Turvauutiset kouluille. Lokakuu 2012

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Turvauutiset kouluille. Lokakuu 2012"

Mari Hyttinen
7 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Turvauutiset kouluille Lokakuu 2012

2 Sisällysluettelo Pyöräilijä muista valot! Heijastimet heiluvat kaikkialla Suojatiet nimensä veroisiksi Pyöräilijän ja jalankulkijan säännöt helpossa oppaassa Liikkuva koulu kiertue marraskuussa Verkosta nousee nuorten omia aiheita

3 Pyöräilijä muista valot! Pyöräilijän tulee käyttää valoja tiellä pimeän tai hämärän aikaan. Valoja edellytetään myös silloin, kun näkyvyys on huono. Silti yli puolet pyöräilijöistä liikkuu pimeinä. Katuvalojen loisteessa pyöräilijä saattaa kokea, että näkee itse riittävän hyvin. Tosiasia kuitenkin on, että valotonta pyöräilijää ja heijastimetonta jalankulkijaa voi olla vaikea havaita valojen ja varjojen kätköistä. Valojen lisäksi pyöräilijän on huolehdittava pyörän heijastimista. Pyörästä tulee löytyä etu-, taka- ja poljinheijastimet sekä sivuheijastimia pinnoihin. Tarkkaile sinäkin Noin puolet pyöräilijöistä on liikkeellä ilman valoja. Valot lisäävät pyöräilijän turvallisuutta auttamalla muita tiellä liikkujia havaitsemaan pyöräilijän ja pyöräilijää havainnoimaan ajoradan paremmin. Liikenneturva järjestää joka vuosi erilaisia tarkkailuja. Seuraamme pyörän valojen, pyöräilykypärän ja turvavöiden käyttöä. Tarkkailut ovat hyvä kompassi osoittamaan, mihin suuntaan liikennekäyttäytyminen ja turvallisuus etenee. Paikalliset tai omaan yhteisöön liittyvät tulokset voivat myös vaikuttaa liikennekäyttäytymiseen. Koulut voivat järjestää omia tarkkailujaan. Tarkkailutuloksien laskeminen, esittäminen ja tiedottaminen ovat luontevia tapoja käsitellä liikenneturvallisuutta ja omaa liikennekäyttäytymistä hieman erilaisella tavalla. Lataa tarkkailulomake ja kokeile tarkkailuja!

4 Heijastimet heiluvat kaikkialla muotijuttu ja yksi tapa kertoa omasta persoonastaan. Design- tai faniheijastin kertoo jotain kantajansa persoonallisuudesta. Yhden heijastimen sijasta kannattaa kantaa kahta, Liikenneturvan viestintäpäällikkö Kare Ojaniemi vinkkaa. Heijastimia käytetään nyt enemmän kuin koskaan. Yksi syy voi löytyä heijastintarjonnan räjähdysmäisestä kasvusta. Heijastin on Lähes kuusi kymmenestä käyttää heijastinta. Oma näkyvyys onkin tärkeä osa turvallisuutta ja auttaa autoilijaa havaitsemaan jalankulkijan. Liikenneturva ei jaa ilmaisia heijastimia, mutta tuemme opettajia tarjoamalla erilaisia malleja ja tapoja puhua jalankulkijan näkyvyyden tärkeydestä. Katso myös: Heijastin tietolehti

5 Suojatiet nimensä veroisiksi Liikenneturva kampanjoi tänä syksynä näyttävästi suojatieturvallisuuden puolesta. Valtakunnallisen suojatiekiertueen innostajina toimivat Angry Birds -hahmot. Kampanjajulisteita ja lukujärjestyksiä voi tilata kouluille. Puolet jalankulkijoista koki tutkimuksen mukaan autojen harvoin pysähtyvän, kun jalankulkija on aikeissa ylittää kadun suojatietä pitkin. Erityisen huolestuttavaa oli myös, että 68 prosenttia piti suojatien eteen pysähtyneen auton ohittamista pysähtymättä yleisenä ilmiönä liikenteessä. Kuljettajan on lain mukaan kuitenkin varauduttava siihen, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Hänen on annettava tietä jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille. Noudattamalla taajamien alhaisempia nopeusrajoituksia autoilijalle jää tarvittaessa aikaa pysähtyä suojatien eteen. Liikenneturvan kampanjakehotus Suojatiellä joka nokka tarkkana! koskee niin autoilijoita kuin jalankulkijoitakin. Vetoapua suojatiekampanjalle saimme Rovion Angry Birdseiltä. Ympäri Suomen järjestetyissä tapahtumissa tavattiin tuhansia suomalaisia. Osana kampanjaa jaamme myös julisteita ja lukujärjestyksiä. Molempia voi yhä tilata Liikenneturvasta ja aloittaa omat talkoot turvallisten tienylitysten puolesta. Etenkin itsenäistä liikkumista harjoittelevien lasten on käytävä läpi suojatien ylitystä yhdessä vanhempien kanssa ja jokaisella perheenjäsenellä onkin oma rooli turvallisten tienylitysten takaajana. Aiheen voi ottaa hyvin esiin vanhempainilloissa. Monille aikuisille tuttu muistisääntö katso vasemmalle, oikealle ja vielä kerran vasemmalle, on syytä päivittää. Itsenäistä liikkumista opetteleva lapsi ei välttämättä erota oikeaa ja vasenta. Suojatietä lähestyessä onkin tärkeämpää korostaa tarkkaavaisuutta, kuin suuntia. Autoilijoille ja jalankulkijoille on myös tarjolla yhteinen muistilappu 3 joka kertaa, mitä suojateiden läheisyydessä tulisi tehdä. Erinomainen kotiin vieminen jaettavaksi vanhempainilloissa, Liikenneturvan suunnittelija Laura Loikkanen toteaa. Tilaa omasi! 4 Angry Birds mukana kampanjassa

6 6 Pysähdy, katso molempiin suuntiin, kuuntele ja mene yli kun reitti on selvä

7 Pyöräilijän ja jalankulkijan säännöt helpossa oppaassa Tiedot perustuvat TNS Gallupin kautta kerättyyn joulukuussa 2011 kyselytutkimukseen, johon vastasi 1426 vastaajaa. Suojatie ja pyörätien jatke ovat eri asia Suojatie on jalankulkijoille tarkoitettu tienylityspaikka. Suojatiellä ei saa pyöräillä, ei edes alle 12-vuotias, jolle jalkakäytävällä ajaminen on sallittu. Kuva 1: Jalan ja Pyörällä -opas auttaa kertaamaan liikenteen säännöt Kun kävelytie ja pyörätie kulkevat rinnakkain tai ne on yhdistetty, kävelijä käyttää tietä ylittäessään suojatietä ja pyöräilijä pyörätien jatketta. Uusimme suositun Jalan ja Pyörällä oppaan. Opas löytyy netistä ja se on tilattavissa myös paperiversiona. Värikäs, informatiivinen ja helppolukuinen opas on jokaisen opettajan rautaisannos liikennesääntöihin. Tarjolla on myös liikennetilanteiden PowerPoint kuvat, joiden avulla voi tehdä vaikkapa pistokokeen. Väistämissäännön tuntemus romahtanut Liikennesääntöjä ja etenkin väistämissääntöjä on hyvä kerrata, sillä sääntötuntemus on laskenut viime vuosina rajusti. Etenkin pyöräilijän oikea käyttäytyminen suojatien jatkeella on hakusessa. Vain reilu kolmannes tiesi, että pyöräilijä väistää pyörätien jatkeella ajaessaan suoraan ajavaa autoa, ellei liikennemerkein ole toisin osoitettu. Suojatie ja pyörätien jatke on vielä monin paikoin merkitty yhtenäisellä seepraviivoituksella, mikä voi aiheuttaa sekaannusta. Vuoden 2017 loppuun mennessä pitää kaikkien ylityskohtien olla sellaiset, että jalankulkijan suojatie ja pyörätien jatke on merkitty erikseen. Tällöin pyöräilijä näkee helposti, missä tien ylittäminen pyörällä ajaen on sallittua. Lisätiedot: yhteyspäällikkö Varpu Tavaststjerna p Lue lisää: Salla Karvinen: Pyöräilyn väistämissääntöjen tuntemus tutkimusraportti (Liikenneturva 2012) 5 Jalan ja pyörällä opas 6 Jalan ja Pyörällä PowerPointit

8 8

9 Liikkuva koulu kiertue marraskuussa 2012 Liikkuva koulu on valtakunnallinen ohjelma, jonka tavoitteena on lisätä peruskouluikäisten oppilaiden päivittäistä liikuntaa suositusten mukaiselle tasolle koulupäivän yhteydessä. Ohjelman pilottivaihe ( ) huipentuu koulutuskiertueeseen, jonka tavoitteena on jalkauttaa lasten ja nuorten liikuntasuositukset sekä koulun liikkumisen ja liikunnan lisäämisen hyvät käytännöt ympäri Suomea. Kiertue järjestetään marraskuussa 2012 yhteensä 12 eri paikkakunnalla. Kiertueen kaikille avoimissa ja maksuttomissa tilaisuuksissa tuodaan tietoa, taitoa ja tukea koulun liikunnallistamiseen. Ohjelmaan sisältyy mm. Liikkuva koulu pilottien hyvien käytänteiden jakamista, tutkimus- ja seurantatulosten avaamista sekä mielenkiintoisia puheenvuoroja lasten ja nuorten liikunnan edistäjiltä. Kiertueen järjestelyistä vastaa Jyväskylän yliopiston liikuntakasvatuksen laitos yhdessä AVI:n, ELY:n, Liikkuva koulu-ohjelman, LI- KES:n, SLU aluejärjestöjen, Nuori Suomi ry:n, KLL:n, LIITO ry:n sekä FSI:n kanssa. Lisäksi kiertueella on mukana UKK-instituutin Terve koululainen -hanke sekä Liikenneturva materiaaleineen. KIERTUEEN AIKATAULU JA PAIKKA- KUNNAT: Rovaniemi Lääninsali Oulu Wegelius-sali Kuopio Muotoiluakatemian auditorio Joensuu AVI:n auditorio Mikkeli Kampussali A, MAMK Lappeenranta Valtuustosali Jyväskylä Liikunta-rak., sali L Vaasa Auditorio Präntöö Tampere Varalan urheiluopisto Pori Yliopistokeskuksen auditorio Lahti Hiihtomuseon auditorio Helsinki Säätytalo Lisätietoja

10 Verkosta nousee nuorten omia aiheita Liikenneturva elää ajassa mukana. Keväällä 2013 alamme panostaa entistä enemmän nuorten tavoittamiseen verkon kautta. Jäsenjärjestömme EHYT ry tutustuttaa meitä verkon kautta tehtävään nuorisotyöhön. EHYT ry on jo vuosia keskusteluttanut nuoria nuorten suosimissa verkkopalveluissa kuten Irc-galleria ( 9 ) ja Demi.fi:ssä. Teemat ovat vaihdelleet, samoin keskusteluihin osallistuneet asiantuntijat. Helmi-maaliskuussa 2013 Liikenneturva liittyy keskusteluissa mukana olleisiin asiantuntijoihin. Teema tullaan valitsemaan nuorille tärkeästä ja ajankohtaisesta liikenneaiheesta, ja keskustelijoina toimivat Liikenneturvan asiantuntijat. Keskusteluista toivotaan nousevan teemoja, joita voidaan myöhemmin hyödyntää ja joihin voidaan vastata Liikenneturvan nuorten toimintaa ja sen tulevaisuutta suunniteltaessa. Verkkokeskustelujen taustalla on Liikenneturvan entistä vahvempi ajatus osallistaa nuoria mukaan liikennekasvatustoimintaan. Osallisuus ja vaikuttaminen liitetään usein sanaparina yhteen nuorten omasta laajemmastakin vaikuttamisestakin yhteiskunnassa. Liikenneturvan nuorisotoiminnassa osallistamisella tarkoitetaan, että nuoria halutaan kuulla jo materiaalien suunnitteluvaiheessa ja että he pääsevät olemaan aktiivisia toimijoita eivätkä vain toiminnan kohteita. Nuorille tarjotaan esimerkiksi mahdollisuuksia tehdä liikenneaiheisia tuotoksia kuten videoita, valokuvia tai omia kirjoituksia. Linkkivinkkejä: Sosiaaliportti: Hyvä ja kattava tietopaketti lasten osallisuudesta 10 Nuorten Akatemia:

Samankaltaiset tiedostot

Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.

Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.2012 Väistämisvelvollisuus pyörätien jatkeella muuttui vuonna 1997