3.0L kaasuttimelliset Alpha -mallit

Transkriptio

1 3.0L kaasuttimelliset Alpha -mallit

2 Tunnistustiedot Sarjanumerot ovat valmistajan viitteinä moniin teknisiin yksityiskohtiin, jotka koskevat Cummins MerCruiser Diesel moottoriasi. Kun otat yhteyden Cummins MerCruiser Diesel:iin ja haluat huoltoa, anna aina malli ja sarjanumerot. Kirjoita muistiin seuraavat tiedot: Moottorimalli ja hevosvoima Peräpeilisarjan sarjanumero (Perävetolaite) Vaihteiston malli (sisämoottori) Välityssuhde Välityssuhde Moottorin sarjanumero Perävetolaiteyksikön sarjanumero Vaihteiston sarjanumero Potkurin numero Nousu Halkaisija Rungon tunnistusnumero (HIN) Ostopäivä Veneen valmistaja Venemalli Pituus Pakokaasupäästöt, todistusnumero (koskee ainoastaan Eurooppaa) Tämä kuvaus ja tekniset tiedot olivat voimassa, kun tämä opas hyväksyttiin painettavaksi. Cummins MerCruiser Diesel:in tavoitteena on tuotteen jatkuva parannus ja yhtiö varaa oikeuden jonkin mallin valmistuksen lopettamiseen koska tahansa tai teknisten tietojen tai rakennemuutosten tekemiseen siitä tiedottamatta tai velvoitetta ottamatta. 2004, Mercury Marine. Seuraavat tavaramerkit / huoltomerkit kuuluvat Brunswick Corporation:ille Alpha, Bravo, Flo Torq, Merc, MerCathode, Mercury, Mercury Marine, Mercury MerCruiser, Mercury Precision Parts, Mercury Propellers, Mercury Product Protection, Quicksilver, RideGuide, SmartCraft ja Zero Effort. Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, U.S.A. Painettu USA:ssa 79684

3 Tervetuloa! Takuuviesti Olet valinnut yhden hienoimmista saatavissa olevista venemoottoreista. Siinä on useita käyttöä ja kestävyyttä helpottavia rakenneominaisuuksia. Mikäli tuotetta hoidetaan ja huolletaan oikein, voit nauttia siitä monta veneilykautta. Parhaan suorituskyvyn ja vaivattoman käytön varmistamiseksi, pyydämme sinua lukemaan tämän ohjekirjan huolellisesti. Käyttö, huolto ja takuuohjekirja sisältää erityiset ohjeet tuotteen käyttöä ja huoltoa varten. Ehdotamme, että tämä ohjekirja pidetään tarpeen varalta tuotteen mukana, kun olet vesillä. Kiitos, että ostit yhden Cummins MerCruiser Diesel tuotteistamme. Toivotamme sinulle miellyttävää veneilyä! Cummins MerCruiser Diesel Ostamasi tuote käsittää Cummins MerCruiser Diesel rajoitetun takuun; takuuehdot ilmenevät tämän ohjekirjan Takuuta käsittelevistä osista. Takuulauseke sisältää kuvauksen siitä mikä on takuun alaista ja mikä ei ole, takuun kestoajan, miten takuu parhaiten saadaan, tärkeitä vastuuvapautuslausekkeita ja vahingon rajoituksia sekä näihin liittyviä muita tietoja. Lue nämä tärkeät tiedot.

4 Lue tämä ohjekirja huolellisesti Huomautus JOLLET YMMÄRRÄ JOTAKIN, OTA YHTEYS MYYJÄLIIKKEESEEN, JOKA ESITTELEE SINULLE VARSINAISET KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖMENETTELYT. Tässä julkaisussa ja moottorissasi on VAROITUKSIA ja VAROTOIMENPITEITÄ, joiden yhteydessä on kansainvälinen vaaramerkki!, jonka tarkoituksena on kiinnittää asentajan /käyttäjän huomio erikoisohjeisiin, jotka koskevat jotakin määrättyä huoltotyötä tai käyttöä, joka voi olla vaarallista, jos se suoritetaan väärin tai huolimattomasti. Noudata niitä huolellisesti. Nämä turvallisuusvaroitukset eivät voi yksinään poistaa niiden ilmoittamaa vaaraa. Näiden erikoisohjeiden ehdoton noudattaminen huollon yhteydessä sekä terve järki tuotteen käytössä, ovat pääasioita onnettomuuksien estämisessä. VAARA VAROITUS Vaaroja tai ei turvallisia menettelyjä, jotka voivat johtaa henkilövammaan tai kuolemaan. VAROITUS VAROITUS Vaaroja tai ei turvallisia menettelyjä, jotka voivat johtaa vähäiseen henkilövammaan tai omaisuusvahinkoon. TÄRKEÄÄ: - Osoittaa tietoja tai ohjeita, jotka ovat tarpeellisia oikeassa käytössä ja /tai huollossa. VAARA Käyttäjä (kuljettaja) on vastuussa oikeasta ja turvallisesta veneen käytöstä, veneessä olevasta laitteistosta ja kaikkien matkustajien turvallisuudesta. Suositamme vakavasti, että käyttäjä lukee tämän Käyttö, huolto ja takuuohjekirjan perusteellisesti ja ymmärtää täysin moottorin ja kaikkien sen lisälaitteiden toimintoa koskevat ohjeet ennen veneen käyttöä. VAARA California Proposition 65 varoitus Tämän tuotteen moottorin päästö sisältää kemikaaleja, joiden tiedetään aiheuttaneen Kalifornian osavaltiossa syöpää, syntymävikoja tai muita reproduktiivisia haittoja. VAARA Tämän moottorin sähköjärjestelmän rakenneosat eivät ole suojattuja ulkopuolista sytytystä vastaan. ÄLÄ SÄILYTÄ TAI KÄYTÄ BENSIINIÄ VENEISSÄ, JOISSA ON NÄMÄ MOOTTORIT, JOLLEI OLE TEHTY VALMISTELUJA MOOTTORITILASTA TULEVIEN HÖYRYJEN POISTAMISEKSI (VIITE: 33 CFR = Liittovaltioiden sähkösäädökset). Tämän laiminlyönti voi johtaa tulipaloon, räjähdykseen ja/tai vakavaan henkilövammaan.

5 Takuutiedot Takuun siirto Omistajan suorittama suora myynti Takuun rekisteröinti Yhdysvallat ja kanada Yhdysvaltojen ja kanadan ulkopuolella Mercury Marine rajoitettu takuu (Eurooppa) Katteen laajuus Katteen kestoaika Vaaditut olosuhteet takuukatteen saamiseksi Mitä mercury tulee tekemään Miten takuukorjaus järjestetään Mitä takuu ei kata Mercury Marine rajoitettu takuu (Itsenäisten valtioiden yhteisö, Lähi itä, Afrikka) Katteen laajuus Katteen kestoaika Vaaditut olosuhteet takuukatteen saamiseksi TAKUU Mitä mercury tulee tekemään Miten takuukorjaus järjestetään Mitä takuu ei kata Vastuuvapauslausekkeet ja rajoitukset Mercury, Mariner, MerCruiser 3 vuoden rajoitettu takuu korroosiovioista Katteen laajuus Katteen kestoaika Vaaditut olosuhteet takuukatteen saamiseksi Mitä mercury tulee tekemään Miten takuukorjaus järjestetään Mitä takuu ei kata Vastuuvapauslausekkeet ja rajoitukset Takuutiedot Takuun kattavuus ja rajoitusehdot Takuun yleiset rajoitusehdot TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI Ominaisuudet ja hallintalaitteet Narullinen hätäkatkaisin Mittaristo Kaukosäätimet Kojelautaan asennettavat Konsoliin asennettavat Hydraulinen ajokulman säätö Yhden moottorin ajokulman/ ylöskippauksen säätö Kahden moottorin ajokulman/ ylöskippauksen säätö Sähköjärjestelmän ylikuormitussuoja Äänihälytin Päästötiedot Päästöjenhallintatietojen merkki Omistajan vastuu Tähtimerkki C40 TAMMIKUU 2004 Sivu i

6 VESILLÄ Ehdotuksia turvalliseen veneilyyn Varo häkämyrkytystä Hyvä tuuletus Huono tuuletus Veneen käytön perusteet Vesillelasku ja veneen kunnossapito Käyttötaulukko Moottorin käynnistys ja sammutus Moottorin käynnistys sen sammuttua vaihteen ollessa kytkettynä Veneen perävaunukuljetus Käyttö pakkasella Tyhjennystulppa ja pilssipumppu Vedessä olevien ihmisten suojaaminen Kun risteilet Veneen ollessa paikoillaan Matkustajien turvallisuusviesti ponttonija kansiveneet Peräaaltojen ja vanavesien yli hyppiminen Vedenalaisiin esteisiin osuminen Vetolaitteen iskusuojaus Toimintaan vaikuttavat seikat Painojakauma (matkustajien ja varusteiden) veneen sisällä Veneen pohja Kavitaatio Kuplinta Korkeus ja ilmasto Potkurin valinta Alkuvalmistelut tuntinen totutusajojakso Totutusajojakson jälkeen Tarkastus ensimmäisen kauden lopussa Sivu ii C40 TAMMIKUU 2004

7 TEKNISET TIEDOT Tekniset tiedot Moottoriöljy Polttoainesuositukset Moottorin tekniset tiedot Polttoaineluokitukset Nesteiden ohjearvot Reformuloitujen (hapetettujen) bensiinien 3,0 litrainen (181 cid) käyttö (vain USA) Perävetolaitteen nesteen ohjearvot Alkoholia sisältävät bensiinit HUOLTO Omistajan/käyttäjän velvollisuudet Jälleenmyyjän velvollisuudet Huolto Tee-se-itse -huoltoehdotuksia Tarkastus Perävetolaitteen huoltotaulukko Rutiinihuolto Määräaikaishuolto Huoltokirja Moottoriöljy Tarkastus Täyttö Öljyn ja suodattimen vaihto Öljyn pikatyhjennys Moottoriöljyn pumppu Kaikki mallit Ohjaustehostimen pumppuneste, jos sisältyy varusteisiin Tarkastus Täyttö Vaihto Vetolaitteen öljy Tarkastus Täyttö Vaihto Hydraulisen ajokulman säätöpumpun neste Tarkastus Täyttö Vaihto Akku Polttoainepumpun tarkistusputken tarkastus L mallit Liekinsammutin ja siihen liittyvät rakenneosat Puhdistus Positiivinen kampikammion tuuletusventtiili (PCV) Vaihto Voitelu Ohjaustehostinjärjestelmä Manuaalinen ohjausjärjestelmä Kaasukaapeli Vaihdekaapeli tyypillinen Moottorin yhdistin Potkurit Alpha Irrotus Korjaus Asennus Vetohihnat Tarkastus Vaihto Eteen kiinnitettävät mallit Ohjaustehostimen pumpun vetohihna, jos sisältyy varusteisiin Laturin hihna Vaihto Sivulle kiinnitettävät mallit Ohjaustehostimen pumpun käyttöhihna, jos varusteena Laturin hihna Korroosiosuoja Moottorin maalaus Päästöt (koskee vain Eurooppaa) Tiivistetyt kaasuttimen seosruuvit Päästöjen testaus Testausmittapäiden asentaminen C40 TAMMIKUU 2004 Sivu iii

8 Kylmällä säällä tapahtuva tai pitkäaikainen säilytys Moottorin valmistelu säilytystä varten Akku Tyhjennysohjeet L Yhden pisteen tyhjennys Suljettujen, jäähdytettyjen (jäähdytysneste) mallien tyhjentäminen merivesiosastosta Vianetsintätaulukot Käynnistysmoottori ei pyöritä moottoria tai pyörittää hitaasti Moottori ei käynnisty tai sitä on vaikea käynnistää Moottori käy epätasaisesti, pätkii ja/tai ennakkosytyttää Huono suorituskyky Liiallinen moottorin lämpötila Riittämätön moottorin lämpötila SÄILYTYS VIANETSINTÄ Perävetolaite Tukkeutuneiden sinisten tyhjennysletkujen avaaminen Moottorin huuhtelu Perävetolaitteen vedenotot Huuhteluvälineet Moottorin uudelleen käyttöönotto ASIAKASPALVELUTIEDOT Alhainen moottoriöljynpaine Akku ei lataudu Kaukosäätimen käyttö vaikeaa, takeltelua, liiallista välystä tai epätavallisia ääniä Ohjauspyörän kääntö vaikeaa tai nykivää Hydraulinen ajokulman säätö ei toimi (Pumppu ei toimi) Hydraulinen ajokulman säätö ei toimi (Pumppu toimii mutta perävetolaite ei liiku). 112 Omistajan huoltoapu Paikallinen korjauspalvelu Huolto poissa kotoa Varastettu moottori Tarvittavat toimet uppoamisen jälkeen Huoltovaraosat Osia ja lisävarusteita koskevat kyselyt Ongelmien ratkaisu Mercury Marinen huoltotoimistot Asiakkaan huolto-oppaat Englanninkieliset Muunkieliset Oppaiden tilaus Yhdysvallat ja Kanada Yhdysvaltain ja Kanadan ulkopuolella Sivu iv C40 TAMMIKUU 2004

9 MUISTIINPANOJA: C40 TAMMIKUU 2004 Sivu v

10 MUISTIINPANOJA: Sivu vi C40 TAMMIKUU 2004

11 Sisällysluettelo TAKUU TAKUU 1 Takuutiedot Takuun siirto Omistajan suorittama suora myynti Takuun rekisteröinti Yhdysvallat ja kanada Yhdysvaltojen ja kanadan ulkopuolella Mercury Marine rajoitettu takuu (Eurooppa) Katteen laajuus Katteen kestoaika Vaaditut olosuhteet takuukatteen saamiseksi Mitä mercury tulee tekemään Miten takuukorjaus järjestetään Mitä takuu ei kata Mercury Marine rajoitettu takuu (Itsenäisten valtioiden yhteisö, Lähi itä, Afrikka) Katteen laajuus Katteen kestoaika Vaaditut olosuhteet takuukatteen saamiseksi Mitä mercury tulee tekemään Miten takuukorjaus järjestetään Mitä takuu ei kata Vastuuvapauslausekkeet ja rajoitukset Mercury, Mariner, MerCruiser 3 vuoden rajoitettu takuu korroosiovioista Katteen laajuus Katteen kestoaika Vaaditut olosuhteet takuukatteen saamiseksi Mitä mercury tulee tekemään Miten takuukorjaus järjestetään Mitä takuu ei kata Vastuuvapauslausekkeet ja rajoitukset Takuutiedot Takuun kattavuus ja rajoitusehdot Takuun yleiset rajoitusehdot C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 1

12 TAKUU Sivu C40 TAMMIKUU 2004

13 TAKUU C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 3

14 TAKUU Takuutiedot Takuun siirto Rajoitettu takuu voidaan siirtää seuraavalle ostajalle, mutta ainoastaan rajoitetun takuun jäljellä olevaksi ajaksi. Tämä ei koske tuotteita, joita käytetään kaupallisiin tarkoituksiin. OMISTAJAN SUORITTAMA SUORA MYYNTI Toinen omistaja voidaan rekisteröidä uutena omistajana ja hän voi säilyttää takuusta käyttämättömän osan lähettämällä edellisen omistajan muovisen Omistajan takuurekisteröintikortin ja ostotositteen todistuksena omistuksesta. Yhdysvalloissa ja Kanadassa nämä lähetetään osoitteella: Mercury Marine W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Attn.: Warranty Registration Department Uusi Omistajan takuurekisteröintikortti lähetetään uuden omistajan nimellä ja osoitteella. Tehtaan tietokonetiedostoon tehdään rekisteröintitietokorjaukset. Tämä palvelu on maksuton. Jos tuote on ostettu Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella, ota yhtys maahantuojaan tai lähimpään Mercury Marine/Marine Power Service -toimistoon. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

15 Takuun rekisteröinti YHDYSVALLAT JA KANADA TAKUU 1. On tärkeätä, että myyjäliike täyttää takuurekisteröintikortin täysin ja postittaa sen tehtaalle välittömästi uuden tuotteen myynnin jälkeen. 2. Se tunnistaa alkuperäisen ostajan nimen ja osoitteen, tuotteen mallin ja sarjanumeron/ -numerot, ostopäivän, käyttötyypin ja myyjäliikkeen koodin, nimen ja osoitteen. Myyjäliike vahvistaa myös, että olet tuotteen alkuperäinen ostaja ja käyttäjä. 3. Kun tehdas on saanut takuurekisteröintikortin, saat muovisen Omistajan takuurekisteröintikortin, joka on ainoa pätevä rekisteröintitosite. Se on esitettävä huoltopisteelle, jos tarvitaan takuuhuoltoa. Takuuvaateita ei oteta vastaan ilman tätä korttia. 4. Ostaessasi tuotteen saat väliaikaisen Omistajan rekisteröintikortin. Se on voimassa ainoastaan 30 päivää ostopäivästä sillä välin kun muovinen Omistajan takuurekisteröintikortti on valmisteluvaiheessa. Jos tuotteesi tarvitsee huoltoa tänä aikana, esitä väliaikainen rekisteröintikortti myyjäliikkeelle. Hän liittää sen takuuvaadelomakkeeseesi. 5. Koska myyjäliikkeelläsi on jatkuva henkilökohtainen kiinnostus tyytyväisyyteesi, tuote on palautettava heille takuutyötä varten. 6. Ellet saa muovikorttiasi 30 päivän kuluessa uuden tuotteen ostosta, ota yhteys myyjäliikkeeseen. 7. Rajoitettu takuu ei ole voimassa ennen kuin tuote on rekisteröity tehtaalla. HUOMAUTUS: Tehtaan ja myyjäliikkeen on pidettävä rekisteröintilistaa koskien Yhdysvalloissa ostettuja venetuotteita, sen varalta, että vaaditaan ilmoitus Federal Boat Safety Act:in (Federaalinen veneturvallisuuslakiasetus) puitteissa C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 5

16 TAKUU Takuun rekisteröinti YHDYSVALTOJEN JA KANADAN ULKOPUOLELLA 1. On tärkeätä, että myyjäliike täyttää takuurekisteröintikortin täysin ja postittaa sen maahantuojalle tai Marine Power -huoltopisteelle, joka on vastuussa takuurekisteröintiohjelmasta alueellanne. 2. Takuurekisteröintikortti tunnistaa nimesi ja osoitteesi, tuotteen mallin ja sarjanumeron/ -numerot, ostopäivän, käyttötyypin ja maahantuojan/myyjäliikkeen koodin, nimen ja osoitteen. Myyjäliike vahvistaa myös, että olet tuotteen alkuperäinen ostaja ja käyttäjä. 3. Kopio takuurekisteröintikortista, jota kutsutaan Ostajan kopioksi, ON annettava välittömästi sinulle, kun maahantuoja/myyjäliike on täyttänyt kortin. Tämä kortti on tosite tehtaan rekisteröinnistä ja se on säilytettävä myöhempää tarvetta varten. Jos joskus tarvitset tämän tuotteen takuuhuoltoa, myyjäliike voi pyytää sinulta takuurekisteröintikorttia vahvistaakseen ostopäivän ja käyttää kortissa olevia tietoja takuuvaadelomakkeen/ -lomakkeiden täyttöön. 4. Joissakin maissa Marine Power huoltopiste voi antaa sinulle pysyvän (muovisen) takuurekisteröintikortin 30 päivän kuluessa saatuaan maahantuojan/myyjäliikkeen lähettämän tehtaan kopion takuurekisteröintikortista. Jos saat muovisen takuurekisteröintikortin, voit heittää pois Ostajan kopion, jonka sait maahantuojalta/myyjäliikkeeltä tuotteen ostamisen yhteydessä. Tiedustele maahantuojalta/ myyjäliikkeeltä koskeeko muovikorttiohjelma sinua. 5. Lisätietoja takuurekisteröintikortista ja sen suhteesta takuuvaateen käsittelemiseen, saat lukemalla osan Kansainvälinen takuu. TÄRKEÄÄ: Joissakin maissa laki vaatii, että tehdas ja myyjäliike pitävät rekisteröintiluetteloita. Haluamme KAIKKIEN tuotteiden olevan rekisteröityjä tehtaalla, jos meidän joskus pitää ottaa yhteys sinuun. Varmista, että maahantuoja/myyjäliike täyttää takuurekisteröintikortin välittömästi ja lähettää tehtaan kopion alueesi Marine Power International huoltopisteeseen. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

17 Mercury Marine rajoitettu takuu (Eurooppa) KATTEEN LAAJUUS KATTEEN KESTOAIKA TAKUU Mercury Marine takaa kaikki uudet Mercury, Mariner perämoottorit, Thruster sähkökäyttöiset uistelumoottorit, Mercruiser sisämoottorit tai perävetomoottorituotteet vapaiksi materiaali ja valmistusvirheistä alempana kuvatun kauden ajaksi. Tämä rajoitettu takuu antaa katteen kahden (2) vuoden ajaksi alkaen tuotteen ensimmäisestä myyntipäivästä vapaa ajan viettoon vähittäisostajalle, tai siitä päivästä, jolloin tuote on ensimmäistä kertaa otettu käyttöön, riippuen siitä kumpi ensin tapahtuu. Näiden tuotteiden kaupalliset käyttäjät saavat yhden (1) vuoden takuukatteen, alkaen ensimmäisestä vähittäismyyntipäivämäärästä tai 500 käyttötunnin kerääntymisen ajaksi, riippuen siitä kumpi ensin tapahtuu. Kaupalliseksi käytöksi määritellään mikä tahansa työhön tai työsuhteeseen liittyvä tuotteen käyttö, tai mikä tahansa käyttö, joka tuottaa tuloa jonakin aikana takuuajan kuluessa, vaikka tuotetta käytettäisiin vain ajoittain sellaisiin tarkoituksiin. Osien korjaus tai vaihto, tai huoltotehtävän suorittaminen tämän takuun alaisena eivät pidennä tämän takuun kestoaikaa sen alkuperäistä päättymispäivää kauemmaksi. Jäljellä oleva takuukate voidaan siirtää yhdeltä vapaa ajan tarkoituksiin tuotetta käyttäneeltä asiakkaalta seuraavalle vapaa ajan tarkoituksiin tuotetta käyttävälle asiakkaalle rekisteröimällä tuote asianmukaisesti uudelleen. VAADITUT OLOSUHTEET TAKUUKATTEEN SAAMISEKSI Takuu on saatavissa ainoastaan vähittäismyyntiasiakkaille, jotka ostavat myyjäliikkeeltä, joka on Mercury Marine:n valtuuttama tuotteen jälleenmyyjä maassa, jossa myynti tapahtui ja silloinkin ainoastaan sen jälkeen kun Mercury Marinen määrittelemä luovutusta edeltävä tarkastusmenettely on suoritettu ja dokumentoitu. Takuukate on saatavissa rekisteröimällä tuote asianmukaisesti valtuutetussa myyjäliikkeessä. Epätarkat takuurekisteröintitiedot vapaa ajanviettotarkoituksiin käytöstä tai myöhemmästä muutoksesta vapaa ajan käytöstä kaupalliseen (ellei asianmukaisesti rekisteröity uudelleen) voivat mitätöidä takuun Mercury Marinen yksinomaisen päätöksen perusteella. Käyttö ja huolto ohjekirjassa kuvattu rutiinihuolto pitää suorittaa ajoissa takuukatteen voimassapitämiseksi. Jos tämän huollon suorittaa vähittäisasiakas, Mercury Marine varaa oikeuden katsoa tulevaisuudessa takuukatteen edellyttävän näyttöä asianmukaisesta huollosta. MITÄ MERCURY TULEE TEKEMÄÄN Mercury :n yksinomainen ja ainoa velvoite tämän takuun puitteissa on rajoitetusti, valintamme mukaan, viallisen osan korjaus,.sellaisen osan tai osien vaihto uuteen tai uusiin Mercury Marine:n vahvistamiin uudelleenvalmistettuihin osiin tai ostohinnan takaisinmaksu Mercury tuotteesta. Mercury varaa oikeuden aika ajoin parantaa tai tehdä muutoksia tuotteisiin, omaksumatta velvollisuutta muutosten tekemiseen aikaisemmin valmistettuihin tuotteisiin C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 7

18 TAKUU MITEN TAKUUKORJAUS JÄRJESTETÄÄN MITÄ TAKUU EI KATA Asiakkaan pitää järjestää Mercurylle kohtuullinen tilaisuus korjauksen tekoon sekä kohtuullinen käsiksi pääsy tuotteeseen takuuhuollon suorittamiseksi. Takuuvaateet tulee esittää tuomalla tuote tarkastettavaksi Mercury myyjäliikkeeseen, joka on valtuutettu tuotteen huoltamiseen. Mikäli ostaja ei voi tuoda tuotetta tällaiselle myyjälle, Mercury:lle pitää tehdä siitä kirjallinen ilmoitus. Järjestämme sitten tarkastuksen ja mahdollisen takuun alaisen korjauksen. Tässä tapauksessa ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät kuljetuskustannukset ja/tai matkakulut. Mikäli suoritetut huoltotehtävät eivät ole tämän takuun kattamia, ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät työ ja materiaalikulut sekä kaikki muut kyseiseen huoltoon liittyvät kulut. Ellei Mercury niin pyydä tekemään, ostajan ei pidä lähettää tuotetta tai tuotteen osia suoraan Mercurylle. Takuun rekisteröintikortti on ainoa pätevä rekisteröinnin tunnus ja se pitää esittää myyjälle silloin kun takuuhuoltoa pyydetään, jotta takuukate on saatavissa. Tämä rajoitettu takuu ei kata rutiinihuoltokohteita, virityksiä, säätöjä, normaalia kulumista, vauriota, joka johtuu väärinkäytöstä, epänormaalista käytöstä, jos käytetään potkuria tai välityssuhdetta, joka ei anna moottorin käydä sille suositetulla täyskaasun kierroslukualueella (katso Käyttö, huolto ohjekirjaa), mikäli tuotetta käytetään tavalla, joka on vastoin Käyttö ja huolto ohjekirjan käyttöä/käyttöjaksoja koskevan osan suosituksia, mikäli on kysymyksessä laiminlyönti, onnettomuus, veteen uppoaminen, virheellinen asennus (asianmukaiset asennusta koskevat tekniset tiedot ja menettelyt ovat asennusohjeissa kyseiselle tuotteelle), epäasiallinen huolto, lisävarusteen tai osan käyttö, mikä ei ollut valmistamamme tai myymämme, suihkupumpun siipipyörät ja sisäkkeet, mikäli on käytetty polttoaineita, öljyjä tai voiteluaineita, jotka eivät ole sopivia tuotteen kanssa käytettäviksi (katso Käyttö ja uolto ohjekirja), osien muuntaminen tai poisto tai veden pääsy moottoriin polttoaineen tuloaukon, ilmanottoaukon tai pakokaasujärjestelmän kautta. Tuotteen käyttö kilpa ajoon tai muuhun kilpailutoimintaan tai jos siinä on käytetty kilpailuun tarkoitettua alayksikköä milloin tahansa, myös tuotteen edellisen omistajan aikana, takuu ei ole voimassa. Vesiltä pois ottamiseen, vesille laskuun, hinaukseen, säilytykseen, puhelimen käyttöön, vuokraan, aiheutuneeseen haittaan, laiturimaksuihin, vakuutuksen hankintaan, lainan maksuihin, ajan hukkaan, ansioiden menetykseen tai mihin tahansa muun tyyppiseen satunnais tai seurannaisvahinkoon liittyvät kustannukset eivät ole tämän takuun kattamia. Kustannukset, jotka liittyvät veneen osastojen tai materiaalin irrottamiseen ja/tai takaisin asentamiseen, joka on tarpeen veneen rakenteen takia tuotteeseen käsiksi pääsemiseksi, eivät ole tämän takuun kattamia. Kellään yksityisellä henkilöllä tai entiteetillä, valtuutetut Mercury Marine liikkeet mukaanlukien, ei ole Mercury Marine:n antamia valtuuksia tehdä mitään vahvistusta, tulkintaa tai takuuta tuotteen suhteen, paitsi mitä sisältyy tähän rajoitettuun takuuseen, ja jos sellaisia tehdään, Mercury Marine ei ole niistä vastuuvelvollinen. Saadaksesi lisätietoja tämän takuun kattamista tapahtumista ja olosuhteista, ja niistä, joita se ei kata, katso Käyttö ja huolto ohjekirjan osaa Takuukate, johon ne sisältyvät tähän takuuseen viitaten. VASTUUVAPAUSLAUSEKKEET JA RAJOITUKSET HILJAISET TAKUUT MYYNTIKELPOISUUDESTA JA JOHONKIN MÄÄRÄTTYYN TARKOITUKSEEN SOPIVUUDESTA JÄÄVÄT NIMENOMAAN TAKUUN ULKOPUOLELLE. SIKÄLI KUN NIITÄ EI VOIDA JÄTTÄÄ TAKUUN ULKOPUOLELLE, HILJAISET TAKUUT RAJOITETAAN ILMAISTUN TAKUUN KESTOAJAKSI. SATUNNAIS JA SEURANNAISVAHINGOT JÄÄVÄT TÄMÄN TAKUUKATTEEN ULKOPUOLELLE. JOISSAKIN MAISSA EI HYVÄKSYTÄ YLLÄMAINITTUJA VASTUUVAPAUSLAUSEKKEITA, RAJOITUKSIA JA POISSULKEMISIA JA SEN VUOKSI NE EIVÄT EHKÄ KOSKE SINUA. TÄMÄ TAKUU ANTAA SINULLE MÄÄRÄTTYJÄ LAILLISIA OIKEUKSIA JA SINULLA VOI MYÖS OLLA MUITA LAILLISIA OIKEUKSIA, JOTKA VAIHTELEVAT MAASTA RIIPPUEN. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

19 Mercury Marine rajoitettu takuu(itsenäisten valtioiden yhteisö, Lähi itä, Afrikka) KATTEEN LAAJUUS KATTEEN KESTOAIKA TAKUU Mercury Marine takaa kaikki uudet Mercury, Mariner perämoottorit Thruster sähkökäyttöiset uistelumoottorit, Mercruiser sisämoottorit tai perävetomoottorituotteet vapaiksi materiaali ja valmistusvirheistä alempana kuvatun kauden ajaksi. Tämä rajoitettu takuu antaa katteen yhden (1) vuoden ajaksi alkaen tuotteen ensimmäisestä myyntipäivästä vapaa ajan viettoon vähittäisostajalle, tai siitä päivästä, jolloin tuote on ensimmäistä kertaa otettu käyttöön, riippuen siitä kumpi ensin tapahtuu. Näiden tuotteiden kaupalliset käyttäjät saavat yhden (1) vuoden takuukatteen, alkaen ensimmäisestä vähittäismyyntipäivämäärästä tai 500 käyttötunnin kerääntymisen ajaksi, riippuen siitä kumpi ensin tapahtuu. Kaupalliseksi käytöksi määritellään mikä tahansa työhön tai työsuhteeseen liittyvä tuotteen käyttö, tai mikä tahansa tuotteen käyttö, joka tuottaa tuloa jonakin aikana takuuajan kuluessa, vaikka tuotetta käytettäisiin vain ajoittain sellaisiin tarkoituksiin. Osien korjaus tai vaihto, tai huoltotehtävän suorittaminen tämän takuun alaisena eivät pidennä tämän takuun kestoaikaa sen alkuperäistä päättymispäivää kauemmaksi. Jäljellä oleva takuukate voidaan siirtää seuraavalle ostajalle rekisteröimällä tuote asianmukaisesti uudelleen. VAADITUT OLOSUHTEET TAKUUKATTEEN SAAMISEKSI Takuu on saatavissa ainoastaan vähittäismyyntiasiakkaille, jotka ostavat myyjäliikkeeltä, joka on Mercury Marine:n valtuuttama tuotteen jälleenmyyjä maassa, jossa myynti tapahtui, ja silloinkin ainoastaan sen jälkeen kun Mercury Marinen määrittelemä luovutusta edeltävä tarkastusmenettely on suoritettu ja dokumentoitu. Takuukate on saatavissa rekisteröimällä tuote asianmukaisesti valtuutetussa myyjäliikkeessä. Epätarkat takuurekisteröintitiedot vapaa ajanviettotarkoituksiin käytöstä tai myöhemmästä muutoksesta vapaa ajan käytöstä kaupalliseen (ellei asianmukaisesti rekisteröity uudelleen) voivat mitätöidä takuun Mercury Marinen yksinomaisen päätöksen perusteella. Käyttö ja huolto ohjekirjassa kuvattu rutiinihuolto pitää suorittaa ajoissa takuukatteen voimassapitämiseksi. Jos tämän huollon suorittaa vähittäisasiakas, Mercury Marine varaa oikeuden katsoa tulevaisuudessa takuukatteen edellyttävän näyttöä asianmukaisesta huollosta. MITÄ MERCURY TULEE TEKEMÄÄN Mercury :n yksinomainen ja ainoa velvoite tämän takuun puitteissa on rajoitetusti, valintamme mukaan, viallisen osan korjaus, sellaisen osan tai osien vaihto uuteen tai Mercury Marine:n vahvistamiin uudelleenvalmistettuihin osiin tai ostohinnan takaisinmaksu Mercury tuotteesta. Mercury varaa oikeuden aika ajoin parantaa tai tehdä muutoksia tuotteisiin, omaksumatta velvollisuutta muutosten tekemiseen aikaisemmin valmistettuihin tuotteisiin. MITEN TAKUUKORJAUS JÄRJESTETÄÄN Asiakkaan pitää järjestää Mercurylle kohtuullinen tilaisuus korjauksen tekoon sekä kohtuullinen käsiksi pääsy tuotteeseen takuuhuollon suorittamiseksi. Takuuvaateet tulee esittää tuomalla tuote tarkastettavaksi Mercury myyjäliikkeeseen, joka on valtuutettu tuotteen huoltamiseen. Mikäli ostaja ei voi tuoda tuotetta tällaiselle myyjälle, Mercury:lle pitää tehdä siitä kirjallinen ilmoitus. Järjestämme sitten tarkastuksen ja mahdollisen takuun alaisen korjauksen. Tässä tapauksessa ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät kuljetuskustannukset ja/tai matkakulut. Mikäli suoritetut huoltotehtävät eivät ole tämän takuun kattamia, ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät työ ja materiaalikulut sekä kaikki muut kyseiseen huoltoon liittyvät kulut. Ellei Mercury niin pyydä tekemään, ostajan ei pidä lähettää tuotetta tai tuotteen osia suoraan Mercurylle. Takuun rekisteröintikortti on ainoa pätevä rekisteröinnin tunnus ja se pitää esittää myyjälle silloin kun takuuhuoltoa pyydetään, jotta takuukate on saatavissa C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 9

20 TAKUU MITÄ TAKUU EI KATA Tämä rajoitettu takuu ei kata rutiinihuoltokohteita, virityksiä, säätöjä, normaalia kulumista, vauriota, joka johtuu väärinkäytöstä, epänormaalista käytöstä, jos käytetään potkuria tai välityssuhdetta, joka ei anna moottorin käydä sille suositetulla täyskaasun kierroslukualueella (katso Käyttö, huolto ohjekirjaa), mikäli tuotetta käytetään tavalla, joka on vastoin Käyttö ja huolto ohjekirjan käyttöä/käyttöjaksoja koskevan osan suosituksia, mikäli on kysymyksessä laiminlyönti, onnettomuus, veteen uppoaminen, virheellinen asennus (asianmukaiset asennusta koskevat tekniset tiedot ja menettelyt ovat asennusohjeissa kyseiselle tuotteelle), epäasiallinen huolto, lisävarusteen tai osan käyttö, mikä ei ollut valmistamamme tai myymämme, suihkupumpun siipipyörät ja sisäkkeet, mikäli on käytetty polttoaineita, öljyjä tai voiteluaineita, jotka eivät ole sopivia tuotteen kanssa käytettäviksi (katso Käyttö ja huolto ohjekirja), osien muuntaminen tai poisto tai veden pääsy moottoriin polttoaineen tuloaukon, ilmanottoaukon tai pakokaasujärjestelmän kautta. Tuotteen käyttö kilpa ajoon tai muuhun kilpailutoimintaan tai jos siinä on käytetty kilpailuun tarkoitettua alayksikköä milloin tahansa, myös tuotteen edellisen omistajan aikana, takuu ei ole voimassa. Vesiltä pois ottamiseen, vesille laskuun, hinaukseen, säilytykseen, puhelimen käyttöön, vuokraan, aiheutuneeseen haittaan, laiturimaksuihin, vakuutuksen hankintaan, lainan maksuihin, ajan hukkaan, ansioiden menetykseen tai mihin tahansa muun tyyppiseen satunnais tai seurannaisvahinkoon liittyvät kustannukset eivät ole tämän takuun kattamia. Kustannukset, jotka liittyvät veneen osastojen tai materiaalin irrottamiseen ja/tai takaisin asentamiseen, joka on tarpeen veneen rakenteen takia tuotteeseen käsiksi pääsemiseksi, eivät ole tämän takuun kattamia. Kellään yksityisellä henkilöllä tai entiteetillä, valtuutetut Mercury Marine liikkeet mukaanlukien, ei ole Mercury Marine:n antamia valtuuksia tehdä mitään vahvistusta, tulkintaa tai takuuta tuotteen suhteen, paitsi mitä sisältyy tähän rajoitettuun takuuseen, ja jos sellaisia tehdään, Mercury Marine ei ole niistä vastuuvelvollinen. Saadaksesi lisätietoja tämän takuun kattamista tapahtumista ja olosuhteista, ja niistä, joita se ei kata, katso Käyttö ja huolto ohjekirjan osaa Takuukate, johon ne sisältyvät tähän takuuseen viitaten. VASTUUVAPAUSLAUSEKKEET JA RAJOITUKSET HILJAISET TAKUUT MYYNTIKELPOISUUDESTA JA JOHONKIN MÄÄRÄTTYYN TARKOITUKSEEN SOPIVUUDESTA JÄÄVÄT NIMENOMAAN TAKUUN ULKOPUOLELLE. SIKÄLI KUN NIITÄ EI VOIDA JÄTTÄÄ TAKUUN ULKOPUOLELLE, HILJAISET TAKUUT RAJOITETAAN ILMAISTUN TAKUUN KESTOAJAKSI. SATUNNAIS JA SEURANNAISVAHINGOT JÄÄVÄT TÄMÄN TAKUUKATTEEN ULKOPUOLELLE. JOISSAKIN MAISSA EI HYVÄKSYTÄ YLLÄMAINITTUJA VASTUUVAPAUSLAUSEKKEITA, RAJOITUKSIA JA POISSULKEMISIA JA SEN VUOKSI NE EIVÄT EHKÄ KOSKE SINUA. TÄMÄ TAKUU ANTAA SINULLE MÄÄRÄTTYJÄ LAILLISIA OIKEUKSIA JA SINULLA VOI MYÖS OLLA MUITA LAILLISIA OIKEUKSIA, JOTKA VAIHTELEVAT MAASTA RIIPPUEN. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

21 Mercury, Mariner, MerCruiser 3 vuoden rajoitettu takuu korroosiovioista KATTEEN LAAJUUS KATTEEN KESTOAIKA TAKUU Takaamme, ettei mikään uusi Mercury, Mariner, Mercruiser sisämoottori tai perävetolaitemoottori (Tuote) tule toimintakyvyttömäksi suoraan korroosiosta johtuen alla kuvattuna aikana. Tämä rajoitettu korroosiotakuu kattaa kolmen (3) vuoden ajan siitä päivämäärästä, jolloin tuote ensimmäiseksi myytiin tai siitä päivämäärästä, jolloin tuote on ensimmäistä kertaa otettu käyttöön, riippuen siitä kumpi ensin tapahtuu. Osien korjaus tai vaihto, tai huoltotehtävän suorittaminen tämän takuun alaisena eivät pidennä tämän takuun kestoaikaa sen alkuperäistä päättymispäivää kauemmaksi. Jäljellä oleva takuu kate voidaan siirtää seuraavalle (ei kaupallinen käyttö) ostajalle, rekisteröimällä tuote asianmukaisesti uudelleen. VAADITUT OLOSUHTEET TAKUUKATTEEN SAAMISEKSI Takuu on saatavissa ainoastaan vähittäismyyntiasiakkaille, jotka ostavat myyjäliikkeeltä, joka on Mercury Marine:n valtuuttama tuotteen jälleenmyyjä maassa, jossa myynti tapahtui, ja silloinkin ainoastaan sen jälkeen kun Mercury Marinen määrittelemä luovutusta edeltävä tarkastusmenettely on suoritettu ja dokumentoitu. Takuukate on saatavissa rekisteröimällä tuote asianmukaisesti valtuutetussa myyjäliikkeessä. Käyttö ja huolto ohjekirjassa määritellyt korroosionestolaitteet on oltava käytössä veneessä ja Käyttö ja huolto ohjekirjassa selostettu rutiinihuolto on suoritettava ajallaan (mukaan luettuna niihin rajoittumatta suoja anodien vaihto, määriteltyjen voiteluaineiden käyttö ja kolhujen ja naarmujen maalaus) takuukatteen ylläpitämiseksi. Jos tämän huollon suorittaa vähittäisasiakas, Mercury Marine varaa oikeuden katsoa tulevaisuudessa takuukatteen edellyttävän näyttöä asianmukaisesta huollosta. MITÄ MERCURY TULEE TEKEMÄÄN Mercury:n yksinomainen ja ainoa velvoite tämän takuun puitteissa on rajoitetusti, valintamme mukaan, korjata syöpynyt osa, vaihtaa sellainen osa tai osat uusiin tai Mercury Marine:n vahvistamiin uudelleenvalmistettuihin osiin, tai korvata maksettu hinta Mercury tuotteesta. Mercury varaa oikeuden aika ajoin parantaa tai tehdä muutoksia tuotteisiin, omaksumatta velvollisuutta muutosten tekemiseen aikaisemmin valmistettuihin tuotteisiin. MITEN TAKUUKORJAUS JÄRJESTETÄÄN Asiakkaan pitää järjestää Mercurylle kohtuullinen tilaisuus korjauksen tekoon sekä kohtuullinen käsiksi pääsy tuotteeseen takuuhuollon suorittamiseksi. Takuuvaateet tulee esittää tuomalla tuote tarkastettavaksi Mercury myyjäliikkeeseen, joka on valtuutettu tuotteen huoltamiseen. Mikäli ostaja ei voi tuoda tuotetta tällaiselle myyjälle, Mercury:lle pitää tehdä siitä kirjallinen ilmoitus. Järjestämme sitten tarkastuksen ja mahdollisen takuun alaisen korjauksen. Tässä tapauksessa ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät kuljetuskustannukset ja/tai matkakulut. Mikäli suoritetut huoltotehtävät eivät ole tämän takuun kattamia, ostaja maksaa kaikki asiaan liittyvät työ ja materiaalikulut sekä kaikki muut kyseiseen huoltoon liittyvät kulut. Ellei Mercury niin pyydä tekemään, ostajan ei pidä lähettää tuotetta tai tuotteen osia suoraan Mercurylle. Takuun rekisteröintikortti on ainoa pätevä rekisteröinnin tunnus ja se pitää esittää myyjälle silloin, kun takuuhuoltoa pyydetään, jotta takuukate on saatavissa C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 11

22 TAKUU MITÄ TAKUU EI KATA Tämä rajoitettu takuu ei kata sähköjärjestelmän korroosiota, vauriosta aiheutuvaa korroosiota, korroosiota, joka aiheuttaa ainoastaan kosmeettista vahinkoa, varomatonta käsittelyä tai väärää huoltoa, lisävarusteiden, instrumenttien, ohjausjärjestelmien korroosiota, korroosiota vesikasvullisuuden tehtaan asentamalle jet vetolaitteelle aiheuttamaa vahinkoa; alle vuoden rajoitetulla tuotetakuulla myytyä tuotetta, vaihdettuja osia (asiakkaan ostamia varaosia), kaupalliseen tarkoitukseen käytettyjä tuotteita. Kaupalliseksi käytöksi määritellään mikä tahansa työhön tai työsuhteeseen liittyvä tuotteen käyttö, tai mikä tahansa käyttö, joka tuottaa tuloa jonakin aikana takuuajan kuluessa, vaikka tuotetta käytettäisiin vain ajoittain sellaisiin tarkoituksiin. Korroosiovahinko, joka johtuu hajavirroista (teholiitännöistä rantaan, läheisistä veneistä, vedenalaisesta metallista) ei ole tämän korroosiotakuun kattama ja sellaiselta tulee suojautua käyttämällä korroosiosuojajärjestelmää, kuten Mercury Precision Parts tai Quicksilver MerCathode järjestelmää ja/tai galvaanista eristintä. Korroosiovahinko, joka aiheutuu kuparipohjaisten kasvullisuudenestomaalien virheellisestä käytöstä, ei myöskään ole tämän rajoitetun takuun kattama. Jos kasvullisuudenestomaalin antama suojaus on tarpeen, suosittelemme tri butyyli tina adipaatti (TBTA) pohjaisia kasvullisuudenestomaaleja perämoottoreille ja MerCruiser veneilysovelluksiin. Alueilla, joilla TBTA pohjaiset maalit ovat kiellettyjä, voidaan käyttää kuparipohjaisia maaleja rungossa ja peräpeilissä. Älä sivele maalia suoraan perämoottoriin tai MerCruiser tuotteeseen. Lisäksi on huolellisesti vältettävä sähköä johtavaa yhteyttä takuun alaisen tuotteen ja maalin välillä. Katso käyttö ja huolto ohjekirjassa olevia lisäyksityiskohtia. Saadaksesi lisätietoja tämän takuun kattamista tapahtumista ja olosuhteista, ja niistä, joita se ei kata, katso Käyttö ja huolto ohjekirjan osaa Takuukate, johon ne sisältyvät tähän takuuseen viitaten. VASTUUVAPAUSLAUSEKKEET JA RAJOITUKSET HILJAISET TAKUUT MYYNTIKELPOISUUDESTA JA JOHONKIN MÄÄRÄTTYYN TARKOITUKSEEN SOPIVUUDESTA JÄÄVÄT NIMENOMAAN TAKUUN ULKOPUOLELLE. SIKÄLI KUN NIITÄ EI VOIDA JÄTTÄÄ TAKUUN ULKOPUOLELLE, HILJAISET TAKUUT RAJOITETAAN ILMAISTUN TAKUUN KESTOAJAKSI. SATUNNAIS JA SEURANNAISVAHINGOT JÄÄVÄT TÄMÄN TAKUUKATTEEN ULKOPUOLELLE. JOISSAKIN MAISSA EI HYVÄKSYTÄ YLLÄMAINITTUJA VASTUUVAPAUSLAUSEKKEITA, RAJOITUKSIA JA POISSULKEMISIA JA SEN VUOKSI NE EIVÄT EHKÄ KOSKE SINUA. TÄMÄ TAKUU ANTAA SINULLE MÄÄRÄTTYJÄ LAILLISIA OIKEUKSIA JA SINULLA VOI MYÖS OLLA MUITA LAILLISIA OIKEUKSIA, JOTKA VAIHTELEVAT MAASTA RIIPPUEN. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

23 Takuutiedot TAKUU Takuun kattavuus ja rajoitusehdot Tämän osan tarkoituksena on auttaa poistamaan muutamia tavallisimmista takuuta koskevista väärinkäsityksistä. Seuraavat tiedot selittävät mikä huolto ei ole takuun kattamaa. Seuraavat edellytykset on sisällytetty kolmen vuoden rajoitettuun takuuseen syöpymistä vastaan, Kansainväliseen rajoitettuun perämoottoritakuuseen ja Yhdysvaltojen ja Kanadan rajoitettuun perämoottoritakuuseen. Muista, että takuu kattaa takuuaikana tarvittavat korjaukset, mikäli ne johtuvat teko - tai materiaalivirheestä. Asennusvirheet, onnettomuudet, normaali kuluminen ja monet muut seikat, jotka vaikuttavat Tuotteeseen, eivät ole takuun kattamia. Takuu rajoittuu materiaali - ja tekovirheisiin, mutta ainoastaan, jos kuluttaja on ostanut Tuotteen maassa, jossa olemme valtuuttaneet jakelun. Jos sinulla on takuun kattavuutta koskevia kysymyksiä, ota yhteys valtuutettuun myyjäliikkeeseen. He vastaavat mielihyvin mahdollisiin kysymyksiisi. TAKUUN YLEISET RAJOITUSEHDOT: 1. Pieniä säätöjä ja virityksiä, mukaan luettuna sytytystulppien tarkistus, puhdistus tai säätö, sytytyskomponentit, kaasuttimen asetukset, suodattimet, hihnat säätimet ja normaalin huollon yhteydessä suoritettu voitelun tarkistus. 2. Tehtaan asentamat suutinlaitteet - Seuraavat osat ovat takuun ulkopuolella: Suutinlaitteen potkuri ja suutinlaitteen sisäke, joka on vioittunut kulumisen vuoksi ja veden vahingoittamat käyttöakselin laakerit, väärän huollon johdosta. 3. Vahinko, joka johtuu huolimattomuudesta, huollon puutteesta, onnettomuudesta, epänormaalista käytöstä tai väärästä asennuksesta tai huollosta. 4. Telakallenostoa, vesillelasku, hinaus - ja varastointikustannuksia, veneen rakenteesta johtuvaa väliseinärakenteiden tai materiaalin poistoa, mikä voi olla tarpeellista, jotta päästään käsiksi Tuotteeseen; mitään siihen liittyvää kuljetuskustannusta ja/tai matkustusaikakorvausta jne. Tuotteeseen on päästävä käsiksi kohtuullisen helposti takuuhuoltoa varten. Asiakkaan on toimitettava Tuote valtuutetulle myyjäliikkeelle. 5. Asiakkaan pyytämää lisähuoltotyötä, jos se ei ole takuun puitteissa C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 13

24 TAKUU Takuutiedot Takuun kattavuus ja rajoitusehdot 6. Jos työn on suorittanut muu kuin valtuutettu myyjäliike, se on takuun kattamaa vain seuraavissa olosuhteissa: Jos se on suoritettu hätätilanteessa (jollei alueella ole valtuutettua myyjäliikettä, joka voisi suorittaa tarvittavan työn, tai jos ei mahdollista viedä telakalle jne. ja mikäli tehdas on antanut etukäteen suostumuksensa korjaukseen tässä verstaassa). 7. Omistaja on vastuussa kaikista satunnaisista ja/tai seurannaisvahingoista (varastointi, puhelin tai vuokrakustannuksista, hankaluuksista tai ajan tai tulojen menetyksestä). 8. Muiden kuin Mercury Precision tai Quicksilver -osien käyttö takuukorjauksissa. 9. Asiakkaan normaalina huoltovelvollisuutena on vaihtaa öljy, voiteluaineet tai nesteet, paitsi siinä tapauksessa, että niiden menetys tai saastuminen johtuu tuotteessa ilmenneestä viasta, joka on takuun alainen. 10. Osallistumisesta tai valmistumisesta kilpa -ajoon tai muuhun kilpailuluontoiseen toimintaan tai käytöstä kilpailutyyppisen alemman yksikön kanssa. 11. Moottorin melun ei välttämättä tarvitse merkitä vakavaa moottorivikaa. Jos vianhaun tuloksena on vakava sisäinen moottorin tila, joka voi johtaa epäkuntoon, melun aiheuttama tila on korjattava takuun puitteissa. 12. Mikäli alayksikkö ja/tai potkuri vioittuu, koska on isketty vedenalaiseen esteeseen, sen katsotaan olevan veneilyä koskeva vaaratekijä. 13. Veden pääsystä moottoriin polttoaineen tuloaukosta, ilmantuloaukosta tai pakokaasujärjestelmästä tai moottorin joutumisesta veden alle. 14. Jonkin osan toimintahäiriö, joka johtuu jäähdytysveden puutteesta, mikä voi tapahtua, jos moottoria ei käynnistetä vedessä, vieraiden aineiden joutumisesta tuloaukkoihin, jos moottori on asennettu liian korkealle tai trimmattu liian kauas. 15. Tuotteelle sopimattomien nesteiden ja polttoaineiden käytöstä. Ks. osaa Huolto. 16. Rajoitettu takuumme ei kata mitään tuotteellemme sattunutta vahinkoa, joka johtuu osien tai lisävarusteiden, joita emme ole myyneet tai valmistaneet, asentamisesta tai käytöstä. Mikäli toimintahäiriöt eivät johdu näiden osien tai lisälaitteiden käytöstä, ne ovat takuun kattamia, jos ne muissa suhteissa täyttävät sen tuotteen rajoitetun takuun ehdot. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

25 Sisällysluettelo TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI Ominaisuudet ja hallintalaitteet Narullinen hätäkatkaisin Mittaristo Kaukosäätimet Kojelautaan asennettavat Konsoliin asennettavat Hydraulinen ajokulman säätö Yhden moottorin ajokulman/ ylöskippauksen säätö Kahden moottorin ajokulman/ ylöskippauksen säätö Sähköjärjestelmän ylikuormitussuoja Äänihälytin Päästötiedot Päästöjenhallintatietojen merkki Omistajan vastuu Tähtimerkki C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 15

26 TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI 0010 Ominaisuudet ja hallintalaitteet 0011 Narullinen hätäkatkaisin Hätäkatkaisimen tehtävänä on sammuttaa moottori, kun kuljettaja poistuu ajajan paikalta (esim. paiskautuu vahingossa kuljettajan paikalta). c b a a - Pysäytyskatkaisin b - Naru c - Käyttäjäkiinnikkeet Vahingossa paiskautuminen, kuten putoaminen yli laidan, tapahtuu todennäköisimmin: matalalaitaisissa urheiluveneissä kalastusveneissä suuritehoisissa veneissä Vahingossa paiskautumisia voi sattua myös: huonojen ajotapojen vuoksi jos istutaan istuimella tai veneen laidalla plaanausnopeuksilla jos seistään plaanausnopeuksilla jos ajetaan plaanausnopeuksilla matalassa tai esteikköisessä vedessä päästetään irti ohjauspyörästä sen vetäessä jompaankumpaan suuntaan jos käytetään alkoholia tai huumeita jos tehdään käännöksiä suurella veneen nopeudella Joissakin kaukosäädinyksiköissä on varusteena narullinen hätäkatkaisin. Mikäli kaukosäätimessäsi ei ole varusteena hätäkatkaisinta, sellainen voidaan asentaa kojelautaan tai laitaan kuljettajan paikan viereen. Hätäkatkaisimessa on naru, jonka pituus suoraksi vedettynä on tavallisesti 1,2 1,5 m (4 5 ft). Sen toisessa päässä on katkaisimeen työnnettävä osa ja toisessa päässä hakanen, joka kiinnitetään kuljettajaan. Naru on kierretty mahdollisimman lyhyeksi, jotta minimoidaan sotkeutumisen mahdollisuus lähellä oleviin kohteisiin. Se on venyvä, jotta minimoidaan todennäköisyys sen aktivointiin vahingossa, jos kuljettaja siirtyilee tarkoituksella kuljettajan normaalin paikan lähettyvillä. Narua voidaan lyhentää kietomalla se kuljettajan ranteen tai jalan ympärille tai tekemällä siihen solmu. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

27 TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI Hätäkatkaisimen aktivointi pysäyttää moottorin välittömästi, mutta veneen eteneminen jatkuu jonkin matkaa riippuen nopeudesta ja mahdollisesta kääntökulmasta sammutushetkellä. Vene ei kuitenkaan tee loppuun ympyräkäännöstä. Vene voi vapaana kulkiessaan aiheuttaa sen kulkureitillä oleville vammoja, jotka ovat yhtä vakavia, kuin veneen kulkiessa moottorin voimalla. Suositamme vakavasti, että muille veneessä oleville opetetaan asianmukaiset käynnistys- ja ajomenettelyt siltä varalta, että he joutuvat hätätapauksessa käyttämään moottoria (esim. jos kuljettaja paiskautuu vahingossa veneestä). VAARA Vältä kosketusta veneen runkoon ja potkuriin, jos paiskaudut vahingossa veneestä. Voi sattua tapaturma tai kuolema. Kytke aina hätäkatkaisimen molemmat päät asianmukaisesti. Katkaisimen aktivoituminen vahingossa tai tahattomasti normaalin ajon aikana on myös mahdollista. Tämä voi aiheuttaa jonkin tai kaikki seuraavista, mahdollisesti vaarallisista tilanteista: Veneessä olijat saattavat paiskautua eteenpäin eteenpäinliikkeen odottamatta lakatessa, mikä on erityisen huolestuttavaa veneen etuosassa matkustaville, jotka saattavat paiskautua keulan yli ja joutua mahdollisesti vaihteistokotelon tai potkurin ruhjomiksi. Tehon ja ohjauksen hallinnan menetys kovan merenkäynnin, voimakkaan virran tai kovan tuulen vallitessa. Hallinnan menetys laituriin ajettaessa. VAARA Vältä äkkinäinen veneen hidastuminen hätäkatkaisimen aktivoitumisen takia. Voi sattua veneen vaurioituminen ja tapaturma tai kuolema. ÄLÄ KOSKAAN poistu kuljettajan paikalta moottorin käydessä ja vaihteen ollessa päällä C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 17

28 TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI Mittaristo Seuraavassa on lyhyt selitys joissakin veneissä olevista tyypillisistä instrumenteista. Omistajan/ käyttäjän tulee perehtyä kaikkiin instrumentteihin ja niiden toimintoihin. Instrumenttien ja niiden valmistajien suuren valikoiman vuoksi sinun on syytä pyytää veneesi myyjäliikettä selittämään veneesi erityiset mittarit ja normaalit lukemat. a b c d e f g h i j a - Nopeusmittari b - Kierroslukumittari c - Öljynpainemittari d - Akkumittari e - Veden lämpötilamittari f - Polttoainemittari g - Tuntimittari h - Pilssituulettimen katkaisin i - Virtalukko j - Trimmimittari Nopeusmittari: Osoittaa veneen nopeuden. Kierroslukumittari: Osoittaa moottorin kierrokset minuutissa. Öljynpainemittari: Osoittaa moottoriöljyn paineen. Akkumittari: Osoittaa akun jännitteen. Veden lämpötilamittari: Osoittaa moottorin käyntilämpötilan. Polttoainemittari: Osoittaa säiliössä olevan polttoainemäärän. Tuntimittari: Taltioi moottorin käyttöajan. Pilssituulettimen kytkin: Käyttää pilssituuletinta. Virtalukko: Antaa käyttäjän käynnistää ja pysäyttää moottorin. Trimmimittari: Osoittaa perävetolaitteen ajokulman (trimmaus ylös/ulos ja alas/sisään). Vain perävetolaitemallit. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

29 TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI 0014 Kaukosäätimet Oman veneesi varusteena voi olla Mercury Precision Parts- tai Quicksilver-kaukosäädin. Kaikissa säätimissä ei ole ehkä kaikkia näytettyjä toimintoja. Pyydä myyntiliikkeeltä oman kaukosäätimesi kuvaus ja/tai esittely KOJELAUTAAN ASENNETTAVAT a e f b c d a - Vapaa-asennon lukitusnappi b - Pelkän kaasun painike c - Narullinen hätäkatkaisin d - Kaukosäädinkahvan kaasun kitkaruuvi e - Kaukosäätimen kahva f - Trimmi/kippipainike Vapaa-asennon lukitusnappi Estää vaihteen ja kaasun tahattoman kytkeytymisen. Vapaa-asennon lukitusnappi on painettava SISÄÄN, jotta kaukosäätimen kahva saadaan pois VAPAA-asennosta. Pelkän kaasun painike Mahdollistaa moottorin kaasun lisäämisen vaihdetta vaihtamatta. Tämä tehdään vapauttamalla vaihdemekanismi kaukosäätimen kahvasta. Pelkän kaasun painiketta voidaan painaa vain kaukosäätimen kahvan ollessa VAPAA-asennossa ja sitä tulee käyttää ainoastaan helpottamaan moottorin käynnistystä. Narullinen hätäkatkaisin Kytkee sytytyksen POIS, jos kuljettaja (hätäkatkaisimeen yhdistettynä ollessaan) siirtyy niin kauas kuljettajan paikalta, että katkaisin aktivoituu. Katso tämän katkaisimen käyttöä koskevat tiedot kohdasta Narullinen hätäkatkaisin. Kaukosäädinkahvan kaasun kitkaruuvi Tätä kehikkokannen alla sijaitsevaa ruuvia voidaan säätää lisäämään tai vähentämään kaukosäätimen kahvan jäykkyyttä. Tämä auttaa estämään kaukosäätimen kahvan luistamisen. Käännä ruuvia myötäpäivään jäykkyyden lisäämiseksi ja vastapäivään sen vähentämiseksi. Säädä jäykkyys halutuksi. Kaukosäätimen kahva Vaihteen ja kaasun toimintaa ohjataan kaukosäätimen kahvan liikkeellä. Paina kaukosäätimen kahvaa eteenpäin VAPAA-asennosta nopealla, lujalla liikkeellä ETEENPÄIN -vaihteen ensimmäiseen pykälään. Jatka eteenpäin painamista nopeuden lisäämiseksi. Vedä kaukosäätimen kahvaa taaksepäin VAPAA-asennosta nopealla, lujalla liikkeellä PERUUTUS -vaihteen ensimmäiseen pykälään ja jatka taaksepäin työntämistä nopeuden lisäämiseksi. Trimmi/kippipainike Katso kohtaa Hydraulinen ajokulman säätö C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 19

30 TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI KONSOLIIN ASENNETTAVAT d c b b a mc79503 a c d a - Pelkän kaasun painike b - Kaukosäätimen kahvat c - Trimmikytkin d - Ylöskippauskytkin Pelkän kaasun painike Mahdollistaa moottorin kaasun lisäämisen vaihdetta vaihtamatta. Tämä tehdään vapauttamalla vaihdemekanismi kaukosäätimen kahvasta. Pelkän kaasun painiketta voidaan painaa vain kaukosäätimen kahvan ollessa VAPAA-asennossa ja sitä tulee käyttää ainoastaan helpottamaan moottorin käynnistystä. Kaukosäätimen kahvan jäykkyydensäätöruuvi Tätä ruuvia voidaan säätää lisäämään tai vähentämään kaukosäätimen kahvan kireyttä (kansi on poistettava säätöä varten). Tämä auttaa estämään kaukosäätimen kahvan luistamisen. Käännä ruuvia myötäpäivään jäykkyyden lisäämiseksi ja vastapäivään sen vähentämiseksi. Säädä jäykkyys halutuksi. Kaukosäätimen kahvat Vaihteen ja kaasun toimintaa ohjataan kaukosäätimen kahvan liikkeellä. Työnnä kaukosäätimen kahvaa eteenpäin nopealla, lujalla liikkeellä VAPAA-asennosta ETEENPÄIN -vaihteen ensimmäiseen pykälään ja jatka eteenpäin työntämistä nopeuden lisäämiseksi. Vedä kaukosäätimen kahvaa taaksepäin VAPAA-asennosta nopealla, lujalla liikkeellä PERUUTUS -vaihteen ensimmäiseen pykälään ja jatka taaksepäin työntämistä nopeuden lisäämiseksi. Trimmikytkin Katso hydraulisen ajokulman säädön yksityiskohtaiset käyttömenettelyt kohdasta Hydraulinen ajokulman säätö. Ylöskippauskytkin Vetolaitteen nostamiseksi perävaunukuljetusta, vesillelaskua, rantaan tuloa tai matalassa vedessä ajoa varten. Kaukosäätimissä, joissa on vain yksi kahva, ylöskippaus alkaa toisen naksahduksen kuuluessa tai kun hydraulisen trimmin/kippauksen kytkin on painettu kokonaan YLÖS. Katso ylöskippauskytkimen käyttöä koskevat yksityiskohdat kohdasta Hydraulinen ajokulman säätö. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

31 TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI Hydraulinen ajokulman säätö Hydraulinen ajokulman säätö antaa käyttäjän säätää perävetolaitteen kulmaa ajon aikana, jotta veneelle saadaan ihanteellinen kulma eri kuormitus- ja vesiolosuhteissa. Hydraulisen ajokulman säädön kuljetustoiminto antaa myös kuljettajan nostaa ja laskea perävetolaitetta perävaunukuljetusta, rantaan tuloa, vesillelaskua ja hitaalla nopeudella ajoa varten (moottorin käyntinopeuden ollessa alle /min) matalassa vedessä. VAROITUS Älä koskaan trimmaa perävetolaitetta YLÖS/ULOS käyttämällä YLÖSKIPPAUS-kytkintä, kun vene on liikkeellä ja moottorin käyntinopeus on yli /min. Ole äärimmäisen varovainen, kun ajat perävetolaite nostettuna. Perävetolaitteelle voi aiheutua vakavia vaurioita, jos yksikkö nostetaan kippirenkaan tukilaippoja kauemmas moottorin käyntinopeuden ollessa yli /min. Parhaan suorituskyvyn saamiseksi trimmaa perävetolaite siten, että veneen pohja on 3 5 asteen kulmassa veteen nähden. 3-5 mc79528 Perävetolaitteen trimmaus YLÖS/ULOS voi: Yleensä lisätä huippunopeutta. Lisätä maavaraa ajaessasi vedenalaisten esineiden yli tai matalikossa. Aiheuttaa sen, että vene kiihtyy ja alkaa plaanata hitaammin. Liiaksi trimmattuna aiheuttaa veneen hyppimistä tai kuplimista potkurin ympärillä. Aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen, jos se on trimmattuna YLÖS/ULOS sellaiseen asentoon, jossa jokin jäähdytysveden ottoaukoista joutuu vesirajan yläpuolelle. mc C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 21

32 TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI Perävetolaitteen trimmaus ALAS/SISÄÄN voi: Auttaa venettä kiihtymään ja saada sen plaanaamaan nopeammin. Parantaa yleensä ajo-ominaisuuksia aallokossa. Useimmiten vähentää veneen nopeutta. Liiallisena laskea eräiden veneiden keulaa niin paljon, että ne alkavat kyntää vettä keulalla plaanatessaan. Tämä voi aiheuttaa odottamattomia käännöksiä jompaankumpaan suuntaan, ts. keulaohjausta, tai yliohjausta, jos yritetään kääntyä tai kohdataan huomattava aalto. mc YHDEN MOOTTORIN AJOKULMAN/YLÖSKIPPAUKSEN SÄÄTÖ Yhden moottorin sovelluksissa on painike, jota voidaan painaa perävetolaitteen trimmaamiseksi ylös tai alas. Perävetolaite nostetaan perävaunukuljetusta, rantaan ajoa, vesille laskua ja hidasta (alle /min) matalassa vedessä ajoa varten painamalla trimmikytkintä perävetolaitteen nostamiseksi täyteen YLÖS/ULOS-asentoon. Joissakin säätimissä on myös ylöskippauspainike, joka kallistaa perävetolaitteen vain perävaunukuljetukseen sopivaan asentoon KAHDEN MOOTTORIN AJOKULMAN/YLÖSKIPPAUKSEN SÄÄTÖ VAROITUS Vältä kaksoismoottorien yhdystankojen vääntymistä tai juuttumista. Seurauksena voi olla yhdystangon ja perävetolaitteiden vaurio. Nosta tai laske perävetolaitteita AINA saman verran. Kaksoismoottorisovelluksissa voi olla yksi kiinteä painike molempien perävetolaitteiden käyttämiseksi samanaikaisesti tai niissä voi olla erilliset painikkeet kumpaakin perävetolaitetta varten. Joissakin säätimissä on myös ylöskippauspainike, joka säätää vetolaitteet vain perävaunukuljetukseen sopivaan asentoon. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

33 Sähköjärjestelmän ylikuormitussuoja TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI Jos esiintyy sähköistä ylikuormitusta, sulake palaa tai automaattisulake katkaisee piirin. Syy täytyy etsiä ja korjata, ennen kuin sulake vaihdetaan tai automaattisulake palautetaan. HUOMAUTUS: Kun moottoria pitää käyttää hätätilanteessa eikä suuren virrankulutuksen syytä pystytä löytämään ja korjaamaan, SAMMUTA tai kytke irti kaikki moottoriin ja mittareihin kytketyt lisälaitteet. Palauta automaattisulake. Jos automaattisulake pysyy auki, sähköistä ylikuormitusta ei ole poistettu. Sähköjärjestelmän tarkastusta on jatkettava. Ota yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään. 1. Punainen automaattisulake suojaa moottorin johtosarjaa ja instrumenttien virtajohdinta. Palauta se painamalla RESET -nappi SISÄÄN ampeerin sulake sijaitsee käynnistinmoottorin suuressa navassa. Tämän sulakkeen tehtävänä on suojata moottorin johtosarjaa sähköisen ylikuormituksen sattuessa Virta-avaimen I-navan johtimessa saattaa olla sähköjärjestelmän suojaamiseksi 20 ampeerin sulake. Mikäli ei tapahdu mitään, kun virta-avain käännetään KÄYNNISTYS-asentoon (eikä automaattisulake ole lauennut), tarkista, onko sulake palanut C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 23

34 TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI Power Trim -järjestelmä on suojattu ylikuormitukselta 110 ampeerin sulakkeella ja hydraulipumpun virransyöttöön sijoitetulla 20 ampeerin sulakkeella Quicksilverin kolmipainikkeinen Power Trim -ohjaustaulu on lisäksi suojattu 20 ampeerin piirisulakkeella Sivu C40 TAMMIKUU 2004

35 TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI Äänihälytin Mercury MerCruiser -moottorin varusteena voi olla äänihälytin. Äänihälytin ei suojaa moottoria vauriolta. Se on suunniteltu varoittamaan käyttäjää sattuneesta viasta Öljynpainemittari Moottorin lämpötilamittari Perävetolaitteen öljysäiliö Äänihälyttimen torvi soi yhtäjaksoisesti, jos tapahtuu jokin seuraavista: Moottoriöljyn paine on liian alhainen Moottori on liian kuuma Äänihälyttimen torvi soi jaksottaisesti, jos tapahtuu seuraavaa: Perävetolaitteen öljytaso on liian matala VAROITUS Moottorin käyttäminen äänihälyttimen äänimerkin soitua voi johtaa moottorivaurioon. Älä käytä moottoria sen jälkeen, kun hälytys on kuulunut, PAITSI VAARATILANTEEN VÄLTTÄMISEKSI. Jos hälytys kuuluu, pysäytä moottori välittömästi. Tutki ja korjaa syy, mikäli mahdollista. Jos syytä ei pystytä selvittämään, ota yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään ÄÄNIHÄLYTTIMEN TESTAUS 1. Käännä virta-avain ON (Päällä) -asentoon moottoria pyörittämättä. 2. Kuuntele, toimiiko äänihälytys. Hälytys kuuluu, jos järjestelmä toimii oikein C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 25

36 TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI Päästötiedot Päästöjenhallintatietojen merkki MerCruiser kiinnittää tehtaalla näkyvään paikkaan moottoriin väärinkäyttöä kestävän päästöjenhallintatietojen merkin. Vaadittavan päästöilmoituksen lisäksi merkissä luetellaan moottorin sarjanumero, tuoteperhe, FEL-arvo (päästötaso), valmistusaika (kuukausi, vuosi) ja moottorin iskutilavuus. Huomaa, että todistus matalista päästöistä ei vaikuta moottorien kuntoon, toimintaan tai suorituskykyyn. Veneveistämöt ja jälleenmyyjät eivät saa poistaa ennen myyntiä merkkiä tai osaa, johon se on kiinnitetty. Jos muutokset ovat välttämättömiä, ota yhteys Mercury MerCruiseriin ja kysy vaihtomerkkien saatavuudesta ennen kuin jatkat. PÄÄSTÖJENHALLINTATIEDOT TÄMÄ MOOTTORI NOUDATTAA KALIFORNIAN KIPINÄSYTYTYKSELLÄ VARUSTETTUJA VENEMOOTTOREITA KOSKEVIA PÄÄSTÖMÄÄRÄYKSIÄ VUODELTA 2003 KATSO KÄYTTÖOHJEKIRJASTA HUOLTOTIEDOT JA SÄÄDÖT SERIAL# FAMILY FEL. OMXXXXXXXX XXXXX XXXXXX XX.X g/kw-hr D.O.M. DISP TAM X.X L Omistajan vastuu SERIAL# Moottorin sarjanumero FAMILY Moottoriperhe FEL. Perheen päästöraja D.O.M. Valmistuspäivämäärä DISP Iskutilavuus Omistaja/käyttäjä ei saa tehdä moottoriin mitään muutoksia, jotka voivat muuttaa tehoa tai sallia päästöjen ylittävän tasot, joiden mukaisiksi moottorin tehdasasetukset on tehty. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

37 Tähtimerkki TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI 1. tammikuuta 2003 alkaen jokaiseen tehtaan sertifioimaan MerCruiser-moottoriin sisältyy yksi kolmen tähden merkki. Kaikkien Mercury MerCruiser moottorien (500 hv ja pienempien) päästöarvot ovat kolmen tähden ultramatalat. Kolmen tähden merkki osoittaa, että moottori täyttää ilmavarantolautakunnan vuonna 2003 sisäperä- ja sisämoottoreilta vaadittavat pakokaasunormit. Nämä normit täyttävien moottorien päästöt ovat 65 % pienempiä kuin yhden tähden vähäisten päästöjen moottorien. Kolmen tähden merkki kiinnitetään rungon vasemmalle puolelle kuvan mukaisesti. a b a - Suositeltava merkin sijainti b - Toinen merkin sijainti mc79531 YKSI TÄHTI VÄHÄISET PÄÄSTÖT mc79569 Yhden tähden merkki osoittaa, että henkilökohtainen vesialus, perä-, sisäperätai sisämoottori täyttää ilmavarantolautakunnan vuoden 2001 henkilökohtaisia aluksia ja veneiden perämoottoreita koskevat pakokaasupäästönormit. Nämä normit täyttävien moottorien päästöt ovat 75 % alhaisempia kuin tavallisten kaasuttimellisten kaksitahtimoottorien. Nämä moottorit vastaavat. Yhdysvaltain EPA:n vuonna 2006 venemoottoreilta vaadittavia normeja. KAKSI TÄHTEÄ HYVIN VÄHÄISET PÄÄSTÖT mc79570 Kahden tähden merkki osoittaa, että henkilökohtainen vesialus, perä-, sisäperätai sisämoottori täyttää ilmavarantolautakunnan vuoden 2004 henkilökohtaisia vesialuksia ja veneiden perämoottoreita koskevat pakokaasupäästönormit. Nämä normit täyttävien moottorien päästöt ovat 20 % pienempiä kuin yhden tähden vähäisten päästöjen moottorien. KOLME TÄHTEÄ ULTRAVÄHÄISET PÄÄSTÖT mc79571 Kolmen tähden merkki osoittaa, että moottori täyttää ilmavarantolautakunnan vuonna 2008 henkilökohtaisilta vesialuksilta ja perämoottoreilta vaadittavat pakokaasujen päästönormit tai veneiden sisäperä- ja sisämoottoreilta 2003 vaadittavat pakokaasujen päästönormit. Nämä normit täyttävien moottorien päästöt ovat 65 % pienempiä kuin yhden tähden vähäisten päästöjen moottorien. NELJÄ TÄHTEÄ SUPERULTRAVÄHÄISET PÄÄSTÖT mc79572 Neljän tähden merkki osoittaa, että moottori täyttää ilmavarantolautakunnan vuonna 2009 sisäperä- ja sisämoottoreilta vaadittavat pakokaasunormit. Henkilökohtaiset vesialukset ja veneiden perämoottorit voivat myös täyttää nämä normit. Nämä normit täyttävien moottorien päästöt ovat 90 % pienempiä kuin yhden tähden vähäisten päästöjen moottorien C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 27

38 TUTUSTUMINEN MOOTTORIISI MUISTIINPANOJA: Sivu C40 TAMMIKUU 2004

39 Sisällysluettelo VESILLÄ VESILLÄ Ehdotuksia turvalliseen veneilyyn Varo häkämyrkytystä Hyvä tuuletus Huono tuuletus Veneen käytön perusteet Vesillelasku ja veneen kunnossapito Käyttötaulukko Moottorin käynnistys ja sammutus Moottorin käynnistys sen sammuttua vaihteen ollessa kytkettynä Veneen perävaunukuljetus Käyttö pakkasella Tyhjennystulppa ja pilssipumppu Vedessä olevien ihmisten suojaaminen Kun risteilet Veneen ollessa paikoillaan Matkustajien turvallisuusviesti ponttonija kansiveneet Peräaaltojen ja vanavesien yli hyppiminen Vedenalaisiin esteisiin osuminen Vetolaitteen iskusuojaus Toimintaan vaikuttavat seikat Painojakauma (matkustajien ja varusteiden) veneen sisällä Veneen pohja Kavitaatio Kuplinta Korkeus ja ilmasto Potkurin valinta Alkuvalmistelut tuntinen totutusajojakso Totutusajojakson jälkeen Tarkastus ensimmäisen kauden lopussa C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 29

40 VESILLÄ 0022 Ehdotuksia turvalliseen veneilyyn Jotta voit turvallisesti nauttia vesistöistä, tutustu paikallisiin ja muihin hallituksen veneilysäännöksiin ja rajoituksiin sekä harkitse myös seuraavia ehdotuksia. Tunne ja tottele kaikkia vesistöjen veneilysääntöjä ja -lakeja. Mercury MerCruiser suosittaa vakavasti, että kaikki moottoriveneen käyttäjät suorittavat veneturvallisuuskurssin. Yhdysvalloissa tällaisia kursseja tarjoavat: The U.S. Coast Guard Auxiliary, Power Squadron, Punainen Risti ja eri osavaltioiden veneilyä valvovat poliisiviranomaiset. Asiaa voi tiedustella soittamalla Veneilyn Kuuman Linjan numeroon tai Boat U.S. Foundationin numeroon BOAT. Lue myös NMMA:n kirjanen Sources of Waterway Information. Siinä luetellaan alueittain turva-, risteily- ja navigointineuvoja antavat lähteet, ja se on saatavana maksutta osoitteesta: Sources of Waterway Information National Marine Manufacturers Association 410 N. Michigan Avenue Chicago, IL U.S.A. Suorita turvatarkastukset ja vaadittavat huollot. Noudata säännöllistä aikataulua ja varmista, että kaikki korjaukset tehdään kunnolla. Tarkista veneen turvavälineet. Tässä on ehdotuksia eri turvavälineistä, joita kannattaa pitää mukana veneiltäessä: Hyväksyttyjä palosammuttimia Merkinantovälineitä: i ä taskulamppu, raketteja tai valoammuksia, lippu ja pilli tai torvi Pikkukorjauksissa tarvittavia työkaluja Ankkuri ja ylimääräistä ankkuriköyttä Käsikäyttöinen pilssipumppu ja ylimääräisiä tyhjennystulppia Juomavettä Transistoriradio Mela tai airo Varapotkuri, painenavat ja sopiva avain Ensiaputarvikkeet ja ohjeet Vesitiiviitä säilytysastioita Ylimääräisiä käyttölaitteita, akkuja, lamppuja ja sulakkeita Kompassi ja alueen kartta tai merikortti Sivu C40 TAMMIKUU 2004

41 Pidä silmällä merkkejä sään muutoksesta ja vältä veneilyä huonon sään ja kovan merenkäynnin aikana. Kerro jollekulle, mihin olette menossa ja milloin aiotte palata. VESILLÄ Matkustajien tulo veneeseen. Pysäytä moottori, kun matkustajia tulee veneeseen, jos he astuvat pois veneestä tai jos heitä on veneen takaosan (perän) lähettyvillä. Vetolaitteen vaihtaminen vapaalle ei riitä. Käytä henkilökohtaisia kellukkeita. Liittovaltion laki vaatii, että kaikilla veneessä olijoilla pitää olla Yhdysvaltain rannikkovartioston hyväksymä pelastusliivi (henkilökohtainen kelluke), joka on kooltaan sopiva ja johon pääsee nopeasti käsiksi, sekä heitettävä pelastuskelluke tai -rengas. Suosittelemme lämpimästi, että kaikki pitävät pelastusliiviä aina veneessä ollessaan. Opeta muita käyttämään venettä. Opeta ainakin yhdelle veneessä olevalle henkilölle moottorin käynnistyksen ja käytön sekä veneenkäsittelyn perusteet siltä varalta, että kuljettaja tulee kyvyttömäksi tai putoaa yli laidan. Älä kuormita venettäsi liikaa. Useimmille veneille ilmoitetaan ja vahvistetaan todisteella enimmäiskuorman (painon) kantokyky (katso veneesi kantokyvyn osoittavaa kilpeä). Tunne veneesi käyttöä ja kuormausta koskevat rajoitukset. Selvitä, kelluuko veneesi, jos se on täynnä vettä. Jos olet epävarma, ota yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -myyntiliikkeeseen tai veneen valmistajaan. Varmista, että jokainen istuu veneessä asianmukaisesti. Älä anna kenenkään istua tai oleskella missään veneen osassa, jota ei ole tarkoitettu sellaiseen käyttöön. Tähän kuuluvat istuimien selkänojat, laidat, peräpeili, keula, kannet, kohotetut kalastustuolit ja kaikki kääntyvät kalastustuolit; kaikki sellaiset paikat, joista äkillinen odottamaton kiihdytys, äkkipysähdys, veneen hallinnan odottamaton menetys tai äkillinen veneen liike voi aiheuttaa henkilön paiskautumisen yli laidan tai veneen pohjalle. Varmista, että jokaisella matkustajalla on asianmukainen istuin ja hän istuu siinä, ennen kuin vene liikkuu. Älä koskaan veneile alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena (se on laitonta). Ne haittaavat harkintakykyäsi ja vähentävät suuresti kykyäsi reagoida nopeasti C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 31

42 VESILLÄ 0023 Varo häkämyrkytystä Tunne veneilyvesistö ja vältä vaarallisia paikkoja. Ole valpas. Veneen kuljettajalla on laissa määrätty velvollisuus pitää yllä asianmukaista näkö- ja kuulotähystystä. Kuljettajalla pitää olla esteetön näkyvyys varsinkin eteenpäin. Matkustajat, lasti tai kalastustuolit eivät saa estää kuljettajan näkyvyyttä, kun venettä ajetaan tyhjäkäyntiä nopeammin tai plaanaukseen siirtymisnopeudella. Pidä silmällä muita, vettä ja omaa vanavettäsi. Älä koskaan aja venettäsi suoraan vesihiihtäjän takana, koska hiihtäjä saattaa kaatua. Jos esimerkiksi veneesi nopeus on 40 km/h (25 mph), saavutat 61 m:n (200 ft) päähän eteesi kaatuneen hiihtäjän 5 sekunnissa. Varo kaatuneita hiihtäjiä. Kun käytät venettä vesihiihtoon tai vastaaviin harrastuksiin, pidä kaatunut hiihtäjä aina veneen kuljettajan puolella, kun palaat auttamaan hiihtäjää. Kuljettajan on aina pidettävä näköyhteys kaatuneeseen hiihtäjään, eikä hänen tai kenenkään vedessä olijan luo saa peruuttaa. Ilmoita onnettomuuksista. Laki vaatii veneen kuljettajaa tekemään veneilyonnettomuusilmoituksen osavaltionsa veneilylain valvontaviranomaisille, kun vene joutuu tietynlaisiin veneilyonnettomuuksiin. Veneilyonnettomuudesta on ilmoitettava, jos (1) joku kuolee tai on vaarassa kuolla, (2) henkilövamma vaatii ensiapua vakavampaa lääkintäapua, (3) veneiden tai muun omaisuuden vaurioiden arvo ylittää 500,00 dollaria tai (4) vene menetetään täysin. Pyydä lisäapua paikalliselta lainvalvontaelimeltä. Kaikkien polttomoottorien pakokaasuissa esiintyy häkää, mukaan lukien veneiden perämoottorit, sisäperä- ja sisämoottorit, jotka liikuttavat veneitä, sekä generaattorit, jotka antavat tehoa veneiden eri lisävarusteille. Häkä on tappava kaasu, joka on hajutonta, väritöntä ja mautonta. Häkämyrkytyksen alkuoireisiin, joita ei pidä sekoittaa merisairauteen tai humaltumiseen, kuuluvat päänsärky, huimaus, uneliaisuus ja pahoinvointi. VAARA Vältä pitkään jatkuvaa altistusta häkäkaasulle. Häkämyrkytys voi johtaa tajuttomuuteen, aivovaurioon tai kuolemaan. Varmista, että vene tuulettuu hyvin sekä paikoillaan seistessään että ajon aikana. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

43 VESILLÄ HYVÄ TUULETUS Tuuleta matkustajien paikka avaamalla sivuverhot tai etupään luukut kaasujen poistamiseksi. mc79553 ABYC:n luvalla HUONO TUULETUS Esimerkki hyvästä ilman virtauksesta veneen läpi Tietyissä olosuhteissa pysyvästi katetut tai purjekankaalla katetut hytit tai ohjaamot, joissa on riittämätön tuuletus, voivat vetää sisään häkää. Asenna veneeseen yksi tai useampi häkäilmaisin. Harvinaisissa tapauksissa, erittäin tyynellä säällä, uimarit ja matkustajat, jotka ovat ulkoilmassa paikallaan seisovan veneen alueella, jossa tai jonka lähellä käy moottori, saattavat altistua vaaralliselle häkätasolle. a mc79554 b ABYC:n luvalla Esimerkki huonosta tuuletuksesta veneen seistessä paikallaan: a - Moottorin käyttö, kun vene on ahtaassa laituripaikassa b - Kiinnitettynä paikkaan, jossa on lähellä toinen vene, jonka moottori käy a mc79556 b ABYC:n luvalla Esimerkki huonosta tuuletuksesta veneen ollessa liikkeellä: a - Veneen ajokulma, jossa keula on liian korkealla b - Veneen ajaminen etupään luukkuja avaamatta (farmariautoilmiö) C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 33

44 VESILLÄ 0026 Veneen käytön perusteet Vesillelasku ja veneen kunnossapito VAROITUS Välttääksesi veden mahdollisen sisään tulon, joka voi vioittaa moottorin osia: ÄLÄ käännä virta-avainta pois päältä, kun moottori on tyhjäkäyntinopeuden yläpuolella. Kun lasket venettä vesille jyrkältä luiskalta, päästä se hitaasti veteen. ÄLÄ käytä narullista hätäkatkaisinta moottorin sammuttamiseen tyhjäkäyntinopeuden yläpuolella. Kun tulet pois plaanauksesta ja jos suuri peräaalto saattaa tulla veneen peräpeilin yli, lisää lyhyt, keveä pyrähdys kaasua, joka vähentää aallon vaikutusta veneen perää vasten. ÄLÄ tule liian nopeasti pois plaanauksesta, vaihda peruutukselle ja sammuta moottoria. TÄRKEÄÄ: Asenna pilssiveden tyhjennystulppa ennen veneen vesillelaskua. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

45 KÄYTTÖTAULUKKO VESILLÄ Käyttötaulukko ENNEN KÄYNNISTYSTÄ Asenna pilssiveden tyhjennystulppa. KÄYNNISTYKSEN JÄLKEEN Tarkista moottorin kunto kaikista mittareista. Jos jokin ei ole normaalia, sammuta moottori. MATKALLA OLTAESSA Tarkista moottorin kunto kaikista mittareista. Jos jokin ei ole normaalia, sammuta moottori. PYSÄHTYMISEN JÄLKEEN Käännä virta-avain asentoon OFF (Pois). Avaa moottorin luukku. Tarkasta, ettei ole polttoaine-, öljy-, vesi-, neste- ja pakokaasuvuotoja. Kuuntele, toimiiko äänihälytys. Käännä akun kytkin OFF-asentoon. Käännä akun kytkin PÄÄLLE. Tarkista vaihde- ja kaasusäätimen toiminta. Sulje polttoaineen sulkuventtiili. Käytä pilssin tuulettimia. Avaa polttoaineen sulkuventtiili. Tarkista ohjauksen toiminta. Huuhtele jäähdytysjärjestelmä, jos ollaan suolaisessa vedessä. Sulje tyhjennysjärjestelmä. Tyhjennä pilssi. Aseta perävetolaite täyteen ALAS/SISÄÄN -asentoon. Suorita kaikki muut jälleenmyyjän ja/tai veneveistämön määrittämät tarkistukset. Kuuntele, että äänihälyttimen ääni kuuluu, kun sytytyskatkaisin on asennossa ON (Päällä) C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 35

46 VESILLÄ Moottorin käynnistys ja sammutus HUOMAUTUS: Suorita ainoastaan omaa moottoriasi koskevat toiminnot. 1. Tarkista kaikki käyttötaulukossa olevat kohteet. VAROITUS Riittämättömästä jäähdytysvedestä johtuva ylikuumeneminen vaurioittaa moottoria ja vetojärjestelmää. Varmista, että vedenottoaukkoihin tulee aina käytön aikana riittävästi vettä. VAARA Räjähtäviä bensiinihöyryjä kerääntyy moottoritilaan. Vältä vamma tai omaisuusvahinko, käyttämällä pilssin tuuletinta vähintään viisi minuuttia ennen moottorin käynnistystä. Jos veneessä ei ole pilssin tuuletinta, avaa moottori luukku ja jätä se auki moottorin käynnistyksen ajaksi. 2. Paina PELKÄN KAASUN painiketta ja asenna kaukosäätimen kahva/kaasuvipu seuraavasti: a. Kylmäkäynnistys (moottorin käynnistyksestä on kulunut vähintään 1 päivä): siirrä kaukosäätimen kahva/kaasuvipu ensin täyskaasulle, ja palauta sitten noin neljänneskaasulle. Äärimmäisen kylmällä säällä voi olla tarpeen pumpata vipua useampia kertoja. b. Lämmin käynnistys (moottoria on käytetty muutamana edellisenä tuntina): siirrä kaukosäätimen kahva/kaasuvipu neljänneskaasuasentoon. c. Tulvivan moottorin käynnistys: siirrä kaukosäätimen kahva/kaasuvipu täyskaasulle. Valmistaudu vähentämään moottorin kierrosluku :aan 1/min heti moottorin käynnistyttyä. TÄRKEÄÄ: Älä käytä käynnistysmoottoria jatkuvasti 30 sekuntia kauemmin. 3. Käännä virta-avain KÄYNNISTYS-asentoon. Vapauta avain, kun moottori käynnistyy ja anna kytkimen palautua ON-asentoon (Päällä). Jos moottori ei käynnisty sekunnissa, toista vaihe Käytä moottoria 1 tai 2 minuuttia nopealla TYHJÄKÄYNNILLÄ ( /min) tai kunnes moottorin lämpötila saavuttaa C ( F). 5. Tarkasta moottori polttoaineen, öljyn, veden ja pakokaasun vuotojen varalta. 6. Vaihda ETEENPÄIN-vaihteelle siirtämällä kaukosäätimen kahvaa lujalla nopealla liikkeellä eteenpäin, ja PERUUTUS-vaihteelle siirtämällä kahvaa taaksepäin. Siirrä kaasu halutulle asetukselle vetolaitteen vaihdon jälkeen. 7. Siirrä kaukosäätimen kahva VAPAA-asentoon ja anna moottorin hidastua TYHJÄKÄYNTI-nopeudelle. Jos moottoria on käytetty suurella nopeudella pitkän aikaa, anna moottorin jäähtyä tyhjäkäyntinopeudella 3 5 minuuttia. 8. Käännä virta-avain OFF (Pois) -asentoon. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

47 VESILLÄ 0173 Moottorin käynnistys sen sammuttua vaihteen ollessa kytkettynä 0174 Veneen perävaunukuljetus 0030 Käyttö pakkasella TÄRKEÄÄ: Vältä moottorin sammuttamista, jos perävetolaite on vaihteella. Jos moottori sammuu, noudata seuraavaa menettelyä: 1. Työnnä ja vedä toistuvasti kaukosäätimen kahvaa, kunnes kahva palaa VAPAA/TYHJÄKÄYNTI -asentoon. Tämä voi vaatia useita yrityksiä, jos moottori kävi tyhjäkäyntinopeuden yläpuolella pysähtyessään. 2. Kahvan palattua VAPAA/TYHJÄKÄYNTI -asentoon jatka normaaleja käynnistystoimenpiteitä. Venettä voi kuljettaa perävaunussa perävetolaitteen ollessa YLÄ- tai ALA -asennossa. Kuljetettaessa tarvitaan riittävä maavara tien ja perävetolaitteen välille. Jos riittävä maavara on ongelma, aseta perävetoyksikkö ylimpään kuljetusasentoon ja tue se valinnaista perävaunutarvikesarjaa käyttäen, joka on saatavissa valtuutetusta Mercury MerCruiser myyjäliikkeestä. TÄRKEÄÄ: Jos venettä käytetään pakkasella, pitää ryhtyä varotoimiin moottorin jäätymisvaurioiden estämiseksi. Jäätymisen aiheuttamat vauriot EIVÄT kuulu Mercury MerCruiserin rajoitetun takuun piiriin Tyhjennystulppa ja pilssipumppu Veneesi moottoritilaan kerääntyy luonnollisesti vettä. Tämän vuoksi veneet varustetaan normaalisti tyhjennystulpalla ja/tai pilssipumpulla. On hyvin tärkeää tarkistaa nämä kohteet säännöllisesti sen varmistamiseksi, että vedenpinta ei nouse moottorin tasolle. Moottorin osat vaurioituvat, jos ne jäävät veden alle. Veden alle jäämisen aiheuttama vahinko ei ole Mercury MerCruiserin rajoitetun takuun kattama C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 37

48 VESILLÄ 0032 Vedessä olevien ihmisten suojaaminen Kun risteilet Veneen ollessa paikoillaan Vedessä seisovan tai kelluvan ihmisen on hyvin vaikea toimia nopeasti häntä hitaastikin lähestyvän veneen väistämiseksi. Hidasta aina ja ole äärimmäisen varovainen aina, kun veneilet alueella, jonka vesissä saattaa olla ihmisiä. Veneen liikkuessa (itsestään) VAPAALLA/TYHJÄKÄYNNILLÄ veden voima riittää pyörittämään potkuria. Tämä potkurin pyöriminen vapaalla voi aiheuttaa vakavan vamman. VAARA Pysäytä moottori välittömästi, jos joku on vedessä veneesi läheisyydessä. Vakava vamma vedessä olevalle henkilölle on todennäköinen, jos häneen osuu pyörivä potkuri, liikkuva vene, vaihteistokotelo tai mikä tahansa liikkuvaan veneeseen tai vaihteistokoteloon kiinnitetty kova esine. Vaihda VAPAA/TYHJÄKÄYNTI-asentoon ja sammuta moottori, ennen kuin annat kenenkään uida tai oleskella vedessä veneesi lähellä. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

49 Matkustajien turvallisuusviesti ponttoni- ja kansiveneet VAARA VESILLÄ Vältä vakava vamma tai kuolema, joka voi seurata ponttoni- tai kansiveneen etupään yli putoamisesta ja joutumisesta kosketuksiin veneen rungon tai potkurin kanssa. Pysy kaukana kannen etupäästä ja istu, kun vene on liikkeessä. Veneen liikkuessa pidä silmällä kaikkien matkustajien sijaintia. Älä anna yhdenkään matkustajan seistä tai käyttää sellaisia istuimia, joita ei ole tarkoitettu tyhjäkäyntiä suuremmalla nopeudella ajoon. Veneen nopeuden äkkinäinen hidastuminen, mikä seuraa esimerkiksi törmäyksestä suureen aaltoon tai vanaveteen, äkillisestä kaasun vähentymisestä tai jyrkästä veneen suunnan muutoksesta, voi heittää matkustajat veneen etuosan yli. Putoaminen veneen etuosan yli kahden ponttonin väliin saattaa heidät kosketuksiin vetolaitteen kanssa. 1. Veneet, joissa on avoin etukansi: a. Kukaan ei saa koskaan oleskella kannella keulakaiteen edessä veneen liikkuessa. Pidä kaikki matkustajat keulakaiteen tai -aitauksen takana. b. Etukannella oleskelevat henkilöt voivat helposti heittyä laidan yli, tai jos ihmiset riiputtavat jalkojaan etureunan yli, aalto voi vetäistä heidät jaloista veteen. mc79555 Väärin Oikein 2. Veneet, joiden keulaan on asennettu korkeajalustaiset kalastustuolit: a. Tällaisia korotettuja kalastustuoleja ei ole tarkoitettu käytettäviksi, kun vene kulkee tyhjäkäyntiä tai uistelua nopeammalla vauhdilla. Istu ainoastaan istuimilla, jotka on tarkoitettu suuremmilla nopeuksilla matkustamiseen. b. Odottamaton äkillinen veneen nopeuden hidastuminen voi pudottaa korkeammalla istuvan matkustajan veneen etuosan yli. mc79557 Väärin Oikein C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 39

50 VESILLÄ Peräaaltojen ja vanavesien yli hyppiminen VAARA mc79675 Vältä vakava vamma tai kuolema, joka voi aiheutua paiskautumisesta veneessä tai sen laidan yli, kun vene putoaa aallon tai vanaveden aiheuttaman hypyn jälkeen. Vältä mahdollisuuksien mukaan aallon tai vanaveden aiheuttamia hyppyjä. Opasta kaikkia veneessä olevia pysymään matalana ja pitämään kiinni veneen tukitangoista, jos tapahtuu vanaveden tai aallon aiheuttama hyppy. Huviveneiden ajaminen aaltojen ja vanavesien yli kuuluu veneilyyn. Kun tätä kuitenkin harrastetaan sellaisella nopeudella, että veneen runko nousee osittain tai kokonaan vedestä, syntyy tiettyjä vaaroja, etenkin veneen palatessa veteen. Suurin vaara on se, että vene muuttaa suuntaa kesken hyppyä. Sellaisessa tapauksessa laskeutuminen voi aiheuttaa veneen rajun suunnanmuutoksen. Sellainen terävä suunnanvaihdos voi heittää matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli. Veneesi päästämisellä törmäämään aaltoon tai vanaveteen on toinenkin harvinaisempi vaarallinen seuraus. Jos veneen ilmassa ollessa keula koukkaa tarpeeksi syvään alaspäin, se saattaa veteen koskettaessaan tunkeutua vedenpinnan alle ja sukeltaa hetken ajaksi. Tämä pysäyttää heti veneen lähes täysin ja heittää veneessä olijat eteenpäin. Vene voi myös ohjautua jyrkästi sivusuuntaan. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

51 VESILLÄ Vedenalaisiin esteisiin osuminen mc79680 Vähennä nopeutta ja jatka varovasti, kun ajat venettä matalassa vedessä tai sellaisilla alueilla, missä epäillään olevan vedenalaisia esteitä, joihin veden alla olevat vetolaitteen osat, peräsin tai veneen pohja saattavat osua. TÄRKEÄÄ: Tärkein asia, jonka voit tehdä vähentääksesi osumisvaaraa kelluvaan tai vedenalaisen esineeseen ja siitä aiheutuvaa henkilövammaa tai iskuvauriota, on veneen nopeuden hallinta. Tällaisissa olosuhteissa veneen enimmäisnopeuden tulisi olla km/h (15 25 mph). Kelluvaan tai vedenalaiseen esineeseen osuminen saattaa johtaa lukemattomiin eri tilanteisiin. Eräät näistä tilanteista voivat aiheuttaa seuraavaa: Vene voi yhtäkkiä vaihtaa suuntaa. Sellainen terävä suunnanvaihdos voi heittää matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli. Vene voi hidastua nopeasti. Tämä heittää matkustajat eteenpäin tai jopa veneen laidan yli. Iskuvaurio vetolaitteen vedenalaisille osille, peräsimelle ja/tai veneelle. Muista, että yksi tärkeimmistä asioista, jonka voit tehdä näissä tilanteissa loukkaantumis- tai törmäysvahinkojen vähentämiseksi, on veneen nopeuden hallinta. Veneen nopeus tulee rajoittaa vähimmäisplaanausnopeuteen, kun ajetaan vesillä, joilla tiedetään olevan vedenalaisia esteitä. Jos vene on osunut vedenalaiseen kohteeseen, pysäytä moottori mahdollisimman pian ja tarkasta vetojärjestelmä särkyneiden tai löystyneiden osien varalta. Jos esiintyy vaurio, tai sellaista epäillään, moottori on syytä viedä valtuutettuun Mercury MerCruiser jälleenmyyjälle perusteellista tarkastusta ja tarvittavia korjauksia varten. Veneestä tulee tarkistaa rungon murtumat, peräpeilin murtumat ja vesivuodot. Vaurioituneiden vedenalaisten vetolaitteen osien, peräsimen tai veneen pohjan käyttäminen voi aiheuttaa lisävahinkoa muille moottorin osille tai se voi vaikuttaa veneen hallintaan. Jos ajoa on jatkettava, jatka sitä paljon hitaammalla nopeudella. VAARA Vältä veneen hallinnan menetyksestä johtuvat vakavat vammat tai kuolema. Törmäysvaurioituneen perämoottorin käytön jatkaminen voi johtaa äkkinäiseen osarikkoon myöhemmän törmäyksen tapahtuessa tai ilmankin. Tarkastuta moottori perusteellisesti ja teetä kaikki tarpeelliset korjaukset C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 41

52 VESILLÄ 0132 Vetolaitteen iskusuojaus 0036 Hydraulinen ajokulman säätöjärjestelmä on suunniteltu suojaamaan perävetolaitetta iskuilta. Jos vedenalaiseen kohteeseen törmätään veneen liikkuessa eteenpäin, hydraulijärjestelmä vaimentaa perävetolaitteen töytäisyä ylöspäin sen ylittäessä kohteen vähentäen siten laitteen vaurioita. Kun perävetolaite on ohittanut kohteen, hydraulijärjestelmä antaa perävetolaitteen palata alkuperäiseen toiminta-asentoon estäen siten ohjauksen hallinnan menetyksen ja moottorin ryntäämisen. Ole äärimmäisen varovainen, kun ajat matalassa vedessä tai paikassa, jossa tiedetään olevan vedenalaisia esineitä. Iskusuojaus ei koske PERUUTUSTA. Ole äärimmäisen varovainen PERUUTUS-vaihteella ajaessasi, jotta vältät törmäykset vedenalaisiin esineisiin. TÄRKEÄÄ: Iskusuojausjärjestelmää ei voida suunnitella varmistamaan täydellistä suojausta iskuvaurioilta kaikissa olosuhteissa. Toimintaan vaikuttavat seikat Painojakauma (matkustajien ja varusteiden) veneen sisällä Painon siirtäminen taakse (perään): Lisää yleensä nopeutta ja moottorin kierroslukua Aiheuttaa keulan hyppimistä aallokossa Lisää vaaraa, että peräaalto loiskahtaa veneeseen, kun tullaan pois plaanauksesta Pahimmillaan se voi aiheuttaa veneen pomppimista Painon siirtäminen eteen (keulaan): Helpottaa plaanausta Parantaa ajoa kovalla merenkäynnillä 0037 Veneen pohja Pahimmillaan se voi aiheuttaa veneen ohjautumista edestakaisin (keulaohjaus) Maksiminopeuden säilyttämiseksi veneen pohjan on oltava: Puhdas eliöistä ja vesikasvillisuudesta Kieroutumaton; lähes tasainen veden kosketuskohdassa Suora ja sileä edestä ja takaa Vesikasvillisuutta voi kerääntyä, kun vene on laiturissa. Tämä kasvillisuus pitää poistaa ennen käyttöä. Se voi tukkia vedenottoaukot ja aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

53 0038 Kavitaatio VESILLÄ Kavitaatiota tapahtuu, kun vesivirta ei pysty myötäilemään nopeasti liikkuvan vedenalaisen kohteen, kuten alavaihteiston tai potkurin, pinnanmuotoa. Kavitaatio päästää potkurin kiihtymään, vaikka veneen nopeus hidastuu. Kavitaatio voi syövyttää pahoin alavaihteiston tai potkurin pintaa. Tavallisia kavitaation syitä ovat: Potkuriin takertuneet ruohot tai muut roskat Taipunut potkurin lapa 0134 Kuplinta Koholla olevia särmiä tai teräviä reunoja potkurissa Kuplinta aiheutuu pintailman tai pakokaasujen joutumisesta potkurin ympärille, mistä seuraa potkurin pyörimisnopeuden lisääntyminen ja veneen nopeuden väheneminen. Liiallinen kuplinta on kiusallista ja sen tavallisin syitä on: Vetolaite on trimmattu liian kauas 0039 Korkeus ja ilmasto Potkurista puuttuva hajotinrengas Vaurioitunut potkuri tai vaihteistokotelo, joka päästää pakokaasuja potkurin ja vaihteistokotelon väliin Vetolaite on asennettu peräpeiliin liian korkealle Korkeuden ja ilmaston muutokset vaikuttavat moottorin suorituskykyyn. Suorituskyvyn huononemisen syynä voi olla: Suurempi maantieteellinen korkeus Korkeampi lämpötila Alhainen ilmakehän paine Suuri kosteus Saadaksesi moottoristasi optimisuorituskyvyn vaihtelevissa sääolosuhteissa, on hyvin tärkeää, että moottorin kanssa käytetään potkuria, joka antaa moottorin käydä ohjearvojen maksimikierroslukualueen yläpäässä tai sen lähellä vene normaalisti kuormitettuna itsellesi normaaleissa veneilysään olosuhteissa. Useimmissa tapauksissa suorituskyky voidaan palauttaa vaihtamalla pienemmän nousukulman potkuriin C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 43

54 VESILLÄ Potkurin valinta Veneen valmistaja ja/tai myyjäliike on vastuussa siitä, että moottori varustetaan oikealla potkurilla. Katso kirjasta Everything You Need To Know About Propellers (Kaikki, mitä potkureista on tiedettävä, ). Valitse potkuri, joka antaa moottorin toimia suositetun täyskaasuasetuksen käyttöalueen yläpäässä tai sen lähellä normaalikuormituksella. Jos täyskaasukäyttö on suositetun alueen alapuolella, potkuri on vaihdettava, jotta estetään suorituskyvyn menetys ja mahdollinen moottorivahinko. Toisaalta moottorin käyttö suositetun kierrosluvun yläpuolella aiheuttaa normaalia suurempaa kulumista ja/tai vahinkoa. Potkurin alkuvalinnan jälkeen seuraavat tavalliset ongelmat voivat vaatia potkurin vaihtoa pienempinousuiseen. Lämpimämpi sää ja suurempi kosteus aiheuttavat kierrosluvun laskua. Korkeammilla alueilla ajaminen aiheuttaa kierrosluvun laskua. Ajo pohjastaan likaisella veneellä aiheuttaa kierrosluvun häviötä. Mikäli moottoria kuormitetaan enemmän (lisämatkustajia, vedetään vesihiihtäjiä) moottorin kierrosluku alenee. Parempi kiihtyvyys, jota tarvitaan esimerkiksi vesihiihdossa, saavutetaan seuraavaksi pienemmällä potkurin nousulla. Älä aja täyskaasulla, kun käytät pienempinousuista potkuria, mutta et vedä vesihiihtäjiä. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

55 0042 Alkuvalmistelut VESILLÄ tuntinen totutusajojakso Totutusajojakson jälkeen TÄRKEÄÄ: Ensimmäiset 20 käyttötuntia ovat moottorin totutusajojaksoa. Oikea totutusajo on välttämätöntä vähimmäisöljynkulutuksen ja enimmäissuorituskyvyn saavuttamiseksi. Tämän totutusajojakson aikana täytyy noudattaa seuraavia sääntöjä: ÄLÄ aja alle /min kierrosluvulla pitkään ensimmäisten 10 tunnin aikana. Vaihda vaihteelle mahdollisimman pian käynnistyksen jälkeen ja lisää kaasua 1500:n 1/min kierrosluvun yli, jos olosuhteet sallivat turvallisen käytön. ÄLÄ aja yhdellä nopeudella jatkuvasti pitkiä aikoja kerrallaan. Älä ylitä 3/4 kaasusta ensimmäisten 10 tunnin aikana. Seuraavien 10 tunnin aikana sallitaan satunnainen täyskaasun käyttö (korkeintaan 5 minuuttia kerrallaan). Vältä kiihdytystä täyskaasulla TYHJÄKÄYNNISTÄ. ÄLÄ käytä täyskaasua, ennen kuin moottori saavuttaa normaalin käyntilämpötilan. Tarkista moottoriöljyn taso usein. Lisää öljyä tarpeen mukaan. Suuri öljynkulutus totutusajokauden aikana on normaalia. Seuraavia suosituksia kannattaa harkita Mercury MerCruiser -moottorisi käyttöiän pidentämiseksi: Varmista, että potkuri antaa moottorin toimia ohjearvojen mukaisen täyskaasun kierroslukualueen yläpäässä tai sen lähellä (katso kohtaa Tekniset tiedot) kun ajetaan täyskaasulla veneen normaalikuormalla. Suositellaan käyttöä enintään 3/4 kaasulla. Vältä pitkällistä käyttöä täyskaasulla. Vaihda öljy ja öljynsuodatin. Katso kohtaa Huolto Tarkastus ensimmäisen kauden lopussa Ota ensimmäisen käyttökauden jälkeen yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser myyjäliikkeeseen keskustellaksesi ja järjestääksesi määräaikaishuoltoa koskevat asiat Jos olet seudulla, jossa tuotetta käytetään jatkuvasti ympäri vuoden, sinun on syytä ottaa yhteys paikalliseen myyntiliikkeeseen ensimmäisten 100 käyttötunnin jälkeen tai kerran vuodessa riippuen siitä, kumpi sattuu ensin C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 45

56 VESILLÄ MUISTIINPANOJA: Sivu C40 TAMMIKUU 2004

57 Sisällysluettelo TEKNISET TIEDOT TEKNISET TIEDOT Tekniset tiedot Polttoainesuositukset Polttoaineluokitukset Reformuloitujen (hapetettujen) bensiinien käyttö (vain USA) Alkoholia sisältävät bensiinit Moottoriöljy Moottorin tekniset tiedot Nesteiden ohjearvot ,0 litrainen (181 cid) Perävetolaitteen nesteen ohjearvot C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 47

58 TEKNISET TIEDOT 0045 Tekniset tiedot Polttoainesuositukset POLTTOAINELUOKITUKSET TÄRKEÄÄ: Sopimattoman bensiinin käyttö voi vioittaa moottoria. Sopimattoman bensiinin käytön aiheuttama moottorivaurio katsotaan moottorin epäasialliseksi käytöksi eikä siitä aiheutuva vaurio ole rajoitetun takuun kattama. Mercury MerCruiser -moottorit toimivat tyydyttävästi, kun käytetään tunnetunmerkkistä lyijytöntä bensiiniä, joka täyttää seuraavat ohjearvot: Yhdysvallat ja Kanada pumpun bensiinin oktaaniluku on vähintään 87 (R+M)/2. Premium-bensiini [92 (R+M)/2 oktaani] on myös hyväksyttävää. ÄLÄ KÄYTÄ lyijyllistä bensiiniä. Muut maat pumpun bensiinin oktaaniarvo on vähintään 90 RON. Korkeaoktaanisempi bensiini (98 RON) on myös hyväksyttävää. Jos lyijytöntä bensiiniä ei ole saatavana, käytä tunnetunmerkkistä lyijyllistä bensiiniä REFORMULOITUJEN (HAPETETTUJEN) BENSIINIEN KÄYTTÖ (VAIN USA) Tämäntyyppistä bensiiniä vaaditaan tietyillä USA:n alueilla. Näissä polttoaineissa käytettävät kaksi hapetintyyppiä ovat alkoholi (etanoli) tai eetteri (MTBE tai ETBE). Mikäli omalla seudullasi saatavan bensiinin hapettimena käytetään etanolia, katso kohtaa Alkoholia sisältävät bensiinit. Näiden reformuloitujen bensiinien käyttö Mercury MerCruiser -moottorissasi on hyväksyttävää. Sivu C040 TAMMIKUU 2004

59 0047 ALKOHOLIA SISÄLTÄVÄT BENSIINIT TEKNISET TIEDOT Jos alueellasi myytävä bensiini sisältää joko metanolia (metyylialkoholia) tai etanolia (etyylialkoholia), sinun tulee tietää sen eräistä mahdollisista haittavaikutuksista. Nämä haittavaikutukset ovat vakavampia metanolin aiheuttamina. Polttoaineen alkoholiprosentin lisääminen voi myös pahentaa näitä haittavaikutuksia. Eräät näistä haittavaikutuksista aiheutuvat siitä, että bensiinissä olevaan alkoholiin imeytyy ilmasta kosteutta, mistä seuraa veden/alkoholin erottuminen polttoainesäiliössä olevasta bensiinistä. Mercury MerCruiser -moottorisi polttoainejärjestelmän osat kestävät korkeintaan 10 % alkoholia sisältävää bensiiniä. Me emme tiedä, minkä prosenttimäärän veneesi polttoainejärjestelmä kestää. Pyydä veneen valmistajalta täsmälliset suositukset veneen polttoainejärjestelmän osista (polttoainesäiliöt, -letkut ja yhteet). Ole tietoinen siitä, että alkoholia sisältävä bensiini voi lisätä: Metalliosien syöpymistä Kumi- tai muoviosien rappeutumista Polttoaineen tunkeutumista kumiletkujen läpi Käynnistys- ja toimintavaikeuksia VAARA TULIPALO- JA RÄJÄHDYSVAARA: Polttoainevuoto polttoainejärjestelmän mistä tahansa osasta voi muodostaa tulipalo- ja räjähdysvaaran, joka voi aiheuttaa vakavan tapaturman tai kuoleman. Koko polttoainejärjestelmän määräaikainen tarkastus on välttämätöntä, varsinkin säilytyksen jälkeen. Kaikki polttoainejärjestelmän osat tulee tarkastaa vuodon, pehmenemisen, kovettumisen, paisumisen tai korroosion varalta. Jokainen merkki vuodosta tai heikkenemisestä vaatii vaihdon, ennen kuin moottoria käytetään enempää. Bensiinissä käytettävän alkoholin mahdollisten haittavaikutusten takia suositellaan, että käytetään alkoholitonta bensiiniä mikäli mahdollista. Jos saatavissa on vain alkoholia sisältävää bensiiniä tai jos ei tiedetä, onko bensiinissä alkoholia, vuotoja ja epänormaaleja tapahtumia pitää tarkkailla tavallista useammin. TÄRKEÄÄ: Kun Mercury MerCruiser -moottorissa käytetään alkoholia sisältävää bensiiniä, sen pitkällistä säilytystä polttoainesäiliössä tulee välttää. Veneille yleiset pitkät säilytysjaksot aiheuttavat ainutlaatuisia ongelmia. Autoissa alkoholisekoitteiset polttoaineet yleensä käytetään, ennen kuin niihin ehtii imeytyä niin paljon vettä, että syntyy vaikeuksia, mutta veneet seisovat usein jouten niin pitkään, että nesteet ehtivät erottua. Lisäksi säilytyksen aikana voi tapahtua sisäistä syöpymistä, jos alkoholi on liuottanut sisäosien suojaavan öljykalvon C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 49

60 TEKNISET TIEDOT Moottoriöljy Moottorin optimisuorituskyvyn saamiseksi ja maksimisuojauksen antamiseksi suositamme vakavasti Quicksilver 4 sykli 25W40 Marine Engine Oil -öljyn käyttöä. Tämä öljy on venemoottoreita varten tehty, 25- ja 40-viskositeettisten öljyjen erikoisseos. Jos sitä ei ole saatavissa, voidaan käyttää hyvälaatuista, pesuainetta sisältävää, autoihin tarkoitettua yksiasteöljyä, jonka viskositeetti on oikea ja API-luokitus SJ, CF-2 tai CH-4. Seuduilla, jossa ei ole saatavissa MerCruiser 4-sykli 25W40 Marine Engine Oil -öljyä tai suositettavaa yksiasteöljyä, voidaan käyttää moniviskositeettista 20W40 tai vähemmän suositettavaa 20W50 öljyä, jonka API-käyttöluokitus on SJ, CF-2 tai CH-4. TÄRKEÄÄ: Pesuaineettomien öljyjen, moniasteöljyjen (paitsi MerCruiser 4-sykli 25W40 -moottoriöljy tai hyvälaatuinen 20W40 tai 20W50), synteettisten öljyjen, heikkolaatuisten öljyjen tai kiinteitä lisäaineita sisältävien öljyjen käyttöä ei missään tapauksessa suositeta. Alla oleva taulukko on ohjeeksi moottoriöljyn valintaan. MerCruiser 4-sykli 25W40 -moottoriöljy SAE 40W SAE 30W SAE 20W 0 C 32 F 10 C 50 F ILMAN LÄMPÖTILA Sivu C040 TAMMIKUU 2004

61 TEKNISET TIEDOT 0049 Moottorin tekniset tiedot Mallit 3.0L Hevosvoimia Kilowatteja Iskutilavuus 3,0 litraa (181 cid) Ohjearvon täyskaasualue Tyhjäkäynnin kierrosluku VAPAALLA Öljyn vähimmäispaine kierrosluvulla 2000 l/min kpa (30 60 psi) Öljyn vähimmäispaine tyhjäkäynnillä 3 28 kpa (4 psi) Termostaatti 71 C (160 F) Ajoitus tyhjäkäynnillä 2 astetta JYKK Sytytysjärjestys Sähköjärjestelmä 12-volttinen miinusmaadoitus ( ) Laturin ohjearvo kuumakäyntivirta Laturin ohjearvo kylmäkäyntivirta Suositettava akun ohjearvo (minimi) Sytytystulpan tyyppi Sytytystulpan kärkiväli 1 Suorituskykyarvot on mitattu ja oikaistu SAE J1228:n mukaisesti kampiakselilta. 65 ampeeria 72 ampeeria 375 cca, 475 mca tai 90 Ah AC-MR43LTS 1,1 mm (0.045 in.) 2 Mitattu tarkalla huoltoon tarkoitetulla kierroslukumittarilla moottorin ollessa normaalissa toimintalämpötilassa. 3 Öljynpaine pitää tarkistaa moottorin ollessa normaalissa toimintalämpötilassa C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 51

62 TEKNISET TIEDOT Nesteiden ohjearvot ,0 LITRAINEN (181 CID) TÄRKEÄÄ: Kaikki tilavuudet ovat likimääräisiä nestemittoja. TÄRKEÄÄ: Voi olla tarpeen säätää öljymääriä riippuen asennuskulmasta ja jäähdytysjärjestelmistä (lämmönvaihdin ja nestejohdot). Tilavuus Kaikki mallit litraa (U.S. qts) Moottoriöljy (suodattimen kanssa) 1 3,8 (4) Meriveden jäähdytysjärjestelmä 2 9 (8.5) Suljettu jäähdytysjärjestelmä Nestetyyppi MerCruiser 4-sykli 25W40 -moottoriöljy Putkien pakkasneste (propyleeniglykoli ja tislattu vesi) Pitkäaikainen jäähdytysneste/pakkasneste tai 9 (8.5) Pitkäaikainen etyleeniglykolipohjainen 5/100 pakkasneste/jäähdytysneste, johon on sekoitettu tislattua vettä suhteessa 50/50 Osanumero A K1 Hanki paikan päältä 1 Määrittele aina mittatikun avulla tarvittava öljyn tai nesteen tarkka määrä. 2 Merivesijäähdytyksen kapasiteettitiedot ovat ainoastaan talvisäilytysvalmistelua varten Perävetolaitteen nesteen ohjearvot HUOMAUTUS: Öljytilavuus sisältää vetolaitteen öljysäiliön. Malli Tilavuus ml (oz) Alpha One 1892 (64) Nestetyyppi Suuritehoinen vaihteistovoiteluaine Osanumero A1 Sivu C040 TAMMIKUU 2004

63 Sisällysluettelo HUOLTO HUOLTO Omistajan/käyttäjän velvollisuudet Jälleenmyyjän velvollisuudet Huolto Tee-se-itse -huoltoehdotuksia Tarkastus Perävetolaitteen huoltotaulukko Rutiinihuolto Määräaikaishuolto Huoltokirja Moottoriöljy Tarkastus Täyttö Öljyn ja suodattimen vaihto Öljyn pikatyhjennys Moottoriöljyn pumppu Kaikki mallit Ohjaustehostimen pumppuneste, jos sisältyy varusteisiin Tarkastus Täyttö Vaihto Vetolaitteen öljy Tarkastus Täyttö Vaihto Hydraulisen ajokulman säätöpumpun neste Tarkastus Täyttö Vaihto Akku Polttoainepumpun tarkistusputken tarkastus L mallit Liekinsammutin ja siihen liittyvät rakenneosat Puhdistus Positiivinen kampikammion tuuletusventtiili (PCV) Vaihto Voitelu Ohjaustehostinjärjestelmä Manuaalinen ohjausjärjestelmä Kaasukaapeli Vaihdekaapeli tyypillinen Moottorin yhdistin Potkurit Alpha Irrotus Korjaus Asennus Vetohihnat Tarkastus Vaihto Eteen kiinnitettävät mallit Ohjaustehostimen pumpun vetohihna, jos sisältyy varusteisiin Laturin hihna Vaihto Sivulle kiinnitettävät mallit Ohjaustehostimen pumpun käyttöhihna, jos varusteena Laturin hihna Korroosiosuoja Moottorin maalaus Päästöt (koskee vain Eurooppaa) Tiivistetyt kaasuttimen seosruuvit Päästöjen testaus Testausmittapäiden asentaminen C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 53

64 HUOLTO 0054 Omistajan/käyttäjän velvollisuudet 0055 Käyttäjän velvollisuutena on suorittaa kaikki turvallisuustarkastukset, varmistaa, että noudatetaan kaikkia voitelu- ja huolto-ohjeita turvallista käyttöä silmällä pitäen, ja viedä yksikkö valtuutetulle Mercury MerCruiser -jälleenmyyjälle määräaikaistarkastusta varten. Normaali kunnossapitohuolto ja varaosat ovat omistajan/käyttäjän vastuulla, eikä niitä siten katsota valmistus- tai materiaalivioiksi takuuehtojen puitteissa. Yksilöllinen ajotapa ja käyttö vaikuttavat kunnossapitohuollon tarpeeseen. Moottorin asianmukainen huolto ja hoito varmistavat optimisuorituskyvyn ja luotettavuuden ja pitävät käytön kokonaiskustannukset alimmillaan. Kysy valtuutetulta Mercury MerCruiser myyjäliikkeeltä huoltoa helpottavista tarvikkeista. Jälleenmyyjän velvollisuudet Yleisesti jälleenmyyjän velvollisuuksiin asiakasta kohtaan kuuluvat luovutusta edeltävä tarkastus ja valmistelu, kuten: Varmistaa, että vene on asianmukaisesti varustettu. Varmistaa ennen luovutusta, että Mercury MerCruiser moottori ja muut laitteet ovat asianmukaisessa toimintakunnossa. Tehdä kaikki tarvittavat säädöt maksimitehokkuuden saavuttamiseksi. Tutustuttaa asiakas veneessä oleviin laitteisiin. Selittää ja esitellä moottorin ja veneen käyttö. Antaa sinulle kopio luovutusta edeltävästä tarkastuslistasta. Myynnin hoitaneen jälleenmyyjän pitää täyttää takuurekisteröintikortti kokonaisuudessaan ja lähettää se tehtaalle välittömästi uuden tuotteen myynnin yhteydessä. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

65 HUOLTO Huolto VAARA Vältä sähköiskun, tulipalon tai räjähdyksen aiheuttama vamma tai kuolema ja moottorivaurio. Irrota aina molemmat akkukaapelit akusta ennen moottorin huoltamista. VAROITUS Moottoritilassa voi olla polttoainehöyryjä. Vältä polttoainehöyryjen tai räjähdyksen aiheuttamat henkilövammat tai moottorivauriot. Tuuleta aina moottoritila ennen moottorin huoltoa. TÄRKEÄÄ: Katso HUOLTOTAULUKKOA, jossa on täydellinen luettelo kaikista suoritettavista määräaikaishuolloista. Omistaja/käyttäjä voi itse suorittaa joitakin näistä, valtuutetun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjän on suoritettava muut huollot. Ennen kuin yritetään huolto- tai korjausmenettelyjä, joita ei ole käsitelty tässä ohjekirjassa, suosittelemme, että ostetaan Mercury MerCruiser huolto-ohjekirja ja luetaan se perinpohjaisesti. HUOMAUTUS: Huoltokohteet on merkitty eri värein tunnistuksen helpottamiseksi. Tunnistamista auttaa moottorin päällä oleva tarra. Sininen Jäähdytysneste Keltainen Moottoriöljy Oranssi Polttoaine Musta Vaihteistovoiteluöljy C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 55

66 HUOLTO 0057 Tee-se-itse -huoltoehdotuksia Nykypäivän veneilylaitteet, kuten Mercury MerCruiser -moottori, ovat erittäin teknisiä koneita. Elektroninen sytytys ja erikoiset polttoaineen syöttöjärjestelmät saavat aikaan paremman polttoainetalouden, mutta ovat samalla monimutkaisempia kouluttamattomalle mekaanikolle. Jos olet tee-se-itse -ihmisiä, tässä on sinulle ehdotuksia: Älä yritä tehdä mitään korjauksia, ellet ole perillä varoituksista, vaaroista ja vaadittavista toimenpiteistä. Turvallisuutesi on meille tärkeää. Mikäli yrität huoltaa tuotetta itse, ehdotamme, että tilaat kyseisen mallin huolto-ohjekirjan. Huolto-ohjekirjassa annetaan oikeat toimenpiteet noudatettaviksi. Se on kirjoitettu koulutetulle mekaanikolle, joten siinä voi olla toimenpiteitä, joita et ymmärrä. Älä yritä suorittaa korjauksia, jollet ymmärrä toimenpiteitä. Eräiden korjausten suoritukseen tarvitaan erikoistyökaluja ja -laitteita. Älä yritä tehdä tällaisia korjauksia, ellei sinulla ole näitä erikoistyökaluja ja/tai -laitteita. Voit vaurioittaa tuotetta ja joutua maksamaan enemmän kuin jälleenmyyjä olisi veloittanut. Jos purat moottorin tai vetolaitteen osittain etkä pysty korjaamaan sitä, jälleenmyyjän mekaanikon on koottava osat ja testattava se ongelman määrittelemiseksi. Tämä tulee kalliimmaksi kuin koneen vieminen suoraan jälleenmyyjälle ongelman ilmetessä. Ongelma voi korjautua hyvin yksinkertaisella säädöllä. Älä soita jälleenmyyjälle, huoltokonttoriin tai tehtaaseen ja yritä saada heitä määrittelemään ongelma tai pyydä heiltä korjausmenettelyä. Heidän on vaikea määritellä ongelmaa puhelimessa. Valtuutettu myyjäliikkeesi on käytettävissä moottorin huoltamiseksi. Heillä on pätevät tehtaan kouluttamat mekaanikot. Suositamme, että pyydät jälleenmyyjää tekemään määräajoin moottorillesi huoltotarkastuksia. Jälleenmyyjän tulee asettaa se syksyllä talviteloille ja huoltaa se ennen veneilykautta. Näin ongelmien mahdollisuus vähenee veneilykaudella, kun haluat nauttia vaivattomasta veneilystä. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

67 HUOLTO 0058 Tarkastus Moottorin tarkastaminen usein ja säännöllisesti auttaa ylläpitämään sen huippusuorituskyvyn ja korjaa mahdolliset ongelmat ennen niiden ilmenemistä. Koko moottori on tarkastettava huolellisesti, mukaan lukien kaikki moottorin osat, joihin pääsee käsiksi. Tarkista, ettei ole löysiä, vioittuneita tai puuttuvia osia, letkuja ja kiristimiä. Kiristä tai vaihda tarvittaessa. Tarkasta, etteivät pistoke- ja sähköjohdot ole vioittuneet. Irrota ja tarkasta potkuri. Jos se on pahasti kolhiintunut, taipunut tai murtunut, ota yhteyttä valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään. Korjaa moottorin ulkopinnan kolhut ja syöpymisvauriot. Ota yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään Perävetolaitteen huoltotaulukko Rutiinihuolto * Jokaisen päivän aluksi Jokaisen päivän päätteeksi Viikoittain Joka toinen kuukausi Tarkista kampikammion öljy (aikaväliä voi pidentää kokemuksen perusteella). Jos ajetaan suolaisessa vedessä, murtovedessä tai saastuneessa vesistössä, huuhtele jäähdytysjärjestelmä jokaisen käytön jälkeen. Tarkista vetolaitteen öljyn taso, trimmipumpun öljyn taso ja ohjaustehostimen pumpun nesteen taso. Tarkista veden imuaukot roskien ja vesikasvillisuuden varalta. Tarkista merivesisuodatin ja puhdista. Tarkista jäähdytysnesteen taso. Tarkasta vetolaitteen anodit ja vaihda, jos 50 prosenttia syöpyneet. Voitele potkurin akseli ja kiristä mutteri uudelleen (jos ajetaan vain makeassa vedessä, tämä huolto voidaan pidentää neljän kuukauden välein suoritettavaksi). Vain kun ajetaan suolaisessa, saastuneessa tai murtovedessä: käsittele moottori Corrosion Guard -suoja-aineella. Tarkista akun liitännät ja nesteen taso. Varmista, että mittarit ja johtojen liitännät tai ovat kunnossa. Puhdista mittarit tuntia * Suorita ainoastaan huolto, joka koskee juuri sinun moottoriasi. 1 Jos ajetaan suolaisessa vedessä, huoltoväli lyhennetään 25 tunniksi tai 30 päiväksi riippuen siitä, kumpi sattuu ensin C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 57

68 HUOLTO Perävetolaitteen huoltotaulukko (jatkuu) Määräaikaishuolto * 100 tunnin välein tai vuosittain 200 tunnin tai 3 vuoden välein 300 tunnin tai 3 vuoden välein 2 vuoden välein 5 vuoden välein Korjaa moottorin maalipinnan virheet. Vaihda kampikammion öljy ja suodatin. Vaihda vetolaitteen öljy ja kiristä uudelleen kääntörenkaan kiinnitys ohjausakseliin. Vaihda veden erottava polttoaineensuodatin ja apupumpun esisuodatin. Tarkista, ettei ohjausjärjestelmässä ja kaukosäätimessä ole löysiä, puuttuvia tai vioittuneita osia. Voitele kaapelit ja vivustot. Tarkasta ristinivelet, rihlat ja palkeet. Tarkista kiristimet. Tarkista moottorin linjaus. Voitele ristinivelet, rihlat ja ristikkolaakerit. 1 Voitele kilven tukilaakeri ja moottorin yhdistin. Tarkista, ettei maadoituspiirissä ole löysiä tai vioittuneita liitäntöjä. Tarkasta Bravo-mallien MerCathode -yksikön lähtöarvot. Tarkista moottorin kiinnityksen kireys ja kiristä tarvittaessa. Tarkista virranjakajan kansi, jos varusteena. 3.0L mallit: Tarkista sytytystulpat ja -johdot. Puhdista liekinsammutin, imuilman äänenvaimennin ja kampikammion tuuletusletkut. Tarkasta PCV-venttiili. * Suorita ainoastaan huolto, joka koskee juuri sinun moottoriasi. Riippuen siitä, kumpi sattuu ensin. Voitele moottorin yhdistin 50 tunnin välein, jos ajetaan pitkiä aikoja tyhjäkäynnillä. 1 Peräpeilin ristinivelissä, joiden sarjanumero on 0M M752024, ei ole rasvanippoja eivätkä ne vaadi lisävoitelua. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

69 Perävetolaitteen huoltotaulukko (jatkuu) Määräaikaishuolto * (jatkuu) 100 tunnin välein tai vuosittain 200 tunnin tai 3 vuoden välein 300 tunnin tai 3 vuoden välein 2 vuoden välein HUOLTO 5 vuoden välein Tarkista sähköjärjestelmä löysien, vioittuneiden tai syöpyneiden kiinnikkeiden varalta. Tarkasta hihnojen kunto ja kireys. Tarkista jäähdytysjärjestelmän ja pakojärjestelmän letkunkiristimien kireys. Tarkasta molemmat järjestelmät vaurioiden ja vuotojen varalta. Pura ja tarkasta merivesipumppu ja vaihda kuluneet rakenneosat. Puhdista suljetun jäähdytysjärjestelmän merivesiosasto. Puhdista, tarkasta ja testaa painekorkki. Vaihda jäähdytysneste. Vetoakselin jatketut mallit: Voitele vetoakselin ristinivelet ja takapylkän tulo- ja lähtölaakerit. Tarkasta pakokaasujärjestelmän osat ja varmista, että läppäventtiilit eivät ole hukassa tai kuluneet. * Suorita ainoastaan huolto, joka koskee juuri sinun moottoriasi. Riippuen siitä, kumpi sattuu ensin. Aikaväli on lyhyempi, jos ei käytetä pitkäikäistä jäähdytysnestettä C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 59

70 HUOLTO 0166 Huoltokirja Päivämäärä Tuntimittarin lukema Huoltaja Huolto suoritettu Sivu C40 TAMMIKUU 2004

71 HUOLTO 0062 Moottoriöljy Tarkastus VAROITUS YMPÄRISTÖVAARA! Öljyn tai öljyjätteiden päästö ympäristöön on laissa kielletty. Älä läikytä öljyä tai öljyjätteitä ympäristöön, kun käytät tai huollat venettäsi. Pane öljy tai öljyjätteet astioihin paikallisten viranomaisten määräysten mukaisesti. 1. Pysäytä moottori. Anna öljyn valua öljypohjaan noin viisi minuuttia. Veneen pitää olla liikkumatta vedessä. a Tyypillinen moottori a - Mittatikun putki 2. Poista mittatikku. Pyyhi puhtaaksi ja asenna kokonaan takaisin mittatikun putkeen. TÄRKEÄÄ: Lisää ohjeissa nimettyä moottoriöljyä, kunnes taso tulee mittatikun FULL tai OK RANGE -merkin tasolle, mutta ei sen yläpuolelle. 3. Poista mittatikku ja tarkista öljyn taso. Öljytason on oltava välillä FULL (Täysi) tai OK RANGE (Käyttöalue) ja ADD (Lisää). Täytä tarpeen mukaan määritetyllä nesteellä. HUOMAUTUS: Kun lisätään 0,95 litraa (1 quart) moottoriöljyä, pinta nousee ADD -merkistä OK RANGE -merkkiin asti. Moottorimalli Vetoisuus litraa (U.S. qts) 3,0 litrainen (181 cid) 3,8 (4) Nestetyyppi MerCruiser 4-cycle 25W40 -moottoriöljy Osanumero A1 Määrittele aina mittatikun avulla tarvittavan öljyn tai nesteen tarkka määrä C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 61

72 HUOLTO Täyttö TÄRKEÄÄ: Älä pane moottoriin liikaa öljyä. 1. Irrota öljyn täyttökorkki. a a - Öljyntäyttökorkki TÄRKEÄÄ: Lisää ohjeissa nimettyä moottoriöljyä, kunnes taso tulee mittatikun FULL tai OK RANGE -merkin tasolle, mutta ei sen yläpuolelle. 2. Lisää ohjeissa nimettyä moottoriöljyä, kunnes taso tulee mittatikun FULL tai OK RANGE -merkin tasolle, mutta ei sen yläpuolelle. Moottorimalli Vetoisuus litraa (U.S. qts) 3,0 litrainen (181 cid) 3,8 (4) Nestetyyppi MerCruiser 4-cycle 25W40 -moottoriöljy Osanumero A1 Määrittele aina mittatikun avulla tarvittavan öljyn tai nesteen tarkka määrä. 3. Pane täyttökorkki takaisin. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

73 HUOLTO 0065 Öljyn ja suodattimen vaihto Katso vaihtoväli Huoltoaikataulusta. Moottoriöljy on vaihdettava, ennen kuin vene pannaan säilytykseen. TÄRKEÄÄ: Vaihda moottoriöljy, kun moottori on käytöstä lämmin. Lämmin öljy virtaa helpommin vieden mukanaan enemmän epäpuhtauksia. Käytä ainoastaan suositettua moottoriöljyä (katso Tekniset tiedot) ÖLJYN PIKATYHJENNYS 1. Irrota pilssin tyhjennystulppa. 2. Vedä vetolanka tyhjennysaukon läpi. 3. Aseta öljyn tyhjennysletku sopivaan astiaan. 4. Irrota tyhjennystulppa öljyn tyhjennysletkusta. 5. Kun öljy on valutettu tyhjiin, asenna tyhjennystulppa öljyn tyhjennysletkuun. 6. Työnnä letku pilssin tyhjennysaukon läpi ja asenna tulppa. 7. Siirry kohtaan KAIKKI MALLIT MOOTTORIÖLJYN PUMPPU 1. Löysää öljynsuodatin järjestelmän tuulettamiseksi. 2. Poista mittatikku. 3. Asenna öljypumppu mittatikun putkeen. a b c a - Tyypillinen öljypumppu b - Mittatikun putki c - Öljyntyhjennysletku 4. Pane kampikammion öljypumpun letkun pää sopivaan astiaan ja pumppaa kahvasta, kunnes kampikammio on tyhjä. 5. Poista pumppu. 6. Asenna mittatikku. 7. Siirry kohtaan KAIKKI MALLIT C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 63

74 HUOLTO KAIKKI MALLIT 1. Irrota ja heitä pois öljynsuodatin. 2. Sivele uuden suodattimen tiivistysrengas moottoriöljyllä ja asenna suodatin. 3. Kiristä öljynsuodatin luotettavasti (noudata suodattimen valmistajan ohjeita). Älä kiristä liikaa. 4. Irrota öljyn täyttökorkki. TÄRKEÄÄ: Käytä aina mittatikkua määritelläksesi täsmälleen, paljonko öljyä tarvitaan. TÄRKEÄÄ: Lisää ohjeissa nimettyä moottoriöljyä, kunnes taso tulee mittatikun FULL tai OK RANGE -merkin tasolle, mutta ei sen yläpuolelle. 5. Lisää suositettavaa moottoriöljyä pinnan nostamiseksi mittatikun OK RANGE -merkin alareunaan. 6. Tarkista öljytaso veneen kelluessa vedessä ja lisää ohjeiden mukaista nestettä öljypinnan nostamiseksi FULL tai OK RANGE -merkkiin asti, muttei sen yli. HUOMAUTUS: Kun lisätään 0,95 litraa (1 quart) moottoriöljyä, pinta nousee ADD -merkistä OK RANGE -merkkiin asti. Moottorimalli Vetoisuus litraa (U.S. qts) 3,0 litrainen (181 cid) 3,8 (4) Nestetyyppi MerCruiser 4-cycle 25W40 -moottoriöljy Osanumero A1 Määrittele aina mittatikun avulla tarvittavan öljyn tai nesteen tarkka määrä. 7. Käynnistä moottori ja tarkasta, ettei vuotoja ole. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

75 Ohjaustehostimen pumppuneste, jos sisältyy varusteisiin HUOLTO Tarkastus 1. Pysäytä moottori ja keskitä perävetolaite. 2. Irrota täyttökorkki/mittatikku ja tarkista taso. a. Moottorin ollessa normaalissa toimintalämpötilassa nesteen tason tulee olla FULL HOT- (Kuuma) ja ADD-merkkien (Lisää) välillä. b. Moottorin ollessa kylmä, nesteen tason tulee olla FULL COLD (Kylmä) -merkin ja mittatikun pään välillä. a b c a - Ohjaustehostimen pumpun täyttökorkki/mittatikku b - Kylmä alue c - Lämmin alue Täyttö 3. Täytä FULL-viivalle ohjeissa nimetyllä nesteellä. TÄRKEÄÄ: Jos pumpussa ei näy nestettä, ota yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään. 1. Irrota täyttöaukon korkki /mittatikku ja tarkista taso. 2. Lisää Quicksilverin hydraulisen ajokulman säätö- ja ohjausnestettä tai Dexron III -automaattivaihteistoöljyä (ATF), kunnes neste nousee oikealle tasolle. Kuvaus Käyttökohta Osanumero Hydraulisen ajokulman säätö- ja A1 ohjausneste Ohjaustehostimen pumppu Hanki paikan Dexron lll -automaattivaihteistoöljy päältä 0141 Vaihto 3. Asenna täyttöaukon korkki /mittatikku takaisin. Ohjaustehostinneste ei vaadi vaihtoa C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 65

76 HUOLTO 0142 Vetolaitteen öljy Tarkastus VAROITUS YMPÄRISTÖVAARA! Öljyn tai öljyjätteiden päästö ympäristöön on laissa kielletty. Älä läikytä öljyä tai öljyjätteitä ympäristöön, kun käytät tai huollat venettäsi. Pane öljy tai öljyjätteet astioihin paikallisten viranomaisten määräysten mukaisesti. HUOMAUTUS: Öljyn taso vaihtelee käytön aikana. Öljyn taso tulee tarkistaa moottorin ollessa kylmä, ennen käynnistämistä. 1. Tarkista vaihteistoöljyn taso. Pidä vaihteistoöljyn säiliön öljyn taso FULL-viivalla tai sen lähellä. Jos säiliön pohjalla näkyy vettä tai sitä ilmestyy öljyn täyttö/tyhjennystulppaan ja/tai jos öljy näyttää väärän väriseltä, ota välittömästi yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser myyjäliikkeeseen. Kumpikin tilanne saattaa merkitä vesivuotoa perävetolaitteen jossakin osassa. Kuvaus Käyttökohta Osanumero Suorituskykyinen vaihteistovoiteluaine Vaihteistoöljysäiliö A Täyttö TÄRKEÄÄ: Jos säiliön täyttämiseen tarvitaan enemmän kuin 59 ml (2 fl. oz) Quicksilverin suorituskykyistä vaihteistovoiteluainetta, tiiviste saattaa vuotaa. Perävetolaite voi vaurioitua voitelun puutteesta. Ota yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään. 1. Irrota vaihteistoöljysäiliön korkki. 2. Täytä full-viivaan saakka määritetyllä nesteellä. Kuvaus Käyttökohta Osanumero Suorituskykyinen vaihteistovoiteluaine Vaihteistoöljysäiliö A1 3. Pane korkki takaisin. HUOMAUTUS: Kun täytät koko perävetolaitteen, katso ohjeet kohdasta Perävetolaitteen öljynvaihto. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

77 HUOLTO Vaihto 1. Irrota vaihteistoöljysäiliö kiinnikkeestä. a a - Vaihteistoöljysäiliö 2. Tyhjennä sisältö sopivaan astiaan. 3. Asenna säiliö kiinnikkeeseen. 4. Aseta perävetoyksikkö täyteen trimmirajan ULOS-asentoon, irrota öljyn täyttö/tyhjennysruuvi ja tiivistealuslevy ja valuta öljy pois. b a a - Öljyn täyttö-/tyhjennysruuvi b - Tiivistealuslevy 5. Irrota öljytilan ilmaruuvi ja tiivistealuslevy. Anna öljyn tyhjentyä kokonaan. b a a - Öljytilan ilmaruuvi b - Tiivistealuslevy TÄRKEÄÄ: Jos öljyn täyttö/tyhjennysaukosta tulee vettä, tai jos öljy näyttää maitomaiselta, perävetoyksikkö vuotaa ja tulee tarkistuttaa välittömästi valtuutetussa Mercury MerCruiser myyjäliikkeessä C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 67

78 HUOLTO 6. Laske perävetolaitetta siten, että potkurin akseli on vaakasuorassa. Täytä perävetolaite öljyn täyttö-/tyhjennysaukon kautta määritetyllä vaihteistoöljyllä, kunnes ilmaa sisältämätöntä voiteluainetta virtaa öljytilan ilmareiästä. Kuvaus Käyttökohta Osanumero Suorituskykyinen vaihteistovoiteluaine Vaihteistoöljysäiliö A1 TÄRKEÄÄ: Käytä perävetolaitteessa ainoastaan Quicksilverin High Performance Gear Lube (suorituskykyistä) -voiteluainetta. 7. Asenna öljytilan ilmaruuvi ja tiivistealuslevy. 8. Jatka vaihteistoöljyn pumppaamista vaihteistoöljysäiliön piiriin, kunnes vaihteistoöljyä ilmestyy vaihteistoöljysäiliöön. 9. Täytä säiliö siten, että öljyn taso on yläpuolella käyttöalueella. Älä täytä liikaa. Varmista, että korkin sisällä on kumitiiviste ja pane se paikalleen. Älä kiristä liikaa. Kuvaus Käyttökohta Osanumero Suorituskykyinen vaihteistovoiteluaine Vaihteistoöljysäiliö A1 10. Irrota pumppu öljyn täyttö-/tyhjennysaukosta. Asenna nopeasti tiivistealuslevy ja öljyn täyttö-/tyhjennysruuvi. Kiristä tiukkaan. 11. Asenna potkuri takaisin. Katso kohtaa Potkurit. 12. Tarkista öljyn taso uudelleen ensimmäisen käyttökerran jälkeen; tarkista vetolaitteen öljysäiliön pinta. TÄRKEÄÄ: Öljyn taso vaihteistoöljysäiliössä kohoaa ja laskee perävetolaitteen käytön aikana. Tarkista aina öljyn taso, kun perävetolaite on jäähtynyt ja moottori on sammutettu. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

79 Hydraulisen ajokulman säätöpumpun neste HUOLTO Tarkastus 1. Aseta perävetolaite täyteen ALAS/SISÄÄN-asentoon. 2. Irrota täyttöaukon korkki säiliöstä. a b c a - Täyttökorkki (ylhäältä ja alaviistosta katsottuna) b - Säiliön täyttökaula c - MIN ja MAX -viivat Tarkista öljyn taso. Säiliön pinnan täytyy olla MIN ja MAX -viivojen välillä. 4. Täytä tarpeen mukaan määritetyllä nesteellä. Kuvaus Käyttökohta Osanumero Hydraulisen ajokulman säätö- ja ohjausneste Hydraulisen ajokulman säätöpumppu A Täyttö 1. Irrota täyttöaukon korkki säiliöstä. 2. Lisää voiteluainetta säiliön tason nostamiseksi MIN ja MAX -viivojen välille. Kuvaus Käyttökohta Osanumero Hydraulisen ajokulman säätö- ja ohjausneste Hydraulisen ajokulman säätöpumppu A Vaihto 3. Asenna täyttökorkki. Power Trim -neste tarvitsee vaihtaa vain, jos se saastuu vedestä tai roskista. Ota yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 69

80 HUOLTO 0076 Akku 199 Katso akun mukana tulevia erityisohjeita ja varoituksia. Jos näitä tietoja ei ole saatavissa, noudata seuraavia varotoimia akun käsittelyssä. VAARA Vältä tulipalon tai räjähdyksen aiheuttama vakava vamma. Älä käytä apukäynnistyskaapeleita ja lisäakkua moottorin käynnistämiseen. Älä lataa heikkoa akkua uudelleen veneessä. Irrota akku ja lataa se uudelleen tuuletetulla alueella loitolla polttoainehöyryistä, kipinöistä tai liekeistä. VAARA Akut sisältävät happoa, joka voi aiheuttaa pahoja palovammoja. Vältä kosketusta ihoon, silmiin ja vaatteisiin. Jos elektrolyyttiä läikkyy tai roiskuu kehon jollekin osalle, huuhtele välittömästi altistunut kohta runsaalla määrällä vettä ja hanki lääkintäapua mahdollisimman pian. Suojalaseja ja kumikäsineitä suositetaan akkujen käsittelyyn ja niiden täyttöön elektrolyytillä. Polttoainepumpun tarkistusputken tarkastus 3.0L mallit 1. Moottorin polttoainepumpussa on tarkistusputki, josta näkyy, mikäli on merkkejä polttoainepumpun kalvon repeytymisestä. Jos putkessa näkyy polttoainetta, polttoainepumppu pitää vaihtaa välittömästi valtuutetussa Mercury MerCruiser myyjäliikkeessä. a a - Tarkistusputki Sivu C40 TAMMIKUU 2004

81 Liekinsammutin ja siihen liittyvät rakenneosat HUOLTO Puhdistus 1. Irrota kampikammion tuuletusletku liekinsammuttimen kotelon sivulla olevasta liittimestä. 2. Irrota liekinsammutin. b a c a - Liekinsammutin b - Liekinsammuttimen mutteri ja aluslevy c - Kampikammion tuuletusletku 3. Puhdista liekinsammutin vedellä tai höyryllä. Kuivaa paineilmalla tai anna kuivua täysin ilmassa. 4. Puhdista kampikammion tuuletusletkut. Kuivaa paineilmalla tai anna kuivua täysin ilmassa. 5. Tarkasta kampikammion tuuletusletkut halkeamien tai kulumisen varalta ja vaihda tarvittaessa. 6. Asenna liekinsammutin, mutteri ja aluslevy. Kiristä liekinsammuttimen mutteri. Kuvaus Nm lb-in. lb-ft Liekinsammuttimen mutteri Asenna kampikammion tuuletusletkut C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 71

82 HUOLTO Positiivinen kampikammion tuuletusventtiili (PCV) VAIHTO TÄRKEÄÄ: Käytä ainoastaan Mercury MerCruiser -varaosia, jotta varmistat päästöjä koskevien määräysten noudattamisen. 1. Irrota PCV-venttiili vasemmasta venttiilikannesta. a b a - PCV-venttiili b - Letku 2. Irrota se letkusta ja heitä venttiili pois. 3. Asenna uusi PCV-venttiili venttiilikanteen ja yhdistä letku takaisin. 4. Varmista, että venttiili on tiiviisti paikallaan venttiilikannessa. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

83 HUOLTO 0078 Voitelu Ohjaustehostinjärjestelmä VAARA Älä voitele ohjauskaapelia sen ollessa ojennettuna. Se voi aiheuttaa hydraulilukon ja ohjauksen hallinnan menetyksen. 1. Jos ohjauskaapelissa on rasvanipat: Käännä ohjauspyörää, kunnes ohjauskaapeli vetäytyy täysin kaapelin kuoren sisään. Lisää noin 3 painallusta rasvaa tyypillisestä käsikäyttöisestä rasvapuristimesta. HUOMAUTUS: Jos ohjauskaapelissa ei ole rasvanippaa, kaapelin sisävaijeria ei voi rasvata. A a a - Ohjauskaapelin rasvanippa Kuvaus Käyttökohta Osanumero A Erikoisvoiteluaine 101 Ohjauskaapeli A1 2. Käännä ohjauspyörää, kunnes ohjauskaapeli on täysin ojennettuna. Voitele kevyesti kaapelin esillä olevat osat. a A a - Ohjauskaapeli ojennettuna Kuvaus Käyttökohta Osanumero A Erikoisvoiteluaine 101 Ohjauskaapeli A C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 73

84 HUOLTO 3. Voitele ohjausjärjestelmän kääntöpisteet. A a a - Ohjausjärjestelmän kääntöpisteet Kuvaus Käyttökohta Osanumero A SAE 30W -moottoriöljy Kääntöpisteet 4. Kaksoismoottoreilla varustetuissa veneissä: Voitele yhdystangon kääntöpisteet. Hanki paikan päältä Kuvaus Käyttökohta Osanumero SAE 30W -moottoriöljy Kääntöpisteet Hanki paikan päältä 5. Käynnistä ensin moottori ja käännä ohjauspyörää useita kertoja oikealle ja sen jälkeen vasemmalle varmistaaksesi, että ohjausjärjestelmä toimii oikein, ennen kuin lähdet liikkeelle Manuaalinen ohjausjärjestelmä 1. Tarkasta puslat roskien varalta ja voitele puslat. A a Manuaalinen ohjaus a - Puslat Kuvaus Käyttökohta Osanumero A Erikoisvoiteluaine 101 Ohjauskaapelin pään puslat A1 Sivu C40 TAMMIKUU 2004

85 HUOLTO Kaasukaapeli 1. Voitele kääntöpisteet. A a a - Kääntöpisteet Vaihdekaapeli tyypillinen Kuvaus Käyttökohta Osanumero A Moottoriöljy Kääntöpisteet 1. Voitele kääntöpisteet ja ohjaimien kosketuspinnat. Hanki paikan päältä A b A a Tyypillinen a - Kääntöpisteet b - Ohjaimien kosketuspinnat Kuvaus Käyttökohta Osanumero A Moottoriöljy Kääntöpisteet, ohjaimien kosketuspinnat Hanki paikan päältä C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 75

86 HUOLTO 0150 Moottorin yhdistin 1. Voitele yhdistimen rihlat sen rasvanippojen kautta pumppaamalla noin 8 10 painallusta rasvaa tavallisella käsikäyttöisellä rasvapuristimella. HUOMAUTUS: Jos venettä käytetään joutokäynnillä pidemmän aikaa, Alpha-mallien yhdistin on voideltava 150 tunnin välein. A a a - Moottorin yhdistimen rasvanippa Kuvaus Käyttökohta Osanumero A Moottorin yhdistimen rihlojen rasva Yhdistin A1 HUOMAUTUS: Alpha-mallit Moottori on varustettu suljetulla yhdistimellä ja Perm-a-Lube -ristinivelillä. Suljettu yhdistin ja akselin rihlat voidaan voidella perävetolaitetta irrottamatta. Perm-a-Lube -ristinivelet eivät tarvitse voitelua. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

87 HUOLTO 0152 Potkurit 0153 Alpha VAARA Vältä henkilövamma: Kauko-ohjaimen pitää olla VAPAALLA ja virta-avain poistettuna virtalukosta ennen potkurin irrotusta ja/tai asennusta. VAARA Vältä henkilövamma: Aseta puupalikka ilmanoton estolevyn ja potkurin väliin suojaamaan käsiä potkurin lavoilta ja estämään potkurin pyöriminen sen mutteria irrotettaessa IRROTUS 0155 KORJAUS VAROITUS Vältä henkilövamma: Tarkista määräajoin potkurin mutterin kireys veneilykauden aikana. Tarvitaan vähintään 75 Nm:n (55 lb-ft) vääntömomentti. 1. Aseta puupalikka potkurin lavan ja ilmanoton estolevyn väliin pyörimisen estämiseksi. Suorista lukkoprikan taivutetut kielekkeet. 2. Kierrä potkuriakselin mutteria vastapäivään sen irrottamiseksi. 3. Vedä lukkoprikka, vetoyksikön kaulus, potkuri ja painelevy irti potkurin akselista. Eräät vaurioituneet potkurit voidaan korjata. Ota yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 77

88 HUOLTO ASENNUS d a e f g b c a - Potkuriakseli b - Painelevy c - Flo-Torq II -napa d - Potkuri e - Vetoyksikön kaulus f - Lukkoprikka g - Potkurin mutteri TÄRKEÄÄ: Jos lukkoprikkaa käytetään uudelleen, tarkasta, ettei kielekkeissä ole vaurioita. Vaihda lukkoprikka, jos sen kunto on kyseenalainen. 1. Sivele runsas kerros jotakin seuraavista voiteluaineista potkurin akseliin. Kuvaus Käyttökohta Osanumero Korroosionsuojarasva A1 Erikoisvoiteluaine 101 Potkuriakseli A1 2-4-C, joka sisältää teflonia A1 2. Työnnä painelevy potkurin akselin päälle porrastettu puoli potkurin napaan päin. 3. Asenna Flo-Torq II -napa potkuriin. HUOMAUTUS: Vetoyksikön kaulus on kartiomainen ja liukuu kokonaan potkuriin, kun mutteri kiristetään oikealle kireydelle. 4. Kohdista rihlat ja pane potkuri potkuriakselille. 5. Asenna vetoyksikön kaulus ja lukkoprikka. 6. Asenna ja kiristä potkurin mutteri. Kuvaus Nm lb-in. lb-ft Potkurin mutteri Potkurin ilmoitettu kireys on kireyden vähimmäisarvo. 7. Taivuta lukkoprikan kolme kielekettä alas rihlatun aluslevyn uriin. Ensimmäisen käytön jälkeen taivuta kolme kielekettä suoriksi ja kiristä potkurin mutteri uudelleen. Taivuta kielekkeet takaisin rihlattuun aluslevyyn. Tarkista potkuri vähintään joka 20 käyttötunnin jälkeen. Älä aja löystyneellä potkurilla. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

89 HUOLTO Vetohihnat VAARA Vältä mahdollinen vakava vamma. Varmista, että moottori pysäytetään ja virta-avain poistetaan ennen hihnan tarkastusta. a b d c a - Ohjaustehostimen pumpun hihnapyörä b - Vesipumpun hihnapyörä c - Kampiakselin hihnapyörä d - Laturin hihnapyörä Tarkastus 1. Tarkasta vetohihnan oikea kireys ja seuraavat seikat: Liiallinen kuluminen Halkeamat HUOMAUTUS: Pienet, poikittaiset halkeamat (hihnan leveyssuuntaan) voivat olla hyväksyttäviä. Pituussuuntaiset halkeamat, jotka yhtyvät poikittaisiin halkeamiin, eivät ole hyväksyttäviä. Purkautuminen Kiillottuneet pinnat Oikea kireys määritelty taipuma peukalon kohtuullisella voimalla hihnan kohdassa, jossa kahden hihnapyörän välinen etäisyys on suurin. Kuvaus Taipuma Määritykset 6 mm (1/4 in.) C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 79

90 HUOLTO Vaihto Eteen kiinnitetyt mallit OHJAUSTEHOSTIMEN PUMPUN VETOHIHNA, JOS SISÄLTYY VARUSTEISIIN 1. Löysää ohjaustehostimen pumpun kiinnityspultit ja asennuspultit. 2. Käännä ohjaustehostimen pumppua moottoriin päin tarpeen mukaan, kunnes hihna on irrotettavissa. 3. Asenna uusi käyttöhihna hihnapyörien päälle. Säädä kireys. d a c b a - Ohjaustehostimen hihna b - Välilohko c - Laturi d - Laturin hihna LATURIN HIHNA 1. Irrota ohjaustehostimen hihna, jos sisältyy varusteisiin. 2. Irrota kaksi vasemmanpuoleista, edessä olevaa moottorin kiinnitysyksikön ruuvia ja aluslevyä. 3. Irrota kiinnikeyksikön ja sylinteriryhmän välissä oleva välilohko. Voi olla tarpeen napauttaa kevyesti välilohkoa, jotta se lähtee irti. 4. Löysää laturi. Irrota ja vaihda laturin hihna. 5. Pane välilohko takaisin kiinnikeyksikön ja sylinteriryhmän väliin. Asenna kaksi ruuvia käyttäen aiemmin irrotettuja aluslevyjä ja lukkoprikkoja. Kiristä kaksi välilohkon ruuvia. Kuvaus Nm lb-in. lb-ft Välilohkon ruuvit Asenna ohjaustehostimen hihna, jos sisältyy varusteisiin. Säädä molempien vetohihnojen kireydet. Kuvaus Taipuma Määritykset 6 mm (1/4 in.) Sivu C40 TAMMIKUU 2004

91 Vaihto Sivulle kiinnitettävät mallit OHJAUSTEHOSTIMEN PUMPUN KÄYTTÖHIHNA, JOS VARUSTEENA LATURIN HIHNA HUOLTO 1. Löysää ohjaustehostimen pumpun kiinnityspultit ja asennuspultit. 2. Käännä ohjaustehostimen pumppua moottoriin päin tarpeen mukaan, kunnes hihna on irrotettavissa. 3. Asenna uusi käyttöhihna hihnapyörien päälle. Säädä kireys seuraavien yleisohjeiden mukaisesti. 1. Irrota ohjaustehostimen pumpun käyttöhihna, jos se on varusteena. 2. Löysää laturi. Irrota ja vaihda laturin hihna. 3. Asenna ohjaustehostimen hihna, jos se on varusteena. Siirrä ohjaustehostimen tuki alkuperäiseen asentoonsa ja säädä molempien vetohihnojen kireydet. Kuvaus Taipuma Määritykset 6 mm (1/4 in.) C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 81

92 HUOLTO Korroosiosuoja Kun kaksi tai useampia erilaisia metalleja (esim. perävetolaitteessa esiintyviä) on sähköä johtavassa liuoksessa, kuten esimerkiksi suolaisessa, saasteisessa tai runsaasti mineraaleja sisältävässä vedessä, tapahtuu kemiallinen reaktio, joka aiheuttaa sähkövirran metallien välille. Sähkövirta aiheuttaa kemiallisesti aktiivisimman eli anodisen metallin syöpymistä. Tätä kutsutaan galvaaniseksi korroosioksi ja, mikäli sitä ei estetä, se tekee ajan mittaan tarpeelliseksi veden kanssa kosketuksiin joutuvien moottorin osien vaihdon. Galvaanisen korroosion vaikutusten hallitsemiseksi Mercury MerCruiser -perävetolaitteet varustetaan useilla suoja-anodeilla ja muilla korroosionsuojalaitteilla. Lue perusteellisempi selvitys korroosiosta ja korroosiosuojauksesta oppaasta Marine Corrosion Protection Guide (Meriveden aiheuttamalta korroosiolta suojaamisen ohje, ). e a d c b f a - Vaihteistokotelon anodilevy b - Anodilevy c - Vetolaitteeseen kiinnitetty anodipala d - Anodisarja e - Ajokulman säätösylinterin anodit f - Laakerituen anodi TÄRKEÄÄ: Vaihda suoja-anodit, jos ne ovat syöpyneet 50 prosenttia tai enemmän. Vaihteistokotelon anodilevy Kiinnitetty alemman vaihteistokotelon alapinnalle ja toimii suojaanodina. a Alpha a - Anodi Sivu C40 TAMMIKUU 2004

93 Anodilevy Kiinnitetty vaihteistokotelon eteen ja toimii suoja-anodina. HUOLTO a Alpha-mallit a - Anodi Vetolaitteeseen kiinnitetty anodipala (jos varusteena) Kiinnitetty kiinnitysrungon alle ja toimii suoja-anodina Anodisarja (jos varustettu) Kiinnitetty veneen peräpeiliin. Toimii suoja-anodina C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 83

94 HUOLTO Ajokulman säätösylinterin anodit Sijaitsevat kussakin ajokulman säätösylinterissä. a a - Ajokulman säätösylinterin anodit Laakerituen anodi Sijaitsee potkurin etuosassa, vaihteistokotelon ja potkurin etuosan välissä. b a a - Laakerituen anodi b - Ruuvit Korroosiosuojalaitteiden lisäksi tulee suorittaa seuraavat toimenpiteet korroosion estämiseksi: 1. Maalaa moottori; katso kohtaa Moottorin maalaus. 2. Suihkuta veneen sisällä olevat moottorin osat vuosittain Corrosion Guard -aineella pintakäsittelyn suojaamiseksi himmentymiseltä ja korroosiolta. Moottorin ulko-osat voidaan myös suihkuttaa. 3. Kaikki voitelukohteet, varsinkin ohjausjärjestelmä ja vaihde- ja kaasuvivustot, tulee pitää hyvin voideltuina. 4. Huuhtele jäähdytysjärjestelmä määräajoin, mieluiten jokaisen käytön jälkeen. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

95 Moottorin maalaus HUOLTO TÄRKEÄÄ: Korroosiovahinko, joka aiheutuu virheellisestä kasvillisuudenestomaalin käytöstä, ei ole rajoitetun takuun kattama. 1. Veneen rungon tai veneen peräpeilin maalaus: Kasvillisuudenestomaalia voi käyttääveneen runkoon ja veneen peräpeiliin, mutta pitää huomioida seuraava: TÄRKEÄÄ: ÄLÄ maalaa anodeja tai MerCathode-järjestelmän vertailuelektrodia ja anodia, sillä tämä tekee ne tehottomiksi galvaanisen korroosion estämisessä. TÄRKEÄÄ: Jos kasvillisuudeneston suojausta tarvitaan veneen runkoon tai veneen peräpeiliin, kupari- tai tinapohjaisia maaleja voidaan käyttää, mikäli laki ei niitä kiellä. Jos käytät kupari- tai tinapohjaisia kasvillisuudenestomaaleja, huomioi seuraava: Vältä kaikkea sähköistä yhteyttä Mercury MerCruiser -tuotteen, anodipalojen, tai MerCathode -järjestelmän välillä ja suorita maalaus jättäen veneen peräpeiliin vähintään 40 mm (1-1/2 in.) MAALAAMATON alue näiden kohteiden ympärille. a a - Peräpeilin maalaamaton alue 2. Perävetolaitteen tai peräpeilisarjan maalaus: Perävetolaite ja peräpeilisarja pitää maalata hyvälaatuisella vene- tai kasvillisuudenestomaalilla, joka EI sisällä kuparia tai mitään muuta ainetta, joka saattaa johtaa sähkövirtaa. Älä maalaa tyhjennysaukkoja, anodeja, MerCathode-järjestelmää äläkä mitään veneen valmistajan nimeämiä kohteita C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 85

96 HUOLTO 0163 Päästöt (koskee vain Eurooppaa) Seuraavat tiedot koskevat ainoastaan moottoreita, joihin on asennettu erityiset päästösarjat. Jos sarja on asennettu, moottori täyttää SAV1- säädökset Tiivistetyt kaasuttimen seosruuvit VAROITUS Älä irrota seosruuvien tiivisteitä äläkä/tai yritä säätää polttoaineseoksen asetusta. Moottorin seosasetuksen muuttaminen saattaa vaikuttaa pakokaasupäästöjen tasoon ja siten mitätöidä päästösertifioinnin. Ainoastaan valtuutettu jälleenmyyjä tai päästötestausviraston edustaja saa irrottaa nämä tiivisteet. Tässä moottorissa olevassa kaasuttimessa on suojukset kaasuttimen seosruuveissa. Nämä suojukset estävät polttoaineseoksen asetusten säätämisen. a Kuvan kaasutin on irrotettu visuaalisen selkeyden vuoksi a - Kaasuttimen seosruuvit 0164 Päästöjen testaus Moottorisi on erityisesti suunniteltu ja viritetty moottorin päästöjen vähimmäistämiseksi. Sinun pitää noudattaa: Suositettavaa huoltoaikataulua etenkin sytytysjärjestelmän osalta. Oikeita moottorin viritystoimenpiteitä näiden ominaisuuksien pitämiseksi hyvässä toimintakunnossa. Oikeita toimia moottorin pitämiseksi määritysten mukaisena. Käytä ainoastaan Mercury MerCruiser -varaosia, jotta varmistat päästöjä koskevien määräysten noudattamisen. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

97 Testausmittapäiden asentaminen HUOLTO TÄRKEÄÄ: Testin suorittavassa myyjäliikkeessä tai toimipaikassa on käytettävissä sopivat mittalaitteet ja sovittimet tätä moottoria varten. Testausmittapäät pitää asentaa seuraavasti: 1. Irrota tulppa pakoputken mutkasta. a a - Pakoputken mutkan tulppa Pane tiivistysainetta pakoputken mutkaan meneviin sovitinliittimen kierteisiin A b a - Sovitinosa b - Mutkan puoli c - Mittapää a c Kuvaus Käyttökohta Osanumero A Teflonia sisältävä putken tiivisteaine 3. Asenna pakoputken mutkan sovitinliitin mutkaan. 4. Kiristä liittimet luotettavasti. 5. Pane pakokaasun mittapäät liittimien sisään ja kiristä luotettavasti. Sovitinliittimen kierteet a a - Nippa b - Mittapää asennettu b Testauksen suorittava toimipaikka yhdistää omat sovittimensa ja mittalaitteensa mittapäihin testin suorittamiseksi. Kun testi on suoritettu loppuun, testaajan tulee irrottaa mittapäät ja liittimet, panna Quicksilver Perfect Seal -ainetta kummankin tulpan kierteisiin ja asentaa ne takaisin mutkiin C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 87

98 HUOLTO MUISTIINPANOJA: Sivu C40 TAMMIKUU 2004

99 Sisällysluettelo SÄILYTYS SÄILYTYS Kylmällä säällä tapahtuva tai pitkäaikainen säilytys Moottorin valmistelu säilytystä varten Akku Tyhjennysohjeet L Yhden pisteen tyhjennys Suljettujen, jäähdytettyjen (jäähdytysneste) mallien tyhjentäminen merivesiosastosta Perävetolaite Tukkeutuneiden sinisten tyhjennysletkujen avaaminen Moottorin huuhtelu Perävetolaitteen vedenotot Huuhteluvälineet Moottorin uudelleen käyttöönotto C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 89

100 SÄILYTYS Kylmällä säällä tapahtuva tai pitkäaikainen säilytys TÄRKEÄÄ: Mercury MerCruiser suosittelee lämpimästi, että valtuutettu Mercury MerCruiser -jälleenmyyjä suorittaa tämän huollon. Jäätymisen aiheuttamat vauriot EIVÄT kuulu Mercury MerCruiserin rajoitetun takuun piiriin. VAROITUS Jäähdytysjärjestelmän merivesiosasto PITÄÄ KOKONAAN tyhjentää talvisäilytystä varten tai välittömästi kylmällä säällä käyttämisen jälkeen, jos on olemassa jäätymismahdollisuus. Jos näin ei tehdä, järjestelmään jäänyt vesi voi aiheuttaa moottorille jäätymis- ja/tai syöpymisvaurioita. Jäätymisen aiheuttama vahinko EI ole Mercury MerCruiserin rajoitetun takuun kattama. TÄRKEÄÄ: Mercury MerCruiser suosittaa propyleeniglykolipakkasnesteen (myrkytön ja ympäristölle turvallinen) käyttöä jäähdytysjärjestelmän merivesiosastossa kylmällä ilmalla tai pitkäaikaisen säilytyksen aikana. Varmista, että propyleeniglykoli jäätymisen estoaine sisältää ruosteen estoainetta ja että se on tarkoitettu käytettäväksi venemoottoreissa. Noudata propyleeniglykolin valmistajan suosituksia. VAROITUS Perävetolaite tulee säilyttää ALIMMASSA asennossaan. Ristinivelen palkeet voivat jäykistyä, jos laitetta säilytetään kohotetussa asennossa, ja pettää, kun laite otetaan uudelleen käyttöön Moottorin valmistelu säilytystä varten 1. Täytä polttoainesäiliöt tuoreella bensiinillä (joka ei sisällä alkoholia) ja riittävällä määrällä Quicksilver Gasoline Stabilizer for Marine Engines -aineella bensiinin käsittelemiseksi. Noudata astiassa olevia ohjeita. 2. Jos vene pannaan säilöön sen säiliöiden sisältäessä alkoholia sisältävää polttoainetta (jollei bensiiniä, joka ei sisällä alkoholia, ole saatavissa): Polttoainesäiliö on laskettava mahdollisimman tyhjäksi ja säiliöön jäävään polttoaineeseen lisättävä Quicksilver Gasoline Stabilizer for Marine Engines -ainetta. Katso lisätietoja kohdasta Polttoainevaatimukset. HUOMAUTUS: Haluttaessa voidaan käyttää kannettavaa polttoainesäiliötä, kun moottori pannaan säilytykseen. Lisää kannettavaan säiliöön asianmukainen määrä bensiinin stabilointiainetta. 3. Huuhtele jäähdytysjärjestelmä. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

101 SÄILYTYS 4. Käytä moottoria tarpeeksi kauan, jotta se saavuttaa normaalin toimintalämpötilan ja Quicksilver Gasoline Stabilizer -ainetta sisältävä polttoaine pääsee kiertämään polttoainejärjestelmän läpi. Sammuta moottori. 5. Tyhjennä moottori. 6. Varmista, että perävetolaitteen ilmareiät ja veden tyhjennysreiät ja -kanavat ovat auki eivätkä tukossa (katso kohtaa Tyhjennys Perävetolaite). 7. Täytä lisävarmuudeksi jäätymistä ja korroosiota vastaan jäähdytysjärjestelmä propyleeniglykolipakkasnesteen ja vesijohtoveden seoksella, joka on sekoitettu valmistajan suositusten mukaan suojaamaan moottoria alhaisimpaan lämpötilaan saakka, jolle moottori on alttiina kylmän sään tai pitkäaikaisen säilytyksen aikana. VAROITUS Perävetolaite tulee säilyttää ALIMMASSA asennossaan. Ristinivelen palkeet voivat jäykistyä, jos laitetta säilytetään kohotetussa asennossa, ja pettää, kun laite otetaan uudelleen käyttöön. 8. Säilytä venettä vetolaitteen ollessa ALIMMASSA asennossa POLTTOAINEJÄRJESTELMÄ 1. Valmistele kaasuttimellinen polttoainejärjestelmä pitkäaikaista varastointia varten seuraavasti: a. Irrota ja tuki polttoaineletku. b. Käynnistä moottori. c. Irrota liekinsammutin. d. Käytä moottoria nopealla tyhjäkäynnillä (1300 1/min) ja kostuta imuilmajärjestelmän ja palotilan sisäpinnat ruiskuttamalla noin 227 g (8 oz) Quicksilver Storage Seal -öljyä tai SAE 20W -moottoriöljyä kaasuttimen porausaukkoihin. e. Ruiskuta nopeasti loput 57 g (2 oz) Storage Seal -tiivistettä (tai öljyä) kaasuttimeen moottorin ollessa pysähtymäisillään polttoaineen loppumisen vuoksi. Anna moottorin sammua. Kuvaus Käyttökohta Osanumero Storage Seal Rust Inhibitor (ruosteenestoaine) Kaasutin f. Käännä virta-avain asentoon OFF (Pois). g. Lue kohta Jäähdytysjärjestelmän huuhtelu ja siirrä vedentulo meriveden ottopumppuun ohjeiden mukaisesti. 2. Puhdista liekinsammutin ja kampikammion tuuletusletkut ja asenna ne paikalleen. 3. Voitele kaikki osassa Voitelu luetellut osat C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 91

102 SÄILYTYS 4. Tyhjennä jäähdytysjärjestelmän merivesiosasto kohdan Tyhjennysohjeet mukaisesti. 5. Suljetulla jäähdytysjärjestelmällä varustetut mallit: Testaa jäähdytysaine varmistaaksesi, että se kestää alhaisimman säilytyksen aikana odotettavan lämpötilan. 6. Huolla akut valmistajan ohjeiden mukaisesti. 7. Puhdista moottorin ulkopinnat ja maalaa tarvittavat alueet pohjamaalilla ja spraymaalilla. Kun maali on kuivunut, käsittele pinnat Corrosion Guard -ruosteenestoaineella. Kuvaus Käyttökohta Osanumero Corrosion Guard (Korroosiosuoja) Vaaleanharmaa pohjamaali Moottorin ulkopinnat Phantom black -maali AKKU 8. Perävetolaitteen seisonta-ajasta löydät lisätietoja vastaavan Mercury MerCruiser -perävetolaitteen huolto-oppaasta. 9. Vaihda öljy ja öljynsuodatin. Noudata akun valmistajan säilytysohjeita. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

103 SÄILYTYS Tyhjennysohjeet VAROITUS Varmista, että vene on poissa vedestä tai pohjaventtiili on kiinni ja pilssipumppu on käynnissä ennen toimenpiteen aloittamista. Liiallinen vesi pilssissä voi vioittaa moottoria tai aiheuttaa veneen uppoamisen. VAROITUS Älä käytä moottoria, jos tyhjennysjärjestelmä on auki. Liiallinen vesi pilssissä voi vioittaa moottoria tai aiheuttaa veneen uppoamisen. TÄRKEÄÄ: Veneen on oltava mahdollisimman vaakasuorassa, jotta varmistetaan jäähdytysjärjestelmän täydellinen tyhjennys. Moottori pitää tyhjentää ennen huuhtelua tai ennen pitkällistä tai kylmällä säällä tapahtuvaa säilytystä. TÄRKEÄÄ: Moottoria ei saa käyttää tämän toimenpiteen missään vaiheessa C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 93

104 SÄILYTYS L Yhden pisteen tyhjennys VAROITUS Varmista, että pilssipumppu on käynnissä ennen toimenpiteiden aloittamista. Liiallinen vesi pilssissä voi vioittaa moottoria tai aiheuttaa veneen uppoamisen. VAROITUS Anna moottorin jäähtyä ennen sinisten tyhjennysletkujen irrottamista. Moottorissa olevan veden lämpötila voi ylittää 71 C (160 F). VAROITUS Älä käytä moottoria, jos siniset tyhjennysletkut on irrotettu. Kuuma vesi voi purkautua voimakkaasti. TÄRKEÄÄ: Älä käynnistä tai käytä moottoria tämän toimenpiteen missään vaiheessa. 1. Käynnistä pilssipumppu. 2. Paina pikaliittimen vapautuspainikkeita ja irrota siniset tyhjennysletkut kiinnikkeistä. a b a - Vapautuspainike b - Siniset tyhjennysletkut Sivu C40 TAMMIKUU 2004

105 3. Vedä T-kahvaa, kunnes letkun ohjain koskettaa pikaliittimiä. SÄILYTYS a b a - T-kahva b - Letkun ohjain 4. Paina T-kahvaa alas pakottaaksesi siniset tyhjennysletkut niiden liitoskohtia alemmaksi lohkossa. 5. Varmista, että vettä valuu kummastakin sinisestä tyhjennysletkusta. Jos vettä ei valu yhdestä tai kummastakaan sinisestä tyhjennysletkusta, siirry kohtaan Tukkeutuneiden sinisten tyhjennysletkujen avaaminen. 6. Jätä siniset tyhjennysletkut yhdistämättä, kunnes kaikki vesi on valutettu moottorista. 7. Vedä T-kahvasta, kunnes sinisten tyhjennysletkujen pikaliittimet ovat ulottuvilla. 8. Asenna pikaliittimet kiinnikkeeseen. Vedä sinisistä tyhjennysletkuista varmistaaksesi, että ne ovat lujasti kiinni. 9. Paina kahva alas ja siirrä se kiinnikkeen loveen. 10. Pysäytä pilssipumppu. TÄRKEÄÄ: Kun moottori seuraavan kerran käynnistetään, tarkasta silmämääräisesti, että siniset tyhjennysletkut ovat liitettyinä eivätkä vuoda C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 95

106 SÄILYTYS Suljettujen, jäähdytettyjen (jäähdytysneste) mallien tyhjentäminen merivesiosastosta VAROITUS Jos vene on vedessä, pohjaventtiilin täytyy olla kiinni, kunnes moottori käynnistetään uudelleen, jotta vesi ei pääse virtaamaan takaisin jäähdytysjärjestelmään ja/tai veneeseen. Jos veneessä ei ole pohjaventtiiliä, vedentuloletku on irrotettava ja tukittava, jotta vesi ei virtaa jäähdytysjärjestelmään ja/tai veneeseen. Kiinnitä varmuuden vuoksi varoitustarra veneen virtalukkoon tai ohjauspyörään: Avaa pohjaventtiili tai liitä uudelleen vedentuloletku ennen moottorin käynnistämistä. 1. Varmista, että moottori on niin vaakasuorassa kuin mahdollista, jotta varmistat täydellisen valumisen. 2. Irrota tyhjennystulppa seuraavista kohteista: a. Perän (takaosan) tyhjennystulppa lämmönvaihtimesta. a a - Lämmönvaihtimen tyhjennystulppa b. Pakosarjan pohja. a a - Pakosarjan tyhjennystulppa 3. Puhdista tyhjennysreiät toistuvasti käyttäen jäykkää rautalankaa. Tee näin, kunnes koko järjestelmä on tyhjennetty. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

107 SÄILYTYS HUOMAUTUS: Voi olla tarpeellista nostaa tai taivuttaa letkuja, jotta vesi voi valua täysin pois. 4. Irrota ja laske letku vedenottoaukosta ohjaustehostimen jäähdyttimeen, jos sellainen on, tai vedenottoaukosta lämmönvaihtimeen. a b a - Ohjaustehostimen jäähdytin, jos varusteena b - Letku vedenottoaukosta lämmönvaihtimeen 5. Varmista, että vaihteistokotelon vesiventtiili ja tyhjennysreiät, nopeusmittarin anturireikä ja säätöevän kanavan venttiili ja tyhjennysreiät ovat auki eikä niissä ole esteitä. a d c b a - Ilmareiät b - Anodikanavan tyhjennysaukot c - Tyhjennysaukko d - Nopeusmittarin anturireikä 6. Pyöritä moottoria hieman käynnistinmoottorilla saadaksesi pois merivedenottopumppuun mahdollisesti jääneen veden. Älä anna moottorin käynnistyä C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 97

108 SÄILYTYS 7. Lisää tiivistysainetta lämmönvaihtimen tulppaan kun jäähdytysjärjestelmä on tyhjentynyt kokonaan. Asenna tyhjennystulpat, liitä letkut ja kiristä letkunkiristimet a A a - Lämmönvaihtimen tyhjennystulppa Kuvaus Käyttökohta Osanumero A Perfect Seal -tiivistysaine Perän lämmönvaihtimen tulppa Sivu C40 TAMMIKUU 2004

109 SÄILYTYS 0240 Perävetolaite HUOMAUTUS: Huuhtelua tarvitaan ainoastaan murtovedessä ja suolaisessa, mineraalipitoisessa tai saastuneessa vedessä ajettaessa, sekä kylmällä säällä tapahtuvassa tai pitkäaikaisessa säilytyksessä. 1. Varmista rautalangan avulla, että tuuletusaukot ja veden tyhjennysreiät ja -kanavat (kuten kuvassa) ovat auki eivätkä tukossa. d e b a c f c f a - Nopeusmittarin anturiputki b - Alavaihteiston kanavan tyhjennysaukko c - Säätöevän kanavan ilma-aukko d - Säätöevän kanavan tyhjennysputki e - Alavaihteiston veden tyhjennysaukko (yksi molemmilla puolilla) f - Alavaihteiston kanavan ilma-aukko VAROITUS Perävetolaite tulee säilyttää ALIMMASSA asennossaan. Ristinivelen palkeet voivat jäykistyä, jos laitetta säilytetään kohotetussa asennossa, ja pettää, kun laite otetaan uudelleen käyttöön. 2. Säilytä venettä vetolaitteen ollessa ALIMMASSA asennossa C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 99

110 SÄILYTYS Tukkeutuneiden sinisten tyhjennysletkujen avaaminen VAROITUS Anna moottorin jäähtyä ennen sinisten tyhjennysletkujen irrottamista. Moottorissa olevan veden lämpötila voi ylittää 71 C (160 F). VAROITUS Varmista ennen toimenpiteiden aloittamista, että pilssipumppu toimii. Liiallinen vesi pilssissä voi vioittaa moottoria tai aiheuttaa veneen uppoamisen. 1. Jos moottorin voi käynnistää, siirry vaiheeseen 2. Jos moottoria ei voi käynnistää, siirry vaiheeseen Yhdistä AVOIN sininen tyhjennysletku takaisin kiinnikkeeseen. 3. Varmista, että TUKKEUTUNUT sininen tyhjennysletku on oikeassa asennossa, alempana kuin sen kiinnityskohta lohkossa. 4. Käynnistä pilssipumppu. Johda vettä vedenottoaukkoihin. Jos vene ei ole vedessä, asenna huuhtelulaite ja johda vettä puolitäydellä kapasiteetilla. a a - Huuhtelulaite 5. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä, kunnes este lähtee irti letkusta tai noin 1 minuutin ajan, riippuen siitä kumpi tapahtuu ensin. 6. Tarkasta valuuko sinisestä tyhjennysletkusta vettä. Jos sininen tyhjennysletku on minuutin tyhjäkäynnin jälkeen edelleen tukkeutunut, siirry vaiheeseen 7. Jos vettä valuu, sammuta moottori ja palaa kohdan 3.0L Yhden pisteen tyhjennys vaiheeseen 3. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

111 7. Sammuta moottori. Irrota vesilähde, jos se on liitetty huuhtelulaitteeseen. 8. Kiinnitä vesiletkun liittimen naaraspää vedentuloon. SÄILYTYS Kiinnitä TUKKEUTUNUT sininen tyhjennysletku vesiletkun sovitinliittimen koiraspuoliseen päähän. 10. Avaa kokonaan vedentulo ja anna sen käydä 1 minuutin ajan. 11. Sulje vedentulo. 12. Irrota vesiletkun liitin sinisestä tyhjennysletkusta ja vesiletkusta. 13. Paina alas T-kahvaa pakottaaksesi siniset tyhjennysletkut niiden liitoskohtia alemmaksi lohkossa. 14. Tarkasta valuuko sinisestä tyhjennysletkusta vettä. Jos sininen tyhjennysletku on edelleen tukossa, pysäytä pilssipumppu ja kiinnitä siniset tyhjennysletkut takaisin kohdan 3.0L Yhden pisteen tyhjennys vaiheiden 7 9 mukaan. Yksikkö on vietävä huollettavaksi valtuutettuun Mercury MerCruiser liikkeeseen. Jos vettä valuu, palaa kohdan 3.0L Yhden pisteen tyhjennys vaiheeseen C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 101

112 SÄILYTYS Moottorin huuhtelu Perävetolaitteen vedenotot Kysy valtuutetulta Mercury MerCruiser -jälleenmyyjältä lisäselvitystä HUUHTELUVÄLINEET Sivuvedenotto Huuhtelulaite Q2 Kuvaus: Kiinnittyy vetolaitteen vedenottoaukkoihin muodostaen makean veden liitännän, kun huuhdellaan jäähdytysjärjestelmää tai käytetään moottoria Sivu C40 TAMMIKUU 2004

113 SÄILYTYS 0194 HUOMAUTUS: Huuhtelua tarvitaan ainoastaan murtovedessä ja suolaisessa, mineraalipitoisessa tai saastuneessa vedessä ajettaessa. Huuhtelu on suositettavaa jokaisen ajon jälkeen parhaiden tulosten saavuttamiseksi. VAROITUS Jos huuhtelu suoritetaan veneen ollessa vedessä, merivettä saattaa virrata sisään moottoriin aiheuttaen moottorivaurion. Vedenottoaukko pitää sulkea moottoria huuhdeltaessa. 1. Tyhjennä jäähdytysjärjestelmän merivesiosasto. 2. Jos jäähdytysjärjestelmä huuhdellaan veneen ollessa vedessä: a. Nosta perävetolaite PERÄVAUNU-asentoon. b. Asenna sopivat huuhtelulaitteet alavaihteiston vedenottoaukkojen päälle. c. Laske perävetolaite ALIMPAAN asentoon. 3. Jos jäähdytysjärjestelmä huuhdellaan veneen ollessa pois vedestä: a. Laske perävetolaite ALIMPAAN asentoon. VAARA Liikkuviin vetolaitteen osiin ja potkuriin koskeminen voi aiheuttaa henkilövamman tai kuoleman. Mahdollisen vamman välttämiseksi irrota potkuri ja varmista, ettei lähettyvillä ole ihmisiä tai eläimiä yksikköä huuhdeltaessa. b. Irrota potkuri. c. Asenna Quicksilver-huuhtelulaite (tai vastaava) alavaihteiston vedenottoaukkojen päälle. 4. Yhdistä huuhtelulaitteen ja vesilähteen välinen letku. 5. Avaa perävetolaitteen ollessa normaalissa toiminta-asennossa vesilähde osittain (noin 1/2 maksimista). 6. Aseta perävetolaite VAPAALLE tyhjäkäyntiasentoon ja käynnistä moottori C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 103

114 SÄILYTYS VAROITUS Meriveden ottopumpun imu voi litistää vesiletkun aiheuttaen moottorin ylikuumenemisen. Vältä ylikuumenemisesta johtuvaa moottorivauriota ÄLÄKÄ päästä moottorin kierroksia yli /min. 7. Lisää kaasua hitaasti, kunnes moottori saavuttaa /min (+/ /min). VAROITUS Moottorin ylikuumeneminen voi aiheuttaa moottorivaurion. Sen välttämiseksi pidä silmällä veden lämpömittaria ja varmista, että moottori toimii normaalilla alueella. 8. Pidä silmällä veden lämpömittaria varmistaaksesi, että moottori toimii normaalilla alueella. 9. Käytä moottoria perävetolaitteen ollessa VAPAALLA noin 10 minuuttia, tai kunnes ulos virtaava vesi on kirkasta. 10. Palauta kaasuvipu hitaasti joutokäyntiasentoon. 11. Pysäytä moottori. 12. Sulje vesi ja irrota huuhtelulaite. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

115 SÄILYTYS 0101 Moottorin uudelleen käyttöönotto 1. Varmista, että kaikki jäähdytysjärjestelmän letkut on liitetty asianmukaisesti ja letkunkiristimet ovat tiukassa. VAROITUS Kun asennat akkua, varmista että liität NEGATIIVISEN ( ) akkukaapelin NEGATIIVISEEN ( ) akun napaan ja POSITIIVISEN (+) akkukaapelin POSITIIVISEEN (+) akun napaan. Jos akkukaapelit ovat väärin päin, seurauksena on sähköjärjestelmän vioittuminen. 2. Asenna täysin ladattu akku. Puhdista akkukaapelin liittimet ja akun navat sekä yhdistä kaapelit takaisin (katso yllä olevaa VAROITUSTA). Kiristä kummankin kaapelin liitin luotettavasti sitä liitettäessä. 3. Päällystä napojen liitännät akun navoille tarkoitetulla korroosiosuoja-aineella. 4. Tee kaikki Käyttö-taulukon sarakkeessa ENNEN KÄYNNISTYSTÄ mainittavat tarkastukset. VAROITUS Riittämättömästä jäähdytysvedestä johtuva ylikuumeneminen vaurioittaa moottoria ja vetojärjestelmää. Varmista, että vedenottoaukkoihin tulee aina käytön aikana riittävästi vettä. 5. Käynnistä moottori ja pidä tarkasti silmällä mittareita varmistaaksesi, että kaikki järjestelmät toimivat oikein. 6. Tarkasta moottori huolellisesti polttoaine-, neste-, öljy- ja pakokaasuvuotojen varalta. 7. Tarkasta, että ohjausjärjestelmän, vaihteen ja kaasun hallinta toimivat oikein C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 105

116 SÄILYTYS MUISTIINPANOJA: Sivu C40 TAMMIKUU 2004

117 Sisällysluettelo VIANETSINTÄ VIANETSINTÄ Vianetsintätaulukot Käynnistysmoottori ei pyöritä moottoria tai pyörittää hitaasti Moottori ei käynnisty tai sitä on vaikea käynnistää Moottori käy epätasaisesti, pätkii ja/tai ennakkosytyttää Huono suorituskyky Liiallinen moottorin lämpötila Riittämätön moottorin lämpötila Alhainen moottoriöljynpaine Akku ei lataudu Kaukosäätimen käyttö vaikeaa, takeltelua, liiallista välystä tai epätavallisia ääniä Ohjauspyörän kääntö vaikeaa tai nykivää Hydraulinen ajokulman säätö ei toimi (Pumppu ei toimi) Hydraulinen ajokulman säätö ei toimi (Pumppu toimii mutta perävetolaite ei liiku) C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 107

118 VIANETSINTÄ 0103 Vianetsintätaulukot Käynnistysmoottori ei pyöritä moottoria tai pyörittää hitaasti Mahdollinen syy Akkukytkin sammutettu. Kaukosäädin ei ole vapaalla. Automaattisulake lauennut tai sulake palanut. Sähkökytkennät löysällä tai likaisia tai johdoissa vaurioita. Viallinen akku. Pane kytkin päälle. Korjauskeino Siirrä kaukosäätimen kahva vapaalle. Tarkista ja palauta automaattisulake tai vaihda sulake. Tarkista kaikki sähköliitännät ja johdot (etenkin akkujohdot). Puhdista ja kiristä viallinen liitos. Testaa ja vaihda, jos viallinen Moottori ei käynnisty tai sitä on vaikea käynnistää Mahdollinen syy Hätäkatkaisin aktivoitu. Epäkelpo käynnistysmenettely. Tyhjä polttoainesäiliö tai polttoaineen sulkuventtiili kiinni. Tulviva moottori. Viallinen sytytysjärjestelmän osa. Tukkeutunut polttoaineensuodatin. Vanhaa tai likaista polttoainetta. Polttoaineletku tai säiliön huohotusletku taittunut tai tukossa. Viallisia johtoliitoksia. Vanhaa tai likaista polttoainetta. Korjauskeino Tarkista hätäkatkaisin. Lue käynnistysmenettely. Täytä säiliö tai avaa venttiili. Älä yritä käynnistää moottoria ainakaan 5 minuutin kuluessa. Katso kohtaa Veneen käytön perustiedot. Huolla sytytysjärjestelmä. Vaihda suodatin. Tyhjennä säiliö. Täytä tuoreella polttoaineella. Vaihda taittuneet letkut tai poista niistä tukokset paineilmalla. Tarkista johtoliitokset. Jos likaantunutta, tyhjennä säiliö. Täytä tuoreella polttoaineella. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

119 Moottori käy epätasaisesti, pätkii ja/tai ennakkosytyttää VIANETSINTÄ Mahdollinen syy Tukkeutunut polttoaineensuodatin. Vanhaa tai likaista polttoainetta. Polttoaineletku tai polttoainetankin huohotusletku taittunut tai tukossa. Rikastin ei toimi oikein. Liekinsammutin likainen. Viallinen sytytysjärjestelmän osa. Vaihda suodatin. Korjauskeino Jos likaantunutta, tyhjennä säiliö. Täytä tuoreella polttoaineella. Vaihda taittuneet letkut tai poista niistä tukokset paineilmalla. Tarkista rikastimen vivustot juuttumisen ja esteiden varalta. Puhdista liekinsammutin. Huolla sytytysjärjestelmä Huono suorituskyky Mahdollinen syy Kaasuläppä ei ole täysin auki. Vaurioitunut tai sopimaton potkuri. Liikaa pilssivettä. Vene on ylikuormitettu tai kuorma on väärin sijoitettu. Liekinsammutin likainen. Veneen pohja likainen tai vaurioitunut. Sytytysongelma. Moottori ylikuumenee. Korjauskeino Tarkasta kaasukaapelin ja -vivuston toiminta. Vaihda potkuri. Tyhjennä ja tarkasta, mistä sitä tulee. Vähennä kuormaa tai jaa kuorma tasaisemmin. Puhdista liekinsammutin. Puhdista tai korjaa tarvittaessa. Katso kohtaa Moottori käy epätasaisesti, pätkii tai ennakkosytyttää. Katso kohtaa Liiallinen moottorin lämpötila C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 109

120 VIANETSINTÄ Liiallinen moottorin lämpötila Mahdollinen syy Veden tuloaukko tai pohjaventtiili kiinni. Vetohihna löysällä tai huonokuntoinen. Merivedenottoaukot tai merivesisihti tukossa. Viallinen termostaatti. Suljetun jäähdytysosaston nestetaso alhainen. Lämmönvaihtimen putket ovat vieraan materiaalin tukkimat. Painehäviö suljetusta jäähdytysosastosta. Viallinen merivedenottopumppu. Meriveden poistoaukko ahtautunut tai tukossa. Avaa. Vaihda tai säädä hihna. Poista este. Vaihda. Korjauskeino Tarkista matalan jäähdytysnestetason syy ja korjaa. Täytä järjestelmä oikealla jäähdytysnesteliuoksella. Puhdista lämmönvaihdin. Tarkista vuodot. Puhdista, tarkasta ja testaa painekorkki. Korjaa. Puhdista pakoputken mutkat Riittämätön moottorin lämpötila Mahdollinen syy Viallinen termostaatti Alhainen moottoriöljynpaine Vaihda. Korjauskeino Mahdollinen syy Liian vähän öljyä kampikammiossa. Liikaa öljyä kampikammiossa (joten se ilmastuu). Moottorin öljynjäähdyttimen letku (jos varusteena) on taittunut, mikä aiheuttaa öljyn liiallisen lämpötilan ja öljyn ohentumisen. Laimentunutta tai viskositeetiltaan sopimatonta öljyä. Korjauskeino Tarkista ja lisää öljyä. Tarkista ja poista tarvittava määrä öljyä. Tarkista liian suuren öljymäärän syy (virheellinen täyttö). Suorista letku tai vaihda, jos se on vioittunut. Vaihda öljy ja öljynsuodatin käyttäen laadultaan ja viskositeetiltaan oikeaa öljyä. Määritä laimentumisen syy (liika tyhjäkäynti). Sivu C40 TAMMIKUU 2004

121 0111 Akku ei lataudu Mahdollinen syy Akusta otetaan liikaa virtaa. Laturin vetohihna löysällä tai huonokuntoinen. Kelvoton akun kunto. Sähkökytkennät löysällä tai likaisia tai johdoissa vaurioita. Korjauskeino Sammuta tarpeettomat lisälaitteet. Vaihda ja/tai säädä. VIANETSINTÄ Testaa akku. Tarkista kaikki asiaan kuuluvat sähköliitännät ja johdot (etenkin akkujohdot). Puhdista ja kiristä vialliset liitokset. Korjaa tai vaihda vaurioituneet johdot Kaukosäätimen käyttö vaikeaa, takeltelua, liiallista välystä tai epätavallisia ääniä Mahdollinen syy Vaihde- ja kaasuvivustojen kiinnittimien voitelu riittämätöntä. Este vaihde- tai kaasuvivustossa. Löysiä tai puuttuvia vaihde- tai kaasuvivuston osia. Vaihde- tai kaasukaapeli taittunut. Voitele. Korjauskeino Poista este. Tarkista koko kaasuvivusto. Jos osia on löysällä tai puuttuu, pyydä neuvoa valtuutetulta Mercury MerCruiser -jälleenmyyjältä. Suorista kaapeli tai vaihdata kaapeli valtuutetulla Mercury MerCruiser -jälleenmyyjällä, jos se on vioittunut korjauskelvottomaksi C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 111

122 VIANETSINTÄ 0175 Ohjauspyörän kääntö vaikeaa tai nykivää Mahdollinen syy Ohjaustehostimen pumpun nestetaso matala. Vetohihna löysällä tai huonokuntoinen. Ohjauskomponenttien riittämätön voitelu. Löysiä tai puuttuvia ohjauksen kiinnittimiä tai osia. Ohjaustehostinneste likaantunutta. Korjauskeino Tarkista vuodot. Täytä järjestelmä uudelleen nesteellä. Vaihda ja/tai säädä. Voitele. Tarkista kaikki osat ja kiinnittimet. Jos niitä on löysällä tai puuttuu, pyydä heti neuvoa valtuutetulta Mercury MerCruiser -jälleenmyyjältä. Ota yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään Hydraulinen ajokulman säätö ei toimi (Pumppu ei toimi) Mahdollinen syy Sulake on palanut. Sähkökytkennät löysällä tai likaisia tai johdoissa vaurioita. Korjauskeino Vaihda sulake. Tarkista kaikki asiaan kuuluvat sähköliitännät ja johdot (etenkin akkujohdot). Puhdista ja kiristä viallinen liitos. Korjaa tai vaihda johdot Hydraulinen ajokulman säätö ei toimi (Pumppu toimii mutta perävetolaite ei liiku) Mahdollinen syy Trimmipumpun öljytaso alhainen. Vetolaite tarttuu kippirenkaaseen. Korjauskeino Täytä pumppu öljyllä. Tarkista esteet. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

123 Sisällysluettelo ASIAKASPALVELUTIEDOT ASIAKASPALVELUTIEDOT Omistajan huoltoapu Paikallinen korjauspalvelu Huolto poissa kotoa Varastettu moottori Tarvittavat toimet uppoamisen jälkeen Huoltovaraosat Osia ja lisävarusteita koskevat kyselyt Ongelmien ratkaisu Mercury Marinen huoltotoimistot Asiakkaan huolto-oppaat Englanninkieliset Muunkieliset Oppaiden tilaus Yhdysvallat ja Kanada Yhdysvaltain ja Kanadan ulkopuolella C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 113

124 ASIAKASPALVELUTIEDOT 0113 Omistajan huoltoapu Paikallinen korjauspalvelu 0114 Huolto poissa kotoa 0115 Varastettu moottori Vie aina Mercury MerCruiser -moottorilla varustettu veneesi valtuutetulle jälleenmyyjälle, kun se tarvitsee huoltoa. Vain siellä on tehtaan kouluttamat mekaanikot, asiantuntemus, erikoistyökalut ja välineet sekä aidot Quicksilver-osat ja -lisävarusteet* moottorin huoltamiseksi asianmukaisesti, jos se tulee tarpeelliseksi. He tuntevat moottorin parhaiten. * Quicksilver osat ja lisävarusteet ovat Mercury Marinen suunnittelemia ja valmistamia nimenomaan Mercury MerCruiser sisäperä- ja sisämoottoreita varten. Jos et ole paikallisen myyjäliikkeen lähellä ja tarvitset huoltoa, ota yhteys lähimpään valtuutettuun jälleenmyyjään. Katso osoite puhelinluettelon keltaisilta sivuilta. Jos jostain syystä et pysty saamaan huoltoa, ota yhteys lähimpään huoltokeskukseen. Ota Yhdysvaltain ja Kanadan ulkopuolella yhteys lähimpään Marine Powerin kansainväliseen huoltokeskukseen. Jos moottorisi varastetaan, ilmoita välittömästi poliisiviranomaisille ja Mercury Marinelle malli ja sarjanumerot ja ohjeet kenelle ilmoitetaan, mikäli se saadaan takaisin. Tämä tieto pidetään tallessa Mercury Marinella auttamaan poliisiviranomaisia ja myyjäliikkeitä löytämään varastetut moottorit Tarvittavat toimet uppoamisen jälkeen 1. Ota ennen nostoa yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään. 2. Noston jälkeen tarvitaan välitöntä valtuutetun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjän antamaa huoltoa, jotta vältetään vakavat moottorivauriot. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

125 ASIAKASPALVELUTIEDOT 0117 Huoltovaraosat VAARA Mercury MerCruiser -moottoreissa ja -perävetolaitteissa olevat sähkö-, sytytys- ja polttoainejärjestelmien osat on suunniteltu ja valmistettu täyttämään USA:n merivartioston määräykset tulipalo- tai räjähdysvaaran minimoimiseksi. Jos sähkö-, sytytys- tai polttoainejärjestelmissä käytetään varaosia, jotka eivät täytä näitä määräyksiä, seurauksena voi olla tulipalo- tai räjähdysvaara, jota pitää välttää. Kun huolletaan sähkö-, sytytys- ja polttoainejärjestelmiä, on äärimmäisen tärkeää, että kaikki osat asennetaan ja kiristetään oikein. Jos näin ei tehdä, mikä tahansa aukko sähkötai sytytysosassa päästäisi kipinöitä sytyttämään polttoainejärjestelmän vuodoista tulevat polttoainehöyryt, mikäli niitä esiintyisi. Venemoottorien odotetaan toimivan suurimman osan iästään täyskaasulla tai lähes täyskaasulla. Niiden odotetaan myös toimivan sekä makeilla että suolaisilla vesillä. Nämä olosuhteet vaativat lukuisia erikoisosia. Venemoottorin osia vaihdettaessa pitää olla varovainen, sillä tekniset vaatimukset poikkeavat varsin paljon tavallisista auton moottoreista. Esimerkiksi yksi tärkeimmistä ja mahdollisesti vähiten epäiltävistä erikoisvaraosista on sylinterikannen tiiviste. Koska suolainen vesi on hyvin syövyttävää, autoissa esiintyvää terästiivistettä ei voi käyttää. Venemoottorin sylinterikannen tiivisteessä käytetään erikoismateriaaleja, jotka kestävät syöpymistä. Koska venemoottorien täytyy pystyä käymään enimmäkseen täydellä tai lähes täydellä kierrosluvulla, kestävyyden ja huippusuorituskyvyn saavuttaminen vaatii erikoisia venttiilijousia, venttiilinostimia, mäntiä, laakereita, kampiakseleita ja muita järeitä liikkuvia osia. Nämä ovat vain muutamia erikoispiirteistä, joita Mercury MerCruiser -venemoottoreilta vaaditaan kestävyyden ja luotettavan suorituskyvyn tarjoamiseksi OSIA JA LISÄVARUSTEITA KOSKEVAT KYSELYT Kaikki Quicksilver-varaosia ja -lisävarusteita koskevat kyselyt on osoitettava valtuutetulle, paikalliselle jälleenmyyjälle. Jälleenmyyjällä on tarvittavat tiedot osien ja lisävarusteiden tilaamiseksi, mikäli hänellä ei ole niitä varastossa. Vain valtuutetut jälleenmyyjät voivat ostaa aitoja Quicksilver-osia ja -lisävarusteita tehtaalta. Mercury Marine ei myy valtuuttamattomille jälleenmyyjille tai vähittäisasiakkaille. Varaosia ja lisävarusteita tiedusteltaessa jälleenmyyjä tarvitsee moottorin malli- ja sarjanumerotiedot oikeiden osien tilaamista varten C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 115

126 ASIAKASPALVELUTIEDOT 0119 Ongelmien ratkaisu Tyytyväisyytesi Mercury MerCruiser -tuotteeseen on jälleenmyyjälle ja meille hyvin tärkeää. Jos sinulla on moottoriasi koskeva ongelma, kysymys tai huoli, ota yhteys valtuutettuun Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään. Mikäli tarvitset lisäapua, menettele näin: 1. Puhu myyntiliikkeen myyntipäällikön tai huoltopäällikön kanssa. Mikäli näin on jo tehty, ota sitten yhteys myyntiliikkeen omistajaan Jos sinulla on kysymys, huoli tai ongelma, jota jälleenmyyjä ei pysty ratkaisemaan, ota yhteys Mercury Marinen huoltotoimistoon saadaksesi apua. Mercury Marine auttaa sinua ja myyjäliikettä ratkaisemaan kaikki ongelmat. LISÄAPUA Huoltotoimisto tarvitsee seuraavat tiedot: Nimesi ja osoitteesi Puhelinnumeron päiväsaikaan Moottorisi malli- ja sarjanumerot Jälleenmyyjän nimen ja osoitteen Mitä ongelma koskee Mercury Marine huoltotoimistot luetellaan seuraavalla sivulla. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

127 Mercury Marinen huoltotoimistot ASIAKASPALVELUTIEDOT Saadaksesi apua soita, faksaa tai kirjoita. Ilmoita päiväpuhelinnumerosi, jos kirjoitat tai faksaat. Puhelin Faksi Posti Yhdysvallat (405) (405) Kanada (905) 567-MERC (6372) (905) Australia, Tyynenmeren alue 9 (61) (3) (61) (3) Eurooppa, Lähi-Itä, Afrikka (32) (87) (32) (87) Meksiko, Keski-Amerikka, Etelä-Amerikka, Karibianmeri (305) (305) Japani Aasia, Singapore Mercury MerCruiser 3003 N. Perkins Rd. Stillwater, OK U.S.A. Mercury Marine Ltd Meadowpine Blvd. Mississauga, Ontario Kanada L5N 7W6 Mercury Marine Australia Frankston Road Dandenong, Victoria 3164 Australia Marine Power Europe, Inc. Parc Industriel de Petit-Rechain B-4800 Verviers Belgia Mercury Marine Latin America & Caribbean 9010 S.W. 137th Ave. Suite 226 Miami, FL U.S.A. Mercury Marine Japan Anshin-cho Hamamatsu Shizuoka, Japani Mercury Marine Singapore 72 Loyang Way Singapore C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 117

128 ASIAKASPALVELUTIEDOT 0121 Asiakkaan huolto-oppaat Englanninkieliset Englanninkielisiä julkaisuja on saatavissa osoitteesta: Mercury Marine Attn: Publications Department W6250 West Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Yhdysvaltain ja Kanadan ulkopuolella tarkempia tietoja saa lähimmästä Mercury Marinen tai Marine Powerin kansainvälisestä huoltokeskuksesta. Varmista tilatessasi, että: Ilmoitat tuotteesi malli-, vuosi- ja sarjanumerot. Tarkistat haluamasi kirjat ja määrät Muunkieliset Liität maksun sekkinä tai postiosoituksena (EI JÄLKIVAATIMUKSELLA). Jos haluat Käyttö- huolto- ja takuukäsikirjan jollakin muulla kielellä, tiedustele asiaa lähimmästä Mercury Marinen tai Marine Powerin kansainvälisestä huoltokeskuksesta. Moottorisi mukana seuraa luettelo, josta saat tarvittavat osanumerot muille kielille. Sivu C40 TAMMIKUU 2004

129 0122 Oppaiden tilaus ASIAKASPALVELUTIEDOT Yhdysvallat ja Kanada Ennen oppaiden tilaamista kirjoita muistiin seuraavat tiedot moottoristasi: Malli Hevosvoimia Sarjanumero Vuosi Tietoja muista oppaista, joita on saatavissa juuri sinun Mercury MerCruiser -moottoriasi varten sekä siitä, miten niitä tilataan, saat ottamalla yhteyden lähimpään Mercury MerCruiser -jälleenmyyjään tai osoitteeseen: Mercury Marine Puhelin Faksi Posti (920) (920) Yhdysvaltain ja Kanadan ulkopuolella Mercury Marine Attn: Publications Department P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI U.S.A. Ota yhteys lähimpään Marine Powerin huoltokeskukseen, kun haluat tietoja muista oppaista, joita on saatavissa juuri sinun Mercury MerCruiser -moottoriasi varten sekä siitä, miten niitä tilataan. Palauta tilaus ja maksusuoritus osoitteeseen: Mercury Marine Attn: Publications Department W6250 West Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Toimitusosoite: (Kirjoita selvästi tai koneella Tämä on osoitelippusi) Nimi Osoite Postinumero Kaupunki Maa C40 TAMMIKUU 2004 Sivu 119

130 ASIAKASPALVELUTIEDOT MUISTIINPANOJA: Sivu C40 TAMMIKUU 2004