Hannu Keralampi ja Pirkko Kanerva Muuttuvat nopeusrajoitukset ja kelikamerat Vt4 välillä Joutsa - Toivakka

Samankaltaiset tiedostot
+DQQXÃ.HUDODPSLÃ0DUMDÃ/DDYLVWR. Jyväskylä ,(+$//,172 Keski-Suomen tiepiiri VIKING

_c o/ A 'VP. Liikenne- ja kelikamerat. Oc Tf EH/e-.c TIEHALLINTO. Pirkko Kanerva. Keski - Suomen tiepiirin alueejia

2o o039 'VP. Og ri'/'e-c. Kelikamerat, tiesääasemat TIEHALLINTO. Pirkko Kanerva. Keski - Suomen tieplirin alueella

Kelikamerat, liikenteen autornaattiset mittauslaitteet

Eija Lahtinen Uudet kelikamerat Kaakkois-Suomen tiepiiri

MENOT JA RAHOITUS Yhteensä %-osuus. Henkilöstömenot, joista Projektiin palkattava henkilöstö Työpanoksen siirto

Pirkko Kanerva. Tieinfo. Keski-Suomen tiepliri / L / ',/i TIEH!LL!::TO. Kirjasto. OtriEbi /lc

'VP. og r/e,//k -r. Tieinfo TIEHALLINTO. Pirkko Kanerva. Keski - Suomen tiepiiri

Eija Lahtinen Kelikamerapisteiden uusiminen ja käyttöönotto Kaakkois-Suomen tiepiiri

Jaakko Myllylä ja Anssi Lampinen Liikkuvan kelihavainnoinnin automatisointi

Keski-Suomen kaupallinen palveluverkko Kaupan keskukset ja kehitysmahdollisuudet. Liite 3. Kuntakartat (verkkoliite)

Tiesääpalvelutiedon rooli liikenneturvallisuuden parantamisessa ja talvikunnossapidossa

Liikenteenseurantapisteistön uudistamisen kuvaus Uudenmaan tiepiiri

Yhteenveto kuntien arvioiduista menoista

3LUNNRÃ5lPlÃ0HUMDÃ3HQWWLQHQ. Vaikutustutkimus. Kouvola ,(+$//,172 Kaakkois-Suomen tiepiiri VIKING

ALUEELLISESTI YHTENÄINEN TIETOJÄRJESTELMÄARKKITEHTUURI PALVELUIDEN JA RAKENTEIDEN KEHITTÄMISEN TUKENA

:06. KESKI-SUOMEN SAIRAANHOITOPIIRI Talousosasto

:36. KESKI-SUOMEN SAIRAANHOITOPIIRI Talousosasto

:50. KESKI-SUOMEN SAIRAANHOITOPIIRI Talousosasto

Tähän kalvosarjaan on koottuna elinkeinotilastoja keväällä 2013 käytettävissä olevista tiedoista

Katsaus liikenneturvallisuustilanteeseen

Eija Lahtinen Liikenteen automaattinen mittauspiste ja kamera Vaalimaalle Kaakkois-Suomen tiepiiri

Katsaus liikenneturvallisuustilanteeseen

JÄMSÄN KAUPUNKI. TALOUSARVION MUUTOS talousjohtaja Ari Luostarinen. Jämsä elämäsi tarina

Sopimustunnus Reitin nimi Ajosuunta Lähtö Tulo

Merkinnällä osoitetaan sekoittuneen vakituisen asumisen, vapaa-ajan asumisen sekä matkailun ja virkistyksen kehittämisvyöhyke.

Ennuste kunnittain palvelujen laskutuksesta

KESKI-SUOMEN MAAKUNTAVIESTIN HISTORIATIETOJA

PUOLUSTUSVOIMAT KIRJE 1 (3) Keski-Suomen aluetoimisto KESKI-SUOMEN ALUETOIMISTON JÄRJESTÄMÄT MAANPUOLUSTUSTAPAHTUMAT

Sote-uudistus ja Keski-Suomen kuntien talous

Pelastetaan perhepäivähoito 5/ /2005

Maatalous Keski-Suomessa. Juha Lappalainen MTK Keski-Suomi

9 Keski-Suomi. 9.1 Kuntatyypit ja kulttuuripalvelujen sijainti

Kuntatiedot hankekunnat (osittain tarkastamattomat) Liite 3

.DPHUDMlUMHVWHOPlQÃNXYDXV. Kouvola TIEHALLINTO Kaakkois-Suomen tiepiiri Liikenteen palvelut VIKING

Structure of Service Production in Central Finland

1. PERUSKOULUJEN JA LUKIOIDEN TYÖ- JA LOMA-AJAT LUKUVUONNA PIRKANMAA Suomenkielinen koulutoimi. Lähde: kuntien ilmoitukset toukokuussa 2018

Ennuste kunnittain palvelujen laskutuksesta

Pelastuslaitos, henkilöstö ja työurat. Maarit Nurmijoki-Matilainen Henkilöstöpäällikkö Keski-Suomen pelastuslaitos

1.! " # $ # % " & ' (

JÄMSÄN KAUPUNKI. TALOUSARVION MUUTOS kaupunginjohtaja Ilkka Salminen. Jämsä elämäsi tarina

E18 -tien muuttuvat liikennemerkit. Tielaitos. Helsinki Uudenmaan tiepiiri Liikennekeskus VIKING

Keski-Suomen Aikajana 2/2018

Katsaus SOTE-valmisteluun. Silja Ässämäki Kehittämisjohtaja, KS SOTE 2020-hankkeen vastuuhenkilö

MAAKUNNAN TILA JA LÄHIAJAN HAASTEET

1.!" # $ % $ # & ' (

MAAKUNNAN TILA JA LÄHIAJAN HAASTEET

maatilojen suorat tuet

0DULWWDÃ3ROYLQHQ. .HOLWLHGRWWDPLQHQÃÃWLHWRMHQÃNHUXXÃNlVLWWHO\ÃMD MDNHOX. Helsinki 1998 VIKING. TIEHALLINTO Liikenteen palvelut

Keski-Suomi. Keski-Suomi on yksi Suomen 19 maakunnasta

1.!" # $ % $ # & ' (

Päihdehoitajatoiminta perusterveydenhuollossa Keski- Suomessa

Valtionvarainvaliokunnan kunta- ja terveysjaosto

Hanketoiminta Keski-Suomen maatalouden kehittämisen apuna

Keski-Suomen pelastuslaitos - SPPL / yritysturvallisuus

Keski-Suomen pelastuslaitoksen pelastustoiminnan ja ensihoidon hälytysmäärät vuodelta 2016

Tieliikennekeskus ja liikenneturvallisuus

KESKI-SUOMEN MAAKUNTAVIESTIN HISTORIATIETOJA

ALUETILASTO 2007 KUNNITTAISIA TIETOJA KESKI-SUOMEN ERIKOISSAIRAANHOIDOSTA JA PERUSTERVEYDENHUOLLOSTA VUOSINA

Keski-Suomen koulutuksen ja osaamisen kehittämisen verkoston toimintasuunnitelma vuodelle 2017 Verkoston nimi: Osaava Metso

Omaishoidon tuen myöntämisperusteet ja palkkiot Keski-Suomen kunnissa 2017

KESKI-SUOMEN MAAKUNTAVIESTIN HISTORIA LÄHDE: KESKI-SUOMEN HIIHDON HISTORIAT, HIIHTOKALENTERIT, HAASTATTELUT

KESKI-SUOMEN HIIHTO RY MATTI HARJU LÄHDE: KESKI-SUOMEN HIIHDON HISTORIAT, HIIHTOKALENTERIT, HAASTATTELUT

OSASELVITYS: Tutkimuksessa mukana olleiden soiden ojitustilannekartoitus

Keskustelua Keski-Suomen sosiaali- ja terveyspalveluiden uudistamisen strategisista periaatteista Esityslistan kohta 5

Keski-Suomi nyt entä tulevaisuudessa?

Kimmo Toivonen Uusien liikennetiedotuspisteiden käyttöönotto Kaakkois-Suomen tiepiiri

KESKI-SUOMEN LIITTO Julkaisu C 114. Keski-Suomen kuntien talous 2005

Kunta- ja palvelurakenneuudistus ja kehittyvä Keski-Suomi

KESKI-SUOMEN ELY-KESKUS JOUKKOLIIKENTEEN JÄRJESTÄMISTAPASUUNNITELMA

Toimivat työmarkkinat - osaajia ja työpaikkoja Keski-Suomeen Jyväskylä

TÄKY, hanke 2317, d n:o /2008 (nettiversio)

Asiakas- ja potilastietojärjestelmästä - APTJ. Infotilaisuus Keski-Suomen kuntapäättäjät

Nykytilan selvittämisestä kohti jätehuollon tiekarttaa. Tiina Karppinen Keski-Suomen liitto

KOHTI PAREMPAA KUNTOUTUMISTA!

KESKI-SUOMEN HIIHTO RY MATTI HARJU LÄHDE: KESKI-SUOMEN HIIHDON HISTORIAT, HIIHTOKALENTERIT, HAASTATTELUT

TILASTOJA KESKI-SUOMESTA

Kuntauudistus Henna Virkkunen hallinto- ja kuntaministeri

Lomituspalvelut Keuruun paikallisyksikkö Ostopalvelut. Varjola /Arja Kolu

SOTE-tuotantohanke ja miten se vaikuttaa strategian jatkovalmisteluun

PRO SOS uudenlaista sosiaalityötä yhdessä rakentamassa

Kohtaamisia lastensuojelussa

Lasten, nuorten ja perheiden AVOIMET KOHTAAMISPAIKAT Keski-Suomen kunnissa Toimintamuoto, Sijainti, Kohderyhmä, Järjestäjä, Tiedotus, Yhteistyötahot

Kiitos veteraanit! palveluaktiviteetti 107-G piirin käytännön toteutus

PRO SOS uudenlaista sosiaalityötä yhdessä rakentamassa. Avausseminaari

Juuso Kummala. Co-operation between Finnish Road Administration and Emergency Response Centres

Keski-Suomi. Keski-Suomi on yksi Suomen 19 maakunnasta

KESKI-SUOMEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄRYHMÄn. työpaja strategisen liikenneverkkoselvityksen maakuntakaavallisista ydinkysymyksistä

PRO SOS uudenlaista sosiaalityötä yhdessä rakentamassa

PRO SOS uudenlaista sosiaalityötä yhdessä rakentamassa

Tilinpäätös Jaakko Kiiskilä kunnanjohtaja. Lasse Leppä talousjohtaja

Jyväskylän kaupungin lähtökohdat sosiaali- ja terveydenhuollon palvelujen järjestämiseen ja vastaukseen VM:lle syksyllä 2012

Aluejärjestöraportti Keski-Suomen Yrittäjät. Suomen Yrittäjät

-XNNDÃ6DYRODLQHQÃ-DDNNRÃ0\OO\Ol. .DDNNRLV6XRPHQ WLHSLLULQÃVHOYLW\NVLl. Kouvola TIEHALLINTO Kaakkois-Suomen tiepiiri Liikenteen palvelut VIKING

Kuntien nettokustannukset vuonna 2014 Keski-Suomen sairaanhoitopiirin alueella: erikseen

ankasalmi, Joutsa, Jyväskylä, Jyväs

Kouvola TIEHALLINTO Kaakkois-Suomen tiepiiri Liikenteen palvelut VIKING

Kunnan terveyspalvelujen suunnittelu - indikaattorit. Terveyskäyttäytyminen (12 kpl) Sairastavuus (17 kpl) Palvelujen käyttö (13 kpl) Väestö (14 kpl)

TIETOJÄRJESTELMIEN KEHITTÄMINEN KESKI-SUOMEN SUOMEN SAIRAANHOITOPIIRISSÄ - TIETOHALLINNON ROOLI. Tietohallintojohtaja Martti Pysäys

Transkriptio:

Hannu Keralampi ja Pirkko Kanerva Muuttuvat nopeusrajoitukset ja kelikamerat Vt4 välillä Joutsa - Toivakka VIKING

Hannu Keralampi ja Pirkko Kanerva Muuttuvat nopeusrajoitukset ja kelikamerat Vt4 välillä Joutsa - Toivakka Tiehallinto Keski-Suomen tiepiiri Jyväskylä 2001

Jyväskylä 2001 Julkaisua saatavana Tiehallinto Keski-Suomen tiepiiri Telefax 0204 22 5748 Tiehallinto Keski-Suomen tiepiiri Cygnaeuksenkatu 1 40100 Jyväskylä puh. 0204 22 156 (vaihde)

Hannu Keralampi ja Pirkko Kanerva: Muuttuvat nopeusrajoitukset ja kelikamerat, Vt4 välillä Joutsa - Toivakka. [The Variable Speed Limit System and the Monitoring Road Weather Camera]. Jyväskylä 2001. Finnish Road Administration. 10 p. + apps. xx p. ABSTRACT Road weather conditions in Finland are very varying especially in winter time. That is why it is necessary to be able to diminish speed limits in poor weather conditions. The Keski-Suomi Road Region improved weather related speed control system and road weather monitoring system on the main road E75 from Joutsa to Toivakka. 12 variable signs were assembled on the road E75 in September 2000 and a monitoring road weather camera was assembled in April 2001 in Tammihaara road junction. There were earlier a monitoring road weather camera and a road weather station and two automatic traffic calculation machines. A computer aided operating system for the controlling of the variable speed limit signs was developed at the same time. The Road Traffic Information Centre controls and operates the speed limit signs. The monitoring road weather cameras and road weather station are used to support the operators of traffic centres in making decisions to change the speed limits. After this project there are variable speed limit signs in Keski-Suomi Road Region on the road E75 between Joutsa Toivakka and Jyväskylä Äänekoski and on the road E63 between Jyväskylä - Hankasalmi. The project has been granted European Community financial support in the field of Trans-European Networks Transport.

Muuttuvat nopeusrajoitukset ja kelikamerat, Vt4 välillä Joutsa - Toivakka 5 SISÄLTÖ SISÄLTÖ ABSTRACT 1 SÄÄOHJATTU LIIKENTEENHALLINTAJÄRJESTELMÄ 7 2 MUUTTUVAT NOPEUSRAJOITUKSET 8 3 KELIKAMERA 9 4 TYÖN TOTEUTUS 10

Muuttuvat nopeusrajoitukset ja kelikamerat, Vt4 välillä Jotsa - Toivakka 7 SÄÄOHJATTU LIIKENTEENHALLINTAJÄRJESTELMÄ 1 SÄÄOHJATTU LIIKENTEENHALLINTAJÄRJESTELMÄ KAUKO-OHJAUKSELLA (GSM) TOIMIVAT SÄÄHÄN JA KELIIN PERUS- TUVAT MUUTTUVAT NOPEUSRAJOITUKSET Toimintaperiaate ja sijainti Nopeusrajoitus on joko 100 km/h tai 80 km/h (poikkeustapauksissa 60 km/h). Päätöksen rajoituksesta tekee Tiehallinnon liikennekeskus. Päätöksenteon tukena ovat: tiesääennustepalvelun tuottamat tiesääennusteet tutkakuvat keli- ja liikennekeskusten kelitiedot tiesääasemien tiedot keli- ja liikennekameroiden tuottama informaatio liikenteen automaattisten mittauslaitteiden tiedot tiestöstä muuten saatu tieto (liikkuva poliisi, liikennöitsijät, oma henkilöstö ja urakoitsijat, tielläliikkujien antama asiakaspalaute ym.) 5 2 x kelikamera 55 LAM tiesää Kinnula 58 Pihtipudas = muuttuvien nopeusrajoitusmerkkien alue 16 Kyyjärvi Kars tula Kivijärvi Viitasaari 77 Kannonkoski 4 13 58 Saarijärvi Pylkönmäki Sumiainen Äänekoski 69 Suolahti Uurainen Multia 18 Keuruu 18 23 Petäjävesi Jyväskylä 58 56 Jämsänkoski 9 Jämsä 24 Kuhmoinen Muurame Luhanka Laukaa Hankasalmi 23 9 13 9 Toivakka Korpilahti 4 Leivonmäki Joutsa 5 5 5 LAM kelikamera tiesää

8 Muuttuvat nopeusrajoitukset ja kelikamerat, Vt4 välillä Joutsa - Toivakka MUUTTUVAT NOPEUSRAJOITUKSET 2 MUUTTUVAT NOPEUSRAJOITUKSET Keski-Suomen pääteistä valtatiellä 4 (E75) ja valtatiellä 9 (E63) kehitetään sää- ja kelitietoihin perustuvaa liikenteen ohjausta. Näille teille on asennettu tiesääasemia, keli- ja liikennekameroita, liikenteen automaattisia laskentapisteitä sekä muuttuvia nopeusrajoitusmerkkejä. Valtatiellä 4 (E75) välillä Joutsa -Toivakka on rakennettu noin 36 kilometrin matkalle 12 kpl GSM-käyttöisiä muuttuvia nopeusrajoitusmerkkejä. Näitä ohjataan sää- ja keliolojen mukaisesti tietokoneen avulla Tiehallinnon liikennekeskuksista joko Tampereelta tai Jyväskylästä. Liikenteen sujuvuutta, liikenneturvallisuutta ja matkustusmukavuutta on saatu parannetuksi muuttamalla tarvittaessa nopeusrajoituksia. Vallitsevan kelin mukaan muutettavilla nopeusrajoituksilla pyritään ajonopeudet sovittamaan tieolojen mukaisiksi. Hanke on saanut Euroopan unionin liikenteen perusrakenteen kehittämiseen tarkoitettua TEN-T (Trans-European Networks-Transport) rahoitusta. Vuoden 2000 tukihakemuksella on rahoitettu valtatiellä 4 olevien merkkien muuttaminen kaukohakuverkon kautta toimivista SMS - lyhytsanomien avulla toimiviksi, ohjausjärjestelmän rakentaminen sekä hankittu ohjelmisto (Monitor Pro - karttakäyttöliittymä), jolla merkkejä voidaan ohjata tietokoneella. Muuttuvaa nopeusrajoitusmerkkijärjestelmää on tarkoitus edelleen kehittää sää- ja keliohjatuilla teillä (E75 ja E63) vuoden 2001 tukihakemuksella. Kuva 2. Muuttuva nopeusrajoitusmerkki valtatiellä 4 Savenahossa.

Muuttuvat nopeusrajoitukset ja kelikamerat, Vt4 välillä Jotsa - Toivakka 9 KELIKAMERA 3 KELIKAMERA Sääohjatulle tiejaksolle on rakennettu uusi kelikamera Tammihaaran liittymään (4 222 0000). Vt 4 Joutsa Toivakka välille on aikaisemmin rakennettu kaksi kelikameraa. Kameroita voidaan ohjata ja säätää Tampereen ja Jyväskylän liikennekeskuksista. Kameroilla voidaan seurata kelin muuttumista. Kameraa voidaan kääntää lähes portaattomasti, joten niillä voidaan tarkkailla tienpinnan lisäksi säätilan kehittymistä. Kamera tukee päätöksentekoa harkittaessa nopeusrajoitusten muuttamista tiejaksolla. Kameran rakentamiseen on saatu Euroopan unionin liikenteen perusrakenteen kehittämiseen tarkoitettua TEN-T (Trans-European Networks-Transport) -rahoitusta. Kuva 3. Kelikameran asentaminen Tammihaaran liittymässä Kuva 4. Axis 2400 kamerapalvelin

10 Muuttuvat nopeusrajoitukset ja kelikamerat, Vt4 välillä Joutsa - Toivakka TYÖN TOTEUTUS Joutsa Toivakka välillä olevat laitteet Kyseisellä välillä Toivakassa Vestonmäessä ja Joutsan Angesselässä on aiemmin rakennetut kaksi liikenteen automaattista liikennelaskentalaitetta, joista saa mm liikenne- ja nopeustietoja. Tiesääasema ja 2 kelikameraa Vestonmäessä sijaitsevat sellaisella paikalla jonka keli on vaikeasti ennustettavissa. Sääohjatun osuuden eteläpuolella on Joutsan tiesääasema, jonka tiedoista myös saadaan tukea arvioitaessa kelin kehittymistä. 4 TYÖN TOTEUTUS Muuttuvat liikennemerkit rakennettiin syksyllä 2000. Kelikamera valmistui toukokuun 2001 aikana.