Toimisto / Satu Nukki: , fax Tero Siitonen: , fax

Transkriptio

1 Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry JÄSENKIRJE 1/ Arvoisa jäsenyrittäjä / -yritys Sisältö: * Yhdistyksen toimisto muuttaa 1.4. * Lisäpeilin asennusvelvoite * Kustannuskehitys 1/2009 * Ajoneuvon liikenteestäpoisto * Verovapaat matkakustannukset * Ammattipätevyyskoulutus * Työntekijän lomauttaminen * ADR -turvaohjekortti * Koulutusta * ADR seminaari * TYK- kuntoutus * SKAL Kustannus Oy:n jäsenetu * Vertaistukipalvelu * Pakettiautojen verotus muuttuu 1.4. * Trukin käyttölupa * AKI -Hallit Oy YHDISTYKSEMME TOIMISTO MUUTTAA Uusi osoitteemme 1.4. alkaen on Maariankatu 4 B 32, 5. krs, Turku. Uudet toimitilamme sijaitsevat aivan Puutorin laidassa. Sisään käynti on B-rapusta ja siitä hissillä 5. kerrokseen. Alaovella on ovikello, jota soittamalla pääsee ulko-ovesta sisään. Pyrimme saamaan kuorma-autolle tarkoitetun pysäköintipaikan uuden toimistomme läheisyyteen mahdollisimman pian. Muuton yhteydessä toimiston lankapuhelimet poistuvat käytöstä. Matkapuhelin- ja faxnumerot tulevat säilymään ennallaan: Toimisto / Satu Nukki: , fax Tero Siitonen: , fax Lisäksi meillä säilyy perinteinen fax: (02) , joka tulee olemaan yhteinen Turun Autoilijat ry:n ja Lounais-Suomen Taksiyrittäjät ry:n kanssa. KUSTANNUSKEHITYS Tilastokeskuksen kustannusindeksin vuosimuutos on edelleen kaksinkertainen yleiseen kuluttajahintamuutokseen verrattuna. Kuorma-autoliikenteen Kokonaisindeksin vuosimuutos tammikuu 2008 tammikuu 2009 välillä on - 0,5 %. Perävaunuyhdistelmien osalta muutos oli - 1,6 %. Kevyiden kuormaja paketti autojen kustannusmuutos oli edelleen nouseva + 3 % ja keskiraskaiden - ja raskaiden kuorma-autojen muutos oli + 1,3 %, Viime aikoina asiakasyrityksiämme on, jopa lehtien palstoilla, kehotettu kilpailuttamaan kuljetushintojaan. Nyt täytyykin olla tarkkana, ettei astu miinaan tässä asiassa. Oheisessa liitteessä on kuvattu kuorma-autoliikenteen kustannusindeksin ja kuluttajahintaindeksin kehitystä vuosien saatossa. Kuorma-autoliikenteen kustannukset ovat laskeneet viime aikoina ja tähän perustuu monien asiakkaiden vaatimukset hintojen laskusta.

2 Nyt jokainen yritys voisi tehdä asiakas- / sopimuskohtaisesti samantapaisen kuvan, johon merkitsee ko. asiakkaan kuljetusmaksun suhteellisen kehityksen. Mikäli asiakkaan / sopimuksen hintakehitys on seurannut kuljetuskustannusten käyrää, on asiakkaalla tietysti perusteet vaatia hinnan alentamista, mutta ellei näin ole, on hinnoissa todennäköisesti edelleen korotuspainetta. Autamme mielellämme teitä kustannuslaskennassa ja sopimusneuvotteluun valmistautumisessa. Uusi indeksi julkaistaan jokaisen kuukauden 17. päivänä VEROVAPAAT MATKAKUSTANNUSTEN KORVAUKSET 2009 Verohallitus on vahvistanut kotimaan verovapaiden päivärahojen ja kilometrikorvausten enimmäismäärät. Kokopäiväraha on 35 euroa (yli 10 tuntia) ja osapäiväraha 16 euroa (yli 6 tuntia). Verovapaa kilometrikorvaus oman auton käytöstä on 45 senttiä kilometriltä. Voitte yrittäjinä hyödyntää näitä. Sen sijaan kuljettajille on vahvistettu TES:ssa erilaiset, oheisessa liitteessä mainitut päivärahat. TYÖNTEKIJÄN LOMAUTTAMINEN KOULUTUSTA Työnantaja voi lomauttaa työntekijän silloin, kun tarjolla oleva työ on vähentynyt tuotannollisista ja taloudellisista syistä. Lomautus voidaan toteuttaa joko määräaikaisena tai toistaiseksi voimassa olevana ja se voidaan toteuttaa joko niin, että työntekijän työ loppuu kokonaan tai siten että se lyhentää työntekijän säännöllistä työaikaa siinä määrin kuin on tarpeen. Lomautusilmoitus on annettava lomautettavalle vähintään 14 päivää ennen lomautuksen alkamista. Lisätietoja lomauttamisesta tai irtisanomisesta saatte toimistolta, puh: , satu.nukki@skal.fi, sekä myös SKAL:n internetsivujen kautta jäsenille työsuhdeasiat. Sivuilta löydät myös lomauttamiseen liittyviä lomakkeita. Kevään aikana järjestetään seuraavat koulutustilaisuudet: Tieturva 1 - korttikoulutus * klo Turku * klo Pori Työturvallisuuskortti * klo Turku * klo Pori Ennakoivan ajotavan koulutus, Litra Päivässä, Pori Tavaraliikenteen yrittäjäkurssi, Turku, Ilmoittautumiset tulee tehdä vähintään viikkoa ennen koulutusta toimistollemme. Lisätietoja saat soittamalla puh tai sähköpostitse ja SKAL:n nettisivuilta; koulutus osion alta TYK TYÖKYKYÄ YLLÄPITÄVÄ JA PARANTAVA VALMENNUS TYK kuntoutusta Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry:n jäsenyrittäjille Kuntoutus on Kelan kustantamaa ammatillista kuntoutusta, johon hakijalla on lakisääteinen oikeus valintakriteerien täyttyessä. TYK - valmennus on tarkoitettu työssä oleville

3 henkilöille, joilla työkyvyn heikkenemisen riskit ovat selkeästi todettavissa sairauden, vian tai vamman vuoksi ja työssä selviytyminen on vaikeutunut. Kurssin toteuttaa Anttolanhovi, Kuntoutus ajankohdat Anttolanhovissa 1 / 2 selvitysjakso valmennusjakso , 2 / 2 selvitysjakso varmennusjakso Kurssin sisältö: Ammatillisen tilanteen ja työhyvinvoinnin jäsentäminen Omien elämänhallintakeinojen vahvistaminen Työterveyskunto-ohjausta Työhön liittyvät kehittämistehtävät ja kokeilut Testit ja liikunta Kustannukset: Kuntoutus on maksutonta. Kela maksaa kuntoutuksen ajalta kuntoutusrahaa sekä matkakustannukset. Hakuohje: Hakija lähettää lääkärin B-lausunnon ja allekirjoittamansa kuntoutushakemuksen (ETK / KELA 7009, lomake löytyy myös kelan sivuilta oman paikkakuntansa Kelaan viimeistään mennessä. Hakemuksessa tulee ehdottomasti näkyä kurssinumero Ilmoita hakemuksestasi myös Satu Nukille! Yhteyshenkilöt: Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät, Satu Nukki, puh , satu.nukki@skal.fi Anttolanhovi, Mira Turunen, puh , mira.turunen@anttolanhovi.fi Kela, Marketta Vepsäläinen, marketta.vepsalainen@kela.fi. Mikäli haluat ottaa puolison / seuralaisen mukaasi, on Anttolanhovi luvannut tarjota paketin sopivaan hintaan. VERTAISTUKIPALVELUA RASKAAN LIIKENTEEN AMMATTILAISILLE SKAL ry aloittaa jäsenyrittäjilleen ja muille raskaan liikenteen ammattilaiselle vertaistukipalvelun. Vertaistukea annetaan kaikille onnettomuuteen joutuneille kuljettajille. Yleisin tilanne on, että henkilöauto ajautuu raskaan ajoneuvon eteen ja jälki on yleensä tuhoisa. SKAL toimii yhteistyössä Autoliiton kanssa ja vertaistukipalvelun 24 h päivystävä puhelinnumero on sama kuin Autoliiton tiepalvelunumero Tästä puhelinnumerosta puhelu yhdistetään lähimmälle SKAL:n vertaistukihenkilölle, joka mahdollisesti pääsee tueksi jo onnettomuuspaikalle tai on onnettomuuden jälkeen käytettävissä esim. puhelinkeskustelun muodossa. Suomen Punainen Risti järjestää ja SKAL ry kustantaa Henkisen tuen peruskurssin kaikille SKAL:n jäsenyrittäjille, jotka haluavat ryhtyä vertaistukipalveluun. Mikäli kiinnostuit, ota yhteyttä sähköpostilla satu.nukki@skal.fi. TRUKIN KÄYTTÖÖN TYÖNANTAJALTA KIRJALLINENLUPA alkaen on trukin- ja henkilönostimen käyttäjällä oltava sen käyttöön työnantajan kirjallinen lupa. Työnantajan on puolestaan ennen luvan antamista varmistettava, että kuljettajalla on riittävät kyvyt ja taidot työvälineen käyttämiseen. Työnantajana vas taatte työntekijänne osaamisesta ja myös siinä tapauksessa, että kuljettajat joutuvat työssään käyttämään muiden kuin varsinaisen työnantajan omistamia ja hallinnoimia

4 trukkeja. Liitteenä on trukin käyttölupamalli, jota voitte käyttää pohjana lupia kirjoittaessanne. LISÄPEILIN ASENNUSVELVOITE EU direktiivin 2007/38/EY ja liikenne- ja viestintäministeriön sen pohjalta antaman asetuksen mukaan raskaan liikenteen ajoneuvoihin tulee asentaa lisäpeilit (ellei niitä jo ole) joiden avulla on mahdollista nähdä tienkäyttäjät, jotka ovat hyvin lähellä ajoneuvoa tai sen vieressä. Asennusvelvoite koskee tai sen jälkeen rekisteröityjä tavarankuljetusajoneuvoja ja tarkoittaa 4 ja 5 -luokan peilejä. Luokka 4:n peilillä tarkoitetaan molemmille puolille asennettavaa ns. laajakulmapeiliä, jonka avulla näkymä takaviistoon paranee. Luokka 5:n peili on apukuljettajan puolelle ylös sijoitettava peili, jonka avulla kuljettajan paikalta voidaan nähdä suoraan alas, ajoneuvon sivulle. Peilien olemassaolo huomioidaan päivämäärän jälkeen tehtävissä määräaikaiskatsastuksissa. AJONEUVON LIIKENNEKÄYTÖSTÄPOISTO Liikennekäytöstäpoistolla tarkoitetaan Suomessa rekisteröidyn ajoneuvon väliaikaista liikennekäytöstäpoistamista ja tämän tiedon merkitsemistä ajoneuvoliikennerekisteriin. Liikennekäytöstäpoistetusta ajoneuvosta ei peritä poiston ajalta ajoneuvoveroa eikä pakollista liikennevakuutusmaksua. Vasta ajoneuvon rekisterikilpien palautus katkaisee kaikki ajoneuvoon liittyvät vakuutukset. Omasta vakuutusyhtiöstä on hyvä tarkastaa, mitkä vapaaehtoisen vakuutuksen osan jäävät voimaan, jos kilpiä ei palauteta. Rekisteri-ilmoitus tehdään ajoneuvolle viimeksi myönnetyn rekisteröintitodistuksen ilmoitusosalla ja teknisellä osalla katsastustoimipaikalla tai siinä vakuutusyhtiössä, jossa ajoneuvo on vakuutettu. KUORMA-AUTON KULJETTAJAN AMMATTIPÄTEVYYS Lähtökohtaisesti laki kuorma- ja linja-auton kuljettajien ammattipätevyydestä koskettaa kaikkia vähintään C-ajokortin omaavia henkilöitä, jotka suorittavat kaupallisia kuljetuksia. Laki ei kosketa kuljettajaa, jos ajoneuvoa käytetään yksityisesti muihin kuin kaupallisiin tavarakuljetuksiin esim. yksityistä perhekäytössä olevaa matkailuautoa. EU-direktiiviin perustuva laki ja asetus kuorma-autonkuljettajien ammattipätevyydestä astuivat voimaan Lainsäädäntö sisältää vaatimukset perustason ammattipätevyyden hankkimisesta ja säännöllisestä jatkokoulutuksesta. Perustason ammattipätevyyskoulutus vaaditaan kuljettajilta, joilla ei ole kuorma-auton ajo-oikeutta hankittuna mennessä. Jatkokoulutus koskee kaikkia kuorma- ja linja-autokuljettajia. Ammattipätevyyden säilyttämiseksi koulutusta on hankittava viiden vuoden jaksoissa viisi päivää siten, että yhden koulutuspäivän pituus on vähintään seitsemän oppiuntia. Viiden vuoden jaksossa vähintään yhden päivän on oltava ennakoivan ajon koulutusta ja seuraava toimialueellamme pidettävä tällainen Ennakoivan ajon koulutus Litra Päivässä järjestetään Porissa Lisätietoja SKAL:n sivuilta koulutus koulutuskalenteri. Ajoneuvohallintokeskus (AKE) hyväksyy jatkokoulutuksen koulutusohjelmat ja kouluttajat. AKE pitää rekisteriä kuljettajien käymistä jatkokoulutukseksi hyväksytyistä koulutuspäivistä. SKAL ja Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry on hyväksytty koulutusten antajaksi.

5 Perustason ammattipätevyyskoulutuksesta vapautetaan kuljettajat, joiden kuorma-auton ajo-oikeus on alkanut ennen Jatkokoulutus koskee myös perustason ammattipätevyys-koulutuksesta vapautettuja. Ensimmäiseen viiden vuoden jaksoon voidaan lukea mukaan käydyt jatkokoulutuspäivät. Kuorma-autoalan työehtosopimuksen mukaan koulutustoiminnassa noudatetaan Autoliikenteen Työnantajaliitto ry:n ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto ry:n välillä sovittua koulutustoimintaa koskevaa sopimusta. Tässä koulutussopimuksessa sanotaan, että Työnantajan antaessa työntekijälle ammatillista koulutusta tai lähettäessä työntekijän hänen ammattiinsa liittyviin koulutustilaisuuksiin, korvataan koulutuksen aiheuttamat suoranaiset kustannukset ja säännöllisen työajan ansionmenetys keskituntiansion mukaan laskettuna, ellei ao. työehtosopimuksessa ole toisin sovittu. Jos koulutus tapahtuu työajan ulkopuolella, korvataan siitä johtuvat suoranaiset kustannukset ja koulutusajalta yksinkertainen taulukkopalkka koulutusaikaa työaikaan lukematta. TES:ta ei kuitenkaan löydy sellaista kohtaa, joka pakottaisi työnantajan järjestämään tämän koulutuksen. Voi kuitenkin pitkällä tähtäimellä olla viisasta pitää hyvistä työntekijöistä huolta ja järjestää heidän koulutusasiansa kuntoon. Suoranaisilla kustannuksilla tarkoitetaan matkakustannuksia, kurssimaksuja, kustannuksia kurssiohjelman mukaisesta opetusmateriaalista, internaattikurssien täysihoitomaksua ja muiden kuin internaattikurssien osalta ao. työehtosopimuksen mukaan määräytyviä matkakustannusten korvauksia. Säännöllisen työajan ansionmenetys korvataan sekä kurssi- että matka-ajan osalta. Työajan ulkopuolella koulutukseen tai sen edellyttämiin matkoihin käytetystä ajasta ei korvausta suoriteta. Viikko- ja kuukausipalkkaisen henkilön palkkaa ei kurssin eikä sen vaatimien matkojen ajalta vähennetä. Jos työnantaja antaa tai kustantaa työntekijälle ammattipätevyysdirektiivin (2003/59/EY) mukaista jatkokoulutusta ja työntekijän työsuhde päättyy työntekijästä johtuvasta syystä ennen kuin 4 kuukautta on kulunut koulutuksen antamisesta, työntekijä on velvollinen korvaamaan työnantajalle 50 % hänelle koulutusajalta maksetusta palkasta. Työnantaja saa kuitata tämän lopputilistä. Kuorma-autoalan työehtosopimus sekä työehtosopimuksen osana noudatettavat yleiset sopimukset (mm. Koulutussopimus) löytyvät SKAL:n internetsivuilta Jäsenille -> Työsuhdeasiat -> Kuorma-autoalan työehtosopimus. Halutessanne lähetämme ne teille myös postitse. Ammattipätevyysmerkinnän hakeminen Ammattipätevyyden voimassa olosta joko haetaan ammattipätevyyskortti tai pätevyydestä tehdään merkintä ajokorttiin. Jos kaikki 5 päivää on käytynä jo pikapuoliin, tätä merkintää ei kannata kuitenkaan hakea kuin vasta välisenä aikana. Tämä johtuu siitä, että jos ammattipätevyysmerkintää haetaan enintään kuusi (6) kuukautta ennen syyskuun 10. päivää 2014, astuu pätevyysmerkintä voimaan Jos merkintää haetaan aiemmin kuin 6 kk ennen, niin merkintä astuu voimaan saman tien. Eli jos joku hakee merkintää vaikkapa , niin pätevyys on voimassa viisi vuotta tuosta päivästä saakka, johon mennessä on hankittava uudet jatkokoulutuspäivät! ADR TURVAOHJEKORTIT Vastuu turvallisuusohjeista siirtyy lähettäjältä kuljetuksen suorittajalle (kuljetusliikkeelle). Uusien määräysten mukaan kuljetusyrityksen on huolehdittava siitä, että ajoneuvossa

6 on kirjallinen turvaohje kielellä, jota ajoneuvon miehistö ymmärtää ja jonka mukaan miehistö osaa toimia. Ohjeen on vastattava laajuudeltaan VAK-/ ADR-säädöksiä. Kansallisesti turvaohjemääräys tulee voimaan Jäsenet voivat tilata SKAL:sta uusia turvaohjekortteja, ADR 2009 SEMINAARI ADR säännökset on uusittu tämän vuoden alusta ja kansallisesti muutoksia aletaan soveltaa alkaen. Määräyksissä tapahtui oleellisia muutoksia. Mm. turvaohjekortin hankintavastuu siirtyy lähettäjiltä kuljetusliikkeille ja samalla turvaohjekortti muuttuu nelisivuiseksi. Turvavarusteissa ja merkinnöissä tapahtuu myös merkittäviä uudistuksia. ADR-seminaarin aamupäiväosuus keskittyy muuttuneeseen lainsäädäntöön. Iltapäivällä seminaari keskittyy tarkastelemaan eri näkökulmista ADR-kuljetusten turvallisuutta. Koulutuspäivästä halukkaat saavat ammattipätevyysmerkinnän. Ilmoittautumiset / lisätiedot: (09) / Pia Henriksson tai / koulutus. SKAL KUSTANNUS OY:N JÄRJESTÄMISTÄ KOULUTUKSISTA ALENNUSTA JÄSENILLE Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n Koulutukset järjestävä SKAL Kustannus Oy myöntää nyt tutustumistarjouksena mennessä tehdyistä koulutusvarauksista SKAL:n jäsenille kuljettajineen 20 % alennuksen. PAKETTIAUTOJEN VERON MUUTOS AKI -HALLIT OY Autoverolain muutos pakettiautojen autoveron sekä autoverosta perityn arvonlisäveron osalta astuu voimaan Raskaampien, kokonaismassaltaan yli 2,5 tonnisten, pakettiautojen nettohinta tullee nousemaan keskimäärin noin 5 %, kun otetaan huomioon autoveron muutos sekä yrittäjille epäsuotuisampi arvonlisäverokäytäntö (autoveron osuudesta ei jatkossa saa enää tehdä alv-vähennystä, mutta myytäessä alv pitää tilittää koko myyntihinnasta). Uusi verotusmalli tulee suosimaan energiatehokkaita pakettiautoja kaikissa kokoluokissa. Pienien citypakettiautojen verotus tulee kevenemään nykyisestä. Raskaampien pakettiautojen osalta kaupat kannattaa erittäin suurella todennäköisyydellä tehdä ennen lain voimaan tuloa. Asiasta kannattaa oman automallin osalta ottaa yhteyttä jälleenmyyjään. Uusi pakettiauto on rekisteröitävä ennen , jotta se verotetaan vanhan käytännön mukaan. AKI -Hallit Oy on huolehtinut tämän kirjeen postituskustannuksista. Mikäli suunnitteilla on rakennusprojekti, ottakaa yhteyttä toimitusjohtaja Voitto Pihkoluomaan, puh Lisätietoja Hyvää kevättä toivottaen Länsi-Suomen Kuljetusyrittäjät ry Tero Siitonen

7 Lupa seuraavien trukkityyppien käyttämiseen Teppo Työntekijällä ( D) on riittävät kyvyt ja taidot käyttää seuraavia trukkityyppejä (rastitetut): Lavansiirto- ja keräilytrukki Tukipyörätrukki Vastapainotrukki t Korkeakeräilijä Työntömastotrukki Combitrukki Pyöräkuormaaja Teppo Työntekijän työnantajana Kuljetusyritys Oy antaa työntekijälle luvan käyttää yllä mainittuja trukkeja työtehtävissään. Raumalla Kuljetusyritys Oy Kimmo Kuljetusyrittäjä Tiedostan, että käyttölupa koskee vain edellä lueteltuja trukkityyppejä. Olen saanut mielestäni riittävän perehdytyksen sekä omaan kyvyt ja taidot mainittujen trukkien käyttämiseen. Teppo Työntekijä

8 PALKAT Kuorma-auton kuljettajien palkkoja korotettiin alkaen tai lähinnä sitä alkavan palkanmaksukauden alusta lukien yleiskorotuksella (koskee kaikkia kuljettajia), jonka suuruus on 59 senttiä tunnilta. tunti 2-viikko Täysperävaununkuljettaja alle 4 vuotta 12,33 986, vuotta 12,48 998, vuotta 12, ,60 yli 12 vuotta 13, ,20 Puoliperävaununkuljettaja alle 4 vuotta 11,86 948, vuotta 12,01 960, vuotta 12,42 993,60 yli 12 vuotta 12, ,00 Kuorma-auton-, pumppuauton- ja pyöräkuormaajankuljettaja alle 4 vuotta 11,58 926, vuotta 11,73 938, vuotta 12,13 970,40 yli 12 vuotta 12,40 992,00 Henkilö- ja pakettiautonkuljettaja alle 4 vuotta 11,32 905, vuotta 11,45 916, vuotta 11,85 948,00 yli 12 vuotta 12,08 966,40 Autonapumies alle 4 vuotta 11,20 896, vuotta 11,34 907, vuotta 11,72 937,60 yli 12 vuotta 11,97 957,60 Ulkomaanliikenteen palkkataulukot 13, ,00 8 % korotettuna 14, ,20 Kuorma-autoalan työehtosopimuksen mukaiset päivärahat tai sitä lähinnä alkavan palkanmaksukauden alusta: Kotimaan päivärahat: Ulkomaan päivärahat: osapäiväraha 12,60 Eurooppa 57,30 kokopäiväraha 28,10 Euroopan ulkopuolella 61,30 korotettu kokopäiväraha 35,00 ruokaraha 32,70 ½ ruokaraha 16,35