HS 60 HYPPYRIMÄEN TARKASTUS KANTAVAT RAKENTEET JA KULKUTIET

Transkriptio

1 HS 60 HYPPYRIMÄEN TARKASTUS KANTAVAT RAKENTEET JA KULKUTIET

2 Sisällys Lähtötiedot rakennetarkastukselle K Kantavien rakenteiden lujuus ja vakaus Kantavat rakenteet vaakasiteet ja kulkuportaiden kannattajat Pääkannattajat ja tuulisiteet Pystytuet ja vinositeet - Mäen tornirakenteet ja alastulokansi Teräsbetonianturat ja pylväskiinnikkeet Vinoharusperustus ja harusten kiinnitys Pultitus Kansirakenne alastulokansi sekä mäen kansirakenteet Kulkutiet K Muut rakenteet Tiivistelmä rakenteen kunnosta... 16

3 Lähtötiedot rakennetarkastukselle K60 Mäen tukirakenteet on koottu puisista kromi-arseenikyllästeisistä mm kannattajista. Rakenne on tornirakenne ja jäykistetty vinositein. Mäen tornien rakennusvuosi on 1956 ja tukilinjoilla a i ja 1-8 vinositeitä ja pultitusta uusittu 1970-luvulla sekä alastulorinteen kansilaudoituksen ylempi laudoitus uusittu 1980-luvulla. K60 Mäen rakenteet tukeutuvat maahan ja kallioon teräsbetonisten anturoiden välityksellä. Perustukset ovat rakennettu oheisen kuvan mukaisesti. Liitokset tukien kohdalla kuvan 2 mukaisesti. Teräsbetoniantura ja pylväiden kiinnitys, kuva 1. Liitoksien rakennekuva, kuva 2. Betoni 0n K 200 laatua 1 Kantavien rakenteiden lujuus ja vakaus Tornirakenne kantavien rakenteiden osalta ei täytä toiminnallisia eikä turvallisuusvaatimuksia. Rakenteen portaat ja rakennetta ympäröivät kulkutiet eivät täytä turvallisuuden eikä käyttökelpoisuuden vaatimuksia. SUOMEN RAKENTAMISMÄÄRÄYSKOKOELMA - Ympäristöministeriö Rakennetun ympäristön osasto - Rakenteiden lujuus ja vakaus MRL 117 a ( /958) Rakennus suunnitellaan ja rakennetaan siten, että sen rakenteet ovat lujia ja vakaita, soveltuvat rakennuspaikan olosuhteisiin ja kestävät rakennuksen suunnitellun käyttöiän ja siihen rakentamisen ja käytön aikana kohdistuva kuormitus ei aiheuta sortumista, lujuutta tai vakautta haittaavia muodonmuutoksia. MRL 117 d ( /958) Käyttöturvallisuus

4 Rakennuksen käyttö ja huolto on turvallista. Rakennuksesta eikä sen ulkotiloista ja kulkuväylistä saa aiheutua sellaista tapaturman, onnettomuuden tai vahingon uhkaa, jota ei voida pitää hyväksyttävänä. 2 Kantavat rakenteet vaakasiteet ja kulkuportaiden kannattajat Kulkuportaat ovat tuetut vaakasiteisiin, joissa on kantavuuspuutteita, taipumaa ja lahovikaa pulttikiinnitysten osalla. Kuva 2. tuen 9-10 välissä oleva kannattaja, lahonnut pulttiliitoksen kohta ja taipuma 250 mm.

5 Kuva 3. Tuen taipuma ja lahonnut liitoskohta Kuva 4. Tukivälin vaakaside lahonnut. Ei rakenteellista kantavuutta. Kuva. Vaakaside Vaakasiteiden pultit tukien 7-8 välillä aluslevystään irti, lahonnut vaakakannattaja pultin ympäriltä

6 Kuva. Vaakasiteen pultit irti tuella 7-8, itäpuoli Kannattajien varassa myös porraskulkutie hyppytornin huipulle 3 Pääkannattajat ja tuulisiteet Vauhtimäen pitkittäiskannattajat ovat säilyneet, samoin tuulisiteet kannen jäykistämiseen. Poikkilankutus on osin lahonnut yläpuolisen sulamisveden johdosta. Kuva. Pitkittäiskannattajat vauhtimäessä, poikkikannattajat ja tuulisidejäykistäjät

7 4 Pystytuet ja vinositeet - Mäen tornirakenteet ja alastulokansi Alastulokannen pystykannattajat Tuki C, itä. Lahonnut pulttiliitos Tuki G, itä. Lahonnut pulttiliitos 5 Teräsbetonianturat ja pylväskiinnikkeet Teräsbetonianturat ovat betonin osalta toiminnallisessa kunnossa. Kuitenkin tyvirenkaat ja pulttien ruostumisaste syöpynyt. Teräsbetoni tarkastetaan silmämääräisesti, koska elinkaaressa terästen korroosio betonissa ei ole koko rakenteelle kriittisellä polulla. Vedenpoisto ei toimi täydellisesti, mutta ei ole akuutti tekijä kiinnitykselle elinkaarella 2016 aikana. Bitumihuopa ja kallistukset osin murentuneet Kuva. Tyvirenkaat kaikki ruostuneet puhki, rengas 2 tuumaa. Betoniin valettu I-palkki. Rakennepaksuus toiminnallisesti riittävä.

8 Uusittuja pultteja ja pylväitä, ja vinositeitä tuella 7. Pultistusta ja tyvirenkaan ruostumisaste tuella 12 Linjat a b välissä on palkiston taipumaa lisätuettu, tuennasta ei tietoa piirustuksissa eikä lisätuennan rakenteellisesta syystä Kuva. Lisätuenta alastulomäen tukirakenteissa, tehty rakentamisen kunnostamisen yhteydessä

9 6 Vinoharusperustus ja harusten kiinnitys Harusten kiinnitys on sinkittyjen vaijeripulttien varassa ja on pintaruostunut, mutta rakenteellisesti toimiva. Pultit ovat ankkuroitu kallioon ja lohkareisiin, kiinnityskohdat ehjät ja pultit tukevasti kiinni. Maapeitteisyyden vuoksi tarkastus kallioon uusitaan, mikäli rakenteen käyttöikää jatketaan. Kuva Sakkelit 1 NE Kuva Sakkelit 2 SE Kuva Sakkelit 3 SW Kuva Sakkelit 4 NW

10 7 Pultitus Pistemäinen korroosio ja rakenteellisesti leikkauslujuus heikentynyt. Liitoskohdissa seisova vesi lahottanut liitoskohtaa pylväistä. Pultteja on uusittu luvulla. Kuva. 65x65 x6 mm aluslevy, 5/8 pultti Kuva. Pultitus irronnut alalevystä. Tuen 7-8 kohdalla

11 8 Kansirakenne alastulokansi sekä mäen kansirakenteet Kansi vauhtimäessä on laho, ilman kunnostusta käyttökelvoton Kuva. Kansirakenteen poikkilaudoitus lahonnut. Lumijarrut lahonneet ja irti. Alastulorinteen kansilaudoitus alapuolelta 22 x 100 laho, mutta pintalaudoitusta 1500 metriä 22 x 100 lautaa uusiokäytettävissä sijoituskohteesta riippuen, CCA-kyllästeinen.

12 9 Kulkutiet K 60 Maitohappoportaat K60 mäen itäsivu ovat jatkuvassa urheilukäytössä. On priorisoitava kunnostuksen osalta. Kuva. Parkkialueelta johtavat portaat ovat tilapäisesti merkattu käyttökieltoon Kuva. K 60 Porrasaskelmia maitohappoportaista puuttuu. Portaat ovat käytössä kaikkien lajien kuntoharjoittelussa Kuva. K60 alikulku alastulokannen alta, portaiden yläpäässä Kuva. K60, J -tuen kohdalla kansirakenne, kulkutiet portaissa laudoituskansi puutteellinen

13 Kuva. 4 tukilinjan kohdalla kansilaudotus ja porrasaskelmat puuttuvat Kuva. Kulkuportaat hyppytorniin, tuulikoppi ja ylätaso Kuva. Ylätason hyppytornin huipulla lattialaudoitus ei ole käyttöturvallinen, samoin tason seinälaudoitus ei tukeudu mihinkään

14 Hyppytaso ja ylin tasanne. Lattia on hengenvaarallinen, samoin seinien puuttuvat laudoitukset.

15 Kuva. Ylätason seinät ja lattia 10 Muut rakenteet Tuomaritornin teräsbetoninen antura on rakenteellisesti kunnossa. Tornin tukiristikko ja kulkutiet sekä tasanteet on rakenteellisesti heikossa kunnossa. Kattorakenteet vesieristyksineen ovat vaurioituneet. Kuva, tuomaritorni K60 ja tornin portaat

16 Tiivistelmä rakenteen kunnosta Tornirakenne kantavien rakenteiden osalta ei täytä toiminnallisia eikä turvallisuusvaatimuksia. Pystytorniin kohdistuvien vaakavoimien siirtyminen perustuksille ja pystytukien nurjahdustuenta on puutteellinen nykyisessä kunnossaan. Rakenne on kunnostettava tuennaltaan tai rakennus on purettava. Rakenteen portaat ja rakennetta ympäröivät kulkutiet eivät täytä turvallisuuden eikä käyttökelpoisuuden vaatimuksia. SUOMEN RAKENTAMISMÄÄRÄYSKOKOELMA - Ympäristöministeriö Rakennetun ympäristön osasto - Rakenteiden lujuus ja vakaus Kuva. Maastoon merkityt pilarilinjat. Numerointi vauhtimäen keulalta 0-13 ja alastulomäellä a- J Alueen rakenteiden kunnostuksen yhteydessä tai mikäli päätöksenä purkaminen - ennen purkamista alue vesakoidaan ja niitetään perustusten vierestä ja telinetukien sekä kulkuteiden alueelta, puhdistetaan irtolaudoista, irtoroskista ja purkamisen aikaisista haittaavista muista tarvikkeista, jotka haittaavat toimintaa ja vaarantavat turvallisuutta lasit, roskat ja naulat. Siisteys on olennainen osa liikuntapaikan turvallisuutta. Se vähentää tapaturmien ja muiden vahinkojen riskejä.

17 Alue on merkittynä maastoon kulkureittien kohdalta ja tornin portaikossa ja parkkipaikalla. Liikkuminen on tietoista ja omalla vastuulla tapahtuvaa ja on infot on tarkoitettu päätöksen teon ajaksi tilapäiseen turvallisuusinfoon ja vastuun poistoon liikuntatilojen hallitsijan osalta onnettomuustapauksia koskien. Aapo Hurttia sähköpostilla Ystävällisesti, Aapo Hurttia Projektijohtaja Infrasuunnittelu Oy