DFG/TFG Käyttöohjeet

Transkriptio

1 DG/TG Käyttöohjeet s

2 Johdanto Trukkien turvallinen käsittely vaatii tietoja, jotka löytyvät tästä käyttöohjeesta. Tiedot on esitetty lyhyessä, selkeässä muodossa. Luvut on merkitty kirjaimin. Jokaisen luvun sivunumerointi alkaa numerosta 1. Sivut on merkitty luvun kirjaimella ja sivunumerolla. Esimerkki: Sivu B 2 on luvun B toinen sivu. Tässä käyttöohjeessa on kuvattu erilaisia ajoneuvotyyppejä. Ajoneuvon käytössä ja huoltotöissä on kiinnitettävä huomiota siihen, että noudatetaan oikeaa ajoneuvotyyppiä vastaavaa kuvausta. M Z t o Turvaohjeet ja tärkeät selitykset on merkitty seuraavin symbolein: Turvaohjeiden edessä, joita on noudatettava henkilövahinkojen välttämiseksi. Ohjeiden edessä, joita on noudatettava aineellisten vahinkojen välttämiseksi. Ohjeiden ja selitysten edessä. Tarkoittaa vakiovarustusta. Tarkoittaa lisävarustusta. Kehitämme laitteitamme jatkuvasti. Sen vuoksi pidätämme oikeuden muoto-, varustus- ja tekniikkamuutoksiin. Tämän käyttöohjeen sisällön perusteella ei näin ollen voida vaatia tiettyjä laiteominaisuuksia. Tekijänoikeus Tämän käyttöohjeen tekijänoikeus säilyy JUNGHEINRICH AG:llä. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - SAKSA Puhelin: +49 (0) 40/ IN

3 0108.IN

4 Sisällysluettelo A B Määräystenmukainen käyttö Ajoneuvon kuvaus 1 Käyttökuvaus... B 1 2 Rakenneryhmä- ja toimintakuvaus... B Ajoneuvo... B Kuormanottolaitteet... B 4 3 Vakiovarustuksen tekniset tiedot... B Tekniset tiedot - DG/TG 540/ B11 4 Merkintäpaikat ja tyyppikilvet... B Ajoneuvon tyyppikilpi... B Kuormakaaviot... B Ajoneuvon kuormakaavio... B Lisälaitteen kuormakaavio... B18 C Kuljetus ja ensimmäinen käyttöönotto 1 Kuljetus... C Kokoonpanon ja käyttöönoton turvaohjeet... C 1 2 Nosturikuormaus... C 1 3 Trukin kiinnittäminen kuljetuksen aikana... C 2 4 Ensimmäinen käyttöönotto... C 3 5 Ajoneuvon hinaaminen... C 3 D Ajoneuvon tankkaaminen 1 Dieselpolttoaineen ja nestekaasun käyttöön liittyvät turvallisuusmääräykset... D 1 2 Dieselpolttoaineen tankkaaminen... D 2 3 Nestekaasupullon vaihtaminen... D 3 4 Haarukkatrukit, joissa on kaksi nestekaasupulloa... D IN I 1

5 E Käyttö 1 Trukin käyttöä koskevat turvallisuusmääräykset... E 1 2 Hallinta- ja näyttöelementtien kuvaus... E 3 3 Tarkistukset ja toimenpiteet jokaisen käyttöönottokerran yhteydessä... E14 4 Ajoneuvon käyttöönotto... E Kuljettajan istuimen säätäminen... E Ohjauspylvään säätäminen... E Turvavyö... E Trukin käynnistäminen... E Käynnistäminen, TG... E Käynnistäminen, DG... E Häiriöilmoitukset käytön aikana... E Moottorin sammuttaminen, DG... E Moottorin sammuttaminen, TG... E28 5 Työskentely trukilla... E Ajokäyttöä koskevat turvallisuusmääräykset... E Ajaminen... E Ohjaaminen... E Jarrut... E Maston ja lisälaitteen käyttäminen... E Kuormayksiköiden nostaminen, kuljettaminen ja laskeminen... E Käyttäytyminen vaaratilanteissa... E Ajoneuvon pysäköiminen turvallisesti... E Konepelti ja huoltosuojukset... E Perävaunujen hinaaminen... E48 6 Häiriötilanteet... E49 Ajoneuvon kunnossapito 1 Käyttöturvallisuus ja ympäristönsuojelu Kunnossapitoa koskevat turvallisuusmääräykset Huolto ja tarkastukset Huoltotarkistusluettelo DG/TG Huoltotarkistusluettelo DG Huoltotarkistusluettelo TG Jäähdytysainespesifikaatio Käyttöaineet Polttoainetietoja DG Voitelutaulukko Voitelukaavio - DG/TG 540/ IN I 2

6 11 Huolto- ja kunnossapitotöiden kuvaus Ajoneuvon valmisteleminen huolto- ja kunnossapitotöitä varten Apukäynnistys Moottorin huolto TG 540/ Moottorin huolto DG 540/ Jäähdytysaineen väkevyyden tarkistaminen Jäähdytysjärjestelmän täyttäminen Ilmansuodatinpatruunan puhdistaminen/vaihtaminen Vaihteisto - DG/TG Jarrut Pyörien kiinnityksen ja ilmanpaineen tarkistaminen Hydraulijärjestelmä Sähköjärjestelmä Pakokaasujärjestelmä Uudelleen käyttöönotto puhdistuksen tai kunnossapidon jälkeen Trukin seisottaminen Toimenpiteet ennen seisottamista Toimenpiteet seisottamisen aikana Uudelleen käyttöön ottaminen seisottamisen jälkeen Turvallisuustarkastukset pitkän tauon ja epätavallisten tapahtumien jälkeen Lopullinen käytöstä poistaminen ja hävittäminen HUSS S - MK -sarjan dieselhiukkassuodattimen käyttöohje Tärkeitä yleisohjeita Tärkeitä turvallisuusohjeita Toimintakuvaus HUSS-ohjausyksikön käyttäminen HUSS-ohjausyksikön käyttöohje Uudistaminen Huolto IN I 3

7 I IN

8 A Z Määräystenmukainen käyttö Laitteen mukana toimitetaan VDMA:n ohjeet trukkien määräysten- ja sääntöjenmukaisesta käytöstä. Ne ovat osa tätä käyttöohjetta, ja niitä on ehdottomasti noudatettava. Kansalliset määräykset ovat voimassa rajoituksetta. Trukin käyttöönotossa, käytössä ja huollossa on noudatettava tätä käyttöohjetta. Muunlainen käyttö ei ole tarkoituksenmukaista ja voi johtaa henkilöiden, trukin tai esineiden vahingoittumiseen. Erityisesti on vältettävä liian raskaiden ja toispuoleisten kuormien nostamisen aiheuttamaa ylikuormitusta. Laitteeseen kiinnitetyn tyyppikilven tai kuormakaavion osoittamaa suurinta sallittua kuormitusta on noudatettava. Trukkia ei saa käyttää alueilla, joilla on tulipalon tai räjähdyksen vaara eikä alueilla, jotka voivat aiheuttaa korroosiota tai jotka ovat erittäin pölyisiä. M Laitteen haltijan velvollisuudet: Tässä käyttöohjeessa laitteen haltijalla tarkoitetaan sitä luonnollista tai juridista henkilöä, joka joko itse käyttää trukkia tai jonka toimeksiannosta sitä käytetään. Erityistapauksissa (esim. leasing, vuokraus) laitteen haltijana on pidettävä henkilöä, jolla trukin omistajan ja käyttäjän välisen sopimuksen perusteella on laitteen haltijan velvollisuuksia vastaavat velvollisuudet. Laitteen haltijan on huolehdittava siitä, että trukkia käytetään vain tarkoituksenmukaisesti ja että kaikenlaisilta käyttäjän tai ulkopuolisten henkeä tai terveyttä uhkaavilta vaaroilta vältytään. Lisäksi on huolehdittava siitä, että tapaturmien torjuntamääräyksiä ja muita turvallisuusteknisiä säädöksiä sekä käyttö-, huolto- ja kunnossapito-ohjeita noudatetaan. Laitteen haltijan on huolehdittava siitä, että kaikki laitteen käyttäjät ovat lukeneet tämän käyttöohjeen ja ymmärtäneet sen sisällön. Valmistajan takuu ei ole voimassa, jos tätä käyttöohjetta ei noudateta. Takuu raukeaa myös, jos asiakas tai ulkopuolinen henkilö on ilman valmistajan asiakaspalvelun lupaa suorittanut laitteeseen liittyviä töitä epäasianmukaisella tavalla. Lisäosien asentaminen: Sellaisten lisälaitteistojen asentaminen, jotka vaikuttavat trukin toimintoihin tai jotka täydentävät sen toimintoja, on sallittu ainoastaan valmistajan kirjallisella luvalla. Tarvittaessa on hankittava myös paikallisten viranomaisten lupa. Viranomaisilta saatu lupa ei kuitenkaan korvaa valmistajan lupaa. Z Perävaunun vetäminen: Katso luku E, kohta IN A 1

9 A IN

10 B Ajoneuvon kuvaus 1 Käyttökuvaus DG/TG-sarjan haarukkatrukit ovat kuljettajan istuimella varustettuja, 4-pyöräisiä polttomoottorikäyttöisiä trukkeja. DG-sarjan ajoneuvoissa on dieselmoottori ja TG-sarjan ajoneuvoissa nestekaasukäyttöinen ottomoottori. DG/TG mallissa on hydrodynaaminen ajokoneisto. Yhdistetyn ryömintäajo-/jarrupolkimen ansiosta nopea nostaminen on mahdollista ryömintäajossa. Helmikuusta 2007 alkaen DG/TG malli on varustettu lisäpolkimella. Vasemmanpuoleinen poljin on ryömintäajon ja jarrutuksen yhdistelmäpoljin, joka aktivoi nopean nostotoiminnon hitaassa ajossa. Keskimmäinen poljin on perusjarruja hätäjarrupoljin. Kantavuus vaihtelee ajoneuvon tyypin mukaan. Tyyppimerkinnästä voidaan johtaa suurin sallittu kuorma. DG/TG 540 -mallin ajoneuvo voi kantaa jopa kg:n kuormia ja DG/TG 550 -ajoneuvo jopa kg:n kuormia. Malli Kantavuus (kg) Akseliväli (mm) DG/TG DG/TG DG/TG IN B 1

11 2 Rakenneryhmä- ja toimintakuvaus Kohta Kuvaus Kohta Kuvaus 1 t Nostosylinteri 8 t Vetokoukku 2 t Nostoketju 9 t Vastapaino 3 t Masto 10 t Ohjausakseli 4 t Kojetaulu 11 t Moottorin kansi 5 t Ohjauspylväs 12 t Vetoakseli 6 t Kuljettajan suojakatto 13 t Haarukkakannatin 7 t Kuljettajan istuin 14 t Haarukka IN B 2

12 2.1 Ajoneuvo Runko ja rakenne: Vakaa, vääntymätön runko, jonka suojissa eri koneistot ja ohjauselementit sijaitsevat, takaa ajoneuvolle korkean staattisen turvallisuuden. Kuljettajan paikka on värinälaakeroitu, mikä vaimentaa tärinät ja äänet. Pitkälle avautuva kuomu ja moottorin kannen sivusuojukset (11) helpottavat huoltoja ylläpitotöiden suorittamista. Hydrauliöljysäiliö on ajoneuvon oikealla puolella. DGsarjassa polttoainesäiliö on integroitu rungon vasemmalle puolelle. TG-sarjan koneiden nestekaasupullo kiinnitetään vastapainossa (9) olevaan pidikkeeseen. Pakokaasulaitteisto ja pakoputki estävät pakokaasujen kulkeutumisen kuljettajan paikalle ja vähentävät pakokaasulaitteiston ääniä. Kuljettajan paikka: Luistamattomat portaat ja kuljettajan suojakaton pylväässä oleva kädensija helpottavat koneeseen nousemista ja siitä poistumista. Kuljettajan suojakatto (6) suojaa kuljettajaa. Kuljettajan istuimessa (7) voi säätää istuinvaimennusta ja istuimen asentoa ja ohjauspylväässä (5) ohjauspyörän kaltevuutta. Ergonomisesti sijoitettuja säätimiä on helppo käyttää, ja ohjaamo on lähes tärinätön. Trukin kuljettajaan kohdistuva kuormitus on siis mahdollisimman vähäinen. Kojetaulun (4) ohjaus- ja varoitusnäytöt mahdollistavat järjestelmän valvomisen käytön aikana ja takaavat siten koneen turvallisuuden. Ennen haarukkatrukin käynnistämistä on tarkistettava, ettei kuljettajan suojakatossa ole repeämiä ja tarvittaessa korjattava tai vaihdettava katto. Moottori: Tasaisesti käyvien vesijäähdytteisten moottorien teho on suuri mutta kulutus pieni. DG-sarjan koneiden dieselmoottorit polttavat polttoaineen erittäin puhtaasti kaikissa käyttöolosuhteissa, ja niiden nokiarvot jäävät alle näkyvyysrajan. TG-sarjan koneiden ottomoottoreiden pakokaasupäästöjäämät ovat erittäin alhaiset. Ajomoottori: Alennusvaihteisto ja vaihteistoöljyn jäähdytin sekä momentinmuunnin on laipoitettu suoraan moottoriin. Alennusvaihteisto välittää voiman vetoakselille (12). Käyttöpaneelin ajosuunnan valintavivun avulla valitaan eteen-/taaksepäinajo tai vapaa-asento. Ohjaus: Hydrostaattinen ohjaus, jossa on ohjausakseliin (10) integroitu ohjaussylinteri. Ohjausakseli on laakeroitu itseasennoituvasti runkoon, minkä ansiosta pito on hyvä myös epätasaisella alustalla ajettaessa. Jarrut: Hidasajo-/jarrupolkimella käytetään hydraulisesti kahta vetäviin pyöriin vaikuttavaa rumpujarrua. Kuluneiden rumpujarrujen säätö tapahtuu automaattisesti. Seisontajarrun vipua käytettäessä seisontajarru vaikuttaa mekaanisesti Bowdenvaijerien välityksellä rumpujarruun. Pyörät: Kaikki pyörät sijaitsevat ajoneuvon ulkosivujen sisäpuolella. Renkaiksi voidaan valita ilmarenkaat tai umpikumirenkaat. Hydraulijärjestelmä: Moottori käyttää hydraulijärjestelmän hammaspyöräpumppua alennusvaihteiston apuvoimansiirron avulla. Ajopoljinta painettaessa moottorin kierrosluku säätelee pumpun kierrosnopeutta ja siten myös syrjäytystilavuutta. Hydraulisia toimintoja ohjataan ohjausvivulla moniohjausventtiilin kautta IN B 3

13 Sähköjärjestelmä: Käynnistysakulla ja vaihtovirtalaturilla varustettu 12 voltin laitteisto, jossa on integroitu säädin. Käynnistyksentoiston esto estää virhekäytön käynnistyksen yhteydessä. Lisäksi suojapiiri sallii moottorin käynnistämisen ainoastaan ajosuunnan valintavivun ollessa vapaa-asennossa. Dieselmoottoreiden yhteyteen on asennettu pikaesihehkutusjärjestelmä. Kaasumoottoreissa on kosketukseton elektroninen sytytysjärjestelmä, jonka avulla moottori käynnistyy nopeasti ja ongelmitta. Moottori sammutetaan sytytys-/käynnistyskytkimen avulla. 2.2 Kuormanottolaitteet Masto: Tavoitteenamme on näkyvyyden optimointi. Erittäin lujat teräsprofiilit ovat kapeita, minkä ansiosta erityisesti kolmitasoisessa mastossa näkyvyys haarukoihin on hyvä. Yhtä hyvät tulokset on saatu haarukkakannattimen osalta. Masto ja haarukkakannatin kulkevat kestovoideltujen ja siten huoltovapaiden vinoon asetettujen tukirullien päällä. Lisälaitteet: Trukkiin voidaan liittää lisävarusteina mekaanisia ja hydraulisia lisälaitteita IN B 4

14 3 Vakiovarustuksen tekniset tiedot Z VDI standardin mukainen selvitys teknisistä tiedoista. Oikeus teknisiin muutoksiin ja täydennyksiin pidätetään IN B 5

15 DG 540/550 -sarjan (8/2003 asti) haarukkatrukkien tekninen spesifikaatio Erittely Paino Renkaat/kori Mitat Teho Moottori Muuta Nro Kuvaus Koodi (yksikkö) CX-J 1 Valmistaja Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Mallin nimike DG 540 DG 545 DG Ajokoneisto: sähkökäyttöinen, diesel, nestekaasu, muu diesel diesel diesel 1.4 Ohjaus: manuaalinen; vierellä kulkien, seisten tai istuen ohjattava trukki, keräilytrukki istuen istuen istuen 1.5 Kantavuus Q(t) 4,0 4,5 5,0 1.6 Kuorman painopiste c(mm) Kuorman etäisyys x(mm) Akseliväli y(mm) :1 Paino - kuormittamaton (kg) Akselikuormitus, kuormattu, edessä/takana (kg) / / / Akselikuormitus, kuormittamaton, edessä/takana (kg) / / / Pitkittäisvakaus 3.1 Rengastyyppi: erittäin kimmoiset, umpikumi-, paineilma- polyuretaanirenkaat SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Rengaskoko: edessä 8, , ,00-15 (18PR) 3.3 Rengaskoko: takana 7,00-12 (12PR) 7,00-12 (12PR) 7,00-12 (12PR) 3.5 Pyörien määrä edessä/takana (x = mekaaninen veto) 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Raideleveys, edessä b10(mm) Raideleveys, takana b11(mm) Maston/alustan kallistus, eteen-/taaksepäin ast. 7/11 7/11 7/ Maston korkeus, laskettu h 1 (mm) Vapaanosto h 2 (mm) Nostokorkeus h 3 (mm) Ulos ajetun maston korkeus h 4 (mm) Suojakaton korkeus (hytti) h 6 (mm) Istumiskorkeus / pään etäisyys (SIP 100 mm) h 7 (mm) Kytkentäkorkeus h 10 (mm) 535/ / / Kokonaispituus l 1 (mm) Pituus haarukkapintaan l 2 (mm) Kokonaisleveys b 1 /b 2 (mm) Haarukan mitat s/e/l(mm) 50 / 125 / / 125 / / 150 / Alusta DIN 15173:n, ISO 2328:n mukaan, luokka/ muoto A,B ISO 3A ISO 3A ISO 4A 4.24 Haarukka-alustan leveys / ulkoiset haarukat b Maavara kuormitettuna maston alla m 1 (mm) Maavara akselivälin keskellä m 2 (mm) Käytävän leveys lavan kanssa x 1 200, lava poikittain Ast(mm) Käytävän leveys lavan kanssa 800 x 1 200, lava pitkittäin Ast(mm) Kääntösäde Wa(mm) Pienin etäisyys kääntöpisteestä b Ajonopeus kuormitettu/kuormittamaton (km/h) 24,5/25,4 23,5/24,8 22,3/24,3 5.2 Nostonopeus kuormitettu/kuormittamaton (m/s) 0,52/0,55 0,51/0,55 0,50/0, Laskunopeus kuormitettu/kuormittamaton (m/s) 0,52/0,38 0,52/0,38 0,52/0, Veto vetokoukussa kuormitettu/kuormittamaton (kn) 34,00/16,00 34,00/16,5 34,00/16,5 5.7 Nousukyky kuormitettu/kuormittamaton (%) 33,5/26,8 30,7/25,2 28/23,3 5.9 Kiihdytysaika kuormitettu/kuormittamaton s 4,8/4,7 4,9/4,8 6,0/5, Käyttöjarrutyyppi mek./hydr. mek./hydr. mek./hydr. 7.1 Moottori: valmistaja/malli Moottorin teho ISO 1585:n mukaan (kw) Kierrosteho (1/min) Sylinterien määrä / iskutilavuus ( /cm 3 ) 4 / / / Enimmäisvääntömomentti Nm/rpm 8.1 Ajonhallinnan tyyppi hydrodyn. hydrodyn. hydrodyn. 8.2 Lisälaitteiden hydrauliöljynpaine (bar) Lisälaitteiden öljyn läpivirtaus l/min Melutaso käyttäjän korvan kohdalla db(a) Vetokoukun tyyppi / DIN-tyyppi / tyyppi h / tyyppi h / tyyppi h IN B 6

16 07.08.IN DG 540/550 -sarjan (9/2003 7/2008) haarukkatrukkien tekninen spesifikaatio Erittely Paino Renkaat/kori Mitat Teho Moottori Muuta Nro Kuvaus Koodi (yksikkö) CX-J 1 Valmistaja Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Mallin nimike DG 540 DG 545 DG Ajokoneisto: sähkökäyttöinen, diesel, nestekaasu, muu diesel diesel diesel 1.4 Ohjaus: manuaalinen; vierellä kulkien, seisten tai istuen ohjattava trukki, keräilytrukki istuen istuen istuen 1.5 Kantavuus Q(t) 4,0 4,5 5,0 1.6 Kuorman painopiste c(mm) Kuorman etäisyys x(mm) Akseliväli y(mm) :1 Paino - kuormittamaton (kg) Akselikuormitus, kuormattu, edessä/takana (kg) / / / Akselikuormitus, kuormittamaton, edessä/takana (kg) / / / Pitkittäisvakaus 3.1 Rengastyyppi: erittäin kimmoiset, umpikumi-, paineilma- polyuretaanirenkaat SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Rengaskoko: edessä 3,00-15 (18PR) 3,00-15 (18PR) 3,00-15 (18PR) 3.3 Rengaskoko: takana 28 x x x Pyörien määrä edessä/takana (x = mekaaninen veto) 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Raideleveys, edessä b10(mm) Raideleveys, takana b11(mm) Maston/alustan kallistus, eteen-/taaksepäin ast. 7/11 7/11 7/ Maston korkeus, laskettu h 1 (mm) Vapaanosto h 2 (mm) Nostokorkeus h 3 (mm) Ulos ajetun maston korkeus h 4 (mm) Suojakaton korkeus (hytti) h 6 (mm) Istumiskorkeus / pään etäisyys (SIP 100 mm) h 7 (mm) / / / Kytkentäkorkeus h 10 (mm) 535/ / / Kokonaispituus l 1 (mm) Pituus haarukkapintaan l 2 (mm) Kokonaisleveys b 1 /b 2 (mm) Haarukan mitat s/e/l(mm) 50 / 125 / / 125 / / 150 / Alusta DIN 15173:n, ISO 2328:n mukaan, luokka/ muoto A,B ISO 3A ISO 3A ISO 4A 4.24 Haarukka-alustan leveys / ulkoiset haarukat b Maavara kuormitettuna maston alla m 1 (mm) Maavara akselivälin keskellä m 2 (mm) Käytävän leveys lavan kanssa x 1 200, lava poikittain Ast(mm) Käytävän leveys lavan kanssa 800 x 1 200, lava pitkittäin Ast(mm) Kääntösäde Wa(mm) Pienin etäisyys kääntöpisteestä b Ajonopeus kuormitettu/kuormittamaton (km/h) 25,3/25,5 24,5/25,5 24,8/25,5 5.2 Nostonopeus kuormitettu/kuormittamaton (m/s) 0,52/0,53 0,51/0,53 0,50/0, Laskunopeus kuormitettu/kuormittamaton (m/s) 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0, Veto vetokoukussa kuormitettu/kuormittamaton (kn) 41,20/23,50 40,97/24,47 33,50/21, Nousukyky kuormitettu/kuormittamaton (%) 36/34 34/33 25,5/25,7 5.9 Kiihdytysaika kuormitettu/kuormittamaton s 5/4,5 5/4,5 5,1/4, Käyttöjarrutyyppi mek./hydr. mek./hydr. mek./hydr. 7.1 Moottori: valmistaja/malli 1104C C C Moottorin teho ISO 1585:n mukaan (kw) 61,5 61,5 61,5 7.3 Kierrosteho (1/min) Sylinterien määrä / iskutilavuus ( /cm 3 ) 4 / / / Enimmäisvääntömomentti Nm/rpm 302 / / / Ajonhallinnan tyyppi hydrodyn. hydrodyn. hydrodyn. 8.2 Lisälaitteiden hydrauliöljynpaine (bar) Lisälaitteiden öljyn läpivirtaus l/min Melutaso käyttäjän korvan kohdalla db(a) Vetokoukun tyyppi / DIN-tyyppi / tyyppi h / tyyppi h / tyyppi h B 7

17 TG 540/550 -sarjan (8/2003 asti) haarukkatrukkien tekninen spesifikaatio Erittely Paino Renkaat/kori Mitat Teho Moottori Muuta Nro Kuvaus Koodi (yksikkö) CX-J 1 Valmistaja Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Mallin nimike TG 540 TG 545 TG Ajokoneisto: sähkökäyttöinen, diesel, nestekaasu, muu nestekaasu nestekaasu nestekaasu 1.4 Ohjaus: manuaalinen; vierellä kulkien, seisten tai istuen ohjattava trukki, keräilytrukki istuen istuen istuen 1.5 Kantavuus Q(t) 4,0 4,5 5,0 1.6 Kuorman painopiste c(mm) Kuorman etäisyys x(mm) Akseliväli y(mm) :1 Paino - kuormittamaton (kg) Akselikuormitus, kuormattu, edessä/takana (kg) / / / Akselikuormitus, kuormittamaton, edessä/takana (kg) / / / Pitkittäisvakaus 3.1 Rengastyyppi: erittäin kimmoiset, umpikumi-, paineilma- polyuretaanirenkaat SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Rengaskoko: edessä 8,25-15 (18PR) 8,25-15 (18PR) 3,00-15 (18PR) 3.3 Rengaskoko: takana 7,00-12 (12PR) 7,00-12 (12PR) 7,00-12 (12PR) 3.5 Pyörien määrä edessä/takana (x = mekaaninen veto) 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Raideleveys, edessä b10(mm) Raideleveys, takana b11(mm) Maston/alustan kallistus, eteen-/taaksepäin ast. 7/11 7/11 7/ Maston korkeus, laskettu h 1 (mm) Vapaanosto h 2 (mm) Nostokorkeus h 3 (mm) Ulos ajetun maston korkeus h 4 (mm) Suojakaton korkeus (hytti) h 6 (mm) Istumiskorkeus / pään etäisyys (SIP 100 mm) h 7 (mm) Kytkentäkorkeus h 10 (mm) 535/ / / Kokonaispituus l 1 (mm) Pituus haarukkapintaan l 2 (mm) Kokonaisleveys b 1 /b 2 (mm) Haarukan mitat s/e/l(mm) 50 / 125 / / 125 / / 150 / Alusta DIN 15173:n, ISO 2328:n mukaan, luokka/ muoto A,B ISO 3A ISO 3A ISO 4A 4.24 Haarukka-alustan leveys / ulkoiset haarukat b Maavara kuormitettuna maston alla m 1 (mm) Maavara akselivälin keskellä m 2 (mm) Käytävän leveys lavan kanssa x 1 200, lava poikittain Ast(mm) Käytävän leveys lavan kanssa 800 x 1 200, lava pitkittäin Ast(mm) Kääntösäde Wa(mm) Pienin etäisyys kääntöpisteestä b Ajonopeus kuormitettu/kuormittamaton (km/h) 24,5/25,4 23,8/24,8 22,3/24,3 5.2 Nostonopeus kuormitettu/kuormittamaton (m/s) 0,52/0,55 0,51/0,55 0,50/0, Laskunopeus kuormitettu/kuormittamaton (m/s) 0,52/0,38 0,52/0,38 0,52/0, Veto vetokoukussa kuormitettu/kuormittamaton (kn) 32,0/16,0 32,0/16,0 32,0/16,0 5.7 Nousukyky kuormitettu/kuormittamaton (%) 33,5/26 30,7/24,5 28/22,6 5.9 Kiihdytysaika kuormitettu/kuormittamaton s 5,6/4,5 5,7/4,7 6,3/4, Käyttöjarrutyyppi mek./hydr. mek./hydr. mek./hydr. 7.1 Moottori: valmistaja/malli 4.3 V6 4.3 V6 4.3 V6 7.2 Moottorin teho ISO 1585:n mukaan (kw) Kierrosteho (1/min) Sylinterien määrä / iskutilavuus ( /cm 3 ) 6 / / / Enimmäisvääntömomentti Nm/rpm 8.1 Ajonhallinnan tyyppi hydrodyn. hydrodyn. hydrodyn. 8.2 Lisälaitteiden hydrauliöljynpaine (bar) Lisälaitteiden öljyn läpivirtaus l/min Melutaso käyttäjän korvan kohdalla db(a) Vetokoukun tyyppi / DIN-tyyppi / tyyppi h / tyyppi h / tyyppi h IN B 8

18 07.08.IN TG 540/550 -sarjan (9/2003 7/2008) haarukkatrukkien tekninen spesifikaatio Erittely Paino Renkaat/kori Mitat Teho Moottori Muuta Nro Kuvaus Koodi (yksikkö) CX-J 1 Valmistaja Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Mallin nimike TG 540 TG 545 TG Ajokoneisto: sähkökäyttöinen, diesel, nestekaasu, muu nestekaasu nestekaasu nestekaasu 1.4 Ohjaus: manuaalinen; vierellä kulkien, seisten tai istuen ohjattava trukki, keräilytrukki istuen istuen istuen 1.5 Kantavuus Q(t) 4,0 4,5 5,0 1.6 Kuorman painopiste c(mm) Kuorman etäisyys x(mm) Akseliväli y(mm) :1 Paino - kuormittamaton (kg) Akselikuormitus, kuormattu, edessä/takana (kg) / / / Akselikuormitus, kuormittamaton, edessä/takana (kg) / / / Pitkittäisvakaus 3.1 Rengastyyppi: erittäin kimmoiset, umpikumi-, paineilma- polyuretaanirenkaat SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Rengaskoko: edessä 3,00-15 (18PR) 3,00-15 (18PR) 3,00-15 (18PR) 3.3 Rengaskoko: takana 28 x x x Pyörien määrä edessä/takana (x = mekaaninen veto) 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Raideleveys, edessä b10(mm) Raideleveys, takana b11(mm) Maston/alustan kallistus, eteen-/taaksepäin ast. 7/11 7/11 7/ Maston korkeus, laskettu h 1 (mm) Vapaanosto h 2 (mm) Nostokorkeus h 3 (mm) Ulos ajetun maston korkeus h 4 (mm) Suojakaton korkeus (hytti) h 6 (mm) Istumiskorkeus / pään etäisyys (SIP 100 mm) h 7 (mm) / / / Kytkentäkorkeus h 10 (mm) 535/ / / Kokonaispituus l 1 (mm) Pituus haarukkapintaan l 2 (mm) Kokonaisleveys b 1 /b 2 (mm) Haarukan mitat s/e/l(mm) 50 / 125 / / 125 / / 150 / Alusta DIN 15173:n, ISO 2328:n mukaan, luokka/ muoto A,B ISO 3A ISO 3A ISO 4A 4.24 Haarukka-alustan leveys / ulkoiset haarukat b Maavara kuormitettuna maston alla m 1 (mm) Maavara akselivälin keskellä m 2 (mm) Käytävän leveys lavan kanssa x 1 200, lava poikittain Ast(mm) Käytävän leveys lavan kanssa 800 x 1 200, lava pitkittäin Ast(mm) Kääntösäde Wa(mm) Pienin etäisyys kääntöpisteestä b Ajonopeus kuormitettu/kuormittamaton (km/h) 24,4/25,8 23,8/25,8 22,3/25,8 5.2 Nostonopeus kuormitettu/kuormittamaton (m/s) 0,52/0,53 0,51/0,53 0,50/0, Laskunopeus kuormitettu/kuormittamaton (m/s) 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0, Veto vetokoukussa kuormitettu/kuormittamaton (kn) 38,40/19,40 38,10/20,40 31,00/16, Nousukyky kuormitettu/kuormittamaton (%) 35,9/31 34/30 24,9/ Kiihdytysaika kuormitettu/kuormittamaton s 4,8/4,2 5,0/4,5 5,5/4, Käyttöjarrutyyppi mek./hydr. mek./hydr. mek./hydr. 7.1 Moottori: valmistaja/malli 4.3 V6 4.3 V6 4.3 V6 7.2 Moottorin teho ISO 1585:n mukaan (kw) Kierrosteho (1/min) Sylinterien määrä / iskutilavuus ( /cm 3 ) 6 / / / Enimmäisvääntömomentti Nm/rpm 8.1 Ajonhallinnan tyyppi hydrodyn. hydrodyn. hydrodyn. 8.2 Lisälaitteiden hydrauliöljynpaine (bar) Lisälaitteiden öljyn läpivirtaus l/min Melutaso käyttäjän korvan kohdalla db(a) Vetokoukku / DIN-tyyppi / tyyppi h / tyyppi h / tyyppi h B 9

19 DG 540/550 -sarjan (7/2008 alkaen) haarukkatrukkien tekninen spesifikaatio Erittely Paino Renkaat/kori Mitat Teho Moottori Muuta Nro Kuvaus Koodi (yksikkö) CX-J 1 Valmistaja Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Mallin nimike DG 540 DG 545 DG Ajokoneisto: sähkökäyttöinen, diesel, nestekaasu, muu diesel diesel diesel 1.4 Ohjaus: manuaalinen; vierellä kulkien, seisten tai istuen ohjattava trukki, keräilytrukki istuen istuen istuen 1.5 Kantavuus Q(t) 4,0 4,5 5,0 1.6 Kuorman painopiste c(mm) Kuorman etäisyys x(mm) Akseliväli y(mm) :1 Paino - kuormittamaton (kg) Akselikuormitus, kuormattu, edessä/takana (kg) / / / Akselikuormitus, kuormittamaton, edessä/takana (kg) / / / Pitkittäisvakaus 3.1 Rengastyyppi: erittäin kimmoiset, umpikumi-, paineilma- polyuretaanirenkaat SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Rengaskoko: edessä 8,25-15 (18PR) 3,00-15 (18PR) 3,00-15 (18PR) 3.3 Rengaskoko: takana 28 x x x Pyörien määrä edessä/takana (x = mekaaninen veto) 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Raideleveys, edessä b10(mm) Raideleveys, takana b11(mm) Maston/alustan kallistus, eteen-/taaksepäin ast. 7/11 7/11 7/ Maston korkeus, laskettu h 1 (mm) Vapaanosto h 2 (mm) Nostokorkeus h 3 (mm) Ulos ajetun maston korkeus h 4 (mm) Suojakaton korkeus (hytti) h 6 (mm) Istumiskorkeus / pään etäisyys (SIP 100 mm) h 7 (mm) / / / Kytkentäkorkeus h 10 (mm) 535/ / / Kokonaispituus l 1 (mm) Pituus haarukkapintaan l 2 (mm) Kokonaisleveys b 1 /b 2 (mm) Haarukan mitat s/e/l(mm) 50 / 125 / / 125 / / 150 / Alusta DIN 15173:n, ISO 2328:n mukaan, luokka/ muoto A,B ISO 3A ISO 3A ISO 4A 4.24 Haarukka-alustan leveys / ulkoiset haarukat b Maavara kuormitettuna maston alla m 1 (mm) Maavara akselivälin keskellä m 2 (mm) Käytävän leveys lavan kanssa x 1 200, lava poikittain Ast(mm) Käytävän leveys lavan kanssa 800 x 1 200, lava pitkittäin Ast(mm) Kääntösäde Wa(mm) Pienin etäisyys kääntöpisteestä b Ajonopeus kuormitettu/kuormittamaton (km/h) 24/24,5 23/23,5 22/22,5 5.2 Nostonopeus kuormitettu/kuormittamaton (m/s) 0,52/0,53 0,51/0,53 0,50/0, Laskunopeus kuormitettu/kuormittamaton (m/s) 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0, Veto vetokoukussa kuormitettu/kuormittamaton (kn) 41,20/23,50 40,97/24,47 33,50/21, Nousukyky kuormitettu/kuormittamaton (%) 36/34 34/33 25,5/25,7 5.9 Kiihdytysaika kuormitettu/kuormittamaton s 5/4,5 5/4,5 5,1/4, Käyttöjarrutyyppi mek./hydr. mek./hydr. mek./hydr. 7.1 Moottori: valmistaja/malli 1104D D D Moottorin teho ISO 1585:n mukaan (kw) Kierrosteho (1/min) Sylinterien määrä / iskutilavuus ( /cm 3 ) 4 / / / Enimmäisvääntömomentti Nm/rpm 260 / / / Ajonhallinnan tyyppi hydrodyn. hydrodyn. hydrodyn. 8.2 Lisälaitteiden hydrauliöljynpaine (bar) Lisälaitteiden öljyn läpivirtaus l/min Melutaso käyttäjän korvan kohdalla db(a) Vetokoukun tyyppi / DIN-tyyppi / tyyppi h / tyyppi h / tyyppi h IN B 10

20 3.1 Tekniset tiedot - DG/TG 540/550 Ohjausjärjestelmä Tyyppi täysin hydrostaattinen Pumppu kuten päähydraulijärjestelmässä Käsipumppu tyyppi OSPC 150-LS Kierrosten määrä ääriasennosta ääriasentoon 4,75 Käyttöakseli - DG/TG 540/550 Tyyppi kaksoisreduktio Reduktiosuhde PST : 1 yksöis- ja kaksoisvetopyörä Voiteluainekapasiteetti tasauspyörästö 3,5 l - yksöisvetopyörä 4,5 l - kaksoisvetopyörä napa 1,0 l Voimansiirtokytkin - DG/TG 540/550 Nivelakseli mekaaninen malli Vaihteisto - PST2 - DG/TG 540/550 Tyyppi PST2: 2 alennusvaihdetta, 2-kierroksinen reversioalennusvaihteisto Vääntömomentin suhde 2,86:1 Välityssuhde korkea - 1,241:1 eteen- ja taaksepäin matala - 2,55:1 eteen- ja taaksepäin Käyttölämpötila (normaali) C Enimmäislämpötila (hetkellinen) 120 C Sisäiset paineet baaria Pääsäätöpaine 8,5 9,5 Kytkin 8 9 Muuntimen lataus 4 5 Muuntimen ulosanto 2 3 Öljykapasiteetti n. 12,5 litraa, tarkistettava mittatikulla Moottori - DG 540/ IN Tyyppi / 1104C-44 (9/2003 alkaen) nelisylinterinen, suora ruiskutus Sytytysjärjestys Vakiokierrosluku kierr./min (kuormittamaton, tyyppi ) kierr./min (kuormittamaton, tyyppi 1104C-44) 680 kierr./min (tyhjäkäynti, tyyppi ) 800 kierr./min (tyhjäkäynti, tyyppi 1104C-44) Venttiilinvälys tulo 0,20 mm kylmänä poisto 0,45 mm kylmänä Öljynpaine 2,75 4,5 baaria Öljymäärä n. 6,9 litraa, tarkistettava mittatikulla Polttoainesäiliön tilavuus 70 litraa Jäähdytysaineen täyttömäärä 16 litraa B 11

21 Moottori - TG 540/550 Tyyppi 4,3L V6 kuusisylinterinen, nelitahti, nestekaasu Kapasiteetti cc Sytytysjärjestys Vakiokierrosluku kierr./min (kuormittamaton) 750 kierr./min (tyhjäkäynti) Sytytystulppatyyppi AC Delco Sytytystulppien elektrodiväli 1,6 mm Katkaisuväli ei olennainen (sähköinen sytytys) Öljymäärä 4,7 litraa Polttoainesäiliön tilavuus ei olennainen Jäähdytysaineen täyttömäärä (moottori) 7,3 litraa Ilmansuodatin Tyyppi Cyclopac-kuivaelementti Jarrujärjestelmä - DG/TG 540/550 Tyyppi Seisontajarru Nestekapasiteetti hydraulikäyttöinen, jossa ohjaustehostin helmikuusta 2007 alkaen: hydraulikäyttöinen, jossa hydraulivahvistus oman pumpun avulla mekaaninen, toimii kaapelin ja liitinten avulla 0,29 litraa Pyörät ja renkaat Rengaskoko ks. spesifikaatio B13 Rengaspaine Malli Käyttöakseli - baaria Ohjausakseli - baaria kaikki 8,5 8,5 Pyörän mutterien vääntömomentti Malli Käyttöakseli - Nm Ohjausakseli - Nm DG/TG 540/ IN B 12

22 Renkaat 8/2003 asti Käyttökohde Rengaskoko Tyyppi Malli Käyttöakseli 8,25 x 15 SE DG/TG 540/545 Ohjausakseli 7,00 x 12 Käyttöakseli (parirenkaat) 7,50 x 15 SE DG/TG 540/545 Ohjausakseli 7,00 x 12 Käyttöakseli (parirenkaat) 7,50 x 15 SE DG/TG 550 Ohjausakseli 7,00 x 12 Käyttöakseli 300 x 15 SE DG/TG 550 Ohjausakseli 7,00 x 12 Superelastic-umpikumirenkaat 9/2003 alkaen Käyttökohde Rengaskoko Malli Käyttöakseli 3,00 x 15 DG/TG 540/545 Käyttöakseli 8,25 15 Käyttöakseli (parirenkaat) 8,25 15 Ohjausakseli 28 x 9 15 Käyttöakseli (parirenkaat) 8,25 x 15 DG/TG 550 Käyttöakseli 300 x 15 Ohjausakseli 28 x 9 15 DG/TG 550 Ilmarenkaat 9/2003 alkaen Käyttökohde Rengaskoko Malli Käyttöakseli 3,00 x 15 / 18 PR DG/TG 540/545 Käyttöakseli 8,25 15 / 16PR Käyttöakseli (parirenkaat) 8,25 15 Ohjausakseli 28 x 9 15 Ohjausakseli 225/75-15-TL 149 Ohjausakseli 23 x / 14PR Käyttöakseli (parirenkaat) 8,25 x 15 DG/TG 550 Käyttöakseli 300 x 15 / 18 PR Ohjausakseli 28 x 9 15 DG/TG 550 Ohjausakseli 225 / Ohjausakseli 23 x Z Ajoneuvossa saa käyttää vain renkaita, jotka vastaavat alkuperäisiä teknisiä tietoja IN B 13

23 Melupäästöt JATKUVA ÄÄNITASO EN 12053:n mukaan, yhdenmukainen ISO 4871:n kanssa. <80 db (A) Jatkuva äänitaso on standardin määräysten mukaan mitattu arvo, jossa on huomioitu äänitaso ajon, noston ja tyhjäkäynnin aikana. Äänitaso mitataan kuljettajan korvan kohdalta. Värähtely KOKO KEHON VÄRÄHTELYN KESKIARVO EN 13059:n mukaan Värähtelyarvojen vaikutus käyttäjään x-, y- ja z-suunnissa: Sallitut arvot Mitatut arvot x = 90 cm/s 2 x = 38,9 cm/s 2 x = 45 cm/s 2 x = 22,8 cm/s 2 x = 63 cm/s 2 x = 59,7 cm/s 2 Sähköjärjestelmä 0,60 m/s Vartaloon työskentelyasennossa vaikuttava värähtelykiihtyvyys on standardimääräyksen mukainen lineaarisesti integroitu painotettu kiihtyvyys pystysuorassa. Se mitataan ajettaessa tasaisella nopeudella ajoalustalla olevien kohoumien yli. Järjestelmä SÄHKÖMAGNEETTINEN YHTEENSOPIVUUS (EMC) 12 voltin negatiivinen maadoitus Seuraavia raja-arvoja noudatetaan tuotestandardin Trukkien sähkömagneettinen yhteensopivuus (9/95) mukaan: t Häiriösäteily (EN ) t Häiriökestävyys (EN ) t Sähköstaattinen purkautuminen (EN ) Hydraulijärjestelmä Hydraulipumppu Säätöventtiili Ohjauspaine Pääpaine Säiliön tilavuus Hydraulijärjestelmän kapasiteetti 2PX-sarja 5000-sarja 105 baaria 215 baaria 70 litraa 80 litraa Käyttöolosuhteet Ympäristön lämpötila t käytössä -15 C +40 C Z Valmistaja suosittelee täyttämään hydraulijärjestelmään jäätymätöntä öljyä, jos trukkia käytetään jatkuvasti alle 0 C:n lämpötilassa. Mikäli trukkia käytetään kylmävarastossa tai suuresti vaihtelevissa lämpötila- tai ilmankosteusoloissa, ajoneuvoon tarvitaan erikoisvarustus ja -lupa IN B 14

24 4 Merkintäpaikat ja tyyppikilvet IN Kohta Kuvaus 15 Kieltokilpi Oleskelu kuormalaitteen alla kielletty 16 Kiinnityspisteet nosturikuormausta varten 17.1 Kieltokilpi Ajo kuorma nostettuna kielletty 17.2 Kieltokilpi Maston kallistaminen eteenpäin kuorma nostettuna kielletty 18 Haarukan kuormakaavio: kantavuus / kuorman painopiste / nostokorkeus 19 Sivusiirtolaitteen kuormakaavio: kantavuus / kuorman painopiste / nostokorkeus 20 Ajoneuvon tyyppikilpi 21 Kilpi: nostotunkin kiinnityspisteet 22 Kilpi Kuljettajan enimmäispituus B 15

25 4.1 Ajoneuvon tyyppikilpi Kohta Kuvaus Kohta Kuvaus 23 Tyyppi 28 Valmistaja 24 Sarjanumero 29 Omapaino, kg 25 Nimelliskantavuus, kg 30 Kuorman painopisteen etäisyys, mm 26 Nimelliskäyttöteho, kw 31 Valmistusvuosi 27 Valmistajan logo 32 Lisävaruste Z Ajoneuvoon tai varaosatilauksiin liittyvissä kysymyksissä on mainittava sarjanumero (24). 4.2 Kuormakaaviot Haarukan kuormakaavio (kantavuus, kuorman painopiste, nostokorkeus) Haarukan kuormakaavio (35) ilmoittaa haarukan kantavuuden Q kilogrammoina. Kantavuus ilmoitetaan taulukkomuodossa, ja siihen vaikuttavat kuorman painopiste D (mm) ja haluttu nostokorkeus H (mm). Sisä- tai ulkomastoon kiinnitetyt nuolenmuotoiset merkinnät (37 ja 38) kertovat kuljettajalle, milloin kuormakaaviossa ilmoitetut nostokorkeuden rajat saavutetaan IN B 16

26 4.3 Ajoneuvon kuormakaavio Ajoneuvon kuormakaavio (16) ilmoittaa ajoneuvon kantavuuden (Q) kilogrammoina maston ollessa pystysuorassa. Kaavion malli riippuu käytetyn maston rakennekorkeudesta. Taulukkomuodossa esitetään enimmäiskantavuus tietyssä kuorman painopisteessä D (mm) ja halutussa nostokorkeudessa H (mm). Kuormakaavio osoittaa toimitustilassa olevan trukin ja haarukoiden piikkien yhteisen kantavuuden. Haarukoiden pituuden ylittäessä mm kuormitus kevenee. Ilman haarukoiden piikkejä toimitettavissa ajoneuvoissa on vakiokilpi. Esimerkki: Sisä- tai ulkomaston nuolimerkinnät (38 ja 39) kertovat kuljettajalle, milloin kuormakaaviossa ilmoitetut nostokorkeuden rajat saavutetaan. Nuolet on merkitty kaikkiin mastoihin, joiden kantavuus on porrastettu nostokorkeuksien mukaan IN B 17

27 4.4 Lisälaitteen kuormakaavio Lisälaitteiden kuormakaavio ilmoittaa ajoneuvon kantavuuden Q kunkin lisälaitteen kanssa kilogrammoina. Lisälaitteen kuormakaaviossa ilmoitetun sarjanumeron on vastattava lisälaitteen tyyppikilvessä olevaa sarjanumeroa, sillä valmistaja ilmoittaa kantavuuden kussakin tapauksessa erikseen. Kantavuus ilmoitetaan samoin kuin ajoneuvon kantavuus ja se on merkittävä vastaavalla tavalla. Kuormissa, joiden painopiste on yli 500 mm ylempänä, kantavuudet pienenevät muutetun painopisteen erotuksen verran IN B 18

28 C Kuljetus ja ensimmäinen käyttöönotto 1 Kuljetus Kuljetus voi tapahtua kahdella eri tavalla maston rakennekorkeudesta ja käyttöpaikan paikallisista olosuhteista riippuen: seisovana, masto asennettuna (kun rakennekorkeus on vähäinen) seisovana, masto purettuna (kun rakennekorkeus on suuri), kaikki peruslaitteen ja maston väliset hydraulijohdot irrotettuina. 1.1 Kokoonpanon ja käyttöönoton turvaohjeet Vain valmistajan kouluttama ja valtuuttama henkilökunta saa suorittaa trukin kokoonpanon käyttöpaikassa, ottaa sen käyttöön ja opastaa kuljettajaa. Hydraulijohdot saa liittää peruslaitteen/maston liitäntään ja trukin saa ottaa käyttöön vasta kun masto on asennettu asianmukaisesti. 2 Nosturikuormaus M M M Käytä vain nostovälineitä, joiden kantavuus on riittävä (katso lastauspaino ajoneuvon tyyppikilvestä). Pysäköi trukki turvallisesti (katso luku E). Kiinnitä nosturin nostovälineet maston poikittaispalkkiin (1) ja vetokoukkuun (2). Nostoliinat tai -ketjut saa kiinnittää vain vastapainon yläsilmukkaan ja poikittaispalkin (masto) silmukoihin. Maston tulee olla kallistettuna kokonaan taaksepäin. Mastoon kiinnitettävän nostoliinan tai - ketjun vapaan pituuden on oltava vähintään 2 m. Nosturin nostovälineiden kiinnitysvälineet on kiinnitettävä siten, että ne eivät nostettaessa kosketa lisäosia tai kuljettajan suojakattoa IN C 1

29 3 Trukin kiinnittäminen kuljetuksen aikana M Kuljetettaessa ajoneuvoa kuorma-autossa tai perävaunussa se on kiilattava ja kiinnitettävä asianmukaisesti paikoilleen. Kuorma-autossa tai perävaunussa on oltava kiinnitysrenkaat ja puupohja. Tehtävään koulutetun ammattihenkilökunnan on suoritettava lastaus VDI 2700:n ja VDI 2703:n suositusten mukaisesti. Lastauksen turvallisuustoimenpiteiden oikea mitoitus ja toteutus on määriteltävä erikseen jokaisessa yksittäistapauksessa. Jos masto on asennettu paikoilleen, laitteen kiinnittämiseen on käytettävä maston ylemmässä poikittaispalkissa olevia silmukoita ja perävaunun kytkentäpultteja. Katso ylintä kuvaa (kiinnittäminen ja kiilaaminen masto asennettuna) ja keskimmäistä kuvaa (kiinnittäminen ja kiilaaminen ilman mastoa). Jos laitetta kuljetetaan ilman mastoa, kiinnitys tapahtuu edestä suojakaton yläosasta. Katso keskimmäistä kuvaa. Alimmassa kuvassa näkyy painopisteen likimääräinen sijainti. C IN

30 4 Ensimmäinen käyttöönotto Vain tehtävään koulutettu henkilöstö saa ottaa laitteen käyttöön ja perehdyttää ajajan sen toimintaan. Jos toimitukseen sisältyy useampia ajoneuvoja, on kiinnitettävä huomiota siihen, että laitetta koottaessa kuorman nostovälineillä, mastoilla ja varsinaisella ajoneuvolla on sama sarjanumero. Ajoneuvon saattamiseksi käyttökuntoon toimituksen tai kuljetuksen jälkeen on suoritettava seuraavat toimenpiteet: Tarkista laitteiston täydellisyys ja kunto. Tarkista moottoriöljyn määrä. Tarkista alennusvaihteiston öljymäärä. Tarkista jarrunesteen määrä. Tarkista akkuliitännät ja akkuhapon määrä. Ota ajoneuvo käyttöön edellä kuvattujen ohjeiden mukaisesti (katso luku E). 5 Ajoneuvon hinaaminen Koska trukin moottori käyttää vaihteistoa, sitä ei ole voideltu, ja vaihteisto ylikuumenee, jos haarukkatrukkia on hinattava moottorin ollessa sammutettuna. Ylikuumenemisen estämiseksi haarukkatrukkia saa hinata enintään 5 km:n matkan hinausnopeuden ollessa enintään 4 km/h. Vetokohta Haarukkatrukkia vedettäessä on käytettävä jäykkää vetotankoa. Haarukkatrukin hinauskohta on merkitty numerolla (57) Kiinnitä hinaustanko hinaavan ajoneuvon vetokoukkuun ja hinattavaan trukkiin. Vapauta seisontajarru. Hinattavan ajoneuvon kuljettajan istuimella on oltava joku ohjaamassa ajoneuvoa. Hinaa ajoneuvoa kävelyvauhtia! Koska ohjaustehostus ei ole käytössä, ajoneuvon ohjaaminen vaatii tavallista enemmän voimaa IN C 3

31 C IN

32 D Ajoneuvon tankkaaminen 1 Dieselpolttoaineen ja nestekaasun käyttöön liittyvät turvallisuusmääräykset Ennen tankkausta tai nestekaasupullon vaihtamista ajoneuvo on pysäköitävä turvallisesti (katso luku E, kohta 5.8). Palonestotoimet: Polttoaineita ja nestekaasua käsiteltäessä tupakointi sekä avotulen ja muiden syttymislähteiden käsittely tankkausalueella on kielletty. Vaaraalueen merkkinä olevat kilvet on asetettava näkyvälle paikalle. Helposti syttyvien aineiden säilyttäminen tällä alueella on kielletty. Tankkausalueella on oltava käyttövalmiina toimivia sammuttimia. Nestekaasupalojen sammuttamisessa saa käyttää ainoastaan hiilidioksidijauhesammuttimia tai hiilidioksidisammuttimia. Varastointi ja kuljetus: Dieselpolttoaineen ja nestekaasun varastotilojen ja kuljetusvälineiden on vastattava niitä koskevia lakisääteisiä määräyksiä. Jos käytettävissä ei ole jakelulaitetta, polttoainetta on säilytettävä ja kuljetettava puhtaissa, tarkoitukseen hyväksytyissä säiliöissä. Säiliössä on oltava selkeä merkintä sen sisällöstä. Vuotavat nestekaasupullot on vietävä välittömästi ulkoilmaan ja varastoitava hyvin tuuletettuun tilaan. Asiasta on ilmoitettava kaasuntoimittajalle. Vuotanut dieselpolttoaine on sidottava soveltuvilla aineilla ja hävitettävä voimassaolevia ympäristönsuojelumääräyksiä noudattaen. Tankkauksen ja kaasupullonvaihdon suorittava henkilöstö: Nestekaasua käsittelevien henkilöiden on perehdyttävä välttämättömiin tietoihin nestekaasujen ominaisuuksista, jotta kaasun käyttö olisi turvallista. Nestekaasusäiliöiden tankkaaminen: Nestekaasusäiliöt ovat kiinni ajoneuvossa. Ne täytetään nestekaasuasemalla. Tankkauksessa on noudatettava tankkausjärjestelmän ja nestekaasusäiliön valmistajien ohjeita sekä lakisääteisiä ja paikallisia määräyksiä. M Letku-/putkirikkovarmistus Huomio: Nestekaasua käytettäessä laitteistossa on oltava letku-/putkirikkovarmistus, joka estää kaasun äkillisen ulosvirtauksen tuloletkun vaurioituessa. Vain kiinteällä letku-/putkirikkovarmistuksella varustettujen kaasupullojen käyttö on sallittu. Ajoneuvossa olevassa kaasupullon liitännässä on oltava letku-/putkirikkovarmistus (vakiovaruste). Laitteen haltijan on noudatettava soveltuvia säädöksiä, teknisiä standardeja ja tapaturmantorjuntamääräyksiä, jotka koskevat nestekaasun käyttöä. Paljaalla iholla nestekaasu aiheuttaa paleltumia IN D 1

33 2 Dieselpolttoaineen tankkaaminen Ajoneuvon saa tankata ainoastaan tankkaukseen tarkoitetuissa paikoissa. Z M M Pysäköi ajoneuvo turvallisesti ennen tankkausta (katso luku E, kohta 5.8). Avaa polttoainesäiliön korkki (1). Täytä säiliöön puhdasta dieselpolttoainetta. Älä tankkaa säiliötä liian täyteen. Täyttömäärä: DG : 70 l Käytä ainoastaan DIN 590:n mukaista dieselpolttoainetta, jonka setaaniluku on yli 50. Polttoainemittarissa (2) näkyy polttoaineen määrä. Kun mittari painuu punaiselle alueelle, polttoainesäiliö on täytettävä. Älä koskaan aja polttoainesäiliötä täysin tyhjäksi! Ilman joutuminen polttoainejärjestelmään aiheuttaa toimintahäiriöitä. Sulje polttoainesäiliön korkki tankkaamisen jälkeen huolellisesti IN D 2

34 3 Nestekaasupullon vaihtaminen Nestekaasupullon saa vaihtaa vain tehtävään koulutettu ja valtuutettu henkilöstö pullon vaihtamiseen tarkoitetuissa paikoissa. Pysäköi ajoneuvo turvallisesti ennen tankkausta (katso luku E, kohta 5.8). Sulje sulkuventtiili (3) tiukasti. Käynnistä moottori ja aja nestekaasujärjestelmä tyhjäksi vapaaasennossa. Irrota hattumutteri (4) sopivalla avaimella pitäen samalla vastaan kahvasta (6). Irrota letku (5) ja ruuvaa venttiilinsuojus heti kiinni tyhjään nestekaasupulloon. Löysää kiristyshihnoja (8) ja poista peitelevy (7). Irrota kaasupullo varovasti pidikkeestä ja aseta se turvallisesti syrjään. Ajoneuvossa saa käyttää ainoastaan 18 kg:n (29 litran) nestekaasuvaihtopulloja. Aseta uusi kaasupullo pidikkeeseen ja käännä sitä siten, että sulkuventtiilin istukka on alaspäin. Kiinnitä kaasupullo hyvin kiristyshihnojen avulla. Kiinnitä letku määräysten mukaisesti takaisin paikalleen. Avaa sulkuventtiili varoen ja tarkista liitoksen tiiviys vaahtoavan aineen avulla IN D 3

35 Uudelleen täytettävät nestekaasupullot, joiden täyttömekanismi on keskellä Uudelleen täytettävissä nestekaasupulloissa on poistoventtiili (10), täytön pysäytysventtiili (11), turvaventtiili (12) ja kaasumäärän näyttö (13). Sulje poistoventtiili säiliön täyttämiseksi, ruuvaa täytön pysäytysventtiilin suojus irti ja työnnä nestekaasupumpun suutin täyttöliitäntään. Täytön pysäytysventtiili lopettaa täytön automaattisesti, kun säiliön enimmäiskaasumäärä on saavutettu. Ruuvaa suojus täytön jälkeen takaisin paikoilleen. Noudata kaikkia nestekaasupumppuun mahdollisesti liitettyjä ohjeita ja määräyksiä nestekaasupullon täytöstä Z Turvallisuusohjeet: Säiliöiden korjaustöitä saa tehdä ainoastaan tehtävään koulutettu henkilöstö. Käyttäjän on aina ennen käyttöä tarkistettava säiliö ja mittauslaitteisto vaurioiden ja kulumisen varalta. Säiliö ja mittauslaitteisto on tarkistettava säännöllisesti käyttövaltiossa voimassa olevien määräysten mukaisesti mekaanisten vaurioiden, ruostumisen ja muiden vaurioiden varalta. 4 Haarukkatrukit, joissa on kaksi nestekaasupulloa Z M Kahden kaasupullon telineen käyttö on sallittu vain, jos ajoneuvossa on toimiva peruutuskamerajärjestelmä ja sivupeilit ajoneuvon molemmilla puolilla. Kaasupullojen omien sulkuventtiilien lisäksi laitteessa on syöttöventtiili. Venttiilin avulla voidaan valita, kummasta pullosta kaasua syötetään. Kahden kaasusäiliön samanaikainen käyttö ei ole mahdollista eikä sallittua. Kaasunsyötön katkaisemiseksi on suljettava kummankin kaasupullon sulkuventtiilit IN D 4

36 E Käyttö 1 Trukin käyttöä koskevat turvallisuusmääräykset Ajolupa: Trukkia saavat käyttää vain sen kuljettamiseen koulutetut soveltuvat henkilöt, jotka ovat osoittaneet laitteen haltijalle tai hänen edustajalleen taitonsa kuormien kuljetuksessa ja käsittelyssä ja jotka ovat nimenomaan saaneet valtuutuksen tehtävään laitteen haltijalta tai hänen edustajaltaan. Kuljettajan oikeudet, velvollisuudet ja käyttäytyminen: Kuljettajan on tiedettävä oikeutensa ja velvollisuutensa, oltava perehtynyt trukin ohjaukseen ja tunnettava tämän käyttöohjeen sisältö. Hänelle on myönnettävä kaikki tarvittavat oikeudet. Käytettäessä trukkia, jota ohjataan jalan laitteen vieressä kulkien, kuljettajalla on oltava suojajalkineet. Trukin käyttö on kielletty sivullisilta: Kuljettaja on käyttöaikana vastuussa trukista. Hänen on kiellettävä sivullisilta trukin ajaminen ja muu käyttö. Henkilöiden kuljettaminen ja nostaminen trukilla on kielletty. Vauriot ja puutteet: Kaikista trukissa ja sen lisälaitteissa ilmenevistä vaurioista tai puutteista on välittömästi ilmoitettava vastuuhenkilölle. Käytettävyydeltään riskialttiita trukkeja (joissa on esim. kuluneet renkaat tai vialliset jarrut) ei saa käyttää, ennen kuin ne ovat määräysten mukaisessa kunnossa. Korjaukset: Kuljettaja ei saa korjata eikä muuntaa trukkia ilman erityiskoulutusta ja -lupaa. Hän ei missään tapauksessa saa muuttaa turvajärjestelmien ja kytkimien asetuksia tai kytkeä niitä pois käytöstä. M Vaara-alue: Vaara-alueeksi katsotaan alue, jonka sisällä trukin tai sen kuorman nostovälineiden (esim. haarukanpiikit tai lisälaitteet) ajo- ja nostoliikkeet tai kuljetettavat kuormat voivat aiheuttaa vaaraa ihmisille. Tähän sisältyy myös alue, jolle putoavat kuormat tai laskettava tai putoava lisälaite saattavat osua. Sivulliset on poistettava vaara-alueelta. Henkilöihin kohdistuvissa vaaratilanteissa on annettava varoitusmerkki ajoissa. Jos sivulliset eivät käskystä huolimatta poistu vaara-alueelta, trukki on pysäytettävä välittömästi. Turvalaitteet ja varoituskilvet: Tässä kuvattuja turvalaitteita, varoituskilpiä ja -ohjeita on ehdottomasti noudatettava. Ajoneuvot, joissa kuljettajan pään liikkuvuus on rajoitettu, on varustettu kuljettajan näkökentässä olevalla varoituskilvellä. Kilvessä suositeltua kuljettajan enimmäispituutta on ehdottomasti noudatettava IN E 1