Espoon kaupunki Pöytäkirja 127. Kaupunginhallitus Sivu 1 / 1
|
|
- Aapo Hänninen
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Kaupunginhallitus Sivu 1 / 1 604/ /2015 Tekninen lautakunta Lausunnon antaminen Liikennevirastolle ratasuunnitelmasta Espoon kaupunkirata välillä Leppävaara-Kauklahti Valmistelijat / lisätiedot: Mikko Kivinen, puh Liisa Peltola, puh etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Teknisen toimen johtaja Olavi Louko Kaupunginhallitus antaa ratasuunnitelmasta, Espoon kaupunkirata välillä Leppävaara Kauklahti, seuraavan lausunnon: Espoon kaupunkiradan toteuttaminen mahdollistaa yhdyskuntarakenteen täysipainoisen kehittämisen erinomaisille saavutettavuusvyöhykkeille ja tukee nimenomaan maankäytön ja asumisen kasvua MAL-hengen mukaisesti. Hanke myös osaltaan vahvistaa koko metropolialueen kilpailukykyä ja tukee joukkoliikenteen käyttöä. Kaupunkiradan jatke tukee myös Espoon kaupungin tavoitteiden mukaisesti verkostomaisen ja raideliikenteeseen tukeutuvan kaupunkirakenteen vahvistamista ja mahdollistaa taloudellisesti, ekologisesti, sosiaalisesti ja kulttuurisesti parhaan tavan kehittää kaupunkia. Lausunnossaan kaupunki kiinnittää ratasuunnitelmassa huomiota erityisesti alla esitettäviin seikkoihin. Kehittämisalueet ja asemakaavojen mukaisuudesta Leppävaaran aseman pohjoispuolella maankäyttöä tullaan tehostamaan. Espoon kaupungin tavoitteena on että nykyistä maantasopysäköintiä korvataan pysäköintilaitoksella. Kaupunkiradan pohjoispuolella on vireillä Kilonkartanon asemakaava ja asemakaavan muutos (132600), jossa kaupunkirata ja sen rinnalle sijoittuva pyöräilyn laatureitti on huomioitu ratasuunnitelman mukaisesti. Kallioleikkauksen kohdalla tulee tutkia poikkileikkaus siten, että toimenpiteet eivät ulotu kortteliin AO-s istutettavalle tontinosalle. Kilonpuistonportin alikulkusillan kohdalle on tarvetta sijoittaa kaupunkirataa varten Kilon sähkönsyöttöasema, jolle voimassa olevassa asemakaavassa ei ole tilavarausta. Tähän liittyen Espoon kaupunkisuunnittelukeskuksessa on nyt vireillä Kilonpuisto IA asemakaavan muutosehdotus, jossa liityntäpysäköintiin varattu Espoon kaupungin omistama LP-alue osoitetaan sähkönsyöttöaseman käyttöön.
2 Kaupunginhallitus Sivu 2 / 2 Ratasuunnitelman mukainen Lansantunneli (km ) poikkeaa sijainniltaan voimassa olevassa asemakaavassa alikululle osoitetusta ohjeellisesta sijainnista. Ratasuunnitelmassa esitetty sijainti on tarkoituksenmukainen. Espoon kaupunkisuunnittelukeskus puoltaa ratasuunnitelmassa osoitettua alikulun sijaintia ja sen edellyttämiä kevyen liikenteen järjestelyjä. Keran osayleiskaavan laatiminen on parhaillaan vireillä. Tavoitteena on kaupunkiradan myötä maankäytön tiivistäminen ja muuttaminen kerrostalovaltaiseksi asunto- ja toimistotyöpaikkojen alueeksi. Lainvoimaisen asemakaavan rata-alue on ratasuunnitelman mukainen. Maankäytön tulevia tarpeita varten asemakaavan muutoksessa Nihtisilta (130137) on myös varaus kevyen liikenteen eritason toteuttamista varten asemalaitureiden itäpuolella. Ratasuunnitelmassa esitetty Ratalaaksonportin alikulun sijainti poikkeaa voimassa olevasta asemakaavasta. Espoon kaupunkisuunnittelukeskus puoltaa esitettyä muutosta, sillä perusteella että ratasuunnitelman mukainen toteutus mahdollistaa raitille esteettömyyden kannalta paremman pystygeometrian. Espoon aseman kohdalla kaupunkiradan rakentamisessa on syytä varautua Asemakujan kohdalle myöhemmin mahdollisesti toteuttavan uuden kevyen liikenteen ylikulkusillan rakentamiseen km kohdalla. Kaupunginkallion ratatunnelin ja Kauklahden välinen rata-alue on asemakaavoittamaton. Kauklahden asema, pohjoisraide ja sen yhteydessä oleva asemalaituri sekä radan pohjoispuolella oleva liityntäpysäköintialue sijaitsevat asemakaavoittamattomalla alueella. Kauklahden aseman yhteyteen, radan eteläpuolelle esitetyn liityntäterminaalin ja sen liikenneyhteyksien toteuttaminen edellyttävät muutoksia voimassa oleviin asemakaavoihin. Nähtävillä ollut ratasuunnitelma on voimassa olevien asemakaavojen mukainen. Vähäisinä poikkeamina asemakaavasta voidaan katsoa olevan Lansantunnelin ja Ratalaaksonportin alikulkujen sijaintia koskevat poikkeamat. Asemakaavat muutetaan aikanaan koskemaan ratasuunnitelmassa esitettyä tarkennettua sijaintia. Ratasuunnitelman jatkosuunnittelu Jatkosuunnittelun yhteydessä tulee varmistaa, että kaikille laitureille muodostuu esteettömyydeltään korkealaatuiset yhteydet. Lisäksi tulee liittää myös rakennussuunnitelma Keran aseman itäpuolen kevyen liikenteen eritason toteuttamista varten. Ratasuunnitelma on luonteeltaan yleispiirteinen, jonka tekniset ratkaisut tarkentuvat toteutussuunnittelussa. Jatkosuunnittelua tulee tehdä tiiviissä yhteistyössä Espoon kaupungin kanssa.
3 Kaupunginhallitus Sivu 3 / 3 Vaikutukset ympäristölle Erityisesti Espoonjoen ylityksen kohdalla täytyy työnaikaiset vaikutukset hallita mm. työmaajärjestelyillä siten, ettei uuden kalliotunnelin louhinnalla tai ratasillan rakentamisella ole vaikutuksia Espoonjoen rantoihin tai veden laatuun. Koko ratasuunnitelman osalta huomiota tulisi kiinnittää kaikkiin mahdollisiin radan rakentamisvaiheessa aiheutuviin vesistövaikutuksiin. Espoon ympäristökeskus on tunnistanut useita ratajaksoja, joissa liitooravaa esiintyy radan molemmilla puolilla ja joilla se todennäköisesti pääsee liikkumaan rantaradan yli, mutta joissa kaupunkiradan rakentaminen ja erityisesti radan suoja-alueella kasvavien kookkaiden puiden kaataminen tulisi estämään ylityksen. Tällaisia jaksoja ovat Kilonkartano (n. km ), Kauniaisten aseman itäpuoli (n. km ), radan ja Turunväylän risteyskohta Kasavuoren eteläpuolella (n. km ), radan ja Kirkkojärventien risteyskohta (n. km ) sekä suunnitelman ympäristöselvityksessä tunnistettu Kaupunginkallion-Vadetin välinen kohta (n. km ). Edellä mainituilla ratajaksoilla tulee selvittää, mitkä ovat liito-oravien radan ylityksen kannalta olennaiset puut. Jatkosuunnittelussa tulee selvittää millaisin edellytyksin puita voidaan säilyttää ja parantaa liito-oravien kulkureitistöä, esim. täydennysistuttamalla puita, myös 30 metrin suojaetäisyyttä lähempänä. Korvaukset ja toteuttaminen Espoon kaupunki osallistuu ratasuunnitelman toteuttamisesta aiheutuviin rakentamis- ja kunnossapitokustannuksiin myöhemmin erillisissä sopimusneuvotteluissa sovittavalla tavalla. Lisäksi Espoon kaupunki toteaa, että Kaupunkiradan toteuttamiseen tarvittavista tontinluovutuksista ja niihin liittyvistä korvauksista, jalankulkuja pyöräteiden kunnossapidon kustannuksista, sekä valaistuksen käyttö- ja kunnossapitokustannuksista tulee sopia myöhemmin tarkemmin erikseen tehtävillä sopimuksilla. Katu- ja erilliskohteiden osalta Espoon kaupunki päättää niiden toteutusaikataulusta myöhemmin. Laatureitin toteutumisen myötä radan varteen muodostuu pitkämatkaista pyöräilyä palveleva nopea yhteys Espoon keskuksesta aina Pasilaan asti. Yhteys on seudullisesti niin merkittävä, että se tulisi toteuttaa kaupunkiradan rakentamisen yhteydessä ja rahoittaa kaupunkiradan tapaan Espoon, Kauniaisten ja Liikenneviraston yhteishankkeena. Laiturialueiden osalta on laadittu väyläarkkitehtuurisuunnitelma koskien mm. laiturikatosten muotoja ja väritystä. Espoon aseman osalta ei ole tehty tarkempaa suunnitelmaa. Kaupunki esittää Liikennevirastolle, että Espoon aseman katosten uusiminen tulisi toteuttaa viimeistään kaupunkiradan toteuttamisen yhteydessä koko kaupunkiradan laatutavoitteiden mukaiseksi.
4 Kaupunginhallitus Sivu 4 / 4 MAL-aiesopimus ja toteutuksen aikataulu Valtion ja Helsingin seudun kuntien välisen maankäytön, asumisen ja liikenteen aiesopimuksen ( ) linjan mukaisesti seudun alue- ja yhdyskuntarakenteen sekä liikennejärjestelmän kehittämisperiaatteet ja ratkaisut sovitetaan yhteen. Kaupunkiradan vyöhykkeellä on jo nykyisellään merkittävää asuin ja työpaikkarakentamista ja se tulee entisestään lisääntymään. Espoossa on käynnissä radan vaikutusalueella sekä asemakaavakohteita että osayleiskaavoitusta. Keran osayleiskaava-alueelle ollaan kaavoittamassa maankäyttöä n asukkaalle ja työpaikalle. Lisäksi muut asemanseudut tiivistyvät ja erityisesti Espoon keskusta kehitetään merkittävänä kaupunkikeskuksena. Espoossa priorisoidaan raideliikenteeseen kytkeytyvien kasvu- ja kehityskäytävien maankäyttöä voimakkaasti. Hankearvion herkkyystarkasteluissa junamatkojen kasvu tai radanvarren maankäytön nopea kasvu nostivat Espoon keskuksen vaihtoehdon selvästi kannattavaksi, parhaimmillaan H/K=1,12 (Leppävaara-Espoo), kun vastaava luku esimerkiksi Pisararadassa on H/K=0,58. Pisararadan hankearvioinnissa (11/2014) todetaan, että mikäli Espoon kaupunkirataa ei ole toteutettu Pisararadan käyttöönottoon mennessä, hankkeen hyödyt ovat n. 8 % perustasoa alhaisemmat, H/K=0,46. Tässä yhteydessä tulisi hankkeen suotuisia vaikutuksia ja arvonlisäystä tutkia muistakin näkökulmista kuin pelkästään hyötykustannussuhteeseen peilattuna, mm. pelkästään Espoon alueella kilometrin etäisyydellä kaupunkiradan asemista asukasmäärä voi kasvaa arviolta n uudella asukkaalla vuoteen 2020 mennessä. Kaupunkiradan toteutukseen liittyviä positiivisia vaikutuksia tähän maankäytön kasvumahdollisuuteen ja -nopeuteen ei ole sisällytetty hankearviointiin. Helsingin seudun liikennejärjestelmän HLJ 2015 suunnitelmassa Espoon kaupunkiradan kiireellisyysjärjestystä tulisi nostaa rakennettavaksi ennen Pisararataa, jotta molemmista hankkeista saadaan paras hyöty heti niiden valmistuttua. Päätös Kaupunginhallitus: Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. Liite Oheismateriaali 12 Muistutusten lyhennelmät ja vastineet muistutuksiin 13 Kaupunkisuunnittelukeskuksen kannanotto Espoon kaupunkiradan ratasuunnitelmasta 14 Ympäristökeskuksen kannanotto Espoon kaupunkiradan ratasuunnitelmaan - Muistutukset ratasuunnitelmasta
5 Kaupunginhallitus Sivu 5 / 5 Selostus Liikennevirasto on lähettänyt otsikossa mainitun ratasuunnitelman Espoon kaupungille lausuntoa varten. Ratasuunnitelma sisältää kaupunkiraiteiden suunnittelun siten, että kaksi lisäraidetta voidaan toteuttaa välille Leppävaara-Kauklahti ja osoittaa kaupunkiliikenteen käyttöön eteläisin raidepari. Ratasuunnitelma on laadittu Liikenneviraston, Espoon kaupungin ja Kauniaisten kaupungin kanssa yhteistyössä. Kaupungin lausunnossa otetaan kantaa ainoastaan ratasuunnitelman teknisiin ratkaisuihin ja lausunto tarvitaan suunnitelman hallinnolliseen hyväksymiseen Liikennevirastossa. Espoon kaupunki on saanut lisäaikaa lausunnon antamiselle asti. Hanke liittyy pääkaupunkiseudun joukkoliikennejärjestelmän kehittämiseen. Nykyisin kaksiraiteisen Leppävaaran ja Kauklahden välisen osuuden rakentaminen neliraiteiseksi tekee mahdolliseksi erottaa lähi- ja kaukojunat omille raiteilleen Helsingin ja Kauklahden välillä. Kaksi etelän puoleisinta raidetta tulee pelkästään lähiliikenteen käyttöön, joka mahdollistaa Espoon lähijunien vuorovälin tihentämisen 10 minuuttiin. Tiheiden vuorovälien myötä liityntäliikenteen toimivuus paranee ja Espoosta länteen jatkavan junaliikenteen määrää voidaan lisätä. Pohjoisen puoleisia raiteita tulevat käyttämään kaukoliikenteen sekä Kauklahdesta länteen jatkavan lähiliikenteen junat. Espoon kaupunkirata -hankkeen tarkastelualueelle sijoittuu kuusi asemaa. Niistä Kilo, Kera, Tuomarila ja Kauklahti ovat Espoossa, Kauniaisten asema Kauniaisissa ja Koivuhovi Espoon ja Kauniaisten rajalla. Asemille on suunniteltu kaupunkiradan edellyttämät laiturimuutokset sekä liityntäpysäköintipaikat. Espoon ja Leppävaaran asemat ovat pääosin tämän tarkastelun ulkopuolella. Ratasuunnitelman yhteydessä on laadittu radan lisäksi suunnitelma myös pyöräilyn laatukäytävän toteuttamiseksi Leppävaarasta Espoon keskukseen asti. Tämä yhteys on jatkoa Leppävaaran kaupunkiradan yhteydessä Pasilasta Pitäjänmäen kautta Leppävaaraan rakennetulle pyörätieyhteydelle, joka on nyt vilkkaasti liikennöity seudullinen yhteys. Asemien ja lisäraiteiden lisäksi suunnitteluun on sisältynyt uusia siltoja ja nykyisten siltojen leventämisiä uusille raiteille, pohjanvahvistustoimenpiteet, uusi tunneli lisäraiteille Kaupunginkallioon, katujen ja kevyen liikenteen väylien suunnittelu, väyläarkkitehtuurin suunnittelu, ympäristövaikutusten selvitys, turvallisuusselvitys, sähköradan suunnittelu ja radan turvalaitteiden suunnittelu. Uudet lisäraiteet sijoittuvat osittain nykyisten raiteiden pohjois- ja osittain eteläpuolelle. Useissa kohdissa myös nykyisten raiteiden linjaukset muuttuvat hieman ja ne joudutaan rakentamaan uudelleen. Rakentamisen kokonaiskestoksi on arvioitu n. 3-5 vuotta. Kaupunkiradan kustannusarvio on 238 milj. euroa. Kustannus jaetaan valtion ja kaupunkien kesken valtion toteutusohjelmassa myöhemmin sovittavan kustannusjaon mukaisesti. Radan ohessa on suunniteltu Espoon kaupungin omia rakentamiskohteita, joiden aikataulu ja toteutus riippuvat radan rakentamisesta. Näiden kohteiden kustannusarvio on 35 milj. euroa. Leppävaara Espoon keskus välille suunnitellun radan suuntaisen pyöräilyn laatukäytävän kustannusarvio on 14 milj. euroa. Kustannusarviot on laadittu MAKUindeksin hintatasossa 137 (01/2014).
6 Kaupunginhallitus Sivu 6 / 6 Ratasuunnitelma on ollut yleisesti nähtävillä Espoossa välisen ajan. Nähtävillä olon aikana ratasuunnitelmasta tehtiin 3 muistutusta. Ratasuunnitelma oli ratalain mukaisesti nähtävillä myös Kauniaisissa välisen ajan. Yhdessä Kauniaisiin toimitetussa muistutuksessa käsiteltiin myös Espoon kaupungin asiaa. Muistutusten ja vastineiden lyhennelmät ovat liitemateriaalina. Lyhentämättömät muistutukset ovat oheisaineistona. Tekninen keskus on pyytänyt suunnitelmasta lausunnot kaupunkisuunnittelukeskukselta ja ympäristökeskukselta. Lausunnot ovat oheismateriaalina. Ratasuunnitelmasta on lisäksi pidetty sekä Espoossa että Kauniaisissa kaksi yleisötilaisuutta, joissa suunnitelmaa on esitelty julkisesti ja osallisilla on ollut mahdollisuus esittää mielipiteitään sekä keskustella suunnittelijoiden ja kaupunkien ja Liikenneviraston edustajien kanssa. Ratasuunnitelman A3-raportti on nähtävillä osoitteessa: Päätöshistoria Tekninen lautakunta Päätösehdotus Kaupungininsinööri Harri Tanska Tekninen lautakunta esittää kaupunginhallitukselle, että kaupunki antaa ratasuunnitelmasta, Espoon kaupunkirata välillä Leppävaara - Kauklahti seuraavan lausunnon: Espoon kaupunkiradan toteuttaminen mahdollistaa yhdyskuntarakenteen täysipainoisen kehittämisen erinomaisille saavutettavuusvyöhykkeille ja tukee nimenomaan maankäytön ja asumisen kasvua MAL-hengen mukaisesti. Hanke myös osaltaan vahvistaa koko metropolialueen kilpailukykyä ja tukee joukkoliikenteen käyttöä. Kaupunkiradan jatke tukee myös Espoon kaupungin tavoitteiden mukaisesti verkostomaisen ja raideliikenteeseen tukeutuvan kaupunkirakenteen vahvistamista ja mahdollistaa taloudellisesti, ekologisesti, sosiaalisesti ja kulttuurisesti parhaan tavan kehittää kaupunkia. Lausunnossaan kaupunki kiinnittää ratasuunnitelmassa huomiota erityisesti alla esitettäviin seikkoihin. Kehittämisalueet ja asemakaavojen mukaisuudesta Leppävaaran aseman pohjoispuolella maankäyttöä tullaan tehostamaan. Espoon kaupungin tavoitteena on että nykyistä maantasopysäköintiä korvataan pysäköintilaitoksella. Kaupunkiradan pohjoispuolella on vireillä Kilonkartanon asemakaava ja asemakaavan muutos (132600), jossa kaupunkirata ja sen rinnalle sijoittuva pyöräilyn laatureitti on huomioitu ratasuunnitelman mukaisesti.
7 Kaupunginhallitus Sivu 7 / 7 Kallioleikkauksen kohdalla tulee tutkia poikkileikkaus siten, että toimenpiteet eivät ulotu kortteliin AO-s istutettavalle tontinosalle. Kilonpuistonportin alikulkusillan kohdalle on tarvetta sijoittaa kaupunkirataa varten Kilon sähkönsyöttöasema, jolle voimassa olevassa asemakaavassa ei ole tilavarausta. Tähän liittyen Espoon kaupunkisuunnittelukeskuksessa on nyt vireillä Kilonpuisto IA asemakaavan muutosehdotus, jossa liityntäpysäköintiin varattu Espoon kaupungin omistama LP-alue osoitetaan sähkönsyöttöaseman käyttöön. Ratasuunnitelman mukainen Lansantunneli (km ) poikkeaa sijainniltaan voimassa olevassa asemakaavassa alikululle osoitetusta ohjeellisesta sijainnista. Ratasuunnitelmassa esitetty sijainti on tarkoituksenmukainen. Espoon kaupunkisuunnittelukeskus puoltaa ratasuunnitelmassa osoitettua alikulun sijaintia ja sen edellyttämiä kevyen liikenteen järjestelyjä. Keran osayleiskaavan laatiminen on parhaillaan vireillä. Tavoitteena on kaupunkiradan myötä maankäytön tiivistäminen ja muuttaminen kerrostalovaltaiseksi asunto- ja toimistotyöpaikkojen alueeksi. Lainvoimaisen asemakaavan rata-alue on ratasuunnitelman mukainen. Maankäytön tulevia tarpeita varten asemakaavan muutoksessa Nihtisilta (130137) on myös varaus kevyen liikenteen eritason toteuttamista varten asemalaitureiden itäpuolella. Ratasuunnitelmassa esitetty Ratalaaksonportin alikulun sijainti poikkeaa voimassa olevasta asemakaavasta. Espoon kaupunkisuunnittelukeskus puoltaa esitettyä muutosta, sillä perusteella että ratasuunnitelman mukainen toteutus mahdollistaa raitille esteettömyyden kannalta paremman pystygeometrian. Espoon aseman kohdalla kaupunkiradan rakentamisessa on syytä varautua Asemakujan kohdalle myöhemmin mahdollisesti toteuttavan uuden kevyen liikenteen ylikulkusillan rakentamiseen km kohdalla. Kaupunginkallion ratatunnelin ja Kauklahden välinen rata-alue on asemakaavoittamaton. Kauklahden asema, pohjoisraide ja sen yhteydessä oleva asemalaituri sekä radan pohjoispuolella oleva liityntäpysäköintialue sijaitsevat asemakaavoittamattomalla alueella. Kauklahden aseman yhteyteen, radan eteläpuolelle esitetyn liityntäterminaalin ja sen liikenneyhteyksien toteuttaminen edellyttävät muutoksia voimassa oleviin asemakaavoihin. Nähtävillä ollut ratasuunnitelma on voimassa olevien asemakaavojen mukainen. Vähäisinä poikkeamina asemakaavasta voidaan katsoa olevan Lansantunnelin ja Ratalaaksonportin alikulkujen sijaintia koskevat poikkeamat. Asemakaavat muutetaan aikanaan koskemaan ratasuunnitelmassa esitettyä tarkennettua sijaintia.
8 Kaupunginhallitus Sivu 8 / 8 Ratasuunnitelman jatkosuunnittelu Jatkosuunnittelun yhteydessä tulee varmistaa, että kaikille laitureille muodostuu esteettömyydeltään korkealaatuiset yhteydet. Lisäksi tulee liittää myös rakennussuunnitelma Keran aseman itäpuolen kevyen liikenteen eritason toteuttamista varten. Ratasuunnitelma on luonteeltaan yleispiirteinen, jonka tekniset ratkaisut tarkentuvat toteutussuunnittelussa. Jatkosuunnittelua tulee tehdä tiiviissä yhteistyössä Espoon kaupungin kanssa. Vaikutukset ympäristölle Erityisesti Espoonjoen ylityksen kohdalla täytyy työnaikaiset vaikutukset hallita mm. työmaajärjestelyillä siten, ettei uuden kalliotunnelin louhinnalla tai ratasillan rakentamisella ole vaikutuksia Espoonjoen rantoihin tai veden laatuun. Koko ratasuunnitelman osalta huomiota tulisi kiinnittää kaikkiin mahdollisiin radan rakentamisvaiheessa aiheutuviin vesistövaikutuksiin. Espoon ympäristökeskus on tunnistanut useita ratajaksoja, joissa liitooravaa esiintyy radan molemmilla puolilla ja joilla se todennäköisesti pääsee liikkumaan rantaradan yli, mutta joissa kaupunkiradan rakentaminen ja erityisesti radan suoja-alueella kasvavien kookkaiden puiden kaataminen tulisi estämään ylityksen. Tällaisia jaksoja ovat Kilonkartano (n. km ), Kauniaisten aseman itäpuoli (n. km ), radan ja Turunväylän risteyskohta Kasavuoren eteläpuolella (n. km ), radan ja Kirkkojärventien risteyskohta (n. km ) sekä suunnitelman ympäristöselvityksessä tunnistettu Kaupunginkallion-Vadetin välinen kohta (n. km ). Edellä mainituilla ratajaksoilla tulee selvittää, mitkä ovat liito-oravien radan ylityksen kannalta olennaiset puut. Jatkosuunnittelussa tulee selvittää millaisin edellytyksin puita voidaan säilyttää ja parantaa liito-oravien kulkureitistöä, esim. täydennysistuttamalla puita, myös 30 metrin suojaetäisyyttä lähempänä. Korvaukset ja toteuttaminen Espoon kaupunki osallistuu ratasuunnitelman toteuttamisesta aiheutuviin rakentamis- ja kunnossapitokustannuksiin myöhemmin erillisissä sopimusneuvotteluissa sovittavalla tavalla. Lisäksi Espoon kaupunki toteaa, että Kaupunkiradan toteuttamiseen tarvittavista tontinluovutuksista ja niihin liittyvistä korvauksista, jalankulkuja pyöräteiden kunnossapidon kustannuksista, sekä valaistuksen käyttö- ja kunnossapitokustannuksista tulee sopia myöhemmin tarkemmin erikseen tehtävillä sopimuksilla. Katu- ja erilliskohteiden osalta Espoon kaupunki päättää niiden toteutusaikataulusta myöhemmin. Laatureitin toteutumisen myötä radan varteen muodostuu pitkämatkaista pyöräilyä palveleva nopea yhteys Espoon keskuksesta aina Pasilaan asti. Yhteys on seudullisesti niin merkittävä, että se tulisi toteuttaa
9 Kaupunginhallitus Sivu 9 / 9 kaupunkiradan rakentamisen yhteydessä ja rahoittaa kaupunkiradan tapaan Espoon, Kauniaisten ja Liikenneviraston yhteishankkeena. Laiturialueiden osalta on laadittu väyläarkkitehtuurisuunnitelma koskien mm. laiturikatosten muotoja ja väritystä. Espoon aseman osalta ei ole tehty tarkempaa suunnitelmaa. Kaupunki esittää Liikennevirastolle, että Espoon aseman katosten uusiminen tulisi toteuttaa viimeistään kaupunkiradan toteuttamisen yhteydessä koko kaupunkiradan laatutavoitteiden mukaiseksi. MAL-aiesopimus ja toteutuksen aikataulu Valtion ja Helsingin seudun kuntien välisen maankäytön, asumisen ja liikenteen aiesopimuksen ( ) linjan mukaisesti seudun alue- ja yhdyskuntarakenteen sekä liikennejärjestelmän kehittämisperiaatteet ja ratkaisut sovitetaan yhteen. Kaupunkiradan vyöhykkeellä on jo nykyisellään merkittävää asuin ja työpaikkarakentamista ja se tulee entisestään lisääntymään. Espoossa on käynnissä radan vaikutusalueella sekä asemakaavakohteita että osayleiskaavoitusta. Keran osayleiskaava-alueelle ollaan kaavoittamassa maankäyttöä n asukkaalle ja työpaikalle. Lisäksi muut asemanseudut tiivistyvät ja erityisesti Espoon keskusta kehitetään merkittävänä kaupunkikeskuksena. Espoossa priorisoidaan raideliikenteeseen kytkeytyvien kasvu- ja kehityskäytävien maankäyttöä voimakkaasti. Hankearvion herkkyystarkasteluissa junamatkojen kasvu tai radanvarren maankäytön nopea kasvu nostivat Espoon keskuksen vaihtoehdon selvästi kannattavaksi, parhaimmillaan H/K=1,12 (Leppävaara-Espoo), kun vastaava luku esimerkiksi Pisararadassa on H/K=0,58. Pisararadan hankearvioinnissa (11/2014) todetaan, että mikäli Espoon kaupunkirataa ei ole toteutettu Pisararadan käyttöönottoon mennessä, hankkeen hyödyt ovat n. 8% perustasoa alhaisemmat, H/K=0,46. Tässä yhteydessä tulisi hankkeen suotuisia vaikutuksia ja arvonlisäystä tutkia muistakin näkökulmista kuin pelkästään hyötykustannussuhteeseen peilattuna, mm. pelkästään Espoon alueella kilometrin etäisyydellä kaupunkiradan asemista asukasmäärä voi kasvaa arviolta n uudella asukkaalla vuoteen 2020 mennessä. Kaupunkiradan toteutukseen liittyviä positiivisia vaikutuksia tähän maankäytön kasvumahdollisuuteen ja -nopeuteen ei ole sisällytetty hankearviointiin. Helsingin seudun liikennejärjestelmän HLJ 2015 suunnitelmassa Espoon kaupunkiradan kiireellisyysjärjestystä tulisi nostaa rakennettavaksi ennen Pisararataa, jotta molemmista hankkeista saadaan paras hyöty heti niiden valmistuttua. Käsittely Esittelijä korjasi selostustekstissä olevan radan yhteydessä rakennettavien Espoon erilliskohteiden kustannusarvioksi 35 M (ei 25 M ).
10 Kaupunginhallitus Sivu 10 / 10 Päätös Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. Tiedoksi - Liikennevirasto
11 Kaupunginhallitus Sivu 11 / 11
Espoon kaupunki Pöytäkirja 22. Tekninen lautakunta Sivu 1 / 1
Tekninen lautakunta 18.03.2015 Sivu 1 / 1 604/08.00.00/2015 22 Lausunnon antaminen Liikennevirastolle ratasuunnitelmasta (Espoon kaupunkirata välillä Leppävaara-Kauklahti) (KH-asia) Valmistelijat / lisätiedot:
LisätiedotKaupunkisuunnittelukeskuksen kannanotto Espoon kaupunkiradan ratasuunnitelmasta välillä Leppävaara- Kauklahti
Lausunto 1 (7) Liisa Peltola Katu- ja viherpalvelut Kaupunkisuunnittelukeskuksen kannanotto Espoon kaupunkiradan ratasuunnitelmasta välillä Leppävaara- Kauklahti Tekninen keskus on pyytänyt kaupunkisuunnittelukeskukselta
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 127. Tekninen lautakunta 19.09.2012 Sivu 1 / 1
Tekninen lautakunta 19.09.2012 Sivu 1 / 1 2658/10.03.01/2012 127 Lausunnon antaminen kaupunginhallitukselle tiesuunnitelmasta Vihdintien (mt 120) parantaminen Mariannantien ja Juvanmalmintien kohdalla
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 20. Tekninen lautakunta Sivu 1 / 1
Tekninen lautakunta 15.02.2017 Sivu 1 / 1 4219/2016 10.03.01 20 Lausunnon antaminen tiesuunnitelmasta maantien 120 (Vihdintie) parantaminen maanteiden 1324 ja 11365 liittymän kohdalla Valmistelijat / lisätiedot:
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 47. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 23.04.2014 Sivu 1 / 1 3045/10.02.03/2013 47 Nihtisilta, asemakaavan muutosehdotuksen hyväksyminen nähtäville (MRA 27 ), alue 130137, 54. kaupunginosa Kilo Valmistelijat /
LisätiedotHallitus 25 10.02.2015 HSL:N LAUSUNTO ESPOON KAUPUNKIRADAN RATASUUNNITELMASTA 550/07.71.710/2014. Hallitus 25
Hallitus 25 10.02.2015 HSL:N LAUSUNTO ESPOON KAUPUNKIRADAN RATASUUNNITELMASTA 550/07.71.710/2014 Hallitus 25 Esittelijä Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Valmistelija Osaston johtaja Sini Puntanen p. 4766
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 53. Kaupunginhallitus Sivu 1 / 1
Kaupunginhallitus 04.02.2013 Sivu 1 / 1 920/10.03.01/2012 Tekninen lautakunta 7 23.1.2013 53 Lausunnon antaminen Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukselle tiesuunnitelmasta Länsiväylän (kt
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 107. Tekninen lautakunta Sivu 1 / 1
Tekninen lautakunta 22.10.2014 Sivu 1 / 1 4310/10.00.00/2014 107 Tiedonanto Turuntien aluevaraus- ja maankäyttösuunnitelmasta Valmistelijat / lisätiedot: Pauliina Kuronen, puh. 046 877 3006 etunimi.sukunimi@espoo.fi
LisätiedotLentoradan lisätarkastelut KUUMA-kuntien alueella
Lentoradan lisätarkastelut KUUMA-kuntien alueella 15.2.2011 TIMO HUHTINEN Taustaa: Lentoaseman kaukoliikennerata, Ratayhteysselvitys, Liikennevirasto 2010 30 km:n tunnelirata Ilmalasta Keravan pohjoispuolelle
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 23/ (7) Kaupunginhallitus Kaj/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/2013 1 (7) 701 Liikenne- ja viestintäministeriön selvityspyyntö Helsingin ja Espoon kaupunkiraitiotien (Raide-Jokeri) suunnittelutilanteesta HEL 2013-006172 T 08 00 02
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 130. Tekninen lautakunta Sivu 1 / 1
Tekninen lautakunta 17.12.2014 Sivu 1 / 1 2256/10.03.01/2014 130 Merituulentien plv 41-950 (sisältää Niittytorin), Haukilahdenkadun plv 0-295, Niittyportin plv 0-350 (sisältää Niittyportin LP- alueen),
LisätiedotKESKUSTA 2 ASEMAKAAVAN MUUTOS RADAN POHJOISPUOLI
FCG Finnish Consulting Group Oy Kauniaisten kaupunki KESKUSTA 2 ASEMAKAAVAN MUUTOS RADAN POHJOISPUOLI Ehdotusvaiheen vastineet muistutuksiin ja lausuntoihin, jotka koskevat nähtävillä olleen kaavaehdotuksen
LisätiedotPasila junaliikenteen solmukohtana Useita parannuksia suunnitteilla
Pasila junaliikenteen solmukohtana Useita parannuksia suunnitteilla Jarmo Nirhamo ja Heidi Mäenpää Liikennevirasto 12.5.2014 Sisältö Nykytilanne Ratahankkeet Pasilan alueella Läntinen lisäraide 2 Nykytilanne
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 102. Tekninen lautakunta 14.09.2011 Sivu 1 / 1
Tekninen lautakunta 14.09.2011 Sivu 1 / 1 3055/10.03.01/2011 Tekninen lautakunta 87 17.8.2011 102 Alberganesplanadi (itä), Alberganpromenadi, Bertel Jungin aukio ja Junginkäytävä, katusuunnitelmaehdotuksen
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 65. Tekninen lautakunta 17.06.2015 Sivu 1 / 1
Tekninen lautakunta 17.06.2015 Sivu 1 / 1 4622/10.03.01/2013 65 Kaupunginkallio-Honkamäki ja Lugnet kaava-alueiden katusuunnitelmien hyväksyminen Valmistelijat / lisätiedot: Maiju Kivioja-Korhonen, puh.
LisätiedotLentoradan lisätarkastelut KUUMA-kuntien alueella lisätarkastelut Oikoradan osalta
1 Lentoradan lisätarkastelut KUUMA-kuntien alueella lisätarkastelut Oikoradan osalta 7.6.2011 TIMO HUHTINEN 2 Työn tavoitteet Työn tarkoituksena oli selvittää millä alueilla Lahden Oikoradalla Ristikydön
LisätiedotHelsinki-Turku, nopean ratayhteyden jatkosuunnittelu Tilannekatsaus / projektipäällikkö Jussi Lindberg, Liikennevirasto
Helsinki-Turku, nopean ratayhteyden jatkosuunnittelu 9.12.2016 Tilannekatsaus / projektipäällikkö Jussi Lindberg, Liikennevirasto Nopean ratayhteyden kokonaisuus Uusi nopea Helsinki Turkurata rakentuu
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 103. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 25.05.2016 Sivu 1 / 1 2183/2016 10.03.00 103 Rakennuskieltojen kumoaminen rakennuskieltokartan tunnuksilla 108 (Gobbacka ja Viiskorpi) ja 109 (Kalajärvi II) merkityillä alueilla
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 46. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 02.03.2017 Sivu 1 / 1 1332/2016 10.02.03 Kaupunkisuunnittelulautakunta 235 14.12.2016 46 Hannuksenpelto II, asemakaavan muutosehdotuksen hyväksyminen, alue 442101, 31. kaupunginosa
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 132. Valtuusto Sivu 1 / Leppävaaran elä ja asu -seniorikeskuksen hankesuunnitelman hyväksyminen
Valtuusto.0.03 Sivu / 845/0.03.0/03 Kaupunginhallituksen tila- ja asuntojaosto 59 6.9.03 Kaupunginhallitus 77 30.9.03 3 Leppävaaran elä ja asu -seniorikeskuksen hankesuunnitelman hyväksyminen Valmistelijat
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 121. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 08.06.2016 Sivu 1 / 1 2463/2016 10.03.00 121 Rakennuskiellon ja toimenpiderajoituksen määrääminen osalle Espoon pohjois- ja keskiosien yleiskaavan aluetta Valmistelijat /
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 192. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 09.12.2015 Sivu 1 / 1 2905/2015 10.02.03 192 Tillinmäki, asemakaavan muutosehdotuksen hyväksyminen nähtäville (MRA 27 ), alue 420605, 43. kaupunginosa Vanttila Valmistelijat
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja Alueen varauksen jatkaminen Matinkylästä keskustakorttelin suunnittelua varten, kortteli 23311
28.11.2016 Sivu 1 / 1 3081/2015 10.00.02 112 16.11.2015 115 Alueen varauksen jatkaminen Matinkylästä keskustakorttelin suunnittelua varten, kortteli 23311 Valmistelijat / lisätiedot: Katja Hakala, puh.
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 270. Kaupunginhallitus Sivu 1 / 1
Kaupunginhallitus 05.09.2016 Sivu 1 / 1 4941/2015 10.02.03 270 Lausunnon antaminen Helsingin hallinto-oikeudelle Puustellinmäki, asemakaavan muutos 110517, hyväksymistä koskevasta valituksesta Valmistelijat
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 42. Tekninen lautakunta Sivu 1 / 1
Tekninen lautakunta 18.05.2016 Sivu 1 / 1 1339/2016 00.01.02 42 Teknisen lautakunnan lausunto Espoon ilmasto-ohjelmasta 2016-2020 Valmistelijat / lisätiedot: Timo Virtanen, puh. 050 360 3292 etunimi.sukunimi@espoo.fi
LisätiedotMaankäyttöyksikkö Markanvändningsenheten 15.11.2012 KAAVOITUSKATSAUS 2012 2013
Maankäyttöyksikkö Markanvändningsenheten 15.11.2012 KAAVOITUSKATSAUS 2012 2013 KAAVOITUSKATSAUS 2012 2013 Kaavoituskatsaus laaditaan kerran vuodessa ja se sisältää selostuksen Kauniaisten kaupungissa sekä
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 19. Tekninen lautakunta Sivu 1 / 1
Tekninen lautakunta 15.02.2017 Sivu 1 / 1 2688/2016 10.03.01 19 Kurttilantien välillä Pilkkumitie - Lambronpolku, Pestuutien, Pestuukujan, Pestuuportin, Komutintien ja Taltrikinmäen katusuunnitelmien hyväksyminen
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 189. Kaupunginhallitus Sivu 1 / 1
Kaupunginhallitus 03.06.2013 Sivu 1 / 1 4619/08.01.00/2012 Kaupunginhallitus 381 17.12.2012 189 Selvitys Otaniemen liittämisestä Raide-Jokerin piiriin Valmistelijat / lisätiedot: Antti Mäkinen, puh. (09)
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 48
08.05.2017 Sivu 1 / 1 292/2016 02.07.00 26 7.3.2016 48 Alueen varauksen jatkaminen Tapiolasta Helsingin seudun opiskelija-asuntosäätiölle opiskelija-asuntohankkeen suunnittelua varten (Maarinsolmu) Valmistelijat
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 93
23.09.2013 Sivu 1 / 1 5655/10.00.02/2011 111 7.11.2011 93 Kerrostalotontin varauksen jatkaminen ja muuttaminen Saunalahdesta NCC Rakennus Oy:lle, korttelin 42213 tontit 2 ja 5 Valmistelijat / lisätiedot:
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 63. 63 Tonttivarauksen jatkaminen Kauklahdesta Fira Oy:lle senioriasuntojen suunnittelua varten, kortteli 44011 tontti 1
01.06.2015 Sivu 1 / 1 900/10.00.02/2014 46 5.5.2014 63 Tonttivarauksen jatkaminen Kauklahdesta Fira Oy:lle senioriasuntojen suunnittelua varten, kortteli 44011 tontti 1 Valmistelijat / lisätiedot: Laura
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 9. Tekninen lautakunta Sivu 1 / 1
Tekninen lautakunta 20.01.2016 Sivu 1 / 1 4185/2013 10.03.01 9 Kuusiniemi -nimisen kadun katusuunnitelman hyväksyminen (palautettu valmisteluun 18.12.2013) Valmistelijat / lisätiedot: Vesa Raimesalo, puh.
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 11. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 04.02.205 Sivu / 4940/0.03.0/204 Kaupunkisuunnittelulautakunta 74 0.2.204 Kaupunkisuunnittelulautakunta 3 2..205 Espoon liikenneverkkovisio, pöydälle 0.2.204, pöydälle 2..205
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 84. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 11.06.2014 Sivu 1 / 1 2567/10.02.05/2014 84 Rakennuskiellon määrääminen Keran osayleiskaavan alueella, Karamalmin ja Nihtisillan eräille kortteleille ja yleisille alueille.
LisätiedotHELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/4 1 b KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA 26.4.2007
HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/4 1 b 4 LAUSUNTO JOKERI-LINJAN PYSÄKKIJÄRJESTELYISTÄ ESPOON MÄKKYLÄSSÄ Kslk 2007-646, Khs 2007-914/662 5.4.2007 Lausuntopyyntö Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunnan
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 235. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 14.12.2016 Sivu 1 / 1 1332/2016 10.02.03 235 Hannuksenpelto II, asemakaavan muutosehdotuksen hyväksyminen nähtäville (MRA 27 ), alue 442101, 31. kaupunginosa Kaitaa Valmistelijat
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 11/2015 1 (1) Kaupunginhallitus 148 11.05.2015. 148 Asianro 1341/10.02.03/2015
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 11/2015 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 78 29.4.2015 148 Asianro 1341/10.02.03/2015 Asemakaavaehdotus / Keilanrinne Päätöshistoria Kaupunkirakennelautakunta 25.2.2015 40 Suunnittelujohtaja
LisätiedotRykmentinmäki 50. kaupunginosa, Lintuvaara Osa korttelia ja katualueet (Muodostuu osa korttelia ) Asemakaavan muutos
1 (8) Asianumero 6116/10.02.03/2011 Aluenumero 117201 Rykmentinmäki 50. kaupunginosa, Lintuvaara Osa korttelia 50253 ja katualueet (Muodostuu osa korttelia 50253.) Asemakaavan muutos Asemakaavan muutoksen
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 46. Valtuusto Sivu 1 / 1
Valtuusto 23.03.2015 Sivu 1 / 1 399/10.02.03/2015 Kaupunginhallitus 88 2.3.2015 46 Högnäs, asemakaavan kumoaminen ja palauttaminen uudelleen valmisteltavaksi oikaisukehotuksen johdosta, alue 633000, 65.
LisätiedotRiihimäki-Tampere -rataosan tarveselvitys
Riihimäki-Tampere -rataosan tarveselvitys Liikennejärjestelmäasiantuntija Erika Helin 17.11.2017 Selvityksen tekemisestä Selvitys käynnistynyt alkuvuonna 2017, valmistuu loppuvuonna 2017. Kokonaisvaltainen
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 81. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 11.06.2014 Sivu 1 / 1 3816/10.02.03/2013 81 Tuomarila I, asemakaavan muutosehdotuksen hyväksyminen nähtäville (MRA 27 ), alue 611115, 40. kaupunginosa, Espoon keskus Valmistelijat
LisätiedotHelsinki-Turku nopea junayhteys
Helsinki-Turku nopea junayhteys 28.9.2017 Hankkeen tavoitteet 28.9.2017 Heidi Mäenpää 2 Kasvua kansainväliseen kilpailukykyyn Junayhteys vahvistaa Suomen kansainvälistä houkuttelevuutta sijoittajille ja
LisätiedotHLJ 2011:n Maankäyttö- ja raideverkkoselvityksen (MARA) päätulokset
HLJ 2011:n Maankäyttö- ja raideverkkoselvityksen (MARA) päätulokset 22.3.2010 Tavoitetila ja -verkko Perustuu laajaan asiantuntijakäsittelyyn ja innovatiiviseen mallinnusprosessiin Käyty läpi seudulla
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 100
19.10.2015 Sivu 1 / 1 2408/10.00.02/2015 100 Alueen varaaminen Leppävaarasta Kiinteistöosakeyhtiö Kauppakeskus Sellolle pysäköinnin laajennuksen suunnittelua ja liikenneterminaalin kehittämistä varten
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 44. Tekninen lautakunta Sivu 1 / 1
Tekninen lautakunta 23.04.2014 Sivu 1 / 1 4225/10.03.01/2013 44 Tikasrinteen, Tikasniityntien, Tikasniitynkujan, Pystypuun ja Väli-Henttaan tien katusuunnitelmien hyväksyminen Valmistelijat / lisätiedot:
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 41. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 02.03.2016 Sivu 1 / 1 5171/2015 10.02.03 41 Itä-Suviniitty, asemakaavan muutoksen hyväksyminen, alue 613302, 40. kaupunginosa, Espoon keskus Valmistelijat / lisätiedot: Minna
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 29
09.03.2015 Sivu 1 / 1 995/02.07.00/2015 29 Tontin määräosan myynti ja yleisen alueen vuokraus Tapiolasta Kiinteistö Oy Jousenpuiston Pysäköinti -yhtiölle pysäköintilaitoksen rakentamista varten, korttelin
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 65. 65 Asuntotontin vuokraaminen Leppävaarasta Avara Koti Oy:lle, korttelin 51038 tontti 1
02.06.2014 Sivu 1 / 1 4766/02.07.00/2012 122 3.12.2012 122 2.12.2013 65 Asuntotontin vuokraaminen Leppävaarasta Avara Koti Oy:lle, korttelin 51038 tontti 1 Valmistelijat / lisätiedot: Henry Laine, puh.
LisätiedotOSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
RAHKOLAN KAUPUNGINOSAN (3) VÄHÄINEN ASEMAKAAVAN MUUTOS OSA KORTTELIA 16 KIINTEISTÖT 143-406-12-5, 143-406-12-7 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 12.6.2019 IKAALISTEN KAUPUNKI Kaavoitustoimi 2019 1.
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 64. Tekninen lautakunta Sivu 1 / 1
Tekninen lautakunta 17.06.2015 Sivu 1 / 1 1638/10.03.01/2014 64 Hannuksenpelto II asemakaava-alueen ja siihen liittyvien katujen Martinsillantie, Marsbyntie, Hannuksenpelto ja Hannuksentie katusuunnitelmien
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 12
04.02.2013 Sivu 1 / 1 3508/02.07.00/2011 12 Kahden Kauklahdessa sijaitsevan asuntotontin sekä niitä palvelevan pysäköintitontin vuokraaminen Espoon Asunnot Oy:lle Valmistelijat / lisätiedot: Tiitinen Anu,
LisätiedotESPOON POHJOIS- JA KESKIOSIEN YLEISKAAVA
ESPOON POHJOIS- JA KESKIOSIEN YLEISKAAVA ESPOON POHJOIS- JA KESKIOSIEN YLEISKAAVA Tapahtunut tähän mennessä 2013 lautakunta päätti käynnistää osayleiskaavatyön valmistelun 2014 Lautakunta päätti vision
LisätiedotYleisötilaisuus Tesoman seisake, ratasuunnitelma, Tampere
Yleisötilaisuus Tesoman seisake, ratasuunnitelma, Tampere 4.6.2019 Yleisötilaisuuden sisältö Väyläviraston rooli ja tehtävät Ratasuunnitelma Hankkeen taustat ja lähtökohdat Tampereen kaupungin näkökulmasta
LisätiedotKehäradan vaikutus elämään Vantaalla. Mitä me siitä tiedämme ennalta
Kehäradan vaikutus elämään Vantaalla Mitä me siitä tiedämme ennalta Uusi brandy Mikä on Kehärata Suunnittelijan visio radasta http://www.youtube.com/watch?v=zkg4xunimmg 3 Aviapoliksen asema elokuu 2014
LisätiedotPerinteisen kaluston nopeuskaavio, Tampere Siuro Liite 1 /1
Perinteisen kaluston nopeuskaavio, Tampere Siuro Liite 1 /1 Perinteisen kaluston nopeuskaavio, Siuro Heinoo Liite 1 /2 Perinteisen kaluston nopeuskaavio, Heinoo Ahvenus Liite 1 /3 Perinteisen kaluston
LisätiedotPISARARATA. Sisältö. Yhteystiedot Mikä on Pisararata Asemat ja tunnelireitti Erityispiirteitä Hankkeen vaiheet 22.10.2014
PISARARATA 22.10.2014 Jussi Lindberg projektipäällikkö Sisältö Yhteystiedot Mikä on Pisararata Asemat ja tunnelireitti Erityispiirteitä Hankkeen vaiheet 22.10.2014 2 2 Yhteystiedot Liikennevirasto Projektipäällikkö
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 368. Kaupunginhallitus 16.12.2013 Sivu 1 / 1
Kaupunginhallitus 16.12.2013 Sivu 1 / 1 2111/02.05.05/2013 Kaupunginhallituksen konsernijaosto 85 9.12.2013 368 Tapiolan Keskuspysäköinti Oy:n yhtiöjärjestyksen ja osakassopimuksen muuttaminen Valmistelijat
LisätiedotValkon kolmion eteläinen osa, ensimmäinen asemakaava ja asemakaavan muutos. TL 137/26.11.2008 Valmistelija: Kaupunginarkkitehti Maaria Mäntysaari
Tekninen lautakunta 77 19.04.2011 Tekninen lautakunta 141 25.10.2011 Kaupunginhallitus 284 14.11.2011 Valkon kolmion eteläinen osa, ensimmäinen asemakaava ja asemakaavan muutos 341/10.02.03/2011 TL 137/26.11.2008
LisätiedotAsemakaavan ja tonttijaon muutos, 55 Hyrymäki, kortteli 13, tonteille sekä osalle katu- ja yleisen tien aluetta
Tekninen lautakunta 64 24.02.2016 Kaupunginhallitus 84 29.02.2016 Kaupunginhallitus 182 18.04.2016 Kaupunginvaltuusto 51 25.04.2016 Asemakaavan ja tonttijaon muutos, 55 Hyrymäki, kortteli 13, tonteille
LisätiedotOSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
KAUNIAISTEN KAUPUNKI Maankäyttöyksikkö 1.8.2014 ULLANMÄENTIE JA KAUNIAISTENTIE Ak 211 ASEMAKAAVAN MUUTOS 2. kaupunginosan katualueet OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA Mikä osallistumis- ja arviointisuunnitelma
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 80. Valtuusto Sivu 1 / 1
Valtuusto 20.05.2013 Sivu 1 / 1 1861/10.03.02/2013 Kaupunginhallituksen tila- ja asuntojaosto 22 22.4.2013 Kaupunginhallitus 151 6.5.2013 80 Matinkylän palvelutori, hankesuunnitelman hyväksyminen Valmistelijat
LisätiedotKaupunkisuunnittelulautakunta:
Espoon kaupunki historia / 6.0.009 / 7..009 / 4 5..009 / 0.06.00 / 8 Harmaalaakso, asemakaavan sekä maankäyttösopimuksien ja alueiden luovuttamista koskevien esisopimuksien hyväksyminen, alue 5700, 4.
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 145. Kaupunginhallitus Sivu 1 / 1
Kaupunginhallitus 12.05.2014 Sivu 1 / 1 1474/11.02.01/2014 145 Lausunnon antaminen Espoon Viherlaaksossa sijaitsevan rakennuksen suojeluesityksestä Valmistelijat / lisätiedot: Mauri Hämäläinen, puh. 043
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 93. 93 Kerrostalotontin myynti Leppävaarasta JM Suomi Oy:lle, korttelin 51077 tuleva tontti
06.10.2014 Sivu 1 / 1 2937/10.00.02/2012 72 27.8.2012 77 2.9.2013 93 Kerrostalotontin myynti Leppävaarasta JM Suomi Oy:lle, korttelin 51077 tuleva tontti Valmistelijat / lisätiedot: Laura Schrey, puh.
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 336. Kaupunginhallitus Sivu 1 / 1
Kaupunginhallitus 07.11.2016 Sivu 1 / 1 2500/2016 02.08.00 Tekninen lautakunta 99 19.10.2016 336 Valtuustoaloite kaupunkipyörien hankkimiseksi Espooseen (Kv-asia) Valmistelijat / lisätiedot: Johanna Nyberg,
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 124. Kaupunginhallitus 30.03.2015 Sivu 1 / 1
Kaupunginhallitus 30.03.2015 Sivu 1 / 1 2712/02.07.00/2014 124 Niittykummun metrokeskuksen pysäköintiyhtiön perustaminen Valmistelijat / lisätiedot: Eva Elston-Hämäläinen, puh. 043 825 6073 etunimi.sukunimi@espoo.fi
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 30. Kaupunkisuunnittelulautakunta 17.02.2016 Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 17.02.2016 Sivu 1 / 1 2480/2013 10.02.03 30 Lahnus-Korpilampi, asemakaavan muutosehdotuksen hyväksyminen nähtäville (MRA 27 ), alue 720604, 87. kaupunginosa Lahnus Valmistelijat
LisätiedotMäkkylä I 51. kaupunginosa, Leppävaara Kortteli sekä osat rautatie- ja katualueesta Asemakaavan muutos
(88 13.6.2006 1 (8) Mäkkylä I 51. kaupunginosa, Leppävaara Kortteli 51175 sekä osat rautatie- ja katualueesta Asemakaavan muutos Asianumero 424/503/2004 Toimielinkäsittely Ksl 21.6.2006 Aluenumero 111905
LisätiedotMAL 2019 suunnitelmaluonnos ja MAL arviointiselostusluonnos. Lausunnon antaminen asiakirjoista, KH
MAL 2019 suunnitelmaluonnos ja MAL 2019 -arviointiselostusluonnos Lausunnon antaminen asiakirjoista, KH 14.1.2019 Espoon kaupunki pitää seudullista yhteistyötä tärkeänä ja nostaa lausunnossaan esiin erityisesti
LisätiedotHelsinki-Turku nopea junayhteys
Helsinki-Turku nopea junayhteys 12.9.2017 Hankkeen tavoitteet 12.9.2017 2 Kasvua kansainväliseen kilpailukykyyn Junayhteys vahvistaa Suomen kansainvälistä houkuttelevuutta sijoittajille ja elinkeinoelämälle.
LisätiedotEnnen kaavaehdotuksen hyväksymistä kaupunki tekee maankäyttösopimuksen hakijoiden kanssa MRL 91 a ja b edellytysten mukaisesti.
OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA KAPERNAUMI KORTTELI 43 (OSA) TEKNIIKKAKESKUS Suunnittelualueen sijainti alue sijaitsee Seinäjoen kaupungin n korttelissa 43. Alue sijaitsee Ruukintien varressa Kaasumestarinkadun
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 23/ (7) Yleisten töiden lautakunta Ko/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/2013 1 (7) 343 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Uudenmaan ELY-keskuksen liikenne- ja infrastruktuuri -vastuualueen tienpidon ja liikenteen suunnitelmasta 2014-2017
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 94. Kaupunginhallitus Sivu 1 / 1
Kaupunginhallitus 27.03.2017 Sivu 1 / 1 334/2017 10.02.03 94 Selitys korkeimmalle hallinto-oikeudelle määräajan palauttamista koskevan hakemuksen johdosta Valmistelijat / lisätiedot: Mauri Hämäläinen,
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 14. Valtuusto Sivu 1 / 1
Valtuusto 23.01.2017 Sivu 1 / 1 1986/2016 00.01.01 Kaupunginhallitus 10 9.1.2017 14 Valtuustoaloite Espoon pysäköinnin laskentaohjeen käsittelystä ja hyväksyttämisestä valtuustossa Valmistelijat / lisätiedot:
LisätiedotASEMAKAAVAN MUUTOS, KAUPUNGINOSA 7 RAUHALA ANTINKYLÄ, KORTTELI 786 JA OSA KORTTELIA 717 (RAUHALANAUKIO)
L O V I I S A 9.9.2014 ASEMAKAAVAN MUUTOS, KAUPUNGINOSA 7 RAUHALA ANTINKYLÄ, KORTTELI 786 JA OSA KORTTELIA 717 (RAUHALANAUKIO) KAAVASELOSTUS 1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot Alue: RAUHALANAUKIO,
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 16/2014 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 196 29.10.2014. 196 Asianro 5773/10.03.01.00/2014
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 16/2014 1 (1) 196 Asianro 5773/10.03.01.00/2014 Varstakadun, Luhtikujan, Lyhdekujan, Suvitien, Sormulanraitin ja Puutossalmentien kevyen liikenteen väylän katusuunnitelmaluonnoksien
LisätiedotHelsingin seudun Maankäyttösuunnitelma MASU. Hannu Penttilä MAL-neuvottelukunnan puheenjohtaja
Helsingin seudun Maankäyttösuunnitelma MASU Hannu Penttilä MAL-neuvottelukunnan puheenjohtaja 20.5.2014 1 Helsingin seudun maankäyttösuunnitelman, asuntostrategian ja liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelun
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 62. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 16.03.2017 Sivu 1 / 1 3496/2016 10.02.03 Kaupunkisuunnittelulautakunta 231 14.12.2016 62 Ruusutorppa I muutos, asemakaavan muutoksen hyväksyminen, alue 111603, 51. kaupunginosa
Lisätiedotkaavatunnus AM2092 Dnro 3401/2010 Tekninen lautakunta on hyväksynyt asemakaavan muutoksen ASEMAKAAVAN- MUUTOSALUE
ASEMAKAAVAN SELOSTUS 16.12.2011 päivättyyn Oulun kaupungin Kiviniemen kaupunginosan korttelin 86 tonttia nro 2 koskevaan asemakaavan muutokseen (Kultasirkuntie 21) kaavatunnus AM2092 Dnro 3401/2010 Tekninen
LisätiedotNykyinen junatarjonta. Tampereen kaupunkiseudun lähijunaliikenteen kehittäminen: asemien ja liikenteen suunnittelu
Nykyinen junatarjonta Oriveden keskusta Haapamäen kiskobussit 2 vuoroa/arkivrk Oriveden asema Tampere-Jyväskylä IC-junat 6+6 junaa/arkivrk Haapamäen kiskobussit 2 vuoroa/arkivrk kaupunki lähijunaliikenteen
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 8. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 20.01.2016 Sivu 1 / 1 5581/2015 08.00.00 8 Espoon liikenneverkon kehittämisohjelma Valmistelijat / lisätiedot: Markku Antinoja, puh. 050 344 8046 Juhani Lehikoinen, puh. 046
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 15/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 15/2013 1 (5) 184 Kaupunkisuunnittelulautakunnan lausunto kaupunginhallitukselle kuntalaisaloitteesta, jossa ehdotetaan kehämetroa välille Myllypuro - Viikki - Pakila - Kannelmäki
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 98. Ympäristölautakunta Sivu 1 / 1
Ympäristölautakunta 14.11.2013 Sivu 1 / 1 4226/11.01.02/2012 98 Bergö Ramsö luonnonsuojelualueiden hoito- ja käyttösuunnitelma Valmistelijat / lisätiedot: Tia Lähteenmäki, puh. (09) 816 24839 etunimi.sukunimi@espoo.fi
LisätiedotPÄÄTÖS YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTIMENETTELYN SOVELTAMI- SESTA LEPPÄVAARA-KAUKLAHTI KAUPUNKIRATAHANKKEESEEN
Päätös UUDELY/12/07.04/2011 5.4.2012 Julkinen Liikennevirasto PL 33 00521 HELSINKI Saantitodistuksella PÄÄTÖS YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTIMENETTELYN SOVELTAMI- SESTA LEPPÄVAARA-KAUKLAHTI KAUPUNKIRATAHANKKEESEEN
Lisätiedot127 Soukansalmi, asemakaavan muutoksen hyväksyminen, alue , 33. kaupunginosa Soukka
4331/10.02.03/2013 127 Soukansalmi, asemakaavan muutoksen hyväksyminen, alue 412008, 33. kaupunginosa Soukka Valmistelijat / lisätiedot: Tiina Aalto, puh. 050 553 2886 etunimi.o.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja Kahden pientalotontin vuokraaminen Henttaalla, korttelin tontit 1 ja 2
03.06.2013 Sivu 1 / 1 4535/10.00.02/2012 104 5.11.2012 62 Kahden pientalotontin vuokraaminen Henttaalla, korttelin 21162 tontit 1 ja 2 Valmistelijat / lisätiedot: Henry Laine, puh. (09) 816 25929 etunimi.sukunimi@espoo.fi
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja Alueen varaaminen Matinkylästä Westpro CC Oy:lle venesataman suunnittelua varten
24.10.2016 Sivu 1 / 1 4019/2016 10.00.02 101 Alueen varaaminen Matinkylästä Westpro CC Oy:lle venesataman suunnittelua varten Valmistelijat / lisätiedot: Katja Hakala, puh. 046 877 2956 etunimi.k.sukunimi@espoo.fi
LisätiedotASEMAKAAVAN LAATIMINEN KIVIRANNAN KAAKKOISKULMAAN
TORNION KAUPUNKI Tekninen keskus Kaupunkirakenne 20.3.2002 1 ASEMAKAAVAN LAATIMINEN KIVIRANNAN KAAKKOISKULMAAN 2VDOOLVWXPLVMDDUYLRLQWLVXXQQLWHOPD.DDYRLWXNVHQNRKGH Asemakaavoitettava alue sijaitsee 22.
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 66. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 26.04.2016 Sivu 1 / 1 518/2016 10.02.03 Kaupunkisuunnittelulautakunta 60 12.4.2016 66 Toimisto- ja liiketilojen auto- ja pyöräpaikkojen laskentaperiaatteet asemakaavoituksessa,
LisätiedotKaupunki vastaa liityntäpysäköintialueen suunnittelusta aina rataalueenturva-aitaan
Dnro 4308/0824/2014 LIIKENNEVIRASTON JA KAUNIAISTEN KAUPUNGIN VÄLINEN SOPIMUS KAUNIAISTEN RAUTATIEASEMAN LIITYNTÄPYSÄKÖINTIALUEEN YLLÄPIDOSTA JA KULKUYHTEYKSIEN TURVALLISUUDEN PARANTAMISESTA 2 (5) Tämän
LisätiedotOSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
16-KAUPUNGINOSA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA HANKE Nokian kaupunki, asemakaava Asemakaava koskee Nokian kaupungin 16. kaupunginosan kaavoittamatonta aluetta/ kiinteistöjä 536-407-24-3, 536-407-10-31,
LisätiedotPäijät-Hämeen lähijunaliikenteen edellytykset
Päijät-Hämeen lähijunaliikenteen edellytykset Liite 1: Asemakortit Sito Oy 9.9.2013 Lahti, Lahti käytössä (Lahti-Heinola-rataosa) Raiteita (joista sähköistetty) 5 (5) Matkustajapalvelut asemalla Odotustilat
LisätiedotKaupunkiseudun raideliikenneratkaisut osana MALsopimusmenettelyä. Pro Rautatie seminaari Seutujohtaja Päivi Nurminen
Kaupunkiseudun raideliikenneratkaisut osana MALsopimusmenettelyä Pro Rautatie seminaari 29.11.2017 Seutujohtaja Päivi Nurminen NYT 380 000 as TULEVAISUUDESSA 480 000 Tampere, 228 173 Nokia, 33 206 Ylöjärvi,
LisätiedotLINTULA KORTTELIT 1501 JA 1502
ORIMATTILAN KAUPUNKI LINTULA KORTTELIT 1501 JA 1502 ASEMAKAAVAN MUUTOS KAAVASELOSTUS Asemakaavamuutoksen selostus, joka koskee 29.9.2016 päivättyä asemakaavakarttaa. Asemakaavamuutos koskee kortteleita
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 201. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 16.11.2016 Sivu 1 / 1 4211/2014 10.02.03 Kaupunkisuunnittelulautakunta 148 31.8.2016 201 Kilonpuisto, asemakaavan muutoksen hyväksyminen, alue 131003, 54. kaupunginosa Kilo
LisätiedotRAJAMÄEN SÄHKÖASEMAN ASEMAKAAVAN MUUTOS Rajamäki, Urttila
Kaavatunnus 1/6 1-153 Asianumero RAJAMÄEN SÄHKÖASEMAN ASEMAKAAVAN MUUTOS Rajamäki, Urttila Asemakaavan muutos koskee tiloja 543-414-1-219 ja -220 Asemakaavan muutoksella muodostuvat korttelin 1130 tontit
LisätiedotKuntakohtainen toimenpide- ja kaavoitusohjelma rakennemallin toteuttamiseksi sekä Seudullinen rakennemallin toteuttamisohjelma
Raision kaupunki Pöytäkirja 1 (1) Asianro 541/00.04.01/2014 60 Kuntakohtainen toimenpide- ja kaavoitusohjelma rakennemallin toteuttamiseksi sekä Seudullinen rakennemallin toteuttamisohjelma 2013-2017 Päätöshistoria
LisätiedotAsemat ja reitti. Pisararata Pisararadan alkutilanne (sis 10. laituriraiteen Pasilassa) PISARARATA MAARAKENNUSPÄIVÄ
Asemat ja reitti PISARARATA MAARAKENNUSPÄIVÄ 26.9.2013 Jussi Lindberg, Jukka Tarkkala Töölö, Keskusta ja Laituripituus 230 metriä Nopeus 80 km/h Tunneleiden suuaukot Eläintarhan kentän eteläpuolella ja
LisätiedotOULAISTEN KAUPUNKI OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA ASEMAKAAVAN MUUTOS KOSKIEN 1. OULAS KAUPUNGINOSAN KORTTELIN 1 TONTTIA 5.
OULAISTEN KAUPUNKI ASEMAKAAVAN MUUTOS KOSKIEN 1. OULAS KAUPUNGINOSAN KORTTELIN 1 TONTTIA 5. OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 7.12.2017 Suunnitelman tarkoituksena on maankäyttö- ja rakennuslain 63
LisätiedotOULAISTEN KAUPUNKI OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
OULAISTEN KAUPUNKI ASEMAKAAVAN MUUTOS KOSKIEN 15. KIVISENKANGAS KAUPUNGINOSAN KIVIKANKAANTIEN ITÄPUOLISIA KORTTELEITA SEKÄ NIIHIN LIITTYVIÄ KATU- JA PUISTOALUEITA. OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
Lisätiedot