LUONNOSVAIHEEN YLEISÖTILAISUUS HAKAMETSÄN EHYT- YLEISSUUNNITELMASTA 1036
|
|
- Ville-Veikko Niemelä
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 TAMPERE Muistio 1 (6) LUONNOSVAIHEEN YLEISÖTILAISUUS HAKAMETSÄN EHYT- YLEISSUUNNITELMASTA 1036 Aika ja paikka: klo 17 19:30, Sammon keskuslukio Läsnäolijat: Yleisötilaisuudessa oli osallistujia n. 80. Tilaisuuden puheenjohtajana toimi yhdyskuntasuunnittelupäällikkö Hanna Montonen. Tilaisuuden järjestäjien edustajina läsnä olivat: Lauri Savisaari Maria Åkerman Hanna Montonen Tuija Rönnman Ulla Tiilikainen Markku Kaila Elina Kataja Hannes Honkanen Riikka Salli tilaajaryhmä (sivistys- ja elämänlaatupalvelut) yleistenalueiden suunnittelu (vesihuolto) maankäytön suunnittelu (yhdyskuntasuunnittelu, EHYT) maankäytön suunnittelu (yhdyskuntasuunnittelu, EHYT) maankäytön suunnittelu (yhdyskuntasuunnittelu, EHYT) maankäytön suunnittelu (asemakaavoitus) Tengbom Eriksson Arkkitehdit Oy Tengbom Eriksson Arkkitehdit Oy Ramboll Finland Oy Tilaisuuden kulku: 1. Kahvit, aineistoihin tutustumista ja keskustelua pöytien äärellä 2. Tilaisuuden avaus sekä asiantuntijoiden esittely, Hanna Montonen Hanna Montonen avasi tilaisuuden ja esitteli paikalla olleet kaupungin ja suunnittelutoimistojen edustajat. Kaupungin kiinteistötoimen (Heli Toukoniemi) ja liikennesuunnittelun (Timo Seimelä) asiantuntijat joutuivat valitettavasti perumaan osallistumisensa, mutta heihin voi olla yhteydessä mm. puhelimitse tai sähköpostitse (etunimi.sukunimi@tampere.fi). 3. Hakametsän yleissuunnittelun viitekehys ja suunnittelutilanne, Hanna Montonen Hakametsän EHYT-yleissuunnittelua ohjaavat kaupungin erilaiset strategiat ja ohjelmat sekä ylemmän tason maankäytön suunnitelmat. Rakennesuunnitelman 2040 mukaan Tampereen seudulle on tulossa noin asukkaan lisäys vv Tampereen osuus kasvusta on noin 50%. Kasvuun vastataan kaupunkirakenteen täydentämisellä, jolla voidaan samalla eheyttää yhdyskuntarakennetta (huom. palvelut). Kaupunginhallituksen suunnittelujaosto on hyväksynyt täydennysrakentamisen mahdollisuuksia kantakaupungin tasolla tutkineen EHYT-selvityksen (2011) jatkosuunnittelun pohjaksi. EHYT-hankeessa laaditaan maankäytön yleissuunnitelmia mm. ja joukkoliikennekäytävän varrelle. Yleissuunnitelmat johtavat asemakaavamuutoksiin kaavoitusohjelman mukaisesti. Hakametsän yleissuunnittelun aloitusvaiheessa on tehty erilaisia selvityksiä, mm. koskien kulttuuriympäristöä ja kaupunkikuvaa, hulevesiä sekä liikennettä. Kaupunkilaisten näkemyksiä on kerätty in-
2 TAMPERE Muistio 2 (6) ternetkyselyllä, kävelykierroksella sekä aloitusvaiheen asukastilaisuudessa. Yleissuunnittelussa on myös huomioitavia liityntäpintoja muihin lähialueen hankkeisiin, kuten Kalevanrinteen maankäytönsuunnitteluun, Kissanmaan suojelukaavaan, kaupunkiraitiotien suunnitteluun ja Hakametsän hallin kehittämisen selvittämiseen. Yleissuunnitelmasta on valmistunut kaksi maankäyttöluonnosta, jotka ovat nähtävillä asti kaupungin internetsivuilla, palvelupiste Frenckellissä sekä Hippostuvalla. Hipposkylän alue on jätetty luonnoskartoilla selvitysalueeksi, sillä sen ratkaiseminen vaatii vielä omalla aikataulullaan kulkevia erillisiä tarkasteluja. Täydentävä puheenvuoro, Lauri Savisaari: Hakametsän hallin urheilu- ja liikuntaympäristöstä on käynnistymässä oma selvitystyönsä. Vertailukohtaa työlle on haettu Jyväskylän Hippoksen alueesta, jonne on suunnitteilla merkittävä urheilutoimintojen keskittymä. Hakametsään tavoitellaan sille sopivaa mittaluokkaa, tavoitteena monipuolistaa urheilu- liikunta ja vapaa-ajanpalveluita alueella. Hakametsän hallin kehitysmahdollisuudet nivoutuvat Kansi- ja Areena -hankkeeseen, jonka toteutuessa Liigaottelut siirtyisivät uuteen jäähalliin. Poliittinen linjaus on, että tuolloin Hakametsän hallia kehitettäisiin sisäliikuntakäyttöön. Tilaajaryhmän sivistys- ja elämänlaatupalveluiden näkökulmasta ei ole todennäköistä, että harjoitushalleja voitaisiin lähitulevaisuudessa siirtää toisaalle luonnosvaihtoehdon 2 mukaisesti. On huomattava, että luonnosvaihtoehdot tähtäävät pitkälle tulevaisuuteen. Kysymys yleisöstä: Kuka ajaa täydennysrakentamista ja minkä takia? On kuin yrittäisi laittaa hammastahnaa takaisin tuubiin. Vastaus (HM): Aiemmin esiin tuotujen seikkojen (mm. ylemmän tason suunnitelmat ja strategiat) lisäksi on huomioitava, että Tampereelle on paljon tulijoita ja asumisväljyys kasvaa. Perhekoot pienenevät ikääntymisen ja perhemuotojen muutoksen vuoksi. Näin ollen täytyy yrittää löytää uusia rakennuspaikkoja. Poliittisessa päätöksenteossa on linjattu, että kaupunkirakennetta täydennetään pelkän laajentamisen sijaan. Kommentti yleisöstä: Suomessa on paljon tilaa. Voisi asua harvemminkin, jotta ei näe, mitä naapurissa puuhataan ja kenen kanssa. Tonttipulaa pidetään yllä keinotekoisesti. Vastaus (HM): Tonttien kaavavaranto ei ole suuri, täytyy koko ajan kaavoittaa lisää. Kysymys yleisöstä: Molemmat luonnosvaihtoehdot nojaavat hallin ympäristön täydennysrakentamiseen. Kaatuvatko suunnitelmat, jos jääkiekko ei siirry. Vastaus (HM ja HH): Suunnitelmissa on joustovaraa. Täydennysrakentaminen ja pysäköinti on suunniteltu siten, että halli voi säilyä nykyisessä käytössään. Kommentti yleisöstä: Mikään ei estä nykyisen jäähallin käyttämistä edelleen jääurheiluun. rakennus on vaikeasti muokattavissa sisäliikuntaan. Koripallopelit sopivat, niillä voidaan saada halli täyteen. Kysymys yleisöstä: Viitisentoista vuotta sitten puhuttiin, että Prisman risteykseen tulee eritasoliittymä. Kerrotaanko tänään risteyksen ratkaisuista? Vastaus (HM): Kyllä kerrotaan seuraavissa esityksissä. Kysymys yleisöstä: Suunnitelma näyttää S-ryhmän konttorissa tehdyltä. Onko otettu huomioon, että lama jatkuu ainakin 10 vuotta? Jos tulee asukasta lisää, tulee työtöntä lisää. Mistä saadaan rahat toteutukseen? Vastaus (HM): Kaupungin maankäytön suunnittelua ohjaavat ja määrittelevät tietyt ylemmän tason suunnitelmista ja strategioista tulevat tavoitteet ja lukuarvot, joiden kyseenalaistaminen ei ole tämän suunnitteluvaiheen tehtävä. Kommentti yleisöstä: Ratikkapäätös on lukujen taustalla.
3 TAMPERE Muistio 3 (6) Vastaus (HM): Totta on, että joukkoliikenteen kehitettävät laatukäytävät vaikuttavat maankäytönsuunnittelun työohjelmiin. 4. Hakametsän yleissuunnitelmaluonnokset, Elina Kataja ja Hannes Honkanen Elina Kataja kertoi Hakametsän yleissuunnitelmatyön etenemisestä. Suunnittelun ensimmäisessä vaiheessa laadittiin analyysi alueen heikkouksista ja vahvuuksista sekä kehittämistarpeista, asukasnäkemykset huomioiden. Analyysin perusteella työstetyissä kehityskuvissa ideoitiin eri toimintojen sijoittumista sekä viheralueiden, viheryhteyksien ja liikenneyhteyksien kehittämistä. Näiden pohjalta työstettiin lopulta kaksi vaihtoehtoista maankäyttöluonnosta, joista molemmissa Hakametsän hallin ympäristön urheilu-, virkistys- ja vapaa-ajanpalveluiden tarjontaa monipuolistetaan ja asumista suunnittelualueella lisätään. Hallin korttelin lisäksi merkittäviä maankäytönmuutoksia on ehdotettu Hervannan valtaväylän ja Sammon valtatien solmukohtaan. Toisessa vaihtoehdossa on asumista ehdotettu myös Aarikkalan lumenvastaanottoalueen paikalle, mikäli toiminalle löydetään korvaava sijainti. Myös kevyen liikenteen osalta on luonnosvaihtoehdoissa esitetty toisistaan poikkeavat ratkaisut. Uudenkylän kerrostalovaltaiselle alueelle on esitetty hienovaraista täydentämistä kulttuuriympäristön arvot huomioiden. Yleissuunnitelmakartalla maankäyttö on esitetty yleispiirteisesti käyttötarkoituksen mukaan erivärisin aluevarauksin ja rasterein sekä verkostoja, kehittämistarpeita, kohteita ja erityisominaisuuksia ja koskevilla viiva- ja symbolimerkinnöillä. Uuden rakentamisen sijoittuminen ja määrät on esitetty erillisellä teemakartalla Rakennusoikeudet. Hannes Honkanen esitteli yleissuunnitelman viiteaineistoa, jossa yleissuunnitelman ratkaisuja on tutkittu tarkemmin ja havainnollistettu miten luonnosten mukainen maankäyttö ja lisärakentaminen voisi alueelle toteutua ja millaista ympäristöä näin voisi syntyä. Kysymys yleisöstä: Ovatko suunnittelijat huomanneet, että lumenkaatopaikan kohdalla kulkee voimalinja, mikä tarkoittaa rakennuskieltoa? Vastaus (HM): Kyllä ja Tampereella on muuttunut realistiseksi ja taloudellisesti kannattavaksi vaihtaa ilmajohtoja maakaapeleiksi täydennysrakentamisen mahdollistamiseksi. Kysymys yleisöstä: Näytti siltä, että vaihtoehdoissa jäähallin ympäristössä pysäköinti menee maan alle ja maanpinnalle tulee muuta onko ajateltu näin? Vastaus (HM): Kyllä. Kysymys yleisöstä: Miksi Hakametsää ei ole säilytetty? Vastaus (HM): Molemmissa vaihtoehdoissa Hakametsän luonnonmukaisen puuston alue on pyritty säilyttämään sen kokoisena, että se voidaan mieltää ja kokea yhä metsäksi, vaikka rakentaminen aiheuttaisi muutoksia sen reunoille. Hervannan valtaväylän risteyksen liikennealueelle sijoittuva istutettu puuryhmä poistuisi ja vaihtoehdossa 2 myös luonnonmukainen metsikkö pienenisi itäreunaltaan. Kysymys yleisöstä: Miksi tuoretta Kalevanrinteen yleissuunnitelmaa on muutettu Prisman pohjoispuolella; Sammonkadun päätteen dominantin pohjamuoto on muutettu kaarevasta kulmikkaaksi ja kevyenliikenteen eritasoratkaisu ympyrästä neliöksi? Onko tarkoitus integroida kävelyn ja pyöräilyn rampit rakennuksiin? Vastaus (HM): Yleissuunnitelmissa ei määritellä rakennusten tarkkaa muotoa tai rakentamisen tapaa. Tämä tehdään vasta asemakaavassa, eikä Prisman pohjoispuolta ole Kalevanrinteen yleissuunnitelman l jälkeen vielä asemakaavoitettu. Havainnekuvien rakennusmassat
4 TAMPERE Muistio 4 (6) ovat viitteellisiä, ts. esitetty maankäyttö ja rakennusoikeus voitaisiin toteuttaa esimerkiksi kuvan tavalla. Kävelyn ja pyöräilyn ylätasolle johtavat rampit ovat yleissuunnitelmaluonnoksissa integroitu osaksi kortteleita/rakennuksia, jolloin voidaan muodostaa suojaisampaa, saavutettavampaa ja elävämpää kevyen liikenteen ympäristöä. Maankäytön mahdollisuudet voidaan integroinnin ansiosta hyödyntää paremmin kuin risteyksen yläpuolelle ripustetun liikenneympyrän ratkaisussa (Kalevan rinteen katujen yleissuunnitelmassa), jossa ympyrän rampit työntävät muun rakentamisen ja reittien liityntäpisteet loitommaksi. Kysymys yleisöstä: Onko tarkoitus, että vaihtoehdossa 2 itä-länsisuuntainen kevyt liikenne joutuu kiertämään Hervannan valtaväylän ja Sammon valtatien risteyksen noin kaukaa? Miksi? Vastaus (HM): Vaihtoehdossa 2 on tarkoitus, että risteyksen ytimessä liikkuvat vain autot; kävely ja pyöräily ohjattaisiin kortteleiden suojaan. Kortteleiden toiminnot eivät avautuisi risteykseen, jonne ei olisi kulkutarvetta jalan tai pyörällä. Risteyksen eteläpuolella kulkisi suora itälänsisuuntainen reitti, joka olisi eritasoratkaisuilla nykyistä sujuvampi. Pohjoispuolella risteystä kiertävän kävelyn ja pyöräilyn kehän osuus on kauempana ja palvellee enemmänkin koilliseen luoteeseen suuntaavia, mutta tarjoaa myös vaihtoehtoisen yhteyden itä-länsisuunnassa. Eteläpuoleinen reitti on ajateltu laadukkaaksi. Sen toiminnallista luokitusta väylien välisessä hierarkiassa parannettaneen. Luonnoksissa esitetty luokitus paikallisreittinä on sen nykytilanteen mukainen. 5. Hakametsän yleissuunnittelu; liikenneverkon toimivuus, Riikka Salli Riikka Salli kertoi yleissuunnitelma-alueen liikenneverkkoratkaisuista ja niiden taustasta. Vuosina laadittu Kalevanrinteen katujen yleissuunnitelma on toiminut Hakametsän yleissuunnitelmaluonnosten liikenneratkaisun pohjana. Kalevanrinteen katujen yleissuunnitelman lähtökohtana oli Sammonkadun ja Sarvijaakonkadun rajaaman alueen muuttaminen asuinkäyttöön, Prisman ja Iskun alueen kaupallisen keskittymän laajentaminen ja tehostaminen sekä alustavat arviot Hakametsän kehittämisestä. Suunnitelmassa esitettiin, että Sammonkadun itäinen haara yhdistettäisiin suoraan Hervannan valtaväylälle ja Rieväkatu jatkettaisiin pohjoiseen Sammonkadulle ja edelleen Hervannan valtaväylän ali Kissanmaankadulle. Rieväkadun jatkeelta toteutettaisiin rampit pohjoiseen Hervannan valtaväylälle sekä tunneli etelään Sammonkadun ali Prisman pysäköintilaitokseen. Rieväkadun eteläpäässä Hervannan valtaväylän liittymä muutettaisiin liikennevalo-ohjatuksi, ja Hervannan valtaväylältä rakennettaisiin etelästä rampit suoraan Prisman pysäköintilaitokseen. Rieväkadulle toteutettaisiin joukkoliikenteen vaihtoterminaali. Kalevanrinteen katujen yleissuunnitelman lähtökohtia ja tavoitetilan liikenneverkkoratkaisua on nyt uusien maankäyttöarvioiden myötä peilattu Hakametsän luonnoksiin liikenneverkon toimivuuden varmistamiseksi ja ratkaisujen tarkentamiseksi. Vuorokauden liikenne-ennuste todettiin noin 10 % suuremmaksi kuin aiemmin Kalevanrinteen yleissuunnitelmassa. Liikenteen tavoiteverkko toimii kuitenkin myös Hakametsän yleissuunnitelman mukaisella maankäytöllä. Kaakkoisosan uudet asuinalueet on mahdollista kytkeä kokonaan Hervannan valtaväylän/rieväkadun eteläisen liittymän kautta. Sammon valtatielle voidaan myös tarvittaessa järjestää ajoyhteys siirtämällä nykyistä liittymää hieman itään päin. Kysymys yleisöstä: Kuinka paljon Kissanmaankadun liikenne kasvaa Rieväkadun jatkeen myötä? Vastaus (RS): Illan huipputunnin liikenne kasvaa 350 ajoneuvosta 500 ajoneuvoon. Hakametsän yleissuunnitelmaluonnosten myötä ennuste on kasvanut ~10% Kalevanrinteen katujen
5 TAMPERE Muistio 5 (6) yleissuunnitelman (KYS) aikaiseen arvioon nähden. (Liikenteen tavoiteverkko kestää 20% kasvun KYS:n ennusteeseen verrattuna.) Kysymys yleisöstä: Sarvijaakonkadulla on nykyisin paljon liikennettä; mistä tulevaisuudessa ajetaan, Sammonkatuako? Parannetaanko yhteyttä Sammonkadulta Kalevanharjulle ja Tampere-talon suuntaan? Vastaus (RS): Sammonkadun liikennemääriä pyritään vähentämään, ratikan mahdollinen tulo vaikuttaa myös kadun poikkileikkaukseen. Tulevaisuudessa Hervannan valtaväylän ja Kalevantien roolit korostuvat keskustan sisääntuloväylinä. Kysymys yleisöstä: Onko ajateltu Uudenkylänkadun rauhoittamista? Siinä on kamala liikenne ja vaarallinen risteys Takahuhdintielle, asia tuotiin esiin sekä kävelykierroksella että Tapiola-talossa pidetyssä yleisötilaisuudessa. Vastaus (HM ja TR): Yleissuunnitelmaluonnoksissa on keskitytty verkollisiin toimivuustarkasteluihin ja yleispiirteisiin ratkaisuihin eikä tarkemman tason toimenpiteitä ole tässä vaiheessa esitetty. Uudenkylänkadun ja sen risteyksen ongelmallisuus on muistissa ja kaupungin liikennesuunnittelusta vastaavan tahon tiedossa. Kysymys yleisöstä: Onko siis nyt niin, että eritasoliittymää ei ole missään vaiheessa tosissaan suunniteltu, paitsi kevyelle liikenteelle? Vastaus (MK): Maakuntakaavassa on Hervannan valtaväylän risteykseen osoitettu tarve eritasoliittymälle, joka johtuu kaupan suuryksikön maankäytön kehityksestä. Kalevanrinteen yleissuunnitelmassa pyrittiin mm. kaupunkikuvallisista syistä löytämään vaihtoehtoinen ratkaisu ajoneuvoliikenteen eritasoliittymälle, mm. Rieväkadun kehittämisen avulla (ratkaisuna ns. hajautettu eritasoliittymä, jossa Sammon valtaväylän risteyksen sijaan eteläiset rampit on sijoitettu Prisman kohdalle ja pohjoiset rampit Rieväkadun jatkeen kohdalle). Tämä ratkaisu on pohjana myös Hakametsän yleissuunnittelussa. 6. Loppukeskustelua Kysymys yleisöstä: Vaihtoehdossa 1 on rakennettu alue täyteen, entäs korkea rakentaminen sen sijaan? Vastaus (HM): Luonnoksia esiteltiin juuri yhdyskuntalautakunnassa. Korkean rakentamisen tutkimista ehdotettiin myös siellä. Keskustasta ja alakeskuksista on tehty korkean rakentamisen selvitykset. Hakametsän suunnittelualue ei sisältynyt näihin, mutta harkitaan sen selvittämistä. Kommentti yleisöstä: Tornit eivät tuota tavoitteeksi mainittua kaunista ja viihtyisää ympäristöä. Kysymys yleisöstä: Kenelle tässä suunnitellaan viihtyisää ympäristöä, entäs nykyiset asukkaat? Vastaus (HM): Olevia asuinalueita on kohdeltu luonnoksissa hienovaraisesti. Internetkyselykin osoitti, että erityisesti pientaloalueita haluttiin vaalia, mutta luonnoksissa voimakkaammin täydennettäviksi esitettyjä ympäristöjä haluttiin kehittää. Näihin kehittämistarpeessa oleviin alueisiin ottivat kantaa nykyisten asukkaiden ohella myös muualla asuvat.
6 TAMPERE Muistio 6 (6) Kommentti yleisöstä: Hervannan valtaväylän voisi kattaa pidemmältäkin matkalta, säästyisivät puistot ym. Vastakommentti (HM): Yleiskaavan päivitystyöhön liittyvässä Väylien kattamisen selvityksessä on tutkittu muitakin, esim. maaston kannalta otollisia kohtia, mm. Hippostalon ja Litukan siirtolapuutarhan väliä. Kattamiselle voi kuitenkin olla vaikea löytää maksajaa. Kysymys yleisöstä: Miten hallialueen pysäköinti on mitoitettu? Vastaus: Ajatuksena on ollut, että suuria yleisötapahtumia voidaan järjestää Hakametsässä myös tulevaisuudessa ja että yksityisautollakin on mahdollista tulla. Luonnoksissa on esitetty tapa, jolla rakenteellinen pysäköinti voitaisiin alueelle järjestää. Tarkkaa mitoitusta ei ole vielä, se riippuu mm. käyttötarkoituksista ja urheilukampuksen toiminnallisen konseptin täsmentymisestä. 9. Tilaisuuden päätös Ohjattu keskustelu ja esittelyt päättyivät klo 19.40, minkä jälkeen käytiin vielä vapaamuotoista keskustelua aulassa. Tilaisuudessa esillä olleeseen palautelaatikkoon jätettiin neljä kirjallista mielipidettä. Kiitos kaikille tilaisuuteen osallistuneille! LIITTEET: Liite 1: Hakametsän yleissuunnittelun viitekehys ja suunnittelutilanne - esitys Liite 2: Hakametsän yleissuunnitelmaluonnokset - esitys Liite 3: Hakametsän yleissuunnittelu; liikenneverkon toimivuus - esitys
Yleisötilaisuus 18.3.2015
Yleisötilaisuus 18.3.2015 Tervetuloa! OHJELMA 17.00 Kahvitarjoilu 17.30 Tilaisuuden avaus ja esitykset Hakametsän yleissuunnittelun viitekehys ja suunnittelutilanne, Hanna Montonen luonnokset, Elina Kataja/
LisätiedotAsemakaava 8489 liikennevaikutukset
12.1.2018 Asemakaava 8489 liikennevaikutukset Tampereen keskustan liikenneverkkosuunnitelma 2013 Keskustan liikenneverkkosuunnitelman (TAKLI) mukaisesti Teiskontie ja Kalevantie ovat pääkatuja, jotka toimivat
LisätiedotKävelykierros KEHITTÄMISLOMAKE Maankäytön suunnittelu
OHJE RASTEILLE: Mieti vastauksia rastien kysymyksiin itseksesi. Kirjaa ajatuksesi kustakin rastista sille varattuun kohtaan, voit myös piirtää tai kirjoittaa karttakuviin. Vastausta voit tarvittaessa jatkaa
LisätiedotYleisötilaisuus 18.3.2015
Yleisötilaisuus 18.3.2015 Suunnittelualue Hakametsän yleissuunnitelma Maankäytön kehityskuvat Suunnittelutyön ensimmäinen vaihe Analyysi alueen heikkouksista ja vahvuuksista Asukaskyselyiden huomioiminen
LisätiedotHIPPOSKYLÄN LIIKENTEELLINEN TARKASTELU. Nykytila-analyysi ja tavoiteverkot
HIPPOSKYLÄN LIIKENTEELLINEN TARKASTELU Nykytila-analyysi ja tavoiteverkot 15.5.2017 1 TYÖN TARKOITUS Työ liittyy Tampereen kaupungin asemakaavaan nro 8549, jossa tutkitaan Hipposkylän eteläpuolen, Hipposkylän
LisätiedotKAAVOITUSOHJELMA Maankäytön suunnittelu, yhdyskuntasuunnittelu
KAAVOITUSOHJELMA 2015 2017 Maankäytön suunnittelu, yhdyskuntasuunnittelu Kaavoitusohjelma 2015 2017 Maankäytön suunnittelu yhdyskuntasuunnittelu / EHYT 7 1 5 6 4 3 2 EHYT-selvityksen aluekehittämiskohteet
LisätiedotHIPPOSKYLÄN LIIKENNESUUNNITELMA. Nykytila-analyysi ja tavoiteverkot
HIPPOSKYLÄN LIIKENNESUUNNITELMA Nykytila-analyysi ja tavoiteverkot 27.11.2018 1 TYÖN TARKOITUS Työ liittyy Tampereen kaupungin asemakaavaan nro 8549, jossa tutkitaan Hipposkylän eteläpuolen, Hipposkylän
LisätiedotTAMPERE 1 (3) Kaupunkiympäristön kehittäminen Maankäytön suunnittelu. YLEISÖTILAISUUS Tesoman yleissuunnitelmaluonnoksesta MUISTIO
TAMPERE 1 (3) Kaupunkiympäristön kehittäminen Maankäytön suunnittelu 1.10.2013 Muistio YLEISÖTILAISUUS Tesoman yleissuunnitelmaluonnoksesta MUISTIO Aika ja paikka: 25.9.2013 klo 17-20, Tesoman koulu Läsnäolijat
LisätiedotVT 9:N RINNAKKAISYHTEYS Juvankatu - Heikkilänkatu
VT 9:N RINNAKKAISYHTEYS Juvankatu - Heikkilänkatu Aitolahdentie Johdanto Juvankadulla Kaukajärvellä ja Aitolahdentiellä Koilliskeskuksessa on todettu liikenteellisiä ongelmia, niin ruuhkautumiseen kuin
LisätiedotVAPAUDENTIEN JATKE YLEISSUUNNITELMA
VAPAUDENTIEN JATKE YLEISSUUNNITELMA YLEISÖTILAISUUS TILAISUUDEN AIKATAULU 17:00 17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 19:15 19:30 Kahvit tarjolla Tilaisuuden avaus ja työn lähtökohdat, Kari Homi, kaupunkiympäristölautakunnan
LisätiedotHANKE-ESITE JA VUOROVAIKUTUS- SUUNNITELMA
Tampereen kaupunki Kaupunkiympäristön kehittäminen 24.3.2011 HAUKILUOMAN YLEISSUUNNITELMA HANKE-ESITE JA VUOROVAIKUTUS- SUUNNITELMA 2 SISÄLTÖ 1. Hanke-esitteen ja vuorovaikutussuunnitelman tarkoitus 5
LisätiedotKUNNALLISTEKNIIKKA SALPAUSSELKÄ KONEHARJUN ASEMAKAAVA LIIKENNESELVITYS
KUNNALLISTEKNIIKKA SALPAUSSELKÄ KONEHARJUN ASEMAKAAVA LIIKENNESELVITYS KUNNALLISTEKNIIKKA 1 SISÄLLYS 1. SUUNNITTELUKOHDE... 2 Taustaa... 2 Kaavatilanne... 2 2. LIIKENNEVERKKO... 3 Autoliikenne... 3 Jalankulku
LisätiedotAmurin yleissuunnittelun tilannekatsaus Sakari Leinonen
Amurin yleissuunnittelun tilannekatsaus 1 11.1.2018 Sakari Leinonen 2 11.1.2018 Sakari Leinonen AMURIN YLEISSUUNNITELMA KESKUSTAN KEHITTÄMISEN LÄHTÖKOHTIA Amurin ja Pyynikintorin alue on perinteikästä
LisätiedotVt5 parantaminen parantaminen välillä Hietanen Pitkäjärvi, yleissuunnitelma
Vt5 parantaminen parantaminen välillä Hietanen Pitkäjärvi, yleissuunnitelma Yleisötilaisuus 31.10.2013 Ympäristösi parhaat tekijät 2 Yleisötilaisuuden ohjelma 18:00 Tilaisuuden avaus ja hankkeen esittely
LisätiedotVt 6 Kouvolan kohdalla YS. Vt 6 YS, vt 15 aluevaraussuunnitelma Esittelytilaisuus 1,
Vt 6 Kouvolan kohdalla YS Vt 6 YS, vt 15 aluevaraussuunnitelma Esittelytilaisuus 1, 12.3.2013 3 VT 6 KOUVOLAN KOHDALLA - ESITTELYTILAISUUS 12.3.2013 Suunnittelualue 4 Työn aikataulu ja päävaiheet Kerätty
LisätiedotNURMIJÄRVEN KUNTA HEINOJAN KUNNALLISTEK- NIIKAN YLEISSUUNNITTELU
Vastaanottaja Nurmijärven kunta Asiakirjatyyppi Yleissuunnitelma Päivämäärä xx.xx.2015 Luonnos Viite 1510019205 NURMIJÄRVEN KUNTA HEINOJAN KUNNALLISTEK- NIIKAN YLEISSUUNNITTELU NURMIJÄRVEN KUNTA HEINOJAN
LisätiedotSelvitys liikennejärjestelyvaihtoehdoista ja pysäköinnistä
28.3.2017 / TPi, TPe Selvitys liikennejärjestelyvaihtoehdoista ja pysäköinnistä Tutkitut liikennejärjestelyvaihtoehdot Puustellinkallion kaavoituksen aikana on tutkittu erilaisia liikennejärjestelyitä
LisätiedotAsemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma Tark ,
Asemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma 29.10.2012 Tark. 13.11.2013, 6.2.2017 PAPPILA, 5595-1, KATU- JA VIRKISTYSALUETTA, HAUKKAMÄENKATU 1. TOAS. ASEMAKAAVA NRO 8453. Kaava-alue lähivaikutusalueineen
LisätiedotHervannan raitiotiekatujen suunnittelu Yleisötilaisuus Liikenneinsinööri Timo Seimelä yleisten alueiden suunnittelu, Tampereen kaupunki
Hervannan raitiotiekatujen suunnittelu Yleisötilaisuus 26.11.2015 Liikenneinsinööri Timo Seimelä yleisten alueiden suunnittelu, Tampereen kaupunki Raitiotiekatujen suunnittelutilanne Raitiotiekatujen yleissuunnitelma
LisätiedotSuunnitelmavaihtoehto 1 sovitettuna kaupunkimalliin. Suunnitelmavaihtoehto 2 sovitettuna kaupunkimalliin
Suunnitelmavaihtoehto 1 sovitettuna kaupunkimalliin Suunnitelmavaihtoehto 2 sovitettuna kaupunkimalliin Taimiston ja Tuomarinkadun alue, asemakaava 8539 Valmisteluvaiheen suunnitteluaineisto, tiivistelmä
LisätiedotEteläportin osayleiskaavan liikenteelliset vaikutukset, Jyväskylä
Ramboll Knowledge taking people further --- Jyväskylän kaupunki Eteläportin osayleiskaavan liikenteelliset vaikutukset, Jyväskylä Lokakuu 2008 Sisällys Tiivistelmä 1 1. Johdanto 5 2. Osayleiskaava-alue
LisätiedotL48 Kullervonkatu, 1. kaupunginosa Anttila, korttelin 63 asemakaavan ja tonttijaon muutos
L48 Kullervonkatu, 1. kaupunginosa Anttila, korttelin 63 asemakaavan ja tonttijaon muutos 27.11.2015 Lohjan 1. kaupunginosa Anttila, korttelin 63 tonttien 7, 8, ja 9 maanomistajat edustajanaan Mikko Uusitalo
LisätiedotMaanalainen asemakaava nro 8676, Näsikallion eritasoliittymä ja Amuritunneli
Maanalainen asemakaava nro 8676, Näsikallion eritasoliittymä ja Amuritunneli Osallistumis- ja arviointisuunnitelma nähtävillä 4.1.-1.2.2018 Asemakaavan suunnittelualueen alustava rajaus Asemakaavan lähivaikutusalueen
LisätiedotPalaute- ja vastineraportti
TAMPEREEN KAUPUNKI 29.05.2017 Kaleva, Pellervon koulun ja Tredun tontit. Pellervonkatu 20 ja Sammonkatu 45. Katu- ja virkistysaluetta, käyttötarkoituksen muutos ja rakennusoikeuden lisääminen. Asemakaava
LisätiedotAsemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma
TAMPERE TRE:1147/10.02.01/2013 Asemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma 4.2.2014 XIX (KALEVANRINNE)-887-19, 20 JA 24 SEKÄ KATU- JA VIRKISTYSALUETTA, HAKAMETSÄ KATUALUETTA. ASEMAKAAVAN
LisätiedotTÄYDENNYS- RAKENTAMINEN TAMPEREELLA
TÄYDENNYS- RAKENTAMINEN TAMPEREELLA Onko taloyhtiöönne tulossa isoja remontteja? Mistä rahaa putkiremonttiin tai muihin perusparannuksiin? Täydennysrakentaminen samalla tontilla tai nykyisen asuinrakennuksen
LisätiedotPOHJOISKATU 15 KAAVAMUUTOS LUONNOSVAIHEESSA
POHJOISKATU 15 KAAVAMUUTOS LUONNOSVAIHEESSA Natalia Musikka Maankäytön suunnittelija 26.6.2019 KAAVAHANKKEEN LÄHTÖTIETOJA Tontti sijaitsee Koulukadun ja Pohjoiskadun risteyksessä Kaavamuutoksen hakijana
LisätiedotTakumäentie Takumäenkuja Pälkäneentie (Kt 57) Tölkkimäentie Vt 3. Wartiamäentie (mt 130)
Takumäenkuja asemakaavamuutos 2523, Pullerinmäki, liikennetarkastelu 30.12.2015 Liikennetarkastelu on tehty Takumäenkujan asemakaavan muutosta varten (kohteen sijainti liitteessä 1). Kaavan tarkoituksena
LisätiedotYLEISÖTILAISUUS Ratikka Tammelassa ja Kalevassa
YLEISÖTILAISUUS Ratikka Tammelassa ja Kalevassa 13.4.2016 Suunnittelupäällikkö Ari Vandell Lähtökohdat Tampereen raitiotien yleissuunnitelma (4/2014) Hyväksytty valtuustossa 16.6.2014. Kaupunginvaltuuston
LisätiedotVapaudentien jatkeen liikennetarkastelu 10.11.2015
Vapaudentien jatkeen liikennetarkastelu 10.11.2015 Liikenne-ennusteen päivittäminen Liikenne-ennuste pohjautuu Keski-Nurmon osayleiskaavatyön yhteydessä laadittuun ennusteeseen vuodelle 2040 Ennusteen
LisätiedotRantaväylän tulevaisuus puntarissa. Esittelymateriaali Rantaväylän nykytilanteeseen ja vaihtoehtoisiin skenaarioihin
Rantaväylän tulevaisuus puntarissa Esittelymateriaali Rantaväylän nykytilanteeseen ja vaihtoehtoisiin skenaarioihin Valtakunnan päätieverkkoon kuuluva valtatie 4 kulkee Vaajakoskelta Tikkakoskelle. Jyväskylässä
LisätiedotTAMPEREEN KAUPUNKI Pappila , katu- ja virkistysaluetta, Haukkamäenkatu 1, TOAS. Asemakaava nro 8453.
TAMPEREEN KAUPUNKI.. Pappila--, katu- ja virkistysaluetta, Haukkamäenkatu, TOAS. Asemakaava nro. Diaarinumero: TRE: /../ PALAUTEKOOSTE Aloitusvaiheen nähtävilläoloaikana... saadut mielipiteet ja lausunnot
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 107. Tekninen lautakunta Sivu 1 / 1
Tekninen lautakunta 22.10.2014 Sivu 1 / 1 4310/10.00.00/2014 107 Tiedonanto Turuntien aluevaraus- ja maankäyttösuunnitelmasta Valmistelijat / lisätiedot: Pauliina Kuronen, puh. 046 877 3006 etunimi.sukunimi@espoo.fi
LisätiedotNIEMI 8250 VASTINELUETTELO / MIELIPITEET
NIEMI 8250 VASTINELUETTELO / MIELIPITEET Osallistumis- ja arviointisuunnitelma 15.11.2007 Nähtävillä oloaika: 16.11.-7.12.2007 Mielipide 1, 2 7.12.2007, dnro: YPA: 9937/611/2007 Lahtinen Nora, 2 kpl Mielipide
LisätiedotValtatie 20 välillä Korvenkylä - Kiiminki Tilantarvesuunnitelma YLEISÖTILAISUUS
Valtatie 20 välillä Korvenkylä - Kiiminki Tilantarvesuunnitelma YLEISÖTILAISUUS 7.5.2019 SUUNNITTELUALUE VT 20 2 SUUNNITTELUN JA KEHITTÄMISEN TAVOITTEET 3 TILANTARVESUUNNITELMAN TAVOITTEENA ON SELVITTÄÄ
Lisätiedot67 Asemakaavaehdotuksen asettaminen nähtäville, III (Nalkala), Hämeenpuisto 37 ja 39, asemakaava nro Valmistelija / lisätiedot: Elina Karppinen
Tampere Ote pöytäkirjasta 7/2016 1 (5) 67 Asemakaavaehdotuksen asettaminen nähtäville, III (Nalkala), Hämeenpuisto 37 ja 39, asemakaava nro 8584 TRE:7568/10.02.01/2014 Valmistelija / lisätiedot: Elina
LisätiedotPAINOKANKAAN-KARANOJAN LIIKENNESELVITYS
1(10) 15.11.2010 MUISTIO PAINOKANKAAN-KARANOJAN LIIKENNESELVITYS 1. Yleistä Painokankaan-Karanojan osayleiskaava-alue (kuva 1) sijaitsee valtatien 10, Orsitien ja valtatien 3 eteläpuolella. Alueen toteutuneen
LisätiedotYLEISÖTILAISUUS
MAANTIEN 16685 PALOKANORREN PARANTAMINEN VÄLILLÄ SAARIJÄRVENTIE - RITOPOHJANTIE, JYVÄSKYLÄ. TIESUUNNITELMA. SUUNNITTELUKOHTEEN SIJAINTI SUUNNITTELU KOHDE SIJAITSEE NOIN 7KM PÄÄSSÄ JYVÄSKYLÄN KESKUSTASTA
LisätiedotKYTÖLÄN ALUE 2. vaihe 1. SUUNNITTELUKOHDE
KUNNALLISTEKNIIKKA 1 KYTÖLÄN ALUE 2. vaihe LIIKENNESELVITYS ttv,ur 1. SUUNNITTELUKOHDE Kytölän aluetta kaavoitetaan kolmessa vaiheessa. Tämä liikenneselvitys tehdään Kytölän alueen 2. vaiheen kaavan (A-2508)
LisätiedotOulujoen etelärannan pyörätieyhteys. Suunnitelmien esittely Tapio Siikaluoma
Oulujoen etelärannan pyörätieyhteys Suunnitelmien esittely 4.6.2014 Tapio Siikaluoma Pyöräilyn merkitys liikennemuotona Oulussa 1962 1989 2009 27 % 42 % 17 %9 % 16 % 28 % 48 % 6 % 19 % 21 % 54 % 5 % Kävely
LisätiedotSTANSVIKINNUMMEN ALUSTAVAT SUUNNITTELUPERIAATTEET Nähtävillä Kaupunkisuunnitteluvirasto
STANSVIKINNUMMEN ALUSTAVAT SUUNNITTELUPERIAATTEET Nähtävillä 18.5. - 5.6.2015 Kaupunkisuunnitteluvirasto 18.5.2015 Stansvikinnummen alustavat suunnitteluperiaatteet Nähtävillä 18.5. - 5.6.2015 Kaupunkisuunnitteluvirasto
LisätiedotYmpäristölautakunta päättää asettaa osallistumis- ja arviointisuunnitelman nähtäväksi 30 päivän ajaksi.
Ympäristölautakunta 135 09.10.2013 Ympäristölautakunta 159 11.11.2015 Kaupunginhallitus 314 30.11.2015 Vanhan paloaseman ja sen lähiympäristön asemakaavan muutos; Asemakaavan aluerajauksen muuttaminen
LisätiedotOsallistumis- ja arviointisuunnitelma
1 ASEMAKAAVAN MUUTOS 1. KAUPUNGINOSAN KORTTELI 10. 22.6.2010 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Kaavoituksen kohde: Rovaniemen kaupungin 1. kaupunginosan kortteli 10. Oheiselle kartalle on osoitettu
LisätiedotKAAVAN KUVAUS. Yleistä
KAAVAN KUVAUS Yleistä Tervajoen asemakaavaluonnoksen katujen, tonttien ja kortteleiden muodostamisessa on huomioitu ajantasaiset kiinteistörajat, tuore yleiskaava ja maastotieto. Ilman erityistä syytä
LisätiedotSEPÄNKATU 7. Asemakaavan muutos on käynnistynyt ja kaava tullut vireille Asukasilta Kaavaluonnos nähtävillä
SEPÄNKATU 7 Asemakaavan muutos on käynnistynyt ja kaava tullut vireille 26.9.2017 Asukasilta 27.9.2017 Kaavaluonnos nähtävillä 18.5.-18.6.2018 Kaavoitusarkkitehti Tapani Tommila 5.6.2018 MAANKÄYTÖN SUUNNITTELUN
LisätiedotT i k k a k o s k i k e h i t t y y!
T i k k a k o s k i k e h i t t y y! 4.2. 2015 1. Avaus 2. Tikkakosken kehittämissuunnitelmasta yleensä 3. Tikkakosken tohinat; diplomityön esittely, Annamaija Löfgren 4. Koulu- ja liikuntakeskuksen yleissuunnitelmaluonnoksen
LisätiedotKIVISTÖN KAUPUNKIKESKUS, LIIKENNE 9.10.2014
KIVISTÖN KAUPUNKIKESKUS, LIIKENNE 9.10.2014 LIIKENNE-ENNUSTEET ja LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT Kivistön kaupunkikeskuksen suunnittelun yhteydessä on laadittu HSL:n tuoreimpia liikennemalleja hyödyntäen
LisätiedotLähtökohdat ja tavoitteet Keran suunnittelulle
Lähtökohdat ja tavoitteet Keran suunnittelulle 19.6.2017 Tilaisuuden kulku Alkusanat tilaisuuden puheenjohtaja, kaupunkisuunnittelulautakunnan jäsen Kai Lintunen Kaupunkisuunnittelulautakunnan asettamat
LisätiedotSuunnittelualue. Suunnittelun lähtökohdat. Suunnittelutilanne. SÄKYLÄN KUNTA , tark Sivu 1 / 6
SÄKYLÄN KUNTA Sivu 1 / 6 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA Ristolan asemakaavan muutos Suunnittelualue Varsinais-Suomen ELY-keskus on käynnistänyt tiesuunnitelman laatimisen valtatien 12 parantamiseksi
LisätiedotVaasan keskustastrategia Kysely kaupunkilaisille rakennemallivaihtoehtoihin liittyen 2.-27.5.2012. Vaihtoehtojen esittely kyselyn taustaksi
Vaasan keskustastrategia Kysely kaupunkilaisille rakennemallivaihtoehtoihin liittyen 2.-27.5.2012 Vaihtoehtojen esittely kyselyn taustaksi 2.5.2012 Keskustastrategian rakennemallivaihtoehdot 3 kpl maankäytön
LisätiedotNOSTE SISÄÄNTULO JYVÄSKYLÄÄN HÄMEENKADUN ALUEEN KUTSUKILPAILU SISÄÄNTULONÄKYMÄ ETELÄSTÄ
SISÄÄNTULONÄKYMÄ ETELÄSTÄ MAANALAINEN PYSÄKÖINTI (ALUE B) 1:1000 N HAVAINNEKUVA 1:1000 Suunnitelma muodostaa Jyväskylän ruutukaavakaupungin lounaiskulmaan selkeän päätteen ja uuden vetovoimaisen saapumisnäkymän
LisätiedotSASTAMALAN KAUPUNGINOSAN KORTTELIN 6 ASEMAKAAVANMUUTOS
VAMMALAN KAUPUNKI TEKNINEN LAUTAKUNTA 1/7 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA SASTAMALAN KAUPUNGINOSAN KORTTELIN 6 ASEMAKAAVANMUUTOS ALUEEN SIJAINTI Asemakaavamuutos koskee Sastamalan kaupunginosan korttelia
LisätiedotAsemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma
Dnro TRE: 1138/10.02.01/2013 Asemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma 13.06.2013. HAKAMETSÄ-4765-3, AARIKKALANKATU 6, PIENTEOLLISUUSTONTIN KÄYTTÖTAR- KOITUKSEN MUUTTAMINEN ASUINRAKENNUSTEN
LisätiedotVapaudentien jatkeen alustava yleissuunnitelma Seinäjoki
Vapaudentien jatkeen alustava yleissuunnitelma Seinäjoki Liikenteelliset tarkastelut välillä Ruukintie-Törnäväntie-Itäväylä 31.8.2016 Juha Mäkinen Sito Oy Sito Parhaan ympäristön tekijät Työn sisältö Työssä
LisätiedotMUISTIO. Kyllösen asemakaava Limingassa liikenneselvitys
MUISTIO Projekti Asiakas Limingan maankäytön kehittäminen vaikutukset valtatien Sweco Ympäristö Päivämäärä 30.9.2014 Laatija Tuomo Vesajoki, Jouko Hintsala, Vesa-Pekka Saunakangas Kyllösen asemakaava Limingassa
LisätiedotRaahen pohjoisen vyöhykkeen liikennesuunnitelma
Raahen pohjoisen vyöhykkeen liikennesuunnitelma Raahen kaupunki/ Kaavoitus 2013 1 KAUPUNGINLAHDENRANTA LIIKENNE ALUEEN LIIKENTEELLINEN SIJOITTUMINEN Yhdyskuntarakenne vaikuttaa sekä liikkumistarpeisiin
LisätiedotAsemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma
TAMPERE TRE:8785/10.02.01/2012 Asemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma 19.12.2013 KALEVA-839-1 JA 2, 843-1, KATU-, PUISTO-, JA SUOJAVIHERALUETTA, URHEILU- JA VIRKISTYSPALVELUALUETTA.
LisätiedotAsukastilaisuudessa esitetyt sijaintiehdotukset Kourulan alueen päiväkotikoululle ja ehdotettujen sijaintipaikkojen analyysi
LIITE 6 Asukastilaisuudessa 15.8.2017 esitetyt sijaintiehdotukset Kourulan alueen päiväkotikoululle ja ehdotettujen sijaintipaikkojen analyysi Tiistaina 15.8.2017 pidettiin Kuusimäen koulun ruokalassa
LisätiedotRovaniemen kaupunki Asemakaavan muutos 13. kaupunginosan virkistysalue, Puomilenkki. Ylikylä
Rovaniemen kaupunki Asemakaavan muutos 13. kaupunginosan virkistysalue, Puomilenkki Ylikylä KAAVASELOSTUSLUONNOS KAAVOITUS 2017 1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT 1.1 Tunnistetiedot 2 Asemakaavan muutos Rovaniemen
LisätiedotTekninen palvelukeskus Kaavoituspalvelut PL 43, KOKKOLA
Tekninen palvelukeskus 24.8.2015 Kaavoituspalvelut PL 43, 67101 KOKKOLA Vastaus kyselyyn kaavatiedoista Kokkolan avosairaanhoidon ja avoterveydenhuollon, suun terveydenhuollon sekä sosiaalipalveluiden
LisätiedotRAKUUNAMÄKI OSAYLEISKAAVAN JA ASEMAKAAVAN MUUTOS
RAKUUNAMÄKI OSAYLEISKAAVAN JA ASEMAKAAVAN MUUTOS Asukastilaisuus 5.4.2018 Taustaa - Rakuunamäen ydinalue poistumassa Puolustusvoimien käytöstä toimintojen siirtyessä Leirikentän alueelle > Asema- ja yleiskaavan
LisätiedotSIPOON MASSBYN RATSASTUSKESKUKSEN JA OMAKOTIALUEEN ASEMAKAAVAMUUTOS, LIIKENNE
4.8.2015 SIPOON MASSBYN RATSASTUSKESKUKSEN JA OMAKOTIALUEEN ASEMAKAAVAMUUTOS, LIIKENNE LIIKENNE Tarkastus 01 Päivämäärä 4/8/2015 Laatija Mari Kinttua Tarkastaja Jukka Räsänen Hyväksyjä Tuomas Lehteinen
LisätiedotVALTATIEN 9 ITÄISEN KEHÄTIEN ERITASOLIITTYMÄTARKASTELU, TAMPERE
VALTATIEN 9 ITÄISEN KEHÄTIEN ERITASOLIITTYMÄTARKASTELU, TAMPERE 27.1.2017 JOHDANTO Selvityksessä on tutkittu uuden eritasoliittymän toteuttamista Tampereen itäiselle kehätielle valtatielle 9 Hallilan eritasoliittymän
LisätiedotTAMPEREEN KAUPUNKI HAKAMETSÄN YLEISSUUNNITELMA 1036 LUONNOSVAIHEEN SELOSTUS, 12.3.2015 TENGBOM ERIKSSON ARKKITEHDIT OY
TAMPEREEN KAUPUNKI HAKAMETSÄN YLEISSUUNNITELMA 1036 LUONNOSVAIHEEN SELOSTUS, 12.3.2015 Tämä selostus koskee 12.3.2015 päivättyä yleissuunnitelmaluonnosaineistoa. TENGBOM ERIKSSON ARKKITEHDIT OY HAKAMETSÄN
LisätiedotMultisillan täydennysrakentamisen yleissuunnitelma
Multisillan täydennysrakentamisen yleissuunnitelma Liite 2. Nykyisten kortteleiden täydennykset Multisillan yleissuunnitelmassa on pääosin laskennallisesti arvioitu uuden täydentävän rakentamisen määrää
LisätiedotTammelan puistokatu 21 ja Kullervonkatu 19 asemakaavojen liikenteen toimivuustarkastelu
MUISTIO Projekti Tammelan puistokatu 21 ja Kullervonkatu 19 asemakaavojen liikenteen toimivuustarkastelu Asiakas Pohjola Kiinteistösijoitus Oy, Kiinteistö Oy Tampereen Pinkola Päivämäärä 25.9.2017 Tampereen
LisätiedotSEPÄNKYLÄN OSAYLEIS- KAAVAN LIIKENNESELVITYS
Sepänkylän osayleiskaava, Mustasaari 2014, päivitetty 02/2016 (liikenne-ennuste, tienimet) SEPÄNKYLÄN OSAYLEIS- KAAVAN LIIKENNESELVITYS 1. SELVITYKSEN SISÄLTÖ JA TAVOITE Tämä liikenneselvitys on osa Sepänkylän
LisätiedotOutlet-kylän liikenneselvitys
SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA HUMPPILAN KUNTA Outlet-kylän FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 15.1.2014 P22086 1 (5) Miettinen Tuomas 15.1.2014 Sisällysluettelo 1 Kaava-alueen sijainti... 2 2 Lähtökohdat... 2
LisätiedotASEMAN ASEMAKAAVAN MUUTOS, LAATOITTAJANTIE
KANGASALAN KAUPUNKI Kaavaselostus 1 (6) ASEMAN ASEMAKAAVAN MUUTOS, LAATOITTAJANTIE 1. Perus- ja tunnistetiedot PÄIVÄYS 13.11.2018 ASEMAKAAVAN NUMERO 815 KAUPUNKI Kangasala OSA-ALUE Asema KORTTELI KAAVA-ALUEEN
LisätiedotNOUSIAISTEN KUNTA. Työ: 26725. Tampere 20.1.2014
NOUSIAISTEN KUNTA Kaitaraisten yritysalueen asemakaavan liikenneselvitys Työ: 26725 Tampere 20.1.2014 AIRIX Ympäristö Oy PL 453 33101 Tampere Puhelin 010 2414 000 Telefax 010 2414 001 Y-tunnus: 0564810-5
LisätiedotKooste yleisötilaisuudesta
Kunnantalon alueen asemakaavamuutos Kaavahankkeen esittely ja avoin ideointitilaisuus 23. 8. 2018 Kooste yleisötilaisuudesta 1. Yleisötilaisuuden kooste Kunnantalon alue 1 Suunnittelualue Suunnittelu koskee
LisätiedotUrheilupuiston asemakaavamuutoksen (# 3493) OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
Urheilupuiston asemakaavamuutoksen (# 3493) OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA Osallistumis- ja arviointisuunnitelma (OAS) on kunnan esitys yhteistyötavasta osallisille. Se määrittelee kaavan valmistelussa
LisätiedotLEHTIPOJANTIE ASEMAKAAVA MUUTOS
LEHTIPOJANTIE ASEMAKAAVA MUUTOS Luonnos vaiheen yleisötilaisuus 10.4.2018 klo 18.00 Kimmo Kymäläinen Juha Pekka Vartiainen SUOMALAINEN MAANKÄYTÖN SUUNNITTELUN JÄRJESTELMÄ TOTEUTUSSUUNNITTELU ASEMAKAAVA
LisätiedotLUOSTARINKYLÄN ERITASOLIITTYMÄ, RAUMA. TIESUUNNITELMA. YLEISÖTILAISUUS 24.2.2014 24.2.2014 YLEISÖTILAISUUS, LUOSTARINKYLÄ
LUOSTARINKYLÄN ERITASOLIITTYMÄ, RAUMA. TIESUUNNITELMA. YLEISÖTILAISUUS TIESUUNNITELMAN LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET Tiesuunnitelma liittyy osana Lakarin teollisuus- ja logistiikkaalueen kehittämiseen. Uusi
LisätiedotValtatien 5 liikennekäytävä osana Kuopion seudun kehittämistä
Valtatien 5 liikennekäytävä osana Kuopion seudun kehittämistä Esittelyaineisto 12.10.2017 Lähtökohtia Valtatie 5 on osa Itä-Suomen tärkeintä kehityskäytävää. Suunnittelukohde sijoittuu valtatien 5 vilkkaimmalle
LisätiedotKAUPPAKATU 13. asemakaavan muutos ASUKAS- TILAISUUS Mauri Hähkiöniemi, kaavasuunnittelija (Jyväskylän kaupunki)
KAUPPAKATU 13 asemakaavan muutos ASUKAS- TILAISUUS 16.1.2019 Mauri Hähkiöniemi, kaavasuunnittelija (Jyväskylän kaupunki) tilaisuuden kulku 1. Asemakaavahankkeen esittely - lähtökohdat - tavoitteet - suunnittelu-
LisätiedotSAUKONMÄKI korttelikortit
SAUKONMÄKI korttelikortit 3.8.200 Tampereen kaupunki Kaupunkiympäristön kehittäminen Maankäytön suunnittelu SAUKONMÄKI korttelikortit SISÄLTÖ Lukijalle Saukonmäki 950- ja 960-luvun asemakaavat Asemakaavatilanne
LisätiedotOsallistumis- ja arviointisuunnitelma
Kaavatunnus 3-333 Asianro 951/10.02.03/2012 Asemakaavan muutos, Klaukkala, Klaukkalan ohikulkutie Kortteli 3184 sekä maatalous-, katu- ja liikennealue. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma 16.10.2012
LisätiedotMyyrmäki Pyöräliikenneverkko
Myyrmäki Pyöräliikenneverkko PYÖRÄLIIKENNE- VERKON HIERARKIA Myyrmäen alueen pyöräliikenneverkon muodostamisen periaatteena on ollut luoda suunnittelualueelle pyöräilyn kannalta kilpailukykyinen verkko.
LisätiedotVaitinaron liikenne- ja liittymäselvitys, yhteenveto. Johdanto. Liikenneselvitys. Vaitinaron liikenne- ja liittymäselvitys Yhteenveto 4.5.
4.5.2016 1 (5) Vaitinaron liikenne- ja liittymäselvitys, yhteenveto Johdanto Tampereen kaupunki kehittää uutta Hiedanrannan asuin- ja työpaikka-aluetta kaupungin länsiosaan nykyisen Lielahden kaupan alueen
LisätiedotYleiskaava Yleiskaavan yleisötilaisuus Vimmassa / Andrei Panschin
Yleiskaava 2029 Yleiskaavan yleisötilaisuus Vimmassa 26.11.2018 / Andrei Panschin Ohjelma 17:00-19:30 Andrei Panschin: Tervetuloa Christina Hovi: Kaupungin strategiat & yleiskaava Andrei Panschin: Yleiskaava
LisätiedotASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS Kirkonkylä, Alhonniityn
Kaavatunnus 2-236 Asianumero 867/10.02.03/2014 ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS Kirkonkylä, Alhonniityn Asemakaavan muutos koskee urheilu- ja virkistyspalvelujen aluetta. Asemakaavan muutoksella muodostuvat
LisätiedotHELSINGIN KAUPUNKI Oas 1033-01/16 1 (6) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 0815_1 HEL 2011-004816 26.4.2016
HELSINGIN KAUPUNKI Oas 1033-01/16 1 (6) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 0815_1 HEL 2011-004816 26.4.2016 LINNANMÄEN ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA Tämä osallistumis- ja arviointisuunnitelma
LisätiedotLIIKENNETARKASTELU KALEVANRINTEEN ENSIMMÄINEN RAKENNUSVAIHE
LIIKENNETARKASTELU KALEVANRINTEEN ENSIMMÄINEN RAKENNUSVAIHE 14.11.2013 SISÄLTÖ Nykyliikennemäärät ja liikenteen toimivuus Liikenne-ennuste Yön yli tilanteen toimivuus Herkkyystarkastelut NYKYTILANNE LIIKENNELASKENNAT
LisätiedotVapaalan pientaloalueen täydennysrakentaminen. INFOTILAISUUS Pia Tasanko
Vapaalan pientaloalueen täydennysrakentaminen INFOTILAISUUS 17.11.2015 Pia Tasanko Illan ohjelma Esittelyt klo 17-18 Johdatus illan ohjelmaan Pia Tasanko/Vantaan kaupunkisuunnittelu, vuorovaikutus Täydennysrakentamishankkeen
LisätiedotMustolan asemakaavan liikenneselvitys Liikenteellinen toimivuustarkastelu
Mustolan asemakaavan liikenneselvitys Liikenteellinen toimivuustarkastelu Tarkastelussa Lappeenrannan Mustolan asemakaava-alueen liikenteellinen toimivuus ja liiketilan kasvun vaikutukset nykyisen ja vuoden
LisätiedotÄÄNEKOSKI VT 4:N JA KOTAKENNÄÄNTIEN RISTEYSALUEEN ASEMAKAAVAN KUMOAMINEN KAAVASELOSTUS KAAVALUONNOS KAUPUNGINVALTUUSTO HYVÄKSYNYT:
ÄÄNEKOSKI VT 4:N JA KOTAKENNÄÄNTIEN RISTEYSALUEEN ASEMAKAAVAN KUMOAMINEN KAAVASELOSTUS KAAVALUONNOS 3.11.2015 KAUPUNGINVALTUUSTO HYVÄKSYNYT: ASEMAKAAVAN KUMOAMISEN SELOSTUS, JOKA KOSKEE 3. PÄIVÄNÄ MARRASKUUTA
LisätiedotTAIDEMUSEON YMPÄRISTÖ ASEMAKAAVAN MUUTOS YLEISÖTILAISUUS
TAIDEMUSEON YMPÄRISTÖ ASEMAKAAVAN MUUTOS YLEISÖTILAISUUS Sanna Seppänen I maankäytön suunnittelija I 4.2.2019 SISÄLTÖ Tavoitteet Lähtötiedot Kaavaluonnos Kaavaprosessi ja vaikuttaminen TAVOITTEET Tavoitteet:
LisätiedotVapaalan pientaloalueen täydennysrakentaminen. INFOTILAISUUS Pia Tasanko
Vapaalan pientaloalueen täydennysrakentaminen INFOTILAISUUS 17.11.2015 Pia Tasanko Illan ohjelma Esittelyt klo 17-18 Johdatus illan ohjelmaan Pia Tasanko/Vantaan kaupunkisuunnittelu, vuorovaikutus Täydennysrakentamishankkeen
LisätiedotLAMMINPÄÄ-2029-9, KIVILEVONTIE 9, PIENTALOTONTIN JAKAMINEN, KARTTA NRO 8206.
LAMMINPÄÄ-2029-9, KIVILEVONTIE 9, PIENTALOTONTIN JAKAMINEN, KARTTA NRO 8206. Asemakaavan muutoksen selostus, joka koskee 14. päivänä toukokuuta 2007 päivättyä ja 11.06.2007 tarkistettua asemakaavakarttaa
LisätiedotAsemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma 12.9.2006, tark. 8.3.2007
Asemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma 12.9.2006, tark. 8.3.2007 AHLMANIN KOULUN SÄÄTIÖN PIENTEOLLISUUSALUEEN JA PUISTOALUEIDEN OSIEN MUUTTAMINEN PIENTALOALUEEKSI. KOIVISTONKYLÄ-5393
LisätiedotMAANKÄYTÖN TARKASTELUVAIHTOEHDOT A1, A2, B
POHJOIS-HAAGAN ITÄOSAN OSAYLEISKAAVA 29.5.2012 MAANKÄYTÖN TARKASTELUVAIHTOEHDOT A1, A2, B Vaihtoehtojen kuvaus ja vaikutusten arviointi Periaateleikkaukset Hämeenlinnanväylän melusuojauksesta toimitilarakentamisella
LisätiedotSUORAMAN ASEMAKAAVAN MUUTOS, KAAVAKUJA
KANGASALAN KAUPUNKI Kaavaselostus 1 (7) SUORAMAN ASEMAKAAVAN MUUTOS, KAAVAKUJA 1. Perus- ja tunnistetiedot PÄIVÄYS 13.11.2018 ASEMAKAAVAN NUMERO 827 KAUPUNKI Kangasala OSA-ALUE Lentola KORTTELI 539 KAAVA-ALUEEN
LisätiedotASEMAKAAVAMUUTOKSEN SELOSTUS Klaukkala, Kiikkaistenkuja
Kaavatunnus: 3-331 Asianumero: 507/10.2.03/2012 ASEMAKAAVAMUUTOKSEN SELOSTUS Klaukkala, Kiikkaistenkuja Asemakaavanmuutos koskee korttelin 3086 tonttia 2 Asemakaavanmuutoksella muodostuu osa korttelista
Lisätiedot63 Yhteistyösopimus Tampereen kaupungin, Intrio Oy:n ja Kiinteistöosakeyhtiö Tampereen Kotikentän kesken. Valmistelija / lisätiedot: Rantanen Teppo T
Tampere Ote pöytäkirjasta 6/2018 1 (5) 63 Yhteistyösopimus Tampereen kaupungin, Intrio Oy:n ja Kiinteistöosakeyhtiö Tampereen Kotikentän kesken TRE:231/10.00.03/2018 Valmistelija / lisätiedot: Rantanen
LisätiedotAsemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma ; tark
Dno TRE:3758/10.02.01/2016 Asemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma 3.1.2013; tark. 30.5.2016 KALEVANRINNE XIX, LIIKENNE- JA PUISTOALUETTA. SARVIJAAKONKATU. KALEVAN AIRUT. ASEMAKAAVA
LisätiedotNUMMEN PALVELUKESKUS ASEMAKAAVAMUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
NUMMEN PALVELUKESKUS ASEMAKAAVAMUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA Hämeenlinnan kaupunki 4.6.2015 1 Sisällysluettelo 1. TEHTÄVÄ... 2 2. SUUNNITTELUALUE... 2 3. ALOITE... 2 4. NYKYINEN SUUNNITTELUTILANNE...
LisätiedotMUISTIO J. Rinta-Piirto 4.6.2008 Seinäjoen Itikanmäki Liikenne-ennuste ja arvioita toimivuuksista Lähtökohtia Seinäjoen Itikanmäen alueelle on suunnitteilla uutta maankäyttöä. Tavoitteena on muuttaa joen
LisätiedotKAUNIAISTENTIE 1. kaupunginosan liikennealueet Asemakaavan muutos Ak 208
KAUNIAISTEN KAUPUNKI Maankäyttöyksikkö 5.3.2013 KAUNIAISTENTIE 1. kaupunginosan liikennealueet Asemakaavan muutos Ak 208 Asemakaavan muutoksen selostus Asemakaavan muutoksen selostus, joka koskee 5.3.2013
Lisätiedot69 Asemakaavaehdotuksen asettaminen nähtäville, Viiala, Nuijatie 31, täydennysrakentaminen vuokra-asumiseen, asemakaava nro 8627
Tampere Ote pöytäkirjasta 7/2016 1 (5) 69 Asemakaavaehdotuksen asettaminen nähtäville, Viiala, Nuijatie 31, täydennysrakentaminen vuokra-asumiseen, asemakaava nro 8627 TRE:8066/10.02.01/2015 Valmistelija
Lisätiedot