ASEMANSEUTUTIMANTTI YHTEISEN KEHITTÄMISEN VÄLINEENÄ

Samankaltaiset tiedostot
Asemanseutuhankkeiden hankehallinnan yleiskuvaus. Väyläviraston julkaisuja 28/2019

MAL-VERKOSTON STRATEGINEN VIITEKEHYS

Tulevaisuuden asemanseudut tehdään yhteistyöllä

Linjastoluonnos 1: 13

Kaupunkikehitysryhmä Keskustahanke

Liikenneviraston toimintaperiaatteet asemanseuduilla. Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 2018

Joukkoliikenne ja taloudelliset ohjauskeinot

Asemien liityntäpysäköinti- tavoitteet, nykytila ja kustannusjakomallit Liikenne ja maankäyttö 9.10

Henkilöliikenteen asemapaikkojen ja rata-alueiden kehittämistarpeet ylijohtaja Kari Ruohonen

Elinkeino-ohjelma

UUTTA PONTTA PYÖRÄILYYN. Ehdotus pyöräilypoliittiseksi ohjelmaksi

Palveluasumisen teemapäivä klo

Rautateiden henkilöliikennepaikat esteettömiksi Pysäkkien palvelutasoa kehitetään

Talousarvioesitys 2016 ja JTS Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonala. Kansliapäällikkö Harri Pursiainen

SÄHKÖBUSSIT TULEVAT VAUHDILLA JOUKKOLIIKENTEESEEN. Liikenne ja maankäyttö Annakaisa Lehtinen, Trafix Oy

Liikennejärjestelmän ja seudullisen suunnittelun keinot ilmastotavoitteita vauhdittamassa

Varsinais-Suomen ELY-keskuksen katsaus liikennejärjestelmäasioihin Turun kaupunkiseudulla VARELY / Hanna Lindholm

Citylogistiikka. Stella Aaltonen hankepäällikkö CIVITAS ECCENTRIC Turun kaupunki

Rajaton seutu työpaja Synteesi- ja ohjelmointipaja

Oulun Palvelumalli Sinikka Salo, apulaiskaupunginjohtaja Oulun kaupunki

Kiinteistö- ja rakennusalan toimijat ja sidosryhmät - roolit, päätöksenteon ja ansainnan logiikka

Rakennesuunnitelma 2040

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 1/ (1) Kuopion kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta Asianro 7063/08.00.

Asemakeskus - Kansi - Monitoimiareena

Tulevaisuuden tavaralogistiikkasolmut kaupunkiseutujen elinvoimaisuuden kehittämisessä

Saavutettava Pirkanmaa Maakuntakaavoitusjohtaja Karoliina Laakkonen-Pöntys Pirkanmaan liitto

Suunittelujärjestelmän tulevaisuus kommenttipuheenvuoro kaupunkiseutujen roolista

PortNetin vaikuttavuuden arviointi

MITÄ MAAKUNTAKAAVA 2040 TARKOITTAA MINULLE?

Liikenne- ja viestintäministeriön kosketuspinta liikuntaan

CASE RUUHKAMAKSUT. Kaisa Leena Välipirtti. Paremman sääntelyn päivä

Liikkumisen palveluiden valtakunnallinen palvelutaso

SÄHKÖBUSSIKOKEMUKSIA SUOMALAISISTA KAUPUNGEISTA. Paikallisliikennepäivät Annakaisa Lehtinen, Trafix Oy

MAL-verkoston painopisteet

Helsingin seudun Maankäyttösuunnitelma MASU. Hannu Penttilä MAL-neuvottelukunnan puheenjohtaja

Kaupunkiseudun yhdyskuntarakenteen kehittäminen sekä maankäytön, asumisen ja liikenteen sopimusmenettely valtion kanssa

Metsäneuvos Marja Kokkonen Maa- ja metsätalousministeriö

Pyöräliikenteen kehittämisen suunnat Imatralla. Päivi Pekkanen, Imatran kaupunki Laura Mansikkamäki ja Virpi Ansio, Sitowise

Kävely ja pyöräily yhteiskunnan voimavarana. Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner

Liikenteen tavoitteet

Lataa Vaikuttavuuden arviointi hoitoketjussa - Leena Silvennoinen-Nuora. Lataa

KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISOHJELMA

Liikkuvan käyttäjän tietotarpeet. Merja Penttinen VTT Rakennus- ja yhdyskuntatekniikka Liikennetelematiikka

Liityntäpysäköinnin kehittäminen solmupaikoissa

Laadukasta kävely- ja pyöräilyinfrastruktuuria investointituen vauhdittamana Mitä tavoitellaan, miksi ja miten?

Innovatiivisuus kaupungin käytäntönä; strateginen näkökulma

Tulevaisuuden kaupunkiseutu -strategia Ehdotus. Seutuhallitus

Apulaispormestari Timo Hanhilahti Live-tilaisuus

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma (HLJ 2015) luonnos

Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma

Joukkoliikenneratkaisun toteutuksen ensimmäinen vaihe

Suunnitteluprosessin uudistaminen

Kuopion Asemanseudun kehittämisedellytysten vahvistaminen liikenteellisenä solmukohtana

Lähiöstrategioiden laadinta Tiekartta hyviin lähiöihin -työpajaosuus

SELVITYS MAL-AIESOPIMUSTEN SITOUTTAMISEN TEKIJÖISTÄ PROJEKTISUUNNITELMA

Paradigman muutos Teemu Holopainen WSP KAUPUNKIARKKITEHTUURI luku 2000 luku

DigitaalinenOulu. Alakko nää digiä

Missä Suomi on nyt? Tarvitaan tulevaisuudenuskoa vahvistava käänne!

Vaikuttavuusindikaattorit INKA-kaupungeissa. INKA-ohjelman kevätseminaari Vaasa Ville Valovirta

Onnistumisia, oppeja ja kehittämistarpeita

TURUN RAKENNEMALLIALUEEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA

Lappeenrannan asemanseudun ja keskustan kehittämisen työpaja

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen. vähentäminen. Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Ilmansuojelupäivät

Kaupunkikehitysryhmä. Keskustahanke

ASUNTO- POLITIIKKA. Selvityksen tausta ja tavoite SOSIAALISESTI KESTÄVÄT KAUPUNGIT

ESPOON POHJOIS- JA KESKIOSIEN YLEISKAAVA

KAUPUNKISEUTU- SUUNNITELMAT. Siuntio Johtaja Seija Vanhanen

Liikennejärjestelmäsuunnitelma

Työraportin LIITE 1. LAPPEENRANNAN KAUPUNKI TASAPAINOTETTU TULOSKORTTI 2011

Riihimäen pysäköintiohjelma

KOTIKUNTOUTUS EKSOTESSA Kuntoutus ikääntyneen tukena palvelupolun joka vaiheessa Riikka Lehmus, kotikuntoutuksen vastaava

Liikkumisen palveluiden tavoitteellinen palvelutaso Anna Saarlo

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN JOUKKOLIIKENNELAUTAKUNNASSA KÄSITELLYT ASIAT AJALLA Sisällys

Liikenneinfrastruktuuri 2040 ja järjestöjen yhteishanke

Ari Hiltunen

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman (HLJ 2015) lähtökohdat

Liikkuja polku verkostotapaaminen

Rakennesuunnitelma 2040

Suomalaisen työpolitiikan linja

Pysäköinti liityntänä joukkoliikenteeseen - periaatteita ja pilotteja

tavoitteet Kaavoitusarkkitehti Mika Uolamo

KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISOHJELMA

Tampereen keskusta muutoksessa KEHTO-foorumi Tampere

Sosiaalisen yrityksen yhteiskunnalliset vaikutukset - Case: Posivire Oy. Jari Handelberg Jari Karjalainen Pertti Kiuru Ulla Karhu

Hallitusohjelma Liikenneratkaisut talouden, yritystoiminnan ja ilmaston yhteinen nimittäjä

Transit-oriented development: tavoitteet, keinot ja toteutus

1/30/17. Maankäytön suunnittelun perusteet. - Yleispiirteinen suunnittelu. Hanna Mattila & Raine Mäntysalo

Espoon liikenneverkkovisio. Petri Suominen Soukan palvelutalo

Helsingin strategiaohjelmasta tukea kestävälle liikennepolitiikalle. Leena Silfverberg

Tulevaisuuden kuljetus ja varastointi data-analytiikalla

Palveluasumisen järjestäminen ja hankinnat Tampereella Kuntatalo

Elinkeinoelämän näkökulma suomalaisen infran tulevaisuuteen

Valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman. laatiminen. Hanna Perälä

KOTKAN-HAMINAN SEUDUN STRATEGINEN YLEISKAAVA. Seutufoorumi Kehittämismallit ja linjaratkaisun pohjustus

Vastuullisuussuunnitelma 2018

Tulevaisuuden kaupunkiseutu -strategia Luonnos lausuntoja varten. Seutuhallitus

Asukkaiden ja sidosryhmien osallistaminen osana kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelua. Sara Lukkarinen, Motiva Oy

ELLO Etelä-Suomen kuljetuskäytävän kilpailukyvyn kehittäminen Hankkeen tulokset

SAAVUTETTAVUUDEN PARANTAMINEN JA TÄRKEIMMÄT LIIKENNEHANKKEET POHJOIS-SAVO. Paula Qvick MKV

Uusi joukkoliikennelaki ja kunnat. Sakari Kestinen KUPOA2 Tampereen yliopisto

Transkriptio:

ASEMANSEUTUTIMANTTI YHTEISEN KEHITTÄMISEN VÄLINEENÄ Projektijohtaja Timo Metsälä, WSP Johtava konsultti Anne Herneoja, Sitowise

Asemanseuduilla erilaiset intressit kohtaavat Matkustajien tarpeet Matkaketjujen solmukohta Osa kaupunkirakennetta Yhteinen hyvä Vähähiilisyys, sosiaalinen kestävyys, terveys Kaupungin visiot ja tavoitteet Liikennöinnin toimintaedellytykset Liiketoimintamahdollisuudet Kiinteistökehitys

Asema-alueen kiinteistökehityshankkeen ja yhtiön liiketoiminnalliset yhtälöt Senaatin Asema-alueet Oy:n liiketoiminnan kannattavuus + Kaikki myyntitulot ja vuokratulot omistamisen ajalta - Kaikki yhtiön ja kiinteistöjen omistamisen kulut - Kaikki kiinteistökehityskulut - Kaikki maankäyttömaksut kunnalle/kaupungille Asema-alueen kiinteistökehityshankkeen kannattavuus - Kaikki PIMA-, HARA-, jäte- ja purkukulut + Kohteen myyntitulot ja vuokratulot omistamisen ajalta - Kaikki mahdollistamisinvestoinnit (muut kuin em. PIMA yms.) - Kohteen yhtiön ja kiinteistöjen omistamisen kulut = Yhtiön liiketoiminnan tulos - Kohteen kiinteistökehityskulut tuloksen käsittely: - Kohteen maankäyttömaksut kunnalle/kaupungille KANNATTAVUUS + ja yhteiskunnallisen vaikuttavuuden huomiointi - Kohteen PIMA-, HARA-, jäte- ja purkukulut - Kohteen mahdollistamisinvestoinnit (muut kuin em. PIMA yms.) = Asema-alueen kiinteistökehityshankkeen tulos tuloksen käsittely: KANNATTAVUUS + vs. yhteiskunnallisen vaikuttavuus huom. 11.3.2019 3

Kuinka voidaan arvioida yhteistä intressiä ja yhteiskunnallista vaikuttavuutta?

Asemanseututimantista toimijoiden yhteisen arvioinnin apuväline Kaupungin kehitysnäkymät 5.1.2002 Asema-alueen toimivuus 10.1.2002 ja laatu Asemanseudun 6.1.2002 toiminnot Liikenneyhteydet 9.1.2002 7.1.2002 Toteutettavuus Kestävyys 8.1.2002 ja yhteiskuntavastuu

Rooli kaupunkistrategiassa Merkitys palvelurakenteessa Valtion kanssa tehtyjen sopimusten kirjaukset Vaikutus matkustajien käyttökokemukseen Merkitys sujuvan arjen edistäjänä Mahdollisuudet täydennysrakentamiseen Vaikutus seudullisiin työmarkkinoihin Rooli valtakunnallisessa liikenteessä Merkitys kaupunkiseudun joukkoliikenteessä Merkitys tavaraliikenteen solmupisteenä Ilmastotavoitteet Sosiaalinen kestävyys Ratkaisujen resilienssi Toimijoiden tavoitteet ja aikataulut Kokonaistaloudellinen yhtälö Riskit

ASEMANSEUDUN TOIMINNOT Esimerkki yhdestä mittarista: Seudulliset työmarkkinat (3 p.) Asemanseudun kehittäminen parantaa merkittävästi valtakunnallisten/seudullisten työmarkkinoiden syntymistä ja työpaikka-alueiden saavutettavuutta joukkoliikenteellä (1 p.) - Asemanseudun kehittäminen ei vaikuta valtakunnalliseen/seudulliseen työmarkkinoiden syntymiseen tai työpaikka-alueiden saavutettavuuteen joukkoliikenteellä (0 p.) - Asemanseudun kehittäminen heikentää seudullisten työmarkkinoiden syntymistä tai työpaikka-alueiden saavutettavuutta joukkoliikenteellä

ASEMA-ALUEEN TOIMIVUUS JA LAATU Esimerkki yhdestä mittarista: Asemakonsepti ja palvelumix (sopivuus aseman realiteetteihin, asiakaspotentiaali) (3 p.) Asemakonsepti ja aseman käyttöliittymä kasvattavat asemanseudun potentiaalia sekä edistävät joukkoliikenteen houkuttelevuutta (1 p.) Asemakonsepti ja aseman käyttöliittymä eivät muuta asemanseudun potentiaalia tai lisää joukkoliikenteen houkuttelevuutta (0 p.)- Asemakonsepti ja aseman käyttöliittymä eivät ole linjassa asemanseudun potentiaalin ja joukkoliikennetavoitteiden kanssa

Toimijoiden yhteinen tilannearvio asemanseudun X kehittämispotentiaalista Kaupungin kehitysnäkymät 5.1.2002 Asema-alueen 10.1.2002 toimivuus ja laatu Asemanseudun 6.1.2002 toiminnot Liikenneyhteydet 9.1.2002 Toteutettavuus 7.1.2002 Kestävyys 8.1.2002 ja yhteiskuntavastuu