IPT 2 TVD Finavialla Tuomo Lindstedt

Samankaltaiset tiedostot
IPT 2. Syventävä työpaja : Työpajan tavoite ja johdatus aiheeseen: Lauri Merikallio, Vison Oy

IPT 2 Syventävä työpaja : Suunnittelun suunnittelu: Yhteenveto ryhmätöistä

TVD prosessi ja tavoitekustannuksen määrittäminen & TVD prosessin organisointi ja johtaminen

Helsinki-Vantaan lentoasema T2 Allianssi. Tuomo Lindstedt Projektipäällikkö, Finavia Oyj

IPT-hanke: Kehitysvaihe -työpaja Työpaja 5: Kokoushotelli Gustavelund

Kehitysvaiheen pääprosessit. Tukiprosessit

IPT 2 Syventävä työpaja : Suunnittelun suunnittelu

IPT2 työpaja CASE esitys Ossi Inkilä

Tuloksellisen kehitysvaiheen elementit. Alustus: Antti Piirainen Vison

IPT 2 Kehitysvaihe

Lean johtaminen ja työkalut. Työpaja

TVD, case RATU. Mauri Mäkiaho

IPT 2 Syventävä työpaja : TVD-prosessi Ryhmätöiden tuotokset

Tuloksellisen kehitysvaiheen elementit. Alustus: Antti Piirainen, Vison Oy

IPT 2 Toteutusvaiheen työpaja

IPT 2 Syventävä työpaja : Dynamiikan hallinta IPT-hankkeissa: sidosryhmien ja rinnakkaisprojektien rooli

IPT 2 Toteutusvaiheen työpaja Dynamiikan hallinta projekteissa: Laajuus ja laatumuutokset. Antti Piirainen Vison Oy

IPT-työpaja # Kysely kehitys- ja toteutusvaiheissa oleville hankkeille

IPT 2 -syventävä työpaja klo 9-13: Urakan laajuuden hallinta kehitys- ja toteutusvaiheessa

Mitä on Target Value Design Ja Target Value Delivery. Case Tampereen Rantatunneli

Naantalin CHP allianssi: Ihmiset ja johtaminen

Ihmiset ja tiimit IPT-projekteissa Suomen ja USA:n erot Henri Jyrkkäranta, Helsingin Yliopisto Kari-Pekka Tampio, Pohjois-Pohjanmaan

Big Room -toiminta tutkimuksen näkökulmasta. Sari Koskelo, Vison Oy

IPT 2. Markkinoiden haastaminen ja osaamisen kehittäminen Hankinnan toteutus työpaja

Case Tampereen rantatunneli Tehokkuutta ideoilla ja innovaatioilla. Esko Mulari, Lemminkäinen Infra Oy Mauri Mäkiaho, Liikennevirasto

IPT 2. Syventävä työpaja ( ): Ryhmätöiden tulokset

INTEGROITU PROJEKTITOTEUTUS SILTASAIRAALA

RAIN RAKENTAMISEN INTEGRAATIOKYVYKKYYS

IPT 2. Syventävä työpaja ( ): Ryhmätöiden tulokset

INTEGROIDUT PROJEKTITOTEUTUKSET. IPT-strategiapäivä , Lauri Merikallio, Vison Alliance Partners Oy

IPT 2 Integroidut projektitoteutukset -hanke

Last Planner Systeemi sen mahdollisuudet ja haasteet allianssiurakan kehitysvaiheessa Virve Kuurne Suunnittelupäällikkö SRV Rakennus Oy

KOKEMUKSET ALLIANSSIPROSESSIN LÄPIVIENNISTÄ. Vt 6 Taavetti-Lappeenranta. Harri Sivonen Pöyry Finland Oy, Harri Liikanen Liikennevirasto

YLIOPISTON PÄÄRAKENNUKSEN PERUSKORJAUS

Rakennushankkeiden energiajohtaminen

IPT 2 Hankinta työpaja IPT 2 -HANKKEEN TAVOITTEET JA OHJELMA

COACHAUS VT6 TAAVETTI-LAPPEENRANTA ALLIANSSIHANKKEESSA

IPT 2. Hankinnan suunnittelu -työpaja Big Room -mindset: osallistava ja innovatiivinen ilmapiiri Annika Brandt

IPT 2 Syventävä työpaja : Alihankkijoiden integrointi ipt-hankkeisiin

Lean-rakentamisen tavoitteet

Hankinnan suunnittelu työpaja IPT 2 -HANKKEEN TAVOITTEET JA OHJELMA

IPT 2. Hankinnan suunnittelu työpaja Allianssikyvykkyys ja ryhmätyöskentelyn arviointi Annika Brandt

Tampereen raitiotiehanke Yleisesittely RIL Tietomallitoimikunnan vierailu Timo Kuusela, Raitiotieallianssi, Päällysrakenne

IPT-hankkeen tulosseminaari Kehittämistarpeet. Lauri Merikallio

IPT JA KAUPALLINEN MALLI

IPT-hankkeen tilaajan ohje. Loppuseminaari , Jani Saarinen, Vison Oy

Integroitujen projektitoteutusten kehittäminen vaativiin julkisiin hankintoihin Kehitystyöpaja #

IPT 2 Hankinnan suunnittelu työpaja IPT 2 -HANKKEEN TAVOITTEET JA OHJELMA

LEAN-AJATTELUN SOVELTAMINEN SAIRAALATEKNIIKAN PALVELUTUOTANNOSSA SAIRAALATEKNIIKAN PÄIVÄT 2013 PORI

Hyötyjä yhteistoimintamekanismeista Maarit Sääksi, YIT Oyj Lauri Merikallio, Vison Oy

Yhteistyön rakentamisen kannustimet

Puijon sairaalan vuodeosastojen. Uusi Sydän -hanke

Target Value Design Rantatunneli - hankkeessa LCI - päivä Niemi Center. Pekka Petäjäniemi Johtaja, Projektien toteutus Liikennevirasto

OPINTOMATKA KALIFORNIAAN

TOIMINNAN KEHITTÄMINEN VAATII VUOROVAIKUTUSTA. Jaana Ihalainen

PROJEKTISYSTEEMIN SUUNNITTELU T2 LAAJENNUS

JOHDATUS ALLIANSSIIN Kokoushotellii Gustavelund, Tuusula

Pohjankartanon koulun peruskorjaus teema: Ohjelmaallianssi

Kehittämisen tiekartta. Ryhmätyöt iltapäivä

IPT 2. Hankinnan suunnittelu työpaja Osaamisen kehittäminen ja markkinoiden haastaminen

Kilpailuttamisprosessin keskeiset asiat

RAIN2 Rakentamisen integraatiokyvykkyys - muutoksen toteuttaminen

Hankintamallien ja urakkamuotojen kehitystrendejä

TIEDONHALLINTA ALLIANSSIPROJEKTISSA. IPT 2 työpaja Tuomo Lindstedt Finavia Oyj

Gustavelund

Kantasairaalahanke- KANTASAIRAALAHANKE Tilaajan tavoitteiden kirkastaminen ja Big room työskentelyn käynnistäminen

TOIMITILOJEN SUUNNITTELUPERUSTEET

Onnistuneen. avaimet. näkökulma. hankkeen. - urakoitsijan. ANNE PIIPARINEN YIT yit.fi/infra

IPT 2. Liikennevirasto maanteiden hoitourakka

Tietoisku RAIN, Visio 2030, IPT2 Lauri Merikallio, Vison Oy

nh. Artic XL, (Raide-Jokerin Big Room, Valimotie 1, 2. krs.)

AS OY KORJAUSTEN INTEGROIVAT TOIMINTAMALLIT - KOMMENTTI

ALIHANKINNAN INTEGROINTI

Pakilan alueurakka. IPT-työpaja IPT-työpaja / Anna Tienvieri

IPT² hanke. Onnistuneet työpajan läpivienti ja fasilitoijan rooli. Sari Paukku, Granlund Consulting Sari Paukku

Käyttämättä jätetty potentiaalia,

KAUPALLINEN MALLI. Sisällys. Mäntykampus, allianssisopimus, liite 1

Allianssimalli. Kehto-foorumi Milko Tietäväinen

VT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA

KESTÄVÄT JA INNOVATIIVISET PIMA KUNNOSTUKSET -TYÖPAJA

LEAN CONSTRUCTION MUUTTAA RAKENNUSALAN RAKENTEITA JA KULTTUURIA - Constin LCIFIN2 kehityshanke

FRANZENIAN PERUSKORJAUS - JULKISEN HANKKEEN TOTEUTUS YHTEISTOIMINTAMALLILLA

Kainua Kainuun uusi sairaala -allianssi. Rakentajafoorumi, Terho Pekkala, Kainuun sote -kuntayhtymä

Liikenneviraston hankesysteemin suunnittelu

Innovatiivisuuden edistäminen hankintamallilla RATU allianssi

Yhteistoiminnalliset toteutusmuodot ja niiden haasteet TAMPERE

IPT 2. Yhteistoimintasopimuksen ja kaupallisen mallin periaatteet

Integroinnin johtaminen projektiallianssissa. Anna-Maija Hietajärvi, Vison Oy

Syysseminaari Subject: Miten rakennan menestyksekkään klubiprojektin? Presenter: Aulis Kankare Date:

IPT JA KAUPALLINEN MALLI

IPT 2 Syventävä työpaja 24.8: Jatkuva parantaminen ja ihmisten kehittäminen

Kokemuksia allianssimalleista erityyppisissä hankkeissa

LCI Valmennus Tehokas Big Room. Lauri Merikallio, Vison Oy Piia Sormunen, Granlund Consulting Oy

Tilaajien yhteiset tavoitteet ja kehittämisen tiekartta

Kainuun Uuden Sairaalan toteutus Allianssina. Eero Moilanen

ITP-hanke Integroitu Teollinen Puutalotoimitus puurakentamisen uusi allianssimalli

IPT 2. Hankinnan suunnittelu -työpaja Allianssikyvykkyys ja ryhmätyöskentelyn arviointi Annika Brandt

Mallinnusinnovaatioiden edistäminen infra-alalla hankinnan keinoin

FARAX johtamisstrategian räätälöinti

TalokeskusYhtiötOy. Korjausrakentamisen ulottaminen käyttöönottoon ja ylläpitoon. Rakennettu ympäristö ohjelman ja LCIFIN2-hankkeen työpaja 11.6.

Transkriptio:

IPT 2 TVD Finavialla 13.6.2018 Tuomo Lindstedt

TVD TVD = Target Value Design = Tilaajan tavoitteisiin suunnittelu TVD = Target Value Delivery = Tilaajan tavoitteisiin toteuttaminen/luovutus Merkittävimpänä haasteena (tilaajan) tavoitteiden määrittäminen. Miten tilaaja ymmärtää tavoitteen? Miten suunnittelijat/urakoitsija ymmärtää tavoitteen? Miten tilaaja ymmärtää arvon? Entä miten suunnittelija/urakoitsija ymmärtää arvon? 2

TVD kehitysvaiheessa TVD prosessi on kehitysvaiheen onnistumisen kannalta yksi tärkeimmistä komponenteista, sillä kehitysvaiheen tarkoituksena on tuottaa tilaajalle paras mahdollinen kokonaisratkaisu annettujen reunaehtojen puitteissa. Hyvä TVD prosessi edellyttää mm.: Avoimuutta Luottamusta Ilmapiiriä, jossa uskaltaa esittää mielipiteitään (myös eriäviä) Tavoitteiden ymmärtämistä Tilaajan toimintamallin ymmärtämistä Muutoksensietokykyä 3

Tavoitteiden määrittäminen on haastavaa Päätavoitteet / strategiset tavoitteet: parempi matkustuskokemus lisää tilaa vaihtoliikennematkustajille airside alueelle lisää kaupallisia tiloja airside ja landside alueille uusi keskitetty lähtöselvitysalue luovutusaulojen toimintojen tehostaminen maaliikennepuolen järjestelyiden parantaminen paremmat yhteydet rataliikenteeseen 4

Tavoitteiden määrittäminen on haastavaa Teknisesti selkeitä määritettäviä tavoitteita: Kustannukset Aikataulu Teknisiä tavoitteet, kuten esim.: Saattorampin pituus ja pysähtymispaikkojen lukumäärä Lähtöselvitystiskien lukumäärä Matkatavarakarusellien lukumäärä ja pituus Pysäköintiruutujen lukumäärä Kaupallisen tilan neliömäärä 5

Tavoitteiden määrittäminen on haastavaa Vaikeasti määriteltäviä tavoitteita: Laatutaso yleisesti Hyvät kulkuyhteydet Monikäyttöinen Selkeä matkustajapolku / orientoitavuus Jne. 6

Tavoitteiden määrittäminen on haastavaa 7

TVD T2-allianssi KAS3 vaiheessa pääpointit Kehitysvaiheen pääprosessi Tavoite pitää saada kuvattua ja sitoutettua Edellyttää Tilaajan tavoitteiden sisäistäminen Organisoituminen ja sille tavoitteet (eurot) Toimintamallit, ideat ja innovaatiot, yhteensovitus, ongelmanratkaisu Integroituminen Last Planner systeemiin (last responsible moment) Kustannustietous Dynaamisuuden hallinta -> muutostenhallinta Kompleksisuuden hallinta -> muutostenhallinta Kompromissien varmistaminen yhteistyössä tilaajan kanssa (suunnitteluperusteet ja laatuvaatimukset) Infran integrointi Muiden erikoisrakentajien integrointi

TVD-PROSESSI BIM / VDC YHTEISTYÖ: BIG ROOM + TYÖPAJAT JATKUVA IDEOINTI JA INNOVOINTI + SUUNNITTELUN TARKENTUMINEN 9

Päätöksentekoprosessi Tehdään kaikista merkittävimmistä kokonaisuuksista. Tavoitteet määräytyvät mm. kilpailuohjelmasta, sen hetkisestä kustannusarviosta, jne. Tavoite Osa-alueen tavoitteet: Toiminnalliset tavoitteet Kustannukset Aikataulu Vaiheistus Muuntojoustavuus Ratkaisuvaihtoehdot (Suunnitteluryhmä tuottaa) Vähintään kaksi vaihtoehtoa Vaikutukset muuhun suunnitteluun Kustannusarvio Suunnitteluohjeet kustannuksia varten SRV:ltä Riskianalyysi Aikataulu- ja vaiheistusvaikutus Päätösesitys APR:lle Suositus: Ratkaisu X Perustelut Toiminnalliset tavoitteiden täyttyminen Kustannukset Aikataulu Vaiheistus Muuntojoustavuus Päätösesitys AJR:ään tai Finavialle 10

TVD haasteita Aikataulu Aina kiire -> Ei aikaa tuottaa vaihtoehtoja, ei aikaa laskea vaihtoehtoja Vaihtoehtojen tuottaminen / innovointi Ei uskallusta / ymmärrystä tuottaa vaihtoehtoja -> vaatii tilaajan voimakasta osallistumista ideointiin ja vaihtoehtojen tuottamiseen On suunniteltu liian pitkälle -> luopumisen vaikeus Oman edun / idean liian voimakas tuputtaminen -> saadaan muut vaihtoehdot näyttämään tarkoituksella huonoilta Motivaatio Motivointi vaikeaa -> välillä on vaikea perustella tekijöille, miksi vaihtoehtoja tarvitaan (vaihtoehdot koetaan turhiksi) 11

CASE: kehäratayhteys Tavoite: paremmat yhteydet rataliikenteeseen parempi matkustuskokemus Ratkaisu: Uusi yhteys kehäradan ja terminaalilaajennuksen välille TVD prosessin tulos: Tutkittiin yhteensä yli 10 eri vaihtoehtoa Neljästä päävaihtoehdosta laskettiin määrät ja kustannukset Suora kustannussäästö n. 3-4 MEUR Epäsuoria kustannussäästöjä yli 1 MEUR Ratkaisu on kaikkien osapuolten hyväksymä 12

Kiitos tuomo.lindstedt@finavia.fi 13