Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71
|
|
- Maija-Leena Turunen
- 9 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 PerustelumuistioLUONNOS 1(5) Laatimisaika Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M Määräysten tausta ja säädösperusta Määräysten valmistelu Arvio määräysten vaikutuksista Yksityiskohtaiset perustelut Muutokset: Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M Muutokset: Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M Saatu lausuntopalaute Määräysten aikataulu Määräyksistä viestiminen Määräysten tausta ja säädösperusta Ilmailumääräykset PEL M2-70 Ultrakevytlentäjän lupakirja ja PEL M2-71 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus annetaan ilmailulain (1194/2009) 45 :n nojalla. Määräysmuutosten tarkoituksena on uudistaa annetut samannimiset ilmailumääräykset nykyisiä vaatimuksia vastaavaksi sekä korjata määräyksessä havaitut puutteet. Määräysten mukainen toimintamalli täyttää myös muuttuneet kansainväliset vaatimukset. Määräyshankkeiden tavoitteena on parantaa ultrakevyillä lentokoneilla lentämisen turvallisuutta ja vähentää onnettomuuksia, joiden yhtenä syynä ovat olleet lentäjien vähäinen tai riittämätön lentokokemus. Tästä syystä määräysluonnoksissa viimeaikaisen kokemuksen vaatimuksia on nostettu voimakkaasti ja kertauskoululento tai tarkastuslento on tehty pakolliseksi kahden vuoden välein kaikille lentäjille. Muutokset ovat linjassa EASA LAPL(A)-vaatimusten kanssa. Määräyksillä tiukennetaan myös vesilentämisen vaatimuksia ultrakevyillä lentokoneilla niin että uudet vaatimukset vastaavat nykyisiä vesilentokelpuutuksen ja EASA-lainsäädännössä vesilentämiselle asetettuja vaatimuksia. Näillä muutoksilla pyritään vaikuttamaan ennen kaikkea niihin lentäjiin, jotka lentävät määrällisesti vähemmän ja joiden taidot voivat tästä syystä muuten heikentyä. 2. Määräysten valmistelu Määräykset on valmisteltu ssa virkatyönä. Määräysvalmistelun perustana on hyödynnetty Suomen Ilmailuliitto ry:n (SIL) lle toimittamaa muutosehdotusta. SIL on toimittanut ehdotukseensa myös kaksi korjausja täydennysehdotusta ja , jotka on huomioitu määräysten luonnostelussa. Valmistelutyön yhteydessä on käyty myös sähköpostikeskustelua SIL:n kanssa muutamista määräysten yksityiskohdista. Lisäksi määräysvalmistelussa on huomioitu harrasteilmailun turvallisuustyöryhmän 1 lokakuussa 2013 valmistunut loppuraportti. Määräysluonnoksiin on lisäksi pyydetty kommentteja n sisäisellä lausuntokierroksella. Lisäksi järjestettiin 1 Työryhmään kuului jäseniä Trafista, Onnettomuustutkintakeskuksesta, Suomen Ilmailuliitosta ja Suomen moottorilentäjien liitosta.
2 2(5) laajemmalla kokoonpanolla kaksi viraston sisäistä valmistelukokousta, jossa olivat laajasti edustettuina eri toimialat. Määräysten valmistelussa on otettu huomioon nykyisin voimassaolevan ilmailulain asiaa koskevat säännökset, muuttunut Euroopan unionin lainsäädäntö sekä Onnettomuustutkintakeskuksen (OT- KES) viimeaikaiset asiaa koskevat turvallisuussuositukset, joissa a on suositeltu lisäämään ultrakevytlentäjän lupakirjamääräyksiin vaatimus määräaikaisesta kertauskoululennosta tai tarkastuslennosta. 3. Arvio määräysten vaikutuksista Määräyksillä ei katsota olevan mainittavia vaikutuksia n toimintaan lupaviranomaisena sillä viranomaisen lupamenettely tai lupakäytännöt eivät merkittävästi muutu. Sidosryhmien (asiakkaiden) toimintaan määräys vaikuttaa siten, että heidän tulee vastaisuudessa osoittaa säännöllisesti osaamisensa säilyminen. Määräysten uusimisella parannetaan ilmailun turvallisuutta välillisesti saattamalla määräykset linjaan voimassaolevien ilmailu- ja unionilainsäädännön säännösten kanssa. Uusi määräys PEL M2-70 edellyttää, että lupakirjan haltijoiden on osoitettava säännöllisesti osaamisensa säilyminen; tällä pyritään vähentämään onnettomuuksien ja vaaratilanteiden syntymistä. Määräyksillä ei ole vaikutuksia ympäristöön eikä esteettömyyteen. 4. Yksityiskohtaiset perustelut 4.1 Muutokset: Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 koko määräys Muutetaan käsitteen ilmailuviranomainen tilalle. Selkeytetään määräyksessä käytettävää kieltä ja tarkennetaan numerointia, jotta jokainen kappale olisi helpommin identifioitavissa. kohta 1.2 Määritelmiä Poistetaan määritelmistä moottoripurjelentokone ja korvataan TMGmoottoripurjelentokoneen määritelmällä. Myös määräyksen myöhemmissä kohdissa tullaan käyttämään moottoripurjelentokoneen tilalla EASA:n FCL:n määritelmissä kohdassa FCL mainittua termiä TMG-mottoripurjelentokone. Lisätään määritelmiin myös puuttuva vesilento-oikeuden määritelmä sekä määritelmät EASA-LAPL MED:istä, EASA MED:istä ja lentomiehistöasetuksesta. Määritelmiin lisättiin selvyyden vuoksi myös mitä tarkoitetaan lyhenteellä UL-lentäjä. kohdat ja Muutetaan kohdan tekstiä poistamalla kohta moottoripurjelentäjän lupakirja ja lisäämällä sen tilalle oikeus lentää TMG-moottoripurjelentokoneella. Muutos huomioi EASA FCL:n mukaisen TMG-laajennuksen moottoripurjelentäjän lupakirjan lisäksi ja selkeyttää nykytilaa. kohta 2.5 Lääketieteelliset vaatimukset Muutetaan kohdan tekstiä vastaamaan ajantasaisia termejä: Hakijalla on oltava voimassa oleva EASA-LAPL MED tai EASA-MED, luokka 1 tai 2. kohta Muutetaan kohdan sanamuotoa paremmin EASA FCL -yhteensopivaksi virkkeen tarkoitusta muuttamatta. kohta 3.2 Rajoitukset ja 4.2 Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset Poistetaan kohdan 3.2 ensimmäinen kappale ja sen alakohdat a) ja b). Kohtaan 4.2. lisätään uuden EASA FCL.140.A. LAPL(A) mukaiset viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset. Lisätään kohdan 3.2. toiseksi kappaleeksi ns. 90 vrk. sääntö vesilentämisen osalta.
3 3(5) kohta 4.1 Voimassaolo Muutetaan kohdan 4.1 tekstiä seuraavasti: Lupakirja on voimassa toistaiseksi. Lupakirjassa myönnettyjen oikeuksien käytettävyys riippuu sen mahdollisesti sisältämien kelpuutusten sekä lääketieteellisten kelpoisuustodistusten voimassa-olosta. Muutos vastaa sisällöltään EASA FCL.040. kohtaa. kohta 4.2 Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset Lisätään kohtaan 4.2 (entinen 4.3) viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset kuten EASA FCL.140.A. LAPL(A), vastaa OTKES:in turvallisuussuosituksia tutkintaselostuksissa L ja L Lisätään myös kohta, jolla vapautetaan koululennosta, jos henkilö on lentänyt tarkastuslennon tai lentokokeen jollakin yksimoottorisella lentokoneella tai TMG-moottoripurjelentokoneella. Tämä vastaa JAR-FCL (c)(1)(ii) (C) ja EASA FCL.740.A b) 1) ii) -kohtia. Kohtaan ei lisätä ehdotettua muutosta, jolla lennonopettajan olisi lähetettävä lle TRG M1-6 mukainen tarkastuslentolausunto tai sen sisältöä vastaavan lausunto kertauskoululennosta, koska EASA FCL ei edellytä lausuntolomakkeen käyttöä koululennolla eikä sisällä vaatimusta myöskään minkään lausunnon lähettämisestä viranomaiselle. kohta 5 Lupakirjan myöntämiseksi esitettävät asiakirjat Selkeytetään kohdan otsikkoa vastaamaan paremmin sisältöä ja kirjoitetaan auki mitä asiakirjoja hakijan tulee esittää. Aiemmin kohdassa viitattiin määräykseen PEL M1-4. kohta 6 Lupakirjan uudelleen kirjoittaminen ja uusiminen (entiset kohdat 6 ja 7 yhdistettyinä ja aukikirjoitettuina) Muutetaan seuraavasti: Voimassaoleva tai enintään 24 kuukautta sitten vanhentunut lupakirja uudelleen kirjoitetaan hakemuksesta. Lupakirjan haltijan on kuitenkin täytettävä viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset kohdan mukaan ennen ensimmäistä yksinlentoa. Yli 24 kuukautta sitten vanhentuneen lupakirjan haltijan on suoritettava hyväksytysti tarkastuslento tarkastuslentäjän kanssa sekä ilmailun säädökset -koe kohdan mukaisesti. Yli 60 kuukautta sitten vanhentuneen lupakirjan haltijan on lisäksi suoritettava hyväksytysti ultrakevytlentäjän lupakirjaa varten kohdassa vaaditut muut oppiaineet. kohta Lentokokemus, ent Uudistetaan kokonaan. Nostetaan kokonaislentokokemuksen tuntimääriä 35 tunnista 75 tuntiin. Koululentojen kokonaismäärä on kahdeksan (8) tuntia, joka on sama kuin EASA FCL.725.A kohdassa b) vaadittu tuntimäärä yhden ohjaajan vesilentokoneille. Lisätään kohtaan uutena huomiona maininta, että vesilentokoulutuksessa ei koululentoaikaan voi sisällyttää koulutuspaikalle siirtymiseen käytettyä lentoaikaa. kohta 9 Siirtymäsäännökset Ajantasaistetaan. 4.2 Muutokset: Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71 koko määräys Muutetaan käsitteen ilmailuviranomainen tilalle. Selkeytetään määräyksessä käytettävää kieltä ja tarkennetaan numerointia, jotta jokainen kappale olisi helpommin identifioitavissa. kohta 1.2 Määritelmiä Poistetaan määritelmistä moottoripurjelentokone ja korvataan TMGmoottoripurjelentokoneen määritelmällä. Myös määräyksen myöhemmissä kohdissa tullaan käyttämään moottoripurjelentokoneen tilalla EASA:n FCL:n määritelmissä kohdassa FCL mainittua termiä TMG-mottoripurjelentokone. Määritelmiin lisättiin selvyyden vuoksi myös mitä tarkoitetaan lyhenteillä UL-lentäjä ja UL-lennonopettaja. kohta Tiukennetaan opettajakurssille hakevan lentokokemusvaatimuksia kohdissa b) ja c) seuraavasti: b) vähintään 150 (ent. 100) lentotunnin kokonaislentokokemus ja matkustajankul-
4 4(5) jetus-oikeus ennen kurssin aloittamista, ja c) vähintään 100 (ent. 70) lentotunnin päällikkökokemus UL-lentokoneella, TMG-moottoripurjelentokoneella tai moottorilentokoneella, josta vähintään 20 (ent. 10) tuntia oltava lennetty kelpuutushakemusta edeltävien 12 kuukauden aikana. kohta Poistetaan kohdan ensimmäisen kappaleen tekstistä sana -purje, koska purjelennonopetus eroaa moottorilla varustetulla ilma-aluksella annettavasta lennonopetuksesta niin paljon, että on nähty perusteltua poistaa tästä kohdasta purjelennonopettajat. Muutetaan lisäksi kappaleen ensimmäistä lausetta siten, että otetaan huomioon myös ne opettajat, joilla on oikeus antaa opetusta EASA FCL:n mukaista TMG-laajennusta varten. Myös vanhat moottoripurjelennonopettajat tulevat näin ollen huomioiduiksi. Kohdan teksti ei muuta olemassa olevia vaatimusta, mutta on ajantasainen ja selkeämpi. Muutetaan lisäksi b) kohdan lentokokemusvaatimukset samaksi kuin edellä olevassa kohdassa c). kohta 3.1 UL-lennonopettajaharjoittelijan kelpuutus Poistetaan sana -purje ja muutetaan kohta sanamuodoltaan vastaavasti kuin kohdassa voimassaolevan 2009 vuoden määräyksen kohta 3.3 Rajoitukset Poistetaan kohta 3.3 kokonaan, koska kelpuutuksen voimassaoloaikaa lyhennetään ja kelpuutuksen voimassaolon jatkamisvaatimuksiin tulee vastaava vaatimus. Lisäksi EASA FCL:n opettajakelpuutusta koskevassa kohdassa ei ole vastaavanlaista rajoituskohtaa. kohta 4 Kelpuutuksen voimassaoloaika Muutetaan kelpuutuksen voimassaoloajaksi kolme (3) vuotta. Toistaiseksi voimassaoleva kelpuutus ei ole mahdollinen, koska se olisi ristiriidassa EASAvaatimusten kanssa. kohta 5 Kelpuutuksen hakemiseksi esitettävät asiakirjat Kirjoitetaan auki mitä asiakirjoja tarvitaan sen sijaan, että viitattaisiin määräykseen PEL M1-4. kohta 6 Kelpuutuksen voimassaolon jatkaminen Muutetaan tekstiä seuraavasti: a) oltava osallistunut ilmailumääräyksen TRG M1-7 kohdassa määriteltyyn tai muuhun Liikenteen turvallisuusviraston hyväksymään lennonopettajan kertauskoulutukseen viimeisten 36 kuukauden (ent. 60) aikana; b) oltava antanut lennonopetusta ultrakevyellä lentokoneella, TMGmoottoripurjelentokoneella, autogyrolla, helikopterilla tai moottorilentokoneella vähintään 6 (ent. 2) tuntia kuudella (ent. viidellä) eri lennolla viimeisen 36 kuukauden (ent. 24) aikana. Kohdista b) ja c) on lisäksi poistettu sana purjelentokoneella. Kohdan c) alkuun on lisätty tarkennus oltava suorittanut hyväksytysti kelpuutuksen voimassaolon ---. Lisätty uusi alakohta 6.2, jonka mukaan vähintään joka toisessa voimassaolon jatkamisessa kelpuutuksen osalta haltijan on läpäistävä pätevyyden arviointi. kohta 7 Kelpuutuksen uusiminen Muutetaan teksti vastaamaan EASA FCL:n kohtaa FCL.940.FI 1) c) ja kirjoitetaan auki mitä asiakirjoja tarvitaan. Aiemmin kohdassa viitattiin kotimaisiin ilmailumääräyksiin PEL M1-4 ja PEL M1-5. tar- kohta 8 Voimaantulo ja siirtymäsäännökset Ajantasaistetaan ja poistetaan kohta peettomana. 4.3 Saatu lausuntopalaute 2 Kohta 8.3 kuului seuraavasti Ultrakevytlennonopettajaharjoittelijalle, jolla on ollut voimassaoleva rajoitukseton purje-, moottoripurje-, autogyro-, helikopteri tai moottorilennon lennonopettajakelpuutus, myönnetään ultrakevytlennonopettajankelpuutus hakemuksesta ilman erillistä lentokoetta
5 5(5) n sisäisellä lausuntokierroksella saatiin useita kymmeniä lausuntoja. Nämä lausunnot otettiin huomioon määräysvalmistelussa. Sidosryhmiltä saatiin xxx lausuntoa. Niistä puoltavia oli x ja vastustavia y. Saapuneet lausunnot on huomioitu seuraavasti: 5. Määräysten aikataulu Alustavan aikataulun mukaan määräys tulee voimaan lentokaudelle Määräyksistä viestiminen Määräysvalmistelun aloittamisesta on tiedotettu julkaisemalla n internet-sivuilla asiaa koskeva määräyshankepäätös sekä lausuntopyyntö. Lausuntopyyntö on lisäksi lähetetty valmisteluvaiheessa kohdennetusti kaikille keskeisimmille sidosryhmille. Valmiista määräyksistä julkaistaan uutinen viraston internet-sivuilla. LIITTEET: (Lausuntoyhteenveto) (Kommenttikooste)
Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71
Perustelumuistio 1(5) 10.10.2014 Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71 1. Määräysten tausta ja säädösperusta... 1 2. Määräysten valmistelu... 1 3. Arvio määräysten
LisätiedotULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS
LUO Määräys 1 (5) Asianumero Antopäivä: 10.10.2014 Säädösperusta: Ilmailulaki (1194/2009) 45 Voimaantulopäivä: 14.10.2014 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Tällä
LisätiedotUltrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71 Sidosryhmätilaisuus 9.10.2014
Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71 Sidosryhmätilaisuus 9.10.2014 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Miksi uusi määräys annetaan? Ultramääräyksillä
LisätiedotULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS
1 (5) Antopäivä: x.x.2019 Voimaantulopäivä: x.x.2019 Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki liikenteen palveluista (320/2017), II osan 13 luvun 2 Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot:
LisätiedotULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS
1 (5) Antopäivä: 5.6.2019 Voimaantulopäivä: 6.6.2019 Säädösperusta: Laki liikenteen palveluista (320/2017) 131 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Tällä määräyksellä
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS ULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJA
.... ILMAILUHALLINTO luftffiatsforva _ TNtNGCN finn!sh CML AVIW!ON flutiioility ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-70 5.5. 2009 PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-70
ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-70 muutos 3 20.12.2007 PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi LU 3300 01/06 ULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJA Tämä ilmailumääräys
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-46
.... ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-46 ILMAILUHALLINTO LUFHilRTS rörvrl.tni NGCN FINr
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-41 PURJELENTÄJÄN LUPAKIRJA
ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-41 ILMAILUHALLINTO LUFTFAfiTSFORVAL TNI G(N flf\inish CML ffi AöiON AUTHOAJTY 20.12.2007 PL 186, 01531 VANTAA, FINlAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS AUTOGYROLENTÄJÄN LUPAKIRJA
... ILMAILUHALLINTO LUFHAAT5f0RVR,TNIN GEN FINNISH CNil fw,frjon AU"HORJTV ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-80 5.5.2009 PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi
LisätiedotULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJA
1 (9) Antopäivä: 10.10.2014 Säädösperusta: Ilmailulaki(1194/2009) 45 Voimaantulopäivä: 14.10.2014 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Tällä Liikenteen turvallisuusviraston
LisätiedotAjankohtaista PART-FCL lupakirjoista
Ajankohtaista PART-FCL lupakirjoista Tiedotustilaisuus: Pienet hyväksytyt koulutusorganisaatiot non-complex ATO Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Aikataulu, merkittäviä päivämääriä ja muutoksia PART-FCL
LisätiedotEASAN PURJELENTOLUPAKIRJAT (Yhteenveto FCL-vaatimusten kommenttiasiakirjasta, CRD)
N PURJELENTOLUPAKIRJAT (Yhteenveto FCL-vaatimusten kommenttiasiakirjasta, CRD) PEL M2-41 Vähimmäisikä 2.9.1.1 16 vuotta PEL M2-41 2.1 16 vuotta Harrastelentäjän lupakirjan (LAPL) hakijan on oltava vähintään
LisätiedotKansallisen ilma-aluksen miehitys
luonno Ilmailumääräys 1 (9) Antopäivä: 11.4.2013 Voimaantulopäivä: 12.4.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Ilmailulain (1194/2009) 60 Muutostiedot: Tällä Liikenteen turvallisuusviraston määräyksellä
LisätiedotTalvipäivät Tallukka. Uudet harrasteilmailumääräykset
Talvipäivät 15.-16.3.2008 Tallukka Uudet harrasteilmailumääräykset 1 Määräysmuutosten valmistelu Määräysmuutokset on valmisteltu virkamiesvetoisesti Ilmailuhallinnossa. Valmistelun apuna on käytetty työryhmää,
LisätiedotIlma-aluksen miehitys
luonno Määräysluonnos 1 (8) Antopäivä: [pp.kk.vvvv] Säädösperusta: Ilmailulain (1194/2009) 60 Voimaantulopäivä: 8.4.2013 Voimassa: Toistaiseksi Muutostiedot: Tällä Liikenteen turvallisuusviraston määräyksellä
LisätiedotLennonjohtajan ja lennonjohtajaoppilaan lupakirja
1 (5) Antopäivä: 29.1.2013 Säädösperusta: Voimaantulopäivä: 1.2.2013 Voimassa: Toistaiseksi Tämä ilmailumääräys on annettu ilmailulain (1194/2009) 45, 46, 119 ja 120 :n nojalla ottaen huomioon lennonjohtajien
LisätiedotPEL M2-70: Ultrakevytlentäjän lupakirja
Perustelumuistio 1(6) 27.5.2019 TRAFI/657752/03.04.00.00/2018 PEL M2-70: Ultrakevytlentäjän lupakirja Määräyksen tausta ja säädösperusta Ultrakevytlentäjän lupakirjamääräykset kuuluvat edelleen kokonaan
LisätiedotLentolupakirjoja koskevia yleisiä määräyksiä
LUONNOluonnluonn Määräys 1 (5) Antopäivä: 5.9.2018 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 47 Voimaantulopäivä: 7.9.2018 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Muutostiedot: Tällä määräyksellä
LisätiedotTARKASTUSLENTÄJIEN KERTAUSKOULUTUS
TARKASTUSLENTÄJIEN KERTAUSKOULUTUS 8.11.2013 Tarkastuslentotoimintaa koskevat määräykset Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Ylitarkastaja Jaakko Sillanpää TARKASTUSLENTÄJÄ Tarkastuslentäjän hyväksyntätodistuksen
LisätiedotKansalliset ilmailumääräykset ja niiden muutokset (sisältäen myös EASA asiaa)
Kansalliset ilmailumääräykset ja niiden muutokset (sisältäen myös EASA asiaa) Jani Kosonen Lupakirjat yksikkö 21.3.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sisältö Yleistä Ilmailulaki 864/2014 Medikaali
LisätiedotLennonopettajien kertauskoulutus Räyskälä 10.12.2011. Harrasteilmailuyksikkö, Jarmo Selonen
Lennonopettajien kertauskoulutus Räyskälä 10.12.2011 Harrasteilmailuyksikkö, Jarmo Selonen KANSALLISISTA JA JAR-FCL VAATIMUKSISTA EASA PART-FCL VAATIMUKSIIN LUENNON SISÄLTÖÄ EASAN säädösrakennetta /määräysprosessi
LisätiedotEUT/MT Talvipäivät Lupakirjat ja niiden oikeuksien ylläpito
EUT/MT Talvipäivät Lupakirjat ja niiden oikeuksien ylläpito Jani Kosonen 12.3.2016 Ilmailun lupakirjat/trafi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Yleistä Hakemukset ja muut asiakirjat lähetetään osoitteeseen
LisätiedotSuomen ilmailuliitto (SIL)
KOMMENTTIKOOSTE Määräys PEL M2-71 1(8) TRAFI/657758/03.04.00.00/2018 Perustelumuistion liite Kohta Kommentti Lausunnon antaja Traficomin vastaus Yleinen kommentti Suomen ilmailuliitto () Yleinen kommentti
LisätiedotMääräys kansallisen ilma-aluksen miehityksestä OPS M1-20
Muistio 1(7) 11.4.2013 Määräys kansallisen ilma-aluksen miehityksestä OPS M1-20 Määräyksen tausta ja säädösperusta Määräys annetaan ilma-aluksen miehistöä koskevan ilmailulain 60 :n nojalla, jonka mukaan
LisätiedotUusitut kielitaitomääräykset
Uusitut kielitaitomääräykset Kielitaitotarkastajien kertauskoulutus Tina El-Nemr 26.11.2013 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Esityksessä käsiteltävät aiheet Yleistä Mikä on muuttunut? PEL M2-91 PEL
LisätiedotSuomen Moottorilentäjien Liitto (SMLL)
KOMMENTTIKOOSTE Määräys PEL M2-70 1(8) TRAFI/657752/03.04.00.00/2018 Perustelumuistion liite Kohta Kommentti Lausunnon antaja Traficomin vastaus 1.2 Tarkastuslento-määritelmä puuttuu vaikka siihen viitataan
LisätiedotSääntelyviranomaisten on voitava perustella päätösehdotuksensa ja ne tehtävä julkisiksi kommentointia varten
LAUSUNTOKOOSTE PEL M2-71 Ultrakevytlentäjän kelpuutus 1(11) 10.10.2014 Määräysluonnoksen kohta Yleisiä huomioita Lausuja Suomen Moottorilentäjien Liitto ry (SMLL) Mahdollinen muutosehdotus perusteluineen
LisätiedotULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJA
LUONNOS 1 (9) Antopäivä: x.x.2019 Voimaantulopäivä: x.x.2019 Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki liikenteen palveluista (320/2017), II osan 13 luvun 2 Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot:
LisätiedotULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJA
1 (8) Antopäivä: 5.6.2019 Voimaantulopäivä: 6.6.2019 Säädösperusta: Laki liikenteen palveluista (320/2017) 131 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Tällä määräyksellä
LisätiedotMäntsälän Ilmailukerho. Ks. yllä.
Kohta Kommentti Lausuja Trafin vastaus Koko määräys Ei lausuttavaa. Sisäministeriö - Suomen Ilmailuliiton Experimental- ja ultrakevyttoimikunta (SIL EUT) LAUSUNTOKOOSTETAULUKKO AIR M5-10 - TRAFI/25028/03.04.00.00/2014
LisätiedotKielitaitotarkastajat ja kielitaitokokeelle asetettavat vaatimukset
1 (7) Antopäivä: 14.11.2013 Säädösperusta: Voimaantulopäivä: 29.11.2013 Voimassa: Toistaiseksi Ilmailulain (1194/2009) 45, 78, 119 ja 120, sellaisena kuin 45, 119 ja 120 on muutettu lailla ilmailulain
LisätiedotEASAN LAUSUNNON LIITE 3/2013. KOMISSION ASETUS (EU) N:o /.. annettu XXX
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel XXX EASAn lausunto 3/2013 [...](2013) XXX luonnos EASAN LAUSUNNON LIITE 3/2013 KOMISSION ASETUS (EU) N:o /.. annettu XXX siviili-ilmailun lentomiehistöä koskevien teknisten vaatimusten
LisätiedotTasotarkastajan valtuutus ja tasotarkastuksen suorittaminen
1 (5) Antopäivä: 29.1.2013 Voimaantulopäivä: 1.2.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Tämä ilmailumääräys on annettu ilmailulain (1194/2009) 45, 46, 119 ja 120 :n nojalla ottaen huomioon lennonjohtajien
LisätiedotVuokraveneiden laitteet ja varusteet
Perustelumuistio 1(5) 27.2.2015 Vuokraveneiden laitteet ja varusteet Määräyksen tausta ja säädösperusta Voimassa oleva määräys vuokraveneiden laitteista ja varusteista (Trafi) on vuonna 2010 antanut aluksen
LisätiedotSuomen Moottorilentäjien. liitto ry (SMLL) ultrakevyttoimikunta
Kohta Kommentti Lausuja Trafin vastaus Koko määräys Ei lausuttavaa. sisäministeriö - 1.2 Lentokelpoisuusmääräyksellä ilmailulain (864/2014) 33 :ssä tarkoitettua ilmailuvälineen tyyppihyväksyntävaltion,
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 1. joulukuuta 2014 (OR. en)
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 1. joulukuuta 2014 (OR. en) 16253/14 AVIATION 224 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 28. marraskuuta 2014 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: D035899/03 Asia:
LisätiedotA. Suhteellisuus. B. Vastuullisuus. C. Yhdenmukaisuus. D. Läpinäkyvyys. E. Kohdennettavuus
LAUSUNTOKOOSTE PEL M2-70 Ultrakevytlentäjän lupakirja 1(24) 10.10.2014 Määräysluonnoksen kohta Lausuja Mahdollinen muutosehdotus perusteluineen tai muu huomio Yleisiä huomioita Suomen Moottorilentäjien
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-5
ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-5 muutos 2 10.2.2000 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi TARKASTUSLENTOTOIMINTAA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET Tämä määräys
LisätiedotHarrasteilmailun lentokoulutuksen näkymiä EASA aikana
Harrasteilmailun lentokoulutuksen näkymiä EASA aikana Lennonopettajien kertauskoulutus Räyskälässä 1.12.2012 Jarmo Selonen Trafi / Lupakirjaryhmä Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. LUENNON SISÄLTÖÄ
LisätiedotTarkastuslentäjän oikeudet ja velvollisuudet
Tarkastuslentäjän oikeudet ja velvollisuudet Tarkastuslentäjien tehtävät, vastuut ja velvollisuudet Trafin näkökulmasta Tarkastuslentäjän asema Viranomaisen kautta tilattavat tarkastuslennot Poikkeusluvat
LisätiedotKOULUTUS RAJOITETTUA RADIOPUHELIMENHOITAJAN KELPUUTUSTA VARTEN
LUO Määräys 1 (5) Antopäivä: 22.5.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 71 Voimaantulopäivä: 25.5.2015 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Tällä määräyksellä
LisätiedotVastuullinen liikenne. Yhteinen asia. PEL M3-4 harrastemekaanikon lupakirja ja omistajahuoltaja
Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. PEL M3-4 harrastemekaanikon lupakirja ja omistajahuoltaja Sisältö PEL M3-4 jaottelu Mitä uutta PEL M3-4 toi harrasteilmailuun Harrastemekaanikon lupakirja Mitä sillä
LisätiedotEtukäteen saatuja kysymyksiä
Etukäteen saatuja kysymyksiä Vantaa 1.4.2017 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Laajennettu omistajahuolto Tästä käytetty epävirallista termiä Miukun lista Kyseistä huoltajaa koskeva määräyskohta
LisätiedotHarrasteilmailun turvallisuuden analysointi, lentokaudet 2012 2013. Jorma Laine
Harrasteilmailun turvallisuuden analysointi, lentokaudet 2012 2013 Jorma Laine Oma tausta Purjelentoa vuodesta 1974, noin 2000 h Purjelennon opettaja Moottoripurjelentäjä noin 350 h Moottoripurjelennon
LisätiedotKansalliset huolto- ja huoltajavaatimukset uusiutuvat
Kansalliset huolto- ja huoltajavaatimukset uusiutuvat 21.1.2012 Uusittavat määräykset Vaihe 1, voimaan 1.5.2012 AIR M16-1, Kansallisten ilma-alusten lentokelpoisuusvalvonta AIR T16-4, Ilma-alusten lentokelpoisuusvalvonta
LisätiedotYhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset
Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-FCL 1 Ohjaamomiehistön lupakirjat (Lentokoneet) Muutos 6 1. elokuuta 2006 Joint Aviation Authorities JAR-FCL 1 SISÄLLYSLUETTELO JAR-FCL 1 OHJAAMOMIEHISTÖN LUPAKIRJAT
LisätiedotEASA PART-FCL Muutokset lupakirjoihin
EASA PART-FCL Muutokset lupakirjoihin Ilmailun kehittämisseminaari 21.11.2012 Tarkastaja Jarno Keskivinkka Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Regulation Aircrew 1178/2011 Annex I Part-FCL Annex II Conversion
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS PEL M4-1
ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M4-1 muutos 11 16.5.2007 PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi LÄÄKETIETEELLINEN KELPOISUUSTODISTUS JA SIIHEN LIITTYVÄT
LisätiedotHarrasteilmailun lennonopettajien kertauskoulutus. Räyskälä 12.12.2009
Harrasteilmailun lennonopettajien kertauskoulutus Räyskälä 12.12.2009 1 Luennon aiheet - Muutoksia ilmailuhallinnossa - Liikenteen turvallisuusvirasto TraFi 1.1.2010 alkaen - Ilmailumääräysten muutosten
LisätiedotTraFi Liikenteen turvallisuusvirasto
TraFi Liikenteen turvallisuusvirasto FE(A/H) 1 2012 YHTENAISTAMIS- / KERTAUSKURSSI 5.-6.11.2012 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. T~.~.K~.STUSLENTOTOIMIN~AA KOSKEVAT ~ TraFi Vertailu TRG Ml-S > JAR-FCL
LisätiedotPart-SFCL Purjelentäjän lupakirja SPL ehdotus EASA Opinion 01/2019 Annex IIIb
Part-SFCL Purjelentäjän lupakirja SPL ehdotus EASA Opinion 01/2019 Annex IIIb Purjelentokerhojen Päivä Mika Mutru, SIL/PT vpj. Part-SFCL Requirements for Sailplane Flight Crew Licencing EASAn ehdotus EU
LisätiedotOPS M5-7 Lentotoimintarajoitus meluisille suihkukoneille
Perustelumuistio 1(5) 22.8.2018 OPS M5-7 Lentotoimintarajoitus meluisille suihkukoneille Määräyksen tausta ja säädösperusta Määräyksen säädösperusta on ilmailulain (864/2014) 157, jonka mukaan Liikenteen
LisätiedotMääräysten tausta ja säädösperusta. Perustelumuistio TRAFI/68768/ /2016 TRAFI/70656/ /2016 PEL M2-92, PEL M2-93 1(6)
Perustelumuistio TRAFI/68768/03.04.00.00/2016 TRAFI/70656/03.04.00.00/2016 PEL M2-92, PEL M2-93 1(6) 22.12.2016 PEL M2-92: Ilmailun kielitaitovaatimukset ja kielitaidon arviointi PEL M2-93: Kansallisten
LisätiedotIlma-aluksen huolto Kuka saa huoltaa ja mitä
Ilma-aluksen huolto Kuka saa huoltaa ja mitä Jukka Parviainen 13.3.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Kansalliset huoltaja vaatimukset Ilmailumääräys PEL M3-4 Ilma-alushuoltajan kansalliset
LisätiedotFE(A/H) YHTENÄISTÄMIS- / KERTAUSKURSSI Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
FE(A/H) 1 2012 YHTENÄISTÄMIS- / KERTAUSKURSSI 5.-6.11.2012 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Tarkastuslentäjäksi ennen: PEL M2-16, koulutus, kokemus ja hakemus Alakohta 1.3 soveltuvuus ja tarve (viranomainen)
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS PEL M1-4
ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M1-4 muutos 1 15.12.1999 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi ILMAILULUPAKIRJOJA KOSKEVIA YLEISIÄ MÄÄRÄYKSIÄ Tämä
LisätiedotIlmailulainsäädännön kokonaisuudistuksen vaikutus ja uusi viranomainen
Päiväys/Datum/Date 6.7.2011 Dnro/Dnr/Ind.No. Viite/Referens/Ref TRAFI/4841/03.04.00/2011 Perustelumuistio Asia Ärende Subject ILMAILUMÄÄRÄYKSEN OPS M2-9 LIITIMET MUUTOS 1. Määräysmuutosten perustelu ja
LisätiedotYhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset
I L M A I L U L A I T O S LENTOTURVALLISUUSHALLINTO Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-FCL 1 Ohjaamomiehistön lupakirjat (Lentokoneet) 1. elokuuta 2002 Joint Aviation Authorities JAR-FCL 1 SISÄLLYSLUETTELO
LisätiedotOhjaus- hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmä
Perustelumuistio 1(7) 21.06.2016 Ohjaus- hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmä Määräyksen tausta ja säädösperusta Komissio päivitti aiemmin päätöksenä annettua ohjaus-, hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmää
LisätiedotYhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset
I L M A I L U L A I T O S LENTOTURVALLISUUSHALLINTO Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-FCL 1 Ohjaamomiehistön lupakirjat (Lentokoneet) 1. kesäkuuta 2000 Joint Aviation Authorities JAR-FCL 1 SISÄLLYSLUETTELO
LisätiedotPurjelentokerhojen Päivä 2015
Purjelentokerhojen Päivä 2015 Purjelentäjän lupakirjat GPL vs. LAPL(S), SPL ja siirtymäaika Mika Mutru SIL/Purjelentotoimikunta, vpj. European Gliding Union EGU, General Secretary 1 Eri lupakirjat ja eri
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-7. PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 HARRASTEILMAILUN LENTOKOULUTUS
ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-7 muutos 3 20.12.2007 PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi HARRASTEILMAILUN LENTOKOULUTUS Tämä ilmailumääräys on annettu
LisätiedotIlmailun kielitaitovaatimukset ja kielitaidon arviointi
1 (10) Antopäivä: 23.12.2016 Säädösperusta: Voimaantulopäivä: 1.1.2017 Voimassa: Toistaiseksi Ilmailulaki (864/2014) 47 ja 113, sellaisena kuin 47 on muutettuna lailla ilmailulain muuttamisesta (61/2016)
LisätiedotVoimassa: toistaiseksi. Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan 2.12.2008 annettu lentotyötä koskeva ilmailumääräys OPS M1-23 LENTOTYÖ
lu 1 (6) Antopäivä: 11.2.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 70 Voimaantulopäivä: 15.2.2015 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan 2.12.2008
Lisätiedot(Muut kuin lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttävät säädökset) ASETUKSET
25.11.2011 Euroopan unionin virallinen lehti L 311/1 II (Muut kuin lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttävät säädökset) ASETUKSET KOMISSION ASETUS (EU) N:o 1178/2011, annettu 3 päivänä marraskuuta 2011,
LisätiedotValtuuskunnille toimitetaan oheisena asiakirja D053477/01 Liite 1.
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 21. joulukuuta 2017 (OR. en) 15960/17 ADD 1 TRANS 581 AVIATION 200 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 7. joulukuuta 2017 Vastaanottaja: Neuvoston pääsihteeristö
LisätiedotIlmailumääräyskokoelma Liite 1. Vantaa
Ilmailumääräyskokoelma Liite 1 Vantaa 9-10.2.2019 Liite 1 ilma-aluksia koskevia kansallisia ilmailumääräyksiä AIR M1-5,ILMAILUVÄLINEIDEN HUOLTOTOIMINTA-, LENTOKELPOISUUDEN HALLINTA- JA MUUTOSTYÖVAATIMUKSET
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ],
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, C Luonnos KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], siviili-ilmailun lentomiehistöä koskevien teknisten vaatimusten ja hallinnollisten menettelyjen säätämisestä Euroopan
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS. PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 HARRASTEILMAILUN LENTOKOULUTUS
ILMAILUMÄÄRÄYS PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 TRG M1-7 muutos 8 5.5.2009 www.ilmailuhallinto.fi HARRASTEILMAILUN LENTOKOULUTUS Tämä ilmailumääräys on annettu
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-7
ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-7 muutos 3 24.2.2000 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi PURJE- JA MOOTTORIPURJELENTOKOULUTUS Tämä ilmailumääräys
LisätiedotMikkelin kaupunki - Puolustusministeriö -
KOMMENTTIKOOSTE, toinen lausuntopyyntö 1(7) TRAFI/3161/03.04.00.00/2015 OPS M1-28 Vaara-alueet Kohta Kommentti Lausunnon antaja Trafi Mikkelin kaupungin lentoasemalla ei ole huomautettavaa OPS M1-28 Vaara-alueita
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 1. joulukuuta 2014 (OR. en)
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 1. joulukuuta 2014 (OR. en) 16253/14 ADD 1 AVIATION 224 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 28. marraskuuta 2014 Vastaanottaja: Neuvoston pääsihteeristö Kom:n
LisätiedotSUPPEA ANALYYSI: HARRASTE- JA YLEISILMAILUKO- NEILLE TAPAHTUNEET ONNETTOMUUDET 2011 2013
Suppea analyysi Paavo Himmanen Liikenteen analyysit 15.1.2014 1(11) SUPPEA ANALYYSI: HARRASTE- JA YLEISILMAILUKO- NEILLE TAPAHTUNEET ONNETTOMUUDET 2011 2013 JAKELU: JULKINEN Tämän suppean analyysin taustalla
LisätiedotYhteiseurooppalaiset ilmailumääräykset
Yhteiseurooppalaiset ilmailumääräykset JAR-FCL 3 Ohjaamomiehistön lupakirjat (Lääketieteelliset kelpoisuusvaatimukset) Julkaistu 28 päivänä helmikuuta 1997 Joint Aviation Authorities JAR-FCL 3 SISÄLLYSLUETTELO
LisätiedotU si s Trafi f organisa s ati t on pääpiirte t et 1.1..2. 012 a lka k en 3.3.2012 Pieksämäki
Uusi Trafi organisaation pääpiirteet 1.1.2012 alkaen 3.3.2012 Pieksämäki Trafin organisaatio 1.1.2012 alkaen, ilmailijat punaisella Hallinto Pääjohtaja Viestintä Liikennejärjestelmä Sääntely Vaatimustenmukaisuus,
LisätiedotSISÄMINISTERIÖ Muistio Liite Lainsäädäntöneuvos SM066:00/2011. Asetusehdotus on valmisteltu sisäministeriössä virkatyönä.
SISÄMINISTERIÖN ASETUS VOIMANKÄYTTÖ- ASE-, JA JÄRJESTYKSENVALVOJAKOULUTTAJIEN KOULUTUKSESTA 1. Yleistä Asetusehdotus liittyy hallituksen esitykseen (HE 22/2014 vp) eduskunnalle laiksi yksityisistä turvallisuuspalveluista
LisätiedotLentotyö nyt ja tulevaisuudessa
Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa Laskuvarjohyppylennot www.ilmailu.fi Normihierarkia Lakien ja määräysten keskinäinen suhde Jos ei ristiriitaa määräys, normi tai päätös on yhtä sitova kuin laki 15.2.2013
LisätiedotEUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO. Bryssel, 9. tammikuuta 2014 (OR. en) 5075/14 ADD 1 AVIATION 5. SAATE Lähettäjä:
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO Bryssel, 9. tammikuuta 2014 (OR. en) 5075/14 ADD 1 AVIATION 5 SAATE Lähettäjä: Saapunut: 6. tammikuuta 2014 Vastaanottaja: Asia: Euroopan komission pääsihteerin puolesta Jordi
LisätiedotSUIO Opettajakertauskoulutus Kertauskoulu- ja tyyppilennot (Eroavaisuus perehdyttämiskoulutus)
Kertauskoulu- ja tyyppilennot (Eroavaisuus perehdyttämiskoulutus) Kertauskoululento vaurioita 2017 ja 2018 johdatuksena asioihin 1. 7. 2017 Kertauskoululento hallinnan menetys 2. 5. 2018 Kertauskoululento
Lisätiedot19.11 Pori. Heikki Mikkola
Ilmailutoimijoiden seminaari 19.11 Pori Heikki Mikkola Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Sisältö Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi tiiviisti Pohdittavaksi Uudistuvat toimintamallit ja painopisteet
LisätiedotRajoitettu radiopuhelimenhoitajan kelpuutus ja siihen liittyvät kielitaitovaatimukset
1 (7) Antopäivä: 14.11.2013 Säädösperusta: Voimaantulopäivä: 29.11.2013 Voimassa: Toisseksi Ilmailulain (1194/2009) 45, 78, 119 ja 120, sellaisena kuin 45, 119 ja 120 on muutettu lailla ilmailulain muuttamisesta
LisätiedotLisäksi on tarpeen selventää non-solas-direktiivin soveltamisalaan kuuluvien kotimaanliikenteen matkustaja-alusten vakavuusvaatimuksia.
PerustelumuistioLUONNOS 1 (5) 19.9.2019 Alusten vakavuus TRAFICOM/193813/03.04.01.00/2019 Määräyksen tausta ja säädösperusta Aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä annetun lain (1686/2009;
LisätiedotKoulutus- ja toimintakäsikirjat / koulutusohjelmat
Koulutus- ja toimintakäsikirjat / koulutusohjelmat Tiedotustilaisuus: Pienet hyväksytyt koulutusorganisaatiot non-complex ATO Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. EASA:n säädöskartta http://www.easa.europa.eu/regulations/regulations-structure.php
LisätiedotFE(A) kertauskoulutus
FE(A) kertauskoulutus 8.11.2013 POH/AFM POH:n rakenteen tuntemus Tiedon löytäminen Käyttörajoitukset Nopeusrajoitukset Paino- ja painopisterajoitukset Hätätoimenpiteet ulkoamuistettavat POH/AFM Normaalitoiminta
LisätiedotHE 89/2010 vp. Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi vakuutusedustuksesta
Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi vakuutusedustuksesta annetun lain 28 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi vakuutusedustuksesta annettua lakia. Euroopan
LisätiedotHarrasteilmailun riskikartoitus
Harrasteilmailun riskikartoitus Ilmailujohtaja, ylijohtaja Pekka Henttu 29.10.2014 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Harrasteilmailun kartoitus Toimeksianto 24.10.2014 Riskikartoituksen perusteella:
LisätiedotUutisia säädösrintamalta
Uutisia säädösrintamalta SUOMEN ILMAILULIITTO Avainhenkilöpäivät 17.10.2015 Päivi Metsävainio, Trafi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ilmailulain muutos Muutoksen taustalla poikkeama-asetus (376/2014)
LisätiedotYhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset
I L M A I L U L A I T O S LENTOTURVALLISUUSHALLINTO Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-FCL 3 Ohjaamomiehistön lupakirjat (Lääketieteelliset kelpoisuusvaatimukset) 1. kesäkuuta 2002 Joint Aviation
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ],
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel... C KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ], muuhun kuin kaupalliseen lentotoimintaan liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista
LisätiedotIlmailumääräys 1 (8) Voimassa: Toistaiseksi
Ilmailumääräys 1 (8) TRAFI/4841/03.04.00.00/2011 OPS M2-9 Antopäivä: 6.7.2011 Voimaantulopäivä: 1.8.2011 Säädösperusta: Ilmailulaki (1194/2009) 6 ja 78 :n 4 momentti. Voimassa: Toistaiseksi Muutostiedot:
LisätiedotEASA Regional Workshop 27.2.2013. Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
EASA Regional Workshop 27.2.2013 Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Katsaus lentomiehistöjä koskeviin säädöksiin (Komission asetukset (EU) N:o 1178/2011 ja 290/2012) 08:30 09:00
LisätiedotHELIKOPTERILENTÄJÄKSI! KIEHTOVA HARRASTUS JA HAASTAVA AMMATTI
Helikopterilentokoulutusta koskeva infopaketti (syyskuu 2009) 1(8) HELIKOPTERILENTÄJÄKSI! KIEHTOVA HARRASTUS JA HAASTAVA AMMATTI Suomen johtava kaupallinen helikopteriammattilentäjien koulutusorganisaatio
LisätiedotSOTILASILMAILUN LÄÄKETIETEELLISET KELPOISUUDET
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ FINNISH MILITARY AVIATION AUTHORITY SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS MILITARY AVIATION REGULATION SIM-Er-Yl-015 16.12.2010 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, FINLAND, Tel. +358 299 800 SOTILASILMAILUN
LisätiedotMoottoroidun Varjoliidon Koulutusohjelma
Tämä koulutusohjelma on Suomen ilmailuliitto (SIL) ry:n hyväksymä yleisesti käytettävä koulutusohjelma, joka korvaa 7.12.2010 päivätyn koulutusohjeen. SIL on hyväksynyt koulutusohjelman 24.11.2010 ja se
LisätiedotYhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset
Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-FCL 2 Ohjaamomiehistön lupakirjat (Helikopterit) 1. elokuuta 2006 Joint Aviation Authorities JAR-FCL 2 SISÄLLYSLUETTELO JAR-FCL 2 OHJAAMOMIEHISTÖN LUPAKIRJAT
LisätiedotLennontiedottajan lupakirja ja koulutus
1 (13) xxx/03.04.00.00/2012 Antopäivä: x.x.2012 Voimaantulopäivä: x.x.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Tämä ilmailumääräys on annettu ilmailulain (1194/2009) 45, 46, 119 ja 120 :n nojalla ottaen
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 24.6.2016 COM(2016) 412 final 2016/0191 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS Maailman kauppajärjestön yleisneuvostossa Euroopan unionin puolesta esitettävästä kannasta WTO:n poikkeuslupaa
LisätiedotÄhtärin Ilmailijat ry - konekaluston säännöt (logo?)
Ähtärin Ilmailijat ry - konekaluston säännöt (logo?) 0. Sisällysluettelo 0. Sisällysluettelo... 2 1. Versiohistoria... 3 2. Yleistä... 3 3. Etuoikeusjärjestys... 3 4. Tyyppikoulutus... 3 5. Päällikkönä
LisätiedotLIITE. asiakirjaan NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 7.3.2019 COM(2019) 121 final ANNEX 2 LIITE asiakirjaan NEUVOSTON PÄÄTÖS yhteistyötä siviili-ilmailun turvallisuuden sääntelyssä koskevan Amerikan yhdysvaltojen ja Euroopan yhteisön
Lisätiedot