Perille Asti hanke /Espoo Marketing Oy

Samankaltaiset tiedostot
Eiranrannan ja Kaivopuiston rantatien matkailututkimus 2017

Älykästä liikkumista matkailuun

Venäläisen asiakkaan ostokäyttäytyminen ja matkailutuotteiden markkinointi Venäjälle

Liikkumisen ohjaus kaupan alalla -esiselvityksen tuloksia

DigiTrail Kanta-Hämeen reitistöjen saavutettavuus ja näkyvyys

Miten matkustajat odottavat Länsimetron vaikuttavan omaan liikkumiseensa? Matkatutkimus Länsimetron vaikutusalueen joukkoliikenteessä, kevät 2016

Outdoors Uusimaa -hanke

Kauppamatkat kävellen ja pyöräillen

Länsimetron Matkatutkimus kevät

TOIMISTO HEIKKILÄNTIE 7 3. KERROS JAETTU. 543,5 m2 610,5 m2

Mielipidetutkimus liikennejärjestelysuunnitelmasta

Miestentie 3 OTANIEMI / ESPOO. sponda.fi

Koulujen kesälomien siirron vaikutukset matkailuelinkeinolle Tulokset

SATAKUNNAN LUONTOMATKAILUOHJELMA

Analyysi Turun kaupungin brändistä 2018

Espoon Avoimen osallisuuden malli

Liikkuminen palveluna onko kuntasi valmis siihen? Stella Aaltonen Turun kaupunki

JOHDANTO (1/3) JOHDANTO (3/3) JOHDANTO (2/3)

Teijon kansallispuistosta kasvun eväät Kasvun eväät pe

VUORMET. Särkisalmelle rakennetaan yritykselle toimitilat konepaja- ja korjaamokäyttöön.

TAPIOLAN UUDISTUMISEN INFOTILAISUUS KAUPPAKESKUS AINOA KEHITTYY KAUPALLINEN JOHTAJA KIRSI BORG

Yhteiskäyttöpyörät -palvelupajat

Kehittämiskysely Tulokset

Internetpalvelut. matkalla Mikko Sairanen

Tapiolan liikenneilta

Teknologiateollisuus ry:n Team Finland-kyselyn tulokset. Markku Ihonen,

JOENSUUN ASEMANSEUDUN KEHITTÄMINEN KÄYTTÄJÄKYSELYN TULOKSET

Kauppakodassa myynnissä yli 90 yritystä ympäri Keski-Suomea YHTEYSHENKILÖIHIMME!

Saaristomuseo Pentala. Merellisen Espoon helmi

Tyky- ja virkistystoiminnan palveluvaatimuksia. Luonto-ja eläinavusteinen toiminta Sanna Peltola

ESPOON MATINKYLÄN URHEILUPUISTO

MERELLISEN HELSINGIN YLEISSUUNNITELMA

Majoitustoiminta ja palveluosaaminen

Hatanpään Valtatie 9 RATINA / TAMPERE. sponda.fi

Kansalaistutkimus - Käyttäjien tarpeet liikkumisessa. Liikkuminen palveluina - Mobility as a Service

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen

Rantaraitin kehittäminen Taustat

Espoon Rantaraitti Käyttäjätutkimus 2018 Metropolia AMK

Sosiaalisen median mahdollisuudet & hyödyt

Susanna Tommila, KulttuuriEspoo osallistava ja sosiaalisesti kestävä kulttuurikaupunki

Matkailu lisääntyi edellisvuoteen verrattuna koko maailmassa 3,6 % Suomessa 6 % Eurooppalaisista kolmannes käyttää alle 1000 matkalla

SissiSuosikit Sihteerit ja assistentit tietävät missä palvelu pelaa!

Kauppakeskus Ratina RATINA / TAMPERE. sponda.fi


Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma

SAAVUTETTAVUUDEN PARANTAMINEN JA TÄRKEIMMÄT LIIKENNEHANKKEET POHJOIS-SAVO. Paula Qvick MKV

Aineiston keruu. Sähköinen kysely laajalla jakelulla. Puhelinhaastattelut. Kouvolan seudun matkailun Master Plan Tuloksia kyselystä ja haastatteluista

TULEVAISUUDEN TYÖYMPÄRISTÖ - BAROMETRI 2015

TOIMISTO HEIKKILÄNTIE m2 AURAKATU TURKU KLUUVIKATU HELSINKI

Teijon kansallispuistosta kasvun eväät Toteutusaika

TYÖTÄ JA HYVINVOINTIA KOKO SUOMEEN

Ajankohtaista markkinoilta Marraskuu Markkinointiedustaja Sanna Tuononen

Hiilineutraali Espoo 2030 kohti päästötöntä liikennettä

Opastetilaisuus Kankirautavarasto, Mathildedal Yhteenveto

Ajankohtaista Salon yritysalueiden kehittämisestä

Vastaajat. Yhteensä 351 vastaajaa. 61 % vastaajista Laajavuoressa vähintään kuukausittain käyviä jyväskyläläisiä.

DigiAurorapalapeli saavutettavuus kuntoon

Kansalaisten näkemyksiä liikkumisen palveluista. Heikki Liimatainen

KEILARANTA 4. Keilaranta 4, Espoo

Katsaus HSL:n digikehitykseen & Kaupunkipyörät Tarja Jääskeläinen, HSL

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Myydään Kahvila Kerman liiketoiminta Varkaudessa

Espoon yhteispalvelupisteet 2012

Liikennevirasto Motiva - Aula Research Helena Suomela, Motiva Oy

Rosa Lindqvist Sari Seppälä Sanna Viik

Majoitusliikekysely 2009

Pysäköinti liityntänä joukkoliikenteeseen - periaatteita ja pilotteja

Maankäytön, asumisen ja liikenteen seutubarometri lyhyt kooste

LME:n kuulumisia Yhteistyöllä uutta toimintaa ja tulosta

Asukaskyselyn yhteenveto Isojoki. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Vuorikatu 14 KLUUVI / HELSINKI. sponda.fi

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA

Maakuntaohjelma Matkailu yksi Keski-Suomen kehittämiskärjistä

1000 uutta työpaikkaa - alueellinen kokeilu lyhyt esittely

Käyttäjälähtöiset tilat Uutta ajattelua tilojen suunnitteluun

Green Care -tutustumistreffit KEURUU

Aku Korhosentie 10 POHJOIS-HAAGA / HELSINKI. sponda.fi

Liikenteen muutosten hyödyntäminen maaseutumatkailussa


Näkyvyydet paketissa. Yritysnäkyvyydet 2013

KÄVELYKOKOUKSISTA AUTON VALINTAAN vinkkejä pieniin ja suuriin toimenpiteisiin. Anna Ruskovaara, HSL ja Sara Lukkarinen Motiva Oy

Työmatkaliikkumissuunnitelma kestävä liikkuminen osaksi yrityksen arkea

Liikkuminen ja jakamistalous. Sonja Heikkilä Hankejohtaja, Liikkumisen palvelut OP Ryhmä, Uudet liiketoiminnat

Joukkoliikenne. Pyöräliikenne. Tarja Jääskeläinen, HSL

Mitä kehittämishankkeilla on tehty tai voi tehdä? Marko Tanttu Etelä-Savon maakuntaliitto

SAVITAIPALEEN KUNTA Kysely Savitaipaleen kunnan venesatama-alueista YHTEENVETO

Matkailun tiekartta missä mennään? Matkailun erityisasiantuntija Nina Vesterinen, työ- ja elinkeinoministeriö

Alkukyselyn ja työpajojen tuloksien hyödyntäminen. Palvelumuotoilun hyödyntäminen pienten asemapaikkojen kehittämisessä pilottikokeilu

JUPINAVIIKOT Palauteraportti Luonnonvara-ala. Julkinen Raportti ei sisällä nimi- eikä tunnistetietoja. Juho Niemelä. Opiskelijakunta JAMKO

TYÖMATKA- JA TYÖASIAMATKAKYSELY

HKL:n toiminta ja kehitysajatukset uusien palveluiden tehtäväkentällä

Pohjoinen periferia ja Arktinen ohjelma (NPA) Paula Mikkola

SAAVUTETTAVUUSOHJELMA

Reitin kehittämisestä reitistöjen kokonaisvaltaiseen hyödyntämiseen

MaaS-palveluiden houkuttelevuus

Polkuja kestävän liikkumisen palveluihin. Hankkeen esittely MAL-verkoston ohjausryhmälle Nina Frösén

Bussilla, pyörällä vai autoillen? Urbaania saavutettavuutta mittaamassa. Tuuli Toivonen Helsingin yliopisto MetropAccess-hanke

Tulevaisuuden asemanseudut tehdään yhteistyöllä

Yritysvaikutusten arviointia Tarkennuksia palveluverkkoselvitykseen

- ALMA - Asumisen ja hyvinvoinnin alueelliset palvelumallit bes.tkk.fi

Transkriptio:

Perille Asti hanke /Espoo Marketing Oy Tavoitteet: Parantaa matkailijoiden, lähimatkailijoiden sekä lähialueen asukkaiden pääsyä helposti luonto- ja elämyskohteisiin Rantaraitilla. Kasvattaa alueen yritysten liiketoimintaa tehostamalla kohteiden saavutettavuutta äly- ja yhteiskäyttöratkaisuilla. Luoda uudenlaisia palvelumuotoja älykkäiden liikkumiseen liittyvien palvelujen avulla. Projektin osatoteutuksen tavoite: Selvittää Rantaraitin yritysten toiveet liittyen saavutettavuuden kehittämiseen sekä halu pilotoida uudenlaisia liikkumisen äly- ja yhteiskäyttöratkaisuja.

Toimenpiteet Haastattelututkimukseen valittiin 17 yritystä Rantaraitin alueelta alkaen Laajalahdesta Matinkylään ja erityisesti metroasemilta rannalle. Haastattelujen tavoitteena on: Selvittää Rantaraitin yritysten tämän hetkinen saavutettavuus ja volyymi. Kartoittaa asiakassegmentit/ potentiaaliset asiakassegmentit. Selvittää Rantaraitin yritysten toiveet ja tarpeet saavutettavuuden kehittämiseen. Haastattelujen toteutus: maaliskuu-toukokuu 2018

LAAJALAHTI - KEILANIEMI - OTSOLAHTI TAPIOLA Hanasaari * Radisson Blu Espoo * Ravintola Tarvaspää * Luontotalo Villa Elfvik * Sokos Hotel Tapiola Garden * Jujukas/Keilaniemi Wakeboarding * Keilalahden Laguuni * Gallen-Kallelan museo * NOKKALA MATINKYLÄ Nokkalan Majakka * Cafe Merenneito * Ravintola Paven * HIIOHOI/Stora Herrö * Espoon Pursiseura, EPS HAUKILAHTI WESTEND EMK, vierasvenesatama Gula Villan/ Iso Vasikkasaari Haukilanden Ranta Cafe & Bar Oy Cafe Melsten Oy

9 8 YRITYSTOIMINNAN LUONNE 72,7% 7 6 5 4 36,4% 36,4% 3 2 1 18,2% 18,2% 9,1% 0 Ohjelmapalvelut Ravintolapalvelut Majoituspalvelut Kokouspalvelut Tapahtumatuotanto Luontotalo 72,7% haastattelemistamme yrityksistä tuottaa jonkinlaisia ravintolapalveluja, joko pää toimisena yritystoimintana tai muun yritystoiminnan ohella.

Yritystoiminnan sesonkiluonteisuus Haastatteluista yrityksistä 72% koki jokseenkin haasteelliseksi yrityksen sesonkiluonteisuuden. Haastattelujen perusteella havaittiin, että yrityksien toiminta painottuu vahvasti kesäkaudelle (toukosyyskuu). Pohdimme yritysten kanssa miten saataisiin asiakkaat kohteisiin myös talvella. Useimmilla yrityksillä on kuitenkin toimintaa ympäri vuoden.

ULKOMAISET ASIAKKAAT 18 % 18 % 18 % 37 % 0 % 5 % 10-15% 20-30% 40%-60% 37% yrityksistä sanoi, että heillä on n. 5% ulkomaisia asiakkaita. Miten saataisiin myös turistit saapumaan kohteisiin? 18% sanoi että n. 20-30% on ulkomaisia asiakkaita 18% sanoi että n. 40-60% on ulkomaisia asiakkaita. Majoituspalveluita tarjoavilla yrityksillä on enemmän ulkomaisia asiakkaita, kuin muilla yrityksillä. 9 % Miten saataisiin turistit saapumaan kohteisiin?

MISTÄ KOTIMAISET ASIAKKAAT SAAPUVAT? 18 % 55 % Lähiseudulta 27 % 82% kotimaisista asiakkaista saapuu pääkaupunkiseudulta/ lähialueelta. 18% kotimaisista asiakkaista saapuu ympäri Suomea. Majoituspalveluita tarjoavat yritykset vastasivat, että suurin osa asiakkaista tulee ympäri Suomea. Muuta liiketoimintaa tarjoavat yritykset vastasivat, että enemmistö tulee lähialueelta. Pääkaupunkiseudulta Ympäri Suomea

STOP-OVER ASIAKKAAT 10 % 30 % 60% yrityksistä sanoi, että heillä ei ole ollenkaan stop-over asiakkaita. 30% yrityksistä sanoi, että heillä on alle 5% stop-over asiakkaita 10% yrityksistä sanoi, että heillä on paljon stop-over asiakkaita. 60 % Alle 5% Ei yhtään Paljon

MITEN RYHMÄT SAAPUVAT KOHTEESEEN? 8 7 6 5 4 3 2 1 0 36,4% 18,2% 63,6% 36,4% 18,2% 9,1% 9,1% 9,1% 63,6 % yrityksistä vastasi, että ryhmät saapuvat kohteisiin omilla autoilla. 36,4% yrityksistä vastasi, että ryhmät saapuvat kohteeseen julkisilla yhteyksillä ja 36,4% yrityksistä vastasi, että ryhmät saapuvat tilaajan järjestämällä kuljetuksella. 18,2% yrityksistä vastasi, että ryhmät saapuvat kohteeseen kävellen ja 18,2% yrityksistä vastasi, että ryhmät yrityksen järjestämällä kuljetuksella. Tilaajan järjestämällä kuljetuksella Yrityksen järjestämällä kuljetuksella Omilla autoilla Julkisilla yhteyksillä Kävellen Veneellä Polkupyörä Taksi

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 9,1% 9,1% MITEN KOTIMAISET ASIAKKAAAT SAAPUVAT PAIKALLE? 81,2% 45,5% 36,4% 9,1% 18,2% 81,2% yrityksistä vastasi, että kotimaiset asiakkaista saapuu kohteisiin pääosin omalla autolla. Tästä syystä parkkipaikkojen löytäminen on joissain kohteissa hankalaa (36,4%). 45,5% yrityksistä vastasi, että asiakkaat saapuu julkisilla yhteyksillä ja 36,4% vastasi, että asiakkaat saapuvat kohteeseen kävellen. Pohdimme yritysten kanssa, että todennäköisesti tänä kesänä julkisten yhteyksien ja polkupyörien osuus kasvaa, sillä Länsimetro on toiminnassa ja Espooseen on saatu lisää kaupunkipyöräpisteitä.

MITEN ULKOMAISET ASIAKKAAT SAAPUVAT KOHTEESEEN? 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 10% 40% 40% 20% 20% 10% 10% 20% 40% vastasi, että ulkomaiset asiakkaat saapuu kohteeseen usein omalla autolla. 40% vastasi, että ulkomaiset asiakkaat saapuu kohteeseen julkisilla yhteyksillä. 20% vastasi, että ulkomaiset asiakkaat saapuu kohteeseen kävellen.

Millaisia haasteita saavutettavuudessa on? Last mile on selkeä ongelma. Paikka on syrjässä, pitäisi olla paremmat opastukset. Parkkipaikkoja huonosti ja suhteellisen hankala julkinen liikenne. Tiekylttejä on heikosti autoilijoille, metrolle toivetta opastukselle. Saaristoveneille olisi hyvä saada pidempi aika kulkemiseen. Pienet markkinointivarat ja siten näkyvyys. Talvella kohteeseen liikkuminen on hankalaa. Opasteet 7/11 Julkinen liikenne 6/11 Saaristokuljetukset 6/11 Parkkipaikat 4/11

Parkkipaikkojen löytäminen 64 % 36 % 36% yrityksistä sanoi, että heillä on ongelmia parkkipaikkojen löytämisen suhteen. Parkkipaikkoja on liian vähän suhteessa siihen, kuinka suuri osa asiakkaista saapuu kohteisin autolla. Kyllä Ei

9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 72,7% 54,6% MITEN ASIAKKAAT SAAVAT TIEDON MITEN KOHTEESEEN PÄÄSEE? 18,2% 9,1% 18,2% 72,7% yrityksistä kertoi, että asiakkaat saavat tiedon kohteeseen pääsemisestä verkkosivujen kautta, joko yrityksen omien sivujen kautta tai HSL:n kautta. 54,6% vastasi, että eri jakelukanavien kautta. Pohdimme yritysten kanssa, millä keinoin Rantaraitin kohteisiin saapumista voisi mainostaa (esimerkiksi metroasemilla, mahdollisella sovelluksella).

ONKO YHTEISTYÖTÄ ALUEEN MUIDEN YRITTÄJIEN KANSSA? Kyllä Ei 27 % 73% yrityksistä vastasi, että heillä on yhteistyötä alueen muiden yrittäjien kanssa. Markkinointia/suosittelua Palveluiden yhdistäminen erilaisiin tilaisuuksiin Venekuljetukset Kuljetusfirmat Elämyspalvelut 73 % 27% yrityksistä sanoi, ettei heillä ole yhteistyötä alueen muiden yritysten kanssa.

12 10 8 6 4 2 0 90,1% MIKÄLI MATKAILIJOIDEN LIIKKUMINEN ALUEELLA HELPOTTUISI, MITEN LUULET SEN VAIKUTTAVAN YRITYKSEENNE? 54,5% 18,2% 9,1% 9,1% 9,1% 90,1% yrityksistä vastasi, että heidän asiakasvirta kasvaisi, jos matkailijoiden liikkuminen alueella helpottuisi. Tämä puolestaan johtaa siihen, että yritysten myynti kasvaisi (54,5%) sekä kysyntä lisääntyisi (18,2%). Asiakasvirran ja myynnin kasvun myötä yritykset voisivat lisätä palveluitaan (9,1%) ja pystyisivät kehittämään toimintaansa (9,1%). Vain 9,1% vastanneista sanoi, että matkailijoiden liikkumisen helpottaminen ei vaikuta yrityksen toimintaan.

8 7 6 MILLAISET RATKAISUT SAAVUTETTAVUUTEEN HELPOTTAISIVAT TOIMINTAANNE? 63,6% 63,6% 54,5% 5 4 3 2 1 18,2% 9,1% 0 Opestuksen lisääminen Lyhyen matkojen kulkuneuvojen lisääminen Pitkän matkan yhteyksien parantaminen Saaristovenekuljetusten parantaminen Digitaaliseen saavutettavauuteen liittyvät ratkaisut 63,6% yrityksistä sanoi, että opastuksien lisääminen helpottaisi yrityksen toimintaa. 63,6% yrityksistä sanoi, että lyhyen matkojen kulkuneuvojen lisääminen helpottaisi yrityksen toimintaa. (vierasvenepaikat, kaupunkipyörät, julkiset liikenneyhteydet) 54,5% yrityksistä sanoi, että saaristovenekuljetusten parantaiminen helpottaisi yrityksen toimintaa.

Mitkä asiat ovat mielestänne liiketoiminnan kehittämisen kannalta haasteellisia? Vierasvenepaikkoja liian vähän Tunnettavuus kuluttajien silmissä vähäistä Autopaikat Miten viesti saadaan perille myös turisteille Alueen jatkuva myllääminen Lauttakuljetukset Resurssit Opastukset Kausiluonteisuus

Mitkä asiat ovat mielestänne liiketoiminnan kehittämisen kannalta haasteellisia? Ei ole vierasvenepaikkoja, voisi olla potentiaalia enemmälle asiakkaille. Tunnettavuus kuluttajien silmissä vähäistä. Miten saadaan viesti perille myös turisteille Saavutettavuus (venepaikat, autopaikat, kaupunkipyörät, lauttakuljetukset). Opastuksen kehittäminen. Kausiluontoisuus Isomman alueen koko kehittäminen, liikkuminen, hyvinvointi ja osallistava toiminta.

Millä keinoilla tai toimilla olisi eniten merkitystä oman ja alueen liiketoiminnan kehittämisen kannalta? Kaupunkipyörien lisääminen Lähiympäristön kunnossapito Kulkuyhteydet Saaristovene Vierasvenepaikat Opastus Cityvene Yhteistyö Laituri Tapahtumat Markkinointiapu Rantaraitin jatkaminen Autopaikat Kanava näkyvyydelle Ulkoilupolkujen lisääminen