Sisältö. LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (14) Dnro 4008/100/ MÄÄRITELMIÄ SOVELTAMISALA... 6
|
|
- Martti Elstelä
- 9 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1
2 LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (14) Sisältö 1 MÄÄRITELMIÄ SOVELTAMISALA VIESTIN ANTAMINEN Määrämuotoiset viestit Viestinnässä käytettävät nimet ja tunnukset Lähtölupien antaminen/vastaanottaminen tekstiviesteinä TOIMINTA RAILI-VERKOSSA Yleistä Junaliikenne Vaihtotyö Ratatyö Ilmoitukset onnettomuuksista tai niiden uhista Radioviestinnän viat ja häiriöt Aiheettomat hätäpuhelut Aiheettoman kirjautumisen purku LIITE: RADIO- ELI TAVAUSAAKKOSET... 14
3 LIIKENNEVIRASTO Ohje 3 (14) 1 Määritelmiä Dicora on liikenteenohjauksen viestintäverkon puhelin, jolla hallitaan puheluita myös GSM-Rverkossa. GSM (Global System for Mobile communication) on yleinen kaupallinen radiopuhelinverkko. GSM-R on GSM:n pohjalle kehitetty rautatiekäyttöön suunniteltu, suljettu digitaalinen radioverkko, joka on osa RAILI-verkkoa. Digitaalinen radiopuhelinverkko on järjestelmä, jossa tietty taajuus on jaettu useamman samanaikaisen käyttäjän kesken aikaväleihin. Kukin käyttäjä varaa automaattisesti puhelinta käyttäessään oman aikavälinsä verkon resursseista. Junaliikenteellä tarkoitetaan yksiköiden liikkumista junaliikenteestä annettujen määräysten ja ohjeiden mukaan. Junahätäpuhelulla tarkoitetaan RAILI-verkon hätäpuhelua. Se on korkeimman prioriteetin ryhmäpuhelu (tunnus 299), joka avautuu automaattisesti RAILI-puhelimiin ja katkaisee alueellaan muut puhelimissa mahdollisesti meneillään olevat puhelut. Kirjautumisella tarkoitetaan tehtävän mukaisen roolin, aktivoimista RAILI-verkkoon ja puhelimeen. Kokoonpanon muuttumisella tarkoitetaan vaunujen tai veturien lisäämistä tai poistamista junasta sekä veturin siirtämistä vaunuston päästä toiseen junan kulkusuunnan vaihtuessa. Konduktöörihätäpuhelu on konduktöörien käyttöön tarkoitettu ryhmäpuhelu (tunnus 399), joka avautuu automaattisesti alueella olevien junien konduktöörien ja matkustajaliikenteen kuljettajien puhelimiin katkaisten niissä mahdollisesti meneillään olevat alemman prioriteetin puhelut. Puhelu kytkeytyy myös ao. rataosan liikenteenohjaajalle. Kuljettajalla tarkoitetaan vaihtotyössä tai junaliikenteessä raiteella liikkuvan yksikön kuljettamisesta vastaavaa henkilöä. Kulkutiellä tarkoitetaan yksikölle turvattua reittiä. Kulkutiehen kuuluvat sillä olevat opastimet, vaihteet, raiteensulut ja raideosuudet. Kulkutiehen liittyvät mahdolliset sivusuoja- ja ohiajovaraelementit. Liikennöinnillä tarkoitetaan junaliikennettä ja vaihtotyötä. Liikenteenohjaus tarkoittaa junien kulkuteiden turvaamista ja lupien antamista vaihtotyöhön ja ratatyöhön sekä ratatyön suojaamista liikenteenohjauksen piirissä olevalla alueella. Liikenteenohjauksen yhteystiedot ovat RAILI-puhelinluettelossa. Se sisältää liikenteenohjauksen puhelinnumeroita, vastuualueita, ryhmiä ja ryhmäalueita sekä muita yhteystietoja. Liikenteenohjaukseen vaikuttavat muutokset ilmoitetaan ennakkoilmoitusjärjestelmässä. Liikenteenohjauksen roolilla tarkoitetaan vastuualueella olevaa työtehtävää. RAILI-verkossa rooleilla on toimintanumero, joka on muotoa 7<vastuualue><tehtävä>.
4 LIIKENNEVIRASTO Ohje 4 (14) LOV (LiikenteenOhjauksen Viestintäverkko) on liikenteenohjauksen puhelinverkko, joka on RAILI-verkon osa. LOV muodostuu Tercos puhelinkeskuksesta ja siihen liitetyistä Dicora puhelimista. Nopea tiedotusryhmäpuhelu on nopeaan tiedottamiseen tarkoitettu ryhmäpuhelu (tunnus 200, joka avautuu automaattisesti alueella oleviin RAILI-puhelimiin katkaisten niissä mahdollisesti meneillään olevat alemman prioriteetin puhelut. Puhelu kytkeytyy myös ao. alueen liikenteenohjaajalle. Puhetie on puheviestin lähettämiseen käytettävä radiotie. Puhepainike (PTT, push to talk) on puhetien avauspainike. RAILI (=Rautateiden integroitu liikenneviestintäjärjestelmä) on valtion rataverkolle suunniteltu GSM-R pohjainen viestintäverkko, johon kuuluu myös LOV. RAILI-puhelin on GSM-R verkon ohjaamo- tai käsiradiopuhelin. Rooli on alueella tai yksikössä oleva työtehtävä. Ratatyöilmoitus (Rt-ilmoitus) on liikenteenohjaukselle annettava kirjallinen ilmoitus ratatyöstä. Ratatyö on rataverkolla tai rataverkon läheisyydessä tehtävää työtä, joka voi vaikuttaa liikennöintiin. Ratatyöstä vastaava on henkilö, joka vastaa ratatyön liikenneturvallisuudesta, hankkii liikenteenohjauksen luvan ratatyöhön ja ilmoittaa ratatyön päättymisestä. Ryhmäpuhelu on avointa radiokanavaa vastaava viestintätapa, jossa yksi puhuu vuorollaan muiden ryhmässä olijoiden ollessa kuuntelulla. Puheenvuoro saadaan painamalla puhepainiketta (PTT) puhetien ollessa vapaa. Ryhmäpuhelualueet on määritelty kullekin ryhmäpuhelutunnukselle erikseen. Alue muodostuu yhdestä tai useammasta tukiasemasta. Tekstiviestit (SMS, short message service) välitetään RAILI-verkon tekstiviestikeskuksen kautta, joka pitää viestit tallessa ja yrittää lähettää viestit uudelleen, kunnes kohteena oleva RAILI-puhelin vastaanottaa sen tai viestin voimassaoloaika päättyy. RAILI-verkossa tekstiviestejä voidaan käyttää lähtölupien antamiseen/vastaanottamiseen radio-ohjatuilla rataosilla. RAILI-puhelimet eivät voi lähettää tai vastaanottaa tekstiviestejä RAILI-verkon ulkopuolelta. Toimintanumero on RAILI-verkossa käytettävä roolikohtainen kutsunumero. Toimintatunnus on tehtävää, tiettyä laitetta, toimintaa tai ryhmää kuvaava tunnus, esim. junan kuljettaja tai konduktööri. Vaihtotyö on luvanvaraista junaliikennettä tukevaa rautatiejärjestelmässä tehtävää kalustoyksiköiden siirtotyötä. Vaihtotyönjohtajalla tarkoitetaan henkilöä, joka vaihtotyössä hankkii luvat vaihtotyön tekemiseen sekä antaa työselostukset ja käskyt vaihtotyöhön osallistuville.
5 LIIKENNEVIRASTO Ohje 5 (14) Viestinnällä tarkoitetaan liikennöinnissä ja ratatyössä käytäviä turvallisuuteen liittyviä keskusteluja. Yksilöpuhelu on kahden käyttäjän välinen puhelu. Yksiköllä tarkoitetaan junaa tai muuta raiteella liikkuvaa kalustoa.
6 LIIKENNEVIRASTO Ohje 6 (14) 2 Soveltamisala Tätä ohjetta on noudatettava viestinnässä valtion rataverkon liikenteenohjauksen kanssa. Tätä ohjetta ei sovelleta Suomen valtion rajat ylittävässä liikenteessä valtion rataverkolla siltä osin, kun siitä on erilliset ohjeet. Rautatieliikenteen viestintään käytettävää verkkoa saa käyttää ainoastaan liikenneturvallisuuteen liittyvässä viestinnässä. Liikenneviraston on huolehdittava siitä, että rautatieliikenteen viestiliikenne, turvalaitteiden tuottamat tiedot sekä muut vaaratilanteiden ja onnettomuuksien tutkinnassa tarpeelliset tiedot tallennetaan ja säilytetään tavalla, joka turvaa ne oikeudettomalta puuttumiselta. Tiedot tulee hävittää sen jälkeen kun tietoja ei enää tarvita tietojen käyttötarkoituksen toteuttamiseksi. (Rautatielaki 84 ) Liikenneturvallisuuteen liittyvällä viestinnällä tarkoitetaan myös viestintää häiriötilanteissa. Nopea ja täsmällinen tiedonkulku osaltaan varmistaa nopean toipumisen häiriöistä. Häiriötilanteilla tarkoitetaan esimerkiksi seuraavia asioita: - kalustoyksiköiden viat (esim. sellaiset, jotka voivat aiheuttaa merkittävän häiriön liikenteelle, sekä menettelyt rikkoutuneen kaluston pois siirtämiseksi) tai - radan ja sen laitteiden viat (esim. kun virransyöttö on katkennut tai tilanteet, joissa junia joudutaan poikkeuttamaan suunnitellulta reitiltä) tai - toimintaa äärimmäisissä sääoloissa 3 Viestin antaminen Viestinnässä on käytettävä suomen kieltä. Viestinnässä on käytettävä normaalia puhenopeutta ja yleiskieltä sekä puhuttava selkeästi. Liikennöinnin ja ratatyön turvallisuuden kannalta keskeisen viestinnän pitää olla viestin rakenteen ja sisällön osalta määrämuotoista kuten tässä ohjeessa on kuvattu. Viestinnässä on käytettävä yksilöiviä tunnuksia. Samanaikaisesti ei saa olla käytössä samaa tunnusta eri yksiköillä tai ratatöillä. Viestinnässä on ensisijaisesti käytettävä RAILI-verkkoa. RAILI-verkkoa käytettäessä puhelut tallentuvat. Viestinnän osapuolten on varmistuttava toistensa tunnistamisesta. Viestinnän onnistumisen kannalta on tärkeää, että viestintä käydään oikeiden henkilöiden kesken ja viesti on kuultu ja ymmärretty oikein. Jokaisen viestintään osallistuvan on velvollisuus omalta osaltaan toimia niin, ettei väärinkäsityksiä pääse syntymään. Hyvän viestinnän tunnusmerkkejä ovat myös: Viestin sisältö on ennakolta valmiiksi mietitty Viestintä on lyhyttä ja ytimekästä Käytetään vain virallisia tunnuksia, termejä ja paikannimiä
7 LIIKENNEVIRASTO Ohje 7 (14) Puhutaan rauhallisesti Kuunnellaan rauhallisesti viesti kokonaan keskeyttämättä puhujaa Jaetaan pitkä viesti osiin Viestin vastaanottajan on toistettava viestin antajalle määrämuotoiset viestit. Viestin antajan on korjattava viestin toistamisessa tapahtunut virhe sanomalla virhe ja annettava viesti uudestaan. Mikäli viestin saaja on epävarma saamansa viestin sisällöstä, viesti on pyydettävä toistamaan, kunnes viestin saaja on ymmärtänyt viestin. 3.1 Määrämuotoiset viestit Määrämuotoiset viestit ovat: - lähtölupa, - lupa Seis-opastetta näyttävän opastimen ohittamiseen, - lupa kaikkien Seis-opastetta näyttävien opastimien ohittamiseen, - lupa vaihtotyöhön, - lupa ratatyöhön ja - ilmoitus ratatyön päättymisestä. Liikenteenohjauksen on annettava lähtölupa suoraan kuljettajalle. Lupa junakulkutien päätekohta -merkin ohittamiseen annetaan junaliikenteessä opasteella lähtölupa. Lupa ohittaa Seis-opastetta näyttävä opastin ja lupa ohittaa kaikki Seis-opastetta näyttävät opastimet luvan kattamalla alueella on liikenteenohjauksen annettava junaliikenteessä suoraan kuljettajalle tai vaihtotyössä vaihtotyönjohtajalle. Lupa vaihtotyöhön on annettava suoraan vaihtotyönjohtajalle. Jos liikenteenohjaus rajaa pyydettyä lupaa vaihtotyöhön, on saatu lupa ja rajaukset toistettava. Lupa ratatyöhön on annettava suoraan ratatyöstä vastaavalle. Ilmoitus ratatyön päättymisestä on annettava suoraan liikenteenohjaukselle. Määrämuotoiset viestit on ilmaistava kaavojen mukaan, joissa tulee olla luetellut asiat seuraavassa järjestyksessä: Lähtölupa / Lupa ohittaa junakulkutien päätekohta -merkki 1. junan tunnus 2. lähtölupa 3. tieto siitä, miltä paikalta on lupa lähteä 4. viestin toistaminen 5. vahvistaminen sanalla oikein Lupa ohittaa Seis-opastetta näyttävä opastin 1. yksikön tunnus 2. lupa ohittaa opastin 3. opastimen tunnus
8 LIIKENNEVIRASTO Ohje 8 (14) 4. opastimen sijainti 5. tieto siitä, mihin asti lupa oikeuttaa liikkumaan 6. miten jatketaan siitä kohdasta, jonne on lupa 7. Seis-opasteen syy tai se, että syy ei ole tiedossa 8. viestin toistaminen 9. vahvistaminen sanalla oikein Lupa ohittaa kaikki Seis-opastetta näyttävät opastimet luvan kattamalla alueella 1. yksikön tunnus 2. lupa ohittaa kaikki opastimet 3. ensimmäisen opastimen tunnus ja sen sijainti 4. tieto siitä, mihin asti lupa oikeuttaa liikkumaan 5. miten jatketaan siitä kohdasta, jonne on lupa 6. Seis-opasteen näyttämisen syy tai se, että syy ei ole tiedossa 7. viestin toistaminen 8. vahvistaminen sanalla oikein Lupa vaihtotyöhön 1. yksikön tunnus 2. lupa tai lupa ohi pääopastimien 3. viestin toistaminen 4. vahvistaminen sanalla oikein Lupa ratatyöhön 1. ratatyön tunnus 2. lupa ratatyöhön 3. viestin toistaminen 4. vahvistaminen sanalla oikein Ilmoitus ratatyön päättymisestä 1. ratatyön tunnus 2. tieto siitä, millä alueella työ päätetään ja onko työalue liikennöitävissä samoin edellytyksin kuin ennen työtä, tai työstä aiheutuneet liikennöinnin rajoitteet 3. ilmoitus ratatyön päättymisestä 4. viestin toistaminen 5. vahvistaminen sanalla oikein Viestit on annettava seuraavien kaavojen mukaan (A = kutsuja; B = vastaanottaja(t)): RAILI-verkon ryhmäpuheluissa: A: Ketä kutsutaan (rooli) ja kuka kutsuu (rooli) (viestin vastaanottaja on kuulolla ja odottaa, kunnes kuulee ketä kutsutaan) B: Kuka kuulee ketä (roolit) A: [viesti] B: [tarvittaessa toisto] A: viestin kuittaus ja lopetus. Yksilöpuheluissa viestit on annettava seuraavan kaavan mukaan: B: Kuka kuulee (rooli) (vastaus yksilöpuheluun)
9 LIIKENNEVIRASTO Ohje 9 (14) A: Kuka puhuu (rooli) + [viesti] B: [tarvittaessa toisto] A: viestin kuittaus ja lopetus. RAILI-verkon yksilöpuheluissa verkkoon kirjautuneet osapuolet näkevät toistensa tunnukset puhelimen näytössä. Tilanteessa, jossa liikenteenohjaukselle tulee tarve perua antamansa lupa, on liikenteenohjauksen kerrottava yksikön tai yksilöivä tunnus sekä mikä lupa perutaan. Määrämuotoisten viestien lisäksi, on vastaanottajan toistettava viestin antajalle liikenteenohjauksen ilmoituksen sekä perutun luvan asiasisältö. Liikenteenohjauksen ilmoituksen saa antaa vain liikenteenohjaus. 3.2 Viestinnässä käytettävät nimet ja tunnukset Tunnuksessa olevat numerot on luettava numero kerrallaan. Opastimen ja junakulkutien päätekohta merkin tunnuksessa oleva kirjain ja numerot on luettava kirjain ja numero kerrallaan suomalaisia radioaakkosia (liite 1) käyttäen. Liikuttaessa pelkällä veturilla saapuvaan tai lähtevään junaan kohdistuvassa vaihtotyössä käytetään tunnuksena junan numeroa (esim. lähtevä 124, saapuva 124). Lähtevällä tai saapuvalla veturilla tehtävissä vaihtotöissä voidaan käyttää kyseisen junan tunnusta. Ratatyön yksilöivä tunnus on liikenteenohjauksen vastuualueen nimi ja vaihtuva RAILI-verkon ratatyön ryhmänumero. Yksilöivä tunnus on esimerkiksi "Saimaan työ 801". Yksilöivä tunnus on samalla myös ratatyöstä vastaavan rooli RAILI-verkossa. Ratatyöstä vastaava kirjautuu tätä tunnusta vastaavalla toimintanumerolla RAILI-verkkoon. Vaihtotyön ja ratatyön yksilöivät tunnukset ovat RAILI-puhelinluettelossa. 3.3 Lähtölupien antaminen/vastaanottaminen tekstiviesteinä Liikennepaikoilla, joilla ei ole näkyviä lähtösuunnan opastimia voi liikenteenohjaus antaa lähtöluvan määrämuotoisena tekstiviestinä kuljettajan RAILI -puhelimeen kaukoohjausjärjestelmän lähtölupatoiminnon avulla. Kauko-ohjausjärjestelmä ja lähtölupatoiminto huolehtivat tekstiviestin lähettämisestä turvalaitteen sallimien ehtojen mukaisesti. Varajärjestelmänä toimii liikenteenohjauksen ilmoituksella lähtölupaviestin lähetys kuljettajan GSM-puhelimeen. Määrämuotoisen sanoman, joka välittyy palvelimien ja lopulta tekstiviestikeskuksen kautta junan kuljettajan RAILI- tai GSM-puhelimeen, mallisisältö on: LAPIN KAUKO lähettäjätunniste, kauko-ohjaajan kutsu päivämäärä klo 15:30:05 kelloaika LÄHTÖLUPA junanumero, jolle lähtölupa on annetaan KOIVU liikennepaikka, jolta lupa annetaan LAPIN KO luvanantaja
10 LIIKENNEVIRASTO Ohje 10 (14) Kuljettaja vastaanottaa tekstiviestin puhelimeensa flash-viestinä: - Tulee näytölle automaattisesti - Ei tallennu automaattisesti - Viestin voi vahingossa poistaa ennen lukemista Kauko-ohjausjärjestelmä ja lähtölupatoiminto huolehtivat mahdollisten järjestelmähäiriöiden ilmaisemisesta liikenteenohjaajalle. Puheviestinä annettu lähtölupa tai liikenteenohjauksen ilmoitus on aina määräävä. Huom. Jos vastaanottajalla on RAILI-ryhmäpuhelu meneillään, tekstiviesti ei mene perille. Viesti ei tule näkyviin, jos puhelimen muisti on täynnä. 4 Toiminta RAILI-verkossa 4.1 Yleistä Ennen tehtävän aloittamista on RAILI-verkkoon kirjauduttava tehtävän mukaisella toimintanumerolla. Ohjeet kirjautumisesta ovat liittymäoppaassa ja puhelimien käyttöohjeissa. Jos kirjautuminen haluttuun toimintanumeroon epäonnistuu toistuvasti, on otettava yhteyttä liikenteenohjaukseen. Tehtävän mukaisesta toimintanumerosta on ehdottomasti kirjauduttava ulos heti työn päätyttyä. Toimintanumeroon kirjautumisen voi poistaa puhelimen käyttäjän lisäksi vain rataliikennekeskus. RAILI-verkon palvelut, liittymät ja numerointi kuvataan RAILI-liittymäoppaassa. Alueet ja yhteystiedot ovat RAILI-puhelinluettelossa. Onnettomuuksista tai niiden uhista ilmoittamista koskevat ohjeet ovat kohdassa 4.5. Mikäli kyseessä ei ole välitön vaaratilanne käytetään ilmoittamiseen nopeaa tiedotusryhmäpuhelua (ryhmätunnus 200). Nopea tiedotusryhmäpuhelu katkaisee alueellaan olevista RAILI-puhelimista muut puhelut paitsi junahätäpuhelut ja konduktöörihätäpuhelut, jos ryhmä 200 on aktivoitu. 4.2 Junaliikenne Muut varoitukset ja tiedotukset annetaan tiedotusryhmäpuheluina (ryhmätunnus 300) ao. alueelle kaikille puhelimille. Tiedotusryhmäpuhelu katkaisee alueellaan olevista RAILIpuhelimista alemman prioriteetin puhelut, jos ryhmä 300 on aktivoitu. Junan kuljettaja käyttää kirjautuessaan toimintatunnusta 01 (junan kuljettaja). Kirjautuminen tehdään ennen junan lähtöä. Tässä vaiheessa kuljettaja aktivoi myös rataosalla käytettävät ryhmäpuhelutunnukset.
11 LIIKENNEVIRASTO Ohje 11 (14) Junan lähtö- ja määräpaikalla yksikön kuljettaja käyttää toimintatunnusta 01 ja muilla liikennepaikoilla lisäksi toimintatunnuksia 04 (lähtevä) ja 05 (saapuva), jos samaan junanumeroon kohdistuu useampi yksikkö. Kaikista junista on annettava lähtöpaikalla lähtövalmiusilmoitus ennen aikataulun mukaista lähtöaikaa, kun juna on lähtövalmis. Lähtövalmiusilmoitus on annettava myös junan kokoonpanon muututtua, kun juna on lähtövalmis. Jos juna ei voi noudattaa aikataulun mukaista lähtöaikaa, on rautatieyrityksen annettava lähtöpoikkeusilmoitus liikenteenohjaukselle. Lähtövalmiusilmoitus annetaan soittamalla RAILI-verkon lyhytvalintanumeroon Lähtöpoikkeusilmoitus annetaan soittamalla liikenteenohjaukseen. Lähtöpoikkeusilmoituksen antamisen jälkeen lähtövalmiusilmoitus on annettava soittamalla liikenteenohjaukseen. 4.3 Vaihtotyö Ennen luvan pyytämistä ja vaihtotyön aloittamista on vaihtotyönjohtajan kirjauduttava RAILIverkkoon käyttäen yksilöivää tunnusta ja tehtävänsä mukaista toimintatunnusta. Pyydettäessä lupaa vaihtotyöhön vaihtotyönjohtajan on ilmoitettava miltä raiteelta ja mihin suuntaan ensimmäinen liike tapahtuu. Liikenteenohjauksen rajatessa pyydettyä lupaa vaihtotyöhön, on rajaus kerrottava selkeästi ennen määrämuotoisen luvan antamista. 4.4 Ratatyö Liikenteenohjaus antaa ratatyön yksilöivän tunnuksen ennen luvan antamista ratatyöhön. Ennen luvan pyytämistä ratatyöhön on ratatyöstä vastaavan kirjauduttava RAILI-verkkoon RAILI-puhelimellaan käyttäen liikenteenohjauksen antamaa yksilöivää ratatyötunnusta. Ratatyöstä vastaava ei saa olla kirjautuneena samanaikaisesti muuhun rooliin kuin tarvittaessa kuljettajan rooliin. Ratatyöstä vastaavan (RTV) ja liikenteenohjauksen (LO) välisestä määrämuotoisesta viestinnästä ratatyössä: Yksilöivän tunnuksen pyytäminen ratatyöhön RTV: soittaa luvan antavalle liikenteenohjaukselle LO: vastaa sillä liikenteenohjauksen roolilla, johon puhelu tuli RTV: käy läpi ja tarkastaa kohta kohdalta ratatyöilmoituksen ja mahdollisten liitteiden oikeellisuuden yhdessä liikenteenohjauksen kanssa. LO: tarkastamisen jälkeen liikenteenohjaus, varmistaa ennakkoon suunnitellun ratatyön osalta, että ratatyö on ennakkoilmoitusjärjestelmässä, antaa ratatyön yksilöivän tunnuksen ja sopii sen voimassaoloajan sekä dokumentoi annetun yksilöivän tunnuksen RTV: kuittaa, lopettaa puhelun ja kirjautuu saamallaan yksilöivällä tunnuksella RAILIverkkoon (kirjaa tunnuksen Rt-ilmoitukseen)
12 LIIKENNEVIRASTO Ohje 12 (14) Luvan pyytäminen ja antaminen ratatyöhön RTV: on ensin kirjautunut yksilöivällä tunnuksellaan RAILI-verkkoon ja soittaa liikenteenohjaukselle LO: vastaa sillä liikenteenohjauksen roolilla, johon puhelu tuli RTV: kertoo yksilöivän tunnuksensa, mitä työtä on tarkoitus tehdä, mikä alue työhön tarvitaan, ja kertoo, mitä suojaustoimenpiteitä käyttää ja voiko alueella liikennöidä ratatyön aikana sekä työhön tarvittavan ajan LO: suojaa ratatyöalueen, dokumentoi annetun luvan ja suojaustoimenpiteet sekä kertoo RTV:lle tekemistään suojaamistoimenpiteistä, toistaa pyydetyn ratatyöalueen ja ajallisen keston rajat ja antaa luvan ratatyöhön RTV: toistaa viestin LO: vahvistaa, lopettaa puhelun Ilmoitus ratatyön päättymisestä RTV: sulkee/deaktivoi käyttämänsä ryhmäpuhelut, soittaa luvan antaneelle liikenteenohjaukselle LO: vastaa sillä liikenteenohjauksen roolilla, johon puhelu tuli RTV: kertoo yksilöivän tunnuksen ja työalueen jolla työtä ollaan päättämässä, kertoo Liikenteen rajoite-ilmoituksella mitä rajoitteita työstä on aiheutunut liikennöinnille ja mitä mahdollisia rajoitteita jäi edelleen voimaan. Ilmoittaa ratatyön päättyneeksi. LO: toistaa viestin RTV: vahvistaa, lopettaa puhelun LO: dokumentoi ratatyön päättyneeksi ja poistaa tehdyt suojaukset 4.5 Ilmoitukset onnettomuuksista tai niiden uhista Varoitus välittömästä vaarasta (hätäpunainen) annetaan junahätäpuheluna, joka ohjautuu vaara-alueesta vastaavalle liikenteenohjaukselle ja alueella oleville RAILI-puhelimille. Junahätäpuhelu katkaisee alueellaan olevista RAILI-puhelimista muut meneillään olevat puhelut. Kuljettajan käynnistämä junahätäpuhelu avautuu automaattisesti kolmen peräkkäisen tukiaseman alueella oleville käyttäjille ja alueesta vastaavalle liikenteenohjaukselle. Liikenteenohjauksen käynnistämä junahätäpuhelu avautuu liikenteenohjauksen valitsemalla alueella oleviin RAILI-puhelimiin. Junahätäpuhelujen aluenumerointi ja alueet kuvataan liittymäoppaassa ja RAILIpuhelinluettelossa. Junahätäpuhelun käynnistyttyä RAILI-puhelimesta kuuluu varoitusääni viiden sekunnin ajan. Tuona aikana kuljettajien on aloitettava täysvoimainen käyttöjarrutus. Puhetien avauduttua (viiden sekunnin ) on junahätäpuhelun käynnistäjän ilmoitettava ketä puhelu koskee ja mistä on kyse. Hätätilanteessa on käytettävä opastetta Hätäpunainen. RAILI-verkon junahätäpuhelut ovat ryhmäpuheluita. Puhetie avautuu painamalla puhepainiketta (PTT) ja puheen aikana on puhepainike pidettävä alas painettuna. Tyypillinen tilanne, jossa pitää tehdä junahätäpuhelu, on välitön onnettomuuden uhka rautatiealueella tai sen läheisyydessä.
13 LIIKENNEVIRASTO Ohje 13 (14) Tyypillinen tilanne, jossa pitää tehdä nopea tiedotusryhmäpuhelu (ryhmätunnus 200) on rautateihin kohdistuvasta uhasta tai vahingonteosta ilmoittaminen. Tyypillinen tilanne, jossa pitää tehdä konduktöörihätäpuhelu (399) on henkilökuntaa uhkaavasta tilanteesta ilmoittaminen. 4.6 Radioviestinnän viat ja häiriöt Varayhteytenä käytetään esimerkiksi GSM-puhelinta. Vaikka liikenteenohjauksen viestintäverkko ei toimisi, GSM-R-radiopuhelinverkko on silti käytettävissä RAILI-puhelimilla. Yhteys liikenteenohjaukseen saadaan varayhteydellä (ks. liikenteenohjauksen yhteystiedot). Puhelu saattaa katketa yllättäen. Puhelut ovat alttiita erilaisille häiriöille ja katkoksille, joita aiheutuu mm. sääolosuhteista, ulkoisista radiohäiriöistä, laite- ja ohjelmistovioista sekä muutoksista verkossa, puhelimissa ja niiden lisälaitteissa. Puhelu saattaa katketa kesken työturvallisuuden kannalta kriittistä työvaihetta. Puhelun katkeamisen vaikutus työhön ja turvallisuuteen korostuu sen vuoksi, ettei yhteys palaudu itsestään, vaan käyttäjän pitää tehdä uusi puheluyritys. Uusikaan puhelu ei välttämättä onnistu heti tai onnistuu vasta vähän myöhemmin häiriötekijän poistumisen myötä. Puheyhteyden jatkuva valvonta ja toiminnan seuranta on työturvallisuuden kannalta tärkeää. 4.7 Aiheettomat hätäpuhelut Jos hätäpuhelun avauduttua ei tule ilmoitusta siitä ketä hätäpuhelu koskee ja mistä on kyse, on liikenteenohjauksen kutsuttava hätäpuhelun käynnistäjää, esim. "Kuuleeko hätäpuhelun käynnistäjä liikenteenohjausta?". Jos tähän ei saada vastausta, on liikenteenohjauksen ensin selvitettävä onko alueella turvallisuutta vaarantavia poikkeamia. Jos mitään havaittavaa ei ole, voidaan antaa yleistiedote hätäpuhelualueelle esim. Huomio, tämän hätäpuhelun syy ei ole tiedossa ja se ei edellytä enää toimenpiteitä ja sulkea hätäpuhelu hallitusti. 4.8 Aiheettoman kirjautumisen purku Liikenteenohjaus, joka on saanut tiedon mahdollisesti aiheettomasta kirjautumisesta, ilmoittaa rataliikennekeskukselle, ettei kirjautuminen onnistu rooliin se-ja-se. Pakotetun kirjautumisen poiston voi tehdä vain rataliikennekeskus.
14 LIIKENNEVIRASTO Ohje 14 (14) LIITE: Radio- eli tavausaakkoset kirjain suomeksi A Aarne B Bertta C Celsius D Daavid E Eemeli F Faarao G Gideon H Heikki I Iivari J Jussi K Kalle L Lauri M Matti N Niilo O Otto P Paavo Q kuu R Risto S Sakari T Tyyne U Urho V Vihtori W wiski X äksä Y Yrjö Z tseta Å Åke Ä äiti Ö öljy
15
Sisältö. LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (8) 17.3.2016 LIVI/1686/07.01.00/2016 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 4
LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (8) Sisältö 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 4 3 VIESTIN ANTAMINEN... 4 3.2 Viestinnässä käytettävät nimet ja tunnukset... 5 3.3 Lähtölupien antaminen/vastaanottaminen tekstiviesteinä...
LisätiedotOhje 1 (12) 20.2.2013. Säädösperusta Rautatielaki (8.4.2011/304) 84 Määräys viestinnästä rautatiejärjestelmässä RVI/1090/412/2009 OPE-YTE
Ohje 1 (12) 20.2.2013 Dnro 5382/100/2011 Liikenteenhallinta Vastaanottaja Rautatieyritykset, rataverkon haltijat, radanpidon urakoitsijat, alueisännöitsijät Säädösperusta Rautatielaki (8.4.2011/304) 84
LisätiedotSisältö 2 (14) LIIKENNEVIRASTO Ohje. 17.11.2014 Dnro 4008/100/2014 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 6
2 (14) Sisältö 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 6 3 VIESTIN ANTAMINEN... 6 3.1 Määrämuotoiset viestit... 7 3.2 Viestinnässä käytettävät nimet ja tunnukset... 9 3.3 Lähtölupien antaminen/vastaanottaminen
LisätiedotVIESTINTÄ RAUTATIEJÄRJESTELMÄSSÄ
1(6) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 28.12.2009. RVI/1090/412/2009 Voimassaoloaika 31.12.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Rautatieviraston rautatiejärjestelmän
LisätiedotSisältö. LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (11) 11.11.2011 Dnro 782/040/2008 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 5
LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (11) Sisältö 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 5 3 VIESTIN ANTAMINEN... 5 3.1 Viestin rakenne... 6 3.2 Viestinnässä käytettävät nimet ja tunnukset... 6 4 TOIMINTA RAILI-VERKOSSA...
LisätiedotSisältö. LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (14) Dnro 5382/100/ MÄÄRITELMIÄ SOVELTAMISALA... 6
LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (14) Sisältö 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 SOVELTAMISALA... 6 3 VIESTIN ANTAMINEN... 7 3.1 Määrämuotoiset viestit... 7 3.2 Viestinnässä käytettävät nimet ja tunnukset... 9 3.3 Lähtölupien
LisätiedotOhje 1(10) Liikenteen hallinta. Rautatieyritykset, radanpitäjät, radanpidon urakoitsijat, alueisännöitsijät
Ohje 1(10) 31.1.2011 Dnro 782/040/2008 Liikenteen hallinta Vastaanottaja Rautatieyritykset, radanpitäjät, radanpidon urakoitsijat, alueisännöitsijät Säädösperusta Rautatielaki (555/2006) 28, 2 momentti
LisätiedotViestintä valtion rataverkolla
Ohje 1 (8) 31.3.2017 LIVI/1686/07.01.00/2016 Liikenteen palvelut Säädösperusta Rautatielaki (304/2011) 84 EU Komission asetus 995/2015 (OPE-YTE) Korvaa/muuttaa Viestintä valtion rataverkolla LIVI/1686/07.01.00/2016,
LisätiedotSUOMEN RAUTATIEJÄRJESTELMÄN LIIKENNÖINTIIN LIITTYVÄT MÄÄRÄYKSET VENÄLÄISELLE RAUTATIEHENKILÖKUNNALLE
1/16 Antopäivä 23.8.2010 Voimassaoloaika 1.10.2010 alkaen, toistaiseksi Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti SUOMEN RAUTATIEJÄRJESTELMÄN LIIKENNÖINTIIN LIITTYVÄT MÄÄRÄYKSET VENÄLÄISELLE
LisätiedotOhje 2(6) 2.12.2013 Dnro 5542/1000/2013
Ohje 2(6) 1 YLEISTÄ... 3 2 VAINIKKALA... 3 2.1 Venäjältä saapuvat junat... 3 2.2 Venäjälle lähtevät junat... 3 2.2.1 Tavarajunat tai Venäjälle veturina palaava juna... 3 2.2.2 Matkustajajunat... 3 3 IMATRANKOSKI
LisätiedotKäyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä
1 (5) Antopäivä: 18.12.2015 Voimaantulopäivä: 1.1.2016 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 :n kohta 1 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia määräys koskee: Komission asetus (EU)
LisätiedotKäyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä
1 (5) Antopäivä: 30.6.2015 Voimaantulopäivä: 1.7.2015 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 :n kohta 1 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia määräys koskee: Komission asetus (EU) 2015/995
LisätiedotMääräysluonnos 1 (9) Voimassa: Toistaiseksi
Määräysluonnos 1 (9) Antopäivä: 01.x.2013 Voimaantulopäivä: x.x.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Komission päätös Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatiejärjestelmän
LisätiedotRautateiden liikenneviestintä RAILI-palvelu ja RAPLI-sovellus. Liikennevirasto Tapio Raaska
Rautateiden liikenneviestintä RAILI-palvelu ja RAPLI-sovellus Liikennevirasto Tapio Raaska Rautateiden integroitu liikenneviestintäjärjestelmä RAILI kehittyy RAILI-palveluksi, jota voidaan käyttää RAILIpuhelimien
LisätiedotKertauskoekysymykset
Kertauskoekysymykset Kertauskokeessa tästä kysymyssarjasta kysytään: - 5 kysymystä opastimista - 5 kysymystä merkeistä - 10 kysymystä liikennöintimääräyksistä Teoriakokeen hyväksytyn suorittamisen edellytys
LisätiedotKäyttötoiminta ja liikenteen hallinta -osajärjestelmä
Määräysluonnos 1 (11) Antopäivä: x.x.2013 Voimaantulopäivä: x.x.20xx Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Voimassa: Toistaiseksi Muutostiedot: Kumoaa TRAFI/18213/03.04.02.02/2010
Lisätiedot1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 JUNAPÄIVÄKIRJAMALLIT... 3
Ohjeet rautatieliikenteessä annettavien lupien dokumentoinnista 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 JUNAPÄIVÄKIRJAMALLIT... 3 3 TAVALLISEN JUNAPÄIVÄKIRJAN SISÄLTÖ JA MERKINNÄT... 3 3.1 "Asemalla" -kenttä...
LisätiedotMääräys 1 (15) TRAFI/16561/03.04.02.00/2012
1 (15) Antopäivä: 5.12.2012 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 Voimaantulopäivä: 1.1.2013 Voimassa: toistaiseksi Muutostiedot: Kumoaa 28.12.2009 annetun Rautatieviraston määräyksen liikennöinti
LisätiedotLiikenneviraston ohjeita 9/2016. Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilökunnalle
Liikenneviraston ohjeita 9/2016 Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilökunnalle Liikennöintiin liittyvät ohjeet venäläiselle rautatiehenkilöstölle Liikenneviraston ohjeita 9/2016
LisätiedotKäyttötoiminta ja liikenteen hallinta osajärjestelmä
1 (7) Antopäivä: 18.12.2013 Voimaantulopäivä: 01.01.2014 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Voimassa: Toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Komission päätös 2012/757/EU
LisätiedotVoimassa: Toistaiseksi
1 (9) Antopäivä: xx.xx.2013 Voimaantulopäivä: 01.01.2014 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 74 ja 75 :n kohta 4 Voimassa: Toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Komission päätös 2012/757/EU
LisätiedotVaihtotyöllä tarkoitetaan luvanvaraista junaliikennettä tukevaa rautatiejärjestelmässä tehtävää kalustoyksiköiden siirtotyötä.
Sivu 1/5 Raahen Satama Oy Vaihto- ja ratatyön turvallisuusohje Ohje hyväksytty: 21.10.2015, Kaarlo Heikkinen, satamajohtaja Ohjeesta vastaa: Raahen Satama Oy 1. Soveltamisala ja määritelmät Ohjetta noudatetaan
LisätiedotTiedote: Kansainväliset aakkoset, hätäviesti ja ajaminen näkemällä
Tiedote: Kansainväliset aakkoset, hätäviesti ja ajaminen näkemällä Radioaakkosten muutokset ovat osa OPE-YTE säädöstä. OPE-YTE:stä ohjeisiin tuotavat asiat ovat Kansainväliset foneettiset aakkoset eli
LisätiedotSisältö. LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (5) 18.8.2014 Dnro 3899/1000/2014 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 PUHETALLENTEIDEN LUOVUTTAMISTA KOSKEVA LAINSÄÄDÄNTÖ...
LIIKENNEVIRASTO Ohje 2 (5) Sisältö 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 PUHETALLENTEIDEN LUOVUTTAMISTA KOSKEVA LAINSÄÄDÄNTÖ... 4 3 PUHEVIESTINNÄN TALLENTEIDEN LUOVUTTAMINEN... 5 LIIKENNEVIRASTO Ohje 3 (5) 1 Määritelmiä
LisätiedotRATATYÖILMOITUKSEN JA LIIKENTEEN RAJOITE ILMOITUKSEN LAADINTA
Ohje 1(10) Dnro 2042/1000/2010 RATATYÖILMOITUKSEN JA LIIKENTEEN RAJOITE ILMOITUKSEN LAADINTA on uudistanut Ratatyöilmoituksen (Rt-ilmoitus) ja eriyttänyt siitä Liikenteen rajoite -ilmoituksen (Lr-ilmoitus).
LisätiedotLIIKENNÖINTI JA RATATYÖ RAUTATIEJÄRJESTELMÄSSÄ
1(19) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 28.12.2009. RVI/1092/412/2009 Voimassaoloaika 31.12.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Rautatieviraston rautatiejärjestelmän
LisätiedotLIIKENNÖINTI. Määritelmiä:
13.7.2009 1 (16) LIIKENNÖINTI Määritelmiä: Kulkutiellä tarkoitetaan yksikölle turvattua reittiä. Kulkutiehen kuuluvat sillä olevat opastimet, vaihteet ja raideosuudet. Kulkutiehen liittyvät mahdolliset
Lisätiedotrjestelmä (RAILI) Esko Huovinen Corenet Oy GSM-R / EIS 15.04.2010/E.H.
GSM-R R järjestelmj rjestelmä (RAILI) Esko Huovinen Corenet Oy Vanha VHF linjaradioverkko on ollut käytk ytössä yli 50 vuotta GSM-R R käyttk yttö rautateillä perustuu EU direktiiviin LM tiedote: 03.07.2002
LisätiedotMUSEOLIIKENNE MÄÄRÄYS 17.10.2008 RVI/295/411/2008. Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti
1(18) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 17.10.2008 RVI/295/411/2008 Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti Kumoaa Rautatieviraston määräyksen
LisätiedotRataturvallisuudesta oppia katurakentamiseen. Jussi Takamaa
Rataturvallisuudesta oppia katurakentamiseen Jussi Takamaa Rautatieympäristö Junan nopeus max 220 km/h Jännite 25 000 volttia Juna liikkuu lähes äänettömästi Vaarallista? Rautatieympäristö Junaliikenne
LisätiedotOulun Satama Oy
VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2019 1 (Linkki englanninkieliseen versioon) Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 1.1 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2 RATAVERKKO... 2 2.1 RATAVERKON
LisätiedotOHJE Dnro 654/741/2009 25.3.2009
OHJE Dnro 654/741/2009 2 (14) Sisältö Yleistä... 4 Välilehti 1: Rataosakohtaiset Linja- ja Ratapiharadioyhteydet... 4 Paikka /rataosa... 4 Liikenteenohjauksen kutsu/nimi... 5 Alue... 5 Ratapihakanava...
LisätiedotOulun Satama Oy Korvaa voimaan tulleen Oulun Satama Oy:n rataverkon liikennöinnin ja ratatyön turvallisuusohjeen.
1 VERKKOSELOSTUS Korvaa 1.6.2016 voimaan tulleen :n rataverkon liikennöinnin ja ratatyön turvallisuusohjeen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 1.1 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2
LisätiedotKertauskoekysymykset
Voimassa: 01.01.2013 alkaen Kertauskoekysymykset Kertauskokeessa tästä kysymyssarjasta kysytään: - 5 kysymystä opastimista - 5 kysymystä merkeistä - 10 kysymystä liikennöintimääräyksistä Teoriakokeen hyväksytyn
LisätiedotOhje 2 (5) Sisältö
Ohje 2 (5) Sisältö Määritelmät ja lyhenteet... 3 1 Yleistä... 3 2 Ilmoitettavat asiat... 3 3 Ennakkoilmoituksen sisältö... 4 4 Tärkeiksi luokitellut ilmoitukset... 4 5 Ennakkoilmoitusten voimassaoloaika...
LisätiedotSisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (4) 14.6.2013 Dnro 3061/065/2013 1 SOVELTAMISALA... 3 2 RATAOSAN TIEDOT... 3
LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (4) 14.6.2013 Dnro 3061/065/2013 Sisällysluettelo 1 SOVELTAMISALA... 3 2 RATAOSAN TIEDOT... 3 3 LIIKENNÖINTI JA RATATYÖ RATAOSALLA... 3 4 MUUT LIIKENNÖINNISSÄ NOUDATETTAVAT SÄÄDÖKSET
LisätiedotSisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO 2 (8) 14.6.2012 Dnro 2830/100/2012 1 MÄÄRITELMÄT... 3
LIIKENNEVIRASTO 2 (8) Sisällysluettelo 1 MÄÄRITELMÄT... 3 2 AIKATAULUTYYPIT, AIKATAULUJEN RAKENNEOSAT JA YHTEISET SISÄLTÖTIEDOT KAIKILLE AIKATAULUTYYPEILLE... 3 2.1 Aikataulutyypit... 3 2.2 Aikataulujen
LisätiedotOulun Satama Oy Korvaa voimaan tulleen Oulun Satama Oy:n rataverkon liikennöinnin ja ratatyön turvallisuusohjeen.
1 VERKKOSELOSTUS (Linkki ruotsin- tai englanninkieliseen versioon) Korvaa 1.6.2016 voimaan tulleen :n rataverkon liikennöinnin ja ratatyön turvallisuusohjeen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN...
LisätiedotJunaliikenteen ennakkotietojärjestelmän (JETI) VEKilmoitusten
Ohje 1 (5) Liikenteen palvelut / Liikenne ja tieto Juha Kröger Säädösperusta Korvaa/muuttaa RTJJ Dnro 1351/1000/2014 Kohdistuvuus Voimassa Liikennöinti, liikennesuunnittelu 1.6.2017 Asiasanat Ratatyö,
LisätiedotKorvaa voimaan tulleen HaminaKotka Satama Oy:n Rataverkon vaihtotyön ja ratatyön turvallisuusohjeen.
1/7 VERKKOSELOSTUS Korvaa 1.9.2016 voimaan tulleen HaminaKotka Satama Oy:n Rataverkon vaihtotyön ja ratatyön turvallisuusohjeen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN...
LisätiedotOhje. Dnro 1807/040/2008 2.6.2010 Julkinen
Ohje Dnro 1807/040/2008 2.6.2010 Julkinen Liikennevirasto PL 33 puh. 020 637 373 kirjaamo@liikennevirasto.fi www.liikennevirasto.fi 00521 Helsinki faksi 020 637 3700 etunimi.sukunimi@liikennevirasto.fi
LisätiedotFGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa
Sivu 1 / 7 FGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2019 Muuttunut asia on kohdassa 7, rataverkon käyttösopimuksen laatiminen aikataulukausittain. Muutos 12.6.2018. Kohdan 9
LisätiedotRataverkon haltijuus. Suomen Satamaliitto 2.2.2012 Taisto Tontti
Rataverkon haltijuus Suomen Satamaliitto 2.2.2012 Taisto Tontti Rataverkon haltijuuden pääelementit Haltijuuden toteuttamisen vaihtoehdot Raiteiden kunnossapito Raidesopimukset Liikenteenohjaus Raiteen
LisätiedotFGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa
Sivu 1 / 7 FGG FINNGAS GMBH Sivuliike Suomessa VERKKOSELOSTUS Korvaa 15.10.2016 voimaan tulleen Finngasin rataverkon vaihto- ja ratatyön turvallisuusohjeen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN...
LisätiedotToiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa
Toiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa Arto Taskinen Pelastuspäällikkö VR-Yhtymä Oy 31.1.2018 Osapuolet ja velvollisuudet vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa
LisätiedotTyöryhmän jäsenen käyttöohje - RUMA-mobiilisovellus. 1. Sisäänkirjautuminen ja uloskirjautuminen
Työryhmän jäsenen käyttöohje - RUMA-mobiilisovellus Sisällys 1. Sisäänkirjautuminen ja uloskirjautuminen... 1 2. Päävalikko... 2 3. Työkartta-näkymä... 3 4. Liittyminen työryhmään... 4 5. Poistuminen työryhmästä...
LisätiedotVAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE - PIETARSAAREN SATAMA OY
VAIHTO- JA RATATYÖN TURVALLISUUSOHJE - PIETARSAAREN SATAMA OY 1. Soveltamisala ja määritelmät Ohjetta noudatetaan Pietarsaaren Satama Oy:n hallinnoimalla rataverkolla varmistamaan vaihto- ja ratatyön turvallisuus.
LisätiedotKouvolan laskumäen käyttöohje
OHJE 1 (5) Korvaa/muuttaa Järjestelyopastimien käyttö laskumäessä Dnro 2338/741/2008 Kouvolan laskumäen käyttöohje 0400 109 E 111 LIVI/1685/06.04.01/2015 (soveltuvin osin) Kohdistuvuus Asiasanat Voimassa
LisätiedotRautatiejärjestelmän liikenneturvallisuustehtävien koulutusohjelmat
Määräys 1 (27) Antopäivä: 29.11.2010 Voimaantulopäivä: 1.1.2011 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Laki rautatiejärjestelmän liikenneturvallisuustehtävistä (1664/2009) 25 2 momentti. Euroopan parlamentin
Lisätiedot1 MÄÄRITELMIÄ JOHDANTO Tietoa RAILI-palvelusta Koulutukset... 4
VÄYLÄVIRASTO Opas 2 (46) Sisällys 1 MÄÄRITELMIÄ... 3 2 JOHDANTO... 4 2.1 Tietoa RAILI-palvelusta... 4 2.2 Koulutukset... 4 3 RAILI-PALVELUN OMINAISUUDET, PUHELIMET JA LIITTYMÄT... 5 3.1 Kohderyhmät...
Lisätiedot1 YLEISTÄ TURVALLISUUSPOIKKEAMISTA ILMOITTAMINEN Tarkempi selvitys turvallisuuspoikkeamasta... 4
LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (5) Sisällysluettelo 1 YLEISTÄ... 3 2 TURVALLISUUSPOIKKEAMISTA ILMOITTAMINEN... 3 2.1 Tarkempi selvitys turvallisuuspoikkeamasta... 4 3 POIKKEAMAN JÄLKEINEN TOIMINTA... 5 4 LIITTEET...
LisätiedotHangon Satama Oy. VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle Muuttunut asia kohdassa 7, rataverkon käyttösopimuksen laatiminen. Sisältö.
VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2019 Muuttunut asia kohdassa 7, rataverkon käyttösopimuksen laatiminen. Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2 RATAVERKKO...
LisätiedotPoikkeustapahtumien hallinta raideliikenteessä. Tekijä: Ilkka Nieminen Toimeksiantaja: Mipro Oy
Poikkeustapahtumien hallinta raideliikenteessä Tekijä: Ilkka Nieminen Toimeksiantaja: Mipro Oy Sisältö Toimeksiantajasta sananen Poikkeamatilanteiden hallintajärjestelmä Mitä, miksi, minkälainen Poikkeamatilanteen
LisätiedotRadan merkit turvallisuuden osana
Rata 2018 Radan merkit turvallisuuden osana Tuomo Jacobsson 24.1.2018 Selkeys, näkyvyys ja johdonmukaisuus ovat avainsanoja liikennemerkkien ja nopeusrajoitusten kannalta. Liikennemerkkejä ei kuitenkaan
Lisätiedot31.1.2011. 7.2.2011 alkaen toistaiseksi
Ohje 1 (7) 31.1.2011 Dnro 1538/043/2008 Liikenteen hallinta Vastaanottaja Liikenteenohjaus, käyttökeskus, tunnelipäivystäjä, alueisännöitsijä Säädösperusta Korvaa/muuttaa Pelastussuunnitelma Työohjeen
LisätiedotTurun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus
Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy 1.6.2019 1 (4) Sisällys 1 Yleistä... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Voimassaoloaika ja päivittäminen... 2 1.3 Julkaiseminen... 2 1.4 Yhteystiedot...
LisätiedotLiikenneviraston ohjeita 14/2017. Junaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt)
Liikenneviraston ohjeita 14/2017 Junaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt) Junaliikenteen ja vaihtotyön turvallisuussäännöt (Jt) Liikenneviraston ohjeita 14/2017 Liikennevirasto Helsinki 2017
LisätiedotSisältö. Ohje 2 (2) Dnro 2209/79/
Ohje 2 (2) Sisältö 1 Määritelmät... 3 2 Aikataulutyypit, aikataulujen rakenneosat ja yhteiset sisältövaatimukset kaikille aikataulutyypeille.. 3 2.1 Aikataulutyypit... 3 2.2 Aikataulujen rakenneosat...
LisätiedotTurun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus
Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy 8.12.2017 1 (4) Sisällys 1 Yleistä... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Voimassaoloaika ja päivittäminen... 2 1.3 Julkaiseminen... 2 1.4
LisätiedotRataverkkoselostus, Raahen satama, Lapaluodon satamanosa
Rataverkkoselostus, Raahen satama, Lapaluodon satamanosa Raahen Satama Oy Port of Raahe Ltd Raahen Satama Oy Sivu 1 / 10 VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2020 Muuttunut asia: Voimassaoloaika ja Raahen
LisätiedotAinaUCX palveluiden hallinta mobiilipäätelaitteesta Päävalikko
Päävalikko Toiminnekoodeilla voit nopeasti muokata Lync-asetuksiasi Toiminnekoodien päävalikkoon pääset valitsemalla matkapuhelimella #111# ja Soita näppäin ( vihreä luuri ) Tämän jälkeen puhelimeesi avautuu
LisätiedotNokia Display Headset (HS-6) -laitteen käyttöohje. 9232425 1. painos
Nokia Display Headset (HS-6) -laitteen käyttöohje 9232425 1. painos VAATIMUSTENMUKAISUUSILMOITUS NOKIA Oyj ilmoittaa vastaavansa siitä, että tuote HS-6 noudattaa Euroopan neuvoston direktiivin 1999/5/EY
LisätiedotRAILI-palvelun käyttäjän opas (päivitetty )
Opas 1 (46) Liikenteen palvelut Vastaanottaja RAILI-palvelun käyttäjät Säädösperusta Rautatielaki (304/2011) 84 Tietoyhteiskuntakaari (917/2014) Valtioneuvoston asetus valtion yhteisten tieto- ja viestintäteknisten
LisätiedotRautateiden liikenteenohjaus ratatöiden aikana
Rautateiden liikenteenohjaus ratatöiden aikana Marja-Leena Haavisto, Kaarin Ruuhilehto, Pia Oedewald Seminaari VR-koulutuskeskus, 10.2.2010 2 Tutkimuksen lähtökohta Suurissa rataverkon kehittämishankkeissa,
LisätiedotTurun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus
Turun Satama Oy:n satama-alueen rataverkon verkkoselostus Turun Satama Oy 2.12.2016 1 (4) Sisällys 1 Yleistä... 2 1.1 Johdanto... 2 1.2 Voimassaoloaika ja päivittäminen... 2 1.3 Julkaiseminen... 2 1.4
LisätiedotOulun Satama Oy Muuttuneet asiat: Voimassaoloaika. Lisätty tasoristeyksen huomiolaitteen toimintaperiaatteen kuvaus Liite 1.
VERKKOSELOSTUS aikataulukaudelle 2020 1 Muuttuneet asiat: Voimassaoloaika. Lisätty tasoristeyksen huomiolaitteen toimintaperiaatteen kuvaus Liite 1. (Linkki englanninkieliseen versioon) Sisältö 1 VOIMASSAOLO
LisätiedotNaantalin Satama Oy RATAVERKON VERKKOSELOSTUS. Sisältö. Julkaistu , Jukka Kylmäoja, tekninen päällikkö
RATAVERKON VERKKOSELOSTUS Sisältö 1 VOIMASSAOLO JA MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 MUUTOKSISTA TIEDOTTAMINEN... 2 2 RATAVERKKO... 2 RATAVERKON KUVAUS, LAATU JA LAAJUUS... 2 RATAVERKON KÄYTTÄMISEN EDELLYTYKSET...
LisätiedotOhje 2(5) 1 YLEISTÄ LIIKENTEENOHJAUKSEN TOIMINTA... 4
Ohje 2(5) 1 YLEISTÄ... 3 2 LIIKENTEENOHJAUKSEN TOIMINTA... 4 Liite: Liikenteenohjauksen muistilista avustustilannetta varten Ohje 3(5) 1 YLEISTÄ Avustamisella tarkoitetaan apua tarvitsevan yksikön siirtämistä
LisätiedotRAUTATIEJÄRJESTELMÄN OPASTEISTA, OPASTIMISTA JA LIIKENNÖINTIIN LIITTYVISTÄ MERKEISTÄ
1(46) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 26.5.2008. RVI/480/412/2008 Voimassaoloaika 1.11.2008 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Rautatieviraston rautatiejärjestelmän
LisätiedotSisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (7) 31.10.2011 Dnro 4258/005/2011
LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (7) Sisällysluettelo 1 VARAUTUMISSUUNNITTELU... 3 1.1 Säädösperusta... 3 1.2 Varautumistoiminnan tavoite... 3 2 VARAUTUMISSUUNNITELMIEN LAADINTA... 4 2.1 Varautumistoiminnan hierarkia...
LisätiedotRAILI-palvelun käyttäjän opas
Opas 1 (34) Liikenteen palvelut Vastaanottaja RAILI-palvelun käyttäjät Säädösperusta Rautatielaki (304/2011) 84 Tietoyhteiskuntakaari (917/2014) Valtioneuvoston asetus valtion yhteisten tieto- ja viestintäteknisten
LisätiedotSonera Viestintäpalvelu VIP
Sonera Viestintäpalvelu VIP Poissaolotiedotetoiminnallisuuden käyttöopas 1 (8) Sonera Viestintäpalvelu VIP - poissaolotiedotetoiminnallisuus Toiminnallisuuden kuvaus Poissaolotiedotteen aktivoit päälle
Lisätiedotffiffiffiffi-"#ffidtr3
ffiffiffiffi-"#ffidtr3 Tehnyt Miia Jalkanen Tarkastanut Sami Hyyrylainen, 22.02.2013 Viite/Lisetietoja Kayttoohje 22.02.2013 1 (22) P3681 Projekti P3698 P3703 Paikka Laji Koko Numero Vuutos Arkistotunnus:
LisätiedotMUSTALINJA II KÄYTTÖOHJE MUSTALINJA.FI
MUSTALINJA II KÄYTTÖOHJE 2 SISÄLLYSLUETTELO 1. PUHELIMEN PERUSNÄYTTÖ JA KUVAKKEIDEN MERKITYKSET... 3 2. SISÄÄNKIRJAUTUMINEN... 4 3. ASETUKSET ULOSPÄIN NÄKYVÄN NUMERON VALINTA... 5 4. ASETUKSET JONOJEN
LisätiedotSMS -viestien lähettämisen ohjeet CAB Planohjelmassa
SMS -viestien lähettämisen ohjeet CAB Planohjelmassa Asetukset perustiedoissa: SMS -palvelun aktivointi tehdään kohdassa Perustiedot/Yrityksen asetukset/sms Asetukset (ks. kuva yllä) SMS -palvelun aktivointi:
LisätiedotRAILI-palvelun lupaehdot
Lupaehdot 1 (5) RAILI-palvelun lupaehdot 1. SOVELTAMISALA Yleistä Asiakkaalla tarkoitetaan näissä lupaehdoissa yritysasiakasta, jolle Liikennevirasto on myöntänyt RAILI-palvelun käyttöluvan. Palvelusta
LisätiedotJOUKAHAinen kohti joustavampaa kapasiteetinhallintaa
JOUKAHAinen kohti joustavampaa kapasiteetinhallintaa Teemu Sirkiä & Tiina Purhonen 23.1.2018 Esityksen sisältö lyhyesti Mikä JOUKAHAinen on (Se ei siis ole mikään uusi järjestelmä!) Mitä parannuksia LIIKE-järjestelmään
LisätiedotNokia Display Headset HS-69 Käyttöopas. 9250694 1. painos, FI
Nokia Display Headset HS-69 Käyttöopas 9250694 1. painos, FI VAATIMUSTENMUKAISUUSILMOITUS NOKIA vakuuttaa täten, että HS-69-tyyppinen laite on direktiivin 1999/5/EY oleellisten vaatimusten ja sitä koskevien
LisätiedotSisällysluettelo. Lync Attendant käyttöohje 2 (12) AinaUCX 13.08.2013
Lync Attendant Lync Attendant käyttöohje 2 (12) Sisällysluettelo Yleistä... 3 Lync Attendant -ikkunan toiminnot... 3 Kirjautuminen Palvelusarja L jonoon... 4 Yhteystietoluettelon käyttäminen... 5 Puhelun
LisätiedotVIP Mobile Windows Phone. Opas asennukseen ja tärkeimpien toimintojen käyttöön
VIP Mobile Windows Phone Opas asennukseen ja tärkeimpien toimintojen käyttöön TSP-3719_1-1305 sennus Seuraavassa saat yksinkertaiset ohjeet VIP-sovelluksen asentamiseksi puhelimeesi. lla olevat vaiheet
LisätiedotDoro Secure 580IUP. Käyttöopas. Suomi
Doro Secure 580IUP Käyttöopas Suomi 3 2 1 4 5 6 7 8 9 14 13 12 11 10 15 16 Huomaa! Kaikki kuvat ovat vain viitteellisiä, eivätkä ne välttämättä täysin vastaa todellista tuotetta. Suomi 1. Virta päälle/pois
LisätiedotRAUTATIEJÄRJESTELMÄN OPASTEISTA, OPASTIMISTA JA LIIKENNÖINTIIN LIITTYVISTÄ MERKEISTÄ
1(47) MÄÄRÄYS Antopäivä Diaaritunniste 28.12.2009. RVI/1091/412/2009 Voimassaoloaika 31.12.2009 alkaen, toistaiseksi. Säädösperuste Rautatielaki (555/2006) 28 2 momentti. Kumoaa Rautatieviraston rautatiejärjestelmän
LisätiedotKokkolan Satama Oy Rautateiden verkkoselostus 2018
1 Kokkolan Satama Oy Rautateiden verkkoselostus 2018 Päivitetty 1.8.2017. Korvaa Kokkolan Sataman 1.6.2016 antamat turvallisuusohjeet vaihto- ja ratatyöstä 1.6.2017 alkaen. Julkaistu 1.8.2017 2 Sisältö
LisätiedotAsentaminen Android-laitteeseen
Asentaminen Android-laitteeseen Huomaa! Tarkempia tietoja ohjelmien asentamisesta saat tarvittaessa puhelimesi käyttöoppaasta. MyMMX mobile -sovelluksen asentaminen Android-laitteeseen: 1. Avaa laitteesi
LisätiedotVirheellinen kulkutie Hyvinkäällä
Raportti R2015-S1-02 Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on yleisen turvallisuuden lisääminen, onnettomuuksien ja vaaratilanteiden ehkäiseminen sekä onnettomuuksista aiheutuvien vahinkojen torjuminen.
LisätiedotApple iphone 4 puhelimen käyttöönotto:
Apple iphone 4 puhelimen käyttöönotto: Ennen vanhan puhelimesi käytöstä poistoa, pidäthän huolen, että olet synkronisoinut yhteystietosi Exchange palvelimelle! iphone 4 yhdellä silmäyksellä Purettuasi
LisätiedotRautatieliikenteen turvallisuuden tilakuva
Rautatieliikenteen turvallisuuden tilakuva Kirsi Pajunen Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Toimintaympäristö Kuva: Markku Nummelin Liikenteen turvallisuusvirasto Kansainvälinen toimintaympäristö Rautatieliikenteessä
LisätiedotLUPAHANKKEET RAKENNUSVALVONNAN SAHKÖISESSÄ ASIOINTIPALVELUSSA
LUPAHANKKEET RAKENNUSVALVONNAN SAHKÖISESSÄ ASIOINTIPALVELUSSA Rakennusvalvonnan sähköisessä asiointipalvelussa voi tehdä rakennusvalvonnan lupahakemuksia sähköisesti. Hakijan lisäksi hankkeita voi tarkastella
LisätiedotHAAPAMÄEN MUSEOVARIKON RAITEISTON KUVAUS
RAITEISTON KUVAUS Voimassa alkaen toistaiseksi HAAPAMÄEN MUSEOVARIKON RAITEISTON KUVAUS Muutoshistoria: Muutos Päivämäärä Hyväksyjä Hyväksytty käyttöön 1.1.2013 Ratapäällikkö Päivitys Turvallisuusjohtaja
Lisätiedot1 YLEISTÄ... 3 3 TYÖMAASUUNNITELMA... 8
RHK Turvallisuussuunnitelmien laadinta 2 SISÄLTÖ 1 YLEISTÄ... 3 2 TURVALLISUUSSUUNNITELMA... 4 2.1 Yleistä... 4 2.2 Junaturvallisuusasiat turvallisuussuunnitelmassa... 6 2.3 Rakentamista koskeva turvallisuussuunnitelma...
LisätiedotOhje vanhemmille - näin alkuun Päikyssä
Ohje vanhemmille - näin alkuun Päikyssä Tunnuksen aktivointi ensimmäinen sisäänkirjautuminen Päikkyyn Huoltajana sinulle on luotu tunnus varhaiskasvatusyksikön toimesta matkapuhelinnumerosi perusteella.
LisätiedotDNA Vastaaja käyttöohje
1 (9) DNA Vastaaja käyttöohje DNA Oy Puhelin Y-tunnus 044 0440 0592509-6 www.dna.fi Ansatie 6a B PL 41 Kotipaikka 01741 Vantaa Vantaa Sisältö 1 DNA Vastaaja... 3 1.1 Hyödyllistä tietoa... 3 2 DNA Vastaajan
LisätiedotYrjö Määttänen Kokemuksia SuLVInetin käytön aloituksen
Yrjö Määttänen Kokemuksia SuLVInetin käytön aloituksen yrjo.maattanen@phnet.fi helpottamiseksi puh. 050 413 0820 4.11.2009 1. Yleistä SuLVInet on SuLVI:n aloitteesta avattu sivusto LVI-alan kehittäjäfoorumiksi.
LisätiedotAimo-ohjauspaneelin käyttöohje Sisällys
Aimo-ohjauspaneelin käyttöohje Sisällys Tunnusten tilaaminen... 2 Sisäänkirjautuminen... 3 Käyttöliittymä... 4 Ryhmätekstiviestien lähettäminen... 5 Ryhmät... 7 Push-viestien lähettäminen... 12 Mobiilipalvelun
LisätiedotOperator's Panel Välityspöytä
Sisällys Operator's Panel Välityspöytä 1. Yleistä...2 1.1 Välityspöydän käynnistäminen...2 1.1.1 VoIP-puhelin...2 1.1.2 Kirjautuminen...2 1.2 Välityspöydän sulkeminen...3 1.3 Käyttöliittymä...4 1.3.1 Puhelut...4
LisätiedotKeskustelevien ajoneuvojen pilottiprojekti NordicWay, Coop - ohjeita pilottiin osallistujille
Keskustelevien ajoneuvojen pilottiprojekti NordicWay, Coop - ohjeita pilottiin osallistujille Keskustelevien ajoneuvojen pilottiprojekti NordicWay, Coop NordicWay-hankkeen vuoden kestävä kokeilu, Coop,
LisätiedotRATAVERKON KÄYTTÖSOPIMUS AIKATAULUKAUDELLE 20xx
Käyttösopimus 1(6) RATAVERKON KÄYTTÖSOPIMUS AIKATAULUKAUDELLE 20xx Osapuolet Rataverkon haltija Rautatieliikenteen harjoittaja Yrityksen nimi PL 33 Postiosoite 00521 HELSINKI Postinumero ja postitoimipaikka
LisätiedotRautateiden verkkoselostus 2018
Verkkoselostus 1 (5) Haminan terminaali Rautateiden verkkoselostus 2018 Neste Oyj, Haminan terminaali Verkkoselostus 2 (5) Sisällys 1 Yleistä... 3 1.1 Oikeudellinen merkitys... 3 1.2 Vastuut ja yhteystiedot...
LisätiedotLoCCaM Riistakamerasovellus. Dimag Ky dimag.fi
LoCCaM Riistakamerasovellus Dimag Ky janne.koski @ dimag.fi +358505907788 Sovelluksen toimintaperiaate Toimintaperiaate yksinkertaistettuna on seuraavanlainen Kamera ottaa kuvan tai videon jonka lähettää
LisätiedotVIP Mobile Android. Opas asennukseen ja tärkeimpien toimintojen käyttöön
VIP Mobile ndroid Opas asennukseen ja tärkeimpien toimintojen käyttöön TSP-3719_1-1305 sennus Seuraavassa saat yksinkertaiset ohjeet VIP-sovelluksen asentamiseksi puhelimeesi. lla olevat vaiheet tarvitsee
Lisätiedot