Asiakas- tyytyväisyys- kysely

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Asiakas- tyytyväisyys- kysely"

Transkriptio

1 Asiakas- tyytyväisyys- kysely YLÖJÄRVEN KAUPUNKI/Tekninen osasto ja Vesiliikelaitos 2014 Kyselyjä on lähetetty yhteensä kappaletta eri kaupunginosiin asukasluvun suhteessa. Vastauksia saatiin 306 eli 30,6 prosenttia, joka on suhteellisen kattava otos. Yhteenveto on tehty vuoden 2012 mallin pohjalta. Näin on saatu vertailtavuutta kyselyjen välillä ja päästy selville, onko joitain asioita parantunut edellisen kyselyn myötä

2 1 Tulokset on esitetty toiminta-alue kerrallaan, seuraavassa järjestyksessä Siivikkala (41 vastaajaa, 2012/45) Vuorentausta (30 vastaajaa, 2012/39) Metsäkylä-Elovainio-Pinsiö (33 vastaajaa, 2012/35) Soppeenmäki (31 vastaajaa, 2012/35) Kirkonseutu-Haavisto (46 vastaajaa, 2012/52) Veittijärvi-Asuntila (39 vastaajaa, 2012/42) Antaverkka-Vahanta-Lempiänniemi (12 vastaajaa, 2012/17) Takamaa (11 vastaajaa, 2012/12) Mutala (10 vastaajaa, 2012/10) Ylinen (7 vastaajaa, 2012/10) Viljakkala (19 vastaajaa, 2012/22) Kuru (27 vastaajaa, 2012/30) Yhteensä 306 vastaajaa(2012/349) 1

3 2 Sisällys Liikenneväylät... 4 Siivikkala... 4 Vuorentausta... 6 Metsäkylä-Elovainio-Pinsiö:... 7 Soppeenmäki... 9 Kirkonseutu-Haavisto Veittijärvi-Asuntila Antaverkka-Vahanta-Lempiänniemi Takamaa-Lakiala Ylinen Mutala Kuru Viljakkala Puistot Siivikkala Vuorentausta Metsäkylä-Elovainio-Pinsiö Soppeenmäki Kirkonseutu-Haavisto Veittijärvi-Asuntila Antaverkka-Vahanta-Lempiänniemi Takamaa-Lakiala Ylinen Mutala Kuru Viljakkala Urheilu- ja ulkoilualueet Siivikkala Vuorentausta Metsäkylä-Elovainio-Pinsiö Soppeenmäki

4 3 Kirkonseutu-Haavisto Veittijärvi-Asuntila Antaverkka-Vahanta-Lempiänniemi Takamaa-Lakiala Ylinen Mutala Kuru Viljakkala Vesiliikelaitoksen toiminta Siivikkala Vuorentausta Metsäkylä-Elovainio-Pinsiö Soppeenmäki Kirkonseutu-Haavisto Veittijärvi-Asuntila Antaverkka-Vahanta-Lempiänniemi Takamaa-Lakiala Ylinen Mutala Kuru Viljakkala

5 4 Liikenneväylät Siivikkala todella huonosti huonosti hyvin Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella Miten hyvin pääväylien kunto on hoidettu alueella Miten hyvin asuinkadun kunto on hoidettu alueella Miten hyvin jalankulku- ja pyöräteiden kunto on hoidettu alueella Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä erinomaisesti 8 Muuta, mitä: Monilla olisi toiveena, että kevyenliikenteenväylästä toinen puoli jätettäisiin hiekottamatta. Näin lapset pääsisivät potkureilla ja pulkilla kulkemaan. Kevyenliikenteenväylät kaipaisi kipeästi lisävalaistusta! Kotikatumme (Riihirinteentie) on tosi HUONOSSA kunnossa, syviä teräviä monttuja (renkaiden surmia) pitkin matkaa, joita joku silloin tällöin käy paikkaamassa, silloinkin vaan joka toisen montun, ilman tiivistystä. Seurauksena siitä montut on taas muutaman päivän päästä ennallaan. Jotain tarttis tehdä! Ilmarinjärventien asfaltointi oli erinomainen asia. Siivikkalan keskustassa 40km/h rajoitusalueella ajetaan ehdottomasti liian kovaa. Alueella koulu ym.. jotain pitäisi tehdä -> hidastuksia, kavennuksia ym. 4

6 5 Talvihiekoituksen harjaus Ilmarinjärven lenkiltä voitaisiin tehdä heti sään salliessa keväisin. Alueella paljon päällystevaurioita esim. Siivikkalantien ja Ilmarinjärventeiden kevyenliikenteenväylillä. Vasamantien viherkaistan loppu (Aurinkolaakso-Vasamankaari) huonolla hoidolla. Lisäksi lumen auraus tehdään ko. välillä huomattavasti myöhemmin kuin Aurinkolaaksossa. Vasamanmäen ajoradan lumet aurataan yleensä jalkakäytävälle/kevyenliikenteenväylälle. Keväällä hiekoitushiekat unohtuvat huhtikuun puoleen väliin helposti osilla kaduista. Mutta tänä keväänä ilmoitettuani tällaisesta, oli ilahduttavaa, että jo seuraavana päivänä ko. pätkä käytiin tarkastamassa ja sitä seuraavana harjattiin. Samoin on tehty nopeasti lumien kanssa kahdesti yhteydenoton jälkeen. mukava huomata, että palautteenanto auttaa nopeasti Ilmarijärven kavennuksen voisi poistaa Sepeliä pyöräteille vasta kun talvi oikeasti alkaa, ei ensimmäisten hiutaleiden satamisen jälkeen. Sepeli myös keväällä aikaisemmin ja paremmin pois. Sepelin tilalle mieluummin jotain pienirakeisempaa, koska sepeli puhkoo renkaita. Valkilantien ojitus, viimeistely- ja valaistustyöt jääneet kesken 2 vuotta sitten. Pihassamme (Lippatie 16) edelleen iso työmaakuoppa; ks. liitevalokuvat. Lippatien pientareen tonttimme kohdalla kunnostimme itse loppuun. Kaupunki ei vastannut s- postitiedusteluumme asiasta kesällä Edellytämme että kaupunki viimeistelee työnsä paitsi omalla alueellaan, myös pihassamme! Serlapuiston päiväkodilta Pohtosillalle kevyen liikenteen väylän asfalttipinta heikossa kunnossa. Liikennemerkkien näkyvyys paremmaksi mm. puhdistus ja puidenoksien karsimista merkin läheisyydestä Myllyhaantie 3 kohdalla 2 pihaankäyntiä. Vain ylempi väylä on talvisin käytössä esim. ambulanssin kulkua. Aurauksesta jäävä penkka pihaankäynnin kohdalla on liian haastava. Yksin asuva, sairas rva, joka ei pysty itse sitä penkkaa poistamaan!! Huomioikaa jatkossa. Asun päättyvän kadun viimeisellä suoralla. (kolmentien risteys). Kadun huolto, auraus ja hiekotus tehdään aina illan tullessa viimeisenä!?! Siivikkalan koulun remontin yhteydessä käytetty Laatokantie on tosi surkea joka tarvitsee uuden päällysteen. Pusikoita voisi siistiä noin yleisesti. Kyllä Mettistössäkin voisi katuvalot palaa, kaikkikin kerralla, vai voisiko? Laatokantien kunto kuin Raatteentiellä. Koulun rekkaliikenne kulkee Laatokantien kautta ja tie on pilattu. Täynnä reikiä. Pitäisi saada parempaan kuntoon. Hiekkapaikat bitumitiessä huuhtoutuvat heti sateiden/raskaan kaluston mukana. Elvyttäminen ei tässä tiellä näin onnistu. Tien pohjat tehty aikoinaan siten, ettei kestä raskasta kuljetuskalustoa. Laatokantie huonossa kunnossa johtuu ehkä raskaasta liikenteestä kouluremonttiin liittyen Tiekarhu, talvisin rikkoo asuinkatujen öljysorapinnoitteet joita ei sitten kokonaan kesäkautena korjata. Nietostien ja Vihattulantien pinnote vaatisi kiireesti uuden asfaltin. Sama taitaa olla kaikkien Vihattulan teiden kanssa Korpikallion alueella Tuiskutie etenkin huonossa kunnossa. Katu monttuinen, suorastaan vaarallinen pyöräileville koululaisille. Esim. eräs tyttö kaatunut pyörällä osuttuaan syvään kuoppaan keskellä tietä pyörän jarrukahva upposi tytön nivusiin. Tuiskutien vieressä kasvavat, tielle ulottuvat puut olisi poistettava. esim. Tuiskutie 1:en ja 3:en välissä oleva iso tuomi. Alueen tienvarret voisi leikata vähintään kaksi kertaa kesässä. (Nykyisin kerran heinäelokuun vaihteessa) 5

7 6 Vuorentausta todella huonosti huonosti hyvin Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella pääväylien kunto on hoidettu alueella asuinkadun kunto on hoidettu alueella jalankulku- ja pyöräteiden kunto on hoidettu alueella lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä liukkauden torjunta on hoidettu alueen asuinkaduilla liukkauden torjunta on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä erinomaisesti Muuta, mitä: Pientareitten kunnossapito kummallista kerran kesässä katkotaan risut ym kovalla kädellä, roskia ei siivota pois. Tienpuolelta ajetaan nurmikko, ei muualta miksi?. Lumenauraus tukkii pihatiet, aurakuskeilla kamala kiire, työ tehdään hutiloiden. Parempi valaistus risteysalueille Puita ja puskia pois risteysalueilta Peltotie ala-arvoisessa kunnossa. Tie täynnä isoja monttuja. Lapsia kaatunut monttuihin koulumatkalla pyöräillessään Asuinkatu luvattu päällystää jo 20 v sitten, mutta edelleenkään katua ei ole päällystetty. Tästä johtuen asuinkadun kunto on erittäin huono suurimman osan vuodesta. Ymmärrän, että kaupunki haluaa säästää sähkönkulutuksessa, mutta viikonloppuisin ei ole kovinkaan mukava palata yksin bussipysäkiltä kaupungin rajalta, kun mm. Hatolantietä ei ole valaistu n. 2-4 aikoihin yöllä. Mastontie keskustasta Vuorentausta Sivalle on liian pimeä pyöräilijöille ja muille liikkujille. Ajotiellä on valoa, mutta kevyen liikenteen väylä ei. Asuinkadun ojat ovat surkeassa kunnossa (mataloituneet), sikäli kuin tämä liikenneväyliin liittyy. 6

8 7 Harjutien lumien sulamisvedet tarvitsevat paremman liukkauden torjunnan. Lumenauraus: Ajankohta aamuisin liian varhainen (klo 3-4). Lumet jätetään porteille kasoille varsinkin öisin ja päivisin ellet ole itse paikalla katsomassa. Turhaa ajoa väylillä kun lumesta ei tietookaan ja kun sitä on ei auraa näy. Kävelyteillä voisi ajaa hiljemmin. Hiekoitus ei järjestelmällistä. Mastontien pätkällä valaistus riittämätön. Kun poistitte valoja samaiselta pätkältä, niin alkoi ilmetä ilkivaltaa. esim meidän kohdalla potkittiin puinen portti palasille ja rikottiin postilaatikko. Että valot takaisin. Nehän palaa välillä päivisin kymmeneen asti. Muuten kaikki hyvin hoidettu, mutta Käyräkujan pyörätietä auratessa jää joskus melkoinen valli pihaliittymän ja postilaatikon tukkeeksi, mahdoton homma +82 v eläkeläisen kolattavaksi. Vuorentaustaan ja Vuorentaustasta Tampereelle parempi bussiyhteys ja joku bussi Pohjolantienkautta ilman Tesoman kierrosta, maksut yhtä halvoiksi kuin tamperelaisillekin ja eläkeläisille alempi hinta tai lippuvihko. Kotikatumme Palstatie on todella huonossa kunnossa. Vuosittain paikkaus ei enää riitä. Koko päällyste pitäisi uusia ja samalla voisi vetää valokuiden taloihin, jotka haluavat päivittää nettiyhteydet. Metsäkylä-Elovainio-Pinsiö: todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella Miten hyvin pääväylien kunto on hoidettu alueella Miten hyvin asuinkadun kunto on hoidettu alueella Miten hyvin jalankulku- ja pyöräteiden kunto on hoidettu alueella Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä

9 8 Muuta, mitä Pehkutien kevyenliikenteenväylä vieläkin tekemättä, vaikka liikenne tiellä kasvanut koko ajan. Kunta ei hoida näitä alueita vedoten siihen, että kaistaleille voi joskus tulla kevyenliikenteenväylä. Aikamoista pelleilyä uudella alueella, jossa omakotiasujat pitävät pihaansa siistinä, mutta kunta jättää omat kaistaleensa hoitamatta. Lumet aurataan välillä todella hitaasti etenkin ns. poikkikatujen osalta. Oma tonttimme on ns. syvemmällä kuin naapuritontit, koska se on päättyvän kadun kääntöpaikalla. Kääntöpaikkaa ei koskaan aurata liittymäämme asti. Ts. omaa kolattavaa tulee kohtuuttomasti esim. naapureihin nähden. Metsäkyläntien ja Yhdistyksentien risteyksessä olevalle suojatielle on ehdottomasti saatava koroke tai muu hidastin. Tämä koroke tulisi kattaa koko Siwan risteyksen alue: Metsäkyläntie, Yhdistyksentie ja Paavonpolku. Tampereelle päin ajettaessa risteyksessä oleva bussipysäkki on ehdottomasti Metsäkylän vilkkain: joka aamu kymmeniä yläkoululaisia ja työntekijöitä käyttävät pysäkkiä, lisäksi risteyksen kautta kulkevat suurin osa alakoululaisista, jotka menevät Pinsiöntien varrella olevaan vanhaan kouluun. Koulutien tulee olla turvallinen! Metsäkylän liikennöidyin tie ja pääväylä on ehdottomasti Metsäkyläntie ja on hämmästyttävää, että tällä 40 nopeusrajoituksen tiellä on vain yksi hidaste ja sekin on Vanhan Vaasantien ja Nevantien risteyksessä pitkälle Elovainion suunnassa. On ihme, ettei Siwan ja Yhdistyksentien risteyksessä ole tapahtunut sen enempää yliajoja ja kolareita ja todella toivon, ettei niitä tarvitse tapahtua, vaan kaupunki huolehtii hidasteen tähän risteykseen. Metsäkylän suunnasta ajettaessa risteys tulee mutkan takaa ja monet autot kiihdyttävät suoran alkaessa. Risteys on todella vaarallinen ja lisäksi autot kurvaavat vauhdilla Siwan pihaan ja sieltä pois. Lisäksi risteykseen on hyvä lisätä valaistusta. Talvisin olemme huomanneet, että jalkakäytävät aurataan vain/eniten sunnuntaisin! Lieneekö lisät vaikuttaneet auraajien motivaatioon. Monta kertaa viime talvien aikana jalkakäytävät ovat olleet useamman päivän auraamatta ja lunta on tullut todella paljon. Hiekotuksen osalta ehdottaisin, että jalkakäytävät hiekotettaisiin vain toisesta reunasta, jolloin jalkakäytävälle jäisi tilaa mennä potkukelkalla, pulkalla ym. Metsäkylässä asuu satoja lapsiperheitä, jotka varmasti nauttisivat pulkkaretkistä muuallakin kuin katuojassa. Tästä hiekoitustavasta voisi ennakkoon informoida paikallislehdessä, jolloin ihmetykset jäisivät vähemmälle ja ihmiset ymmärtäisivät, että jalkakäytävillä pääsee nyt myös pulkalla ja potkukelkalla lasten kanssa. Vanhan Vaasantien varteen tehdylle uudelle jalkakäytävälle olisi kiva saada viimein asfaltti (lähellä Vaasantien risteystä) Kaarnatien kunto on erittäin huono. Se on ollut sitä jo useita vuosia. Sirotepinnoite on irronnut risteys- ja liittymäkohdista. Tietä on paikkailtu asfalttipaikoin mutta todella alaarvoisesti. Pyydänkin kaduista vastaavaa poikkeamaan ja toteamaan Kaarnatien kunto sulaan aikaan. Uusiin alueisiin ja uudempiin kyllä panostetaan. Katuvalot ovat väärällä puolella katua (Hiekkaniementie) jalka- ja pyörätie on pimeänä! Vanhan Vaasantien & Metsäkylän varren jalankulku- ja pyörätien lumenauraukseen ei mitä ilmeisimmin riitä kalustoa töihin kuin vasta päivä- tai iltapäiväaikaan. Olen usean vuoden ajan ihmetellyt töihin kävellessäni, että auraus tapahtuu vasta niin myöhään. Työmatkaa tekisi moni polkupyörälläkin, mutta mahdotonta. Nylanderin hallin (Kolsoppi) kohdalta aikataulu täysin toinen! Metsäkylässä katuvalot päällä usein valoisaan aikaan. Liittymä Metsäkyläntieltä Vanhalle Vaasantielle haluaisin liikenteenjakajan (ympyrän), vaarallinen, peilistä huolimatta. 8

10 9 1.Auraus kääntöpaikalla. Aurausvallin poisto siten että kääntöpaikka on käytettävissä koska on myös kaupungin aluetta. Ja auraus on myös asiakaspalvelua josta asukkaat maksavat veroillaan. Nykyinen käytäntö: Kaikki lumi kadulta aurataan kääntöpaikalle. Aurausvalli jätetään ja se tampataan ensin isoilla koneilla mennen tullen tiukkaan jota asukas/t tulee purkamaan jotta voi käyttää piha-aluetta. 2.Jos teitä tarvitsee paikata niin toivoisin että paikka sattuisi monttuun eikä sen viereen. Kaarnatien ja Naavatien kunto on ala-arvoinen; huono päällyste on rikki sieltä täältä ja sitä on korjailtu paikkaamalla paksut patit reikien päälle. Lasten kesäinen harrastus on nostella tien päällystettä!!! irti ja aikamoisia paloja he siitä saavatkin ja heittelevät niitä pitkin tietä!!! Pyörätiet on pilattu hammasterällä auraamalla asfalttia myöten. Jäljellä ikuiset urat! Hiekotus pitäisi tehdä hiekalla eikä murskeella ettei enää hajoaisi renkaita!!! Paavonpolku tarvitsisi ehdottomasti kevyenliikenteen/jalankulkutien. Tällä hetkellä katuvaloja aika paljon pimeitä lamppuja Kulmatonttien aidat ja esim. leikkimökit ym. rakennukset ja erityisesti pensas aidat ovat todella vaaralliset näkemäesteet, esim. Vanha Vaasantie-Yhdistyksentien risteys. Niihin voisi kunnan ihmiset puuttua voimakkaammin. Kiitokset Kangasniemen alueen asuinkatujen auraajalle hienosti hoidetusta aurauksesta erityisesti tontin liittymien kohdalta. Soppeenmäki todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella Miten hyvin pääväylien kunto on hoidettu alueella Miten hyvin asuinkadun kunto on 2 hoidettu alueella Miten hyvin jalankulku- ja pyöräteiden 0 4 kunto on hoidettu alueella 4 19 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin liukkauden torjunta on 2 hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin liukkauden torjunta on 5 hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä

11 10 Muuta, mitä tarvitseeko hiekotussepelin olla niin terävää? Ei ole tylsytettävissä, mutta voisiko olla hienorakeisempaa? Mikkolanvainiontie routii, on rikki Seijantien hidasteet, on päiväkoti ajetaan lujaa 20 h/t Pyörätuoli käytön kannalta lumivallit jalankulkuväylien putsaus huolellisesti Pyöräteiden rotvallit pitäisi olla samassa tasossa ajoratojen kanssa. Usein jopa monen sentin kynnys aiheuttaa vaaratilanteita. Korokkeet suojateiden kohdalta voisi poistaa: matalat autot vaurioituvat- kuka korvaa? Korventie on melko huonossa kunnossa, tieltä tulee pölyä sisäilmaan ilmastoinnin suodattimista huolimatta Tällä hetkelläkin katuvaloja on pimeänä Koulutien töyssyistä (2kpl) ovat suojatien raidat kokonaan kuluneet pois. Voisiko ne maalata uudestaan? Kiinteistöltämme on liittymä suoraan Soppeentielle. Talvella lumiaurat tuuppaavat isot lumivallit liittymään, jolloin pihaan ajo estyy. Osa auta-auton kuljettajista osaa nostaa auran ylös liittymän kohdalla, jolloin vallia ei synny. Tämän tavan voisi ohjeistaa kaikille urakoitsijoille. Lumenauraajat kääntävät aurojen teriä pihateiden kohdilla että lunta jää mahdollisimman paljon pihaan meneville kulkuväylille. Jos olen viikonlopun pois kotoa ja se jäätyy siihen on sen hakkaaminen aika työlästä Järki käteen Kevät loska pitäisi aikaisemmin käydä auraamassa pois! auton pohja ottaa kiinni ja yöllä jäätyneet urat ja loska raapivat auton pohjaa ja pakoputkea! päivisin loska on sulaa ja upottavaa ja auto jää kiinni! Kiinni on jääty ja auton pohja kovilla! (Autoremontit melko kalliita korjauttaa Asfalttireikien paikkaaminen tapahtuu tosi hitaasta, sekä lasin sirpaleita ei siivota kunnolla eikä ripeästi pois. Katajistontien mäki joudutaan itse hiekoittamaan! Asuinkatumme on todella kuoppainen, reikiä on paikattu mutta ei ole auttanut Katuvaloja saisi olla enemmän tai nykyisten pitäisi toimia asuinkaduilla ja jalankulku- ja pyöräteillä. Keväällä ja syksyllä Erkont. ja Seijant. risteys siivotaan huonosti. Keväällä hiekkoja ei harjata kunnolla. Samoin Erkont. 4 kohdalla usein jää kev. liikennetien reunat ja ajot. reunat huonolle puhdistukselle. Kevyentien auraus samassa kohden on huono koska talven mittaan se kapenee. Kev.tielle talvella enempi hiekkaa mäkisille kohdille. Myös lehtien harjaus tehokkaammaksi, sekä havunneulojen harjaus. Tontin ulkopuoliset alueet kuuluvat asukkaiden hoitaa. Tätä ei ilmeisesti kaikki tiedä, koska naapurustossa on vain muutama asukas joka hoitaa nurmikot ja ojat. Rinteessä asuessa syntyy ongelmia alapuolella asuville kun sadevedet tuovat mukanaan kaikki roskat ja lehdet! Tähän jotain tiedotusta tarvittaisiin asukkaille Lumenauraus hoidetaan asuinkaduilta vasta illalla, jolloin jo työstä palanneet ovat autoineen jääneet moneen kertaan jumiin kotikaduille. 10

12 11 Kirkonseutu-Haavisto todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella pääväylien kunto on hoidettu alueella asuinkadun kunto on hoidettu alueella jalankulku- ja pyöräteiden kunto on 3 hoidettu alueella lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä liukkauden torjunta on hoidettu alueen asuinkaduilla liukkauden torjunta on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä Muuta, mitä Katuvalojen kesäkatko oli liian pitkä, erityisesti elokuun päästä. Muutenkin jäi epäselväksi millä perusteella valot oli pois. Esim. Haaviston (bussireitti) ympäri kulkevalla kadulla valot oli päällä puoleen väliin asti. Lähdevainiontie oli pimeänä. Kevyenliikenteen väylä oli pimeänä koko alkuvuoden, Seuraava väylä oli ½ pimeänä, koska polttimot lampuissa eivät toimineet (radan alta kulkeva väylä). As Oy Tiurantupa, Tiuravuorentie 5-6 taloyhtiön alueen kautta kulkee kävely/pyörätie. Mopo ja autojen jopa taksien läpiajo tulisi rajoittaa/estää. Kävely/pyörätie on kyllä liikennemerkillä varustettu. Ensi apuna voisi olla ns. liikennehidasteet Auraus sivukaduilla tehdään niin myöhään, että lumi tamppaantuu ja aurausjälki on huono. Myös pääsy päätielle vaikeutuu kun se on aurattu aikaisemmin ja korkea palte jää tien päähän. 11

13 12 Katuvalot toimii miten sattuu kotikadullamme. Asfaltti kulunut, pahasti reikiintynyt; paikataan paikka paikan päälle- menetelmällä. Lumenauraus välillä ok ja välillä puutteellista. Älkää ihmeessä lisätkö noita elementtirakenteisia, kulmikkaita hidasteita liikenneväylille. Ne ovat hirveitä. Ymmärrän hidasteiden tarpeen joissakin paikoissa, mutta tehkää ne vastakin paikalla rakentaen, pyöristetyinkulmin. Nuo jo asennetut elementit pitäisi korvata kiireen vilkkaan paremmilla. Tosin en ole tavannut näitä onneksi kuin yhden. Toiseksi tehkää Niemitiestä etuajo-oikeutettu. Kaskitien ja varsinkin Rantaniityntien liittymät tulevat vielä kalliiksi. Varsinkaan oudommat liikkujat, vaikkapa vieraamme eivät voi mitenkään ymmärtää väistää kerrostalon nurkalta eteen törmäävää autoa. Piha-alueeltahan se tulee luulevat. Keskustan alueella kevyen liikenteen väyliin panostaminen lisää kevyttä liikennettä ja vähentää autoliikennettä. Erityisesti kouluille vievät pääreitit olisi hyvä saada pyöräilykuntoon ennen koulun alkua (siis myös talvisin) Isoilta asuinalueilta olisi hyvä saada sujuvia kevyitä väyliä julkisen liikenteen reitille. Pysäkeillä voisi olla pyöräkatoksia ja valvontakameroita, jotta pyörä löytyy jättöpaikalta vielä illallakin (osassa pysäkkejä). Muuten kattavan ja hyväkuntoisen jk-verkoston puutteena on katkopaikka n m:n matkalla Rautatieläisentien alueella. Väylän käyttäjinä on runsaasti ala-astelaisia. Helppo rakennettava kl-linjan päälle. Hiekotusta voisi lisätä/tihentää sään vaihteluiden mukaan talvella, erityisesti mäkisillä teillä (Mäkisenkentäntie mm.) (jalankulkijoilla jne. iso liukastumisrisi) ja risteysalueilla. Osa katuvaloista palaa vain silloin tällöin ja ainakin yksi lapputolppa puutuu valla (esim. Mäkisenkentäntie). Pusikot haittaavat näkyvyyttä risteysalueilla kesäisin. Joka aurauskerta jättää kevääksi n. 20 ckm jäätä. Vanhat lamput/valaisimet eivät valaise vaan tuhlaavat energiaa pitäisi uusia valaisimet. Asuinkadut kaipaisivat karhua kevät talvisin Asumme Ristimäentie 6 ja toivoisimme Koivumäentien ja talonvälistä kaadettavan haapoja, koska roska joka syksyllä tulee on järkyttävä ja myös ne kukinnot ennen niitä ovat kuin isoja karvamatoja, joka paikka täynnä, katokset ja terassit. Toivomuspostilaatikko Koivumäentien ja Siltatien risteykseen (kävelytien puolelle) Osassa jalankulku ja pyöräväyliä ei riittävää valaistusta ja tie kuoppainen mikä ikävää kuljettaessa esim. pyörällä pienen lapsen kanssa. Myös jotkut suojateiden ylityspaikat liian korkeita (esim. Rotikontanhuan kohdalla ylitettäessä tietä) Asuinkatuani Mäntykalliontietä ei aurattu kertaakaan viime talvena. eikä ole näkynyt auraa nytkään vaikka lunta satoi 20 cm. Kadun sivussa oleva kävelytie on kyllä aurattu. Eikö ko. tienpätkää voi aurata sama urakoitsija molemmin puolin? Tienpientareet (asfaltin reunat) ovat surkeassa kunnossa, menee auton renkaat ja raidetangon päät paskaks, on hirveitä kuoppia ja monttuja 20 cm syviä, pitäis tehdä jotain. Talvella auraus päin persettä sivu ja pikkuteillä. Päivän myöhässä lumen tulosta. 12

14 13 Ensin tulee aura joka putsaa kevyenliikenteen väylät, heti perään tulee iso aura ajoväylää ja heittää moskat juuri auratulle kevytväylälle. Olis mukava jos vois myös jättää pienen kaistan kevytväylää hiekottamatta, jossa voisi vetää muksuja pulkassa tai potkurikelkassa. Ruohosentanhua hoidettu huonosti. katuvaloja ei korjattu pyynnöistä huolimatta vuosiin. Liikenneympyrä jäähallin edustalla tosi hyvä juttu, mutta Elon ja uuden Kuruntien risteykselle tulisi pikaisesti tehdä jotain. Liikenneympyrä siinäkin toimisi varmasti. Koivumäentielle Pajulantien ja Kyläsepäntien väliselle suoralle olisi ehdottomasti saatava hidaste (esim. Hannantanhuan kohdalle). Alueella paljon lapsia ja päiväkoti ja ihmiset ajavat suoralla yli nopeusrajoitusten. Toivon selkeitä maalauksia asfalttiin merkkien lisäksi rautatien ja 3-tien alikulkuväylien pyörä/kävelytiekaistojen käytön turvallisuuden lisäämiseksi. Valon oppilaat oikovat vaaratilanteita aiheuttaen sivuluiskia pitkin, kaiteet lisäisivät turvallisuutta. Kevyenliikenteen Soppeenmäen liittymä katkaistu Lemminkäisen Ellin kammarin rakennustyömaan takia. Kulku koulun pihan kautta? Edistääkö kevyenliikenteen väylien käyttöä. Entä milloin pääsee keskustasta Valoon, Eloon ym. kevyenliikenteen siltaa radan yli tai kulkemista joustavaksi/lyhentämiseksi. Käytännön tekoja tien kevyenliikenteenväylä sepelöitiin, sepeli poistetaan ehkä 5/15 korvaako kaupunki rikkoutuneet renkaat. Järkeä toimintaan. Mikäli kevyenliikenteen väylät hiekoitettaisiin toispuoleisesti mahdollistuisi myös kelkkailu keskusta-alueella talvisin. Kelkkailijoita kyllä löytyisi, mikäli jalakset eivät iskisi kipinää Katuvalo Koivumäentie 52 b:n kohdalla on reippaasti vinossa (kaatumassa). Se kuuluisi saada kuntoon. 13

15 14 Veittijärvi-Asuntila todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella pääväylien kunto on hoidettu alueella asuinkadun kunto on hoidettu alueella jalankulku- ja pyöräteiden kunto on 4 hoidettu alueella lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä liukkauden torjunta on hoidettu alueen asuinkaduilla liukkauden torjunta on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä Muuta, mitä Asuntilassa kaatui katovalo joka oli pitkään kaatuneena ennen kuin haettiin pois. Uutta katuvaloakaan paikalle ei ole tuotu. Tätä on toivottu ennenkin ja käsiteltykin, valtuusto ei suostunut. Eli Hietastentiellä parkkeerataan kadun varteen miten sattuu ja se aiheuttaa lähes päivittäin vaaratilanteita. Pysäköinnin kieltävä liikennemerkki saatava Hietastentielle! Kaurasmäen kohdalla nyt lokakuussa olleet katuvalot pimeinä pimeällä, hengenvaarallista esim. pyöräillä pitkää alamäkeä Salelta Asuntilaan päin! Vadelmakujan ja Kuismakujan väliin ehdottomasti betoniporsas, Vadelmakujan puolelta asuville hengenvaarallista, kun välillä mopot ja autotkin ajavat jopa 60km/h siitä! (jalkakäytävää) Jos ei ole varaa leikata nurmikkoa kuin kerran kesässä, alueet on parempi täyttää vaikka soralla. Hiekan poisto keväällä täysin ala-arvoista; jäljelle jää hiekkaa seuraavaksi talveksi. Vaikka ilmoitin rikkinäisestä katuvalosta internetin kautta useita kertoja, homma hoitui vasta parin vuoden jälkeen, kun satuin paikalle yhtä aikaa korjauspartion kanssa; eivät olisi muuten korjanneet silloinkaan. Viljakkalantien jalankulku- ja pyörätien valaistus ollut vuosia puutteellinen, etenkin syksypimeällä. Ehdotus: Autotien valotolpat valmiina, eikö niistä voisi ottaa sähköä myös 14

16 15 pyörätien valaistukseen!? Aamulla (ennen klo 8.00) jalankulkuväylät usein auraamatta Viljakkalantiellä. Asuntilantien ja Suolaniityntien risteys huonosti valaistu! Hyvin hoidetut. Erityisen hyvin oli hoidettu uusimman liikenneympyrän rakennustyöt Kaurasmäen kohdalla. Iso työmaa, mutta liikenne sujui kuitenkin hyvin koko kesän. Voisiko jalkakäytävälle jättää pienen reunan talvella jota ei hiekotettaisi pääsisi talvella kelkalla ja pulkalla paremmin. Vanhalla Kuruntiellä on katuvalojen kanssa ollut häiriötä koko syksyn. Havainnot on tehty Veittijärven koulusta, sekä uuteen liikenneympyrään, että Kurun suuntaan Asuntilantien liittymään saakka. Päivällä valot ovat päällä, mutta sammuvat pimeän tullen. Tähän haluaisin jo vihdoin korjausta. Risteysalueiden valaistus surkeaa. Esim. Takamaantien ja Hietastentien risteys. Asfaltointi huonossa kunnossa, halkeamia ja kuoppia. Talvella hiekoitetaan liikaakiin jalankulkuteitä, olisi hienoa, jos vaikka puolet tiestä olisi hiekoittamatonta jotta pulkalla&kelkallakin lapset pääsisi kulkemaan. Hietasmäen alue aurataan aina viimeisenä ja usein kun yöllä on satanut lunta niin illallakin on vielä auraamatta. Täällä asuu paljon lapsiperheitä ja vaunujen kanssa meno on tosi vaikeaa talvisin. Kävelytiet aurataan niin kapeiksi, että joutuu vastaantulijan ohittamaan autotien kautta. Hiekoitushiekat on asuinkatujen varsilla usein kasoissa josta asukkaiden pitää itse levitellä hiekat tielle. Pakkasilla on hyvä, kun ei ole turhaa hiekkaa. Pääsee lapset pulkalla ja kelkalla. Alueella on paljon routavaurioita (joista osaa on jo korjailtukin tänä syksynä) =pääväylät Asuinkatua pidetään pimeänä liian paljon. Asuntomurrot! Turvallisuus? Mihin kiinteistövero menee? Lumi aurataan todella harvoin. Kaurasmäentien katuvalot eivät enää toimi kunnolla. Valot sammuvat ja syttyvät satunnaisesti pimeän aikana. Myös valoteho on olematon ja valot valaisevat lähinnä ojia/pientareita. Tiellä kulkee paljon lapsia kouluun autotietä pitkin, siksi valaistus olisi korjattava välittömästi. Lisäksi ylisuuret puut vievät valotehoa ja kaventavat ajokaistoja. Muualla katuvaloja ei vaihdeta kun ne rikkoutuvat, saattavat olla pimeänä monta kuukautta. Asuinkadut aurataan jos muistetaan. Kaupungintalon aukiota aurataan vaikka turhaan, mutta asuinkaduilla ei pysty ajamaan kun aura ei käy lainkaan. ASIAT TÄRKEYSJÄRJESTYKSEEN! (Ymmärtäisin auraamattomuuden ns. maaseudulla, mutta asumme kuitenkin kaupungin keskustan alueella) Asuntilan Idäntiellä ajetaan julmetun kovaa. Tämä ei koske vain henkilöautoja vaan myös busseja. Juuri kotimme kohdalla oikein kiihdytetään. Omat ja naapurien lapset ja koirat Viime talvi vähä luminen, joten siksi auraus onnistui Hyvä kun ei katuvaloja kesällä!! Mun idea viime vuodelta!:) Suojateiden valaistus kuntoon! (yksi hyvin valaistu s-tie on vanhan Kuruntien ylittävä kirjaston-s-marketin välillä oleva) Hidasteet pois! Tilalle kamerat Päällystysvauriot korjattava heti, ei 4-6 kk viiveellä! Linja-autokatokset Asuntilassa tulisi uudistaa. Koivuhaantietä osoittava osoiteviitta puuttuu valintatalon päästä. Katuvalaistuksen voisi sammuttaa esim väliseksi ajaksi. Lumenauraus: Olisiko mahdollista, että myös leikkikentille tehtäisiin pienimuotoinen lumenauraus? Nykyinen tilanne on se, että leikkikentille ei talvella vaunuilla/rattailla pääse, vaan kulkupelit joutuu jättään jonnekin penkkaan. Ja pienten lasten on vaikea kulkea ollenkaan puistossa, jos lunta on paljon, kun kulku vielä hataraa. Leikkikenttiä olisi kiva käyttää myös talvella!!! Liukkauden torjunta: Pulkkaura olisi mukava jalkakäytävällä, mutta varmaankin mahdoton toteuttaa? 15

17 16 Antaverkka-Vahanta-Lempiänniemi todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella pääväylien kunto on hoidettu alueella asuinkadun kunto on hoidettu alueella jalankulku- ja pyöräteiden kunto on hoidettu alueella lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä liukkauden torjunta on hoidettu alueen asuinkaduilla liukkauden torjunta on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä katuvalaistus on hoidettu alueen 1 pääväylillä katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä Muuta, mitä Pääväylän pientareen niitto kesälläylimalkaista. Työtehdään kerrankesässä (heinäkuun lopulla) ja 3 m pientareesta niitetään 1 m levyinen kaista Näillä mennään komeesti Kuruntien ja Lempiäniementien risteyksessä reunakivien vieressä on kahden vuoden hiekat, pölyää kesällä. Pyörätie: jalankulku- ja pyöräteiden railot tulisi korjata. Hiekkojen ja kivien harjaus useimmin ja säännöllisesti. Lumien auraus pyöräteiltä aamuisin eikä sitten kun keritään. Alueen koululaiset ja myös aikuiset joutuvat liikkumaan paljon kävellen ja pyöräillen, koska linja-auto yhteykisiä ei ole. Kaikki eivät voi asua keskustassa tasa-arvoisuus huomioitava. Vain nämä koskevat aluettamme (osa arvosanoista jätetty laittamatta) 16

18 17 Takamaa-Lakiala todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella Miten hyvin pääväylien kunto on hoidettu alueella Miten hyvin asuinkadun kunto on hoidettu 1 alueella Miten hyvin jalankulku- ja pyöräteiden 1 1 kunto on hoidettu alueella 1 5 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin liukkauden torjunta on 2 hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin liukkauden torjunta on 2 hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä Muuta, mitä: Auraus tapahtuu yleensä vasta päivemmällä, mutta töihin pitää lähteä aamulla aikaisin. Asuinkadullamme ei ole valaistusta. Pääväylän valolampuista monet ei pala. Tarkastuksia valojen toimimiseen olisi lisättävä. Vanhankoulun tielle tuli valaistusta osittain, niistä monesta lamput olleet kauankin pimeinä. Hiekkatiet todella monttuisia, useimmin tarvisi lanata kunnolla Harmittaa kun itse on kolalla aukaissut lumesta pihan ja kiinteistön liittymän, hetken kuluttua tulee traktori perälevyn kanssa ja tuo hirveän kasan juuri kolatulle liittymälle. Voisiko kaupunki suosia aurausurakoitsijoita, joilla on lumiaurassa lisäsiipi jolla estetään liittymien kohdalle tuleva melkein ylitsepääsemätön karhon muodostus. Viljakkalantielle olisi kova tarve jalankulku- ja pyörätielle. Vastamäentie on nykyään huonossa kunnossa ympäri vuoden. aikaisemmin vain routa-aikaan ja kunto huononee vuosi vuodelta 17

19 18 Ei edelleenkään ole pyörätietä Takamaalla, pieni pätkä koulun edessä. Ei katuvaloja kuin koulun läheisyydessä. Ylinen todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella Miten hyvin pääväylien kunto on hoidettu alueella Miten hyvin asuinkadun kunto on hoidettu 1 alueella Miten hyvin jalankulku- ja pyöräteiden 1 0 kunto on hoidettu alueella 1 4 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin liukkauden torjunta on 0 hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin liukkauden torjunta on 0 hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä Muuta, mitä: Keskustan pääväylien valaistus nyt lokakuussa aamuisin onneton. Valoja erityisen paljon pimeänä. Liikenneympyrät erityisen liukkaat Ojat roskaisia, pyöriä, romuja. Kuruntiellä monttuja. 18

20 19 Mutala todella huonosti huonosti hyvin erinomaisesti Miten hyvin katujen puhtaus ja siisteys on hoidettu alueella Miten hyvin pääväylien kunto on hoidettu alueella Miten hyvin asuinkadun kunto on hoidettu 1 alueella Miten hyvin jalankulku- ja pyöräteiden 5 0 kunto on hoidettu alueella 0 0 Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin lumenauraus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyörteillä Miten hyvin liukkauden torjunta on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin liukkauden torjunta on 1 hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin liukkauden torjunta on 0 hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen pääväylillä Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen asuinkaduilla Miten hyvin katuvalaistus on hoidettu alueen jalankulku- ja pyöräteillä Muuta, mitä: Kuinka Sorvajärventiestä hoidetaan 1/3 talvella? Auraus harvoin ja liukkauden torjunta erittäin harvoin 2/3 tiestä. Ei ole jalankulku ja pyöräteitä. Jalankulku ja pyöräteitä toivotaan välille Mutala-Ylinen. Pääväylä Vanha Kuruntie huonosti hoidettu rummut tukossa, auraus huonoa Katuvalaistuksessa oli viimetalvena isoja ongelmia. Osa valoista oli pimeänä ja niiden korjaaminen/vaihtaminen oli ilmoituksestani huolimatta välinpitämätöntä j hidasta. Pohjantielle ajettu sepeli/sora on käyttökelvotonta autonrenkaille. Asiasta on valitettu Ely-keskukselle. Pohjantien alueella asuu niin paljon väkeä ja käyttö on runsasta, vaadin asfaltointia! Kyöstiläntien ja Ojalantien ojankaivuut on jäänyt tekemättä jo vuosien ajan ja tarvetta kyllä olisi. Kävelytie Mutalaan. Melko vaarallita talsia kouluun tien pientareella autot ajavat siinä km/h Koko Vanhan Kuruntien matkalle on saatava kevyenliikenteen väylä. Kevyen liikenteenväylä koko Lempiäniementielle. Ylinen-Kalakartano risteys heti 19

Väylät aurataan muiden väylien tultua auratuiksi. Ainoastaan arkipäivisin klo 7 ja 16 välillä, lukuun ottamatta erityisen vaikeita olosuhteita.

Väylät aurataan muiden väylien tultua auratuiksi. Ainoastaan arkipäivisin klo 7 ja 16 välillä, lukuun ottamatta erityisen vaikeita olosuhteita. 12.3.2015 HOITOTASON MÄÄRITTELY 2015 1/5 Lumen poisto Aloitetaan, kun lunta on Aloitetaan, kun lunta on kertynyt enintään 3 cm. kertynyt enintään 5 cm. Aurataan ennen asuntokatuja. Polanteen poisto Polanteet

Lisätiedot

KYSELY: Kivistön alueen katuverkoston nykykunto. Katukohtaiset asukaspalautteet 15.4-15.5.2010

KYSELY: Kivistön alueen katuverkoston nykykunto. Katukohtaiset asukaspalautteet 15.4-15.5.2010 KYSELY: Kivistön alueen katuverkoston nykykunto Katukohtaiset asukaspalautteet 15.4-15.5.2010 Kannistontie 1/3 Tiessä on keväisin routavaurioita hulevesiviemäreiden kohdalla. Routavauriot aiheuttavat sietämättömän

Lisätiedot

Talvikunnossapito KOKEMÄEN KAUPUNKI YHDYSKUNTAOSASTO KOKEMÄEN KAUPUNKI. Tehtäväkortti. Viimeksi päivitetty 10.8.2015

Talvikunnossapito KOKEMÄEN KAUPUNKI YHDYSKUNTAOSASTO KOKEMÄEN KAUPUNKI. Tehtäväkortti. Viimeksi päivitetty 10.8.2015 KOKEMÄEN KAUPUNKI YHDYSKUNTAOSASTO KOKEMÄEN KAUPUNKI Talvikunnossapito Tehtäväkortti Viimeksi päivitetty 10.8.2015 KOKEMÄEN KAUPUNKI YHDYSKUNTAOSASTO Tehtäväkortti Sisällysluettelo 1 Auraus... 1 1.1 Milloin

Lisätiedot

TALVITIENHOIDON TILASTA KESKI-SUOMESSA

TALVITIENHOIDON TILASTA KESKI-SUOMESSA TALVITIENHOIDON TILASTA KESKI-SUOMESSA Jäsenyrittäjiemme tekemien havaintojen mukaan, talvihoidon keskimääräinen taso Keski-Suomessa on laskenut vuodesta toiseen ja tilanne on joillain alueilla lähellä

Lisätiedot

käihmiset.dgn 08.06.2006 11:50:48

käihmiset.dgn 08.06.2006 11:50:48 käihmiset.dgn 08.06.2006 11:50:48 TURVALLINEN LIIKKUMINEN LÄHIYMPÄRISTÖSSÄ kysely Iisalmen kaupungin ikäihmisille 2006 Kyselyn yhteenveto 22.3.2007 Ongelma Ongelmapaikka Toimenpide Vastuutaho Ongelmakohteen

Lisätiedot

INVESTOINTIOHJELMA 2015-2019 Kaupunkikehitysjaoston 15.10.2014 MAPSTO-käsittelyn mukaisena

INVESTOINTIOHJELMA 2015-2019 Kaupunkikehitysjaoston 15.10.2014 MAPSTO-käsittelyn mukaisena INVESTOINTIOHJELMA 2015-2019 Kaupunkikehitysjaoston 15.10.2014 MAPSTO-käsittelyn mukaisena Talonrakennusinvestoinnit uudiskohde Tiuraniemen ryhmäkoti Yksityin 0 0 - - Keskusta en saneeraus Moision koulu

Lisätiedot

Lähetetty laitteesta Windowsin sähköposti. Lähettäjä :

Lähetetty laitteesta Windowsin sähköposti. Lähettäjä : Lähettäjä : Aihe: Liitteet : keskushallinto VL: Vastine Gunnarlan pk siirrosta Ojaniittu-taloon Metsolanja Nummentaustan vanhempainyhdistys ry Vastine.docx; vanhempainyhdistysliite l.docx Aihe: Vastine

Lisätiedot

Puumala. Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma

Puumala. Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma Puumala Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma 20.12.2013 Onnettomuusanalyysi Tarkastelussa käytettiin kunnan alueelta vuosina 2008-2012 poliisin tietoon

Lisätiedot

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 2014 Kyselytutkimuksen tulokset 28 kunnassa Kuopio. 3.9.2014 Heikki Miettinen

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 2014 Kyselytutkimuksen tulokset 28 kunnassa Kuopio. 3.9.2014 Heikki Miettinen YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT Kyselytutkimuksen tulokset 2 kunnassa Kuopio.. Heikki Miettinen 1 SISÄLLYS 1 Johdanto Selvityksen taustaa 2 Otos ja vastaukset Vastaajien taustatiedot 2 Yhteenveto tuloksista

Lisätiedot

Koulujen liikenneturvallisuuskartoitus syksy 2015 1

Koulujen liikenneturvallisuuskartoitus syksy 2015 1 Koulujen liikenneturvallisuuskartoitus syksy 2015 1 HUHTISEN KOULU Koulussa on 269 oppilasta ja 12 luokanopettajaa. Vastauksia: oppilaat 249, huoltajat 237, opettajat 12. Oppilaat tulevat kouluun kävellen,

Lisätiedot

Katujen kunnossapitoluokitus ja -tehtävät

Katujen kunnossapitoluokitus ja -tehtävät Katujen kunnossapitoluokitus ja -tehtävät Katujen kunnossapitoluokitus ja -tehtävät Raision yleisten alueiden kunnossapidosta vastaa Raision kaupungin Teknisen keskuksen Kunnallistekniset palvelut yksikkö.

Lisätiedot

LIITE 2 TEHTÄVÄKORTTI LOIMAAN KAUPUNGIN TALVIKUNNOSSAPIDON ALUEURAKKA 2015-2019

LIITE 2 TEHTÄVÄKORTTI LOIMAAN KAUPUNGIN TALVIKUNNOSSAPIDON ALUEURAKKA 2015-2019 LIITE 2 TEHTÄVÄKORTTI LOIMAAN KAUPUNGIN TALVIKUNNOSSAPIDON ALUEURAKKA 2015-2019 8.6.2015 Sisällysluettelo 1 Auraus........................................... 3 1.1 Milloin työ on suoritettava...............................................

Lisätiedot

3 yms. Tässä on niin pimeä risteys vieläkin, että siinä vielä joku kolaroi tai lapsi jää auton alle.

3 yms. Tässä on niin pimeä risteys vieläkin, että siinä vielä joku kolaroi tai lapsi jää auton alle. Kommentie n määrä. Lumijoentien / Karintien liittymä (54) 54 autoilijoiden suuret ajonopeudet 2 ei noudateta liikennesääntöjä 2 Osa oppilaista oikaisee pyöräillessä risteysalueen yli, eikä käytä keskisaarekkeella

Lisätiedot

ALPHA-PROJEKTI Instruments for Assessing Levels of Physical Activity and fitness

ALPHA-PROJEKTI Instruments for Assessing Levels of Physical Activity and fitness ALPHA-PROJEKTI Instruments for Assessing Levels of Physical Activity and fitness Lähiympäristö ja siinä liikkuminen (pitkä kyselylomake) Tässä lomakkeessa kysytään käsityksiänne asuntonne lähiympäristöstä

Lisätiedot

MAPSTO 2015-19 KOOSTE SEKÄ PÄIVITYSESITYKSEN VUOSILLE 2016-20 Matti Hursti 8.4.2015, päivitetty 29.4.2015

MAPSTO 2015-19 KOOSTE SEKÄ PÄIVITYSESITYKSEN VUOSILLE 2016-20 Matti Hursti 8.4.2015, päivitetty 29.4.2015 Oheismateriaali / sivltk 12.5.2015 39 vapltk 26.5.2015 38 MAPSTO 2015-19 KOOSTE SEKÄ PÄIVITYSESITYKSEN VUOSILLE 2016-20 Matti Hursti 8.4.2015, päivitetty 29.4.2015 Kaupunginosa Asukasmäärän Investointi,

Lisätiedot

KATU- JA PUISTOFOORUMIN KYSELYTUTKIMUS KEVÄÄLLÄ 2010

KATU- JA PUISTOFOORUMIN KYSELYTUTKIMUS KEVÄÄLLÄ 2010 KATU- JA PUISTOFOORUMIN KYSELYTUTKIMUS KEVÄÄLLÄ 2010 Tutkimuksen tarkoituksena on selvittää Tikkakosken asukkaiden mielipiteitä ja näkemyksiä Jyväskylän kaupungin katu-, puisto-, veneily- ja jätehuoltopalveluista

Lisätiedot

Yleisötilaisuus Haukiluoman yleissuunnitelmaluonnoksista 29.5.2012. Ryhmätyöt

Yleisötilaisuus Haukiluoman yleissuunnitelmaluonnoksista 29.5.2012. Ryhmätyöt Yleisötilaisuus Haukiluoman yleissuunnitelmaluonnoksista 29.5.2012 Ryhmätyöt Ryhmä 1 Kulkusiltoja Ylöjärven puolelle Nykyinen kadunvarsipysäköinti on liian ahdas Runkokadun mutkassa Pysäköintilaitos parantaa

Lisätiedot

Miehikkälä: Alue 1 Vastaajia 23

Miehikkälä: Alue 1 Vastaajia 23 EK-ARTU -hanke Arjen turva kysely Miehikkälä: Alue 1 Vastaajia 23 Miehikkälän kirkonkylä: Miehikkälä 12, Saivikkala 11 7.2.2013 1 Taustatietoja vastaajista (23) Naisia vastaajista 14 Miehiä vastaajista

Lisätiedot

Tekninen palvelualue Kunnallistekniset palvelut 21.3.2011 TALVIKUNNOSSAPITO KEVYTLIIKENNEVÄYLILLÄ

Tekninen palvelualue Kunnallistekniset palvelut 21.3.2011 TALVIKUNNOSSAPITO KEVYTLIIKENNEVÄYLILLÄ Savonlinnan kaupunki TYÖOHJEITA Tekninen palvelualue Kunnallistekniset palvelut 21.3.2011 TALVIKUNNOSSAPITO KEVYTLIIKENNEVÄYLILLÄ YLEISTÄ Laki kadun ja eräiden alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (547/2005)

Lisätiedot

KUNTOMÄÄRITYKSEN PERIAATTEET

KUNTOMÄÄRITYKSEN PERIAATTEET KUNTOMÄÄRITYKSEN PERIAATTEET 3. painos ISBN 951-47-9082-0 TIEL 2230010 Oy Edita Ab Helsinki 1999 Julkaisua myy Tiehallinto, julkaisumyynti Telefax 0204 22 2652 Tielaitos TIEHALLINTO Tie- ja liikennetekniikka

Lisätiedot

KATUJEN TALVIHOIDON LAATUVAATIMUKSET

KATUJEN TALVIHOIDON LAATUVAATIMUKSET KATUJEN TALVIHOIDON LAATUVAATIMUKSET 2(12) SISÄLLYSLUETTELO Auraus: ajoradat... 3 Auraus: jalkakäytävät, kevyen liikenteen väylät, laatukäytävät... 4 Sohjon poisto: ajoradat, kevyen liikenteen väylät...

Lisätiedot

YKSITYISTEIDEN KUNNOSSAPITO JA HIUKAN PERUSPARANTAMSESTA

YKSITYISTEIDEN KUNNOSSAPITO JA HIUKAN PERUSPARANTAMSESTA YKSITYISTEIDEN KUNNOSSAPITO JA HIUKAN PERUSPARANTAMSESTA Auraus ja linkous Asutuilla teillä sallitaan lunta yleensä max 8-10 cm Sohjoa max 4-5 cm Tie aurattu yleensä klo 6-7 Kuorma-auto- tai traktoriaura

Lisätiedot

PIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ

PIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ PIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ asukasyhdistyksen johtokunta 26.4.2011 asukasyhdistyksen vuosikokous 30.3.2011 asukasyhdistyksen yleinen kokous 28.10.2010 asukasyhdistyksen johtokunta 24.5.2010 asukasyhdistyksen

Lisätiedot

Lähivoimalaprojekti. Asukaskysely raportti

Lähivoimalaprojekti. Asukaskysely raportti Lähivoimalaprojekti Asukaskysely raportti Tutkimuksen tarkoitus ja tavoitteet Tampereen kaupungin Lähivoimala-projekti järjesti keväällä 2015 asukaskyselyn Multisillan, Peltolammin ja Härmälän asuinalueilla.

Lisätiedot

Pyhtää: Alue 1 Vastaajia 12

Pyhtää: Alue 1 Vastaajia 12 EK-ARTU -hanke Arjen turva kysely Pyhtää: Alue 1 Vastaajia 12 Myllykylä 2, Siltakylä 10 7.2.2013 1 Taustatietoja vastaajista (12) Naisia vastaajista 8 Miehiä vastaajista 4 Vastaajien ikäjakauma Alle 15-vuotiaat

Lisätiedot

Kiteen kaupunki Kesälahden Vuokratalot Oy 1 (6) Asiakastyytyväisyyskysely

Kiteen kaupunki Kesälahden Vuokratalot Oy 1 (6) Asiakastyytyväisyyskysely Kiteen kaupunki Kesälahden Vuokratalot Oy 1 (6) Kiteen Kotitalot Oy ja KOY Kesälahden Vuokratalot asiakastyytyväisyyskysely Yhteenvetoraportti N=124 Julkaistu: 24.4.2014 Vertailuryhmä: Kesälahden Vuokratalojen

Lisätiedot

Pyörätie. Pyörätie voidaan osoittaa joko yksi- tai kaksisuuntaiseksi.

Pyörätie. Pyörätie voidaan osoittaa joko yksi- tai kaksisuuntaiseksi. Pyörätie Pyörätiellä tarkoitetaan polkupyöräliikenteelle tarkoitettua, liikennemerkillä osoitettua, ajoradasta rakenteellisesti erotettua tien osaa taikka erillistä tietä. Pyörätie voidaan osoittaa joko

Lisätiedot

Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.

Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4. Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.2012 Väistämisvelvollisuus pyörätien jatkeella muuttui vuonna 1997

Lisätiedot

Mäntyharju. Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma

Mäntyharju. Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma Mäntyharju Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma 20.12.2013 Onnettomuusanalyysi Tarkastelussa käytettiin kunnan alueelta vuosina 2008-2012 poliisin tietoon

Lisätiedot

Metsäteiden talvikunnossapito

Metsäteiden talvikunnossapito Metsäteiden talvikunnossapito Kalvosarja pohjautuu Tuomas Villmanin Mikkelin ammattikorkeakoulussa keväällä 2007 tekemään opinnäytetyöhön. Yhteyshenkilö: Antti Korpilahti Valokuvat: Tuomas Villman Piirrokset:

Lisätiedot

Jalankulkija liikenteessä

Jalankulkija liikenteessä Jalankulkija liikenteessä Yhteystiedot: Selkokeskus Viljatie 4 C, 00700 Helsinki puhelin: 09-34809 240 faksi: 09-351 3975 sähköposti: selkouutiset@famr.fi Liikenneturva Sitratie 7, PL 29 00421 Helsinki

Lisätiedot

JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA

JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA Pidä pelivaraa JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA Sisältö 3 Jalan ja pyörällä 4 Omilla teillä 5 Ajo pyöräkaistalla 6 Risteyksissä tarkkana 6 Opettele väistämissäännöt 7 Liikennemerkin mukaan 8 Kääntyvä väistää

Lisätiedot

Kannanotto asemakaavan laajennukseen. Alueen katuverkko on erittäin huonossa kunnossa.

Kannanotto asemakaavan laajennukseen. Alueen katuverkko on erittäin huonossa kunnossa. 1 Pirkkalan kunta Kannanotto asemakaavan laajennukseen ympäristölautakunta Suupantie 11, 33960 Pirkkala Huovin-Lepomoision omakotiyhdistys ry Omakotiyhdistys käsitteli osallistumis- ja arviointisuunnitelmaa

Lisätiedot

YHTEENVETO 1/3. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Koulukyselyn tulokset 29.9.2014

YHTEENVETO 1/3. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Koulukyselyn tulokset 29.9.2014 Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Koulukyselyn tulokset 29.9.2014 YHTEENVETO 1/3 Koulukysely suoritettiin 1. 19.9.2014 ja kysely onnistui erinomaisesti. Vastausmäärä oli 1299 kpl, mikä

Lisätiedot

1. Lehmikentäntien / Honkasentien / Kokkokankaantien liittymä (69)

1. Lehmikentäntien / Honkasentien / Kokkokankaantien liittymä (69) Kommentien määrä. Lehmikentäntien / Honkasentien / Kokkokankaantien liittymä (69) 69 huono näkemä risteyksessä (kasvillisuus, lumivallit, muut näköesteet) 2 huono valaistus Autoilijat eivät näe Kokkokankaan

Lisätiedot

RYYTIPOLUN KATUSUUNNITELMA SEKÄ KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SULKULANTIELLÄ RYYTIPOLUN JA RUULAHDENTIEN VÄLILLÄ

RYYTIPOLUN KATUSUUNNITELMA SEKÄ KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SULKULANTIELLÄ RYYTIPOLUN JA RUULAHDENTIEN VÄLILLÄ MUISTUTUS 4.2.2014 Kaupunkirakennelautakunta Jyväskylän kaupunki RYYTIPOLUN KATUSUUNNITELMA SEKÄ KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SULKULANTIELLÄ RYYTIPOLUN JA RUULAHDENTIEN VÄLILLÄ Jyväskylän kaupunki suunnittelee

Lisätiedot

päänäkymä HOHDE NÄKYMÄ etelästä pohjoiseen kadun pohjoisosassa. alueelle myös pimeinä aikoina.

päänäkymä HOHDE NÄKYMÄ etelästä pohjoiseen kadun pohjoisosassa. alueelle myös pimeinä aikoina. päänäkymä NÄKYMÄ etelästä pohjoiseen kadun pohjoisosassa. Valojuova hohtaa ja tuo viihtyisyyttä alueelle myös pimeinä aikoina. ILLUSTROITU POHJA leikkaus tarkennusalue P JOHDANTO Ideasuunnitelmamme lähtökohtana

Lisätiedot

PAIKAT, REITIT, RAKENNUKSET tärkeät, mukavat, kauniit, turvalliset epämielusat, rumat, pelottavat kehitettävät

PAIKAT, REITIT, RAKENNUKSET tärkeät, mukavat, kauniit, turvalliset epämielusat, rumat, pelottavat kehitettävät Lasten Parlamentti Tesoma-kävely 13.11.2012 PAIKAT, REITIT, RAKENNUKSET tärkeät, mukavat, kauniit, turvalliset epämielusat, rumat, pelottavat kehitettävät MITÄ MUUTTAISIT, MITÄ UUTTA? paikkoja, reittejä,

Lisätiedot

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 2015 Kyselytutkimuksen tulokset 15 kunnassa Heinola. 1.9.2015 Heikki Miettinen

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 2015 Kyselytutkimuksen tulokset 15 kunnassa Heinola. 1.9.2015 Heikki Miettinen Kyselytutkimuksen tulokset 1 kunnassa Heinola 1..201 Heikki Miettinen SISÄLLYS 1 Johdanto Selvityksen taustaa 2 Otos ja vastaukset 3 Vastaajien taustatiedot 4 2 Yhteenveto tuloksista 3 Kadut 4 Puistojen

Lisätiedot

Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Asukaskyselyn tuloksia 11.1.2013

Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Asukaskyselyn tuloksia 11.1.2013 Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat Asukaskyselyn tuloksia 11.1.2013 Kalvosarjan sisältö Taustatietoja kyselystä Liikennekäyttäytyminen Turvalaitteiden käyttö Liikenteessä

Lisätiedot

ALOITE LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMISESTA TIELLÄ NRO 314 VÄLILLÄ KANAVATIEN RISTEYS- KOLAVANTIEN RISTEYS

ALOITE LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMISESTA TIELLÄ NRO 314 VÄLILLÄ KANAVATIEN RISTEYS- KOLAVANTIEN RISTEYS ALOITE LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMISESTA TIELLÄ NRO 314 VÄLILLÄ KANAVATIEN RISTEYS- KOLAVANTIEN RISTEYS ASIKKALAN KUNTA KUNNAN VALTUUSTO Rusthollistie 2 17200 VÄÄKSY 28.9.2015 ALOITE: LIIKENNETURVALLISUUDEN

Lisätiedot

PUISTOJEN JA VIHERALUEIDEN HOITO VERRATTUNA MUIHIN KAUPUNKEIHIN. Ympäristö ja liikenne Nurmes 2010

PUISTOJEN JA VIHERALUEIDEN HOITO VERRATTUNA MUIHIN KAUPUNKEIHIN. Ympäristö ja liikenne Nurmes 2010 PUISTOJEN JA VIHERALUEIDEN HOITO VERRATTUNA MUIHIN KAUPUNKEIHIN Kaikki Kerrostalo Rivitalo Omakotitalo Asuinaika < 5v Asuinaika 5-10 v Asuinaika > 10 v Kauppala Itä-kauppala Porokylä Maaseutu Keskimääräistä

Lisätiedot

NORDENSKIOLDINKADUN KATUSUUNNITELMA (piirrokset 29866_1 ja 29866_2)

NORDENSKIOLDINKADUN KATUSUUNNITELMA (piirrokset 29866_1 ja 29866_2) HELSINGIN POLKUPYÖRÄILIJÄT RY MUISTUTUS PL 81 00531 HELSINKI pj@hepo.fi 23.6.2011 www.hepo.fi Epävirallinen muistutus alueen katu- ja liikennesuunnittelijoille Helmer Berndtson Kaisa Lahti Marek Salermo

Lisätiedot

Helsinginkadun itäpää (suunnitelma 2013-002235)

Helsinginkadun itäpää (suunnitelma 2013-002235) HELSINGIN POLKUPYÖRÄILIJÄT RY KOMMENTTI 1 (5) PL 1301 00101 HELSINKI www.hepo.fi 30.9.2013 Helsingin kaupunki Kirjaamo Kaupunkisuunnitteluvirasto PL 10 00099 Helsingin kaupunki KOMMENTTI HELSINGINKADUN

Lisätiedot

YHDISTETYN JALKAKÄYTÄVÄN JA PYÖRÄTIEN RAKENTAMINEN LAAJAVUORENTIELLE RANTASIPIN LUOTA MUTKAPOHJAAN

YHDISTETYN JALKAKÄYTÄVÄN JA PYÖRÄTIEN RAKENTAMINEN LAAJAVUORENTIELLE RANTASIPIN LUOTA MUTKAPOHJAAN MUISTUTUS 15.10.2013 Kaupunkirakennelautakunta Jyväskylän kaupunki YHDISTETYN JALKAKÄYTÄVÄN JA PYÖRÄTIEN RAKENTAMINEN LAAJAVUORENTIELLE RANTASIPIN LUOTA MUTKAPOHJAAN Jyväskylän kaupunki ja Keski-Suomen

Lisätiedot

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 2014 Kyselytutkimuksen tulokset 28 kunnassa Kajaani. 4.12.2014 Heikki Miettinen

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 2014 Kyselytutkimuksen tulokset 28 kunnassa Kajaani. 4.12.2014 Heikki Miettinen YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT Kyselytutkimuksen tulokset 2 kunnassa Kajaani.. Heikki Miettinen 1 SISÄLLYS 1 Johdanto Selvityksen taustaa 2 Otos ja vastaukset Vastaajien taustatiedot 2 Yhteenveto tuloksista

Lisätiedot

Suunnitelmien hyvänä puolena on 30 km/h:n nopeusrajoituksen käyttäminen alueella, tämä rauhoittaa liikennettä.

Suunnitelmien hyvänä puolena on 30 km/h:n nopeusrajoituksen käyttäminen alueella, tämä rauhoittaa liikennettä. MUISTUTUS 8.10.2013 Kaupunkirakennelautakunta Jyväskylän kaupunki MANNISENMÄENTIEN, MANNISENRINTEEN, SEKAMETSÄN JA TIILITEHTAANTIEN SEKÄ MANNISENMÄENTIEN JA SAARIJÄRVENTIEN VÄLISEN KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLÄN

Lisätiedot

LIIKENTEEN VÄYLIEN AURAUS 2013-2016 YKSITYISTEIDEN AURAUS 2013-2016 ROKUAN ASEMAKAAVATEIDEN

LIIKENTEEN VÄYLIEN AURAUS 2013-2016 YKSITYISTEIDEN AURAUS 2013-2016 ROKUAN ASEMAKAAVATEIDEN UTAJÄRVEN KUNTA Tekniset palvelut PL 18 91601 UTAJÄRVI 23.09.2013 ASEMAKAAVATEIDEN ja KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLIEN AURAUS 2013-2016 YKSITYISTEIDEN AURAUS 2013-2016 ROKUAN ASEMAKAAVATEIDEN sekä STADIONIN JA

Lisätiedot

LASTEN MIELIPITEIDEN KUULEMINEN ROVANIEMEN OSAYLEISKAAVAA VARTEN

LASTEN MIELIPITEIDEN KUULEMINEN ROVANIEMEN OSAYLEISKAAVAA VARTEN LASTEN MIELIPITEIDEN KUULEMINEN ROVANIEMEN OSAYLEISKAAVAA VARTEN 30.6.2011 Mun Vuoro! kysyi lasten mielipidettä Rovaniemen keskustan liikenteestä Kalevan Nuorten Liiton kesäleirillä kysyttiin lasten mielipiteitä

Lisätiedot

Kauhavan keskustan. tulisi mielestäsi pyrkiä säilyttämään ja kunnostamaan. mielestäsi matkailun tai virkistyksen kannalta kiinnostava

Kauhavan keskustan. tulisi mielestäsi pyrkiä säilyttämään ja kunnostamaan. mielestäsi matkailun tai virkistyksen kannalta kiinnostava Kuvaile Kauhavan keskustan unelmatilaa Miten kuvailisit Kauhavan nykyistä keskustaa Väljyys Viihtyisyys TurvallisuusMissä asumisen alueita kehittäisit Kauhavan keskustassa ja miten? Missä olisi hyvä sijainti

Lisätiedot

Piirustukset 30105/1, 30106/1, 30172/1, 30173/1, 30174/1 2, 30235/1, 30272/1

Piirustukset 30105/1, 30106/1, 30172/1, 30173/1, 30174/1 2, 30235/1, 30272/1 Helsingin Polkupyöräilijät ry MUISTUTUS PL 1301 00101 Helsinki www.hepo.fi 31.3.2015 Helsingin kaupunki Yleisten töiden lautakunta helsinki.kirjaamo@hel.fi Muistutus Mellunmäen katusuunnitelmista Piirustukset

Lisätiedot

LAHDEN AMMATTIKORKEAKOULU LIIKETALOUDEN KOULUTUSALA

LAHDEN AMMATTIKORKEAKOULU LIIKETALOUDEN KOULUTUSALA LAHDEN AMMATTIKORKEAKOULU LIIKETALOUDEN KOULUTUSALA SISÄLLYS 1 JOHDANTO 1 1.1 Tutkimuksen toteutus 2 2 TIIVISTELMÄ 3 3 TAUSTATIEDOT 4 3.1 Sukupuoli 4 3.2 Ikäjakauma 5 3.3 Asuinmuoto 6 3.4 Asuinpaikka 7

Lisätiedot

Päämajakoulu LIIKENNE- TURVALLISUUS- SUUNNITELMA

Päämajakoulu LIIKENNE- TURVALLISUUS- SUUNNITELMA Päämajakoulu LIIKENNE- TURVALLISUUS- SUUNNITELMA 2008 SÄILYTÄ TÄMÄ!!! PÄÄMAJAKOULUN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA 1. Yleinen liikennekasvatus Liikenneturvallisuussuunnitelma on laadittu oppilaiden koulumatkojen

Lisätiedot

Ylläpito. Talvihoito. Viheralueiden hoito. Liikennealueiden hoito. Perusomaisuus. Puhtaanapito. Kalusteiden ja varusteiden hoito.

Ylläpito. Talvihoito. Viheralueiden hoito. Liikennealueiden hoito. Perusomaisuus. Puhtaanapito. Kalusteiden ja varusteiden hoito. Talvihoito Viheralueiden hoito Liikennealueiden hoito Perusomaisuus Puhtaanapito Kalusteiden ja varusteiden hoito Rakenteiden hoito Kunnossapito Talvihoidon erillistuote Ylläpito Erillistuotteet Kunnossa-

Lisätiedot

c1, 2CJ7 wi tr 1 )^S ^i S c^ v-i ^ ^^ ^ J^ ^ r n P 7 ^ r ^ ^ LG^QiI,1 j moi( 1^1 C^/a LAPPEENRANNAN KAUPUNKI tekninen toimi 1 ^, 01. 2012 vb?

c1, 2CJ7 wi tr 1 )^S ^i S c^ v-i ^ ^^ ^ J^ ^ r n P 7 ^ r ^ ^ LG^QiI,1 j moi( 1^1 C^/a LAPPEENRANNAN KAUPUNKI tekninen toimi 1 ^, 01. 2012 vb? c1, 2CJ7 wi tr 1 )^S ^i S c^ v-i n P 7 ^ ^ ^^ ^ J^ ^ r r ^ ^ LG^QiI,1 j moi( 1^1 C^/a LAPPEENRANNAN KAUPUNKI tekninen toimi 1 ^, 01. 2012 vb? ^^IA C--"' ^' T^^ -( OTUS 1 : 500 06 iitetää As.Oy Lpr:n Residenssi

Lisätiedot

Pyöräilijä liikenteessä

Pyöräilijä liikenteessä Pyöräilijä liikenteessä Yhteystiedot: Selkokeskus Viljatie 4 C 00700 Helsinki puhelin: 09-34809 240 faksi: 09-351 3975 sähköposti: selkouutiset@famr.fi Liikenneturva Sitratie 7 PL 29 00421 Helsinki puhelin:

Lisätiedot

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 9/2015 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 122 24.06.2015. 122 Asianro 8060/08.00.00/2013

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 9/2015 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 122 24.06.2015. 122 Asianro 8060/08.00.00/2013 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 9/ 1 (1) 122 Asianro 8060/08.00.00/2013 Lehtoniemi ja Peikkometsän alue, vuoropysäköintikysely Suunnittelujohtaja Tapio Räsänen Kaupunkiympäristön suunnittelun tukipalvelut

Lisätiedot

LIIKENTEEN OHJAUS. Pihakatuohje (Hyväksytty osastokokouksessa 9.9.2011) PIHAKATU, Yleistä

LIIKENTEEN OHJAUS. Pihakatuohje (Hyväksytty osastokokouksessa 9.9.2011) PIHAKATU, Yleistä PIHAKATU, Yleistä Pihakadulla tarkoitetaan jalankululle ja ajoneuvoliikenteelle yhteisesti tarkoitettua katua. Pihakadun yleisvaikutelman tulee olla sellainen, että autoilija tai muu ajoneuvon kuljettaja

Lisätiedot

Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH

Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH 10.10.2013 Sisältö 1 Lähtökohdat... 7 2 Nykytila... 9 3 Suunnitelman sisältö... 14 3.1 Toimenpiteet... 14 3.2 Liikennejärjestelyt: nykyiset

Lisätiedot

ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi 25.1.2016

ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi 25.1.2016 ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi 25.1.2016 YHTEENVETO 1/3 Asukaskyselyyn saatiin yli 2000 vastausta, pääosa vastaajista naisia ja iältään

Lisätiedot

Esa Mettälä, valvontapäällikkö / 5.11.2015

Esa Mettälä, valvontapäällikkö / 5.11.2015 Esa Mettälä, valvontapäällikkö / 5.11.2015 Valvonta on oleellinen osa toimivaa liikennejärjestelmää Valvonnan tarkoitus ja tavoite on osaltaan edistää turvallista ja sujuvaa liikennettä kaduilla. Yhteiset

Lisätiedot

Nurmijärven liikenneturvallisuuskysely. Maastokäyntikohteet.

Nurmijärven liikenneturvallisuuskysely. Maastokäyntikohteet. Maastokäynnin 8.4.2010 kohteet: de-ehdotuksen lyhenne: alautteen : K = kevyen liikenteen väylä Asukas- A = U-ELY:n liikenneturvallisuusaloitteet L = kyselyn K = asukaskysely N = nopeusrajoitus palaut-

Lisätiedot

MÖYSÄN KOULUN LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA

MÖYSÄN KOULUN LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA MÖYSÄN KOULUN LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA LIIKENNEKASVATUS Koulun liikennekasvatuksen tavoitteena on liikenteen sääntöjen opettaminen ja turvallisten toimintatapojen oppiminen. Lisäksi tuetaan turvallista

Lisätiedot

2. Talvikunnossapito kevyen liikenteen väylillä. 3. Talvikunnossapito jalkakäytävillä. 4. Ei talvikunnossapidettävät kohteet

2. Talvikunnossapito kevyen liikenteen väylillä. 3. Talvikunnossapito jalkakäytävillä. 4. Ei talvikunnossapidettävät kohteet LAPPEENRANNAN KAUPUNKI Tekninen toimi Kadut ja Ympäristö 13.11.2013 KATUJEN KUNNOSSAPITOLUOKITUS, TALVIKUNNOSSAPITO Sisältö 1. Talvikunnossapito ajoradoilla 2. Talvikunnossapito kevyen liikenteen väylillä

Lisätiedot

HARAVA kyselyn tulokset. Pyöräilystä ja kävelystä potkua Mikkelin kulmille!

HARAVA kyselyn tulokset. Pyöräilystä ja kävelystä potkua Mikkelin kulmille! HARAVA kyselyn tulokset Pyöräilystä ja kävelystä potkua Mikkelin kulmille! Vastaajat Vastaajat Yhteensä 252 vastausta Vastaajista 68 % naisia, 32 % miehiä Suurin osa vastaajista oli 18 64 vuotiaita, työikäisiä

Lisätiedot

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELU Kyselytutkimuksen tulokset Kajaanissa ja 29 vertailukunnassa. Efeko Oy Tutkimuksia 289 2006 Heikki Miettinen

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELU Kyselytutkimuksen tulokset Kajaanissa ja 29 vertailukunnassa. Efeko Oy Tutkimuksia 289 2006 Heikki Miettinen YHDYSKUNTATEKNISET PALVELU Kyselytutkimuksen tulokset Kajaanissa ja vertailukunnassa Tutkimuksia Heikki Miettinen Sisällys Johdanto Selvityksen taustaa Otos ja vastaukset Otos ja vastaukset Kadut Puistojen

Lisätiedot

YLÄ-SAVON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esteettömyyskierros, Lapinlahti, 30.3.2011 klo 9 MUISTIO 30.3.2011

YLÄ-SAVON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esteettömyyskierros, Lapinlahti, 30.3.2011 klo 9 MUISTIO 30.3.2011 30.3.2011 YLÄ-SAVON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA Esteettömyyskierros, Lapinlahti, 30.3.2011 klo 9 Osallistujat: Laina Komu (Pyöris Pyöräilynystävät ry), Paavo Haatainen (Pyöris), Kauko Kokkonen (Pyöris),

Lisätiedot

Nähtävilläoloaika 6. - 19.7.2011, piirrokset 29866_1 ja 29866_2 sekä selostus

Nähtävilläoloaika 6. - 19.7.2011, piirrokset 29866_1 ja 29866_2 sekä selostus HELSINGIN POLKUPYÖRÄILIJÄT RY MUISTUTUS PL 81 00531 HELSINKI pj@hepo.fi 19.7.2011 www.hepo.fi Helsingin kaupunki, Kirjaamo Yleisten töiden lautakunta PL 10 00099 HELSINGIN KAUPUNKI MUISTUTUS NORDENSKIOLDINKADUN

Lisätiedot

KUOPION NUORI -KYSELY

KUOPION NUORI -KYSELY KUOPION NUORI -KYSELY Nuorten Palvelu ry / Kauppakeskusten nuoret -hanke YHTEENVETO VASTAUKSISTA Kyselyn tausta Kuopion nuori -kysely oli Kuopion keskustassa asioiville ja aikaansa viettäville nuorille

Lisätiedot

TULEN JA MENEN TIELLÄ TAITAVASTI

TULEN JA MENEN TIELLÄ TAITAVASTI TULEN JA MENEN TIELLÄ TAITAVASTI Ylämyllyn koulun liikenneturvallisuussuunnitelma TURVALLISTA KOULUMATKAA SISÄLLYSLUETTELO Johdanto 3 Vinkkejä vanhemmille 4 Liikennekasvatuksen teemat 5 Jalankulkijana

Lisätiedot

KATU- JA PUISTOFOORUMIN KYSELYTUTKIMUS KORPILAHDELLA SYKSYLLÄ 2011

KATU- JA PUISTOFOORUMIN KYSELYTUTKIMUS KORPILAHDELLA SYKSYLLÄ 2011 KATU- JA PUISTOFOORUMIN KYSELYTUTKIMUS KORPILAHDELLA SYKSYLLÄ 2011 Kaupungin eri osien asukkaiden mielipiteitä ja kokemuksia katu-, puisto-, veneily- ja jätehuoltopalveluista sekä asukasyhteistyöstä on

Lisätiedot

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 2012 Kyselytutkimuksen tulokset 31 kunnassa. 6.9.2012 Heikki Miettinen

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 2012 Kyselytutkimuksen tulokset 31 kunnassa. 6.9.2012 Heikki Miettinen Kyselytutkimuksen tulokset 31 kunnassa 20 Heikki Miettinen SISÄLLYS 1 Johdanto Selvityksen taustaa 2 Otos ja vastaukset 3 Vastaajien taustatiedot 4 2 Yhteenveto tuloksista 5 3 Kadut 3 4 Puistojen hoito

Lisätiedot

Haapaveden alustavat liikenneympäristön parantamistoimenpiteet 23.10.2014. Siikalatvan, Haapaveden ja Pyhännän liikenneturvallisuussuunnitelmat

Haapaveden alustavat liikenneympäristön parantamistoimenpiteet 23.10.2014. Siikalatvan, Haapaveden ja Pyhännän liikenneturvallisuussuunnitelmat Haapaveden alustavat liikenneympäristön parantamistoimenpiteet 23.10.2014 Siikalatvan, Haapaveden ja Pyhännän liikenneturvallisuussuunnitelmat 3.10.2014 2 Alustavat liikenneympäristön parantamisesitykset

Lisätiedot

Suolijärvi: Reittikartta

Suolijärvi: Reittikartta Suolijärvi: Reittikartta Juoksureitin rajat määrittyvät koko matkalla ulkoilureitin reunojen mukaan. Jumi 55 Kataja (kävelytien pohjoispuolella sisäkaarteessa käännyttäessä sähkölinjalle) Pirkan Hölkän

Lisätiedot

Tiedotus- ja keskustelutilaisuus Karperön Singsbyn alueen osayleiskaavasta torstaina 10.3.2016 klo 18 20 Norra Korsholms skolassa

Tiedotus- ja keskustelutilaisuus Karperön Singsbyn alueen osayleiskaavasta torstaina 10.3.2016 klo 18 20 Norra Korsholms skolassa Tiedotus- ja keskustelutilaisuus Karperön Singsbyn alueen osayleiskaavasta torstaina 10.3.2016 klo 18 20 Norra Korsholms skolassa Kooste mielipiteistä: Virkistys Karperönjärvi on virkistyksen kannalta

Lisätiedot

Kadut kuntoon VASTUUT KADUN KUNNOSSA- JA PUHTAANAPIDOSTA MUUTTUIVAT 1.11.2005

Kadut kuntoon VASTUUT KADUN KUNNOSSA- JA PUHTAANAPIDOSTA MUUTTUIVAT 1.11.2005 Kadut kuntoon VASTUUT KADUN KUNNOSSA- JA PUHTAANAPIDOSTA MUUTTUIVAT..2005 Kunnossapidon laatuvaatimukset Kadun kunnossapidon tarkoituksena on pitää katu ajoneuvoliikenteen, jalankulun ja pyöräilyn tarpeiden

Lisätiedot

Supported by the European Union in the framework of the Health Programme 2008-2013. The views expressed herein can in no way be taken to reflect the

Supported by the European Union in the framework of the Health Programme 2008-2013. The views expressed herein can in no way be taken to reflect the Supported by the European Union in the framework of the Health Programme 2008-2013. The views expressed herein can in no way be taken to reflect the official opinion of the European Union. TYÖMATKAPYÖRÄILYN

Lisätiedot

Tiemerkintäpäivät 2013 Uusi Tiemerkinnät-ohje 8.2.2013

Tiemerkintäpäivät 2013 Uusi Tiemerkinnät-ohje 8.2.2013 Tiemerkintäpäivät 2013 Uusi Tiemerkinnät-ohje Uusia tiemerkintöjä Pyörätasku Liikennevalo-ohjatussa liittymässä Pyöräkaista edeltää aina Ajokaistanuolta voi käyttää yksisuuntaisella ajoradalla Sovellus

Lisätiedot

Aurauksen käynnistysrajat:

Aurauksen käynnistysrajat: TYÖOHJEET AURAUS- JA HIEKOITUSURAKOITSIJALLE Urakoitsija vastaa alueellaan niistä velvoitteista, joita Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (22.12.2009/1575) asettaa talvikunnossapidon

Lisätiedot

HARJUKADUN, SEPÄNKADUN JA VÄINÖNKADUN KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SEKÄ ALUEEN PYÖRÄILYJÄRJESTELYT

HARJUKADUN, SEPÄNKADUN JA VÄINÖNKADUN KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SEKÄ ALUEEN PYÖRÄILYJÄRJESTELYT MUISTUTUS 27.5.2014 Kaupunkirakennelautakunta Jyväskylän kaupunki HARJUKADUN, SEPÄNKADUN JA VÄINÖNKADUN KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SEKÄ ALUEEN PYÖRÄILYJÄRJESTELYT Harjukadun, Sepänkadun ja Väinönkadun pyöräilyjärjestelyjä

Lisätiedot

TIETONIEKANTIEN, PEHTORINTIEN JA TILUSTIEN KATUSUUNNITELMAT

TIETONIEKANTIEN, PEHTORINTIEN JA TILUSTIEN KATUSUUNNITELMAT MUISTUTUS 25.6.2012 Kaupunkirakennelautakunta Jyväskylän kaupunki TIETONIEKANTIEN, PEHTORINTIEN JA TILUSTIEN KATUSUUNNITELMAT http://www.jyvaskyla.fi/kadut/nahtavilla/tietoniekantie Yleistä Suunnittelussa

Lisätiedot

Arjen juhlaa MADEKOSKEN JA HEIKKILÄNKANKAAN KOULUILLA 2014

Arjen juhlaa MADEKOSKEN JA HEIKKILÄNKANKAAN KOULUILLA 2014 Arjen juhlaa MADEKOSKEN JA HEIKKILÄNKANKAAN KOULUILLA 2014 Arjen ilot Koulun jälkeen rättipoikki, kotiin laahustin tien poikki. Ajattelin: voisin mennä nukkumaan, ihan vain hetkeksi torkkumaan. Sitten

Lisätiedot

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 2015 Kyselytutkimuksen tulokset 15 kunnassa Kuopio. 27.8.2015 Heikki Miettinen

YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 2015 Kyselytutkimuksen tulokset 15 kunnassa Kuopio. 27.8.2015 Heikki Miettinen YHDYSKUNTATEKNISET PALVELUT 201 Kyselytutkimuksen tulokset 1 kunnassa Kuopio 27.8.201 Heikki Miettinen SISÄLLYS 1 Johdanto Selvityksen taustaa 2 Otos ja vastaukset Vastaajien taustatiedot 4 2 Yhteenveto

Lisätiedot

Sisältö. Tommi Alanen Teppo Mattila Tiina Saari. Jari Viljanen Ari Tanttu

Sisältö. Tommi Alanen Teppo Mattila Tiina Saari. Jari Viljanen Ari Tanttu LIIKENNE- AAPINEN Sisältö Liikenneaapisen lukijoille...1 Koulusta Tasanteelle...2 Koulusta Tasanteelle tunnelin kautta...3 Lautakatonkadulta kouluun...4 Kartta...5 ja 8 Liikennemerkit...6-7 Dunckerinkadulta

Lisätiedot

1 Johdanto. 1.1 Selvityksen taustaa

1 Johdanto. 1.1 Selvityksen taustaa Yhdyskuntatekniset palvelut 04 3 1 Johdanto 1.1 Selvityksen taustaa Vuonna 1992 toteutettiin ensimmäisen kerran tämän tutkimusasetelman mukainen selvitys asukkaiden teknisiä palveluita koskevista mielipiteistä.

Lisätiedot

TALVITIEPÄIVÄT 2014 Jyväskylä. Kunnossapito ja talous

TALVITIEPÄIVÄT 2014 Jyväskylä. Kunnossapito ja talous TALVITIEPÄIVÄT 2014 Jyväskylä Kunnossapito ja talous Kuntasektorin kalustovaatimukset Katujen kunnossapito Asemakaava-alueella kadun kunnossapito kuuluu kunnalle (Laki katujen ja eräiden yleisten alueiden

Lisätiedot

LIIKENNEYMPÄRISTÖN ONGELMAKOHTIA KOSKEVIA ALOITTEITA Syksy 2015

LIIKENNEYMPÄRISTÖN ONGELMAKOHTIA KOSKEVIA ALOITTEITA Syksy 2015 LIIKENNEYMPÄRISTÖN ONGELMAKOHTIA KOSKEVIA ALOITTEITA Syksy 2015 10.11.15 1 1. Rotikontie-Koivumäentien kevyen liikenteen väylän (Kärpänpolku) suojatie Koivumäentiellä. Vaarallinen suojatie, näkemät, tullaan

Lisätiedot

SISÄLLYSLUETTELO 1. RUTAKON KOULUN LIIKENNEKASVATUSSUUNNITELMA... 3 2. JALANKULKIJANA LIIKENTEESSÄ... 4

SISÄLLYSLUETTELO 1. RUTAKON KOULUN LIIKENNEKASVATUSSUUNNITELMA... 3 2. JALANKULKIJANA LIIKENTEESSÄ... 4 kuva SISÄLLYSLUETTELO 1. RUTAKON KOULUN LIIKENNEKASVATUSSUUNNITELMA... 3 2. JALANKULKIJANA LIIKENTEESSÄ... 4 3. PYÖRÄILIJÄNÄ LIIKENTEESSÄ... 5 3.1 PYÖRÄN VARUSTEET... 5 3.2. OHJEITA PYÖRÄIJÄLLE... 6 4.

Lisätiedot

TOIMINNAN PAINOPISTEALUEET TULEVAISUUDESSA

TOIMINNAN PAINOPISTEALUEET TULEVAISUUDESSA TOIMINNAN PAINOPISTEALUEET TULEVAISUUDESSA Katujen kunnossapidon osalta tulevaisuudessa tulisi panostaa eniten kevytväylien auraukseen ja hiekoitukseen, ajoratojen auraukseen ja hiekoitukseen sekä asfaltin

Lisätiedot

Kenguru Benjamin (6. ja 7. luokka) ratkaisut sivu 1 / 6

Kenguru Benjamin (6. ja 7. luokka) ratkaisut sivu 1 / 6 Kenguru Benjamin (6. ja 7. luokka) ratkaisut sivu 1 / 6 3 pisteen tehtävät 1) Mikä on pienin? A) 2 + 0 + 0 + 8 B) 200 : 8 C) 2 0 0 8 D) 200 8 E) 8 + 0 + 0 2 2) Millä voidaan korvata, jotta seuraava yhtälö

Lisätiedot

Lähivoimalaprojekti. Asukaskysely raportti Multisilta -Peltolammi

Lähivoimalaprojekti. Asukaskysely raportti Multisilta -Peltolammi Lähivoimalaprojekti Asukaskysely raportti Multisilta -Peltolammi Tutkimuksen tarkoitus ja tavoitteet Tampereen kaupungin Lähivoimala-projekti järjesti keväällä 2015 asukaskyselyn Multisillan, Peltolammin

Lisätiedot

Tieliikennelain kokonaisuudistus. Pyöräliiton ehdotukset lakimuutoksiksi

Tieliikennelain kokonaisuudistus. Pyöräliiton ehdotukset lakimuutoksiksi Tieliikennelain kokonaisuudistus Pyöräliiton ehdotukset lakimuutoksiksi 4.3.2016 16.9.2015 HELSINKI Uudistusten perusongelma ja vastavoimat Koko lainsäädäntö uudistetaan, tämä on hieno mahdollisuus. Ongelmia

Lisätiedot

Tiestön kunnossapito Sysmän kunnan alueella

Tiestön kunnossapito Sysmän kunnan alueella Tiestön kunnossapito Sysmän kunnan alueella Sysmän kansankäräjät 2013, Uudenmaan ELY-keskus 25.8.2013 Hoito ylläpito - investoinnit Hoito: Heinolan alueurakka 2012 17 Talvihoito Sorateiden hoito (sis.

Lisätiedot

UIMARANNAN SANEERAUS JA LÄHILIIKUNTAPAIKAN RAKENTAMINEN

UIMARANNAN SANEERAUS JA LÄHILIIKUNTAPAIKAN RAKENTAMINEN FCG Finnish Consulting Group Oy Kaavin kunta UIMARANNAN SANEERAUS JA LÄHILIIKUNTAPAIKAN RAKENTAMINEN Suunnitelmaselostus 9.12.2010 FCG Finnish Consulting Group Oy Suunnitelmaselostus I SISÄLLYSLUETTELO

Lisätiedot

TALOUDELLINEN AJOTAPA. Ennakoiva ajotapa

TALOUDELLINEN AJOTAPA. Ennakoiva ajotapa TALOUDELLINEN AJOTAPA Ennakoiva ajotapa Mitä voi tehdä 10 sekunnin aikana? Ennakoiva autoilija ajattelee liikenteessä siten, että hän miettii omaa tilannettaan 10 sekunnin päähän. Mitä tapahtuu seuraavaksi?

Lisätiedot

Pohjois-Haagan ja Lassilan liikenneryhmän ehdotukset. Teema 1: Kävelyn ja pyöräilyn pääreitit

Pohjois-Haagan ja Lassilan liikenneryhmän ehdotukset. Teema 1: Kävelyn ja pyöräilyn pääreitit Pohjois-Haagan ja assilan liikenneryhmän ehdotukset Teema 1: Kävelyn ja pyöräilyn pääreitit Kävelyn ja pyöräilyn pääreitit 1. Oranssi reitti: Pirkkolasta, Ida Albergin puiston, Runar Schildtin puiston

Lisätiedot

Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 3. Liikenneturvallisuuden, esteettömyyden ja liikkumisen ohjauksen edistämisen yhtenäiset periaatteet

Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 3. Liikenneturvallisuuden, esteettömyyden ja liikkumisen ohjauksen edistämisen yhtenäiset periaatteet Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma 3. Liikenneturvallisuuden, esteettömyyden ja liikkumisen ohjauksen edistämisen yhtenäiset periaatteet 1.9.2015 Nopeusrajoitusjärjestelmän yhtenäistäminen (asuinalueille

Lisätiedot