HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/4 1 b 4 LIIKENNEVALOJEN OHJAUSKOJEIDEN HANKINTA 2008/2 Kslk 2008-225 hankenumero 871 Yhteenveto Ehdotetaan hankittavaksi viisi (5) liikennevalojen ohjauskojetta. Hankinta liittyy pääosin raitiolinjan 9 uusien liikennejärjestelyiden toteuttamiseen sekä Mechelininkadun ja Sibeliuksenkadun risteyksen uusien liikennevalojen rakentamiseen. Liikennevalojen ohjauskojeet ehdotetaan tilattavaksi Swarco Finland Oy:ltä. Avoimella hankintamenettelyllä ei saatu kuin yksi tarjous. Toisaalta kotimaan markkinoilla ei ole muita toimittajia, joiden ohjauskojeet voidaan liittää nykyisiin keskusohjauslaiteisiin ja liikennesuunnitteluosaston kauko-ohjelmointi- ja seurantajärjestelmään HELPSI, joka on myös liikennevalojen keskusohjauksen varajärjestelmä. Hankinnan arvonlisäveroton kokonaisarvo on enintään 79 764 euroa sekä varaus mahdollisiin käyttöönottoihin 1 875 euroa. Taustaa Helsingissä on noin 450 liikennevaloilla ohjattua risteystä ja erillistä suojatietä. Jokaisessa näistä on liikennevalojen ohjauskoje, jolla ohjataan ja valvotaan liikennevalojen toimintaa. Noin 70 % ohjauskojeista on liitetty keskusohjaukseen, jolloin niiden ohjaus ja valvonta hoidetaan keskitetysti Hietaniemenkadulla sijaitsevasta liikenteenohjauskeskuksesta. Helsingin liikennevalojen keskusohjausjärjestelmään kuuluu kolme keskustietokonetta Swarcon toimittama Omnivue, Siemensin toimittama VSR sekä Swarcon toimittama Falco. Näistä Omnivue on laajin ja siihen kuuluu noin 160 risteystä keskustasta, läntisessä kantakaupungista sekä Herttoniemestä. VSR -laitteisto ohjaa noin 75 risteystä itäisen kantakaupungin alueella. Pienin laitteisto ja samalla toiminnoiltaan yksinkertaisin on Falco, jolla ohjataan noin 60 risteystä eripuolilta Helsinkiä kuten Munkkiniemessä, Vihdintiellä, Teollisuuskadulla, Itäväylällä ja Itäkeskuksessa. Kaikki nykyiset keskusohjausjärjestelmät ovat aiemmista laitteista poiketen hajautettuja liikennevalojen keskeinen ohjaus tapahtuu risteyksessä olevalla ohjauskojeella. Keskuslaitteena toimivan tietokoneen tehtävät rajoittuvat pääosin liikennevalolaitteiden toiminnan
HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/4 2 b valvontaan, risteysten välisen synkronoinnin ylläpitoon sekä liikenteenohjauskeskuksessa toimivan poliisin hoitamaan liikenteenohjaukseen, joka erityisesti on Helsingin liikenteenohjausjärjestelmän leimallisia piirteitä. Hankittavat uudet ohjauskojeet Esillä olevan hankintaan sisältyy neljä liikennevalojen ohjauskoetta, jotka tulevat käyttöön raitiolinjan 9 uusissa liikennejärjestelyissä. Näistä kaksi on uutta liikennevaloristeystä ja kahdessa tapauksessa nykyinen liikennevalojen ohjauskoje uusitaan joko vanhanaikaisuutensa tai riittämättömän laajuuden takia uudeksi ohjauskojeeksi. Viides ohjauskoje tulee Mechelininkadun ja Sibeliuksenkadun risteykseen, johon kuluvan vuoden aikana rakennetaan uudet liikennevalot. Hankittavat uudet liikennevalojen ohjauskojeet ovat seuraavat 46 Mechelininkatu / Sibeliuksenkatu - liikennevalojen ohjauskoje Risteykseen rakennetaan uudet liikennevalot. Uudet liikennevalot liittyvät Mechelininkadun ja Sibeliuksenkadun risteyksen liikennejärjestelyiden muutoksiin. Liikennevalojen ensisijainen tavoite on turvata Mechelininkadun ylittävän jalankulkuliikenteen turvallisuus. 306 Sturenkatu / Aleksis Kiven katu liikennevalojen ohjauskoje Risteyksen ohjauskoje (MSK, valmistaja Siemens ) on peräisin vuodelta 1993 ja se on liitetty VSR keskusohjaukseen. Risteyksessä on nykyään 14 ajosuuntaa ja suojatietä ja sitä on laajennettava uusien raitiovaunusuuntien takia. 314 Kumpulantie / Jämsänkatu raitiovaunuvalojen ohjauskoje Risteykseen rakennetaan uudet raitiovaunuvalot. Ne varmistavat että risteystä lähestyvä raitiovaunu pääsee kaikissa tilanteissa risteyksen läpi ilman viivytyksiä. 363 Ratapihantie / Asemapäällikönkatu liikennevalojen ohjauskoje Risteyksen ohjauskoje (M32, valmistaja Siemens ) on peräisin vuodelta 1986 ja se on liitetty VSR keskusohjaukseen. Risteyskojeessa on nykyisellään 20 ajosuuntaa ja suojatietä ja sitä on laajennettava uusien
HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/4 3 b raitiovaunusuuntien takia. 364 Asemapäällikönkatu / Ratamestarinkatu raitiovaunuvalojen ohjauskoje Liikenneympyrään rakennetaan uudet raitiovaunuvalot. Ne varmistavat että liikenneympyrää lähestyvä raitiovaunu pääsee kaikissa tilanteissa ympyrän läpi ilman viivytyksiä. Tarjous viiden ohjauskojeen hankinnasta Liikennesuunnitteluosasto julkaisi tarjouspyynnön viiden liikennevalojen ohjauskojeen hankinnasta HILMA-palvelussa osoitteessa www.hankintailmoitukset.fi Tarjouskyselyyn saatiin yksi tarjous. Swarco Finland Oy on antanut tarjouksen viidestä ohjauskojeesta. Tarjous on esityslistan liitteenä. Tarjous on tarjouspyynnön mukainen ja sitä voidaan pitää hyväksyttävänä. Tarjouksen pääkohdat ovat seuraavat: 46 Mechelininkatu / Sibeliuksenkatu Koje 12 882 Keskusliitäntä (OMNIVUE) 2 800 1 138 YHTEENSÄ 17 892 306 Sturenkatu / Aleksis Kiven katu Koje 14 085 Keskusliitäntä (VSR) 1 224 YHTEENSÄ 16 381 314 Kumpulantie / Jämsänkatu Koje 10 069 Keskusliitäntä (VSR) YHTEENSÄ 11 141 363 Asemapäällikönkatu / Ratapihantie Koje 19 442
HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/4 4 b Keskusliitäntä (VSR) 1 224 Lisälaitteet - input/output (HELMI) 2 kpl 2 144 YHTEENSÄ 22 810 783 Asemapäällikönkatu / Ratamestarinkatu Koje 10 468 Keskusliitäntä (VSR) YHTEENSÄ 11 540 KAIKKI YHTEENSÄ 79 764 Hankinta yhteensä 79 764 euroa + alv. Keskusliitäntälaitteet tarvitaan ohjauskojeen liittämiseen keskusohjaukseen. Lisälaitteet tarvitaan joukkoliikenneilmaisimien sekä erikoisilmaisimien kuten infrapuna- ja tutkailmaisimien liitäntään. Himmennyslaitteet tarvitaan risteykseen asennettavien uusien LEDopastimien himmentämiseen pimeänä ja hämäränä aikana. Tämän lisäksi liikennesuunnitteluosasto varaa erikseen mahdollisuuden liikennevalojen käyttöönoton tilaamiseen silloin kun kojeen toimitukseen kuuluu erikoistoimintoja, joista Helsingissä ei ole aiempia kokemuksia. Tätä mahdollisuutta on kuitenkin käytetty varsin harvoin tyypillisesti kerran kahdessa vuodessa esimerkiksi hankittaessa uutta keskusohjausliitäntää tai uutta ohjauskojetyyppiä. Ohjauskojeen käyttöönoton hinta on 375 euroa + alv viideltä ohjauskojeelta, yhteensä viideltä ohjauskojeelta 1 875 euroa + alv. EHDOTUS Kaupunkisuunnittelulautakunta päättänee oikeuttaa liikennesuunnitteluosaston tilaamaan viisi (5) liikennevalojen ohjauskojetta Swarco Finland Oy:ltä hintaan arvonlisäveroineen 97 312,08 euroa (veroton hinta 79 764 euroa). Samalla kaupunkisuunnittelulautakunta päättänee oikeuttaa liikennesuunnitteluosaston tilaamaan tarvittaessa Swarco Finland Oy:ltä liikennevalojen ohjauskojeiden käyttöönoton hintaan 375 euroa + alv yhdeltä ohjauskojeelta, enimmäishinnan ollessa näin ollen arvolisäveroineen 2 287,50 euroa (veroton hinta 1 875 euroa).
HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/4 5 b Pöytäkirjanote oikaisuvaatimus- ja muutoksenhakuohjeineen Swarco Finland Oy:lle ja pöytäkirjan ote liikennesuunnitteluosastolle, Riitta Koskelle ja talous- ja suunnittelukeskukselle Jaana Rajalalle Lisätiedot: Sane Kari, apulaisosastopäällikkö, puhelin 310 37107 LIITTEET Liite 1 Kansallinen hankintailmoitus tarjouspyyntöineen Liite 2 Avauspöytäkirja tarjouksineen