JUUPAJOEN HENKILÖ- JA ATERIAKULJETUSTEN HANKINTA. Tarjouspyynnön liite nro 1 PALVELUKUVAUS

Transkriptio

1 JUUPAJOEN HENKILÖ- JA ATERIAKULJETUSTEN HANKINTA Tarjouspyynnön liite nro 1 PALVELUKUVAUS

2 2 PALVELUKUVAUS SISÄLLYSLUETTELO 1 LIIKENNÖINTIKOHTEIDEN KUVAUS KALUSTOLLE ASETETTAVAT YLEISET VAATIMUKSET KULJETTAJAN TOIMINNALLE ASETETTAVAT VAATIMUKSET... 11

3 3 Tässä palvelukuvauksessa on kuvattu liikennöinnin toimintaperiaatteet ja vaatimukset liikennöitsijälle sekä kilpailussa mukana olevat liikennöintikohteet. 1 LIIKENNÖINTIKOHTEIDEN KUVAUS Tämän tarjouskilpailun kohteet ovat seuraavat: Kohteet 1-10 Kohteen 1 Kohteiden kuvaus Hirvijärven reitti Kauimmaiset oppilaat asuvat Oriveden puolella Ristijärventien varrella. Nämä oppilaat ovat 7-9 vuosiluokkalaisia, joten reitin ääripäässä Ristijärventiellä käydään vain kahdesti päivässä. Reittiin sisältyy myös pistot Soikantielle ja Sahrajärventielle. Reitin enimmäispituus on 29 km/lähtö. Sopimuskauden alussa reittiin sisältyy noin 800 km viikossa. Autoon on mahduttava samanaikaisesti vähintään 17 oppilasta. Suuremmilla oppilasmäärillä on mahdollista tehdä välipurku. Vaihtoehtoisesti myös kahden pienemmän auton yhdistelmä hyväksytään, jos niiden yhteispaikkamäärä on vähintään 17. Sopimuskauden alkaessa reitillä on 3-4 lähtöä päivässä oheisen taulukon mukaisesti. Lähtöjen määrä voi vaihdella sopimuskauden aikana ma ti ke to pe tulo 8:30/8: tulo 9:45 5 tulo 10: : : :30/13: :25/14: Sopimuskauden alkaessa keskiviikon 10:30 ja 12:30 lähdöt ajetaan kaikille avoimena asiointiliikenteenä, jonka yhteydessä voidaan tehdä tarvittaessa pieniä poikkeamia reitiltä. Avoimena ajettavia vuoroja voidaan vaihtaa sopimuskauden aikana.

4 4 Kohteen 2 Lylyn reitti Kauimmaiset oppilaat asuvat Lylyssä varikontiellä Reittiin sisältyy myös pistot Mäkeläntielle ja Hulippaantielle. Reitin enimmäispituus on 30 km/lähtö. Sopimuskauden alussa reittiin sisältyy noin 760 km viikossa. autoon on mahduttava samanaikaisesti vähintään 11 oppilasta. Oppilaat käyttävät osittain linja-autoja, joten päivän aikana kuljetusta tarvitsevien väärä vaihtelee melko paljon. Sopimuskauden alkaessa reitillä on 3-5 lähtöä päivässä oheisen taulukon mukaisesti. Lähtöjen määrä voi vaihdella sopimuskauden aikana ma ti ke to pe tulo 8:30/8: tulo 9: tulo 10: :45 12: :30/13: :25/14: Sopimuskauden alkaessa maanantain 10:30 ja 12:30 sekä torstain 9:45 ja 12:30 lähdöt ajetaan kaikille avoimena asiointiliikenteenä, jonka yhteydessä voidaan tehdä tarvittaessa pieniä poikkeamia reitiltä. Avoimena ajettavia vuoroja voidaan vaihtaa sopimuskauden aikana.

5 5 Kohteen 3 Kokkilantien reitti Kauimmaiset oppilaat asuvat Kokkilantien varrella Reittiin sisältyy myös pisto Valkeajoentielle. Reitin enimmäispituus on 26 km/lähtö. Sopimuskauden alussa reittiin sisältyy noin 510 km viikossa. autoon on mahduttava samanaikaisesti vähintään 11 oppilasta. Oppilaat käyttävät aamulla osittain linja-autoja, joten päivän aikana kuljetusta tarvitsevien väärä vaihtelee melko paljon. Sopimuskauden alkaessa reitillä on 3-5 lähtöä päivässä oheisen taulukon mukaisesti. Lähtöjen määrä voi vaihdella sopimuskauden aikana Iltapäivisin kello 14 jälkeinen lähtö voidaan jakaa osiin auton paikkamäärän edellyttämällä tavalla. ma ti ke to pe tulo 8:30/8: tulo 9:45 8 tulo 10: : :30/13: :25/14: Sopimuskauden alkaessa keskiviikon 8:30 ja 10:30 lähdöt ajetaan kaikille avoimena asiointiliikenteenä, jonka yhteydessä voidaan tehdä tarvittaessa pieniä poikkeamia reitiltä. Avoimena ajettavia vuoroja voidaan vaihtaa sopimuskauden aikana. Sopimuskauden aikana 3. ja 4. vuosiluokan oppilaat siirtyvät koulukeskukseen, joten kuljetusten painopiste siirtyy Kirkonkylältä koulukeskukseen suuntaan.

6 6 Kohteen 4 Hyytiälän reitti Kauimmaiset oppilaat asuvat Hyytiäläntiellä Reittiin sisältyy myös pistot Syväniementielle ja Koskitielle. Reitin enimmäispituus on 19 km/lähtö. Sopimuskauden alussa reittiin sisältyy noin 640 km viikossa. Autoon on mahduttava samanaikaisesti vähintään 5 oppilasta. Sopimuskauden alkaessa reitillä on 2-5 lähtöä päivässä oheisen taulukon mukaisesti. Lähtöjen määrä voi vaihdella sopimuskauden aikana ma ti ke to pe tulo 8:30/8: tulo 9:45 1 tulo 10: : : :30/13:45 14:25/14: Sopimuskauden alkaessa keskiviikon 10:30 ja 12:30 lähdöt ajetaan kaikille avoimena asiointiliikenteenä, jonka yhteydessä voidaan tehdä tarvittaessa pieniä poikkeamia reitiltä. Avoimena ajettavia vuoroja voidaan vaihtaa sopimuskauden aikana.

7 7 Kohteen 5 Metsäojan reitti Reittiin kuuluvat oppilaat asuvat Metsäojalla Reitin pituus on 6 km/lähtö. Sopimuskauden alussa reittiin sisältyy noin 340 km viikossa. Autoon on mahduttava samanaikaisesti vähintään 3 oppilasta. Sopimuskauden alkaessa reitillä on 3-5 lähtöä päivässä oheisen taulukon mukaisesti. Lähtöjen määrä voi vaihdella sopimuskauden aikana ma ti ke to pe tulo 8:30/8: tulo 9: tulo 10: :45 12: :30/13: :25/14: Sopimuskauden alkaessa tiistain 9:45 ja 12:30 lähdöt ajetaan kaikille avoimena asiointiliikenteenä, jonka yhteydessä voidaan tehdä tarvittaessa pieniä poikkeamia reitiltä. Avoimena ajettavia vuoroja voidaan vaihtaa sopimuskauden aikana.

8 8 Kohteen 6 Korkeakoski-Kirkonkylä reitti Nuorimpien oppilaiden kuljetus Korkeakoskelta Kirkonkylän kouluun (8:45) ja takaisin (12:45) Oppilaita ei noudeta kotiportilta saakka, vaan he kävelevät noutopisteisiin Koskitien ja Sahatien varrelle. Reitin pituus 7 km/lähtö. Sopimuskauden alussa reittiin sisältyy noin 140 km viikossa. Sopimuskauden alkaessa kuljetuksessa ovat vain esikoululaiset, joita on 11 oppilasta. Myöhemmin kuljetukseen tulevat mukaan 1. vuosiluokka (syksystä 2018) ja 2. vuosiluokka (syksystä 2019) Sopimuskauden alkaessa tarvitaan vain 2 lähtöä päivässä, mutta eri-ikäisten oppilaiden mukaan tulemisen myötä muodostuu tarvetta useammille lähdöille. Oppilaille järjestetään kerhotoimintaa koulun jälkeen, joten kaikki aamulla kuljetettavat oppilaat eivät välttämättä palaa takaisin tällä kuljetuksella. Erikseen sovittaessa tämän reitin autoa voidaan käyttää myös iltapäivän klo 14:30 kuljetuksissa koulukeskuksesta Kopsamon suunnalle, täydentämään reitin 3 (Kokkilantien reitti) kapasiteettia.

9 9 Kohteen 7 Juupajoki-Orivesi reitti Reittiin sisältyy yhden oppilaan kuljetus Sahrajärventien varrelta Orivedelle Kultavuoren kouluun ja takaisin. Reitin pituus on noin 19 km/lähtö, eli noin 190 km/viikko. Noutoaika kotoa aamuisin 7:25 (vienti Kultavuoreen ja perjantaisin Oriveden yhteiskoululle) Paluu ma ti klo (Kultavuoresta) ke klo (Yhteiskoulusta) to pe klo (Kultavuoresta) Kohteen 8 Sotekuljetukset Tähän kohteeseen sisältyvät sosiaalihuoltolain ja vammaispalvelulain mukaiset kuljetukset. Palvelua tarvitsevia henkilöitä on Juupajoella noin 15 SHL-asiakasta ja 11 VPL-asiakasta Matkustusaluetta on SHL-matkoissa Juupajoen kunnan alue ja VPLmatkoissa Juupajoen kunnan lisäksi naapurikuntien alue Kohteen 9 Asiointiliikenteet koulujen kesäloman aikana Asiointiliikenne koko kunnan alueella koulujen kesäloman aikana. Liikennöitsijän tehtäviin kuuluu reittien suunnittelu tilausten perusteella ja itse kuljetusten tuottaminen. Asiointiliikennettä ajetaan enintään kahtena päivänä viikossa. Jos matkustajia on vähemmän kuin kolme, ei asiointiliikennettä ajeta. Mikäli matkustajia on vähän ja se keskittyy maantieteellisesti riittävän pienelle alueelle, voidaan palvelu tuottaa kaikille samana viikonpäivänä. Kysynnän ollessa runsaampaa tai sen hajaantuessa hyvin eri puolille kuntaa, voidaan palvelu jakaa kahdelle eri viikonpäivälle. Kohteen 10 Ruokakuljetukset Nykytilanteessa ruokakuljetuksien päiväohjelma toimii seuraavan aikataulun mukaisesti (kellonajat noutoaikoja Koulukeskukselta, paitsi aika Koulukeskukselle): Päiväkodin ja Ryhmiksen ruokien kuljetus Kopsamon koulun ruokien kuljetus Vanhainkodin ruokien kuljetus. n Kopsamon, Päiväkodin, Ryhmiksen ja Vanhainkodin astioiden palautus takaisin Koulukeskukselle. Ruokia kuljetetaan maanantaista perjantaihin.

10 10 Kaikkia kohteita koskevat yleiset tiedot ja vaatimukset Liikennöintialue ja reitit Oppilaiden tarkemmat osoite- ja lukujärjestystiedot luovutetaan liikennöitsijän käyttöön vasta sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen. Tarkempia tietoja voi käydä katsomassa myös tarjousaikana sopimalla asiasta tilaajan yhteyshenkilön kanssa. Kohteet perustuvat tarjouspyyntöä laadittaessa käytössä olleisiin tietoihin. Ennen kuljetusten käynnistymistä ja sopimuskauden aikana kohteisiin voi tulla muutoksia. Muutoksia voivat aiheuttaa esimerkiksi uudet tai poistuvat oppilaat, tuntikehyksen/lukujärjestysten muuttuminen tai linja-autoliikenteen tarjonnassa tapahtuvat muutokset. Muutoksien myötä myös avoimena asiointiliikenteenä ajettavien lähtöjen ajankohdat ja ajopäivät voivat muuttua. Kunnassa on käynnissä siirtymäkausi, jonka kuluessa Korkeakosken koulukeskuksesta muodostetaan 3-9 vuosiluokkien koulu ja Kirkonkylän koulusta pienten oppilaiden 0-2 vuosiluokkien koulu. Siirtymäkausi on aloitettu syksystä 2017 ohjaamalla kaikki esikoululaiset (vuosiluokka 0) Kirkonkylän kouluun, jossa he jatkavat vuosiluokkien 1 ja 2 ajan. Syksyllä 2018 myös Kirkonkylän alueen 3-4 vuosiluokkien oppilaat siirtyvät koulukeskukseen Koulujen aikataulut Oppilaat kävelevät pääsääntöisesti reitin varteen sovittuihin noutopisteisiin. Tuntien alkamis- ja päättymisajat sopimuskauden alkaessa. Aikoihin voi tulla muutoksia sopimuskauden aikana. Koulukeskus alkamisajat 8:40, 9:45, 10:30 päättymisajat 11:45, 12:45, 13:45, 14:25 Kirkonkylän koulu alkamisajat 8:30 (eskarit 8:45), pättymisajat 11:45, 12:30, (eskarit 12:45), 13:30, 14:30 Kuljetusten järjestämistapa - kohteiden yhdistäminen tai jakaminen Kaluston päästöluokka Korvausperuste Kuljetusoppilailla voi olla odostustunti aamulla tai iltapäivällä. Oppilaiden tulee olla koululla hyvissä ajoin, mutta ei kuitenkaan yli 30 minuuttia ennen oppitunnin tai odotustunnin alkamisajankohtaa. Kuhunkin tässä asiakirjassa kuvattuun kohteeseen pyritään saamaan kuljetuskapasiteetiltaan riittävän kokoinen auto. Jos tämä ei osoittaudu mahdolliseksi, voi ostaja jakaa kohteen edelleen pienemmiksi osakohteiksi, joiden hoitaminen voidaan toteuttaa pienemmällä kalustolla. Vastaavasti ostaja voi myös yhdistellä tässä esitettyjä kohteita, jos se osoittautuu kokonaistaloudellisesti edullisimmaksi järjestelyksi. Tarjoukset tulee kuitenkin antaa tässä asiakirjassa käytettyä kohdejakoa käyttäen yhdistelemättä tai jakamatta kohteita. Autojen päästöluokan tulee olla EURO3 tai parempi. Ruokakuljetuksissa /ajopäivä. Henkilökuljetuksissa /km. Korvattavia kilometrejä ovat vain matkustaja kyydissä ajettavat kilometrit. Edellä esitetyt reittien pituudet ovat ohjeellisia, eivätkä korvaukset perustu niihin, vaan toteutumatietoon kuljetusten käynnistyttyä. Laskusta on selvittävä laskutettavat kilometrit päivittäin.

11 11 Suksien ym. urheiluvälineiden kuljettamisesta ei makseta erillistä korvausta, vaan se sisältyy km-hintaan. Kuljetuksiin saa ottaa kyytiin myös sellaisia koululaisia, joille kunta ei järjestä koulukuljetusta, mutta tästä ei saa aiheutua lisäkustannusta kunnalle. Myös muita, kuin kohdekuvauksissa esiin nostettuja vuoroja voidaan ajaa kaikille avoimena liikenteenä. Mikäli asiointiliikenteen kysyntä on niin runsasta, ettei sen järjestäminen koulukuljetusten yhteydessä onnistu, voidaan järjestää myös erillisiä asiointivuoroja koulukuljetusten välisenä aikana. Laskuihin tulee liittää tieto avoimen liikenteen asiakkaiden määrästä päivätasolla. Avoimen liikenteen matkustajilta peritään matkasta korvauksena 3 /suunta, joka vähennetään kunnalle osoitettavasta laskusta. 2 KALUSTOLLE ASETETTAVAT YLEISET VAATIMUKSET Liikennöitsijä vastaa siitä, että liikennöinnissä käytettävä kalusto on Suomen tieliikenteeseen hyväksyttyä ja katsastus on voimassa. Autot on huollettava niin, että niiden kaikki laitteet toimivat moitteettomasti. Autojen on oltava siistejä ja puhtaita. Kuljettajan on huolehdittava siitä, että auton lämpötila ja ilmanvaihto ovat matkustajan kannalta asianmukaiset ja miellyttävät. Tupakointi autoissa on kokonaan kielletty. Myös auton läheisyydessä tupakoiminen on kielletty, mikäli kyydissä on matkustajia. Autoissa tulee olla puhelin. Liikennöitsijän tulee ilmoittaa puhelinnumeromuutoksesta viiveettä tilaajalle. Varakalusto Tarjoajan on tarjouksessaan esitettävä selvitys varakalustosta ja sen liikennöintiin saamisen vaatimasta enimmäisajasta. Varakaluston on oltava kohteen liikennöintiin soveltuvaa. Mikäli vara-auto poikkeaa olennaisesti varsinaisesta kalustosta, on ostajalla oikeus alentaa vara-autolla suoritetuista ajoista maksettavaa korvausta enintään 30% verrattuna sopimushintaan. Vara-autoa voi käyttää korvauksen alentumatta yhtäjaksoisesti korkeintaan kolmena peräkkäisenä ajopäivänä. Vara-auton käytöstä on aina ilmoitettava ostajan sopimusyhteyshenkilölle. 3 KULJETTAJAN TOIMINNALLE ASETETTAVAT VAATIMUKSET Kuljettajalla tulee olla suomen kielen suullinen taito. Kuljettajan tulee olla asiallisesti pukeutunut ja hänellä tulee olla riittävä paikallistuntemus. Asiakaspalvelun tulee olla ystävällistä ja asiallista. Henkilökuljetuksissa kuljettajan on tarvittaessa avustettava matkustaja autoon ja autosta.