Kertauskoekysymykset
|
|
- Ville Jokinen
- 9 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Voimassa: alkaen Kertauskoekysymykset Kertauskokeessa tästä kysymyssarjasta kysytään: - 5 kysymystä opastimista - 5 kysymystä merkeistä - 10 kysymystä liikennöintimääräyksistä Teoriakokeen hyväksytyn suorittamisen edellytys on, että liikennöintimääräyksiin ja merkkeihin kohdistuvista kysymyksistä on vähintään 80% oikein ja kaikkiin opasteisiin kohdistuviin kysymyksiin on vastattu oikein. Sinulta kysytään onko väittämä tai kysymys; - oikein K (kyllä) - väärin E (ei) - voidaan kysyä lukua. (km/h, kpl, % yms.) - vaihtoehtoa a), b), c) (väittämissä on yksi oikea vastaus) - opasteen nimeä, lupaa tms. Tämän kysymyssarjan täydentämisestä / päivittämisestä vastaa
2 2 Opastimet ja merkit 1 Opaste on Seis. E 152 JK Opaste on Aja. E 152 JK Opaste on Aja 35. E 152 JK Opaste on Odota aja. 5 Opaste on Odota seis. 6 Opaste on Odota aja Opaste on Seis.
3 3 8 Opaste on Aja, Odota seis. 9 Opaste on Aja. 10 Opaste on Seis. 11 Opaste on Aja varovasti. 12 Opaste on Ei opasteita. 13 Opaste on Lähesty varovasti. 14 Opaste on Ei opasteita. 15 Opaste on Seis. 16 Opaste on Seis.
4 4 17 Opaste on Työnnä hiljaa. 18 Opaste on Työnnä. 19 Opaste on Työnnä kovaa. 20 Opaste on Vedä. 21 Mikä opaste? Vaara 22 Mikä opaste? Vaara 23 Mikä opaste? Vaara 24 Mikä opaste? Seis
5 5 25 Mikä opaste? Seis 26 Mikä opaste? Seis 27 Mikä opaste? Seis 28 Mikä opaste? Lähtölupa 29 Mikä opaste? Lähtölupa 30 Mikä opaste? Valmis lähtöön 31 Mikä opaste? Hiljennä
6 6 32 Mikä opaste? Hiljennä 33 Mikä opaste? Vedä 34 Mikä opaste? Vedä 35 Mikä opaste? Työnnä 36 Mikä opaste? Työnnä 37 Suullisesti Vaara-opaste on annettava sanalla "Hätäpunainen". 38 Sähkösoitto-opaste Seis on vähintään 5 lyhyttä soittoa. 39 Sähkösoitto-opaste Valmis lähtöön on: a) lyhyt-lyhyt-lyhyt soitto b) lyhyt-pitkä-pitkä soitto c) lyhyt-pitkä-lyhyt soitto
7 7 40 Opastimen tunnus on jätettävä näkyviin, kun opastin otetaan tilapäisesti pois käytöstä. 41 Kun annettua käsiopastetta ei voida noudattaa, siitä ilmoitetaan opasteen antajalle vihellinopasteella Seis havaittu. 42 Seuraava pää- tai suojastusopastin näyttää seis. 43 Tasoristeysopastimen opaste Lähesty varovasti tarkoittaa, että opastimen takana olevaan ensimmäiseen rautatien tasoristeykseen saavuttaessa nopeus saa olla enintään 10 km/h. 44 Kun vaunuun on kiinnitetty Seislippu, saako vaunuun mennä kiinni? 45 Tämä merkki on junakulkutien päätekohta -merkki. 46 Seismerkki tarkoittaa, että sen osoittamaa kohtaa ei saa ohittaa ilman liikenteenohjauksen lupaa. 47 Tämä on a) Veturin ajokieltomerkki b) Seislevy c) Seismerkki
8 8 48 Tämä on Seislevy 49 Tämä merkki on: a) yleinen varoitusmerkki b) matkustajalaiturin ennakkomerkki c) nopeusrajoitus päättyy 50 Tämä merkki on yleinen varoitusmerkki. 51 Tämä merkki on a) seislevy b) veturin ajokieltomerkki c) merkitty nopeus päättyy 52 Tämä merkki on merkitty nopeus päättyy. 53 Tämä merkki on nopeusmerkin etumerkki Tämä merkki on nopeusmerkki Tämä merkki on a) JKV-nopeus b) erityiskohteen nopeusmerkki c) merkitty nopeus päättyy JKV 56 Tämä merkki on JKV nopeus JKV
9 9 57 Tämä merkki on erityiskohteen nopeusmerkki. 7 km/h 7km/h Vaaka 58 Tämä merkki on: a) liikennepaikan rajamerkki b) liikennepaikkamerkki c) lähestymismerkki 59 Tämä merkki tarkoittaa: a) ajojohdin päättyy b) laske virroitin c) nosta virroitin 60 Tämä merkki tarkoittaa: a) ajojohdin päättyy b) laske virroitin etumerkki c) nosta virroitin 61 Tämä merkki tarkoittaa: a) ajojohdin päättyy b) laske virroitin c) nosta virroitin 62 Tämä merkki tarkoittaa: a) ajojohdin päättyy b) laske virroitin c) nosta virroitin 63 Tämä merkki on veturin ajokieltomerkki. 64 Tämä merkki on: a) liikennepaikan nimikyltti b) liikennepaikan raja c) liikennepaikan vaihtotyön raja Rky
10 10 65 Tämä merkki on: a) liikennepaikan nimikyltti b) liikennepaikan raja c) liikennepaikan vaihtotyön raja Rky 66 Tämä merkki on alueen rajamerkki. RAJA Tunnus jatkuu 67 Tämä merkki on alueen rajamerkki. RAJA Tunnus jatkuu 68 Liikennepaikan vaihtotyön raja -merkki osoittaa liikennepaikan rajan. 69 Käytetäänkö nopeusmerkin etumerkkiä peräkkäisistä nopeusrajoituksista jälkimmäisellä, jos sillä sallittu nopeus on suurempi kuin edellisellä alueella? 70 Nopeusmerkki poistetaan käytöstä asettamalla siihen pätemättömyysmerkki. 71 Käytetäänkö nopeusmerkin etumerkkiä, kun nopeusmerkillä ilmoitetaan nopeuden nostosta?
11 11 Yleiset liikennöintimääräyksiin liittyvät kysymykset 72 Lupa vaihtotyöhön on "lupa ohi pääopastimien". Saako merkin ohittaa? 73 Lupa vaihtotyöhön on "lupa". Saako merkin ohittaa? 74 Junakulkutien päätekohta -merkki raideopastimen yhteydessä tarkoittaa, että raideopastimella annetaan opasteita myös junaliikenteelle. O Lupa vaihtotyöhön on "lupa ohi pääopastimien". Saako opastimen ohittaa? O Lupa vaihtotyöhön on "lupa ohi pääopastimien". Saako opastimen ohittaa? O Lupa vaihtotyöhön on "lupa ohi pääopastimien". Saako opastimen ohittaa? O 013
12 12 78 Lupa vaihtotyöhön on "lupa ohi pääopastimien". Saako opastimen ohittaa? O Lupa vaihtotyöhön on "lupa ohi pääopastimien". Saako opastimen ohittaa? 80 Lupa vaihtotyöhön on "lupa". Saako opastimen ohittaa? 81 Lupa vaihtotyöhön on "lupa ohi pääopastimien". Saako opastimen ohittaa? 82 Matkustajajunan jarrujen tarkastus ja täydellinen koettelu on tehtävä junarungon muodostamisen jälkeen ja vähintään kerran vuorokaudessa. 83 Kun junarunko on muodostettu, on sille ennen junan lähtöä tehtävä: a) itsetoimisen ilmajarrun täydellinen koettelu b) itsetoimisen ilmajarrun yksinkertainen koettelu c) jarrujohdon koettelu 84 Kun junan veturi vaihtuu, on junarungolle ennen lähtöä tehtävä: a) itsetoimisen ilmajarrun täydellinen koettelu b) itsetoimisen ilmajarrun yksinkertainen koettelu c) jarrujohdon koettelu
13 13 85 Kun veturi siirtyy junarungon toiseen päähän, on junarungolle ennen junan lähtöä tehtävä: a) itsetoimisen ilmajarrun täydellinen koettelu b) itsetoimisen ilmajarrun yksinkertainen koettelu c) jarrujohdon koettelu 86 Kun koko junan jarrulaji muutetaan, on junalle tehtävä: a) itsetoimisen ilmajarrun täydellinen koettelu b) itsetoimisen ilmajarrun yksinkertainen koettelu c) jarrujohdon koettelu 87 Kun junan yksittäisen vaunun jarrulajiasettimen asentoa on muutettu, on junalle tehtävä: a) itsetoimisen ilmajarrun täydellinen koettelu b) itsetoimisen ilmajarrun yksinkertainen koettelu c) jarrujohdon koettelu 88 Kun junan yksittäisen venäläisen vaunun kuormajarruasettimen asentoa on muutettu, on junalle tehtävä: a) itsetoimisen ilmajarrun täydellinen koettelu b) itsetoimisen ilmajarrun yksinkertainen koettelu c) jarrujohdon koettelu 89 Kun junan etupäästä jätetään vaunuja pois, on junalle tehtävä: a) itsetoimisen ilmajarrun täydellinen koettelu b) itsetoimisen ilmajarrun yksinkertainen koettelu c) jarrujohdon koettelu 90 Kun junan perästä on jätetty viimeisenä olleita vaunuja pois, niin pitääkö jatkavalle junarungolle tehdä jarrujenkoettelu? 91 Kun junan yksittäisen vaunun jarrulajiasettimen asentoa on muutettu, on junalle tehtävä jarrujohdon koettelu. 92 Kun junarunko on muodostettu, on sille ennen junan lähtöä tehtävä itsetoimisen ilmajarrun täydellinen koettelu. 93 Kun koko junan jarrut on irrotettu irrotusventtiileitä käyttäen, on junalle tehtävä itsetoimisen ilmajarrun täydellinen koettelu.
14 14 94 Kun junan itsetoimisen ilmajarrun täydellinen koettelu on suoritettu hyväksytyllä koettelulaitteella, on junalle tehtävä: a) itsetoimisen ilmajarrun täydellinen koettelu b) itsetoimisen ilmajarrun yksinkertainen koettelu c) jarrujohdon koettelu 95 Kun junan itsetoimisen ilmajarrun täydellinen koettelu on suoritettu hyväksytyllä koettelulaitteella, on junalle tehtävä itsetoimisen ilmajarrun täydellinen koettelu. 96 Saako jarrujen tarkastuksen ja koettelun tehdä muutoin kuin kävellen? 97 Matkustajajunassa on kytketty pääsäiliöjohto aina koeteltava. 98 Jarrujohdon vuodon mittaus on suoritettava itsetoimisen ilmajarrun täydellisen koettelun yhteydessä. 99 Matkustajajunan aikataulun otsikossa on merkintä; R % Sn 140. Sr 1 veturin jarrulajiasettimen oikea asento on: a) G b) P c) R 100 Matkustajajunan aikataulun otsikossa on merkintä; P % Sn 120. Sr 1 veturin jarrulajiasettimen oikea asento on: a) G b) P c) R 101 Matkustajajunan aikataulun otsikossa on merkintä; R % Sn 120. Sr 1 veturin jarrulajiasettimen oikea asento on: a) G b) P c) R 102 Tavarajunan aikataulun otsikossa on merkintä; G 90 52% Sn 90. Sr 1 veturin jarrulajiasettimen oikea asento on: a) G b) P c) R
15 Tavarajunan aikataulun otsikossa on merkintä; P % Sn 100. Sr 1 veturin jarrulajiasettimen oikea asento on: a) G b) P c) R 104 Matkustajajunan aikataulun otsikossa on merkintä; R % Sn 120. Dv 12 veturin jarrulajiasettimen oikea asento on: a) G b) P c) R 105 Matkustajajunan aikataulun otsikossa on merkintä; P % Sn 120. Dv 12 veturin jarrulajiasettimen oikea asento on: a) G b) P c) R 106 Tavarajunan aikataulun otsikossa on merkintä; G 80 36% Sn 80. Dv 12 veturin jarrulajiasettimen oikea asento on: a) G b) P c) R 107 Liikut pelkällä veturilla. Aikataulun otsikossa on merkintä; G 80 36% Sn 80. Dv 12 veturin jarrulajiasettimen oikea asento on: a) G b) P c) R 108 Liikut pelkällä veturilla. Aikataulun otsikossa on merkintä; G 80 36% Sn 80. Sr 1 veturin jarrulajiasettimen oikea asento on: a) G b) P c) R
16 Matkustajajunan aikataulun otsikossa on merkintä; R % Sn 140. Junan kahdeksasta vaunusta vähintään _2 :ssa on oltava toimiva kiskojarru. 110 Matkustajajunan aikataulun otsikossa on merkintä; R % Sn 130. Junan kuudesta vaunusta vähintään 1 :ssä on oltava toimiva kiskojarru. 111 Matkustajajunan aikataulun otsikossa on merkintä; R % Sn 160. Junan kahdeksasta vaunusta vähintään 4 :ssä on oltava toimiva kiskojarru. 112 Liikennepaikan pääraiteet ilmoitetaan: a) raiteistokaaviossa b) Jtt:ssä c) junan aikataulussa 113 Lupa raiteen numerolla varustetun junakulkutien päätekohta -merkin ohittamiseen annetaan opasteella Lähtölupa. 114 Paikalta johon juna on liikenteenohjauksen määräyksestä pysähtynyt, juna saa lähteä opasteella Lähtölupa. 115 Juna on liikenteenohjauksen määräyksestä pysähtynyt. Junalle annetaan lupa lähteä opasteella: a) Aja b) Lähtölupa c) Aja, odota seis 116 Lähtöluvan voi antaa raideopastimella, kun raideopastimen yhteydessä on Junakulkutien päätekohta -merkki. 117 Junan aikataulussa kysymysmerkki ennen tulo- ja lähtöaikaa tarkoittaa, että matkustajajunan, jossa on tarkoitus kuljettaa matkustajia, on pysähdyttävä matkustajalaituriin. 118 Junan aikataulussa tulo- ja lähtöaika tarkoittaa, että matkustajajunan, jossa on tarkoitus kuljettaa matkustajia, on pysähdyttävä matkustajalaituriin. 119 Junan numero 2354 tarkoittaa, että juna on: a) matkustajajuna b) tavarajuna c) vaihtotyöyksikkö
17 Junan numero 1001 tarkoittaa, että juna on: a) matkustajajuna b) tavarajuna c) vaihtotyöyksikkö 121 Numero 6201 tarkoittaa: a) matkustajajunaa b) tavarajunaa c) vaihtotyöyksikköä 122 Junan numero 123 tarkoittaa, että juna on: a) matkustajajuna b) tavarajuna c) vaihtotyöyksikkö 123 Onko juna, jonka numero on 2354 matkustajajuna? 124 Juna, jonka tunnus on 1020, on matkustajajuna. 125 Junan numero 7214 tarkoittaa, että yksikkö on: a) radanpidon kalusto b) matkustajajuna c) vaihtotyöyksikkö 126 Voiko lähtöluvan antaa suojastusopastimella? 127 Voiko lähtöluvan antaa suullisesti? 128 Onko kuljettajalla oltava junan kuljettamiseksi liikenteenohjauksen yhteystiedot? 129 Onko kuljettajan tiedettävä, onko junan määräpaikka hänen kuljettamallaan osuudella? 130 Yksikön suurin nopeus ilman toimivaa kaluston turvalaitetta on 50 km/h. 131 Kun junassa ei ole JKV-veturilaite käytössä, saa nopeus olla enintään _80_km/h.
18 Kun JKV-veturilaite ei anna tietoa nopeudesta, saa junan nopeus olla enintään 50 km/h Odota seis -opastetta näyttävän opastimen ja kyseisen opasteen tarkoittaman opastimen välisellä alueella. 133 Kun JKV-veturilaite ei anna tietoa nopeudesta, saa junan nopeus olla enintään 50 km/h Aja, Odota seis -opastetta näyttävän opastimen ja kyseisen opasteen tarkoittaman opastimen välisellä alueella. 134 Kun JKV-veturilaite ei anna tietoa junan nopeudesta, saa nopeus liikennepaikalta lähdettäessä olla enintään 35 km/h. 135 Kun JKV-veturilaite ei anna tietoa junan nopeudesta, saa nopeus liikennepaikalta lähdettäessä olla poikkeavassa vaihteessa enintään 35 km/h. 136 Kun JKV-veturilaite ei anna tietoa junan nopeudesta, saa nopeus liikennepaikalta lähdettäessä olla poikkeavassa vaihteessa enintään 20 km/h kun junassa on itäisen yhdysliikenteen tavaravaunu. 137 Onko kuljettajan ilmoitettava liikenteenohjaukselle, kun junan käytettävissä oleva nopeus on alempi kuin aikataulun mukainen nopeus? 138 Onko kuljettajan ilmoitettava liikenteenohjaukselle, kun junan jarrupainoprosentti ei täyty? 139 Kun annetaan lupa Seis -opastetta näyttävän pääopastimen ohittamiseen, tulee luvassa mainita, mihin saakka lupa oikeuttaa liikkumaan. 140 Seis-opasteen ohittamisen jälkeen junan nopeus saa olla poikkeavassa vaihteessa enintään 20 km/h. 141 Seis-opasteen ohittamisen jälkeen junan nopeus saa olla suoralla raiteella enintään 50 km/h. 142 Saako kuljettaja lähtöpaikalla siirtää junaa lähtöluvan antavan opastimen opasteen näkemiseksi? 143 Kuljettajan on ilmoitettava ennakoimattomasta jarrujohdon tyhjentymisestä liikenteenohjaukselle. 144 Kuljettajan on ilmoitettava ennakoimattomasta pääsäiliöjohdon tyhjentymisestä
19 19 liikenteenohjaukselle. 145 Junaa saa kuljettaa ilman toimivaa JKV-veturilaitetta vain liikenteenohjauksen luvalla. 146 Saako junaa kuljettaa ilman toimivaa JKV-veturilaitetta ilman liikenteenohjauksen lupaa? 147 Kuljettajalle voidaan antaa tieto varatun raiteen käyttämisestä ennakkoilmoituksessa. 148 Juna: 357 Isokylä asema Pellonreuna asema Lähtöpäivä: Tulostuspäivä: Sivu 1/1 AIKATAULU IKYA-PRNA R % VSK-LAA Sn 70 Lupap Paikka Tulo Lähtö Km Junan aikataulun otsikon mukaan junan 357 määräpaikka on. a) Isokylä asema b) Laaksola c) Pellonreuna asema
20 Juna: 532 Isokylä asema Mäntylä Lähtöpäivä: Tulostuspäivä: Sivu 1/1 AIKATAULU IKYA-MNT R % Lupap Paikka Tulo Lähtö Km Junan aikataulun otsikon mukaan junan 532 määräpaikka on Mäntylä Juna: 382 Isokylä asema Pikkuvirta Sivu 1/1 Lähtöpäivä: Tulostuspäivä: AIKATAULU IKYA-PVR R % Lupap Paikka Tulo Lähtö Km Isokylä Asema ,9 Isokylä ,5 LP Malkamäki ,2 ======================================================= Mopola? ,1 Onko junan 382 pysähdyttävä Mopolassa matkustajalaituriin?
21 Juna: 532 Isokylä asema Mäntylä Sivu 1/1 Lähtöpäivä: Tulostuspäivä: AIKATAULU IKYA-MNT R % Lupap Paikka Tulo Lähtö Km Isokylä Asema ,9 Isokylä ,5 LP Malkamäki ,2 ======================================================= Mopola ,1 Onko junan 532 pysähdyttävä Malkamäessä matkustajalaituriin? Juna: 638 Ramokylä asema Isokylä asema Sivu 1/1 Lähtöpäivä: Tulostuspäivä: AIKATAULU RKYA-IKYA R % Lupap Paikka Tulo Lähtö Km Ramokylä Asema ,6 Ramokylä tavara ,7 Peltoketo ,2 Kulmala ,2 Mäkikylä ,9 Onko junan 638 pysähdyttävä Peltokedossa matkustajalaituriin?
22 Juna: 823 Mäkilä asema Kamppila Sivu 1/1 Lähtöpäivä: Tulostuspäivä: AIKATAULU MKIA-KMP R % Lupap Paikka Tulo Lähtö Km Mäkilä Asema ,6 Metsäketo? ,7 LP Matkala ,2 ======================================================= Kamppila ,5 Saako juna 823 lähteä Metsäkedosta ilman Valmis lähtöön -opastetta 154 Kaikissa veturivetoisissa junissa Valmis lähtöön -opaste voidaan antaa Railipuhelimella. 155 Kaikissa veturivetoisissa junissa Valmis lähtöön -opaste voidaan antaa junan sisäpuhelimella. 156 Kaikissa veturivetoisissa junissa Valmis lähtöön -opaste voidaan antaa käsiopasteella. 157 Kaikissa veturivetoisissa junissa Valmis lähtöön -opaste on annettava muodossa: "junan numero valmis lähtöön" tai käsiopasteella valmis lähtöön. 158 Sähköisesti käännettävän vaihteen aukiajosta on liikenteenohjauksen ilmoitettava vaihdetekniselle asiantuntijalle vaihteen tarkastamista varten. 159 Valvomattoman vaihteen saa ylittää enintään nopeudella 5 km/h. 160 Vaihteen aukiajosta on ilmoitettava liikenteenohjaukselle.
23 Lyhyen vaihteen aukiajon jälkeen saa nopeus olla enintään 5 km/h, ennen vaihdeteknisen asiantuntijan tekemää tarkastusta. 162 Kun lupa vaihtotyöhön saadaan muodossa "lupa", onko noudatettava pääopastimen opasteita? 163 Kun lupa vaihtotyöhön saadaan muodossa "lupa ohi pääopastimien", onko noudatettava raideopastimen opasteita? 164 Kun lupa vaihtotyöhön saadaan muodossa "lupa ohi pääopastimien", onko noudatettava suojastusopastimen opasteita? 165 Kun lupa vaihtotyöhön saadaan muodossa "lupa", onko noudatettava raideopastimen opasteita? 166 Vaihtotyössä on käytettävä vihellinopasteita jos vaihtotyönjohtaja katsoo, että turvallisuus sitä vaatii. 167 Vaihtotyössä on käytettävä vihellinopasteita jos kuljettaja katsoo, että turvallisuus sitä vaatii. 168 Onko raideopastimen Aja varovasti -opaste lupa vaihtotyöhön? 169 Mikäli vaihtotyössä käytetään nopeutta 50 km/h on jarrupainoprosentin oltava vähintään _14_%. 170 Liikennepaikalla tehtävässä vaihtotyössä nopeus, muulla kuin pääraiteella, saa olla enintään 35 km/h. 171 Vaihtotyössä nopeus liikennepaikkojen välillä saa olla enintään 50 km/h. 172 Vaihtotyössä nopeus liikennepaikan pääraiteella saa olla enintään 50 km/h. 173 Radio-ohjauksella varustetulla kalustolla nopeus saa olla enintään 20 km/h, kun kuljettaminen ei tapahdu ohjattavasta kalustosta.
24 Radio-ohjauksella varustetulla kalustolla nopeus saa olla enintään 35 km/h, kun kuljettaminen tapahtuu ohjattavasta kalustosta. 175 Vaihtotyö on tehtävä siten, että liike voidaan pysäyttää näkyvissä olevalla matkalla. 176 Liikennepaikan vaihtotyön raja -merkki osoittaa liikennepaikalle vaihtotyöhön luvan saaneelle yksikölle kohdan, jota se ei saa ohittaa. 177 Saako vaihtotyössä, joka tehdään liikennepaikalta toiselle ulottuvana olla mukana matkustajia tai vastaavia henkilöitä? 178 Ennen Vedä -opasteen antamista on vaihtotyönjohtajan työselostuksessaan ilmoitettava kuljettajalle, mihin asti liike saa ulottua. 179 Ennen Työnnä -opasteen antamista on vaihtotyönjohtajan työselostuksessaan ilmoitettava kuljettajalle, mihin työntöliike ulottuu. 180 Vaunujen ilmajarrua on käytettävä silloin kun vaihtotyö kohdistuu liikennöintiin, jossa on matkustajia. 181 Vaunujen ilmajarrua on käytettävä vaihtotyössä silloin kun vaunuissa on muita ihmisiä kuin vaihtotyöhön osallistuvaa henkilökuntaa. 182 Työntöliikkeessä ilmoitettavista välimatkoista kuljettajan on toistettava välimatkat _200 ja _ Lupa vaihtotyöhön voidaan antaa: a) raideopastimen opasteella b) määrämuotoisella viestillä "lupa" c) pääopastimen opasteella 184 Lupa vaihtotyöhön voidaan antaa: a) suojastusopastimen opasteella b) pääopastimen opasteella c) määrämuotoisella viestillä "lupa ohi pääopastimien"
25 Saako liikenteenohjaus antaa kussakin paikallisluparyhmässä luvan useammalle kuin yhdelle henkilölle kerrallaan. 186 Onko paikallislupien palauttamisesta ilmoitettava liikenteenohjaukselle? 187 Lupa vaihtotyöhön on lupa ohi pääopastimien. Onko noudatettava suojastusopastimen opasteita? 188 Kun vaunuja työnnettäessä jatkuva yhteys katkeaa, niin liike on pysäytettävä. 189 Yksiköt vastaavat itsenäisesti liikkumisestaan alueilla, jotka eivät ole liikenteenohjauksen piirissä. 190 Jos vaihtotyössä käytetään käsiopasteita, on vaihtotyönjohtajan sovittava siitä kuljettajan kanssa. 191 Ratatyössä nopeus liikennepaikalla saa olla enintään 35 km/h. 192 Ratatyössä nopeus liikennepaikkojen välillä saa olla enintään 50 km/h. 193 Rt-ilmoituksen saa ratatyöstä antaa enintään viikoksi kerrallaan. 194 Rt-ilmoituksen saa ratatyöstä antaa toistaiseksi voimassaolevana. 195 Onko turvamiehen turvaamana tehtävästä työstä tehtävä RT-ilmoitus? 196 Ratatyön suojaamisen alueella, joka ei ole liikenteenohjauksen piirissä varmistaa: a) liikenteenohjaus b) ratatyöstä vastaava c) radan omistaja
26 Ratatyön suojaamisen alueella, joka ei ole liikenteenohjauksen piirissä, varmistaa ratatyöstä vastaava. 198 Ilmoituksessa ratatyön päättymisestä liikenteenohjaukselle on kerrottava, onko työalue liikennöitävissä samoin edellytyksin kuin ennen työtä. 199 Ilmoituksessa ratatyön päättymisestä liikenteenohjaukselle, on ilmoitettava työstä aiheutuneet liikenteen rajoitteet. 200 Ilmoituksessa ratatyön päättymisestä liikenteenohjaukselle, on ilmoitettava ratatyön päättymisestä. 201 Liikenteenohjaus ei saa antaa yksikölle lupaa siirtyä rakennettavana olevalle alueelle ennen kuin sillä on tähän ratatyöstä vastaavan lupa. 202 Ilmoitus ratatyön päättymisestä on tehtävä ratatyön tilaajalle. 203 Ratatyössä yksiköiden on käytettävä sellaista nopeutta, että liikkumisesta ei aiheudu vaaraa. 204 Tarvitseeko yksiköiden noudattaa opastimien opasteita alueella, jolle on lupa ratatyöhön? 205 Ratatyöhön on oltava liikenteenohjauksen lupa: a) kun työ estää tai vaarantaa liikennöinnin b) kun työ tehdään turvamiehen turvaamana c) kun työstä on tehty Rt-ilmoitus 206 Ratatyöhön on oltava liikenteenohjauksen lupa, kun työ: a) tehdään turvamiehen turvaamana b) tehdään vaihdepiirin ulkopuolisella alueella c) tehdään koneellisesti siten, että kone saattaa ulottua radan aukean tilan ulottumaan 207 Riittääkö luvaksi ratatyön aloittamiseen kun työstä on tehty ennakkoilmoitus?
27 Riittääkö luvaksi ratatyön aloittamiseen kun työstä on tehty Rt-ilmoitus? 209 Ratatyöhön on oltava liikenteenohjauksen lupa, kun työ vaikuttaa radan rakenteisiin. 210 Saako työkoneella tai ajoneuvolla tehdä työtä matkustajalaiturilla ilman liikenteenohjauksen lupaa? 211 Saako käytössä olevaan turvalaitokseen kohdistuvan ratatyön aloittaa ilman liikenteenohjauksen lupaa? 212 Saako ratatyön, joka estää tai vaarantaa liikennöinnin, aloittaa ilman liikenteenohjauksen lupaa? 213 Pyydettäessä liikenteenohjaukselta lupaa ratatyöhön on ilmoitettava mitä työtä on tarkoitus tehdä. 214 Pyydettäessä liikenteenohjaukselta lupaa ratatyöhön on ilmoitettava, mikä alue työhön tarvitaan. 215 Pyydettäessä liikenteenohjaukselta lupaa ratatyöhön, onko ilmoitettava suunniteltu työn päättymisaika? 216 Pyydettäessä liikenteenohjaukselta lupaa ratatyöhön, on ilmoitettava ratatyöstä vastaavan yhteystiedot. 217 Ratatyöhön on oltava liikenteenohjauksen lupa, kun työ edellyttää liikennöinnin keskeyttämistä työturvallisuuden takia. 218 Ratatyön ennakkosuunnitelma on hyväksyttävä vähintään 5 vuorokautta ennen kuin siinä tarkoitettu asia ilmoitetaan ennakkoilmoituksena. 219 Saako työn aloittaa Rt-ilmoituksessa mainittuna työn alkamisaikana ilman lupaa työn aloittamiseen?
28 Saako luvan ratatyön aloittamiseen antaa ennen kuin ratatyön suojaaminen on varmistettu? 221 Turvamiehen turvaamana saa tehdä työtä vain, kun radalla nopeus on enintään 140 km/h. 222 Korvaako jännitekatkoilmoitus Rt-ilmoituksen? 223 Aukiajetun pitkän vaihteen ylittäminen on kielletty ennen vaihdeteknisen asiantuntijan tekemää tarkastusta. 224 Radanpidon kaluston 7214 tunnus liikenneviestinnässä on Turvamiehen turvaamana tehtävästä työstä on tehtävä Rt-ilmoitus. 226 Turvamiehen turvaamana tehtävään työhön on saatava liikenteenohjauksen lupa. 227 Ratatyöstä on annettava Rt-ilmoitus. 228 Alueelle joka ei ole liikenteenohjauksen piirissä on ratatyön suojaamiseksi, ennen ratatyön aloittamista asetettava tilapäinen nopeusrajoitus 20 km/h. 229 Lupa ratatyöhön annetaan määrämuotoisella viestillä; (ratatyön tunnus) Lupa ratatyöhön. 230 Ratatyöstä vastaavan on ilmoitettava ratatyön päättymisestä: a) liikennesuunnittelijalle b) liikenteenohjaukselle c) vastaavalle työnjohtajalle 231 Voiko lupaa ratatyöhön antaa ehdollisena? 232 Voiko luvan antamisessa ratatyöhön käyttää välittäjää? 233 Ilmoitus ratatyön päättymisestä on määrämuotoinen viesti?
29 Lupa ratatyöhön on annettava suoraan ratatyöstä vastaavalle. 235 Kuuluuko liikennepaikan raja liikennepaikkaan? 236 Ilmoitus ratatyön päättymisestä on annettava suoraan liikenteenohjaukselle. 237 Ratatyössä on oltava ratatyöstä vastaava. 238 Ratatyöstä vastaavalla on oltava urakoitsijan- tai junasuorittajan reittilista. 239 Tehtävään opastetun henkilön pienin työskentelyetäisyys ratajohdon jännitteisistä osista on 2 metriä. 240 Ratatyöstä vastaavalla tulee olla ajantasaiset liikenteenohjauksen yhteystiedot ja RAILI-puhelin. 241 Rt- ilmoitus on annettava aina ennen kuin pyydetään lupa ratatyöhön. 242 JKV-radalla tilapäiset nopeusrajoitukset on varustettava baliiseilla ja nopeusmerkeillä.
Kertauskoekysymykset
Kertauskoekysymykset Kertauskokeessa tästä kysymyssarjasta kysytään: - 5 kysymystä opastimista - 5 kysymystä merkeistä - 10 kysymystä liikennöintimääräyksistä Teoriakokeen hyväksytyn suorittamisen edellytys
SUOMEN RAUTATIEJÄRJESTELMÄN LIIKENNÖINTIIN LIITTYVÄT MÄÄRÄYKSET VENÄLÄISELLE RAUTATIEHENKILÖKUNNALLE
1/16 Antopäivä 23.8.2010 Voimassaoloaika 1.10.2010 alkaen, toistaiseksi Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti SUOMEN RAUTATIEJÄRJESTELMÄN LIIKENNÖINTIIN LIITTYVÄT MÄÄRÄYKSET VENÄLÄISELLE
Radan merkkien ja merkintöjen selitykset. Liikenneviraston ohjeita 19/2016
Liikenneviraston ohjeita 19/2016 Radan merkkien ja merkintöjen selitykset Liikenneviraston ohjeita 19/2016 Liikennevirasto Helsinki 2016 Kannen kuva: Kalle Renfeldt Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi)
Määräys 1 (15) TRAFI/16561/03.04.02.00/2012
1 (15) Antopäivä: 5.12.2012 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 Voimaantulopäivä: 1.1.2013 Voimassa: toistaiseksi Muutostiedot: Kumoaa 28.12.2009 annetun Rautatieviraston määräyksen liikennöinti
Ohje 2(6) 2.12.2013 Dnro 5542/1000/2013
Ohje 2(6) 1 YLEISTÄ... 3 2 VAINIKKALA... 3 2.1 Venäjältä saapuvat junat... 3 2.2 Venäjälle lähtevät junat... 3 2.2.1 Tavarajunat tai Venäjälle veturina palaava juna... 3 2.2.2 Matkustajajunat... 3 3 IMATRANKOSKI
LIIKENNÖINTI JA RATATYÖ RAUTATIEJÄRJESTELMÄSSÄ
1(19) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 28.12.2009. RVI/1092/412/2009 Voimassaoloaika 31.12.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Rautatieviraston rautatiejärjestelmän
Liikenneviraston ohjeita 9/2016. Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilökunnalle
Liikenneviraston ohjeita 9/2016 Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilökunnalle Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilöstölle Liikenneviraston ohjeita 9/2016
MUSEOLIIKENNE MÄÄRÄYS 17.10.2008 RVI/295/411/2008. Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti
1(18) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 17.10.2008 RVI/295/411/2008 Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti Kumoaa Rautatieviraston määräyksen
RAUTATIEJÄRJESTELMÄN OPASTEISTA, OPASTIMISTA JA LIIKENNÖINTIIN LIITTYVISTÄ MERKEISTÄ
1(46) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 26.5.2008. RVI/480/412/2008 Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Rautatieviraston rautatiejärjestelmän
RAUTATIEJÄRJESTELMÄN OPASTEISTA, OPASTIMISTA JA LIIKENNÖINTIIN LIITTYVISTÄ MERKEISTÄ
1(47) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 28.12.2009. RVI/1091/412/2009 Voimassaoloaika 31.12.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Rautatieviraston rautatiejärjestelmän
RADAN MERKIT MÄÄRÄYS RVI/872/410/2009. Voimassaoloaika alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28.
1(191) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 26.10.2009. RVI/872/410/2009 Voimassaoloaika 1.11.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28. Kumoaa Rautatieviraston radan merkeistä 16.2.2009
Ohje 2 (5) Sisältö
Ohje 2 (5) Sisältö Määritelmät ja lyhenteet... 3 1 Yleistä... 3 2 Ilmoitettavat asiat... 3 3 Ennakkoilmoituksen sisältö... 4 4 Tärkeiksi luokitellut ilmoitukset... 4 5 Ennakkoilmoitusten voimassaoloaika...
JUNAN JARRUTUSKYKY SEKÄ JARRUJEN TARKASTUS JA KOETTELU
1(11) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 26.5.2008. RVI/363/412/2008 Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28. Kumoaa Junaturvallisuussäännön luvun 4.8 Jarrujen
Rautatiejärjestelmän liikenneturvallisuustehtävien koulutusohjelmat
Määräys 1 (27) Antopäivä: 29.11.2010 Voimaantulopäivä: 1.1.2011 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Laki rautatiejärjestelmän liikenneturvallisuustehtävistä (1664/2009) 25 2 momentti. Euroopan parlamentin
LIIKENNÖINTI. Määritelmiä:
13.7.2009 1 (16) LIIKENNÖINTI Määritelmiä: Kulkutiellä tarkoitetaan yksikölle turvattua reittiä. Kulkutiehen kuuluvat sillä olevat opastimet, vaihteet ja raideosuudet. Kulkutiehen liittyvät mahdolliset
RADAN MERKIT MÄÄRÄYS RVI/148/410/2009. Voimassaoloaika alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28.
1(187) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 16.2.2009. RVI/148/410/2009 Voimassaoloaika 1.3.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28. Kumoaa Rautatieviraston radan merkeistä 26.5.2008
VIESTINTÄ RAUTATIEJÄRJESTELMÄSSÄ
1(6) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 28.12.2009. RVI/1090/412/2009 Voimassaoloaika 31.12.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Rautatieviraston rautatiejärjestelmän
17 RADAN MERKIT... 5 17.1 MÄÄRITELMIÄ... 5 17.2 YLEISET VAATIMUKSET... 7
1 RAMO 17 Sisältö SISÄLTÖ 17 RADAN MERKIT... 5 17.1 MÄÄRITELMIÄ... 5 17.2 YLEISET VAATIMUKSET... 7 17.3 MERKIN SIJOITTAMINEN JA ASENTAMINEN... 9 17.3.1 Näkemävaatimukset... 9 17.3.2 Merkin sijoittaminen
LIITE 1/1(22) Liikenneviraston ohjeita 7/2014 RATO 6 Turvalaitteet. 1:9 vaihde (35 km/h) Vaihteessa ei varmuuslukitusta
LIITE 1/1(22) Liikenneviraston ohjeita 7/2014 RAITEET JA VAIHTEET 1:1000 Yleiskaaviossa esitettävät vaihdesymbolit 1:9 vaihde (35 km/h) Vaihteessa ei varmuuslukitusta 1:9 vaihde (35 km/h) Vaihteessa varmuuslukitus
Sisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO 2 (8) 14.6.2012 Dnro 2830/100/2012 1 MÄÄRITELMÄT... 3
LIIKENNEVIRASTO 2 (8) Sisällysluettelo 1 MÄÄRITELMÄT... 3 2 AIKATAULUTYYPIT, AIKATAULUJEN RAKENNEOSAT JA YHTEISET SISÄLTÖTIEDOT KAIKILLE AIKATAULUTYYPEILLE... 3 2.1 Aikataulutyypit... 3 2.2 Aikataulujen
FGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa
Sivu 1 / 7 FGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2019 Muuttunut asia on kohdassa 7, rataverkon käyttösopimuksen laatiminen aikataulukausittain. Muutos 12.6.2018. Kohdan 9
FGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa
Sivu 1 / 7 FGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa VERKKOSELOSTUS Korvaa 15.10.2016 voimaan tulleen Finngasin rataverkon vaihto- ja ratatyön turvallisuusohjeen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN...
Käyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä
1 (5) Antopäivä: 30.6.2015 Voimaantulopäivä: 1.7.2015 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 :n kohta 1 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia määräys koskee: Komission asetus (EU) 2015/995
Sisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (4) 14.6.2013 Dnro 3061/065/2013 1 SOVELTAMISALA... 3 2 RATAOSAN TIEDOT... 3
LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (4) 14.6.2013 Dnro 3061/065/2013 Sisällysluettelo 1 SOVELTAMISALA... 3 2 RATAOSAN TIEDOT... 3 3 LIIKENNÖINTI JA RATATYÖ RATAOSALLA... 3 4 MUUT LIIKENNÖINNISSÄ NOUDATETTAVAT SÄÄDÖKSET
Oulun Satama Oy Korvaa voimaan tulleen Oulun Satama Oy:n rataverkon liikennöinnin ja ratatyön turvallisuusohjeen.
1 VERKKOSELOSTUS Korvaa 1.6.2016 voimaan tulleen :n rataverkon liikennöinnin ja ratatyön turvallisuusohjeen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 1.1 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2
Käyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä
1 (5) Antopäivä: 18.12.2015 Voimaantulopäivä: 1.1.2016 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 :n kohta 1 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia määräys koskee: Komission asetus (EU)
Oulun Satama Oy
VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2019 1 (Linkki englanninkieliseen versioon) Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 1.1 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2 RATAVERKKO... 2 2.1 RATAVERKON
Korvaa voimaan tulleen HaminaKotka Satama Oy:n Rataverkon vaihtotyön ja ratatyön turvallisuusohjeen.
1/7 VERKKOSELOSTUS Korvaa 1.9.2016 voimaan tulleen HaminaKotka Satama Oy:n Rataverkon vaihtotyön ja ratatyön turvallisuusohjeen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN...
Junaliikenteen ennakkotietojärjestelmän (JETI) VEKilmoitusten
Ohje 1 (5) Liikenteen palvelut / Liikenne ja tieto Juha Kröger Säädösperusta Korvaa/muuttaa RTJJ Dnro 1351/1000/2014 Kohdistuvuus Voimassa Liikennöinti, liikennesuunnittelu 1.6.2017 Asiasanat Ratatyö,
Ohje 2(15) 2.11.2013 Dnro 5543/1000/2013
Ohje (5)..3 Dnro 55/000/3 OHJEEN SOVELTAMISALA... 3 MÄÄRITELMÄT... 3 3 YLEISET MÄÄRÄYKSET... 3 3. Opasteet ja radan erkit... 5 3.. Opasteet... 6 3.. Radan erkit... 8 4 LIIKENNEPAIKKAKOHTAISET ERITYISOHJEET...
Sisältö. Ohje 2 (2) Dnro 2209/79/
Ohje 2 (2) Sisältö 1 Määritelmät... 3 2 Aikataulutyypit, aikataulujen rakenneosat ja yhteiset sisältövaatimukset kaikille aikataulutyypeille.. 3 2.1 Aikataulutyypit... 3 2.2 Aikataulujen rakenneosat...
Oulun Satama Oy Korvaa voimaan tulleen Oulun Satama Oy:n rataverkon liikennöinnin ja ratatyön turvallisuusohjeen.
1 VERKKOSELOSTUS (Linkki ruotsin- tai englanninkieliseen versioon) Korvaa 1.6.2016 voimaan tulleen :n rataverkon liikennöinnin ja ratatyön turvallisuusohjeen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN...
RATATYÖILMOITUKSEN JA LIIKENTEEN RAJOITE ILMOITUKSEN LAADINTA
Ohje 1(10) Dnro 2042/1000/2010 RATATYÖILMOITUKSEN JA LIIKENTEEN RAJOITE ILMOITUKSEN LAADINTA on uudistanut Ratatyöilmoituksen (Rt-ilmoitus) ja eriyttänyt siitä Liikenteen rajoite -ilmoituksen (Lr-ilmoitus).
1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 JUNAPÄIVÄKIRJAMALLIT... 3
Ohjeet rautatieliikenteessä annettavien lupien dokumentoinnista 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 JUNAPÄIVÄKIRJAMALLIT... 3 3 TAVALLISEN JUNAPÄIVÄKIRJAN SISÄLTÖ JA MERKINNÄT... 3 3.1 "Asemalla" -kenttä...
Ohje 2(5) 1 YLEISTÄ LIIKENTEENOHJAUKSEN TOIMINTA... 4
Ohje 2(5) 1 YLEISTÄ... 3 2 LIIKENTEENOHJAUKSEN TOIMINTA... 4 Liite: Liikenteenohjauksen muistilista avustustilannetta varten Ohje 3(5) 1 YLEISTÄ Avustamisella tarkoitetaan apua tarvitsevan yksikön siirtämistä
SISÄLTÖ. 1 Yleistä... 3 2 Radan merkin valmistaminen... 3 3 Merkin toimittaminen... 4 4 Kiinnittimet... 4 5 Dokumentointi... 4. Tyyppipiirustukset
Radan merkkien tekniset toimitusehdot 2 (5) SISÄLTÖ 1 Yleistä... 3 2 Radan merkin valmistaminen... 3 3 Merkin toimittaminen... 4 4 Kiinnittimet... 4 5 Dokumentointi... 4 6 Tyyppipiirustukset... 4 7 Muualla
VAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE - PIETARSAAREN SATAMA OY
VAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE - PIETARSAAREN SATAMA OY 1. Soveltamisala ja määritelmät Ohjetta noudatetaan Pietarsaaren Satama Oy:n hallinnoimalla rataverkolla varmistamaan vaihto- ja ratatyön turvallisuus.
Määräysluonnos 1 (9) Voimassa: Toistaiseksi
Määräysluonnos 1 (9) Antopäivä: 01.x.2013 Voimaantulopäivä: x.x.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Komission päätös Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatiejärjestelmän
Liikenneviraston ohjeita 14/2017. Junaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt)
Liikenneviraston ohjeita 14/2017 Junaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt) Junaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt) Liikenneviraston ohjeita 14/2017 Liikennevirasto Helsinki 2017
Hangon Satama Oy. VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle Muuttunut asia kohdassa 7, rataverkon käyttösopimuksen laatiminen. Sisältö.
VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2019 Muuttunut asia kohdassa 7, rataverkon käyttösopimuksen laatiminen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2 RATAVERKKO...
Käyttötoiminta ja liikenteen hallinta osajärjestelmä
1 (7) Antopäivä: 18.12.2013 Voimaantulopäivä: 01.01.2014 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Voimassa: Toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Komission päätös 2012/757/EU
Rataturvallisuudesta oppia katurakentamiseen. Jussi Takamaa
Rataturvallisuudesta oppia katurakentamiseen Jussi Takamaa Rautatieympäristö Junan nopeus max 220 km/h Jännite 25 000 volttia Juna liikkuu lähes äänettömästi Vaarallista? Rautatieympäristö Junaliikenne
17 RADAN MERKIT... 5 17.1 MÄÄRITELMIÄ... 5 17.2 YLEISET VAATIMUKSET... 7
1 RATO 17 Sisältö SISÄLTÖ 17 RADAN MERKIT... 5 17.1 MÄÄRITELMIÄ... 5 17.2 YLEISET VAATIMUKSET... 7 17.3 MERKIN SIJOITTAMINEN JA ASENTAMINEN... 9 17.3.1 Näkemävaatimukset... 9 17.3.2 Merkin sijoittaminen
NOPEUSMUUTOS Tyyppi Raiteen suurimman nopeuden alentaminen Raiteen suurimman nopeuden nostaminen Pysyvä Pysyvä nopeuden muutos tai suurimman nopeuden nosto Tapahtuu Liikenneviraston päätöksellä Liikenneviraston
Tavarajunien mäkeenjääntien vähentäminen
Tavarajunien mäkeenjääntien vähentäminen Tero Savolainen 24.1.2018 Kuva: VR Group TYÖN TAUSTA Diplomityö: Peltola, M. 2010. Tavarajunien mäkeenjääntien estäminen. Mäkeenjääntikokeet Toijalassa 2011. Karvian
Radan merkit turvallisuuden osana
Rata 2018 Radan merkit turvallisuuden osana Tuomo Jacobsson 24.1.2018 Selkeys, näkyvyys ja johdonmukaisuus ovat avainsanoja liikennemerkkien ja nopeusrajoitusten kannalta. Liikennemerkkejä ei kuitenkaan
Kouvolan laskumäen käyttöohje
OHJE 1 (5) Korvaa/muuttaa Järjestelyopastimien käyttö laskumäessä Dnro 2338/741/2008 Kouvolan laskumäen käyttöohje 0400 109 E 111 LIVI/1685/06.04.01/2015 (soveltuvin osin) Kohdistuvuus Asiasanat Voimassa
Voimassa: Toistaiseksi
1 (9) Antopäivä: xx.xx.2013 Voimaantulopäivä: 01.01.2014 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Voimassa: Toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Komission päätös 2012/757/EU
Rataverkon haltijuus. Suomen Satamaliitto 2.2.2012 Taisto Tontti
Rataverkon haltijuus Suomen Satamaliitto 2.2.2012 Taisto Tontti Rataverkon haltijuuden pääelementit Haltijuuden toteuttamisen vaihtoehdot Raiteiden kunnossapito Raidesopimukset Liikenteenohjaus Raiteen
Vaaratilanne junaliikenteessä Kouvolan ratapihalla 2.8.2013
Raportti alustavasta tutkinnasta R2013-E2 Vaaratilanne junaliikenteessä Kouvolan ratapihalla 2.8.2013 Vaaratilanne Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien
HAAPAMÄEN MUSEOVARIKON RAITEISTON KUVAUS
RAITEISTON KUVAUS Voimassa alkaen toistaiseksi HAAPAMÄEN MUSEOVARIKON RAITEISTON KUVAUS Muutoshistoria: Muutos Päivämäärä Hyväksyjä Hyväksytty käyttöön 1.1.2013 Ratapäällikkö Päivitys Turvallisuusjohtaja
Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus
Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy 2.12.2016 1 (4) Sisällys 1 Yleistä... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Voimassaoloaika ja päivittäminen... 2 1.3 Julkaiseminen... 2 1.4
Käyttötoiminta ja liikenteen hallinta -osajärjestelmä
Määräysluonnos 1 (11) Antopäivä: x.x.2013 Voimaantulopäivä: x.x.20xx Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Voimassa: Toistaiseksi Muutostiedot: Kumoaa TRAFI/18213/03.04.02.02/2010
LIIKENNEVIRASTON OHJEITA. Liikennöinti valtion rataverkolla
23 2015 LIIKENNEVIRASTON OHJEITA Liikenneviraston ohjeita 23/2015 Liikennevirasto Helsinki 2015 Kannen kuva: Simo Toikkanen Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi) ISSN-L 1798-663X ISSN 1798-6648
Rataverkkoselostus, Raahen satama, Lapaluodon satamanosa
Rataverkkoselostus, Raahen satama, Lapaluodon satamanosa Raahen Satama Oy Port of Raahe Ltd Raahen Satama Oy Sivu 1 / 10 VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2020 Muuttunut asia: Voimassaoloaika ja Raahen
Junaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt) Liikenneviraston ohjeita 10/2018
Junaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt) Liikenneviraston ohjeita 10/2018 Liikennevirasto Helsinki 2018 Kannen kuva: Jarkko Voutilainen Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi) ISSN-L 1798-663X
JKV-järjestelmän baliisivikatilanteet
Näytöt pimennetään Käyttöjarrutus ja baliisivian nopeusrajoitus * Baliisivikaluokka Nopeusrajoituksiin liittyvä tieto poistetaan vähintään 10 s Opastimiin liittyvä tieto poistetaan seuraavallepääopastimelle
Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus
Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy 8.12.2017 1 (4) Sisällys 1 Yleistä... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Voimassaoloaika ja päivittäminen... 2 1.3 Julkaiseminen... 2 1.4
1 YLEISTÄ... 3 3 TYÖMAASUUNNITELMA... 8
RHK Turvallisuussuunnitelmien laadinta 2 SISÄLTÖ 1 YLEISTÄ... 3 2 TURVALLISUUSSUUNNITELMA... 4 2.1 Yleistä... 4 2.2 Junaturvallisuusasiat turvallisuussuunnitelmassa... 6 2.3 Rakentamista koskeva turvallisuussuunnitelma...
Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus
Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy 1.6.2019 1 (4) Sisällys 1 Yleistä... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Voimassaoloaika ja päivittäminen... 2 1.3 Julkaiseminen... 2 1.4 Yhteystiedot...
Paikantaminen paikantamismerkein. Ohjeiden tarkennus liikenteenohjaukselle
Paikantaminen paikantamismerkein. Ohjeiden tarkennus liikenteenohjaukselle 26.5.2014 Jeti-järjestelmä ja paikantaminen Jeti-käyttöönoton jälkeen liikenteenohjaus ilmoittaa yksiköille ilmoitettavat asiat
Oulun Satama Oy Muuttuneet asiat: Voimassaoloaika. Lisätty tasoristeyksen huomiolaitteen toimintaperiaatteen kuvaus Liite 1.
VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2020 1 Muuttuneet asiat: Voimassaoloaika. Lisätty tasoristeyksen huomiolaitteen toimintaperiaatteen kuvaus Liite 1. (Linkki englanninkieliseen versioon) Sisältö 1 VOIMASSAOLO
1 YLEISTÄ MÄÄRITELMÄT JA LYHENTEET NOPEUSRAJOITUKSEN MUUTOS... 4
Nopeusmuutosten menettelyohje 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 YLEISTÄ... 3 2 MÄÄRITELMÄT JA LYHENTEET... 3 3 NOPEUSRAJOITUKSEN MUUTOS... 4 4 PYSYVÄN NOPEUSRAJOITUKSEN ASETTAMISPROSESSI... 4 4.1 Muutostarve... 4 4.2
Sisältö. LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (8) 17.3.2016 LIVI/1686/07.01.00/2016 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 4
LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (8) Sisältö 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 4 3 VIESTIN ANTAMINEN... 4 3.2 Viestinnässä käytettävät nimet ja tunnukset... 5 3.3 Lähtölupien antaminen/vastaanottaminen tekstiviesteinä...
Työturvallisuuskatsaus siltatekniikan päivät 27. - 28.1.2016 Vantaa. työturvallisuuspäällikkö Risto Lappalainen, p. 0295 34 3966
Työturvallisuuskatsaus siltatekniikan päivät 27. - 28.1.2016 Vantaa työturvallisuuspäällikkö Risto Lappalainen, p. 0295 34 3966 Turvapuistohankkeista Esittelykontti Espooseen (valmis keväällä 2016) Radanrakentamisen
Kuljettajan aikataulun pikaohje
Kuljettajan aikataulun pikaohje Uusi kuljettajan aikataulu yhdistää nykyisen aikataulutulosteen ja ETJ-tulosteen tiedot. Se korvaa nämä molemmat huhtikuussa 2014. Uudenmallista aikataulutulostetta käytetään
Naantalin Satama Oy RATAVERKON VERKKOSELOSTUS. Sisältö. Julkaistu , Jukka Kylmäoja, tekninen päällikkö
RATAVERKON VERKKOSELOSTUS Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2 RATAVERKKO... 2 RATAVERKON KUVAUS, LAATU JA LAAJUUS... 2 RATAVERKON KÄYTTÄMISEN EDELLYTYKSET...
31.1.2011. 7.2.2011 alkaen toistaiseksi
Ohje 1 (7) 31.1.2011 Dnro 1538/043/2008 Liikenteen hallinta Vastaanottaja Liikenteenohjaus, käyttökeskus, tunnelipäivystäjä, alueisännöitsijä Säädösperusta Korvaa/muuttaa Pelastussuunnitelma Työohjeen
Virheellinen kulkutien Joutsenossa
Raportti R2015-S1-07 Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien ja vaaratilanteiden ehkäiseminen sekä onnettomuuksista aiheutuvien vahinkojen torjuminen.
SISÄLLYSLUETTELO 1 YLEISTÄ... 4
Liikenteenohjauksen käsikirja 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 YLEISTÄ... 4 2 LIIKENTEENHALLINTA... 4 2.1 Liikenteenohjaus... 4 2.1.1 Liikenteenohjaamisen aloittaminen ja lopettaminen... 4 2.1.2 Vuoronvaihto... 5
Muutokset. Sisällysluettelo 2 (8) KÄYTTÖSUUNNITELMA. Opastinportaali 28.7.2014 Dnro 3597/090/2014. Kohta Muutettu (pvm) Kuvaus
2 (8) Muutokset Kohta Muutettu (pvm) Kuvaus Sisällysluettelo 1 KÄYTTÖTARKOITUS... 3 1.1 Rakennetyyppikohtaiset erityispiirteet... 4 1.2 Käyttö ja sijoittelu... 4 2 OPASTINPORTAALIN KÄYTTÖTURVALLISUUS...
Raportti. Virheellinen kulkutie Laihialla R2015-S1-13
Raportti R2015-S1-13 Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien ja vaaratilanteiden ehkäiseminen sekä onnettomuuksista aiheutuvien vahinkojen torjuminen.
Kokkolan Satama Oy Rautateiden verkkoselostus 2018
1 Kokkolan Satama Oy Rautateiden verkkoselostus 2018 Päivitetty 1.8.2017. Korvaa Kokkolan Sataman 1.6.2016 antamat turvallisuusohjeet vaihto- ja ratatyöstä 1.6.2017 alkaen. Julkaistu 1.8.2017 2 Sisältö
Ohje 1 (12) 20.2.2013. Säädösperusta Rautatielaki (8.4.2011/304) 84 Määräys viestinnästä rautatiejärjestelmässä RVI/1090/412/2009 OPE-YTE
Ohje 1 (12) 20.2.2013 Dnro 5382/100/2011 Liikenteenhallinta Vastaanottaja Rautatieyritykset, rataverkon haltijat, radanpidon urakoitsijat, alueisännöitsijät Säädösperusta Rautatielaki (8.4.2011/304) 84
Yksityisteiden liikenneturvallisuudesta
Yksityisteiden liikenneturvallisuudesta Elina Kasteenpohja Yksityisteiden turvallisuudesta Kuolemaan johtaneista moottoriajoneuvoonnettomuuksista (229) vuonna 2009 tapahtui Yksityisteillä ja alueilla 24
Vaaratilanne junaliikenteessä Kontiomäen asemalla 29.4.1996
Tutkintaselostus C 3/1996 R Vaaratilanne junaliikenteessä Kontiomäen asemalla 29.4.1996 Tämä tutkintaselostus on tehty turvallisuuden parantamiseksi ja uusien onnettomuuksien ennalta ehkäisemiseksi. Tässä
Vaaratilanne junaliikenteessä Viinijärvellä
Tutkintaselostus C 27/1997 R Tämä tutkintaselostus on tehty turvallisuuden parantamiseksi ja uusien onnettomuuksien ennalta ehkäisemiseksi. Tässä ei käsitellä onnettomuudesta mahdollisesti johtuvaa vastuuta
VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN RATAVERKKO RATAVERKON VAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE... 3
1/10 VERKKOSELOSTUS AIKATAULUKAUDELLE 2019 Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2 RATAVERKKO... 2 RATAVERKON KUVAUS, LAATU JA LAAJUUS... 2 RATAVERKON KÄYTTÄMISEN
LIIKENNEVIRASTON OHJEITA. Rataverkon nopeusmuutosten hallinta
12 2015 LIIKENNEVIRASTON OHJEITA Liikenneviraston ohjeita 12/2015 Liikennevirasto Helsinki 2015 Kannen kuva: Marko Tuominen Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi) ISSN-L 1798-663X ISSN 1798-6648
Virheellinen kulkutie Hyvinkäällä
Raportti R2015-S1-02 Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien ja vaaratilanteiden ehkäiseminen sekä onnettomuuksista aiheutuvien vahinkojen torjuminen.
Schweizerin turvaamisjärjestelmä ensikertaa Suomessa
Schweizerin turvaamisjärjestelmä ensikertaa Suomessa RATSU RATSU on rautatiellä tehtävän työn turvaamiseen tarkoitettu SIL 4 tasoinen turvalaitejärjestelmä, jolla voidaan ennakkoon varoittaa junan saapumisesta
LIIKENNEVIRASTON OHJEITA. Junien kulunvalvontajärjestelmän kaltevuusmäärittelyn rata- ja opastintiedot rekistereissä
13 2015 LIIKENNEVIRASTON OHJEITA Junien kulunvalvontajärjestelmän kaltevuusmäärittelyn rata- ja opastintiedot rekistereissä Junien kulunvalvontajärjestelmän kaltevuusmäärittelyn rata- ja opastintiedot
VAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE VAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE - PIETARSAAREN SATAMA OY
VAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE VAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE - PIETARSAAREN SATAMA OY 1. Soveltamisala ja määritelmät Ohjetta noudatetaan Pietarsaaren Satama Oy:n yksityisraiteilla ja hallinnoimalla
Suomen kansalliset ERTMS/ETCS-parametrit
20 2015 LIIKENNEVIRASTON OHJEITA YLEISOHJEISTUS Eurooppalaisen rautatieliikenteen hallintajärjestelmän ja sen eurooppalaisen junien kulunvalvontajärjestelmän Suomen kansalliset ERTMS/ETCS-parametrit Yleisohjeistus
Muutosesitys. Ohjaus-, hallinta- ja merkinanto -osajärjestelmä TRAFI/22096/ /2012. pvm: Kommenttilomake - Sivu 1 / 16
Kommenttilomake - Sivu 1 / 16 Muutosesitys 1 I 2 Ajonesto on menetelmä, jonka avulla estetään kulkutien varmistuminen tietylle alueelle tietyllä alueella. Huonosti muotoiltu ilmaus Ajonesto on menetelmä,
LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET
LIITE 4 KASELY/268/2016 23.2.2016 LAATU- JA KALUSTOVAATIMUKSET SISÄLTÖ 1. Laatukuvaus 2. Liikenteen laatuvaatimukset ja niihin sitoutuminen 2.1 Palvelun laatu 2.2 Liikennöinnin laatu 2.3 Tekninen laatu
Valtioneuvoston asetus
Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muuttamisesta Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti muutetaan ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen (1257/1992)
Sisältö 2 (14) LIIKENNEVIRASTO Ohje. 17.11.2014 Dnro 4008/100/2014 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 6
2 (14) Sisältö 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 6 3 VIESTIN ANTAMINEN... 6 3.1 Määrämuotoiset viestit... 7 3.2 Viestinnässä käytettävät nimet ja tunnukset... 9 3.3 Lähtölupien antaminen/vastaanottaminen
Sisällysluettelo. Liikenneviraston ohjeita 7/2014 5 RATO 6 Turvalaitteet 6 TURVALAITTEET... 9
Liikenneviraston ohjeita 7/2014 5 Sisällysluettelo 6 TURVALAITTEET... 9 6.1 MÄÄRITELMÄT, SYMBOLIT JA LYHENTEET... 9 6.1.1 Symbolit... 21 6.1.2 Lyhenteet... 21 6.2 TURVALAITTEIDEN PERUSPERIAATTEET... 22
Vaaratilanne junaliikenteessä Oulussa 21.5.1998
Tutkintaselostus C 10/1998 R Tämä tutkintaselostus on tehty turvallisuuden parantamiseksi ja uusien onnettomuuksien ennalta ehkäisemiseksi. Tässä ei käsitellä onnettomuudesta mahdollisesti johtuvaa vastuuta
Esteettömyys rautatiejärjestelmässä
1 (5) Antopäivä: 18.12.2014 Voimaantulopäivä: 1.1.2015 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia ja erityistapauksia määräys koskee: Komission
Vaihtotyöllä tarkoitetaan luvanvaraista junaliikennettä tukevaa rautatiejärjestelmässä tehtävää kalustoyksiköiden siirtotyötä.
Sivu 1/5 Raahen Satama Oy Vaihto- ja ratatyön turvallisuusohje Ohje hyväksytty: 21.10.2015, Kaarlo Heikkinen, satamajohtaja Ohjeesta vastaa: Raahen Satama Oy 1. Soveltamisala ja määritelmät Ohjetta noudatetaan
Virheellinen kulkutie Kuopiossa
Raportti R2015-S1-08 Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien ja vaaratilanteiden ehkäiseminen sekä onnettomuuksista aiheutuvien vahinkojen torjuminen.
LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.
220103769 LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS Vihreä teksti on oikea vastaus. 1. Määrääkö/sisältääkö yllä oleva liikennemerkki seuraavia asioita? (kyllä- ei -en tiedä) U-käännös on kielletty Edessä on satama-alue
Raideliikenteen rooli alueiden kehittämisessä. Otto Lehtipuu 19.2.2014
Raideliikenteen rooli alueiden kehittämisessä Otto Lehtipuu 19.2.2014 Matkustajamäärät Lähteneet ja saapuneet asemittain Matkat 2013 Matkat 2012 Muutos % Kemi 169 251 168 820 0,3 % Kemijärvi 25 103 26
DIREKTIIVIT. (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
10.7.2014 L 201/9 DIREKTIIVIT KOMISSION DIREKTIIVI 2014/88/EU, annettu 9 päivänä heinäkuuta 2014, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2004/49/EY muuttamisesta yhteisten turvallisuusindikaattorien
Rautateiden infrastruktuuriosajärjestelmä
1 (7) Antopäivä: 18.12.2014 Voimaantulopäivä: 1.1.2015 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia ja erityistapauksia määräys koskee: Komission
Virheellinen kulkutie Riihimäellä
Raportti R2015-S1-09 Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien ja vaaratilanteiden ehkäiseminen sekä onnettomuuksista aiheutuvien vahinkojen torjuminen.
Tavarajunan kolmen vaunun suistuminen Joensuun ratapihalla
Tutkintaselostus C2/2010R Tavarajunan kolmen vaunun suistuminen Joensuun ratapihalla 24.3.2010 Tämä tutkintaselostus on tehty turvallisuuden parantamiseksi ja uusien onnettomuuksien ennalta ehkäisemiseksi.
Vaaratilanne junaliikenteessä Kirkkonummen ja Masalan asemien välillä 21.3.1996
Tutkintaselostus C 2/1996 R Vaaratilanne junaliikenteessä Kirkkonummen ja Masalan asemien välillä 21.3.1996 Tämä tutkintaselostus on tehty turvallisuuden parantamiseksi ja uusien onnettomuuksien ennalta