IMR/477/ /2018 Paikallisliikenteen talviaikataulut ajalle Paikallisliikenteen talviaikataulut ajalle

Transkriptio

1 Paikallisliikenteen aikataulut ja reitit ajalle IMR/477/ /2018 Paikallisliikenteen talviaikataulut ajalle KAUPKLTK Paikallisliikenteen talviaikataulut ajalle Valmistelija: Päivi Pekkanen Kaupunkikehittämislautakunnan joukkoliikenneseminaarissa linjattiin, että paikallisliikenteen reitteihin ja aikatauluihin tehdään muutoksia alkaen. Lautakunnan linjaukset olivat seuraavat: 1: Nykyinen linja 3 muutetaan samaksi kuin talvikaudella Huhtanen - Kylpylä ja tehdään mahdollisia aikataulupäivityksiä. 2: Linjat 4 ja 5 rakennetaan uudestaan (Meltola ja Kylpylä). 3A: Linjojen 1 ja 2 reitti tutkitaan siten, että saako siitä kahdeksikon joka ajaa kuutostien kautta Vuoksen yli. 3B: Mikäli em. ei ole mahdollista, linjan 2 aikataulua siirretään 10 min taaksepäin. 4: Asiointibussille suunnitellaan eri reitit ma, ke ja pe, sekä ti ja to, jolloin saadaan laajennettua palvelualuetta. 5: Aloitetaan valmistelutyö paikallisliikenteen kehittämisestä, joka tähtää palveluverkon valmistumiseen. Valmistelun keskiöön nostetaan Keskusaseman ja Imatrankosken solmupisteet. Uusissa aikatauluissa otetaan huomioon Imatrankosken pysäkin siirtyminen Helsingintieltä takaisin Olavinkadulle. Linja 1 ja 2: - Linjat muutettu nykyisen ympyrän sijaan kahdeksikoksi Kuutostien kautta. - Linjalta joudutaan poistamaan Mustalampi/Niskalampi lenkki, Vuoksenrannan asuinalue ja Rönkätien lenkki Vuoksenniskalla. - Liikennöitsijä on ilmoittanut huolensa aikataulun kireydestä ja siitä aiheutuvista aikatauluhäiriöistä. - Uuden reitin ansiosta ajoaika Virasojalta Mansikkalaan lyhenee nykyisestä 25 minuutista 15 minuuttiin. - Uuden reitin johdosta Vintterin, Sotkulammen, Linnankosken ja Savikannan alueelta yhteys Kosken koululle lähtee 15 minuuttia aikaisemmin kuin nykyisessä aikataulussa (lähtöaika X:25 --> X:10). Linja 3: - Linja muutettu samaksi kuin talviaikataulukaudella Suora yhteys Jakolan ja Huhtasen välillä menetetään, mutta saadaan suora yhteys Huhtasesta Ukonniemeen. - Aikatauluun on tehty pieniä korjauksia. - Mahdollisuus lisätä kaksi ylimääräistä vuoroa välille Huhtanen- Vuoksenniska aamulla klo 8 ja 9. Vuorot ajetaan pienellä

2 kalustolla. Pienellä kalustolla ajettavien vuorojen ongelmaksi voi muodostua kapasiteetin riittämättömyys. Linja 4: - Meltolan ja Salo-Issakan lenkki nykyisen aikataulun mukaisesti Pistetalojen liikenneympyrän kautta Keskusasemalle. - Linja jatkuu Mustalammen/Niskalammen kautta Vuoksenniskalle (ei käy Sienimäellä) ja jatkaa sieltä Kukkurilaan. - Aamun vuoroihin on tehty 5 minuutin tarkastus aikaisemmaksi jotta Kymälahden, Vuoksenniskan ja Mustalammen suunnasta ehtii Mansikkaaan kouluun. - Päivään on lisätty klo 11 vuoro Meltolaan ja poistettu klo 12 vuoro. Näin Meltolasta on yhteys myös klo 11 Kosken koululle. Linja 5: - Jakolasta hyvä yhteys Kosken koululle ja Mansikkalaan, aamulähdöt Jakolasta klo X:30. - Reitti kiertää Saareksiinmäen kautta, jotta myös sen alueen palvelutaso pystytään ylläpitämään. - Vaihtoyhteydet Jakolan ja Vuoksenniskan välillä onnistuvat käyttäen linjoja 2, 3 ja 4 (vaihto Imatrankoskella tai Keskusasemalla). Aamulla 6:30 lähdöllä Jakolasta vaihtoaika on pitkä, muuten vaihtoaika on 5-15 minuuttia. Jakolaan klo 7 lähtöön on pitkä vaihtoaika, klo 12 lähtöön vaihtoaika on 20 min, muulloin 5-15 min. - Iltapäivän vuorot on haasteelliset saada toimimaan sekä Mansikkalan, että Kosken koulun tuntien päättymisiin. Jommassa kummassa joudutaan aina odottamaan bussia. Asiointibussi: - Ma, ke ja pe ajetaan 3 rengasreittiä kahden tunnin välein: 1. Mustalampi, Karhukallio, Tuulikallio 2. Itä-Siitola, Linnankoski, Rajapatsas, Vuoksenranta 3. Saareksiinmäki, Onnela, Vuoksenranta. - Ti ja to ajetaan yksi reitti Kaupat-Immola kaksi kertaa. Viikonloppuliikenne: - Lauantain ja sunnuntain osalta aikataulut pysyvät pääosin samanlaisina kuin nyt voimassa olevalla aikataulukaudella. - Linja 3 tunnus muutetaan 3A:ksi kuten Huhtanen-Jakola linja oli aikataulukaudella Linja 1 ja 2 vuorot täsmätään samoiksi kuin arkiliikenteessä. - Linja 6 osalta ei muutoksia. Kustannukset: Muutoksen vaikutus liikennöintimääriin yhdeltä laskennalliselta viikolta (5 arkipäivää, lauantai ja sunnuntai):

3 Vt. kaupungininsinöörin ehdotus: Erotus Kustannusvaikutus Autopäiviä 46 kpl 46 kpl 0 kpl 0 Linjakilometrej 14964,9 km 13863,0 km -1101,90 km -661,14 ä Linjatunteja, 505:09 h 500:59 h 4:10 h +125,00 ark + la Linjatunteja, su 23:59 h 23:59 h 0:00 h 0 Yhteensä -536,14 Linjakilometrien vähentymiseen vaikuttaa Olavinkadun pysäkkien käyttöönotto, jolloin ylimääräiset kääntöajot Imatrankoskella jäävät pois. Kokonaiskustannusvaikutus kevätaikataulukauden (22 viikkoa) osalta on noin Liitteet: Aikataulu ja reitit ehdotus ajalle Vaikutusten arviointi: Mahdollistaa kuntalaisten liikkumisen kaupungin alueella. Kaupunkikehittämislautakunta päättää hyväksyä liitteen mukaiset aikataulut ja reitit ajalle Vt. kaupungininsinöörin kokouksessa tekemä muutosehdotus: Kaupunkikehittämislautakunta päättää hyväksyä liitteen mukaiset aikataulut ja reitit uuden joukkoliikennejärjestelmän pohjaksi niin, että niiden perusteella suunnitellaan uudet reitit ja aikataulut kevään aikana huomioiden myös tulevan talviaikataulun. Valmistelussa huomioidaan tarvittavat sidosryhmäneuvottelut hyvinvointi- ja koulutuspalveluiden, neuvostojen, nuorisovaltuuston ja muiden kanssa. Päätös: Vt. kaupungininsinöörin tekemä muutosehdotus hyväksyttiin. Tämän kokouksen käsittely: Valmistelija: Pekkanen Päivi Kaupungininsinööri Päivi Pekkasen selvitys : Aikataulu- ja reittiehdotusta on käsitelty vanhusneuvostossa, nuorisovaltuustossa ja hyvinvointipalveluiden vastuualueen rehtorikokouksissa sekä koulujen oppilaskuntien kokouksissa. Esityksestä on saatu laaja lausuntoaineisto. Nuorisovaltuuston lausunto :

4 Imatran paikallisliikenteen aikatauluissa tulisi ottaa huomioon koulujen ja töiden alkamisajankohdat, sekä julkisen kaukoliikenteen lähtö- ja tuloajat. Joukkoliikenne tulisi säilyttää Imatralla vahvana, sillä se mahdollistaa nuorille itsenäinen liikkumisen kaupungin osasta toiseen. Suora yhteys Jakolan ja Huhtasen välillä menetetään, mutta saadaan suora yhteys Huhtasesta Ukonniemeen. Linja 3 tulisi pitää entisellään, sillä suora yhteys Huhtasesta Jakolaan on tarpeellinen. Nykyinen linja 3 palvelee hyvin nuoria ja lapsia ympäri kaupunkia. Esimerkiksi Immolassa asuva nuori pääsee Rajapatsaalla sijaitsevaan Itä-Suomen kouluun ongelmitta. Nykyinen linja 3 vie kaikki ajallaan kouluihin ja työpaikkoihin. Se on kätevä ja toimiva linja, jota ei tulisi muuttaa. Linjat 1 ja 2 palvelevat suunnitelmassa kaupunkilaisia ajallisesti paremmin kuin nykyisessä aikataulussa. Vuorot osuvat hyvin koulujen alkamisaikoihin sekä julkisen kaukoliikenteen aikatauluihin. Ottaen huomioon että Imatran kaupunki tähtää kestävän kehityksen mukaiseksi kaupungiksi, joukkoliikenteen hinnoittelua voisi harkita uudelleen, varsinkin nuorien osalta. Olisi hyvä jos nuorten lipun ja aikuisten lipun välillä olisi jokin välimuoto, esimerkiksi opiskelijalippu. Huomioida voisi myös sen, että esimerkiksi Kouvolassa ja Mikkelissä on lähestytty ilmaista joukkoliikennettä kovaa vauhtia, ja otettu käytäntöönkin esimerkiksi koululaisten keskuudessa. Hyvinvointipalveluiden lausuntoja: Mansikkalan koulukeskuksen vt. johtava rehtori Lasse Tiilikka : Tässä muutamia Mansikkalan koulukeskuksesta tulleita kommentteja: Mansikkala ja Linnala: Koulun aloitusaika *1.tunti joko klo 8.00 tai klo 8.10 à LINJA 1, 3, 4 OK, LINJA 2 EI *2.tunti joko klo 9.20 tai klo 9.30 à LINJA 2 OK, LINJA 1, 3 ja 4 puolen tunnin odotusaika Koulun lopetusaika *4.tunti joko klo tai klo à LINJA 1 ei kulje MK kautta?, LINJA 2 ok, LINJA 3 ja 4 ok *5.tunti molemmissa klo à LINJA 1 ei kulje MK kautta?, LINJA 2, 3 JA 4 ei (45-60 min. odotus) *6.tunti joko klo tai klo à LINJA 1 ei kulje MK kautta?, LINJA 2, 3 ja 4 ei (35-55 min. odotus riippuen oppitunnin lopetusajasta) Näistäkin näkyy se, että aamutunneille ehditään ok, mutta iltapäivän bussit on haasteellisemmat. Oppilaat ovat usein pyytäneet, että voiko lähteä aiemmin bussiin, koska seuraavaan bussiin joutuu odottamaan yli puoli tuntia.

5 Parannusta on Harakan/Mustalammen suunnalta aamulla tulevilla. Nyt linjoilla ehtii Mansikkalaan kouluun sieltä suunnalta. Aikaisemmin linja lähti Mustalammelta tasatunnein, mutta nyt 20 minuuttia vaille. Eli se on hyvä! Näyttää kuitenkin edelleen siltä, että koulupäivän jälkeen pohjoiseen lähtevät linjat 3 ja 4 lähtevät Mansikkalasta viittä vaille tasan. Oppilaiden tunnit loppuvat usein vasta tasalta, eli linjat eivät ole käyttökelpoisia. Joko pitää lähteä tunneilta etuajassa tai odottaa 55 minuuttia. Vaihtoehtoisesti toki voi kävellä keskusliikenneasemalle, josta lähtee linja 1 25 minuuttia yli tasan. Tainio: Linja 4 näyttää kyllä palvelevan hyvin Tainion alueen oppilaita, mutta on tärkeää. että se kulkee molempiin suuntiin. Linja 3 taas on tärkeä Sienimäeltä tulevien oppilaiden kulkemiseen, mutta näyttäisi, että sekin toimii tällä suunnitelmalla hyvin ajatellen Tainionkosken oppilaita. Mansikkalan koulukeskuksen vt. johtava rehtori Marjatta Koskensalo : Kosken koulukeskuksessa hankaluuksia aiheuttavat koulun alkamisen pitkät odotusajat. Oppilas Rajapatsaalta päin tullessaan Kosken koululle joko tulee puoli tuntia aiemmin kouluun tai myöhästyy tunnilta kymmenisen minuuttia. Imatran yhteislukion rehtori Mika Strömberg : Lassen kanssa vähän katsottiin asiaa yhdessä noiden lukkariaikataulujen osalta ja hänen lausunnossa olikin lukio jo mainittu. Itse en ole käynyt tarkasti läpi aikatauluja, mutta lukion osalta olisi tärkeää, että mahdollisimman monesta suunnasta pääsee 1. kahden ensimmäisen tunnin alkuun klo 8.00 ja klo 9.30 sekä 2. pois kahden viimeisen tunnin päättyessä klo ja klo Se, jos auto tulee aamulla Mansikkalaan klo 9.00 on meille ok, kunhan olisi tarjolla klo 9.30 aloittajille myöhäisempikin versio kuin klo 8.00 saapuminen. Vuoksenniskan koulukeskuksen vt. johtava rehtori Janne Rautiainen : Vuoksenniskan koulukeskuksen kannalta ehdotetut muutokset aikatauluihin ja reitteihin ovat pääosin hyviä. Kaukopään (linja 3) ja erityisesti Virasojan koulun (linjat 1 ja 2, Mansikkalan moduulit) osalta aikataulut ja kulkuajat ovat tässä ehdotuksessa parempia kuin aikaisemmat. Mahdollisten muutosten myötä Virasojan koululaisten koulupäivä kulkemisten osalta lyhenee. Huolena on kuitenkin Vintterin alueen lasten kulkeminen kouluun sekä henkilökunnan kulkeminen Vuoksenniskalle Jakolan suunnasta. Mansikkalan koulukeskuksen luokanopettaja Soile Hietanen : Olemme käyneet tänään uusia vuoroja läpi oppilaiden kanssa. Uudet vuorot aiheuttivat aika paljon hämmennystä, kun Linjat kulkivat uusia

6 reittejä. Meillä meni todella paljon aikaa löytää oikeita vuoroja ja tämä luonnollisesti aiheutti hämmennystä ja voi olla ettemme osanneet ihan oikein edes käydä kaikkia vuoroja läpi. Yleisesti voisi sanoa, että oppilaat toivoivat huomioitavan vuoroissa: - Koulu loppuu tasalta. Vuorot jotka tulevat nykyisin Mansikkalan kohdalle vaille tasan, eivät palvele oppilaita. He eivät voi lähteä tunneilta aikaisemmin ja toisaalta taas 45 min. odotus koetaan todella pitkäksi koulupäivän jälkeen. Päivien pituudet tulevat kohtuuttoman pitkiksi. Toiveena olisi vuorojen kulkeminen Mansikkalan kohdalta tasatunnin yli (esim klo 13.10) - Mustalammen vuoro ilmeisesti oli siirretty Linjalle 4, kun se aikaisemmin oli 1,2. Vanhusneuvoston lausunto: Kaupungininsinööri Päivi Pekkanen esitteli vanhusneuvoston kokouksessa paikallisliikenteen aikataulumuutoksia talviaikataulujen pohjalta. Lausuntonaan vanhusneuvosto toteaa, että esitellyt aikataulujen muutokset ovat kannatettavia ja niiden perusteella voidaan suunnitella uudet reitit ja aikataulut. Parannusta paikallisliikenteen toimivuuteen on asiointilinjan laajeneminen suuremmalle joukolle asukkaita, linja-autovuoroja käy Honkaharjun hyvinvointiasemalla, reittejä ja aikatauluja on saatu lyhyemmäksi ja koulumuutokset on otettu huomioon. Liikennöitsijäpalaverin kommentit: - Linjan 3 kapasiteettiongelmat Huhtasen suunnasta ovat tasaantuneet kun asiakkaat ovat oppineet käyttämään Immolasta lähtevää linja 4:sta. Suositeltavampaa olisi tehdä aikataulutäsmennyksiä näihin linjoihin tarpeen mukaan, kuin muuttaa nyt hyvin toimimaan lähteneet linjat 3 ja 4. - Linjojen 1 ja 2 aikataulu on erittäin tiukka ja voi aiheuttaa ongelmia talvikelissä tai suurilla matkustajamäärillä. Mikäli linjat ovat aikataulun kanssa ongelmissa jo kesällä, ei liikennöitsijä voi sitoutua kyseisiin aikatauluihin talvikaudella. Vastauksia lausunnoissa esiin nostettuihin aikatauluja ja reittejä koskeviin kysymyksiin: - Iltapäivisin Mansikkalan koulukeskukselta linja 1 kulkee Vuoksenniskan suuntaan Keskusasemalta tai vaihtoehtoisesti jos haluaa kyytiin koulun edestä reitti kiertää Imatrankosken ja Savikannan kautta Keskusasemalle ja siitä Vuoksenniskalle. - Linjan 4 aikataulu on rakennettu Meltolan suuntaan kulkevien oppilaiden mukaisesti. Mikäli aikataulua iltapäivän osalta halutaan myöhentää johtaa tämä Meltolan suuntaan matkustavien (Mansikkalan ja Kosken koulun oppilaiden) pidempään odotusaikaan.

7 - Linjan 3 aikataulua voidaan myöhentää iltapäivän osalta, tämä vaikuttaa Sienimäeltä kulkevien oppilaiden odotusaikoihin ja Tainionkosken koulun oppilaiden odotusaikoihin. - Aikatauluehdotuksessa linja 5 Jakolasta Kosken koululle lähtee 7:30 ja 8:30 kun nykyinen linja 3 lähtee Jakolasta 7:10 ja 8:05. Aikataulu muutos siis parantaa tämän suunnan odotusaikoja huomattavasti, vaikka odotusaika koululla jää noin puoleen tuntiin. - Jakolan ja Vuoksenniskan välinen yhteys toteutuu linjojen 5 ja 4 välillä. Vaihtopaikka on Olavinkadun pysäkki, jossa linjat ovat samaan aikaan (7:40 ja 8:40). Aikataulujen pettäessä vaihtoyhteys ei toimi toivotunlaisesti. Yhteenveto: Liitteet 1. Paikallisliikenteen kesäaikataulu 2018 Kaupungininsinöörin päätösesitys: Käydyn keskustelun ja saatujen lausuntojen perusteella linjojen 1 ja 2 muutokset koetaan hyväksi ja joukkoliikenteen käyttöä edistäviksi, mikäli ne pysyvät aikataulussa. Linjan 3 muutoksista mielipiteet jakautuivat kahtia. Toisaalta Vuoksenniska-Ukonniemi yhteyttä pidettiin hyvänä, mutta toisaalta toimiva Jakola-Huhtanen yhteys on myös tärkeä. Asiointiliikenteen osalta liikennöintialueen laajentaminen ja eri reittien käyttöönotto eri päivinä koettiin hyväksi asiaksi kaikissa keskusteluissa. Paikallisliikenteen aikatauluja ja reittejä on uudistettu vuodesta 2016 lähtien. Isot muutokset ovat aina asiakkaille raskaita ja kestää aikansa ennen kuin matkustajat oppivat uudet reitit ja aikataulut. Isojen muutosten jälkeen, nyt kun matkustajamäärät on saatu kasvuun ja asiakkaat ovat oppineet käyttämään uusittuja reittejä, olisi parempi keskittyä maltillisempiin muutoksiin. Erityisesti, kun tiedetään, että kouluverkkouudistuksen yhteydessä paikallisliikenteeseen joudutaan tekemään suuria muutoksia kun koulupalvelut keskittyvät kolmeen toimipisteeseen. Paikallisliikenteen aikataulu- ja reittiuudistusta on valmisteltu kaupunkikehittämislautakunnan joukkoliikenneseminaarin perusteella ja siihen on tehty täsmennyksiä saatujen lausuntojen perusteella. Kaupunkikehittämislautakunta päättää liitteen mukaiset paikallisliikenteen aikataulut ja reitit kesäaikataulukaudelle Kaupungininsinööri valtuutetaan tekemään aikatauluun tekniset korjaukset ja pienet aikataulumuutokset tarpeellisilta osin. Päätös: Hyväksyttiin. Merkittiin, että tämän pykälän osalta esittelijänä toimi kaupungininsinööri Päivi Pekkanen ja sihteerinä kaupunkikehitysjohtaja Topiantti Äikäs.