KALAJOEN KESKUSTA TUTKIELMA YLEISKAAVAA VARTEN

Transkriptio

1 1/17 Kalajoen kaupunki Kalajoen keskustan osayleiskaava

2 Sp 2/17 1 NYKYTILA Kalajoen keskustan läpi kulkeva valtatie E8 on yksi keskustan näkyvimmistä elementeistä. Valtatien varsi on tällä hetkellä hajanainen ja tiemaisema ylileveä. Kaupallisen keskittymän liikennealue on visuaalisesti sekava ja ilmettä hallitsee pysäköintialueet ja autoliikenne. Kalajoen keskustan kaupalliset palvelut ovat keskittyneet pääosin valtatien itäpuolelle, minne on myös suunnitteilla uusi kauppakeskus. Keskustassa valtatien varressa sijaitsee tällä hetkellä muutamia viheralueita, mutta ne ovat valtatien melun vuoksi heikosti käytettävissä. Keskusta-alueen rakennuskanta on tyylillisesti ja materiaaleiltaan vaihtelevaa. Suunnittelualueella on useita suojelukohteita, joista tärkeimpänä esimerkkinä vanha Pappila. Valtatie 8 Viheralue Kaupallinen / työpaikka Julkinen palvelu Rakennetun kulttuuriympäristön selvityksessä mainittu rakennus Asuinrakennus 2/17

3 Sp 3/17 2 KEHITYSSUUNNITELMA Kalajoen keskustan hajanaista ilmettä kehitetään tiivistämällä valtatien vartta. Keskustatoimintojen aluetta jatketaan valtatien länsipuolelle. Alueen kaupalliset toiminnot tuodaan näkyvästi esille ja yhdessä uuden kauppakeskuksen kanssa alueesta muodostuu Kalajoen selkeä kaupungin keskusta. Keskustan luonne suunnittelualueen osalta muuttuu autovaltaisesta kaupunkikuvasta lähemmäs ihmistä. Kaupungin keskusta palvelee kaikkia ihmisiä, liikkumismuodosta riippumatta. Ylileveitä katutiloja kavennetaan. Varsinaisia ajoratoja ei kuitenkaan juuri muuteta. Uusista tonttikaduista tehdään kapeampia, mikä hillitsee ajonopeuksia. Pihakatuja on mahdollista käyttää useissa kohdissa. Valtatien länsipuolelle osoitettu uusi keskustatoimintojen alue on saavutettavissa valtatien alittavan Plassintien kautta. Papinpolusta tehdään läpikuljettava katu, jolloin lisääntyvä liikennemäärä jakautuu tasaisemmin Plassintiehen ja valtatie 8:n kiertoliittymään. Palveluiden lähelle tuodaan uutta asumista. Uusista asuinalueista tehdään kerrostalovaltaisia, kuitenkin sovittaen uudisrakentamisen olemassa olevaan mittakaavaan. Kortteleissa sekoitetaan rivitaloja ja kerrostaloja, tavoitteena rikkaampi kaupunkikuva. Ratkaisut ovat toteutettavissa vaiheittain ja jo suunnitelman osittainenkin toteutuminen jäsentää kaupunkikuvaa. Osa keskusta-alueen muutoksista tapahtuu varsin pitkällä aikavälillä ja edellyttää liiketoiminnan ja asuntojen siirtymistä toisiin tiloihin sekä tonttikauppoja. Valtatien varressa sijaitsevat heikosti hyödynnettävät viheralueet pienenevät huomattavasti. Vastapainona yleiskaavassa kehitetään ja laajennetaan olemassa olevaa viheralueverkosta. Parantaen sen saavutettavuutta ja käytettävyyttä. Asuminen Kaupallinen Keskustatoiminnot Säilytettävä rakennus Uusi asuinkerrostalojen alue edellyttää olemassa olevien liikerakennusten poistumista Kortteli muutetaan kaupallisten toimintojen käyttöön Uusi kaupallisten toimintojen alue Kehitettävä asuinkortteli, liiketilaa tai asumista Uusi kauppakeskus Tiivistettävä puutalokortteli uudisrakentaminen sovittaen vanhaan miljööseen Olemassa oleva liikerakennusten alue täydennysrakentaminen Kulttuurihistoriallisesti arvokas pihapiiri läheisyyteen sovittavaa täydennysrakentamista Olemassa oleva kauppa lisärakentaminen mahdollista Tiivis keskustatoimintojen alue aluetta tiivistetään täydennysrakentaminen uusi tori uusi asuinrakentaminen mahdollista Tiivistettävä liike- ja asuinrakennusten kortteli Mahdollisesti purettava rakennus Kehitettävä kävely- ja pyöräilyreitti Oppilaitoksen korttelia tiivistetään Kehitettävä ulkoilureitti KAAVIO 1:5000 3/17

4 4/17 3 OSA-ALUEET KERROSTALOKORTTELIT Asuinkerrostalojen kortteleita, muodostavat uutta kaupunkimaisemaa ja melumuuria E8:n suuntaan. KAUPPPAKORTTELIT Keskustan laajenemisalue E8:n länsipuolella Vanhaan sovittavaa rakentamista. Joelle ja Pappilaan avautuva asuinkortteli. Mahdollista toteuttaa myös liiikerakentamisena. KESKUSTAKORTTELIT Olemassa oleva kaupallinen keskusta tiivistyy. Kalajoentien reuna täsmentyy ja pysäköintiä järjestellään uudelleen. Tori PUUKORTTELI Vanhan Jussilan tai Laitalan ympärille muodostuva asuinkortteli. Asunnoista jokinäkymiä. 4 /17

5 5/17 P HAVAINNEKUVA 1: /17

6 6/ Keskustatoimintojen korttelit Nykytilanne Kalajoentien katutila on erittäin leveä. Liikerakennusten pysäköinti määrittelee hajanaista kaupunkikuvaa. Alueella on useita kulttuurihistoriallisesti arvokkaita kohteita /17

7 7/ Kehitysehdotus Täydentää ja tiivistää jo olemassa olevaa keskusta-aluetta. Monipuolistaa keskustan palvelutarjontaa. Uudet rakennukset tekevät Kalajoentiestä ilmeeltään aiempaa tiivimmän ja yhtenäisemmän. Pysäköinnin siirtyessä kauppojen julkisivut määrittelevät keskustan ilmeen. Uusi tori toimii pienten tapahtumien ja arkipäiväisen kaupunkielämän kiintopisteenä. Torin vastaparina toimii tulevassa kauppakeskuksessa sijaitsevan kirjaston korkea rakenusmassa. Korttelirakenne: Kalajoentien varren rakennukset ovat pääsosin liikerakennuksia. Torin yhteydessä olevissa rakennuksissa voi olla asumista. Liikerakennusten pysäköinti on koottu yhdeksi kaikkia palvelevaksi kokonaisuudeksi. Kauppapaikasta toiseen siirrytään kävellen. Koulutien varteen tulee kaksi tiivistä rivitalokorttelia. Heikinpiha säilyy nykyisessä asussaan. Komean vanhan navetan eteen tehdään eduspiha, jota rajaavat asuinrakennukset. Navetan pohjoispuolella olevalle pellolle sijoittuu uusi asuinkortteli, jonka mittakaava sovitetaan ympäröivään rakennuskantaan. Uudisrakentamisen pinta-alat: Asuinrakennukset 9000 k-m2 Kaupalliset tilat 6300 k-m2 HAVAINNEKUVA 1:2000 7/17

8 8/17 8/17

9 9/ Puukortteli Nykytilanne Alue sijaitsee hienolla paikalla joen rannalla. Rakennetun kulttuuriympäristön selvityksessä arvokkaiksi todettuja rakennuksia. Valtatie aiheuttaa meluhaittaa /17

10 10/ Kehitysehdotus Pihapiirien muodostaminen säilytettävien vanhojen rakennusten lähtökohdista. Vanhan Jussilan tai Laitalan ympärille muodostetaan puisista rakennuksista tehtävä pihakokonaisuus. Valtatie 8:n puolella oleva 40-luvun liikerakennus esitetään purettavaksi. Kaupunkikuva: Uudisrakennukset ovat ulkonäöltään selkeästi tätä päivää, mutta muokautuvat mittakaavaltaan materiaaleiltaan ja muodoiltaan vanhaa täydentäviksi. Pihapiiristä muodostuu kerroksellinen ja monimuotoinen kokonaisuus. Korttelirakenne: Uudisrakennukset suojaavat korttelin sisäpihaa melulta. Autokatokset toimivat osana pihapiirien rajausta. Rakennuksista avautuu jokinäkymiä. Uudisrakentamisen pinta-alat: Asuinrakennukset 3300 k-m2 HAVAINNEKUVA 1: /17

11 11/17 Plassintie Pappila Vanhaan rakentamiseen sovitettuja asuinkerrostaloja Vanha Jussila tai Laitala toimii pihapiirin keskipisteenä Kalajoki Autotallit ja -katokset toimivat osana korttelinmuodostusta E8 PUUKORTTELI, NÄKYMÄ ILMASTA 11/17

12 12/ Kauppakorttelit Nykytilanne Kiertoliittymän vierressä laajat viheralueet, joiden käytettävyys on heikko Alueella sijaitsee rivitalokortteli. Valtatien alikulkuun johtava kevyenliikenteen reitti. Ajoneuvoliikenne yhdistyy olemassa olevaan keskustaan Markkinatien kiertoliittymän ja Plassintien alikulun kautta. Valtatie aiheuttaa meluhaittaa /17

13 13/ Kehitysehdotus Täydentää ja laajentaa Kalajoen jo olemassa olevaa keskusta-aluetta E8: länsipuolelle. Valtatien eritasoliittymien tilavaraus on tulevassa osayleiskaavassa ehdotettu poistettavaksi, mikä laajentaa kiertoliittymän viereisiä tontteja riittävän suuriksi kaupan käyttöön. Asuinkortteli on mahdollista tehdä myös liikerakennusten korttelialueeksi. Kaupunkikuva: Liikerakennusten tontit ovat näkyvällä paikalla valtatien 8 varrella. Alue muutetaan vastaamaan ilmeeltään paremmin Kalajoen keskustaa. Liikerakennuksen polveilu jakaa suuria massoja pienempiin osiin ja harjakatot liittävät rakennusten muodon ympäröivään rakennuskantaan. Kadut ja ulkoalueet: Kevyen liikenteen väylän ja eteläisemmän liikerakennuksen väliin syntyy pieni sisäänkäynnille ohjaava aukio. Eteläisemmän liikerakennuksen tontti liittyy valtatien alittavan kevyen liikenteen väylän kautta uuteen kauppakeskukseen. Poistuvat viheralueet ovat olleet huonosti käytettävissä valtatien melusta johtuen tulevan osayleiskaavan parannukset viheralueverkostoon korvaavat tässä muutoksessa poistuvat viheralueet. Uudisrakentamisen pinta-alat: Asuinrakennukset 6300 k-m2 Kaupalliset tilat 7700 k-m2 HAVAINNEKUVA 1: /17

14 14/17 KAUPPAKORTTELIT, NÄ- KYMÄ ILMASTA 14/17

15 15/ Kerrostalokorttelit Nykytilanne Idässä aluetta rajaa valtatie 8, lännessä omakotitaloalue Pohjoisesta tullessa valtatien ilme ei juurikaan viesti saapumisesta Kalajoen keskustaan. Alueella hajanainen yrityskortteli ja peltoa Valtatie aiheuttaa meluhaittaa /17

16 16/ Kehitysehdotus Hajanainen työpaikka-alue tulee poistumaan pitkällä aikavälillä. Valtatie 8:n varsi ei sovellu melun vuoksi pientaloille. Valtatien vartta tiivistetään ja uusi kerrostalorakentaminen omien sisäpihojensa lisäksi suojaa olemassa olevia pientaloja melulta. Kaupunkikuva: Muodostaa uutta kaupunki-ilmettä Kalajoelle ja valtatielle 8. Alue piirtyy valtatielle rikkaana vaihtelevankorkuisena, kortteleihin jakautuvana kaupunginosana. Selkeä oma identiteetti ja kokonaisuus. Uudisrakentaminen laskeutuu kohti olemassa olevaa rakennuskantaa. Korkein asuinkerrostalo on kuusi kerrosta korkea. Se toimii kiinnekohtana lähestyttäessä Kalajoen keskustaa. Korttelirakenne: Korttelit ovat umpikortteleita, jotka ovat melun suojauksen vuoksi tiiviimpiä valtatien puolella ja väljempiä omakotitaloalueen puolella. Rakennusten kerrosmäärät vaihtelevat ja valtatien varrella on mahdollista toteuttaa korkeampaakin rakentamista. Sekoitetaan kerrostaloja ja rivitaloja, jotta saadaan rikkaampaa kaupunkikuvaa. Kortteleiden pysäköinti on hajautettu ja autokatokset jäsentävät korttelin muotoa. Pienet toteutusyksiköt mahdollistavat vaiheittaisen toteutuksen. Kadut ja ulkoalueet: Alue rakentuu olemassa olevan kadun ympärille. Alueen sisäkadun mittakaavasta muodostuu kylämäinen, tiivis. Kadusta voidaan tehdä pihakatu. Alueen pohjoisosan läpi kulkevan ulkoilureitiin yhteyteen voi sijoittaa oleskelu- ja leikkialueita. Selkeämuotoiset suojaisat sisäpihat toimivat luontevina puitteina yhteisölliselle elämälle. Uudisrakentamisen pinta-alat: Asuinrakennukset k-m2 HAVAINNEKUVA 1: /17

17 17/17 NÄKYMÄ ILMASTA JA TUNNELMA- KUVA VIERIVAINIONTIELTÄ 17/17