Autojen yhteiskäyttö julkisissa organisaatioissa. Pika-analyysin tulokset ja työpajan yhteenveto

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Autojen yhteiskäyttö julkisissa organisaatioissa. Pika-analyysin tulokset ja työpajan yhteenveto 2.12.2011"

Transkriptio

1 Autojen yhteiskäyttö julkisissa organisaatioissa Pika-analyysin tulokset ja työpajan yhteenveto

2 Autojen yhteiskäyttö á la City Car Club Varaus Omilla tunnuksilla netissä tai puhelimitse. Nouto- ja palautusaika sekä -paikka. Yli 100 noutopistettä. Käyttöönotto Auto avataan soittamalla palvenumeroon ja näppäilemällä oma tunnus ja rekisterinumeron loppuosa. Avaimet löytyvät auton sisältä. Palautus Avaimet sisään ja soitto palvelunumeroon. Auto lähettää ajon tiedot laskutusta varten. Tankkaus asiakkaan vastuulla vain, jos polttoaine on loppumassa. Laskutus Kuukausittain käytön perusteella. Kuukausimaksu ja tuntihinnat. Yhdellä laskulla kaikki autonkäytön kulut (ml. polttoaine).

3 Vaikutusmekanismi Suurin osa asiakkaista lisää auton käyttöä Pieni osa asiakkaista luopuu omasta autosta Osa autottomista jättää auton hankkimatta Monta muuta pikkuasiaa => keskimäärin liikkumisen päästöt vähenevät noin kolmanneksen

4 Autoista todella luovutaan Autosta luopuneita (myös "kakkosautot") Auton hankkimatta jättäneitä Belgia, hollanninkieliset 29 % % Belgia, ranskankieliset 13 % % Moses project, Belgia ja Bremen yli 60 % % UK car clubs (2009 ja 2010) 26 39% % Frankfurt 14 % 27 % Pariisi yli 32 % 39 % San Francisco 29 % Carsharing Portland 26 % 53 % Sveitsi (osuus talouksista) 26 % Yhdysvallat ja Kanada (osuus talouksista) 58 % 25 % Pääkaupunkiseutu CityCarClub 21% (10 30 %) "Nyrkkisääntö Suomeen" 30 % 20 %

5

6 Belgian yhteiskäyttöautoilijaa ovat säästäneet:

7 TARINAT

8 Innovaation 3 tarinaa Sveitsi Palvelu nykymuodossaan syntyi Sveitsissä 1990-luvun vaihteessa. Mobility CarSharing on Sveitsin ainoa palveluntarjoaja ja esikuva maailmalla. Helsinki City Car Clubin synnyn taustalla oli erään yrityksen autonkäytön ongelmat Helsingin keskustassa. Kansainvälisestikin edistyksellinen ja toistaiseksi ainoa palvelu Suomessa lanseerattiin vuonna Maailma Autojen yhteiskäyttö kasvaa eri puolilla maailmaa % vuodessa. Usein taustalla on yhteistyö julkisen sektorin ja joukkoliikenteen kanssa. Uusia yhteiskäytön muotoja syntyy jatkuvasti.

9 Julkiset palvelun käyttäjänä Helsinki Puitesopimus vuodesta 2007 liikennesuunnitteluosaston aloitteesta. Noin 300 käyttäjää. Palvelua käyttävät virastot tyytyväisiä. Vantaa Ei ole vielä käyttänyt palvelua. On ryhtynyt selvittämään yhteiskäytön järjestämistä kaupungin omalle autokalustolle, haetaan lisää tehokkutta. Valtio Sibelius-Akatemia, SYKE, Uudenmaan ympäristökeskus (nyk. ELY) käyttävät palvelua.

10 Helsingistä löytyy vielä potentiaalia Ympäristökeskus talon omien autojen vähentäminen on tavoitteena pysäköinti tulossa henkilökunnalle maksulliseksi Nuorisoasiainkeskus omista minibusseista luovutaan kesällä 2012 ja siirryttään kokonaan City Car Clubin käyttöön Taksinkäyttöä voisi korvata yhteiskäyttöautoilla Kaupunkisuunnitteluvirasto 1 autosta luovuttu, 1 autosta voitaisiin vielä luopua, henkilökunnalla pysäköintilisenssimaksu Lapsen ääni -hanke (sosiaalivirasto) yhteiskäyttöpalvelulla vältettiin autopaikan jonottaminen ja maksaminen eikä oltu riippuvaisia yhdestä autosta Kaupunki Pääpaino vielä talon autojen ja omien autojen käytössä. Staran leasingpalvelu on kustannustehokas, mutta noin 50 henkilöautoa ja pakettiautoa soveltuisi yhteiskäyttöön.

11 HYÖDYT JULKISTEN ORGANISAATIOIDEN NÄKÖKULMASTA

12 Autojen yhteiskäyttö liikennejärjestelmän puuttuva linkki Hiilidioksidipäästöjen vähentäminen Tehokas vastaus autotarpeeseen Kustannussäästöt Kaupunkitilaa autoilta parempaan käyttöön Yhteiskäyttöautopalvelu Autottomien liikkumismahdollisuudet Autoriippuvaisuuden vähentäminen Liikennejärjestelmän toimivuus

13 Haastateltujen näkemät hyödyt Säästöjä ja toimivuutta organisaatioasiakkaille Kustannussäästöt Vaivattomuus ja joustavuus työntekijöille Vaivattomuus ja joustavuus organisaatioille Tasa-arvoinen kaikille työntekijöille Lisäarvoa kaupunkilaisille ja parempaa kaupunkiympäristöä Samat autot ovat myös kaupunkilaisten käytettävissä. Kaupunkitilaa säätyy muuhun tarkoitukseen tai pysäköintiongelmat helpottuvat.

14 ONGELMAT JA ESTEET

15 Seitsemän ongelmaa 1. Kilpailevat autonkäytön järjestelmät 2. Työntekijät valitsevat oman etunsa; eivät organisaation edun mukaisesti 3. Kustannusten vertailu ja säästöjen osoittaminen on työlästä 4. Investointeja ja käyttömenoja ei voi vaihtaa keskenään 5. Virastojen autoista vastaaville työntekijöille ei löydy muita tehtäviä 6. Kokonaisvaikutusta katsova poikkihallinnollinen isäntä puuttuu 7. Autojen yhteiskäytön toimivuutta epäillään

16 1. Kilpailevat autonkäytön järjestelmät ovat ensisijaisia Oman auton käyttöoikeus Vaikea ottaa pois Epätasa-arvoinen Autonvuokraus Puitesopimus hallinnollisesti vaivaton ja selkeä Talon autokalusto Jos on omaa kalustoa, sitä kannattaa käyttää! Kaupungin oma leasingpalvelu on kustannustehokas Yhteiskäyttöauto Vain kun talon autoja ei ole vapaana, tai kun ei ole omaa autoa käytettävissä. Yhteiskäyttöautopalvelun hyödyt eivät realisoidu, jos sillä ei korvata muita autonkäytön muotoja!

17 2. Työntekijät valitsevat oman etunsa; eivät organisaation edun mukaisesti Oman auton käyttöoikeus Työntekijät priorisoivat, koska tuottaa taloudellista hyötyä Autonvuokraus Käytetään, kun on ohjeistettu. Talon autokalusto Käytetään, kun on ohjeistettu. Yhteiskäyttöauto Ne käyttävät, joilla ei ole omaa, tai eivät halua käyttää omaa autoa. Oman auton käyttöä voidaan rajoittaa ja yhteiskäyttö voidaan ohjeistaa! Göteborg: oman auton käyttöoikeuksista siirryttiin autojen yhteiskäyttöön Oulun kaupunki: km-korvauksia ei makseta, jos talon auto olisi ollut käytettävissä

18 3. Kustannusten vertailu ja säästöjen osoittaminen on työlästä Kaikkia kustannuksia ei osata ottaa huomioon Autojen pääoma- ja ylläpitokulut Henkilöresurssit Kustannuskomponentit on kaivettava eri paikoista Virastoilla ei ole omia kalustonhallintaohjelmia Polttoainekulut Kilometrikorvaukset Pysäköintipaikat Eri yksiköiden kirjanpidon käytännöt vaihtelevat

19 4. Investointeja ei voi muuttaa käyttömenoiksi Investoinnit on keskitetty Autojen yhteiskäyttö tuo säästöjä Käyttömenot hajautettu loppukäyttäjille Autojen yhteiskäyttö lisää käyttömenoja Investointeja ja käyttömenoja tarkastellaan erillään Investoinneissa saatavat säästöt eivät suoraan näy alemmilla organisaatiotasoilla Nuorisoasiankeskuksen ratkaisu: Myös yhteiskäyttöpalvelun kustannukset keskitettiin alkuvaiheessa Käyttöä on seurattu yksiköittäin, jotta vastaisuudessa ne voidaan ottaa huomioon loppukäyttäjien budjetteissa

20 5. Autoista vastaaville työntekijöille ei löydy muita töitä Omien autojen ylläpitoon kuluvaa työaikaa ei välttämättä voida säästää heti, vaan täytyy odottaa esim. eläkkeelle siirtymistä. Autoista vastaavat työntekijät tai tahot eivät halua luopua omasta asemastaan.

21 6. Kokonaisvaikutusta katsova poikkihallinnollinen isäntä puuttuu Autojen yhteiskäytön hyödyt ja vaikutus koostuvat monesta komponentista Säästöt autojen ylläpidossa Kaupungin kustannussäästöt Yhteiskunnalliset hyödyt Yksikön kustannussäästöt Autojen tarve Autojen laatutaso Toimivuus, joustavuus Jokaisesta komponentista vastaa eri taho, ja ne ovat tottuneet katsomaan asiaa vain omasta näkökulmastaan Stara / varikko Taske Liikennesuunnittelusosasto Ympäristökeskus Hankintakeskus Käyttäjäyksiköt

22 7. Autojen yhteiskäytön toimivuutta epäillään Kokonaisnäkemyksen puuttuessa yhteiskäyttöautopalvelua epäillään korostamalla niitä yksittäistapauksia, joihin se ei sovi. Päivystys Palvelun hyötyjä epäillään, koska monimutkaista nettovaikutusten muodostumisen logiikkaa ei ymmärretä. Onko autojen määrää edes tarpeen vähentää? Imagomerkintä tarpeellinen Tavaroiden säilytystarve Voiko yhteiskäyttöauto todella korvata auton omistusta? Kadunvarsipaikkojen vuokraamista yhteiskäyttöautoille pidetään tuhlauksena ja epäreiluna.

23 TIEKARTTA

24 Göteborgin kaupunki on hankkinut yhteiskäyttöautopalvelua vuodesta 2004 Trafikkontoret aloitteentekijänä Päätti luopua ilmaisista parkkipaikoista, oman auton käyttöoikeudesta sekä päätti hankkia yhteiskäyttöautopalvelua. Taustalla myös halu edistää palvelutarjontaa kaupunkilaisille. Selvitys ja kilpailutus Kuuden viraston autonkäytön kokonaiskuva ja tarve selvitettiin. Palvelu kilpailutettiin. Käyttöön Nyt palvelua käyttää 13 virastoa ja lähes 1000 työntekijää. Autoilu väheni ja kustannukset alenivat Autoiluun liittyvät kustannukset alenivat kahdessa vuodessa 30 % ja autokilometrit 20 %. Pysäköintipaikkojen vähentyminen toi suurimmat säästöt. Muut kunnat ja valtion organisaatiot perässä Kymmenkunta kuntaa. Valtiolta mm. Arbetsförmedlingen. Trafikverket on julkaissut ohjeet kunnille.

25 Kolme tiekarttaa autojen yhteiskäytön levittämiseen julkisissa organisaatioissa 1. Tehokkaampi hyödyntäminen esimerkkinä Helsingin kaupunki 2. Kaupungin oman autokaluston yhteiskäyttö esimerkkinä Vantaan kaupunki 3. Valtion organisaatioiden käyttökynnys matalaksi puitesopimuksella esimerkkinä Hansel ja Uudenmaan ELY-keskus

26 1. Tehokkaampi hyödyntäminen esimerkkinä Helsingin kaupunki 1. Tilannekatsaus Ympäristöjohtaja, liikennesuunnittelupäällikkö ja talous- ja suunnittelukeskus katsovat yhdessä, miten autojen yhteiskäyttöä tulisi tarkastella ja mikä taho voisi ottaa siitä vetovastuun. HSL:n vetämä yhteiskäyttöautoilutyöryhmä voi olla tässä avuksi. 2. Poikkihallinnollinen yhteistyö ja kartoitus Kokonaisvaltaiselle tarkastelulle isäntä Yhteistyö esim. ilmansuojelutyöryhmän ja HSL:n vetämän yhteiskäyttöautoilutyöryhmän puitteissa. Autonkäytön ja yhteiskäyttöpotentiaalin kartoitus eri hallintokunnissa mm. ympäristöraportointia hyödyntäen. 3. Jalkauttamisen suunnittelu mm. viestintä hyvistä esimerkeistä, kustannusvertailun ohjeistus, hankinta- ja matkustusohjeistus, pysäköintipaikat

27 2. Kaupungin oman autokaluston yhteiskäyttö esimerkkinä Vantaan kaupunki 1. Yhteiskäyttöautoteknologian hyödyntämismahdollisuudet Neuvottelu: Vantaan kaupungin varikko, Hankintakeskus, palveluntarjoajat, HSL:n vetämä yhteiskäyttöautoilutyöryhmä Alkuvaiheessa vain kaupungin sisäiseen käyttöön; periaatteessa jako asukkaiden kesken on myös mahdollista. 2. Yhteiskäyttöautojärjestelmän käyttöönotto Ensimmäiset käyttäjät: Hankintakeskus, Ympäristökeskus, Tikkurilan virastokeskus Tiedotus ja ohjeistus autojen yhteiskäytön hyödyntämiseksi (varikko, hankintakeskus, henkilöstökeskus)

28 3. Valtion organisaatioiden käyttökynnys matalaksi puitesopimuksella 1. Yhteiskäyttöautopalvelun hankinta Hanselin puitesopimuksella Neuvottelut: Hansel, palveluntarjoajat, asiakkaat, HSL:n vetämä yhteiskäyttöautoilutyöryhmä Kilpailutus omana palvelumuotona lyhytaikaisen autonvuokrauksen puitesopimuksen yhteydessä 2. Valtion organisaatiot sisällyttävät autojen yhteiskäyttö -vaihtoehdon omiin matkustusohjeisiinsa Hansel voi auttaa tekemällä kustannusvertailuja Valtion organisaatiot voivat käyttää yhteiskäyttöautopalvelua myös ilman puitesopimusta Autonkäytön kokonaiskuva ja yhteiskäyttöön soveltuva autonkäyttötarve olisi hyvä kartoittaa.

29 Kiitos! Mobinet Oy Ville Voltti, Johanna Taskinen,

30 Ryhmäkeskustelut Ryhmä 1: Tehokkaampi hyödyntäminen esimerkkinä Helsingin kaupunki Ryhmä 2: Kaupungin oman kaluston yhteiskäyttö esimerkkinä Vantaan kaupunki Ryhmä 3: Valtion organisaatioiden käyttökynnys matalaksi puitesopimuksella

31 Ryhmä 1 Ryhmä 2 Ryhmä 3 Jari Vänninen, Helsingin kaupunki, nuorisoasiankeskus Tuija Hellman, Helsingin kaupunki, liikennesuunnitteluosasto Marja Salmela, Helsingin kaupunki, hankintakeskus Ilkka Tiainen, City Car Club Petteri Huuska, Helsingin kaupunki, ympäristökeskus Ifa Kytösaho, Helsingin kaupunki, talous- ja suunnittelukeskus Jari Tikkanen, Helsingin kaupunki, kaupunkisuunnitteluvirasto Juha Viljakainen, Helsingin kaupunki, talous- ja suunnittelukeskus Juha Hietanen, Helsingin kaupunki, kaupunkisuunnitteluvirasto Elli Kotakorpi, Tampereen kaupunki, ECO2-hanke Johanna Taskinen, Mobinet Oy (sihteeri) Kaj Weckström, Vantaan kaupunki, varikko Siru-Sue Seppänen, Vantaan kaupunki, hankintakeskus Kyösti Ronkainen, Kuuma-kunnat Jouko Kunnas, Liidea Oy Ville Voltti, Mobinet Oy (sihteeri) Veijo Mäkelä, Ilmatieteen laitos Eini Hirvenoja, Uudenmaan ELYkeskus Peter Fredriksson, HSY Kalle Toiskallio, Lectus Ky Tarja Jääskeläinen, HSL Jyrki Jalli, Boost Brothers Katharina Mead, Boost Brothers (sihteeri)

32 Ryhmä 1: Tehokkaampi hyödyntäminen case Helsinki Minkälaiset terveiset tämä ryhmä haluaa antaa ympäristöjohtajalle, liikennesuunnittelupäällikölle ja Tasken edustajalle tilannekatsausta varten? Mitä syitä Helsingin kaupungilla olisi suosia autojen yhteiskäyttöä? Kysymys myös muusta kuin rahasta ympäristö! Paljon voi käyttää joukkoliikennettä, mutta maastokäynnit ja taksin käytön korvaaminen potentiaalisia yhteiskäytölle Keitä työryhmään pitäisi kuulua? Keiden kanssa pitäisi tehdä yhteistyötä? Täytyy löytyä yksi kiinnostunut henkilö isäntä kenellä resursseja? Hankintakeskuksella voisi myös olla luonteva rooli Muuta? Jalkauttaminen hyvien esimerkkien kautta! Pitäisi selvittää autonkäyttötarve, mihin yhteiskäyttö soveltuu Voisiko ympäristöraportointia hyödyntää? Pitäisi ohjeistaa, miten kustannukset lasketaan, NK:n esimerkki Talousarvion sitovaa tavoitetta ja suunnitteluohjetta varten pitää olla vankkaa tietoa City Car Clubin määräävä markkina-asema Miten se vaikuttaa? Hankinta/puitesopimus voidaan hyvin kilpailuttaa!

33 Ryhmä 2: Kaupungin oman kaluston yhteiskäyttö Mitä vinkkejä tämä ryhmä haluaa antaa kaupungeille autojen yhteiskäyttö -järjestelmän käyttöönoton selvittämiseen? Miten virka-autojen yhteiskäyttö järjestettäisiin käytännössä? Mitä teknologioita kannattaa tutkia? Arvonlisävero on iso asia. Kaupunki ei maksa alv:a, yhtiölle heti 23 % kalliimpaa (autoverottomasta hinnasta) Kaupunki ei myöskään ota kaskovakuutuksia, vahinkorahasto vastaa, vuokrattaessa tulisi vakuuttaa Käytännön järjestelyä parasta aikaa suunnitellaan Virastokeskittymä, onko vahtimestarilta avaimet Miten saadaan ajot rekisteröityä, muutamalle autolle ei kovin massiivista ja kallista järjestelmää, joko halpa ohjelma tai tiimikalenteri, varaukseen kustannuspaikkatiedot. Ajoneuvonpaikannusjärjestelmä (on tarkoitus kilpailuttaa) kaupungin kalustoon. Kustannukset lienevät muutaman kympin kuussa per auto. Käyttäjien pitää tietää paikannuksesta yksityisyyden suojan takia. Miten kaupungin autoja voitaisiin jakaa asukkaiden kanssa? Ensireaktiona todettiin, että kaupungin autojen jakaminen asukkaille on hyvin kaukana. Kuitenkin myöhemmin todettiin, että jos kaupunki oman tai leasing-auton sijaan vuokraisi yhteiskäyttöauton käyttöönsä kaikiksi arkipäiviksi virka-aikaan, näinhän kaupungin autot olisi käytännössä jaettu asukkaiden kanssa helpostikin. Miten yhteiskäyttöautoja tulisi käsitellä matkustusohjeissa? Kotihoidon autoissa tippatelinettä ym. Tavaroita on autossa enemmän kuin mitä yhden yksittäisen asiakkaan luona tarvitaan. Ihmiset on mukavuudenhaluisia, yhteiskäyttöauton käyttö vaatisi viitseliäisyyttä. Muuta? Kehyskunnat ovat suurempia yksiköitä kuin Helsingin yksi virasto, miksei kehyskunnissakin? Pienissä kunnissa eletään kuin pellossa, sieltä voisi saada autoilua kontrollin piiriin. Esimerkiksi Hyrylä, kunnantalo on keskeisellä paikalla ja kaikki ympärillä, Tekninen lautakunta voisi vain päättää, että jatkossa toimitaan näin. Pitäisikö laittaa aikarajoitteisia paikkoja? Myös yritykset?

34 Ryhmä 3: Valtion organisaatioiden käyttökynnys matalaksi puitesopimuksella Minkälaiset terveiset tämä ryhmä haluaa antaa Hanselille yhteiskäyttöautopalvelun hankinnan suunnittelua varten? Mitä tulee ottaa huomioon? Markkinaselvitys Kilpailutuksen kautta uusia toimijoita, kannustaa innovatiivisia toimijoita Alueellinen lähestymistapa, ei välttämättä valtakunnallinen Hanselin osto-osaamista kehittettävä autojen yhteiskäytön suhteen. Erilaisia tarpeita: Ministeriöt: eduskunta-ministeriö-lentokenttä Alueorganisaatiot: pitkät etäisyydet, esim. ELY Kuka taho eniten hyötyisi? YM, LVM & TEM esimerkin näyttäjinä Miten autojen yhteiskäytön pitäisi näkyä matkustusohjeissa? Yhteiskäyttö pitäisi mainita ensisijaisena autonkäytön tapana Autonkäyttö ja käyttötarpeet hyvä selvittää, nyt ei välttämättä tunneta kokonaisuutta. Voisiko Hansel ohjeistaa tämän? Laskentamalli tai arviointityökalu, jonka avulla organisaatio tunnistaa säästöt itselle selkeästi

Autojen yhteiskäyttö julkisissa organisaatioissa

Autojen yhteiskäyttö julkisissa organisaatioissa Autojen yhteiskäyttö julkisissa organisaatioissa Johanna Taskinen ja Ville Voltti, Mobinet Oy Loppuraportti 22.12.2011 Sisältö 1 Autojen yhteiskäyttö liikennejärjestelmän puuttuva linkki... 3 2 Innovaation

Lisätiedot

Autojen yhteiskäytön käynnistäminen Turussa keinoja. Johanna Taskinen, Motiva Oy 9.2.2010

Autojen yhteiskäytön käynnistäminen Turussa keinoja. Johanna Taskinen, Motiva Oy 9.2.2010 Autojen yhteiskäytön käynnistäminen Turussa keinoja Johanna Taskinen, Motiva Oy 9.2.2010 Motiva Oy asiantuntija energian ja materiaalien tehokkaassa ja kestävässä käytössä Motiva edistää energiansäästöä

Lisätiedot

Virka-autot yhteiskäyttöön Tampereella ja Porvoossa. LIVE-tilaisuus 19.11.2013

Virka-autot yhteiskäyttöön Tampereella ja Porvoossa. LIVE-tilaisuus 19.11.2013 Virka-autot yhteiskäyttöön Tampereella ja Porvoossa LIVE-tilaisuus 19.11.2013 Yhteiskäyttöautopalvelun kehittämisen vaihtoehtoja Yksiköiden vähäisessä käytössä olevat autot Tampere: Henkilöautojen tilauskeskus

Lisätiedot

Yhteiskäyttöautoilun edistämissuunnitelma

Yhteiskäyttöautoilun edistämissuunnitelma Yhteiskäyttöautoilun edistämissuunnitelma Tarja Jääskeläinen, HSL Miksi yhteiskäyttöautoilua kannattaa tukea? Osa kestävää liikennejärjestelmää Ympäristöhyödyt: vähemmän ja uudempia autoja vähemmän hiilidioksipäästöjä

Lisätiedot

Virka-autot yhteiskäyttöön Tampereella. Tausta-aineisto 26.11.2012

Virka-autot yhteiskäyttöön Tampereella. Tausta-aineisto 26.11.2012 Virka-autot yhteiskäyttöön Tampereella Tausta-aineisto 26.11.2012 Autojen yhteiskäyttö mitä se on? Mikä on tarkoituksenmukaisin tapa käyttää autoa? Päivittäin Leasing-auto Omistusauto Hyvin harvoin Taksi

Lisätiedot

YHTEISKÄYTTÖAUTOT MUOVAAMASSA TULEVAISUUDEN

YHTEISKÄYTTÖAUTOT MUOVAAMASSA TULEVAISUUDEN YHTEISKÄYTTÖAUTOT MUOVAAMASSA TULEVAISUUDEN Alternative title s TILANNEKUVA Markkinan arvioidaan kasvavan globaalisti 2012 2,3 miljoonasta 2020 26,2 miljoonaan (Frost&Sullivan 2015) Jakamistalouden (esim.

Lisätiedot

Liikenteen sosiaaliset innovaatiot. Sara Lukkarinen, Motiva Oy 11.12.2014

Liikenteen sosiaaliset innovaatiot. Sara Lukkarinen, Motiva Oy 11.12.2014 Kuva: eltis.org Liikenteen sosiaaliset innovaatiot Sara Lukkarinen, Motiva Oy 11.12.2014 VIISAS LIIKKUMINEN Ympäristöä säästävä + turvallinen + sujuva + terveellinen + taloudellinen = VIISAS LIIKKUMINEN

Lisätiedot

Kilsat kasaan! Tutkittua tietoa ja poikkihallinnollista yhteistyötä. Kuvaaja: Pertti Nisonen

Kilsat kasaan! Tutkittua tietoa ja poikkihallinnollista yhteistyötä. Kuvaaja: Pertti Nisonen Kilsat kasaan! Tutkittua tietoa ja poikkihallinnollista yhteistyötä Kuvaaja: Pertti Nisonen Kilsat kasaan -työmatkaliikkumishanke Helsingin kaupungin henkilöstölle (n. 40.000) suunnattu poikkihallinnollinen

Lisätiedot

Suunnitelma autojen yhteiskäytön edistämiseksi Helsingin seudulla LUONNOS 17.9.2010

Suunnitelma autojen yhteiskäytön edistämiseksi Helsingin seudulla LUONNOS 17.9.2010 Suunnitelma autojen yhteiskäytön edistämiseksi Helsingin seudulla LUONNOS 17.9.2010 1 Sisällys 1 YKSI AUTO, MONTA KÄYTTÄJÄÄ... 3 1.1 AUTO KÄYTTÖÖN ILMAN OMISTAMISEN HUOLIA... 3 1.2 YHTEISKÄYTÖSTÄ MONIA

Lisätiedot

Liikkumisen ohjaus olennainen osa uutta liikennepolitiikkaa

Liikkumisen ohjaus olennainen osa uutta liikennepolitiikkaa Liikkumisen ohjaus olennainen osa uutta liikennepolitiikkaa Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Liikkumisen ohjaus ohjelman avajaistilaisuus 30.9.2010 Liikkumisen ohjaus Liikkumisen ohjauksella

Lisätiedot

Liikkumisen ohjauksen vaikutuksia

Liikkumisen ohjauksen vaikutuksia Liikkumisen ohjauksen vaikutuksia ECOMM 2013, Gävle Alkuperäinen esitys Sarah Martens Tarja Jääskeläinen Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Vaikutukset kulkutapajakaumaan Työpaikkojen liikkumissuunnitelmat

Lisätiedot

Fiksun liikkumisen edistäminen työpaikoilla. Peloton työpaja 14.-15.12.2010

Fiksun liikkumisen edistäminen työpaikoilla. Peloton työpaja 14.-15.12.2010 Fiksun liikkumisen edistäminen työpaikoilla Peloton työpaja 14.-15.12.2010 Liikenne aiheuttaa viidenneksen Suomen hiilidioksidipäästöistä Liikenne vie tilaa ja aikaa Kustannuksia Stressiä Epäviihtyisää

Lisätiedot

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Viisas liikkuminen Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tarja Jääskeläinen, päivitetty 7.6.2013 Valitse viisaasti liikenteessä Liikkumalla kävellen, pyörällä ja

Lisätiedot

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI. LIVE verkostotapaaminen 17.3.2011 Johanna Taskinen

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI. LIVE verkostotapaaminen 17.3.2011 Johanna Taskinen Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI LIVE verkostotapaaminen 17.3.2011 Johanna Taskinen Työpaikat liikkumisen portinvartijana Yhteiskäyttöautot Pyörävuokraamot Pyöräliikkeet ja huolto palvelut

Lisätiedot

Yhteiskäyttöautopalvelu mahdollistaa vähäisen arkisen autonkäytön ilman auton omistamista.

Yhteiskäyttöautopalvelu mahdollistaa vähäisen arkisen autonkäytön ilman auton omistamista. LOPPURAPORTTI, 1/11 5.12.2013 Virka-autokalusto yhteiska ytto o n Porvoossa ja Tampereella loppuraportti Tausta ja tavoitteet Autojen yhteiskäyttö on yhteiskunnalle hyödyllistä. Se vähentää autoliikennettä

Lisätiedot

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI 2010 2012 Työpaikat liikkumisen portinvartijana Yhteiskäyttöautot Pyörävuokraamot Pyöräliikkeet ja huolto palvelut Ajotapakoulutus Pysäköintipalvelut Joukkoliikenne

Lisätiedot

kohti puhtaampaa ja paremmin palvelevaa joukkoliikennettä

kohti puhtaampaa ja paremmin palvelevaa joukkoliikennettä Kumppanuutta ja neuvottelumenettelyjä kohti puhtaampaa ja paremmin palvelevaa joukkoliikennettä Kerkko Vanhanen, HKL-SUY, kehittämispäällikkö Julkiset hankinnat Cleantech innovaatioiden edistäjinä Heureka

Lisätiedot

Bussilla, pyörällä vai autoillen? Urbaania saavutettavuutta mittaamassa. Tuuli Toivonen Helsingin yliopisto MetropAccess-hanke

Bussilla, pyörällä vai autoillen? Urbaania saavutettavuutta mittaamassa. Tuuli Toivonen Helsingin yliopisto MetropAccess-hanke Bussilla, pyörällä vai autoillen? Urbaania saavutettavuutta mittaamassa Tuuli Toivonen Helsingin yliopisto MetropAccess-hanke Tavoitettavuus ja liikkuminen arkipäivän peruskysymyksiä Mikä on paras kulkumuoto?

Lisätiedot

Muuton myötä uusille reiteille

Muuton myötä uusille reiteille Muuton myötä uusille reiteille Hei sinä, jonka kodin tai työpaikan osoite on vaihtumassa tai juuri muuttunut! Mitä, jos siirtyisit uusien reittien myötä joukkoliikenteen käyttäjäksi tai pyöräilijäksi osittain

Lisätiedot

Senaatti-kiinteistöjen taloushallinnon tarjoamat palvelut ja niiden vaikutus toiminnan tehostamiseen

Senaatti-kiinteistöjen taloushallinnon tarjoamat palvelut ja niiden vaikutus toiminnan tehostamiseen Senaatti-kiinteistöjen taloushallinnon tarjoamat palvelut ja niiden vaikutus toiminnan tehostamiseen Basware käyttäjäpäivät 20.9.2012 Tu o m m e t i l a l l e r a t k a i s u t Esityksen sisältö - Senaatti-kiinteistöt

Lisätiedot

ENERGIANSÄÄSTÖNEUVOTTELUKUNTA 2011. Rakennusvirasto, Kasarmikatu 21, yleisten töiden lautakunnan sali.

ENERGIANSÄÄSTÖNEUVOTTELUKUNTA 2011. Rakennusvirasto, Kasarmikatu 21, yleisten töiden lautakunnan sali. ENERGIANSÄÄSTÖNEUVOTTELUKUNNAN KOKOUS 2 / PAIKKA:, Kasarmikatu 21, yleisten töiden lautakunnan sali. AIKA: 1.4. kello 10.00 11.15 LÄSNÄ: Pekka Sauri, puheenjohtaja Apulaiskaupunginjohtaja Kai Forsén Jukka

Lisätiedot

Joukkoliikenteen markkinoiden toiminnan parantamisen kolme tärkeintä kohtaa suurilla kaupunkiseuduilla

Joukkoliikenteen markkinoiden toiminnan parantamisen kolme tärkeintä kohtaa suurilla kaupunkiseuduilla Joukkoliikenteen markkinoiden toiminnan parantamisen kolme tärkeintä kohtaa suurilla kaupunkiseuduilla Case pääkaupunkiseutu PLL ry:n vuosikokous 22.3.2012 Markku Tinnilä ja Jukka Kallio Perusteesi Joukkoliikenteen

Lisätiedot

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI. LIVE verkostotapaaminen 17.3.2011 Johanna Taskinen

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI. LIVE verkostotapaaminen 17.3.2011 Johanna Taskinen Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI LIVE verkostotapaaminen 17.3.2011 Johanna Taskinen Työpaikat liikkumisen portinvartijana Yhteiskäyttöautot Pyörävuokraamot Pyöräliikkeet ja huolto palvelut

Lisätiedot

KÄVELYKOKOUKSISTA AUTON VALINTAAN vinkkejä pieniin ja suuriin toimenpiteisiin. Anna Ruskovaara, HSL ja Sara Lukkarinen Motiva Oy

KÄVELYKOKOUKSISTA AUTON VALINTAAN vinkkejä pieniin ja suuriin toimenpiteisiin. Anna Ruskovaara, HSL ja Sara Lukkarinen Motiva Oy KÄVELYKOKOUKSISTA AUTON VALINTAAN vinkkejä pieniin ja suuriin toimenpiteisiin Anna Ruskovaara, HSL ja Sara Lukkarinen Motiva Oy TYÖNANTAJAN KEINOJA Sijainti Infrastruktuuri Liikkumisen palvelut Edut Informaatio,

Lisätiedot

Case: Helsinki Region Infoshare - pääkaupunkiseudun tiedot avoimiksi

Case: Helsinki Region Infoshare - pääkaupunkiseudun tiedot avoimiksi Case: Helsinki Region Infoshare - pääkaupunkiseudun tiedot avoimiksi Projektipäällikkö Ville Meloni Forum Virium Helsinki 5.4.2011 Hankkeen yhteenveto Avataan Helsingin seutua koskevaa tietoa kaikkien

Lisätiedot

Haastetta suurelle suoraveloittajalle Case Helsingin kaupunki

Haastetta suurelle suoraveloittajalle Case Helsingin kaupunki Haastetta suurelle suoraveloittajalle Case Helsingin kaupunki Taloushallintopalvelu Helsingin kaupungin Taloushallintopalvelu liikelaitos on vuoden 2009 alussa aloittanut kunnallinen liikelaitos, joka

Lisätiedot

Liikkumisen ohjauksen keinovalikoima Helsingin seudulla

Liikkumisen ohjauksen keinovalikoima Helsingin seudulla Liikkumisen ohjauksen keinovalikoima Helsingin seudulla Väylät ja liikenne 2012 Tarja Jääskeläinen, HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Liikkumisen ohjaus edistää kestävää liikkumista kannustamalla

Lisätiedot

CASE RUUHKAMAKSUT. Kaisa Leena Välipirtti. Paremman sääntelyn päivä 25.11.2010

CASE RUUHKAMAKSUT. Kaisa Leena Välipirtti. Paremman sääntelyn päivä 25.11.2010 CASE RUUHKAMAKSUT Kaisa Leena Välipirtti Paremman sääntelyn päivä 25.11.2010 Tienkäyttömaksuista Käyttäjäperusteisista liikenteen hinnoittelumalleista ja älykkäistä tiemaksujärjestelmistä maininta hallitusohjelmassa

Lisätiedot

FlowIT virtaa IT-hankintoihin

FlowIT virtaa IT-hankintoihin FlowIT virtaa IT-hankintoihin Virpi Kalakoski, Matti Gröhn, Kirsi Jääskeläinen, Tiina Kalliomäki-Levanto, Jani Lukander, Kristian Lukander, Jarno Turunen, Teppo Valtonen, Tiina Vihtonen, Tuija Virtanen

Lisätiedot

Kohti kestävämpää liikennekulttuuria

Kohti kestävämpää liikennekulttuuria Kohti kestävämpää liikennekulttuuria Työpaikkojen liikkumisenohjaus Marja Tommola Mitä on liikkumisen ohjaus Kestävän liikkumisen edistämistä erilaisin kannustavin toimenpitein kutsutaan liikkumisen ohjaukseksi

Lisätiedot

Liikenne- ja viestintäministeriön toimet kestävän liikenteen edistämiseksi

Liikenne- ja viestintäministeriön toimet kestävän liikenteen edistämiseksi Liikenne- ja viestintäministeriön toimet kestävän liikenteen edistämiseksi Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Kestävän liikkumisen korttelit ja kiinteistöt työpaja 6.11.2009 Miksi toimia

Lisätiedot

SADe-ohjelma 2009-2015: Mitkä ovat tulokset ja vaikutukset?

SADe-ohjelma 2009-2015: Mitkä ovat tulokset ja vaikutukset? SADe-ohjelma 2009-2015: Mitkä ovat tulokset ja vaikutukset? 9.9.2015, Ira Alanko ja Päivi Nurminen Kuntamarkkinat 2015 JulkICT-toiminto SADe-ohjelma lukuina Kuntaliitto, 6 ministeriötä, useita kymmeniä

Lisätiedot

Vaikutukset yhdyskuntarakenteeseen

Vaikutukset yhdyskuntarakenteeseen Maakuntahallitus 34 07.04.2014 Maakuntahallitus 49 05.05.2014 Lausunto oikeudenmukaista ja älykästä liikennettä selvittäneen työryhmän raportista MHS 07.04.2014 34 Esittelijän ehdotus lausunnoksi: Liikenne-

Lisätiedot

Miten vähäpäästöiseen liikkumiseen voidaan kannustaa? Liikenne ja ilmasto -seminaari 16.9.2009, Helsinki Johanna Taskinen, Motiva Oy

Miten vähäpäästöiseen liikkumiseen voidaan kannustaa? Liikenne ja ilmasto -seminaari 16.9.2009, Helsinki Johanna Taskinen, Motiva Oy Miten vähäpäästöiseen liikkumiseen voidaan kannustaa? Liikenne ja ilmasto -seminaari 16.9.2009, Helsinki Johanna Taskinen, Motiva Oy Liikkumistottumuksiin ja -asenteisiin pitää ryhtyä vaikuttamaan joka

Lisätiedot

voimen tiedon ohjelma

voimen tiedon ohjelma Avoimen tiedon ohjelma Julkiset tietovarannot laajempaan käyttöön voimen tiedon ohjelma Valtion virastoilla ja kunnilla on hallussaan laajoja tietovarantoja. Suuri osa tiedosta on julkista tietoa, jota

Lisätiedot

ILMANSUOJELUTYÖRYHMÄN EHDOTUS VÄHÄPÄÄSTÖISTEN AJONEUVOJEN EDISTÄMISESTÄ JA YMPÄRISTÖVYÖHYKKEEN PERUSTAMISESTA

ILMANSUOJELUTYÖRYHMÄN EHDOTUS VÄHÄPÄÄSTÖISTEN AJONEUVOJEN EDISTÄMISESTÄ JA YMPÄRISTÖVYÖHYKKEEN PERUSTAMISESTA ILMANSUOJELUTYÖRYHMÄN EHDOTUS VÄHÄPÄÄSTÖISTEN AJONEUVOJEN EDISTÄMISESTÄ JA YMPÄRISTÖVYÖHYKKEEN PERUSTAMISESTA 30.3.2010 ILMANSUOJELUTYÖRYHMÄ EHDOTTAA SEURAAVAA: Vähäpäästöisten ajoneuvojen edistäminen

Lisätiedot

ELIAS- Elinvoimaa asemanseuduille

ELIAS- Elinvoimaa asemanseuduille ELIAS- Elinvoimaa asemanseuduille Helsingin seudulla ja Uudellamaalla Kaupunkisuunnittelulla parempaa ilmaa ja ilmastoa 3.12.2015 Pia Tynys Khk-päästöt (1000 t CO 2 -ekv.) 7 000 6 000 5 000 4 000 3 000

Lisätiedot

FlowIT virtaa IT-hankintoihin

FlowIT virtaa IT-hankintoihin FlowIT virtaa IT-hankintoihin Virpi Kalakoski, Matti Gröhn, Kirsi Jääskeläinen, Tiina Kalliomäki-Levanto, Jani Lukander, Kristian Lukander, Jarno Turunen, Teppo Valtonen, Tiina Vihtonen, Tuija Virtanen

Lisätiedot

Uudenmaan ELY-keskuksen työmatkaliikenteen toimenpideohjelma 2012 2013 11.1.2012

Uudenmaan ELY-keskuksen työmatkaliikenteen toimenpideohjelma 2012 2013 11.1.2012 Uudenmaan ELY-keskuksen työmatkaliikenteen toimenpideohjelma 2012 2013 11.1.2012 Sisältö 1 Miksi työmatkaliikenteen suunnittelua?... 3 2 Työryhmä ja suunnitteluprosessi... 5 3 Olosuhteet ja nykyinen liikenne...

Lisätiedot

Julkisen sektorin energiatehokkuus TEM:n energiatehokkuussuunnitelma

Julkisen sektorin energiatehokkuus TEM:n energiatehokkuussuunnitelma Julkisen sektorin energiatehokkuus TEM:n energiatehokkuussuunnitelma Heikki Väisänen Energiaosasto 25.4.2013 TEM:n suunnitelman laatimisesta Taustalla valtioneuvoston periaatepäätöksen kirjaus ja sen taustalla

Lisätiedot

ALUEELLISEN LIIKENNETURVALLISUUSTYÖN TILANNEKATSAUS

ALUEELLISEN LIIKENNETURVALLISUUSTYÖN TILANNEKATSAUS ALUEELLISEN LIIKENNETURVALLISUUSTYÖN TILANNEKATSAUS 24.9.2013 Kajaani Timo Mäkikyrö Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus/ Timo Mäkikyrö 18.10.2013 1 Pohjois-Pohjanmaan ELY:n Liikenne -vastuualueen toimialue Rovaniemi

Lisätiedot

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Autoilun ohjaaminen 22.2.2012, Björn Ziessler Visio Vastuullinen liikenne 20.2.2012 2 Toiminta-ajatus Kehitämme liikennejärjestelmän turvallisuutta. Edistämme liikenteen

Lisätiedot

Sujuvia matkaketjuja, viisaita liikkumisvalintoja

Sujuvia matkaketjuja, viisaita liikkumisvalintoja Sujuvia matkaketjuja, viisaita liikkumisvalintoja Tulevaisuuden sähköinen kaupunkiliikenne seminaari 3.5.2012 Kerkko Vanhanen kehittämisryhmän päällikkö Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL liikuttaa

Lisätiedot

Järjestelmäarkkitehtuuri (TK081702) Pilvipalvelut. Pilvipalvelut - lähtökohtia

Järjestelmäarkkitehtuuri (TK081702) Pilvipalvelut. Pilvipalvelut - lähtökohtia Järjestelmäarkkitehtuuri (TK081702) Pilvipalvelut Pilvipalvelut Nouseva toteutustekniikka ja trendi Kuluttajat edellä, yritykset perässä Paino sanalla Palvelu Yhtenäisyyksiä vuosikymmenten taakse, sovelletaan

Lisätiedot

Liikenteen sähköisten palvelujen ekosysteemi Kohti avointa arvoverkkoa

Liikenteen sähköisten palvelujen ekosysteemi Kohti avointa arvoverkkoa Liikenteen sähköisten palvelujen ekosysteemi Kohti avointa arvoverkkoa Liikennelabra-päivä 01.04.2016 Thomas Casey, VTT Englanninkielinen raportti: http://www.vtt.fi/inf/pdf/technology/2016/t255.pdf Mitä

Lisätiedot

Case Metropolialue MAL-verkosto 2.10.2014

Case Metropolialue MAL-verkosto 2.10.2014 Case Metropolialue MAL-verkosto 2.10.2014 Mari Randell, Helsingin kaupunki, asunto-ohjelmapäällikkö 3.10.2014 1 Helsingin seudun maankäyttösuunnitelma, MASU 2050 Helsingin seudun asuntostrategia 2025 Helsingin

Lisätiedot

Miten yhteiskunnalliset haasteet, julkiset palvelut ja yritysten liiketoiminta kohtaavat vai kohtaavatko?

Miten yhteiskunnalliset haasteet, julkiset palvelut ja yritysten liiketoiminta kohtaavat vai kohtaavatko? Miten yhteiskunnalliset haasteet, julkiset palvelut ja yritysten liiketoiminta kohtaavat vai kohtaavatko? Ville Valovirta Miten liiketoimintaa sosiaalisista innovaatioista? -seminaari 23.1.2013 2 1. Miten

Lisätiedot

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen ELY-keskuksen työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen ELY-keskuksen työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen ELY-keskuksen työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset Ville Voltti 26.11.2014 Tutkimuksen perustiedot 174 vastausta, 706 työmatkaa Vastausaktiivisuus 68 % Tulokset

Lisätiedot

Kotitori: Palveluintegraattori kotihoidon kehittämisen työkaluna Vesa Komssi, toimitusjohtaja, NHG Consulting Oy

Kotitori: Palveluintegraattori kotihoidon kehittämisen työkaluna Vesa Komssi, toimitusjohtaja, NHG Consulting Oy Kotitori: Palveluintegraattori kotihoidon kehittämisen työkaluna Vesa Komssi, toimitusjohtaja, NHG Consulting Oy 1 2 Mikä on Tampereen Kotitori? Kaupunki tilaajana Palveluiden myöntämisen kriteerit ja

Lisätiedot

Analyysia kuntien ilmastostrategiatyöstä - uhkat ja mahdollisuudet, lähtötiedot, tavoitteet

Analyysia kuntien ilmastostrategiatyöstä - uhkat ja mahdollisuudet, lähtötiedot, tavoitteet Analyysia kuntien ilmastostrategiatyöstä - uhkat ja mahdollisuudet, lähtötiedot, tavoitteet Maija Hakanen, ympäristöpäällikkö, Kuntaliitto Kuntien 5. ilmastokonferenssi 5.-6.5.2010 Tampere Uhkat (=kustannukset,

Lisätiedot

Kestävät hankinnat 22 miljardia syytä. Taina Nikula Ympäristöministeriö Lähiruoka 2008 14.5.2008

Kestävät hankinnat 22 miljardia syytä. Taina Nikula Ympäristöministeriö Lähiruoka 2008 14.5.2008 Kestävät hankinnat 22 miljardia syytä Taina Nikula Ympäristöministeriö Lähiruoka 2008 14.5.2008 Teemat Miksi? Julkisen hankkijan mahdollisuudet Toimintaohjelmaehdotus kestävien hankintojen edistämiseksi

Lisätiedot

Työpaikkojen liikkumisen ohjaus LIVE -ryhmätyö 17.3.2011. Helsingin seudun liikenne, Anna Ruskovaara

Työpaikkojen liikkumisen ohjaus LIVE -ryhmätyö 17.3.2011. Helsingin seudun liikenne, Anna Ruskovaara Työpaikkojen liikkumisen ohjaus LIVE -ryhmätyö 17.3.2011 Helsingin seudun liikenne, Anna Ruskovaara 14.3.2011 Työpaikat aiheuttavat 27 % henkilökilometreistä 28 % 18 % 4 % työ koulu, opiskelu työasia 6

Lisätiedot

KOKEMUKSIA SÄHKÖAJONEUVOJEN HANKINNOISTA

KOKEMUKSIA SÄHKÖAJONEUVOJEN HANKINNOISTA KOKEMUKSIA SÄHKÖAJONEUVOJEN HANKINNOISTA Iin kunnan sähköautopilotti 2014 -? Ari Alatossava Micropolis Oy Iin kunta Uusiutuvan energian edelläkävijä Noin 10 000 asukkaan kunta Oulun työssäkäyntialueella

Lisätiedot

LIIKKUMISEN OHJAUS 1

LIIKKUMISEN OHJAUS 1 LIIKKUMISEN OHJAUS 1 Liikkumisen ohjaus Mobility Management Liikkumisen ohjaus (engl. Mobility Management) on kestävän liikkumisen edistämistä erilaisin kannustavin toimenpitein kuten neuvonnalla, markkinoinnilla,

Lisätiedot

Paikallinen ilmastoprofiili LCLIP Susanna Kankaanpää HSY. Ilmastonmuutokseen sopeutumisen työkalut BaltCICA työpaja 21.1.2011

Paikallinen ilmastoprofiili LCLIP Susanna Kankaanpää HSY. Ilmastonmuutokseen sopeutumisen työkalut BaltCICA työpaja 21.1.2011 Paikallinen ilmastoprofiili LCLIP Susanna Kankaanpää HSY Ilmastonmuutokseen sopeutumisen työkalut BaltCICA työpaja 21.1.2011 Sisältö Mihin LCLIP iä tarvittiin - Pääkaupunkiseudun ilmastonmuutokseen sopeutumisen

Lisätiedot

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA Sisältö Autoistuminen Hämeenlinnan seudulla Autonomistus vs. palveluiden saavutettavuus Autonomistus

Lisätiedot

Liikkumisen tuki. Vammaispalvelujen neuvottelupäivät 18.-19.2.2016 Riitta Hakoma

Liikkumisen tuki. Vammaispalvelujen neuvottelupäivät 18.-19.2.2016 Riitta Hakoma Liikkumisen tuki Vammaispalvelujen neuvottelupäivät 18.-19.2.2016 Liikkumisen tuki pilotti, miksi? Asiakkaiden tarve joustavampaan ja yksilöllisempään liikkumisen tukeen Liikkumisen tuen /kuljetuspalveluiden

Lisätiedot

Helsingfors stad Föredragningslista 20/2014 1 (6) Stadsfullmäktige Kj/10 10.12.2014

Helsingfors stad Föredragningslista 20/2014 1 (6) Stadsfullmäktige Kj/10 10.12.2014 Helsingfors stad Föredragningslista 20/2014 1 (6) Beslutshistoria Kaupunginhallitus 01.12.2014 1258 Päätös Kaupunginhallitus päätti esittää kaupunginvaltuustolle seuraavaa: Kaupunginvaltuusto päättää katsoa

Lisätiedot

Pyörät pyörimään. Raskone yhtiöiden esittely ja Kalustoyhteistyö kaupunkien kanssa

Pyörät pyörimään. Raskone yhtiöiden esittely ja Kalustoyhteistyö kaupunkien kanssa Pyörät pyörimään Raskone yhtiöiden esittely ja Kalustoyhteistyö kaupunkien kanssa Toimittajan puheenvuoro: Raskone yhtiöt, Jyrki Kaskinen Tilaajan puheenvuoro: Lahden kaupunki, Mika Mäkinen Henkilöstön

Lisätiedot

Wiki korvaa intranetin. Olli Aro 3.6.2010

Wiki korvaa intranetin. Olli Aro 3.6.2010 Wiki korvaa intranetin Olli Aro 3.6.2010 Olli Aro Metsäteollisuuden myynti- ja markkinointitoimia 15 v B2B integraatioita 8 v Verkkopalveluita 7 kk Kehittämiskonsulttina Harrastuksina Talvella hiihto ja

Lisätiedot

Jyväskylän resurssiviisaiden kokeilujen vaikuttavuusarviointi

Jyväskylän resurssiviisaiden kokeilujen vaikuttavuusarviointi Jyväskylän resurssiviisaiden kokeilujen vaikuttavuusarviointi Riina Antikainen, Maija Mattinen, Marja Salo Suomen ympäristökeskus (SYKE) 18.12.2013 Kuva: Mauri Mahlamäki Muut kuvat: Sitran resurssiviisaus

Lisätiedot

Projekti-insinööri, DI Maija Renkonen 21.5.2015. Vesihuoltolaki (119/2001) uudistui 1.9.2014

Projekti-insinööri, DI Maija Renkonen 21.5.2015. Vesihuoltolaki (119/2001) uudistui 1.9.2014 Vesihuollon kehittäminen ja ohjaaminen -projekti Vesihuolto 2015 Projekti-insinööri, DI Maija Renkonen Projektin tausta Vesihuoltolaki (119/2001) uudistui 1.9.2014» Lain 5 :stä poistui velvollisuus laatia

Lisätiedot

Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Viisas liikkuminen Kestävät liikkumisvalinnat Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tarja Jääskeläinen, päivitetty 20.10.2014 Valitse viisaasti liikenteessä Liikkumalla kävellen, pyörällä ja joukkoliikenteellä

Lisätiedot

Liikkumisen ohjauksella innovaatioita liikennejärjestelmään

Liikkumisen ohjauksella innovaatioita liikennejärjestelmään Liikkumisen ohjauksella innovaatioita liikennejärjestelmään Johanna Taskinen (Motiva Oy) Matti Holopainen (Liikennevirasto), Saara Jääskeläinen (LVM) Väylät & Liikenne 2010 Esityksen sisältö Kestävä liikkuminen

Lisätiedot

Hankinta paremmaksi kunnan näkökulma. Tuula Poikonen 14.1.

Hankinta paremmaksi kunnan näkökulma. Tuula Poikonen 14.1. Hankinta paremmaksi kunnan näkökulma Tuula Poikonen 14.1. Mistä Helsinki ostaa? Järjestöt Yksityiset palvelun tuottajat Kunnat ja kuntayhtymät Asumispalvelut vaikeavammaisten palveluasuminen 34 tuottajaa

Lisätiedot

Palvelumme. Versa Start. Versa Premium. Versa Julkissektori

Palvelumme. Versa Start. Versa Premium. Versa Julkissektori Aika kasvaa yhdessä Versa Finland Missiomme on yksinkertainen: Autamme asiakkaitamme säästämään ulkoisissa kustannuksissa vaivattomasti, ammattitaitoisesti ja luottamuksella. Yrityspäättäjät tietävät että

Lisätiedot

Biokaasun tulevaisuus liikennepolttoaineena. Pohjoisen logistiikkafoorumi 28.1.2014 Markku Illikainen, biokaasun tuottaja, Oulun Jätehuolto

Biokaasun tulevaisuus liikennepolttoaineena. Pohjoisen logistiikkafoorumi 28.1.2014 Markku Illikainen, biokaasun tuottaja, Oulun Jätehuolto Biokaasun tulevaisuus liikennepolttoaineena Pohjoisen logistiikkafoorumi 28.1.2014 Markku Illikainen, biokaasun tuottaja, Oulun Jätehuolto Biokaasun hyödyntämiskaavio Ruskossa 2,0 milj. m 3 biokaasua (9

Lisätiedot

Sodankylän kunnan keskuskeittiöhanke

Sodankylän kunnan keskuskeittiöhanke Hankkeen taustaa Kunnanvaltuuston päätös rakentaa Sodankylään uusi keskuskeittiö Tavoitteena löytää uusi, kannattavampi ja tehokkaampi toimintatapa Uuteen keskuskeittiöön keskitetään koko kunnan aterioiden

Lisätiedot

Teollisten palveluiden kehittäminen asiakaslähtöisesti. Diplomityö esitys Kari Kammonen

Teollisten palveluiden kehittäminen asiakaslähtöisesti. Diplomityö esitys Kari Kammonen Teollisten palveluiden kehittäminen asiakaslähtöisesti Diplomityö esitys Kari Kammonen Tutkimuskysymykset Alakysymyksillä pyrittiin saavuttamaan tutkimuksen tavoite sekä pyrittiin saamaan vastaus tutkimusongelmaan.

Lisätiedot

Sote ICT - yhteishankintamalleja. Tapio Koivisto ICT-hankintapäällikkö KL-Kuntahankinnat Oy

Sote ICT - yhteishankintamalleja. Tapio Koivisto ICT-hankintapäällikkö KL-Kuntahankinnat Oy Sote ICT - yhteishankintamalleja Tapio Koivisto ICT-hankintapäällikkö KL-Kuntahankinnat Oy Kuntahankinnat, kunta-alan yhteishankintayksikkö Julkiset ICT-hankinnat Sote ICT -yhteishankinnat Esimerkkejä

Lisätiedot

INFRARAKENTAMISEN UUSI MATERIAALITEKNOLOGIA: UUMA2-HANKE

INFRARAKENTAMISEN UUSI MATERIAALITEKNOLOGIA: UUMA2-HANKE INFRARAKENTAMISEN UUSI MATERIAALITEKNOLOGIA: -HANKE LAHTI 7.5.2013 Marjo Ronkainen UUSIOMATERIAALIT MAARAKENTAMISESSA 2 -ohjelman sisältö 3 Uuma2 -kehittämisalueet 1. Materiaalien tuotekehitys ja tuotteistus

Lisätiedot

Kestävän liikkumisen korttelit ja kiinteistöt -työpaja. Johanna Taskinen, Motiva Oy 6.11.2009

Kestävän liikkumisen korttelit ja kiinteistöt -työpaja. Johanna Taskinen, Motiva Oy 6.11.2009 Kestävän liikkumisen korttelit ja kiinteistöt -työpaja Johanna Taskinen, Motiva Oy 6.11.2009 Motiva Oy asiantuntija energian ja materiaalien tehokkaassa ja kestävässä käytössä Motiva edistää energiansäästöä

Lisätiedot

Julkinen sektori uusien teknologioiden kehittäjänä. Huippuostajat-ohjelman käynnistysseminaari Finlandia-talo, 28.8.2013 Ville Valovirta

Julkinen sektori uusien teknologioiden kehittäjänä. Huippuostajat-ohjelman käynnistysseminaari Finlandia-talo, 28.8.2013 Ville Valovirta Julkinen sektori uusien teknologioiden kehittäjänä Huippuostajat-ohjelman käynnistysseminaari Finlandia-talo, 28.8.2013 Ville Valovirta 2 Milloin julkisilla hankinnoilla kannattaa tavoitella innovaatioita?

Lisätiedot

Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Viisas liikkuminen Kestävät liikkumisvalinnat Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tarja Jääskeläinen, päivitetty 20.10.2014 Valitse viisaasti liikenteessä Liikkumalla kävellen, pyörällä ja joukkoliikenteellä

Lisätiedot

Viisaan liikkumisen edistäminen työpaikoilla, Vinkit työnantajille

Viisaan liikkumisen edistäminen työpaikoilla, Vinkit työnantajille Viisaan liikkumisen edistäminen työpaikoilla, Vinkit työnantajille Termit tutuiksi Viisas liikkuminen? Missä asun, minne kuljen, kuljenko ollenkaan? Asuinpaikka Toimitilan sijainti Sähköinen asiointi Etätyö-

Lisätiedot

Innovatiiviset julkiset hankinnat yritysten mahdollisuudet uuteen liiketoimintaan. Tuomas Lehtinen HSY Älykäs Vesi 12.5.2015

Innovatiiviset julkiset hankinnat yritysten mahdollisuudet uuteen liiketoimintaan. Tuomas Lehtinen HSY Älykäs Vesi 12.5.2015 Innovatiiviset julkiset hankinnat yritysten mahdollisuudet uuteen liiketoimintaan Tuomas Lehtinen HSY Älykäs Vesi 12.5.2015 Haasteet vesialalla Monet yritykset pieniä kansainvälisen kasvun kynnyksellä

Lisätiedot

Katsaus sosiaali- ja terveysviraston kilpailutusten organisointiin, kehittämiseen ja kilpailutussuunnitelmaan v. 2013

Katsaus sosiaali- ja terveysviraston kilpailutusten organisointiin, kehittämiseen ja kilpailutussuunnitelmaan v. 2013 Katsaus sosiaali- ja terveysviraston kilpailutusten organisointiin, kehittämiseen ja kilpailutussuunnitelmaan v. 2013 Maritta Jääskeläinen Hankintapäällikkö 16.10.2012 Osastojen yksikkörakenne Henkilöstö-

Lisätiedot

Sähköisen kilpailutusjärjestelmän toteuttaminen: Millaista järjestelmää ollaan kilpailuttamassa ja missä vaiheessa kilpailutus on?

Sähköisen kilpailutusjärjestelmän toteuttaminen: Millaista järjestelmää ollaan kilpailuttamassa ja missä vaiheessa kilpailutus on? Sähköisen kilpailutusjärjestelmän toteuttaminen: Millaista järjestelmää ollaan kilpailuttamassa ja missä vaiheessa kilpailutus on? Julkisten hankintojen ajankohtaisfoorumi 17.11.2011 KL-Kuntahankinnat

Lisätiedot

Yritykset kunnan palvelutuotannossa

Yritykset kunnan palvelutuotannossa Yritykset kunnan palvelutuotannossa Päijät-Hämeen liitto, seminaarisarja 13.3.2013 Outi Hongisto Päijät-Hämeen Yrittäjät 1 Yritysrakenne Suomessa 0,2% Suuryritykset: 623 0,2% Suuryritykset (250- hlöä)

Lisätiedot

Cleantech hankinnat, kilpailuetua yrityksille

Cleantech hankinnat, kilpailuetua yrityksille Cleantech hankinnat, kilpailuetua yrityksille Jyri Seppälä, Suomen ympäristökeskus HINKU yritystilaisuus Uudessakaupungissa 11.11.2014 Mikä yritys hyötyy cleantechhankinnoista? Yritykset, jotka osaavat

Lisätiedot

Kestävän kehityksen innovatiiviset sovellukset

Kestävän kehityksen innovatiiviset sovellukset Kestävän kehityksen innovatiiviset sovellukset Mari Puoskari Johtaja, kestävän kehityksen palvelut TEKES Green Growth aamiaissessio: ICT vihreän talouden mahdollistajana 23.11.2012 Olemme kestävän kehityksen

Lisätiedot

HSL liikuttaa meitä kaikkia. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

HSL liikuttaa meitä kaikkia. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL liikuttaa meitä kaikkia Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL liikuttaa meitä kaikkia HSL tarjoaa kattavat liikkumismahdollisuudet sekä luo edellytykset elinvoimaiselle ja viihtyisälle Helsingin

Lisätiedot

KATe-hanke. (KokonaisArkkitehtuurin Teknologiataso) Ammattikorkeakoulujen yhteiset IT-palvelut

KATe-hanke. (KokonaisArkkitehtuurin Teknologiataso) Ammattikorkeakoulujen yhteiset IT-palvelut KATe-hanke (KokonaisArkkitehtuurin Teknologiataso) Ammattikorkeakoulujen yhteiset IT-palvelut KATe-hankkeen taustaa Tällä hetkellä pääsääntöisesti kukin ammattikorkeakoulu suunnittelee, hankkii, toteuttaa

Lisätiedot

-päästöjään ainakin 20 % vuoteen 2020 mennessä.

-päästöjään ainakin 20 % vuoteen 2020 mennessä. Helsinki aikoo vähentää CO 2 -päästöjään ainakin 20 % vuoteen 2020 mennessä. Jotta tavoitteet saavutetaan, tarvitaan uudenlaista yhteistyötä kaupungin, sen asukkaiden, kansalaisjärjestöjen sekä yritysten

Lisätiedot

Pks Cleantech hankintojen verkosto Motiva kestävien hankintojen vuosiseminaari 2015, sessio I

Pks Cleantech hankintojen verkosto Motiva kestävien hankintojen vuosiseminaari 2015, sessio I Pks Cleantech hankintojen verkosto Motiva kestävien hankintojen vuosiseminaari 2015, sessio I Salla Koivusalo Erityisasiantuntija Hankintakeskus Vantaan kaupunki Pks cleantech hankintojen verkosto : Pysyvä

Lisätiedot

VARAUSJÄRJESTELMÄ 2.8

VARAUSJÄRJESTELMÄ 2.8 VARAUSJÄRJESTELMÄ Vapauttaa yrityksen tärkeät resurssit tehokkaaseen käyttöön. Voi toimia julkisena tai yrityksen sisäisenä varauspalveluna. Helppo ylläpitää sekä yrityksen nettisivujen kautta toimivaa

Lisätiedot

Liikenteen tavoitteet

Liikenteen tavoitteet HLJ 2015 -liikennejärjestelmäsuunnitelmaluonnos Sini Puntanen 1 Liikenteen tavoitteet Saavutettavuus sujuvuus Matka- ja kuljetusketjut ovat sujuvia ja luotettavia lähelle ja kauas. Joukkoliikenteen kilpailukyky

Lisätiedot

Hankinnat ja kilpailuttaminen. Leena Karjalainen 27.4.2016

Hankinnat ja kilpailuttaminen. Leena Karjalainen 27.4.2016 Hankinnat ja kilpailuttaminen Leena Karjalainen 27.4.2016 Sivu 1 27.4.2016 Hanki huolella Nämä ohjeet koskevat maaseuturahastosta ohjelmakaudella 2014-2020 rahoitettavia hankkeita Muutoksia voi tulla,

Lisätiedot

Palveluseteli- ja ostopalvelujärjestelmä Valtakunnallinen ratkaisu hyvinvointipalvelujen järjestämisen tueksi

Palveluseteli- ja ostopalvelujärjestelmä Valtakunnallinen ratkaisu hyvinvointipalvelujen järjestämisen tueksi Palveluseteli- ja ostopalvelujärjestelmä Valtakunnallinen ratkaisu hyvinvointipalvelujen järjestämisen tueksi Espoo Kouvola Oulu Tampere Turku Kuntien Tiera Oy Terveyden ja hyvinvoinnin laitos 1 Hyvinvointipalvelujen

Lisätiedot

Korttikoulutukset työnhakija-asiakkaille

Korttikoulutukset työnhakija-asiakkaille Tarjouspyyntö 1(7) Korttikoulutukset työnhakija-asiakkaille Tarjouspyyntö 2(7) TARJOUSPYYNTÖ Korttikoulutukset työnhakija-asiakkaille. 1. HANKINNAN TAUSTA JA TARKOITUS Oulun kaupungin Konsernipalveluiden

Lisätiedot

MIKÄ TOIMII, MIKÄ EI, MITÄ UUTTA TARVITAAN, MITÄ EI HALUTA

MIKÄ TOIMII, MIKÄ EI, MITÄ UUTTA TARVITAAN, MITÄ EI HALUTA TEM29020801 UUSIUTUVA ENERGIA ENERGIANSÄÄSTÖ ENERGIATEHOKKUUS MIKÄ TOIMII, MIKÄ EI, MITÄ UUTTA TARVITAAN, MITÄ EI HALUTA OLAVI TIKKA HKR- RAKENNUTTAJA HELSINGIN KAUPUNKI TEM29020808 YLEISESTI HUONOSTI

Lisätiedot

Tukipalvelukeskustyöryhmä. 5.2.2015/tl

Tukipalvelukeskustyöryhmä. 5.2.2015/tl Tukipalvelukeskustyöryhmä 5.2.2015/tl Työryhmien tilannekatsaus Palvelusopimukset Alustavia malleja on käyty lävitse. Päätetty viime kokouksessa, että sopimusneuvotteluihin ja sopimusten valmisteluun sekä

Lisätiedot

Kohderyhmänä matkailijat kestävän liikkumisen mahdollistaminen matkalla ja perillä. Sara Lukkarinen, Motiva Oy

Kohderyhmänä matkailijat kestävän liikkumisen mahdollistaminen matkalla ja perillä. Sara Lukkarinen, Motiva Oy Kohderyhmänä matkailijat kestävän liikkumisen mahdollistaminen matkalla ja perillä Sara Lukkarinen, Motiva Oy LIIKKUMISEN OHJAUS JA MATKAILU - ECOMM 2014 D5 MOBILITY MANAGEMENT AND TOURISM 1 David Knapp:

Lisätiedot

Viisaat valinnat työmatkaliikenteessä

Viisaat valinnat työmatkaliikenteessä Viisaat valinnat työmatkaliikenteessä miten työnantaja voi edistää kestäviä kulkutapoja? Energiatehokkuus logistiikassa ja liikkumisessa -seminaari 19.4.2011 Anna Ruskovaara, ympäristöasiantuntija Helsingin

Lisätiedot

Tikli-projektin avausseminaari

Tikli-projektin avausseminaari Tikli-projektin avausseminaari Toiminnanohjaus 16.9.2008 Salla Brunou, Severa Luennon sisältö 1. Annetut aiheet 2. Omia kokemuksia Severa Oyj Severa -Kasvanut vuodesta 2003 yli 20 hengen yritykseksi -Asiakaskunta:

Lisätiedot

Toimivampia työympäristöjä kohti Tilankäytön vertailututkimus 2015

Toimivampia työympäristöjä kohti Tilankäytön vertailututkimus 2015 Toimivampia työympäristöjä kohti Tilankäytön vertailututkimus 2015 Pontus Kihlman Rapal afterwork tilaisuus 12.3.2015 BRIIM Center / Kontoret @ Kamppi, Helsinki Vertailututkimus 2015 23.1.2015 11 suurta

Lisätiedot

TIMI TIETOTEKNIIKAN HYÖTYJEN MITTAAMINEN

TIMI TIETOTEKNIIKAN HYÖTYJEN MITTAAMINEN TIMI TIETOTEKNIIKAN HYÖTYJEN MTAAMINEN Tavoitteena on tuottaa tietoa rakennusalan tämän hetken kypsyystasosta ja :n avulla saavutettavista hyödyistä Menetelmänä oli asiantuntijatyöskentely ja tulosten

Lisätiedot

Henkilöstölogistiikka suurtapahtumassa LAMK

Henkilöstölogistiikka suurtapahtumassa LAMK Henkilöstölogistiikka suurtapahtumassa Teemu Koistinen LAMK Henkilöstölogistiikka MM-kisat 2017 Lahti Yksityisautoilun vähentäminen kaupunkialueella Fokus: Lahden ulkopuolelta autolla tulevien kisaturistien

Lisätiedot