Lahden keskustavision toteutus Kh kv esittely keväällä Veli Pekka Toivonen Lahden kaupunki Tekninen ja ympäristötoimiala

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Lahden keskustavision toteutus Kh kv esittely keväällä Veli Pekka Toivonen Lahden kaupunki Tekninen ja ympäristötoimiala"

Pauli Manninen
7 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Lahden keskustavision toteutus Kh kv esittely keväällä 2008

2 Tela , 253 Kaupunginhallitus , 615 Keskusta alueen kehittämisperiaatteet, kehittämisen visio tuleville vuodelle Kaupunginhallitus päätti hyväksyä Lahden keskusta alueen kehittämisen jatkosuunnittelua ohjaamaan seuraavat periaatteet:

3 Kaupungin keskustaa uudistetaan Kaupallista keskustaa vahvistetaan Liikennejärjestelmää kehitetään Kaupunkirakennetta eheytetään Ympäristön laatua kohennetaan Keskustavisio Kh , 615 Veli-Pekka Toivonen Lahden kaupunki Tekninen ja ympäristötoimiala

4 Kaupallista keskustaa vahvistetaan tarjoamalla mahdollisuuksia keskustan toiminnalliselle laajenemiselle kortteleiden sisätilojen kehittämiselle Paavolan alueen kaupalliselle muutokselle asumisen lisärakentamiselle

Malskin kortteliin 50 000 k m 2 asuntoja

Rauten ja Häklin kortteliin 60 000 k m 2

5 Malskin kortteliin k m 2 asuntoja Keskustaan rakennetaan Alatorin kaavoitus Rauten ja Häklin kortteliin k m 2 asunto ja liiketilaa Keskuskortteliin elokuvakeskus

joukkoliikennettä kevyttä liikennettä ja turvataan

6 Liikennejärjestelmää kehitetään P P P P P P P Muodostamalla kaksisuuntainen keskustan kehä Kehän sisäpuolella suositaan joukkoliikennettä kevyttä liikennettä ja turvataan huoltoliikenne Kehän tuntumaan pysäköintilaitokset Toriparkki Joukkoliikenne Kv. liikenne

7 Kaupunkirakennetta eheytetään Ydinkeskustan ja Vesijärven rannan välistä yhteyttä uudistetaan Uusi kaupunki Vanha kaupunki Kaupunkikeskustan vetovoimaisuutta elvytetään

8 Ranta Kartanon alue k m 2

Asemakaavan muutos A 2384, Sokos Hämeen Helmi kortteli Lisärakennusoikeus 2

9 Asemakaavan muutos A 2384, Sokos Hämeen Helmi kortteli Lisärakennusoikeus k m2 Pt kauppa laajenee Aleksanterinkadun alle Korttelin kehittäminen jatkuu

Trion kortteli uudistuu, asemakaavan muutos vireillä Rakennusoikeus 44 000 k

10 Trion kortteli uudistuu, asemakaavan muutos vireillä Rakennusoikeus k m k m 2 Kortteliin yksi tontti Rakennukset yhteen, välitilat katetaan

11 Keskustavalaistusta uusitaan Katuvalaistus uusitaan Keskustan sisääntuloportit valaistaan Rakennuksia valaistaan

12 Keskustavision toimenpiteet Pääväylien valaistus, katutilan kehittäminen ja keskustan arvokohteiden valaistus 4,0 milj. Vesijärvenkatu Hollolankatu, Lahdenkatu Hämeenkatu arvokohteet Aleksanterinkadun ja Rautatienkadun kehittäminen 2,5 milj. Aleksanterinkadun kevyen ja joukkoliikenteen edellytysten parantaminen Rautatienkadun kehittäminen ja kunnostaminen kävelypainotteiseksi Liikennejärjestelyjä ja ympäristön laadun kohentamista 1,0 milj. linja autojen vaihtopysäkit Trion edustalle ja reittimuutokset keskustan opaste ja katukylttien uusiminen (myös historiatietoja kyltteihin) keskustataidetta (Aleksanterinkatu, Rautatienkatu) YHTEENSÄ 7,5 milj. Edellyttää 3 vuoden jaksolla n. 1,5 miljoonan euron lisäpanostusta myös vuosille verrattuna nykytasoon (1 M ). Erikseen päätökset pysäköintiratkaisuista. KT/JV 10/2006

PYSÄKÖINTILAITOS Maankäyttö ja kunnallistekniikka tilasivat kilpailutuksen jälkeen Lahden Alatorin ja kauppatorin alle sijoitettavan pysäköintilaitoksen alustavan yleissuunnitelman WSP

13 PYSÄKÖINTILAITOS Maankäyttö ja kunnallistekniikka tilasivat kilpailutuksen jälkeen Lahden Alatorin ja kauppatorin alle sijoitettavan pysäköintilaitoksen alustavan yleissuunnitelman WSP LT Konsultit Oy:ltä ja Arkkitehtitoimisto Pekka Salmiselta. Suunnitelma käsitti sekä maanalaisen pysäköintilaitoksen että siihen liittyvän maanpäällisten rakenteiden alustavan suunnittelun.

14 PYSÄKÖINTILAITOS Lähtötiedoista poiketen osoittautui, että pysäköintilaitoksen toteuttaminen vaiheittain tulisikin aloittaa kauppatorin alta. Starkin talo Aleksanterinkatu Ajoramppi on sijoitettu Alatorin eteläreunaan Keskustavision kehän ja liikenteen toimivuustarkastelujen perusteella. Sijoitus mahdollistaa maastonmuotojen hyväksikäytön ja Alatorin itsenäisen toteuttamisen.

15 PYSÄKÖINTILAITOS VE 1 Kaksisuuntaiset ajoväylät = 534 ap (lev.2,65 m) 564 ap (lev. 2,5 m) VE 2 Yksisuuntaiset ajoväylät = 474 ap (lev.2,65 m) 504 ap (lev. 2,5 m)

16 PYSÄKÖINTILAITOS Pysäköintitasojen ja ajorampin sijoituksessa on käytetty hyväksi Torikadun ja Rauhankadun noin 4 metrin korkeuseroa.rakennettavuudeltaan alue on normaalia ja pohjavedenpinta on otettu huomioon. VE 1 VE 2 Vaihtoehdot poikkeavat toisistaan pohjois eteläsuuntaisen laajuuden osalta. VE 1 on noin b m2 ja VE 2 noin b m2.

PYSÄKÖINTILAITOS VE 1 Poistumistieportaikoille toiminnallisesti ja kaupunkikuvallisesti parhaat sijoituspaikat ovat kauppatorin nurkissa vaihdellen hieman vaihtoehdon mukaan.

17 PYSÄKÖINTILAITOS VE 1 Poistumistieportaikoille toiminnallisesti ja kaupunkikuvallisesti parhaat sijoituspaikat ovat kauppatorin nurkissa vaihdellen hieman vaihtoehdon mukaan. VE 2 Hissit on sijoitettu laitoksen luoteis ja kaakkoisnurkkiin. Lounaisnurkkaan on sijoitettu Starckjohannin talon huomioon ottava lasinen raittiin ilman sisäänotto. Koillisnurkkaan on sijoitettu korkeammat poistoilmapiiput. Lisäksi voidaan tarvita erillisiä savunpoistoluukkuja. Nykyinen linja autokuljettajien taukotupa yleisine wc tiloineen korvataan uudella.

18 PYSÄKÖINTILAITOS Ratkaisu mahdollistaa Alatorin toteuttamisen sen omien lähtökohtien mukaan. Alatorin tuleva käyttö voi olla: Alatori säilytetään puistona ja mahdollisesti sen 50 luvun avoin puistoilme palautetaan Alatorin pohjoisreunaan rakennetaan pienempi massa Starkin talon tyylisesti, ensimmäiseen kellarikerrokseen liiketilaa Alatorille rakennetaan monitoiminen liikerakennus, jonka katutaso on avoin ja läpikuljettava julkinen tila hyödyntäen maaston korkeuseroja. Kellaritilojen kautta rakennus voi liittyä pysäköintilaitokseen.

19 Kustannusarvio PYSÄKÖINTILAITOS Rahoitus: Lahden kaupunki 5 milj kaupungin omaa kaavanmukaista autopaikkaa (kaupungintalo, Harjun koulu) 0 50 vähentyneen kadunvarsipysäköinnin korvaaminen Lahden Pysäköinti Oy / Lahden kaup. 5 milj 200 velvoiteautopaikkaa, lunastus vuosina (torin ympäristössä on monessa korttelissa tehty tai tekeillä kaavan muutos, joiden toteutumisen myötä liike ja toimistotilojen kaavanmukaiset autopaikat voidaan sopimuksin osoittaa kauppatorin p laitokseen, asuntopaikoitus sijoittuu kortteleihin) 17,3 M Keskustan kiinteistönomistajat autopaikkaa vanhat kiint. 5 milj ap torin/alatorin uudet kiint.. 3 milj Yhteensä 18 milj.

PYSÄKÖINTILAITOS, kortteleiden autopaikkatarpeita KAUPUNGIN OMIA MAHDOLLISIA HANKKEITA: Alatori Torikatu Puistokatu 1 Janhusen talon tontti Vuorikadun koulun tontti ASEMAKAAVOITETTU: Hämeenkatu 12; +

20 PYSÄKÖINTILAITOS, kortteleiden autopaikkatarpeita KAUPUNGIN OMIA MAHDOLLISIA HANKKEITA: Alatori Torikatu Puistokatu 1 Janhusen talon tontti Vuorikadun koulun tontti ASEMAKAAVOITETTU: Hämeenkatu 12; k m 2, 140 ap, joista 40 ap muualle Vesijärvenkatu 24; k m 2 Kirkkokatu 19; k m 2 1ap/100, pääosa kellarikerrokseen ASEMAKAAVAN MUUTOS VIREILLÄ: Aleksanterinkatu 17 City Sokos Siltapuisto Trio Hämeenkatu 1 MAHDOLLISIA: Kulmakatu 5 Seurahuone Kulmala Mallasjuoma / Taidepanimo

PYSÄKÖINTILAITOS Jatkotoimenpiteet: Telalle/kh:lle periaate esitys p laitoksen toteuttamisesta Kiinteistöyhtiön perustamisasiakirjojen ja sopimusmallien valmistelu

21 PYSÄKÖINTILAITOS Jatkotoimenpiteet: Telalle/kh:lle periaate esitys p laitoksen toteuttamisesta Kiinteistöyhtiön perustamisasiakirjojen ja sopimusmallien valmistelu Kauppatorin ja Alatorin asemakaavat käsittelyyn v P laitoksen rakennustekninen suunnittelu v Päätökset p laitoksen rakentamisesta syksyllä 2007 Rakentaminen

Samankaltaiset tiedostot

Lahden keskustan kehittämisestä Kaupunginvaltuuston tiedotustilaisuus

Lahden keskustan kehittämisestä Kaupunginvaltuuston tiedotustilaisuus Keskustan kaavoituksesta Yleisten alueiden suunnittelusta ja rakentamisesta Joukkoliikenne Kh:n ja telan matkan kokemuksista Nykyisin