Työelämäjakso Saksan Klevessä

Transkriptio

1 Työelämäjakso Saksan Klevessä Yhteenveto Ulkomailla tapahtuvan työelämäjakson tarkoituksena itselläni oli kartuttaa ammattitaitoani autotekniikan opettajana, tutustua toisen maan opetusjärjestelmään ja autokorjaamotoimintaan, luoda mahdollisia yhteistyökumppaneita, harjoitella Saksan- ja englanninkielen taitojani sekä tutustua paikalliseen kulttuuriin. Suurimmaksi osaksi työelämäjakso täytti omat odotukseni. Työelämäjaksosta sain tietää omassa koulussani työskentelevältä kollegaltani, joka myös oli lähdössä työelämäjaksolle ulkomaille. Otettuani yhteyttä kv-koordinaattoriin sain tietää vapaana olevasta paikasta Saksan Klevessä. Harjoittelujakso tulisi olemaan neljän viikon pituinen ja harjoittelujakson sisältöä pystyttäisiin hieman soveltamaan omiin tarpeisiin. Otimme yhteyttä vastaanottavaan yhteyshenkilöön Hansiin joka järjesti minulle harjoittelupaikan. Työelämäjakson harjoittelupaikka oli noin kymmenen henkilön autokorjaamo, jossa korjattiin kaiken merkkisiä autoja. Olin koko harjoittelujakson samassa yrityksessä, mikä sopi omalle kohdalle hyvin. Osallistuin harjoittelujaksolla myös infotilaisuuteen, jossa Kleven ammattiopiston yhteyshenkilö Hans esitteli kouluaan, tapasin mm koulun rehtorin ja vararehtorin, koulun muuta henkilöstöä sekä opiskelijoita. Harjoittelupaikalla sain suorittaa autoasennuksen perustöitä sekä avustaa autokorjaamon muuta henkilöstöä vaativammissa työtehtävissä. Opin ammattiin liittyvää tekniikan sanastoa sekä englanniksi että saksaksi. Sain työskennellä eri työntekijöiden kanssa, joilla oli erilaiset erikoistumiset, mm. autosähköasentaja ja peltikorjaaja. Työharjoittelun lisäksi tutustuin paikalliseen kulttuuriin ja ihmisiin. Matkustelin lähialueella jonkun verran, kävin mm. Düsseldorfissa, Kölnissä ja Amsterdamissa. Kuva 1. Kölnin tuomiokirkko Työelämäjakso oli erittäin miellyttävä ja opettavainen kokemus. Sain hieman kaipaamani autokorjaamoalan kokemusta, kielitaidon parantamista ja solmin uusia tuttavuuksia.

2 Hankkeen tavoitteet ja tehtävät Ulkomailla tapahtuvan työelämäjakson tavoitteet itselläni oli kartuttaa ammattitaitoani autotekniikan opettajana, tutustua toisen maan opetusjärjestelmään ja autokorjaamotoimintaan, luoda mahdollisia yhteistyökumppaneita, harjoitella Saksan- ja englanninkielen taitojani sekä tutustua paikalliseen kulttuuriin. Pääosin omat tavoitteeni toteutuivat hyvän harjoittelupaikan ansiosta. Sain toivomani lisäkokemusta ammattialastani ja näin saksalaista autokorjaamotoimintaa joka muistuttaa pitkälti suomalaista. Kieliopiskeluni hyödynsin sekä saksaksi että englanniksi ja sain myös uusia ystäviä, joiden kanssa aion olla jatkossakin yhteyksissä. Oleellisena osana oman työnantajani puolesta oli luoda uusia yhteyksiä toisen maan oppilaitoksen kanssa. Näitä on sitten mahdollista hyödyntää jos tämän kerran vastaanottava koulu lähettää omia oppilaitaan työharjoitteluun esimerkiksi Haapavedelle missä minä työskentelen. Mahdollisuudet Haapaveden ammattiopiston oppilaille käydä Klevessä työharjoittelussa tai vaihdossa paranevat uusien yhteistyökumppaneiden ansiosta. Työnantajani hyötyy myös siitä että sain lisää työkokemusta ammattialalta, joka myös edesauttaa pääsyä opettajakoulutukseen. Uusien yhteistyökumppaneiden luonti konkretisoituu tulevana syksynä kun Hans tulee oman opiskelijaryhmän kanssa Suomeen vaihtoon. Sovimme Hansin kanssa että olemme silloin yhteyksissä ja että Hans kävisi mahdollisuuksien mukaan vierailemassa Haapaveden ammattiopistossa. Tämän työharjoittelujakson puitteissa pääsin myös näkemään Saksalaista mallia ammatillisesta koulutuksesta, jossa painotetaan työelämässä oppimista. Saksassa on käytössä niin kutsuttu Dual-system koulutusjärjestelmä, jossa opiskelijat suorittavat suurimman osan koulutuksestaan työelämässä. Kuva 2. Kuvassa vasemmalta kaksi suomalaista työharjoittelijaa, suomalainen ammattiopettaja Marko, minä, vastaanottava yhteyshenkilö Hans ja toinen suomalainen kollega Kimmo

3 Hankkeen toteutus Sain aika myöhään tietää tällaisen mahdollisuuden olemassa olosta ja kiinnostuin heti kuultuani siitä. Yksi vapaa paikka löytyi Saksasta Klevestä ja se vastasi hyvin minun tarpeisiin. Vastaanottava koulu oli Berufskolleg des kreises Kleve in Kleve, eli Kleven ammattiopisto. Noin kolmen viikon varoitusajalla aloimme heti kvkoordinaattorin kanssa ottaa yhteyttä vastaanottavan paikkakunnan koulussa toimivaan yhteyshenkilöön Hansiin. Hans sai tiukasta aikataulusta huolimatta järjestettyä minulle harjoittelupaikan paikallisesta autokorjaamosta. Tämän jälkeen alkoivat jaksoa varten tehtävät käytännön järjestelyt kuten majoituksen järjestäminen ja matkalippujen varaaminen. Työelämäjakso kesti alkaen aina asti. Lähdin hyvissä ajoin matkalle kohti Kleveä, joten kerkesin yöpyä yhden yön Düsseldorfissa. Saavuin Kleveen päivän ennen harjoittelujaksoni alkamista. Majoituksen järjestäminen oli epäonnistua kun Klevessä sijaitseva hotelli ei ollut saanut varausvahvistusta, mutta onnekseni heillä oli loma-asunto vapaana. Suosittelen varmistamaan varauksen onnistumista esimerkiksi soittamalla tai pyytämällä vastaanottajaa vastaamaan varausviestiin. Pääsin hyvissä ajoin asunnolleni ja sain soiton Hansilta, jonka kanssa sovimme tapaamisen seuraavana aamuna. Hans vei minut harjoittelujakson alkamispäivänä harjoittelupaikalle, joka oli noin kymmenen hengen autokorjaamo. Korjaamo sijaitsi noin kolme kilometriä Kleven keskustasta. Työvaatteet olin jättänyt kotimaahani siinä uskossa että ne järjestyisi koulun tai harjoittelupaikan kautta. Tarkoitus oli että minulla olisi ollut omat työvaatteet, mutta sain jakson ajaksi lainata haalarit ja turvakengät Kleven ammattiopistolta. Kiitos tästä kuuluu myös Hansille. Saavuttuani harjoittelupaikalle sain tutustua sen omistajiin ja työntekijöihin. Kieli oli ensimmäiset päivät solmussa yritettäessä tuottaa ymmärrettävää saksankieltä. Osa henkilöstöstä puhui minulle myös englantia tarpeen vaatiessa. Harjoittelupaikka oli siis keskikokoinen yritys autokorjaamoalalla. Yrityksessä työskenteli kaksi omistajaa, toimistotyöntekijä, osa-aikainen kirjanpitäjä ja kahdeksan asentajaa, joista kaksi kävivät vielä koulua nk. Dual-system koulutusjärjestelmä ja yksi oli osa-aikainen, lisäksi yhden päivän viikossa peruskoulun yhdeksännellä luokalla oleva opiskelija oli korjaamolla harjoittelussa. Omistajat hoitivat toimistotöiden ja työn vastaanottamisten lisäksi myös asennustöitä tarpeen vaatiessa. Korjaamolla oli nosturipaikat seitsemälle autolle, jarrutestauslaite, nykyaikainen vikalukulaitteisto ja pakokaasujen testauslaitteisto. Korjaamo oli niin sanottu yleiskorjaamo johon tuotiin kaikenmerkkisiä autoja. Harjoittelupaikka vastasi odotuksiani ja sain arvokasta ammattiharjoittelua jakson aikana.

4 Kuva 3. Autokorjaamo Burke & Willimzig:n henkilöstö Työtehtäväni yrityksessä olivat pääosin yksinkertaisia asennustöitä. Osallistuin toisten asentajien apulaisena myös vaativampiin asennustoimenpiteisiin kuten moottorin ja kytkimen vaihtoon. Yleisimpiä töitä oli vielä tähän aikaan vuodesta renkaanvaihdot, niin kuin Suomessakin. Kuva 4. Hallintalaitteiden testausta (kuvassa Rhalid) Kuva 5. Jakopääketjun vaihto

5 Minut ohjattiin eri työtehtäviin yrityksen omistajien toimesta, riippuen kiireellisyydestä ja tarpeesta. Yrityksen omistajat ja työntekijät selittivät mielellään miten jokin työ hoidetaan tai mikä tarkoitus jollain toimenpiteellä on. Kuva 6. Minä onnistuneen työvaiheen jälkeen Käytännössä olin koko työelämäjakson samassa yrityksessä, lukuun ottamatta yhtä päivää jolloin tutustuin Kleven ammattiopistoon Hansin opastuksella. Työpäivät olivat suunnilleen klo 8-17, johon kuului puolen tunnin ruokatauko. Työmatkajärjestelyt hoituivat siten että sain lainata harjoittelupaikan omistajalta polkupyörän, joka muutenkin helpotti siirtymistä paikasta toiseen. Harjoittelupaikka oli oman työelämäjakson kannalta sopiva. Tavoite laajentaa ammattiosaamista autokorjaamoalalta toteutui tässä yrityksessä hyvin johtuen mm työtehtävien laajasta kirjosta, siitä että sain osallistua eri merkkisten ja mallisten autojen korjaukseen ja ystävällisen sekä ammattitaitoisen henkilöstön ansiosta. Harjoittelupaikan henkilöstön kanssa aion jatkossakin olla yhteydessä ja toivon että yritys hyötyi jollain tavalla siitä että ottivat minut harjoittelemaan. Yrityksen kanssa olisi mahdollista jatkaa yhteistyötä esimerkiksi jos omat oppilaat lähtevät ulkomaille työssäoppimisjaksolle.

6 Kleve Kleve on noin asukkaan kaupunki Luoteis-Saksassa lähellä Hollannin rajaa. Kleve kuuluu Nordrhein- Westfalen-osavaltioon, jonka pääkaupunki on Düsseldorf. Kleve muodostaa Kreis-Kleve nimisen kunnan keskustan, jossa on mm. ammattiopisto, sairaala ja virastotaloja. Kleven ammattiopisto, Berufskolleg des kreises Kleve, on ammattiopisto jossa opiskelee noin 5500 opiskelijaa ja työskentelee 230 opettajaa. Koulussa on 23 eri koulutusohjelmaa. Saksan koulutusjärjestelmä perustuu työelämässä oppimiseen. Tämä on käytännössä toteutettu siten että opiskelija on neljä päivää viikosta työpaikalla ja yhden päivän koulussa. Koulupäivinä opiskelijoilla on teoriaopinnot ja kokeet ja työpäivinä he käyvät työpaikalla opettelemassa käytännön työtehtäviä. Opettajat suorittavat työpaikkakäyntejä ja seuraavat opiskelijoiden edistymistä työharjoittelussa ja järjestävät opiskelijoille teoriaopintoja kun opiskelijoilla on teoriapäivä. Koulutus kestää keskimäärin noin kolme ja puoli vuotta edellyttäen että opiskelija löytää itselleen harjoittelupaikan. Opiskelija joka ei löydä harjoittelupaikkaa voi peruskoulun jälkeen opiskella täysipäiväisesti yhden vuoden ajan, jonka jälkeen hän hakee harjoittelupaikkaa uudestaan. Kuva 8. Kleven ammattiopisto, auto-osasto Kuva 7. Kleven ammattiopisto Kleven ammattiopiston infotilaisuudessa yhteyshenkilö Hans esitteli koulua minulle ja kahdelle muulle työelämäjaksolla olevalle suomalaiselle opettajalle jotka työskentelevät Kokkolan ammattiopistossa. Esittelytilaisuuden yhteydessä käytiin tapaamassa ammattiopiston rehtori ja vararehtori sekä muu henkilökunta. Seurasimme myös hieman Hansin pitämää oppituntia, jonka jälkeen söimme lounasta koulun ruokalassa.

7 Loppupäätelmät Työelämäjakso oli itselle erittäin opettavainen kokemus. Toteutus oli sellainen joka sopi omaan tilanteeseen hyvin. Työelämäjaksolle asettamani tavoitteet toteutuivat hyvin ammattiosaamiseni parantamisen, kielitaitojen ylläpitämisen ja kulttuuriin sekä ihmisiin tutustumisen osalta. Sen sijaan en saanut luotua uusia yhteistyökumppaneita muualta kuin työskentelemästäni yrityksestä ja Kleven ammattikoulusta. Kaiken kaikkiaan työelämäjakso oli kuitenkin onnistunut. Järjestelyt sujuivat erittäin hyvin niin työelämäjaksoa valmistelevat kuin sen aikaiset järjestelyt. Suosittelen kuitenkin varaamaan hieman enemmän aikaa matkan järjestelyihin, koska niukka aikataulu voi johtaa hätiköityihin päätöksiin eikä välttämättä ole mahdollista saada kunnon harjoittelupaikkaa. Hans paikallisesta ammattikoulusta auttoi minua kaikissa tarvitsemissani käytännön järjestelyissä ja siitä kiitän häntä lämpimästi. Harjoittelupaikan henkilöstö otti minut hyvin mukaan työporukkaan ja yrittivät järjestää minulle mahdollisimman paljon ja mielenkiintoista työtä. Lisäksi sain uusia ystäviä harjoittelupaikan työkavereista. Tulevaisuudessa opettajan työelämäjaksolle tai opiskelijan työssäoppimisjaksolle lähteville voin lämpimästi suositella Saksaa ja Kleveä. Yhteistyötä tällaisissa tapauksissa on mahdollista yrittää niin Kleven ammattikoulun kanssa kuin työskentelemässäni yrityksen kanssa. Parhaiten vastaavanlaisesta työelämäjaksosta hyötyy kun on kohtalainen saksan- tai englanninkielen taito ja avoin mieli sekä vähän ennakkosuunnitelmia miten jaksolta haluaa hyötyä. Kuva 9. Kesäterveisin Klevestä Jan Borg