Keskustavisio Luonnos. Yleisötilaisuus Wetterin auditorio

Transkriptio

1 Keskustavisio Luonnos Yleisötilaisuus Wetterin auditorio

2 Ohjelma Prosessi ja yhteistyötahot Yleissuunnitelmaluonnos (toimenpiteet 1-12) Vaihtoehtotarkastelut kriittisistä kohteista Visiot ja toimenpide-ehdotukset Täydennysrakentaminen Asuminen Liikkuminen Asioiminen ja palvelut Virkistys ja vapaa-aika

3 Työlle asetetut keskeiset tavoitteet TAVOITETILA keskustalle yksityisten investointihankkeiden mahdollisuuksien kartoitus myöhemmin yksityiskohtaisempi suunnittelu ja kaavoitus erikseen kaupungin omien investointihankkeiden mahdollisuudet ja priorisointi kaavoituksen toimenpideohjelma keskustan yleissuunnitelma yleiskaavatyön lähtöaineistoa, kaavoituksen toimenpideohjelma asemakaavojen ohjelmointia varten

4 Organisaatio Ohjausryhmä Yksityisen ja julkisen välinen yhteistyöelin Valmisteluryhmä Kaupunkisuunnittelutiimi Kaupungin yksiköiden välinen yhteistyö Projektinjohto Yhteistyö muiden hankkeiden kanssa - pj, kaupunginjohtaja Timo Kenakkala - muut kaupungin edustajat; apulaiskaupunginjohtaja Juha Isosuo, tilaajajohtaja Päivi Saloranta - kaupunkikeskustayhdistys, Sari Hagemeier ja Mikko Rousi - Hämeenlinnan Yrittäjät ry, Heikki Kokko ja Katri Selin-Nurmi - Kehittämiskeskus Oy Häme/ uusi elinkeinoyhtiö, Mervi Käki ja Ari Räsänen - luottamushenkilöt (KH) Sari Rautio, Johannes Koskinen ja Hannu Kärpänen - vaikuttajaraatien edustajat Päivi Äyhönen ja Tero Rantanen, Satu Leppänen, Kalevi Lauronen Esittelijä: tilaajajohtaja ja projektipäällikkö Valmistelija: tilaajajohtaja, konsultti, projektin johto - tilaajajohtaja - tilaajapäällikkö - maankäytön suunnittelijat - geodeetti - infra, liikenne ja yleiset alueet - julkiset palvelut - elinkeinot - Kehittämiskeskus Oy Häme Tarvittaessa kutsutaan osallistujiksi muita asiantuntijoita, esim. - museovirasto - kaupunkikeskustayhdistys/ kiinteistöjen edustus Esittely: projektipäällikkö Valmistelu (tiedon keruu, ongelmanratkaisu) - projektipäällikkö - tilaajapäällikkö Valmistelu, organisointi, kokonaisuuden hallinta, tiedottaminen Suunnittelu ja konsulttitöiden ohjaus

5 Kahdeksan teemaa 1. Kaupalliset palvelut 2. Muut palvelut ja tapahtumat 3. Elinkeinot ja työpaikat 4. Kiinteistöjen kehittäminen 5. Asuminen 6. Liikenne 7. Ympäristön laatu ja kaupunkikuva 8. Kaavoitus Elinvoima Täydennysrakentaminen Puitteet

6 Työvaiheet ja tavoiteaikataulu 1. Tavoiteasettelu 01 03/2014 Lähtökohta-analyysi Skenaariot (2) > tavoitteet Millainen keskusta halutaan? Mikä on keskustan rooli tulevaisuudessa? Miten siihen päästään? 2. Luonnosvaihe 04 08/2014 Yleissuunnitelmaluonnos ja alustava toimenpideohjelma Palautteen kokoaminen ja niiden perusteella muutokset 3. Viimeistely 08 11/2014 Yleissuunnitelman ja toimenpide-ehdotusten viimeistely 09/2014 Toimenpiteiden priorisointi, resursointi ja budjetointi Seurannan suunnittelu Seuranta valtuustokausittain

7 Toimenpideosio resurssien priorisointi avaininvestoinnit (perustelut), vaiheistus matalan kynnyksen hankkeet, yksityisten ja yhdistysten kannustaminen toteutukseen yhteistyömuotojen kehittäminen vastuut ja tavoiteaikataulu Kommenttipyynnöt yhteistyötahoille toimenpideosiosta

8 Yleissuunnitelmaluonnos 06/2014

9

10 Merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt

11 Merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt Historialliset akselit

12 Merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt Historialliset akselit Puistot ja aukiot/torit akseleilla

13 Merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt Historialliset akselit Puistot ja aukiot/torit akseleilla Ensisijaisesti kehitettävät alueet ja kehitettävät rantaalueet

14 Merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt Historialliset akselit Puistot ja aukiot/torit akseleilla Ensisijaisesti kehitettävät alueet ja kehitettävät rantaalueet Täydennysrakentaminen

15 Merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt Historialliset akselit Puistot ja aukiot/torit akseleilla Ensisijaisesti kehitettävät alueet ja kehitettävät rantaalueet Täydennysrakentaminen Liikenneyhteystarpeet

16 Merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt Historialliset akselit Puistot ja aukiot/torit akseleilla Ensisijaisesti kehitettävät alueet ja kehitettävät rantaalueet Täydennysrakentaminen Liikenneyhteystarpeet Katutilojen uudelleen jäsentely kevyttä liikennettä suosiviksi

17 Merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt Historialliset akselit Puistot ja aukiot/torit akseleilla Ensisijaisesti kehitettävät alueet ja kehitettävät rantaalueet Täydennysrakentaminen Liikenneyhteystarpeet Katutilojen uudelleen jäsentely kevyttä liikennettä suosiviksi Nopeat pyöräily-yhteydet

18 Yleissuunnitelmaluonnos 1. Ykköskortteli 2. Reskan perusparantaminen 3. Linja-autoaseman kortteli 4. Katutilojen uudelleen jäsentely 5. Paasikiventiestä kaupunkibulevardi 6. Maanalainen pysäköintilaitos 7. Rantojen hyödyntäminen 8. Verkatehtaan kehittäminen 9. Engelinranta 10. Asemanseutu 11. Suomen kasarmit 12. Radan varren työpaikkarakentaminen

19 Vaihtoehtotarkastelut Kortteli 1 ja Reska Linja-autoaseman kortteli Pysäköintiratkaisu

20 Kortteli 1 ja Reska VE A VE B

21 Kortteli 1 ja Reska VE A Korttelin 1 rakentaminen uudelleen, n k-m2 Asuntoja noin kerrosta pysäköintipaikkoja maan alle n. 400 ap Reskan perusparannus Leikkipuisto Reskan läheisyyteen VE B Korttelin 1 perusparannus ja korotus, n k-m2 lisää Asuntoja n Ei uusia autopaikkoja, hankittava muualta Reskan perusparannus Leikkipuisto Reskan läheisyyteen Kortteli 1 yksityisten omistuksessa

22 VE A Linja-autoaseman kortteli VE B

23 VE A Linja-autoaseman kortteli VE B Asumista ja palveluita n k-m2 Aukio säilyy, Palokunnankadun varteen paviljonkimainen rakennus k-m2 Autopaikkoja 60 kpl autohissillä Lisärakentaminen n k-m2 Autopaikat maan alle 2 kerrokseen yht. 160 ap(vesitiiviit rakenteet) Matkakeskustoiminnot korttelin sisällä (kannen alla) Paasikiventien linjauksen siirto Engelinrannan suunnitteluteesien mukaisesti mukana molemmissa vaihtoehdoissa

24 Yht autopaikkaa Pysäköintiratkaisu

25 Yht autopaikkaa Pysäköintiratkaisu

26 Yht autopaikkaa Pysäköintiratkaisu

27 Lindgrenin Kauppahallisuunnitelma 1915

28 Teemakohtaiset visiot ja toimenpiteet 1. Täydennysrakentaminen 2. Asuminen 3. Liikkuminen 4. Asioiminen ja palvelut 5. Virkistys ja vapaa-aika

29 1 Visio / Täydennysrakentaminen Keskustaa rakennetaan monipuolisesti täydentäen Tiivistäen lisärakentamisella Alueiden käyttötarkoituksia muuttaen ja vajaasti rakennettuja alueita hyödyntäen erityisesti joukkoliikenteen solmukohtien ympärillä Ullakkorakentamisella / kattorakentamisella Nykyisten asukkaiden elinympäristö on parantunut ja kiinteistöjen arvo noussut Nykyistä parempi joukkoliikenteen, kaupallisten ja julkisten palveluiden palvelutaso Rakentamisen laatu korkeatasoista Korttelipihat asukkaiden käyttöön, autopaikkoja siirretty pysäköintilaitoksiin Täydennysrakentamisella on säästetty verovaroja Verkostojen, tiestön, olemassa olevien palveluiden tehokkaampi hyödyntäminen Laajenemistarpeiden vähentäminen (materiaalien, luonnontilaisten alueiden säästäminen)

30 Täydennysrakentaminen Perusteena kattomuodot ja kaupunkikuvalliset ominaisuudet Yhtenäiset katujulkisivut Rakennetun ympäristön arvoaluekokonaisuudet Korotukset Ullakkorakentaminen pienin korotuksin Lisärakentaminen kortteleihin Teknis-taloudellinen toteutettavuus selvitettävä hankekohtaisesti

31 Toimenpiteet / Täydennysrakentaminen Selkeät periaatteet täydennysrakentamisen edistämiseksi Autopaikkanormien tarkistaminen: Väljentäminen mahdollisesti jollakin perusteella? Nykyinen 1 ap/100 k-m2 1 ap/120 tai 150 k-m2, vaaditaanko edelleen 1 ap/asunto? Lisärakennuskohteiden tai ullakko-/kattorakentamisen autopaikkanormit erilaiset kuin muun rakentamisen? Kohdellaanko vain suojelukohteiden ympäristöjä eri tavalla? (eivät ole potentiaalisia lisärakentamisen kohteita) Peritäänkö maankäyttömaksut aina, alennetaanko niitä joissakin tapauksissa? Milloin vaaditaan hissi? Saako rakentaa kadun alle? Kaupunkikuvalliset perusteet, mm. yhtenäisenä säilyneet katujulkisivut Aikataulu; heti! ensin kaavoituksessa, sitten laajemmalla kokoonpanolla Linnan ostoskeskuksen korttelin uudistaminen; ideakilpailu mahdollisesti syksyllä Myöhemmin selvitykset täydennysrakentamisen mahdollisuuksista rautatieympäristössä (asemalta Helsingin suuntaan) ja Kantolassa (Serum Arkkitehtien visio valmistunut)

32 2 Visio / Asuminen Keskustassa on tarjolla monipuolisia asumisen mahdollisuuksia niin asumismuodoiltaan kuin hallintamuodoiltaankin Keskustaa markkinoidaan asumisen alueena myös perheille vahvuuksina kattavat lähipalvelut, arkisen asioinnin helppous kävellen ja pyörällä, hyvät liikenneyhteydet myös muualle, kauniit puistot, tapahtumat ja historiallinen ympäristö, erinomaiset vapaaajanviettomahdollisuudet Uusilla alueilla on tunnistettava, omaleimainen identiteetti Katto- ja ullakkorakentaminen on osaltaan lisännyt keskusta-asumisen vetovoimaa ja tarjoaa yksilöllisiä asumisratkaisuja Keskustan täydennysrakentamisella vähennetään liikenteestä aiheutuvia päästöjä - keskustassa on mahdollista asua autottomana

33 2 Visio / Asuminen Merkittävimpien aluekokonaisuuksien asukasmäärätavoitteet viisivuosittain Väestötavoitteet viisivuosittain Alue Yhteensä Kauriala Suomen kasarmi Visamäen pelto Linnanniemi (Vekka) Keskikaupunki III-IV Asemanseutu (Vanaja 2, Keinusaari, Saarioinen) Mitä toimenpiteitä tehdään, että näihin päästään? Julkisten palveluiden tarve suhteessa asukastavoitteisiin.

34 Asumisen kasvunäkymät

35 Toimenpiteet /Asuminen Selkeät periaatteet täydennysrakentamiselle kuten edellä, vaaditaan nykyisen elinympäristön laadun parantamista Selvitetään täydennysrakentamiseen innostuvia, potentiaalisia kiinteistöosakeyhtiöitä viihtyisyyteen tehdyt investoinnit maksavat itsensä takaisin kiinteistöjen arvonnousuna Kokonaisuuden markkinointi Palvelut, asuminen, vapaa-aika, vesistöt& luonto, yhteisöllisyys mitkä ovat kilpailukykytekijät (ympäristö, helppo arki, lähipalvelut)? Kenelle ja mihin, miten markkinointi kohdistetaan? Kerrostaloasumisen/ rivitalojen/kytkettyjen pientalojen asumisen laadun parantaminen verrattuna omakotiasumiseen kenen vastuu?

36 3 Visio / Liikkuminen Keskusta on hyvin saavutettavissa kaikilla liikennemuodoilla Keskustassa on selkeä pysäköintijärjestelmä, joka palvelee sekä asukkaita, työssä käyviä että keskustassa asioivia Pysäköintipaikkaa ei tarvitse etsiä, vaan se löytyy opasteiden avulla helposti Linja-autoaseman korttelissa on bussiliikenteen kaupunkimainen matkakeskus lähipalveluineen (edellyttää myös liityntäpysäköintiä) Rautatieaseman ympäristössä on lähipalveluita ja pysäköintilaitoksia Liikkuminen keskustassa kävellen ja pyörällä on miellyttävää Rautatieasemalta on selkeät kävely ja pyöräily-yhteydet keskustaan Paikallisliikenteen bussilla pääsee edelleenkin keskustan ytimeen (Palokunnankatu, Sibeliuksenkatu, Hallituskatu, Kasarmikatu), vuorotarjonta on väestönkasvun myötä parantunut

37 Liikenneverkko

38 Toimenpiteet / Liikkuminen Korostetaan kävelyn ja pyöräilyn asemaa ydinkeskustassa > rauhoittaa myös ajoneuvoliikennettä Toteutetaan pyöräkaistalukiokadulle ja Sibeliuksenkadulle ja/tai Kasarmikadulle, tehdään joistakin pyöräparkeista näkyviä elementtejä keskustassa, opastetaan pyöräilyreitit selkeästi (laatukäytävät) Toteutetaan kevyen liikenteen silta keskustasta asemanseudulle ja alikulku Engelinrannasta keskustaan Määritellään huoltoliikenteen järjestämisen periaatteet Linja-autoaseman korttelin täydennysrakentamisen suunnittelu ja aukion perusparantaminen Toteutetaan Paasikiventiestä kaupunkibulevardi ja toteutetaan sen jatke Vanajantieltä vt10:lle, opastetaan liikenne Tampereen suuntaan Paasikiventietä, rauhoittaa ydinkeskustaa läpiajo liikenteeltä

39 Toimenpiteet / Liikkuminen Keskustan pysäköintiratkaisu odotetaan saatavaksi syksyllä Pidetäänkö seminaari? Miten viedään päätöksentekoon keskustavisiossa? Luonnoksessa vaihtoehtojen vertailu. Asukaspysäköintimahdollisuus kaduilla (kaupunkikuvallisesti huono, ei keskeisimmille paikoille) Jos toriparkki, mikä on yksityisen rahoituksen vaadittu osuus? Kenen vastuu selvittää? Rautatieaseman ja linja-autoaseman liityntäpysäköintiratkaisut

40 4 Visio / Asioiminen & palvelut Keskustan kaupallinen ja matkailullinen vetovoima kasvaa asukasmäärän kasvaessa ja liikenne- ja kaupunkiympäristön viihtyisyyttä kehittämällä Uudet asukkaat ovat lisänneet palvelujen kysyntää keskustassa Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen on lisännyt satunnaisten pysähtymisten ja kohtaamisten määrää; helppo poiketa kauppaan hetken mielijohteesta kuin autolla, tavataan myös tuttuja enemmän Kaupankäyntiä on edistetty tarjoamalla ihmisille mahdollisuuksia viihtyä keskustassa viihtyvyys näkyy suurempana liikevaihtona yrityksille Palveluiden määrää on lisätty erityisesti rannoilla Verkatehdas on vahvistanut asemaansa valtakunnallisena kulttuurikeskuksena

41 Toimenpiteet / Asioiminen ja palvelut Pysäköintiratkaisu vaikuttaa oleellisesti keskustan saavutettavuuteen ja siten vetovoimaan Määritellään toimenpiteet väestönkasvutavoitteiden saavuttamiseksi, kasvava kysyntä lisää erityisesti palvelualojen työpaikkojen määrää Katusuunnitelmissa huolehditaan, että keskustassa on edelleen tarjolla kadunvarsipysäköintiä nopeaa asiointia varten, pitkäaikaisempi pysäköinti tapahtuu laitoksissa Keskustayrittäjien yhteiset tempaukset ja yhteismarkkinointi Huolehditaan kivijalkaliiketilojen toteutuksesta uudisrakentamisen yhteydessä Reskan perusparantaminen lisää viihtyisyyttä Torin länsilaidan uudistaminen, mikäli pysäköintiratkaisu on toriparkki Rantojen kehittäminen erityisesti matkailun ja vapaa-ajan vieton näkökulmasta

42 Työpaikat ja elinkeinot teema vaatii vielä lisäpanostusta keskustavisiossa

43 5 Visio / Virkistys ja vapaa-aika Kaupungin sydän sykkii kaikille! Keskustassa on tilaa lasten ja nuorten oleskelulle ja harrastuksille Hyvät kevyen liikenteen yhteydet houkuttelevat liikkumaan arjessa pyöräillen ja kävellen ja siten hyötyliikunnan määrä ja asukkaiden hyvinvointi on lisääntynyt Hämeenlinnan keskusta on suosittu pysähtymispaikka veneilijöille, tarjolla on tapahtumia, hyvää ruokaa ja palvelua! Väestönkasvu elävöittää keskustaa kaikkina vuorokauden aikoina, sosiaalinen kontrolli pelaa kaupunkiympäristössä ja ympäristö pysyy siistimpänä Väestönkasvu mahdollistaa kahviloiden aukiolon myöhempään ja/tai sunnuntaisin

44 Toimenpiteet / Virkistys ja vapaa-aika Toteutetaan paikka nuorille; alustavasti ajateltu Raatihuoneen pihaa, mikäli pysäköinti voidaan osoittaa muualle Toteutetaan leikkipuisto Vanhan kirjaston puistoon Linnanpuistoon perhepuisto ja kahvila Mietitään lisää talvitapahtumia keskustaan Lisätään keskustassa liikuntamahdollisuuksiaesim. vaihtuvat lajit torille yhteistyössä yhdistysten kanssa Haastetaan eri toimijoita työmatkapyöräilyyn Toteutetaan rannoille vierasvenelaitureita palveluineen Verkatehdas kulttuuria, ravintola- ja kahvilapalveluita Linnanpuisto perhepuisto (runsaasti vapaa-ajantoimintoja), uimaranta, kahvila Vaakunanranta baari, septi, tankkaus? Casinonranta kahvila-ravintola, septi, tankkaus?

45 KESKUSTAVISIO + YLEISSUUNNITELMA JA TOIMENPIDEOHJELMA SEURANNAN SUUNNITTELU TOTEUTUSSUUNNITTELU KOHTEITTAIN ALUSTAVA LUONNOS LUONNOS 06/2014 VALMIS 09/2014 KUULEMINEN 06-08/2014

46 Tulevaa Internetin HARAVA-karttakyselyn raportointi Osallistuminen Elomessuille Ohjausryhmän kokous : palaute ja muutokset luonnokseen KH-käsittely09/2014: lopullinen suunnitelma + toimenpideohjelma Seurannan suunnittelu, toimenpiteiden vastuuttaminen Käynnistyvät hankkeet teemaryhmät?

47 Vielä laadittavaa Palveleva keskusta kartta (julkiset ja kaupalliset palvelut; nykyiset ja uudet) Yleissuunnitelmaluonnos; analyysikartasta havainnekuvakartaksi, mikäli ratkaisuja pystytään tekemään vaihtoehdoista Taloudelliset vaikutukset, yritysvaikutusten arviointi Täydennysrakentamisen periaatteet Säilytettävät katujulkisivut, herkät aluekokonaisuudet, muutoksia hyvin sietävät alueet Autopaikkanormit, vuoropysäköintimahdollisuudet Maankäyttömaksut Hissit Katujen alle rakentaminen Elävä kaupunkikeskusta barometrin mukainen tarkastelu (lauantailiikkeet selvittää kaupunkikeskustayhdistys)

48 Engelin alkuperäisen idea vahvistaminen

49 Kiitos osallistumisesta!