Kansalliset ilmailumääräykset ja niiden muutokset (sisältäen myös EASA asiaa)

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Kansalliset ilmailumääräykset ja niiden muutokset (sisältäen myös EASA asiaa)"

Transkriptio

1 Kansalliset ilmailumääräykset ja niiden muutokset (sisältäen myös EASA asiaa) Jani Kosonen Lupakirjat yksikkö Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

2 Sisältö Yleistä Ilmailulaki 864/2014 Medikaali Kansallinen koulutus Purjelento & mopu Kuumailmapallot Ultrakevyet Autogirot Muita määräyksiä TRG M1-11, PEL M2-92 & -93 RT OPS M1-20 Kansallisen I/A miehitys PEL M3-4 (tarvittaessa) Liikenteen turvallisuusvirasto 2

3 Yleistä Hakemukset ja muut asiakirjat lähetetään osoitteeseen tai Liikenteen turvallisuusvirasto PL Helsinki Oulu Rovaniemi Täydentäessä viitatkaa asian diaarinroon jos tiedossa (TRAFI/ ) Vaasa Lupakirjat yksikkö palvelee tai Savonlinna Lappeenranta Puh (arkisin klo 9-11) Turku Maarianhamina Kotka Helsinki Liikenteen turvallisuusvirasto 3

4 Lomakkeet: Lupakirjahakemus LU3133 ja EASA muunto LU3131(har) Liikenteen turvallisuusvirasto 4

5 Ilmailulaki (864/2014) df 47 Luvan myöntämisen edellytykset ja luvan lajit 50 Liikenteen turvallisuusviraston oikeus tietojen saantiin 143 Henkilölle myönnetyn luvan peruuttaminen 54 Lento-oppilas Liikenteen turvallisuusvirasto 5

6 Rikostietojen vaikutus lupaharkinnassa (ilmailulaki 47 ) Rikostausta saattaa vaikuttaa lupakirjan myöntämiseen Ilmailulain mukaan lupaa ei myönnetä, jos hakija on soveltumaton sen haltijaksi Hakijan on katsottava olevan soveltumaton luvan haltijaksi esim. silloin, jos hän on aiemmalla toiminnallaan osoittanut sellaista yleistä piittaamattomuutta säännöksistä tai määräyksistä, että on syytä epäillä hakijan kykyä tai halua noudattaa ilmailun turvallisuuden kannalta olennaisia säännöksiä ja määräyksiä. Käytännössä yksittäinen teko ei vielä (välttämättä) osoita hakijaa soveltumattomaksi. Jos tekoja on useita ja ne ovat vakavia, voi niillä selkeämmin olla vaikutusta lupakirjan myöntämiseen Liikenteen turvallisuusvirasto 6

7 Tiedonsaantioikeus (ilmailulaki 50 ) Trafilla on luvan myöntämisen, uusimisen ja peruuttamisen edellytysten arvioimiseksi oikeus saada tiedot seuraavista rikoksista: liikenneturvallisuuden vaarantaminen ilmailussa törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen ilma-aluksen tai muun kulkuneuvon kuljettaminen tai ohjaaminen alkoholin tai muiden huumaavien aineiden vaikutuksen alaisena (esim. ilmaliikennejuopumus, törkeä rattijuopumus, rattijuopumus, vesiliikennejuopumus) alkoholin tai muun huumaavan aineen käyttäminen lentoturvallisuuteen vaikuttavassa tehtävässä maaorganisaatiossa. Tietoja voidaan saada rikosrekisteristä, sakkorekisteristä ja oikeushallinnon tietojärjestelmistä sekä esitutkintaviranomaisilta. Tiedonsaantioikeus kattaa em. rikosten osalta tiedot käynnissä olevasta esitutkinnasta, syyteharkinnasta tai oikeudenkäynnistä sekä tuomituista rangaistuksista ja muista seuraamuksista Liikenteen turvallisuusvirasto 7

8 143 Henkilölle myönnetyn luvan peruuttaminen Edellä 141 :ssä tarkoitetulta henkilöltä voidaan väliaikaisesti tai pysyvästi peruuttaa toiminnan harjoittamisen edellytyksenä oleva lupa, jos tämä: 1) sairauden, vammautumisen tai muun lentoturvallisuuteen vaikuttavan syyn vuoksi ei enää täytä asianomaisen luvan saamisen edellytyksiä; 2) ei tiedoiltaan, taidoiltaan, koulutukseltaan tai kokemukseltaan enää täytä luvan saamisen edellytyksiä; 3) huomautuksesta tai varoituksesta huolimatta jatkaa ilmailua koskevien säännösten tai määräysten rikkomista; 4) rikkomalla olennaisella tavalla tai toistuvasti ilmailua koskevia säännöksiä tai määräyksiä osoittaa puuttuvaa halua tai kykyä niiden noudattamiseen; tai 5) on muulla toiminnallaan osoittanut sellaista yleistä piittaamattomuutta säännöksistä tai määräyksistä, että se antaa aiheen epäillä luvan haltijan kykyä tai halua noudattaa turvallisuuden kannalta olennaisia säännöksiä ja määräyksiä. Edellä 1 momentin 1 ja 2 kohdassa tarkoitettu luvan peruutus on voimassa siihen saakka, kunnes luvan saamisen edellytykset täyttyvät. Mainitun momentin 3 5 kohdassa tarkoitettu luvan peruutus määrätään olemaan voimassa rikkomuksen vakavuuteen suhteutetun määräajan tai toistaiseksi. Luvanhaltijaa voidaan kieltää harjoittamasta toimintaa, johon lupa oikeuttaa, jos Liikenteen turvallisuusviraston tutkittavana tai käsiteltävänä on asia, josta saattaa seurata 1 momentissa tarkoitettu toimintakielto tai 144 :ssä tarkoitettu lääketieteellisestä kelpoisuudesta annetun todistuksen peruuttaminen. Kielto on voimassa enintään siihen asti, kunnes kyseinen asia on ratkaistu. Luvan peruuttamisesta tehdään merkintä asianomaisen luparekisteritietoihin Liikenteen turvallisuusvirasto 8

9 54 Lento-oppilas Lento-oppilas saa lentää yksin, kun: 1) lennonopettaja antaa siihen luvan ja valvoo lentoa; 2) lento-oppilas on täyttänyt 16 vuotta ennen lentokoneen, helikopterin, autogiron ja ilmalaivan yksinlentoa ja 14 vuotta ennen purjelentokoneen ja ilmapallon yksinlentoa; sekä 3) hänellä on lääketieteellinen kelpoisuustodistus. FCL.020 mukaan lento-oppilas ei saa lentää yksin ellei lennonopettaja anna siihen lupaa ja valvo lentoa. Lupa koulutusohjelman mukaisille yksinlennoille annetaan jatkossa merkitsemällä oppilaan lentopäiväkirjan huomautukset/remarks kohtaan teksti hyväksytty yksinlentoihin, kun oppilas on valmis ensimmäiselle yksinlennolle. Päälennonopettajan tai koulutuspäällikön tulee vahvistaa lupa allekirjoituksellaan. Merkintä toimii myös todisteena kohdassa FCL.045 vaadittavasta luvasta koulutusohjelman mukaan yksin suoritettaville matka-lennoille. PEL M2-1 Lento-oppilaan lupakirja menossa vanhentuneena kumottavaksi Liikenteen turvallisuusvirasto 9

10 Lentopäiväkirja-merkinnät Viimeaikainen kokemus todennetaan lentopäiväkirjamerkinnöillä Hyväksytty yksinlentoihin Matkalento merkinnät,..pysähtymiseen saakka.. Kansalliset lento-oikeudet: pilvilento-, vesilento-oikeus Liikenteen turvallisuusvirasto 10

11 Medikaalivaatimuksista Luokka 4 poistunut Jo myönnetyt luokan 4 medikaalit voimassa viimeiseen voimassaolopäivämäärään saakka, kuitenkin EASA lupakirjan yhteydessä enintään (Lentomiehistöasetus artikla 5(3)) Suomenkielisessä käännösvirhe ( ) Lupakirjat-yksikön linjauksen mukaan voimassaoleva luokan 4 medikaali voidaan rinnastaa LAPL medikaaliksi Medikaaliasiat: Liikennelääketiede-yksikkö, Luokka 1 (ATPL/CPL/MPL) Luokka 2 (PPL, BPL, SPL) LAPL (LAPL(A/B/S), UPL, APL) Voimassaoloaika < 40 v > 40 v 12 kk 60 kk 24 kk Liikenteen turvallisuusvirasto 11 > 60 v 12 kk 6 kk 6kk jos kaupallista ilmakuljetusta yhdellä ohjaajalla maksavia matkustajia kuljettaen (ml. yleisölennätykset) < 40v 40-49v > 50 v 60 kk 24 kk 12 kk < 40 v > 40v

12 TRG M1-7 Kansallinen harrasteilmailun lentokoulutus Kansallinen koulutus jatkuu ennallaan kansallisten määräysten mukaan Myös EASA muunnettavia lupakirjoja varten saakka Lupien käsittelijä /Lappeenranta Sellaisten koulutusorganisaatioiden osalta, joiden lupaa on voitu jatkaa vain saakka, Trafi jatkaa lupaa maksutta siinä laajuudessa kuin se on ollut jatkamisen yhteydessä. (Vuosimaksu kuitenkin maksettava) Koulutusorganisaatioiden, jotka haluavat jatkaa toimintaansa, on toimitettava hakemus liitteineen (opettaja- ja kalustoluettelo) luvan jatkamista varten. Huomioikaa maksuasetuksen muutokset Liikenteen turvallisuusvirasto 12

13 Opettajan ja oppilaan lupakirjavaatimukset siirtymäajalla -> Oppilas ylläpitää lupakirjaa ja mahdollisia kelpuutuksia omaan lupakirjaansa liittyvän määräyksen/asetuksen mukaisesti Opettaja Kansallinen tai EASA lupakirjallinen opettaja voi antaa opetusta EASA tai kansallisen lupakirjan haltijalle tai uudelle oppilaalle LAPL(S)+FI(S) opettaja voi lisäksi antaa opetusta SPL lupakirjan haltijalle (Trafin linjaus) Kansallinen lupakirja voidaan uusia/uudelleenkirjoittaa kansallisten määräysten mukaisesti Kansallisia lisäoikeuksia pelkän EASA lupakirjan omaavalle koulutettaessa yhteys Lupakirjat-yksikköön Liikenteen turvallisuusvirasto 13

14 Kansallisen lupakirjan muuntaminen Kokemusvaatimukset kansallisen lupakirjan muuntamiseksi EASA lupakirjaksi: GPL -> LAPL(S)/SPL 15 h (ei matkalentovaatimusta) MGPL -> LAPL(S)/SPL+TMG 25 h BPL -> LAPL(B)/BPL 12,5 h Opettajakelpuutukset ja tarkastuslentäjän valtuutukset muunnetaan suoraan vastaaviksi EASA kelpuutuksiksi Kansallisella GPL/MGPL/BPL lupakirjalla voi niillä jatkaa lentämistä aina tai lupakirjan voimassaolon päättymiseen saakka, riippuen kumpi päivämääristä tulee aiemmin. Suositellaan purje- ja kuumailmapallolentäjän lupakirjan haltijoita tekemään lupakirjojensa EASA muunnon siinä vaiheessa kun kansallinen lupakirja on menossa vanhaksi, kuitenkin hyvissä ajoin ennen siirtymäajan päättymistä Liikenteen turvallisuusvirasto 14

15 MGPL muuntaminen -> TMG TMG: moottoripurjelentokonetta, jossa on kiinteästi asennettu moottori ja potkuri, joita ei voida vetää sisään; sen on lentokäsikirjansa mukaan voitava lähteä lentoon ja nousta omalla moottorivoimallaan; (~Grob G109) Moottoripurjelentokone: ilma-alusta, joka on varustettu yhdellä tai useammalla moottorilla ja jolla on purjelentokoneen ominaisuudet silloin, kun moottorit eivät ole käytössä; (~PIK-20E) TMG laajennus voidaan liittää EASA purjelentäjän lupakirjaan SPL/LAPL(S) Vaatimuksena muuntoon 25 h yhteenlaskettua pursi & moputiimaa Pelkän kansallisen MGPL haltijalle tulee tällöin rajoitus voimassa vain TMG:llä TMG luokka voidaan liittää lentokonelupakirjoihin MGPL ja esim PPL(A) haltijalta vaaditaan siirtymäaikana (< ) erillinen TMG luokkakelpuutustarkastuslento FE(A) tarkastuslentäjän kanssa Tällöin voidaan hyödyntää TMG tunteja myös SEPin ylläpitämisessä FCL.740.A(b)(2) UPL & APL taustainen MGPL Pulmana usein puuttuva lentokokemus muuntamiseen, mutta kova halu kohti LAPL(A) lupakirjaa SEP luokalla Ratkaisua mietitään EASA suunnasta kuulunut huhuja muuttuvasta Liite 2 lentämiseen suhtautumisesta Liikenteen turvallisuusvirasto 15

16 Tie kohti ->LAPL(A)+SEP Usein kysytty kysymys, johon löytyy vastauksia: >>>Haluan LAPL(A)-lentolupakirjan ja minulla on muun ilma-alusryhmän EASAlupakirja. Mitkä vaatimukset minun pitää täyttää? >>Muilla kuin EASA-ilma-aluksilla lennettyjen tuntien hyvittäminen EASAlupakirjaa haettaessa 2. vaihtoehtoa: LAPL(S)/SPL+TMG ja 21 h TMG tiimaa EASA muunnon jälkeen Muut kuin em. Teoriakoulutus ja viranomaiskokeet vaadituista oppiaineista Aiemmasta lupakirjasta ja kokemuksesta riippuen hyvityksiä lentotunteihin (myös ultrakevyt -tiimasta) Liikenteen turvallisuusvirasto 16

17 EASA purjelentäjän pilvi- ja taitolentokelpuutukset Kansallinen CF kelpuutus tai vastaava pilvilento-oikeus voidaan muuntaa EASA lupakirjaan Kansallinen kouluttaminen edelleen mahdollista Pelkän EASA lupakirjan omaavan syytä olla yhteydessä Lupakirjat yksikköön Muuntohakemuksen yhteydessä esitettävä lentopäiväkirjan sivusta kopio, johon pilvilento-oikeus merkitty EASA pilvilento-kelpuutus saatiin muutoksen 245/2014 yhteydessä: tätä ennen pilvilento-oikeuden omanneille EASA muunnon jo kertaalleen tehneille tehdään ko. muunto ilmaiseksi (uusi lupakirja) EASA taitolentokelpuutus myönnetään kansallisen koulutuksen tai kokemusvaatimuksen täyttyessä (kurssitodistus tai vapaamuotoinen koonti lokista: 5h tai 20 lentoa) Liikenteen turvallisuusvirasto 17

18 EASA LAPL(S)/SPL viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset & lentoonlähtötavat FCL.140.S LAPL(S) Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset a) Purjelentokoneet ja moottoripurjelentokoneet. LAPL(S)-lupakirjan haltija saa käyttää purjelentokoneen tai moottoripurjelentokoneen lupakirjan mukaisia oikeuksia vain, jos hän on suorittanut purjelentokoneilla tai moottoripurjelentokoneilla, TMGmoottoripurjelentokoneet pois lukien, viimeksi kuluneiden 24 kuukauden aikana vähintään 1) 5 tuntia lentoaikaa ilma-aluksen päällikkönä, mukaan lukien 15 lentoonlähtöä; 2) 2 koululentoa opettajan kanssa. FCL.130.S LAPL(S) Lentoonlähtötavat c) Säilyttääkseen kunkin lentoonlähtötavan oikeudet ohjaajan on oltava suorittanut viimeksi kuluneiden 24 kuukauden aikana vähintään viisi lentoonlähtöä lukuun ottamatta kumiköysistarttia, jota varten ohjaajan on oltava suorittanut vain kaksi lähtöä. c) LAPL(S)-lupakirjan haltijoiden, jotka eivät täytä a tai b kohdan vaatimuksia, on suoritettava ennen oikeuksien palauttamista 1) hyväksytysti tarkastuslento tarkastuslentäjän kanssa purjelentokoneella tai 2) lisälentoaika tai lentoonlähdöt ja laskut joko koululentoina tai yksinlentoina kouluttajan valvonnassa täyttääkseen a tai b kohdan vaatimukset. d) Jos ohjaaja ei täytä c kohdan vaatimuksia, hänen on suoritettava puuttuva määrä lähtöjä koululentona tai opettajan valvomana yksinlentona saadakseen oikeutensa takaisin Purjelentäjän koululennoista ei tarvitse toimittaa lausuntoja Trafiin- >Lentopäiväkirjamerkintä Liikenteen turvallisuusvirasto 18

19 Purjelennon (+EASA TMG) opettajakelpuutuksen jatkaminen PEL M KELPUUTUKSEN VOIMASSAOLON JATKAMINEN Ilmailumääräyksessä PEL M1-4 julkaistujen, kelpuutuksen voimassaolon jatkamista koskevien vaatimusten lisäksi kelpuutuksen voimassaolon jatkamisen edellytyksenä on, että: a) hakija on toiminut lennonopettajana purje- tai moottoripurje- tai ultrakevyellä lentokoneella tai autogyrolla tai helikopterilla tai lentokoneella vähintään 2 tuntia viidellä eri lennolla viimeisten 24 kuukauden aikana, tai b) hakija esittää lausunnon enintään kolme kuukautta vanhasta hyväksytysti suoritetusta lentokokeesta tai tarkastuslennosta lennonopettajakelpuutusta varten jollakin kohdassa 6 a) mainitulla ilmaaluksella. FCL.940.FI FI voimassaolon jatkaminen ja uusiminen a) FI-kelpuutuksen voimassaolon jatkamiseksi sen haltijan on täytettävä kaksi seuraavista kolmesta vaatimuksesta: 1) annettava iii) FI(S)-kelpuutuksen osalta vähintään 30 tuntia tai 60 lentoonlähtöä lennonopetuksena purjelentokoneilla, moottoripurjelentokoneilla tai TMGmoottoripurjelentokoneilla tai FIlennonopettajana tai tarkastuslentäjänä kelpuutuksen voimassaoloaikana (3v); 2) osallistuttava lennonopettajien kertauskoulutukseen kelpuutuksen voimassaoloaikana; 3) läpäistävä pätevyyden arviointi FCL.935 kohdan mukaisesti FI-kelpuutuksen voimassaolon päättymispäivää edeltävien 12 kuukauden aikana. b) Vähintään joka kolmannessa voimassaolon jatkamisessa FI(As)-, (S)- tai (B)-kelpuutuksen osalta haltijan on läpäistävä pätevyyden arviointi FCL.935 kohdan mukaisesti. FIE(S) lukumäärä ja tarve! Liikenteen turvallisuusvirasto 19

20 Purjelennon opettajakelpuutuksen uusiminen PEL M1-5 Kelpuutus vanhentuneena <24 kk, uusitaan uudelleenkirjoittamissäännöillä >24 kk, vaaditaan tarkastuslento kelpuutuksen uusimiseksi ja ilmailun säädökset koe >60 kk, edellisten lisäksi täysi koepaketti FCL.940.FI FI voimassaolon jatkaminen ja uusiminen c) Uusiminen. Jos FIkelpuutuksen voimassaolo on päättynyt, hakijan on uusimista edeltävien 12 kuukauden aikana 1) osallistuttava lennonopettajien kertauskoulutukseen; 2) läpäistävä pätevyyden arviointi FCL.935 kohdan mukaisesti Liikenteen turvallisuusvirasto 20

21 LAPL(S) ja FI(S) yhdistelmä Lentomiehistöasetuksessa ei selvästi sanota voidaanko FI(S) opettajakelpuutus yhdistää LAPL(S) lupakirjaan. SPL lupakirja on tältä osin huomattavasti selvempi (esim FCL.205.S) Syynä lienee komission aiheuttama viime hetken muutos lentomiehistöasetukseen poistamalla LAFI-opettajakelpuutus: //EP//TEXT+WQ+E DOC+XML+V0//EN vastaus E &language=EN "However, after a constructive debate the Committee agreed to keep some elements of LAFI by allowing that a flight instructor holds a Leisure Aircraft Pilot Licence (LAPL) instead of a professional licence for instructing leisure pilots. Tulkinta Lupakirjat-yksikössä: opettaja voi toimia yhdistelmällä LAPL(S) & FI(S) Liikenteen turvallisuusvirasto 21

22 Uudet EASA FI(S) ja FI(B) opettajat AMC vaatii SPL tai BPL lupakirjan (tämä johtunee tuon LAFIn loppumetreillä poistamisesta..) AMC2 FCL.930.FI FI Training course FI(S) AND FI(B) TRAINING COURSE GENERAL (a) The aim of the FI(S) and FI(B) training course is to train SPL and BPL holders to the level of competence defined in FCL.920 as instructor competencies. Tulkinta Lupakirjat-yksikössä: SPL tai BPL lupakirja (& med/2) vaaditaan uudelta opettajalta, kunnes tästä tehdään AltMoC Liikenteen turvallisuusvirasto 22

23 Purjelennon opettajan oikeudet taitolento-, pilvilento ja ope kelpuutuksiin FCL.905.FI FI Oikeudet ja ehdot Lennonopettajan kelpuutus (FI) oikeuttaa antamaan lennonopetusta seuraavien lupakirjojen ja kelpuutusten myöntämistä, voimassaolon jatkamista ja uusimista varten: f) hinaus-, taitolento- tai, FI(S)- kelpuutuksen osalta, pilvilentokelpuutukset edellyttäen, että lennonopettajalla on tällaiset oikeudet ja että hän on osoittanut kykynsä antaa opetusta kyseistä kelpuutusta varten sellaiselle lennonopettajalle, jolla on i kohdan mukainen kelpoisuus; i) FI-, IRI-, CRI-, STI- ja MIkelpuutukset edellyttäen, että lennonopettaja on 1) antanut lennonopetusta vähintään seuraavasti: i) FI(S)-kelpuutuksen osalta vähintään 50 tuntia tai 150 lentoonlähtöä lennonopetuksena purjelentokoneilla; 2) läpäissyt pätevyyden arvioinnin FCL.935 kohdan mukaisesti asianomaisella ilma-alusryhmällä osoittaakseen lennonopettajien tarkastuslentäjälle (FIE), että hän kykenee antamaan opetusta FI-kelpuutusta varten; Trafin linjaus: Muuntamisen kautta hankittua opetusoikeutta ei tarvitse uudelleen osoittaa. Linjaus koskee vain FI(S) ja FI(B) kelpuutuksia Liikenteen turvallisuusvirasto 23

24 EASA TMG opetus FCL.110.S LAPL(S) Kokemusvaatimukset ja hyvittäminen a) LAPL(S)-lupakirjan hakijan on oltava saanut vähintään 15 tuntia lentokoulutusta purjelentokoneilla tai moottoripurjelentokoneilla, mukaan lukien vähintään 1) 10 tuntia koululentoja opettajan kanssa; 2) 2 tuntia valvottua yksinlentoaikaa; 3) 45 lentoonlähtöä ja laskua; 4) yksi vähintään 50 kilometrin (27 NM) yksinmatkalento tai yksi vähintään 100 kilometrin (55 NM) matkalento opettajan kanssa. b) Edellä a kohdassa vaaditusta 15 tunnista enintään 7 voidaan suorittaa TMGmoottoripurjelentokoneella. FCL.135.S LAPL(S) Oikeuksien laajentaminen TMGmoottoripurjelentokoneisiin LAPL(S)-lupakirjan oikeudet laajennetaan TMGmoottoripurjelentokoneisiin, kun lentäjä on suorittanut hyväksytyssä koulutusorganisaatiossa vähintään a) 6 tuntia lentokoulutusta TMGmoottoripurjelentokoneella, johon on kuulunut 1) 4 tuntia koululentoja opettajan kanssa; 2) yhden vähintään 150 kilometrin (80 NM) yksinmatkalennon, johon sisältyy yksi lasku pysähtymiseen asti muulle kuin lähtölentopaikalle; b) lentokokeen, jossa osoitetaan riittävä käytännön taitotaso TMG-moottoripurjelentokoneella; lentokokeen aikana hakijan on osoitettava tarkastuslentäjälle myös riittävä teoriatiedon taso TMG-moottoripurjelentokoneista seuraavissa oppiaineissa: Lennonteoria,lentotoimintamenetelmät, suoritusarvot ja lennonsuunnittelu, ilma-aluksen yleistuntemus, lentosuunnistus Liikenteen turvallisuusvirasto 24

25 LAPL(S)/SPL+TMG viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset FCL.140.S LAPL(S) Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset b) TMG-moottoripurjelentokone. LAPL(S)-lupakirjan haltija saa käyttää TMG- moottoripurjelentokoneen lupakirjan oikeuksia vain, jos hän on 1) suorittanut TMG-moottoripurjelentokoneella viimeksi kuluneiden 24 kuukauden aikana i) vähintään 12 tuntia lentoaikaa ilma-aluksen päällikkönä, mukaan lukien 12 lentoonlähtöä ja laskua, ja ii) kokonaislentoajaltaan vähintään yhden tunnin pituisen kertauskoulutuksen kouluttajan kanssa. 2) Jos LAPL(S)-lupakirjan haltijalla on myös oikeus lentää lentokoneita, 1 kohdan vaatimukset voidaan täyttää lentokoneilla. c) LAPL(S)-lupakirjan haltijoiden, jotka eivät täytä a tai b kohdan vaatimuksia, on suoritettava ennen oikeuksien palauttamista Lausunto LU3270 toimitettava Trafiin, jos liittyy SEP ylläpitoon. Muuten pelkkä lokimerkintä. 1) hyväksytysti tarkastuslento tarkastuslentäjän kanssa purjelentokoneella tai tarvittaessa TMG-moottoripurjelentokoneella, tai 2) lisälentoaika tai lentoonlähdöt ja laskut joko koululentoina tai yksinlentoina kouluttajan valvonnassa täyttääkseen a tai b kohdan vaatimukset Liikenteen turvallisuusvirasto 25

26 LAPL(B) (~BPL) viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset FCL.140.B LAPL(B) Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset a) LAPL(B)-lupakirjan haltija saa käyttää lupakirjansa mukaisia oikeuksia vain, jos hän on suorittanut tietyn luokan ilmapallolla viimeksi kuluneiden 24 kuukauden aikana vähintään 1) 6 tuntia lentoaikaa ilma-aluksen päällikkönä, mukaan lukien 10 lentoonlähtöä ja laskua, ja 2) yhden koululennon opettajan kanssa; 3) sen lisäksi, jos ohjaajalla on kelpoisuus useampaan kuin yhteen ilmapalloluokkaan, hänen on toisen luokan oikeuksia käyttääkseen oltava suorittanut kyseisen luokan ilmapallolla viimeksi kuluneiden 24 kuukauden aikana vähintään kolme tuntia lentoaikaa, mukaan lukien kolme lentoonlähtöä ja laskua. b) LAPL(B)-lupakirjan haltijoiden, jotka eivät täytä a kohdan vaatimuksia, on ennen oikeuksien palauttamista 1) suoritettava hyväksytysti tarkastuslento tarkastuslentäjän kanssa kyseisen luokan ilmapallolla, tai 2) suoritettava lisälentoaika tai lentoonlähdöt ja laskut joko koululentoina tai yksinlentoina opettajan valvonnassa täyttääkseen a kohdan vaatimukset Liikenteen turvallisuusvirasto 26

27 Kuumailmapallolennon opettajakelpuutuksen jatkaminen ja uusiminen PEL M KELPUUTUKSEN VOIMASSAOLON JATKAMINEN Ilmailumääräyksessä PEL M1-4 julkaistujen, kelpuutuksen voimassaolon jatkamista koskevien vaatimusten lisäksi kelpuutuksen voimassaolon jatkamisen edellytyksenä on, että: a) hakija on toiminut kuumailmapallolennonopettajana vähintään 2 tuntia neljällä eri lennolla viimeisen 24 kuukauden aikana, tai b) hakija esittää lausunnon enintään kolme kuukautta vanhasta hyväksytysti suoritetusta tarkastuslennosta kuumailmapallolennonopettajan kelpuutusta varten. FCL.940.FI FI Voimassaolon jatkaminen ja uusiminen a) FI-kelpuutuksen voimassaolon jatkamiseksi sen haltijan on täytettävä kaksi seuraavista kolmesta vaatimuksesta: 1) annettava iv) FI(B)-kelpuutuksen osalta vähintään 6 tuntia lennonopetusta ilmapalloilla FI-lennonopettajana tai tarkastuslentäjänä kelpuutuksen voimassaoloaikana (3v); 2) osallistuttava lennonopettajien kertauskoulutukseen kelpuutuksen voimassaoloaikana; 3) läpäistävä pätevyyden arviointi FCL.935 kohdan mukaisesti FI-kelpuutuksen voimassaolon päättymispäivää edeltävien 12 kuukauden aikana. b) Vähintään joka kolmannessa voimassaolon jatkamisessa FI(B)- kelpuutuksen osalta haltijan on läpäistävä pätevyyden arviointi FCL.935 kohdan mukaisesti. Uusiminen samoin kuin FI(S) Liikenteen turvallisuusvirasto 27

28 PEL M2-70 UPL lupakirja Uudistui lokakuu 2014 Lupakirjan voimassaolo ->toistaiseksi Ylläpito viimeaikaisella kokemuksella ~LAPL(A) Päivityksiä vesilento-oikeuden kouluttamiseen Voimassaoleva (vanhanmallinen) lupakirja uusitaan hakemuksesta Liikenteen turvallisuusvirasto 28

29 PEL M2-70 Viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset Ultrakevytlupakirjan haltija saa käyttää lupakirjansa oikeuksia vain, jos hän on viimeksi kuluneiden 24 kuukauden aikana suorittanut UL-lentokoneen, yksimoottorisen lentokoneen tai TMG-moottoripurjelentokoneen ohjaajana yhteensä: 1) vähintään 12 tuntia lentoaikaa ilma-aluksen päällikkönä, mukaan lukien 12 lentoonlähtöä ja laskua, ja 2) kokonaislentoajaltaan vähintään yhden (1) tunnin pituisen kertauskoululennon lennonopettajan kanssa. Lennonopettajan on varmennettava nimikirjoituksellaan ja lupakirjanumerollaan hyväksytysti suoritettu kertauskoululento lupakirjan haltijan lentopäiväkirjaan. Tämä koululento voidaan korvata millä tahansa yksimoottorisella lentokoneella tai TMGmoottoripurjelentokoneella suoritetulla kertauskoululennolla, tarkastuslennolla tai lentokokeella Ultrakevytlupakirjan haltijoiden, jotka eivät täytä kohdan vaatimuksia, on 1) suoritettava tarkastuslento tarkastuslentäjän kanssa, ennen kuin he saavat jatkaa lupakirjansa mukaisten oikeuksien käyttämistä, tai 2) suoritettava lisälentoaika tai lentoonlähdöt ja laskut joko koululentona tai yksinlentoina opettajan valvonnassa täyttääkseen kohdan vaatimukset. 9.2 Kohdassa 4.2 vaaditut viimeaikaisen kokemuksen vaatimukset on täytettävä viimeistään mennessä. Lisäksi matkustajan kuljettamista varten on viimeisen 90 vrk aikana 3 lentoonlähtöä ja laskua tai 1 koululento käytettävällä lähtöalustalla (maa/vesi) Liikenteen turvallisuusvirasto 29

30 PEL M2-71 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus Uudistui lokakuu 2014 Kelpuutuksen voimassaolo 5v -> 3v Tiukennettu opettajakurssin pääsyvaatimuksia Opettajaharjoittelijan rajoituksen poisto perustuen tuntimäärään, ei koulutettujen oppilaiden lukumäärään Opettaja-opettaja vaatimukset Liikenteen turvallisuusvirasto 30

31 PEL M2-71 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus 6 KELPUUTUKSEN VOIMASSAOLON JATKAMINEN 6.1 kaksi seuraavista kolmesta vaatimuksesta: a) osallistunut kertauskoulutukseen viimeisten 36 kuukauden aikana, b) antanut lennonopetusta vähintään kuusi (6) tuntia kuudella (6) eri lennolla viimeisen 36 kuukauden aikana, c) suorittanut tarkastuslennon, pätevyyden arvioinnin tai lentokokeen lennonopettajakelpuutusta varten 6.2 Vähintään joka toisessa voimassaolon jatkamisessa kelpuutuksen osalta haltijan on läpäistävä tarkastuslento. 8.1 Tämän määräyksen voimaantulon jälkeen 1. kelpuutuksen voimassaolon jatkamisen yhteydessä on toisen kohdassa 6.1 mainituista suoritettavaksi vaadituista vaatimuksista oltava tarkastuslento Liikenteen turvallisuusvirasto 31

32 PEL M2-71 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus 7 KELPUUTUKSEN UUSIMINEN uusimista edeltävien 12 kuukauden aikana a) osallistunut lennonopettajan kertauskoulutukseen, JA b) suorittanut hyväksytysti tarkastuslennon, Liikenteen turvallisuusvirasto 32

33 PEL M2-80 ja -81 Autogyrolupakirja ja -opettaja Määräysten päivittäminen holdissa toistaiseksi Koulujen määrä nyt ja tulevaisuudessa? Palaute kentältä tervetullutta Liikenteen turvallisuusvirasto 33

34 TRG M1-11, PEL M2-92 & -93 RT KOULUTUS PEL M2-92 ja -93 uudistui PEL M2-92 niille jotka tarvitsevat/haluavat kielitaitomerkinnän LP ENG/FIN (EASA lupakirjat) PEL M2-93 niille joilla kansallinen lupakirja (UPL, APL) ja joille riittää kansallinen RT/F tai RT/E Kaikilla lentokouluilla oikeus opettaa -92 (=>suositus) tai -93 (=>ei-natiivi UPL/APL pilotti, RT/E) mukaan TRG M1-11 Lausuntokierros päättyi Koulutustodistuksen voimassaolo 1v->2v Tavoitteena on, että määräys tulee voimaan huhtikuussa Liikenteen turvallisuusvirasto 34

35 OPS M1-20 Kansallisen ilma-aluksen miehitys Sisältää ilma-aluksen ohjaamomiehistöä koskevat vaatimukset kunkin ilma-alusryhmän osalta Lupakirja ja medikaaliyhdistelmät, ei EASA koneille! Ultrakevyen lento-oikeus: Seuraavien lupakirjojen osalta lento-oikeuden edellytyksenä on lisäksi, että SEP-luokkakelpuutus on voimassa ja että henkilö on lentänyt kaksi tuntia koululentoja ultrakevyellä lentokoneella lentokoulussa, jolla on ultrakevytkoulutuslupa ja lentokoulutusluvan haltijan koulutuspäällikkö tai päälennonopettaja vahvistaa nimikirjoituksellaan näin saavutetun ultrakevytlento-oikeuden lupakirjan haltijan lentopäiväkirjaan. Koulutuksesta on annettava todistus, joka lähetetään Liikenteen turvallisuusvirastoon Liikenteen turvallisuusvirasto 35

36 PEL M3-4 Erillinen esitys, yleisön innostuksen mukaan Liikenteen turvallisuusvirasto 36

37 Muita uusiutuvia määräyksiä Virallisesti työn alla nyt: AGA M3-6, AGA M3-14, AIR M1-5, AIR M5-10, OPS M: Kansallinen poikkeus 8.33 khz kanavavälivaatimuksesta, OPS M1-23, OPS M3-15, PEL M1-4 Ilmailulupakirjoja koskevia yleisiä määräyksiä, SEC M Liikenteen turvallisuusvirasto 37

38 WANTED: Ilmianna huono ilmailumääräys Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi pyytää ilmailijoita ilmiantamaan huonoja ilmailumääräyksiä. Tunnistamisen helpottamiseksi toivomme hyviä tuntomerkkejä epäillyistä (eli määräyksen nimi ja numero sekä tarkka määräyskohta). Toivomme myös näkemyksiänne siitä mitä ko. määräyskohdalle tulisi teidän mielestänne tehdä. elma Ilmiannot pyydetään lähettämään sähköpostitse osoitteeseen Yhteistyöterveisin, Harrasteilmailun turvallisuus projektin vetäjät Liikenteen turvallisuusvirasto 38

39 EASA perusasetuksen 216/2008 Opinion No 01/ The feedback received indicates that the current EASA regulatory system puts an excessive, unnecessary administrative and financial burden on the maintenance and operation of light aircraft. Regulatory activity should depart from the current philosophy of applying Commercial Air Transport (CAT) rules to GA Annex II: Review of list of excluded aircraft Liikenteen turvallisuusvirasto 39

40 Kysymyksiä? ja Kiitokset! Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, Helsinki PL 320, Helsinki Puhelin Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

ULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS

ULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS LUO Määräys 1 (5) Asianumero Antopäivä: 10.10.2014 Säädösperusta: Ilmailulaki (1194/2009) 45 Voimaantulopäivä: 14.10.2014 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Tällä

Lisätiedot

EUT/MT Talvipäivät Lupakirjat ja niiden oikeuksien ylläpito

EUT/MT Talvipäivät Lupakirjat ja niiden oikeuksien ylläpito EUT/MT Talvipäivät Lupakirjat ja niiden oikeuksien ylläpito Jani Kosonen 12.3.2016 Ilmailun lupakirjat/trafi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Yleistä Hakemukset ja muut asiakirjat lähetetään osoitteeseen

Lisätiedot

ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-46

ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-46 .... ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-46 ILMAILUHALLINTO LUFHilRTS rörvrl.tni NGCN FINr

Lisätiedot

ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-41 PURJELENTÄJÄN LUPAKIRJA

ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-41 PURJELENTÄJÄN LUPAKIRJA ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-41 ILMAILUHALLINTO LUFTFAfiTSFORVAL TNI G(N flf\inish CML ffi AöiON AUTHOAJTY 20.12.2007 PL 186, 01531 VANTAA, FINlAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi

Lisätiedot

Kansallisen ilma-aluksen miehitys

Kansallisen ilma-aluksen miehitys luonno Ilmailumääräys 1 (9) Antopäivä: 11.4.2013 Voimaantulopäivä: 12.4.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Ilmailulain (1194/2009) 60 Muutostiedot: Tällä Liikenteen turvallisuusviraston määräyksellä

Lisätiedot

EASAN PURJELENTOLUPAKIRJAT (Yhteenveto FCL-vaatimusten kommenttiasiakirjasta, CRD)

EASAN PURJELENTOLUPAKIRJAT (Yhteenveto FCL-vaatimusten kommenttiasiakirjasta, CRD) N PURJELENTOLUPAKIRJAT (Yhteenveto FCL-vaatimusten kommenttiasiakirjasta, CRD) PEL M2-41 Vähimmäisikä 2.9.1.1 16 vuotta PEL M2-41 2.1 16 vuotta Harrastelentäjän lupakirjan (LAPL) hakijan on oltava vähintään

Lisätiedot

ILMAILUMÄÄRÄYS ULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJA

ILMAILUMÄÄRÄYS ULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJA .... ILMAILUHALLINTO luftffiatsforva _ TNtNGCN finn!sh CML AVIW!ON flutiioility ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-70 5.5. 2009 PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi

Lisätiedot

ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-70

ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-70 ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-70 muutos 3 20.12.2007 PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi LU 3300 01/06 ULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJA Tämä ilmailumääräys

Lisätiedot

Lennonopettajien kertauskoulutus Räyskälä 10.12.2011. Harrasteilmailuyksikkö, Jarmo Selonen

Lennonopettajien kertauskoulutus Räyskälä 10.12.2011. Harrasteilmailuyksikkö, Jarmo Selonen Lennonopettajien kertauskoulutus Räyskälä 10.12.2011 Harrasteilmailuyksikkö, Jarmo Selonen KANSALLISISTA JA JAR-FCL VAATIMUKSISTA EASA PART-FCL VAATIMUKSIIN LUENNON SISÄLTÖÄ EASAN säädösrakennetta /määräysprosessi

Lisätiedot

Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71 Sidosryhmätilaisuus 9.10.2014

Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71 Sidosryhmätilaisuus 9.10.2014 Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71 Sidosryhmätilaisuus 9.10.2014 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Miksi uusi määräys annetaan? Ultramääräyksillä

Lisätiedot

ULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJA

ULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJA 1 (9) Antopäivä: 10.10.2014 Säädösperusta: Ilmailulaki(1194/2009) 45 Voimaantulopäivä: 14.10.2014 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Tällä Liikenteen turvallisuusviraston

Lisätiedot

Purjelentokerhojen Päivä 2015

Purjelentokerhojen Päivä 2015 Purjelentokerhojen Päivä 2015 Purjelentäjän lupakirjat GPL vs. LAPL(S), SPL ja siirtymäaika Mika Mutru SIL/Purjelentotoimikunta, vpj. European Gliding Union EGU, General Secretary 1 Eri lupakirjat ja eri

Lisätiedot

Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71

Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71 PerustelumuistioLUONNOS 1(5) Laatimisaika Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71 1. Määräysten tausta ja säädösperusta... 1 2. Määräysten valmistelu... 1 3.

Lisätiedot

Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71

Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71 Perustelumuistio 1(5) 10.10.2014 Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71 1. Määräysten tausta ja säädösperusta... 1 2. Määräysten valmistelu... 1 3. Arvio määräysten

Lisätiedot

Harrasteilmailun lentokoulutuksen näkymiä EASA aikana

Harrasteilmailun lentokoulutuksen näkymiä EASA aikana Harrasteilmailun lentokoulutuksen näkymiä EASA aikana Lennonopettajien kertauskoulutus Räyskälässä 1.12.2012 Jarmo Selonen Trafi / Lupakirjaryhmä Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. LUENNON SISÄLTÖÄ

Lisätiedot

Lennonjohtajan ja lennonjohtajaoppilaan lupakirja

Lennonjohtajan ja lennonjohtajaoppilaan lupakirja 1 (5) Antopäivä: 29.1.2013 Säädösperusta: Voimaantulopäivä: 1.2.2013 Voimassa: Toistaiseksi Tämä ilmailumääräys on annettu ilmailulain (1194/2009) 45, 46, 119 ja 120 :n nojalla ottaen huomioon lennonjohtajien

Lisätiedot

EASAN LAUSUNNON LIITE 3/2013. KOMISSION ASETUS (EU) N:o /.. annettu XXX

EASAN LAUSUNNON LIITE 3/2013. KOMISSION ASETUS (EU) N:o /.. annettu XXX EUROOPAN KOMISSIO Bryssel XXX EASAn lausunto 3/2013 [...](2013) XXX luonnos EASAN LAUSUNNON LIITE 3/2013 KOMISSION ASETUS (EU) N:o /.. annettu XXX siviili-ilmailun lentomiehistöä koskevien teknisten vaatimusten

Lisätiedot

EASA PART-FCL Muutokset lupakirjoihin

EASA PART-FCL Muutokset lupakirjoihin EASA PART-FCL Muutokset lupakirjoihin Ilmailun kehittämisseminaari 21.11.2012 Tarkastaja Jarno Keskivinkka Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Regulation Aircrew 1178/2011 Annex I Part-FCL Annex II Conversion

Lisätiedot

Ilma-aluksen huolto Kuka saa huoltaa ja mitä

Ilma-aluksen huolto Kuka saa huoltaa ja mitä Ilma-aluksen huolto Kuka saa huoltaa ja mitä Jukka Parviainen 13.3.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Kansalliset huoltaja vaatimukset Ilmailumääräys PEL M3-4 Ilma-alushuoltajan kansalliset

Lisätiedot

Kielitaitotarkastajat ja kielitaitokokeelle asetettavat vaatimukset

Kielitaitotarkastajat ja kielitaitokokeelle asetettavat vaatimukset 1 (7) Antopäivä: 14.11.2013 Säädösperusta: Voimaantulopäivä: 29.11.2013 Voimassa: Toistaiseksi Ilmailulain (1194/2009) 45, 78, 119 ja 120, sellaisena kuin 45, 119 ja 120 on muutettu lailla ilmailulain

Lisätiedot

Uusitut kielitaitomääräykset

Uusitut kielitaitomääräykset Uusitut kielitaitomääräykset Kielitaitotarkastajien kertauskoulutus Tina El-Nemr 26.11.2013 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Esityksessä käsiteltävät aiheet Yleistä Mikä on muuttunut? PEL M2-91 PEL

Lisätiedot

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. PEL M3-4 harrastemekaanikon lupakirja ja omistajahuoltaja

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. PEL M3-4 harrastemekaanikon lupakirja ja omistajahuoltaja Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. PEL M3-4 harrastemekaanikon lupakirja ja omistajahuoltaja Sisältö PEL M3-4 jaottelu Mitä uutta PEL M3-4 toi harrasteilmailuun Harrastemekaanikon lupakirja Mitä sillä

Lisätiedot

KOULUTUS RAJOITETTUA RADIOPUHELIMENHOITAJAN KELPUUTUSTA VARTEN

KOULUTUS RAJOITETTUA RADIOPUHELIMENHOITAJAN KELPUUTUSTA VARTEN LUO Määräys 1 (5) Antopäivä: 22.5.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 71 Voimaantulopäivä: 25.5.2015 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Tällä määräyksellä

Lisätiedot

Ultrakevyt- ja Moottoripurjelennonopettajien kertauskoulutus Jani Kosonen 11.3.2016 Ilmailun lupakirjat/trafi

Ultrakevyt- ja Moottoripurjelennonopettajien kertauskoulutus Jani Kosonen 11.3.2016 Ilmailun lupakirjat/trafi Ultrakevyt- ja Moottoripurjelennonopettajien kertauskoulutus Jani Kosonen 11.3.2016 Ilmailun lupakirjat/trafi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Yleistä Hakemukset ja muut asiakirjat lähetetään

Lisätiedot

Voimassa: toistaiseksi. Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan 2.12.2008 annettu lentotyötä koskeva ilmailumääräys OPS M1-23 LENTOTYÖ

Voimassa: toistaiseksi. Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan 2.12.2008 annettu lentotyötä koskeva ilmailumääräys OPS M1-23 LENTOTYÖ lu 1 (6) Antopäivä: 11.2.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 70 Voimaantulopäivä: 15.2.2015 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan 2.12.2008

Lisätiedot

ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-5

ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-5 ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-5 muutos 2 10.2.2000 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi TARKASTUSLENTOTOIMINTAA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET Tämä määräys

Lisätiedot

Harrasteilmailun lennonopettajien kertauskoulutus. Räyskälä 12.12.2009

Harrasteilmailun lennonopettajien kertauskoulutus. Räyskälä 12.12.2009 Harrasteilmailun lennonopettajien kertauskoulutus Räyskälä 12.12.2009 1 Luennon aiheet - Muutoksia ilmailuhallinnossa - Liikenteen turvallisuusvirasto TraFi 1.1.2010 alkaen - Ilmailumääräysten muutosten

Lisätiedot

HELIKOPTERILENTÄJÄKSI! KIEHTOVA HARRASTUS JA HAASTAVA AMMATTI

HELIKOPTERILENTÄJÄKSI! KIEHTOVA HARRASTUS JA HAASTAVA AMMATTI Helikopterilentokoulutusta koskeva infopaketti (syyskuu 2009) 1(8) HELIKOPTERILENTÄJÄKSI! KIEHTOVA HARRASTUS JA HAASTAVA AMMATTI Suomen johtava kaupallinen helikopteriammattilentäjien koulutusorganisaatio

Lisätiedot

Kansalliset huolto- ja huoltajavaatimukset uusiutuvat

Kansalliset huolto- ja huoltajavaatimukset uusiutuvat Kansalliset huolto- ja huoltajavaatimukset uusiutuvat 21.1.2012 Uusittavat määräykset Vaihe 1, voimaan 1.5.2012 AIR M16-1, Kansallisten ilma-alusten lentokelpoisuusvalvonta AIR T16-4, Ilma-alusten lentokelpoisuusvalvonta

Lisätiedot

ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-7. PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 HARRASTEILMAILUN LENTOKOULUTUS

ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-7. PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 HARRASTEILMAILUN LENTOKOULUTUS ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-7 muutos 3 20.12.2007 PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi HARRASTEILMAILUN LENTOKOULUTUS Tämä ilmailumääräys on annettu

Lisätiedot

ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M4-1

ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M4-1 ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M4-1 muutos 11 16.5.2007 PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi LÄÄKETIETEELLINEN KELPOISUUSTODISTUS JA SIIHEN LIITTYVÄT

Lisätiedot

EASA Regional Workshop 27.2.2013. Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

EASA Regional Workshop 27.2.2013. Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. EASA Regional Workshop 27.2.2013 Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Katsaus lentomiehistöjä koskeviin säädöksiin (Komission asetukset (EU) N:o 1178/2011 ja 290/2012) 08:30 09:00

Lisätiedot

Pyöräalustaisten liitimien koulutusohjelma

Pyöräalustaisten liitimien koulutusohjelma Tämä on Suomen ilmailuliitto (SIL) ry:n hyväksymä yleisesti käytettävä. SIL on hyväksynyt n 30.11.2012 ja se astuu voimaan. Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 1 1. Yleistä... 2 2. Koulutuksen aloittamisvaatimukset...

Lisätiedot

ILMAILUMÄÄRÄYS. PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 HARRASTEILMAILUN LENTOKOULUTUS

ILMAILUMÄÄRÄYS. PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 HARRASTEILMAILUN LENTOKOULUTUS ILMAILUMÄÄRÄYS PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 TRG M1-7 muutos 8 5.5.2009 www.ilmailuhallinto.fi HARRASTEILMAILUN LENTOKOULUTUS Tämä ilmailumääräys on annettu

Lisätiedot

Harrastuslennonopettajien kertauskoulutus EFRY 12.-13.12.

Harrastuslennonopettajien kertauskoulutus EFRY 12.-13.12. Tarkastuslennoilla havaittua Jorma Laine Ensimmäinen lento tarkastuslentäjänä 23.9.1979 K-7, OH-253 Lentokoe Lupakirjan myöntämiseksi Vesilento-oikeuden saamiseksi ultralla Hinauslentäjäoikeuden saamiseksi

Lisätiedot

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset I L M A I L U L A I T O S LENTOTURVALLISUUSHALLINTO Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-FCL 1 Ohjaamomiehistön lupakirjat (Lentokoneet) 1. kesäkuuta 2000 Joint Aviation Authorities JAR-FCL 1 SISÄLLYSLUETTELO

Lisätiedot

Harrastusilmailun koulutus

Harrastusilmailun koulutus Harrastusilmailun koulutus Sakari Kuosmanen Suomen Urheiluilmailuopisto Oy Perusteita Suomen Urheiluilmailuopisto Oy (Opisto) SIL 80%, Lopen kunta 8%, R-S 8%, Jämi-Säätiö 4% Valtakunnallinen kouluttaja;

Lisätiedot

19.1.2013. Jukka Terttunen Liikennelääketiedeyksikkö. Yhteinen asia.

19.1.2013. Jukka Terttunen Liikennelääketiedeyksikkö. Yhteinen asia. Fit to fly? SIL Lentoturvallisuusseminaari 19.1.2013 Jukka Terttunen Liikennelääketiedeyksikkö Vastuullinen liikenne Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Inhimillinen toiminta ja liikenteen turvallisuus

Lisätiedot

A. Suhteellisuus. B. Vastuullisuus. C. Yhdenmukaisuus. D. Läpinäkyvyys. E. Kohdennettavuus

A. Suhteellisuus. B. Vastuullisuus. C. Yhdenmukaisuus. D. Läpinäkyvyys. E. Kohdennettavuus LAUSUNTOKOOSTE PEL M2-70 Ultrakevytlentäjän lupakirja 1(24) 10.10.2014 Määräysluonnoksen kohta Lausuja Mahdollinen muutosehdotus perusteluineen tai muu huomio Yleisiä huomioita Suomen Moottorilentäjien

Lisätiedot

ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M1-4

ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M1-4 ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M1-4 muutos 1 15.12.1999 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi ILMAILULUPAKIRJOJA KOSKEVIA YLEISIÄ MÄÄRÄYKSIÄ Tämä

Lisätiedot

Ilmailijan lääketiede. Uudet medikaalivaatimukset. Helsinki Fly In, 17.8.2013 Jukka Terttunen, AME Liikennelääketiedeyksikkö. Yhteinen asia.

Ilmailijan lääketiede. Uudet medikaalivaatimukset. Helsinki Fly In, 17.8.2013 Jukka Terttunen, AME Liikennelääketiedeyksikkö. Yhteinen asia. Ilmailijan lääketiede Uudet medikaalivaatimukset Helsinki Fly In, 17.8.2013 Jukka Terttunen, AME Liikennelääketiedeyksikkö Vastuullinen liikenne Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Fit to fly? Lääketieteellinen

Lisätiedot

Harrasteilmailun turvallisuuden analysointi, lentokaudet 2012 2013. Jorma Laine

Harrasteilmailun turvallisuuden analysointi, lentokaudet 2012 2013. Jorma Laine Harrasteilmailun turvallisuuden analysointi, lentokaudet 2012 2013 Jorma Laine Oma tausta Purjelentoa vuodesta 1974, noin 2000 h Purjelennon opettaja Moottoripurjelentäjä noin 350 h Moottoripurjelennon

Lisätiedot

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset I L M A I L U L A I T O S LENTOTURVALLISUUSHALLINTO Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-FCL 1 Ohjaamomiehistön lupakirjat (Lentokoneet) 1. elokuuta 2002 Joint Aviation Authorities JAR-FCL 1 SISÄLLYSLUETTELO

Lisätiedot

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-FCL 1 Ohjaamomiehistön lupakirjat (Lentokoneet) 1. joulukuuta 2006 Joint Aviation Authorities JAR-FCL 1 SISÄLLYSLUETTELO JAR-FCL 1 OHJAAMOMIEHISTÖN LUPAKIRJAT

Lisätiedot

19.11 Pori. Heikki Mikkola

19.11 Pori. Heikki Mikkola Ilmailutoimijoiden seminaari 19.11 Pori Heikki Mikkola Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Sisältö Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi tiiviisti Pohdittavaksi Uudistuvat toimintamallit ja painopisteet

Lisätiedot

Ilmailumääräys 1 (8) Voimassa: Toistaiseksi

Ilmailumääräys 1 (8) Voimassa: Toistaiseksi Ilmailumääräys 1 (8) TRAFI/4841/03.04.00.00/2011 OPS M2-9 Antopäivä: 6.7.2011 Voimaantulopäivä: 1.8.2011 Säädösperusta: Ilmailulaki (1194/2009) 6 ja 78 :n 4 momentti. Voimassa: Toistaiseksi Muutostiedot:

Lisätiedot

Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa

Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa Laskuvarjohyppylennot www.ilmailu.fi Normihierarkia Lakien ja määräysten keskinäinen suhde Jos ei ristiriitaa määräys, normi tai päätös on yhtä sitova kuin laki 15.2.2013

Lisätiedot

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-FCL 1 Ohjaamomiehistön lupakirjat (Lentokoneet) Muutos 6 1. elokuuta 2006 Joint Aviation Authorities JAR-FCL 1 SISÄLLYSLUETTELO JAR-FCL 1 OHJAAMOMIEHISTÖN LUPAKIRJAT

Lisätiedot

Moottoroidun Varjoliidon Koulutusohjelma

Moottoroidun Varjoliidon Koulutusohjelma Tämä koulutusohjelma on Suomen ilmailuliitto (SIL) ry:n hyväksymä yleisesti käytettävä koulutusohjelma, joka korvaa 7.12.2010 päivätyn koulutusohjeen. SIL on hyväksynyt koulutusohjelman 24.11.2010 ja se

Lisätiedot

ILMAILUTIEDOTUS ADVISORY CIRCULAR. KOULULENNON SUORITTAMINEN LUOKKAKELPUUTUKSEN (SE piston) JA / TAI (TMG) VOIMASSAOLON JATKAMISEKSI

ILMAILUTIEDOTUS ADVISORY CIRCULAR. KOULULENNON SUORITTAMINEN LUOKKAKELPUUTUKSEN (SE piston) JA / TAI (TMG) VOIMASSAOLON JATKAMISEKSI I L M A I L U L A I T O S CIVIL AVIATION ADMINISTR ATION LENTOTURVALLISUUSHALLINTO F LI GH T SA T A U T O I T FI F E Y N L AN H R Y D ILMAILUTIEDOTUS ADVISORY CIRCULAR PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel.

Lisätiedot

Uudistuvat määräykset

Uudistuvat määräykset Uudistuvat määräykset LENTOTURVALLISUUSSEMINAARI 31.1.2015 Erityisasiantuntija Veli-Matti Petramo Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Säännöshierarkia ja soveltaminen Hard law Soft law Lentomiehistöasetus

Lisätiedot

(Muut kuin lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttävät säädökset) ASETUKSET

(Muut kuin lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttävät säädökset) ASETUKSET 25.11.2011 Euroopan unionin virallinen lehti L 311/1 II (Muut kuin lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttävät säädökset) ASETUKSET KOMISSION ASETUS (EU) N:o 1178/2011, annettu 3 päivänä marraskuuta 2011,

Lisätiedot

Purjelentäjän lupakirja GPL

Purjelentäjän lupakirja GPL Purjelentäjän lupakirja GPL Teoriakoulutus Osa 1: Ilmailun säädökset V0.1 Yleistä - Osa 1: Ilmailun säädökset 6 tuntia Tämä koulutusmateriaali pohjautuu Suomen Ilmailuliiton teoriakoulutusohjelmaan purjelentäjän

Lisätiedot

LENTOKOULUTUSORGANISAATION (FTO) HYVÄKSYNTÄHAKEMUS JAR-FCL 1/2.055

LENTOKOULUTUSORGANISAATION (FTO) HYVÄKSYNTÄHAKEMUS JAR-FCL 1/2.055 ILMAILUHALLINTO PL 186 01531 VANTAA Puh. 09-425011 Vastaanottomerkinnät: PVM / 20 Dnro: / / 1 LENTOKOULUTUSORGANISAATION (FTO) HYVÄKSYNTÄHAKEMUS JAR-FCL 1/2.055 Hakijan tiedot: Kotipaikka: Osoite: Postinumero

Lisätiedot

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Lainsäädäntökuulumisia osastonjohtaja Susanna Metsälampi Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Ajankohtaista ilmailun säädöshankesalkussa Ilmailulain l i kokonaisuudistus k EU-lainsäädännön ja kv. standardien

Lisätiedot

U si s Trafi f organisa s ati t on pääpiirte t et 1.1..2. 012 a lka k en 3.3.2012 Pieksämäki

U si s Trafi f organisa s ati t on pääpiirte t et 1.1..2. 012 a lka k en 3.3.2012 Pieksämäki Uusi Trafi organisaation pääpiirteet 1.1.2012 alkaen 3.3.2012 Pieksämäki Trafin organisaatio 1.1.2012 alkaen, ilmailijat punaisella Hallinto Pääjohtaja Viestintä Liikennejärjestelmä Sääntely Vaatimustenmukaisuus,

Lisätiedot

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus Ilmailuhallinnon maksullisista suoritteista. Maksutaulukko

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus Ilmailuhallinnon maksullisista suoritteista. Maksutaulukko 5438 N:o 1250 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus Ilmailuhallinnon llisista suoritteista Liite Maksutaulukko vuosi 1. Lentotoimintaa koskevat luvat ja hyväksynnät Liikennelupa (OL) MTOW enintään 5700

Lisätiedot

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset I L M A I L U L A I T O S LENTOTURVALLISUUSHALLINTO Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-FCL 3 Ohjaamomiehistön lupakirjat (Lääketieteelliset kelpoisuusvaatimukset) 1. kesäkuuta 2002 Joint Aviation

Lisätiedot

Yhteiseurooppalaiset ilmailumääräykset

Yhteiseurooppalaiset ilmailumääräykset Yhteiseurooppalaiset ilmailumääräykset JAR-FCL 3 Ohjaamomiehistön lupakirjat (Lääketieteelliset kelpoisuusvaatimukset) Julkaistu 28 päivänä helmikuuta 1997 Joint Aviation Authorities JAR-FCL 3 SISÄLLYSLUETTELO

Lisätiedot

Uutisia säädösrintamalta

Uutisia säädösrintamalta Uutisia säädösrintamalta Suomen ilmailuliiton Avainhenkilöpäivät 25.10.2014 Susanna Metsälampi, Trafi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Uutisia säädösrintamalta Mistä tietoa? Viranomaisen prioriteeteista

Lisätiedot

Lennontiedottajan lupakirja ja koulutus

Lennontiedottajan lupakirja ja koulutus 1 (13) xxx/03.04.00.00/2012 Antopäivä: x.x.2012 Voimaantulopäivä: x.x.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Tämä ilmailumääräys on annettu ilmailulain (1194/2009) 45, 46, 119 ja 120 :n nojalla ottaen

Lisätiedot

Lukion ilmailulinja Jyväskylän Lyseon lukiossa

Lukion ilmailulinja Jyväskylän Lyseon lukiossa Lukion ilmailulinja Jyväskylän Lyseon lukiossa Lukion ilmailulinja Jyväskylän Lyseon lukiossa Ikkuna ilmailun maailmaan Ilmailun yleissivistystä osana lukio-opintoja Lukion ilmailulinja Jyväskylän Lyseossa

Lisätiedot

Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin. Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä.

Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin. Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä. 2011R1178 FI 08.04.2012 000.002 1 Tämä asiakirja on ainoastaan dokumentointitarkoituksiin. Toimielimet eivät vastaa sen sisällöstä. B KOMISSION ASETUS (EU) N:o 1178/2011, annettu 3 päivänä marraskuuta

Lisätiedot

ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-1

ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-1 ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-1 muutos 1 11.12.1999 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi MOOTTORILENTO- JA HELIKOPTERILENTOKOULUTUS Tämä ilmailumääräys

Lisätiedot

lausunto 3/2013 Kelpoisuus lentää mittarisääolosuhteissa

lausunto 3/2013 Kelpoisuus lentää mittarisääolosuhteissa Euroopan lentoturvallisuusvirasto sääntelyosasto lausunto 3/2013 Kelpoisuus lentää mittarisääolosuhteissa ASIAA KOSKEVA NPA/CRD 2011-16 RMT.0199 & RMT.0198 (FCL.008 (a) ja (b)) 24/4/2013 YHTEENVETO Tässä

Lisätiedot

Harrasteilmailun riskikartoitus

Harrasteilmailun riskikartoitus Harrasteilmailun riskikartoitus Ilmailujohtaja, ylijohtaja Pekka Henttu 29.10.2014 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Harrasteilmailun kartoitus Toimeksianto 24.10.2014 Riskikartoituksen perusteella:

Lisätiedot

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset I L M A I L U L A I T O S LENTOTURVALLISUUSHALLINTO Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-FCL 3 Ohjaamomiehistön lupakirjat (Lääketieteelliset kelpoisuusvaatimukset) 1. joulukuuta 2000 Joint Aviation

Lisätiedot

Ähtärin Ilmailijat ry:n ultrajaoksen kerhotoimintakäsikirja. versio 1.3

Ähtärin Ilmailijat ry:n ultrajaoksen kerhotoimintakäsikirja. versio 1.3 Ähtärin Ilmailijat ry:n ultrajaoksen kerhotoimintakäsikirja versio 1.3 0. Sisällysluettelo 0. Sisällysluettelo... 2 1. Versiohistoria... 3 2. Yleistä... 3 3. Etuoikeusjärjestys... 3 4. Tyyppikoulutus...

Lisätiedot

MIEHITTÄMÄTTÖMÄN ILMA-ALUKSEN JA LENNOKIN LENNÄTTÄMINEN

MIEHITTÄMÄTTÖMÄN ILMA-ALUKSEN JA LENNOKIN LENNÄTTÄMINEN al Määräysluonnos versio 5.5.2015 1 (6) Antopäivä: x.xx.2015 Voimaantulopäivä: x.xx.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 9, 57, 70 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöön pantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot:

Lisätiedot

Ilmailumääräys OPS M6-1

Ilmailumääräys OPS M6-1 Liikenteen turvallisuusvirasto TRAFI/11541/03.04.00.00/2010 Ilmailumääräys OPS M6-1 Antopäivä: 9.7.2010 Voimassaoloaika: 15.7.2010 alkaen, toistaiseksi Säädösperusta: ilmailulaki (1194/2009) 6 :n 4 momentti

Lisätiedot

EASA regulaation vaikutukset lentoaseman ja yhteistoimintaviranomaisten toimintaan

EASA regulaation vaikutukset lentoaseman ja yhteistoimintaviranomaisten toimintaan EASA regulaation vaikutukset lentoaseman ja yhteistoimintaviranomaisten toimintaan Heikki Silpola ylitarkastaja Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Trafin tehtävät liikenneturvallisuus ja ympäristö kaikessa

Lisätiedot

Ähtärin Ilmailijat ry - konekaluston säännöt (logo?)

Ähtärin Ilmailijat ry - konekaluston säännöt (logo?) Ähtärin Ilmailijat ry - konekaluston säännöt (logo?) 0. Sisällysluettelo 0. Sisällysluettelo... 2 1. Versiohistoria... 3 2. Yleistä... 3 3. Etuoikeusjärjestys... 3 4. Tyyppikoulutus... 3 5. Päällikkönä

Lisätiedot

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Kielitaitotarkastajien kertauskoulutus 28.11.2013

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Kielitaitotarkastajien kertauskoulutus 28.11.2013 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Kielitaitotarkastajien kertauskoulutus 28.11.2013 08:30-09:00 Saapuminen ja aamukahvi 09:00-10:30 Uudet kielitaitomääräykset PEL M2-91, PEL M2-92 ja PEL M2-93 Tarkastaja

Lisätiedot

Maksutaulukko. Lentokoneet MTOM enintään 5700 kg/ helikopterit enintään 3175 kg 1 500 1 000

Maksutaulukko. Lentokoneet MTOM enintään 5700 kg/ helikopterit enintään 3175 kg 1 500 1 000 N:o 1011 3227 Maksutaulukko Liite 1. Lentotoimintaa koskevat luvat ja hyväksynnät 1.1 Liikennelupa (OL) vuosi Lentokoneet MTOM enintään 5700 kg/ helikopterit enintään 3175 kg 1 500 1 000 Lentokoneet MTOM

Lisätiedot

Suomen ilmailuliitto ry Helsinki-Malmin lentokenttä 00700 Helsinki Liidintoimikunta 29.3.2012 LIIDINKOULUTUSOHJE

Suomen ilmailuliitto ry Helsinki-Malmin lentokenttä 00700 Helsinki Liidintoimikunta 29.3.2012 LIIDINKOULUTUSOHJE Suomen ilmailuliitto ry OHJE Helsinki-Malmin lentokenttä 00700 Helsinki Liidintoimikunta 29.3.2012 LIIDINKOULUTUSOHJE Sisällysluettelo 1. Yleistä 2. Koulutustoiminnasta ilmoittaminen 3. Lentokoulutusorganisaatio

Lisätiedot

HYPPYMESTARIKOULUTUS JA -KELPOISUUS

HYPPYMESTARIKOULUTUS JA -KELPOISUUS SUOMEN ILMAILULIITTO RY KOULUTUSOHJELMA Helsinki-Malmin lentoasema 00700 HELSINKI 7.3.2012 HYPPYMESTARIKOULUTUS JA -KELPOISUUS PL-HYPPYMESTARIKURSSI 1 Koulutuksen yleisjärjestelyt Pakkolaukaisuhyppymestarikurssin

Lisätiedot

ILMAILUHALLINTO LUFTFARTSFÖRVALTNINGEN FINNISH CIVIL AVIATION AUTHORITY

ILMAILUHALLINTO LUFTFARTSFÖRVALTNINGEN FINNISH CIVIL AVIATION AUTHORITY ILMAILUHALLINTO LUFTFARTSFÖRVALTNINGEN FINNISH CIVIL AVIATION AUTHORITY Ilmailuhallinto PL 186 01531 VANTAA Puh. 09-4250 11 Vastaanottomerkinnät: PVM 20 Dnro: ULTRAKEVYTKOULUTUSLUVAN UUDISTAMISILMOITUS

Lisätiedot

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Ilmailun henkilöluvat yksikönpäällikkö Heikki Mikkola Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Ilmailun henkilöluvat Trafissa Tiivis i yhteistyö t Trafin sisällä, mm. Liikenneoikeus Susanna Metsälampi Henkilöluvat

Lisätiedot

Uusi OPS M2-11 Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilma-aluksilla Liite II OPS

Uusi OPS M2-11 Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilma-aluksilla Liite II OPS Uusi OPS M2-11 Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilma-aluksilla Liite II OPS Versio 9.3.2016 NR 1 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Määräyshankkeen tausta ja tavoite EASA OPS

Lisätiedot

Rajoitettu radiopuhelimenhoitajan kelpuutus ja siihen liittyvät kielitaitovaatimukset

Rajoitettu radiopuhelimenhoitajan kelpuutus ja siihen liittyvät kielitaitovaatimukset 1 (7) Antopäivä: 14.11.2013 Säädösperusta: Voimaantulopäivä: 29.11.2013 Voimassa: Toisseksi Ilmailulain (1194/2009) 45, 78, 119 ja 120, sellaisena kuin 45, 119 ja 120 on muutettu lailla ilmailulain muuttamisesta

Lisätiedot

Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari 28.1.2014

Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari 28.1.2014 Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari 28.1.2014 Lentokelpoisuustarkastuksen dokumentointi Jukka Parviainen Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. M.A.710 Lentokelpoisuustarkastus Dokumenttien tarkastus

Lisätiedot

STCW uusi kansallinen lainsäädäntö

STCW uusi kansallinen lainsäädäntö STCW uusi kansallinen lainsäädäntö TIEDOTUSTILAISUUS TRAFI/Helsinki 11.3.2013 Jukka Tuomaala Ylitarkastaja Lupakirjat ja Pätevyydet Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Miehitystä ja pätevyyksiä koskevat

Lisätiedot

VAPAAPUDOTUSKOULUTTAJAKOULUTUS JA -KELPOISUUS

VAPAAPUDOTUSKOULUTTAJAKOULUTUS JA -KELPOISUUS SUOMEN ILMAILULIITTO RY KOULUTUSOHJELMA Helsinki-Malmin lentoasema 00700 HELSINKI 10.12.2011 VAPAAPUDOTUSKOULUTTAJAKOULUTUS JA -KELPOISUUS VAPAAPUDOTUSKOULUTTAJAKURSSI 1 Koulutuksen yleisjärjestelyt Kouluttajakurssin

Lisätiedot

Harrasteilmailun ilma-alusten punnitus. 17.4.2013 Markku Hiedanpää

Harrasteilmailun ilma-alusten punnitus. 17.4.2013 Markku Hiedanpää Harrasteilmailun ilma-alusten punnitus 17.4.2013 Markku Hiedanpää Miksi ilma-aluksia punnitaan Jotta voidaan määritellä onko ilma-alus tyyppihyväksymistodistuksen (so. koelennoilla tositettujen), tyyppitodistuksen

Lisätiedot

Ilma-alushuoltajan kansalliset vaatimukset

Ilma-alushuoltajan kansalliset vaatimukset 1 (12) Antopäivä: 20.12.2012 Voimaantulopäivä: 1.1.2013 Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Ilmailulaki (1194/2009) 31 ottaen huomioon kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen (SopS 11/1949) liite

Lisätiedot

Harrasteilmailun turvallisuusprojekti - Helsinki Fly In, EFHF, 23.5.2015

Harrasteilmailun turvallisuusprojekti - Helsinki Fly In, EFHF, 23.5.2015 Harrasteilmailun turvallisuusprojekti - Helsinki Fly In, EFHF, 23.5.2015 Heli Koivu, projektin vetäjä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sisältö Heli Koivu projektin yleisesittely, yhteisöllisyyden

Lisätiedot

Ilmailulainsäädännön kokonaisuudistuksen vaikutus ja uusi viranomainen

Ilmailulainsäädännön kokonaisuudistuksen vaikutus ja uusi viranomainen Päiväys/Datum/Date 6.7.2011 Dnro/Dnr/Ind.No. Viite/Referens/Ref TRAFI/4841/03.04.00/2011 Perustelumuistio Asia Ärende Subject ILMAILUMÄÄRÄYKSEN OPS M2-9 LIITIMET MUUTOS 1. Määräysmuutosten perustelu ja

Lisätiedot

Toimitsijalisenssiohjeet ja hakemus

Toimitsijalisenssiohjeet ja hakemus Toimitsijalisenssiohjeet ja hakemus Toimitsijalisenssin ikärajat Nuorisolisenssiä voivat hakea 12 15 -vuotiaat, perustoimitsijalisenssin saamiseksi edellytetään vähintään 16 vuoden ikää ja päätoimitsijalisenssin

Lisätiedot

EASA muutokset FTO:n kannalta

EASA muutokset FTO:n kannalta EASA muutokset FTO:n kannalta Ilmailun keittämisseminaari 19.11.2013, Aila Järveläinen, Trafi Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Käydään lävitse Yleiset siirtymää koskevat aikarajat ja periaatteet FTO:n

Lisätiedot

Helsinki-Malmin lentoasema 00700 Helsinki 16.12.1996 LIIDINKOULUTUS JA OHJAAJAN KELPOISUUSVAATIMUKSET

Helsinki-Malmin lentoasema 00700 Helsinki 16.12.1996 LIIDINKOULUTUS JA OHJAAJAN KELPOISUUSVAATIMUKSET 1 SUOMEN ILMAILULIITTO RY KOULUTUSOHJE Helsinki-Malmin lentoasema 00700 Helsinki 16.12.1996 LIIDINKOULUTUS JA OHJAAJAN KELPOISUUSVAATIMUKSET Tämä ohje on ilmailumääräyksen OPS M2-9 tarkoittama hyväksytty

Lisätiedot

Lyhyt Johdatus Jatkuvaan Lentokelpoisuuteen. SUIO 13.12.2008 Nummela

Lyhyt Johdatus Jatkuvaan Lentokelpoisuuteen. SUIO 13.12.2008 Nummela Lyhyt Johdatus Jatkuvaan Lentokelpoisuuteen SUIO 13.12.2008 Nummela Liite II kone? Askeleet PART M toteuttamiseen Huolto-ohjelma Teenkö itse Vai ostanko palveluna huolto-ohjelman ja sen ylläpidon Kuka

Lisätiedot

VAPAAPUDOTUSKOULUTTAJAKOULUTUS JA -KELPOISUUS

VAPAAPUDOTUSKOULUTTAJAKOULUTUS JA -KELPOISUUS SUOMEN ILMAILULIITTO RY KOULUTUSOHJELMA Helsinki-Malmin lentoasema 00700 HELSINKI 9.4.2015 VAPAAPUDOTUSKOULUTTAJAKOULUTUS JA -KELPOISUUS KOULUTTAJAKURSSI 1 Koulutuksen yleisjärjestelyt Kouluttajakurssin

Lisätiedot

Iin Ilmailukerho ry. Kerhotoimintakäsikirja

Iin Ilmailukerho ry. Kerhotoimintakäsikirja Iin Ilmailukerho ry Kerhotoimintakäsikirja Iin Ilmailukerho ry Muutos 4 Osa Sivu 2 00. Sisällysluettelo 00. Sisällysluettelo... 2 01. Voimassa olevat sivut... 2 02. Julkaisuhistoria... 3 03. Jakelulista...

Lisätiedot

LUETTELO KOULUTUSLUVAN HALTIJOISTA

LUETTELO KOULUTUSLUVAN HALTIJOISTA 29.10.2013 LUETTELO KOULUTUSLUVAN HALTIJOISTA Tämä luettelo sisältää tiedot koulutusluvan haltijoista, joilla on oikeus antaa koulutusta kansallisten ilmailumääräysten ja JAR- FCL:n vaatimusten mukaisesti.

Lisätiedot