DM-RBRD (Finnish) Jälleenmyyjän opas. MAANTIE MTB Retkipyöräily. City Touring/ Comfort-pyörä. Takavaihtaja

Transkriptio

1 (Finnish) DM-RBRD Jälleenmyyjän opas MAANTIE MTB Retkipyöräily City Touring/ Comfort-pyörä URBAN SPORT E-BIKE Takavaihtaja CLARIS RD-R2000

2 SISÄLLYSLUETTELO TÄRKEÄ TIEDOTE... 3 TURVALLISUUSOHJEITA... 4 TARVITTAVAT TYÖKALUT... 7 ASENNUS... 9 Takavaihtajan asennus...9 SÄÄTÖ Liikeradan säätö...11 Vaijerin kiinnittäminen paikalleen...14 SIS-säätö...16 HUOLTO Ketjupyörien vaihtaminen

3 TÄRKEÄ TIEDOTE TÄRKEÄ TIEDOTE Tämä jälleenmyyjän opas on tarkoitettu ensisijaisesti ammattitaitoisten pyörämekaanikkojen käyttöön. Käyttäjien, joilla ei ole asianmukaista mekaanikkokoulutusta, ei tulisi yrittää komponenttien asennusta itse jälleenmyyjän oppaiden ohjeiden perusteella. Jos jokin tämän oppaan kohta on epäselvä, älä jatka asennusta. Ota sen sijaan yhteyttä ostopaikkaan tai paikalliseen pyöräliikkeeseen avun saamiseksi. Muista lukea kaikki tuotteen mukana toimitetut käyttöoppaat. Älä pura tai muuta tuotetta muilla kuin tässä jälleenmyyjän oppaassa erikseen mainituilla tavoilla. Kaikki jälleenmyyjän oppaat ja käyttöohjeet ovat saatavana verkkosivustollamme ( Noudata asuinmaasi ja alueesi lakeja ja säädöksiä johtaessasi pyöräliikettä. Turvallisuussyistä tämä jälleenmyyjän opas on luettava kokonaan ennen käyttöä ja siinä olevia ohjeita on noudatettava tuotteen oikean toiminnan takaamiseksi. Seuraavia ohjeita on aina noudatettava henkilö- ja omaisuusvahinkojen välttämiseksi. Ohjeet on luokiteltu vaarallisuusasteen perusteella laiminlyöntien aiheuttamien seuraamuksien mukaan. VAARA Näiden ohjeiden laiminlyönti johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. VAROITUS Näiden ohjeiden laiminlyönti voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. HUOMIO Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja. 3

4 TURVALLISUUSOHJEITA TURVALLISUUSOHJEITA VAROITUS Noudata käyttöoppaissa annettuja ohjeita, kun asennat komponentteja. Suosittelemme käyttämään vain alkuperäisiä Shimano-osia. Jos pultti, mutteri tai muu osa löystyy tai vaurioituu ajossa, polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Tämän lisäksi virheelliset tai puutteelliset säätötoimenpiteet voivat aiheuttaa ongelmia, joiden vuoksi polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Suojaa silmäsi suojalaseilla tai silmänsuojaimilla, kun suoritat huoltotoimenpiteitä, kuten osien vaihtoa. Lue jälleenmyyjän opas huolellisesti ja säilytä se myöhempää käyttöä varten. Hanki ja lue jälleenmyyjän opas huolellisesti ennen osien asennusta. Löystyneet, kuluneet tai vaurioituneet osat voivat aiheuttaa polkupyörän kaatumisen, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen. Suosittelemme vahvasti käyttämään vain alkuperäisiä Shimano-varaosia. Hanki ja lue jälleenmyyjän opas huolellisesti ennen osien asennusta. Jos säätöjä ei suoriteta oikein, ketju voi irrota. Tämä voi aiheuttaa polkupyörän kaatumisen ja johtaa vakavaan loukkaantumiseen. Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: HUOMAA Jos vaihteiden toiminnassa ilmenee takertelua, puhdista takavaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat. Jos lenkeissä on niin paljon välystä, ettei vaihteiden vaihtamista voida säätää, uusi vaihtaja. Hammasrattaat on syytä pestä säännöllisesti miedolla pesuaineella. Myös ketjun peseminen miedolla pesuaineella ja voiteleminen voi olla tehokas keino pidentää hammasrattaiden ja ketjun käyttöikää. Rasvaa vaijeri ja vaijerin kuoren sisäpuoli ennen käyttöä, jotta osat liukuvat asianmukaisesti. Sujuvan toiminnan takaamiseksi käytä ohjeen mukaista vaijerin kuorta ja alakiinnikkeen vaijerinohjainta. Puhdista ja voitele kaikki liikkuvat osat (mekanismi ja vaihtajan pyörät) säännöllisesti. Jos vaihtaminen ei onnistu, tarkista yhdensuuntaisuus polkupyörän takaa katsottuna. Tarkista myös, että vaijeri on voideltu ja ettei vaijerin kuori ole liian pitkä tai liian lyhyt. Jos kuulet vaihtajan ketjupyörästä epätavallisia ääniä, vaihda ketjupyörä uuteen. Emme suosittele käyttämään runkoa, jossa vaijeriviennit ovat rungon sisällä, sillä näissä rungoissa SIS-vaihtotoiminto toimii usein huonosti vaijerin suuren kitkan vuoksi. Tuotteiden takuu ei kata luonnollista kulumista eikä normaalikäytössä syntyviä ja ajan myötä ilmeneviä vaurioita. 4

5 TURVALLISUUSOHJEITA Asennus polkupyörään ja huolto: Vaijerin kuoren alumiinisuojuksella suojatun pään on oltava takavaihtajan puolella. Vaihtajan puoli Alumiinisuojus (4 mm) Alumiinisuojus Muovitulppa Kun ketju on missä tahansa taulukon mukaisessa paikassa, ketju ja rataspakka voivat osua toisiinsa ja aiheuttaa ylimääräistä ääntä. Jos ylimääräinen ääni on ongelma, siirrä ketju seuraavaksi suuremmalle takarattaalle tai sitä seuraavalle rattaalle. Eturatas Kaksilehtinen pakka Kolmilehtinen pakka Takaratas Todellinen tuote voi poiketa kuvasta, koska tämän oppaan tarkoituksena on ensisijaisesti kuvata tuotteen käyttötoimenpiteitä. 5

6 TARVITTAVAT TYÖKALUT

7 TARVITTAVAT TYÖKALUT TARVITTAVAT TYÖKALUT Seuraavia työkaluja tarvitaan asennukseen, säätöön ja huoltoon. Työkalu Työkalu 3 mm kuusiokoloavain 5 mm kuusiokoloavain 4 mm kuusiokoloavain 7

8 ASENNUS

9 ASENNUS Takavaihtajan asennus ASENNUS Takavaihtajan asennus Huolehdi asennuksen yhteydessä, ettei B-kireyden säätöruuvi osu hahlon kielekkeeseen ja taivuta osia. Vakiotyyppinen Asenna takavaihtaja. 5mm kuusiokoloavain (B) Hahlon kieleke (C) B-kireyden säätöruuvi Kiristysmomentti 8-10 Nm HUOMAA Varmista, että kuusiokoloavain on työnnetty perille asti kiinnikkeen akselin työkalureiän pohjalle, kun kiristät. Älä käytä pyöreäpäistä kuusiokoloavainta. (B) (C) Pyöreäpäinen kuusiokoloavain Jos kiristys suoritetaan virheellisesti, seurauksena voi olla seuraavia ilmiöitä: Työkalureiän taipuminen, mikä estää asennuksen tai irrotuksen. Heikentynyt vaihtamistoiminta. 9

10 SÄÄTÖ

11 SÄÄTÖ Liikeradan säätö SÄÄTÖ Liikeradan säätö Suuren välityksen säätö (B) Pyöritä suuren välityksen säätöruuvia säätääksesi mekanismia siten, että ohjainrulla on pienimmän takarattaan ulkoreunan alapuolella takaapäin katsottuna. Pienimmän takarattaan ulkoreuna (B) Ohjainrulla (C) Suuren välityksen säätöruuvi B A (C) B A Pienen välityksen säätö (C) Kierrä pienen välityksen säätöruuvia niin, että ohjainrulla siirtyy suoraan samaan linjaan suurimman takarattaan kanssa. Suurin takaratas (B) Ohjainrulla (C) Pienen välityksen säätöruuvi (B) A B B A 11

12 SÄÄTÖ Liikeradan säätö Ketjun pituus Jos suurin takaratas on 27T tai pienempi (C) (z) Kohtisuorassa maahan nähden (D) (E) 90 (B) (F) Pienin takaratas (B) Ketju (C) Suurin eturatas (D) Ohjainrulla (E) Kiristyspyörä (F) Kaksi eturatasta (z) TEKNISIÄ VINKKEJÄ Kun asennat ketjua kolmilehtisellä eturataspakalla varustettuun pyörään, aseta ketju suurimmalle eturattaalle ja pienimmälle takarattaalle. Aseta siten, että ohjainrullan ja kiristyspyörän läpi piirretty jana on vähintään 90 kulmassa maahan nähden. Kun suurin takaratas on 28T tai suurempi Aseta ketju suurimman takarattaan ja suurimman eturattaan päälle, ja lisää 2 lenkkiä liitettävien lenkkien vähimmäismäärään. (z) +2 lenkkiä (B) (C) (D) Suurin takaratas (B) Ketju (C) Suurin eturatas (D) Kaksi eturatasta + (z) 12

13 SÄÄTÖ Liikeradan säätö Kolmilehtisillä eturataspakoilla (kun suurin takaratas on 30T tai pienempi) (C) (z) Kohtisuorassa maahan nähden (B) (D) Pienin takaratas (B) Ketju (C) Suurin eturatas (D) Kolmilehtinen eturataspakka (z) 90 HUOMAA Jos pyörässä on tuote RD-A070, noudata sen sijaan kohdassa Kolmilehtisillä eturataspakoilla (kun suurin takaratas on 32T tai suurempi) annettuja ohjeita TEKNISIÄ VINKKEJÄ Kun asennat ketjua kolmilehtisellä eturataspakalla varustettuun pyörään, aseta ketju suurimmalle eturattaalle ja pienimmälle takarattaalle. Aseta siten, että ohjainrullan ja kiristyspyörän läpi piirretty jana on vähintään 90 kulmassa maahan nähden. Kolmilehtisillä eturataspakoilla (kun suurin takaratas on 32T tai suurempi) (B) + (z) (C) (D) Aseta ketju suurimman takarattaan ja suurimman eturattaan päälle, ja lisää 2 lenkkiä liitettävien lenkkien vähimmäismäärään. (z) +2 lenkkiä Suurin takaratas (B) Ketju (C) Suurin eturatas (D) Kolmilehtinen eturataspakka (E) Ketjun putoamisen estävä tappi/ levy TEKNISIÄ VINKKEJÄ (E) (E) Takavaihtajan levykokoonpano on varustettu tapilla tai levyllä, joka estää ketjun putoamisen. Kun viet ketjun takavaihtajan läpi, vie se takavaihtajan runkoon tapin/levyn puolelta estääksesi ketjun putoamisen kuvan mukaisesti. Jos ketjua ei aseteta paikalleen oikein, ketju ja takavaihtaja voivat vaurioitua. 13

14 SÄÄTÖ Vaijerin kiinnittäminen paikalleen Vaijerin kiinnittäminen paikalleen Vaijerin kuoren halkaisu 1 Kun halkaiset vaijerin kuorta, älä halkaise merkintöjä sisältävää päätä vaan halkaise vastakkainen pää. Kun olet katkaissut vaijerin kuoren, paina pääty säännöllisen pyöreäksi. 2 Kiinnitä sama ulkotulppa vaijerin kuoren katkaistuun päähän. Ulkotulppa Vaijerin kytkeminen ja kiinnitys Kytke sisävaijeri takavaihtajaan. Ura Kiristysmomentti Nm Poista vaijerin ylimääräinen välys kuvan mukaisesti. (z) Vedä 2 (z) Jatkuu seuraavalla sivulla 14

15 SÄÄTÖ Vaijerin kiinnittäminen paikalleen Kytke sisävaijeri uudelleen takavaihtajaan. Ura Kiristysmomentti 6-7 Nm 3 HUOMAA Varmista, että vaijeri on kiinnitetty tukevasti uraan. Ura B-kireyden säätöruuvin käyttö A A (B) (C) Siirrä ketju pienimmälle eturattaalle ja suurimmalle takarattaalle ja pyöritä kampea vaihtamista varten. Pyöritä sitten B-kireyden säätöruuvia niin, että ohjainrulla asettuu lähelle takaratasta mutta ei kosketa ketjua. Suurin takaratas (B) Pienin takaratas (C) B-kireyden säätöruuvi B B B A Aseta sitten ketju pienimmälle takarattaalle ja toista yllä olevat toimenpiteet varmistaaksesi, että ketjupyörä ei osu takarattaisiin. 15

16 SÄÄTÖ SIS-säätö SIS-säätö Asennon vahvistaminen rattaalla Liikuta vaihdevipua useita kertoja, jotta ketju siirtyy 2. takarattaalle pienimmästä takarattaasta lukien. 1 Käytä sitten vipua juuri sen verran, että vivun vapaa aukko häviää, ja käännä samalla poljinkampea. 2 Asetus on kohdallaan, kun vaihdevipua liikutetaan vain sen verran, että vivun tyhjä tila on hävinnyt ja ketju koskettaa 3. takaratasta pienimmästä lukien ja pitää ääntä. Säätö, SIS Kun ketjua siirretään 3. takarattaalle pienimmästä takarattaasta laskettuna Kiristä vaijerin säätösylinteriä, kunnes ketju palaa 2. takarattaalle pienimmästä takarattaasta laskettuna. (Myötäpäivään) Vaijerin säätösylinteri 16

17 SÄÄTÖ SIS-säätö Kun ääntä ei kuulu lainkaan Löysennä vaijerin säätösylinteriä, kunnes ketju koskettaa 3. takaratasta pienimmästä takarattaasta laskettuna ja pitää ääntä. (Vastapäivään) Vaijerin säätösylinteri 1 2 Palauta vipu alkuasentoon (asento, jossa vipu on vapautettuna 2. takarattaan asennossa pienimmästä takarattaasta laskettuna) ja pyöritä sitten poljinkampea myötäpäivään. Jos ketju koskettaa 3. takaratasta pienimmästä takarattaasta laskettuna ja pitää ääntä, pyöritä vaijerin säätösylinteriä hieman myötäpäivään vaijerin kiristämiseksi, kunnes ääni lakkaa ja ketju kulkee tasaisesti. Lopeta pyörittäminen siinä kohtaa, kun ääni lakkaa kuulumasta. 3 Vaihda vaihteita vaihdevivulla ja tarkista, ettei millään valitulla vaihteella kuulu ylimääräistä ääntä. TEKNISIÄ VINKKEJÄ SIS-järjestelmä toimii parhaiten, kun kaikki voimansiirron osat voidellaan säännöllisesti. 17

18 HUOLTO

19 HUOLTO Ketjupyörien vaihtaminen HUOLTO Ketjupyörien vaihtaminen Ketjupyörien vaihtamiseen tarvitaan 3 mm kuusiokoloavain. 3 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti 2,5-5 Nm 19

20 Huomaa: tekniset tiedot voivat muuttua ilman ennakkoilmoitusta tuotekehittelyn vuoksi. (Finnish)