KOUVOLAN JA KOTKAN KAUPUNKIPYÖRÄ- KOKEILU

Samankaltaiset tiedostot
Espoon kaupunki Pöytäkirja 336. Kaupunginhallitus Sivu 1 / 1

Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa. Jämsän tavoitteet ja toimenpiteet

Stella Aaltonen Turun kaupunki. Föli-fillarit

Elinvoimakehittäjä. Kotkan-Haminan seutu 2019 Kyselyn tulokset

Nimike Määrä YksH/EI-ALV Ale% ALV Summa

Kaupunkitilat 24/7 käyttöön -projekti KEINO-osaamiskeskustyöpaja

LÄHIRÄHINÄ TOIMINTASUUNNITELMA 2017

NUORET MUKAAN MUUTOKSEEN nuorisovaltuustot kunnissa ja maakunnissa

Opin Ovi Kymi. Päätöstilaisuus /rr

Työmatkaliikkumisen aktivointihanke Hinku-kunnille

LIIKENNETILASTO KEMIN SATAMASSA

Polkuja kestävän liikkumisen palveluihin Lahden pyöräpysäköintipalvelut. Työpajan tulokset

Pauli Mero ULKOMAALAISTEN JA NUORTEN TYÖTTÖMYYSASTEET ALENEVAT HITAASTI LAHDESSA

Avoin Kotka kokeiluhanke Kokemuksia,tuloksia, suosituksia

Mitä vesienhoidon välittäjäorganisaatiolta vaaditaan?

Liikkumisen ohjauksen keinojen vaikutukset kulkutapaan. Essi Pohjalainen

Polkuja kestävän liikkumisen palveluihin. Hankkeen esittely MAL-verkoston ohjausryhmälle Nina Frösén

Opetuskulttuurin muutoksen läpivieminen

Rosa Lindqvist Sari Seppälä Sanna Viik

Katsaus HSL:n digikehitykseen & Kaupunkipyörät Tarja Jääskeläinen, HSL

Verkoston kartoitus ja jatkoaskeleet Jukka Talvi

Tervetuloa asukasiltaan!

Kotkalle ominaista. Maanpinnan ja vesialueiden typologia. Monikeskuksisuus. Hajautunut palvelurakenne. Väestö, elinkeinot

Byströmin nuorten palvelut ja työpajatoiminta - askelia matkan varrella. Anneli Koistinen

Ohjausryhmän kokous

EPS G Joukkueen Infotilaisuus Espoonlahti

täsmällistä johtamista

Yhteiskäyttöpyörät -palvelupajat

1. Edustamani kunta. Elinvoimakehittäjä-kampanja(1) (Virolahti) :24 100,0% 100% 90% 80% 70% 60% Prosentti 50% 40% 30% 20% 10%

KAIKU. Sanna Saastamoinen

Apulaispormestari Timo Hanhilahti Live-tilaisuus

Keski-Suomi pyöräilee -seminaarikiertueen työpaja. Koonti Elina Hasanen

Miten liikennejärjestelmätyöllä voi edistää kestävää työmatkaliikkumista. Viisaan liikkumisen verkosto

Pöytyän nuorisovaltuuston toimintasuunnitelma

KAUPUNKIPYÖRÄ-KONSEPTI Mahdollisuus erilaisissa kunnissa

KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISOHJELMA

Lippupiste Oy Olli Saarinen

Helsingin kaupunkipyöräjärjestelmän suosiovertailututkimus Helsinki

Viisas liikkuminen ja liikkumisen ohjaus? Sara Lukkarinen, Motiva Oy

Helpommin paikasta toiseen. Tuupin ja Fölin yhteistyö Video

YRITTÄJIEN LOMAT

Maakunnallinen ikäihmisten neuvonta ja asiakasohjaus Ikä- ja muistiystävällinen Pirkanmaa -seminaari Mari Patronen ja Essi Mäki-Hallila

Kaakon ohjaamot Missä mennään ja mihin tavoitellaan

VAASA Liikkumisen ohjauksen loppuraportti 01/2019

Viisaan liikkumisen Viksu-työkalu Työpaikkojen liikkumisen ohjauksen t&k:n parhaita paloja webinaari

Kehittämisen tuki ja koordinointi alueellisesti

Avoinyliopisto.fi -verkkopalvelu CSC:n palvelut

Uutiskirje. Tervehdys Yrittäjä. Kouvolan Yrittäjien aamukahvi tapahtuma Allun torikahvilassa keräsi runsaasti jäseniä paikalle.

Venäläisten rekisteröidyt yöpymiset lisääntyivät 11 prosenttia elokuussa, alkuvuoden kasvu 17 prosenttia

Kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma

Hämeenlinnan pendelöintitutkimus. Kehittämispalvelut

YRITYSYHTEISTYÖ. Messukohteena koko Kouvola. Asuntomessujen oheiskohde-info

Puhuja? Avoinyliopisto.fi -verkkopalvelu CSC:n palvelut CSC JA PALVELUT. Avointen yliopistojen neuvottelupäivät Soile Pylsy, CSC

Kausi: TAVARALIIKENNE Tammi 2012 Tammi 2011 Muutos 12/11

Kaupunkipyörien asiakaskysely kaikki vastaajat, N= Tarja Jääskeläinen

Työttömyyskatsaus Lokakuu 2017

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 17/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 9825/ /2018

Paikallisjunaliikenteen mahdollisuudet

Ruka-Kuusamo Matkailuyhdistys ry

Yhdistyshuoltamo. [Yhdistyshuoltamo avautuu syksyllä 2016, tämä on kokeilutiski.] Pohjois-Karjalan järjestöpäivät

Viitasaaren kestävän liikkumisen tavoitteet ja toimenpiteet. Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa

Kuinka yhdessä voimme olla enemmän?

Liiketoimintamallina. yhteiskunnallinen yritys / Sari Dufva 1

Iisalmi ja Ylä-Savo liikkuvat viksusti. Projektityöntekijä Sari Mulari

Käyttäjien kokemukset Imatran kaupunkipyöristä. Käyttäjäkyselyn tuloksia 11/2018

Katsaus kulttuurialan asiakkuuksiin. Lippupiste Oy Olli Saarinen

Asiakasraadin. suunnittelu, tavoitteet. Asiakkaiden rekrytointi - kyselyt - mainokset - oma työntekijä

Elinvoimaa turvaamassa läpi rakennemuutosvuosien

Järjestöjen arviointi- ja kehittämisverkosto KOMPASSI Verkoston tavoitteet, toimintaperiaatteet ja tarpeet

Ohjaamo Helsinki. Näin teemme /Asiakastiedon tunnuslukuja tammi - joulukuu 2017

eperusteet AMOSAAtyökalukoulutus Ammatillinen koulutus Syksy 2017 Ulla Angervo

Väestökatsaus. Heinäkuu 2015

Lokakuun työllisyyskatsaus 10/2014

KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISOHJELMA

Työttömyyden kehityksestä maalis Vuodet ja 2013

Kansallinen älyliikenteen strategia

Kokemuksia ensimmäiseltä strategia-asiakirjakierrokselta

Kuntaraportti Kotka. Suomen Yrittäjät

Kymenlaakson taajama- ja yhdyskuntarakenteen kehittäminen Kymenlaakson kokonaismaakuntakaavoituksen pohjaksi. FCG:n karttakyselyn tulokset, 27.1.

Yhdessä Kotikulmilla -hankkeen esittely Kotka. Jukka Murto suunnittelija-koordinaattori Ikäinstituutti

Waltti - Joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä hanke Tilannekatsaus

Adaptive Insights Case Tamro Oyj: Pilvipohjaisella järjestelmällä tarkkuutta ja nopeutta talouden suunnitteluun

Satakunnan työllisyyden ja talouden kehitys

Väestökatsaus. Kesäkuu 2015

Puistopuutarhurin ammattitutkinnon ja puistomestarin erikoisammattitutkinnon perusteiden päivitys. Hanna Tajakka Konsulttipalvelu Viher-Arkki

PRO YSITIE r.y. TOIMINTA- JA HANKESUUNNITELMA SEKÄ TAVOITESUUNNITELMA

Yhdistyslaturin kysely 2019

1.1 Tulos ja tase. Oy Yritys Ab Syyskuu Tilikauden alusta

Kuntaraportti Hamina. Suomen Yrittäjät

Kuntaraportti Pyhtää. Suomen Yrittäjät

Väestökatsaus. Toukokuu 2015

Yritysyhteistyö MESSUKOHTEENA KOKO KOUVOLA

Kiehtova maisema / Intriguing Landscape

Liikkumisen ohjauksen hankehaku ja suunnitteilla oleva valtionavustus liikkumisen ohjaukseen

KSAO Raimo Jalkanen ( ) 1. Hankkeen nimi JOUSTAVUUTTA OPPIMISEEN. 2. Mitkä ovat hankkeen tavoitteet?

Liikkuminen palveluna onko kuntasi valmis siihen? Stella Aaltonen Turun kaupunki

Innovatiivisen liikennejärjestelmän. tiekartta. Satu Innamaa, Elina Aittoniemi, Hanna Askola ja Risto Kulmala INTRANS-ohjelma, VTT

EU:n rakennerahastokausi Kestävää kasvua ja työtä - ohjelma. Carola Gunell,

Ryhmä 2 Tulevaisuustyöskentelyn koonti ALU-koordinaattori Anna Holopainen, Hyria säätiö anna.holopainen(at)hyria.fi

Kaupunkipyörien asiakaskysely 2018

Transkriptio:

2018 KOUVOLAN JA KOTKAN KAUPUNKIPYÖRÄ- KOKEILU Vaikeuksien kautta voittoon

YHTEISTYÖLLÄ ONNISTUU Kuinka Kouvolaan ja Kotkaan saatiin kaupunkipyörät. 2

KOKEILUN TAUSTAT 2017 HELMI 2018 Pitkäjänteisyys palkitaan Keväällä 2017 Kotkan kaupungin tilaama kaupunkipyöräselvitys. Kesästä alkaen pieniin ja keskisuuriin kaupunkeihin keskittyvän kaupunkipyöräjärjestelmän kehittäminen liiketoimintamalleineen. Syksyllä Kouvola mukaan kaupunkipyöräselvityksellä. Kaupungit päättävät hakea yhdessä Liikkumisen ohjauksen valtionavustusta kaupunkipyöräkokeiluun. Pyrkimyksenä saada kaupunkeihin joku olemassaolevista operaattoreista pyörittämään toimintaa. Koordinointi, markkinointi, kesätyöntekijät. 3

OPERAATTORIN METSÄSTYS HELMI-TOUKO 2018 Alku aina hankalaa Kouvola, Kotka, Cursor, Pyöräliitto, Liikennevirasto. Koordinoinnin kilpailutus. Aikataulut. Operaattoreiden kontaktointi. Kaupungit liian pieniä houkuttelemaan suuria toimijoita. Taustaselvitysten päivittäminen. Paikallinen yrittäjä operaattoriksi? Neuvottelut eri järjestelmätoimittajien kanssa. Kouvolan ja Kotkan kaupunkipyöräkokeilun uusi malli. 4

JÄRJESTELMÄN PERUSTAMINEN TOUKO HEINÄ 2018 Ketteryys kunniaan KaaKau Oy / Aleksanteri Repo Päätös yhteistyöstä Donkey Republicin kanssa. Alkuperäisen budjetin muutos: markkinointi operoinniksi. Järjestelmän kilpailutus: väh. 20+20 pyörää elo-syyskuu. Kuukaudessa osakeyhtiö perustettu, rahoitus ja yhteistyökumppanit varmistettu. B2C / B2B / B2G + ruohonjuuritason toiminta. Asemien perustaminen, luvat, kaupunkipyöräneuvojat, viestintä kesälomat. 23.7. kokeilu käyntiin 70 pyörällä 20 asemalla. 5

DONKEY REPUBLIC Ei sen kummempaa kuin hyvä peruspyörä Perustettu 2015 Kööpenhaminassa Kasvanut vauhdilla ja kehittyy aktiivisesti. Sovellus + lukko + (pyörä). Hub-centric malli. Yhteistyö sujuvaa. Eurooppalaiset arvot. 6

KOUVOLA Paikalliset käyttäjät enemmistönä. Vähemmän huviajeluja. Tykkimäki & Käyrälampi Linkki keskustaan. Onnibussi. Pop-up asemat tapahtumiin. Vanhan Kouvolan ulkopuoliset alueet. 7

KOUVOLA Lähiöt kattavammin. Opiskelijat. Sisäiset työmatkat. Pendelöinti. Asuntomessut 2019 8

KOTKA Turistit enemmistönä. Nähtävyyksien katselu. Myös työmatkapyöräily. Satama. Rautatie. Pidempiä vuokra-aikoja. Keskittynyt Kotkansaarelle. 9

KOTKA Lähiöt mukaan. Juna-asemat. Paikallisten tarpeiden huomiointi. Kaksi keskustaa. 10

KÄYTÄNNÖN OPEROINTI HEINÄ - ELOKUU Paikallinen osaaminen Korostuu pienemmissä järjestelmissä. Tällä hetkellä yrittäjä, koordinaattori, pyöräneuvojat. Asiakaslähtöinen kehittäminen. Lyhyet vasteajat, joustavuus. Viestintä ja markkinointi kohdennettua. Tapahtumat, kaupunkikehittäminen. Sesonkiluonteisuus. Sosiaalinen ulottuvuus. Haasteet laajenemiselle. 11

13

KÄYTTÖASTE JA ASIAKASTYYTYVÄISYYS 23.7 26.9. Pyörät ovat pysyneet hyvin käyttökunnossa ja niitä on kohdeltu todella hyvin, ei pelättyä ilkivaltaa. Käyttöaste tyydyttävällä tasolla. 0,7 matkaa/pyörä/päivä. 1100 vuokrausta. Kuukausijäsenyys onnistunut kokeilu. Neljäsosa 12t vuokrauksia. Asiakastyytyväisyys tasaisen hyvää. Paikallinen asiakaspalvelu, neuvojat. 14

HANKKEEN JATKOSUUNNITELMAT Kouvolan ja Kotkan kaupunkipyöräkokeilu oli onnistunut. Loimme uutta pysyvää liiketoimintaa ja mallin, jolla saamme kaupunkipyörät yhä useamman suomalaisen ulottuville. Käyttäjäkysely ja raportointi Tulevan kauden pohjustus Lokakuussa kaikille avoin kysely kaupunkipyöräkokeilun onnistumisesta. Kehitysehdotukset tulevalle kaudelle. Tapaamiset yhteistyökumppaneiden kanssa. Tavoitteena tehdä Liikenneviraston raportista käytännön apuväline muille kaupunkipyöristä kiinnostuneille kaupungeille. Kokeilun tulosten esittely päättäjille. Kehitetystä mallista tiedottaminen muille kaupungeille. Tuotteistaminen. Yhteistyön syventäminen Donkey Republicin kanssa. Hankkeen n.60k budjetista 1/3 koordinointiin, 1/3 operointiin, 1/3 muut. Kaupunkien panostuksen tarve vähenee kausi kaudelta. 15

ORANSSI VALLANKUMOUS Mielestämme kokeilussa löydetty malli käy hyvin toisinnettavaksi myös muihin pieniin ja keskisuuriin kaupunkeihin. 16

KYSYMYKSIÄ? 17

KouvolanjaKotkan kaupunkipyöräkokeilu KIITOS Antti Lääperi Projektikoordinaattori Kouvolan ja Kotkan kaupunkipyöräkokeilu +358 40 5622 154 laaperinantti@gmail.com www.kaakau.fi