Älyliikennettä maalle, merelle ja solmupisteisiin seminaari Maanteiden tavaraliikenne

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Älyliikennettä maalle, merelle ja solmupisteisiin seminaari 26.3.2013 Maanteiden tavaraliikenne"

Mika Sariola
8 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Maanteiden tavaraliikenne Sähköinen johtaminen maantiekuljetuksissa Tuotantojohtaja Iiro Mäkinen, SE Mäkinen Logistics Oy Pienen tai keskisuuren kuljetusliikkeen uudet työvälineet sähköiseen tilaamiseen sekä toiminnanohjaukseen Country Manager Kim Friman / Unifaun Oy ja Varatoimitusjohtaja Juha-Pekka Wahlström, Log Master Oy Älykäs mobiilitietotekniikka kuljetusliiketoiminnan tuottavuuden tekijänä Toimitusjohtaja Jouni Heikkinen, Fleetlogis Ltd Sähköisen toimitusketjun tuomat edut Regional CIO Ilkka Tirkkonen, DBSchenker Oy Sähköistetyn toimintatavan mahdollisuudet ja hyödyt Myyntijohtaja Tuomas Kemppainen, Procomp Solutions Oy 1 Otsikko / Etunimi Sukunimi

Älykäs mobiilitietotekniikka kuljetusliiketoiminnan tuottavuuden tekijänä Toimitusjohtaja Jouni Heikkinen, Fleetlogis Ltd Sähköisen toimitusketjun tuomat edut

2 Sähköinen johtaminen maantiekuljetuksissa - tilaus- ja toimitusketjun hallinta - palvelutaso vs kustannukset - koordinaatiojärjestelmä ytimenä / ytimessä - sisäinen sähköistyminen - sähköinen integroituminen jakelutiessä - sähköinen rajapinnat mm. viranomaistoimijoiden kanssa - huomioita tietojärjestelmien käyttöönotosta - koneavusteinen logistiikan optimointi 2 Otsikko / Etunimi Sukunimi

integroituminen jakelutiessä - sähköinen rajapinnat mm.

3 Pienen tai keskisuuren kuljetusliikkeen uudet työvälineet sähköiseen tilaamiseen sekä toiminnanohjaukseen - toimitusketjun hallinta - kaari - rahtikirja kuljetusliikkeen järjestelmä, suora edi-liikenne Unifaun Online Unifaun ERPConnect - Kuinka kaikki toimii? - Isoista kuljetusjärjestelmistä pienemmille palvelun suorittajille ja - Tänä päivänä panostus rajapinnan rakentamiseksi asiakkaiden järjestelmistä / järjestelmiin - Tavoite: siirtyminen palvelujen monistamisee Ollaanko nopeasti etenevässä liiketoiminnan sähköistymisessä mukana vai ei, on kohtalon kysymys 3 Älyliikennettä maalle, merelle ja solmupisteisiin - osaanko minä, mitä maksaa mihin pitäisi investoida? - asiakkaat haluavat tehostaa omia prosessejaan eli - kl:t tarvitsevat sähköistä tilaamista / reaaliaikaista seurantaa / sähköistä laskuttamista - web-selaimella käytettävä toiminnanohjausratkaisu

- Isoista kuljetusjärjestelmistä pienemmille palvelun suorittajille ja - Tänä päivänä panostus rajapinnan rakentamiseksi asiakkaiden järjestelmistä / järjestelmiin - Tavoite: siirtyminen palvelujen

4 Älykäs mobiilitietotekniikka kuljetusliiketoiminnan tuottavuuden tekijänä Toimintaketjun hallinta laitteiden kehittyminen virtuaalipalvelut järjestelmätason mahdollisuudet. Konkretia ajotavan seuranta - työajan seuranta kuljetusolosuhteet - kuormaussuunnittelun automaatio - tuotannon raportointi- toimisto taskussa - asiakasliitynnät Tulevaisuus.. 4 Otsikko / Etunimi Sukunimi

Konkretia ajotavan seuranta - työajan seuranta kuljetusolosuhteet - kuormaussuunnittelun

5 Sähköisen toimitusketjun tuomat edut - Pitkää ja leveää kehityksen polku - Älkää sotkeutuko meripuolen viidakkoon, jos maantiepuolen tehokkuudesta haluatte kiinni pitää - Myyjä logistinen putki ostaja - Muista oleellinen: helpottaa työtä ja vähentää virheitä, lisäksi mahdollistaa yksilöllisemmät palvelut ja tehokkaamman toiminnan - Asiakkaan prosessit ja tietovirta - kovasti lämmittäisi, jos koko logistiikka-ala saataisiin mukaan - sähköistä palvelua on saatavilla, jos perusta rakennetaan kuntoon - Standardit - Yksilöity rahtikirja = must - Yksilöity kolliosoitelappu 5 Otsikko / Etunimi Sukunimi

palvelut ja tehokkaamman toiminnan - Asiakkaan prosessit ja tietovirta - kovasti lämmittäisi, jos koko logistiikka-ala saataisiin mukaan - sähköistä

6 Sähköistetyn toimintatavan mahdollisuudet ja hyödyt - Yhtiö ollut sähköistämässä liiketoimintaa 15 v ajan - Viimeisen 10 v aikana tapahtunut paljon kuljetusalallakin - Ihmisten tapa suhtautua tietoon on muuttunut paljon (FB ym. so-me) - Mahdollisuudet - Yrityksen ydintoimintojen sähköistäminen - Hyödyt - Asiakas yritys johto työntekijät yhteiskunta ympäristö - Case: 10 rekan yritys - 2 % parempi täyttöaste, vähemmän km:jä, pienemmät henkilöstökulut, varmempi laskutus => säästö: / v - Helppous: käytettävyys, edullisuus, pilvi, palvelut - Tarjonta: pilvipalvelut, valmiit ohjelmistoratkaisut, asiakaskohtaiset järjestelmät 6 Otsikko / Etunimi Sukunimi

so-me) - Mahdollisuudet - Yrityksen ydintoimintojen sähköistäminen - Hyödyt - Asiakas yritys johto työntekijät yhteiskunta ympäristö - Case: 10 rekan yritys - 2 %

7 5.4 Tehokkaampi logistiikka - LVM / Älyliikennestrategia Sujuva ja häiriötön, liikennemuodot yhdistävä liikenneverkko tekee mahdolliseksi ennakoidut kuljetukset ja tehokkaan logistiikan - kalustoa ja työvoimaa tarvitaan vähemmän, kun terminaalitoiminnot sujuvat ja ruuhkat liikenteessä vältetään - myös tavaraliikenteen energiankulutus ja haitalliset ympäristövaikutukset vähenevät Täsmällinen ja tiukasti aikataulutettu tavaraliikenne tarvitsee ajantasaisen tiedon ja ennusteen liikenteestä ja sen olosuhteista - logistiikan solmupisteet kokoavat kuljetuksia palvelevaa tietoa liikenteestä ja sen olosuhteista - ne välittävät tiedotteita edelleen kuljettajille ja logistisen ketjun eri osapuolille, myös asiakkaille - kuljetusalustojen ja tavaraerien automaattinen tunnistus ja sähköiset rahtiasiakirjat myös kansainvälisessä liikenteessä nopeuttavat ja tehostavat satamien ja terminaalien toimintaa 7 Otsikko / Etunimi Sukunimi

Täsmällinen ja tiukasti aikataulutettu tavaraliikenne tarvitsee ajantasaisen tiedon ja ennusteen liikenteestä ja sen olosuhteista - logistiikan solmupisteet kokoavat kuljetuksia palvelevaa tietoa

8 ITS DAY Älyliikenne arjessa, EU-TASO KULJETUSALAN ITS-HAASTEET EU - Logistics Action Plan Freight Transport Logistics Action Plan European comission - 10 / Älykkäät liikennejärjestelmät 2. Logistiset pullonkaulat 3. Koulutus ja työvoiman saatavuus 4. Logistiikan toimivuus ja tehokkuus 5. Yhdistettyjen kuljetusten terminaalit, benchmarking 6. Parhaiden käytäntöjen edistäminen 7. Logistiikan tilastotiedot 8. Hallinnolliset menettelyt sujuvammiksi 9. Yksi yhdenmukainen kuljetusasiakirja 10. Vastuunjako logistiikkaketjussa 11. Turvallisuus 12. Ajoneuvot ja kuljetusyksiköt 13. Vihreä logistiikka, energiatehokkuus 8 Otsikko / Etunimi Sukunimi 14. Taajamalogistiikka ITS Action Plan MIKSI TARVITAAN EUROOPPALAINEN LÄHESTYMISTAPA ÄLYKKÄISIIN LIIKENNEJÄRJESTELMIIN? Liikenteen ekologisen kestävyyden parantaminen Liikenteen tehokkuuden parantaminen Tieliikenteen turvallisuuden ja turvatoimien parantaminen Älykkäiden liikennejärjestelmien käyttöönotosta saatava lisäarvo EU:ssa ENSISIJAISET TOIMINTA-ALUEET JA NIIHIN LIITTYVÄT TOIMENPITEET - toiminta-alueittain 1: Tie-, liikenne- ja matkatietojen opt. käyttö 2: Liikenteen ja rahtitoimintojen hallintaan liittyvien ITS-palvelujen jatkuvuus eurooppalaisilla väylillä ja kaupungeissa 3: Tieliikenteen turvallisuus ja turvatoimet 4: Ajoneuvon yhteydet tieinfrastruktuuriin 5: Tietoturva ja tietosuoja sekä vastuukysymykset 6: Eurooppalainen ITS-alan yhteistyö ja koordinointi

Logistiikan tilastotiedot 8. Hallinnolliset menettelyt sujuvammiksi 9. Yksi yhdenmukainen kuljetusasiakirja 10. Vastuunjako logistiikkaketjussa 11. Turvallisuus 12. Ajoneuvot ja kuljetusyksiköt 13.

9 5.4 Tehokkaampi logistiikka Terminaalien, satamien ja raja-asemien toimintaa parannetaan kehittämällä rahtija tullausasiakirjojen sähköisiä menettelyjä sekä rahdin ja kuljetuskaluston automaattista tunnistusta - sähköinen ennakkotieto nopeuttaa asiointia ja vähentää resurssitarvetta - sähköinen tieto kuljetustarpeista ja palveluista luo edellytyksiä kuljetusten yhdistelylle, mikä parantaa täyttöasteita ja vähentää liikennesuoritetta ja resurssitarvetta Ajantasaisilla kuljetusten seurantajärjestelmillä ennakoidaan viiveitä ja niiden vaikutuksia logistisessa ketjussa - osallistumalla aktiivisesti eurooppalaisten hankkeisiin (esimerkiksi emaritime ja efreight) voidaan - edistää kansainvälisellä tasolla yhteisiä tieto- ja viestintäjärjestelmiä ja yhteistyömalleja sekä samalla hyvissä ajoin valmistautua tuleviin muutoksiin Uudet toimintamallit, tieto- ja viestintätekniikka sekä eri toimialojen lähilogistiikan kuljetustarpeiden yhdistäminen laajemmiksi kokonaisuuksiksi alentaa kuljetuskustannuksia ja kehittää liiketoimintaa julkisten asiakaspalveluiden ympärille. 9

täyttöasteita ja vähentää liikennesuoritetta ja resurssitarvetta Ajantasaisilla kuljetusten seurantajärjestelmillä ennakoidaan viiveitä ja niiden vaikutuksia logistisessa ketjussa - osallistumalla

10 Valmisteltava logistiikkastrategia tulee kytkeä tiiviisti älyliikenteen kehittämiseen? - se varmistaa aktiivisen vuorovaikutuksen asiakastarpeiden ja palvelun tarjoajien kesken - samalla huolehditaan, että koko logistisen ketjun prosesseja tehostetaan uuden tekniikan suomin mahdollisuuksin Tavaraliikenne ja logistiikka ovat keskeisessä roolissa älyliikenteen toteuttamisessa. Raskaan liikenteen ajoneuvot ovat älyn, ajantasaisen tiedon ja dynaamisen tiedonvaihdon eturivissä. Rajallisena joukkona ja aktiivisina toimijoina raskaan liikenteen yrittäjät ja raskaat ajoneuvot ovat avain onnistuneille kokeiluille ja palveluiden käyttöönotolle. 10

tehostetaan uuden tekniikan suomin mahdollisuuksin Tavaraliikenne ja logistiikka ovat keskeisessä roolissa älyliikenteen toteuttamisessa.

11 7) Kuljetusten sähköiset toimintamallit Tavoitetaso: Sähköisten kuljetustilausten käytön esteet on selvitetty ja poistettu älykkäiden ratkaisujen avulla. Markkinoilla on sähköisiin tilauksiin sopivia edullisia ja helppokäyttöisiä palveluita. Aikataulu: Vastuu ja rahoitus: Logistiikkayritykset, SKAL, Logistiikkayritysten Liitto, Suomen Huolintaliikkeiden Liitto ry TIEKE, liikenne-ja viestintäministeriö Mittari: Sähköisten kuljetustilausten osuus nousee kilpailijamaiden tasolle (Suomessa nyt alle 40 %, Ruotsissa yli 90 %). 11

Aikataulu: 2010 2015 Vastuu ja rahoitus: Logistiikkayritykset, SKAL, Logistiikkayritysten Liitto, Suomen Huolintaliikkeiden Liitto ry

12 7) Kuljetusten sähköiset toimintamallit Kustannukset: Pienille ja keskisuurille kuljetusyrityksille aiheutuu jonkin verran investointikustannuksia niille sopivan tietojärjestelmän hankinnasta ja käytön koulutuksesta. Yritykset joutuvat tekemään hankintayhteistyötä jotta järjestelmätoimittajat toisivat markkinoille tarkoituksenmukaisia kustannustehokkaita PK-yrityksille sopivia palveluita (vrt. kirjanpitopalvelut). Käsittelykustannuksissa ja varsinkin virheiden vähenemisestä saavutettaviin säästöihin nähden investoinnit ovat pienet. Relevantteja rahtikirjoja käsitellään vuodessa arviolta 10 miljoonaa, ja niistä tavoite 50 % on 5 miljoonaa kappaletta. Jos yhden rahtikirjan käsittelykustannukset ovat 2 euroa, vastaisi säästö tässä vuositasolla noin 10 miljoonaa euroa. Varsinaiset hyödyt ja säästöt saavutettaisiin itse kuljetustoiminnassa mm. virheiden vähenemisenä ja vältettynä päällekkäisenä työnä. 12

Yritykset joutuvat tekemään hankintayhteistyötä jotta järjestelmätoimittajat toisivat markkinoille tarkoituksenmukaisia kustannustehokkaita PK-yrityksille sopivia palveluita (vrt. kirjanpitopalvelut).

13 Kotimainen ja kansainvälinen maanteiden tavaraliikenne toimialan ja lainsäädännön kehitystä Maanteiden tavaraliikenne Suomessa ylivoimainen markkinajohtaja jo yli 50 vuoden ajan!

14 Merkkipaaluja: Suomi, Eurooppa ja kansainvälinen yhteisö mitä edessämme, miten vaikeuksista selvitään?

Samankaltaiset tiedostot

Paikoillenne, valmiit, lähetetty!

Paikoillenne, valmiit, lähetetty! Toimitusketjun hallinta Logistiikka ei ole pelkästään tavaran siirtämistä ja säilyttämistä, vaan se on keskeinen osa laadukasta palvelua ja tehokasta toimitusketjua Logistiikkayritysten