Tieliikenteen ammattikuljettajat kokevat
|
|
- Otto Nurminen
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 UUTISET tekstit saara remes Ajo- ja lepoaikasäädökset tunnetaan Tieliikenteen ammattikuljettajat kokevat ajo- ja lepoaikasäädökset sekä niiden valvonnan myönteisenä työhön liittyvänä asiana selviää Trafin ja Liikenneviraston yhteistyössä muiden alan toimijoiden kanssa teettämästä selvityksestä. Ajo- ja lepoaikasäädösten koettiin kuitenkin lisäävän myös kiirettä ja stressiä työssä. Kyselyyn vastasi ammattikuljettajien lisäksi tieliikenteen tavarankuljetuksia hoitavia yrityksiä. Kyselyn perusteella kuljettajat ja kuljetusyritykset eivät nähneet ajo- ja lepoaikasäädöksillä kuitenkaan olevan vaikutusta liikenneturvallisuuteen. Lisäksi niiden arvioitiin vähentävän taloudellista ajotapaa ja ammatin houkuttelevuutta. Olisi toivottavaa, että kuljettajat ja yritykset mieltäisivät ajo- ja lepoaikasäädökset yhtenä liikenneturvallisuutta parantavana tekijänä, sillä mm. kuljettajan hyvä vireystaso on erittäin tärkeää ammattiliikenteen turvallisuudelle. Tärkeintä liikenteen turvallisuudelle ovat toimivat, turvallisuutta tukevat käytännöt, joita yritykset ja kuljettajat noudattavat, ja näitä vastuullisia toimintatapoja pyritään tukemaan ja tarvittaessa varmistamaan lainsäädännöllä, toteaa Trafin johtava asiantuntija Ari Herrala. Selvityksen mukaan sekä kuljettajat että kuljetusyritykset kaipasivat ajo- ja lepoaikasäädöksiin lisää joustoa. Ny- kyiset lepoajat koettiin riittävän pitkiksi. Tiestön kunnon heikkenemisen, tiestön talvihoidon riittämättömän tason sekä pysäköinti- ja taukopaikkojen vähäisyyden koetaan kuitenkin osaltaan vaikeuttavan ajo- ja lepoaikasäädösten noudattamista, toteaa yksikön päällikkö Jarmo Joutsensaari Liikennevirastosta. ala osallistui laajasti Tutkimuksessa selvitettiin ajo- ja lepoaikasäädösten vaikutuksia liikenneturvallisuuteen, kuljetusten kustannuksiin, kilpailukykyyn, energiatehokkuuteen ja logistiikkaan sekä kuljettajan työoloihin, koulutustarpeisiin ja ammatin houkuttelevuuteen. Samassa yhteydessä selvitettiin säädösten valvontaan ja lisäjoustotarpeisiin liittyviä kysymyksiä. Ammattikuljettajille ja tieliikenteen tavarakuljetuksissa toimiville yrityksille suunnattuihin internetkyselyihin saatiin yli 3000 vastausta. Ajo- ja lepoaikasäädösten vaikutukset -tutkimus löytyy kokonaisuudessaan Trafin nettisivuilta osoitteesta fi/julkaisut2013 ja sen ovat toteuttaneet yhteistyössä Sito ja Työterveyslaitos. HSL:n tapakampanjasta myönteistä palautetta Matkustajat toivovat usein HSL:ltä, että se muistuttaisi matkustajia hyvistä tavoista joukkoliikenteessä. HSL vastasi pyyntöihin Vähän tapoja, kiitos! -kampanjallaan, joka alkoi viime vuoden lopussa ja pyörii edelleen. Julisteet metrojunien ja raitiovaunujen sähköisillä näytöillä muistuttavat matkustajia muun muassa siitä, että raskaana olevalle tai jalka paketissa kulkeville on kohteliasta tarjota istumapaikka, kännykkään ei ole kohteliasta vaunussa kailottaa ja jalkoja ei sovi pitää penkillä. Matkustajat ovat antaneet kampanjasta positiivista palautetta, Liikenteessä kulkeminen on yhteispeliä, joka sujuu meiltä kaikilta parhaiten, kun otamme toisemme huomioon.tehdään alkaneesta vuodesta hyvien joukkoliikennetapojen vuosi!, HSL:n viestintä- ja markkinointijohtaja Mari Flink sanoo. 8 BUSSIAMMATTILAINEN 1 14
2 Google Mapsin reittiopas toimii Tampereella Turun kaupunkiseudun liikennekeskus aloitti liikenteen valvonnan Tampereen joukkoliikenne on nyt mukana Google Mapsin reittioppaassa. Palvelu näyttää käyttäjille reittiohjeet haluttuihin paikkoihin Tampereen joukkoliikennettä käyttäen. Aiemmin reittiohjeet on näytetty autolla, pyörällä tai jalan liikkuville. Reittiohjeiden lisäksi reittiopas näyttää lähimmän joukkoliikenteen pysäkin, reitin ja liikennöintiajat. Palvelu toimii myös mobiililaitteilla. Google Transit palvelee etenkin turisteja, koska sitä voi käyttää yli 40 kielellä ja käyttöliittymä on tuttu. Street view näkymästä voi vaikkapa tarkistaa etukäteen, onko pysäkillä katos tai onko pysäkki esteettömästi saavutettavissa. Turun kaupunkiseudun liikennekeskus on aloittanut liikenteen valvonnan Liikennekeskuksen tehtäviin kuuluu tarjota ajantasaista tietoa kadun käyttäjille asukkaille, joukkoliikenteelle sekä eri viranomaisille muun muassa sääoloista, liikenteen määrästä ja liikenteen häiriöistä. Liikenteen häiriötilanteissa tehdään yhteistyötä eri viranomaisten kesken. Uuden liikennekeskuksen hyötyinä nähdään tiedonkulun laadun, nopeuden ja tavoitettavuuden parantuminen. Lisäksi tiedetään ajantasaisesti mitä katuverkolla tapahtuu. Liikenneverkon välityskyvyn ajantasainen optimointi vähentää liikenteestä aiheutuvia ympäristöhaittoja sekä osittain investointitarpeita, ja se lisää turvallisuutta muun muassa työmaiden läheisyydessä. Keskus valvoo ja välittää tietoa muun muassa urakoitsijoiden ja viranomaisten välillä. Uusi katsastuslaki voimaan heinäkuussa Heinäkuun alussa voimaantulevalla katsastuslailla erotetaan raskaan ja kevyen kaluston katsastustoimiluvat toisistaan. Nykyisen lain mukaan katsastusyrittäjien on pitänyt järjestää raskaan liikenteen katsastus asemillaan. Uuden lain mukaan se ei enää ole pakollista. Kevyen ja raskaan kaluston määrittelyä laki muuttaa niin, että kevyeksi ajoneuvoksi luokiteltavat ajoneuvot saavat enimmillään painaa kiloa. Jatkossa kaikki linja-autot luokitellaan kuitenkin painosta riippumatta raskaiksi ajoneuvoiksi. Syrjäisimmille seuduille on tulossa lievennyksiä raskaan kaluston katsastuslupavaatimuksiin. Tällä halutaan varmistaa raskaan kaluston katsastuspalveluiden riittävä saatavuus myös syrjäseuduilla. Jatkossa katsastustoimiluvan hankkiville autokorjaamoille on mahdollisuus suorittaa ajoneuvojen määräaikaiskatsastuksia. Tämä antaa auton omistajille mahdollisuuden hoitaa tarvittaessa huolto ja katsastus yhden luukun periaatteella. Jatkossa auton mahdollista jälkitarkastusta ei enää sidota alkuperäiseen katsastustoimipaikkaan. Esimerkiksi autokorjaamo tai vahinkotarkastustoimintaa harjoittava yritys voi saada vain määräaikaiskatsastusluvan. Ajoneuvoihin liittyvä muu toiminta on kuitenkin organisoitava katsastustapahtumasta erilleen ja aina saatavilla tulee olla myös pelkkä katsastustoimenpide. Korjaus- ja huoltotoiminnan sekä katsastuksen välillä tulee olla tiukka raja. Katsastaja ei saa katsastaa omia tai lähipiirinsä autoja eikä itsensä korjaamia ajoneuvoja. Katsastus on jatkossa organisoitava erilleen saman yrityksen muusta toiminnasta. Näillä toimilla varmistetaan katsastuksen riippumattomuus. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi myöntää katsastukseen oikeuttavat toimiluvat, jotka ovat voimassa toistaiseksi. Trafi valvoo sekä yksittäisen katsastusaseman että katsastajan toimintaa seuraamalla mm. hylkäysprosentteja. Trafi tekee valvontakäyntejä katsastuspaikoille ja voi ottaa hyväksytyn tai hylätyn auton uudelleen omaan tarkasteluunsa. Laki velvoittaa Liikenteen turvallisuusviraston perustamaan julkisen rekisterin, joka toimii internetissä. Rekisteristä voi ennalta tarkistaa tiedot katsastusta tarjoavien yritysten palveluista ja hinnoista. BUSSIAMMATTILAINEN
3 U U T I S E T tekstit saara remes Nuorten kuljettajien onnettomuudet vähentyneet HSL tutkii autoiljoiden asenteita Helsingin seudun liikenne HSL tekee parhaillaan tutkimusta, jossa selvitetään autoilijoiden ja joukkoliikenteen käyttäjien asenteita ja niiden eroja. Tutkimuksella kerätään tietoa mielipideilmastosta ja kulkuvälineen valintaa ohjaavista motiiveista. Tuloksia on tarkoitus hyödyntää palvelun kehittämisessä ja uusien asiakkaiden houkuttelemisessa julkiseen liikenteeseen. Tutkimukseen osallistuvat henkilöt edustavat kolmenlaisia käyttäjiä: 1) pelkästään autolla kulkevat, 2) pelkästään julkisilla liikennevälineillä liikkuvat sekä 3) vaihdellen autolla ja julkisilla liikennevälineillä kulkevat. Aineisto kerätään tutkimukseen valittujen ryhmähaastatteluilla tammikuussa. Tutkimus valmistuu tämän kevään aikana ja sen toteuttaa Darwin Oy. Alle 21-vuotiaiden kuljettajien onnettomuuskehitys on ollut myönteisin viiden viimeisen vuoden aikana. Viime vuonna tämän ikäryhmän kuljettajat aiheuttivat 26 kuolinonnettomuutta, kun niitä viisi vuotta sitten tapahtui 44. Tiedot käyvät ilmi liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien viime vuoden ennakkoraportista. Kaikkiaan tutkijalautakunnat tutkivat 250 kuolinonnettomuutta, vähemmän kuin koskaan aikaisemmin. Viime vuonna nokkakolareiden määrä laski ja suistumisten nousi. Molemmissa onnettomuustyypeissä tapahtui paluu aikaisempien vuosien keskiarvolukujen tasolle. Kuolemaan johtaneet nokkakolarit tapahtuivat pääasiassa valta- ja kantateillä ja suistumiset tasaisemmin eri tieluokilla. Onnettomuustutkinnassa on jo pidempään havaittu, että henkilöautojen välisissä törmäyksissä kuolee yhä vähemmän ihmisiä. Vuonna 2013 henkilöauto-henkilöauto-törmäyksissä kuoli 30 prosenttia kaikista henkilöautossa yhteenajon seurauksena kuolleista. 20 vuoden keskiarvo on 42 prosenttia. Myös yhteenajon vastapuolena olleiden kuorma-autojen määrä väheni selvästi, mutta ilmiön syy on vielä selvittämättä. Raskaat ajoneuvot aiheuttivat 15 kuolinonnettomuutta ja olivat vastapuolena 50 tapauksessa. Moottoripyöräonnettomuuksissa menehtyi 26 motoristia, niistä kolmanneksessa motoristi oli onnettomuuden vastapuolena. Mopo-onnettomuuksissa menehtyi 4 henkeä. Määrä on viime vuosien alhaisin. Vuonna 2013 tieliikenteessä menehtyi 31 jalankulkijaa ja 23 polkupyöräilijää. Molemmat määrät ovat muutamaa edellisvuotisia korkeammat, ja onnettomuuksia tapahtui erityisen paljon loppuvuonna. Kevyessä liikenteessä menehtyneistä puolet oli yli 64-vuotiaita. Jalankulkijaonnettomuuksissa ei menehtynyt yhtään alle 25-vuotiasta lasta tai nuorta. Kuolinonnettomuuksien kokonaismäärien alueelliset vaihtelut olivat viime vuonnakin varsin suuret. Ruotsin Bussiliitto ja Työnantajaliitto yhdistyivät Bussiliitto ja Työnantajaliitto Ruotsissa ovat yhdistyneet tammikuun 1. päivänä. Liiton uusi nimi on Sveriges Bussföretag. Liitossa hoidetaan sekä bussitoimialan edunvalvonta- että työnantaja-asioita. Yhdistettyyn liittoon kuuluu noin 400 jäsenyritystä, jotka työllistävät henkilöä. NIMITYKSET Linja-autoliitto ry Timo Ahokanto, insinööri (YAMK) on nimitetty sopimusliikennepäälliköksi alkaen. Aiemmin hän on mm. Turun joukkoliikennetoimistossa suunnittelijana ja Lahdessa kaupungin joukkoliikennelogistikkona. Härmän Liikenne Oy Sami Heinimäki on nimitetty alkaen Härmän Liikenne Oy:n uudeksi toimitusjohtajaksi. Vesa Salo jatkaa johtajana, sekä hallituksen puheenjohtajana. 10 BUSSIAMMATTILAINEN 1 14
4 Tilaajaväritys Jyväskylän, Lahden ja Oulun busseihin Jyväskylän, Lahden ja Oulun bussit näkyvät kunkin kaupungin suunnittelemissa ja päättämissä väreissä ja designissa. Kuvassa näkyvän bussin uuden ilmeen Lahteen on suunnitellut Lahden Muotoiluinstituutti. Lahden kaupunkiseutuliikenteessä nähdään jatkossa VDL -bussien lisäksi ainakin Mercedes-Benz Euro 6 -Citaroja ja Volvo kaupunkibusseja euroa Scania varmistaa OmniExpressin tuotannon jatkumisen Lahdessa Neuvottelut Scanian ja Lahden Autokori Oy:n konkurssipesän välillä Scania OmniExpress -linja-autojen valmistuksen jatkumisesta Lahdessa on saatu päätökseen. Scania on tehnyt sopimuksen Lahden Autokorin konkurssipesän kanssa sekä Lahden Autokorin entisistä tuotantotiloista että -resursseista. Sopimus takaa, että Scania OmniExpressin valmistus Lahdessa jatkuu. Scania OmniExpress -linja-autot ovat jatkossakin tärkeä ja oleellinen osa Scanian linja-autotuotevalikoimaa. OmniExpressin valmistus Lahdessa jatkuu, sanoo Scanian linja-autoliiketoiminnan johtaja Klas Dahlborg. Scania myös omistaa oikeudet Scania OmniExpress -tuotevalikoimaan ja siihen liittyviin varaosiin. Scania OmniExpress -varaosatoiminnot ovat jo aiemmin kuuluneet Scanian Parts & Service -organisaatioon. Juuso laittoi hyvän kiertämään Vuoden 2013 Sankarikuljettajaksi valittu Savo-Karjalan Linjan linja-autonkuljettaja Juha Juuso Lihavainen antoi kirjaimellisesti hyvän kiertää ja lahjoitti 2500 euroa Kontiolahden kunnan Lehmon koulukirjaston hyväksi. Koulun oppilaita työkseen kuljettava Sankari kertoi hyväntekeväisyyskohteen valinnan olleen helppo. Lehmon koulun, sen oppilaat ja opettajat, hyvin tunteva Juuso tiesi että koulun kirjaston tuhoutuneiden kirjojen tilalle tarvittiin kipeästi uusia. - Kyllähän kirjastossa pitää kirjoja olla, Juuso kertoo. Lehmon koulun rehtori Antti Väänänen sekä apulaisrehtori Leila Matjuschi olivat koulun noin 350 oppilaan ohella erittäin iloisia ja otettuja Juuson lahjoituksesta. Matjuschi kertoi avajaistilaisuudessa pitämässään puheessa lahjoituksen olleen erittäin juusomainen teko. Lahjoitus oli siinäkin mielessä merkittävä, että vastaavan summan säästäminen olisi kestänyt kahdeksan vuotta, totesi Matjuschi puheessa. Hyväsydäminen ja oppilaista suurella sydämellä huolta pitävä Juuso on oppilaiden, vanhempien ja opettajien keskuudessa erittäin pidetty henkilö. Kiitoksena ja kunnianosoituksena lahjoituksesta uusittu kirjasto nimettiin oikeutetusti Juuson kirjastoksi. BUSSIAMMATTILAINEN
5 U U T I S E T tekstit saara remes Veho juhlii Alkanut vuosi 2014 on Vehon historian juhlavuosi, sillä yhtiön perustamisesta tulee kuluneeksi 75 vuotta. Veho Oy:n yhtiöjärjestys laadittiin tammikuussa 1939, mutta yhtiön juuret Suomessa yltävät jo vuoteen Nimi Veho löytyi latinan kielestä, jossa se tarkoittaa minä kuljetan. Yhtiön perustava kokous pidettiin Hotelli Kämpissa , ja kaupparekisteriin se ilmoitettiin vuotta Nykyinen Veho Group Oy Ab jatkaa vuonna 1939 alkaneen Oy Veho Ab:n perinteitä. Konserni on Aminoffin suvun omistama perheyritys. Vuonna 2012 Vehon liikevaihto oli 1,06 miljardia euroa. Työntekijöitä konsernissa on noin Suomessa sekä maahantuojana että vähittäiskauppiaana toimiva Veho edustaa Mercedes-Benzin lisäksi Smartia, Citroënia ja Peugeotia sekä hyötyajoneuvoissa Mercedesin ohella Setra-linjaautoja sekä Fuso Canter kuorma-autoja. Veho Autotalot edustavat lisäksi Fordin, Hondan ja Skodan henkilöautoja. Ebusco sähköbussia kokeillaan Espoossa Espoon sisäisellä linjalla 11 on kokeilussa hollantilainen Ebusco -sähköbussi. Ebusco -kokeilu on osa Tekesin ebushanketta, jossa tutkitaan, miten sähköbussit soveltuvat Suomen vaativiin talviolosuhteisiin. Ebusco on toinen pääkaupunkiseudun sähköbussi, sillä portugalilainen Caetano on ajanut Espoossa viime syksystä alkaen. HSL:n tavoitteena on, että pääkaupunkiseudun liikenteessä kulkisi viiden vuoden kuluttua sata sähköbussia, sillä ne ovat tehokas keino päästöjen vähentämiseksi, kun sähkö vaan tuotetaan ympäristön kannalta kestävällä tavalla, HSL:n Liikennepalvelut -osaston johtaja Reijo Mäkinen sanoo. Ebusco YTP 1 -bussi ei jätä pakokaasuja peräänsä ja auto kuluttaa virtaa vain 0,90 kilowattituntia kilometrillä, joten sen energiakulut ovat selvästi pienemmät kuin dieselautolla. Bussi saa virtansa litium-rautafosfaatti -akuista, jotka latautuvat nopeasti kahdessa ja puolessa tunnissa. Ebuscolla on kehittyneen akkuteknologian ansiosta mahdollista ajaa jopa 250 kilometriä yhdellä latauksella. Ebusco on 12 metriä pitkä, matalalattiainen kaupunkibussi, jossa on 76 matkustajapaikka sekä tila pyörätuolille. Ebusco-yhtiö on toistaiseksi kokeillut YTP 1 -bussia Kiinassa, jossa 300 autolla on jo yhteensä 31 miljoonaa ajokilometriä takanaan. Tekesin yhteistyökumppaneina hankkeessa ovat HSL, Veolia Transport Finland Oy, Fortum Oy, liikenne- ja viestintäministeriö, työ- ja elinkeinoministeriö sekä Aalto Yliopisto Sähköbussihankkeessa on mukana myös Teknologian tutkimuskeskus VTT. Koekäytössä olevat linja-autot testataan säännöllisesti sen raskaiden ajoneuvojen laboratoriossa. VTT:n näkökulmasta hankkeella on kaksi tavoitetta. Ensimmäinen on selvittää, miten sähköinen joukkoliikenne kannattaisi Suomessa järjestää ja miten sähköbussit saadaan toimimaan pohjoisissa olosuhteissa. Toinen tärkeä tavoite on kotimaisen teollisuuden kehittäminen. Kylmien olosuhteiden osaaminen voisi olla kilpailuvaltti. Koska sähköbussit on kehittyvä markkina, uusi alue tavallaan, niin koetetaan sinne saada synnytettyä teollisuutta, joka voi sitten valmistaa komponentteja ja miksei mahdollisesti sähköbussejakin, kertoo tutkija Marko Karvonen VTT:stä. Hankkeessa mukana olevien mielestä tämä tavoite ei ole ristiriidassa sen kanssa, että nyt tutkimusta tehdään ulkomaisten valmistajien kanssa. Varsinkaan, kun sähköbussien massavalmistusta ei löydy Suomesta. 12 BUSSIAMMATTILAINEN 1 14
6 KUVA POHJOLAN LIIKENNE 109 VDL Citea Euro 6 -bussia liikenteeseen 2014 Tammikuun alussa HSL-liikenteessä aloitti liikennöinnin yhteensä 30 VDL Citea Euro 6 -bussia. Åbergin Linjalla on niistä yksi ja Pohjolan Liikenteellä 29. Pohjolan Liikenteen hankkimat 29 bussia ovat kolmentyyppisiä: 12-metrisiä Citea LLE120 -busseja, 12.9-metrisiä Citea SLE -busseja sekä kolmiakselisia, pituudeltaan 14.5-metrisiä Citea XLE -busseja. Pääkaupunkiseudun lisäksi Euro 6 -päästönormin Citea LLEbusseja on tänä vuonna tulossa ainakin Lahteen ja Ouluun yhteensä 66 kpl, Kuopioon 10 kpl ja Tampereelle 3 kpl. Sähköbussiprojekti käynnistymässä Euroopan tasolla EU-tasolla on käynnistymässä projekti, jonka tavoitteena on lisätä merkittävästi sähköbussien käyttöä kaupunkiliikenteessä. ZeEUS -projektissa (Zero Emission Urban Bus System) on kaupungeista mukana Barcelona, Bonn, Glasgow, Lontoo, Münster, Plzen ja Tukholma. Tammikuun 23. päivänä Brysselissä lanseerattu projekti kestää 42 kuukautta ja sen budjetti on noin 22,5 miljoonaa euroa. EU tukee rahallisesti noin puolella hanketta. Projektin aikana testataan kaikkiaan 35 erilaista sähköbussia, niiden ominaisuuksia ja käyttövarmuutta todellisissa liikenneolosuhteissa. Bussivalmistajista on mukana mm. Volvo, Solaris, VDL ja Irizar. Projektia koordinoi kansainvälinen joukkoliikennejärjestö, UITP, jonka sivuilta saa lisätietoa, Kotimaiset laadukkaat linja-autojen TUULILASIT SEKÄ SIVULASIT suoraan valmistajalta Varastossa yleisimmät mallit Nopeat toimitukset Kysy se kannattaa! Huippulaatua Tehtaalla oma asentamo BUSSIAMMATTILAINEN
Hallituksen esitys katsastuslupalaista. Tiedotustilaisuus 9.12.2010
Hallituksen esitys katsastuslupalaista Tiedotustilaisuus 9.12.2010 Taustaa Katsastusala vapautettiin asteittain kilpailulle vuodesta 1994. Kohonneet katsastushinnat sekä keskittynyt toimialarakenne edelleen
LisätiedotSuomen tieliikenteen tila 2016 sivu 2 / 8
Suomen tieliikenteen tila 2016 sivu 2 / 8 Tieliikenteen turvallisuustavoitteiden seuranta, Q4/2016 Kuolleiden ja loukkaantuneiden määrä 4 tieliikenteessä suhteessa tavoitteeseen, Q4/ 2016 Kuolleet ja loukkaantuneet
LisätiedotOTIn ennakkotiedot alkoholionnettomuuksista 2017
OTIn ennakkotiedot alkoholionnettomuuksista 2017 Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tutkimat tieliikenneonnettomuudet www.oti.fi Onnettomuustietoinstituutti (OTI) Raportin on laatinut Arja Holopainen.
LisätiedotKehittyvä bussitekniikka ja vaihtoehtoiset energiamuodot
Kehittyvä bussitekniikka ja vaihtoehtoiset energiamuodot Seminaari Messukeskus -kuntayhtymä Kymmenen vuotta yhteistyötä VTT:n kanssa RAKEBUS RASTU HDENIQ HDENIQ kaupunkibussien päästötietokanta HSL:n kannalta
LisätiedotValtioneuvoston periaatepäätös liikenneturvallisuudesta
Valtioneuvoston periaatepäätös liikenneturvallisuudesta ja sen seuranta Riikka Rajamäki 14.11.2017 Tampere Liikenneturvallisuustyön hyvät käytännöt kaikkien käyttöön -seminaari Vastuullinen liikenne. Rohkeasti
LisätiedotRaskaiden ajoneuvojen energiatehokkuus ja sähköajoneuvot
Raskaiden ajoneuvojen energiatehokkuus ja sähköajoneuvot TransEco vuosiseminaari 3.11.2011 Johtaja Reijo Mäkinen Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä (HSL) HSL:n strategia 2018 vähäpäästöinen liikenne
LisätiedotOTIn ennakkotiedot alkoholionnettomuuksista 2016
OTIn ennakkotiedot alkoholionnettomuuksista 2016 Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet www.oti.fi Onnettomuustietoinstituutti (OTI) Raportin on laatinut Arja Holopainen Aineisto
LisätiedotTURVALLISESTI KAUPUNGILTA KOTIIN JOUKKOLIIKENTEEN TURVALLISUUS
TURVALLISESTI KAUPUNGILTA KOTIIN JOUKKOLIIKENTEEN TURVALLISUUS Näkökulmia joukkoliikennevälineiden turvallisuushaasteisiin ja matkustajien ja kuljettajien turvallisuuden parantamiseen Sami Aherva Helsingin
LisätiedotEnnakkoraportti 3/2018
Ennakkoraportti 3/2018 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet vuonna 2018 Onnettomuustietoinstituutti (OTI) www.oti.fi Aineisto Raportin aineistona on käytetty liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2010-2014: KUNTA TAIPALSAARI 30.9.2015
Tieliikenneonnettomuudet v. - : KUNTA TAIPALSAARI 3.9.5 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina - tapahtui 59 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2014: KUNTA ESPOO 9.4.2015
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2014 tapahtui 483 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2013 luku oli 560). Onnettomuuksista 3 johti kuolemaan ja 102 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotLINJA-AUTOLIITTO.
LINJA-AUTOLIITTO www.linja-autoliitto.fi Bussi palvelee Bussi on Suomen tärkein joukkoliikenneväline. Julkisen liikenteen matkustajista lähes 60 % on bussimatkustajia. Bussit tulevat sinnekin, missä muita
Lisätiedotwww.mercedes-benz.fi Made in Finland. Suomi nousee jaloilleen hyvillä uutisilla. VEHO GROUP OY AB VUOSIKATSAUS 2 0 1 2
www.mercedes-benz.fi Made in Finland. Suomi nousee jaloilleen hyvillä uutisilla. VEHO GROUP OY AB VUOSIKATSAUS 2 1 2 Saammeko esitellä: Veho tänään Veho perustettiin v. 1939 Mercedes-Benzin maahan - tuontia
LisätiedotKylpylä-hotelli Yyterin parkkipaikka täyttyi busseista ja niiden tarviketarjonnasta. Ulko- ja sisänäyttelyssä oli mukana kaikkiaan 36 alan yritystä.
Kylpylä-hotelli Yyterin parkkipaikka täyttyi busseista ja niiden tarviketarjonnasta. Ulko- ja sisänäyttelyssä oli mukana kaikkiaan 36 alan yritystä. Yyterin tähdet kiinnostivat Vuotuinen bussinäyttely
LisätiedotLIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2012
LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2012 TAMPEREEN KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN SISÄLLYSLUETTELO 1. ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS 2 1.1 Yleistä 2 1.2 Pahimmat liittymät onnettomuusindeksin
LisätiedotTieliikenteen kuljetusyritysten vastuullisuusmalli ja sen kehitystyö
Tieliikenteen kuljetusyritysten vastuullisuusmalli ja sen kehitystyö Sanna Ström Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Vastuullisuuden toteuttaminen yrityksessä Johdon sitoutuminen Päätöksentekoprosessit
LisätiedotEnnakkoraportti 3/2016
Ennakkoraportti 3/216 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet vuonna 216 Onnettomuusinstituutti (OTI) www.oti.fi Aineisto Raportin aineistona on käytetty liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien
LisätiedotAutojen turvatekniikka ja liikenneturvallisuus
Autojen turvatekniikka ja liikenneturvallisuus Vaikuttajien Autoiluakatemia 11.-12.9.2012 Premier Parkissa Vakuutuskeskus, Vahingontorjuntayksikkö Pieni teollisuuskatu 7, FIN-02920 ESPOO Puh: +358 9 680401,
LisätiedotMoottoripyörien määräaikaiskatsastukselle ei ole perusteita. Santtu Ahonen Teemu S. Lindfors Juha Tervonen
Moottoripyörien määräaikaiskatsastukselle ei ole perusteita Santtu Ahonen Teemu S. Lindfors Juha Tervonen 1 Suomen Motoristit r.y. (c) 2009 Liikenneturvallisuus Moottoripyöräonnettomuuksista on saatavilla
LisätiedotLIIKENNEONNETTOMUUKSIEN PERUSANALYYSIT
Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN PERUSANALYYSIT Kalvosarjan sisältöteemat Onnettomuuskehitys yleisesti Onnettomuuksien osalliset osallisten kulkutapa osallisten
LisätiedotLiikenne- ja viestintävaliokunta. Pekka Rissa
HE 9/2017 vp Hallituksen esitys eduskunnalle laeiksi ajoneuvolain, ajoneuvojen katsastustoiminnasta annetun lain ja ajoneuvojen yksittäishyväksynnän järjestämisestä annetun lain muuttamisesta Liikenne-
LisätiedotTransSmart seminaari 11.11.2015 Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi
Palvelevan joukkoliikennejärjestelmän tarpeet digitaalisille palveluille ja reaaliaikaiselle informaatiolle TransSmart seminaari 11.11.2015 Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi HSL TransSmart yhteistyö Älykäs
LisätiedotJoukkoliikenteen pysäkki
Joukkoliikenteen pysäkki Joukkoliikenteen pysäkin pakolliset ominaisuustiedot on esitetty paksummalla fontilla, muut ominaisuustiedot ovat vapaaehtoisia. Pysäkillä voi olla joko suomen- tai ruotsinkielinen
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2010: Pertunmaa 15.6.2011
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 21 tapahtui 12 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 29 luku oli 16). Onnettomuuksista johti kuolemaan ja 2 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotOTI Ennakkoraportti 2/16
Ennakkoraportti 2/16 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet tammi elokuu 216 AINEISTO Raportin aineistona on käytetty liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tutkimia kuolemaan johtaneita tieliikenneonnettomuuksia
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2011-2015: KUNTA LOPPI 30.3.2016
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2011-2015 tapahtui 494 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 99 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 3 (1 /v) johti kuolemaan ja
LisätiedotAutokaupan ajankohtaiskatsaus Lehdistötilaisuus 8.30 9.30
AKL:n 43. Autokauppiaspäivät 15.3.2013 Hilton Helsinki Kalastajatorppa AKL 80 juhlavuosi Autokaupan ajankohtaiskatsaus Lehdistötilaisuus 8.30 9.30 Toimitusjohtaja Pekka Rissa Autoalan Keskusliitto ry Esityksen
LisätiedotKehittyvät bussimarkkinat Kilpailutus uusii kalustoa mm. Lahdessa
Kehittyvät bussimarkkinat Kilpailutus uusii kalustoa mm. Lahdessa Suomen Paikallisliikenneliiton 44. vuosikokousseminaari 13.3.2014 Joukkoliikennesuunnittelija Lauri Jorasmaa Esityksen sisältö 1. Yhteenveto
LisätiedotEnnakkoraportti 1/2017
Ennakkoraportti 1/17 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet vuoden 17 tammi huhtikuussa Onnettomuusinstituutti (OTI) www.oti.fi Aineisto Raportin aineistona on käytetty liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien
LisätiedotJyväskylän kaupunkiseudun joukkoliikenne
Jyväskylän kaupunkiseudun joukkoliikenne Miksi uudistus? - EU:n palvelusopimusasetus - Joukkoliikennelaki (2009) Toimijat 1.7.2014 alkaen Joukkoliikennejaosto - joukkoliikenteen toimivaltainen viranomainen
LisätiedotTieliikenteen ajankohtaiset KV ja EU -asiat. Kari Hakuli Sidosryhmätilaisuus 24.11.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Tieliikenteen ajankohtaiset KV ja EU -asiat Kari Hakuli Sidosryhmätilaisuus 24.11.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Esityksen aiheet: Sääntelyn foorumit Ajoneuvoasiat Massat ja mitat Päästöt
LisätiedotLinja-autopalot Suomessa 2010 1 25.8.2011
Linja-autopalot Suomessa 2010 Esa Kokki Tutkimusjohtaja, FT Pelastusopisto Timo Loponen Suunnittelija Pelastusopisto 1 25.8.2011 Tausta Linja-autopalojen määrä on lisääntynyt vuosittain 2000-luvulla Jos
LisätiedotJOUKKOLIIKENNE <PVM>
JOUKKOLIIKENNE Joukkoliikenne 1. Miten joukkoliikenne palvelee liikenneturvallisuutta 2. Palveluliikenne 3. Joukkoliikenteen esteettömyys 4. Pysäkkijärjestelyt 5. Maankäyttö 6. Mikä on joukkoliikenteen
LisätiedotItä-Suomen liikenneturvallisuustoimija, Juha Heltimo, Strafica Oy LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE ETELÄ-SAVOSSA
Itä-Suomen liikenneturvallisuustoimija, Juha Heltimo, Strafica Oy LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE ETELÄ-SAVOSSA Lähtöaineisto Tässä kalvosarjassa esitetyt tulokset perustuvat Tilastokeskuksen tieliikenteen
LisätiedotLiikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa. vuosina
Liikenne Hämeenlinnassa vuosina 2013-2017 Liikenne Hämeenlinnassa v. 2013-2017 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan * * * Loukkaantumiseen johtaneet (kpl) Vuosina 2013-2017 40 % kaikista
LisätiedotVastuullisuusmallin tausta ja tavoitteet
Vastuullisuusmallin tausta ja tavoitteet Sanna Ström 3.4.2014 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Turvallisuusjohtaminen liikennejärjestelmässä Turvallisuusjohtamisjärjestelmä Järjestelmällinen tapa
LisätiedotHangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut
Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut 5/2019 HUOM! Hangossa tilastopohja on hyvin pieni, joten analyysit/tulkinnat ovat rajallisia. Tiivistelmä Onnettomuuskehitys yleisesti Hangon
LisätiedotKohtuullisesti uutta, mutta myös "vähän vanhaa" Alan tilanne heijastuu myös näyttelytarjontaan:
Alan tilanne heijastuu myös näyttelytarjontaan: Kohtuullisesti uutta, mutta myös "vähän vanhaa" Bussiala kokoontui juhannusviikolla Helsinkiin. BUS 2013 -näyttelyyn oli ilmoittautunut lähes 40 yritystä.
LisätiedotLIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2013
LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2013 TAMPEREEN KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN KEHITTÄMINEN SISÄLLYSLUETTELO 1. ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS 2 1.1 Yleistä 2 1.2 Pahimmat liittymät onnettomuusindeksin
LisätiedotRobottiautojen vaikutukset liikkumistottumuksiin. Timo Liljamo
Robottiautojen vaikutukset liikkumistottumuksiin Timo Liljamo timo.liljamo@tut.fi Tutkimuksen sisältö 1. Kirjallisuuskatsaus 2. Kansalaiskyselytutkimus 3. Työpaja Kirjallisuuskatsaus Matkojen pituuden
LisätiedotVEHO GROUP OY AB VUOSIKATSAUS 2 0 1 4
VEHO GROUP OY AB VUOSIKATSAUS 2 1 4 , positiivinen valinta n toiminnan tarkoituksena on luoda lisäarvoa asiakkaille, jälleenmyyjille ja ajoneuvojen valmistajille. Kaikilla liiketoimintaalueillamme työtämme
LisätiedotBussiliikenteen sähköistyminen. Keijo Kilpinen
Bussiliikenteen sähköistyminen Keijo Kilpinen Esityksen sisältö Yleistä päästöjen vähentäminen Berliini: puhtaampi tulevaisuus Wien: paikallispäästötön kaupunkibussi Potzdam: dieselistä sähköbussi Bussin
LisätiedotAutotuojat ry:n esittely ja autoalan ajankohtaisia asioita
Autotuojat ry:n esittely ja autoalan ajankohtaisia asioita Antti Ruhanen Puheenjohtaja Autotuojat ry 25.6.2015 1 Autotuojat ry Perustettu 1925, nykyinen nimi vuodesta 1955 Edustaa käytännössä 100 % Suomen
LisätiedotKuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2008-2012 tapahtui 815 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 163 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 3 (1 /v) johti kuolemaan ja
LisätiedotKansalaistutkimus - Käyttäjien tarpeet liikkumisessa. Liikkuminen palveluina - Mobility as a Service
Kansalaistutkimus - Käyttäjien tarpeet liikkumisessa Liikkuminen palveluina - Mobility as a Service Tutkimuksen taustaa Aula Research Oy toteutti Tekesin toimeksiannosta tutkimuksen kansalaisten parissa
Lisätiedot9.9.2011. Eduskunta Liikenne- ja viestintävaliokunta Valtiovarainvaliokunnan liikennejaos ja verojaos HYVÄ TIE PAREMPI TALOUSKASVU JA TYÖLLISYYS
MOOTTORILIIKENTEEN KESKUSJÄRJESTÖ PL 50, Nuijamiestentie 7, 00401 Helsinki puh 020 7756 809 tai 040 570 9070 faksi 020 7756 819 sähköposti molike@taksiliitto.fi 9.9.2011 Eduskunta Liikenne- ja viestintävaliokunta
LisätiedotLIVE-päivät 15.4.2015 Sirpa Korte, joukkoliikennejohtaja, Föli Paula Väisänen, kestävän liikkumisen asiantuntija, Valonia Varsinais-Suomen kestävän
LIVE-päivät 15.4.2015 Sirpa Korte, joukkoliikennejohtaja, Föli Paula Väisänen, kestävän liikkumisen asiantuntija, Valonia Varsinais-Suomen kestävän kehityksen ja energia-asioiden palvelukeskus Viranomainen
LisätiedotLiikennejärjestelmät energiatehokkaiksi. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö
Liikennejärjestelmät energiatehokkaiksi Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö 1 Liikenteen energiankulutus ja khk-päästöt Tieliikenteen energiankulutus 1990-2017 Liikenteen khk-päästöt 1990-2017
LisätiedotTransEco -tutkimusohjelma 2009 2013
TransEco -tutkimusohjelma 2009 2013 Vuosiseminaari Ari Juva RED dir. 2009/28/EC: EU polttoainedirektiivit ohjaavat kehitystä Uusiutuva energia (polttoaine + sähkö) liikenteessä min.10% 2020 Suomen tavoite
LisätiedotVastuullisuusmallin kehittäminen yhteistyössä toimijoiden kanssa
Vastuullisuusmallin kehittäminen yhteistyössä toimijoiden kanssa Marke Lahtinen 21.1.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Vastuullisen ammattiliikenteen edistäminen vapaaehtoisuuden pohjalta
Lisätiedot1167 milj. VEHO LYHYESTI
VEHO 219 VEHO LYHYESTI Tänä vuonna 8 vuotta täyttävä Veho on suomalainen, 1939 perustettu autokaupan yritys, joka toimii myös Ruotsissa ja Baltian maissa. Perheyritys perustettiin Mercedes-Benzin maahantuojaksi,
LisätiedotTiedosta turvallisuutta
Tiedosta turvallisuutta Marko Sillanpää Tieliikennejohtaja, Trafi @MarkoSillanp Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sisältö/näkökulmat 1. Vakavat loukkaantumiset turvallisuustyön keskiöön 2. Automaatiokokeilut
LisätiedotKoulukuljetusten kilpailutus, turvallisuusnäkökulmia
Koulukuljetusten kilpailutus, turvallisuusnäkökulmia Tapio Heiskanen yhteyspäällikkö, Lounais-Suomen alue liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnan jäsen Muutamia otsikoita koulukuljetuksista 2016-2017
LisätiedotKilpailutus ja kuntien mahdollisuus vaikuttaa
Kilpailutus ja kuntien mahdollisuus vaikuttaa Ari Lampinen (etunimi.sukunimi()liikennebiokaasu.fi) Projektipäällikkö, Pohjois-Karjalan liikennebiokaasuverkoston kehityshanke Puheenjohtaja, Suomen biokaasuyhdistys
LisätiedotMoottoripyöräilijöiden liikenneturvallisuus. Vaihtoehtoiset toimenpiteet katsastukselle
Moottoripyöräilijöiden liikenneturvallisuus Vaihtoehtoiset toimenpiteet katsastukselle Tausta Komission ehdotus ns. liikennekelpoisuus-paketti, sisälsi mm. moottoripyörien katsastusvelvollisuuden Suomessa
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2014: KUNTA NAANTALI 13.4.2015
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2014 tapahtui 102 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2013 luku oli 77). Onnettomuuksista 1 johti kuolemaan ja 11 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotEnnakkoraportti 2/2018
Ennakkoraportti 2/8 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet vuoden 8 tammi elokuussa Onnettomuustietoinstituutti (OTI) www.oti.fi Aineisto Raportin aineistona on käytetty liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien
LisätiedotIkäryhmät ja alennusryhmät Turun kaupunkiseudun joukkoliikenteessä 1.7.2014 alkaen. Joukkoliikennejohtaja Sirpa Korte 3.3.2013:
Page 1 of 5 Liite 9 Ikäryhmät ja alennusryhmät Turun kaupunkiseudun joukkoliikenteessä 1.7.2014 alkaen Joukkoliikennejohtaja Sirpa Korte 3.3.2013: Jotta joukkoliikennejärjestelmä olisi aidosti yhtenäinen
LisätiedotÄlyliikenteen innovaatio-, kokeilu- ja kehitysympäristö
Älyliikenteen innovaatio-, kokeilu- ja kehitysympäristö ITS Factory lyhyesti Älyliikenteen yhteistyöverkosto aloittanut Tampereella jo 2006 (Tampere region ITS - TRITS) ITS Factory perustettu 2012 Mukana
LisätiedotKULTU-kokeiluhankkeet
KULTU-kokeiluhankkeet Kestävän kulutuksen ja tuotannon ohjelman Vähemmästä viisaammin tavoitteena on vähentää niin kotien kuin julkisen sektorin ympäristöhaittoja ja kasvihuonekaasupäästöjä. Sen mukaan
LisätiedotRatikka vai rollikka?
Ratikka vai rollikka? Väärä kysymys ECO 2 liikennefoorumi 5.5.2011 joukkoliikennepäällikkö Mika Periviita Tampereen kaupunki Joukkoliikennevälineen valintaopas RASKAS RAIDELIIKENNE KEVYT RAIDELIIKENNE
LisätiedotSÄHKÖBUSSIKOKEMUKSIA SUOMALAISISTA KAUPUNGEISTA. Paikallisliikennepäivät Annakaisa Lehtinen, Trafix Oy
SÄHKÖBUSSIKOKEMUKSIA SUOMALAISISTA KAUPUNGEISTA Paikallisliikennepäivät 22.9.2017 Annakaisa Lehtinen, Trafix Oy SISÄLTÖ TAUSTAA SÄHKÖBUSSILIIKENNE HYÖDYT NYKYTILA Espoo Helsinki Turku Tampere KOKEMUKSIA
LisätiedotTurvallisuuden ja toimintavarmuuden hallinta tieliikenteen kuljetusyrityksissä. Anne Silla ja Juha Luoma VTT
Turvallisuuden ja toimintavarmuuden hallinta tieliikenteen kuljetusyrityksissä Anne Silla ja Juha Luoma VTT Click to edit Master Tutkimuksen title style tavoitteet Click Selvittää to edit toimintatapoja
LisätiedotLiikenteen ilmastopolitiikan työryhmän loppuraportti
Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän loppuraportti 12.12.2018 Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmä 12.4. 12.12.2018 Selvitettiin ja arvioitiin keinoja, joilla kotimaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt
LisätiedotTiemerkintäpäivät 2018
ADAS Advanced Driver Assistant System Sustainable Transport Automaattiajo ja Platooning Tiemerkintäpäivät 2018 Scania Suomi Oy / Mika Jukkara, Tuotepäällikkö ADAS Advanced Driver Assistant System Automaattiajon
LisätiedotKatsaus liikenneturvallisuuskehitykseen Koko maa, Pohjois-Pohjanmaa ja Kainuu. Petri Jääskeläinen Liikenneturva
Katsaus liikenneturvallisuuskehitykseen Koko maa, Pohjois-Pohjanmaa ja Kainuu Petri Jääskeläinen Liikenneturva Liikenneonnettomuudet ja uhrit 215 257 kuollutta Pelastuslaitoksen tietoon tuli 835 vakavasti
LisätiedotHelsingin kaupungin raideliikenteen esteettömyyden parantaminen
Helsingin kaupungin raideliikenteen esteettömyyden parantaminen Maija Sarpo Laatu- ja ympäristöpäällikkö HKL HKL lyhyesti Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos Perustettu 1945 Liikevaihto vuonna 2018
LisätiedotEnnakkoraportti 3/2017
Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet vuonna 17 Onnettomuusinstituutti (OTI) www.oti.fi Aineisto Raportin aineistona on käytetty liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tutkimia kuolemaan johtaneita
LisätiedotLiikennejärjestelmän kolariväkivalta; moottoritiet sekä seutu- ja yhdystiet (VIOLA2) Marko Kelkka, Sito Oy
Liikennejärjestelmän kolariväkivalta; moottoritiet sekä seutu- ja yhdystiet (VIOLA2) Marko Kelkka, Sito Oy Marko Kelkka 28.4.2010 1 Tutkimuksen organisaatio Ohjausryhmä: Saara Toivonen, pj Leif Beilinson,
LisätiedotSÄHKÖBUSSIT TULEVAT VAUHDILLA JOUKKOLIIKENTEESEEN. Liikenne ja maankäyttö Annakaisa Lehtinen, Trafix Oy
SÄHKÖBUSSIT TULEVAT VAUHDILLA JOUKKOLIIKENTEESEEN Liikenne ja maankäyttö 4.10.2017 Annakaisa Lehtinen, Trafix Oy SISÄLTÖ TAUSTAA SÄHKÖBUSSILIIKENNE HYÖDYT JA HAASTEITA TALOUDELLINEN KANNATTAVUUS NYKYTILA
LisätiedotKlippanin kätevä suomalainen turvaistuin kaiken ikäisille lapsille
Lehdistötiedote 18.11.2011 Klippanin kätevä suomalainen turvaistuin kaiken ikäisille lapsille Klippanin uusi lasten turvaistuin Triofix on markkinoiden monipuolisin: pienin säädöin se muuntuu sopivaksi
LisätiedotRaportti Helmikuu 2012. Vastauksia huomisen kysymyksiin
Raportti Helmikuu 2012 Vastauksia huomisen kysymyksiin Turvallisuus joukkoliikenteessä 2011 -tutkimuksen tarkoituksena oli selvittää millaisena matkustajat ja henkilökunta kokevat turvallisuustilanteen
LisätiedotHelsingin seudun liikenne
Helsingin seudun liikenne BEST tutkimustulokset 2018 Benchmarking in European Service of Public Transport HSLH Taustatiedot Kyselytutkimus, joka mittaa asukkaiden tyytyväisyyttä joukkoliikenteeseen Vuonna
LisätiedotKansallinen älyliikenteen strategia
Kansallinen älyliikenteen strategia Ehdotus 18.11.2009 Harri Pursiainen Työn kulku Professori Kulmalan raportti 2008 LVM:n toimeksianto 19.3.2009 I asiantuntijaseminaari huhtikuussa Liikenteen ja viestinnän
LisätiedotKATSASTUSALA MURROKSESSA 2014
KATSASTUSALA MURROKSESSA 2014 - Uhka vai uusia mahdollisuuksia? Autoalan opettaja- ja kouluttajapäivät Hämeenlinna 3.-4.4.2014 Projekti-insinööri Reijo Asp Katsastuksen toimilupalakimuutos (voimaan 1.7.2014)
LisätiedotLiikenne- ja viestintäministeriön toimet kestävän liikenteen edistämiseksi
Liikenne- ja viestintäministeriön toimet kestävän liikenteen edistämiseksi Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Kestävän liikkumisen korttelit ja kiinteistöt työpaja 6.11.2009 Miksi toimia
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Pyhäjärvi
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 2018 Pyhäjärvi Pyhäjärvi kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 17 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja
LisätiedotOpen Data Tampere Region Kickoff 20.2.2013 Avoimen datan käyttömahdollisuudet liikenteessä
Open Data Tampere Region Kickoff 20.2.2013 Avoimen n käyttömahdollisuudet liikenteessä Liikenneinsinööri Mika Kulmala Tampereen kaupunki Tarvitaan uusia innovatiivisia ratkaisuja liikkumiseen ja liikenteeseen
LisätiedotLiikenteen ilmastopolitiikan työryhmän loppuraportti
Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän loppuraportti 12.12.2018 Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmä 12.4. 12.12.2018 Selvitettiin ja arvioitiin keinoja, joilla kotimaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt
LisätiedotKuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuonna 2013 tapahtui 184 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (vuonna 2012 luku oli 205). Onnettomuuksista 0 johti kuolemaan ja 33 loukkaantumiseen. Onnettomuuksissa
LisätiedotHSL:N ESITYS UUDEN TAKSAVYÖHYKEMUUTOKSEN YHTEYDESSÄ TOTEUTETTAVISTA ERITYISRYHMIEN ALENNUS- JA VAPAALIPPUJEN MUUTOKSISTA Pääkaupunkiseudun
HSL:N ESITYS UUDEN TAKSAVYÖHYKEMUUTOKSEN YHTEYDESSÄ TOTEUTETTAVISTA ERITYISRYHMIEN ALENNUS- JA VAPAALIPPUJEN MUUTOKSISTA Pääkaupunkiseudun koordinaatioryhmä MUUTOSESITYKSET/TAUSTAA Erityisryhmien lippusubventio
LisätiedotAsia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi
1 (6) 22.9.2015 Liikenne- ja viestintäministeriö kirjaamo@lvm.fi eija.maunu@lvm.fi kirsi.miettinen@lvm.fi Asia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi
LisätiedotJoukkoliikenteen energiatehokkuussopimus. Esittely
Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimus Esittely Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimus Energiatehokkuussopimus solmittiin joukkoliikenteelle elokuussa 2008. Sopimus on voimassa vuoden 2016 loppuun
LisätiedotBitumista bitteihin älyliikenteen strategia
Bitumista bitteihin älyliikenteen strategia Kansainvälinen telepäivä 17.5.2010 Kansliapäällikkö Harri Pursiainen Liikenne 2010-luvulla Ilmastotyö on iso urakka Suomen talouden rakenne muuttuu Tuottavuusvaatimukset
LisätiedotEnsirekisteröinnit 1/ AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TAMMIKUU 2013
Ensirekisteröinnit 1/2013 1.2.2013 AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TAMMIKUU 2013 Ajoneuvolajeittain Muutos Osuus 01/2013 01/2012 (%) (%) Henkilöautot yhteensä 10 248 14 270-28,2 88,6 joista matkailuautoja 81
LisätiedotTieliikenneonnettomuudet v. 2010-2014: KUNTA HÄMEENLINNA 25.6.2015
1 ONNETTOMUUSMÄÄRÄT JA NIIDEN KEHITYS Vuosina 2010-2014 tapahtui 1534 poliisin raportoimaa tieliikenneonnettomuutta (keskimäärin 307 onnettomuutta vuodessa). Onnettomuuksista 9 (2 /v) johti kuolemaan ja
LisätiedotViisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä
Viisas liikkuminen Kestävät liikkumisvalinnat Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tarja Jääskeläinen, päivitetty 30.10.2015 Valitse viisaasti liikenteessä Liikkumalla kävellen, pyörällä ja joukkoliikenteellä
LisätiedotHDENIQ Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo. Tilannekatsaus
HDENIQ Energiatehokas ja älykäs raskas ajoneuvo Tilannekatsaus TransEco tutkijaseminaari 3.11.2011 Kimmo Erkkilä, VTT Petri Laine, VTT Hannu Kuutti, VTT Micke Bergman, VTT Paula Silvonen, VTT 2 Sisältö
LisätiedotSeutujen välisen liikenteen ratkaisuiden ilmastovaikutukset
Seutujen välisen liikenteen ratkaisuiden ilmastovaikutukset 1.11.2018 MAL-verkoston ja VTT:n järjestämä työpaja, Helsinki Jenni Eckhardt, VTT 1.11.2018 VTT beyond the obvious 1 Liikenteen ilmastotavoitteet
LisätiedotVaasan joukkoliikenne Asiakastutkimus 2019
Vaasan joukkoliikenne Asiakastutkimus Sisällysluettelo Tutkimuksen toteutus 3 Yhteenveto tuloksista 4 Vastaajarakenne 5 Oletteko käyttänyt joukkoliikenteen linja-autoa Vaasan seudulla viimeisen vuoden
LisätiedotLiikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus Kärsämäki
Liikenneturvallisuustoimijan vuosikertomus 208 Kärsämäki Kärsämäki kuuluu Oulun eteläiseen liikenneturvallisuustoimija-alueeseen, jossa on yhteensä 7 kuntaa. Liikenneturvallisuustoimija on kuntien ja ELY-keskuksen
LisätiedotLiikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030
Liikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030 Mitä päästöjä tarkastellaan? Kansallinen energia- ja ilmastostrategia sekä keskipitkän aikavälin ilmastopoliittinen suunnitelma koskevat ainoastaan
LisätiedotViisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä
Viisas liikkuminen Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tarja Jääskeläinen, päivitetty 7.6.2013 Valitse viisaasti liikenteessä Liikkumalla kävellen, pyörällä ja
LisätiedotJärvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Onnettomuustarkasteluja 11.1.2013
Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat Onnettomuustarkasteluja 11.1.2013 Kalvosarjan sisältö Yleinen onnettomuuskehitys Lähde: Tilastokeskus Onnettomuuksien osalliset Lähteet:
LisätiedotTieliikenneonnettomuustilasto 2012
Liikenne ja matkailu 2013 Tieliikenneonnettomuustilasto 2012 Tieliikenteessä menehtyi 255 ihmistä vuonna 2012 Tilastokeskuksen tietojen mukaan vuonna 2012 tapahtui 5 725 henkilövahinkoon johtanutta tieliikenneonnettomuutta.
LisätiedotRadikaalia teknologiaa vai ei? Väittelyjä muutoksesta ja tulevaisuudesta
Radikaalia teknologiaa vai ei? Väittelyjä muutoksesta ja tulevaisuudesta Ennakointi ja sosiotekninen muutos 2014 -seminaari 10.10.2014, klo 12.30-18.00 Paasitorni Toni Ahlqvist, johtava tutkija, dosentti
LisätiedotSähkökäyttöisiin tai muihin energiatehokkaisiin ajoneuvoihin pohjautuvan liikennejärjestelmän vaihtoehtojen ja vaikutusten arviointi
SYÖKSY Päätösseminaari 21.9.2011 Sähkökäyttöisiin tai muihin energiatehokkaisiin ajoneuvoihin pohjautuvan liikennejärjestelmän vaihtoehtojen ja vaikutusten arviointi Tampereen teknillinen yliopisto Hanna
LisätiedotEnnakkoraportti 2/2017
Ennakkoraportti 2/27 Tutkijalautakuntien tutkimat onnettomuudet vuoden 27 tammi elokuussa Onnettomuusinstituutti (OTI) www.oti.fi Aineisto Raportin aineistona on käytetty liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien
LisätiedotLIIKENNE- ONNETTOMUUDET VANTAALLA 2014
LIIKENNE- ONNETTOMUUDET VANTAALLA 2014 ESIPUHE Liikenneonnettomuudet Vantaalla 2014 -selvityksen tieliikenneonnettomuuksien tiedot perustuvat iliitu-ohjelmistoon sekä Tilastokeskuksen tilastoihin ja onnettomuusselostuksiin.
Lisätiedot