Hallintalaitteet 1-2. Peilit 3. Mittaristo 4. Vasen kädensija 5. Kytkinvipu 6. Vasen katkaisinosa 7. Etujarruvipu 8.Kaasukahva 9. Oikea katkaisinosa 10. Virtalukko 1. Lähi-/kaukovalon vaihtaja 2. Vilkun katkaisija. Käännä peukalolla hyvissä ajoin kääntyäksesi vasemmalle tai oikealle. Palauta vilkku painamalla katkaisinvipua sisäänpäin. 3. Äänimerkki 4. Valokatkaisija. Pois, seisontavalo, ajovalo 5. Starttinappi 1. Nopeusmittari, matkamittari 2. Pitkien ajovalojen merkkivalo 3. Vapaa-vaihteen merkkivalo 4. Suuntamerkin merkkivalo
Polttoainehanan toiminnot 1. Varatankki 2. Hana kiinni 3. Hana auki Käytä varatankki-asentoa vain, kun polttoaine on loppumassa hana auki-asennossa Vaihteen valitsin Rikastimen/ryypyn asennot
Käynnistäminen HUOMIO! Tarkista jarrujen toimivuus aina ennen käynnistämistä. 1. Aukaise polttoainehana. Käännä vipu osoittamaan alas. 2. Käännä rikastinvipu yläasentoon. (Vain moottorin ollessa kylmä). 3. Käännä virta päälle virta-avaimesta ON-asentoon. 4. Aseta vaihde vapaa-asentoon. N-merkkivalo palaa mittarissa. 5. Purista kytkinvipua ja paina samanaikaisesti keltaista starttinappia oikeasta kahvaosasta. Mikäli moottori ei käynnisty 5 sekunnin starttauksella, odota 5-10 sekuntia ja starttaa uudelleen. Pitkä yhtäjaksoinen starttaaminen voi vaurioittaa starttimoottoria. 6. Kun moottori käynnistyy, anna sen lämmetä ja käännä rikastin pois päältä. Ajaminen HUOMIO! Käytä aina hyväksyttyä kypärää ajaessasi. Huolehdi, että myös matkustaja käyttää kypärää! Kytke ajovalot päälle mikäli mopossa ei ole ajovaloautomatiikkaa, jolloin ajovalot kytkeytyy automaattisesti moottorin käydessä. Jarruta aina molemmilla jarruilla samanaikaisesti 1. Purista kytkinvipua ja aseta 1. vaihde päälle. 2. Löysää hitaasti kytkinvipua samalla lisäten kaasua. 3. Vaihda vaihde suuremmalle löysäämällä kaasua, puristamalla kytkinvipua ja painamalla kantapäällä vaihteenvalitsinta. 4. Toista kohta 3 vaihtaaksesi suurempia vaihteita. 5. Jarrutettaessa tulee käyttää sekä etu-, että jalkajarrua samanaikaisesti. 5. Pienemmälle vaihteelle vaihdettaessa löysää kaasu ja hidasta vauhtia käyttämällä molempia jarruja samanaikaisesti, purista kytkinvivusta ja paina vaihteenvalitsimen etuosasta. 6. Pysäyttäminen. Löysää kaasu, purista kytkinvipua ja jarruta molemmilla jarruilla. Kun mopo on pysähtynyt, aseta vapaa vaihde päälle (N-merkkivalo mittarissa). Löysää kytkinvipu, sammuta moottori virta-avaimesta (OFF-asento) ja sulje polttoainehana (vipu osoittaa eteenpäin.
Itse tehdyt huoltotoimenpiteet Vaikka määräaikaishuollot takuuaikana tuleekin teettää huoltoliikkeessä, tulee käyttäjän tehdä seuraavat tarkistukset ja huollot itse, tai teettää ne huoltoliikkeessä, vaikka ajokilometrit huoltotaulukossa ei olisi täyttyneetkään. HUOMIO! Jos et ole varma, että osaat tehdä tarvittavat huoltotoimenpiteet itse, suosittelemme, että teetät ne valtuuttamassamme, tai muussa osaavassa huoltoliikkeessä. Tarkista kaikkien ruuvien ja muttereiden kireys säännöllisesti 1. Ketjun voiteleminen. Puhdista ketju jarrukliinerillä, tai muulla vastaavalla rasvanpoistoaineella, harjalla ja paperi- tai kangaspyyhkeellä. Käytä ketjun voiteluun ainoastaan siihen tarkoitettua voiteluainetta, tai muuta synteettistä spray-vaseliinia. 2. Ketjun kireyden tarkistaminen, jos ketju roikkuu löysänä. Ketjun oikea tiukkuus on erittäin tärkeää. Liian kireä ketju rasittaa moottorin vetoakselin laakeria. Liian löysällä oleva ketju voi hypätä päältä ja vaurioittaa moottoria ja sytytyslaitteita. HUOMIO! Ketjun väärän kireyden vuoksi aiheutuneet moottori- ja muut vauriot eivät koskaan ole takuun piiriin kuuluvia, vaan johtuvat huollon laiminlyönnistä. Löysää 17mm ja 14 mm kiintoavaimilla taka-akselia hieman. Kiristä ketjunkiristimistä 10 mm muttereita saman verran, kunnes ketjun vapaa liike ylös-alas on 20-25 mm. Tarkista, että takavanne on suorassa takahaarukkaan nähden mittaamalla vanteen etuosasta haarukan ja vanteen välinen etäisyys, jotta se on sama molemmilla puolilla vannetta. Kiristä taka-akseli tiukalle ja kiristä vielä ketjun kiristimien mutterit tiukalle. HUOMIO! Tarkista jalkajarrun polkimen vapaaliike ketjun kireyden säätämisen jälkeen kohdasta takajarrun säätäminen
3. Ajovalojen toiminta. Tarkista, että ajo-, taka-, jarruvalo ja suuntavalot toimivat. Vaihda tarvittaessa polttimot. Polttimoiden tyypit löytyvät teknisissä tiedoissa. 4. Moottoriöljy Tämän mopon moottori on suunniteltu kestämään ajoa jopa kymmeniä tuhansia kilometrejä ja useita vuosia, kun huolehditaan öljyn vaihdoista ja öljymäärän tarkistuksista säännöllisesti. Ajomatkasta riippuen jopa viikottain. Käytä vain moottoripyörille tarkoitettua, kytkinlisäaineistettua 10W/40 (talvikäyttö), tai 15W40 (kesäkäyttö) öljyä. Vaatimusluokka JASO MA Aseta mopo pystysuoraan ja irrota mittatikku/öljyntäyttöproppu. Kuivaa mittatikku paperilla ja pyöritä mittatikkutikku takaisin paikalleen. Irrota mittatikku uudelleen ja katso, että öljyn pinta mittatikun mukaan on puolenvälin ja maksimin välissä. Mittatikun osoittaessa puoltaväliä, öljyä tulee lisätä 2 dl, mutta on varmistuttava, ettei öljyä lisätä liikaa, sillä se voi aiheuttaa öljyn vaahtoamisen ja se voi aiheuttaa ongelmia moottorin toiminnassa Mikäli moottoriöljyn pinta on alle puolen välin tai öljy on mustaa, suositellaan öljynvaihtoa öljyn lisäämisen sijaan. Öljyn pinnan laskeminen ja musta väri osoittaa, että öljy on menettänyt viskositeettiaan ja moottori kuluttaa öljyä sen vuoksi. Vaarana on, että vaikka öljyä lisätään, öljy on suurimmalta osin jo menettänyt ominaisuutensa, öljyn kulutus kasvaa ja kulutus lisääntyy. Seurauksena voi olla moottorivaurio öljyn puutteesta, joka ei kuulu takuun piiriin.
Moottoriöljyn vaihto Laske öljy moottorin pohjassa sijaitsevasta, kuvan propusta vatiin, tai muuhun siihen soveltuvaan astiaan. Proppu osoittaa suoraan alaspäin ja on 17 mm kannalla. HUOMIO! Älä avaa 14 mm pulttia, joka on vinossa moottorin pohjaan nähden, sillä se on jakoketjun kiristäjän kiinnityspultti. Vie käytetty öljy asianmukaisesti öljyn keräykseen, huoltoasemalle, tai huoltoliikkeeseen. Älä kaada öljyä luontoon! Kaada korkealaatuista moottoriöljyä (katso kohta 4) 0,75l öljyntäyttöpropusta, tarkista öljyn määrä mittatikusta, jotta se osoittaa maksimia. Älä ylitä mittatikun osoittamaa maksimimäärää. 5. Jarrujen säätö Jalkajarru Takajarrun ja jarrupolkimen vapaaliikkeen säätö on tehtävä aina ketjun kiristyksen säädön jälkeen ja aina, kun polkimen vapaaliike ylittää käsin painettaessa 3 cm. Takajarrun säätö tehdään jarrutangon päässä olevaa 14 mm kannalla olevaa säätömutteria pyörittämällä.
Käsijarrun/etujarrun säätö Jarrun/ jarruvivun vapaaliikkeen säätö tapahtuu jarruvaijerin päässä olevaa säätömutteria pyörittämällä. Jarruvivun vapaaliike oltava n. 2 cm 6. Kytkinvivun vapaaliikkeen säätö Säätö tapahtuu vaijerissa olevasta säätömutterista. Löysää säätömutterin lukitusmutteria, säädä kytkin vivun vapaaliikkeeksi 2 cm ja kiristä lukitusmutteri.
7. Ilmansuodatin - Irrota ilmansuodattimen putki kaasuttimesta. - Irrota oikean sivuposken kiinnitysruuvi ja vedä sivuposkea kohtisuoraan itseäsi kohti. - Vedä suodatinkotelo ulos. - Avaa suodatinkotelon 2 ruuvia - Pese vaahtomuovisuodatin puhtaalla vedellä ja astianpesuaineella. - Kuivaa suodatin puristelemalla sitä puhtaassa paperissa, kunnes se on täysin kuiva. - Aseta suodatin takaisin koteloonsa ja työnnä suodatinkotelo takaisin paikoilleen. - Kiinnitä sivuposki painamalla ensin ohjaimet reikiinsä ja lopuksi kiinnitysruuvi. Sulake Tässä mopossa on yksi sulake, joka sijaitsee vasemman sivuposken takana akun luona. Tyyppi 10A lasisulake 6x30mm. Mikäli moottori ei pyöri starttimoottorilla, vilkut ja äänimerkki ei toimi virran ollessa päällä, tarkista sulakkeen kunto ja vaihda tarvittaessa sulakekotelossa oleva varasulake viallisen tilalle. Akku Akku sijaitseen vasemman sivuposken takana. Akun mallin löydät teknisistä tiedoista. Jos akku ei jaksa pyörittää starttimoottoria niin, että moottori käynnistyy, voit ladata akkua 12V akkulaturilla. Jos akku ei ota virtaa vastaan, tai akku purkaantuu nopeasti, tulee akku vaihtaa. Vaihtaessasi akkua, irrota ensin akun miinus (-) napa ja vasta sitten plus (+) napa. Uutta akkua asentaessasi kytke ensin plus- ja vasta sitten miinusnapa.
Sähkölaitteet vasemman sivuposken takana Sähkölaitteet oikean sivuposken takana Ohjauslukko Sijaitsee polttoainetankin edessä alhaalla. Käännä ohjaustanko vasemmalle, työnnä avain ohjauslukkoon ja käännä oikealle 180 astetta. Vedä avain pois. Avataan kääntämällä astetta vasemmalle päin.
Tekniset tiedot, tilavuudet ja säätöarvot Moottori Jäähdytys Sylinteritilavuus Maksimiteho kw Yksisylinterinen nelitahtimoottori Ilmajäähdytys 49 cm3 8000 r/m Maksimivääntö (Nm/r/min) 3,0/7500 Vaihteet Kytkin Venttiilit Venttiilivälys Maksiminopeus Polttoaine Polttoaineen kulutus Polttoainesäiliön tilavuus Sytytys Käynnistysjärjestelmä Akku Sulake Etujarru Takajarru 1-N-2-3-4 Manuaalinen märkäkytkin Halkaisijat: Imu 24mm/pako 19mm Imu 0,10mm/pako 0,10 mm 45km/h Bensiini E98 1.8L/100km 5 L CDI Sähkö- ja poljinkäynnistys 12V 4 Ah, Malli 12N4-3B tai YTX4-BS Lasisulake 10A, 6x30 mm Rumpujarru Rumpujarru Eturengas 2.25-17 Takarengas 2.50-17 Rengaspaine Moottoriöljy/laatuvaatimus Öljytilavuus 0,75L 2,5 kg/cm2 10W40 (talvi) 15W40 (kesä) Märkäkytkimelle tarkoitettu moottoripyöräöljy/jaso MA Sytytystulppa Sytytys Polttimot Maavara NGK C7HSA, CR7HSA, tai vastaava CDI Ajovalo:12V35/35W kanta BA20D Parkki etu: 12V12W kanta T10 Parkki/jarru taka 12W21/5W kanta BAY15D Suuntavalot 12W10W BA15S 120 mm Mitat (mm) 1820*690*1070 Akseliväli Istuinkorkeus Kantavuus/omapaino 1215mm 780mm 155kg/70kg
Määräaikaishuollot Määräaikaishuollot ja niiden välissä 1000 km välein tehtävät moottoriöljyn vaihdot. Takuun voimassaolon edellytyksenä on määräaikaishuoltojen suorittaminen Soliferin valtuuttamassa huoltoliikkeessä. Jos paikkakunnallasi ei ole Soliferin valtuuttamaa huoltoliikettä, huollot voidaan teettää muussa, osaavassa ja ammattitaitoisessa huoltoliikkeessä. Määräaikaishuoltojen välissä tehtävät moottoriöljyn vaihdot voit tehdä itse, mutta jos epäilet taitojasi, teetä ne huoltoliikkeessä. Ajomatka Matkamittarin lukema (km) /2000 välein ja aina tarvittaessa 500 2000 4000 6000 8000 jne 2000km välein Renkaiden ilmanpaine T T T T T Ruuvit ja mutterit K K K K K Sytytystulppa T V V V V Moottoriöljy V Vaihda 1000 km:n välein Ilmanpuhdistin P P P/V P P Polttoainesuodatin, P P P P P polttoainenletku Kytkin T/S T/S T/S T/S T/S Ketjun kireys ja Puhdista, voitele ja säädä 500 km:n välein voitelu Ketjun ja T T/V T/V T/V T/V ketjurattaiden kunto Ohjausakselin laakeri T/S T/S T/S T/S T/S Jousitus ja T T T/V T/V T/V iskunvaimentimet Renkaiden kunto ja T T/V T/V T/V T/V kuluneisuus Valot ja T T T T T hallintalaitteet Jarrut, jarrukenkien kuluneisuus T/S T/S/V T/S/V T/S/V T/S/V
Määräaikais- ja öljynvaihtohuollot Päiväys Mittarilukema Huoltoliikkeen leima Huomautukset 500 km 2000 km/1 vuosi 3000 km öljyn vaihto 4000 km/ 2 vuotta 5000 km öljyn vaihto 6000 km/3 vuotta 7000 km öljyn vaihto 8000 km/4 vuotta 9000 km öljyn vaihto 10000 km/ 5 vuotta 11000 km öljyn vaihto 12000 km/ 6 vuotta 13000 km öljyn vaihto 14000 km/ 7 vuotta
Muistiinpanot: