Vaatimustenmukaisuusvakuutus Mercury MerCruiser

Transkriptio

1 HUOMAUTUS: Seuraava koskee vain CE:llä merkittyjä tuotteita. Vaatimustenmukaisuusvakuutus Mercury MerCruiser Tämä sisäperämoottori tai sisämoottori asennettuna Mercury MerCruiserin ohjeiden mukaan täyttää seuraavien direktiivien vaatimukset täyttäen niihin liittyvät standardit muutoksineen: Huviveneiden propulsiomoottorit, jotka täyttävät direktiivin 94/25/EY ja sen muutoksen 2003/44/EY vaatimukset 8M fin Moottorin valmistajan nimi: Mercury Marine Osoite: W6250 W. Pioneer Road, P.O. Box 1939 Kaupunki: Fond du Lac, WI Postinumero: Maa: USA Valtuutetun edustajan nimi: Brunswick Marine in EMEA Inc. Osoite: Parc Industriel de Petit-Rechain Kaupunki: Verviers Postinumero: B-4800 Maa: Belgia Pakokaasupäästöjen arvioinnista ilmoituksen saaneen laitoksen nimi: Det Norske Veritas AS Osoite: Veritasveien 1 Kaupunki: Hovik Postinumero: 1322 Maa: Norja Tunnusnumero: 0575 Pakokaasupäästöjen vaatimustenmukaisuuden arvioinnissa käytetty moduuli: B+C B+D B+E B+F G H Muut soveltuvat yhteisön direktiivit: Sähkömagneettinen yhteensopivuusdirektiivi 2004/108/EY Kuvaus moottoreista ja perusvaatimuksista Moottorityyppi Polttoainetyyppi Tahtisuus Sisämoottori Bensiini Nelitahtinen Tämän vaatimustenmukaisuusvakuutuksen kattamien moottoreiden tunnistus Moottorituoteryhmän nimi: Erityinen moottorin tunnusnumero: Alkaen sarjanumerosta EC-moduulin H todistusnumero 5,7 MPI 2A RCD-H-1 R1 5.7 Horizon 2A RCD-H-1 R1 5.7 MPI ECT 2A RCD-H-1 R1 5.7 Horizon ECT 2A RCD-H-1 R1 6,2 MPI 2A RCD-H-1 R1 6.2 Horizon 2A RCD-H-1 R1 6,2 MPI ECT 2A RCD-H-1 R1 6.2 Horizon ECT 2A RCD-H-1 R1 6.2 MPI (300, 350) 2A RCD-H-1 R1 6.2 MPI ECT (300, 350) 2A RCD-H-1 R1 5.7 TowSport MPI (320, 370) 2A RCD-H-1 R1 6.2 TowSport MPI ECT (320, 370) 2A RCD-H-1 R1 5.7 TowSport MPI 2A RCD-H-1 R1 Scorpion 350 2A RCD-H-1 R1 Scorpion 377 2A RCD-H-1 R1 5.7 TowSport MPI ECT 2A RCD-H-1 R1 Scorpion 350 ECT 2A RCD-H-1 R1 Scorpion 377 ECT 2A RCD-H-1 R1 8.2 Horizon 2A RCD-H-1 R1 8,2 H.O. 2A RCD-H-1 R1 8.2 Horizon ECT 2A RCD-H-1 R1 8.2 H.O. ECT 2A RCD-H-1 R1 Perusvaatimukset Standardit Muu normiasiakirja/menetelmä Tekninen tiedosto Liite 1.B Pakokaasupäästöt B.1 Moottorin tunnus Määrittele tarkemmin (* = pakollinen standardi) B.2 Pakokaasupäästöjen vaatimukset * * EN ISO :1996 B.3 Kestävyys B.4 Omistajan käsikirja ISO 8665:2006 Liite 1.C Melupäästöt Katso sen veneen vaatimustenmukaisuusvakuutus, johon moottorit on asennettu 2015, Mercury Marine 6.2 TowSport MPI

2 Tämä vaatimustenmukaisuusvakuutus on annettu valmistajan yksinomaisella vastuulla. Vakuutan moottorivalmistajan puolesta, että moottorit täyttävät direktiivin 94/25/EY ja sen muutosdirektiivin 2003/44/EY pakokaasupäästöjä koskevat vaatimukset, kun moottorit asennetaan huviveneeseen moottorivalmistajan toimittamien ohjeiden mukaisesti, ja ettei näitä moottoreita saa ottaa käyttöön, ennen kuin huvivene, johon ne asennetaan, on julistettu edellä mainittujen direktiivien vaatimukset täyttäväksi. Nimi ja asema: John Pfeifer Pääjohtaja, Mercury Marine, Fond du Lac, WI, Yhdysvallat Allekirjoitus Julkaisupäivämäärä ja -paikka: 15. huhtikuuta 2014 Fond du Lac, Wisconsin, USA Säädösyhteyshenkilö: Regulations and Product Safety Department Mercury Marine W6250 W. Pioneer Road Fond du Lac, WI USA Tunnisteet Kirjaa muistiin seuraavat tiedot: Moottorin malli ja hevosvoimat Moottorin sarjanumero Peräpeilisarjan sarjanumero (sisäperämoottori) Välityssuhde Sisäperämoottorin sarjanumero Vaihteistomalli (sisämoottori) Välityssuhde Vaihteiston sarjanumero Potkurin numero Nousu Läpimitta Rungon tunnistusnumero (HIN) Ostopäivä Veneen valmistaja Venemalli Pituus Sarjanumerot ovat valmistajan koodeja moniin teknisiin yksityiskohtiin, jotka koskevat Mercury MerCruiser -moottoriasi. Kun otat huoltoasioissa yhteyden valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään, ilmoita aina malli- ja sarjanumerot. Tähän julkaisuun sisältyvät kuvaukset ja määritykset ovat olleet voimassa silloin, kun tämä opas on hyväksytty painettavaksi. Mercury Marine, joka harjoittaa jatkuvan tuotekehityksen politiikkaa, pidättää oikeuden keskeyttää mallien tuotannon milloin tahansa sekä muuttaa määrityksiä tai ominaisuuksia ilman ennakkovaroitusta ja velvoituksetta. Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, USA. Tervetuloa Olet valinnut yhden markkinoiden parhaista venemoottoreista. Siihen sisältyy lukuisia ominaisuuksia, joilla varmistetaan käytön helppous ja kestävyys. Hyvän huolehtimisen ja kunnossapidon avulla voit huoletta nauttia tämän tuotteen käytöstä monta veneilykautta. Parhaan suorituskyvyn ja huolettoman käytön varmistamiseksi pyydämme sinua lukemaan tämän oppaan läpikotaisin. Käyttö-, huolto- ja takuuohjekirja sisältää erityisiä tuotteesi käyttöä ja huoltoa koskevia ohjeita. Ehdotamme, että tämä ohjekirja pidetään tarpeen varalta tuotteen mukana, kun olet vesillä. Kiitos, että olet ostanut yhden Mercury MerCruiser -tuotteistamme. Toivomme vilpittömästi, että veneilysi on miellyttävää! Mercury MerCruiser Takuuilmoitus Ostamaasi tuotteeseen pätee rajoitettu takuu, jonka Mercury Marine on antanut. Takuuehdot esitetään tämän käsikirjan takuuta koskevissa luvuissa. Takuuselitys sisältää kuvauksen siitä, mikä on takuun kattamaa, mikä ei ole takuun kattamaa, takuusuojan kestoajan, kuinka parhaiten saadaan takuusuoja, tärkeitä vastuuvapautuslausekkeita ja vahinkojen rajoituksia sekä muita takuuseen liittyviä tietoja. Käy läpi nämä tärkeät tiedot. Mercury Marinen tuotteet on suunniteltu ja valmistettu noudattaen omia korkean laadun vaatimuksiamme, soveltuvia alan normeja ja määräyksiä sekä tiettyjä päästömääräyksiä. Mercury Marinella jokainen moottori käynnistetään ja testataan ennen sen pakkaamista kuljetusta varten tuotteen käyttövalmiuden varmistamiseksi. Lisäksi tietyt Mercury Marinen tuotteet testataan säännellyssä ja valvotussa ympäristössä käyttäen moottoria jopa 10 tuntia, jotta soveltuvien normien ja määräysten noudattaminen voidaan todentaa ja kirjata. Kaikki uutena myydyt Mercury Marinen tuotteet saavat soveltuvan rajoitetun takuusuojan riippumatta siitä, onko moottori osallistunut johonkin edellä kuvailtuun testiohjelmaan.

3 Lue tämä opas perusteellisesti TÄRKEÄÄ: Jos et ymmärrä jotain tämän käsikirjan osaa, pyydä jälleenmyyjältä käynnistys- ja käyttötoimenpiteiden havaintoesitystä. Ilmoitus tämän ohjekirjan käyttäjille Tässä julkaisussa sekä moottorissasi käytetään varoituksia, huomautuksia ja ilmoituksia yhdessä kansainvälisen vaarasymbolin kanssa,! kiinnittämään asentajan/käyttäjän huomio erityisohjeisiin koskien tiettyjä huoltoja tai toimenpiteitä, jotka voivat olla vaarallisia, jos ne suoritetaan väärin tai huolimattomasti. Noudata niitä huolellisesti. Näiden turvallisuusohjeiden noudattaminen ei poista ilmoitetun vaaran mahdollisuutta kokonaan. Näiden erikoisohjeiden tarkka noudattaminen ja terveen järjen käyttö ovat parhaita keinoja onnettomuuksien estämiseksi huoltoa suoritettaessa.! VAARA Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan, jos sitä ei vältetä.! VAROITUS Osoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa lievään tai keskivaikeaan vammaan, jos sitä ei vältetä. HUOMAUTUS Osoittaa tilanteen, joka voi johtaa moottorin tai muun tärkeän osan rikkoutumiseen, jos sitä ei vältetä. TÄRKEÄÄ: Merkitsee tietoa, joka on tärkeää tehtävän onnistumiselle. HUOMAUTUS: Merkitsee tietoa, joka auttaa ymmärtämään tiettyä vaihetta tai toimintoa.! VAARA Käyttäjä (kuljettaja) on vastuussa oikeasta ja turvallisesta veneen käytöstä, veneessä olevasta laitteistosta ja kaikkien matkustajien turvallisuudesta. Suositamme vakavasti, että käyttäjä lukee tämän Käyttö-, huolto- ja takuuohjekirjan ja ymmärtää täysin moottorin ja kaikkien sen lisälaitteiden toimintaa koskevat ohjeet ennen veneen käyttöä.! VAARA Tämän tuotteen moottorin pakokaasut sisältävät kemikaaleja, joiden Kalifornian osavaltiossa tiedetään aiheuttavan syöpää, syntymävikoja ja muita suvunjatkamiseen liittyviä vaurioita. Tavaramerkkiä ja tekijänoikeutta koskevat tiedot MERCURY MARINE. Kaikki oikeudet pidätetään. Ohjekirjan tai sen osan kopiointi ilman lupaa on kielletty. Alpha, Axius, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three, M ja aallot ympyrässä -logo, K-planes, Mariner, MerCathode, MerCruiser, Mercury, Mercury ja aallot -logo, Mercury Marine, Mercury Precision Parts, Mercury Propellers, Mercury Racing, MotorGuide, OptiMax, Quicksilver, SeaCore, Skyhook, SmartCraft, Sport-Jet, Verado, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Water ja We're Driven to Win ovat Brunswick Corporationin rekisteröityjä tavaramerkkejä. Pro XS on Brunswick Corporationin tavaramerkki. Mercury Product Protection on Brunswick Corporationin rekisteröity palvelumerkki.

4

5 SISÄLLYSLUETTELO Osa 1 - Takuu Takuutiedot... 2 Takuurekisteröinti USA ja Kanada... 2 Takuurekisteröinti USA:n ja Kanadan ulkopuolella... 2 Takuun siirto... 2 Yhdysvallat ja Kanada... 2 Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella... 3 Mercuryn IQ sertifiointiohjelma... 3 Mercuryn Tuotesuojaohjelma: Yhdysvallat ja Kanada... 3 Mercury MerCruiserin takuusuoja (bensiinillä käyvät tuotteet) vuoden rajoitettu takuu korroosiota vastaan... 5 Päästöjenhallinnan takuutiedot... 6 Tärkeitä tietoja... 6 Päästöjenhallintatietojen merkki... 6 Omistajan vastuu... 7 Yhdysvaltain EPA päästöjä koskeva rajoitettu takuu... 7 Päästöjenhallintajärjestelmän komponentit... 7 Kalifornian päästöjen rajoitettu takuu... 8 Kalifornian päästöjenhallinnan takuuilmoitus...9 Takuukäytäntö Australia ja Uusi Seelanti MerCruiserin rajoitettu takuu Australiaa ja Uutta Seelantia koskeva käytäntö Mitä takuu kattaa Australian kuluttajalain mukaiset takuut Tämän rajoitetun takuun kestoaika Takuuaika huvivenekäyttöön Takuuaika kaupalliseen käyttöön Takuun siirto Takuun lakkautus Ehdot, jotka on täytettävä takuusuojan saamiseksi. 11 Mitä Mercury tekee Tämän rajoitetun takuun antaman takuusuojan saaminen Mitä takuu ei kata Tämän rajoitetun takuun vaatimisesta koituvat kulut 12 Takuun siirto Australiaa ja Uutta Seelantia koskeva käytäntö Yleiset takuutaulukot...12 Takuutaulukko Yhdysvalloissa MerCruiserin bensiini ja dieselmoottorit Yhdysvaltojen ulkopuolella Takuutaulukko Kanadassa MerCruiserin bensiini ja dieselmoottorit Kanadan ulkopuolella Takuutaulukko Australiassa ja Uudessa Seelannissa MerCruiserin bensiini ja dieselmoottorit Australian ja Uuden Seelannin ulkopuolella Takuutaulukko Eteläisen Tyynenmeren alueella MerCruiserin bensiini ja dieselmoottorit Eteläisen Tyynenmeren alueen ulkopuolella Takuutaulukko Aasiassa MerCruiserin bensiini ja dieselmoottorit Aasian ulkopuolella Takuutaulukot Euroopassa ja Itsenäisten valtioiden yhteisössä MerCruiserin bensiini ja dieselmoottorit Euroopan ja Itsenäisten valtioiden yhteisön ulkopuolella Takuutaulukot Lähi idässä ja Afrikassa (Etelä Afrikkaa lukuun ottamatta) MerCruiserin bensiini ja dieselmoottorit Lähi idän ja Afrikan ulkopuolella Takuutaulukot Etelä Afrikassa MerCruiserin bensiini ja dieselmoottorit Etelä Afrikan ulkopuolella Päästöjen todistuskyltti (tähti) Lappu Osa 2 - Moottoriin tutustuminen Adaptiivinen nopeudenhallinta (ASC) Tunnistus Moottorin sarjanumero...18 Vaihteistot ZF Marine vaihteistot Narullinen hätäkatkaisin...19 Pidä narullinen hätäkatkaisin ja katkaisimen naru hyvässä toimintakunnossa Mittaristo VesselView SmartCraft digitaalimittarit Digitaaliset System Link mittarit Kaukosäätimet (ei DTS mallit) Kaukosäätömallit ei DTS Vaihteenvaihto Kaukosäätimet (DTS mallit) Kaukosäätimet Kojelautaan asennettavan mallin toiminnot Kojelautaan asennettavan Tow Sports mallin toiminnot Sähköjärjestelmän ylivirtasuojaus...23 Varoitusjärjestelmä ja äänihälytin Huoltomoottorin valo ja OBD M MIL sarja OBD M toimintavian merkkivalon (MIL) testaus Äänihälytin Huomio Kriittinen Konfiguroimaton hälytys vain DTS Äänihälyttimen testaus Guardianin strategia Osa 3 - Vesillä Suosituksia turvalliseen veneilyyn Hiilimonoksidialtistus...31 Varo häkämyrkytystä Pysyttele loitolla pakokaasualueista Hyvä tuuletus Huono tuuletus Veneen käytön perusteet M fin KESÄKUU 2015 Sivu i

6 Vesille lasku ja veneen käyttö Käyttötaulukko Veneen käynnistys ja pysäytys Moottorin käynnistys Moottorin pysäytys Pelkän kaasun käyttö hinausurheilumoottorin kojetauluasennus Käyttö pakkasella Tyhjennystulppa ja pilssipumppu Vedessä olevien ihmisten suojaaminen Veneillessä Veneen ollessa paikoillaan Pikaveneen ja suuritehoisen veneen ajo Matkustajien turvallisuus ponttoni ja kansiveneissä Veneet, joissa on avoin etukansi Veneet, joiden etupäähän on asennettu korkeajalustaiset kalastustuolit Peräaaltojen ja vanavesien yli hyppiminen Vedenalaisiin esteisiin osuminen Toimintaan vaikuttavat seikat Painojakauma (matkustajien ja varusteiden) veneen sisällä Veneen pohja Kavitaatio Kuplinta Korkeus merenpinnasta ja ilmasto Alkuvalmistelut tunnin totutusajo Totutusajojakson jälkeen Tarkastus ensimmäisen kauden lopussa Osa 4 - Tekniset tiedot Polttoainevaatimukset Polttoainelaadut Reformuloitujen (hapetettujen) polttoaineiden käyttö (vain Yhdysvallat) Alkoholia sisältävä polttoaine Moottoriöljy MPI TowSport Nesteiden ohjearvot Moottori Vaihteisto Osa 5 - Huolto Omistajan/käyttäjän velvollisuudet Jälleenmyyjän velvollisuudet Huolto Tee se itse huoltoehdotuksia Tarkastus Huoltoaikataulu hinausurheilumallit Rutiinihuolto Määräaikaishuolto Moottoriöljy Tarkastus Öljytaso liika täyttö Täyttö Moottoriöljyn tyhjennyspumppu Öljynsuodattimen vaihto Moottorin jäähdytysneste suljettu jäähdytys Tarkastus Täyttö Vaihto Vaihteistoneste Nesteen määrän tarkistaminen ennen käyttöä Tarkista nestetaso sen ollessa kuumaa Vaihto Vaihteistoanodit 45 IV Vaihteiston kaukosäätimen kaapelin säätö Akku Useampien EFI moottorien akkuja koskevat varotoimet Liekinsammutin Polttoainejärjestelmän huolto Polttoainejärjestelmä Polttoaineputkiston tarkastus Veden erottava polttoaineensuodatin Suodatinkotelon poisto Suodatinkotelon tyhjennys Polttoaineensuodattimen tarkastus...55 Suodatinkotelon asennus Voitelu Vaihdevivusto Apulaitehihna Apulaitehihnan reititys Apulaitehihnan vikojen tunnistus Tarkastus Vaihto Moottorin huuhtelu Mallit ilman huuhtelulisälaitetta Veneen ollessa poissa vedestä Vene vedessä Moottorin huuhtelu huuhtelulisälaitteella varustetut mallit 61 Osa 6 - Säilytys Kylmällä säällä tapahtuva tai pitkäaikainen säilytys Reformuloidut (hapetetut) polttoaineet (vain Yhdysvallat) Alkoholia sisältävä polttoaine Moottorin valmistelu säilytystä varten MPI mallit Erikoispolttoaineseos Moottorin ja polttoainejärjestelmän valmistelu TowSport ja sisämoottorien vaihteistojen pitkäaikainen säilytys Merivesijärjestelmän tyhjennys Raakaveden tyhjennys Ilmakäyttöinen yhden pisteen tyhjennysjärjestelmä (vakio jäähdytys) Ilmakäyttöinen yhden pisteen tyhjennysjärjestelmä (suljettu jäähdytys) Akun säilytys Moottorin uudelleenkäyttöönotto Sivu ii 90-8M fin KESÄKUU 2015

7 Osa 7 - Vianetsintä Elektronisen polttoaineruiskutuksen (EFI) ongelmat Engine Guardian valvontajärjestelmä Vianetsintätaulukot Käynnistysmoottori ei pyöritä moottoria tai pyörittää hitaasti Moottori ei käynnisty tai sitä on vaikea käynnistää Moottori käy epätasaisesti, pätkii tai jälkisytyttää Huono suorituskyky Liiallinen moottorin lämpötila Riittämätön moottorin lämpötila Alhainen moottoriöljynpaine Akku ei lataudu Kaukosäädintä on vaikea liikutella tai siitä kuuluu epätavallisia ääniä Ohjauspyörä nykii tai sitä on vaikea kääntää Osa 8 - Asiakaspalvelutiedot Omistajan huoltoapu Paikallinen korjauspalvelu...80 Huolto poissa kotoa Varastettu moottori...80 Tarvittavat toimet uppoamisen jälkeen Huoltovaraosat Osia ja lisävarusteita koskevat kyselyt...80 Ongelmien ratkaisu Mercury Marinen asiakaspalvelun yhteystiedot Asiakkaan huolto oppaat Englanninkieliset Muunkieliset Oppaiden tilaus Yhdysvallat ja Kanada Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella Osa 9 - Tarkistuslistat Luovutusta edeltävä tarkastus (PDI)...84 Asiakkaan toimitustarkastus (CDI)...85 Osa 10 - Huoltoloki. Määräaikaishuoltoloki Veneen huoltomuistiinpanoja M fin KESÄKUU 2015 Sivu iii

8 Sivu iv 90-8M fin KESÄKUU 2015

9 Sisällysluettelo Osa 1 - Takuu Osa 1 - Takuu 1 Takuutiedot... 2 Takuurekisteröinti USA ja Kanada... 2 Takuurekisteröinti USA:n ja Kanadan ulkopuolella... 2 Takuun siirto... 2 Yhdysvallat ja Kanada... 2 Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella... 3 Mercuryn IQ sertifiointiohjelma... 3 Mercuryn Tuotesuojaohjelma: Yhdysvallat ja Kanada. 3 Mercury MerCruiserin takuusuoja (bensiinillä käyvät tuotteet) vuoden rajoitettu takuu korroosiota vastaan... 5 Päästöjenhallinnan takuutiedot... 6 Tärkeitä tietoja... 6 Päästöjenhallintatietojen merkki... 6 Omistajan vastuu... 7 Yhdysvaltain EPA päästöjä koskeva rajoitettu takuu... 7 Päästöjenhallintajärjestelmän komponentit... 7 Kalifornian päästöjen rajoitettu takuu... 8 Kalifornian päästöjenhallinnan takuuilmoitus... 9 Takuukäytäntö Australia ja Uusi Seelanti MerCruiserin rajoitettu takuu Australiaa ja Uutta Seelantia koskeva käytäntö Mitä takuu kattaa Australian kuluttajalain mukaiset takuut Tämän rajoitetun takuun kestoaika Takuuaika huvivenekäyttöön Takuuaika kaupalliseen käyttöön Takuun siirto Takuun lakkautus Ehdot, jotka on täytettävä takuusuojan saamiseksi Mitä Mercury tekee Tämän rajoitetun takuun antaman takuusuojan saaminen Mitä takuu ei kata Tämän rajoitetun takuun vaatimisesta koituvat kulut Takuun siirto Australiaa ja Uutta Seelantia koskeva käytäntö Yleiset takuutaulukot Takuutaulukko Yhdysvalloissa MerCruiserin bensiinija dieselmoottorit Yhdysvaltojen ulkopuolella Takuutaulukko Kanadassa MerCruiserin bensiini ja dieselmoottorit Kanadan ulkopuolella Takuutaulukko Australiassa ja Uudessa Seelannissa MerCruiserin bensiini ja dieselmoottorit Australian ja Uuden Seelannin ulkopuolella Takuutaulukko Eteläisen Tyynenmeren alueella MerCruiserin bensiini ja dieselmoottorit Eteläisen Tyynenmeren alueen ulkopuolella Takuutaulukko Aasiassa MerCruiserin bensiini ja dieselmoottorit Aasian ulkopuolella Takuutaulukot Euroopassa ja Itsenäisten valtioiden yhteisössä MerCruiserin bensiini ja dieselmoottorit...14 Euroopan ja Itsenäisten valtioiden yhteisön ulkopuolella Takuutaulukot Lähi idässä ja Afrikassa (Etelä Afrikkaa lukuun ottamatta) MerCruiserin bensiini ja dieselmoottorit Lähi idän ja Afrikan ulkopuolella Takuutaulukot Etelä Afrikassa MerCruiserin bensiinija dieselmoottorit Etelä Afrikan ulkopuolella Päästöjen todistuskyltti (tähti) Lappu M fin KESÄKUU 2015 Sivu 1

10 Osa 1 - Takuu Takuutiedot Takuurekisteröinti USA ja Kanada Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella Tarkista paikalliselta maahantuojalta. 1. Voit muuttaa Mercury Marinen tiedoissa olevan osoitteesi milloin tahansa, myös takuuvaateen yhteydessä, soittamalla Mercury Marinen takuunrekisteröintiosastolle tai lähettämällä kirjeen tai faksin, jossa on nimesi, vanha osoitteesi ja uusi osoitteesi sekä moottorin sarjanumero. Myyntiliike voi myös välittää nämä muuttuneet tiedot. Mercury Marine Attn: Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Faksi Katso Mercury Marinen tietosuojakäytäntö osoitteesta HUOMAUTUS: Mercury Marinen ja Yhdysvalloissa myytävien veneilytuotteiden myyjien on ylläpidettävä rekisterilistoja siltä varalta, että omistajille on lähetettävä ilmoitus tuotteen takaisinkutsusta liittovaltion turvallisuuslakien perusteella. 3. Takuusuojan saamiseksi tuote täytyy rekisteröidä Mercury Marinella. Myyntiajankohtana jälleenmyyjän tulee täyttää takuurekisteröinti ja lähettää se välittömästi Mercury Marinelle MercNETin, sähköpostin tai postin välityksellä. Vastaanotettuaan takuurekisteröinnin Mercury Marine kirjaa sen. 4. Takuurekisteröintiä käsitellessään Mercury Marine lähettää rekisteröintivahvistuksen postitse tuotteen ostajalle. Jos tämä rekisteröintivahvistus ei saavu 30 päivän kuluessa, ota viipymättä yhteys jälleenmyyjään. Takuusuoja on voimassa vasta, kun tuote on rekisteröity Mercury Marinella. 5. Takuusuojan saamiseksi tuote täytyy rekisteröidä Mercury Marinella. Myyntiajankohtana jälleenmyyjän tulee täyttää takuurekisteröinti ja lähettää se välittömästi Mercury Marinelle MercNETin, sähköpostin tai postin välityksellä. Vastaanotettuaan takuurekisteröinnin Mercury Marine kirjaa sen. 6. Takuurekisteröintiä käsitellessään Mercury Marine lähettää rekisteröintivahvistuksen postitse tuotteen ostajalle. Jos tämä rekisteröintivahvistus ei saavu 30 päivän kuluessa, ota viipymättä yhteys jälleenmyyjään. Takuusuoja on voimassa vasta, kun tuote on rekisteröity Mercury Marinella. Takuurekisteröinti - USA:n ja Kanadan ulkopuolella 1. On tärkeää, että myyntiliike täyttää takuurekisteröintikortin kokonaan ja lähettää sen maahantuojalle tai Marine Powerin huoltokeskukseen, joka vastaa takuurekisteröinnistä ja korvausvaateista alueellasi. 2. Takuurekisteröintikortissa todetaan nimesi ja osoitteesi, tuotteen malli- ja sarjanumerot, myyntipäivä, käyttötyyppi ja myyvän maahantuojan ja jälleenmyyjän koodinumero, nimi ja osoite. Maahantuoja tai jälleenmyyjä vahvistaa myös, että sinä olet tuotteen alkuperäinen ostaja ja käyttäjä. 3. Takuurekisteröintikortin kappale, joka merkitään ostajan kappaleeksi, täytyy antaa sinulle välittömästi maahantuojan/ jälleenmyyjän täytettyä kortin. Tämä kortti ilmoittaa, että olet tehnyt tehdasrekisteröinnin, ja sinun pitää säilyttää se mahdollista tulevaa käyttöä varten. Jos tarvitset tälle tuotteelle takuuhuoltoa, jälleenmyyjä voi pyytää sinulta takuurekisteröintikorttia ostopäivän varmistamiseksi ja käyttääkseen kortissa olevia tietoja takuukorvaushakemusten valmisteluun. 4. Eräissä maissa Marine Powerin huoltokeskus lähettää sinulle kestävän (muovisen) takuurekisteröintikortin 30 päivän kuluessa siitä, kun olet saanut maahantuojalta tai jälleenmyyjältä takuurekisteröintikortin tehdaskappaleen. Jos saat muovisen takuurekisteröintikortin, voit hävittää ostajan kappaleen, jonka sait maahantuojalta tai jälleenmyyjältä ostaessasi tuotteen. Kysy maahantuojalta tai jälleenmyyjältä, koskeeko tämä muovikortti sinua. 5. Lisätietoja takuurekisteröintikortista ja sen suhteesta takuukorvaushakemusten käsittelyyn on kohdassa Kansainvälinen takuu. Katso sisällysluettelosta. TÄRKEÄÄ: Eräiden maiden laki vaatii, että tehdas ja jälleenmyyjä pitävät yllä rekisteröintilistoja. Me haluamme, että KAIKKI tuotteet rekisteröidään tehtaalla siltä varalta, että meidän täytyy ottaa omistajiin yhteyttä. Varmista, että Mercury Marine - maahantuoja tai valtuutettu Mercury Marine -jälleenmyyjä täyttää takuurekisteröintikortin välittömästi ja lähettää tehtaan kappaleen alueesi Marine Powerin kansainväliseen huoltokeskukseen. Takuun siirto Yhdysvallat ja Kanada Rajoitettu takuu voidaan siirtää seuraavalle ostajalle, mutta ainoastaan sen käyttämättä jääneeltä osalta. Tämä ei koske tuotteita, joita on käytetty kaupallisiin sovelluksiin. Voit siirtää takuun seuraavalle omistajalle lähettämällä tai faksaamalla kopion ostokuitista tai -sopimuksesta, uuden omistajan nimen ja osoitteen sekä moottorin sarjanumeron Mercury Marinen takuurekisteröintiosastolle. Postitusosoite Yhdysvalloissa ja Kanadassa: Sivu M fin KESÄKUU 2015

11 Osa 1 - Takuu Mercury Marine Attn: Warranty Registration Department W 6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Faksi Takuun siirtoa käsitellessään Mercury Marine kirjaa ylös uuden omistajan tiedot. Tästä palvelusta ei veloiteta. Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella Jos tuote on ostettu Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella, ota yhteys maahantuojaan tai lähimpään Marine Power Service Centeriin. Mercuryn IQ-sertifiointiohjelma Mercuryn IQ-sertifioidun valmistajan asentamat Mercury MerCruiser -tuotteet ovat IQ-sertifioituja tuotteita, joille annetaan ehkä yhden (1) vuoden rajoitettu lisätakuu. IQ-sertifiointiohjelma kehitettiin niitä MerCruiserin veneveistämöasiakkaita varten, jotka ovat yltäneet korkeampiin valmistusstandardeihin. Se on alan ensimmäinen ja ainoa kattava valmistajien asennuksiin liittyvä sertifiointiohjelma. Ohjelmalla on kolme tavoitetta: 1. Parantaa tuotteiden kokonaislaatua. 2. Parantaa veneen omistamiskokemusta. 3. Parantaa asiakastyytyväisyyttä yleensä. Sertifiointiprosessin tarkoituksena on tarkistaa kaikki valmistukseen ja moottorien asennukseen liittyvät seikat. Ohjelma käsittää suunnittelun, valmistuksen ja asennuksen tarkistusvaiheet, joita veneveistämöjen on noudatettava. Sertifioinnissa sovelletaan johtavia menetelmiä, joilla pyritään seuraavaan: Moottorin asennukseen liittyvät tehokkuudet ja parhaat käytännöt Ensiluokkaiset asennelma- ja komponenttimäärittelyt. Tehokkaat asennusprosessit. Alan vakiot lopputestausmenettelyt. Veneveistämöt, jotka suorittavat ohjelman menestyksellisesti loppuun ja täyttävät kaikki sertifiointivaatimukset, saavat IQjärjestelmän sertifioidun valmistajan aseman sekä Mercuryn yhden (1) vuoden rajoitetun lisätakuun kaikille MerCruisermoottorilla varustetuille veneille, jotka on rekisteröity veneveistämön sertifiointipäivänä tai sen jälkeen missä päin maailmaa tahansa. Mercury on omistanut osan verkkosivustostaan IQ-sertifiointiohjelman mainostamiseen ja sen kuluttajille antamien etujen valottamiseen. Tämänhetkinen luettelo MerCruiser-moottorilla varustetuista venemerkeistä, jotka ovat saaneet IQsertifioinnin, on nähtävissä sivustossa Mercuryn Tuotesuojaohjelma: Yhdysvallat ja Kanada TÄRKEÄÄ: Mercuryn tuotesuojaohjelma ei koske tiettyjä suurtehotuotteita, kolmimoottoriasennuksia ja kaupallisia sovelluksia. Mercuryn Tuotesuojaohjelma kattaa odottamattomat mekaaniset viat ja sähköviat, joita voi tapahtua vakioaikaisen rajoitetun takuun jälkeen. Ohjelma voidaan hankkia viimeistään vuoden kuluttua alkuperäisestä moottorin rekisteröintipäivästä, ja sopimuksen kestoksi voidaan valita 1 5 vuotta. Valinnainen Mercuryn tuotesuojaohjelma on ainoa tehtaan valtuuttama jatkotakuuohjelma, joka on saatavissa moottorillesi. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 3

12 Osa 1 - Takuu Kysy osallistuvalta Mercury MerCruiser -jälleenmyyjältä ohjelman täydet tiedot. Mercury MerCruiserin takuusuoja (bensiinillä käyvät tuotteet) TAKUUN LAAJUUS: Mercury Marine takaa, että sen uusissa tuotteissa ei ole materiaali- ja valmistusvirheitä omistajan käsikirjan takuuosassa ilmoitettuna aikana. TAKUUSUOJAN KESTO HUVIVENEKÄYTÖSSÄ: Takuuaika alkaa päivästä, jona tuote on myyty vähittäisostajalle huvivenekäyttöön, tai päivästä, jona tuote on ensimmäisen kerran otettu käyttöön, riippuen siitä, kumpi tapahtuu ensin. IQsertifioidun valmistajan asentamille tuotteille annetaan yhden (1) vuoden lisätakuu. Osien korjaus tai vaihto tai huollon suorittaminen tämän takuun alaisena eivät pidennä tämän takuun kestoaikaa sen alkuperäistä päättymispäivää pitemmäksi. Katso tämän oppaan kohdasta Yleiset takuutaulukot takuuaika kyseiselle mallille sekä alueelle, jossa moottori hankittiin. TAKUUSUOJA KAUPALLISEEN KÄYTTÖÖN: Takuuaika alkaa tuotteen ensimmäisestä myyntipäivästä kaupalliseen käyttöön vähittäisostajalle tai siitä päivästä, jolloin tuote on ensimmäistä kertaa otettu käyttöön, riippuen siitä, kumpi tapahtuu ensin. Näitä tuotteita kaupalliseen tarkoitukseen käyttäville takuu on voimassa yhden (1) vuoden ensimmäisestä vähittäismyyntipäivästä tai 500 käyttötuntia riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin. Kaupalliseksi käytöksi määritellään mikä tahansa työhön tai työsuhteeseen liittyvä tuotteen käyttö tai mikä tahansa käyttö, joka tuottaa tuloa jonakin aikana takuuajan kuluessa, vaikka tuotetta käytettäisiin vain ajoittain sellaisiin tarkoituksiin. Osien korjaus tai vaihto tai huollon suorittaminen tämän takuun alaisena eivät pidennä tämän takuun kestoaikaa sen alkuperäistä päättymispäivää pitemmäksi. TAKUUN SIIRTO: Rajoitettu takuu voidaan siirtää seuraavalle ostajalle, mutta ainoastaan sen käyttämättä jääneeltä osalta. Tämä ei koske tuotteita, joita on käytetty kaupallisiin sovelluksiin. VAADITTAVAT EHDOT TAKUUSUOJAN SAAMISEKSI: Takuun voivat saada ainoastaan vähittäismyyntiasiakkaat, jotka ostavat tuotteensa myyntimaassa Mercury Marinen valtuuttamana tuotteen jälleenmyyjänä toimivalta myyntiliikkeeltä ja silloinkin vasta sen jälkeen, kun Mercury Marinen määrittelemä luovutusta edeltävä tarkastusmenettely on suoritettu ja dokumentoitu. Takuusuoja on saatavissa rekisteröimällä tuote asianmukaisesti valtuutetussa jälleenmyyntipisteessä. Epätarkat huvivenekäyttöä koskevat takuurekisteröintitiedot tai myöhemmin tapahtuva muutos huvivenekäytöstä kaupalliseen käyttöön (ellei sitä rekisteröidä asianmukaisesti) voivat mitätöidä takuun Mercuryn Marinen yksinomaisen harkinnan perusteella. Takuusuojan saamiseksi rutiinihuolto on suoritettava omistajan käsikirjassa olevan aikataulun mukaisesti. Mercury Marine varaa oikeuden vaatia, että kaikki takuusuoja riippuu todistettavasti asianmukaisesta huollosta. MITÄ MERCURY TEKEE: Mercury Marinen yksinomainen ja ainoa velvoite tämän takuun puitteissa on rajoitettu harkintamme mukaan viallisen osan korjaamiseen, kyseisen osan tai osien vaihtamiseen uusiin tai Mercury Marinen hyväksymiin peruskorjattuihin osiin tai Mercury Marine -tuotteen ostohinnan palauttamiseen. Mercury Marine varaa oikeuden aika ajoin parantaa tai tehdä muutoksia tuotteisiin olematta velvollinen tekemään muutoksia aikaisemmin valmistettuihin tuotteisiin. MITEN TAKUUSUOJA SAADAAN: Asiakkaan pitää antaa Mercury Marinelle kohtuullinen tilaisuus korjauksen tekoon sekä kohtuullinen tuotteeseen käsiksi pääsy takuuhuollon suorittamiseksi. Takuuvaateet tulee esittää tuomalla tuote tarkastettavaksi Mercury Marine -myyntiliikkeeseen, joka on valtuutettu huoltamaan tuotteen. Mikäli ostaja ei voi tuoda tuotetta tällaiselle myyjälle, Mercury Marinelle pitää tehdä siitä kirjallinen ilmoitus. Mercury Marine järjestää sitten tarkastuksen ja mahdollisen takuunalaisen korjauksen. Tässä tapauksessa ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät kuljetuskustannukset ja matkakulut. Mikäli suoritettu huolto ei ole tämän takuun kattama, ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät työ- ja materiaalikulut sekä kaikki muut kyseiseen huoltoon liittyvät kulut. Ellei Mercury Marine niin pyydä tekemään, ostajan ei pidä lähettää tuotetta tai tuotteen osia suoraan Mercury Marinelle. Takuun saamiseksi jälleenmyyjälle on esitettävä todiste rekisteröidystä omistuksesta takuuhuollon pyytämisen yhteydessä. MITÄ TAKUU EI KATA: Tämä rajoitettu takuu ei kata seuraavia: Rutiinihuoltokohteet Säädöt Normaali kuluminen Haalistunut maali Vauriot, joiden syynä on väärinkäyttö Epänormaali käyttö Sellaisen potkurin tai välityssuhteen käyttö, joka ei salli moottorin käyntiä sen suositeltavalla kierrosnopeudella. Katso lisätietoja kohdassa Tekniset tiedot olevilla ohjeilla. Tuotteen käyttö tavalla, joka ei vastaa suositeltavia toiminta- ja käyttöjaksoarvoja. Katso lisätietoja kohdassa Tekniset tiedot olevilla ohjeilla. Laiminlyönti Onnettomuus Uppoaminen Väärä asennus (asianmukaiset asennusmääräykset ja -menetelmät on selitetty tuotteen asennusohjeissa) Asiaton huolto Muun kuin Mercury Marinen valmistaman tai myymän lisälaitteen tai osan Mercury-tuotetta vaurioittava käyttö Suihkupumpun siipipyörät ja sisäkkeet Sivu M fin KESÄKUU 2015

13 Osa 1 - Takuu Käyttö tuotteelle sopimattomien polttoaineiden, öljyjen tai voiteluaineiden kanssa. Katso lisätietoja kohdassa Tekniset tiedot olevilla ohjeilla. Osien muuttelu tai poistaminen Veden pääsy moottoriin polttoaineen syötön, imusarjan tai pakoputkiston kautta tai jäähdytysjärjestelmän tukoksesta johtuvan riittämättömän jäähdytysveden tuotteelle aiheuttama vaurio Moottorin käyttäminen poissa vedestä Moottorin kiinnittäminen liian korkealle peräpeiliin Veneen käyttäminen moottori liian pitkälle trimmattuna Tuotteen käyttö kisoihin tai muuhun kilpailutoimintaan, tai käyttö kilpailutyyppisen alayksikön kanssa missään vaiheessa, jopa edellisen omistajan toimesta, mitätöi takuun. Vesiltä pois ottamiseen, vesille laskuun, hinaukseen, säilytykseen, puhelimen käyttöön, vuokriin, aiheutuneeseen vaivaan, laiturimaksuihin, vakuutuksen hankintaan, lainan maksuihin, ajan hukkaan, ansioiden menetykseen tai mihin tahansa muun tyyppisiin satunnais- tai seurannaistappioihin liittyvät kustannukset eivät ole tämän takuun kattamia. Veneen rakenteiden tai muun materiaalin poistoon tai vaihtoon (jotta tuotteeseen päästäisiin veneessä käsiksi) liittyvät kulut eivät ole tämän takuun kattamia. Mercury Marine ei ole antanut kellekään yksilölle tai yhteisölle, mukaan lukien Mercury Marinen valtuutetut jälleenmyyjät, valtuuksia tehdä muita vakuutuksia, esityksiä tai takuita tuotteesta kuin niitä, jotka sisältyvät tähän rajoitettuun takuuseen. Jos tällaisia vakuutuksia, esityksiä tai takuita on tehty, ne eivät ole kannekelpoisia Mercury Marinea vastaan. TAKUUN LAKKAUTUS: Takuusuoja lakkautetaan käytetyille tuotteille, jotka on hankittu seuraavasti: Haltuunotto vähittäisasiakkaalta Hankinta huutokaupasta Hankinta romuliikkeestä Hankinta vakuutusyhtiöstä, joka sai tuotteen vakuutusvaateen seurauksena VASTUUVAPAUSLAUSEKKEET JA RAJOITUKSET: TÄMÄ TAKUU EI NIMENOMAISESTI KATA KONKLUDENTTISIA TAKUITA MYYNTIKELPOISUUDESTA EIKÄ TIETTYYN TARKOITUKSEEN SOVELTUVUUDESTA. SIKÄLI KUIN KONKLUDENTTISIA TAKUITA EI VOIDA JÄTTÄÄ TAKUUN ULKOPUOLELLE, NE RAJOITETAAN ILMAISTUN TAKUUN KESTOAIKAAN. TÄMÄ TAKUU EI KATA SATUNNAIS- JA SEURANNAISVAHINKOJA. JOTKIN OSAVALTIOT/MAAT EIVÄT SALLI EDELLÄ ANNETTUJA VASTUUVAPAUTUSLAUSEKKEITA, RAJOITUKSIA JA POISSULKEMISIA, MISTÄ JOHTUEN NE EIVÄT EHKÄ KOSKE SINUA. TÄMÄ TAKUU ANTAA SINULLE MÄÄRÄTTYJÄ LAILLISIA OIKEUKSIA, JA SINULLA VOI MYÖS OLLA MUITA LAILLISIA OIKEUKSIA, JOTKA VAIHTELEVAT MAAN TAI OSAVALTION MUKAISESTI. 3 vuoden rajoitettu takuu korroosiota vastaan TAKUUN LAAJUUS: Mercury Marine takaa, ettei yksikään uusi Mercury-, Mariner-, Mercury Racing-, Sport Jet- tai M 2 -Jetvetolaite, Mercury Marine -perämoottorin seurantalaite, Mercury MerCruiser -sisämoottori tai -sisäperämoottori (tuote) lakkaa toimimasta korroosion välittömänä seurauksena seuraavassa mainitun ajanjakson aikana. TAKUUN KESTOAIKA: Tämä rajoitettu korroosiotakuu kestää kolme (3) vuotta joko siitä päivämäärästä, jolloin tuote ensimmäiseksi myytiin, tai siitä päivämäärästä, jolloin se ensiksi otettiin käyttöön sen mukaan, kumpi sattuu ensin. Takuuaikana suoritettu osien korjaus, vaihto tai huoltotehtävä ei pidennä takuuaikaa sen alkuperäistä päättymispäivää edemmäksi. Jäljellä oleva takuusuoja voidaan siirtää seuraavalle (ei-kaupallisen käytön) ostajalle rekisteröimällä tuote asianmukaisesti uudelleen. VAADITTAVAT EHDOT TAKUUSUOJAN SAAMISEKSI: Takuun voivat saada ainoastaan vähittäismyyntiasiakkaat, jotka ostavat tuotteensa myyntimaassa Mercury Marinen valtuuttamana tuotteen jälleenmyyjänä toimivalta myyntiliikkeeltä ja silloinkin vasta sen jälkeen, kun Mercury Marinen määrittelemä luovutusta edeltävä tarkastusmenettely on suoritettu ja dokumentoitu. Takuusuoja on saatavissa rekisteröimällä tuote asianmukaisesti valtuutetussa jälleenmyyntipisteessä. Käyttö- ja huolto-ohjekirjassa määritettyjen korroosionestolaitteiden on oltava käytössä veneessä ja käyttö- ja huoltoohjekirjassa esitetty rutiinihuolto täytyy suorittaa määrättynä aikana (mukaan lukien rajoituksetta suoja-anodit, määritettyjen voiteluaineiden käyttö sekä kolhujen ja naarmujen korjaus), jotta takuu olisi voimassa. Mercury Marine pidättää oikeuden tehdä takuusuojan riippuvaksi asianmukaisen huollon todisteista. MITÄ MERCURY TEKEE: Mercuryn yksinomainen ja ainoa velvoite tämän takuun puitteissa on rajoitettu harkintamme mukaan syöpyneen osan korjaamiseen, kyseisen osan tai osien vaihtamiseen uusiin tai Mercury Marinen sertifioimiin peruskorjattuihin osiin tai Mercury-tuotteen ostohinnan palauttamiseen. Mercury varaa oikeuden tehdä aika ajoin parannuksia tai muutoksia tuotteisiin olematta velvollinen tekemään muutoksia aikaisemmin valmistettuihin tuotteisiin. MITEN TAKUUSUOJA SAADAAN: Asiakkaan on järjestettävä Mercurylle kohtuullinen mahdollisuus tuotteen korjaamiseen sekä kohtuullinen pääsy tuotteen luo takuuhuollon suorittamiseksi. Takuuvaateet tulee esittää tuomalla tuote tarkastettavaksi Mercuryn jälleenmyyntipisteeseen, joka on valtuutettu tuotteen huoltamiseen. Mikäli ostaja ei voi toimittaa tuotetta tällaiselle jälleenmyyjälle, Mercurylle pitää tehdä siitä kirjallinen ilmoitus. Me huolehdimme sitten tuotteen tarkastuksesta ja takuun kattaman korjaustyön suorittamisesta. Tässä tapauksessa ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät kuljetuskustannukset ja/tai matkakulut. Mikäli takuu ei kata suoritettua huoltoa, ostaja maksaa kaikki sellaiseen liittyvät työja materiaalikustannukset sekä kaikki muut kyseiseen huoltoon liittyvät kulut. Ellei Mercury niin pyydä tekemään, ostajan ei pidä lähettää tuotetta tai tuotteen osia suoraan Mercurylle. Takuun saamiseksi jälleenmyyjälle on esitettävä todiste rekisteröidystä omistuksesta takuuhuollon pyytämisen yhteydessä. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 5

14 Osa 1 - Takuu MITÄ TAKUU EI KATA: Tämä rajoitettu takuu ei kata sähköjärjestelmän korroosiota, vaurioiden aiheuttamaa korroosiota, pelkästään kosmeettiseen vaurioon johtavaa korroosiota, väärinkäyttöä tai epäasianmukaista huoltoa, lisävarusteiden, mittareiden tai ohjausjärjestelmien korroosiota, tehtaalla asennetun jet-vetolaitteen korroosiota, vesikasvillisuudesta johtuvaa korroosiota, alle yhden vuoden rajoitetulla tuotetakuulla myytyä tuotetta, varaosia (asiakkaan hankkimia osia), kaupallisessa sovelluksessa käytettyjä tuotteita. Kaupalliseksi käytöksi määritellään mikä tahansa työhön tai työsuhteeseen liittyvä tuotteen käyttö tai mikä tahansa käyttö, joka tuottaa tuloa jonakin aikana takuuajan kuluessa, vaikka tuotetta käytettäisiin vain ajoittain sellaisiin tarkoituksiin. Tämä korroosiotakuu ei kata hajasähkövirtojen aiheuttamaa korroosiovauriota (rannalla olevat sähköliitännät, lähellä olevat veneet, vedenalainen metalli), vaan siltä on suojauduttava käyttämällä korroosionsuojajärjestelmää, esim. Mercury Precision Parts- tai Quicksilver MerCathode -järjestelmää ja/tai galvaanisia eristimiä. Korroosiovaurio, joka aiheutuu virheellisestä kuparipohjaisen kasvillisuudenestomaalin käytöstä, ei myöskään ole tämän rajoitetun takuun kattama. Jos kasvillisuudenestosuojaus on tarpeen, suosittelemme tributyylitina-adipaatti (TBTA) -pohjaisia kasvillisuudenestomaaleja perämoottoreille ja MerCruiser-veneilysovelluksille. Alueilla, joilla TBTA-pohjaiset maalit ovat lakisääteisesti kiellettyjä, voidaan käyttää kuparipohjaisia maaleja runkoon ja peräpeiliin. Älä sivele maalia suoraan perämoottoriin tai MerCruisertuotteeseen. Lisäksi on huolellisesti vältettävä sähköä johtavaa yhteyttä takuunalaisen tuotteen ja maalin välillä. MerCruiser-tuotteessa on jätettävä vähintään 38 mm (1.5 in.) maalaamaton osa peräpeiliasennelman ympärille. Katso lisätietoja käyttö- ja huolto-ohjekirjasta. Lisätietoja tämän takuun kattamista tapahtumista ja olosuhteista sekä niistä, joita takuu ei kata, on käyttö- ja huoltoohjekirjan takuusuojaa käsittelevässä osassa, joka tässä mainittuna muodostaa osan tästä takuusta. VASTUUVAPAUSLAUSEKKEET JA RAJOITUKSET: TÄMÄ TAKUU EI NIMENOMAISESTI KATA KONKLUDENTTISIA TAKUITA MYYNTIKELPOISUUDESTA EIKÄ TIETTYYN TARKOITUKSEEN SOVELTUVUUDESTA. SIKÄLI KUIN KONKLUDENTTISIA TAKUITA EI VOIDA JÄTTÄÄ TAKUUN ULKOPUOLELLE, NE RAJOITETAAN ILMAISTUN TAKUUN KESTOAIKAAN. TÄMÄ TAKUU EI KATA SATUNNAIS- JA SEURANNAISVAHINKOJA. JOTKIN OSAVALTIOT/MAAT EIVÄT SALLI EDELLÄ ANNETTUJA VASTUUVAPAUTUSLAUSEKKEITA, RAJOITUKSIA JA POISSULKEMISIA, MISTÄ JOHTUEN NE EIVÄT EHKÄ KOSKE SINUA. TÄMÄ TAKUU ANTAA SINULLE MÄÄRÄTTYJÄ LAILLISIA OIKEUKSIA, JA SINULLA VOI MYÖS OLLA MUITA LAILLISIA OIKEUKSIA, JOTKA VAIHTELEVAT MAAN TAI OSAVALTION MUKAISESTI. Päästöjenhallinnan takuutiedot Tärkeitä tietoja Voit nähdä tuotettasi koskevat päästöjenhallinnan takuutiedot moottoriin kiinnitetystä Päästöjenhallintatiedot -merkistä. Moottoreilla, joita Yhdysvaltain EPA- tai Kalifornian päästöjenhallintasäännökset eivät koske, ei ole erillistä päästöjenhallintakomponenttien takuuta. Moottorin määrittely Yhdysvaltain EPA- tai Kalifornian päästöjenhallintasäännösten mukaisesti ei vaikuta Mercury MerCruiserin antamaan valmistajan takuuseen. Luettelo tyypillisistä moottorin päästöjenhallintakomponenteista on omistajan käsikirjan takuuosan kohdassa Päästöjenhallintajärjestelmän komponentit. Päästöjenhallintatietojen merkki Mercury MerCruiser kiinnittää tehtaalla näkyvään paikkaan moottoriin väärinkäyttöä kestävän päästöjenhallintatietojen (ECI) merkin. Huomaa, että todistus matalista päästöistä ei vaikuta moottorin kuntoon, toimintaan tai suorituskykyyn. Veneveistämöt ja jälleenmyyjät eivät saa poistaa tätä kilpeä tai osaa, johon se on kiinnitetty. Jos muutokset ovat välttämättömiä, ota yhteys Mercury MerCruiseriin ja kysy vaihtomerkkien saatavuudesta ennen kuin jatkat. Vaadittavan päästöilmoituksen lisäksi merkissä luetellaan moottorin sarjanumero, tuoteryhmä, soveltuva päästöstandardi, valmistusaika (kuukausi, vuosi) ja moottorin iskutilavuus. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO XXXX CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh b c d DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh e g f a a - Mallivuodelle soveltuva standardi b - Moottorin sarjanumero c - Moottoriryhmän nimi d - Hiilivety- ja typpioksidiryhmän päästöraja e - Valmistuspäivä f - Moottorin iskutilavuus, moottorin teho g - Hiilimonoksidiryhmän päästöraja TÄRKEÄÄ: CE-merkki päästöjenhallintatietojen merkin oikeassa alakulmassa osoittaa, että EU:n vaatimustenmukaisuusvakuutus on voimassa. Katso lisätietoja tämän ohjekirjan etusivulta. TÄRKEÄÄ: Moottoreilla, joita Yhdysvaltain EPA- tai Kalifornian päästöjenhallintasäännökset eivät koske, ei ole erillistä päästöjenhallintakomponenttien takuuta. Moottorin määrittely Yhdysvaltain EPA- tai Kalifornian päästöjenhallintasäännösten mukaisesti ei vaikuta Mercury MerCruiserin tuotteelle antamaan valmistajan takuuseen ECIEPACA Sivu M fin KESÄKUU 2015

15 Osa 1 - Takuu ECI-merkki Vaatimustenmukaisuusstandardi REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS FAMILY: XXXXXXXXXXXX EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR XXXX SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPA On merkki venemoottorista, joka täyttää Yhdysvaltain EPA:n pakokaasupäästöjä koskevat säännökset XXXX-mallivuodelle. Tätä venemoottoria ei myydä Kaliforniassa. EMISSION CONTROL INFORMATION ECIEPACA THIS ENGINE CONFORMS TO XXXX CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw On merkki venemoottorista, joka täyttää Kalifornian CARB:n ja Yhdysvaltain EPA:n pakokaasupäästöjä koskevat säännökset XXXX-mallivuodelle. EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U.S. EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS. SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT BEFORE JANUARY 1, 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW SUBJECT TO CIVIL PENALTY. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECISERV Merkki huollon venemoottorista, joka voi korvata ennen rakennetun venemoottorin. Omistajan vastuu Käyttäjän on teetettävä moottorin rutiinihuolto, jotta päästötasot pysyvät määrättyjen standardien vaatimusten rajoissa. Käyttäjä ei saa tehdä moottoriin mitään muutoksia, jotka voivat muuttaa tehoa tai sallia päästöjen ylittävän tasot, joiden mukaisiksi moottorin tehdasasetukset on tehty. Yhdysvaltain EPA-päästöjä koskeva rajoitettu takuu Asetuksen 40 CFR kappaleen 1045, alakappaleen B luomien velvoitteiden mukaisesti Mercury Marine antaa vähittäisasiakkaalle kolmen vuoden tai 480 käyttötunnin (kumpi tulee ensin) päästötakuun siitä, että moottori on suunniteltu, rakennettu ja varustettu niin, että se noudattaa myyntiajankohtana ilmansuojeluasetuksen (Clean Air Act) pykälän 213 nojalla voimassa olevia sääntöjä eikä moottorissa ole materiaali- tai valmistusvikoja, jotka estäisivät moottoria täyttämästä voimassa olevia määräyksiä. Päästöjenhallintajärjestelmän komponentit Päästötakuu koskee kaikkia osia, joissa esiintyvä vika lisäisi moottorin säädettävien osien päästöjä, mukaan lukien seuraavat: 1. Polttoaineen annostelujärjestelmä a. Kaasutin ja sisäiset osat (tai polttoaineen paineensäädin tai polttoaineen ruiskutusjärjestelmä) b. Ilma/polttoainesuhteen takaisinkytkentä- ja hallintajärjestelmä c. Kylmäkäynnistyksen rikastusjärjestelmä d. Imuventtiilit 2. Imuilmajärjestelmä a. Hallittu kuumailmainen imujärjestelmä b. Imusarja c. Ilmansuodatin d. Turboahtausjärjestelmät e. Kuumailman nousuputken venttiiliasennelma 3. Sytytysjärjestelmä a. Sytytystulpat b. Magneetto- tai elektroninen sytytysjärjestelmä 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 7

16 Osa 1 - Takuu c. Kipinänohjausjärjestelmä d. Sytytyskäämi tai ohjausyksikkö e. Sytytysjohdot 4. Voitelujärjestelmä a. Öljypumppu ja sisäiset osat b. Öljynruiskuttimet c. Öljymittari 5. Positiivinen kampikammion tuuletusjärjestelmä (PCV) a. PCV-venttiili b. Öljyn täyttöaukon tulppa 6. Pakokaasujärjestelmä a. Pakosarja b. Pakoputken mutka c. Pakoputken välimutka d. Alempi pakoputki e. Peräputki 7. Katalysaattori- tai lämpöreaktorijärjestelmä a. Katalysaattori b. Lämpöreaktori c. Pakosarja d. Pakoventtiilit 8. Edeltävissä järjestelmissä käytettävät sekalaiset osat a. Letkut, kiristimet, liittimet, putket, tiivisteet tai tiivistyslaitteet sekä kiinnitysosat b. Hihnapyörät, hihnat ja välipyörät c. Tyhjiö-, lämpö-, suunta- ja aikaherkät venttiilit ja katkaisimet. d. Elektroniset säätimet HUOMAUTUS: Päästötakuu ei koske osia, joissa esiintyvä vika ei lisäisi moottorin säädettävien osien päästöjä. Kalifornian päästöjen rajoitettu takuu HUOMAUTUS: Mercury Marine ei käytä mallivuosia Mercury MerCruiser-tuotelinjassa. Kalifornian ilmavarantolautakunnan (CARB) takuumääräysten noudattamiseksi, ja pelkästään sitä tarkoitusta varten, mallivuosi tarkoittaa samaa kuin kalenterivuosi. Esimerkiksi mallivuoden 2003 tuotteet viittaavat tuotteisiin, jotka on valmistettu kalenterivuonna HUOMAUTUS: Jälleenmyyjä rekisteröi moottorisi takuun sinun puolestasi. Takuurekisteröinti ei liity millään tavalla luvan, nimikkeen tai rekisteröinnin hankintaan osavaltion veneilyviranomaisilta. Sinun on pyydettävä jälleenmyyjää päivittämään takuurekisteröintitietosi, jos osoitteesi vaihtuu tai moottorin omistajuus siirtyy toiselle (tämä muutos voidaan tehdä milloin tahansa). Katso lisätietoja omistajan käsikirjan takuurekisteröintitiedoista tai kysy jälleenmyyjältä. Kalifornian ilmavarantolautakunta (CARB) on julkaissut ilmansaasteiden päästömääräykset sisä- ja sisäperämoottoreille. Määräykset koskevat kaikkia sisä- ja sisäperämoottoreita, jotka on valmistettu mallivuodeksi 2003 ja sitä myöhemmin. Näiden määräysten mukaisesti Mercury Marine antaa tämän rajoitetun takuun päästöjenhallintajärjestelmille (katso seuraavassa lueteltavat päästöjenhallintajärjestelmien osat) ja takaa lisäksi, että sisä- tai sisäperämoottori on suunniteltu, rakennettu ja varustettu noudattamaan kaikkia voimassa olevia Kalifornian ilmavarantolautakunnan omaksumia sääntöjä sen työturvallisuuslain (Health and Safety Code) lukujen 1 ja 2, osan 5, jaoksen 26 antamien valtuuksien nojalla. Tietoja rajoitetusta takuusta, joka koskee päästöihin liittymättömiä perämoottorin osia, saat perämoottoriisi kuuluvasta rajoitetun takuun ilmoituksesta. TAKUUN LAAJUUS: Mercury Marine takaa, että sen uusien mallivuoden 2003 ja myöhempien Kaliforniassa sertifioitujen sisä- ja sisäperämoottorien, jotka on ja rekisteröity Kaliforniassa asuville asiakkaille, päästöjenhallintajärjestelmien osissa (katso seuraavaa luetteloa Päästöjenhallintajärjestelmän komponentit), jotka kalifornialainen jälleenmyyjä on myynyt Kaliforniassa asuville vähittäisasiakkaille, ei ole materiaali- tai valmistusvikoja, jotka aiheuttavat takuunalaisen osan poikkeamisen kaikissa olennaisissa suhteissa Mercury Marinen Kalifornian ilmavarantolautakunnalle jättämässä sertifiointihakemuksessa kuvatusta osasta ajanjaksoksi ja ehdoilla, jotka ilmoitetaan myöhempänä. Takuuvian määrityksen hinta kuuluu takuun piiriin, jos takuukorvaushakemus hyväksytään. Takuun alaisen osan vioittumisen aiheuttamat vauriot muille moottorin osille korjataan myös takuun alaisina. TAKUUN KESTOAIKA: Tämä rajoitettu takuu koskee päästöjenhallintajärjestelmän komponentteja. Uusien sisä- tai sisäperämoottorien tietyillä päästöjenhallintaosilla on kolmen (3) vuoden tai 480 tunnin takuu (kumpi tulee ensin) joko tuotteen myyntipäivästä tai sen ensimmäisestä käyttöönottopäivästä lähtien (kumpi tulee ensin). Päästöihin liittyvät normaalin kunnossapidon kohteet, kuten sytytystulpat ja suodattimet, jotka ovat takuunalaisten osien listalla, on taattu vain niiden ensimmäiseen vaadittavaan vaihtoon asti. Katso tämän oppaan kohtia Päästöjenhallintajärjestelmän komponentit ja Huoltoaikataulu. Takuuaikana suoritettu osien korjaus, vaihto tai huoltotehtävä ei pidennä takuuaikaa sen alkuperäistä päättymispäivää edemmäksi. Voimassa oleva takuuaika voidaan siirtää seuraavalle ostajalle. Katso tämän oppaan kohtaa Takuun siirto. Sivu M fin KESÄKUU 2015

17 Osa 1 - Takuu MITEN TAKUUSUOJA SAADAAN: Asiakkaan pitää järjestää Mercurylle kohtuullinen tilaisuus korjauksen tekoon sekä kohtuullinen käsiksi pääsy tuotteeseen takuuhuollon suorittamiseksi. Takuuvaateet tulee esittää tuomalla tuote tarkastettavaksi Mercuryn jälleenmyyntipisteeseen, joka on valtuutettu tuotteen huoltamiseen. Jos ostaja ei voi toimittaa tuotetta sellaiselle jälleenmyyjälle, ilmoita asiasta Mercury Marinelle, jolloin Mercury järjestää tarkastuksen ja takuunalaiset korjaukset. Tässä tapauksessa ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät kuljetuskustannukset ja matkakulut. Mikäli takuu ei kata suoritettua huoltoa, ostaja maksaa kaikki sellaiseen liittyvät työ- ja materiaalikustannukset sekä kaikki muut kyseiseen huoltoon liittyvät kulut. Ellei Mercury niin pyydä tekemään, ostajan ei pidä lähettää tuotetta tai tuotteen osia suoraan Mercurylle. MITÄ MERCURY TEKEE: Mercury Marinen yksinomainen ja ainoa velvoite tämän takuun puitteissa on rajoitetusti, omalla kustannuksellamme ja valintamme mukaan korjata tai vaihtaa vialliset osat uusiin tai Mercury Marinen hyväksymiin peruskorjattuihin osiin tai korvata Mercury-tuotteesta maksettu hinta. Mercury varaa oikeuden tehdä aika ajoin parannuksia tai muutoksia tuotteisiin olematta velvollinen tekemään muutoksia aikaisemmin valmistettuihin tuotteisiin. MITÄ TAKUU EI KATA: Tämä rajoitettu takuu ei kata rutiinihuoltokohteita, virityksiä, säätöjä, normaalia kulumista, vaurioita, jotka johtuvat väärinkäytöstä, epänormaalista käytöstä, sellaisen potkurin tai välityssuhteen käytöstä, joka ei salli moottorin käyntiä suositeltavalla täyskaasun kierroslukualueella (katso Tekniset tiedot), tuotteen käyttöä tavalla, joka ei vastaa käyttöja huolto-ohjekirjan toiminta-/käyttökierto-osan suosituksia, laiminlyöntiä, onnettomuuksia, uppoamista, väärää asennusta (asianmukaiset asennusmääritykset ja -tekniikat on selostettu tuotteen asennusohjeissa), epäkelpoa huoltoa, suihkupumpun siipipyöriä ja sisäkkeitä, käyttämistä polttoaineiden, öljyjen tai voiteluaineiden kanssa, jotka eivät sovellu tuotteessa käytettäviksi (katso Tekniset tiedot), osien muuttelu tai poistaminen. Vesiltä pois ottamiseen, vesille laskuun, hinaukseen, säilytykseen, puhelimen käyttöön, vuokriin, aiheutuneeseen vaivaan, laiturimaksuihin, vakuutuksen hankintaan, lainan maksuihin, ajan hukkaan, ansioiden menetykseen tai mihin tahansa muun tyyppisiin satunnais- tai seurannaistappioihin liittyvät kustannukset eivät ole tämän takuun kattamia. Lisäksi veneen suunnittelusta johtuvaan veneen rakenteiden tai materiaalin poistoon tai vaihtoon liittyvät kulut, jotta tuotteeseen päästäisiin veneessä käsiksi, eivät ole tämän takuun kattamia. Takuuseen kuulumattoman päästöjenhallintalaitteiden ja -järjestelmien kunnossapidon, vaihdon tai korjauksen saa suorittaa mikä tahansa venemoottorien korjausliike tai -henkilö. Muiden kuin Mercury-osien käyttö takuuseen kuulumattomaan kunnossapitoon ja korjaukseen ei ole peruste muiden takuunalaisten töiden kieltämiseen. Lisäosien (kuten Kalifornian sääntökokoelman nimikkeen 13 kohdassa 1900 (b)(1) ja (b)(10) on määritelty) tai muutettujen osien käyttö, joita Kalifornian ilmavarantolautakunta ei ole sallinut, voi olla aiheena takuuvaateen kieltämiseen Mercury Marinen harkinnan mukaan. Sallimattomien lisäosien tai muutettujen osien aiheuttamat takuunalaisten osien viat eivät kuulu takuun piiriin. VASTUUVAPAUSLAUSEKKEET JA RAJOITUKSET: TÄMÄ TAKUU EI NIMENOMAISESTI KATA KONKLUDENTTISIA TAKUITA MYYNTIKELPOISUUDESTA EIKÄ TIETTYYN TARKOITUKSEEN SOVELTUVUUDESTA. SIKÄLI KUIN KONKLUDENTTISIA TAKUITA EI VOIDA JÄTTÄÄ TAKUUN ULKOPUOLELLE, NE RAJOITETAAN ILMAISTUN TAKUUN KESTOAIKAAN. TÄMÄ TAKUU EI KATA SATUNNAIS- JA SEURANNAISVAHINKOJA. JOTKIN OSAVALTIOT/MAAT EIVÄT SALLI EDELLÄ ANNETTUJA VASTUUVAPAUTUSLAUSEKKEITA, RAJOITUKSIA JA POISSULKEMISIA, MISTÄ JOHTUEN NE EIVÄT EHKÄ KOSKE SINUA. TÄMÄ TAKUU ANTAA SINULLE MÄÄRÄTTYJÄ LAILLISIA OIKEUKSIA, JA SINULLA VOI MYÖS OLLA MUITA LAILLISIA OIKEUKSIA, JOTKA VAIHTELEVAT MAAN TAI OSAVALTION MUKAISESTI. Jos sinulla on kysyttävää takuuta koskevista oikeuksistasi ja velvollisuuksistasi, katso yhteystiedot kohdasta Omistajan huoltoapu. Kalifornian päästöjenhallinnan takuuilmoitus HUOMAUTUS: Mercury Marine ei käytä mallivuosia Mercury MerCruiser-tuotelinjassa. Kalifornian ilmavarantolautakunnan (CARB) takuumääräysten noudattamiseksi, ja pelkästään sitä tarkoitusta varten, mallivuosi tarkoittaa samaa kuin kalenterivuosi. Esimerkiksi mallivuoden 2003 tuotteet viittaavat tuotteisiin, jotka on valmistettu kalenterivuonna TAKUUSEEN LIITTYVÄT OIKEUTESI JA VELVOLLISUUTESI: Kalifornian ilmavarantolautakunta (CARB) selittää mielellään mallivuoden sisä- ja sisäperämoottorien päästöjenhallintajärjestelmän takuun. Kaliforniassa uudet sisä- ja sisäperämoottorit täytyy suunnitella, rakentaa ja varustaa niin, että ne täyttävät osavaltion ankarat savusumua estävät normit. Mercury Marinen täytyy antaa takuu sisä- tai sisäperämoottorisi päästöjenhallintajärjestelmälle alla lueteltaviksi ajoiksi edellyttäen, ettei sisä- tai sisäperämoottoriasi ole käytetty väärin, laiminlyöty tai huollettu kelvottomasti. Moottorin päästöjenhallintajärjestelmään voi kuulua sellaisia osia kuin kaasutin tai polttoaineen ruiskutusjärjestelmä, sytytysjärjestelmä tai katalysaattori. Siihen voi myös sisältyä letkuja, hihnoja, liittimiä ja muita päästöihin liittyviä asennelmia. Jos takuun alainen vika esiintyy, Mercury Marine korjaa sisä- tai sisäperämoottorisi ilman sinulle koituvia kuluja, mukaan lukien vianmääritys, osat ja työ. VALMISTAJAN TAKUUSUOJA: Vuosimallin 2009 ja myöhempien (sisä- tai sisäperä-) moottorien tietyillä päästöjenhallintaosilla on kolmen (3) vuoden tai 480 tunnin takuu (kumpi tulee ensin). Käyttötunteihin perustuva takuusuoja sallitaan kuitenkin vain moottoreille, jotka on varustettu pykälässä 2441(a)(13) määritellyillä tai niitä vastaavilla käyttötuntimittareilla. Jos jokin päästöihin liittyvä moottorisi osa vioittuu takuun ollessa voimassa, Mercury Marine korjaa tai vaihtaa kyseisen osan. OMISTAJAN TAKUUSEEN LIITTYVÄT VELVOLLISUUDET: Sinä olet sisämoottorin tai sisäperämoottorin omistajana vastuussa omistajan käsikirjassa lueteltujen vaadittavien huoltojen suorittamisesta. Mercury Marine suosittelee, että pidät tallessa kaikkien sisä- tai sisäperämoottoriisi liittyvien huoltotöiden kuitit, mutta Mercury Marine ei voi kieltää takuuta pelkästään kuittien puutteen vuoksi tai sen takia, ettet ole varmistanut kaikkien aikataulun mukaisten huoltotöiden suorittamista. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 9

18 Osa 1 - Takuu Sisä- tai sisäperämoottorin omistajana sinun pitäisi olla tietoinen siitä, että Mercury Marine voi kieltää sinulta takuusuojan, jos sisä- tai sisäperämoottorisi tai sen osa on vioittunut väärinkäytön, laiminlyönnin, kelvottoman kunnossapidon tai hyväksymättömien muutoksien takia. Olet velvollinen viemään heti, kun ongelma esiintyy, sisä- tai sisäperämoottorisi Mercury-jälleenmyyjälle, jolla on valtuudet huoltaa tuote. Takuukorjaukset suoritetaan loppuun kohtuullisessa ajassa, joka ei ylitä 30 päivää. Jos sinulla on kysyttävää takuuseen liittyvistä oikeuksistasi tai velvollisuuksistasi, ota yhteys Mercury Marineen numeroon (USA). Takuukäytäntö Australia ja Uusi-Seelanti MerCruiserin rajoitettu takuu Australiaa ja Uutta-Seelantia koskeva käytäntö Tämän rajoitetun takuun myöntäjä on Marine Power International Pty Ltd ACN osoitteesta Bessemer Drive, Dandenong South, Victoria 3175, Australia (puhelin (61) (3) ) sähköposti: merc_info@mermarine.com. Mitä takuu kattaa Mercury Marine takaa, että sen uusissa tuotteissa ei ole materiaali- ja valmistusvirheitä seuraavassa ilmoitettuna aikana. Takuun kuluttajalle myöntämät edut annetaan muiden kuluttajalain myöntämien oikeuksien ja korvauskeinojen lisäksi suhteessa tuotteisiin tai palveluihin, joita takuu koskee. Australian kuluttajalain mukaiset takuut Tuotteemme sisältävät takuita, joita ei voida sulkea pois Australian kuluttajalain puitteissa. Sinulla on oikeus saada korvaava tuote tai hyvitys merkittävästä viasta sekä korvaus muista kohtuullisesti ennakoitavista menetyksistä tai vahingoista. Sinulla on myös oikeus saada tuotteet korjatuiksi tai vaihdetuiksi, mikäli tuotteet eivät ole hyväksyttävän laatuisia tai vika ei täytä merkittävän vian määritystä. Tämän rajoitetun takuun kestoaika Voit vaatia tämän rajoitetun takuun alaista korvausta vain virheille, jotka ilmenevät asianmukaisen takuujakson aikana (katso seuraavaa). Meidän on myös saatava korvaushakemuksesi ennen takuuajan päättymistä. MerCruiserin bensiinikäyttöiset sisäperä- ja sisämoottorit Kahden vuoden tuotetakuu Kolmen vuoden korroosiotakuu Yhden vuoden / 500 tunnin tuotetakuu, kevyt kaupallinen MerCruiser SeaCore Kolmen vuoden tuotetakuu Neljän vuoden korroosiotakuu Yhden vuoden / 500 tunnin tuotetakuu, kevyt kaupallinen MerCruiser Tow Sport -moottorit Kolmen vuoden tuotetakuu Kolmen vuoden korroosiotakuu Yhden vuoden / 500 tunnin tuotetakuu, kevyt kaupallinen MerCruiser Diesel Kahden vuoden tuotetakuu Kolmen vuoden korroosiotakuu Yhden vuoden / 500 tunnin tuotetakuu, kevyt kaupallinen Takuuaika huvivenekäyttöön Takuuaika alkaa päivästä, jona tuote on myyty vähittäisostajalle huvivenekäyttöön, tai päivästä, jona tuote on ensimmäisen kerran otettu käyttöön, riippuen siitä, kumpi tapahtuu ensin. Osien korjaus tai vaihto tai huollon suorittaminen tämän takuun alaisena ei pidennä tämän rajoitetun takuun kestoaikaa sen alkuperäistä päättymispäivää pitemmäksi. Takuuaika riippuu mallista. Tarkista oman mallisi perustakuuaika. Takuuaika kaupalliseen käyttöön Takuuaika alkaa päivästä, jona tuote on myyty vähittäisostajalle kaupalliseen käyttöön, tai päivästä, jona tuote on ensimmäisen kerran otettu käyttöön, riippuen siitä, kumpi tapahtuu ensin. Näitä tuotteita kaupalliseen tarkoitukseen käyttäville takuu on voimassa yhden (1) vuoden ensimmäisestä vähittäismyyntipäivästä tai 500 käyttötuntia riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin. Kaupalliseksi käytöksi määritellään mikä tahansa työhön tai työsuhteeseen liittyvä tuotteen käyttö tai mikä tahansa käyttö, joka tuottaa tuloa jonakin aikana takuuajan kuluessa, vaikka tuotetta käytettäisiin vain ajoittain sellaisiin tarkoituksiin. Osien korjaus tai vaihto tai huollon suorittaminen tämän takuun alaisena eivät pidennä tämän takuun kestoaikaa sen alkuperäistä päättymispäivää pitemmäksi. Takuun siirto Jäljellä oleva takuuaika voidaan siirtää seuraavalle huvikäyttöön ostavalle asiakkaalle rekisteröimällä tuote asianmukaisesti uudelleen. Jäljellä olevaa takuuaikaa ei voi siirtää kaupallisessa käytössä asiakkaalta toiselle. Sivu M fin KESÄKUU 2015

19 Takuun lakkautus Tämän rajoitetun takuun mukainen takuuaika päättyy seuraavasti hankitun, käytetyn tuotteen osalta: Hankinta vakuutusyhtiöstä, joka sai tuotteen vakuutusvaateen seurauksena Hankinta romuliikkeestä Haltuunotto vähittäisasiakkaalta Hankinta huutokaupasta Ehdot, jotka on täytettävä takuusuojan saamiseksi Osa 1 - Takuu Tämän rajoitetun takuun mukaisen takuusuojan saavat vain vähittäismyyntiasiakkaat, jotka ostavat tuotteen Mercury Marinen myyntimaassa valtuuttamalta jälleenmyyjältä ja silloinkin vasta sen jälkeen, kun Mercury Marinen määrittelemä luovutusta edeltävä tarkastusmenettely on suoritettu ja dokumentoitu. Takuusuoja on saatavissa rekisteröimällä tuote asianmukaisesti valtuutetussa jälleenmyyntipisteessä. Epätarkat huvivenekäyttöä koskevat takuurekisteröintitiedot tai myöhemmin tapahtuva muutos huvivenekäytöstä kaupalliseen käyttöön (ellei sitä rekisteröidä asianmukaisesti) voivat mitätöidä takuun Mercuryn Marinen yksinomaisen harkinnan perusteella. Rutiinihuolto on suoritettava käyttö-, huolto- ja takuuohjekirjassa olevan aikataulun mukaisesti takuusuojan saamiseksi. Mercury Marine varaa oikeuden vaatia, että kaikki takuusuoja riippuu todistettavasti asianmukaisesta huollosta. Mitä Mercury tekee Mercury Marinen yksinomainen ja ainoa velvoite tämän rajoitetun takuun puitteissa on rajoitettu harkintamme mukaan viallisen osan korjaamiseen, kyseisen osan tai osien vaihtamiseen uusiin tai Mercury Marinen hyväksymiin peruskorjattuihin osiin tai Mercury Marine -tuotteen ostohinnan palauttamiseen. Mercury Marine varaa oikeuden aika ajoin parantaa tai tehdä muutoksia tuotteisiin olematta velvollinen tekemään muutoksia aikaisemmin valmistettuihin tuotteisiin. Tämän rajoitetun takuun antaman takuusuojan saaminen Asiakkaan pitää antaa Mercury Marinelle kohtuullinen tilaisuus korjauksen tekoon sekä kohtuullinen tuotteeseen käsiksi pääsy takuuhuollon suorittamiseksi. Takuuvaateet tulee esittää tuomalla tuote tarkastettavaksi Mercury Marine - myyntiliikkeeseen, joka on valtuutettu huoltamaan tuotteen. Luettelo jälleenmyyjistä yhteystietoineen on saatavana osoitteesta Mikäli ostaja ei voi tuoda tuotetta tällaiselle myyjälle, Mercury Marinelle pitää tehdä siitä kirjallinen ilmoitus yllä mainittuun osoitteeseen. Mercury Marine järjestää sitten tarkastuksen ja mahdollisen takuunalaisen korjauksen. Tämä rajoitettu takuu ei korvaa ostajalle asiaan liittyviä kuljetuskuluja tai matkaaikaa. Jos suoritettu huolto ei ole tämän rajoitetun takuun kattama, ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät työ- ja materiaalikulut sekä kaikki muut kyseiseen huoltoon liittyvät kulut, mikäli kuluttaja ei ole velvollinen maksamaan silloin, kun huolto suoritetaan hyväksyttävän laatutakuun virheen korjaamiseksi ja kyseinen takuu on Mercury Marinea sitova Australian kuluttajalain mukaan. Ellei Mercury Marine niin pyydä tekemään, ostajan ei pidä lähettää tuotetta tai tuotteen osia suoraan Mercury Marinelle. Tämän rajoitetun takuun mukaisen takuusuojan saamiseksi jälleenmyyjälle on esitettävä todiste rekisteröidystä omistuksesta takuuhuollon pyytämisen yhteydessä. Mitä takuu ei kata Tämä rajoitettu takuu ei kata seuraavia: Veneen käyttäminen moottori ylitrimmattuna Rutiinihuoltokohteet Säädöt Normaali kuluminen Vauriot, joiden syynä on väärinkäyttö Epänormaali käyttö Sellaisen potkurin tai välityssuhteen käyttö, joka ei salli moottorin käyntiä sen suositeltavalla kierrosnopeudella. Katso Käyttö-, huolto- ja takuuohjekirjaa. Tuotteen käyttö tavalla, joka ei vastaa käyttö-, huolto- ja takuuohjekirjan toiminta- ja käyttöjakso-osan suosituksia. Laiminlyönti Onnettomuus Uppoaminen Väärä asennus (asianmukaiset asennusmääräykset ja -menetelmät on selitetty tuotteen asennusohjeissa) Asiaton huolto Muun kuin Mercury Marinen valmistaman tai myymän lisälaitteen tai osan Mercury-tuotetta vaurioittava käyttö Suihkupumpun siipipyörät ja sisäkkeet Käyttö tuotteelle sopimattomien polttoaineiden, öljyjen tai voiteluaineiden kanssa. Katso Käyttö-, huolto- ja takuuohjekirjaa. Osien muuttelu tai poistaminen Veden pääsy moottoriin polttoaineen syötön, imusarjan tai pakoputkiston kautta tai jäähdytysjärjestelmän tukoksesta johtuvan riittämättömän jäähdytysveden tuotteelle aiheuttama vaurio Moottorin käyttäminen poissa vedestä 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 11

20 Osa 1 - Takuu Moottorin kiinnittäminen liian korkealle peräpeiliin Tuotteen käyttö kisoihin tai muuhun kilpailutoimintaan, tai käyttö kilpailutyyppisen alayksikön kanssa missään vaiheessa, silloinkin, kun käyttäjänä on edellinen omistaja, mitätöi takuun. Tämä rajoitettu takuu ei kata kuluja, jotka liittyvät kuljetukseen, vesillelaskuun, hinaukseen, säilytykseen, puheluihin, vuokriin, vaivaan, luiskamaksuihin, vakuutussuojaan, lainan maksuihin, ajanhukkaan, tulonmenetykseen tai mihinkään muihin satunnaisiin tai välillisiin kustannuksiin. Tämä rajoitettu takuu ei myöskään kata veneen rakenteiden tai muun materiaalin poistoon tai vaihtoon (jotta tuotteeseen päästäisiin veneessä käsiksi) liittyviä kuluja. Mercury Marine ei ole antanut kellekään yksilölle tai yhteisölle, mukaan lukien Mercury Marinen valtuutetut jälleenmyyjät, valtuuksia tehdä muita vakuutuksia, esityksiä tai takuita tuotteesta kuin niitä, jotka sisältyvät tähän rajoitettuun takuuseen. Jos tällaisia vakuutuksia, esityksiä tai takuita on tehty, ne eivät ole kannekelpoisia Mercury Marinea vastaan. Tämän rajoitetun takuun vaatimisesta koituvat kulut Tämä rajoitettu takuu ei kata mitään kuluja, jotka takuun vaatiminen saattaa aiheuttaa asiakkaalle. VASTUUVAPAUSLAUSEKKEET JA RAJOITUKSET LUKUUNOTTAMATTA SOVELLETTAVIA TAKUITA JA MUITA OIKEUKSIA JA KORVAUSKEINOJA, JOITA KULUTTAJALLA VOI OLLA AUSTRALIAN KULUTTAJALAIN TAI MUUN LAIN MUKAAN KYSEISIÄ TUOTTEITA KOSKIEN, KONKLUDENTTISET TAKUUT MYYNTIKELPOISUUDESTA JA SOPIVUUDESTA TIETTYYN TARKOITUKSEEN ON ERITYISESTI KIELLETTY. SIKÄLI KUIN KONKLUDENTTISIA TAKUITA EI VOIDA JÄTTÄÄ TAKUUN ULKOPUOLELLE, NE RAJOITETAAN ILMAISTUN TAKUUN KESTOAIKAAN. TÄMÄ RAJOITETTU TAKUU EI KATA SATUNNAIS- JA SEURANNAISVAHINKOJA. Takuun siirto Australiaa ja Uutta-Seelantia koskeva käytäntö Rajoitettu takuu voidaan siirtää seuraavalle ostajalle, mutta ainoastaan sen käyttämättä jääneeltä osalta. Tämä ei koske tuotteita, joita on käytetty kaupallisiin sovelluksiin. Takuu on mahdollista siirtää seuraavalle omistajalle lähettämällä tai faksaamalla kopion ostokuitista tai -sopimuksesta, uuden omistajan nimen ja osoitteen sekä rungon tunnistenumeron (HIN) Mercury Marinen takuurekisteröintiosastolle. Postitusosoite Australiassa ja Uudessa-Seelannissa: Mercury Marine Attn: Warranty Registration Department Brunswick Asia Pacific Group Private Bag 1420 Dandenong South, Victoria 3164 Australia Takuun siirtoa käsitellessään Mercury Marine lähettää rekisteröintivahvistuksen postitse tuotteen uudelle omistajalle. Tästä palvelusta ei veloiteta. Osoitteenmuutos on mahdollista tehdä milloin tahansa, myös takuuvaateen yhteydessä, soittamalla Mercury Marinen takuurekisteröintiosastolle tai lähettämällä kirjeen tai faksin, jossa on nimesi, vanha osoitteesi ja uusi osoitteesi sekä rungon tunnistenumero (HIN). Yleiset takuutaulukot Takuutaulukko Yhdysvalloissa MerCruiserin bensiini- ja dieselmoottorit Tuote Normaali rajoitettu takuu IQ-sertifiointitakuu MerCruiserin sisäperä- ja sisämoottorit MerCruiser-hinausurheilumoottorit 1 vuosi 2 vuotta 3 vuotta 2 vuotta 3 vuotta 3 vuotta MerCruiser SeaCore 3 vuotta 4 vuotta 4 vuotta MerCruiser-sisämoottorit MPI, 8.2 H.O. MerCruiser-sisämoottorit Horizon Mercury Dieselin sisäperä- ja sisämoottorit 1 vuosi 3 vuotta 3 vuotta 3 vuotta 4 vuotta 3 vuotta 2 vuotta Ei saatavana oppaan mennessä painoon. Normaali rajoitettu korroosiotakuu 3 vuotta Kaupallinen sovellus Ota yhteys lähimpään Marine Power Service Centeriin Sivu M fin KESÄKUU 2015

21 Yhdysvaltojen ulkopuolella Osa 1 - Takuu Jos tuote on ostettu Yhdysvaltojen ulkopuolella, ota yhteys maahantuojaan tai lähimpään valtuutettuun Marine Power Service Centeriin. Takuutaulukko Kanadassa MerCruiserin bensiini- ja dieselmoottorit Tuote Normaali rajoitettu takuu IQ-sertifiointitakuu MerCruiserin sisäperä- ja sisämoottorit MerCruiser-hinausurheilumoottorit 1 vuosi 2 vuotta 3 vuotta 2 vuotta 3 vuotta 3 vuotta MerCruiser SeaCore 3 vuotta 4 vuotta 4 vuotta MerCruiser-sisämoottorit MPI, 8.2 H.O. MerCruiser-sisämoottorit Horizon Mercury Dieselin sisäperä- ja sisämoottorit 1 vuosi 3 vuotta 3 vuotta 3 vuotta 4 vuotta 3 vuotta 2 vuotta Ei saatavana oppaan mennessä painoon. Normaali rajoitettu korroosiotakuu 3 vuotta Kaupallinen sovellus Ota yhteys lähimpään Marine Power Service Centeriin Kanadan ulkopuolella Jos tuote on ostettu Kanadan ulkopuolella, ota yhteys maahantuojaan tai lähimpään valtuutettuun Marine Power Service Centeriin. Takuutaulukko Australiassa ja Uudessa-Seelannissa MerCruiserin bensiini- ja dieselmoottorit Tuote Normaali rajoitettu takuu Normaali rajoitettu korroosiotakuu Kaupallinen sovellus MerCruiserin sisäperä- ja sisämoottorit 2 vuotta 3 vuotta MerCruiser SeaCore 3 vuotta 4 vuotta MerCruiserhinausurheilumoottorit Mercury Dieselin sisäperä- ja sisämoottorit 3 vuotta 3 vuotta 2 vuotta 3 vuotta Ota yhteys lähimpään Marine Power Service Centeriin Australian ja Uuden-Seelannin ulkopuolella Jos tuote on ostettu Australian ja Uuden-Seelannin ulkopuolella, ota yhteys maahantuojaan tai lähimpään valtuutettuun Marine Power Service Centeriin. Takuutaulukko Eteläisen Tyynenmeren alueella MerCruiserin bensiini- ja dieselmoottorit Tuote MerCruiserin sisäperä- ja sisämoottorit Mercury Dieselin sisäperä- ja sisämoottorit Normaali rajoitettu takuu 2 vuotta 3 vuotta 2 vuotta 3 vuotta Normaali rajoitettu korroosiotakuu Kaupallinen sovellus Ota yhteys lähimpään Marine Power Service Centeriin Eteläisen Tyynenmeren alueen ulkopuolella Jos tuote on ostettu Eteläisen Tyynenmeren alueen ulkopuolella, ota yhteys maahantuojaan tai lähimpään valtuutettuun Marine Power Service Centeriin. Takuutaulukko Aasiassa MerCruiserin bensiini- ja dieselmoottorit Tuote MerCruiserin bensiinikäyttöiset sisäperä- ja sisämoottorit Normaali rajoitettu takuu Mercury Dieselin sisäperä- ja sisämoottorit 1 vuosi 3 vuotta Aasian ulkopuolella Normaali rajoitettu korroosiotakuu Kaupallinen sovellus 1 vuosi 3 vuotta Ota yhteys lähimpään Marine Power Service Centeriin Jos tuote on ostettu Aasian alueen ulkopuolella, ota yhteys maahantuojaan tai lähimpään Marine Power Service Centeriin. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 13

22 Osa 1 - Takuu Takuutaulukot Euroopassa ja Itsenäisten valtioiden yhteisössä MerCruiserin bensiini- ja dieselmoottorit Tuote Normaali rajoitettu takuu IQ-sertifiointitakuu MerCruiserin sisäperä- ja sisämoottorit Horizon, Scorpion, Sea Core Mercury Dieselin sisäperä- ja sisämoottorit 2 vuotta 3 vuotta 3 vuotta 3 vuotta 4 vuotta 3 vuotta 2 vuotta Ei saatavana oppaan mennessä painoon. Normaali rajoitettu korroosiotakuu 3 vuotta Kaupallinen sovellus Ota yhteys lähimpään Marine Power Service Centeriin Euroopan ja Itsenäisten valtioiden yhteisön ulkopuolella Jos tuote on ostettu Euroopan ja Itsenäisten valtioiden yhteisön ulkopuolella, ota yhteys maahantuojaan tai lähimpään Marine Power Service Centeriin. Takuutaulukot Lähi-idässä ja Afrikassa (Etelä-Afrikkaa lukuun ottamatta) MerCruiserin bensiini- ja dieselmoottorit Tuote Normaali rajoitettu takuu IQ-sertifiointitakuu MerCruiserin sisäperä- ja sisämoottorit Horizon, Scorpion, Sea Core Mercury Dieselin sisäperä- ja sisämoottorit 1 vuosi 2 vuotta 3 vuotta 2 vuotta 3 vuotta 4 vuotta 1 vuosi Ei saatavana oppaan mennessä painoon. Normaali rajoitettu korroosiotakuu 3 vuotta Kaupallinen sovellus Ota yhteys lähimpään Marine Power Service Centeriin Lähi-idän ja Afrikan ulkopuolella Jos tuote on ostettu Lähi-idän ja Afrikan alueen ulkopuolella, ota yhteys maahantuojaan tai lähimpään Marine Power Service Centeriin. Takuutaulukot Etelä-Afrikassa MerCruiserin bensiini- ja dieselmoottorit Tuote Normaali rajoitettu takuu IQ-sertifiointitakuu MerCruiserin sisäperä- ja sisämoottorit Horizon, Scorpion, Sea Core Mercury Dieselin sisäperä- ja sisämoottorit 1 vuosi 2 vuotta 3 vuotta 2 vuotta 3 vuotta 4 vuotta 1 vuosi Ei saatavana oppaan mennessä painoon. Normaali rajoitettu korroosiotakuu 3 vuotta Kaupallinen sovellus Ota yhteys lähimpään Marine Power Service Centeriin Etelä-Afrikan ulkopuolella Jos tuote on ostettu Etelä-Afrikan ulkopuolella, ota yhteys maahantuojaan tai lähimpään Marine Power Service Centeriin. Päästöjen todistuskyltti (tähti) Veneesi runkoon on merkitty jokin seuraavista tähtimerkeistä. Puhtaamman venemoottorin symboli merkitsee: 1. Puhtaampaa ilmaa ja vesistöjä - terveellisempää elämäntyyliä ja ympäristöä. 2. Parempaa polttoainetaloutta - kuluttaa jopa prosenttia vähemmän bensiiniä ja öljyä kuin tavanomaiset kaksitahtiset kaasutinmoottorit, mikä säästää rahaa ja luonnonvaroja. 3. Pitempää päästötakuuta suojelee kuluttajaa ja tekee käytöstä huoletonta. 1. tammikuuta 2003 lähtien yksi kolmen tai neljän tähden merkki liitetään jokaiseen tehtaan hyväksymään Mercury MerCruiser -moottoriin. Kaikkien Mercury MerCruiser -moottorien (500 hv ja pienempien) päästöarvot ovat kolmen tähden erittäin vähäiset tai neljän tähden huippuvähäiset päästöt. Tähtimerkki osoittaa, että moottori täyttää ilmavarantolautakunnan vuonna 2007 ja myöhemmin sisäperä- ja sisämoottoreilta vaadittavat pakokaasunormit. Nämä normit täyttävien moottoreiden päästöt ovat % pienempiä kuin yhden tähden vähäisten päästöjen moottoreiden. Sivu M fin KESÄKUU 2015

23 Osa 1 - Takuu Tähtimerkki kiinnitetään rungon vasemmalle puolelle kuvan osoittamalla tavalla. a XX 1234 XX b a - Suositeltava sijainti b - Toissijainen sijainti Yhden tähden vähäiset päästöt Yhden tähden merkki yksilöi henkilökohtaiset vesikulkuneuvot, perä-, sisäperä- ja sisämoottorit, jotka täyttävät ilmavarantolautakunnan vuonna 2001 henkilökohtaisilta vesikulkuneuvoilta ja perämoottoreilta vaadittavat pakokaasunormit. Nämä normit täyttävien moottorien päästöt ovat 75 % pienempiä kuin tavanomaisten kaksitahtisten kaasutinmoottorien päästöt. Nämä moottorit vastaavat Yhdysvaltain EPA:n vuoden 2006 venemoottoristandardeja. Kahden tähden erittäin vähäiset päästöt Kahden tähden merkki yksilöi henkilökohtaiset vesikulkuneuvot, perä-, sisäperä- ja sisämoottorit, jotka täyttävät ilmavarantolautakunnan vuonna 2004 henkilökohtaisilta vesikulkuneuvoilta ja perämoottoreilta vaadittavat pakokaasunormit. Nämä normit täyttävien moottorien päästöt ovat 20 % pienempiä kuin yhden tähden vähäisten päästöjen moottorien. Kolmen tähden ultra- vähäiset päästöt Kolmen tähden merkki yksilöi moottorit, jotka täyttävät ilmavarantolautakunnan henkilökohtaisilta vesikulkuneuvoilta ja perämoottoreilta vuonna 2008 vaadittavat pakokaasunormit tai vuonna 2003 sisäperä- ja sisämoottoreilta vaadittavat pakokaasunormit. Nämä normit täyttävien moottorien päästöt ovat 65 % pienempiä kuin yhden tähden vähäisten päästöjen moottorien. Neljän tähden Super- ultravähäiset päästöt Neljän tähden merkki yksilöi moottorit, jotka täyttävät ilmavarantolautakunnan vuonna 2009 sisäperä- ja sisämoottoreilta vaadittavat pakokaasunormit. Henkilökohtaiset vesikulkuneuvot ja perämoottorit saattavat myös täyttää nämä normit. Nämä normit täyttävien moottorien päästöt ovat 90 % pienempiä kuin yhden tähden vähäisten päästöjen moottorien. Lappu Jälleenmyyjän tulee merkitä yhden lapun asianmukainen ruutu niin, että se vastaa veneeseen kiinnitettyä Star-tarraa. Jälleenmyyjällä on velvollisuus asettaa lappu näkyvälle paikalle veneeseen, joka on myytävänä Kaliforniassa. Jos lappua ei aseteta selvästi esille, seurauksena voi olla haaste ja mahdollinen sakko jälleenmyyjälle Kalifornian ilmavarantolautakunnalta. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 15

24 Osa 1 - Takuu Jos vene on näytteillä Kaliforniassa, jälleenmyyjän on asetettava lappu selvästi näkyviin veneeseen ennen sen asettamista näytteille Lapun etupuoli Lapun takapuoli Sivu M fin KESÄKUU 2015

25 Osa 2 - Moottoriin tutustuminen Osa 2 - Moottoriin tutustuminen Sisällysluettelo Adaptiivinen nopeudenhallinta (ASC) Tunnistus Moottorin sarjanumero Vaihteistot ZF Marine vaihteistot Narullinen hätäkatkaisin Pidä narullinen hätäkatkaisin ja katkaisimen naru hyvässä toimintakunnossa Mittaristo VesselView SmartCraft digitaalimittarit Digitaaliset System Link mittarit Kaukosäätimet (ei DTS mallit) Kaukosäätömallit ei DTS Vaihteenvaihto Kaukosäätimet (DTS mallit) Kaukosäätimet Kojelautaan asennettavan mallin toiminnot Kojelautaan asennettavan Tow Sports mallin toiminnot...23 Sähköjärjestelmän ylivirtasuojaus Varoitusjärjestelmä ja äänihälytin Huoltomoottorin valo ja OBD M MIL sarja OBD M toimintavian merkkivalon (MIL) testaus. 26 Äänihälytin Huomio Kriittinen Konfiguroimaton hälytys vain DTS Äänihälyttimen testaus Guardianin strategia M fin KESÄKUU 2015 Sivu 17

26 Osa 2 - Moottoriin tutustuminen Adaptiivinen nopeudenhallinta (ASC) Tässä moottorissa käytetään adaptiivista moottorinhallintaa (ASC), jolla moottorin kierrosluku pidetään alueella, jota kaukosäädin edellyttää kuorman muutoksista riippumatta. ASC toimii esimerkiksi siten, että kun kuljettaja ohjaa veneen äkkikäännökseen tai navigoi hitaalla plaanausnopeudella tilanteessa, jossa venettä on hallittava ilman suurta nopeutta, propulsionohjausmoduuli säätää moottorin automaattisesti ylläpitämään kierroslukua ilman, että kuljettajan tarvitsee muuttaa kaukosäätimen kaasukahvan asentoa. ASC:n avulla kuljettaja voi pitää molemmat kädet turvallisesti ohjauspyörällä, joten kuljettaja pystyy keskittymään veneilyyn. Tunnistus Sarjanumerot ovat valmistajan koodeja moniin teknisiin yksityiskohtiin, jotka koskevat MerCruiser-moottoriasi. Kun otat yhteyttä MerCruiser-huoltoon, ilmoita aina malli- ja sarjanumerot. Moottorin sarjanumero Sarjanumero sijaitsee kahdessa eri kohdassa moottorin päällä. Toinen on moottorin teknisten tietojen tarrassa moottorikopassa tai lämmönvaihtimessa ja toinen on kiinnitetty moottorilohkon oikealle puolelle käynnistysmoottorin lähelle. Moottorikopassa tai lämmönvaihtimessa olevaa pikaviitekoodia voidaan käyttää lisätietojen saamiseen moottorista ja turvallisesta veneilystä. a Raakavesijäähdytys a - Moottorin sarjanumeron tarra b - Pikaohjeen koodi b a b Makeavesijäähdytteiset a - Moottorin sarjanumeron tarra b - Pikaohjeen koodi a b Sijainti moottorilohkossa a - Moottorin sarjanumerokilpi b - Vauhtipyörän kotelo c - Käynnistysmoottori c Vaihteistot ZF Marine -vaihteistot ZF Marine -vaihteistojen tunnistuskilvissä näkyvät välityssuhde, sarjanumero ja malli. Sivu M fin KESÄKUU 2015

27 HUOMAUTUS: Kustakin vaihteistotyypistä on saatavana sekä digitaalinen että mekaaninen versio. a Osa 2 - Moottoriin tutustuminen ZF 45 IV V-drive (digitaalinen) a - Vaihteiston tunnistuskilpi ZF 45C (digitaalinen) Narullinen hätäkatkaisin Narullisen hätäkatkaisimen tarkoituksena on sammuttaa moottori, mikäli kuljettaja odottamatta siirtyy pois ruorista, esimerkiksi jos kuljettaja paiskautuu vahingossa pois paikaltaan. Naru on kiinnitetty kuljettajan henkilökohtaiseen kellukkeeseen tai ranteeseen. Narullisen hätäkatkaisimen lähellä oleva tarra muistuttaa käyttäjää kiinnittämään narun henkilökohtaiseen kellukkeeseen tai ranteeseen. b ATTACH LANYARD RUN OFF a - Hätäkatkaisimen narun kiinnike b - Narun tarra c - Narullinen hätäkatkaisin a c Vahingossa heittymiset, kuten putoaminen yli laidan, tapahtuvat todennäköisimmin: Matalalaitaiset urheiluveneet Kalastusveneet Moottoriurheiluveneet Vahingossa heittymisiä voi sattua myös: Huonot ajotavat Istuminen istuimella tai veneen laidalla plaanausnopeuksilla Seisominen plaanausnopeuksilla Ajaminen plaanausnopeuksilla matalassa tai esteikköisessä vedessä Otteen hellittäminen ohjauspyörästä Alkoholin tai huumeiden käytön aiheuttama huolimattomuus Käännösten tekeminen suurella veneen nopeudella Narun pituus on yleensä cm (4 5 ft) suoraksi vedettynä, ja sen toisessa päässä on laatta, joka työnnetään katkaisimeen, ja toisessa päässä on hakanen, joka kiinnitetään kuljettajaan. Hätäkatkaisijan naru on kierteinen, jotta se on lepotilassa niin lyhyt kuin mahdollista eikä sotkeudu lähellä oleviin esineisiin. Se on venyvä tahattoman aktivoinnin minimoimiseksi siinä tapauksessa, että kuljettaja siirtyilee tarkoituksella kuljettajan normaalin paikan lähettyvillä. Kuljettaja voi lyhentää narua kietomalla sen ranteeseensa tai tekemällä siihen solmun. Hätäkatkaisimen aktivointi pysäyttää moottorin välittömästi, mutta veneen eteneminen jatkuu jonkin matkaa riippuen nopeudesta. Vene voi vapaalla kulkiessaan aiheuttaa sen kulkureitillä oleville vammoja samoin kuin ollessaan käynnissä. Näytä muille matkustajille oikeat käynnistys- ja käyttömenettelyt siltä varalta, että he joutuvat ohjaamaan venettä hätätilanteessa. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 19

28 Osa 2 - Moottoriin tutustuminen! VAARA Jos kuljettaja putoaa veneestä, moottori on sammutettava välittömästi veneen iskusta aiheutuvan vakavan vamman tai kuoleman mahdollisuuden vähentämiseksi. Hätäkatkaisin on aina kiinnitettävä hyvin narulla kuljettajaan. Katkaisimen aktivoituminen vahingossa tai tahattomasti normaalin ajon aikana on myös mahdollista. Tämä voi aiheuttaa jonkin tai kaikki seuraavista, mahdollisesti vaarallisista tilanteista: Veneessä olevat saattavat paiskautua eteenpäin, eteenpäinliikkeen odottamattomasti pysähtyessä, mikä on erityisen huolestuttavaa veneen etuosassa oleville matkustajille, jotka saattavat lentää keulan yli ja jäädä mahdollisesti potkuritai ohjauskomponenttien runtelemiksi. Tehon ja ohjauksen hallinnan menetys kovan merenkäynnin, voimakkaan virran tai kovan tuulen vallitessa. Hallinnan menetys laituriin ajettaessa.! VAARA Vältä hidastusvoimien aiheuttama vakava vamma tai kuolema, joka johtuu hätäkatkaisimen vahingossa tai tahattomasti aktivoitumisesta. Veneen kuljettaja ei saa koskaan lähteä kuljettajan paikalta irrottamatta hätäkatkaisimen narua itsestään. Pidä narullinen hätäkatkaisin ja katkaisimen naru hyvässä toimintakunnossa Varmista ennen jokaista käyttöä, että narullinen hätäkatkaisin toimii kunnolla. Käynnistä moottori ja sammuta se sitten vetämällä hätäkatkaisimen narusta. Jos moottori ei sammu, vie katkaisin korjattavaksi ennen veneen käyttöä. Tarkasta ennen jokaista käyttöä, että hätäkatkaisin on hyvässä toimintakunnossa eikä sen narussa ole repeämiä, viiltoja tai kulumia. Tarkasta, että narun päissä olevat kiinnikkeet ovat hyvässä kunnossa. Vaihda vaurioituneet tai kuluneet hätäkatkaisimen narut. Mittaristo VesselView Saatavissa on useita VesselView-tuotteita. VesselView näyttää kaikki moottoria koskevat tiedot, vikakoodit, venetiedot, perusnavigointitiedot sekä järjestelmätiedot. Jos tapahtuu käyttöjärjestelmän virhe tai vika, VesselView näyttää hälytysilmoituksen. VesselView voidaan liittää myös muihin aluksen järjestelmiin, kuten GPS, generaattorit ja karttapiirturit. Tämä aluksen integrointi antaa käyttäjälle mahdollisuuden valvoa ja ohjata useita aluksen järjestelmiä yhdestä näytöstä. Katso lisätiedot VesselView-tuotteen käyttöohjekirjasta. SmartCraft-digitaalimittarit VesselView 7 SmartCraft-mittaristo täydentää VesselView-näyttöä. Mittarijärjestelmään saattavat kuulua: Kierroslukumittari Nopeusmittari Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila Koneen öljynpainemittari Akun jännite Polttoaineen kulutus Sivu M fin KESÄKUU 2015

29 Osa 2 - Moottoriin tutustuminen Käyttötunnit a b SmartCraft-kierroslukumittari ja -nopeusmittari a - Kierroslukumittari b - Nopeusmittari c - LCD-näyttö c SmartCraft-mittaristo auttaa myös tunnistamaan äänihälyttimeen liittyvät vikakoodit. SmartCraft-mittarijärjestelmä näyttää tärkeitä moottorin hälytystietoja sekä muita mahdollisia ongelmia nestekidenäytössä. Katso SmartCraft-mittarijärjestelmän mukana tulevasta oppaasta järjestelmän peruskäyttötiedot sekä yksityiskohtaista tietoa järjestelmän valvomista varoitustoiminnoista. Digitaaliset System Link -mittarit Joissakin mittarijärjestelmissä on System Link -mittareita, jotka täydentävät VesselView-näytön sekä SmartCraftkierroslukumittarin tai -nopeusmittarin antamia tietoja. Omistajan/käyttäjän tulee tuntea kaikki veneessä olevat mittarit ja niiden toiminnot. Pyydä veneen jälleenmyyjää selittämään veneessä näkyvät mittarit ja normaalilukemat. Moottorin mukana saatetaan toimittaa seuraavat digitaalimittarit. a b c d Digitaaliset System Link -mittarit Osa Mittari Näyttää a ei saa ylittää Öljynpainemittari Koneen öljynpainemittari b Jännitemittari Akun jännite c Veden lämpötilamittari Moottorin käyntilämpötila d Polttoainemittari Säiliössä olevan polttoaineen määrä Kaukosäätimet (ei DTS-mallit) Kaukosäätömallit ei-dts Veneessäsi voi olla varusteena jokin kuvan mukaisista Mercury Precision- tai Quicksilver-kaukosäätimistä. Jollei näin ole, pyydä myyjäliikkeeltä kaukosäätimen toimintojen ja käytön selostusta. a b a a - Trimmi/kippikytkin b - Virtalukko OFF, ON, START c - Pelkän kaasun painike d - Narullinen hätäkatkaisin c d c c Trimmi/kippikytkin - Käytetään vetolaitteen trimmaamiseen käytön aikana tai sen nostamiseen perävaunukuljetusta, vesillelaskua, rantautumista tai matalassa vedessä ajoa varten M fin KESÄKUU 2015 Sivu 21

30 Osa 2 - Moottoriin tutustuminen Pelkän kaasun painike - Pelkän kaasun painike mahdollistaa kaasun lisäämisen moottorin vaihdetta vaihtamatta. Pelkän kaasun painike vapauttaa vaihdemekanismin kaukosäätimen kahvasta. Pelkän kaasun painiketta voidaan painaa ja pitää painettuna vain, kun kaukosäätimen kahva on vapaa-asennossa. Kun pidät pelkän kaasun painiketta painettuna, siirrä kaasukahvaa eteenpäin moottorin käynnistämisen helpottamiseksi. Narullinen hätäkatkaisin (jos varusteena) - Hätäkatkaisimen tarkoituksena on sammuttaa moottori, kun kuljettaja siirtyy niin kauas kuljettajan paikalta, että katkaisin aktivoituu. Narullinen hätäkatkaisin voidaan asentaa lisävarusteeksi, yleensä kojelautaan tai kuljettajan paikan viereiseen laitaan. Säätimen kahva - Vaihteen ja kaasun toimintaa ohjataan kaukosäätimen kahvan liikkeellä. Paina kaukosäätimen kahvaa eteenpäin vapaalta nopealla, lujalla liikkeellä eteenpäinvaihteen ensimmäiseen pidäkkeeseen. Jatka eteenpäin painamista nopeuden lisäämiseksi. Vedä kaukosäätimen kahvaa taaksepäin vapaalta nopealla, lujalla liikkeellä peruutusvaihteen ensimmäiseen pidäkkeeseen. Jatka taaksepäin vetämistä nopeuden lisäämiseksi. TÄRKEÄÄ: Vaihdemekanismin työntäminen väkisin, kun moottori ei ole käynnissä, voi aiheuttaa tuotevaurion. Vaihteenvaihto TÄRKEÄÄ: Huomioi seuraavaa: Älä kytke vetolaitetta vaihteelle, ellei moottori käy tyhjäkäyntinopeudella. Älä kytke vetolaitetta peruutusvaihteelle, kun moottori ei ole käynnissä. Moottorissa on kolme käytettävää vaihdetta: eteenpäin (F), vapaa (N) ja peruutus (R). Kun vaihdat vaihdetta, pysähdy aina vapaa-asennossa ja anna moottorin palata joutokäyntinopeudelle. Vaihda vaihdetta aina nopealla liikkeellä. Kun olet kytkenyt vaihteelle, lisää nopeutta siirtämällä vipua enemmän. F N R Kaukosäätimet (DTS-mallit) Kaukosäätimet TÄRKEÄÄ: Koneessa täytyy olla varusteena Mercury Marinen elektroninen kaukosäädin. Tähän säätöjärjestelmään kuuluu vaihteella käynnistyksen esto, mikä estää moottorin käynnistymisen, kun kaukosäädin on eteenpäinajo- tai peruutusasennossa. Lisätietoja on Mercury Precision Partsin/Quicksilverin lisävarusteoppaassa. Digitaalinen kaasu- ja vaihdejärjestelmä (DTS), jolla tätä moottoria käytetään, tarjoaa käynnistys- ja sammutustoiminnot, kaasun ja vaihteenvaihdon hallinnan, vaihteella käynnistyksen eston ja hätäkatkaisintoiminnot. DTS-järjestelmä toimii erikoistuneiden ruorikomponenttien, kuten komentomoduulisarjan ja elektronisen kaukosäätimen kanssa. Pyydä jälleenmyyjältä oman kaukosäätimesi kuvaus ja/tai esittely. Kojelautaan asennettavan mallin toiminnot a c b d e f g h a - Narullinen hätäkatkaisin b - Säätimen kahva c - Vaihdelukko d - Trimmi/kippikytkin e - Pelkän kaasun painike f - Käynnistys-/pysäytyspainike g - Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi h - Kaukosäätimen kahvan jäykkyydensäätöruuvi Narullinen hätäkatkaisin Kytkee sytytyksen pois, jos kuljettaja (hätäkatkaisimeen yhdistettynä ollessaan) siirtyy niin kauas kuljettajan paikalta, että katkaisin aktivoituu. Katso lisätietoja kohdasta Narullinen hätäkatkaisin. Säätimen kahva Vaihteen ja kaasun toimintaa ohjataan kaukosäätimen kahvan liikkeellä. Paina kaukosäätimen kahvaa eteenpäin vapaalta nopealla, lujalla liikkeellä eteenpäinvaihteen ensimmäiseen pidäkkeeseen. Jatka eteenpäin painamista nopeuden lisäämiseksi. Vedä kaukosäätimen kahvaa taaksepäin vapaa-asennosta nopealla, lujalla liikkeellä peruutusvaihteen ensimmäiseen pidäkkeeseen ja lisää nopeutta jatkamalla taaksepäin työntämistä. Sivu M fin KESÄKUU 2015

31 Osa 2 - Moottoriin tutustuminen Vaihdelukko Vaihdelukon painaminen sallii moottorin vaihteenvaihdon. Vaihdelukkoa täytyy painaa aina, kun kaukosäätimen kahva siirretään pois vapaa-asennosta. Kallistus/kippikytkin (jos varustettu) - Katso lisätietoja kohdasta Hydraulinen ajokulman säätö. Pelkän kaasun painike Sallii kaasun lisäyksen vaihtamatta moottoria vaihteelle. Pelkän kaasun painiketta voidaan painaa vain kaukosäätimen ollessa vapaalla ja sitä tulee käyttää ainoastaan moottorin käynnistyksen tai lämmittämisen avustamiseen. Käynnistys-/pysäytyspainike Veneen käyttäjä voi käynnistää tai pysäyttää moottorin ilman virta-avainta. Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi - Tätä ruuvia säätämällä voidaan lisätä tai vähentää voimaa, jota tarvitaan kaukosäätimen kahvan siirtämiseen pidäkeasennoista (suojus täytyy poistaa). Ruuvin kiertäminen myötäpäivään lisää jäykkyyttä. Kaukosäätimen kahvan jäykkyydensäätöruuvi Tätä ruuvia säätämällä voidaan lisätä tai vähentää kaukosäätimen kahvan jäykkyyttä (suojus täytyy poistaa). Tällöin kahva ei liiku yllättäen kovassa aallokossa. Käännä ruuvia myötäpäivään jäykkyyden lisäämiseksi ja vastapäivään sen vähentämiseksi. Kojelautaan asennettavan Tow Sports -mallin toiminnot a b F R c a - Narullinen hätäkatkaisin b - Kaukosäätimen kahva ja vaihdelukko c - Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi d - Kaukosäätimen kahvan jäykkyydensäätöruuvi e - Pelkän kaasuttimen painike (ruoriin asennettavassa CAN-näppäimistössä) d e Narullinen hätäkatkaisin Narullinen hätäkatkaisin kytkee sytytyksen pois, jos kuljettaja siirtyy niin kauas kuljettajan paikalta, että katkaisin aktivoituu, jos kuljettaja on yhdistetty hätäkatkaisimeen. Katso lisätietoja kohdasta Narullinen hätäkatkaisin. Säätimen kahva Säätimen kahvalla säädetään vaihdetta ja kaasua. Paina kaukosäätimen kahvaa eteenpäin vapaalta nopealla, lujalla liikkeellä eteenpäinvaihteen ensimmäiseen pidäkkeeseen. Jatka eteenpäin painamista nopeuden lisäämiseksi. Vedä kaukosäätimen kahvaa taaksepäin vapaa-asennosta nopealla, lujalla liikkeellä peruutusvaihteen ensimmäiseen pidäkkeeseen ja lisää nopeutta jatkamalla taaksepäin työntämistä. Vaihdelukko Vaihdelukko sallii moottorin vaihteenvaihdon. Vaihdelukkoa täytyy painaa aina, kun kaukosäätimen kahva siirretään pois vapaa-asennosta. Pelkän kaasun painike (valinnainen) Pelkän kaasun painike mahdollistaa moottorin kaasun lisäämisen moottorin vaihdetta muuttamatta. Pelkän kaasun painiketta voidaan painaa vain kaukosäätimen ollessa vapaalla, ja sitä tulee käyttää ainoastaan moottorin käynnistyksen tai lämmittämisen avustamiseen. Hinausurheilumoottoreiden kojetauluun asennettavassa kaukosäätimessä saattaa olla valinnainen ruoriin asennettava CAN-näppäimistö pelkän kaasun kaukosäädinkäyttöön. Käsikaasun virtakatkaisinsarjaa yhdessä jalkakaasun kanssa voidaan myös käyttää hinausurheilumoottoreiden kojetauluun asennettavan kaukosäätimen kanssa. Pelkän kaasun käyttö Pelkän kaasun käyttö mahdollistaa moottorin kaasun lisäämisen moottorin vaihdetta muuttamatta. Pelkän kaasun käyttö alkaa, kun virtalukon avain on OFF-asennossa ja kaukosäädin on tyhjäkäynti-/eteenpäinasennossa. Katso kohtaa Pelkän kaasun käyttö hinausurheilumoottorin kojetauluasennus osasta 3. Pelkän kaasun toimintoa tulee käyttää vain moottorin käynnistyksen tai lämmityksen apuna. Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi Tätä ruuvia säätämällä voidaan lisätä tai vähentää voimaa, jota tarvitaan kaukosäätimen kahvan siirtämiseen pidäkeasennoista. Poista suojus ja kierrä ruuvia myötäpäivään jäykkyyden lisäämiseksi. Kaukosäätimen kahvan jäykkyydensäätöruuvi Tätä ruuvia säätämällä voidaan lisätä tai vähentää kaukosäätimen kahvan jäykkyyttä. Tällöin kahva ei liiku yllättäen kovassa aallokossa. Poista suojus ja kierrä ruuvia myötäpäivään jäykkyyden lisäämiseksi ja vastapäivään sen vähentämiseksi. Sähköjärjestelmän ylivirtasuojaus Jos sähköistä ylikuormitusta esiintyy, sulake palaa tai automaattisulake katkaisee piirin. Syy täytyy etsiä ja korjata, ennen kuin sulake vaihdetaan tai automaattisulake palautetaan M fin KESÄKUU 2015 Sivu 23

32 Osa 2 - Moottoriin tutustuminen HUOMAUTUS: Kun joudut käyttämään moottoria hätätilanteessa etkä pysty löytämään suuren virrankulutuksen syytä, sammuta tai kytke irti kaikki moottoriin ja mittareihin kytketyt lisälaitteet. Palauta automaattisulake. Jos automaattisulake pysyy auki, sähköistä ylikuormitusta ei ole poistettu. Ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään. Automaattisulake ja sulakkeet voidaan tarkistaa poistamalla moottorin ulkokoppa. Moottorin ulkokoppa poistetaan sen neljästä kumiholkista ylöspäin vetämällä. Automaattisulake suojaa moottorin johtosarjaa ja kojetaulun virtajohdinta Moottorin kaikki turvasulakkeet sijaitsevat moottorin etuosassa. Sulakkeet voidaan tarkistaa irrottamalla sulakkeenpitimet sähkölevyosasta c d e d a g f h d i j c d e d b f h d i j a - DTS-moottori b - Mekaaninen moottori c - Moottorin ja trimmin releet d - Varasulake e - Laturin ja polttoainepumpun rele f - Ruiskutussuuttimet g - DTS-ruorin teho h - Toimintavian merkkivalo (MIL) i - Sytytyspuolat j - Happianturin sulakkeet (4) k - Sulakkeenpitimen paikka k Sivu M fin KESÄKUU 2015

33 Osa 2 - Moottoriin tutustuminen Yksi 90 A:n sulake sijaitsee liekinsammuttimen lähellä, ja se suojaa moottorin virtajohtosarjaa sähköisen ylikuormituksen tilanteessa. Sulake on läpinäkyvä, joten se voidaan tarkastaa, jos se palaa tai piiri katkaistaan. a b a - 90 A:n sulake b - Kuumanasta Yksi15 A:n sulake sijaitsee moottorin takapäässä, ja se suojaa lisävarustepiirejä. a b c a - Koppa b - 15 A:n sulake c - Lisävarustejohtosarja Tässä moottorissa käytetään Clean Power -johtosarjaa, joka on liitetty moottorin käynnistysakkuun. Tämä Clean Power - johtosarja vähentää moottorin ja vetolaitteen digitaalisen ohjauksen sähköjärjestelmän liiallista jännitteenlaskua. Johtosarjaa suojaa 5 A:n sulake, joka sijaitsee moottorin käynnistysakun lähellä. a - 5 A:n sulake b - Akun plusnapa (johtosarjan johto ja sulake) c - Akun miinusnapa a b c Varoitusjärjestelmä ja äänihälytin Huoltomoottorin valo ja OBD-M MIL -sarja Veneissä, joissa on päästöjenhallintatekniikkaa (ECT) käyttävät katalysaattorimoottorit, on oltava SmartCraft-yhteensopiva mittari, joka pystyy näyttämään huoltomoottorikuvakkeen tai kojetauluun asennetun huoltomoottorivalon. Toimintavian merkkivalon (MIL) sarja, joka sisältää kojetauluun asennetun huoltomoottorivalon ja moottorin johtosarjaan liitettävän erityisen johtosarjan, voidaan hankkia erikseen. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 25

34 Osa 2 - Moottoriin tutustuminen Huoltomoottorikuvake tai MIL on osoitus moottorin päästöjenhallintajärjestelmän toimintaviasta, ja se pysyy valaistuna niin kauan kuin OBD-M-vika on aktiivinen. OBD-M-toimintavian merkkivalon (MIL) testaus 1. Käännä virta-avain päälle moottoria pyörittämättä. SC mittari ja huoltomoottorivalo 2. Huoltomoottorikuvake ja toimintavian merkkivalo palavat neljä sekuntia, jos osoitusjärjestelmä toimii oikein. Äänihälytin TÄRKEÄÄ: Äänihälytin ilmoittaa käyttäjälle, että on ilmennyt ongelma. Se ei suojaa moottoria vauriolta. Useimmat viat aktivoivat varoitustorvipiirin. Varoitustorven aktivoitumistapa riippuu ongelman vakavuudesta. Varoitustorven tiloja on kaksi: Huomio Kriittinen Järjestelmästä kuuluu myös hälytysääni, jos ruoria ei ole konfiguroitu oikein G3-huoltotyökalulla. Huomio Huomiotilassa äänihälyttimen merkkiääni kuuluu kuuden sekunnin jakson ajan. a ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF a - Torvi (päällä tai pois) b - Aika (sekunteina) b Kriittinen Jos havaitaan kriittinen tila, äänihälytysjärjestelmä hälyttää kuuden sekunnin ajan ja kytkeytyy sitten pois. ON a 6 a - Torvi (päällä tai pois) b - Aika (sekunteina) OFF b Konfiguroimaton hälytys vain DTS Jos ruoria ei ole konfiguroitu oikein G3-huoltotyökalulla, äänihälytysjärjestelmä hälyttää viisi kertaa sekunnin ajan. a ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF a - Torvi (päällä tai pois) b - Aika (sekunteina) b Äänihälyttimen testaus 1. Käännä virta-avain päälle moottoria pyörittämättä. 2. Kuuntele aktivoituuko merkkiääni. Merkkiääni aktivoituu, jos järjestelmä toimii oikein. Sivu M fin KESÄKUU 2015

35 Guardianin strategia Osa 2 - Moottoriin tutustuminen MerCruiser Engine Guardian -järjestelmä vähentää moottorivaurion mahdollisuutta rajoittamalla moottorin tehoa, kun propulsionohjausmoduuli (PCM) havaitsee mahdollisen ongelman. Seuraavassa on esimerkkejä siitä, mitä Engine Guardian -järjestelmä valvoo: Öljynpaine Moottorin ylikierroksia Pakosarjan lämpötilaa Vaihteistoöljyn lämpötila TÄRKEÄÄ: Engine Guardian voi vähentää tehoa missä tahansa 100 %:sta tyhjäkäyntiin ongelman vakavuudesta riippuen. Jos vene pakotetaan tyhjäkäynnille, sen nopeus ei ehkä reagoi kaasun toimintaan. PCM tallentaa virheen vianmääritystä varten. Jos esimerkiksi veden imuaukko tukkeutuu osittain, Engine Guardian vähentää käytettävissä olevaa moottorin tehotasoa, mikä auttaa estämään pienentyneen vesivirtauksen aiheuttaman moottorivaurion. Jos roskat menevät läpi ja täysi vesivirtaus palautuu, Engine Guardian palauttaa moottorin tehon normaaliksi. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 27

36 Osa 2 - Moottoriin tutustuminen Huomautuksia: Sivu M fin KESÄKUU 2015

37 Sisällysluettelo Osa 3 - Vesillä Osa 3 - Vesillä Suosituksia turvalliseen veneilyyn Hiilimonoksidialtistus Varo häkämyrkytystä Pysyttele loitolla pakokaasualueista Hyvä tuuletus Huono tuuletus Veneen käytön perusteet Vesille lasku ja veneen käyttö Käyttötaulukko Veneen käynnistys ja pysäytys Moottorin käynnistys Moottorin pysäytys Pelkän kaasun käyttö hinausurheilumoottorin kojetauluasennus Käyttö pakkasella Tyhjennystulppa ja pilssipumppu Vedessä olevien ihmisten suojaaminen Veneillessä Veneen ollessa paikoillaan Pikaveneen ja suuritehoisen veneen ajo Matkustajien turvallisuus ponttoni ja kansiveneissä Veneet, joissa on avoin etukansi Veneet, joiden etupäähän on asennettu korkeajalustaiset kalastustuolit Peräaaltojen ja vanavesien yli hyppiminen Vedenalaisiin esteisiin osuminen Toimintaan vaikuttavat seikat Painojakauma (matkustajien ja varusteiden) veneen sisällä...36 Veneen pohja Kavitaatio Kuplinta Korkeus merenpinnasta ja ilmasto Alkuvalmistelut tunnin totutusajo Totutusajojakson jälkeen Tarkastus ensimmäisen kauden lopussa M fin KESÄKUU 2015 Sivu 29

38 Osa 3 - Vesillä Suosituksia turvalliseen veneilyyn Jotta voit turvallisesti nauttia vesistöistä, tutustu paikallisiin ja muihin hallituksen veneilysäännöksiin ja rajoituksiin sekä harkitse seuraavia ehdotuksia. Tunne kaikki veneilysäännöt ja -lait ja tottele niitä vesistöillä. Suosittelemme, että kaikki moottoriveneen käyttäjät suorittavat veneturvallisuuskurssin. USA:ssa U.S. Coast Guard Auxiliary, Power Squadron, Punainen Risti ja eri osavaltioiden veneilyä valvovat poliisiviranomaiset järjestävät kursseja. Lisätietoja USA:ssa järjestettävistä kursseista saat soittamalla Boat U.S. Foundationin numeroon BOAT (2628). Suorita turvatarkastukset ja vaadittavat huollot. Noudata säännöllistä aikataulua ja varmista, että kaikki korjaukset tehdään kunnolla. Tarkista veneessä olevat turvalaitteet. Seuraavassa on ehdotuksia eri turvavälineistä, joita kannattaa pitää mukana veneiltäessä: Hyväksytyt palosammuttimet Merkinantovälineitä: taskulamppu, raketteja tai valoammuksia, lippu ja vihellyspilli tai torvi Pikkukorjauksissa tarvittavat työkalut Ankkuri ja ylimääräistä ankkuriköyttä Käsikäyttöinen pilssipumppu ja ylimääräisiä tyhjennystulppia Juomavettä Radio Mela tai airo Varapotkuri, painelevyjä ja sopiva avain Ensiapupakkaus ja ohjeet Vedenpitävät säilytysastiat Ylimääräisiä käyttölaitteita, akkuja, lamppuja ja sulakkeita Kompassi ja alueen kartta tai merikortti Henkilökohtainen kelluke (yksi kutakin veneessä olijaa varten) Pidä silmällä merkkejä sään muutoksesta ja vältä veneilyä huonon sään ja kovan merenkäynnin aikana. Kerro jollekulle, mihin olet menossa ja milloin aiot palata. Matkustajien nousu veneeseen. Pysäytä moottori aina, kun matkustajia tulee veneeseen, astuu pois veneestä tai oleskelee veneen takaosan (perän) lähellä. Vetolaitteen vaihtaminen vapaalle ei riitä. Käytä henkilökohtaisia kellukkeita. Liittovaltion laki vaatii, että kaikilla veneessä olijoilla on oltava Yhdysvaltain rannikkovartioston hyväksymä pelastusliivi (henkilökohtainen kelluke), joka on kooltaan sopiva ja johon pääsee nopeasti käsiksi, sekä heitettävä pelastuskelluke tai -rengas. Neuvomme vakavasti, että kaikki pitävät pelastusliiviä aina veneessä ollessaan. Opeta veneen käyttöä myös muille. Opeta ainakin yhdelle veneessä olevalle henkilölle moottorin käynnistyksen ja käytön sekä veneenkäsittelyn perusteet siltä varalta, että kuljettaja tulee ajokyvyttömäksi tai putoaa yli laidan. Älä ylikuormita venettä. Useimmille veneille ilmoitetaan ja vahvistetaan todisteella maksimikuorma (paino) kantokyvyn osalta (katso veneesi kantokykyä osoittavaa kilpeä). Tunne veneesi käyttöä ja kuormausta koskevat rajoitukset. Selvitä, kelluuko veneesi, jos se on täynnä vettä. Jos olet epävarma, ota yhteys valtuutettuun Mercury Marine -myyntiliikkeeseen tai veneen valmistajaan. Varmista, että jokainen veneessä istuu asianmukaisesti. Älä anna kenenkään istua tai oleskella missään veneen osassa, jota ei ole tarkoitettu tällaiseen käyttöön. Tähän kuuluvat istuimien selkänojat, laidat, peräpeili, keula, kannet, kohotetut kalastustuolit ja kaikki kääntyvät kalastustuolit. Matkustajat eivät saa istua tai olla missään paikassa, josta äkillinen odottamaton kiihdytys, äkkipysähdys, veneen hallinnan odottamaton menetys tai äkillinen veneen liike voi aiheuttaa henkilön heittymisen yli laidan tai veneen sisälle. Varmista, että jokaisella matkustajalla on asianmukainen istuin ja että hän istuu siinä, ennen kuin vene liikkuu. Älä koskaan käytä venettä ollessasi alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Laki vaatii näin. Alkoholin tai huumeiden käyttö voi heikentää harkintakykyä ja hidastaa huomattavasti reagointikykyä. Tunne veneilyvesistö ja vältä vaarallisia paikkoja. Ole tarkkaavainen. Sivu M fin KESÄKUU 2015

39 Osa 3 - Vesillä Veneen kuljettajalla on laissa määrätty velvollisuus tähystää ja kuunnella ympäristöä jatkuvasti. Kuljettajalla pitää olla esteetön näkyvyys varsinkin eteenpäin. Matkustajat, lasti tai kalastustuolit eivät saa estää kuljettajan näkyvyyttä, kun venettä ajetaan tyhjäkäyntiä nopeammin tai plaanaukseen siirtymisnopeudella. Pidä silmällä muita, vettä ja omaa vanavettäsi. Älä koskaan aja venettäsi suoraan vesihiihtäjän takana. Jos veneesi nopeus on 40 km/h, saavutat 61 m:n päähän eteesi kaatuneen hiihtäjän viidessä sekunnissa. Varo kaatuneita hiihtäjiä. Jos käytät venettä vesihiihtoon tai vastaaviin harrastuksiin, pidä kaatunut hiihtäjä aina veneen kuljettajan puolella, kun palaat auttamaan hiihtäjää. Kuljettajan pitää aina säilyttää näköyhteys kaatuneeseen hiihtäjään, eikä hän saa peruuttaa hiihtäjän tai kenenkään muun vedessä olijan luo. Ilmoita onnettomuuksista. Veneen kuljettajaa vaaditaan lain mukaan lähettämään veneilyonnettomuusraportti osavaltionsa veneilylain valvontaviranomaisille, kun vene joutuu tietynlaisiin onnettomuuksiin. Veneilyonnettomuus on ilmoitettava, jos 1) joku kuolee tai on vaarassa kuolla, 2) sattunut henkilövahinko vaatii ensiapua vakavampaa lääkintähoitoa, 3) veneille tai muulle omaisuudelle on aiheutunut yli 500 dollarin vahinkoja tai 4) vene tuhoutuu täysin. Pyydä lisäapua paikallisilta lainvalvontaviranomaisilta. Hiilimonoksidialtistus Varo häkämyrkytystä Häkä (CO) on tappava kaasu, jota esiintyy kaikkien polttomoottoreiden pakokaasuissa, mukaan lukien moottorit, jotka liikuttavat veneitä, ja generaattorit, jotka antavat tehoa veneiden lisävarusteille. Sellaisenaan CO on hajuton, väritön ja mauton kaasu, mutta jos voit haistaa tai maistaa moottorin pakokaasuja, hengität itse asiassa häkää (CO). Häkämyrkytyksen alkuoireisiin, jotka ovat samankaltaisia merisairaus- tai humaltumisoireiden kanssa, kuuluvat päänsärky, huimaus, uneliaisuus ja pahoinvointi.! VAARA Moottorin pakokaasujen hengittäminen voi aiheuttaa häkämyrkytyksen, josta voi olla seurauksena tajuttomuus, aivovaurio tai kuolema. Vältä altistusta hä'älle. Pysyttele loitolla pakokaasualueista moottorin käydessä. Pidä vene hyvin tuuletettuna sekä sen seistessä paikoillaan että ajon aikana. Pysyttele loitolla pakokaasualueista Moottorin pakokaasut sisältävät haitallista häkää. Vältä alueita, joilla on konsentroituja moottorin pakokaasuja. Kun moottori käy, pidä uimarit loitolla veneestä, älä istu, makaa tai seiso uintialustalla tai sisääntulotikkailla. Kun olet matkalla, älä anna matkustajien olla välittömästi veneen takana (alustalta roikkuminen, lainelautailu/bodysurffaus). Sen lisäksi, että tämä vaarallinen toiminta asettaa kyseisen henkilön alueelle, jossa on erittäin korkea moottorin pakokaasukonsentraatio, se myös altistaa hänet vaaralle loukkaantua veneen potkurista. Hyvä tuuletus Tuuleta matkustajien paikka, avaa sivuverhot tai etupään luukut kaasujen poistamiseksi. Esimerkki hyvästä ilman virtauksesta veneen läpi: Huono tuuletus Tietyissä ajo- tai tuuliolosuhteissa pysyvästi katetut tai purjekankaalla katetut hytit tai ohjaamot, joissa on riittämätön tuuletus, voivat vetää sisään häkää. Asenna veneeseen yksi tai useampi häkäilmaisin. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 31

40 Osa 3 - Vesillä Harvinaisissa tapauksissa, erittäin tyynellä säällä, uimarit ja matkustajat, jotka ovat paikallaan seisovan veneen avoimella alueella, jossa tai jonka lähellä käy moottori, saattavat altistua vaaralliselle häkätasolle. 1. Esimerkkejä huonosta tuuletuksesta veneen seistessä paikallaan: a b a - Moottorin käyttö, kun vene on ahtaassa laituripaikassa b - Kiinnitettynä paikkaan, jossa on lähellä toinen vene, jonka moottori käy 2. Esimerkkejä huonosta tuuletuksesta veneen liikkuessa: a b a - Veneen ajokulma, jossa keula on liian korkealla b - Veneen ajaminen etupään luukkuja avaamatta (farmariautoilmiö) Veneen käytön perusteet Vesille lasku ja veneen käyttö TÄRKEÄÄ: Asenna pilssiveden tyhjennystulppa ennen veneen vesille laskua. Käyttötaulukko ENNEN KÄYNNISTYSTÄ Asenna pilssin tyhjennystulppa. Avaa moottorin luukku. Käännä akun kytkin päälle. Käyttö Taulukko KÄYNNISTYKSEN JÄLKEEN Tarkista kaikista mittareista moottorin kunto. Jos epänormaali, sammuta moottori. Tarkista polttoaineen, öljyn, veden, nesteiden ja pakokaasujen vuodot. Tarkista vaihteen ja kaasun hallinnan toiminta. MATKALLA OLTAESSA Tarkista kaikista mittareista moottorin kunto. Jos epänormaali, sammuta moottori. Kuuntele hälytyksen äänimerkkiä. PYSÄHTYMISEN JÄLKEEN Käännä virta-avain pois päältä (OFF). Käännä akun kytkin pois- asentoon. Sulje polttoaine- venttiili. Käytä pilssitilan tuulettimia. Tarkista ohjauksen toiminta. Sulje merivesihana, jos varusteena. Avaa polttoaineen sulku- venttiili. Avaa merivesihana, jos varusteena. Sulje tyhjennys- järjestelmä. Tarkista moottorin öljy. Suorita kaikki muut tarkastukset, jotka jälleenmyyjä ja/tai veneveistämö on määritellyt. Kuuntele, soiko hälytysääni, kun virtakytkin on päällä (ON). Veneen käynnistys ja pysäytys Moottorin käynnistys 1. Tarkista kaikki osat, jotka on lueteltu kohdassa Käyttötaulukko. 2. Aseta kaukosäätimen kahva vapaalle. HUOMAUTUS Huuhtele jäähdytysjärjestelmä, jos ollaan suolaisessa vedessä. Tyhjennä pilssi. Jos jäähdytysvettä ei ole riittävästi, moottori, vesipumppu ja muut osat ylikuumenevat ja vaurioituvat. Varmista, että vedenottoaukkoihin saadaan riittävästi vettä käytön aikana.! VAARA Moottoritilassa olevat räjähtävät höyryt voivat aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman tulipalon tai räjähdyksen seurauksena. Ennen kuin käynnistät moottorin, käytä pilssituuletinta tai tuuleta moottoritilaa vähintään viisi minuuttia. Sivu M fin KESÄKUU 2015

41 Osa 3 - Vesillä HUOMAUTUS: Tässä moottorissa on SmartStart. SmartStartin ominaisuuksiin kuuluu käynnistys painikkeella. Käynnistyspainiketta tai virtalukkoa ei tarvitse pitää käynnistysasennossa ja vapauttaa käynnistymisen jälkeen, vaan SmartStart hallitsee koko käynnistysprosessin. Kun käynnistyspainiketta painetaan, propulsionhallintamoduuli (PCM) käskee moottoria käynnistymään. Jos moottori ei käynnisty, käynnistysprosessi päättyy muutaman sekunnin kuluttua tai kun moottori saavuttaa kierrosluvun 400 1/min. Jos moottoria yritetään käynnistää sen ollessa jo käynnissä, moottori sammuu. 3. Käännä virta-avain käyntiasentoon (RUN). 4. Käännä virtalukko käynnistysasentoon (START) ja vapauta se tai paina käynnistys-/pysäytyspainiketta. Jos moottori on kylmä, anna sen käydä tyhjäkäynnillä 6-10 minuuttia tai kunnes moottori saavuttaa 60 C (140 F).. 5. Jos moottori ei käynnisty 3 yrityksen jälkeen: a. Paina pelkän kaasun painiketta ja aseta kaukosäätimen kahva tai kaasuvipu 1/4-kaasun asentoon. b. Käännä virta-avain käynnistysasentoon (START). Vapauta avain, kun moottori käynnistyy, ja anna virtalukon palautua päälle (ON). 6. Jos moottori ei käynnisty vaiheen 5 jälkeen: a. Siirrä kaukosäätimen kahva/kaasuvipu täyden kaasun asentoon ja palauta se sitten 1/4-kaasuun. b. Käännä virta-avain käynnistysasentoon (START). Vapauta avain, kun moottori käynnistyy, ja anna virtalukon palautua päälle (ON). 7. Tarkasta moottori polttoaineen, öljyn, veden ja pakokaasun vuotojen varalta. 8. Siirrä kaukosäätimen kahvaa lujalla, nopealla liikkeellä eteenpäin vaihtaaksesi eteenpäinvaihteelle tai taaksepäin vaihtaaksesi peruutusvaihteelle. Siirrä kaasu haluttuun asentoon vaihteen vaihdon jälkeen. HUOMAUTUS Vetolaitejärjestelmä vaurioituu, jos siirrytään vaihteelle moottorin nopeuden ollessa tyhjäkäyntiä suurempi. Siirry vaihteelle aina vasta, kun moottori toimii tyhjäkäynnillä. Moottorin pysäytys 1. Siirrä kaukosäätimen kahva vapaa/tyhjäkäynti-asentoon ja anna moottorin hidastua tyhjäkäyntinopeudelle. Jos moottoria on käytetty suurella nopeudella pitkän aikaa, anna moottorin jäähtyä tyhjäkäyntinopeudella 3 5 minuuttia. 2. Moottorin voi pysäyttää millä tahansa seuraavasta neljästä menetelmästä: a. Käännä virta-avain lisälaite- (ACCESSORY) tai sammutus-asentoon (OFF). Moottori pysähtyy ja hallintajärjestelmä sammuu. b. Paina käynnistys-/pysäytyspainiketta, jos varusteena. Moottori pysähtyy ja hallintajärjestelmä pysyy aktivoituneena. c. Käännä virta-avain hetkeksi käynnistysasentoon (START) ja vapauta avain välittömästi. Hallintajärjestelmä tunnistaa, että moottori käy ja pysäyttää moottorin. Hallintajärjestelmä pysyy aktivoituneena. Jos käännät virtaavaimen käynnistysasentoon (START) uudestaan, hallintajärjestelmä saa käynnistyspyynnön ja käynnistää moottorin, jos se on mahdollista. d. Aktivoi narullinen hätäkatkaisin, jos varusteena. Moottori pysähtyy, mutta hallintajärjestelmä pysyy aktivoituneena. Hallintajärjestelmä ei salli moottorin käynnistämistä, jos narullinen hätäkatkaisin on aktivoitu. Pelkän kaasun käyttö hinausurheilumoottorin kojetauluasennus HUOMAUTUS: Kun ajetaan pelkän kaasun tilassa (vapaalla), DTS-ohjausjärjestelmä ei päästä moottorin nopeutta nousemaan lukeman /min yläpuolelle.! VAARA Kaasu- ja vaihdehallintajärjestelmän (DTS) Zero Effort -ohjaus voi siirtää moottoria tai vaihteita tyhjäkäyntiä nopeammalle ja aiheuttaa veneen odottamattoman liikkumisen, mistä voi olla seurauksena vamma, kuolema tai aineellinen vaurio veneen hallinnan menettämisen seurauksena. Aseta kaasunhallintavipu tyhjäkäyntiasentoon aina ennen vaihteenhallintavivun siirtämistä eteenpäin- tai peruutusvaihteelle. Hinausurheilumoottoreiden kojetauluun asennettavat kaukosäätimet: Hinausurheilumoottoreiden kojetauluun asennettavissa kaukosäätimissä on pelkän kaasun painike. Pelkän kaasun tila aktivoidaan seuraavasti: 1. Katso lisätietoja kohdan Kaukosäätimet osasta kaukosäätimen toiminnot. 2. Käännä virtalukko OFF-asentoon. 3. Siirrä hallintavipu tyhjäkäynti-/eteenpäinasentoon. 4. Käynnistä moottori. 5. Hallintavivun siirtäminen tyhjäkäynti eteenpäinasentoon lisää moottorin nopeutta. TÄRKEÄÄ: Hallintavivun siirtäminen takaisin tyhjäkäynti/vapaa-asentoon lopettaa pelkän kaasun käyttötilan ja sallii moottorin vaihtamisen vaihteelle. 6. Pelkän kaasun käyttö lopetetaan siirtämällä hallintavipu tyhjäkäynti/vapaa-asentoon. Hallintavivun siirtäminen tyhjäkäynti/vapaa-asennosta tyhjäkäynti/eteenpäin- tai tyhjäkäynti/peruutusasentoon toistamatta vaiheita 1 4 vaihtaa yksikön valitulle vaihteelle. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 33

42 Osa 3 - Vesillä Käyttö pakkasella TÄRKEÄÄ: Jos venettä käytetään pakkasella, pitää ryhtyä varotoimiin moottorin jäätymisvaurioiden estämiseksi. Jäätymisen aiheuttama vaurio ei ole Mercury MerCruiserin rajoitetun takuun alainen. Tyhjennystulppa ja pilssipumppu Veneesi moottoritilaan kerääntyy luonnollisesti vettä. Siksi veneissä on yleensä tyhjennystulppa ja/tai pilssipumppu. On erittäin tärkeää tarkistaa nämä varusteet säännöllisesti, jotta vedenpinta ei pääse koskettamaan moottoria. Moottorin osat vaurioituvat, jos ne jäävät veden alle. Veden alle jäämisen aiheuttama vahinko ei ole Mercury MerCruiser Limitedin rajoitetun takuun kattama. Vedessä olevien ihmisten suojaaminen Veneillessä Vedessä olevan ihmisen on vaikea väistää nopeasti lähestyvää venettä, vaikka se liikkuisi hitaastikin Hidasta ja ole äärimmäisen varovainen aina, kun veneilet vesillä, joilla saattaa olla ihmisiä. Veneen liikkuessa (itsestään) vaihdevivun ollessa vapaalla, veden voima riittää pyörittämään potkuria. Tämä potkurin vapaa pyöriminen voi aiheuttaa vakavan vamman. Veneen ollessa paikoillaan! VAARA Pyörivä potkuri, liikkuva vene tai mikä tahansa veneeseen kiinnitetty kova esine saattaa aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman uimareille. Pysäytä moottori välittömästi, jos joku on vedessä veneesi läheisyydessä. Vaihda vapaalle ja sammuta moottori ennen kuin annat kenenkään uida tai oleskella vedessä veneesi lähellä. Pikaveneen ja suuritehoisen veneen ajo Jos ajamasi vene katsotaan pikaveneeksi tai suuritehoiseksi urheiluveneeksi, eikä sen toiminta ole sinulle ennestään tuttu, suosittelemme, ettet aja sitä koskaan huippunopeudella pyytämättä ensin alustavaa opastusta ja esittelyä jälleenmyyjältä tai toiselta kuljettajalta, jolla on kokemusta veneestä. Katso lisätietoja Suuritehoisen veneen ajo -kirjasesta ( R03), jonka saat jälleenmyyjältä, maahantuojalta tai Mercury Marinelta. Matkustajien turvallisuus ponttoni- ja kansiveneissä Pidä veneen liikkuessa silmällä kaikkien matkustajien sijaintia. Älä anna yhdenkään matkustajan seistä tai käyttää sellaisia istuimia, joita ei ole tarkoitettu tyhjäkäyntiä suuremmalla nopeudella ajoon. Veneen nopeuden äkkinäinen hidastuminen, mikä seuraa esimerkiksi törmäyksestä suureen aaltoon tai vanaveteen, äkillisestä kaasun vähentymisestä tai jyrkästä veneen suunnan muutoksesta, voi heittää matkustajat veneen etuosan yli. Putoaminen veneen etuosan yli kahden ponttonin väliin saattaa heidät vaaraan joutua perämoottorin tielle. Veneet, joissa on avoin etukansi Kukaan ei saa koskaan oleskella kannella keulakaiteen edessä veneen liikkuessa. Pidä kaikki matkustajat keulakaiteen tai -aitauksen takana. Etukannella oleskelevat henkilöt voivat helposti heittyä laidan yli, tai jos ihmiset riiputtavat jalkojaan etureunan yli, aallokko voi vetäistä heidät jaloista veteen. mc Sivu M fin KESÄKUU 2015

43 Osa 3 - Vesillä! VAARA Jos veneessä istutaan tai seisotaan muilla kuin matkustajille tarkoitetuilla alueilla veneen ajaessa tyhjäkäyntiä nopeammin, seurauksena voi olla vakava vamma tai kuolema. Pysy loitolla kannen etupäästä tai koholla olevista tasoista ja istu, kun vene on liikkeessä. Veneet, joiden etupäähän on asennettu korkeajalustaiset kalastustuolit Korotettuja kalastustuoleja ei ole tarkoitettu käytettäviksi, kun vene kulkee tyhjäkäyntiä tai uistelua nopeammalla vauhdilla. Istu ainoastaan istuimilla, jotka on tarkoitettu suuremmilla nopeuksilla matkustamiseen. Odottamaton äkillinen veneen nopeuden hidastuminen voi pudottaa korkeammalla istuvan matkustajan veneen etuosan yli. mc Peräaaltojen ja vanavesien yli hyppiminen! VAARA Peräaaltojen tai vanavesien yli hyppiminen voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman, koska se voi heittää matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli. Vältä mahdollisuuksien mukaan aallon tai vanaveden aiheuttamia hyppyjä. mc Huviveneiden ajaminen aaltojen ja vanavesien yli kuuluu veneilyyn. Kun tätä kuitenkin harrastetaan sellaisella nopeudella, että veneen runko nousee osittain tai kokonaan vedestä, syntyy tiettyjä vaaroja, etenkin veneen palatessa veteen. Suurin vaara on se, että vene muuttaa suuntaa kesken hyppyä. Sellaisessa tapauksessa laskeutuminen voi aiheuttaa veneen rajun suunnanmuutoksen. Terävä suunnanvaihdos voi paiskata matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli. Veneesi päästessä törmäämään aaltoon tai vanaveteen on olemassa toinenkin, harvinaisempi vaarallinen seuraus. Jos veneen ilmassa ollessa keula koukkaa tarpeeksi syvään alaspäin, se saattaa veteen koskettaessaan tunkeutua vedenpinnan alle ja sukeltaa hetken ajaksi. Tämä pysäyttää heti veneen lähes täysin ja heittää veneessä olijat eteenpäin. Sen Vene voi myös ohjautua jyrkästi sivusuuntaan. Vedenalaisiin esteisiin osuminen Vähennä nopeutta ja jatka varovasti, kun ajat venettä matalassa vedessä tai sellaisilla alueilla, joilla epäillään olevan vedenalaisia esteitä, joihin veden alla olevat vetolaitteen osat, peräsin tai veneen pohja saattavat osua. TÄRKEÄÄ: Tärkein tekijä kelluvaan tai vedenalaiseen esineeseen osumisvaaran ja siitä aiheutuvan henkilövamman tai iskuvaurion estämiseksi on veneen nopeuden hallinta. Tällaisissa olosuhteissa veneen nopeus ei saa ylittää km/h (15 25 mph). Kelluvaan tai vedenalaiseen esineeseen osuminen saattaa johtaa lukemattomiin eri tilanteisiin. Jotkut näistä tilanteista voivat aiheuttaa seuraavaa: Vene voi yhtäkkiä vaihtaa suuntaa. Nopea suunnanvaihdos voi paiskata matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli. Vene voi hidastua nopeasti. Tämä heittää matkustajat eteenpäin tai jopa veneen laidan yli. Iskuvaurio vetolaitteen vedenalaisille osille, peräsimelle ja/tai veneelle M fin KESÄKUU 2015 Sivu 35

44 Osa 3 - Vesillä Muista, että yksi tärkeimmistä asioista, jonka voit tehdä näissä tilanteissa loukkaantumis- tai törmäysvahinkojen vähentämiseksi, on veneen nopeuden hallinta. Veneen nopeus tulee rajoittaa vähimmäisplaanausnopeuteen, kun ajetaan vesillä, joilla tiedetään olevan vedenalaisia esteitä. Jos vene on osunut vedenalaiseen kohteeseen, pysäytä moottori mahdollisimman pian ja tarkista, ettei vetojärjestelmässä ole särkyneitä tai löystyneitä osia. Jos vene on vaurioitunut tai vauriota epäillään, moottori on syytä viedä valtuutetulle Mercury MerCruiserin jälleenmyyjälle perusteellista tarkastusta ja tarvittavia korjauksia varten. Veneestä tulee tarkistaa rungon murtumat, peräpeilin murtumat ja vesivuodot. Vaurioituneiden vedenalaisten vetolaitteen osien, peräsimen tai veneen pohjan käyttäminen voi aiheuttaa lisävahinkoa muille moottorin osille tai voi vaikuttaa veneen hallintaan. Jos ajoa on jatkettava, jatka sitä huomattavasti hitaammalla nopeudella.! VAARA Jos käytetään venettä tai moottoria, jossa on törmäyksen aiheuttamia vaurioita, seurauksena voi olla tuotevaurio, vakava vamma tai kuolema. Jos alus joutuu minkäänlaiseen törmäykseen, pyydä valtuutettua Mercury Marine -jälleenmyyjää tarkastamaan ja korjaamaan alus tai moottori. Toimintaan vaikuttavat seikat Painojakauma (matkustajien ja varusteiden) veneen sisällä Painon siirtäminen taakse (perään): Lisää yleensä nopeutta ja moottorin kierroslukua Aiheuttaa keulan hyppimistä aallokossa Lisää vaaraa, että peräaalto loiskahtaa veneeseen, kun tullaan pois plaanauksesta Pahimmillaan se voi aiheuttaa veneen pomppimista Painon siirtäminen eteen (keulaan): Helpottaa plaanausta Parantaa ajoa kovalla merenkäynnillä Pahimmillaan se voi aiheuttaa veneen ohjautumisen edestakaisin (keulaohjaus) Veneen pohja Maksiminopeuden säilyttämiseksi veneen pohjan on oltava: Puhdas eliöistä ja vesikasvillisuudesta Kieroutumaton; lähes tasainen veden kosketuskohdassa Suora ja sileä edestä ja takaa Vesikasvillisuutta voi kerääntyä, kun vene on laiturissa. Tämä kasvillisuus pitää poistaa ennen käyttöä. Se voi tukkia vedenottoaukot ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Kavitaatio Kavitaatiota tapahtuu, kun vesivirta ei pysty myötäilemään nopeasti liikkuvan vedenalaisen kohteen, kuten alavaihteiston tai potkurin pinnanmuotoa. Kavitaatio lisää potkurin nopeutta ja vähentää veneen nopeutta. Kavitaatio voi syövyttää pahoin alavaihteiston tai potkurin pintaa. Tavallisia kavitaation syitä ovat: Potkuriin takertuneet ruohot tai muut roskat Taipunut potkurin lapa Potkurissa koholla olevat särmät tai terävät reunat Kuplinta Kuplinta aiheutuu pintailman tai pakokaasujen joutumisesta potkurin ympärille, mistä seuraa potkurin pyörimisnopeuden lisääntyminen ja veneen nopeuden väheneminen. Ilmakuplat iskeytyvät potkurin lapaan ja aiheuttavat lavan pinnan eroosiota. Jos tämän annetaan jatkua, lapa lakkaa lopulta toimimasta (rikkoutuu). Liiallisen kuplinnan tavallinen syy on: Vetolaite on trimmattu liian kauas Potkurista puuttuva hajotinrengas Vaurioitunut potkuri tai vaihteistokotelo, joka päästää pakokaasuja potkurin ja vaihteistokotelon väliin Vetolaite on asennettu peräpeiliin liian korkealle Korkeus merenpinnasta ja ilmasto Korkeuden ja ilmaston muutokset vaikuttavat moottorin suorituskykyyn. Suorituskyvyn huononemisen voi aiheuttaa: Suurempi maantieteellinen korkeus Korkeammat lämpötilat Alhaiset ilmakehän paineet Suuri kosteus Sivu M fin KESÄKUU 2015

45 Osa 3 - Vesillä Saadaksesi moottoristasi optimisuorituskyvyn vaihtelevissa sääolosuhteissa on hyvin tärkeää, että moottorin kanssa käytetään potkuria, joka antaa moottorin käydä ohjearvojen maksimikierroslukualueen yläpäässä tai sen lähellä vene normaalisti kuormitettuna normaalissa veneilysäässä. Useimmissa tapauksissa suositeltava kierrosluku voidaan saavuttaa vaihtamalla alemman nousukulman potkuriin. Alkuvalmistelut 20 tunnin totutusajo TÄRKEÄÄ: Ensimmäiset 20 käyttötuntia ovat moottorin totutusajojaksoa. Oikea totutusajo on välttämätöntä vähimmäisöljynkulutuksen ja enimmäissuorituskyvyn saavuttamiseksi. Tämän totutusajojakson aikana täytyy noudattaa seuraavia sääntöjä: Älä aja alle /min kierrosluvulla pitkään ensimmäisten 10 tunnin aikana. Vaihda vaihteelle mahdollisimman pian käynnistyksen jälkeen ja lisää kaasua 1500:n 1/min kierrosluvun yli, jos olosuhteet sallivat turvallisen käytön. Älä aja yhdellä nopeudella jatkuvasti pitkiä aikoja kerrallaan. Älä ylitä 3/4 kaasua ensimmäisten 10 tunnin aikana. Seuraavien 10 tunnin aikana sallitaan satunnainen täyskaasun käyttö (korkeintaan viisi minuuttia kerrallaan). Vältä kiihdytystä täyskaasulla tyhjäkäynnistä. Älä käytä täyskaasua, ennen kuin moottori saavuttaa normaalin käyntilämpötilan. Tarkista moottoriöljyn taso usein. Lisää öljyä tarpeen mukaan. Korkea öljyn kulutus totutusajokauden aikana on normaalia. Totutusajojakson jälkeen Suosituksia Mercury MerCruiser -moottorisi käyttöiän pidentämiseksi: Varmista, että potkuri antaa moottorin toimia ohjearvojen mukaisen täyskaasun kierroslukualueen (WOT) yläpäässä tai sen lähellä. Katso tämän oppaan kohtaa Tekniset tiedot ja Huolto. Käytä moottoria enintään 3/4 kaasulla. Vältä pitkäaikaista käyttöä täyskaasulla. Vaihda vaihteistoneste 25 käyttötunnin välein. Vaihteistosuodattimella varustettujen mallien suodatin täytyy myös vaihtaa tässä yhteydessä. Tarkastus ensimmäisen kauden lopussa Ota ensimmäisen käyttökauden jälkeen yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser myyjäliikkeeseen keskustellaksesi ja järjestääksesi määräaikaishuoltoa koskevat asiat Jos olet sellaisella seudulla, jossa tuotetta käytetään jatkuvasti ympäri vuoden, sinun on syytä ottaa yhteys paikalliseen myyntiliikkeeseen ensimmäisten 100 käyttötunnin päätteeksi tai kerran vuodessa riippuen siitä, kumpi tulee ensin. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 37

46 Osa 3 - Vesillä Huomautuksia: Sivu M fin KESÄKUU 2015

47 Sisällysluettelo Osa 4 - Tekniset tiedot Osa 4 - Tekniset tiedot Polttoainevaatimukset Polttoainelaadut Reformuloitujen (hapetettujen) polttoaineiden käyttö (vain Yhdysvallat) Alkoholia sisältävä polttoaine Moottoriöljy MPI TowSport Nesteiden ohjearvot Moottori...42 Vaihteisto M fin KESÄKUU 2015 Sivu 39

48 Osa 4 - Tekniset tiedot Polttoainevaatimukset HUOMAUTUS Polttoaineen loppuminen voi vaurioittaa katalysaattorin komponentteja. Älä päästä polttoainesäiliöitä tyhjenemään käytön aikana. TÄRKEÄÄ: Sopimattoman polttoaineen käyttö voi vioittaa moottoria. Sopimattoman polttoaineen käytön aiheuttama moottorivaurio katsotaan moottorin asiattomaksi käytöksi eikä rajoitettu takuu kata sitä. Polttoainelaadut Mercury MerCruiser -moottorit toimivat tyydyttävästi, kun käytetään tunnetunmerkkistä lyijytöntä bensiiniä, joka täyttää seuraavat ohjearvot: Yhdysvallat ja Kanada - pumpussa näkyvä polttoaineen oktaaniluku on vähintään 87 (R+M)/2. Premium-bensiini 92 (R +M)/2 oktaani on myös hyväksyttävää. Älä käytä lyijyä sisältävää bensiiniä. Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella - pumpussa näkyvä polttoaineen oktaaniluku on vähintään 91 RON. Korkeaoktaanisempi polttoaine (98 RON) on myös hyväksyttävää. Jos lyijytöntä bensiiniä ei ole saatavana, käytä tunnetunmerkkistä lyijyä sisältävää polttoainetta. Reformuloitujen (hapetettujen) polttoaineiden käyttö (vain Yhdysvallat) Reformuloituja polttoaineita vaaditaan tietyillä alueilla USA:ssa, ja niitä voidaan käyttää Mercury MerCruiser -moottorissa. Näissä polttoaineissa käytettävät kaksi hapetinta ovat alkoholi (etanoli) tai eetteri (MTBE tai ETBE). Mikäli omalla seudullasi saatavan polttoaineen hapettimena käytetään etanolia, katso kohtaa Alkoholia sisältävä polttoaine. Alkoholia sisältävä polttoaine Jos alueellasi myytävä bensiini sisältää joko metanolia (metyylialkoholia) tai etanolia (etyylialkoholia), sinun on syytä tuntea sen mahdolliset haittavaikutukset. Nämä haittavaikutukset ovat vakavampia metanolia käytettäessä ja pahenevat polttoaineessa olevan alkoholiprosentin kasvaessa. Polttoaineessa oleva alkoholi voi imeä kosteutta ilmasta ja saada veden ja alkoholin eroamaan polttoainesäiliössä olevasta polttoaineesta. TÄRKEÄÄ: Mercury MerCruiser -moottorisi polttoainejärjestelmän osat kestävät korkeintaan 10 % alkoholia sisältävää bensiiniä. Emme tiedä, minkä prosenttimäärän veneesi polttoainejärjestelmä kestää. Pyydä veneen valmistajalta täsmälliset suositukset veneesi polttoainejärjestelmän osista (polttoainesäiliöt, -letkut ja liittimet). Ota huomioon, että alkoholia sisältävä polttoaine voi lisätä: metalliosien syöpymistä kumi- tai muoviosien rappeutumista polttoaineen tunkeutumista kumiletkujen läpi käynnistys- ja toimintavaikeuksia! VAARA Polttoainevuoto muodostaa tulipalo- tai räjähdysvaaran, joka voi aiheuttaa vakavan tapaturman tai kuoleman. Tarkasta säännöllisesti, ja etenkin varastoinnin jälkeen, kaikki polttoainejärjestelmän osat vuotojen, pehmenemisen, kovettumisen, paisumisen tai korroosion varalta. Jos vuodon tai haurastumisen merkkejä ilmenee, osa on vaihdettava ennen kuin moottoria käytetään enempää. TÄRKEÄÄ: Jos käytät polttoainetta, joka sisältää tai saattaa sisältää alkoholia, vuotoja ja epänormaaleja tapahtumia pitää tarkkailla tavallista useammin. TÄRKEÄÄ: Kun Mercury MerCruiser -moottorissa käytetään alkoholia sisältävää bensiiniä, älä säilytä sitä polttoainesäiliössä pitkiä aikoja. Alkoholisekoitteiset polttoaineet käytetään autoissa yleensä ennen kuin niihin ehtii imeytyä niin paljon vettä, että syntyy ongelmia. Veneet sen sijaan seisovat usein käyttämättöminä niin pitkään, että nesteet ehtivät erottua. Säilytyksen aikana voi tapahtua sisäistä syöpymistä, jos alkoholi on liuottanut sisäosien suojaavat öljykalvot. Moottoriöljy Optimin suorituskyvyn ja moottorin parhaan suojauksen saamiseksi käytä seuraavaa öljyä: Käyttö Kaikki MerCruiser-moottorit Suositeltava öljy Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend -moottoriöljy, NMMA FC-W -katalysaattoreiden kanssa yhteensopiva TÄRKEÄÄ: Katalysaattorimoottorien voiteluvaatimukset eroavat muiden moottorien vaatimuksista. Joissakin venevoiteluaineissa on suuria määriä fosforia. Vaikka nämä runsaasti fosforia sisältävät voiteluaineet saattavat mahdollistaa moottorien hyväksyttävän suorituskyvyn, aikaa myöten niille altistuminen vaurioittaa katalysaattoria. Runsaasti fosforia sisältävien voiteluaineiden vaurioittamat katalysaattorit eivät ehkä kuulu MerCruiserin rajoitetun takuun piiriin. Sivu M fin KESÄKUU 2015

49 Osa 4 - Tekniset tiedot Jos Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend -moottoriöljyä ei ole saatavissa, käytä seuraavia voiteluaineita, jotka on lueteltu suositusjärjestyksessä. 1. Mercury/Quicksilver 25W-40 -mineraaliöljy, NMMA FC-W -katalysaattoreiden kanssa yhteensopiva. TÄRKEÄÄ: Jos huollat katalysaattorimoottoria, käytä näitä öljyjä vain lyhyitä aikoja. 2. Muut tunnetut NMMA FC-W -katalysaattoreiden kanssa yhteensopivat 4-tahtiöljyt. 3. Muut tunnetut NMMA FC-W -luokkaan kuuluvat 4-tahtiöljyt. 4. Hyvälaatuinen, yksiasteinen, pesevä auton öljy alla olevan käyttötaulukon mukaisesti. HUOMAUTUS: Emme suosittele pesemättömien öljyjen, moniasteöljyjen (muiden kuin määriteltyjen), FC-W-luokittamattomien synteettisten öljyjen, heikkolaatuisten öljyjen tai kiinteitä lisäaineita sisältävien öljyjen käyttöä. Käytä seuraavia tietoja öljytyypin valintaan halutussa järjestyksessä. Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W Catalyst Compatible rated 4-cycle oil ORDER OF PREFERENCE Mercury/Quicksilver 25W-40 Mineral NMMA FC-W Catalyst Compatible rated 4-cycle oil Other recognized brands of NMMA FC-W Catalyst Compatible rated 4-cycle oil Other recognized brands of NMMA FC-W rated 4-cycle oil SAE40W SAE30W SAE 20W 0 C (32 F) AIR TEMPERATURE 10 C (50 F) MPI TowSport HUOMAUTUS: Nimelliset suorituskykyarvot on mitattu ja oikaistu SAE J1228/ISO 8665:n mukaisesti kampiakselilta. Kaikki mittaukset on tehty moottorin ollessa normaalissa käyttölämpötilassa. Kierroslukualue on mitattu tarkalla huoltoon tarkoitetulla kierroslukumittarilla moottorin ollessa normaalissa toimintalämpötilassa. Öljynpaine pitää tarkistaa moottorin ollessa normaalissa toimintalämpötilassa. HUOMAUTUS: Öljynpainemäärittelyt on tarkoitettu vain viitteeksi, ne saattavat vaihdella. TÄRKEÄÄ: Älä sekoita eri sytytystulppatyyppejä samassa moottorissa. Kaikilla sytytystulpilla tulee olla sama osanumero. Potkuriakselin teho Iskutilavuus Laturin virrankulutus RPM Öljyn vähimmäispaine Termostaatti Kuuma Kylmä 238 kw (320 hv) 275 kw (370 hv) 6,2 l (377 cid) 72 A 65 A Täyskaasun käyttöalue Kierrosluvun rajoitin 5550 Tyhjäkäynnillä vaihde vapaalla Tyhjäkäynti vaihteella Kierrosnopeudella 2000 Tyhjäkäynnillä Vakio jäähdytys Suljettu jäähdytysjärjestelmä 625 (ei säädettävissä) 650 (ei säädettävissä) 124 kpa (18 psi) 41 kpa (6 psi) 60 C (140 F) 77 C (170 F) Sytytysjärjestys Akun vähimmäisarvot* Kaikki mallit 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah Sytytystulpan tyyppi Tehtaalla asennettu NGK (BPR5EFS-13) Sytytystulpan kärkiväli Päästöjenhallintajärjestelmä ECT EC 1,3 mm (0.051 in.) Päästöjenhallintatekniikka, lämmitettävä happianturi (HO2S), katalysaattori Elektroninen moottorinhallinta 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 41

50 Osa 4 - Tekniset tiedot *Akkujen valmistajat saattavat testata akkunsa ja antaa niille arvoja eri standardien mukaisesti. MCA, CCA, Ah ja varakapasiteetti (RC) ovat Mercury Marinen hyväksymät arvot. Valmistajat, jotka käyttävät eri standardeja, esim. vastaavaa MCA:ta, eivät täytä Mercury Marinen akkuvaatimuksia. Nesteiden ohjearvot Moottori TÄRKEÄÄ: Käytä aina mittatikkua määrittääksesi täsmällisesti, kuinka paljon öljyä tai nestettä tarvitaan. Kaikki mallit Tilavuus Nestetyyppi 6,2 litran moottoriöljy (suodattimen kanssa) 4,7 l (5 US qt) Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend -moottoriöljy, NMMA FC-W 6,2 litran merivesijäähdytysjärjestelmä (vain talvisäilytys) 26,5 l (28 US qt) Propyleeniglykoli ja puhdistettu vesi 6,2 litran suljettu jäähdytysjärjestelmä 17 l (17.9 US qt) Mercury Extended Life -jäähdytysneste/pakkasneste tai pitkäikäinen etyleeniglykoli 5/100 pakkasneste puhdistettuun veteen suhteessa 50/50 sekoitettuna Vaihteisto Malli Tilavuus Nestetyyppi 45C 45IV Päävaihteisto V-drive 2,5 l (2.6 US qt) 2,5 l (2.6 US qt) 1. l (1. US qt) Dexron III - automaattivaihteistoneste Sivu M fin KESÄKUU 2015

51 Sisällysluettelo Osa 5 - Huolto Osa 5 - Huolto Omistajan/käyttäjän velvollisuudet Jälleenmyyjän velvollisuudet Huolto Tee se itse huoltoehdotuksia Tarkastus Huoltoaikataulu hinausurheilumallit Rutiinihuolto Määräaikaishuolto Moottoriöljy Tarkastus Öljytaso liika täyttö Täyttö...46 Moottoriöljyn tyhjennyspumppu Öljynsuodattimen vaihto Moottorin jäähdytysneste suljettu jäähdytys Tarkastus Täyttö...49 Vaihto Vaihteistoneste Nesteen määrän tarkistaminen ennen käyttöä Tarkista nestetaso sen ollessa kuumaa Vaihto Vaihteistoanodit 45 IV Vaihteiston kaukosäätimen kaapelin säätö Akku Useampien EFI moottorien akkuja koskevat varotoimet...52 Liekinsammutin Polttoainejärjestelmän huolto Polttoainejärjestelmä Polttoaineputkiston tarkastus Veden erottava polttoaineensuodatin Suodatinkotelon poisto Suodatinkotelon tyhjennys Polttoaineensuodattimen tarkastus Suodatinkotelon asennus Voitelu Vaihdevivusto Apulaitehihna Apulaitehihnan reititys Apulaitehihnan vikojen tunnistus Tarkastus Vaihto Moottorin huuhtelu Mallit ilman huuhtelulisälaitetta Veneen ollessa poissa vedestä Vene vedessä Moottorin huuhtelu huuhtelulisälaitteella varustetut mallit M fin KESÄKUU 2015 Sivu 43

52 Osa 5 - Huolto Omistajan/käyttäjän velvollisuudet Käyttäjän velvollisuutena on suorittaa kaikki turvallisuustarkastukset, varmistaa, että noudatetaan kaikkia voitelu- ja huoltoohjeita turvallista käyttöä silmällä pitäen ja viedä yksikkö valtuutetulle Mercury MerCruiser -jälleenmyyjälle määräaikaistarkastusta varten. Normaali kunnossapitohuolto ja varaosat ovat omistajan/käyttäjän vastuulla, eikä niitä siten katsota valmistus- tai materiaalivioiksi takuuehtojen puitteissa. Yksilöllinen ajotapa ja käyttö vaikuttavat kunnossapitohuollon tarpeeseen. Moottorin asianmukainen huolto ja hoito varmistavat optimisuorituskyvyn ja luotettavuuden ja pitävät käytön kokonaiskustannukset alimmillaan. Kysy valtuutetulta Mercury MerCruiser -jälleenmyyjältä huoltoa helpottavista tarvikkeista. Jälleenmyyjän velvollisuudet Yleisesti jälleenmyyjän velvollisuuksiin asiakasta kohtaan kuuluvat luovutusta edeltävä tarkastus ja valmistelu, kuten: Varmistaa, että vene on asianmukaisesti varustettu. Varmistaa ennen luovutusta, että Mercury MerCruiser moottori ja muut laitteet ovat asianmukaisessa toimintakunnossa. Tehdä kaikki tarvittavat säädöt maksimitehokkuuden saavuttamiseksi. Antaa asiakkaalle opastusta veneessä olevista laitteista. Selittää ja esitellä moottorin ja veneen käyttö. Antaa asiakkaalle kopio luovutusta edeltävästä tarkastuslistasta. Myynnin hoitaneen jälleenmyyjän pitää täyttää takuurekisteröintikortti kokonaisuudessaan ja lähettää se tehtaalle välittömästi uuden tuotteen myynnin yhteydessä. Huolto! VAARA Jos korjaus tai huolto tehdään irrottamatta ensin akkua, seurauksena voi olla tuotevaurio, henkilövamma tai kuolema tulipalon, räjähdyksen, sähköiskun tai moottorin odottamattoman käynnistymisen tähden. Irrota akkukaapelit akusta aina ennen moottorin tai veto-osien huoltamista, korjaamista, asentamista tai irrottamista.! VAARA Moottoritilaan jääneet polttoainehöyryt voivat aiheuttaa ärsytystä tai hengitysvaikeuksia tai ne voivat syttyä aiheuttaen tulipalon tai räjähdyksen. Tuuleta aina moottoritila ennen moottorin huoltoa. TÄRKEÄÄ: Katso huoltotaulukosta täydellinen luettelo kaikista suoritettavista määräaikaishuolloista. Jotkut huollot saa suorittaa vain Mercury MerCruiserin valtuutettu jälleenmyyjä. Ennen kuin yritetään huolto- tai korjausmenettelyjä, joita ei ole käsitelty tässä ohjekirjassa, suosittelemme Mercury MerCruiser -huolto-ohjekirjan hankkimista ja siihen perehtymistä. HUOMAUTUS: Huoltokohteet on merkitty eri värein tunnistuksen helpottamiseksi. Huoltokohteiden värit Keltainen Punainen Oranssi Sininen Moottoriöljy ATF (vaihteisto) Jäähdytysneste Raakavesihuuhtelu Tee-se-itse-huoltoehdotuksia Nykypäivän veneilylaitteet, kuten Mercury MerCruiser -moottori, ovat erittäin teknisiä koneita. Elektroninen sytytys ja erikoiset polttoaineen syöttöjärjestelmät saavat aikaan paremman polttoainetalouden, mutta ovat samalla monimutkaisempia kouluttamattomalle mekaanikolle. Jos olet tee-se-itse-ihmisiä, tässä on sinulle ehdotuksia. Älä yritä mitään korjauksia, ellet ole perillä varoituksista, vaaroista ja vaadittavista toimenpiteistä. Turvallisuutesi on meille tärkeää. Mikäli yrität huoltaa tuotetta itse, kannattaa tilata kyseisen mallin huolto-ohjekirja. Huolto-ohjekirjassa annetaan oikeat ohjeet, joita noudattaa. Se on kirjoitettu koulutetulle mekaanikolle, joten se saattaa sisältää toimenpiteitä, joita et ymmärrä. Älä yritä suorittaa korjauksia, jollet ymmärrä toimenpiteitä. Eräiden korjausten suorittamisessa tarvitaan erikoistyökaluja ja -laitteita. Älä yritä tehdä tällaisia korjauksia, ellei sinulla ole näitä erikoistyökaluja ja/tai -laitteita. Voit vaurioittaa tuotetta ja joutua maksamaan enemmän kuin jälleenmyyjä olisi veloittanut. Jos purat moottorin tai vetolaitteen osittain etkä pysty korjaamaan sitä, jälleenmyyjän mekaanikon on koottava osat ja testattava laite ongelman määrittelemiseksi. Tämä tulee kalliimmaksi kuin koneen vieminen suoraan jälleenmyyjälle ongelman ilmetessä. Ongelma voi korjautua hyvin yksinkertaisella säädöllä. Sivu M fin KESÄKUU 2015

53 Osa 5 - Huolto Älä soita jälleenmyyjälle, huoltokonttoriin tai tehtaaseen ja yritä saada heitä määrittelemään ongelma tai pyydä heiltä korjausmenettelyä. Heidän on vaikea määritellä ongelmaa puhelimessa. Valtuutettu myyjäliikkeesi on käytettävissä moottorin huoltamiseksi. Siellä on pätevät tehtaan kouluttamat mekaanikot. Suositamme, että pyydät jälleenmyyjää tekemään määräajoin moottorillesi huoltotarkastuksia. Pyydä häntä asettamaan moottori syksyllä talviteloille ja huoltamaan se ennen veneilykautta. Näin ongelmien mahdollisuus vähenee veneilykaudella, kun haluat nauttia ongelmattomasta veneilystä. Tarkastus Tarkasta moottori usein ja säännöllisesti, mikä auttaa ylläpitämään sen huippusuorituskyvyn, ja korjaa mahdolliset ongelmat ennen niiden tapahtumista. Koko moottori on tarkastettava huolellisesti, mukaan lukien kaikki moottorin osat, joihin pääsee käsiksi. Tarkista, onko löysiä, vioittuneita tai puuttuvia osia, letkuja ja kiristimiä; kiristä tai vaihda tarvittaessa. Tarkasta, etteivät pistoke- ja sähköjohdot ole vioittuneet. Irrota ja tarkasta potkuri. Jos se on pahasti kolhiintunut, taipunut tai murtunut, ota yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään. Korjaa moottorin ulkopinnan kolhut ja syöpymisvauriot. Ota yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään. Huoltoaikataulu hinausurheilumallit Rutiinihuolto HUOMAUTUS: Suorita ainoastaan omaa moottoriasi koskevat huoltotoimet. Huoltoväli Jokaisen päivän aluksi Jokaisen päivän päätteeksi Viikottain Joka toinen kuukausi tai 50 tunnin välein Suoritettava huolto Tarkista moottorin öljytaso. Tätä väliä voidaan pidentää tuotteesta saadun kokemuksen mukaan. Tarkista vaihteistoöljyn määrä. Jos ajetaan suolaisessa vedessä, murtovedessä tai saastuneessa vesistössä, huuhtele jäähdytysjärjestelmä jokaisen käytön jälkeen. Tarkista veden imuaukot roskien ja vesikasvillisuuden varalta. Tarkista merivesisuodatin ja puhdista se, jos varusteena. Tarkista vaihteistoöljy. Jos ajetaan suolaisessa, murto- tai saastuneessa vedessä, käsittele moottori Corrosion Guard -suoja-aineella. Tarkista akun liitännät ja nesteen taso. Varmista, että mittarit ja johtojen liitännät ovat kunnossa. Puhdista mittarit. Jos ajetaan suolaisessa vedessä, lyhennä tämä väli 25 tunniksi tai 30 päiväksi riippuen siitä, kumpi tulee ensin. Määräaikaishuolto HUOMAUTUS: Suorita ainoastaan omaa moottoriasi koskevat huoltotoimet. Huoltoväli 25 tuntia 100 tunnin välein tai vuosittain (mikä tahansa tulee ensin) 300 tunnin tai 3 vuoden välein (mikä tahansa tulee ensin) Suoritettava huolto Vaihda vaihteistoneste. Vaihteistosuodattimella varustettujen mallien suodatin täytyy myös vaihtaa tässä yhteydessä. Korjausmaalaa moottorin maalipinta. Vaihda moottoriöljy ja suodatin. Tarkasta veden erottava polttoaineensuodatin ja vaihda se, jos siinä näkyy roskia. Tarkasta hihnan kunto ja kireys. Jos sytytystulppien ja sytytystulppien johtojen kunto oli tyydyttävä alkutarkastuksessa (kohta 300 tunnin tai 3 vuoden välein),tarkasta, onko hihna vaurioitunut, ja vaihda se tarvittaessa. Tarkasta kampikammion tuuletusletkut ja PCV-venttiili, jos varusteena. Vaihda vaihteiston öljy ja suodatin, jos asianmukaista. Tämä tulee tehdä vuosittain tai joka 300. tunti, kumpi sattuu ensin Tarkasta kaukosäätimen kaapelin tyhjäkäynti-asento vaihteistosta. Säädä tarpeen mukaan. Tarkasta vaihteistoanodi kerran vuodessa. Vaihda, jos yli 50 % on syöpynyt. HUOMAUTUS: Anodi täytyy tarkastaa useammin, jos se altistuu murto- tai suolavedelle. Tarkista moottorin kiinnityksen kireys ja kiristä tarvittaessa määrittelyjen mukaisesti. Puhdista liekinsammutin. Tarkasta sytytystulppien ja sytytystulppien johtojen kunto. Vaihda tarvittaessa. Jos näiden osien kunto on tyydyttävä tarkastuksessa, toista tarkastus 100 tunnin välein tai kerran vuodessa, kumpi tulee ensin. Tarkista sähköjärjestelmä löysien, vioittuneiden tai syöpyneiden kiinnikkeiden varalta. Tarkista jäähdytysjärjestelmän ja pakojärjestelmän letkunkiristimien kireys. Tarkasta, ettei kummassakaan järjestelmässä ole vaurioita tai vuotoja. Pura ja tarkasta merivesipumppu ja vaihda kuluneet rakenneosat. Tarkasta pakokaasujärjestelmän osat. Jos varusteena on vedensulkuläpät (läppäventtiilit), tarkista, etteivät ne ole hukassa tai kuluneet. Vaihda kummankin (vasemman ja oikean) pakoliittimen ilmausventtiili. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 45

54 Osa 5 - Huolto Moottoriöljy Tarkastus HUOMAUTUS Öljyn, jäähdytysaineen ja muiden moottoriöljyjen päästäminen ympäristöön on laissa kielletty. Varo läikyttämästä öljyä, jäähdytysnestettä tai muita moottoriöljyjä ympäristöön venettä huoltaessasi. Tunne jätteiden hävittämistä tai kierrättämistä koskevat paikalliset rajoitukset ja hävitä nesteet vaatimusten mukaisesti. 1. Kun moottori on lämmin muttei käy, odota viisi minuuttia, jotta öljy valuu öljypohjaan. 2. Poista mittatikku, pyyhi se puhtaaksi ja asenna se täysin mittatikun putkeen. Odota 60 sekuntia, jotta sisään jäänyt ilma pääsee poistumaan. Poista mittatikku. Kuvassa V-drive-malli Kuvassa suoran vetolaitteen malli 3. Tarkista mittatikusta öljytasolukema. Öljytaso on pidettävä mittatikun ADD-merkin ja FULL- tai OK -merkin välissä. Asenna mittatikku putkeen. Jos öljytaso on alhainen, katso kohtaa Täyttö. Öljytaso liika täyttö TÄRKEÄÄ: Älä pane moottoriin liikaa öljyä. Liikaa täytetty kampikammio voi aiheuttaa öljynpaineen vaihtelua tai laskua sekä keinuvivun kolinaa, joiden seurauksena moottoriteho saattaa laskea. Liikaa täytetty kampikammio (öljytaso liian korkea) voi aiheuttaa öljynpaineen vaihtelua tai laskua sekä keinuvivun kolinaa. Tämä tila saa moottorin kampikammion roiskuttamaan ja sekoittamaan öljyä, jolloin se vaahtoaa (siihen voi joutua ilmaa). Ilmastettu öljy saa hydrauliventtiilien nostimet ilmautumaan. Tämä aiheuttaa keinuvivun kolinaa ja moottoritehon laskua. Moottoriöljyn tason tarkistamisessa on noudatettava varovaisuutta. Öljytaso on pidettävä mittatikun ADD-merkin ja FULLtai OK -merkin välissä. Täyttö TÄRKEÄÄ: Älä pane moottoriin liikaa öljyä. Käytä aina mittatikkua määrittääksesi täsmällisesti, kuinka paljon öljyä tai nestettä tarvitaan Sivu M fin KESÄKUU 2015

55 Osa 5 - Huolto 1. Irrota öljyn täyttökorkki Kuvassa V-drive-malli Kuvassa suoran vetolaitteen malli 2. Lisää ohjeissa nimettyä moottoriöljyä, kunnes taso tulee mittatikun FULL- tai OK-alueen merkin tasolle mutta ei sen yläpuolelle. Tarkista öljytaso. 3. Pane täyttökorkki takaisin Kaikki mallit Tilavuus Nestetyyppi Moottoriöljy (suodattimen kanssa) 4,7 l (5 US qt) Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend -moottoriöljy, NMMA FC-W Moottoriöljyn tyhjennyspumppu 1. Löysää öljynsuodatin järjestelmän tuulettamiseksi. 2. Poista mittatikku. 3. Asenna öljypumppu mittatikun putkeen. a b c mc a - Öljypumppu b - Mittatikun putki c - Öljyn tyhjennysletku 4. Pane kampikammion öljypumpun letkun pää sopivaan astiaan ja pumppaa kahvasta, kunnes kampikammio on tyhjä. 5. Poista pumppu. 6. Asenna mittatikku. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 47

56 Osa 5 - Huolto Öljynsuodattimen vaihto 1. Pyyhi läikkynyt öljy pyyhkeellä. Irrota ja hävitä öljynsuodatin Kuvassa V-drive-malli Kuvassa suoran vetolaitteen malli 2. Puhdista öljysuodattimen asennuspohjaan mahdollisesti jäänyt öljy. 3. Sivele moottoriöljyä uuden suodattimen tiivistysrenkaaseen. 4. Asenna ja kiristä öljynsuodatin pitävästi (noudata suodattimen valmistajan ohjeita). Älä kiristä liikaa. 5. Irrota öljyn täyttöaukon korkki. 6. Lisää tarvittava määrä suositettavaa moottoriöljyä öljypinnan nostamiseksi mittatikun OK-alueen alareunaan. 7. Veneen ollessa levossa vedessä toista vaiheet 5 ja 6 tarpeen mukaan. HUOMAUTUS: Kun lisätään 0,95 l (1 US qt) moottoriöljyä, pinta nousee ADD-merkistä OK-alueen yläreunaan. Kaikki mallit Tilavuus Nestetyyppi Moottoriöljy (suodattimen kanssa) 4,7 l (5 US qt) Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend -moottoriöljy, NMMA FC-W 8. Käynnistä moottori, käytä sitä kolme minuuttia ja tarkista, ettei vuotoja esiinny. 9. Pysäytä moottori ja anna öljyn valua öljypohjaan noin 5 minuuttia veneen ollessa liikkumattomana vedessä. 10. Määritä öljyn taso mittatikulla. Lisää tarvittaessa öljyä. Moottorin jäähdytysneste suljettu jäähdytys Tarkastus! VAROITUS Äkillinen painehäviö voi aiheuttaa kuuman jäähdytysnesteen kiehumisen ja rajun purkautumisen, mikä voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Anna moottorin jäähtyä ennen jäähdytysnesteen painekorkin irrottamista. 1. Moottorin ollessa normaalissa toimintalämpötilassa tarkista jäähdytysnesteen taso paisuntasäiliöstä. Sivu M fin KESÄKUU 2015

57 Osa 5 - Huolto 2. Jäähdytysnesteen tason tulee olla ADD- ja FULL-merkkien välillä Lisää ohjeiden mukaista nestettä tarpeen mukaan. Putkilon viitenro Kuvaus Käyttökohta Osanumero 122 Pitkäikäinen pakkas-/ jäähdytysneste 4. Jos paisuntasäiliössä ei ole nestettä, anna moottorin jäähtyä ympäristön lämpötilaan. 5. Irrota korkki lämmönvaihtimesta ja tarkista nesteen taso. Suljettu jäähdytysjärjestelmä K1 Lämmönvaihtimen korkki 6. Lämmönvaihtimen jäähdytysnesteen pinnan tulee olla täyttökaulan pohjan tasolla. Jos jäähdytysnesteen pinta on alhaalla, ota yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään. 7. Asenna korkki lämmönvaihtimeen ja kiristä sitä, kunnes se on tiiviisti täyttökaulassa. Täyttö HUOMAUTUS Propyleeniglykolipakkasnesteen käyttö suljetussa jäähdytysjärjestelmässä voi vaurioittaa jäähdytysjärjestelmää tai moottoria. Täytä suljettu jäähdytysjärjestelmä etyleeniglykolipakkasnesteellä, joka on sopiva alimmassa lämpötilassa, jolle moottori altistuu. HUOMAUTUS Jos jäähdytysvettä ei ole riittävästi, moottori, vesipumppu ja muut osat ylikuumenevat ja vaurioituvat. Varmista, että veden imuaukkoihin saadaan riittävästi vettä käytön aikana. HUOMAUTUS Moottorin suljettuun jäähdytysjärjestelmään jäänyt ilma voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen ja johtaa moottorivaurioon. Ilman pääsy suljettuun jäähdytysjärjestelmään sitä täytettäessä minimoidaan asettamalla vene niin, että moottorin etupää on takapäätä korkeammalla. HUOMAUTUS: Lisää jäähdytysnestettä vasta, kun moottori on normaalissa käyttölämpötilassa. 1. Irrota täyttöaukon korkki jäähdytysnesteen paisuntasäiliöstä. Tarkasta tiiviste ja vaihda se tarvittaessa. TÄRKEÄÄ: Jäähdytysneste virtaa nopeasti tässä suljetussa jäähdytysjärjestelmässä. Suuremmat tyhjäkäyntinopeudet voivat sulkea ilmaa järjestelmään ja vaikeuttaa sen poistamista. Aja venettä tyhjäkäynnillä, kun täytät järjestelmää tai poistat ilmaa. 2. Täytä FULL-viivaan asti määritetyllä jäähdytysnesteellä M fin KESÄKUU 2015 Sivu 49

58 Osa 5 - Huolto Putkilon viitenro Kuvaus Käyttökohta Osanumero 122 Pitkäikäinen pakkas-/ jäähdytysneste Suljettu jäähdytysjärjestelmä K1 3. Tarkista pakkasnesteen vahvuus riittävän pakkassuojan varmistamiseksi ja korjaa se tarvittaessa. Oikeista huoltoväleistä on lisätietoja Tekniset tiedot -kohdassa. 4. Asenna täyttöaukon korkki jäähdytysnesteen paisuntasäiliöön. Vaihto Ota yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään. Vaihteistoneste Nesteen määrän tarkistaminen ennen käyttöä TÄRKEÄÄ: Tarkista aina nestetaso ennen käynnistystä ja käyttöä. 1. Irrota mittatikku ja pyyhi se puhtaalla liinalla Kuvassa 45C-vaihteisto, muut samanlaisia 2. Aseta mittatikku kääntämättä sitä. 45 IV 3. Poista mittatikku ja seuraa tikun nestetasoa. Nesteen pinnan tulee olla ala- ja ylämerkkien välillä. Lisää tarvittaessa nestettä, mutta älä täytä liikaa. 4. Aseta mittatikku takaisin ja kiristä T-kahva hyvin. Älä kiristä liikaa Sivu M fin KESÄKUU 2015

59 Tarkista nestetaso sen ollessa kuumaa. Osa 5 - Huolto Nestetason tarkistaminen nesteen ollessa kuumaa tehdään samalla tavalla kuin nestetason tarkistaminen ennen käyttöä. Vaihto Ota yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään. Vaihteistoanodit 45 IV Vaihteistoanodit on sisällytetty vaihteistokoteloon syöpymisvaikutusten estämiseksi. Anodit täytyy tarkastaa vuosittain ja useammin, jos ne altistuvat murto- tai suolavedelle. Vaihda anodi, jos se on syöpynyt 50 %. 1. Sulje pohjaventtiili, jos varusteena. 2. Poista anodi vaihteistosta. HUOMAUTUS: Anodimen poistaminen aiheuttaa vaihteistossa olevan veden tyhjentymisen veneeseen Mittaa anodi. Vaihda anodi, jos se on syöpynyt 50 % Asenna anodi ja kiristä se ilmoitettuun tiukkuuteen. Kuvassa uusi anodi Kuvaus Nm lb-in. lb-ft Anodi 24,4 18 Vaihteiston kaukosäätimen kaapelin säätö TÄRKEÄÄ: Jos vaihteisto käyttää kaukosäätimen kaapelia potkurin pyörimissuunnan muuttamiseen, sen saa tarkastaa ja säätää vain pätevä mekaanikko. Jos kaukosäätimen kaapelia ei tarkasteta ja säädetä huoltoaikataulussa annettujen huoltovälien mukaisesti, vaihteiston vetokytkin saattaa vikautua ennenaikaisesti. Akku Katso akun mukana tulevia erityisohjeita ja varoituksia. Jos näitä tietoja ei ole saatavissa, noudata seuraavia varotoimia akun käsittelyssä.! VAARA Heikon akun lataaminen veneessä tai apukäynnistyskaapeleiden ja lisäakun käyttäminen moottorin käynnistämiseen saattaa aiheuttaa vakavan vamman tai tuotevaurion tulipalon tai räjähdyksen seurauksena. Poista akku veneestä ja lataa se tuuletetulla alueella loitolla kipinöistä ja avutulesta.! VAARA Käytössä tai ladattavana oleva akku tuottaa kaasua, joka voi syttyä ja räjähtää ja suihkuttaa ulos rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Tuuleta akun ympärillä oleva alue ja käytä suojavarusteita akkuja käsitellessäsi tai huoltaessasi. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 51

60 Osa 5 - Huolto Useampien EFI-moottorien akkuja koskevat varotoimet Laturit: Laturit on suunniteltu lataamaan akkua, joka tuottaa virtaa laturiin kiinnitettyyn moottoriin. Kun kahden eri moottorin akut ovat kytkettyinä, yksi laturi tuottaa kaiken latausvirran molemmille akuille. Normaalisti toisen moottorin laturin ei tarvitse syöttää lainkaan latausvirtaa. EFI Elektroninen ohjausmoduuli (ECM): Moottorin ohjausyksikkö (ECM) vaatii vakaan jännitelähteen. Useammalla moottorilla ajettaessa jokin veneessä oleva sähkölaite voi aiheuttaa äkillisen jännitteenlaskun moottorin akussa. Jännite voi laskea ECM:n vaatiman vähimmäisarvon alle. Toisen moottorin laturi voi nyt myös alkaa ladata. Tämä voi aiheuttaa jännitepiikin moottorin sähköjärjestelmässä. Kummassakin tapauksessa ECM voi sulkeutua. Jännitteen palautuessa ECM:n käyttöalueelle ECM palautuu itsestään alkutilaan, ja moottori toimii taas normaalisti. ECM sulkeutuu ja palautuu alkutilaan niin nopeasti, että moottorissa voi tuntua vain hetkellinen sytytyshäiriö. Akut: Veneissä, joissa on useita EFI-moottoreita, edellytetään kunkin moottorin kytkemistä omaan akkuunsa. Tämä varmistaa sen, että moottorin ECM:llä on vakaa jännitelähde. Akun kytkimet: Akun kytkimet pitää aina asettaa siten, että kukin moottori toimii omalla akullaan. Älä käytä moottoreita kytkimien ollessa "both"- tai "all"-asennoissa. Hätätilassa toisen moottorin akkua voi käyttää käynnistämään moottoria, jonka akku on tyhjä. Akun erottimet: Veneessä olevien lisälaitteiden käyttöakun lataamisessa voidaan käyttää erottimia. Niitä ei pidä käyttää veneessä olevan toisen moottorin akun lataukseen, ellei erotin ole nimenomaan tähän tarkoitukseen suunnitellun tyyppinen. Generaattorit: Generaattorin akku on katsottava toisen moottorin akuksi. Liekinsammutin! VAARA Polttoaine on herkästi syttyvää ja räjähtävää. Varmista, että virtalukko on off-asennossa ja narullinen hätäkatkaisin siten, ettei moottori pääse käynnistymään. Älä tupakoi tai salli alueella kipinänlähdettä tai avotulta huollon aikana. Pidä työskentelyalue hyvin tuuletettuna ja vältä pitkällistä altistumista höyryille. Tarkista aina ennen moottorin käynnistämistä, onko järjestelmässä vuotoja, ja pyyhi mahdolliset roiskeet pois välittömästi. 1. Liekinsammutinta voidaan käsitellä vain poistamalla kaksi moottorikoppaa: a. Moottorin ulkokoppa poistetaan sen neljästä kumiholkista ylöspäin vetämällä. b. Ohjaa kansi varovasti O 2 -antureiden ohi Sivu M fin KESÄKUU 2015

61 Osa 5 - Huolto c. Nosta toisen kopan etuosaa, jotta koppa irtoaa etuholkeista. Vedä koppaa moottorin etuosaan päin, jotta se irtoaa kahdesta takaholkista b b b a - Etuholkit b - Takaholkit a a Löysää liekinsammuttimen kiinnitintä ja irrota liekinsammutin. b 6,2 l a - Liekinsammutin b - Liekinsammuttimen kiinnitin a 3. Puhdista liekinsammutin lämpimällä vedellä ja miedolla pesuaineella. 4. Tarkasta, ettei liekinsammuttimessa ole reikiä, halkeamia tai rappeutumista. Vaihda tarvittaessa. 5. Anna liekinsammuttimen kuivua kokonaan ennen käyttöä. 6. Asenna liekinsammutin ja kiristä sen kiinnitin ilmoitettuun tiukkuuteen. Kuvaus Nm lb-in. lb-ft Liekinsammuttimen kiinnittimen mutteri 6, Asenna moottorikopat. Polttoainejärjestelmän huolto Polttoainejärjestelmä! VAARA Polttoaine on herkästi syttyvää ja räjähtävää. Varmista, että virtalukko on off-asennossa ja narullinen hätäkatkaisin siten, ettei moottori pääse käynnistymään. Älä tupakoi tai salli alueella kipinänlähdettä tai avotulta huollon aikana. Pidä työskentelyalue hyvin tuuletettuna ja vältä pitkällistä altistumista höyryille. Tarkista aina ennen moottorin käynnistämistä, onko järjestelmässä vuotoja, ja pyyhi mahdolliset roiskeet pois välittömästi. TÄRKEÄÄ: Kerää ja säilytä polttoaine hyväksytyssä astiassa. Pyyhi läikkynyt polttoaine heti pois. Polttoainevuotojen pyyhkimiseen käytetty materiaali täytyy hävittää hyväksyttyyn astiaan. Ennen polttoainejärjestelmän minkään osan huoltamista: 1. Sammuta moottori ja irrota akku. 2. Huolla polttoainejärjestelmä hyvin ilmastoidulla alueella. 3. Tarkasta, ettei huoltotyön jäljiltä synny polttoainevuotoja. Polttoaineputkiston tarkastus Tarkasta silmämääräisesti, ettei polttoaineletkussa ole halkeamia, paisumia, vuotoja, kovettumia tai muita vaurioiden merkkejä. Jos jokin näistä vioista havaitaan, polttoaineletku on vaihdettava uuteen. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 53

62 Osa 5 - Huolto Veden erottava polttoaineensuodatin Veden erottava polttoaineensuodatin on matalapainesuodatin, joka poistaa roskat ja veden, ennen kuin polttoaine joutuu korkeapainepolttoainepumppuun. Veden erottava polttoaineensuodatin on parasta huoltaa moottorin ollessa kylmänä tai kun moottoria ei ole käytetty useita tunteja. Vaikka moottori ei ehkä ole käynyt useita tunteja, ympäröivän ilman lämpötila voi saada polttoainejärjestelmän paineistetuksi. Veneeseen asennetussa polttoainejärjestelmässä olevan paineen määrä riippuu asennetun järjestelmän tyypistä. Katso lisätietoja tämän ohjekirjan Määräaikaishuolto -osasta. Suodatinkotelon poisto 1. Varmista, että virta-avain on OFF-asennossa ja poista avain. 2. Irrota akut. 3. Paikanna veden erottava polttoaineensuodatin moottorin etupuolelta oikealta. 4. Poista punainen huoltokorkki. 5. Aseta polttoaineensuodattimen kotelon ympärille riepu tai pyyhe, jotta polttoainetta ei pääse vuotamaan eikä suihkuamaan. 6. Löysää polttoaineensuodattimen kansi kiertämällä sitä vastapäivään polttoaineensuodattimen poisto-/ asennustyökalulla tai vääntämällä ruuviavaimen varrella suodattimen kannen korvakkeiden välistä. Älä irrota kantta Polttoaineensuodattimen poisto-/asennustyökalu Auttaa polttoaineensuodattimen kansiasennelman poistossa ja asennuksessa Vapauta suodatin kiinnikkeestä työntämällä suodatinkoteloa ylöspäin. Polttoaineletkut ovat riittävän väljällä, jotta suodatinkotelo voidaan poistaa kiinnikkeestä Sivu M fin KESÄKUU 2015

63 Osa 5 - Huolto Suodatinkotelon tyhjennys! VAARA Polttoaine on herkästi syttyvää ja räjähtävää. Varmista, että virtalukko on off-asennossa ja narullinen hätäkatkaisin siten, ettei moottori pääse käynnistymään. Älä tupakoi tai salli alueella kipinänlähdettä tai avotulta huollon aikana. Pidä työskentelyalue hyvin tuuletettuna ja vältä pitkällistä altistumista höyryille. Tarkista aina ennen moottorin käynnistämistä, onko järjestelmässä vuotoja, ja pyyhi mahdolliset roiskeet pois välittömästi. Kallista suodatinkoteloa ja irrota suodattimen kansi, jotta neste pääsee valumaan hyväksyttyyn astiaan. Hävitä polttoaine paikallisten säännösten mukaisesti Polttoaineensuodattimen tarkastus Polttoaineensuodatin on polttoainejärjestelmän tärkeä osa, josta on tarkastettava mahdolliset roskat ja kuluminen joka 100 käyttötunnin jälkeen. Vaihda polttoaineensuodatin tarvittaessa. Suodatinkotelon asennus 1. Aseta suodatinkotelon kiinnityskielekkeet kiinnikkeen aukkoihin ja paina suodatinkoteloa alaspäin, jotta kielekkeet liukuvat lukittuun asentoon. 2. Voitele suodattimen O-renkaiden tiivisteet puhtaalla öljyllä. 3. Asenna suodatin ja kiristä sen kansi kunnolla. 4. Asenna punainen huoltokorkki. 5. Kytke akkukaapelit. 6. Käännä virta-avain ON- tai käyntiasentoon (RUN). Älä käynnistä moottoria. 7. Tarkasta, vuotaako suodatinkotelosta tai -letkuista polttoainetta. TÄRKEÄÄ: Tarkasta mahdolliset vuodot ennen moottorin käynnistämistä. Voitelu Vaihdevivusto 1. Voitele ohjauksen yhdystangon kääntöpisteet 25W-40-öljyllä. 2. Voitele vaihdekaapelin ohjain PTFE:tä sisältävällä 2-4-C-voiteluaineella. a b a Kuvassa 45 IV-vaihteisto, muut samanlaisia a - Vaihdekaapelin kääntöpisteet. b - Vaihdekaapelin ohjain Putkilon viitenro Kuvaus Käyttökohta Osanumero 139 Mercury 25W-40 Synthetic Blend -4-tahtimoottoriöljy Vaihdekaapelin kääntöpisteet. 92-8M M fin KESÄKUU 2015 Sivu 55

64 Osa 5 - Huolto Apulaitehihna 95 PTFE:tä sisältävä 2-4-C Vaihdekaapelin ohjain Q 1 Apulaitehihnan reititys! VAARA Hihnojen tarkastaminen moottorin käydessä voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Sammuta moottori ja poista virta-avain, ennen kuin säädät kireyttä tai tarkastat hihnoja. f a b Merivesipumpun kanssa a - Laturin hihnapyörä b - Vesipumpun hihnapyörä c - Kampiakselin hihnapyörä d - Merivesipumpun hihnapyörä e - Hihnankiristin f - Tukipyörä e c d Apulaitehihnan vikojen tunnistus Ulkonäkö Kuvaus Syy Ratkaisu Hankauma Kumpikin hihnan puoli näyttää kiiltävältä. Vakava tila: kangas on näkyvissä. Hihna koskettaa jotakin esinettä. Syynä saattaa olla väärä hihnan kireys tai kiristinvika. Vaihda hihna ja tutki, koskettaako se esinettä. Varmista, että hihnan kiristin toimii Nyppyyntyminen Hihnamateriaali on leikkautunut pois vahvikkeista ja kerääntyy hihnan uriin. Tähän on useita syitä, esim. kireyden puute, väärä kohdistus, kuluneet hihnapyörät tai näiden tekijöiden yhdistelmä. Jos nyppyyntyminen aiheuttaa hihnan melua tai liiallista tärinää, hihna on vaihdettava Väärä asennus Hihnan vahvikkeet alkavat erkaantua liitoskohdista. Jos asiaa ei korjata, suojus usein erkanee ja aiheuttaa hihnan purkaantumisen. Väärä hihnan asennus on yleinen ennenaikaisen vikaantumisen syy. Yksi hihnan uloimmista vahvikkeista on hihnapyörän uran ulkopuolella, jolloin hihnan reuna kulkee ilman tukevaa tai kohdistavaa hihnapyörän uraa. Hihnan käyttöikä on lyhentynyt huomattavasti, ja hihna tulee vaihtaa välittömästi. Varmista, että kaikki uuden hihnan vahvikkeet mahtuvat hihnapyörän uriin. Käytä moottoria. Moottorin ollessa sammutettuna ja akku irrotettuna tarkasta, onko hihna asennettu oikein. Sivu M fin KESÄKUU 2015

65 Ulkonäkö Kuvaus Syy Ratkaisu Osa 5 - Huolto Väärä kohdistus Hihnan kyljet saattavat näyttää kiillottuneilta tai reunalanka saattaa näyttää rispaantuneelta ja vahvikkeet ovat irronneet. Seurauksena saattaa olla havaittavaa melua. Vakavissa tapauksissa hihna saattaa hypätä pois hihnapyörältä. Hihnapyörän väärä kohdistus. Väärä kohdistus saa hihnan vääntymään tai kiertymään sitä käytettäessä, mikä aiheuttaa ennenaikaista kulumista. Vaihda hihna ja varmista hihnapyörän oikea kohdistus Palasten irtoaminen Hihnasta on irronnut kumipalasia. Jos palasia on irronnut, hihna voi pettää milloin tahansa. Palasia voi irrota, jos jollakin alueella on useita halkeamia, jotka liikkuvat hihnalinjan suuntaisesti. Ensisijaisia syitä ovat kuumuus, ikä ja rasitus. Vaihda hihna välittömästi Epätasainen vahvikkeiden kuluminen Hihnan kyljissä näkyy vaurioita ja mahdollisia vetohihnan murtumia tai rosoreunaisia vahvikkeita. Hihnapyörässä oleva vierasesine saattaa aiheuttaa epätasaista kulumista ja leikkautua hihnaan. Vaihda hihna ja tarkasta, onko hihnapyörissä vierasesineitä tai vaurioita Halkeilu Vahvikkeen tai vahvikkeiden koko pituudella näkyy pieniä halkeamia. Halkeamat aiheutuvat jatkuvasta altistumisesta korkeille lämpötiloille tai hihnapyörän ympärille kiertymisen aiheuttamasta rasituksesta. Halkeamat alkavat vahvikkeista ja leviävät hihnalinjaan. Jos hihnassa näkyy kolmen tuuman alueella vähintään kolme halkeamaa, 80 % sen kestoiästä on kulunut. Vaihda hihna välittömästi. HUOMAUTUS: Pienet, poikittaiset halkeamat (hihnan leveyssuuntaan) voivat olla hyväksyttäviä. Pituussuuntaiset halkeamat, jotka yhtyvät poikittaisiin halkeamiin, EIVÄT ole hyväksyttäviä. Tarkastus Tarkasta vetohihnasta seuraavat: Oikea hihnan painuma Liiallinen kuluminen Halkeamat Purkautuminen Kiillottuneet pinnat Oikea kireys Paina peukalolla kohtuullisesti kahden hihnapyörän välisen pisimmän etäisyyden puolivälistä. Kuvaus Painuma 13 mm (1/2 in.) 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 57

66 Osa 5 - Huolto HUOMAUTUS: Pienet, poikittaiset halkeamat (hihnan leveyssuuntaan) voivat olla hyväksyttäviä. Pituussuuntaiset halkeamat, jotka yhtyvät poikittaisiin halkeamiin, eivät ole hyväksyttäviä Vaihto TÄRKEÄÄ: Jos hihna poistetaan ja sen havaitaan olevan käyttökelpoinen, se on asennettava samaan pyörimissuuntaan kuin aiemmin. HUOMAUTUS: Kaikkien moottorien etuosassa on tarra. Tarra osoittaa apulaitehihnan reitin. Katso ohjeita tarrasta apulaitehihnaa asentaessasi. Hihnakiristin toimii liikealueella, jota rajoittavat valetut pysäyttimet, kun hihnan pituus ja geometria ovat oikeat. Jos kiristin koskettaa jompaakumpaa valettua pysäytintä toiminnan aikana, tarkista kiinnittimet ja hihnan pituus. Löysät tai rikkoutuneet kiinnittimet, apulaitteen siirtyminen, väärä hihnapituus tai hihnan rikkoutuminen voivat saada kiristimen koskettamaan valettuja pysäyttimiä. Sovi valtuutetun MerCruiser-jälleenmyyjän kanssa huollosta, jos tällaisia vikoja esiintyy.! VAROITUS Jos hihnankiristin vapautetaan äkillisesti tai päästetään palautumaan nopeasti, se voi aiheuttaa vammoja tai tuotevaurioita. Vapauta jousen jännitys hitaasti. 1. Päästä jännitys purkautumaan kiristimestä käyttämällä sorkkarautaa ja sopivaa hylsyavainta. Pyöritä kiristintä vastapäivään hihnasta pois päin, kunnes se pysähtyy. 2. Poista hihna tukipyörältä ja vapauta jännitys hitaasti sorkkaraudan avulla. Kuvassa vakio jäähdytys, suljettu jäähdytys on samanlainen a - Hihnankiristin a 3. Tarkasta, onko hihna vaurioitunut, ja vaihda se tarvittaessa. 4. Reititä hihna tarrassa olevan kaavion mukaisesti 5. Vapauta kiristin huolellisesti ja varmista, että hihna pysyy oikeassa paikassa. 6. Tarkista hihnan kireys. HUOMAUTUS: Oikea kireys on painuman mittaus kahden hihnapyörän välisen pisimmän etäisyyden puolivälistä peukalolla kohtuullisesti painettuna. Kuvaus Painuma 13 mm (½ in.) Moottorin huuhtelu - Mallit ilman huuhtelulisälaitetta Veneen ollessa poissa vedestä TÄRKEÄÄ: Moottorin voi tehokkaimmin huuhdella silloin, kun vene on poissa vedestä. TÄRKEÄÄ: Huuhtelu pitää suorittaa, jos moottorilla on ajettu murtovedessä tai suolaisessa, mineraalipitoisessa tai saastuneessa vedessä. Parhaan tuloksen saavuttamiseksi moottori kannattaa huuhdella jokaisen ajon jälkeen sekä ennen kylmää säätä ja pitkäaikaista säilytystä. Sivu M fin KESÄKUU 2015

67 Osa 5 - Huolto! VAARA Pyörivät potkurit voivat aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Älä koskaan käytä venettä kuivalla maalla potkurin ollessa asennettuna. Ennen kuin asennat tai irrotat potkurin, aseta vetolaite vapaalle ja kytke narullinen hätäkatkaisin päälle, jotta moottori ei pääse käynnistymään. Aseta puupalikka potkurin lavan ja kuplinnanestolevyn väliin IV -vaihteistolla varustetut mallit: a. Sulje pohjaventtiili, jos varusteena, ja irrota sitten meriveden tuloletku vaihteiston meriveden tuloliittimestä. b. Jos veneessä ei ole pohjaventtiiliä, irrota meriveden tuloletku vaihteiston meriveden tuloliittimestä ja laita tulppa meriveden tuloletkuun c. Asenna sopiva makeanveden tuloletkuun liitetty liitin ja asenna liitin vaihteiston meriveden tuloliittimeen. d. Siirry vaiheeseen Kaikki muut mallit: a. Sulje pohjaventtiili, jos varusteena, ja irrota sitten meriveden tuloletku merivesipumpun tuloliittimestä. b. Jos veneessä ei ole pohjaventtiiliä, irrota meriveden tuloletku merivesipumpusta ja laita tulppa meriveden tuloletkuun. Merivedenottoletkun liitäntä c. Asenna sopiva liitin vesilähdeletkuun ja asenna merivesipumpun vedentuloaukkoon. d. Siirry vaiheeseen 3. HUOMAUTUS Jos moottoria huuhdellaan, kun se ei käy, vettä kerääntyy pakojärjestelmään, mistä on seurauksena moottorivaurio. Älä syötä huuhteluvettä yli 15 sekuntia kun moottori ei ole päällä. 3. Avaa vesilähde, jotta vettä tulee niin paljon kuin mahdollista. 4. Aseta kauko-ohjain vapaalle joutokäyntiasentoon. 5. Käynnistä moottori. HUOMAUTUS Moottorin käyttäminen kuivalla maalla suurilla nopeuksilla muodostaa imun, joka voi litistää vedensyöttöletkun ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Älä käytä moottoria yli /min kuivalla maalla ja ilman riittävää jäähdytysvesimäärää. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 59

68 Osa 5 - Huolto 6. Paina pelkän kaasun painiketta ja lisää kaasua hitaasti, kunnes moottori saavuttaa kierrosluvun /min (± 100 1/ min). 7. Pidä silmällä veden lämpömittaria varmistaaksesi, että moottori toimii normaalilla alueella. 8. Käytä moottoria vapaalla noin 10 minuuttia tai kunnes ulos virtaava vesi on kirkasta. 9. Palauta kaasuvipu hitaasti joutokäyntiasentoon. 10. Sammuta moottori. 11. Katkaise heti veden tulo ja irrota huuhtelulaite. 12. Asenna vedentuloletku merivesipumpun tai 45 IV-vaihteiston vedenoton merivedentuloon. 13. Kiristä letkunkiristimet kunnolla. Vene vedessä TÄRKEÄÄ: Moottorin voi tehokkaimmin huuhdella silloin, kun vene on poissa vedestä. TÄRKEÄÄ: Huuhtelu pitää suorittaa, jos moottorilla on ajettu murtovedessä tai suolaisessa, mineraalipitoisessa tai saastuneessa vedessä. Parhaan tuloksen saavuttamiseksi moottori kannattaa huuhdella jokaisen ajon jälkeen sekä ennen kylmää säätä ja pitkäaikaista säilytystä. HUOMAUTUS Kun meriveden tuloletku irrotetaan, pilssiin pääsee vettä ja moottori vaurioituu. Sulje pohjaventtiili ennen kuin irrotat meriveden tuloletkun. Tulppaa meriveden tuloletku heti sen irrottamisen jälkeen. 1. V-Drive -vaihteistolla varustetut mallit: a. Sulje pohjaventtiili, jos varusteena, ja irrota sitten meriveden tuloletku vaihteiston meriveden tuloliittimestä. HUOMAUTUS Kun meriveden tuloletku irrotetaan, pilssiin pääsee vettä ja moottori vaurioituu. Sulje pohjaventtiili ennen kuin irrotat meriveden tuloletkun. Tulppaa meriveden tuloletku heti sen irrottamisen jälkeen. b. Jos veneessä ei ole pohjaventtiiliä, irrota meriveden tuloletku vaihteiston meriveden tuloliittimestä ja laita heti tulppa meriveden tuloletkuun estääksesi veden pääsyn moottoriin tai veneeseen c. Asenna sopiva makeanveden tuloletkuun liitetty liitin ja asenna liitin vaihteiston meriveden tuloliittimeen. d. Siirry vaiheeseen Kaikki muut mallit: a. Sulje pohjaventtiili, jos varusteena, ja irrota sitten meriveden tuloletku merivesipumpun tuloliittimestä. HUOMAUTUS Kun meriveden tuloletku irrotetaan, pilssiin pääsee vettä ja moottori vaurioituu. Sulje pohjaventtiili ennen kuin irrotat meriveden tuloletkun. Tulppaa meriveden tuloletku heti sen irrottamisen jälkeen. Sivu M fin KESÄKUU 2015

69 Osa 5 - Huolto b. Jos veneessä ei ole pohjaventtiiliä, irrota meriveden tuloletku merivesipumpun tuloliittimestä ja laita heti tulppa meriveden tuloletkuun estääksesi veden pääsyn moottoriin tai veneeseen. Merivedenottoletkun liitäntä c. Asenna sopiva liitin vesilähdeletkuun ja asenna merivesipumpun vedentuloaukkoon. d. Siirry vaiheeseen 3. HUOMAUTUS Jos moottoria huuhdellaan, kun se ei käy, vettä kerääntyy pakojärjestelmään, mistä on seurauksena moottorivaurio. Älä syötä huuhteluvettä yli 15 sekuntia kun moottori ei ole päällä. 3. Avaa vesilähde, jotta vettä tulee niin paljon kuin mahdollista. 4. Aseta kauko-ohjain vapaalle joutokäyntiasentoon. 5. Käynnistä moottori. HUOMAUTUS Moottorin käyttäminen kuivalla maalla suurilla nopeuksilla muodostaa imun, joka voi litistää vedensyöttöletkun ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Älä käytä moottoria yli /min kuivalla maalla ja ilman riittävää jäähdytysvesimäärää. 6. Paina pelkän kaasun painiketta ja lisää kaasua hitaasti, kunnes moottori saavuttaa kierrosluvun /min (± 100 1/ min). 7. Pidä silmällä veden lämpömittaria varmistaaksesi, että moottori toimii normaalilla alueella. 8. Käytä moottoria vapaalla noin 10 minuuttia tai kunnes ulos virtaava vesi on kirkasta. 9. Palauta kaasuvipu hitaasti joutokäyntiasentoon. 10. Sammuta moottori. 11. Katkaise heti veden tulo ja irrota huuhtelulaite. 12. Asenna vedentuloletku merivesipumpun tai V-käyttölaitteen vedenoton merivedentuloon. 13. Kiristä letkunkiristimet kunnolla. 14. Kiinnitä sopiva muistilappu virta-avaimeen muistuttamaan, että pohjaventtiili täytyy avata ennen moottorin käyttöä. Moottorin huuhtelu - huuhtelulisälaitteella varustetut mallit HUOMAUTUS: Huuhtelua tarvitaan ainoastaan murtovedessä ja suolaisessa, mineraalipitoisessa tai saastuneessa vedessä ajettaessa. Huuhtelu on suositettavaa jokaisen ajon jälkeen parhaiden tulosten saavuttamiseksi. TÄRKEÄÄ: Älä anna moottorin imeä ilmaa tai merivettä vaihtoehtoisesta vedenotosta huuhtelun aikana. Varmista, että kaikki vaihtoehtoiset vedenottoletkut (jos varusteena) on tukittu molemmista päistä. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 61

70 Osa 5 - Huolto 1. Sulje pohjaventtiili, jos varusteena. a c b d Kuvan selkeyttämiseksi kuvan merivesihanaa ei ole asennettu a - Letkun moottoriliitin b - Merivesihana c - Kahva (suljetussa asennossa) d - Vedenottolaitteeseen Jos veneessä ei ole pohjaventtiiliä, irrota vesiletku vedenotosta ja tuki molemmat päät, jotta vesi ei pääse veneeseen. 3. Ota pikaliitin moottorin mukana toimitetusta osapussista. 4. Liitä pikaliitin vesiletkuun. a b a - Pikaliitin (vesiletkupää) b - Vesiletku Napsauta pikaliitin ja vesiletku moottorin huuhteluliitäntään. a a - Vesiletku b - Pikaliitin (vesiletkupää) c - Huuhteluliitäntä b c Avaa vesiletkun vedensyöttö täysin auki. 7. Aseta kaukosäädin vapaalle tyhjäkäynti-asentoon ja käynnistä moottori. 8. Käytä moottoria tyhjäkäyntinopeudella vaihde vapaalla. Älä ylitä /min. 9. Tarkkaile moottorin lämpötilaa moottoria käytettäessä. 10. Huuhtele moottoria 5 10 minuuttia tai kunnes ulos virtaava vesi on kirkasta. 11. Sammuta moottori. 12. Kytke vesilähde pois. Sivu M fin KESÄKUU 2015

71 13. Irrota pikaliitin ja vesiletku moottorin huuhteluliitännästä painamalla huuhteluliitännän vapautuspainiketta Osa 5 - Huolto a a - Pikaliitin (vesiletkupää) b - Huuhteluliitännän vapautuspainike b Irrota pikaliitin vesiletkusta. a b a - Pikaliitin (vesiletkupää) b - Vesiletku Säilytä pikaliitin ja vesiletkun pää uutta käyttöä varten asettamalla ne erikseen veneen säilytyslokeroon, josta ne on helppo saada käsiin. TÄRKEÄÄ: Älä säilytä pikaliitintä moottorin huuhteluliitännässä. Tällöin merivesipumppu pystyisi imemään ilmaa moottorin käydessä ja aiheuttamaan ylikuumenemisen. Mercury MerCruiserin takuu ei kata moottorin ylikuumenemisesta aiheutuvia vaurioita. a Pikaliitin veneessä säilytettynä. a - Pikaliitin (vesiletkupää) Aseta pölykansi moottorin huuhteluliitäntään. a b Huuhteluliitäntään asennettu pölykansi a - Pölykansi b - Huuhteluliitäntä Irrota tulpat vesiletkusta ja liitä liittimiin. Kiristä letkunkiristimet kunnolla. 18. Avaa pohjaventtiili, jos varusteena. TÄRKEÄÄ: Jos yksikköä säilytetään vedessä, venttiilin on oltava suljettuna käyttöön asti. Jos yksikköä säilytetään poissa vedestä, avaa venttiili. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 63

72 Osa 5 - Huolto Huomautuksia: Sivu M fin KESÄKUU 2015

73 Sisällysluettelo Osa 6 - Säilytys Osa 6 - Säilytys Kylmällä säällä tapahtuva tai pitkäaikainen säilytys Reformuloidut (hapetetut) polttoaineet (vain Yhdysvallat) Alkoholia sisältävä polttoaine Moottorin valmistelu säilytystä varten MPI mallit Erikoispolttoaineseos Moottorin ja polttoainejärjestelmän valmistelu TowSport ja sisämoottorien vaihteistojen pitkäaikainen säilytys Merivesijärjestelmän tyhjennys Raakaveden tyhjennys Ilmakäyttöinen yhden pisteen tyhjennysjärjestelmä (vakio jäähdytys) Ilmakäyttöinen yhden pisteen tyhjennysjärjestelmä (suljettu jäähdytys) Akun säilytys Moottorin uudelleenkäyttöönotto M fin KESÄKUU 2015 Sivu 65

74 Osa 6 - Säilytys Kylmällä säällä tapahtuva tai pitkäaikainen säilytys Reformuloidut (hapetetut) polttoaineet (vain Yhdysvallat) Tämäntyyppistä bensiiniä edellytetään suurimmassa osassa Yhdysvaltoja. Polttoaineissa käytetään kahta erityyppistä hapetinta: alkoholi (etanoli) tai eetteri (MTBE tai ETBE). Etanolia sisältävä bensiini imee itseensä herkästi ilmakehän kosteutta ja muodostaa hartseja tai kiinteitä aineita, tai se saattaa erottautua vesi- ja alkoholikerroksen päällä kelluvaksi polttoainekerrokseksi. Erottumismahdollisuuden vähentämiseksi polttoainetta tulee säilyttää astioissa, jotka estävät hapettumisen tai vesihöyryjen sekoittumisen. Mikäli omalla seudullasi saatavassa polttoaineessa käytetään etanolia, katso kohtaa Alkoholia sisältävä polttoaine. Mercury Marine -moottorien polttoaineet saavat sisältää enintään 10 % etanolia tai eetteriä. Alkoholia sisältävä polttoaine Joko metanolia (metyylialkoholia) tai etanolia (etyylialkoholia) sisältävät polttoaineet saattavat aiheuttaa tiettyjä haittavaikutuksia. Nämä haittavaikutukset ovat vakavampia metanolin aiheuttamina. Polttoaineen alkoholiprosentin lisääminen voi myös pahentaa näitä haittavaikutuksia. Eräät näistä haittavaikutuksista aiheutuvat siitä, että polttoaineessa olevaan alkoholiin imeytyy ilmasta kosteutta, mistä seuraa veden/alkoholin erottuminen (faasi) polttoainesäiliössä olevasta polttoaineesta. Mercury Marine -moottorin polttoainejärjestelmän osat kestävät korkeintaan 10 % alkoholia sisältävää polttoainetta. Emme tiedä, minkä prosenttimäärän veneesi polttoainejärjestelmä kestää. Pyydä veneen valmistajalta täsmälliset suositukset veneen polttoainejärjestelmän osista (polttoainesäiliöt, -letkut ja liittimet). Ota huomioon, että alkoholia sisältävä polttoaine voi lisätä: metalliosien syöpymistä kumi- tai muoviosien rappeutumista polttoaineen tunkeutumista kumiletkujen läpi käynnistys- ja toimintavaikeuksia! VAARA Polttoainevuoto muodostaa tulipalo- tai räjähdysvaaran, joka voi aiheuttaa vakavan tapaturman tai kuoleman. Tarkasta säännöllisesti, ja etenkin varastoinnin jälkeen, kaikki polttoainejärjestelmän osat vuotojen, pehmenemisen, kovettumisen, paisumisen tai korroosion varalta. Jos vuodon tai haurastumisen merkkejä ilmenee, osa on vaihdettava ennen kuin moottoria käytetään enempää. Polttoaineessa käytettävän alkoholin mahdollisten haittavaikutusten vuoksi tulee käyttää vain alkoholitonta polttoainetta. Jos saatavissa on vain alkoholia sisältävää polttoainetta tai jos ei tiedetä, onko polttoaineessa alkoholia, vuotoja ja tavanomaisesta poikkeavia asioita pitää tarkkailla tavallista useammin. TÄRKEÄÄ: Kun Mercury Marine -moottorissa käytetään alkoholia sisältävää polttoainetta, sen pitkäaikaista säilytystä polttoainesäiliössä tulee välttää. Veneille yleiset pitkät säilytysjaksot aiheuttavat erityisiä ongelmia. Autoissa alkoholisekoitteiset polttoaineet yleensä käytetään, ennen kuin niihin ehtii imeytyä niin paljon vettä, että syntyy ongelmia. Veneitä taas ei ehkä käytetä useisiin päiviin, viikkoihin tai kuukausiin, jolloin nesteet ehtivät erottua. Lisäksi säilytyksen aikana voi tapahtua sisäistä syöpymistä, jos alkoholi on liuottanut sisäosien suojaavat öljykalvot. TÄRKEÄÄ: HUOMAUTUS Moottorin jäähdytysjärjestelmän merivesiosastoon jäänyt vesi voi aiheuttaa syöpymis- tai jäätymisvaurioita. Tyhjennä jäähdytysjärjestelmän merivesiosasto heti käytön jälkeen tai ennen säilytystä pakkasessa. Jos vene on vedessä, pidä pohjaventtiili kiinni moottorin uudelleenkäynnistämiseen asti, jotta vesi ei pääse virtaamaan takaisin jäähdytysjärjestelmään. Jos veneessäsi ei ole pohjaventtiiliä, älä kiinnitä vedenottoletkua. Tuki letku. HUOMAUTUS: Kiinnitä vielä kaiken varalta veneen virtalukkoon tai ohjauspyörään varoituslappu, jossa kehotetaan käyttäjää avaamaan pohjaventtiili tai avaamaan vedenottoletku ja kytkemään se takaisin ennen moottorin käynnistämistä. TÄRKEÄÄ: Mercury MerCruiser vaatii valmistajan ohjeiden mukaan sekoitetun propyleeniglykolipakkasnesteen käyttöä jäähdytysjärjestelmän merivesiosastossa pakkasella tai pitkän säilytysjakson aikana. Varmista, että propyleeniglykolipakkasneste sisältää ruosteenestoainetta ja että se on tarkoitettu käytettäväksi venemoottoreissa. Muista noudattaa propyleeniglykolin valmistajan suosituksia. Moottorin valmistelu säilytystä varten MPI-mallit Monipisteruiskutus (MPI) -järjestelmissä on oltava erityinen seos polttoainetta, stabilointiainetta ja voiteluainetta, ja sen on täytettävä polttoaineensyöttöjärjestelmä kokonaan. Tämä polttoaineseos stabiloi polttoaineen ja voitelee polttoainepumput, polttoaineen paineensäätimen sekä polttoaineen ruiskuttimet ja vähentää polttoainejärjestelmän metallikomponenttien sisäistä hapettumista. TÄRKEÄÄ: Tätä erikoista polttoaineseosta voidaan käyttää Mercury Marinen katalysaattoribensiinimoottoreissa. Sivu M fin KESÄKUU 2015

75 Osa 6 - Säilytys Erikoispolttoaineseos! VAARA Polttoaine on herkästi syttyvää ja räjähtävää. Varmista, että virtalukko on off-asennossa ja narullinen hätäkatkaisin siten, ettei moottori pääse käynnistymään. Älä tupakoi tai salli alueella kipinänlähdettä tai avotulta huollon aikana. Pidä työskentelyalue hyvin tuuletettuna ja vältä pitkällistä altistumista höyryille. Tarkista aina ennen moottorin käynnistämistä, onko järjestelmässä vuotoja, ja pyyhi mahdolliset roiskeet pois välittömästi.! VAARA Moottoritilaan jääneet polttoainehöyryt voivat aiheuttaa ärsytystä tai hengitysvaikeuksia tai ne voivat syttyä aiheuttaen tulipalon tai räjähdyksen. Tuuleta aina moottoritila ennen moottorin huoltoa. 1. Täytä 23 litraa (6 US gal) vetävä erillinen polttoainesäiliö 19 l (5 US gal) tavallista lyijytöntä 87-oktaanista (90 RON) bensiiniä. 2. Kaada erilliseen polttoainesäiliöön 1,89 l (2 US qt) Premium Plus TC-W3 -kaksitahtiperämoottoriöljyä ja 29,5 ml (1 oz) Mercury Quickstor -stabilointiainetta. Putkilon viitenro Kuvaus Käyttökohta Osanumero TC-W3 Premium Plus - kaksitahtiperämoottoriöljy Quickstor- bensiinin stabilointiaine Polttoainejärjestelmä Q01 Polttoainejärjestelmä 92-8M Asenna erillisen polttoainesäiliön korkki ja varmista, että lisätyt aineet sekoitetaan perusteellisesti polttoaineen kanssa. Moottorin ja polttoainejärjestelmän valmistelu! VAARA Polttoaine on herkästi syttyvää ja räjähtävää. Varmista, että virtalukko on off-asennossa ja narullinen hätäkatkaisin siten, ettei moottori pääse käynnistymään. Älä tupakoi tai salli alueella kipinänlähdettä tai avotulta huollon aikana. Pidä työskentelyalue hyvin tuuletettuna ja vältä pitkällistä altistumista höyryille. Tarkista aina ennen moottorin käynnistämistä, onko järjestelmässä vuotoja, ja pyyhi mahdolliset roiskeet pois välittömästi.! VAARA Moottoritilaan jääneet polttoainehöyryt voivat aiheuttaa ärsytystä tai hengitysvaikeuksia tai ne voivat syttyä aiheuttaen tulipalon tai räjähdyksen. Tuuleta aina moottoritila ennen moottorin huoltoa. HUOMAUTUS Polttoaineen loppuminen voi vaurioittaa katalysaattorin komponentteja. Älä päästä polttoainesäiliöitä tyhjenemään käytön aikana. 1. Tarkista pakkasnesteen konsentraatio, jos tarkoituksenmukaista. Katso lisätietoja tämän ohjekirjan osassa Tekniset tiedot olevilla ohjeilla. 2. Ennen kuin lisäät Mercury Quickstor -stabilointiainetta säiliössä olevaan polttoaineeseen, määritä säiliöissä olevien polttoaineiden tyyppi ja jatka seuraavasti: a. Veneet, joissa käytetään alkoholitonta polttoainetta täytä veneen polttoainesäiliöt tuoreella bensiinillä, joka ei sisällä alkoholia, ja lisää riittävä määrä Mercury Quickstor -stabilointiainetta bensiinin käsittelemiseksi. Noudata säiliössä olevia ohjeita. b. Veneet, joissa käytetään alkoholia sisältävää polttoainetta tyhjennä polttoainesäiliöt mahdollisimman tyhjiksi ja lisää riittävä määrä Mercury Quickstor -stabilointiainetta bensiinin käsittelemiseksi. Noudata säiliössä olevia ohjeita. 3. Huuhtele jäähdytysjärjestelmä. Katso Huolto -kohtaa. 4. Yhdistä jäähdytysvesi moottoriin. Katso lisätietoja tämän ohjekirjan osassa Huolto olevilla ohjeilla. 5. Sulje polttoaineen sulkuventtiili, jos varusteena, tai irrota veneen polttoainesäiliön letku ja sulje se tulpalla. 6. Yhdistä erikoispolttoaineseosta sisältävä erillinen säiliö polttoaineen tuloaukon liittimeen. 7. Käynnistä moottori ja käytä sitä kierrosnopeudella /min viisi minuuttia. Tämä antaa erikoispolttoaineseokselle riittävästi aikaa kiertää koko polttoainejärjestelmässä. Tarkista, ettei järjestelmässä ole öljyvuotoja. Sammuta moottori. TÄRKEÄÄ: Älä anna moottorin polttoaineen loppua täysin. 8. Irrota erikoispolttoaineseoksen letku tuloaukon liittimestä. Liitä veneen polttoainesäiliön letku tuloaukon liittimeen. Aukaise polttoaineen sulkuventtiili, jos varusteena. 9. Vaihda öljy ja öljynsuodatin. 10. Vaihda veden erottavan polttoaineensuodattimen panos, jos asianmukaista. 11. Tyhjennä moottorin merivesijäähdytysjärjestelmä. Lisätietoja on kohdassa Merivesijärjestelmän tyhjennys. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 67

76 Osa 6 - Säilytys HUOMAUTUS Moottorin jäähdytysjärjestelmän merivesiosastoon jäänyt vesi voi aiheuttaa syöpymis- tai jäätymisvaurioita. Tyhjennä jäähdytysjärjestelmän merivesiosasto heti käytön jälkeen tai ennen säilytystä pakkasessa. Jos vene on vedessä, pidä pohjaventtiili kiinni moottorin uudelleenkäynnistämiseen asti, jotta vesi ei pääse virtaamaan takaisin jäähdytysjärjestelmään. Jos veneessäsi ei ole pohjaventtiiliä, älä kiinnitä vedenottoletkua. Tuki letku. 12. Täytä meriveden jäähdytysjärjestelmä propyleeniglykolipakkasnesteen ja veden seoksella, joka on sekoitettu valmistajan suositusten mukaan moottorin suojaamiseksi alhaisinta lämpötilaa varten, jolle se altistuu kylmän sään tai pitkäaikaisen säilytyksen aikana. Tämä estää myös korroosiota aiheuttavan ruosteen muodostumisen jäähdytysjärjestelmän kanaviin. 13. Varastoi akku valmistajan ohjeiden mukaisesti. TowSport- ja sisämoottorien vaihteistojen pitkäaikainen säilytys TowSport- ja sisämoottorien vaihteistoneste ja asianmukainen suodatin täytyy vaihtaa 300 käyttötunnin välein tai kerran vuodessa, riippuen siitä, kumpi tulee ensin. On suositeltavaa, että vaihteistoneste ja asianmukainen suodatin vaihdetaan ennen moottorin pitkäaikaista säilytystä. Merivesijärjestelmän tyhjennys Raakaveden tyhjennys! VAROITUS Vettä voi päästä pilssiin tyhjennysjärjestelmän ollessa auki, mikä voi vaurioittaa moottoria tai aiheuttaa veneen uppoamisen. Ota vene pois vedestä tai sulje merivesihana, irrota ja tulppaa meriveden syöttöletku ja varmista, että pilssipumppu toimii, ennen kuin tyhjennät järjestelmän. Älä käytä moottoria, jos tyhjennysjärjestelmä on auki. TÄRKEÄÄ: Tyhjennä vain suljetun jäähdytysjärjestelmän raakavesiosasto. Raakavedestä käytetään joskus nimitystä merivesi. TÄRKEÄÄ: Veneen on oltava mahdollisimman vaakasuorassa, jotta varmistetaan jäähdytysjärjestelmän täydellinen tyhjennys. TÄRKEÄÄ: Moottoria ei saa käyttää tämän tyhjennystoimenpiteen missään vaiheessa. TÄRKEÄÄ: Mercury MerCruiser vaatii valmistajan ohjeiden mukaan sekoitetun propyleeniglykolipakkasnesteen käyttöä jäähdytysjärjestelmän raakavesiosastossa pakkasella tai pitkän säilytysjakson aikana. Varmista, että propyleeniglykolipakkasneste sisältää ruosteenestoainetta ja että se on tarkoitettu käytettäväksi venemoottoreissa. Muista noudattaa propyleeniglykolin valmistajan suosituksia. Ilmakäyttöinen yhden pisteen tyhjennysjärjestelmä (vakio jäähdytys) Seuraavat ohjeet koskevat moottorien tyhjennysmenettelyjä vedessä olevissa veneissä. Jos vene ei ole vedessä, pohjaventtiiliä (jos varusteena) ei tarvitse sulkea eikä vedenottoletkua tarvitse irrottaa ja sulkea tulpalla. 1. Sulje merivesihana (jos varusteena) tai irrota ja sulje vedenottoletku tulpalla. 2. Irrota moottorin etukoppa vetämällä se ylös. 3. Irrota moottorilohkon liitännän sininen tulppa Sivu M fin KESÄKUU 2015

77 Osa 6 - Säilytys 4. Irrota ilmakäyttöisen venttiiliasennelman korkki. a - Sininen tulppa b - Korkki a b 5. Varmista, että ilmapumpun päällä oleva vipu on vaakasuorassa samalla tasolla kuin kahva. 6. Asenna ilmapumppu käyttölaitteen liittimeen. 7. Vedä ilmapumpun vipu pystyyn pumpun lukitsemiseksi liittimeen. c a e d a - Käyttölaitteen liitin b - Vihreät ilmaisimet c - Käsikäyttöinen vapautusventtiili d - Ilmapumppu e - Vipu (lukitus) b Pumppaa ilmaa järjestelmään, kunnes molemmat vihreät ilmaisimet työntyvät ulos käyttölaitteesta. 9. Veden pitäisi alkaa tulla ulos jakokammiosta. TÄRKEÄÄ: Jos vesi ei tyhjene jakokammiosta, kun molemmat vihreät ilmaisimet työntyvät ulos, irrota jakokammion sininen tulppa. a - Jakokammion veden tyhjennysaukko b - Sininen tulppa a b Tarkista, että vesi virtaa ulos merivesipumpun kotelosta. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 69

78 Osa 6 - Säilytys TÄRKEÄÄ: Jos vesi ei tyhjene merivesipumpun kotelosta, kun molemmat vihreät ilmaisimet työntyvät ulos, irrota kotelon siniset tulpat. a - Merivesipumpun kotelon veden tyhjennysaukko b - Siniset tulpat a b Joidenkin moottorien tyhjennystulpat täytyy poistaa, koska moottorin liian suuri ajokulma estää ilmakäyttöisen tyhjennysjärjestelmän riittävän toiminnan. Poista seuraavissa kuvissa näkyvät siniset tulpat. TowSport vakiojäähdytys suora vaihteisto nähtynä vasemmalta TowSport vakiojäähdytys suora vaihteisto nähtynä oikealta 12. Anna järjestelmän tyhjentyä vähintään kymmenen minuuttia. Pumppaa ilmaa tarpeen mukaan vihreiden ilmaisimien pitämiseksi ojentuneina. 13. Pyöräytä hieman moottoria käynnistimellä merivesipumppuun mahdollisesti jääneen veden poistamiseksi. Älä anna moottorin käynnistyä Sivu M fin KESÄKUU 2015

79 Osa 6 - Säilytys TÄRKEÄÄ: Tässä moottorissa on PCM:llä ohjattava automaattinen käynnistystoiminto. Käynnistystoiminnon voi keskeyttää kääntämällä avain OFF-asentoon 14. Älä anna moottorin käynnistyä. 15. Kun vesi on tyhjentynyt moottorista, asenna siniset tulpat jakokammioon ja merivesipumppuun, jos ne poistettiin aiemmin, ja kiristä ne tiukasti. 16. Paina ilmapumpun lukitusvipu alas ja irrota pumppu ilman käyttölaitteesta. Asenna korkki liittimeen. 17. Asenna sininen tulppa moottorilohkon liitäntään ja kiristä se tiukasti. 18. Tyhjennysjärjestelmän on pysyttävä auki venettä kuljetettaessa ja huollon aikana. Tämä auttaa varmistamaan, että kaikki vesi tyhjenee. 19. Vedä ennen veneen vesillelaskua käsikäyttöinen vapautusventtiili ylös. Tarkista, että vihreät ilmaisimet eivät ole enää ojennettuina. a - Vihreät ilmaisimet Avaa pohjaventtiili, jos varusteena, tai avaa ja kytke vedenottoletku ennen moottorin käyttämistä. Ilmakäyttöinen yhden pisteen tyhjennysjärjestelmä (suljettu jäähdytys) Seuraavat ohjeet koskevat moottorien tyhjennysmenettelyjä vedessä olevissa veneissä. Jos vene ei ole vedessä, pohjaventtiiliä (jos varusteena) ei tarvitse sulkea eikä vedenottoletkua tarvitse irrottaa ja sulkea tulpalla. 1. Sulje merivesihana (jos varusteena) tai irrota ja sulje vedenottoletku tulpalla. 2. Irrota lämmönvaihtimen sininen tulppa. 3. Irrota ilmakäyttöisen venttiiliasennelman korkki. a b a - Sininen tulppa b - Korkki a 4. Varmista, että ilmapumpun päällä oleva vipu on vaakasuorassa samalla tasolla kuin kahva. 5. Asenna ilmapumppu käyttölaitteen liittimeen M fin KESÄKUU 2015 Sivu 71

80 Osa 6 - Säilytys 6. Vedä ilmapumpun vipu pystyyn pumpun lukitsemiseksi liittimeen. c a e d a - Käyttölaitteen liitin b - Vihreät ilmaisimet c - Käsikäyttöinen vapautusventtiili d - Ilmapumppu e - Vipu (lukitus) b Pumppaa ilmaa järjestelmään, kunnes molemmat vihreät ilmaisimet työntyvät ulos käyttölaitteesta. 8. Tarkista, että vesi virtaa ulos jakokammiosta. TÄRKEÄÄ: Jos vesi ei tyhjene jakokammiosta, kun molemmat vihreät ilmaisimet työntyvät ulos, irrota jakokammion sininen tulppa. a - Jakokammion veden tyhjennysaukko b - Sininen tulppa a b Tarkista, että vesi virtaa ulos merivesipumpun kotelosta. TÄRKEÄÄ: Jos vesi ei tyhjene merivesipumpun kotelosta, kun molemmat vihreät ilmaisimet työntyvät ulos, irrota kotelon siniset tulpat. a - Merivesipumpun kotelon veden tyhjennysaukko b - Siniset tulpat a b Sivu M fin KESÄKUU 2015

81 10. Joidenkin moottorien tyhjennystulpat täytyy poistaa, koska moottorin liian suuri ajokulma estää ilmakäyttöisen tyhjennysjärjestelmän riittävän toiminnan. Poista seuraavissa kuvissa näkyvät siniset tulpat. Osa 6 - Säilytys TowSport suljettu jäähdytys suora vaihteisto nähtynä vasemmalta TowSport suljettu jäähdytys suora vaihteisto nähtynä oikealta 11. Anna järjestelmän tyhjentyä vähintään kymmenen minuuttia. Pumppaa ilmaa tarpeen mukaan vihreiden ilmaisimien pitämiseksi ojentuneina. 12. Pyöräytä hieman moottoria käynnistimellä merivesipumppuun mahdollisesti jääneen veden poistamiseksi. Älä anna moottorin käynnistyä. TÄRKEÄÄ: Tässä moottorissa on PCM:llä ohjattava automaattinen käynnistystoiminto. Käynnistystoiminnon voi keskeyttää kääntämällä virtalukon OFF-asentoon. 13. Kun vesi on tyhjentynyt moottorista, asenna siniset tulpat jakokammioon ja merivesipumppuun, jos ne poistettiin aiemmin, ja kiristä ne tiukasti. 14. Paina ilmapumpun lukitusvipu alas ja irrota pumppu ilman käyttölaitteesta. Asenna korkki liittimeen. 15. Asenna sininen tulppa lämmönvaihtimeen ja kiristä se tiukasti. 16. Tyhjennysjärjestelmän on pysyttävä auki venettä kuljetettaessa ja huollon aikana. Tämä auttaa varmistamaan, että kaikki vesi tyhjenee. 17. Vedä ennen veneen vesillelaskua käsikäyttöinen vapautusventtiili ylös. Tarkista, että vihreät ilmaisimet eivät ole enää ojennettuina. a - Vihreät ilmaisimet 6135 a 18. Avaa pohjaventtiili, jos varusteena, tai avaa ja kytke vedenottoletku ennen moottorin käyttämistä. 90-8M fin KESÄKUU 2015 Sivu 73