electromobility - haasteet ja mahdollisuudet

Transkriptio

1 electromobility - haasteet ja mahdollisuudet Tekes EVE-vuosiseminaari ABB J Mäkinen November 7, 2012 Slide 1

2 electromobility - haasteet ja mahdollisuudet electromobilisaation etenemisen haasteet electromobilisaatio avaa uusia mahdollisuuksia electricfuture November 7, 2012 Slide 2

3 electromobilisaation etenemisen haasteet 4 vuodenaikaa Soveltuvuus Neljän-vuoden-aikana (päätösten sisältö ja pysyvyys) Pitkät etäisyydet Harvaan asuttua Megatrendit länsimaissa Global warming, Fossil fuels, Global economy, Ageing, November 7, 2012 Slide 3

4 Tekes EVE ohjelma tavoitteet Sarjatuotannossa olevien ev latausratkaisuiden soveltuvuus Uusia liiketoimintamahdollisuuksia liittyen sähkön tuotantoon, siirtoon, jakeluun, hallintaan ja käyttöön latauksessa November 7, 2012 Slide 4

5 Tekes EVE ohjelma tavoitteet Renewable energy power generation Transmission network Distribution network Grid network management Sub stations Compact Secondary Substations Distribution closures Control cabinets Charging stations Charging network management Low voltage components Solutions for Commercial Vehicles November 7, 2012 Slide 5

6 Tekes EVE ohjelma teknolgiaselvitys, tietoa latausinfrasta Suurin osa sähköautoista ja ladattavista hybrideistä on 1 vaihe/ pikalataus November 7, 2012 Slide 6

7 Tekes EVE ohjelma teknolgiaselvitys, tietoa latausinfrasta Chargers for 500 evs at Brussel November 7, 2012 Slide 7 25% 54% 21% Delivering charging

8 Tekes EVE ohjelma teknolgiaselvitys, tietoa latausinfrasta ev latausasema kaikille sähköautoille; CHAdeMO, 1~ ja 3~ mode 3 November 7, 2012 Slide 8

9 Tekes EVE ohjelma teknolgiaselvitys, tietoa latausinfrasta Installations at restaurants, diners, meeting centers and shopping malls throughout Belgium Offering convenient minute fast charge times at retail locations Power level of 20kW fits the available grid connection capacity at these locations November 7, 2012 Slide 9

10 Tekes EVE ohjelma mittausdataa, tietoa latausinfrasta Paljon variaatioita sekä infra että ajoneuvopuolella Testaukset keskittyvät Q4/12 loppuun Latauksen keskeytyminen/varmistaminen/tiedonsiirto Grid balance:n kannalta ennustettavuuden rooli Tyypillisiä sähkön viikkojakson kulutuskäyriä Suomessa 2010, punainen viikko 3, sininen viikko 28, vihreä viikko 32, Smart Power Generation ISBN , sivu 88, 2011 November 7, 2012 Slide 10

11 electromobilisaatio avaa uusia mahdollisuuksia Tuontipolttoaineriippuvuus vs kotimainen sähkön tuotanto ja jakelu Ajoneuvojen ja latausverkoston hinta Liiketoimintaa electromobilisaation lisäarvopalveluista November 7, 2012 Slide 11

12 electromobilisaatio avaa uusia mahdollisuuksia Tuontipolttoaineriippuvuus vs kotimainen sähkön tuotanto ja jakelu Renewables Trad ICE power 1000 ev = km/v x 0,2 kwh/km = kwh/v WT3MW 8500 MWh/v -> 2800 ev ->1/3 PVPP 181 kw kwh/v -> 53 ev -> 19 kpl 1000 ICE = km x 5 l/100 km = l November 7, 2012 Slide 12

13 electromobilisaatio avaa uusia mahdollisuuksia ajoneuvojen hinta ev keskihinta Tuhat ev:tä: 1000 x 40 k = November 7, 2012 Slide 13

14 electromobilisaatio avaa uusia mahdollisuuksia latausverkoston hinta; case ELMO Estonia ABB awarded Europe s largest ever EV infrastructure deployment, worth 7,6 M Nationwide network Every main road in Estonia will have a DC fast charger at approximately every 50 km 200 Dual output fast chargers 507 AC Home chargers 507 AC home chargers installed for government owned EV fleet Completed in Q4, 2012 Network services November 7, 2012 Slide 14

15 electromobilisaatio avaa uusia mahdollisuuksia Liiketoimintaa electromobilisaation lisäarvopalveluista Pikalataukselle on osoitettavissa ansaintalogiikka Nopeasta latauspalvelusta maksu on 8-10, jossa ROI, O&M, ev services (call center) on 50-70% maksusta Biodiesel jump-start palveluauto, jolla saa ladattua missä tahansa MultiMake ev huoltoauto, huoltokorjaamon 24/7 kotikäyntipäivystys, tarvikkeet, tapahtumat ev driver complimentary lounge Automaatteja, vaihtuvia esittelyjä, infotainment November 7, 2012 Slide 15

16 electromobilisaatio avaa uusia mahdollisuuksia Liiketoimintaa electromobilisaation lisäarvopalveluista Tiedonsiirto eri järjestelmistä ja niiden yhdistäminen; uudentyyppisiä palvelumuotoja EMO/Web/Smartphone apps Infotainment Location User club Unidentified related services services ads Location related road info Smart Home services OCPP CRM EMO DM TM PG Pow mgr Grid mgr Operator Power generation & transmission ev distribution mgt ev charging network BMS VMS CIS Charger ev ev VMS, on-line navigation November 7, 2012 Slide 16

17 electricfuture electromobilization Yhteistyötarpeet November 7, 2012 Slide 17

18 electricfuture Tekes em (electromobilization) uusi kansallinen em toimintaympäristö sekä yhteinen aikataulu ja tahtotila kaikilla em kotimarkkinat ja vienti Moduliasemaelementit ebus & distr.cargo latausasemat MPEV 24 Materiaalitekniikka Teollinen muotoilu Voimalinja ja lataus Johdannaispalvelut ew - sisävesiajoneuvot Sähköenergian käytön optimointi Täysin uudet liiketoimintamuodot OK 2013 November 7, 2012 Slide 18

19 electromobility - yhteistyötarpeista Osoitetaan selkeät kotimarkkinat ja niiden volyymit vrt wind & solar Suomessa Kaupunkisuunnittelu ja energiayhtiöt ovat keskeisessä roolissa electromobilisaation ja latausverkoston kehityksessä

20 electromobility - haasteet ja mahdollisuudet Tekes EVE-vuosiseminaari ABB J Mäkinen Kiitos November 7, 2012 Slide 20

21 November 7, 2012 Slide 21