SPORTSMAN ACE T3 SPORTSMAN ACE 570 T3 OMISTAJAN KÄSIKIRJA

Transkriptio

1 2015 SPORTSMAN ACE T3 SPORTSMAN ACE 570 T3 OMISTAJAN KÄSIKIRJA

2 Sisällysluettelo ESIPUHE... 4 TAKUUEHDOT... 4 AJONEUVON TUNNISTETIEDOT... 6 JOHDANTO... 7 TURVALLISUUS... 9 Ajovarusteet... 9 Varoitustarrat ja niiden sijainti Käyttäjän turvallisuus AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Ajoneuvon osat Vetokoukun kiinnityspiste Huoltoluukut Etupuskurin irrottaminen Ohjauspyörä Etutavaratelineen levy Turvaverkot Tehoakku Sähköinen ohjaustehostin (EPS) Polttoainesäiliön korkki Istuin Turvavyö Vaihteenvalitsin Jarrupoljin Kaasupoljin Turvakehikko Neliveto Mittaristo Vikakoodit

3 AJONEUVON KÄYTTÖ Sisäänajo Ennen ajoa tehtävät tarkastukset Turvallinen käyttötapa Ympäristöystävällinen ajotapa Moottorin käynnistäminen Moottorin sammuttaminen Jarruttaminen Pysäköiminen Ajo-ohjeet aloittelevalle kuljettajalle Kääntyminen Liukkaalla ajaminen Ajaminen ylämäkeen Ajaminen rinteessä Ajaminen alamäkeen Vedessä ajaminen Esteiden ylittäminen Peruuttaminen Pysäköinti rinteessä Kuorman kuljettaminen VINSSI PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN

4 HUOLTO Määräaikaishuollot Voitelusuositukset Moottoriöljy Voimansiirron öljyhuolto Sytytystulppa Sulakkeet Ohjaustehostin Jäähdytysjärjestelmä Variaattori Ilmansuodatin Huohotin Moottorin ja variaattorin ilmanottokanavat Äänenvaimennin Kaasupoljin Jarrut Ohjauslaitteisto Takajouset Renkaat Valot Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen Akku Puhdistus ja säilytys Ajoneuvon kuljetus TEKNISET TIEDOT POLARIS-HUOLTOTUOTTEITA VIANETSINTÄ LISÄSIVU, traktori mittaristo ja katkaisijat 109 HUOLTOMERKINNÄT

5 ESIPUHE TERVETULOA POLARIS-TIIMIIN Olet valinnut laadukkaan Polaris-ajoneuvon. Ne ovat luokissaan edelläkävijöitä ja tunnettuja laadustaan. Ajoneuvon turvallisen käytön kannalta on tärkeää tutustua huolellisesti tähän omistajan käsikirjaan ja noudattaa siinä annettuja ohjeita. Ajoneuvon käyttö sisältää aina vakavan onnettomuuden tai pahimmillaan hengen menetyksen riskin. Riskien tiedostaminen ja niiden välttäminen on ehdottoman tärkeää. Käsikirjasta löytyvät ohjeet ajoneuvon päivittäisten tarkastusten sekä huoltotoimenpiteiden tekemiseen. Teetä huollot ja korjaukset valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Paikallinen Polaris-kauppiaasi tuntee tuotteen perinpohjaisesti ja on valmis auttamaan kaikissa ongelmatilanteissa. Häneltä löytyvät myös laadukkaat Polaris-lisävarusteet ja -tarvikkeet. TAKUUEHDOT Takuuaika on 24 kuukautta ostopäivästä lukien (yksityiskäyttö). Tarkemmat mallikohtaiset takuuajat löytyvät huoltokirjasta. Huoltotaulukossa X-merkityt kohteet on suoritettava valtuutetussa Polaris-huollossa. Takuu ei korvaa normaalisti kuluvia osia kuten polttimoita, ketjua, renkaita, nivelpisteiden laakereita tai voimansiirron hihnaa. Takuu raukeaa, jos ajoneuvoon tehdään rakenteellisia muutoksia tai sitä käytetään kilpailuissa. Takuu ei korvaa virheellisestä käytöstä aiheutuvia vaurioita, johon kuuluu myös päivittäisten tarkastusten laiminlyönti Takuukortin allekirjoitus vastaa takuusopimusta. Suoritetut huollot merkitään mukana tulevaan huoltokirjaan. Brandt-Polaris Oy Huolto-osasto Copyright 2014 Polaris Sales Inc. Kaikki tässä julkaisussa oleva tieto perustuu tuoreimpaan käytettävissä olevaan tuotetietoon. Jatkuvan tuotekehityksen vuoksi joitakin rakenteiden yksityiskohtia on voitu muuttaa julkaisun painamisen jälkeen. Julkaisun osittainenkin lainaaminen tai kopiointi on kiellettyä SPORTSMAN ACE 325 / ACE 570 4

6 TAKUUKORTIN TÄYTTÖOHJE POLARIS TAKUUKORTTI / WARRANTY CARD (malli). Takuukortin täyttö tapahtuu Extranetin avulla sähköisesti. HUOM! Allekirjoitukset tulostuksen jälkeen! 5

7 AJONEUVON TUNNISTETIEDOT Kirjoita muistiin ajoneuvosi moottorin, rungon ja virta-avaimen tunnistetiedot seuraaville, niille varatuille riveille. Säilytä vara-avain erillään käyttämästäsi virta-avaimesta. Virta-avaimesta saat teetettyä kopion vain käyttämällä alkuperäistä virta-avainta mallina. Jos hukkaat molemmat virtaavaimet, virtalukko pitää vaihtaa. Ajoneuvon tyyppi ja malli: Rungon numero (1): Moottorin sarjanumero (2) Virta-avaimen numero (3):

8 JOHDANTO Sportsman ACE on maastoajoneuvo. Tutustu lakeihin ja säädöksiin, jotka koskevat maastoajoneuvoja. Seuraavia varoitusmerkintöjä käytetään tässä kirjassa ja ajoneuvon varoitustarroissa. Ne kiinnittävät huomiota tilanteisiin, joissa kuljettajan turvallisuus on vaarassa tai ajoneuvo voi vahingoittua. Tutustu niiden merkityksiin. Huutomerkki kiinnittää huomion seikkoihin, joissa on henkilövahingon vaara. DANGER - VAARA Vakavan onnettomuuden tai kuoleman vaara on suuri. WARNING - VAROITUS! Varoittaa vakavan onnettomuuden tai hengen menettämisen riskistä. CAUTION - VAROITUS Onnettomuuden tai ajoneuvon vaurioitumisen riski saattaa kasvaa. NOTICE - HUOMAA: Merkintä kertoo ajoneuvon vaurioitumisen mahdollisuudesta. Kieltomerkki osoittaa, mitä EI SAA tehdä, jotta vaara vältetään. Kehotusmerkki osoittaa, mitä TÄYTYY tehdä, jotta vaara vältetään. 7

9 JOHDANTO VAROITUS! Varoitusten laiminlyönti voi johtaa vakavaan vahinkoon tai hengenvaaraan. Sportsman ACE ei ole lelu. Tämän ajoneuvon käsittely on erilaista kuin muiden ajoneuvojen. Törmääminen johonkin tai ajoneuvon kaatuminen voi tapahtua yllättäen aivan tavallisissa tilanteissa, kuten kääntyessä tai ajettaessa rinteessä tai esteen yli, jos kuljettaja ei ennakoi tilanteita. Lue Omistajan käsikirja. Tutustu huolella kaikkiin varoituksiin, turvallisuus- ja ajoohjeisiin, ennen kuin alat käyttää ajoneuvoa. Säilytä tämä käsikirja ajoneuvossa. Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain aikuisten käyttöön. Älä kuljeta tätä ajoneuvoa, jos olet alle 16-vuotias (Suomessa alle 15 vuotta). Älä anna ajoneuvoa vieraan käyttöön, ellei hän ole lukenut tätä käsikirjaa ja kaikkia varoitustarroja. Ajo-ohjeet aloittelevalle kuljettajalle löytyvät sivuilta 43. Kiinnitä turvaverkot aina ennen ajoa. Pidä kädet ja jalat aina ajoneuvon sisäpuolella. Ennen ajamista pue kypärä, jossa on visiiri tai käytä ajolaseja, hansikkaat, pitkähihainen paita tai takki, pitkät housut ja varrelliset ajokengät. Älä aja alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Polaris ja luonto Polaris on sitoutunut täyttämään viranomaisten laatimat, luontoa suojelevat määräykset kaikkialla maailmassa. Polaris toivoo myös asiakkaidensa ottavan huomioon luonnonsuojelun vaatimukset ja toimivan vastuullisesti. Maastoajoneuvoa tulisi käyttää vain niille osoitetuilla alueilla ja reiteillä. 8

10 TURVALLISUUS Ajovarusteet Kuljettajan on käytettävä kypärää, jossa on visiiri, ajokäsineitä, pitkähihaista paitaa tai takkia ja varrellisia ajokenkiä. Turvavyöt on kiinnitettävä, aina kun ajoneuvossa istutaan. Turvavarusteet vähentävät merkittävästi vahingoittumista onnettomuustilanteessa. Pitkät hihat Käsineet Silmien suojaaminen Pitkät housut Kypärä Varrelliset kengät Kypärä Käytä vain viranomaisten hyväksymää kypärää (E-hyväksyntä). Silmien suojaus Silmälasit tai aurinkolasit eivät suojaa silmiä riittävästi. Silmien suojainten tulee olla valmistettu särkymättömästä materiaalista. Pidä ajolasit tai visiiri puhtaina. Ajohanskat Tiukasti istuvat, moottoripyörä tai -kelkkakäyttöön suunnitellut, suojilla varustetut hanskat sopivat parhaiten maastoajoon. Jalkineet Parhaita jalkineita maastoajoon ovat jalkaterän ja nilkan hyvin suojaavat, tukevat saappaat, joissa on matalat korot. Älä koskaan aja sandaaleilla tai paljain jaloin. Vaatetus Käytä aina pitkähihaista paitaa tai takkia sekä pitkiä housuja. Sisäänrakennetuilla suojilla varustetut ajovaatteet ovat paras vaihtoehto. 9

11 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti Noudata ajoneuvon eri osiin sijoitettujen varoitustarrojen ohjeita. Jos tässä omistajan käsikirjassa olevat varoitustekstit poikkeavat ajoneuvon varoitustarroista, noudata ajoneuvossa olevien varoitustarrojen ohjeita. Jos varoitustarra irtoaa tai kuluu lukukelvottomaksi, tilaa uusi Polaris-kauppiaaltasi. Yleisvaroitus Yleisvaroitus VAROITUS! Ajoneuvon väärä käyttö voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Auta ehkäisemään onnettomuus: Älä salli varomatonta tai holtitonta ajamista. Varmista, että kuljettaja vähintään 16-vuotias (Suomessa 15 vuotta). Älä anna kenenkään ajaa alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Älä salli ajamista yleisillä teillä. Huolehdi, että ajoneuvoon ei oteta matkustajaa kyytiin. Säädä ohjauspyörä ja penkki oikeaan asentoon ennen ajoa. Suojaudu: Kiinnitä turvavyö! Käytä viranomaisten hyväksymää kypärää ja suojaavaa ajoasua! Kiinnitä turvaverkot ja/tai ovet! Kuljettajan pitää istua selkä selkänojaa vasten, jalat tukevasti lattialla ja kädet ohjauspyörällä. Pidä itsesi kokonaan ajoneuvon sisäpuolella! 10

12 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti Vastuullinen ajotapa: Vältä ajoneuvon hallinnan menetys: Vältä nopeita ohjausliikkeitä, sivuluistoa, kiemurtelua, äläkä koskaan aja rinkiä! Hidasta vauhtia ennen kääntymistä! Älä kiihdytä kääntymisen aikana! Ennakoi mäet, vaativa maasto, ajourat ja muut muutokset reitillä! Vältä kestopäällysteellä tai muulla kovalla alustalla ajamista! Vältä rinteessä ajamista rinteen suuntaisesti! Vältä 4-vedon käyttöä kestopäällysteellä(asfaltti). Kaatuminen voi aiheuttaa vakavan henkilövahingon myös tasaisella maalla. Ennakoi: Jos epäilet, että ajoneuvo voi kaatua, vähennä vahingon riskiä seuraavasti: Pidä tukevasti kiinni ohjauspyörästä tai turvakahvoista ja varaudu kaatumiseen. Pidä kaikki kehon osat ajoneuvon sisäpuolella! TUTUSTU HUOLELLISESTI OMISTAJAN KÄSIKIRJAAN. NOUDATA OHJEITA JA VAROITUKSIA Varoitus kuormasta, matkustajasta ja rengaspaineista Kuorma / Matkustaja / Rengaspaineet VAROITUS! Älä kuljeta matkustajaa kuormalavalla! Matkustaja voi pudota kyydistä ja loukkaantua vakavasti. VAROITUS! VÄÄRÄ RENGASPAINE TAI YLIKUORMA voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Hidasta vauhtia ja varaudu pidempiin jarrutusmatkoihin, kun kuljetat kuormaa. Liian suuri, huolimattomasti sidottu, liian pitkä tai toispuoleisesti sijoitettu kuorma vaikeuttaa ajoneuvon hallittavuutta. Kuorma tulee keskittää ja sijoittaa mahdollisimman alas. Vähennä vauhtia ja kuormaa vaikeassa maastossa. 11

13 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti KUORMALAVAN KANTAVUUS RENGASPAINEET SUURIN SALLITTU KOKONAISKUORMA SIS. KULJETTAJAN, KUORMAN JA LISÄVARUSTEET SPORTSMAN ACE 108 kg EDESSÄ JA TAKANA 0,5 Bar 260 kg Tutustu Omistajan käsikirjan kuormausohjeisiin Jos kokonaiskuorma ylittää 152 kg, suurin sallittu ajonopeus on 70 km/h(maastomalli). Variaattori VAROITUS! Variaattorin huollon laiminlyöminen voi johtaa ajoneuvon vaurioitumiseen ja vakavaan henkilövahinkoon. Puhdista kytkin, variaattori ja niiden ympäristö sekä tuuletuskanava roskista, kun vaihdat hihnan. Lue Omistajan käsikirja tai ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen Aisapaino Perävaunun suurin sallittu kuorma(maastomalli): Variaattorivaroitus tasamaalla 682 kg enintään 15 asteen rinteessä 386 kg Vetokuulaan kohdistuva pystykuormitus: Traktori mallit : 68 kg Suurin sallittu perävaunumassa = 600 kg Suurin sallittu yhdistelmän kokonaismassa = 1300 kg 12

14 TURVALLISUUS Käyttäjän turvallisuus Tutustu ajoneuvoon Ajoneuvon kuljettajana olet vastuussa paitsi henkilökohtaisesta turvallisuudestasi, myös muiden henkilöiden sekä ympäristön turvallisuudesta. Turvallisuuden varmistamiseksi tutustu huolellisesti Omistajan käsikirjaan ja sen tarjoamaan tietoon ajoneuvon turvallisesta käytöstä. Kun hankit maastoajoneuvon, myyjä opastaa sen turvalliseen käyttöön liittyvät perusasiat. Kysy tarvittaessa lisäneuvoja sekä tutustu aiheesta julkaistuun materiaaliin. Päivitä tietoja, aina kun koet sen tarpeelliseksi. Ikärajoitus Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain AIKUISTEN KÄYTTÖÖN. Sen käyttö on kielletty kaikilta alle 16-vuotiailta. Suomessa alaikäraja on 15 vuotta. Tutustu vallitsevaan lainsäädäntöön. Kuljettajan selän täytyy ylettyä selkänojaa vasten, jalkojen lattialle ja molempien käsien ohjauspyörälle. Alkoholi ja huumeet Älä koskaan nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita, ennen kuin lähdet ajamaan tai ajon aikana. Päivittäinen seuranta Suosittelemme painokkaasti noudattamaan täydellisesti ajoneuvolle laadittua päivittäisen tarkastuksen listaa sekä suositeltuja huoltovälejä. Näiden toimenpiteiden tarkoitus on varmistaa ajoneuvon turvallisuus sekä luotettavuus. Suojavarusteet Käytä aina viranomaisten hyväksymää oikean kokoista kypärää sekä asianmukaisia ajolaseja tai kypärään kiinnitettyä visiiriä. Pue myös täyspitkät ajovarusteet (pitkät hihat, pitkät housut), ajohanskat ja tukevat kengät. Muista kypäräremmin kiinnitys. 13

15 TURVALLISUUS Käyttäjän turvallisuus Turvavyöt Ajaminen ilman turvavyötä lisää vakavan vamman riskiä onnettomuustilanteessa tai äkkinäisessä pysähtymisessä. Käytä turvavyötä aina, kun ajoneuvo liikkuu. Turvaverkot Ajaminen ilman turvaverkkoa (tai ovet auki, jos varustettu) lisää vakavan vamman riskiä onnettomuustilanteessa tai ajoneuvon kaatuessa. Kiinnitä aina suojaverkot (ja sulje ovet), ennen kuin lähdet liikkeelle. Pidä aina kädet ja jalat ajoneuvon sisäpuolella. Matkustajan kuljettaminen Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain yhdelle henkilölle. Matkustajan kuljettaminen vaikeuttaa huomattavasti ajoneuvon hallintaa ja voi johtaa kaatumiseen. Matkustajan kuljettaminen kuormalavalla voi johtaa lavalta putoamiseen tai osumiseen ajoneuvon liikkuvaan osaan. Älä koskaan kuljeta matkustajaa tällä ajoneuvolla. Kuorman kanssa ajaminen Kuljettajan ja kuorman yhteispaino vaikuttaa ajoneuvon vakauteen ja käyttäytymiseen. Turvallisuuden takia harkitse aina, miten sijoitat kuorman ja miten ajat sen kanssa. Noudata tämän kirjan ohjeita kuorman lastaamisesta, rengaspaineista, vaihteiden käytöstä ja ajonopeudesta. Älä ylitä ajoneuvon maksimikantavuutta. Maksimikantavuus on ilmoitettu tämän kirjan sivuilla Tekniset tiedot sekä ajoneuvoon sijoitetussa tarrassa. Kun arvioit kuorman painoa, ota huomioon myös kuljettajan paino, lisävarusteet, taakkatelineillä olevat tavarat sekä vetokuulaan kohdistuva paino. Niiden yhteenlaskettu paino ei saa ylittää sallitun kuorman rajaa. Suositellut rengaspaineet on ilmoitettu tämän kirjan sivuilla Tekniset tiedot sekä ajoneuvoon sijoitetussa tarrassa. Noudata aina seuraavia ohjeita: MISSÄ TAHANSA alla olevassa tilanteessa: Kuorman paino on yli puolet kantokyvystä Vaativa maastoajo Esteiden ylittäminen Rinteeseen nousu Hinaaminen Tee KAIKKI seuraavat: 1. Aja hitaasti. 2. Tarkista rengaspaineet. 3. Noudata erityistä varovaisuutta. 14

16 TURVALLISUUS Käyttäjän turvallisuus Renkaat Käytä vain valmistajan suosittelemia rengastyyppejä ja -kokoja sekä suositeltuja rengaspaineita. Tieliikennekäyttö Polaris-maastoajoneuvoja ei ole tarkoitettu yleisillä teillä liikkumiseen, ellei niitä ole sitä varten rekisteröity (ajoneuvoluokat T3 tai L7e). Tutustu vallitsevaan lainsäädäntöön. Päällystetyillä pinnoilla ajaminen saattaa vaikuttaa ajoneuvon hallintaan (maantiet, jalkakäytävät, pysäköintialueet). Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä! Ajoneuvon renkaat on suunniteltu vain maastoajoa varten. Ajonopeus Älä aja liian suurella nopeudella. Käytä ajoneuvoa olosuhteisiin, maaperän laatuun sekä taitoihisi nähden sellaisella nopeudella, että riskejä ei pääse syntymään. Ajoneuvon kääntäminen Opettele oikea ohjaus- ja ajotekniikka. Tässä käsikirjassa kerrotaan selkeät ohjeet ajoneuvon käyttämisestä ja ohjaamisesta. Älä koskaan tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä kovissa nopeuksissa, koska ajoneuvo voi kaatua. Hypyt ja temppuilu Älä temppuile! Vältä tietoisesti näyttämisen tarvetta. 15

17 TURVALLISUUS Käyttäjän turvallisuus Ylämäkeen ajaminen Noudata ylämäkeen ajamisen ohjeita. Katso sivu 49. Älä koskaan aja mäessä, joka on liian jyrkkä ajoneuvolle tai ajotaidoillesi. Harjoittele ensin loivemmissa rinteissä. Alamäkeen ajaminen Noudata ohjeita alamäkeen ajamisesta. Opettele oikea tekniikka, miten jarrutetaan alamäessä. Katso sivu 51. Rinteessä ajaminen Rinteessä ajamista pitäisi välttää. Jos se kuitenkin on välttämätöntä, noudata rinteessä ajamisen ohjeita. Katso sivu 50. Vauhdin hiipuminen ylämäessä Moottorin sammuminen tai alaspäin luisuminen jyrkässä nousussa voi aiheuttaa ajoneuvon kaatumisen. Etene tasaisesti vedättäen pumppaamatta kaasua. Jos joudut pysähtymään: Paina jarruja rauhallisesti. Kytke peruutusvaihde ja anna ajoneuvon laskeutua hallitusti mäkeä suoraan alaspäin. Tuntematon maasto Ole varovainen, kun ajat alueella, missä et ole käynyt ennen. Maastossa voi olla huonosti havaittavia kiviä, kuoppia tai kumpareita. Etene hitaasti ja varaudu maaperän muutoksiin. 16

18 TURVALLISUUS Käyttäjän turvallisuus Peruuttaminen Noudata ohjeita, jotka koskevat peruuttamista. Katso sivu 53. Ennen kuin siirrät vaihteen peruutusasentoon, varmista, että takana ei ole ihmisiä tai muita esteitä. Liukkaalla ajaminen Noudata ohjeita liukkaalla, pehmeällä tai erityisen karkealla alustalla ajamisesta. Katso sivu 48. Aja erityisen varovaisesti ja vältä sutimista tai luistamista. Jos ajoneuvo on luisussa jäällä tai irtosoralla, se voi kaatua, kun renkaat saavat pidon takaisin. Esteiden ylittäminen Noudata ohjeita, jotka koskevat esteiden ylittämistä. Vältä kaatuneiden puiden tai isompien kivien yli ajamista. Katso sivu 53. Vedessä ajaminen Noudata vedessä ajamisen ohjeita. Älä aja syvässä tai voimakkaasti virtaavassa vedessä, koska renkaat voivat nousta kellumaan eikä ajoneuvoa voi silloin hallita. Jos veteen ajaminen on välttämätöntä, noudata ohjeita sivulla 52. Märät jarrut voivat menettää tehonsa. Testaa jarruja, kun olet noussut vedestä. Jarruta kevyesti useita kertoja, samalla kun ajat hitaasti eteenpäin. Kitka kuivattaa jarrupaloja. Jäällä ajaminen Älä aja järven tai meren jäällä, ellet ole täysin varma, että se on tarpeeksi vahva kantamaan ajoneuvon, sen kuorman sekä mahdolliset seurueen muut ajoneuvot. Viallinen ajoneuvo Jos ajoneuvo on kaatunut tai ollut osallisena onnettomuudessa, tarkistuta koko ajoneuvo valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä ja erityisesti sen turvavarusteet sekä jarru-, kaasu- ja ohjausjärjestelmät. 17

19 TURVALLISUUS Käyttäjän turvallisuus Kuorman lastaaminen Väärin lastattu kuorma heikentää ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä. Älä ylitä ajoneuvokohtaista kuormasuositusta. Kuorman painon tulee olla oikein jakautunut ja kuorma sidottu huolellisesti. Aja alhaisemmalla nopeudella ja noudata kuorman kuljettamisen tai hinaamisen ohjeita. Huolehdi, että jarrutusetäisyyttä on riittävästi. Heikko näkyvyys Aja varovasti ja tavallista hitaammin, jos näkyvyys on heikko esimerkiksi sumun, sateen tai pimeyden takia. Puhdista ajovalot usein ja vaihda rikkoutunut polttimo viipymättä. Polttoaineen käsittely Bensiini on erittäin helposti syttyvää ja räjähdysaltista määrätyissä olosuhteissa. Siksi: Ole erityisen huolellinen, kun käsittelet polttoainetta. Sammuta moottori tankkauksen ajaksi. Tankkaa ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa. Älä tupakoi, käytä avotulta tai aiheuta kipinöitä tankkauksen aikana tai tilassa, jossa polttoainetta säilytetään. Älä täytä tankkia liian täyteen niin, että polttoaineen pinta nousee täyttöaukon reunan tasalle. Jos polttoainetta roiskuu iholle tai vaatteille, pese roiskeet heti vedellä ja saippualla. Vaihda vaatteet. Altistuminen pakokaasulle Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Sen hengittäminen johtaa nopeasti tajuttomuuteen ja saattaa aiheuttaa kuoleman. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. Kuuma pakoputki Kuumat osat voivat aiheuttaa vakavia palovammoja. Älä koske kuumiin pakoputkiston osiin. Huolehdi, etteivät mitkään helposti syttyvät materiaalit pääse kosketuksiin pakoputkiston kanssa. Huomaa myös aluskasvillisuuden syttymisriski. 18

20 TURVALLISUUS Käyttäjän turvallisuus Ajoneuvon luvaton käyttö Estä ajoneuvon luvaton käyttö poistamalla avain virtalukosta, kun ajoneuvoa ei käytetä. Rakenteiden muuttaminen Polariksen tavoitteena on varmistaa turvallisuus kaikissa olosuhteissa siten, ettei ajoneuvojen käytöstä aiheudu vaaraa niiden käyttäjille tai ympäristölle. Ajoneuvojen rakenteet on suunniteltu huolellisesti ja turvallisuusnäkökohdat huomioon ottaen. Ajoneuvoon ei saa tehdä suorituskykyä parantavia tai rakenteisiin vaikuttavia muutoksia. Erityisesti moottorin tehoa ja ajoneuvon huippunopeutta lisääviä viritystoimenpiteitä olisi syytä välttää. Kaikki alkuperäisiin rakenteisiin tehtävät muutokset lisäävät vahinkojen riskiä. Polaris-ajoneuvon takuu raukeaa välittömästi, jos ajoneuvon rakennetta muutetaan siten, että sen suorituskyky paranee. Kaikkien ajoneuvoon asennettavien lisävarusteiden tulee olla Polariksen hyväksymiä sekä valmistajan antamien ohjeiden mukaan asennettuja. 19

21 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Ajoneuvon osat Kuljettajan istuin Kuormalava Takavalot Turvakehikko Suojakaari Ohjauspyörä Etutavarateline Ajovalot Moottorin ilmanoton esisuodatin Turvaverkot Peilit(traktori mallit vakiona) Pohjapanssari Jäähdytin Jarrupoljin Kaasupoljin Polttoainesäiliön Vaihteenkorkki valitsin 20

22 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Vetokoukun kiinnityspiste Ajoneuvossa on kiinnityspiste vetokoukkua varten. Vetokoukku ei kuulu vakiovarusteisiin. Jos asennat vetokoukun ja käytät ajoneuvoa perävaunun tai muiden kuormien vetämiseen, lue varoitukset ja huomaa sallitut enimmäiskuormat. Katso sivu 56. Vetokoukun kiinnitys Huoltoluukut Istuimen takana on huoltoluukku huollettavia moottorin osia varten. Irrota istuin ja vapauta huoltoluukun salvat. Poista huoltoluukun kansi. Kun huollat ilmansuodatinkoteloa ja sytytystulppaa, poista taaempi huoltoluukku, joka on kuormalavalla. Vedä huoltoluukun kannen takareunasta ylöspäin ja irrota kansi. Kuormalavan huoltoluukku Etupuskurin irrottaminen Etupuskuri voidaan irrottaa jäähdyttimen puhdistamisen ajaksi. 1. Irrota Torx-ruuvit (4) ja niitit (6). 2. Nosta etupuskuri pois. Ruuvit Niitit 21

23 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Ohjauspyörä Ohjauspyörän korkeutta voi säätää korkeussuunnassa kuljettajalle sopivaksi. Nosta säätövipua ja pidä sitä ylhäällä samalla, kun nostat tai lasket ohjauspyörää. Vapauta vipu, kun ohjauspyörä on sopivalla korkeudella. Varmista, että ohjauspyörän asento ei haittaa kaasu- ja jarrupolkimien sekä muiden hallintalaitteiden käyttöä. Säätövipu Etutavaratelineen levy Levyn kiinnikkeet Irrota etutavaratelineen levy, jotta pääset huoltamaan jäähdytintä, jäähdytysnesteen paisuntasäiliötä ja jarrunestesäiliötä. 1. Kierrä levyn kiinnikkeitä ¼-kierrosta. 2. Nosta levyn takareuna ylös. 3. Poista työkalupakkauksen pihdeillä kaksi nastaa huoltoluukun kannesta. Irrota kansi. Huoltoluukku 22

24 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Turvaverkot Ajaminen ilman turvaverkkoja (tai ovia, jos varustettu) lisää vakavan vamman riskiä onnettomuustilanteessa tai ajoneuvon kaatuessa. Turvaverkkoa on käytettävä aina, kun ajoneuvo liikkuu. Varmista, että kaikki salvat molemmin puolin ovat kiinni, ennen kuin lähdet liikkeelle. Turvaverkon salvat Tutki turvaverkkojen ja salpojen kireys ja muu kunto ennen jokaista ajokertaa. Löystyneitä hihnoja voi säätää. Vaihda kuluneet tai vaurioituneet verkot ja salvat uusiin viipymättä. Ota yhteyttä Polaris-kauppiaaseen. Tehoakku Ajoneuvoon voi saada lisävarusteena tehokkaamman akku. Jos tehtaalla asennettu akku osoittautuu riittämättömäksi erittäin kylmissä olosuhteissa tai siksi, että ajoneuvossa käytetään monia sähkötoimisia lisävarusteita, ota yhteys Polaris-kauppiaaseen ja kysy häneltä mahdollisesti saatavilla olevaa tehokkaampaa akkua. Sähköinen ohjaustehostin (EPS) Sähköinen ohjaustehostin (jos varustettu) kytkeytyy päälle, kun virta-avain käännetään ON-asentoon. Se on päällä aina, kun moottori käy. Lue sivulta 30 EPS:n varoitusvaloista. Polttoainesäiliön korkki Polttoainesäiliön korkki sijaitsee ajoneuvon oikealla puolella istuimen vieressä. Käytä 98-oktaanista bensiiniä tai 95 E10-bensiiniä. Älä käytä polttoainetta, jonka etanolipitoisuus on suurempi kuin 10 prosenttia (E-85). Polttoainesäiliön korkki 23

25 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Istuin Istuimen säätäminen Varmista, että istuimen asento ei haittaa kaasu- ja jarrupolkimien sekä muiden hallintalaitteiden käyttöä. Lukitusvipu on istuimen vasemmalla puolella. Paina vipua alaspäin ja siirrä istuinta eteen- tai taaksepäin sopivaan kohtaan. Päästä irti vivusta. Istuin lukittuu paikalleen. Istuimen irrottaminen 1. Paina lukitusvipua alaspäin ja siirrä istuinta eteenpäin, kunnes se irtoaa kiskoiltaan. 2. Nosta istuin pois ajoneuvosta. 3. Asenna istuin paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä. Istuimen lukitusvipu 24

26 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Turvavyö Tämä ajoneuvo on varustettu kolmipistevyöllä. Kiinnitä turvavyö aina ennen ajoon lähtöä. Käytä turvavyötä seuraavasti: 1. Vedä turvavyön lukkokieltä alaspäin ja rinnan yli lukkosolkeen istuimen sisäreunassa. Vyön tulee asettua tiiviisti lantion yli ja viistosti rinnan yli. Varmista, että vyö ei ole kierroksella. 2. Työnnä lukkokieli lukkoon niin, että se napsahtaa. 3. Päästä turvavyöstä irti. Se kiristyy itsestään. 4. Avaa turvavyö painamalla lukossa olevaa punaista nappia. Turvavyön kunnon tarkastaminen Turvavöiden kunto ja toiminta tulee tarkastaa aina ennen ajoneuvon käyttöä. 1. Työnnä lukkokieli lukkoon niin, että se napsahtaa. Kielen pitää liukua lukkoon pehmeästi. Napsahdus kertoo, että kieli on lukittunut. 2. Paina lukossa olevaa punaista nappia ja varmista, että turvavyö avautuu. 3. Vedä turvavyö ulos täyteen pituuteensa ja tarkasta sen kunto. Vyön tulee olla puhdas ja ehjä. Jos turvavyössä on vaurioita, kuten viiltoja, hiertymiä tai reikiä tai se ei kelaudu sujuvasti, turvavyö on tarkastettava valtuutetussa Polarishuoltopisteessä ja tarvittaessa vaihdettava uuteen. 4. Turvavyötä voi puhdistaa pesusienellä ja miedolla saippuavedellä. Älä käytä valkaisevaa pesuainetta tai kodin yleispesuaineita. Rullan ja lukkovarren voi huuhdella vesijohtopaineella. Lukkovarsi Rulla 25

27 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kytkimet Mittaristo Nelivedon kytkin 12 V virtalähde lisävarusteille Virtalukko/ajovalot Virtalukko/Ajovalot Ajovalot palavat, kun moottori käynnistetään virta-avaimella, ja sammuvat, kun moottori sammutetaan. Avaimen voi poistaa virtalukosta OFF-asennossa. OFF START Sammuta moottori kääntämällä virta-avain OFFasentoon. Virta on kytketty pois. Valot palavat. Virta on kytketty. Ajoneuvon sähkölaitteita voi käyttää Valot eivät pala. Virta on kytketty. Ajoneuvon sähkölaitteita voi käyttää Käännä avain START-asentoon, niin moottori käynnistyy. Katso sivu 45, Moottorin käynnistäminen. 26

28 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kytkimet Nelivedon kytkin (jos varustettu) Nelivedon kytkimellä on kaksi asentoa: Neliveto (AWD) Takapyöräveto (2WD) Kun kytkimen yläosa on painettuna, kaikki neljä pyörää vetävät. Kun kytkimen alaosa on painettuna, vain takapyörät vetävät. Lue nelivedosta sivulta 29. HUOM: Traktorimalleissa myös Turf-asento(käyttö herkät tai kovat ajopinnat),sivu 29. Virtapistoke 12V Virtapistokkeeseen voi yhdistää sähköä vaativan lisävarusteen. Liitännät ovat kojelaudan alla. Vaihteenvalitsin Siirrä vaihteenvalitsinta, kun moottorin kierrokset ovat tyhjäkäynnillä. Älä käytä vaihteenvalitsinta ajoneuvon liikkuessa tai moottorin kierrosten ollessa selvästi yli tyhjäkäynnin. P: Park = pysäköinti R: Reverse = peruutus N: Neutral = vapaa L: Low = hidas eteenpäin H: High = nopea eteenpäin Vaihteenvalitsin Hitaan nopeusalueen käyttö (L) Vaihda hitaalle nopeusalueelle seuraavissa tilanteissa: kun ajat vaativassa maastossa tai ylität esteen kun ajat kuljetustrailerille kun vedät kuormaa HUOMAA: Vaihteenvalitsimen käyttö ajoneuvon liikkuessa tai moottorin kierrosten ollessa selvästi yli tyhjäkäynnin saattaa aiheuttaa voimansiirron osien rikkoutumisen. 27

29 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Jarrupoljin Paina jarrupoljinta, kun haluat hidastaa vauhtia tai pysäyttää ajoneuvon. Paina jarrua myös, kun käynnistät moottorin. Jarrupoljin Kaasupoljin Kaasupoljin Paina poljinta alaspäin, kun haluat lisätä moottorin käyntinopeutta. Poljin palautuu jousen avulla itsestään. Tarkasta aina ennen käynnistämistä, että kaasupoljin palautuu normaalisti. Lue kaasupolkimen vapaaliikkeen säätämisestä sivulta 86. Tässä ajoneuvossa on kaasun palautuskytkin. Sen tehtävä on pienentää jäätyneen tai muuten jumittuneen vivun riskiä. Jos kaasuvaijeri sattuisi jäämään auki-asentoon, kun kuljettaja ei paina vipua, moottorin käyntinopeutta rajoitetaan ja takapyöriin kohdistuva voima vähenee. Tarra Turvakehikko Turvakehikko on tarkoitettu suojaamaan ajoneuvossa istuvaa mahdollisen ympäriajon aikana. Se täyttää USA:n työturvallisuushallinnon vaatimukset (OSHA ). Jos huomaat turvakehikossa minkäänlaisia vaurioitumisen merkkejä, tarkastuta se valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Mikään laite ei voi täydellisesti taata henkilöiden turvallisuutta, jos ajoneuvo pyörähtää ympäri. Noudata aina tässä kirjassa olevia ohjeita turvallisesta ajotavasta. VAROITUS! Ajoneuvon kaatuminen voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. 28

30 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Neliveto Neliveto kytketään päälle kytkimellä, jossa on kaksi asentoa. Kun kytkimen alaosa on painettuna, ajoneuvo on takapyörävetoinen. Kun kytkimen yläosa on painettuna, kaikki pyörät vetävät ja mittaristossa palaa nelivedon merkkivalo. 4x4-asennossa etupyörien veto kytkeytyy välittömästi, kun takapyörät menettävät pidon. Takapyörien pidon palauduttua etupyörien veto kytkeytyy irti automaattisesti. Nelivedon käytölle ei ole aikarajoitusta. Nelivedon käyttö Neliveto voidaan kytkeä päälle ja pois, kun ajoneuvo liikkuu. Ajoneuvon turvajärjestelmät huolehtivat siitä, että neliveto kytkeytyy vasta, kun moottorin kierrokset ovat riittävän pienet (alle 3100 k/min). Kun nelivetovalmius on kytketty, se pysyy päällä, kunnes valintakytkimellä valitaan takaveto. Jos neliveto kytketään pois silloin, kun etupyörätkin vetävät, se kytkeytyy pois vasta, kun takapyörät eivät enää luista. Kytke nelivetovalmius päälle jo ennen kuin ajat nelivetoa vaativaan maaston kohtaan. Jos takarenkaat pyörivät tyhjää, vapauta kaasu, ennen kuin kytket nelivedon. HUOMAA: Nelivedon kytkeminen, kun takapyörät pyörivät tyhjää, saattaa vaurioittaa vakavasti vetoakselia ja vaihdelaatikkoa. Ota neliveto käyttöön vain silloin, kun takapyörillä on pitoa tai ne eivät pyöri. Tasauspyörästön lukko (Turf, traktori mallit) HUOMAA: Tasauspyörästö voi vahingoittua, jos se lukitaan, kun ajonopeus on suuri tai kun takapyörät sutivat. Hiljennä vauhtia lähes pysähdyksiin, ennen kuin lukitset tasauspyörästön. Tasauspyörästö auttaa pidon säilyttämisessä liukkaalla tai pehmeällä ajettaessa. Kytkimen keskiasennossa (2WD) tasauspyörästö lukkiutuu ja molemmat takapyörät vetävät. Kytkimen OFF-asennossa tasauspyörästön lukko ei ole käytössä ja vain toinen takapyöristä vetää. Tätä ominaisuutta voi hyödyntää ajettaessa herkästi vaurioituvilla pinnoilla, esimerkiksi nurmikolla, tai kevyessä siirtoajossa asfaltilla. 29

31 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Painepesurin käyttö voi vahingoittaa ajoneuvon osia. Pese käsin tai letkulla ja käytä mietoa pesuainetta. Älä puhdista mittaristoa alkoholipitoisella aineella. Älä päästä hyönteiskarkotteita näytölle. Mittaristo Nopeusmittari Merkki- /Varoitusvalot MODE-nappi Ajotietokone Nopeusmittari Nopeusnäytön voi valita joko maileissa (mi) tai kilometreissä (km) per tunti. Katso sivu 32. MODE-napilla voi selata käytettävissä olevia valintoja. Katso sivut Merkki- /Varoitusvalot Valo Merkitys Tila Ajonopeus Ylikuumeneminen Vapaa Kaukovalot (jos varustettu) Kypärä/Turvavyö Moottorin häiriötila EPS (jos varustettu) Anglosaksinen järjestelmä näyttää nopeuden maileissa per tunti. Metrinen järjestelmä näyttää nopeuden kilometreissä per tunti. Moottori on ylikuumentunut Jos valo vilkkuu, moottori käy yhä liian kuumana. Moottorin ohjausjärjestelmä vähentää automaattisesti käytettävissä olevaa tehoa, jotta moottori jäähtyisi. Vaihteisto on N-asennossa ja virta-avain ON-asennossa. Valokatkaisin on kaukovaloasennossa. Valo vilkkuu useita sekunteja, kun virta-avain on käännetty ON-asentoon. Se muistuttaa käyttäjää varmistamaan, että kaikilla ajoneuvossa istuvilla on kypärä päässään ja turvavyöt kiinnitettyinä ennen ajoa. Moottorin ohjausjärjestelmässä on vika. Älä käytä ajoneuvoa. Moottorin käytön jatkaminen voi johtaa vakavaan vaurioon. Ota yhteyttä valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. Tämä merkkivalo syttyy, kun virta-avain on ONasennossa. Se sammuu, kun moottori käynnistetään. Jos valo jää palamaan moottorin käydessä, EPSjärjestelmässä on vika. Ota yhteys valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. 30

32 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Ajotietokone Mittaristo sisältää ajotietokoneen näytön. Virta-avaimen kääntämisen jälkeen kaikki varoitus- ja merkkivalot sekä ajotietokoneen nestekidenäyttö kaikkine symboleineen syttyvät noin sekunnin ajaksi. Jos mittariston nestekidenäyttö ei aktivoidu virran kytkemisen jälkeen, syy on todennäköisesti ajoneuvon sähköjärjestelmässä ollut ylijännitepiikki, minkä vuoksi ajotietokoneen suojajärjestelmä on kytkenyt nestekidenäytön pois toiminnasta. Jos näin tapahtuu, vie ajoneuvo Polaris-huoltopisteeseen vianmääritystä varten. Ajotietokoneeseen voi valita joko metriset tai anglosaksiset mittayksiköt sekä kelloon joko 12- tai 24-tunnin aikanäytön. Katso asetusohjeet sivulta Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan näyttö H = High - nopea eteenpäin L = Low - hidas eteenpäin N = Neutral - vapaa R = Reverse - peruutus P = Park - pysäköinti -- = Vaihteenvalitsimen asentotunnistimen virhetoiminto (tai vaihteenvalitsin vaihteiden välissä) 2. Polttoainemittari - Näytön ylälaidassa olevat palkit havainnollistavat jäljellä olevan polttoaineen määrän. Kun viimeinen palkki näyttää tyhjää, aktivoituu polttoaineen määrän varoitus. Kaikki palkit sekä polttoainesymboli vilkkuvat. Tankkaa välittömästi. Vihje: Jos polttoaineen palkkeja ei ole näytöllä, polttoaineen määrän tunnistin on rikkoutunut. Ota yhteyttä valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. 31

33 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo 3. Numeronäyttö - Matka- ja osamatkamittarien, moottorin käyttötuntien ja ohjelmoitavan huoltovälin ilmaisimen näyttö. 4. Ali- tai ylijännitteen varoitussymboli - Tämä varoitussymboli ilmestyy useimmiten silloin, kun ajoneuvoa käytetään liian pienillä moottorin käyntikierroksilla, jolloin laturi ei tuota tarpeeksi virtaa. Varoitussymboli voi myös ilmestyä, jos akkua kuormitetaan liikaa erilaisilla virtaa kuluttavilla varusteilla (ajovalot, jäähdyttimen puhallin ja sähkötoimisia lisävarusteita päällä yhtä aikaa). Aja suuremmilla kierroksilla tai lataa akkua erillisellä laturilla. 5. Kello - Näyttötavaksi voi valita joko 12 tai 24 tuntia. 6. Huoltoväli - Vilkkuva huoltovälin muistutussymboli ilmoittaa käyttäjälle ennakkoon ohjelmoidun huoltovälin täyttyneen. Ajoneuvo pitää viedä mahdollisimman nopeasti huollettavaksi valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Katso sivu 34, Huoltovälin asettaminen. 7. Neliveto - Tämä merkkivalo palaa, kun kuljettaja on kytkenyt nelivedon. MODE-napilla voi selata käytettävissä olevia valintoja. MODE-nappi Näyttöyksiköt (Anglosaksinen/metrinen) Ajotietokoneeseen voi valita joko eurooppalaisen metrisen tai anglosaksinen mittajärjestelmän mukaiset yksiköt. Vihje: Poistu asetustilasta kääntämällä virta-avain OFF-asentoon. Odota 5 sekuntia ja käännä avain jälleen ON-asentoon. Mittari on samassa näyttötilassa kuin ennen yksiköiden asettamista. Anglosaksinen näyttö Metrinen näyttö Matka Mailit Kilometrit Polttoaine Gallonat Litrat Lämpötila Fahrenheit Celsius Aika 12 tuntia 24 tuntia 32

34 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo 1. Käännä virta-avain OFF-asentoon. 2. Pidä MODE-nappia painettuna ja käännä virta-avain ON-asentoon. 3. Kun näytöllä vilkkuu matkan asetus, painele MODE-nappia, kunnes näytöllä on haluttu valinta. 4. Pidä MODE-nappia painettuna. Valinta tallentuu ja näyttö siirtyy seuraavaan valintaan. 5. Toimi samoin, kun teet jäljellä olevat asetukset. Kellon näyttö Vihje: Aika on asetettava uudelleen, kun akku on ollut irrotettuna. 1. Käännä virta-avain ON-asentoon. Siirry MODE-napilla matkamittarin näyttöön. 2. Pidä MODE-nappia alas painettuna, kunnes tunnit vilkkuvat. Vapauta painike. 3. Kun tunnit vilkkuvat, valitse MODE-napilla oikea asetus. 4. Pidä MODE-nappia alas painettuna, kunnes seuraava osio vilkkuu. Vapauta painike. 5. Toista vaiheet 3 ja 4 kahdesti, jotta voit asettaa myös kymmenet ja yhdet minuutit. Kun olet asettanut viimeisen segmentin, asetukset tallentuvat automaattisesti ja näyttö palaa kellotilaan. 6. Käännä virta-avain OFF-asentoon. Matkamittari Matkamittariin tallentuu ajoneuvolla ajettu kokonaismatka. Osamatkamittari Osamatkamittariin tallentuu edetty matka siitä hetkestä alkaen, kun mittari on nollattu. Hae näyttöön MODE-napilla osamatkamittari. Pidä MODE-nappia painettuna, kunnes mittari näyttää nollaa. Osamatkamittarissa matka ilmaistaan 0,1 yksikön tarkkuudella, mutta matkamittarissa pienin tarkkuus on yksi yksikkö. Ajotuntimittari Tämä näyttö ilmoittaa moottorin kokonaiskäyntiajan. Moottorin lämpötila Tämä näyttö ilmoittaa senhetkisen jäähdytysnesteen lämpötilan. Kierroslukumittari Moottorin kierrosluku näkyy digitaalisena. Vihje: Tyhjäkäynnin kierrosnopeus saattaa vaihdella päivittäin hieman ilmankosteuden, lämpötilan ja korkeuden mukaan. 33

35 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Ohjelmoitava huoltovälinäyttö Kun moottoria on käytetty niin kauan kuin huoltovälinäyttöön on ohjelmoitu, alkaa jakoavainsymboli vilkkua 5 sekunnin ajan aina, kun moottori käynnistetään. Siten näyttö muistuttaa ajoneuvon huoltamisesta suositellun huolto-ohjelman mukaisesti. Tehtaalla huoltoväliksi on ohjelmoitu 50 ajotuntia. Jos haluat muuttaa huoltoväliä, toimi seuraavasti: 1. Paina MODE-nappia, kunnes näytöllä on jäljellä oleva aika ennen huoltoa. 2. Pidä MODE-nappia painettuna. 3. Kun huoltovälin tuntimäärä vilkkuu, muuta sitä painelemalla MODE-nappia. Vaihtoehtona on myös kytkeä toiminto pois päältä (OFF). Pidä MODE-nappia painettuna. Uusi huoltoväli tallentuu. Ajotietokoneen diagnostiikkatoiminnot Moottorin elektroninen ohjausjärjestelmä tallentaa muistiinsa monipuolisesti tietoa mahdollisista moottorin tai muiden laitteiden häiriötiloista. Kaikki moottorin häiriötilan varoitussymbolin sytyttäneet häiriöt tulee selvittää ja korjauttaa valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. Moottorin ohjausyksikköön tallentuvia vikakoodeja voi selata vain, jos moottorin häiriötilan varoitussymboli syttyy sytytysvirran kytkemisen jälkeen. Jätä virta-avain ON-asentoon, jos haluat nähdä aktiivisen vikakoodin. Vikakoodeja ei pääse enää selaamaan, jos virta-avain käännetään OFF-asentoon eikä varoitussymboli ole enää näytöllä. Näin voidaan myös varmistaa, onko kyse todellisesta häiriötilasta vai väärästä hälytyksestä. Ajotietokoneen muistissa saattaa olla useita, eri syistä aiheutuneita vikakoodeja. Moottorin vikakoodit Vikanäyttö näkyy vain, kun moottorin häiriötilan varoitusvalo palaa tai kun se syttyy ja sammuu käynnistyksen aikana. Vikakoodit eivät tallennu. Kun virta-avain on OFFasennossa, koodi häviää, mutta se ilmestyy uudelleen, jos moottorissa on edelleen sama vika käynnistyksen jälkeen. Vikakoodin numero (0-9) Mahdollinen vian kohde Vikatyypp 34

36 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Jos moottorin häiriötilan varoitusvalo syttyy, hae vikakoodit näytöltä. Vikakoodit 1. Jos vikakoodeja ei tule näyttöön, selaa MODE-napilla, kunnes näytön päärivillä lukee Ck ENG. 2. Pidä MODE-nappia painettuna, kunnes näet ensimmäisen vikakoodin. 3. Kirjoita muistiin numerot, jotka ovat vaihteen symbolin, kellon ja matkamittarin kohdalla. 4. Siirry MODE-napilla seuraavaan vikakoodiin. 5. Pidä MODE-nappia painettuna, kunnes poistut vikakoodeista. 6. Katso seuraavalta sivulta koodien merkitykset ja vikakuvaukset. Teetä kaikki isommat korjaustyöt valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Suurin osa vikakoodeista aiheutuu eri virtapiirien häiriöistä: Katkennut virtapiiri: järjestelmälle menevä virtajohto on poikki tai järjestelmään kuuluva osa on rikkoutunut (suihkutussuutin, polttoainepumppu jne.). Oikosulku: järjestelmälle menevä virtajohto on vaurioitunut ja osuu ajoneuvon runkoon tai muuhun maadoittavaan osaan. Järjestelmien johtorikko: kahden tai useamman järjestelmän vaurioituneet virtajohdot ovat kosketuksissa toisiinsa. Virtapiirin ylijännite: jonkin järjestelmän ohjausvirtapiiriin yhdistyy suoraan ajoneuvon 12- volttinen virtapiiri. 35

37 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Vikakoodit Vikakoodit Järjestelmän osa Vian syy Vikakoodi OSA VIKA Kaasupolkimen asentoanturi, Signaali puuttuu, virheellinen tai katkonainen 29 2 virtapiiri 2 Jännite yli normaalin tai oikosulussa 29 3 ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa 29 4 alijännitelähteeseen Kaasuläpän asentotunnistin 1 Signaali ylittää toiminta-alueen - Vaarallinen taso 51 0 Signaali alittaa toiminta-alueen - Vaarallinen taso 51 1 Signaali puuttuu, virheellinen tai katkonainen 51 2 Jännite yli normaalin tai oikosulussa 51 3 ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa 51 4 alijännitelähteeseen Epänormaali vaihtelu Kalibrointi puuttuu Ajonopeusanturi Signaali ylittää toiminta-alueen - vaarallinen vika 84 0 Signaali alittaa toiminta-alueen - vaarallinen vika 84 1 Signaali puuttuu, virheellinen tai katkonainen 84 2 Jännite yli normaalin tai oikosulussa 84 3 ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa 84 4 alijännitelähteeseen Epänormaali pulssitaajuus tai -leveys tai -jakso 84 8 Epänormaali päivitysarvo 84 9 Epänormaali vaihtelu Rikkoutunut älylaite tai osa Vastaanotetun datan virhe Kaasupolkimen asentoanturi, Signaali puuttuu, virheellinen tai katkonainen 91 2 virtapiiri 1 Jännite yli normaalin tai oikosulussa 91 3 ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen

38 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Vikakoodit Järjestelmän osa Vian syy Vikakoodi OSA VIKA Imusarjan painetunnistin Signaali puuttuu, virheellinen tai katkonainen Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Järjestelmä ei vastaa tai säätöalueen ulkopuolella Epänormaali vaihtelu Imuilman lämpötila-anturi Signaali puuttuu, virheellinen tai katkonainen Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Epänormaali vaihtelu Signaali ylittää toiminta-alueen - vähäinen vika Moottorin lämpötila-anturi Signaali ylittää toiminta-alueen - vaarallinen vika Signaali puuttuu, virheellinen tai katkonainen Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Epänormaali vaihtelu Signaali ylittää toiminta-alueen - vähäinen vika Signaali ylittää toiminta-alueen - vakava vika Signaali alittaa toiminta-alueen - vähäinen vika Moottorin Signaali ylittää toiminta-alueen - vaarallinen vika ohjausjärjestelmä Signaali alittaa toiminta-alueen - vaarallinen vika Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Signaali ylittää toiminta-alueen - vakava vika Signaali alittaa toiminta-alueen - vakava vika

39 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Vikakoodit Järjestelmän osa Vian syy Vikakoodi OSA VIKA Moottorin käyntinopeus Signaali ylittää toiminta-alueen vaarallinen vika Signaali alittaa toiminta-alueen vaarallinen vika Signaali puuttuu, virheellinen tai katkonainen Järjestelmä ei vastaa tai säätöalueen ulkopuolella Vastaanotetun datan virhe Vikatilassa Nopeusalueen/suunnanvaihtimen asennon Signaali puuttuu, virheellinen tai tunnistin katkonainen Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Epänormaali vaihtelu Moottorin ohjainyksikön muisti Rikkoutunut älylaite tai osa Kalibrointi puuttuu Kalibrointi Kalibrointi puuttuu Kampiakselin asentotunnistin Signaali puuttuu, virheellinen tai katkonainen Epänormaali pulssitaajuus tai -leveys tai -jakso 1-sylinterin ruiskutussuuttimen Jännite yli normaalin tai oikosulussa ohjausvirtapiiri ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Virta alle normaalin tai katkos Jäähdytystuulettimen releen ohjausvirtapiiri Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Virta alle normaalin tai katkos sylinterin sytytyspuolan Jännite yli normaalin tai oikosulussa ohjausvirtapiiri ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa 4 alijännitelähteeseen Virta alle normaalin tai katkos Polttoainepumpun ohjausvirtapiiri Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Virta alle normaalin tai katkos

40 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Vikakoodit Happitunnistin 1 Järjestelmän osa Moottorin ohjainyksikön ulostulojännite 1 Moottorin ohjainyksikön ulostulojännite 2 Moottorin ohjainyksikön ulostulojännite 3 Elektroninen kaasuläpän ohjausjärjestelmä (ETC) Vian syy Vikakoodi OSA VIKA Signaali puuttuu, virheellinen tai katkonainen Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Rikkoutunut älylaite tai osa Signaali ylittää toiminta-alueen - vaarallinen vika Signaali alittaa toiminta-alueen - vaarallinen vika Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Signaali ylittää toiminta-alueen - vakava vika Signaali alittaa toiminta-alueen - vakava vika Signaali ylittää toiminta-alueen - vaarallinen vika Signaali alittaa toiminta-alueen - vaarallinen vika Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Signaali ylittää toiminta-alueen - vakava vika Signaali alittaa toiminta-alueen - vakava vika Signaali ylittää toiminta-alueen - vaarallinen vika Signaali alittaa toiminta-alueen - vaarallinen vika Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Signaali ylittää toiminta-alueen - vakava vika Signaali alittaa toiminta-alueen - vakava vika Signaali puuttuu, virheellinen tai katkonainen 39

41 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Vikakoodit Järjestelmän osa Vian syy Vikakoodi OSA VIKA Kaasuläpän asentotunnistin 2 Signaali ylittää toiminta-alueen vaarallinen vika Signaali alittaa toiminta-alueen vaarallinen vika Signaali puuttuu, virheellinen tai katkonainen Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Epänormaali vaihtelu Kalibrointi puuttuu ADC-järjestelmä Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Virta alle normaalin tai katkos Polttoaineen määrän korjaus edessä Signaali ylittää toiminta-alueen vähäinen vika Signaali alittaa toiminta-alueen vähäinen vika 4-vedon kytkennän ohjausvirtapiiri Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Virta alle normaalin tai katkos Happitunnistin 1 - lämmitys Signaali puuttuu, virheellinen tai katkonainen Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Virta alle normaalin tai katkos Kaasun asento / jarrun asento - Vikatilassa tunnistuksen kommunikaatio Kaasuläpän asentotunnistin (1 tai 2 Signaali puuttuu, virheellinen tai määrittelemätön) katkonainen Rikkoutunut älylaite tai osa Kaasuläppäkotelo - tehon aste Signaali puuttuu, virheellinen tai katkonainen Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Epänormaali pulssitaajuus tai -leveys tai jakso Vikatilassa

42 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Vikakoodit Järjestelmän osa Vian syy Vikakoodi OSA VIKA Kaasuläppäkotelo - palautusjousen Vikatilassa tarkistus epäonnistunut Kaasuläppäkotelo - adaptaatio poistettu Vikatilassa Kaasuläppäkotelo - hätäkäyttötilan Vikatilassa tarkistus epäonnistunut Kaasuläppäkotelo - lepoasennon Vikatilassa adaptaatiovirhe Kaasuläppäkotelo - toistuva Vikatilassa adaptaatiovirhe Kaasuläppäkotelo Signaali puuttuu, virheellinen tai katkonainen Jännite yli normaalin tai oikosulussa ylijännitelähteeseen Jännite alle normaalin tai oikosulussa alijännitelähteeseen Kaasuläppäkotelo - asennon Vikatilassa säätöpoikkeama Moottorin ohjainyksikön valvontavirhe Vikatilassa Moottorin ohjainyksikön valvontavirhe Vikatilassa (taso 3) Moottorin ohjainyksikkö - syötön katkaisu Vikatilassa (taso 1) Moottorin ohjainyksikkö - syötön katkaisu Vikatilassa (taso 2) Kaasuläppäkotelo - pyydetty läpän Vikatilassa asento epätodennäköinen Moottorin ohjainyksikkö - ADCjärjestelmä ei ole käytössä Vikatilassa Moottorin ohjainyksikkö - ADCjärjestelmän jännite Vikatilassa Kaasupoljinanturin virtapiirit - ero ylittää Vikatilassa raja-arvon Moottorin ohjainyksikkö - ICO Vikatilassa Moottorin ohjainyksikkö - laitevika Vikatilassa Tyhjäkäyntiseoksen säätö - rivi 1 Signaali ylittää toiminta-alueen - vähäinen vika Signaali alittaa toiminta-alueen - vähäinen vika Adaptoiva polttoaineseos - rivi 1 Signaali ylittää toiminta-alueen - vähäinen vika Signaali alittaa toiminta-alueen - vähäinen vika

43 AJONEUVON KÄYTTÖ Sisäänajo VAROITUS! Maastoajoneuvon käyttö ohjeiden vastaisesti voi johtaa hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen. Lue ja noudata kaikkia turvallisuusohjeita, joita annetaan tässä kirjassa. Tämän ajoneuvon sisäänajojakso on sen ensimmäiset 25 käyttötuntia tai kaksi ensimmäistä täyttä polttoainetankillista. Sisäänajo on ajoneuvon käyttöiän kannalta tärkein yksittäinen ajosuoritus. Huolellinen sisäänajo parantaa moottorin suorituskykyä sekä ajoneuvon kaikkien osien luotettavuutta. HUOMAA: Moottorin ylikuumeneminen sekä suuret nopeudet saattavat vaurioittaa moottoria tai voimansiirtoa sisäänajon aikana. Älä päästä ajoneuvon moottoria ylikuumenemaan kolmen ensimmäisen ajotunnin aikana. Muiden kuin suositeltujen öljylaatujen käyttö voi vaurioittaa moottoria. Tähän ajoneuvoon Polaris suosittelee PS-4 täyssynteettistä 5W-50 nelitahtiöljyä. Moottorin sisäänajo-ohjeet 1. Täytä polttoainetankki. Katso varoitukset polttoaineen käsittelystä sivulla Tarkista öljypinnan taso. Lisää suositeltua öljyä tarvittaessa. Öljypinnan tason tulee asettua öljytikun ylä- ja alatasomerkkien välille. 3. Aja aluksi rauhallisesti. Lue Ajo-ohjeet aloittelevalle kuljettajalle, jotka löytyvät sivuilta Vältä voimakkaita jarrutuksia. 5. Anna moottorin kierrosluvun vaihdella. Vältä tasakaasulla ajamista. 6. Pysäytä ajoneuvo ja tee sille perustarkastus. Katso sivu 43. Tarkkaile erityisesti nestepintojen asettumista. 7. Sisäänajon aikana saa vetää vain kevyitä kuormia. 8. Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin sisäänajojakson jälkeen (25 käyttötuntia tai 1 kk). 9. Tarkista vaihteiston ja vetopyörästön öljytasot ensimmäisten 25 tunnin jälkeen ja sen jälkeen 100 käyttötunnin välein. Jarrujen sisäänajo Jarruta maltillisesti ensimmäiset 50 kertaa. Liian voimakas jarruttaminen voi vaurioittaa jarrupaloja ja -levyjä. Variaattorin sisäänajo Rauhallinen sisäänajo varmistaa variaattorin pehmeän toiminnan ja lisää sen käyttöikää. Sisäänajon aikana saa vetää vain kevyitä kuormia. Vältä nopeita kiihdytyksiä ja suuria nopeuksia. Jos joudut vaihtamaan variaattorihihnan, puhdista moottoritila ja tuuletuskanavat huolellisesti. 42

44 AJONEUVON KÄYTTÖ Ennen ajoa tehtävät tarkastukset Ennen ajamista tehtävien tarkastusten laiminlyönti voi johtaa onnettomuusriskin lisääntymiseen. Tarkasta ajoneuvo huolellisesti ennen jokaista käyttöönottoa. Kohde Tehtävä tarkastus Sivu Jarrut Tarkasta toimivuus ja polkimen liikeradan pituus 88 Jarruneste Tarkasta määrä 88 Etujousitus Tarkasta, voitele nivelet tarvittaessa Takajousitus Tarkasta, voitele nivelet tarvittaessa Ohjaus Tarkasta herkkä toimivuus ja väljyydet 89 Renkaat Tarkasta kunto ja paineet Vanteet Tarkasta kunto ja kiinnityspulttien kireys 90 Rungon pultit Tarkasta pulttien ja mutterien kireys - Polttoaine, öljy Tarkasta bensiinin riittävyys ja moottoriöljyn määrä Jäähdytysneste Tarkasta määrä 80 Moottorin letkut Tarkasta vuotojen varalta - Kaasupoljin Tarkasta herkkä toiminta ja välys 86 Mittariston varoitussymbolit /kytkimet Tarkasta toiminta 26 Ilmansuodatin, esisuodatin Tarkasta ja puhdista tarvittaessa 83 Ilman sisäänoton esisuodattimet Tarkasta ja puhdista tarvittaessa 84 Ajovalot Tarkasta toiminta 92 Jarruvalo, takavalot Tarkasta toiminta 92 Istuimien lukitus Turvavyöt Työnnä molempia selkänojia alaspäin ja varmista, että lukitukset pitävät Tarkasta kunto sekä lukituksen ja automaattisen kiristimen toiminta Turvaverkot Tarkasta kunto

45 AJONEUVON KÄYTTÖ Turvallinen käyttötapa 1. Älä anna kenenkään alle 16-vuotiaan käyttää tätä ajoneuvoa. (Suomessa alle 15 vuotta) 2. Älä kuljeta matkustajaa. 3. Pakokaasut ovat myrkyllisiä. Älä käynnistä moottoria suljetussa tilassa. 4. Älä tee mitään rakenteellisia muutoksia ajoneuvoon. Kaikkien ajoneuvoon asennettavien lisävarusteiden tulee olla Polariksen hyväksymiä sekä valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti asennettuja. 5. Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain maastokäyttöön, ellei sitä ole rekisteröity tieliikennekäyttöön (ajoneuvoluokka T3). Tutustu vallitsevaan lainsäädäntöön. 6. Jos näkyvyys on huono sumun, sateen tai pimeyden takia, aja hitaammin. Puhdista ajovalot usein ja vaihda palaneet polttimot uusiin mahdollisimman pian. 7. Älä aja liian suurella nopeudella. Käytä ajoneuvoa olosuhteisiin, maaperän laatuun sekä taitoihisi nähden sellaisella nopeudella, että riskejä ei pääse syntymään. Älä temppuile. Vältä tietoisesti näyttämisen tarvetta. Pidä molemmat kädet ohjauspyörällä ajon aikana. 8. Älä koskaan nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita, ennen kuin lähdet ajamaan tai ajon aikana. 9. Käytä vain valmistajan suositusten mukaisia renkaita. Huolehdi oikeista rengaspaineista. 10. Jos ajoneuvo on joutunut onnettomuuteen, tarkastuta se aina valtuutetussa Polarishuoltopisteessä ennen käyttöön ottamista. 11. Älä aja järven tai meren jäällä, ellet ole täysin varma, että se on tarpeeksi vahva kantamaan ajoneuvon, sen kuorman sekä mahdolliset seurueen muut ajoneuvot. 12. Älä koske kuumiin pakoputkiston osiin. Huolehdi, etteivät mitkään helposti syttyvät materiaalit pääse kosketuksiin pakoputkiston kanssa. 13. Estä luvaton käyttö poistamalla avain virtalukosta, kun ajoneuvoa ei käytetä. Ympäristöystävällinen ajotapa Tutustu lakeihin ja säädöksiin, jotka koskevat maastoajoneuvoja. Kunnioita luontoa, kun ajat maastossa. Paikallisilta viranomaisilta ja maastoajokerhoilta saa tietoa sallituista ajoreiteistä. Maastoajon harrastajana toimi aina hyvänä esimerkkinä muille. Pysyttele sallituilla reiteillä äläkä jätä roskia luontoon. Noudata hyvää ajotapaa. Säilytä turvallinen etäisyys muihin ajoneuvoihin. Kun pysähdyt, tee se ajoväylän reunaan niin, että muut voivat ohittaa turvallisesti. 44

46 AJONEUVON KÄYTTÖ Moottorin käynnistäminen 1. Käynnistä moottori vain ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa. 2. Nouse kuljettajan paikalle ja kiinnitä turvavyö. Kiinnitä turvaverkot 3. Paina jarrupoljinta. Siirrä vaihde P-asentoon. 4. Älä paina kaasupoljinta, kun käynnistät. Käännä virtaavain START-asentoon. Käytä starttimoottoria enintään viisi sekuntia kerrallaan. Päästä virta-avain palautumaan, kun moottori käynnistyy. Käännä virtaavain asentoon valot päällä tai valot pois. 5. Jos moottori ei käynnisty, käännä avain OFFasentoon, odota viisi sekuntia ja yritä uudelleen. Toista, kunnes moottori käynnistyy. 6. Vaihtele käyntikierroksia kaasulla, jotta moottori alkaa lämmetä ja tyhjäkäynti tasaantuu. HUOMAA: Kovaa ajaminen heti kylmäkäynnistyksen jälkeen saattaa vaurioittaa moottoria tai voimansiirtoa. Anna moottorin lämmetä muutaman minuutin, ennen kuin lähdet liikkeelle. Talvikäyttö Jos ajoneuvoa käytetään talvisaikaan, seuraa usein moottoriöljyn määrää. Jos öljyn pinta mittatikulla näyttää nousevan, se saattaa merkitä veden tai polttoaineen kerääntymistä öljyn sekaan. Kampikammion pohjalle kertynyt vesi saattaa johtaa moottorivaurioon. Kosteuden tiivistyminen on voimakkainta silloin, kun ulkoilman lämpötila nousee pakkasesta lämpöasteiden puolelle. 1. Vapauta kaasupoljin ja paina jarruja niin, että ajoneuvo pysähtyy. 2. Siirrä vaihde P-asentoon. 3. Sammuta moottori. Moottorin sammuttaminen Jarruttaminen 1. Vapauta kaasupoljin. Kun kaasupoljin on vapaana ja moottorin kierrosnopeus putoaa lähelle tyhjäkäyntiä, ajoneuvo ei jarruta moottorilla. 2. Paina jarrupoljinta tasaisesti ja riittävän voimakkaasti. 3. Harjoittele liikkeelle lähtöä ja pysähtymistä jarrua käyttäen. 45

47 AJONEUVON KÄYTTÖ Pysäköiminen 1. Paina jarrua. Pysäytä ajoneuvo tasaiselle alustalle. 2. Kun pysäköit autotalliin tai muun rakennuksen sisälle, varmista, että se on hyvin tuulettuva tila ja että ajoneuvo ei ole lähellä mitään helposti syttyvää tai kipinöivää. 3. Siirrä vaihde P-asentoon. 4. Sammuta moottori. 5. Poista virta-avain virtalukosta. Ensimmäiseksi lue huolellisesti Omistajan käsikirja ja kaikki ajoneuvossa olevat varoitustarrat. Ajo-ohjeet aloittelevalle kuljettajalle 1. Suorita ennen ajoa tehtävät tarkastukset. Katso sivu Älä kuljeta tai vedä kuormaa, kun vielä opettelet ajamaan. 3. Valitse avoin paikka, jotta voit tutustua turvallisesti ajoneuvon ominaisuuksiin. 4. Kuljettajalla pitää olla kypärä päässä, visiiri tai ajolasit, vaatteissa pitkät hihat ja lahkeet, nilkkoja suojaavat ajokengät sekä turvavyö kiinnitettynä ajon aikana. 5. Nouse kuljettajan paikalle ja kiinnitä turvavyö. 6. Varmista, että suojaverkot on oikein suljettu. 7. Laita vaihde asentoon P. 8. Käynnistä moottori. 9. Paina jarrua ja laita vaihde hitaalle nopeusalueelle (L). 10. Tarkista aikomasi reitin turvallisuus. 11. Pidä molemmat kädet ohjauspyörällä. Nosta jalka pois jarrulta hitaasti ja paina kaasupoljinta varoen. 12. Aja aluksi rauhallisesti. Harjoittele liikkeelle lähtöä, pysähtymistä, kääntymistä, ohjaamista, kaasun ja jarrun käyttöä sekä peruuttamista tasaisella alustalla. Totuttele alhaisella nopeudella ajoneuvon käyttäytymiseen käännöksissä sekä vasemmalle että oikealle. 46

48 AJONEUVON KÄYTTÖ Ohjeet aloittelevalle kuljettajalle 13. Lisää nopeutta vasta, kun tunnet hallitsevasi ajoneuvon alhaisella nopeudella. 14. Kun osaat kääntyä ja alat ajaa suuremmalla nopeudella, muista seuraavat asiat: Vältä jyrkkiä käännöksiä. Kun käännyt, älä paina liikaa kaasua. Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Aja vain sellaisella nopeudella, mikä vastaa taitojasi ja maasto-olosuhteita. Älä temppuile! Tämä ajoneuvo on varustettu kiinteällä taka-akselilla, jolloin molemmat takapyörät pyörivät aina samalla nopeudella. Se tarkoittaa, että kääntyessä ulomman pyörän täytyy kulkea pitempi matka kuin sisemmän pyörän, jonka täytyy silloin luistaa vähän. Ohjaa ajoneuvoa kääntämällä ohjauspyörää käännöksen suuntaan. Harjoittele kääntymistä ensin hitaissa nopeuksissa. Kääntyminen VAROITUS! Älä koskaan tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä kovissa nopeuksissa, koska ajoneuvo voi kaatua. 47

49 AJONEUVON KÄYTTÖ Liukkaalla ajaminen VAROITUS Sutiminen ja luistaminen voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Pidon äkkinäinen palautuminen voi kaataa tai pyöräyttää ajoneuvon ympäri. Vältä mahdollisuuksien mukaan ajamista liukkaalla alustalla. Vähennä aina nopeutta. Luisto Käännä luiston suuntaan Jos joudut ajamaan liukkaalla alustalla, kuten märällä savella tai jäisillä pinnoilla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia ennen kuin tulet liukkaaseen kohtaan. 2. Etene varovasti ja seuraa tarkasti ajoalusta muutoksia. Vältä nopeita ohjausliikkeitä, jarrutuksia sekä voimakasta kaasuttamista. 3. Kytke neliveto ennen kuin takarenkaat alkavat sutia. HUOMAA: Voimansiirto voi rikkoutua, jos neliveto kytketään takarenkaiden sutiessa. Anna renkaiden aina pysähtyä ennen nelivedon kytkemistä. 4. Korjaa luistot kääntämällä pyöriä luiston suuntaan. Älä jarruta, jos ajoneuvo on luistossa. 48

50 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen ylämäkeen Noudata seuraavaa ajotekniikkaa, kun ajat mäkeä ylöspäin: 1. Tutki maasto huolellisesti jo ennen kuin lähdet nousemaan. Älä yritä nousua erityisen liukkaalla tai pehmeällä alustalla. 2. Kytke neliveto päälle, ennen kuin nouset tai lasket rinnettä. 3. Älä nouse liian jyrkkää rinnettä. 4. Pyri ajamaan suoraan ylöspäin. 5. Etene tasaisella kaasulla ja nopeudella. Älä kaasuta äkkinäisesti. 6. Vältä tarpeettomia muutoksia ajonopeudessa tai -suunnassa. 7. Älä aja vauhdilla mäen harjan yli. Sen takana voi ajoreitillä olla jokin este, jyrkkä pudotus, toinen ajoneuvo tai ihminen. 8. Jos ajoneuvo pysähtyy kesken mäen nousun, paina jarrua. Kytke peruutusvaihde ja anna ajoneuvon laskeutua hallitusti mäkeä suoraan alaspäin. Säätele nopeutta jarrulla. 49

51 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen rinteessä Rinteessä ajaminen on vaarallista, koska kaltevalla pinnalla kuljettaja voi menettää ajoneuvon hallinnan ja se voi kaatua. Vältä rinteessä ajamista, jos se ei ole aivan välttämätöntä. Jos et pysty välttämään rinteessä ajamista, noudata seuraavia ohjeita: 1. Kytke neliveto. 2. Kytke neliveto päälle, ennen kuin nouset tai lasket rinnettä. 3. Etene hitaasti ja hyvin varovaisesti. 4. Jos ajoneuvo alkaa kaatua, tai jos tuntuu siltä, että se saattaa kaatua, käännä heti alamäen suuntaan. 5. Vältä esteitä tai maaperän muutoksia, jotka voisivat laskea tai nostaa ajoneuvon toista sivua tai aiheuttaa renkaiden luistamisen. 6. Jos poikkirinnettä ajaessasi alat liukua alamäkeen, ohjaa heti alamäen suuntaan. Vaihtoehtoisesti lopeta eteneminen ja ohjaa hitaasti ja varovasti, kunnes voit ajaa mäkeä suoraan alaspäin. 50

52 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen alamäkeen Noudata seuraavia ohjeita: 1. Älä aja alas liian jyrkkää rinnettä. 2. Kytke neliveto päälle, ennen kuin nouset tai lasket rinnettä. 3. Aja hitaasti. 4. Tarkista maaperä ja etsi hyvät ajolinjat ennen rinteen laskeutumista. Älä laskeudu rinnettä, jos maaperä on erityisen liukas tai pehmeä. 5. Valitse nopeusalue hidas eteen (L). Älä laskeudu rinnettä vaihde vapaalla. 6. Vältä laskeutumasta rinteeseen nähden viistosti, koska silloin ajoneuvon kaatumisen vaara kasvaa. Pyri ajamaan suoraan alaspäin. 7. Jarruta kevyesti. 51

53 AJONEUVON KÄYTTÖ Vedessä ajaminen Tällä ajoneuvolla voi ajaa vedessä. Suositeltu veden enimmäissyvyys on ajoneuvon pohjan taso. Enimmäissyvyys Noudata seuraavia ohjeita, kun ajat vedessä: 1. Tutki etukäteen vesiesteen syvyys, veden virtaus ja pohjan laatu. 2. Valitse sellainen ylityskohta, jossa molemmat rannat ovat loivia. 3. Etene hitaasti ja vältä kiviä ja muita esteitä. VAROITUS! Koska maastoajoneuvossa on isot renkaat, voimakas virta voi siirtää ajoneuvoa valitulta ajolinjalta. Ajoneuvon hallinnan menetys voi johtaa vakavaan onnettomuuteen tai hengenvaaraan. 4. Veden ylityksen jälkeen kuivaa jarrut muutamalla kevyellä jarrutuksella ajon aikana, kunnes jarrutusteho palaa. HUOMAA: Vedessä ajamisen jälkeen on hyvin tärkeää huolehtia ajoneuvon vedelle altistuneiden osien tarkastuksesta ja asianmukaisesta huollosta. Tarkasta erityisesti moottoriöljy ja voimansiirron öljyt sekä voitele kaikki rasvanipoilla varustetut alustan nivelet. HUOMAA: Veteen uppoaminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita, jos ajoneuvoa ei huolleta heti sen jälkeen. Vie se heti uppoamisen jälkeen valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. Älä käynnistä moottoria! Jos ajoneuvo uppoaa eikä sitä voi viedä välittömästi valtuutettuun huoltoon, noudata sivulla 94 annettuja ohjeita moottorin toimintakyvyn palauttamiseksi. Tarkistuta ajoneuvo valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä heti, kun se on mahdollista. 52

54 AJONEUVON KÄYTTÖ Esteiden ylittäminen Noudata seuraavia ohjeita, kun ajat esteen yli: 1. Tutustu aina huolellisesti uuden alueen maasto-olosuhteisiin. 2. Varaudu yllätyksiin! Opettele lukemaan maastoa. Kiinnitä huomiota kiviin, kaatuneisiin puunrunkoihin ja alhaalla riippuviin oksiin. 3. Aja vain sellaista nopeutta, että voit varmasti nähdä edessäsi olevan ajoreitin ja edetä turvallisesti. Kaikki esteet eivät ole heti havaittavissa. 4. Älä ylitä liian suuria esteitä, kuten suuria kiviä ja paksuja puun runkoja. Peruuttaminen Noudata seuraavia ohjeita, kun peruutat: 1. Tarkasta aikomasi ajoreitti ajoneuvon takana. 2. Peruuta hitaasti. Älä kaasuta äkkinäisesti. 3. Käytä jarruja varovasti. 4. Vältä nopeita ohjausliikkeitä. 53

55 AJONEUVON KÄYTTÖ Pysäköinti rinteessä Vältä pysäköintiä rinteessä tai muulla kaltevalla pinnalla. Jos se ei ole mahdollista, noudata seuraavia ohjeita: 1. Paina jarrua ja siirrä vaihde P- asentoon. 2. Sammuta moottori. 3. Varmista ajoneuvon paikallaan pysyminen laittamalla takapyörien eteen/taakse alarinteen puolelle kiila (kivi, oksanpätkä tms.). 54

56 AJONEUVON KÄYTTÖ Kuorman kuljettaminen VAROITUS Virheellisesti lastattu tai vedetty kuorma vaikuttaa ajoneuvon hallintaan ja voi aiheuttaa jarrutustehon tai hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Noudata seuraavia ohjeita kuorman lastauksessa ja vetämisessä: ÄLÄ YLITÄ AJONEUVON MAKSIMIKUORMAA. Kun arvioit kuorman painoa, ota huomioon myös kuljettajan paino, lisävarusteet, taakkatelineillä olevat tavarat sekä vetokuulaan kohdistuva paino. Niiden yhteenlaskettu paino ei saa ylittää sallitun kuorman rajaa. KÄYTÄ PIENIÄ NOPEUKSIA JA VARAUDU PITEMPIIN JARRUTUSMATKOIHIN. Sijoita lavalla oleva kuorma mahdollisimman eteen ja alas. Aja vaativassa maastossa hitaasti ja varmista ajoneuvon tasapainon säilyminen. Aja erityisen varovasti, kun kuljetat tai hinaat kuormaa. Hidasta vauhtia ja KÄYTÄ ALINTA VAIHDETTA. Siten variaattorin hihna ei rasitu liikaa. KIINNITÄ KUORMA HUOLELLISESTI. Irralliset tavarat häiritsevät ajosuoritusta ja kyydistä putoavat tavarat aiheuttavat onnettomuusriskin. Käytä ainoastaan ajoneuvon kuorman kuljettamiseen ja sidontaan tarkoitettuja ajoneuvon rakenteita kuorman kiinnittämiseen. Aja erityisen varovasti, jos kuorma jää epätasapainoon. Kaikki vedettävät kuormat tulee kytkeä ajoneuvon vetokuulaan. Raskas kuorma vaikeuttaa ohjaamista ja heikentää jarrujen tehoa. Jarruta erityisen varovasti, kun kuljetat kuormaa. Vältä tilannetta, jossa joutuisit peruuttamaan alamäkeen. Ajoneuvon mitat ylittävä kuorma saattaa heikentää merkittävästi ajoneuvon hallittavuutta. Se voi jopa kaatua. Ajoneuvon suurin sallittu nopeus vetotehtävissä tasaisella alustalla on 16 km/h. Vaativassa maastossa, jossa täytyy kääntyä usein ja ajaa ylä- tai alamäkeen, suurin sallittu nopeus on 8 km/h. Jos kokonaiskuorma ylittää 152 kg, suurin sallittu ajonopeus on 70 km/h(maastomallit). Älä kuljeta matkustajaa kuormalavalla. Tämä Polaris-ajoneuvo on suunniteltu monipuoliseksi hyötyajoneuvoksi, jolla voidaan kuljettaa tai vetää kuormaa. Tutustu varoitustarrojen ohjeisiin kuormauskapasiteetista ja kuormanvetokyvystä. Noudata niitä kaikissa olosuhteissa. 55

57 AJONEUVON KÄYTTÖ Kuorman kuljettaminen Kuorman vetäminen VAROITUS! Kuorman vetäminen ohjeiden vastaisesti heikentää ajoneuvon hallittavuutta sekä jarrutusominaisuuksia. Noudata seuraavia ohjeita, kun vedät kuormaa: 1. Älä ylitä vetokoukun maksimikuormitusta, joka on 68 kg. 2. Kun vedät toista ajoneuvoa, laita sen vaihde vapaalle. Ajonopeus saa olla korkeintaan 16 km/h. 3. Älä ylitä ajonopeutta 16 km/h, kun vedät kuormaa. Perävaunun vetäminen lisää jarrutusmatkaa. 4. Älä ylitä maksimikuormaa (kuljettaja, lisävarusteet, kuorma ja vetokoukkuun kohdistuva paino). 5. Perävaunun saa kiinnittää vain asianmukaiseen ja oikein mitoitettuun vetokoukkuun. Sitä ei saa kiinnittää ajoneuvon muihin rakenteisiin. Vetokyky Sportsman ACE: Maksimikuorma (tasaisella): Maksimikuorma (15 asteen mäessä): Vetokoukun suurin pystykuormitus: Suurin sallittu nopeus vedettäessä: 681 kg 386 kg 68 kg 16 km/h Traktori mallit : Suurin sallittu perävaunumassa = 600 kg Suurin sallittu yhdistelmän kokonaismassa = 1300 kg Variaattorin hihna Suuria kuormia kuljetettaessa ja vedettäessä hitaan vetoalueen (L) käyttö lisää variaattorin hihnan käyttöikää. 56

58 VINSSI Noudata näitä turvallisuus- ja käyttöohjeita riippumatta siitä, oliko ajoneuvossa vinssi ostohetkellä vai asennettiinko se lisävarusteena. VAROITUS! Vinssin väärä käyttö voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengen menettämiseen. Vinssin vaijeri voi olla joko teräsköysi tai erikoisvalmisteinen synteettinen köysi. Näissä ohjeissa molempia sanotaan vaijeriksi. Turvallisuusohjeet 1. Lue nämä turvallisuus- ja käyttöohjeet kokonaan huolellisesti. 2. Älä koskaan käytä vinssiä alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. 3. Alle 16-vuotias ei saa käyttää vinssiä. 4. Käytä suojalaseja ja vahvoja työkäsineitä. 5. Älä anna minkään, esim. vaatteiden tai hiusten, joutua kosketuksiin vaijerin, rullan tai koukun kanssa, kun vinssiä käytetään. 6. Älä yritä nykäistä vinssiin kiinnitettyä kuormaa ajoneuvolla. Katso Äkkikuormitus sivulla Huolehdi, että ajoneuvon, vinssin, vaijerin ja kuorman läheisyydessä ei ole ylimääräisiä ihmisiä, erityisesti lapsia, vinssin käytön aikana. 8. Sammuta ajoneuvon virta aina, kun sitä tai vinssiä ei käytetä. 9. Jätä vinssiin aina vähintään viisi kierrosta vaijeria. Se varmistaa vaijerin turvallisen kelautumisen rummulle. 10. Ajoneuvossa pitää olla pysäköintijarru kytkettynä, jotta se pysyy varmasti paikallaan vinssauksen aikana. Käytä tarvittaessa vierintäesteitä. 11. Pyri sijoittamaan ajoneuvo suoraan vinssattavan kuorman eteen. Vältä sivulle päin suuntautuvaa vetoa. 12. Jos vetäminen suorassa linjassa ei ole mahdollista, noudata seuraavia ohjeita: A. Seuraa vaijerin kelautumista rummulle. Älä anna vaijerin kasaantua rummun toiseen reunaan. Vaijerin epätasainen kelautuminen voi vahingoittaa vinssiä ja vaijeria. B. Jos vaijeri alkaa kasaantua, lopeta vetäminen. Noudata sivulla 61 kohdassa 14 olevia ohjeita vaijerin uudelleen kelaamisesta. 13. Älä vedä terävässä kulmassa ylös- tai alaspäin. Ajoneuvo voi yhtäkkiä siirtyä paikaltaan. 14. Älä vedä kuormaa, joka ylittää vinssin suorituskapasiteetin. 15. Vinssin moottori voi kuumentua käytön aikana. Jos vedät kauemmin kuin 45 sekuntia tai jos vinssi pysähtyy vedon aikana, lopeta vetäminen ja anna vinssin jäähtyä 10 minuutin ajan, ennen kuin käytät sitä uudelleen. 16. Älä koske vaijeriin vedon aikana. 17. Älä anna vaijerin liukua kädessäsi, vaikka käyttäisitkin paksuja kintaita. 18. Älä vapauta vinssiä, kun vaijeri on kireänä kuorman takia. 19. Älä käytä vinssiä ihmisten nostamiseen tai siirtämiseen. 57

59 VINSSI 20. Älä käytä vinssiä kuorman nostamiseen tai kannattelemiseen. 21. Älä upota vinssiä veteen. Jos vinssi on kokonaan kastunut, vie se huollettavaksi Polaris-huoltopisteeseen. 22. Tarkasta vinssi ja vaijeri ennen jokaista käyttöä. 23. Älä vedä koukkua vinssin kelalle. Vinssin osat voivat vaurioitua. 24. Irrota vinssin käyttökytkin ajoneuvosta, kun vinssiä ei käytetä, jotta se ei käynnistyisi vahingossa. 25. Älä rasvaa vaijeria. Rasvattu tai öljytty vaijeri kerää likaa, joka lyhentää vaijerin käyttöikää. Lue Turvallisuusohjeet, ennen kuin alat käyttää vinssiä. Vihje: Harjoittele vinssin käyttöä, ennen kuin sen käytölle on todellinen tarve. Vinssin käyttöohje VAROITUS! Vinssin väärä käyttö voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengen menettämiseen. Jokainen vinssin käyttötilanne on erilainen. Suunnittele huolellisesti koko vetotapahtuma, ennen kuin aloitat. Toimi rauhallisesti ja harkiten. Kiinnitä huomiota siihen, mitä tapahtuu välittömässä läheisyydessä. Varaudu muuttamaan suunnitelmaa, jos alkuperäinen osoittautuu huonoksi. Muista aina, että vinssi on hyvin tehokas. Joskus on tilanteita, joista et selviydy vinssin avulla yksin. Pyydä silloin muilta apua. 1. Tarkasta ajoneuvo, vinssi, vaijeri ja käyttökytkin aina ennen käyttöä. Korjauta vauriot ja vaihda tarvittaessa uusia osia. Kiinnitä erityisesti huomiota vaijerin ensimmäiseen metriin, jos vinssiä on käytetty tai käytetään auran nostamiseen. Vaihda kulunut tai vaurioitunut vaijeri heti. 2. Älä käytä vinssiä tai ajoneuvoa, joka on korjauksen tai huollon tarpeessa. 3. Ajoneuvossa pitää olla pysäköintijarru kytkettynä, jotta se pysyy varmasti paikallaan vinssauksen aikana. Käytä tarvittaessa vierintäesteitä. 4. Käytä ulosvetohihnaa aina, kun käsittelet koukkua. Ulosvetohihna 58

60 VINSSI VAROITUS! Älä laita sormia koukun sisään. A. Kiinnitä koukku kuormaan tai käytä sidontahihnaa tai ketjua, jolla kiinnität kuorman vaijeriin. Vihje: Sidontahihnan ei kuulu venyä. Ulosvetohihna on suunniteltu joustavaksi. VAROITUS! Älä käytä ulosvetohihnaa vinssauksen aikana. Jos vaijeri katkeaa, siinä on valtava voima. Seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen tai hengenvaara. Katso Äkkikuormitus sivulla 62. B. Älä kiinnitä koukkua vaijeriin. Se vahingoittaa vaijeria. VAROITUS! Vaihda vaijeri uuteen heti, kun huomaat sen kuluneen tai vaurioituneen. Turvallisuussyistä käytä vain alkuperäisiä Polaris-varaosia. C. Sijoita ajoneuvo niin, että kuormaan kiinnitetty vaijeri on suorassa linjassa ajoneuvon keskilinjaa kohti. Vaijeri kelautuu silloin helpommin ja ohjainrullien kuormitus on pienempi. D. Jos irrotat juuttuneen ajoneuvon vinssin ja puun avulla, kierrä sidontahihna puun ympärille. Terävä vaijeri tai ketju vahingoittaa kasvavaa puuta. E. Tarkista ennen käyttöä, että koukun turvasalpa on oikeassa asennossa. F. Älä käytä vinssiä, jossa on vaurioitunut koukku tai sen salpa. 5. Älä irrota hihnaa koukusta. 6. Vapauta vinssin kytkin ja vedä vaijeri ulos. 7. Vinssin vetokyky kasvaa mitä enemmän vaijeria on ulkona. Jätä vinssiin aina vähintään viisi kierrosta vaijeria. Se varmistaa vaijerin turvallisen kelautumisen rummulle. 59

61 VINSSI 8. Vinssin käyttö on turvallisempaa, kun peität vaijerin. A. Peite vähentää mahdollisia vaurioita, jos vaijeri katkeaa. Se voi olla esimerkiksi tukeva pressu. B. Peitä ulos vedetyn vaijerin keskikohta. C. Jos vaijeria on ulkona hyvin paljon, voi olla tarpeen keskeyttää vetäminen ja siirtää peitettä uudelleen keskikohtaan. Vapauta vaijeri peiton siirtämisen ajaksi. D. Vältä asettumasta vaijerin vetolinjalle. Huolehdi, että myös muut henkilöt pysyttelevät turvallisen etäisyyden päässä. 9. Älä kiinnitä koukkua suoraan vaijeriin. Se vahingoittaa vaijeria. 10. Älä käytä kuluneita hihnoja, ketjuja tai köysiä. 11. Vetotilanteessa ajoneuvoa saa liikuttaa vain siinä tapauksessa, että se on juuttunut maahan. Vinssiä käyttävää ajoneuvoa ei saa liikuttaa vaijerin äkkikuormituksen takia, kun yritetään vetää toista ajoneuvoa, joka on juuttunut. Katso Äkkikuormitus sivulla 62. Noudata seuraavia ohjeita, kun vedät juuttunutta ajoneuvoa: A. Vapauta vinssin kytkin ja vedä ulos tarpeellinen määrä vaijeria. B. Suuntaa vaijeri mahdollisimman suoraan vinssaavan ajoneuvon keskilinjaa. C. Kiinnitä koukku juuttuneen ajoneuvon vetolenkkiin tai runkoon. Älä kiinnitä sitä pyöränripustuksen osiin, puskuriin tai taakkatelineeseen. D. Kytke vinssin kytkin uudelleen. E. Kelaa vaijeria rullalle niin, että se ei ole löysällä. F. Valitse sopiva vaihde, jolla saat siirrettyä juuttunutta ajoneuvoa vinssin suuntaan. G. Vaihda alhaisimmalle vaihteelle juuttuneessa ajoneuvossa. H. Käytä varovasti sekä kaasua että vinssiä. I. Lopeta vinssin käyttäminen heti, kun juuttunutta ajoneuvoa pystyy liikuttamaan ilman vinssin apua. J. Irrota koukku vedettävästä ajoneuvosta. K. Kelaa vaijeri tasaisesti takaisin vinssin. 12. Pitkään jatkuva vetäminen kuluttaa paljon virtaa ajoneuvon akusta. Anna ajoneuvon käydä vetämisen aikana, jos vetäminen kestää kauan. 13. Vinssin moottori voi kuumentua käytön aikana. Jos vedät kauemmin kuin 45 sekuntia tai jos vinssi pysähtyy vedon aikana, lopeta vetäminen ja anna vinssin jäähtyä 10 minuutin ajan, ennen kuin käytät sitä uudelleen. 60

62 VINSSI 14. Kun vetäminen on suoritettu, voi olla tarpeen kelata vaijeri kokonaan uudelleen rummulle, varsinkin silloin jos vetäminen ei ole tapahtunut suorassa linjassa. Siihen tarvitaan kaksi henkilöä. A. Vapauta vinssin kytkin. B. Kelaa ulos koko vaijeri. C. Kytke vinssin kytkin uudelleen. D. Pyydä avustajaa vetämään vaijeri kireälle noin 45 kg:n vastuksella käyttäen koukkuhihnaa. E. Kelaa vaijeri sisään samalla, kun avustaja ohjaa vaijerin kelautumista tasaisesti koko rummulle. F. Näin estetään vaijerin kiilautuminen alempien kerrosten väliin. Turvallisuussyistä käytä vain alkuperäisiä Polaris-varaosia. VAROITUS! Kulunut tai vaurioitunut vaijeri voi katketa ja sinkoutua vaarallisen voimakkaasti. Vaijerin hoito 1. Tarkasta vinssi ennen jokaista käyttökertaa. Tutki, onko jokin osa kulunut tai löysällä, myös vinssin kiinnitys ajoneuvoon. 2. Tarkasta vaijeri ennen jokaista käyttökertaa. Varmista, että se ei ole kulunut tai kiertynyt silmukalle. A. Kuvassa A on silmukalle kiertynyt vaijeri. Silmukalle kiertyneen vaijeriin kiristäminen johtaa sen vaurioitumiseen jo kuvan mukaisessa tilanteessa. Älä käytä sitä enää. B. Kuvassa B silmukalle kiertynyt vaijeri on suoristettu. Vaikka se näyttää käyttökelpoiselta, se on lopullisesti vaurioitunut. Se ei enää kestä kuormitusta niin kuin sen pitäisi kestää. Älä käytä sitä enää. C. Synteettisestä vaijerista pitää etsiä mahdollisia hiertymiä. Jos siinä on hiertymä, sitä ei saa enää käyttää. Katso kuva C. D. Vaihda vaijeri myös, jos siinä on sulaneita säikeitä. Sulanut kohta synteettisessä vaijerissa on jäykkä ja pinta näyttää sileältä tai lasimaiselta. 61

63 VINSSI Äkkikuormitus VAROITUS! Vinssin vaijeri on vahva, mutta se ei silti kestä äkkikuormitusta. Äkkikuormitus aiheuttaa liian suuren jännityksen vaijeriin, jolloin se voi katketa. Vaijerin katkeaminen aiheuttaa suuren vaaratilanteen lähellä oleville henkilöille. Vinssin vaijeri ei vaimenna nykäystä. Tämä pätee sekä teräsvaijereihin että synteettisiin vaijereihin. 1. Älä koskaan yritä nykäistä kuormaa vinssillä. Älä kiristä vaijeria siirtämällä ajoneuvoa, jossa vinssi on. Siitä voi aiheutua liian suuri kuormitus vaijerille. Jopa hyvin hitaasti liikkuva ajoneuvo voi aiheuttaa suuren äkkikuormituksen. VAROITUS! Katkeava vinssin vaijeri on erittäin vaarallinen. 2. Älä käynnistä ja sammuta vinssiä toistuvasti nopeaan tahtiin. Se rasittaa vinssiä, vaijeria ja kuumentaa moottoria. Se on yksi tapa aiheuttaa äkkikuormitus. 3. Älä hinaa ajoneuvoa tai muuta kohdetta vinssillä. Se aiheuttaa äkkikuormituksen hyvin alhaisellakin nopeudella. Vinssillä hinaamisessa vetovoima sijoittuu liian korkealle ajoneuvoon. Se puolestaan horjuttaa ajoneuvon tasapainoa ja voi johtaa onnettomuuteen. 4. Älä käytä ulosvetohihnaa vinssatessa. Ulosvetohihna on joustava. Jos vaijeri katkeaa, joustava hihna tekee tilanteesta vielä vaarallisemman. Älä käytä mitään muitakaan joustavia liinoja. 5. Älä koskaan sido peräkärryä ajoneuvoon vinssillä. Siitäkin aiheutuu äkkikuormitus, joka voi vaurioittaa vinssiä, vaijeria, peräkärryä ja ajoneuvoa. Vinssin vaijeri on suunniteltu kestämään kuormituksen vinssin moottorista, kun sitä käytetään paikallaan olevasta ajoneuvosta. Huolehdi aina, että et millään tavalla aiheuta äkkikuormitusta. 62

64 VINSSI VAROITUS! Vinssin huollon laiminlyöminen voi aiheuttaa vakavan vaaratilanteen. Vinssin huoltaminen 1. Tarkasta vinssi ennen jokaista käyttökertaa. Varmista, että vaijeri ei ole kulunut tai kiertynyt silmukalle. Tutki, onko jokin osa kulunut tai löysällä, myös vinssin kiinnitys ajoneuvoon. 2. Anna vinssin moottorin jäähtyä ennen sen huoltamista. 3. Ennen huoltamista irrota sen sähköjohto, jotta se ei käynnistyisi vahingossa. 4. Turvallisuussyistä käytä vain alkuperäisiä Polaris-varaosia. 5. Joissakin vinssimalleissa on teräsvaijeri, toisissa synteettinen vaijeri. 6. Älä koskaan vaihda synteettisen vaijerin tilalle tavallista muoviköyttä. Vaikka ne näyttäisivät samanlaisilta, niiden ominaisuudet ovat erilaiset. Tavallinen muoviköysi joustaa. VAROITUS! Joustavan köyden katkeaminen vetotilanteessa aiheuttaa vakavan vaaran. 63

65 PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN Melupäästöt Tämä ajoneuvo täyttää USA:n ja muiden maiden viranomaisten asettamat säädökset melupäästöistä. Älä tee muutoksia moottorin, sen imuilman kanavistoon tai pakoputkistoon. Kampikammion päästöt Tämän ajoneuvon huohotinjärjestelmä on suljettu. Imujärjestelmä ohjaa huohotinkaasut takaisin palokammioon. Kaikki pakokaasut poistuvat pakokaasujärjestelmän kautta. Pakokaasupäästöt Tämän ajoneuvon pakokaasupäästöjä kontrolloidaan moottorin rakenteella. Elektroninen polttoaineen suihkutus (EFI) säätelee polttoaineen syöttöä. Valmistajan tekemät säädöt täyttävät viranomaisten vaatimukset. Päästötarra Päästötarra sijaitsee runkoputken sisäsivulla kuljettajan jalkatilan alapuolella. Elektromagneettisten häiriöiden suodatus Sytytysjärjestelmä ja muu sähkölaitteisto täyttää EU-direktiivien 97/24/EC ja 2004/108/EC vaatimukset. 64

66 HUOLTO Määräaikaishuollot Ajoneuvon säännöllinen huolto varmistaa sen luotettavuuden sekä turvallisuuden. Seuraavassa huoltotaulukossa kerrotaan säännöllisen huollon edellyttämät tarkastukset, tarpeelliset säädöt sekä huoltotoimet. Tarkasta ja puhdista, voitele, säädä ja vaihda ajoneuvon osia aina tarpeen ja huoltoohjelman mukaan. Jos joudut uusimaan osia, käytä alkuperäisiä Polaris-varaosia. Merkitse huoltotoimet muistiin tämän kirjan lopussa olevalle lomakkeelle. Huollot ja säädöt ovat tärkeitä ajoneuvon moitteettoman toiminnan takia. Jos olet epävarma siitä, kuinka huollot ja säädöt tehdään turvallisesti ja oikein, vie ajoneuvo valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Huoltotaulukko on laadittu tavanomaiseksi arvioidun ajoneuvon käytön mukaan, eli normaaleissa maasto-olosuhteissa keveässä harrastuskäytössä. Huoltoväliä täytyy lyhentää, jos ajoneuvo on kovassa käytössä. Kovaksi käytöksi määritellään: ajoneuvon joutuminen säännöllisesti mutaan, veteen tai syvään hiekkaan pitkäaikainen käyttö pölyisissä olosuhteissa kilpailutoimintaa muistuttava käyttö, jatkuvasti moottorin huipputehoa hyödyntävä käyttö jatkuva käyttö raskaissa työtehtävissä hitaalla nopeudella pitkäaikainen käyttö tyhjäkäynnillä lyhyet ajot pakkasessa Kiinnitä huomiota öljyn määrään. Öljymäärän lisääntyminen kylmällä säällä saattaa johtua veden kerääntymisestä öljypohjaan tai kampikammioon. Vaihda öljy heti, jos öljyn pinnan taso alkaa nousta. Seuraa edelleen öljyn määrää. Jos se lisääntyy, lopeta ajoneuvon käyttö ja selvitä syy tai ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Huoltotaulukon kirjainkoodit U E X Suorita nämä huoltotoimenpiteet useammin, jos ajoneuvo on ollut kovassa rasituksessa Vaikuttaa moottorin pakokaasupäästöihin Teetä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä VAROITUS! Jos X:llä merkittyä toimenpidettä ei ole suoritettu oikein, voi ajoneuvon osa rikkoutua ja aiheuttaa onnettomuuden ja hengenvaaran. Teetä se valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. 65

67 HUOLTO Määräaikaishuollot Huoltotoimet on tehtävä sen mukaan, mikä mainituista huoltoväleistä ensin saavutetaan. U E U X U E Huoltoväli Kohde Ajotunnit Toimenpide Aika Km Ohjaus Etu- ja takajousitus Renkaat Jarruneste Jarrupolkimen liikerata Jarrujärjestelmä, Katso Ennen ajoa tehtävät - Ennen ajoa - sis. myös palat tarkastukset s. 43 Vanteet ja pultit Rungon pultit ja mutterit Moottoriöljy Ilmanoton esisuodattimet Vinssi (jos on) - - Katso sivut Jäähdytysneste - - Tarkasta määrä Ohjaustehostin - Päivittäin - Tarkasta ja puhdista usein (jos on) Ajovalo, takavalo - - Tarkasta toiminta Ilmansuodatin - 1 viikko - Tarkasta, vaihda tarvittaessa Jarrupalat 10 h 160 Tarkasta kitkapinta, vaihda tarvittaessa Huohotinventtiili (jos on) 25 h 250 Tarkasta, puhdista tarvittaessa Akku 25 h 400 Tarkasta liitokset, puhdista, testaa Paineista polttoainejärjestelmä Polttoainejärjestelmä 25 h 1 kk kääntämällä virta-avainta. Tarkista - putket ja liitokset kulumien ja vuotojen varalta. U Moottoriöljy ja Sisäänajon jälkeen tehtävä 25 h - öljynsuodatin öljynvaihto U Etuperän öljy 25 h - Tarkasta määrä sisäänajon jälkeen U Vaihteistoöljy 25 h - Tarkasta määrä sisäänajon jälkeen U Yleisvoitelu 50 h 3 kk 800 Voitele kaikki kohteet 66

68 HUOLTO Määräaikaishuollot Kohde Ajotunnit Huoltoväli Aika Km Toimenpide U Kaasuvaijeri / kaasun Tarkasta, säädä välys, vaihda 50 h 500 E palautuskytkin tarvittaessa E Kaasuläppäkotelon Tarkasta vuodot ja kiinnityskumien kiinnitys ja imupuolen 50 h 500 halkeamat, vaihda osat tarvittaessa kanavat U Öljyputket ja kiinnikkeet 50 h 800 Tarkasta vuotojen varalta ja kiristä Vaihdevivusto 50 h 800 Tarkasta, voitele, säädä X Ohjaus 50 h 800 Voitele 6 kk U Etu- ja takajousitus 50 h 800 Voitele Jäähdytysjärjestelmä 50 h 800 Nesteen pakkaskestävyyden mittaus ennen talvea, järjestelmän painetesti vuosittain, jäähdytyskennon puhdistus, tarkasta letkujen kunto U Moottoriöljy ja suodatin 100 h - Vaihda öljy ja suodatin E X Polttoainejärjestelmä ja suodatin 100 h 1000 Paineista polttoainejärjestelmä kääntämällä virta-avainta. Tarkasta tankin korkki sekä pumppu ja letkut vuotojen varalta. Vaihda letkut 2 vuoden välein. E U Sytytystulppa 100 h 1000 Tarkasta ja vaihda tarvittaessa U Etuperän öljy 100 h - Tarkasta määrä, vaihda vuosittain U Vaihteistoöljy 100 h - Vaihda öljy U Jäähdytin 100 h 12 kk 1600 Tarkasta, puhdista ulkopinta U Jäähdyttimen letkut 100 h 1600 Tarkasta vuotojen varalta U Moottorin kiinnitys 100 h 1600 Tarkasta ja kiristä Pakoputkisto 100 h 1600 Tarkasta kunto U Sähköjohdotus 100 h 1600 Tarkasta reititys, kiinnitykset ja suojakuorien kunto. Suojaa liitokset yleisvoiteluaineella. X Variaattorin hihnapyörät 100 h 1600 Tarkasta, puhdista ja vaihda kuluneet osat Variaattorin hihna 100 h 1600 Tarkasta kunto, vaihda tarvittaessa X Etupyörien laakerit 100 h 1600 Tarkasta, vaihda kuluneet osat X Jarruneste 200 h 24 kk 3200 Vaihda Äänenvaimennin 300 h 36 kk 4800 Puhdista U Jäähdytysneste - 60 kk - Vaihda neste E Venttiilien välys 500 h Tarkasta ja säädä U X Pyörien suuntaus - Tarkasta säännöllisesti Ajovalojen suuntaus - Säädä tarvittaessa 67

69 HUOLTO Voitelusuositukset Tarkasta ja voitele kaikki kohteet määräaikaishuolto-ohjelman mukaisesti tai useammin, jos ajoneuvo on kovassa käytössä. Kohde Voiteluaine Lisätietoa Moottoriöljy PS-4 5W-50 nelitahtiöljy Katso sivu Jarruneste DOT 4 Katso sivu 88 Vaihteisto AGL Gearcase Lubricant & Transmission Fluid Katso sivu 75 Etuperä Demand Drive Fluid Katso sivu 74 Kardaaniakseli U-Joint Grease Voitele rasvanipat Takatukivarsien ja, kolmiotukivarsien laakerointi Yleisvaseliini All Season Voitele rasvanipat Vakaajatangon puslat ja raidetangon päät, pallonivelet Yleisvaseliini All Season Voitele rasvanipat Kardaaniakselin nippa 68

70 HUOLTO Voitelusuositukset Vakaajatangon puslat Takatukivarsien laakeroinnit Kolmiotukivarren laakerointi Raidetangon pää Pallonivelen suoja 69

71 HUOLTO Moottoriöljysuositus Moottoriöljy Polaris suosittelee käytettäväksi POLARIS PS-4 Full Synthetic 5W-50 -nelitahtiöljyä tässä ajoneuvossa. Huoltotuotteet löytyvät sivulta 105. VAROITUS! Ajoneuvon käyttö silloin, kun moottoriöljyä on liian vähän tai se on vanhaa tai pilaantunutta, kuluttaa moottoria ja voi johtaa sen vaurioitumiseen ja onnettomuuteen. Noudata aina määräaikaishuolto-ohjelmaa. Öljynvaihto on tehtävä useammin, jos käytetään muuta kuin POLARIS PS-4 -moottoriöljyä. Noudata valmistajan suosituksia, jotka koskevat ympäristön lämpötilaa. HUOMAA: Älä sekoita erimerkkisiä ja -laatuisia moottoriöljyjä toisiinsa. Niiden sekoittaminen saattaa heikentää moottoriöljyn ominaisuuksia ja johtaa moottorivaurioon. Käytä vain suositeltua öljyä. Tarkasta ja vaihda moottoriöljy huolto-ohjelman mukaisesti. Vaihda aina myös suodatin, kun teet öljynvaihdon. HUOMAA: Moottoriin päässeet roskat aiheuttavat vahinkoa. Puhdista öljytikun seutu hyvin, ennen kuin irrotat sen. Moottoriöljyn määrän tarkastus (325) Täyttöaukko Öljytikku ja täyttöputki ovat moottorin alaosassa istuimen takana. Huoltamaan pääsee oikean takapyörän kotelosta. Poista öljytikku, kun tarkastat määrän ja tarvittaessa lisäät öljyä. Toinen öljyn täyttötulppa on moottorin päällä. Öljyä voi lisätä kummasta tahansa aukosta. Ylempään täyttötulppaan pääsee käsiksi kuormalavalla olevan huoltoluukun kautta. 1. Aja tasaiselle alustalle. Laita vaihde asentoon P. 2. Puhdista mittatikun seutu. Poista öljytikku. Kuivaa se puhtaalla liinalla. 3. Laita öljytikku paikalleen ja kiristä se. 4. Poista öljytikku. Varmista, että öljypinnan taso on tikkuun merkityllä alueella. Lisää öljyä tarvittaessa. Älä täytä liikaa. 5. Laita öljytikku paikalleen ja kiristä se. Yläraja Lisää öljyä Öljytikku 70

72 HUOLTO Moottoriöljy Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto (325) Vaihda öljy ja suodatin huolto-ohjelman mukaisesti. Tyhjennystulppa on kampikammion alla. 1. Aja tasaiselle alustalle. Laita vaihde asentoon P. Paina jarrua. 2. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia. Sammuta moottori. 3. Puhdista tyhjennystulpan seutu. VAROITUS! Kuuma öljy voi aiheuttaa palovamman. Tiiviste Jousi Tyhjennystulppa 71 Suodatin Tiiviste Suodattimen kansi 4. Aseta keräysastia moottorin alle. 5. Poista tyhjennystulppa. Valuta kaikki öljy keräilyastiaan. 6. Asenna uusi tiiviste tyhjennystulppaan. Puhdista tyhjennystulpan ja moottorin tiivistepinnat. 7. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Kiristystiukkuus on 14,5-17,5 Nm. 8. Puhdista kampikammion päällä oleva öljysuodattimen kansi puhtaalla, kuivalla liinalla. 9. Laita pyyhkeitä suodattimen kannen alapuolelle öljyn valumisen varalta. Avaa kannen ruuvit ja irrota kansi. 10. Irrota suodatin ja jousi. Säilytä jousi kokoonpanoa varten. 11. Puhdista moottorilohkon tiivistepinta suodattimen kohdalta. 12. Voitele uuden öljynsuodattimen tiiviste moottoriöljyllä. Varmista, että tiiviste on ehjä. Asenna tiiviste suodattimen kanteen.

73 HUOLTO Moottoriöljy 13. Asenna jousi ja sitten uusi suodatin. 14. Asenna suodattimen kansi ja tiiviste. Kiinnitä ruuveilla. Kiristystiukkuus on 10 Nm. 15. Lisää 1,65 litraa suositeltua öljyä. 16. Asenna ylempi täyttötulppa paikalle, jos se oli irrotettuna. Kiristä öljytikku. 17. Varmista, että vaihde on P-asennossa. Paina jarrua. 18. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia. 19. Sammuta moottori ja tarkasta mahdolliset vuodot. 20. Tarkasta moottoriöljyn määrä. Lisää tarvittaessa moottoriöljyä niin, että öljypinnan taso on mittatikun ylämerkin tasalla. 21. Käytetty moottoriöljy ja öljynsuodatin ovat ongelmajätteitä. Huolehdi niiden asianmukaisesta hävittämisestä. Moottoriöljyn määrän tarkastus (570) Öljytikku ja täyttöputki ovat moottorin päällä istuimen takana. Huoltamaan pääsee oikean takapyörän kotelosta. 1. Aja tasaiselle alustalle. Laita vaihde asentoon P. 2. Puhdista öljytikun seutu. Poista tikku ja kuivaa se puhtaalla liinalla. 3. Laita öljytikku paikalleen ja kiristä se. 4. Poista öljytikku. Varmista, että öljypinnan taso on tikkuun merkityllä alueella. Lisää öljyä tarvittaessa. Älä täytä liikaa. 5. Laita öljytikku paikalleen ja kiristä se. Yläraja Lisää öljyä Öljytikku 72

74 HUOLTO Moottoriöljy Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto (570) Vaihda öljy ja suodatin huolto-ohjelman mukaisesti. Tyhjennystulppa on kampikammion alla. 1. Aja tasaiselle alustalle. Paina jarrua. Laita vaihde asentoon P. 2. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia. Sammuta moottori. 3. Puhdista tyhjennystulpan seutu. VAROITUS! Kuuma öljy voi aiheuttaa palovamman. 4. Aseta keräysastia moottorin alle. 5. Poista tyhjennystulppa. Valuta kaikki öljy keräilyastiaan. 6. Asenna uusi tiiviste tyhjennystulppaan. Puhdista tyhjennystulpan ja moottorin tiivistepinnat. 7. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Kiristystiukkuus on 16 Nm. Tyhjennystulppa 8. Irrota suodatin öljynsuodatinavaimella. 9. Puhdista tiivistepinta puhtaalla, kuivalla liinalla. Varmista, että vanha tiiviste ei ole jäänyt paikalle. 10. Asenna uusi suodatin ja kierrä käsin, kunnes tiiviste koskettaa tiivistepintaa. Kierrä vielä puoli kierrosta. 11. Puhdista öljytikun seutu ennen kuin poistat tikun. 12. Poista öljytikku ja täytä 1,9 litraa suositeltua öljyä. 13. Kiristä öljytikku takaisin paikalleen. 22. Varmista, että vaihde on P-asennossa. Paina jarrua. 23. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia. 24. Sammuta moottori ja tarkasta mahdolliset vuodot. 25. Tarkasta moottoriöljyn määrä. Lisää tarvittaessa moottoriöljyä niin, että öljypinnan taso on mittatikun ylämerkin tasalla. 26. Käytetty moottoriöljy ja öljynsuodatin ovat ongelmajätteitä. Huolehdi niiden asianmukaisesta hävittämisestä. Öljynsuodatin 73

75 HUOLTO Etuperä Voimansiirron öljyhuolto Etuperän öljymäärä tulee tarkastaa ja vaihtaa huolto-ohjelman mukaisesti. Öljymäärän pitää olla täyttö-/tarkastustulpan reiän alareunan tasalla. Huoltotuotteet löytyvät sivulta 105. Öljyn määrän tarkastus Etuperän täyttö-/tarkastustulppa on oikealla puolella perää. Huolla oikean pyöränkotelon kautta. 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. Tarkista öljypinnan taso. 3. Lisää suositeltua öljyä tarvittava määrä. Öljy on Demand Drive PLUS Fluid. 4. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. Täyttötulppa Öljyn vaihto Tyhjennystulppa on perän alapuolella. 1. Avaa täyttötulppa. 2. Aseta keräilyastia tyhjennystulpan alle. 3. Poista tyhjennystulppa. Valuta öljy. 4. Puhdista tyhjennystulppa. Vaihda tarvittaessa tiiviste. 5. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. 6. Lisää suositeltua öljyä. 7. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. 8. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. 9. Hävitä käytetty öljy asianmukaisesti. Öljypinnan taso Tyhjennystulppa 74

76 HUOLTO Voimansiirron öljyhuolto Vaihteisto Vaihteiston öljymäärä tulee tarkastaa ja vaihtaa huolto-ohjelman mukaisesti. Öljymäärän pitää olla täyttö-/tarkastustulpan reiän alareunan tasalla. Öljyn määrän tarkastus Täyttö-/tarkastustulppa on vaihdelaatikon takapuolella. 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Avaa täyttötulppa. 3. Tarkista öljypinnan taso. 4. Lisää suositeltua öljyä reiän alareunan tasalle. 5. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. Täyttötulppa Vaihteistoöljyn vaihto Tyhjennystulppa on vaihdelaatikon alapuolella takapyörien välissä. Pohjalevyssä on huoltoaukko sitä varten. 1. Avaa täyttötulppa. 2. Aseta keräilyastia vaihdelaatikon alle. 3. Poista tyhjennystulppa. Valuta kaikki öljy astiaan. 4. Puhdista tulppa ja asenna se paikalleen. Tyhjennystulppa Vaihda uusi tiiviste. Kiristä oikeaan momenttiin. 5. Täytä suositellulla öljyllä reiän alareunan tasalle. 6. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. 7. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. 8. Huolehdi jäteöljystä asianmukaisesti. Öljysuositukset Vaihdelaatikko Voiteluaine Tilavuus Vaihteisto AGL Gearcase Lubricant & Transmission Fluid Täyttötulpan kiristysmomentti Tyhjennystulpan kiristysmomentti 1300 ml Nm Nm Etuperä Demand Drive Fluid 265 ml 11-13,6 Nm 11-13,6 Nm 75

77 HUOLTO Sytytystulppa Suositeltu sytytystulppa: Elektrodien kärkiväli: Tulpan kiristysmomentti (uusi ja käytetty): NGK MR7F 0,8 +/- 0,1mm 12 Nm HUOMAA: Muun kuin suosituksen mukaisen sytytystulpan käyttö voi aiheuttaa moottorivaurion. Sytytystulpan tarkastus ja vaihto Sytytystulpan kunto kertoo moottorin toimintakunnosta. Sytytystulpan silmämääräinen tarkastelu tulee tehdä välittömästi käyttölämpöisen moottorin voimakkaan vedätyksen jälkeen. Tarkasta tulpan väri. VAROITUS! Kuuma moottori ja pakoputkisto voi aiheuttaa palovammoja. Käytä suojakäsineitä, kun irrotat sytytystulpan. 1. Irrota kuormalavan huoltoluukku. 2. Irrota sytytystulpan hattu. 3. Kierrä sytytystulppa auki sytytystulppa-avaimella. 4. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä. Normaali sytytystulppa Normaali sytytystulpan väri on harmaa, kahvin- tai vaalean ruskea. Karstaa ei saa olla. Kärkielektrodeissa ei saa näkyä kulumaa. Kärki ei saa olla vaalea. Vaaleus paljastaa moottorin ylikuumenemisen, jonka aiheuttaa joko väärän tyyppinen sytytystulppa tai väärät kaasuttimen säädöt. Musta karstoittunut sytytystulppa Musta karstoittunut sytytystulppa paljastaa moottorin käyvän liian rikkaalla tai moottorin palotilaan pääsevän öljyä. Syy voi olla polttoaineen suihkutusjärjestelmän väärät säädöt tai moottorivaurio. 76

78 HUOLTO Sulakkeet Jos ajoneuvo sammuu äkkiä tai ilmenee jokin muu yllättävä sähkövika, kannattaa tarkastaa sulakkeet. Jos sulake on palanut, syynä on yleensä oikosulku. Etsi mahdollinen oikosulku, korjaa se ja vaihda sulake. Pääsulake Kohde 20A 20A 20A 10A 20A 30A 30A 10A 15A Ajo- ja takavalot AWD Lisävarusteet: vinssin kytkin, 12V pistoke Polttoainepumppu Moottorin sähköjärjestelmä, käynnistys ECU Ohjaustehostin (jos varustettu) Muistivirta Tuulettimen vikavirtasuoja - automaattisulake Sulakekotelo on istuimen alla. Kotelossa on varasulakkeita. Sulakekotelo 1. Irrota istuin. 2. Purista kannen kielekkeitä ja irrota kansi. 3. Poista sulakekotelon kansi. 4. Tarkasta sulakkeet. Vaihda palanut sulake uuteen vastaavan ampeeriluvun sulakkeeseen. 5. Sulje sulakekotelon kansi. 6. Asenna istuin paikalleen. Kielekkeet 77

79 HUOLTO Ohjaustehostin Jos ajoneuvossa on ohjaustehostin, puhdista se ja sen ympäristö huolellisesti usein, jotta se pääsee kunnolla jäähtymään. Toiminta Jäähdytysjärjestelmä Moottorin jäähdytysjärjestelmä perustuu jäähdytysnesteeseen, ajoneuvon etuosassa olevaan jäähdyttimeen, painekorkkiin, letkustoon sekä paisuntasäiliöön. Moottorin lämmetessä jäähdytysneste laajenee, jolloin sitä kulkeutuu jäähdyttimen painekorkin kautta paisuntasäiliöön ja paisuntasäiliön nestepinnan taso nousee. Vastaavasti moottorin jäähtyessä nestepinta laskee. Vihje: Sisäänajovaiheessa jäähdytysnesteen pinnan taso saattaa laskea, kun järjestelmään mahdollisesti jäänyt ilma poistuu. Tarkasta jäähdytysnesteen määrä ja lisää sitä tarvittaessa paisuntasäiliöön. Pidä nesteen määrä säiliön ylä- ja alamerkkien välillä. Jäähdytysnesteen lisääminen Suositeltava jäähdytysneste on Polaris Antifreeze 50/50 -seos. Vaihtoehtoisesti voi käyttää korkealuokkaista, alumiiniosia sisältävälle moottorille suunniteltua jäähdytysnestettä, johon on sekoitettu tislattua vettä. POLARIS Antifreeze 50/50 on valmista käytettäväksi. Älä laimenna vedellä. Polaris-tuotteiden osanumerot ovat sivulla 105. Vihje: Noudata aina nesteen valmistajan sekoitussuosituksia. Vaihda jäähdytysneste uuteen aina, kun jäähdytysjärjestelmä on tyhjennetty huollon tai korjauksen takia. Jos paisuntasäiliö tyhjenee kokonaan, tarkasta aina myös jäähdyttimen nestemäärä. Lisää jäähdytysnestettä tarvittaessa. 78

80 HUOLTO Jäähdytysjärjestelmä Jäähdytin ja tuuletin Tarkasta ja puhdista jäähdyttimen ulkopinta määräaikaishuolto-ohjelman mukaisesti. Älä asenna lisävarusteita, jotka peittävät ajoneuvon etuosaa siten, että ilmavirta jäähdyttimelle estyy. Ilmavirran estyminen voi johtaa ylikuumenemiseen ja moottorivaurioon. HUOMAA: Ajoneuvon peseminen painepesurilla voi vahingoittaa jäähdyttimen kennoa. Polaris ei suosittele painepesurin käyttöä. Jäähdyttimen kennon huolto Jäähdyttimeen tarvitsee lisätä nestettä vain, jos järjestelmä on tyhjennetty huollon ja/tai korjauksen takia. Mutta jos paisuntasäiliö on tyhjentynyt kokonaan, pitää aina tarkastaa myös jäähdyttimen nestemäärä. VAROITUS Vapautuva höyry voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Älä avaa painekorkkia, kun moottori on lämmin tai kuuma. Korkin avaaminen voi johtaa kuuman ja paineistuneen jäähdytysnesteen roiskumiseen ja palovammoihin. 1. Irrota etutaakkatelineen levy ja huoltoluukun kansi. Katso sivu Avaa painekorkki hitaasti. 3. Tarkasta jäähdytysnesteen määrä aukosta. 4. Lisää tarvittaessa nestettä hitaasti suppilon avulla. Vihje: Älä vaihda painekorkkia. Se on osa jäähdytysjärjestelmän toimivuuden varmistavaa kokonaisuutta. Jos korkki hukkuu, tilaa uusi alkuperäisosa. Jäähdyttimen korkki Paisuntasäiliö 79

81 HUOLTO Jäähdytysneste Jäähdytysjärjestelmä Tarkista jäähdytysnesteen määrä ja vaihda neste määräaikaishuolto-ohjelman mukaisesti. Huolehdi, että nesteen määrä on säiliön ylä- ja alamerkkien välillä silloin, kun neste on viileää. Nesteen määrän voi tarkistaa vasemman etupyöränkotelon tai keulassa olevan huoltoluukun kautta. Paisuntasäiliö Jäähdyttimen korkki 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Katso nestepinnan taso paisuntasäiliön kyljestä. 3. Jos se on alle alamerkin, lisää paisuntasäiliöön nestettä suppilon avulla. Sulje korkki. Vihje: Jos jäähdytysnestettä pitää lisätä usein tai jos paisuntasäiliö tyhjenee kokonaan, järjestelmässä on todennäköisesti vuoto. Vie ajoneuvo tarkastettavaksi valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. 80

82 HUOLTO Variaattori VAROITUS! Noudata tarkasti tässä käsikirjassa olevia ohjeita, jotka koskevat variaattorin käyttöä. Älä tee muutoksia variaattorin rakenteisiin. Variaattoriin tehdyt muutokset voivat aiheuttaa sen yllättävän rikkoutumisen, mikä voi johtaa loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Variaattori on erittäin tarkasti suunniteltu kokonaisuus, jossa minkä tahansa osan muuttaminen heikentää laitteiston toimintaa. Variaattori ja siihen liittyvä kytkin pyörivät suurella nopeudella ja niiden kautta kulkeutuu kaikki moottorin voima. Osien muuttaminen voi johtaa epänormaaliin toimintaan, pahaan tärinään sekä osien rikkoutumiseen. Ajoneuvon omistajan velvollisuudet ovat seuraavat: Noudata tarkasti suositeltua huolto-ohjelmaa Teetä kaikki vaativammat huoltotyöt valtuutetussa huoltopisteessä. Tämä variaattori on tarkoitettu vain Polaris-ajoneuvoon. Älä asenna sitä mihinkään muuhun laitteeseen. Pidä variaattorin suojakansi aina oikein asennettuna. Variaattorin hihnan vaihtaminen / roskien poisto Jos hihna rikkoutuu, puhdista roskat tuuletuskanavasta ja moottoritilasta, kun vaihdat hihnan. VAROITUS! Jos kaikkea roskaa ei poisteta, ajoneuvo voi vaurioitua ja aiheuttaa vakavan vaaratilanteen. 1. Anna kuumien osien jäähtyä, ennen kuin alat huoltaa. 2. Irrota kannen ruuvit ja avaa kansi. Poista kaikki roskat variaattorin ympäriltä ja sisältä. 3. Poista roskat koko tuuletuskanavasta. 4. Tarkista samalla tiivisteiden kunto öljyvuotojen varalta (moottori ja vaihteisto). Jos jokin tiiviste on vioittunut, ota heti yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Vihje: Hihnan luistaminen aiheuttaa kuumenemista, mikä rikkoo hihnan ja kuluttaa kytkimen osia. Vaihda hitaalle nopeusalueelle (L), kun ajat hitaasti, jotta kytkimen ja variaattorin osat kestävät pitempään. 81

83 HUOLTO Variaattori Variaattorin kuivaaminen ajoneuvon uppoamisen jälkeen Jos ajoneuvolla joudutaan ajamaan syvässä vedessä tai se uppoaa, variaattorin toiminnan palauttaminen normaaliksi saattaa vaatia seuraavia toimenpiteitä: HUOMAA: Kun peset ajoneuvoa, vältä suihkuttamasta vettä suoraan variaattorin tuuletuskanavaan. 1. Poista tyhjennystulppa kytkinkotelon alapuolelta. Anna veden valua ulos. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. 2. Laita vaihde P-asentoon. Paina jarrua. Käynnistä moottori. 3. Käytä kaasua pumppaavasti sekunnin ajan, jotta kosteus haihtuisi ja variaattorin osat kuivuisivat. Älä pidä kaasua kokonaan auki pidempään kuin 10 sekuntia kerrallaan. 4. Päästä moottorin kierrokset tyhjäkäynnille. Paina jarrua. Kytke vaihde hitaalle vetoalueelle (L). 5. Kokeile, luistaako variaattori. Jos hihna luistaa, toista kuivaustoimet. 6. Vie ajoneuvo valtuutettuun huoltopisteeseen niin pian kuin mahdollista. Tyhjennystulppa 82

84 HUOLTO Ilmansuodatin Tarkasta ja vaihda ilmansuodatin huolto-ohjelman mukaisesti. Puhdista kaikki lika ja roskat ilmanottokotelon seudulta ennen suodattimen huoltoa. 1. Poista kuormalavan huoltoluukku. 2. Puhdista ilmanottokotelon ympäristö liasta ja roskista. 3. Avaa kotelon hakaset ja nosta kansi varovasti pois. 4. Löysää letkukiristin ja irrota suodatin. HUOMAA: Ilmanottoputkessa oleva lika ja roska voi vaurioittaa moottoria. Puhdista putki hyvin ennen suodattimen asentamista. 5. Puhdista ilmansuodattimesta ja kotelosta mahdolliset roskat, lika, öljy tai vesi. Purista kotelon reunoja ja valuta pois sisällä mahdollisesti oleva vesi. Pyyhi kotelo puhtaalla kuivalla liinalla. 6. Asenna suodatin paikalleen. Tarvittaessa asenna uusi suodatin. Älä yritä puhdistaa vanhaa suodatinta. Kiristä letkukiristin. 7. Asenna kotelon kansi ja kiinnitä hakaset. 8. Aseta huoltoluukku paikalleen. Hakaset (2) Suodatin Letkukiristin Kannen saranat Tyhjennysaukko 83

85 HUOLTO Huohotin 1. Irrota letkukiristin moottorista pakoaukon läheltä. 2. Vedä letkun toinen pää irti ilmansuodatinkotelosta. 3. Poista letku moottoritilasta. 4. Tarkasta ja tarvittaessa puhdista letku liasta. Puhalla varovasti letkun läpi ja varmista, että siinä ei ole tukoksia. 5. Tarkasta letkun kunto ja vaihda tarvittaessa uuteen. 6. Asenna letku paikoilleen ja kiristä letkukiristin moottorin puolella. Työnnä toinen pää tiukasti kiinni ilmansuodatinkoteloon. HUOMAA: Ajoneuvon käyttö ilman huohotinta voi aiheuttaa moottorivaurion. Moottorin ja variaattorin ilmanottokanavat Moottorin ilmanoton esisuodatin on kuormalavan oikealla sivulla. Variaattorin ilmanotto on kuormalavan vasemmalla sivulla. Tarkasta molemmat esisuodattimet aina ennen ajoneuvon käyttöä ja varmista, että mikään ei estä ilmavirtausta. Tarvittaessa irrota esisuodatin ja puhdista pesuainevedellä. Kuivaa paineilmalla (alhainen paine). HUOMAA: Kun peset ajoneuvoa, varo päästämästä vettä suoraan variaattorin ilmanottokanavaan. Lue ajoneuvon puhdistusohjeet sivulla 99. Moottorin ilmanottokanavan esisuodatin 84

86 HUOLTO Äänenvaimennin VAROITUS! Noudata tarkasti seuraavia ohjeita, kun huollat äänenvaimenninta. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. Poista kaikki helposti syttyvä materiaali ajoneuvon läheisyydestä. Käytä suojalaseja ja -käsineitä. Älä seiso ajoneuvon takana tai edessä puhdistuksen aikana. Älä mene ajoneuvon alle, kun se on kallellaan. Pakoputkisto voi olla erittäin kuuma. Anna osien jäähtyä tarpeeksi, ennen kuin jatkat huoltotöitä. Pakoputki Puhdistustulppa Puhdista karsta äänenvaimentimesta säännöllisesti seuraavasti: 1. Irrota äänenvaimentimen puhdistustulppa. 2. Laita vaihde asentoon P. 3. Käynnistä moottori. 4. Poista karsta äänenvaimentimesta kaasuttamalla moottoria voimakkaasti. 5. Jos karstaa irtoaa selvästi paljon, tehosta sen irtoamista tukkimalla pakoputki sopivalla tulpalla. Käytä suojakäsineitä. 6. Naputa äänenvaimentimen kuorta kaasuttamisen aikana. 7. Jos karstaa tuntuu jäävän äänenvaimentajaan, nosta ajoneuvon takaosaa n. 30 cm. Kytke pysäköintijarru ja aseta kiilat renkaiden eteen. 8. Laita vaihde asentoon P. Toista vaiheet 4-6, kunnes karstaa ei enää irtoa. 9. Sammuta moottori. Anna äänenvaimentimen jäähtyä. 10. Asenna puhdistustulppa ja poista pakoputkesta tulppa. 85

87 HUOLTO Kaasupoljin VAROITUS! Ajoneuvon epänormaalisti toimiva kaasupoljin (suuri välys, kiinni hirttäminen) lisää onnettomuusriskiä. Tarkasta kaasupolkimen vapaaliike ja palautuminen aina ennen moottorin käynnistämistä. Älä käytä ajoneuvoa, jos sen kaasupoljin ei toimi sulavasti. Ota heti yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen, jos kaasupolkimen toiminnassa ilmenee vikaa. Kaasupolkimen vapaaliike Jos kaasupolkimessa on liian suuri vapaaliike vaijerin venymisen tai virheellisen säädön takia, moottori vastaa viiveellä erityisesti alhaisilla kierrosnopeuksilla. Voi myös olla, että kaasuläppä ei aukea täysin. Jos kaasupolkimessa ei ole vapaaliikettä, moottorin kierrokset nousevat tahattomasti. Tarkista kaasupolkimen vapaaliike huolto-ohjelman mukaisesti. Vapaaliikkeen tarkastaminen Kaasupoljin 1. Laita vaihde asentoon P. 2. Paina jarrupoljinta. Käynnistä moottori. Anna sen lämmetä. 3. Mittaa kaasupolkimen liike tyhjäkäyntiasennosta siihen, kunnes moottori ottaa kierroksia. Vapaaliikkeen tulisi olla 1,5-3 mm. Säädä tarvittaessa Tyhjäkäynnin kierrosluku Tyhjäkäynnin kierrokset on säädetty tehtaalla. Jos moottorin tyhjäkäynnissä on ongelmia, ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. 86

88 HUOLTO Kaasupoljin Kaasupolkimen vapaaliikkeen säätäminen HUOMAA: Tyhjäkäynnin kierrokset on säädetty tehtaalla. Käyntilämpöisenä kierrosluvun pitäisi olla /- 50 k/min. Jos moottorin tyhjäkäynnissä on ongelmia, ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. 1. Siirrä vaihde P-asentoon. Paina jarrua ja käynnistä moottori. Anna moottorin lämmetä. 2. Mittaa kaasupolkimen liikkeen pituus siihen kohtaan, jossa moottorin käyntinopeus nousee. Vapaaliikkeen pitää olla 1,5-3 mm. 3. Irrota istuin. Irrota moottorin huoltoluukku. Katso sivu Etsi kaasuvaijerin säätöruuvi kaasuläppäkotelosta. 5. Siirrä suojakumi pois säätöruuvin päältä. 6. Löysää lukkomutteria kiintoavaimella. 7. Siirrä säätöruuvia niin, että polkimen vapaaliike on 1,5-3 mm. Samalla kun säädät, kokeile kaasupoljinta kevyesti. 8. Kiristä lukkomutteri. 9. Sivele vähän rasvaa suojakumin sisäpuolelle ja vedä se takaisin säätöruuvin päälle. Kaasuvaijerin säätöruuvi 87

89 HUOLTO Jarrut Sekä etu- että takajarrut ovat hydrauliset levyjarrut, joita käytetään jarrupolkimella. Tarkista jarrupolkimen liike ja jarrunesteen määrä ennen jokaista ajokertaa. Jarrutuntuman pitää olla napakka. Pehmeys tai liian pitkä liikerata voi olla merkki nestevuodosta tai vähäisestä nesteen määrästä. VAROITUS! Älä koskaan aja ajoneuvolla, jonka jarrujärjestelmä ei ole kunnossa. Jarrujen viat tulee korjata ennen ajoneuvon käyttöä. Ota tarvittaessa yhteys valtuutettuun Polaris-huoltoon. Jarruneste Tarkasta jarrunesteen määrä aina ennen käyttöönottoa. Tarvittaessa lisää vain DOT4- jarrunestettä. VAROITUS! Kun olet avannut uuden jarrunestepullon, hävitä käyttämättä jäänyt neste asianmukaisesti. Jarruneste imee nopeasti kosteutta ilmasta. Kosteus alentaa jarrunesteen kiehumislämpötilaa, mikä voi aiheuttaa jarrujen tehon menettämisen ja vakavan onnettomuuden. Vaihdata jarruneste vähintään kahden vuoden välein ja aina, jos sen väri on muuttunut tummaksi tai jos nesteen pinnan taso on päässyt alle minimin. 1. Aja tasaiselle alustalle ja siirrä vaihde P-asentoon. 2. Irrota etutaakkatelineen huoltoluukku. Katso sivu Tarkista nestepinnan taso. Sen tulee olla ylä- (MAX) ja alamerkkien (MIN) välissä. Tarvittaessa lisää nestettä ylämerkkiin asti. 4. Paina jarrupoljinta voimakkaasti muutama sekunti ja tarkasta mahdolliset vuodot. Jarrunestesäiliö Jarrunestesäiliö Vähintään Enintään 88

90 HUOLTO Jarrut Jarrujen tarkastaminen 1. Tarkasta järjestelmä vuotojen varalta. 2. Tarkasta jarrupolkimen tuntuma. Sen tulee olla napakka. Jarrut eivät saa tuntua pehmeiltä, eikä liikerata olla liian pitkä. 3. Tarkasta jarrupalojen kunto ja kitkamateriaalin riittävyys. Vaihda jarrupalat, kun kitkamateriaali on kulunut ohuemmaksi kuin 1 mm. 4. Tarkasta jarrulevyjen kunto. Puhdista mahdollinen rasva jarrujen puhdistusaineella. VAROITUS! Älä käytä voitelusuihketta tai muita öljypohjaisia tuotteita. Ne ovat helposti syttyviä ja vähentävät kitkaa jarrupalan ja -levyn välillä. 1 mm Ohjauslaitteisto Ohjauksen kunto ja toiminta tulee tarkastaa säännöllisesti. 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Käännä ohjauspyörää edestakaisin kevyellä otteella. 3. Vapaaliikkeen pitää olla mm. 4. Jos ohjauspyörässä tuntuu selvästi suurempi välys tai kääntäessä kuuluu kolahduksia tai narinaa, korjauta ohjausjärjestelmä valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. Takajouset Takaiskunvaimentajan jousen esijännitystä voi säätää kiertämällä jousijalan juuressa olevaa säätöholkkia. Lisävarustejousia voi ostaa Polaris-kauppiaalta. Säätöholkki 89

91 HUOLTO Renkaat VAROITUS! Kuluneilla, väärän kokoisilla, väärin asennetuilla tai väärillä ilmanpaineilla täytetyillä renkailla ajaminen heikentää huomattavasti ajo-ominaisuuksia. Varmista renkaiden kunto ja oikeat paineet säännöllisesti. Käytä vain valmistajan suosituksen mukaisia rengaskokoja ja -tyyppejä. Urasyvyys Vaihda renkaat uusiin, kun urasyvyys on enää 3 mm. Kiinnitysmuttereiden kiristysmomentit Tarkista muttereiden tiukkuudet säännöllisesti ja aina, kun ne on irrotettu huollon takia. Älä voitele vanteiden kiinnitysmuttereita. Mutteri Sijainti Kiristysmomentti Mutteri (alumiinivanteet) Edessä ja takana 41 Nm plus ¼ kierrosta (90 ) Kaksiosainen mutteri (teräsvanteet) Edessä ja takana 37 Nm Napojen mutterit Edessä ja takana 108 Nm 90

92 HUOLTO Renkaiden vaihto Renkaat 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Paina jarrua. Laita vaihde asentoon P. Sammuta moottori. 3. Löysää vanteen kiinnitysmutterit. 4. Nosta ajoneuvon sivu tuen varaan niin, että renkaat ovat hieman irti maasta. 5. Irrota vanteen mutterit ja irrota pyörä. 6. Kun asennat pyörän paikalleen, varmista, että renkaan venttiili jää ulkosivulle ja renkaan pyörimissuunta on oikea. VAROITUS! Väärin asennetut pyörät vaikuttavat renkaiden kulumiseen ja ajoneuvon hallintaan, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Varmista aina, että mutterit on kiristetty oikeaan tiukkuuteen. Älä avaa itse akselin muttereita, joissa on sokka. 7. Kierrä mutterit sormitiukkuuteen. 8. Laske ajoneuvo renkaiden varaan. 9. Kiristä mutterit oikeaan tiukkuuteen. 91

93 HUOLTO Valot Ajo- ja takavalot likaantuvat helposti. Puhdista valojen lasipinnat usein, jotta näet ja näyt paremmin. LED-ajovalot (jos varustettu) Jos ajovalo ei pala, koko umpio on vaihdettava uuteen. Vihje: Jos LED-ajovaloumpiossa on kosteutta sisäpuolella, irrota johtoliitos umpiosta muutamaksi päiväksi ja anna kuivua. Älä aja hämärässä tai pimeällä ilman toimivia ajovaloja. Ajovalojen polttimon vaihto (halogeeni) VAROITUS! Kuumat osat voivat aiheuttaa palovammoja. Anna polttimoiden jäähtyä ennen työskentelyä. Älä kosketa halogeenipolttimon lasiosaa paljain sormin. Sormista tarttuu lasiin rasvaa, aiheuttaa polttimon ylikuumenemisen ja lyhentää sen käyttöikää. 1. Irrota ajovalon johtoliitos. Vedä liittimestä, älä johdosta. 2. Irrota polttimo kääntämällä sitä vastapäivään. 3. Asenna uusi polttimo. Varmista, että polttimon kanta sijoittuu oikein johtoliittimeen. 4. Asenna johtoliitin paikalleen. Johtoliitos Jarruvalot Jarruvalo syttyy, kun jarrupoljinta painetaan. Tarkasta jarruvalon syttyminen ennen jokaista ajokertaa. 1. Käännä virta-avain asentoon, jossa valot on päällä. 2. Paina jarrupoljinta. Jarruvalon pitää syttyä, kun poljinta on painettu noin 10 mm. Jos valo ei syty, tarkasta polttimo. 92

94 HUOLTO Ajovalojen suuntaus Valot 1. Pysäköi tasaiselle kohdalle 7,6 metrin päähän seinästä. Vaihde P-asentoon. 2. Mittaa valoumpion keskikohdan korkeus maasta ja tee seinään merkki samalle korkeudelle. 3. Paina jarrua. Kierrä virta-avaimesta valot päälle. 4. Katso, mihin kohtaan seinää kohdistuu voimakkain valoteho. Sen tulee olla noin 20 cm seinään merkityn korkeuden alapuolella ajajan istuessa ajoneuvossa. 5. Tarvittaessa kierrä ajovaloumpion takana olevaa säätöruuvia. 6. Toista vaiheet 4-5, kunnes säätö on suosituksen mukainen. Säätöruuvi 93

95 HUOLTO Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen HUOMAA: Ajoneuvon joutuminen liian syvään veteen tai uppoaminen aiheuttaa moottorivaurion välittömän riskin. Uponnut ajoneuvo tulee tarkastuttaa valtuutetussa huollossa ennen moottorin käynnistämistä. Jos se ei ole mahdollista, toimi seuraavasti: 1. Siirrä ajoneuvo kuivalle maalle. 2. Tarkasta ilmansuodatinkotelo. Jos siinä on vettä, kuivaa se ja vaihda suodatin. 3. Irrota sytytystulppa. Pyöritä moottoria useita kertoja starttimoottorilla. 4. Kuivaa ja asenna sytytystulppa tai vaihda uusi tulppa. 5. Yritä käynnistää moottori. Tarvittaessa kuivaa uudelleen. 6. Vie ajoneuvo valtuutettuun huoltopisteeseen tarkastettavaksi mahdollisimman pikaisesti riippumatta siitä, käynnistyikö moottori vai ei. 7. Jos variaattori on kastunut, noudata ohjeita sen kuivaamiseksi. Katso sivu

96 HUOLTO Akku VAROITUS! Akun sisällä oleva neste on myrkyllistä ja hyvin syövyttävää. Se sisältää rikkihappoa. Akkuhappo aiheuttaa vakavia palovammoja iholle sekä syövyttää kaikki materiaalit, mihin sitä pääsee roiskumaan. TOIMENPITEET JOS AKKUHAPPOA JOUTUU Iholle: Huuhtele välittömästi runsaalla vedellä. Suolistoon: Juo runsaasti vettä tai maitoa. Nauti magnesiummaitoa, vatkattua kananmunaa tai kasvisöljyä. Lähde sairaalahoitoon. Akkuhappo on hengenvaarallinen myrkky. Silmiin: Huuhtele runsaalla vedellä 15 minuutin ajan ja lähde sairaalahoitoon. Latauksen aikana akusta haihtuu räjähdysherkkää vetykaasua. Huolehdi siitä, ettei latauksen aikana akku joudu avotulen tai kipinöiden läheisyyteen tai sitä käsitellä tupakoiden. Lataa akkua vain hyvin tuulettuvassa paikassa. Suojaa silmäsi. PIDÄ AKKU POISSA LASTEN ULOTTUVILTA. Ajoneuvossa voi olla joko huoltovapaa tai tavanomainen akku. Huoltovapaan akun tunnistaa siitä, että siinä ei ole akkukennojen täyttökorkkeja. Tavallisessa akussa niitä on kuusi kappaletta. Pidä akun navat puhtaina. Tarvittaessa puhdista ne teräsharjan avulla. Akun pinnan voit puhdistaa soodaliuoksella (1 rkl soodaa, 2 dl vettä). Huuhtele vedellä. Voitele akun navat. Valmistaja suosittelee Polaris Dielectric Grease:n (PN ) tai laadukkaan akkunapavaseliinin käyttämistä. Varo, ettei vettä pääse puhdistuksen aikana akun kennoihin. 95

97 HUOLTO Akku VAROITUS! Akun irrottaminen tai asentaminen väärällä tavalla voi aiheuttaa räjähdyksen ja vakavan vaaratilanteen. Kun irrotat akun, irrota aina ensin maakaapeli (musta, -napa) ja sitten virtakaapeli (punainen, -napa). Kun asennat akun, kytke ensin virtakaapeli (punainen) ja sitten maakaapeli (musta). Akun irrottaminen 1. Poista istuin. 2. Irrota mukitelineen paneeli rungosta. 3. Irrota akun sidontahihna. 4. Jos kyseessä on tavanomainen akku, irrota sen tuuletusletku. 5. Irrota maakaapeli (musta, -napa) ensiksi. Sitten irrota virtakaapeli (punainen, - napa). 6. Nosta akku pois ajoneuvosta. Älä päästä tavallista akkua kallistumaan niin, että akkunestettä pääsee valumaan. HUOMAA: Jos akkunestettä pääsee valumaan, puhdista se heti pois soodaliuoksella. Mukitelineen ruuvit Akun sidontahihna Akku 96

98 HUOLTO Akun asentaminen Akku Huolehdi siitä, että uusi akku on täyteen ladattu ennen ajoneuvoon asentamista. Vajaasti varautuneen uuden akun asentaminen saattaa lyhentää sen käyttöikää ja jopa heikentää ajoneuvon suorituskykyä. Vihje: Jos ajoneuvossa käytetään monia sähköllä toimivia lisävarusteita ja lämpötila on alle -1 C, 30 Ah:n akku on toimintavarmempi. Se on tehokas myös kylmäkäynnistyksessä. Kysy lisää Polaris-kauppiaalta. 1. Varmista, että akku on täyteen ladattu. 2. Nosta akku telineelle. 3. Jos kyseessä on tavanomainen akku, asenna sen tuuletusletku. Tuuletusletkun tulee olla hyvin kiinnitetty, eikä mikään saa painaa sitä kasaan. Sijoita letku niin, että se ei kosketa ajoneuvon runkoa. VAROITUS! Myrkylliset kaasut akusta saattavat kerääntyä väärin asennettuun tuuletusputkeen ja aiheuttaa räjähdyksen ja vakavan vaaratilanteen. 4. Voitele navat akkunapavaseliinilla. 5. Kytke ensin punainen virtakaapeli ( -napa) ja sitten musta maakaapeli ( -napa). 6. Kiinnitä akun sidontahihna ja kiristä ruuvit. 7. Paina kaapelit suojaan. 8. Kiinnitä mukiteline. 9. Asenna istuin paikalleen. Akun säilytys Jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan (2-3 kuukauteen), on syytä irrottaa akku tai ainakin akun kaapeli. Akku tulee säilyttää kuivassa ja viileässä paikassa. Lataa akku täyteen ennen pitkäaikaista säilytystä ja ennen pitkään säilytetyn akun käyttöön ottamista. Vihje: Polaris suosittelee akun varaustilan ylläpitoa POLARIS Battery Tender -laturilla tai akun lataamista noin kerran kuukaudessa. Battery Tender -laturin voi jättää päälle akun säilytysajaksi ja huolehtii automaattisesti lataamisesta, kun jännite laskee alle ennalta määrätyn tason. Polaris-tuotteiden osanumerot ovat sivulla 105. Akkuneste (tavallinen akku) Alamerkki Ylämerkki Hyvin hoidettu akku kestää pitempään. Pidä nesteen taso ylä- ja alamerkkien välillä. Lisää vain tislattua vettä. Johtovesi sisältää mineraaleja, jotka vahingoittavat akkua. 97

99 HUOLTO Akun lataaminen (tavallinen akku) Akku 1. Poista akku moottoritilasta, jotta mahdollisesti vuotava akkuneste ei vahingoittaisi ajoneuvoa. Katso sivu Käytä akun lataamiseen pienakkujen lataamiseen suunniteltua akkulaturia. Lataa, kunnes jännite on 12,8 V tai enemmän. 3. Asenna akku takaisin paikalleen. Varmista, että -napa on ajoneuvon keulan puolella. Akun lataaminen (suljettu akku) Seuraavat ohjeet koskevat vain huoltovapaata suljettua akkua. Lue ohjeet, ennen kuin asennat akun. Suljettu akku on täytetty nesteellä ja ladattu täyteen tehtaalla. Älä koskaan yritä avata suljettua akkua. Suljetun akun ainoa huoltotoimi on pitää se täyteen ladattuna. Tarkista akun jännite yleismittarilla tai jännitteen testauslaitteella. VAROITUS! Ylikuumentunut akku saattaa räjähtää. Seuraa latausaikoja tarkasti. Lopeta lataaminen, jos akku tuntuu käteen hyvin kuumalta. Anna sen jäähtyä, ennen kuin jatkat lataamista. 1. Tarkista akun jännite yleismittarilla tai jännitteen testauslaitteella. Täyteen ladatun akun jännite on 12,8 V tai enemmän. 2. Jos akun jännite on alle 12,8 V, lataa sitä enintään 1,2 ampeerin virralla. Vihje: Jos käytät automaattista laturia, lue valmistajan ohjeet lataamisesta. Jos käytät vakiovirtalaturia, lue alla olevat ohjeet lataamisesta. Varmista akun kunto ennen latausta ja 1 2 tuntia latauksen päättymisen jälkeen. Latauksen tila Jännite 100% 12,8 13,0 V 75% 100% 12,5 12,8 V Toimenpide Ei mitään. Tarkista 3 kuukauden kuluttua valmistuspäivästä Saattaa tarvita hieman latausta. Jos ei ladata, tarkista 3 kk:n kuluttua Latausaika (Käytettäessä vakiovirtalaturia ja akun yläosassa määritettyjä standardiampeereja) Ei tarvita 3 6 h 50% 75% 12,0 12,5 V Tarvitsee latausta 5 11 h 25% 50% 11,5 12,0 V Tarvitsee latausta 0% 25% 11,5 V tai vähemmän Ladattava sulfatoitumista poistavalla laturilla Vähintään 13 tuntia. Varmista latauksen tila Vähintään 20 tuntia 98

100 HUOLTO Ajoneuvon peseminen Puhdistus ja säilytys Variaattorin ilmanoton esisuodatin Ajoneuvon puhtaana pitäminen lisää useiden osien käyttöikää. HUOMAA: Variaattoriin päässyt vesi voi aiheuttaa hihnan luistamista. Älä suuntaa suihkua suoraan ilmanoton esisuodattimiin. HUOMAA: Painepesurin käyttö voi vahingoittaa jäähdyttimen kennoa ja muita ajoneuvon osia. HUOMAA: Voimakkaat liuotinpesuaineet ja hyönteiskarkotteet vahingoittavat muovipintoja. Polaris suosittelee ajoneuvon pesua säännöllisesti miedolla pesuaineella ja vedellä sekä huuhtelua vesijohtopaineella. 1. Käytä ajoneuvojen pesuun suunniteltuja harjoja tai sieniä. Aloita ajoneuvon yläosista ja puhdista viimeisinä alaosien rakenteet. 2. Huuhtele puhtaalla vedellä. 3. Kuivaa pinnat puhtaalla kankaalla tai säämiskällä. Neuvoja: Älä käytä karkeita pesuvälineitä, jotka voivat naarmuttaa pintaa. Älä käytä painepesuria. Älä käytä liian voimakkaita pesuaineita. Käytä aina puhtaita pehmeitä liinoja tai sieniä, kun puhdistat ja vahaat. Vanhoissa liinoissa voi olla likaa, joka naarmuttaa pintaa. Jos kuitenkin käytät painepesuria (ei suositella), ole erityisen varovainen. Korkea vedenpaine voi vahingoittaa osia ja irrottaa maalia ja tarroja. Älä suuntaa suihkua seuraaviin kohtiin: Pyörien laakeroinnit Jäähdytin Voimansiirron tiivisteet Jarrut Sähköosat ja johdotukset Katkaisijat ja hallintalaitteet Varoitustarrat Moottorin ja variaattorin ilmanotot Jos varoitustarra irtoaa tai kuluu lukukelvottomaksi, tilaa uusi Polaris-kauppiaaltasi. Rasvaa välittömästi pesun jälkeen kaikki voitelukohteet. Anna moottorin käydä, jotta pesun aikana moottorin päälle sekä pakoputkistoon jäänyt vesi haihtuisi. 99