ei tarvitse maksaa omavastuuosuutta, eikä sitä mittari myöskään tässä tapauksessa vaadi, vaikka kortin tietoihin sellainen olisi merkitty. Helsingin Taksi-Data OY koulutus 23042009 sivu 12

4.2 Maksaminen LIKUMA kortilla Huomio /Selitys Mittarin näyttö Jos omavastuusta halutaan tulostaa taksikuitti niin painetaan [K] - näppäintä mittarista. Mittarin näytössä näkyy teksti Omaosa ja omaosan suuruus. Painetaan [K] - näppäintä. Mittari tulostaa kuljettajan kuitin maksutapahtumasta. Tämän jälkeen tulostettavaksi jää vielä asiakkaan kuitti ajetusta matkasta, painetaan [K] - näppäintä toisen kerran. Tarvittaessa kuitin tulostus voidaan peruuttaa näppäimellä T3 Jos tapahtuma halutaan peruuttaa kesken valintoja niin painetaan punaista näppäintä. Jos jostain toimikorttikuitista halutaan kopio niin katso taksamittarin ohjeesta (paina K heti asiakkaan kuitin jälkeen). Jos omavastuusta ei haluta tulostaa kuittia voidaan se ohittaa painamalla [T3] - näppäintä. Jos kortille ei ole määritelty omavastuuta niin mittari tulostaa suoraan kuljettajan kuitin. Jos kortilla on vain yksi matkatyyppi ilman mahdollisuutta lisämaksuihin niin lukija suorittaa maksutapahtuman automaattisesti ilman mitään valintoja. 5 Maksupäätteen asetukset Maksupäätteen käyttämä tulostin voidaan vaihtaa Asetukset-valikon kohdista Mihin Sagem tulostaa. Älä muuta laitteen asetuksia ilman tarkkaa ohjeistusta maksupalvelun tarjoajalta, kuten esimerkiksi tilausvälitysyhtiöltä. HUOM! Muuttamalla asetuksia voi maksupääte mennä tilaan jossa sillä ei voi enää vastaanottaa maksutapahtumia. Helsingin Taksi-Data OY koulutus 23042009 sivu 13

6 Virheilmoituksia ja niiden selitys Seuraava lista kuvaa ilmoituksia maksupäätteen näytöllä : Teksti Card not accepted Selitys Pääte ei kelpuuta korttia. Kortti pystyttiin lukemaan mutta EMVsovelluksen parametreissa ei ole mukana tätä korttia / korttityyppiä. Card reading failed Lukuvirhe. EMV-sovellus ei pystynyt lukemaan mg-juovaa. Ei sulkulista tarkistusta! Ei vastausta Keskuksesta! Hyväksytkö kortin? Kortti ei kelpaa! Yhteysvirhe. Mg-juovasovellus ei voinut tarkistaa korttia yhtiön sulkulistalta. Korttityyppi kylläkin löytyi maksupäätten korttipohjasta. Mg-juovasovellus kysyy, ottako kuljettaja vastuun kortin kelpoisuudesta. Yhteysvirhe, maksupääte ei kelpuuta korttia. Mg-juovasovellus ei voinut tarkistaa korttia yhtiön korttipohjasta eikä sulkulistalta. Mgjuovasovellus ei löytänyt korttia maksupäätteen korttipohjastakaan. Yhteysvirhe. SOTE-sovellus ei voinut tarkistaa korttia yhtiön sulkulistalta. Korttityyppi kylläkin löytyi maksupäätten korttipohjasta. SOTE-sovellus kysyy, ottako kuljettaja vastuun kortin kelpoisuudesta. Pääte ei kelpuuta korttia. Mg-juovasovelluksen parametreissa ei ole mukana tätä korttityyppiä. Korttipohja- valikko Kortti sulkulistalla Korttivirhe! LUKU EI ONNISTUNUT! Lähettää Yhteysvirhe. Likuma-sovellus ei voinut tarkistaa korttia yhtiön sulkulistalta. Korttityyppi kylläkin löytyi maksupäätten korttipohjasta. Likuma-sovellus kysyy, ottako kuljettaja vastuun kortin kelpoisuudesta. Pääte ei kelpuuta korttia. Toimikorttisovelluksen (Likuma) tarkistama kortti on sulkulistalla. Lukuvirhe. Toimikorttisovellus (SOTE, Likuma, X-Card) ei pystynyt lukemaan sirua. Lukuvirhe. Mg-juovasovellus ei pystynyt lukemaan kortin mgjuovaa. Likuma-sovelluksen ja mittarin välillä on tapahtunut vakava virhe Helsingin Taksi-Data OY koulutus 23042009 sivu 14

maksua Maksu epäonnistui jossa maksutapahtuma ei ole mennyt mittariin. Kirjoita muistiin tietoa maksusta, kortista ja kuittinumerosta, selvittelyä varten. Maksu keskeytetty Pääte ei kelpuuta korttia. Toimikorttisovelluksen (SOTE) parametreissa ei ole mukana tätä korttia, tai kortti on sulkulistalla. Sama teksti voi näkyä myös Odota tekstin jälkeen, jolloin se kertoo että Sote-sovelluksen ja mittarin välillä on tapahtunut vakava virhe jossa maksutapahtuma ei ole mennyt mittariin. Kirjoita muistiin tietoa maksusta, kortista ja kuittinumerosta, selvittelyä varten. Receipt info epäonnistui Sulkulista ei käytössä Swipe card Takavarikoi kortti Varmennus hylätty EMV-sovelluksen ja mittarin välillä on tapahtunut vakava virhe jossa maksutapahtuma ei ole mennyt mittariin. Kirjoita muistiin tietoa maksusta, kortista ja kuittinumerosta, selvittelyä varten. Yhteysvirhe. EMV-sovellus ei voinut tarkistaa korttia Semelin palvelukeskuksen pankin sulkulistalta. Lukuvirhe. EMV-sovellus ei pystynyt lukemaan sirua, vedä kortti mg-juovalukijassa. Pääte ei kelpuuta korttia, koska se on sulkulistalla. Mgjuovasovellus kysyy onko kuljettaja takavarikoinut (laskutus)kortin. Pääte ei kelpuuta korttia. Keskus tarkisti kortin saldon ja se ei riitä. Vastauskoodi nnn Yhteysvirhe Konekielivarm. epäonnistui Pääte ei kelpuuta korttia. EMV-sovellus ei saa vastausta GPRSyhteyden yli pankista tai luottoyhtiöstä. Seuraava lista kuvaa ilmoituksia joita maksupääte tulostaa paperille: Teksti Selitys Ei vastausta Keskuksesta! Yhteysvirhe, maksupääte ei kelpuuta korttia. Mgjuovasovellus ei voinut tarkistaa korttia yhtiön korttipohjasta eikä sulkulistalta. Mg-juovasovellus ei löytänyt korttia maksupäätteen korttipohjastakaan. Helsingin Taksi-Data OY koulutus 23042009 sivu 15

Ei yhteyttä taksamittariin! Kortti ei kelpaa! Kortti sulkulistalla Korttityyppi ei kelpaa! Maksutapahtuman talletus mittarille epäonnistui Warning Take away card Vakava virhe jossa maksupäätteen tekemä maksutapahtuma ei ole mennyt mittariin. Kirjoita muistiin tietoa maksusta, kortista ja kuittinumerosta, selvittelyä varten. Yhteysvirhe, maksupääte ei kelpuuta korttia. SOTE-sovellus ei voinut tarkistaa korttia yhtiön korttipohjasta eikä sulkulistalta. SOTE-sovellus ei löytänyt korttia maksupäätteen korttipohjastakaan. Pääte ei kelpuuta korttia. Toimikortti- tai Mgjuovasovelluksen tarkistama kortti on yhtiön sulkulistalla. Pääte ei kelpuuta korttia. Mg-juovasovelluksen parametreissa ei ole mukana tätä korttityyppiä. Vakava virhe jossa maksupäätteen tekemä maksutapahtuma ei ole mennyt mittariin. Kirjoita muistiin tietoa maksusta, kortista ja kuittinumerosta, selvittelyä varten. Pääte ei kelpuuta korttia. EMV-sovelluksen tarkistama kortti on pankin sulkulistalla. 100-999 (jokin numero) Pääte ei kelpuuta korttia. Pankki tai luottoyhtiö tarkisti korttia vastaavan tilin ja palautti paluukoodin. Arvot 100-199 ilmoittavat että myyntilupaa ei anneta, mutta kortin takavarikointia ei vaadita. Arvot 200-299 ilmoittavat, että myyntilupaa ei anneta, ja kuljettajalta vaaditaan että kortti pitää koettaa takavarikoida. Arvot 902-949 kertovat että tietoliikenteessä on tapahtunut järjestelmävirhe. 7 Tukipalvelut Semel autolaitetuki opastaa teknisissä ongelmissa numerossa 0207 429 404. Semel autolaitetuki on avoinna arkisin kello 8-16.00. Maksuihin liittyvistä asioista on oltava yhteydessä omaan maksuliikennepalvelun tarjoajaasi, kuten esimerkiksi tilausvälitysyhtiöön tai Taksiliiton Yrityspalveluihin. Helsingin Taksi-Data OY koulutus 23042009 sivu 16