Ratakapasiteetin hakeminen ja myöntäminen vaihtotyölle

Transkriptio

1 1 OHJE 1 (4) Tekniikka ja ympäristö -osasto Vastaanottaja - Säädösperusta Korvaa - Ratakapasiteetin hakeminen ja myöntäminen vaihtotyölle LIVI/3315/ /2016 ( ) Kohdistuvuus Vaihtotyö valtion rataverkolla Voimassa alkaen Asiasanat Rautatiet, kapasiteetti, ohjeet Ratakapasiteetin hakeminen ja myöntäminen vaihtotyölle Ohje kertoo periaatteet sekä kapasiteetin hakijoille, että jakajille vaihtotyölle myönnettävään ratakapasiteettiin liittyen. Tämän ohjeen mukaisen toimintamallin mahdollisesta laajentamisesta muille kuin tässä ohjeessa mainituille rautatieliikennepaikkaväleille, on sovittava yhteistyössä Liikenneviraston ja rautatieliikenteenharjoittajien kesken. Liikennevirasto ylläpitää ohjeitaan sivustolla Tekninen johtaja Liikenteen aluepäällikkö Markku Nummelin Timo Kovanen Ohje hyväksytään sähköisellä allekirjoituksella. Merkintä sähköisestä allekirjoituksesta on viimeisellä sivulla. LISÄTIETOJA Timo Kovanen Liikennevirasto puh Liikennevirasto PL 33 puh kirjaamo@liikennevirasto.fi HELSINKI faksi etunimi.sukunimi@liikennevirasto.fi

2 LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (4) 1 Rautatieliikennepaikkavälit Ratakapasiteettia vaihtotyölle on haettava seuraavilla rautatieliikennepaikkaväleillä: 2 Yleistä Lappeenranta Lauritsala Pieksämäki Naarajärvi Joensuu Onttola Nurmes Porokylä Kontiomäki Ämmänsaari Kontiomäki Vuokatti Iisalmi Soinlahti Lahti Heinola Turku Raisio Naantali Jyväskylä Vaajakoski Hanko Dynamiittivaihde Kuopio Sorsasalo Toijala Valkeakoski Äänekoski Suolahti Jämsä Jämsänkoski Iisalmi Iisalmen Teollisuusraiteet Iisalmi Peltosalmi Jyväskylä Rautpohja Jyväskylä Rauhalahti Lahti Loviisa Kokkola Ykspihlaja Siilinjärvi Sänkimäki Mänttä Vilppula Kouvola Kuusankoski Näillä rautatieliikennepaikkaväleillä junaliikenne on pääsääntöisesti ensisijainen liikennöimismuoto, eikä vaihtotyönä voida liikennöidä ilman hyväksyttyä ratakapasiteettia. Vaihtotyö on toissijainen liikennöimismuoto junaliikenteeseen verrattuna ja ratakapasiteettia tulee hakea aina junaliikenteelle, kun se on mahdollista. Rautatieliikennepaikka = Liikennepaikka, linjavaihde tai seisake. Rautatieliikennepaikat on lueteltu rautatieliikennepaikkarekisterissä Rautatieliikennepaikkojen välinen vaihtotyö = Vaihtotyö, jota tehdään ulottuen rautatieliikennepaikalta toiselle rautatieliikennepaikalle Suojastamaton osuus = Rataosuus, jonka raiteiden ja raideosuuksien vapaana oloa ei valvota tai raiteiden ja raideosuuksien liikennettä ei ohjata näkyvillä opasteilla (esim. radio-ohjatut rataosat, joilla ei ole lähtösuunnan pääopastimia)

3 3 LIIKENNEVIRASTO OHJE 3 (4) 3 Kapasiteetin priorisointi Vaihtotyölle voidaan myöntää säännöllistä ja kiireellistä ratakapasiteettia. Kiireellisen vaihtotyökapasiteetin hakuvaiheessa ei ole priorisointia, vaihtotyölle myönnetty kiireellinen ratakapasiteetti voidaan aina perua junaliikenteelle tai ratatyölle myönnetyn kapasiteetin tieltä. Säännöllisen liikenteen hakuprosessin kautta vaihtotyölle myönnetyn ratakapasiteetin osalta noudatetaan samoja sääntöjä ratatöiden ja liikenteen yhteensovituksessa kuin junaliikenteelle myönnetyn säännöllisen ratakapasiteetin osalta. 4 Vaihtotyö rautatieliikennepaikalta toiselle Vaihtotyölle on aina haettava ratakapasiteettia sivulla kaksi (2) mainituilla rautatieliikennepaikkaväleillä. Mikäli vaihtotyölle myönnetty ratakapasiteetti on toteutumassa suunnitellusta aikataulusta poiketen yli -30min (etuajassa), tai +120min (myöhässä) lähtöaseman osalta, on kapasiteetti haettava uudestaan. JETI-ennakkoilmoitukset näkyvät edellä mainitun aikahaarukan sisällä kuljettajan aikataulussa. 5 Huomioitavat asiat ratakapasiteetin hakemisessa ja hyväksymisessä vaihtotyölle Ratakapasiteettia haetaan ja muutokset ratakapasiteettitarpeisiin tehdään LIIKEjärjestelmällä Käytetään ainoastaan LIIKE-järjestelmässä vaihtotyölle osoitettuja numeroita ja junatyyppejä (PAI, SAA, MUV) jolloin vaihtotyölle myönnetty ratakapasiteetti erottuu liikenteenohjauksen järjestelmissä junaliikenteen ratakapasiteetista Ratakapasiteettia voidaan hakea vain yhteen suuntaan samalla vaihtotyönumerolla (pl. suunnan muutos risteysasemalla) Ratakapasiteetti on haettava yhtenä kokonaisuutena sille rautatieliikennepaikkavälille, jolla on tarkoitus liikkua vaihtotyönä Mikäli on tarkoitus liikkua vaihtotyönä esimerkiksi rautatieliikennepaikkaväli Toijala Metsäkansa, ratakapasiteetti haetaan ainoastaan kyseiselle rautatieliikennepaikkavälille eikä sivulla kaksi (2) mainitulle koko Toijala Valkeakoski välille Suojastamattomalle rataosuudelle vaihtotyölle ei saa hakea/myöntää ratakapasiteettia samanaikaisesti jo myönnetyn ratakapasiteetin kanssa o ratakapasiteettia saa hakea/myöntää, kun haettavan ratakapasiteetin alku- ja loppupisteiden välillä olevat kaikki suojastamattomat osuudet ovat vapaita

4 LIIKENNEVIRASTO OHJE 4 (4) 6 Rautatieliikennepaikkavälit, joille ratakapasiteettia vaihtotyölle voidaan hakea osana tavarajunan aikataulua Raahe Rautaruukki Hangonsaari Uusikaupunki Pyhäsalmi Pyhäkumpu (junana/vaihtotyönä suunnasta riippuen) Vuokatti Lahnaslampi Pietarsaari Alholma Sysmäjärvi Vuonos Mäntyluoto Tahkoluoto Murtomäki Otanmäki Kemi Ajos Vaasa Vaskiluoto Lieksa Pankakoski

5 Lista allekirjoittajista Tämä asiakirja on allekirjoitettu Allekirjoittaja Todennus