VAPAATEKSTIVASTAUKSIEN ARVIOINTI / Älyliikenteeseen liittyvät suunnittelu- ja asiantuntijapalvelut Muodostettu:

Transkriptio

1 VAPAATEKSTIVASTAUKSIEN ARVIOINTI / Älyliikenteeseen liittyvät suunnittelu- ja asiantuntijapalvelut Muodostettu: ITS-Factory Projektivastaavan kokemus ja näyttö arvioidaan referenssilomakkeella ilmoitettujen referenssien perusteella. Referensseistä arvioidaan seuraavia seikkoja: Referenssikohteen merkittävyys, vaativuus ja laajuus (esim. kuinka haasteellinen tehtävä on lähtökohdiltaan, useamman kunnan aluetta käsittävä suunnittelutehtävä) 3 p; oman työn osuus/osallistuminen hankkeeseen 1 p; erityisen merkittävä ansio (esim. valtakunnallisesti merittävän laajuinen hanke, LVM:lle laadittu valtakunnallinen selvitys) 1 p. (Tilaaja täyttää) Traficon Oy Esiselvitys erikoiskuljetusten älykkäästä liikennelupajärjestelmäst ä (3 p). Esiselvitys, enemmän testialuereferenssi kuin ITS Factory - tukipalvelureferenssi. Tieliikenteen vaihtuvan ohjauksen palvelutasot, Liikeneviraston toimintalinjan laatiminen (3,25 p). Laaja älyliikennetyö, enemmän kuitenkin testialuereferenssi. Tieliikennetelematiikkah ankkeiden vaikutusarvioinnin soveltamisohje, ohjeen laatiminen (3 p). Älyliikennehankkeiden vaiktusarvioinnin soveltamista, hyötykustannus. Trafix Oy Perävaunut ja päällirakenteet - säädösseuranta (1,5 p). Enemmän teknologia ja standardit -referenssi.

2 Tietunneleiden liikenteenhallinnan palvelutasoselvitys, Liikenneviraston toimintalinjan laatiminen (2,75 p). Tietunnelien liikenteenhallinnan valtakunnalliset palvelutasotavoitteet, ei ihan suoraan vastaan tämän ITS Factory - tukipalvelut kohdan referenssiin, merkittävä hanke. Suunnittelijan kokemus ja näyttö arvioidaan referenssilomakkeella ilmoitettujen referenssien perusteella. Referensseistä arvioidaan seuraavia seikkoja: Referenssikohteen merkittävyys, vaativuus ja laajuus (esim. kuinka haasteellinen tehtävä on lähtökohdiltaan, useamman kunnan aluetta käsittävä suunnittelutehtävä) 3 p; oman työn osuus/osallistuminen hankkeeseen 1 p; erityisen merkittävä ansio (esim. valtakunnallisesti merittävän laajuinen hanke, LVM:lle laadittu valtakunnallinen selvitys) 1 p. (Tilaaja täyttää) Tampereen liikennevalojen keskusjärjestelmän ja tietoliikenneverkon uusiminen Tarjouspyyntöasiakirjojen laatiminen (2,5 p). Liikennevalojen keskusjärjestelmän hankinta-asiakirjat. Ei ihan suoraan vastaa tämän osa-alueen referenssiä.

3 Liikennevalojen käyttö- ja valvontajärjestelmien hankinta-asiakirjat, vaatimukset ja testaussuunnitelma sekä ohjauskojeiden vaatimukset (3,25 p). Sama kuin edellinen, tämä valtakunnallinen hanke. Liikennevalojen LIVASUsuunnitteluohjeen päivitys (3,5 p). Merkittävä hanke, aihe vähän suppea tähän teemaan referenssiksi. Tieliikenteen vaihtuvan ohjauksen palvelutasot, Liikeneviraston toimintalinjan laatiminen (3,25 p). Palvelutasojen toimintalinjat, ei ihan suoraa tämän teeman referenssi. Maanteiden liikennevalojen valtakunnalliset kehitystarpeet. Esiselvitys (2,25 p). Kehitystarve-selvitys, vähän suppea referenssi tähän kohtaan.

4 Ramboll Finland Oy Sito Oy Keskisuurten kaupunkien maksujärjestelmähankke en (PILETTI, nyk. Waltti) käynnistys ja määrittelyt. (2,5 p). Enemmän testialue & teknologia - referenssi. Verkostohanke-referenssi sopii tähän.. EVELINA - Valtakunnallinen sähköajoneuvojen testiympäristö (4 p). Laajan verkostohankkeen koordinointi. ITS Factoryn Strategia ja Visio (3,5 p). ITS Factoryn tukitoimenpiteitä. Keskisuurten kaupunkien maksujärjestelmähankke en (PILETTI, nyt Waltti) hankinnan aikaiset tekniset asiantuntijapalvelut (3 p). Enemmän testialue & teknologia -referenssi. Verkostohanke. ITS Factory strategia ja visio (3,5 p). ITS Factoryn tukitoimenpiteitä. ITS Factoryn kuukausitiedote (4 p). ITS Factoryn tukitoimia, aktiivista alan seuraamista ja raportointia. Helsingin älyliikenteen tilannekuvapalvelun innovatiivisen hankinnan hankintakokeilu. (3 p). Hankintakokeilureferenss i, ei ihan suoraa tämän aihepiirin referenssi. Sähköisen liikenteen jalkauttamistoimenpiteet (2,25 p). Osittain verkostohanke, vähän suppea referenssi. CoMoseF - Co-operative Mobility Services of the Future. Yhteistoiminnallisten älyliikenteen ja liikennetiedon keruun ratkaisujen toteuttaminen, pilotointi ja käyttöönotto Suomessa, Luxembourgissa, Espanjassa, Etelä- Koreassa, ranskassa, Romaniassa ja Turkissa. Näiden maiden lisäksi tiesääpilotti Sotchin Talviolympialaisissa Venäjällä. (4,5 p). Ison älyliikenteen EU-hankkeen koordinointi. Tampereen liikenteen reaaliaikaisen tilannekuvan innovatiivinen hankinta (3 p) Hankintakokeilu, ei ihan suoraa tämän aihepiirin referenssi. Sähköisen liikenteen strategia (1,5 p), osittain verkostohanke, aika suppea fokus, mutta työpajat ym. referenssinä. WiSafeCar - Wireless Traffic Safety Network between Cars. Anturi- ja havainnointidatan keruun ja ajoneuvojen välisien viestintäratkaisujen kehittäminen ja testaus Suomessa, Espanjassa ja Luxembourgissa. (4,5 p). Ison älyliikenteen EUhankkeen koordinointi.

5 Lahden seudun liikennevalojen keskusjärjestelmän hankinta (1,5 p). Enemmän testialue & teknologia -referenssi. Emobility Works (4,25 p). EU-hanke, kv. verkostohanke DiCoMa - Disaster Control Management. Kriis- ja katastrofitilanteiden hallinnan tietojärjestelmien ja ratkaisujen kehittäminen Suomessa, Espanjassa, Turkissa ja israelissa (4 p). Ison älyliikenteen EUhankkeen Suomen osuuden koordinointi. Tampereen joukkoliikenteen uusien info- ja maksujärjestelmien hankesuunnitelmien laatiminen (2 p). Enemmän testialue & teknologia -referenssi. Oulun tieliikennekeskuksen muutto uusiin toimitiloihin, suunnittelu ja projektointi (1 p). EI ihan ITS Factory tukitoiminnot -referenssi. icargo (3 p). Kv. hanke, yritysverkosto ym. Projektiin kuului vs. liikenteenhallintapäällikö n sijaisen avustaminen erilaisissa liikenteenhallintaan liittyvissä tehtävissä. Tehtäviin kuului muun muassa suunnitelmien tarkastaminen, asukaspalautteeseen vastaaminen, valtuustoaloitteisiin vastaaminen, älyliikenteen ja liikenteehallinnan kehittämistehtävät, tieliikennekeskusyhteisty östä vastaaminen, liikenteenhallintalaitteide n huolto- ja ylläpitotehtäviin osallistuminen tarpeen mukaan. Projekti sisälsi runsaasti vuorovaikutusta Espoon kaupungin eri virastojen välillä. Työhön kuului myös liikkuminen palveluna- aiheen asiantuntemuksen tuominen kaupungin (3,5 p) Liikenteenhallintapäällikö n sijaisuus, pitää sisällään myös älyliikenteen tehtäviä.

6 Tampereen pysäköinnin ajantasainen opastusjärjestelmä - järjestelmän suunnittelu - hankinnan avustaminen (1 p). Ei ihan ITS Factory - tukitoiminnotreferenssi. emobility Works (3,75 p). Kv. sähköisen liikenteen toimintoja koordinoiva hanke. Liikenneviraston T&Kohjelman koordinaattori ja hallintakonsultti. Tehtävä sisälsi muun muassa projektien määrittelyä, kansainvälisen kehityksen seuraamista, erilaisia projektisihteeri ja viestintätehtäviä sekä hankkeen talouden seuraamista. (4,5 p). Liikenneviraston t&kohjelma, älyliikenteen keinot -osan vastuuhenkilönä. Tampereen rantatunnelin isännöinti ja projektinjohtourakan hankinta-asiakirjat (1,25 p). Ei ihan ITS Factoryn tukitoiminnot -referenssi. Kolmenkulman logistinen visio (1,5 p). Vähän suppea hanke, mutta yritysverkostoa ja useampien kuntien alueella. Liikenteenhallinnan yhteistyöverkoston tukitehtävät. Yhteistyöverkoston koordinointi- ja viestintätehtävät. (4,5 p). Valtakunnallinen liikenteenhallinnan yhteistyöverkoston koordinointi ja viestintä. Pasilan valtakunnallisen rataliikennekeskuksen modernisoinnin suunnittelu ja projektointi (1,75 p). Ei ihan ITS Factoryn tukitoiminnot -referenssi, mahdollistaa jatkokehitystä. Sähköisen liikenteen jalkauttamistoimenpiteet (2,25 p). Osittain verkostotyötä, vähän suppea referenssi. Easyway Viking -ohjelman osa-alueen A2 (Traffic management services) Suomen toiminnan konsultointi- ja koordinointipalvelut (4,5 p). Älyliikenteeseen liittyvän äu-hankkeen koordinointi. Tampereen tieliikennekeskuksen muutto Kauppiin, suunnittelu ja projektointi (1 p). Ei ihan ITS Factoryn tukitoiminnot -referenssi. Automaattiliikenteen testialueiden käyttäjien ja käyttäjätarpeiden kartoitus (2,25 p). Valtakunnallinen selvitys. Kyselytutkimus, vähän suppea referenssi. Rajaliikenteen ohjausjärjestelmän pilotin suunnittelu, hankinta ja koordinointi. (3,5 p). Älyliikennepilotin vetäminen ja hankintaasiakirjat.

7 Karintaus Oy Referenssi 1: ITS Factory Management Team puheenjohtaja (4,5 p), ITS Factoryn tukitoimintoja ja management teamin työn vetämistä. Referenssi 2: Älyliikenteen kehittäminen - erityisesti yritysklusterin osalta (2 p) ITS Factoryn tukitoimintoja. Referenssi 3: ITS Finlandin hallitustyö (1 p) ITS Factoryn tapaisen organisaation hallitustyö, oman työn osuus hallitustyössä aika pieni. Referenssi 4: INKA-älyliikenteen suunnittelu (2 p), älyliikenteen strategista kehityssuunnittelua. Referenssi 5: EULEX Kosovo, ajoneuvon hallinta EU:n missiossa (1 p), älyliikenneprojekti, mutta ei ihan vastaa referenssinä tähän.

8 Referenssi 1: Connections - tutkimushanke monikansallisten yritysten strategiasta ja verkostoista (1 p), liitäntä älyliikenteeseen heikko. Referenssi 2: Tekesin Liitoohjelman koordinointi (0,5 p) projektikoordinointia, liitäntä älyliikenteeseen heikko. Referenssi 3: Esimiestyön ja strategisen johtamisen opettaminen (2 p) strateginen johtaminen hyvä referenssi, liitäntä älyliikenteeseen heikko. Referenssi 4: Mini MBA strateginen johtaminen (1 p) strateginen johtaminen hyvä referenssi, liitäntä älyliikenteeseen heikko, oman työn osuus 50 %. Referenssi 5: Strategista johtamista ja verkostoja käsittelevä väitöskirjatyöskentely (3 p), strageginen johtaminen ja verkostot hyvä referenssi ITS Factory -työskentelyyn, kytkentä älyliikenteeseen heikko

9