LEMPÄÄLÄN KESKUSTA LIIKENNE- JA PYSÄKÖINTISELVITYS 02/2016 LEMPÄÄLÄN KESKUSTA 2016/02/23
|
|
- Arto Karvonen
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 LEMÄÄLÄN KESKUSTA LIIKENNE- JA YSÄKÖINTISELVITYS 02/2016 LEMÄÄLÄN KESKUSTA
2 SISÄLTÖ 1. Lähtökohdat 1.1 Suunnittelualue 3. Kaava-alueen pysäköinnin mitoitus 3.1. Asemakaavaluonnoksissa käytetyt pysäköintinormit 3.2. ysäköintilaitoksen mitoitus 2. Keskusta-alueen liikenneverkko 3.3 Vuorottaispysäköinti 2.1 Autoliikenne 2.2 Kävely ja pyöräily 2.3 Joukkoliikenne 2.4 Liityntäliikenne 4. Lempäälä-talon liikennejärjestelyt ja pysäköinti 4.1. ysäköinti 4.2 Jalankulku ja pyöräily 4.3 yöräpysäköinti 4.4 Koululaiset ja huoltoliikenne LEMÄÄLÄN KESKUSTA
3 1. LÄHTÖKOHDAT LEMÄÄLÄN KESKUSTA
4 1.1. SUUNNITTELUALUE Liikenneselvityksen tarkastelualueena on kunnan asemakaavoitettava alue Ydinkeskustakorttelit radan itäpuolella (113,114, ja 115) iiponpellon alue, korttelit 112 ja 116 sekä Lemponkadun pohjoispuolella sijaitseva iippokeskus Radan länsipuoli, vanha asemarakennus, uusi asematori sekä siltayhteys radan yli Asemakaavoitus pohjautuu Lempäälän keskustan kehittämisvisioon Alueen liikenneverkkoa on tutkittu keskustakehän eli Lemponkadun, uistokadun, Tampereentien ja Valkeakoskentien rajaamalta alueelta. Radan länsipuolen liikenneratkaisut tarkentuvat alueen kaavoituksen täydentyessä Joukkoliikenteen linjausvaihtoehtoja on tutkittu myös keskustakehän ulkopuolelta tarvittavalla laajuudella (mm. lukio) LEMÄÄLÄN KESKUSTA
5 2. KESKUSTA-ALUEEN LIIKENNEVERKKO LEMÄÄLÄN KESKUSTA
6 2.1. AUTOLIIKENNE Keskustan autoliikenneverkon rakenne on keskustakehän ansiosta hierarkialtaan yksinkertainen: autoliikenne ohjataan katukehälle. Kehän sisäpuolinen alue on hitaan liikkumisen aluetta. Kadut rauhoitetaan kävelylle, korttelien sisäiseen liikenteeseen sekä pysäköintilaitoksiin ajoihin. Keskustan länsiosan hidaskatujen suuntaisuudet ja linjaukset sekä pysäköintilaitosten tarkempi sijainti tarkentuvat jatkosuunnittelussa. Taksiasema voi toimia alkuvaiheessa nykyisellä paikallaan. Lähijunaliikenteen ja keskustorin toteutuessa, voidaan taksi- ja saattoliikenteelle osoittaa paikka asemarakennuksen eteläpuolelle. Itäpuolen pysäköintilaitokseen toteutetaan uusi ajoyhteys ratakäytävän itäpuolelta (Makasiinikatu). Opastus laitokseen tapahtuu katukehältä. Katukehä Nopeusrajoitus 30 km/h Ohjaus pysäköintilaitoksiin (pysäköintikehä) Kadunvarsipysäköinti sallitaan kadun suuntaisena. Linja-autoliikenteen pysäkit toteutetaan syvennyksinä Eri liikennemuodot (pyöräily, jalankulku ja autoliikenne) erotellaan toisistaan. Kadun toteutuksessa pyritään korkealuokkaisiin materiaaleihin sekä huomioidaan mm. kaupunkikuvalliset tekijät ja esteettömyys. Vain välttämätön raskas liikenne sallitaan keskustan läpi, poikkeuksena Valkeakoskentie osana erikoiskuljetusreittiä Hidaskatu Katu palvelee pääosin lyhytaikaista asiointi- ja vierailupysäköintiä Ajoneuvoliikenteen nopeustaso väylällä pidetään alhaisena (20 km/h). Kadun reunoille varataan riittävästi tilaa jalankulkijoille. oikkileikkauksessa mahdollistetaan pysäköinnin ohella myös huoltoliikenne yöräily tapahtuu ajoradalla. Katu voidaan toteuttaa myös yhteisen tilan periaatteella (Shared Space), jolloin kadun ylittäminen on mahdollista missä kohtaa tahansa T T S T HIDASKATU KATUKEHÄ ÄÄVÄYLÄ TAKSIASEMA YHTEYS -LAITOKSEEN S SAATTOLIIKENNE ALUSTAVA LINJAUS ASIAKASYSÄKÖINTI ERIKOISKULJETUKSET UISTOKATU TURUNTIE (MT 190) LEMÄÄLÄN KESKUSTA
7 2.2. KÄVELY JA YÖRÄILY Lempäälän keskustaan johtaa Tampereen suunnasta seudullinen pääpyöräreitti. Tampereentien yhteyteen on linjattu myös valtakunnallinen pyöräreitti. Keskustaa koskeva pääreitistö rajautuu Tampereentiehen sekä Valkeakoskentiehen. Ydinkeskustassa katukehällä pyöräily erotellaan muista kulkumuodoista. Kehän sisäpuolella pyöräily tapahtuu ajoradalla. ÄÄREITTI (eroteltu pp) LÄHIREITTI (eroteltu pp) MERKITTÄVÄ KÄVELY- /YÖRÄILY-YHTEYS LIITYNTÄYÖRÄYSÄKÖINTI KESKITETTY YÖRÄYSÄKÖINTI TASOYHTEYDET LAITUREILLE Uusi esteetön siltayhteys radan yli muodostaa uuden itä-länsisuuntaisen paikallisen pyöräily- ja jalanreitin. Tämä tulee huomioida sillan ja siihen liittyvien kulkuyhteyksien riittävänä leveytenä (min. 6m). Myös pohjoiseteläsuuntaisia reittejä muodostuu kehän sisäpuolelle alueen täydentyessä (mahdollisesti radan molemmin puolin ja kehäväylän alittavien/ylittävien yhteyksien kohdille) Rakenteeseen on lisäksi jätettävä riittävästi laadukkaita jalankulku- ja pyöräily-yhteyksiä laitureille yöräpysäköinti! Liityntäpyöräpysäköintiä tulisi toteuttaa hajautettuna radan molemmin puolin siten, että paikat sijoittuvat käyttäjän reittien varrelle. aikat tulisi olla katettuja ja varustettuna runkolukitusmahdollisuudella. Suurimmat keskitetyt pyöräpysäköintipaikat sijoittuvat alustavasti Lempäälä-talon pääoven tuntumaan sekä uudelle torialueelle. ysäköinti on lyhytaikaista asiointipysäköintiä ja sijoittuu julkiselle paikalle, joten runkolukittavuus ja kattaminen ei ole välttämätöntä. Liityntäpysäköintialueelle sijoittuva pyöräpysäköinti voi olla luonteeltaan pidempiaikaista. ysäköinti voidaan sijoittaa esimerkiksi mahdollisen laitoksen sisätiloihin. LEMÄÄLÄN KESKUSTA
8 2.3. JOUKKOLIIKENNE 1.vaihe: Keskustan joukkoliikenne perustuu linja-autoliikenteeseen ja nykyinen vahva Tampereentien rooli pääreittinä säilyy. Itäpuolen joukkoliikennetarjontaa voidaan parantaa siten, että nykyinen Hauralan linja (50) haaroitetaan, jolloin joka toinen linja johdetaan Lemponkadun ja uistokadun kautta Ahtialanjärven niemelle (Tredu & lukio). Vuorovälinä käytetään tällöin 30min. Myös keskustaan päättyviä linjoja voidaan jatkaa keskustan itäpuolelle hyödyntämällä kiertoliittymiä kääntöpaikkoina. 2.Vaihe (lähijunaliikenteen toteutuessa): Suurin osa bussiliikenteestä palvelee liityntäliikenteenä junaliikenteeseen. Tampereentien pysäkkipari toimii vaihtoterminaalina, jonka kautta kaikki linjat kulkevat. Ajantasaus terminaalissa pyritään minimoimaan. Linjat voivat hyödyntää katukehän kiertoliittymiä kääntymiseen tai voidaan käyttää heilurilinjoja. Yhden teliauton pysäkkisyvennys Ajoyhteys tontille Mantunkujan kautta Kahden teliauton pysäkkisyvennys UISTOKATU TURUNTIE (MT 190) vaihtoterminaali UISTOKATU TURUNTIE (MT 190) ysäkkisyvennys Kääntöpaikka LEMÄÄLÄN KESKUSTA
9 2.4. LIITYNTÄLIIKENNE Junaliikennettä palveleva liityntäpysäköintialue sijoitetaan katukehän pohjoispuolelle radan välittömään läheisyyteen. Liityntäalueelta toteutetaan Lemponkadun ylittävä jalankulkuyhteys laitureille lisäraiteen rakentamisen yhteydessä. Kiertoliittymän toimivuuden turvaamiseksi ajoyhteys liityntäalueelle tulisi hoitaa nykyisen rakennuksen pohjoispuolelta Tämä edellyttää olemassa olevan rakennuksen uudemman osan purkamista. Saattoliikenne esitetään sijoitettavaksi katukehän sisäpuolelle asemarakennuksen eteläpuolelle, josta on lyhyt matka junalaitureille, Asematorille sekä keskustan bussiliikenteen vaihtopysäkille. AJO-YHTEYS ALUEELLE S UISTOKATU TURUNTIE (MT 190) URETTAVA OSA KÄVELY-YHTEYS LAITUREILLE S LIITYNTÄYÖRÄYSÄKÖINTI SAATTOLIIKENNE LEMÄÄLÄN KESKUSTA
10 3. KAAVA-ALUEEN YSÄKÖINNIN MITOITUS LEMÄÄLÄN KESKUSTA
11 3.1. ASEMAKAAVALUONNOKSISSA KÄYTETYT YSÄKÖINTINORMIT Normit Asuminen 1ap/100kem2 Liiketilat 1ap/50kem2 Seniorit 1ap/200kem2 Lempäälä-talo 1ap/54kem2 yöräpaikat 1pp / 150k-m2 Asukkaiden yhteistilat, pysäköinnin tilat sekä ilmanvaihtokonehuoneet eivät muodosta auto- ja polkupyörä-paikkoja mitoittavaa kerrosalaa. Asumiseen liittyvästä pyöräpysäköinnistä > 50 % tulee olla katettua Myymälä- ja palvelutilat >1/3 pyöräpaikoista katettuja yöräpysäköintiä saa sijoittaa max 100 m etäisyydelle Mitoitus Asemakaava-alueen yhteenlaskettu pysäköintipaikkatarve on noin 371 autopaikkaa Lempäälä-talon pysäköintitarve / normi on muodostettu eri toimintojen matkatuotoksiin perustuen Sijoitettaessa alueen autopaikat yhteiseen pysäköintilaitokseen, voidaan paikkojen vuorottaiskäyttöön ja nimeämättömyyteen perustuen saavuttaa noin 20% vähennys autopaikoissa Asuminen 34ap Asuminen 11ap Liiketila 2ap Seniorit 34ap Liiketila 3ap Asuminen 97ap Kirjasto Liiketila 24ap Ravintola Virastopalvelut Seurakuntatilat Asuminen 68 ap Nuorisotilat jne. Liiketila 17ap 157ap LEMÄÄLÄN KESKUSTA
12 3.2. YSÄKÖINTILAITOKSEN MITOITUS Mikäli käytetään nimeämättömiä paikkoja kaikille toiminnoille, autopaikkamääräarvio mitoitusajankohtana (klo 10-14) on noin ap. Mikäli asukkaille ja asuinkorttelien liiketiloille osoitetaan erilliset paikat laitoksesta (189ap+24ap), on laitoksen autopaikkatarve mitoitusajankohtana 372ap. Asumiseen toteutetaan paikkoja myös tontille (oletus 76ap) ysäköinnin mitoitus on arvioitu laskennallisen matkatuotoksen perusteella (joukkoliikennevyöhyke). On huomioitava, että kaikki toiminnot eivät synnytä uusia pysäköiviä asiakkaita. Talossa asioivat saattavat käyttää useampia palveluja (kirjasto, ravintola, asiakaspalvelu). Tätä ei ole huomioitu laskelmissa. Monitoimitilojen ja neuvottelutilojen käyttö yhtäaikaisesti (esim. yleisötilaisuus) voi aiheuttaa suuren tarpeen pysäköinnille. Laitosta ei kuitenkaan kannata mitoittaa em. tarpeen mukaan * Riippuu tilaisuuden ajoituksesta LEMÄÄLÄN KESKUSTA
13 3.3. VUOROTTAISYSÄKÖINTI LEMÄÄLÄN KESKUSTA
14 4. LEMÄÄLÄ-TALON LIIKENNEJÄRJESTELYT JA YSÄKÖINTI LEMÄÄLÄN KESKUSTA
15 4.1. YSÄKÖINTI 200 Lempäälätalon pysäköintitarve :00-00:59 01:00-01:59 02:00-02:59 03:00-03:59 04:00-04:59 05:00-05:59 06:00-06:59 07:00-07:59 08:00-08:59 09:00-09:59 10:00-10:59 11:00-11:59 12:00-12:59 13:00-13:59 14:00-14:59 15:00-15:59 16:00-16:59 17:00-17:59 18:00-18:59 19:00-19:59 20:00-20:59 21:00-21:59 22:00-22:59 23:00-23:59 Virasto (työntekijät, srk+kunta 180 hlö) Liiketila, 400 kem Vapaa-ajan kohde (kirjasto) viraston asiakkaat Vapaa-ajan kohde (ravintola 150 asiakaspaikkaa) yleisotilaisuus, esim klo , 400 asiakasta LEMÄÄLÄN KESKUSTA
16 4.2. JALANKULKU JA YÖRÄILY Uusi siltayhteys radan yli kasvattaa itälänsisuuntaista jalankulku- ja pyöräliikennettä ja muodostaa uuden itä-länsi suuntaisen vahvan reitin. Tämä tulee huomioida sillan ja siihen liittyvien kulkuyhteyksien riittävänä leveytenä. näkemät/mitoitus! Ensimmäisessä vaiheessa siltayhteys voidaan toteuttaa yhdistettynä jalkakäytävänä ja pyörätienä Lempäälä-talon kiertäminen ja pyöräilijöiden nopeuden kasvaminen yhdistettynä huonoihin näkemiin muodostavat mahdollisen liikenneturvallisuusriskin. Väljyyden ja riittävien näkymien säilyttäminen on ensiarvoisen tärkeää. Myös keskiviivaa voidaan käyttää erottamaan kulkusuunnat. yöräilijöille voidaan myös tarjota talutusluiska Ednerinaukion portaiden yhteyteen (yhteys lisäpyöräpysäköintipaikoille) yöräpysäköintiin varattava riittävästi tilaa molempien sisäänkäyntien edessä. Luontaisia sateelta suojattuja paikkoja voidaan hyödyntää pyöräpysäköinnissä (mm. rampin ja sillan aluset) Esteettömyyden parantamiseksi kaltevien jaksojen välissä tulisi olla tasaisia osuuksia Kunnossapito alueella tulisi olla korkealaatuista. Hoidettavuudeltaan vaativissa kohteissa tulisi harkita sulatusjärjestelmiä LEMÄÄLÄN KESKUSTA
17 4.3. YÖRÄYSÄKÖINTI Lempäälä-taloon sijoittuvat toiminnot synnyttävät tarvetta pyöräpysäköinnille. Asiakaspysäköinti tulisi sijoittaa maksimissaan näköetäisyydelle (50m) pääovista. Myös sillan tasolle on varattava tilaa pyöräpysäköinnille. Mitoitus ja alustava sijoittuminen on kuvattu alla olevassa taulukossa ja kuvassa. On myös huomioitava, että pyöräpysäköinti alkaa usein riistäytymään jo ennen 100% käyttöastetta. Usein pyöräpysäköinti kannattaa suunnitella joustavaksi siten, että telineitä voidaan lisätä kun kysyntä lisääntyy. Katetut ja lukittavissa olevat paikat ovat halutuimpia. Niiden avulla voidaan ohjata pyöräpysäköinnin sijoittumista jossain määrin. Toiminto Vaihteluväli Ehdotus Huom Kirjasto 15-60pp* 40pp Keskim. arvio. Kirjastolle käytetty mitoitus 1-4pp/10 asiakasta huipputunnin aikana antaa ison vaihteluvälin -> 15-60pp, arvo vaihteluvälin keskeltä Henkilökunta 20-77pp** 40pp Keskim. arvio eri laskennoista. 11% kulkumuotoosuuden perusteella paikkatarve noin 20pp. Suunnitteluohjeen mitoitusarviona käytetty 0,4kpl/työntekijä, joka antaisi jopa yli 70pp. Henkilökunnan pyöräpysäköintipaikkamäärää voidaan arvioida myös kyselyllä. Ravintolan asiakkaat Nuorisotilat Yleisötilaisuudet 13-19pp 15pp Ravintoloiden pysäköintimääräykset vaihtelevat 1/8-1/12 istumapaikkaa jopa 80pp 40pp Nuorisotiloja käyttävistä nuorista pyörää käyttävien osuus voi olla yli 50% eli teoriassa paikkatarve voi olla jopa yli 80 pyöräpaikkaa Yhteensä ~100pp yöräpysäköintiä kannattaa toteuttaa vaiheittain LEMÄÄLÄN KESKUSTA
18 4.4. KOULULAISET JA HUOLTOLIIKENNE Lempäälä-talon itäpuolelle Manttaalitielle osoitettavissa 1-2 kpl linja-autopaikkoja oppilaiden jättämistä ja noutamista varten. On huomioitava, että katu on suorakulmaisista mutkista johtuen ahdas liikennöidä raskaalla kalustolla Oppilaiden jättö/noutopaikat olisi suositeltavaa olla esim. yhteiskäytössä huoltoliikenteen kanssa idempiaikainen pysäköinti osoitettava muualta Vaihtoehtoinen sijainti koululaisbusseille Makasiinikadulta, tilaa poikkileikkauksessa niukasti. Mahdollinen huoltoliikenneyhteys myös Makasiininkadulta (lyhyt matka mm. ravintolan keittiön tiloihin) tulisi huomioida Lempäälä-talon tilasuunnittelussa LEMÄÄLÄN KESKUSTA
SÄRKÄNNIEMEN ASEMAKAAVA 8663 LIIKENNESELVITYS YHTEENVETO
Google SÄRKÄNNIEMEN ASEMAKAAVA 8663 LIIKENNESELVITYS YHTEENVETO LIIKENNEVERKKO Paasikivenkatua Sepänkadun itäpuolella kehitetään hitaan liikkumisen alueena, jossa autoliikenteen nopeustaso on enintään
LisätiedotTAMPEREEN KAUPUNKI. Lahdesjärven yleissuunnitelma. Liikenneselvitys. Työ: 24946. Tampere 27.10.2011
TAMPEREEN KAUPUNKI Lahdesjärven yleissuunnitelma Liikenneselvitys Työ: 24946 Tampere 27.10.2011 AIRIX Ympäristö Oy PL 453 33101 Tampere Puhelin 010 2414 000 Telefax 010 2414 001 www.airix.fi Toimistot:
LisätiedotAsemakaavan muutos nro A 2641, Mukkula, Mukkulankatu 19, 21, 23 (Isku)
ALUSTAVA SELOSTUS A-2641 / D/3409/10.02.03.00.04/2015 1(8) SELOSTUSTIIVISTELMÄ RATKAISUN PÄÄPERIAATTEISTA Asemakaavan muutos nro A 2641, Mukkula, Mukkulankatu 19, 21, 23 (Isku) TAVOITTEET Asemakaavamuutos
LisätiedotKortteli 114 asemakaava Liikennetarkasteluja ja vaikutuksia. Liikenneinsinööri Sari Piela
Kortteli 114 asemakaava Liikennetarkasteluja ja vaikutuksia Liikenneinsinööri Sari Piela 05.11.2015 LIIKENNELASKENNAT ST1 LÄHEISYYDESSÄ 5.11.2015 2 Liikennelaskennat JUHOLANKADUN JA URHEILUKADUN RISTEYS
LisätiedotKeran kaavaehdotusvaiheen liikenneselvitys. Tiivistelmä 15.9.2015
Keran kaavaehdotusvaiheen liikenneselvitys Tiivistelmä 15.9.2015 Liikenneselvityksen tavoitteet ja lähtökohdat Kaavaehdotusvaiheen liikenneselvityksen tavoitteena on tarkentaa alueen liikkumista ja liikennettä
Lisätiedothttp://sr512201/webmap/content/result.htm
Määräysnumero Ulkoasu selitys 1.02 ASUINPIENTALOJEN KORTTELIALUE 1.04 ERILLISPIENTALOJEN KORTTELIALUE. 3.01 LIIKERAKENNUSTEN KORTTELIALUE, JOLLE SAADAAN RAKENTAA KASVIHUONERAKENNUKSIA SEKÄ TÄHÄN TARKOITUKSEEN
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 8/2016 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 94 08.06.2016. 94 Asianro 4183/10.03.01.01/2016
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 8/2016 1 (1) 94 Asianro 4183/10.03.01.01/2016 Savilahti - Keskusta (Niiralankatu - Tulliportinkatu) yleissuunnitelmaperiaatteiden hyväksyminen nähtävillä oloa varten Va. suunnittelujohtaja
LisätiedotKOULUJEN TURVALLISET SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT; ESIMERKKIRATKAISUJA
KOULUJEN TURVALLISET SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT; ESIMERKKIRATKAISUJA DI Tiina Sainio 23.5.2017 Peruskoulun liikenneturvallisuuspäivä, Turku AGENDA Miksi järjestelyihin tulee panostaa Yleiset ongelmat koulujen
LisätiedotLiikenne. Asukastilaisuus Salla Karvinen Suunnitteluinsinööri Kaupunkisuunnittelukeskus, liikennesuunnitteluyksikkö
Liikenne Asukastilaisuus 3.5.2017 Salla Karvinen Suunnitteluinsinööri Kaupunkisuunnittelukeskus, liikennesuunnitteluyksikkö Liittyminen liikenneverkkoon Alueen pää- ja kokoojakatuverkko täydentyy: Finnoonsilta-kadun
LisätiedotMyyrmäki Pyöräliikenneverkko
Myyrmäki Pyöräliikenneverkko PYÖRÄLIIKENNE- VERKON HIERARKIA Myyrmäen alueen pyöräliikenneverkon muodostamisen periaatteena on ollut luoda suunnittelualueelle pyöräilyn kannalta kilpailukykyinen verkko.
LisätiedotMATKUSNIEMEN KAHVILA-RAVINTOLA
Kuopion kaupunki Kaupunkiympäristön suunnittelupalvelut Asemakaavoitus MATKUSNIEMEN KAHVILA-RAVINTOLA RAKENTAMISTAPAOHJEET SISÄLTÖ: 1 Yleistä 2 Asemakaava 3 Rakentamistapaohjeet 4 Sijainti ja aluevaraukset
LisätiedotKOULUKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN SUUNNITELMALUONNOKSET
KOULUKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN SUUNNITELMALUONNOKSET 15.5.2017 SUUNNITTELUN LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET Koululaisten saattoliikenteen ja pysäköintijärjestelyjen luonnoksissa 1A-D saattoliikennealue
LisätiedotSelvitys liikennejärjestelyvaihtoehdoista ja pysäköinnistä
28.3.2017 / TPi, TPe Selvitys liikennejärjestelyvaihtoehdoista ja pysäköinnistä Tutkitut liikennejärjestelyvaihtoehdot Puustellinkallion kaavoituksen aikana on tutkittu erilaisia liikennejärjestelyitä
LisätiedotPikku Huopalahti. Kaupallinen mitoitus
Pikku Huopalahti Kaupallinen mitoitus 24.9.2014 Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 2 1. Pikku Huopalahden kaupallinen rakenne 2014... 3 2. Pikku Huopalahden kehittäminen... 7 3. Pikku Huopalahden markkinoiden
LisätiedotMäskälän alueen kaavarunko
S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A HÄMEENLINNAN KAUPUNKI Mäskälän alueen kaavarunko Liikennetarkastelu FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 23.10.2012 P17620 Liikennetarkastelu 1 (10) Miettinen Tuomas 23.10.2012
LisätiedotSEPÄNKYLÄN OSAYLEIS- KAAVAN LIIKENNESELVITYS
Sepänkylän osayleiskaava, Mustasaari 2014, päivitetty 02/2016 (liikenne-ennuste, tienimet) SEPÄNKYLÄN OSAYLEIS- KAAVAN LIIKENNESELVITYS 1. SELVITYKSEN SISÄLTÖ JA TAVOITE Tämä liikenneselvitys on osa Sepänkylän
LisätiedotSIPOON MASSBYN RATSASTUSKESKUKSEN JA OMAKOTIALUEEN ASEMAKAAVAMUUTOS, LIIKENNE
4.8.2015 SIPOON MASSBYN RATSASTUSKESKUKSEN JA OMAKOTIALUEEN ASEMAKAAVAMUUTOS, LIIKENNE LIIKENNE Tarkastus 01 Päivämäärä 4/8/2015 Laatija Mari Kinttua Tarkastaja Jukka Räsänen Hyväksyjä Tuomas Lehteinen
LisätiedotHELSINKI HIGH-RISE SUUNNITTELUOHJELMA. Arkkitehtuuri- ja toteutuskilpailu. (Beta) www.helsinkihighrise.fi
1 HELSINKI HIGH-RISE Arkkitehtuuri- ja toteutuskilpailu www.helsinkihighrise.fi (Beta) SUUNNITTELUOHJELMA 2 SUUNNITTELUOHJELMA Luonnos 1.12.2014 Suunnitteluvaatimukset ja -ohjeet Suunnitelmalle on alla
LisätiedotVAPAUDENTIEN JATKE YLEISSUUNNITELMA
VAPAUDENTIEN JATKE YLEISSUUNNITELMA YLEISÖTILAISUUS TILAISUUDEN AIKATAULU 17:00 17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 19:15 19:30 Kahvit tarjolla Tilaisuuden avaus ja työn lähtökohdat, Kari Homi, kaupunkiympäristölautakunnan
LisätiedotKIVISTÖN KAUPUNKIKESKUS, LIIKENNE 9.10.2014
KIVISTÖN KAUPUNKIKESKUS, LIIKENNE 9.10.2014 LIIKENNE-ENNUSTEET ja LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT Kivistön kaupunkikeskuksen suunnittelun yhteydessä on laadittu HSL:n tuoreimpia liikennemalleja hyödyntäen
LisätiedotLIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA
TYÖNUMERO: 20601268 JOKIOISTEN KUNTA KESKUSTAN ASEMAKAAVAMUUTOKSEN 27.6.2017 Luonnos SWECO YMPÄRISTÖ OY Muutoslista VALMIS 27.6.2017 FITONH FIOOAL FIAJOK MUUTOS PÄIVÄYS HYVÄKSYNYT TARKASTANUT LAATINUT
LisätiedotHATANPÄÄN LIIKENNESELVITYS LIIKENTEELLISET MUUTOKSET ASEMAKAAVAN 8578 ALUEELLA. Luonnos
HATANPÄÄN LIIKENNESELVITYS LIIKENTEELLISET MUUTOKSET ASEMAKAAVAN 8578 ALUEELLA Luonnos 9.6.2017 LIIKENNEVERKKO - AUTOLIIKENNE Nopeusrajoitusta alennetaan 1 Tavoitetilanteen katuverkko Hatanpään valtatie
LisätiedotLIIKENTEELLISET TARKASTELUT HENNA, ORIMATTILA
Intended for Jouko Kunnas Document type Muistio Date Kesäkuu 2014 LIIKENTEELLISET TARKASTELUT HENNA, ORIMATTILA LIIKENTEELLISET TARKASTELUT HENNA, ORIMATTILA Date 2014/05/30 J. Nyberg, J. Räsänen Made
LisätiedotLinnainmaan asuinalue - Linnainmaankadun päiväkoti
Linnainmaan asuinalue - Linnainmaankadun päiväkoti Asemakaavan 8559 yleisötilaisuus, 04.05.2016 04.05.2016 Katri Jokela Henkilö- ja autopaikkamäärät sekä vertailu Määrät Linnainmaankatu 120 28 12-15 14
LisätiedotRANTAKORTTELEIDEN TUTKIELMAT SIPOON KUNNAN ERIKSNÄSIN OSAYLEISKAAVAEHDOTUS
Sipoon kunta Kaavoitus RANTORTTELEDEN TUTKELMAT SPOON KUNNAN ERKSNÄSN OSAYLESKAAVAEHDOTUS 6.10.2014 SERUM ARKKTEHDT OY NLSÄNKATU 11-13 F 6 FN-00510 HELSNK FNLAND WWW.SERUM.F Perusratkaisu Kortteleiden
LisätiedotKAUPPATIE II KAUPPATIE II LIITE B1
LIITE B1 LUONNOSVAIHEEN VAIHTOEHTOJEN VERTAILU Lähtökohdat Asemakaavan muutosalue sijaitsee Hyrylän keskustassa Kauppatien varrella. Korttelin uudistaminen liittyy tiiviisti kunnan tavoitteeseen kehittää
LisätiedotOtaniemen keskus. Nähtävillä MRA 30 :n mukaisesti 12.5 13.6.2014.
1 (5) Asianumero 3224/10.02.03/2013 Aluenumero 220506 Otaniemen keskus 10. kaupunginosa, Otaniemi Korttelit 10001 tontit 10 ja 11, 10016 tontti 3, 10017, 10018 tontit 3, 7 ja osa tonttia 4, 10019 tontti
Lisätiedotwww.sunnycarcenter.fi
www.sunnycarcenter.fi www.sunnycarcenter.fi Sunny Car Center Oy Vankanlähde 7 13100 Hämeenlinna Tel +358 (0)10 322 3344 Fax +358 (0)10 322 3345 www.sunnycarcenter.fi Katariina Muukka Project Coordinator
LisätiedotSALONPÄÄN KOULU, ASEMAKAAVA
Maaliskuu 2019 Muutos A, 2.5.2019 Alkusanat Tämä liikenneselvitys liittyy Salonpään koulun asemakaavatyöhön, joka on käynnistynyt Liikelaitos Oulun Tilakeskuksen aloitteesta. Asemakaavatyö tehdään Oulun
Lisätiedot1. Suunnittelukohteen sijainti ja nykytila Katuverkko ja liikennemäärä Jalankulku ja pyöräily Joukkoliikenne...
Sisältö 1. Suunnittelukohteen sijainti ja nykytila... 1 Katuverkko ja liikennemäärä... 1 Jalankulku ja pyöräily... 2 Joukkoliikenne... 3 2. Nykyinen ja tuleva maankäyttö... 4 Kortteli 60... 6 3. Asemakaavan
LisätiedotKuopion Presidentinkadun ympäristö
Kuopion Presidentinkadun ympäristö 31.3.2017 001 Kuopion Presidentinkadun ympäristö 31.3.2017 Viistoilmakuvasovitus 001 Kuopion Presidentinkadun ympäristö 31.3.2017 Havainnekuva, 1/2000 001 Kuopion Presidentinkadun
LisätiedotUUDISTUVA ÄÄNEKOSKEN YDINKESKUSTA
UUDSTUVA ÄÄNEKOSKEN YDNKESKUSTA Työpaja, vaihtoehdot 15.4.2015 UUDSTUVA ÄÄNEKOSKEN YDNKESKUSTA KOTAKENNÄÄNTE LÄHTÖTLANNE 2015 Havainnekuva 1:2000 SAMMONKATU KULTTUURTALO (PANOTALO) VÄNÄMÖNKATU KALEVANKATU
LisätiedotMarraskuu 2013 SEMINAARINMÄEN LIIKENNESUUNNITELMA RAPORTTI
Marraskuu 2013 SEMINAARINMÄEN LIIKENNESUUNNITELMA RAPORTTI SEMINAARINMÄEN LIIKENNESUUNNITELMA RAPORTTI T F ALKUSANAT Seminaarinmäen alueelle laaditaan asemakaavamuutosta, jossa tarkistetaan vanhentunutta
LisätiedotKirkkokatu 9. Asemakaavan muutos, 689. Tontin viitesuunnitelma / Asemakaavan valmisteluvaiheen kuulemisaineisto (Kaavaluonnos) 1.6.
Kirkkokatu 9 Asemakaavan muutos, 689 Tontin viitesuunnitelma / Asemakaavan valmisteluvaiheen kuulemisaineisto (Kaavaluonnos) 1.6.2015 Tontin sijainti Heinolan keskustassa Lähtökohdat Korttelin 20 tontille
LisätiedotAsuintonttien pysäköintipaikkamäärien laskentaohjeilla on seuraavat Helsingin pysäköintipolitiikasta johdetut tavoitteet:
ASUINTONTTIEN PYSÄKÖINTIPAIKKAMÄÄRIEN LASKENTAOHJEET Laskentaohjeen tavoitteet Asuintonttien pysäköintipaikkamäärien laskentaohjeilla on seuraavat Helsingin pysäköintipolitiikasta johdetut tavoitteet:
LisätiedotMellunkylä 47298/1. Heka Mellunkylä Vuokkiniemenkatu. Sijainti. Tontti. Asemakaava. Poikkeamispäätös. Ratkaisu HANKESELOSTUS 1 (11) 21.03.
HANKESELOSTUS 1 (11) Heka Mellunkylä Vuokkiniemenkatu 21.03.2014 Mellunkylä 47298/1 Heka Mellunkylä Vuokkiniemenkatu Sijainti Tontti 47298 / 1 Vuokkiniemenkatu, Mellunkylä 00920 Helsinki Tontti on Kontulantien,
LisätiedotORIVEDENKADUN LPA-ALUE ASUMISKÄYTTÖÖN (AK8668) NYKYINEN LIIKENNEVERKKO. Luonnos
ORIVEDENKADUN LPA-ALUE ASUMISKÄYTTÖÖN (AK8668) NYKYINEN LIIKENNEVERKKO Luonnos 13.9.2017 TARKASTELUALUEEN RAJAUS 1 Tarkastelualueena on asemakaavamuutoksen 8668 kaavaalue ja sen lähialue Tarkastelualue
LisätiedotPYHÄTUNTURIN ASEMAKAAVA, OSA-ALUE B
FCG Planeko Oy LIITE 4 PELKOSENNIEMEN KUNTA PYHÄTUNTURIN ASEMAKAAVA, OSA-ALUE B Liikenneselvitys 25.3.2009 0545-D1019 FCG Planeko Oy Liikenne LIITE 4 1(5) Pelkosenniemi Pyhätunturin asemakaava, Osa-alue
LisätiedotMATHILDEDALIN ALUEEN LIIKENNETARKASTELUT
Vastaanottaja Salon kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä Elokuu 2015 MATHILDEDALIN ALUEEN LIIKENNETARKASTELUT Päivämäärä 21.8.15 Laatija Tarkastaja Riikka Salli, Jukka Niilo-Rämä Lauri Vesanen
LisätiedotKÄÄRMENIEMENTIE LÄPIAJOLIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN
KÄÄRMENIEMENTIE LÄPIAJOLIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN 1. Lähtökohdat 2. Liikenteen rauhoittaminen 2 LÄHTÖKOHDAT Vetovoimakeskuksen kaavaluonnoksesta saadussa Liikenneviraston ja asukkaiden palautteessa on tuotu
LisätiedotKAAVAN KUVAUS. Yleistä
KAAVAN KUVAUS Yleistä Tervajoen asemakaavaluonnoksen katujen, tonttien ja kortteleiden muodostamisessa on huomioitu ajantasaiset kiinteistörajat, tuore yleiskaava ja maastotieto. Ilman erityistä syytä
LisätiedotVaasan keskustan liikenneselvitys Pyöräily ja pysäköinti
Vaasan keskustan liikenneselvitys Pyöräily ja pysäköinti Maiju Lintusaari Tero Rahkonen 8.10.2015 Sito Parhaan ympäristön tekijät Suunnittelualue Vaasa ja pyöräily 3 Keskustan saavutettavuus pyörällä 4
LisätiedotHELSINGIN KAUPUNKI Oas 1033-01/16 1 (6) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 0815_1 HEL 2011-004816 26.4.2016
HELSINGIN KAUPUNKI Oas 1033-01/16 1 (6) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO Hankenro 0815_1 HEL 2011-004816 26.4.2016 LINNANMÄEN ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA Tämä osallistumis- ja arviointisuunnitelma
LisätiedotKOULUJEN TURVALLISET SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT
KOULUJEN TURVALLISET SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT DI Tiina Sainio 9.11.2017 Lapin ELY-keskuksen liikenneturvallisuusfoorumi, Rovaniemi AGENDA Yleiset ongelmat koulujen liikennejärjestelyissä Turvallisten
LisätiedotVaasan keskustastrategia Kysely kaupunkilaisille rakennemallivaihtoehtoihin liittyen 2.-27.5.2012. Vaihtoehtojen esittely kyselyn taustaksi
Vaasan keskustastrategia Kysely kaupunkilaisille rakennemallivaihtoehtoihin liittyen 2.-27.5.2012 Vaihtoehtojen esittely kyselyn taustaksi 2.5.2012 Keskustastrategian rakennemallivaihtoehdot 3 kpl maankäytön
LisätiedotRatapihaan liittyvien alueiden sekä kaupungintalon tontin asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Suonenjoen kaupunki
Ratapihaan liittyvien alueiden sekä kaupungintalon tontin asemakaavamuutoksen tärinäselvitys Suonenjoen kaupunki 27.8.2014 1 Taustatiedot Suonenjoen kaupungin keskustassa on käynnissä asemakaavatyö, jonka
LisätiedotLausunto Rajamäen kaupan mitoituksesta
Asemakaavan muutos Rajamäki, Kylänpää Lausunto Rajamäen kaupan mitoituksesta 29.9.2015 Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 2 1. Johdanto... 3 2. Kaupan nykytilanne Rajamäellä... 4 3. Kaupan liiketilatarve
LisätiedotVALTIMON KESKUSTA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA
Vastaanottaja Valtimon kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 11.10.2011 VALTIMON KESKUSTA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA Päivämäärä 11/10/2011 Laatija Jouni Mikkonen Tarkastaja
LisätiedotLänsirannan asemakaavan muutos
Länsirannan asemakaavan muutos Liikennetuotos ja liikennejärjestelyjen toimivuus 30.1.2014 Ympäristösi parhaat tekijät Liikennetuotokset illan huipputunnilla 2 Liikennetuotoksen arvioissa on käytetty kulkutapana
LisätiedotTAIKURIN HATTU NAANTALIN KESKUSTAKORTTELIEN SUUNNITTELUKILPAILU. Rakeisuus 1:2000. Näkymä Aurinkotien suunnasta kohti Kuparivuorta.
Rakeisuus 1:2000 Naantalin keskustakorttelien suunnittelukilpailu Taikurin hattu Suunnitteluyön tavoitteena on ydinkeskustan keskeisten korttelien ja katualueiden rakentaminen korkeatasoiseksi ja viihtyisäksi
LisätiedotRaahen pohjoisen vyöhykkeen liikennesuunnitelma
Raahen pohjoisen vyöhykkeen liikennesuunnitelma Raahen kaupunki/ Kaavoitus 2013 1 KAUPUNGINLAHDENRANTA LIIKENNE ALUEEN LIIKENTEELLINEN SIJOITTUMINEN Yhdyskuntarakenne vaikuttaa sekä liikkumistarpeisiin
Lisätiedotarkkitehtuurikilpailu LIVING IN THE CITY, VAASA HAITARI
HAVAINNEKUVA HIETASAARENKADULTA ÖSTERBOTTENSHUS HAITARI Lähtökohtana ehdotuksessa on ollut tiivistää kaupunkirakennetta ja luoda suojaisia pihoja asuinkortteleille. Uudet rakennukset on sovitettu mittakaavaltaan,
LisätiedotKaupunkikeskustojen pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen Case: Oulun keskustan pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen. Liikenne ja maankäyttö 7.-8.10.
Kaupunkikeskustojen pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen Case: Oulun keskustan pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen Liikenne ja maankäyttö 7.-8.10.2015 Hankkeen ydintavoitteet Parantaa kävelyn ja pyöräilyn olosuhteita
LisätiedotMaunulan keskusta K01. Ostari. Itäpuoli. Länsipuoli. Valintatalo. Metsäpurontie. Suunnittelualue
K01 P P a a k k i i l l a a n n t t i i e e Ostari Länsipuoli Itäpuoli Valintatalo Metsäpurontie Suunnittelualue K02 Asukassuunnitelmia 2002 Paavo Kaipainen Matti Pöyry Aija Staffans Klaus Luohio Maunulan
LisätiedotKaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH
Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH 10.10.2013 Sisältö 1 Lähtökohdat... 7 2 Nykytila... 9 3 Suunnitelman sisältö... 14 3.1 Toimenpiteet... 14 3.2 Liikennejärjestelyt: nykyiset
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 9/2015 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 122 24.06.2015. 122 Asianro 8060/08.00.00/2013
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 9/ 1 (1) 122 Asianro 8060/08.00.00/2013 Lehtoniemi ja Peikkometsän alue, vuoropysäköintikysely Suunnittelujohtaja Tapio Räsänen Kaupunkiympäristön suunnittelun tukipalvelut
LisätiedotMultisillan täydennysrakentamisen yleissuunnitelma
Multisillan täydennysrakentamisen yleissuunnitelma Liite 2. Nykyisten kortteleiden täydennykset Multisillan yleissuunnitelmassa on pääosin laskennallisesti arvioitu uuden täydentävän rakentamisen määrää
LisätiedotNÄKYMÄ RAUTATIEASEMALTA PÄIN JÄRVENPÄÄN PERHELÄN ALUEEN KEHITTÄMISEN KUMPPANUUSHAKU
ÄKYMÄ RAAASEMALA PÄI JÄRVEPÄÄ PERHELÄ ALEE KEHIÄMISE KMPPASHAK ÄKYMÄ KÄVELYKADLLE JÄRVEPÄÄ PERHELÄ ALEE KEHIÄMISE KMPPASHAK A SIB EL IK SE K Asemapiirros 1:1000 M A XXV IL A Paikoitustalo II X 7 100 XII
LisätiedotMellunkylä 47295/1. Sijainti. Tontti. Asemakaava. Poikkeamispäätös. Ratkaisu HANKESELOSTUS 1 (11) Helsingin Asumisoikeus Oy / Vienanpuisto 21.03.
HANKESELOSTUS 1 (11) Helsingin Asumisoikeus Oy / Vienanpuisto 21.03.2014 Mellunkylä 47295/1 Helsingin Asumisoikeus Oy / Vienanpuisto Sijainti Tontti 47295 / 1 Vienankatu, Mellunkylä 00920 Helsinki Tontti
LisätiedotSAAREN KOULU LIIKENNESELVITYS. Tilanne
SAAREN KOULU LIIKENNESELVITYS Tilanne 7.12.2028 LÄHTÖKOHTIA Suunnittelukohteena Saaren koulu keskustaajamassa Nykyisiä rakennuksia korvataan uudisrakennuksilla Etäisyyskartta 3/5 km Ala- ja yläkoulurakennukset
LisätiedotNURMIJÄRVEN KUNTA HEINOJAN KUNNALLISTEK- NIIKAN YLEISSUUNNITTELU
Vastaanottaja Nurmijärven kunta Asiakirjatyyppi Yleissuunnitelma Päivämäärä xx.xx.2015 Luonnos Viite 1510019205 NURMIJÄRVEN KUNTA HEINOJAN KUNNALLISTEK- NIIKAN YLEISSUUNNITTELU NURMIJÄRVEN KUNTA HEINOJAN
LisätiedotKarinkentän liikennevaikutukset
Kalvosarja / Sito Sito Parhaan ympäristön tekijät Karinkentän uusi maankäyttö, mitoitus Koulu + liikuntapalvelut Yhteensä 25 000 k m2 urheiluhalli 6 000 k m2 koulu 12 000 k m2 uimahalli 7 000 k m2 Mitoittavat
LisätiedotLiike- ja toimistorakennusten korttelialue.
Ulkoasu selitys ASEMAKAAVAMERKINNÄT JA -MÄÄRÄYKSET: Asuinkerrostalojen korttelialue, jolle saa sijoittaa liike- ja toimistotiloja enintään 10 prosenttia kerrosalasta. Asuin-, liike- hotelli- ja toimistorakennusten
LisätiedotVIITASAAREN VÄHIT- TÄISKAUPAN SUURYK- SIKÖN LIIKENNESELVITYS
Vastaanottaja Viitasaaren kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä Syyskuu 2014 VIITASAAREN VÄHIT- TÄISKAUPAN SUURYK- SIKÖN LIIKENNESELVITYS Liikenneselvitys 1 SISÄLTÖ 1. Lähtökohdat 2 1.1 Liikennöintiselvityksen
LisätiedotAmurin yleissuunnittelun tilannekatsaus Sakari Leinonen
Amurin yleissuunnittelun tilannekatsaus 1 11.1.2018 Sakari Leinonen 2 11.1.2018 Sakari Leinonen AMURIN YLEISSUUNNITELMA KESKUSTAN KEHITTÄMISEN LÄHTÖKOHTIA Amurin ja Pyynikintorin alue on perinteikästä
LisätiedotPajalantien asemakaava-alueen liikenneselvitys
6.3.2014 6.3.2014 1 (8) SISÄLTÖ 1 LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET... 2 1.1 Työn lähtökohdat ja tavoitteet... 2 1.2 Suunnittelualue... 2 2 NYKYTILA... 3 2.1 Nykyinen liikenneverkko... 3 2.2 Liikennemäärät...
LisätiedotRASTILAN KESKUS RASTILAN LIIKEKESKUS / VIITESUUNNITELMALUONNOS / ARKKITEHTITOIMISTO ETTALA PALOMERAS OY
RASTILAN KESKUS RASTILAN LIIKEKESKUS / VIITESUUNNITELMALUONNOS / 20.5.2016 ARKKITEHTITOIMISTO ETTALA PALOMERAS OY kartta.hel.fi Fonecta Johdanto Rastilan keskuksesta valmistellaan viitesuunnitelmaa asemakaavamuutoksen
LisätiedotTakumäentie Takumäenkuja Pälkäneentie (Kt 57) Tölkkimäentie Vt 3. Wartiamäentie (mt 130)
Takumäenkuja asemakaavamuutos 2523, Pullerinmäki, liikennetarkastelu 30.12.2015 Liikennetarkastelu on tehty Takumäenkujan asemakaavan muutosta varten (kohteen sijainti liitteessä 1). Kaavan tarkoituksena
Lisätiedot16UTS0003 31.3.2011 OY SUNNY-TRADING LTD HÄMEENLINNAN KAUPUNKI SUNNY CAR CENTER ALUEELLINEN LIIKENNESELVITYS
16UTS0003 31.3.2011 OY SUNNY-TRADING LTD HÄMEENLINNAN KAUPUNKI SUNNY CAR CENTER ALUEELLINEN LIIKENNESELVITYS 1 Esipuhe Tämä liikenneselvitystyö on laadittu Oy Sunny-Trading Ltd :n toimeksiannosta. Se käsittää
LisätiedotRAKENNUSLIIKKEIDEN PALAUTTEEN TIIVISTELMÄ JA VASTINEET 30.4.2014 / Kaupunginarkkitehti
RAKENNUSLIIKKEIDEN PALAUTTEEN TIIVISTELMÄ JA VASTINEET 30.4.2014 / Kaupunginarkkitehti Kaupunkisuunnittelujaosto pyysi lausuntoa seuraavilta rakennusliikkeiltä, jotka kaikki jättivät lausuntonsa. Lausunnot
LisätiedotAHLMANIN KOULUN SÄÄTIÖN PIENTEOLLISUUSALUEEN JA PUISTOALUEIDEN OSIEN MUUTTAMINEN PIENTALOALUEEKSI ASEMAKAAVA 8153
AHLMANIN KOULUN SÄÄTIÖN PIENTEOLLISUUSALUEEN JA PUISTOALUEIDEN OSIEN MUUTTAMINEN PIENTALOALUEEKSI ASEMAKAAVA 8153 LIIKENTEELLISET VAIKUTUKSET EHDOTUSVAIHEEN TARKASTELU (päivitetty 23.3.2007) 1. NYKYINEN
LisätiedotSYMMETRINEN KAUPUNKI: JOENSUUN ASEMANSEUTU
SYMMETRINEN KAUPUNKI: JOENSUUN ASEMANSEUTU LUONNOSVAIHE 8.9.2016, 18.00- RAVINTOLA KERUBI Ensimmäinen osa klo 18-19 - avaus / Juha-Pekka Vartiainen - luonnoksen esittely / Antti Rissanen - lyhyet kommentit
LisätiedotTampere, Ratina vuonna 2000. Mikko Järvi 29.5.2009
Tampere, Ratina vuonna 2000 29.5.2009 Ratina ennen 29.5.2009 Ratina vuonna 1898 ja 1960-luvun alkupuolella Ratina ennen 29.5.2009 Ratinan aatekilpailu 29.5.2009 Yleinen aatekilpailu 2.10.2000 15.2.2001
LisätiedotKEINUSAAREN ALUEEN LIIKENNETARKASTELU
12.3.2010 MUISTIO Hannu Sainio 1(7) KEINUSAAREN ALUEEN LIIKENNETARKASTELU 1. Lähtökohtia Keinusaaren alue rajautuu Viipurintien, Keinusaarentien, Vanajantien, Kutalanjoen ja rautatien väliin. Keinusaari
LisätiedotUUDEN ALAKOULUN LIIKENNESELVITYS PÄIVITYS
UUDEN ALAKOULUN LIIKENNESELVITYS PÄIVITYS 2019 15.3.2019 JOHDANTO Tämän selvityksen tarkoituksena oli laatia liikenteellinen tarkastelu Huittisten Lauttakylään sijoittuvan uuden peruskoulun suunnittelun
LisätiedotTesoman kauppakeskus, liikennetarkastelut. A-insinöörit Oy
Tesoman kauppakeskus, liikennetarkastelut A-insinöörit Oy 3.4.2009 Tesoman kauppakeskus, pysäköinti Kauppakeskus n. 20 000 krs-m2, josta hypermarket 6 500 krsm2 Toiseen kerrokseen mahdollisesti kirjasto,
LisätiedotKUOPION ASEMANSEUDUN KONSEPTISUUNNITELMA KUOPION PORTTI
KUOPION ASEMANSEUDUN KUOPION PORTTI 19.5.2016 KUOPION ASEMANSEUDUN KUOPION PORTTI Monipuolinen kokonaisuus Lähtökohtana koko hankealueella moderni hybridirakentaminen, jossa asumisen osuus noin 1/3 Liikenteen
LisätiedotKasvunäkymät väestönkasvua seutukuntansa keskus, palvelee noin asukasta
Kasvunäkymät Hämeenlinnan seudulle ja kantakaupunkiin on arvioitu tulevaisuudessa suuntautuvan väestönkasvua Hämeenlinna on seutukuntansa keskus, palvelee noin 95 000 asukasta tulisi turvata palveluiden
LisätiedotLänsikatu. rp23. Sepänkatu. rp24. rp26 LOUHELANKATU. rp25 LÄNSIKATU. Louhelankatu III le p. rp28. rp27 68 IV SEPÄNKATU III.
1 4 2 1 1 Louhelankatu Länsikatu I I 4 Sepänkatu 20 1 1 1 1 20 0 20 21 2 2 24 22 3 2 1 1 rp2 rp2 rp24 rp23 rp rp2 0 30 40 0 20 0 a le p I 0 SEPÄNKATU LOUHELANKATU LÄNSIKATU 43300 400 43400 400 IV AK ASEMAKAAVAMERKINNÄT
LisätiedotKANKAANPÄÄN KAUPUNKI YMPÄRISTÖKESKUS / SUUNNITTELUTOIMISTO LUONNOS 01.09.2015
KANKAANPÄÄN KAUPUNKI Kankaanpään kaupungin 4. kaupunginosan (Tapala) korttelia 334, tiloja 214-406-2-117 ja 214-406-2-542 sekä puistoaluetta koskeva asemakaava ja asemakaavan muutos. 214005182 YMPÄRISTÖKESKUS
LisätiedotRaamikadun päiväkodin liikenteellinen selvitys
Raamikadun päiväkodin liikenteellinen selvitys Asemakaava 8496, Niemenranta III 1 1.6.2018 Raamikadun yksityisen päiväkodin hanke Suunnitelmissa uusi yksityinen päiväkoti Niemenranta III:n uudelle alueelle
LisätiedotLumijoentien (st 813) ja vt 8:n liittymän toimivuus. Oikealle kääntymiskaistan tarveselvitys
Lumijoentien (st 813) ja vt 8:n liittymän toimivuus Oikealle kääntymiskaistan tarveselvitys Tiehallinto Oulun Tiepiiri 2005 Lähtökohdat ja tavoitteet... 2 Lähtökohdat... 4 Tarkastelu... 10 Johtopäätökset...
LisätiedotToimisto- ja liiketilojen auto- ja pyöräpaikkojen laskentaperiaatteet asemakaavoituksessa. Raporttiluonnos, syyskuu 2015
Toimisto- ja liiketilojen auto- ja pyöräpaikkojen laskentaperiaatteet asemakaavoituksessa Raporttiluonnos, syyskuu 2015 Työn kulusta Työ alkoi syksyllä 2014. TYÖN OHJAUSRYHMÄ Työ tehdään Helsingin, Espoon
LisätiedotKUNNALLISTEKNIIKKA SALPAUSSELKÄ KONEHARJUN ASEMAKAAVA LIIKENNESELVITYS
KUNNALLISTEKNIIKKA SALPAUSSELKÄ KONEHARJUN ASEMAKAAVA LIIKENNESELVITYS KUNNALLISTEKNIIKKA 1 SISÄLLYS 1. SUUNNITTELUKOHDE... 2 Taustaa... 2 Kaavatilanne... 2 2. LIIKENNEVERKKO... 3 Autoliikenne... 3 Jalankulku
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 30/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 30/2015 1 (5) 396 Atlantinkaaren alueen liikennesuunnitelma HEL 2014-014704 T 08 00 00 Hankenro2361_2 Esitys esitti kaupunginhallitukselle Atlantinkaaren alueen liikennesuunnitelman
LisätiedotLentokonetehtaan liikenteelliset vaikutukset. Aineisto / Sitowise
Lentokonetehtaan liikenteelliset vaikutukset Aineisto / Sitowise 2 Härmälänrannan alueen kehittyminen Nykytila Asunnoista valmiina noin 40% (Pääosa Valmetinkadun itäpuolella) Työmaaliikenne Useita asuintaloja
LisätiedotAsemakaavan muutos koskee: Helsingin kaupungin 10. kaupunginosan (Sörnäinen) korttelin 250 tonttia 2
LUONNOS ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS ASEMAKAAVAN MUUTOSKARTTA NRO xxxxxx PÄIVÄTTY xx.xx.2015 Asemakaavan muutos koskee: Helsingin kaupungin 10. kaupunginosan (Sörnäinen) korttelin 250 tonttia 2 Kaavan
LisätiedotHaukiputaan Keiskan alueen alustava liikenneselvitys. Oulu
Haukiputaan Keiskan alueen alustava liikenneselvitys Oulu LUONNOS 15.12.2016 2 Selvitys on valmistunut XXXXkuussa 2016. Selvityksen ovat tehneet Plaana Oy:ssä Juha Raappana, Jorma Hämäläinen ja Riina Isola.
LisätiedotHelsingin liikennesuunnittelun kehittyminen ja siihen liittyvät ideologiat
RIL VLL 25.9.2015 Helsingin liikennesuunnittelun kehittyminen ja siihen liittyvät ideologiat Yleisasemakaavan 1954 liikenneverkot 25.9.2014 Matti Kivelä 25.9.2014 Matti Kivelä 3 Helsingin kehittyminen
LisätiedotKY 2014 H3 ASEMAKAAVASELOSTUS
KY 2014 H3 ASEMAKAAVASELOSTUS Ramsinkeskuksen asemakaava Olli Ojatalo 1. Perus ja tunnistetiedot 1.1 Tunnistetiedot Ramsinniemi, Vuosaari Helsinki Ramsinkeskuksen asemakaava Olli Ojatalo, maisema-arkkitehtuurin
LisätiedotLohja. Jouni Ikäheimo 10 / 2013
Hiidensalmi Lohja Liikenneselvitys Jouni Ikäheimo Nora Kumpulainen 10 / 2013 HIIDENSALMEN HAVAINNEKUVA, LOHJAN KAUPUNKI SELVITYKSEN LÄHTÖKOHDAT Hiidensalmen alue sijaitsee kilometrin etäisyydellä Lohjan
LisätiedotKeskustan yleissuunnitelma - Liikenneverkko
Keskustan yleissuunnitelma - Liikenneverkko KESKUSTAN YLEISSUUNNITELMA Taustalla 1) Strategian toimenpideohjelma; Keskustan yleissuunnitelma laaditaan vuoden 2014 aikana 2) Kaupunginhallituksen päätös
LisätiedotKAAVA NRO Y22 - LIITE 5 KOTKAN KAUPPATORIN YMPÄRISTÖN ESIMERKKISUUNNITELMA
KAAVA NRO Y22 - LIITE 5 KOTKAN KAUPPATORIN YMPÄRISTÖN ESIMERKKISUUNNITELMA 3.1.2018 sivu 2/6 1. TYÖN TAUSTA Kotkan kauppatorin ympäristön periaatesuunnitelma liittyy Kotkan keskustan osayleiskaavantyön
LisätiedotIII LPA. jk-6. py-5 4800 +102.8 III III III. 35 dba III. jk-6 III III III III
0 0 V V V V V V V V V V V V 9 kt kt 9 0 9 0 00 0 0 0 0 0 0 lt V 00 +0. dba jk- jk- py- 900 00 9900 00 LPA ASEMAKAAVAMERKNNÄT JA -MÄÄRÄYKSET LPA 00000 Autopaikkojen korttelialue. 00000 m kaava-alueen rajan
LisätiedotKESKUSTA 2 ASEMAKAAVAN MUUTOS RADAN POHJOISPUOLI
FCG Finnish Consulting Group Oy Kauniaisten kaupunki KESKUSTA 2 ASEMAKAAVAN MUUTOS RADAN POHJOISPUOLI Ehdotusvaiheen vastineet muistutuksiin ja lausuntoihin, jotka koskevat nähtävillä olleen kaavaehdotuksen
LisätiedotAsemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma 19.11.2012
TAMPERE Asemakaavan muutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma 19.11.2012 XIII-192-2 ja 3 (RATINA), Sorinkatu 12 ja 16, SORIN NUORISOTALON TONTIN LIITTÄ- MINEN POLIISITALON TONTTIIN JA KERROSALAN
LisätiedotKirstula Mäkelä Tiiriö alueen liikenne
Kirstula Mäkelä Tiiriö alueen liikenne Erityiskohteen liikenteellinen tarkastelu osana liikenneselvitystä Sito Parhaan ympäristön tekijät 33 [Esityksen nimi] Kirstula Mäkelä Tiiriö alueen liikenne Alueen
LisätiedotTammelan puistokatu 21 ja Kullervonkatu 19 asemakaavojen liikenteen toimivuustarkastelu
MUISTIO Projekti Tammelan puistokatu 21 ja Kullervonkatu 19 asemakaavojen liikenteen toimivuustarkastelu Asiakas Pohjola Kiinteistösijoitus Oy, Kiinteistö Oy Tampereen Pinkola Päivämäärä 25.9.2017 Tampereen
LisätiedotVaaranpiha liikenneselvitys
Vaaranpiha liikenneselvitys Jani Karjalainen Kuva: Pavearkkitehdit Oy 2 Taustoja Asemakaavamuutos käynnissä koskien Vaaranpihan korttelialuetta Vaaranpuisto/Vaarankatu 3 Asemakaavamuutos, tontin pohjoisosa
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 83. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 20.05.2015 Sivu 1 / 1 3224/10.02.03/2013 83 Otaniemen keskuksen jatkosuunnitelman tavoitteet Valmistelijat / lisätiedot: Ossi Keränen, puh. 050 347 5632 etunimi.sukunimi@espoo.fi
Lisätiedot