VAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE - PIETARSAAREN SATAMA OY 1. Soveltamisala ja määritelmät Ohjetta noudatetaan Pietarsaaren Satama Oy:n hallinnoimalla rataverkolla varmistamaan vaihto- ja ratatyön turvallisuus. Ohje on osa Pietarsaaren Satama Oy:n tuvallisuuslupaan liittyvää turvallisuusjohtamisjärjestelmää. Ohje sisältää Liikenteen turvallisuusviraston määräysten TRAFI/57058/03.04.02.00/2015 (Käyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä) ja TRAFI/14975/03.04.02.00/2016 (Ohjaus-, hallinta-, merkinanto- osajärjestelmä) edellyttämät radanhaltijan ohjeistukset rautatieyritykselle. Liikennöinti Pietarsaaren Satama Oy:n raiteilla on aina vaihtotyötä. Vaihtotyöllä tarkoitetaan luvanvaraista junaliikennettä tukevaa rautatiejärjestelmässä tehtävää kalustoyksiköiden siirtotyötä. Ratatyö on rataverkolla tai rataverkon läheisyydessä tehtävää työtä, joka voi vaikuttaa liikennöinnin suorittamiseen. Ratatyötä on työ, joka: tehdään siten, että kone tai sen osa saattaa ulottua raiteen aukean tilan ulottumaan vaikuttaa radan rakenteeseen kohdistuu turvalaitteeseen edellyttää vaihtotyön keskeyttämistä työturvallisuuden takia tai muuten vaikuttaa vaihtotyöhön tai vaikuttaa vaunujen purkamiseen tai kuormaamiseen. 2. Tiedot rataverkosta Pietarsaaren satama toimii vienti- ja tuontisatamana Pietarsaaren kaupungissa. Yksityiskohtaiset tiedot sataman raiteistosta löytyvät raiteistokaaviosta (liite 1). Raiteistokaavioissa on esitetty tiedot raiteiden teknisistä suurimmista sallituista nopeuksista sekä ohjaus-, hallinta- ja merkinantojärjestelmän laitteista. Radan merkit ja merkinnät sekä opasteet ovat samanlaiset kuin Liikennevirasto ohjeistaa valtion rataverkolle. Pietarsaaren sataman raiteilla suurin sallittu nopeus on 10 km/h. Pietarsaaren satamalla on hallinnassaan kolme raidetta 041, 042 ja 043 sekä kaksi vaihdetta V202 ja V204. Vaunujen purku- ja lastausalue on sähköistämätön, muuten raiteet on sähköistetty. Vaihteet sijaitsevat sähköistetyllä alueella. Pietarsaaren sataman raiteistolla ei ole opastimia, liikenteenohjaukseen liittyviä turvalaitteita eikä tasoristeysten varoituslaitoksia.
Sataman raiteistolle saavutaan portin kautta, joka sijaitsee sataman ratapihan ja Pormestarinsaarentien (ent. Laukontien) lla. Portti on GSM-kauko-ohjattu, jonka lisäksi portti on avattavissa valvomosta. Sataman portin sisällä on yksi tasoristeys. Tasoristeys on varustettu kehäportaalein molemmin puolin raidetta. Lisäksi alueella on toinen tasoristeys, joka sijaitsee sataman portin ulkopuolella Pietarsaaren sataman hallinnoimalla alueella. Sataman rataverkko ei kuulu valtion rataverkon liikenteenohjauksen piiriin. Yksiköt vastaavat itsenäisesti liikkumisestaan alueilla, jotka eivät ole valtion rataverkon liikenteenohjauksen piirissä (yksiköt eivät tarvitse liikenteenohjauksen lupaa vaihtotyöhön). 3. Rataverkolla käytettävät merkit 4. Vaihtotyö Rataverkolla käytetään Liikenneviraston ohjeen mukaisia ratamerkkejä. Pietarsaaren Satama Oy:n merkkiasennustaulukko on liitteenä 2. Vaatimukset Pietarsaaren Satama Oy:n raiteilla liikennöinti on aina vaihtotyötä. Vaihtotyössä on noudatettava Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin määräyksiä sekä Liikenneviraston ohjeita vaihtotöistä valtion rataverkolla. Vaihtotyön viestinnässä käytetään suomen kieltä. Viestinnässä valtion rataverkon liikenteenohjauksen kanssa on noudatettava Liikenneviraston ohjeita. Vaihtotyöyksiköt vastaavat itsenäisesti liikkumisestaan Pietarsaaren Sataman raiteistolla, joka on valtion rataverkon liikenteenohjauksen ulkopuolisella alueella. Vaihtotyöyksikön on pyydettävä lupa valtion rataverkon liikenteenohjaukselta sen liikenteenohjausalueelta poistumiseen sekä sinne palaamiseen. Vaihteet ja raiteensulut sekä vastaavat laitteet on niiden käyttämisen jälkeen palautettava perusasentoihinsa. Perusasennot on merkitty vaihteen ja raiteensulun merkkeihin. Vaunujen paikallaan pysyminen on varmistettava (tarvittaessa esim. pysäytyskengät). Vaunuja ei saa jättää paikalleen siten, että ne estävät liikenteen pelastusteillä tai rautatien tasoristeyksissä. Vaihtotyössä on käytettävä kaluston käyttöjarruja. Vaihtotyön suorittajalla on oltava voimassa oleva turvallisuustodistus.
5. Ratatyö Lupa vaihtotyön suorittamiseen Turvallisuustodistuksen omaavalla operaattorilla on lupa vaihtotyön suorittamiseen. Pietarsaaren sataman raiteilla tapahtuva vaihtotyöliikennöinti on toistaiseksi yhden operaattorin hallussa. Ko. operaattori hoitaa suurimman osan valtion rataverkolla tapahtuvasta raideliikenteestä. Tiedottaminen/lupamenettely Pietarsaaren sataman raiteistolla tapahtuvassa vaihtotyössä on seuraavanlainen: 1) Vaihtotyöyksikkö ilmoittaa alueelle saapumisesta Euroports Pietarsaari Oy:lle (selluhuolinta tai sahatavarahuolinta). 2) Satamaan saapuessa sataman portti avataan GSM-avauksella (jos tätä ei käytettävissä, otetaan yhteys Pietarsaaren sataman päivystysnumeroon). Sataman tekninen päällikkö ilmoittaa mahdollisista raiteiston liikennöintirajoitteista operaattorille ja alueelliseen liikenteenohjaukseen. Lupa ratatyöhön Ratatyöhön on aina oltava Pietarsaaren Satama Oy:n lupa. Ratatyön alkamisesta, sen vaikutuksista raiteiden käyttämiseen, työn kestosta ja työn päättymisestä sekä kyseisen työn ratatyön vastaavan yhteystiedot ja niiden muuttumisesta on ilmoitettava sataman tekniselle päällikölle sekä valtion rataverkon alueelliseen liikenteenohjaukseen. Mahdollisesti tehtävistä tulitöistä tulee ilmoittaa ratatyöstä ilmoittamisen yhteydessä. Ratatyötä tekevällä taholla on lupa ratatyöhön, kun ratatyöstä on ilmoitettu em. menettelyiden mukaisesti. Yleiset ratatyön vaatimukset Ratatyössä vaadittavat pätevyydet ovat Liikenneviraston vaatimusten mukaiset pätevyydet. Jokaisella ratatöihin osallistuvalla on oltava ratatyöturvallisuuskortti, työturvallisuuskortti sekä kuvallinen henkilö- ja kulkulupakortti. Tulityötä tekevällä on oltava voimassa oleva tulityökortti. Työssä on noudatettava Liikenteen turvallisuusviraston (TRAFI) antamia määräyksiä ratatyön tekemisestä. Näiden lisäksi on noudatettava Pietarsaaren Satama Oy:n antamia ohjeita ja muita määräyksiä sekä ratatyön toteuttajayrityksen omia ohjeita ja määräyksiä. Ratatyötä tekevällä taholla on oltava ratatyöstä vastaava henkilö, jolla on ratatyöstä vastaavan henkilön pätevyys. Ratatyöstä vastuullisen tahon on ennen työn aloittamista ja tarvittaessa myös työn aikana perehdytettävä ratatyöhön osallistuva
henkilöstö tähän ohjeeseen, kyseisen työn olosuhteisiin sekä työhön liittyviin vaaroihin. Lisäksi ratatyössä noudatetaan sataman kunnossapitosuunnitelmaa. Kaikki raiteistoon tehtävät työt ja muutokset kirjataan kunnossapitosuunnitelmaan ja -kansioon, jonka avulla voidaan seurata ja hallita rataverkon muutoksia. Ratatyöstä vastuullisen tahon tehtävät Ratatyöstä vastaavan: On varmistettava ratatyön suojaaminen siten, että siitä ei aiheudu vaaraa liikennöinnille. Tarvittaessa estettävä liikennöinti Seis -levyllä/-illä. Varmistettava, että ennen liikennöinnin sallimista, ratatyön kohteena ollut alue on sataman kunnossapitosuunnitelman mukaisessa kunnossa. 6. Vajaatoimintatilanteet Vaihteen aukiajosta ja muista mahdollisista raiteiston liikennöintirajoitteista on ilmoitettava sataman tekniselle päällikölle. Vaihteen aukiajon jälkeen kuljettajan, vaihtotyöstä vastaavan tai ratatyöstä vastaavan on silmämääräisesti tarkastettava, voiko vaihteessa liikennöidä. Tarkastuksen perusteella kuljettajan, vaihtotyöstä vastaavan tai ratatyöstä vastaavan on tarvittaessa estettävä liikennöinti vaihteessa tai raiteilla (Seislevy(t)). Ellei havaita liikennöinnin estävää syytä vaihteessa, vajaatoimintatilanteessa varmistetaan, että vaihteessa liikennöidään enintään nopeudella 5 km/h (tarvittaessa on asennettava erityiskohteen nopeusmerkki). Sataman tekninen päällikkö tilaa työn palveluntarjoajalta, joka tarkastaa vaihteen tai raiteen ja tekee jatkosuunnitelman vaihteen/raiteen liikennöitävyydestä ja ilmoittaa siitä vaihtotyöoperaattorille. 7. Poikkeus- ja hätätilanteissa toimiminen Onnettomuus- ja vaaratilanteesta on ensin ilmoitettava yleiseen hätänumeroon 112. Mikäli vaihtotyöliikennöinti joudutaan pysäyttämään raiteistolla tapahtuneesta onnettomuudesta johtuen, ilmoitetaan siitä myös alueelliseen liikenteenohjaukseen. Lisäksi hätätilanteesta tulee ilmoittaa omalle esimiehelle. Toiminta hätätilanteissa on kuvattu tarkemmin sataman toimintajärjestelmässä. Kaikkien Pietarsaaren sataman hallinnoimilla raiteilla toimivien tahojen tai vaihtotyöyksiköiden purku- ja lastaustoimintaan osallistuvien tahojen on ilmoitettava Pietarsaaren Satama Oy:lle: Raiteisiin liittyvät tekniset puutteet tai muut turvallisuuteen vaikuttavat asiat. Liikennöinnin turvallisuuteen vaikuttavat asiat. Onnettomuus- ja vaaratilanteet
7. Yhteystiedot Pietarsaaren Satama Oy käsittelee poikkeamat toimintajärjestelmän mukaisesti. 1) Vaihtotyöhön liittyvät ilmoitukset: Ilmoitukset alueelle saapumisesta - Euroports Pietarsaari Oy: selluhuolinta p. +358 40 7399 539 tai sahatavarahuolinta p. +358 40 8499 656 - Porttien avaaminen satamaan saapuessa (mikäli ei GSM -avausta) Pietarsaaren Satama Oy 24/7, p. +358 6 723 1388 Alueellinen liikenteenohjaus - Seinäjoki-Kokkola kauko 045 567 001 03 (varayhteys 040 673 7982) - VIRVE puheryhmä RATA INFO - RAILI lyhytnumero 1400 - käyttökeskus.tampere@kkeskus.fi 2) Ratatyöhön liittyvät ilmoitukset: Ilmoitus satamalle - Pietarsaaren Satama Oy: tekninen päällikkö Johanna Heinoja, p. +358 40 5081 906 - Pietarsaaren Satama Oy 24/7, p. +358 6 723 1388 Alueellinen liikenteenohjaus - Seinäjoki-Kokkola kauko 045 567 001 03 (varayhteys 040 673 7982) - VIRVE puheryhmä RATA INFO - RAILI lyhytnumero 1400 - käyttökeskus.tampere@kkeskus.fi 3) Ilmoitukset havaituista puutteista - Pietarsaaren Satama Oy: Johanna Heinoja, p. +358 40 5081 906 Pietarsaaren Satama Oy 24/7, p. +358 6 723 1388 - Euroports Pietarsaari Oy: Tuomas Isojärvi p. +358 44 43 203
4) Poikkeus- ja hätätilanteissa - Alueellinen liikenteenohjaus Seinäjoki-Kokkola kauko 045 567 001 03 (varayhteys 040 673 7982) VIRVE puheryhmä RATA INFO RAILI lyhytnumero 1400 käyttökeskus.tampere@kkeskus.fi - Pietarsaaren Satama Oy 24/7, p. +358 6 723 1388.
Vaihteet (Pietarsaari) V006. YV54-200-1:9-V V009. YV54-200-1:9-O V010. YV54-200-1:9-O Perusasento suoralle V006 PNÄ PTS Pännäinen (Pnä) km 527+798 "PIETARSAARI" km 528+889 ULKOALUE "ALHOLMA" Vaaka 001 / K43 701 m 002 / K43 PIETARSAARI (Pts) liikennepaikka km 528+889 Vaihteet (Alholma) 001 20 20 20 V001. YV54-200N-1:9-V yks 002 20 20 20 V002. YV54-200N-1:9-O yks 004 20 20 20 V003. YV54-200N-1:9-V V004. YV54-200N-1:9-V V005. YV54-200N-1:9-O Junakulkutieraiteen V015. YV54-200N-1:9-V käyttöpituus V031. YV54-200N-1:9-O 001 736 m V032. YV54-200N-1:9-V V066. YV54-200N-1:9-O V092. YV54-200-1:9-O V110. YV54-200N-1:9-V yks V111. YV54-200N-1:9-V yks V202. YV54-200N-1:9-V yks V204. YV54-200N-1:9-O yks km 528 km 529 km 530 km 531 V300. YV54-200N-1:9-V km 532 V010 km 528+161 Sn10 02 02 4,8 hp 706 m kp 783 m 001 004 / K43 kp 102 m V006 V009 km 529+122 km 529+275 02 km 530+276 km 530+637 km 531+050 km 531+287 V092 V066 001A / K43 kp 691 m 050 / K30 344 m K43 Vaununsiirtolaite 277 m 10 010 / K43 kp 810 m 20 405 m paperivarasto ALHOLMA (Alh) liikennepaikka km 532+570 001A 30 30 30 001B 30 30 30 010 30 30 30 012 30 30 30 040 30 30 30 V015 V032 V031 UPM Pietarsaaren tehdas 4,9 4,5 040 012 001B 0 20 20 20 022 20 20 20 025 20 20 20 026 20 20 20 027 20 20 20 028 20 20 20 041 10 10 10 042 10 10 10 043 10 10 10 050 20 20 20 P kp 550 m kp 387 m kp 387 m V003 V005 V004 ULKOALUE V300 05 022 05 V204 V202 0 44 m 041 kp 624 m 31 Pietarsaaren Satama Oy 11 m 042 12 m kp 571 m 31 5,9 043 5,9 kp 439 m kp 396 m kp 306 m Vaununsiirtolaite kp 168 m UPM Pietarsaaren tehdas kp 73 m kp 55 m 028 V111 027 54E1 V110 5,8 026 025 kp 770 m kp 794 m 154 m 176 m V001 V002 P Alholma: Käyttöpituus raiteella 040. 02.03.17 AK 09.03.17 MN P Alholma: Käyttöpituus raiteella 040. 02.03.17 AK 09.03.17 MN Pääraide Sivuraide MUUTOS SELITYS TEHNYT RAITEISTOKAAVIO PIETARSAARI ALHOLMA Pääraide Sivuraide MUUTOS SELITYS TEHNYT RAITEISTOKAAVIO PIETARSAARI ALHOLMA 15.11.2004 M. Nummelin 10.11.2004 M. Maijala PIIRT. TARK. 10.06.04 V. Kandell 08.08.04 K. Ojanperä PIIR. N:O 40-030-300-P-1/2 15.11.2004 M. Nummelin 10.11.2004 M. Maijala PIIRT. TARK. 10.06.04 V. Kandell 08.08.04 K. Ojanperä PIIR. N:O 40-030-300-P-2/2
Vaihteet (Pietarsaari) V006. YV54-200-1:9-V V009. YV54-200-1:9-O V010. YV54-200-1:9-O Perusasento suoralle V006 PIETARSAARI (Pts) liikennepaikka km 528+889 001 20 20 20 002 20 20 20 004 20 20 20 Junakulkutieraiteen käyttöpituus 001 736 m km 528 km 529 km 530 km 531 PNÄ PTS Pännäinen (Pnä) km 527+798 V010 km 528+161 "PIETARSAARI" km 528+889 ULKOALUE "ALHOLMA" Sn10 02 001 / K43 hp 706 m Vaaka 701 m 02 4,8 001 002 / K43 kp 783 m 004 / K43 kp 102 m V006 02 V009 km 529+122 km 529+275 km 530+276 km 530+637 km 531+050 Pääraide Sivuraide MUUTOS SELITYS TEHNYT P Alholma: Käyttöpituus raiteella 040. 02.03.17 AK 09.03.17 MN 15.11.2004 M. Nummelin 10.11.2004 M. Maijala PIIRT. TARK. PIIR. N:O RAITEISTOKAAVIO PIETARSAARI ALHOLMA 10.06.04 V. Kandell 08.08.04 K. Ojanperä 40-030-300-P-1/2
Vaihteet (Alholma) V001. YV54-200N-1:9-V yks V002. YV54-200N-1:9-O yks V003. YV54-200N-1:9-V V004. YV54-200N-1:9-V V005. YV54-200N-1:9-O V015. YV54-200N-1:9-V V031. YV54-200N-1:9-O V032. YV54-200N-1:9-V V066. YV54-200N-1:9-O V092. YV54-200-1:9-O V110. YV54-200N-1:9-V yks V111. YV54-200N-1:9-V yks V202. YV54-200N-1:9-V yks V204. YV54-200N-1:9-O yks km 531 V300. YV54-200N-1:9-V km 532 km 531+050 ULKOALUE km 531+287 V092 V066 001A / K43 kp 691 m 050 / K30 344 m K43 Vaununsiirtolaite 277 m 10 010 / K43 kp 810 m 20 405 m paperivarasto ALHOLMA (Alh) liikennepaikka km 532+570 001A 30 30 30 001B 30 30 30 010 30 30 30 012 30 30 30 040 30 30 30 V015 V032 V031 UPM Pietarsaaren tehdas 4,9 4,5 040 012 001B 0 20 20 20 022 20 20 20 025 20 20 20 026 20 20 20 027 20 20 20 028 20 20 20 041 10 10 10 042 10 10 10 043 10 10 10 050 20 20 20 P kp 550 m kp 387 m kp 387 m V003 V005 V004 ULKOALUE V300 05 022 05 V204 V202 0 44 m 041 kp 624 m 31 Pietarsaaren Satama Oy 11 m 042 12 m kp 571 m 31 5,9 043 5,9 kp 439 m kp 396 m kp 306 m Vaununsiirtolaite kp 168 m UPM Pietarsaaren tehdas kp 73 m kp 55 m 028 V111 027 54E1 V110 5,8 026 025 kp 770 m kp 794 m 154 m 176 m V001 V002 Pääraide Sivuraide MUUTOS SELITYS TEHNYT P Alholma: Käyttöpituus raiteella 040. 02.03.17 AK 09.03.17 MN 15.11.2004 M. Nummelin 10.11.2004 M. Maijala PIIRT. TARK. PIIR. N:O RAITEISTOKAAVIO PIETARSAARI ALHOLMA 10.06.04 V. Kandell 08.08.04 K. Ojanperä 40-030-300-P-2/2
Liite 2 RADAN MERKIT 19.2.2018 LKP/LKPväli Raide Paikka Lukusuunta Puoli Merkki Alh 042 vasen Valtion rataverkon merkki Alh 042 3 m ennen tasoristeyksen Pts-Alh vasen Yksiraiteisen rautatien tasoristeys kannen Pts puoleista reunaa Alh 042 Rautatien tasoristeys Pts-Alh vasen Tasoristeyksen lisäkilpi Laukontie Alh 042 2 m Laukontien sataman puoleisen reunan jälkeen Pts-Alh oikea Yksiraiteisen rautatien tasoristeys Alh 042 Rautatien tasoristeys Pts-Alh oikea Tasoristeyksen lisäkilpi Laukontie Alh 042 Aita Pts-Alh oikea Nopeusmerkki Alh 042 Aita Alh-Pts oikea Nopeusmerkki Alh 042 Portti Pts-Alh keskelle Seislevy Alh 042 Portti Alh-Pts keskelle Seislevy Alh 042 Vaihde V202 Pts-Alh oikea Vaihteen merkki Alh 042 3,0 m ennen asfaltin reunaa Pts-Alh oikea vaihteen V202 luona rautatien Yksiraiteisen rautatien tasoristeys tasoristeyksessä Alh 042 2,0 m asfaltin reunan jälkeen Pts-Alh oikea vaihteen V202 luona rautatien Yksiraiteisen rautatien tasoristeys tasoristeyksessä. Alh 042 Rautatien tasoristeys Laukon Pts-Alh oikea Tasoristeyksen lisäkilpi ratapiha satama 2 Alh 042 Vaihde V204 Pts-Alh oikea Vaihteen merkki Alh 042 Laukon ratapiha satama2- kehäportaalin Hengenvaara tasoristeys, kehäportaalin molemmin puolin molemmin puolin Alh 042 Pts-Alh vasen Virroitinasettelun varoitusmerkki
Liite 2 Alh 041,042,043 sähköistetyn osuuden päätepylväs Alh 041, 042,043 Alh 041, 042,043 Pts-Alh vasen oikea Sr1 ja Sr 2 merkit sähköistyksen pääteportaali Pts-Alh Ajojohdin päättyy sähköistyksen pääteportaali Pts-Alh vasen oikea Vaunun puskimet