(Finnish) DM-UARD Jälleenmyyjän opas. MAANTIE MTB Retkipyöräily. City Touring/ Comfort-pyörä. Takavaihtaja METREA RD-U5000

Transkriptio

1 (Finnish) DM-UARD Jälleenmyyjän opas MAANTIE MTB Retkipyöräily City Touring/ Comfort-pyörä URBAN SPORT E-BIKE Takavaihtaja METREA RD-U5000

2 SISÄLLYSLUETTELO TÄRKEÄ TIEDOTE... 3 TURVALLISUUSOHJEITA... 4 TARVITTAVAT TYÖKALUT... 6 ASENNUS... 8 Ketjun pituus... 9 SÄÄTÖ SIS säätö Suuren välityksen säätö...11 Sisävaijerin kiinnitys...11 Pienen välityksen säätö...12 B-kireyden säätöruuvin säätäminen...12 SIS-säätö...12 HUOLTO Ketjupyörän vaihtaminen B-akselin asennus B-akselin irrotus...15 B-akselin kiinnitys...15 Levy-yksikön irrottaminen...17 Levy-yksikön asentaminen...18 Vaijerin vaihtaminen

3 TÄRKEÄ TIEDOTE TÄRKEÄ TIEDOTE Tämä jälleenmyyjän opas on tarkoitettu ensisijaisesti ammattitaitoisten polkupyörämekaanikkojen käyttöön. Käyttäjien, joilla ei ole asianmukaista mekaanikkokoulutusta, ei tule yrittää komponenttien asennusta itse jälleenmyyjän oppaiden ohjeiden perusteella. Jos jokin tämän oppaan kohta on epäselvä, älä jatka asennusta. Ota sen sijaan yhteyttä ostopaikkaan tai paikalliseen polkupyörän jakelijaan saadaksesi apua. Muista lukea kaikki tuotteen mukana toimitetut käyttöoppaat. Tuotetta ei saa purkaa tai muuttaa muilla kuin tässä jälleenmyyjän oppaassa erikseen mainituilla tavoilla. Kaikki jälleenmyyjän oppaat ja käyttöohjeet ovat saatavana verkkosivuiltamme ( Noudata asuinmaasi ja alueesi lakeja ja säädöksiä johtaessasi pyöräliikettä. Turvallisuussyistä tämä jälleenmyyjän opas on luettava kokonaan ennen käyttöä ja siinä olevia ohjeita on noudatettava tuotteen oikean toiminnan takaamiseksi. Seuraavia ohjeita on aina noudatettava, jotta henkilövahingoilta sekä laitteen ja ympäristön fyysisiltä vaurioilta vältytään. Ohjeet on luokiteltu vaarallisuusasteen perusteella laiminlyöntien aiheuttamien seuraamuksien mukaan. VAARA Näiden ohjeiden laiminlyönti johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. VAROITUS Näiden ohjeiden laiminlyönnistä voi seurata kuolema tai vakava loukkaantuminen. Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja. HUOMIO 3

4 TURVALLISUUSOHJEITA TURVALLISUUSOHJEITA VAROITUS Noudata käyttöoppaissa annettuja ohjeita, kun asennat komponentteja. Suosittelemme käyttämään vain alkuperäisiä Shimano-osia. Jos pultti, mutteri tai muu osa löystyy tai vaurioituu ajossa, polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Tämän lisäksi virheelliset tai puutteelliset säätötoimenpiteet voivat aiheuttaa ongelmia, joiden vuoksi polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Käytä suojalaseja tai silmänsuojaimia, kun suoritat huoltotoimenpiteitä, kuten osien vaihtoa. Lue jälleenmyyjän opas huolellisesti ja säilytä se myöhempää käyttöä varten. Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: Huoltovälit riippuvat käytöstä ja ajo-olosuhteista. Puhdista ketju säännöllisesti tarkoitukseen sopivalla ketjunpuhdistusaineella. Älä koskaan käytä emäksiin tai happoihin pohjautuvia liuotinaineita, kuten ruosteenirrotusaineita. Tällaisten liuotinaineiden käyttö voi aiheuttaa ketjun katkeamisen ja vakavan loukkaantumisen. Tarkista ketju vaurioiden (taipuminen tai halkeama), hyppimisen sekä muiden poikkeavuuksien, kuten itsestään tapahtuvien vaihteen vaihtamisten, varalta. Ota yhteys pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon, jos havaitset ongelmia. Ketju voi katketa ja voit kaatua. HUOMAUTUS Asennus polkupyörään ja ylläpito: Varmista takertelematon toiminta käyttämällä OT-SP tiivistettyä vaijerin kuorta ja vaijerinohjainta. Rasvaa vaijeri ja vaijerin kuoren sisäpuoli ennen käyttöä, jotta osat liukuvat asianmukaisesti. Älä anna pölyn tarttua sisävaijeriin. Jos sisävaijerin rasva on pyyhitty pois, suosittelemme levittämään SIS-SP41-rasvaa (Y ). Vaijerin kuoren alumiinisuojuksella suojatun pään on oltava takavaihtajan puolella. Vaihtajan puoli Alumiinisuojus Tavallinen ulkotulppa Jos vaihtaminen ei onnistu, tarkista, että takahaarukan päät ovat kohdakkain. Tarkista myös, että vaijeri on voideltu ja ettei vaijerin kuori ole liian pitkä tai liian lyhyt. Puhdista ja voitele kaikki liikkuvat osat (mekanismi ja vaihtajan pyörät) säännöllisesti. Joissakin kiristyspyörissä on pyörimissuunnan osoittava nuoli. Tällaisissa tapauksissa asenna kiristyspyörä siten, että nuoli osoittaa myötäpäivään takavaihtajan sivusta katsottuna. Jos kuulet vaihtajan ketjupyörästä epätavallisia ääniä, vaihda ketjupyörä uuteen. Todellinen tuote voi poiketa kuvasta, koska tämän oppaan tarkoituksena on ensisijaisesti kuvata tuotteen käyttötoimenpiteitä. Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: Jos vaihteiden toiminnassa ilmenee takertelua, puhdista takavaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat. Jos lenkeissä on niin paljon välystä, ettei vaihteiden vaihtamista voida säätää, uusi vaihtaja. Pese ketjupyörät säännöllisesti miedolla pesuaineella. Ketjupyörien ja ketjun käyttöikä pitenee, kun ketjut pestään miedolla pesuaineella ja voidellaan lopuksi. Tuotteiden takuu ei kata normaalista käytöstä ja ikääntymisestä johtuvaa luontaista kulumista ja heikkenemistä. 4

5 TARVITTAVAT TYÖKALUT

6 TARVITTAVAT TYÖKALUT TARVITTAVAT TYÖKALUT Seuraavia työkaluja tarvitaan asennukseen, säätöön ja huoltoon. Työkalu Työkalu Työkalu 2 mm kuusiokoloavain 5 mm kuusiokoloavain Tasakärkinen ruuvimeisseli 3 mm kuusiokoloavain Ruuvimeisseli[#2] 4 mm kuusiokoloavain Jousirengaspihdit 6

7 ASENNUS

8 ASENNUS ASENNUS Huolehdi asennuksen yhteydessä, ettei B-kireyden säätöruuvi osu takahaarukan pään kielekkeeseen ja taivuta osia. HUOMAUTUS Varmista, että kuusiokoloavain on työnnetty perille asti kiinnikkeen akselin työkalureiän pohjalle, kun kiristät. Älä käytä pyöreäpäistä kuusiokoloavainta. Pyöreäpäinen kuusiokoloavain Jos kiristys suoritetaan virheellisesti, seurauksena voi olla seuraavia ilmiöitä: Työkalureiän taipuminen, mikä estää asennuksen tai irrotuksen. Heikentynyt vaihtamistoiminta. 5 mm kuusiokoloavain Takahaarukan pään kieleke B-kireyden säätöruuvi Kiristysmomentti 5 mm kuusiokoloavain 8 10 Nm 8

9 ASENNUS Ketjun pituus Aseta ketju suurimman takarattaan ja suurimman eturattaan päälle, ja lisää 2 lenkkiä liitettävien lenkkien vähimmäismäärään. (Sama kolmi- ja kaksilehtiselle eturattaalle) (D) HUOMAUTUS Takavaihtajan levykokoonpano on varustettu tapilla tai levyllä, joka estää ketjun putoamisen. Kun viet ketjun takavaihtajan läpi, vie se takavaihtajan runkoon tapin/levyn puolelta estääksesi ketjun putoamisen kuvan mukaisesti. Jos ketjua ei aseteta paikalleen oikein, ketju ja takavaihtaja voivat vaurioitua. (D) +2 lenkkiä Suurin takaratas Suurin eturatas Yksittäiset eturattaat Ketju Ketjun putoamisen estävä tappi/levy 9

10 SÄÄTÖ

11 SÄÄTÖ SÄÄTÖ Sisävaijerin reititys Kun reitität sisävaijeria, kohdista se uriin. SIS säätö Suuren välityksen säätö Pyöritä suuren välityksen säätöruuvia säätääksesi mekanismia siten, että ohjainpyörä on pienimmän takarattaan ulkoreunan alapuolella takaapäin katsottuna. B A B A (D) (D) Pienin takaratas Ohjainpyörä Ruuvimeisseli[#2] Suuren välityksen säätöpultti Sisävaijerin kiinnitys Kytke kaapeli takavaihtajaan ja kiinnitä se takavaihtajaan kuvan mukaisesti, kun olet kiristänyt kaapelista löysät pois. Ura Kiristysmomentti 4 mm kuusiokoloavain 6 7 Nm Vedä HUOMAUTUS Varmista, että vaijeri on kiinnitetty tukevasti uraan. Sisävaijerin asennuksen yhteydessä ja pinnoitteen käytönaikaisen kulumisen myötä voi syntyä nukkaa, mutta se ei vaikuta osien toimintaan. 11

12 SÄÄTÖ Pienen välityksen säätö Pyöritä pienen välityksen säätöruuvia niin, että ohjainpyörä siirtyy suoraan suurimman takarattaan alle. B-kireyden säätöruuvin säätäminen Siirrä ketju pienimmälle eturattaalle ja suurimmalle takarattaalle ja pyöritä poljinkampea taaksepäin. Pyöritä B-kireyden säätöruuvia niin, että ohjainpyörä on mahdollisimman lähellä takaratasta, mutta ei kosketa sitä. Seuraavaksi siirrä ketju pienimmälle takarattaalle ja toista yllä olevat toimenpiteet varmistaaksesi, ettei ohjainpyörä kosketa takaratasta. A B B A (D) A A Suurin takaratas Ohjainpyörä Ruuvimeisseli[#2] B B B A (D) (D) Pienen välityksen säätöpultti HUOMAUTUS Jos takavaihtajan sisälevy on liian lähellä kiekon pinnoja, säädä kääntämällä pienen välityksen säätöpulttia hieman nuolen suuntaan. (D) Suurin takaratas Pienin takaratas Ruuvimeisseli[#2] B-kireyden säätöruuvi SIS-säätö 1. Liikuta vaihdevipua useita kertoja, jotta ketju siirtyy 2. takarattaalle. Käytä sitten vipua juuri sen verran, että vivun vapaa aukko häviää, ja käännä samalla poljinkampea Kolo Vipu 12

13 SÄÄTÖ 2. Säädä vaihteiden asentoja pyörittämällä vaijerin säätösylinteriä. Paras asetus Asetus on kohdallaan, kun vaihdevipua liikutetaan vain sen verran, että vivun tyhjä tila on hävinnyt ja ketju koskettaa 3. takaratasta ja pitää ääntä. 3 2 Kun ääntä ei kuulu lainkaan Löysennä vaijerin säätösylinteriä, kunnes ketju koskettaa 3. takaratasta ja pitää ääntä. (Vastapäivään) Vaihdettaessa 3. vaihteelle Kiristä vaijerin säätösylinteriä, kunnes ketju palaa 2. takarattaalle. (Myötäpäivään) Vaijerin säätösylinteri 3. Palauta vipu alkuasentoon (asento, jossa vipu on vapautettuna 2. takarattaan asennossa) ja pyöritä sitten poljinkampea myötäpäivään. Jos ketju koskettaa 3. takaratasta ja pitää ääntä, pyöritä vaijerin säätösylinteriä hieman myötäpäivään vaijerin kiristämiseksi juuri sen verran, kunnes ääni lakkaa. 4. Vaihda vaihteita vaihdevivulla ja tarkista, ettei millään valitulla vaihteella kuulu ylimääräistä ääntä. Vaijerin säätösylinteri TEKNISIÄ VINKKEJÄ SIS-järjestelmä toimii parhaiten, kun kaikki voimansiirron osat voidellaan säännöllisesti. 13

14 HUOLTO

15 HUOLTO HUOLTO 2. Irrota pysäytinlevy pihdeillä liikuttamalla sitä nuolen suuntaan. Ketjupyörän vaihtaminen 1. Ketjupyörien vaihtamiseen tarvitaan 3 mm kuusiokoloavain. Jousirengaspihdit 3. Irrota B-akselin tiivisterengas ja B-kiristysjousi ja irrota sitten B-akseli nuolen suuntaan. 3 mm kuusiokoloavain B-akselin asennus B-akselin irrotus Kiristysmomentti 3 mm kuusiokoloavain 2,5 5 Nm 1. Irrota B-akselin pidätinrengas tasakärkisellä ruuvimeisselillä. B-akselin kiinnitys HUOMAUTUS Levitä riittävästi rasvaa liukuviin osiin (B-akseli, B-akselin laakeri, B-akselin aluslevy, pysäytinlevy) ja B-kiristysjouseen. 1. Kun asennat B-kiristysjousta, aseta jousen pitkä pää kiinnikkeen rungon puolelle ja jousen lyhyt pää rajoitinlevyn puolella olevaan reikään. (D) Tasakärkinen ruuvimeisseli B-akselin pidätinrengas HUOMIO Ole varovainen, kun irrotat B-akselin pidätinrengasta, sillä pysäytinlevy voi sinkoutua ulos jousivoiman vaikutuksesta. (D) Kiinnikkeen rungon puoli Rajoitinlevyn puoli B-kiristysjousi Pysäytinlevy 15

16 HUOLTO 2. Kokoa väliaikaisesti B-kiristysjousi, B-rungon tiivistysrengas, pysäytinlevy (varustettuna B-kiristyksen säätöruuvilla) ja B-akseli B-runkoon. 5. Aseta kuusiokoloavain. Jos kuusiokoloavaimen asettaminen on hankalaa, työnnä se sisään liikuttelemalla sitä hieman. B-kiristysjousi Pysäytinlevy 3. Aseta 3 mm kuusiokoloavain kuvan mukaisesti ja käännä sitten avainta vastapäivään. 3 mm kuusiokoloavain 6. Kiinnitä pysäytinlevy kiinnikkeen rungossa olevaan rajoitinkielekkeeseen. Rajoitinkieleke 3 mm kuusiokoloavain HUOMAUTUS Levitä riittävästi rasvaa B-akseliin ennen asennusta. 4. Käännä kuusiokoloavain, kunnes pysäytinlevyn kynsi ohittaa B-rungon kynnen. 3 mm kuusiokoloavain 16

17 HUOLTO 7. Kiinnitä B-akselin pidätinrengas. 2. Irrota vasteruuvi. Levyn kiristysjousen kireys saattaa aiheuttaa levyn ponnahtamisen ulos, joten paina levyä tukevasti kädellä, kun irrotat vasteruuvin. B-akselin pidätinrengas HUOMIO Varo taivuttamasta B-akselin jousirengasta liikaa, ettei se laajene B-akselin ulkohalkaisijaa suuremmaksi. (Jos pidätinrenkaan sisähalkaisija laajenee vähintään Ø10,15 mm mittaiseksi kokoamisen aikana, pidätinrengas on taipunut liikaa.) Tarkista, ettei pidätinrenkaan ja B-akselin väliin jää vapaata tilaa kokoamisen jälkeen. Jos osien välillä on vapaata tilaa, pidätinrengas on taipunut liikaa. Tämän seurauksena B-akseli voi irrota ja pyöräilijä voi kaatua. Vaihda pidätinrengas uuteen. Vasteruuvi 3. Nosta levyä (y) ja käännä sitä sitten hitaasti, kunnes levyn rajoitintappi ylittää levy-yksikön rajoittimen (z). Levy-yksikön irrottaminen 1. Löysennä vasteruuvi 2 mm kuusiokoloavaimella. (y) (z) Levyn rajoitintappi Levy-yksikön rajoitin HUOMAUTUS Pidä levystä ja takavaihtajan rungosta tukevasti kiinni, koska levyssä on kireyttä. Vasteruuvi 17

18 HUOLTO 4. Poista levy hitaasti. Levy-yksikön asentaminen 1. Varmista, että levy-yksikön tiivisterengas on työnnetty perille asti taakse. Levy-yksikön tiivisterengas 2. Aseta levyn kiristysjousen kärki levy-yksikön jousen reikään. Aseta levyn kiristysjousen suuremman ulkohalkaisijan puoli levy-yksikön sivulla olevaan jousen reikään. (Jos ulkohalkaisija on molemmilla puolilla sama, kumpi tahansa puoli käy.) Levy-yksikön jousen reikä Levyn kiristysjousi Levy-yksikön sivu HUOMAUTUS Levitä levyn kiristysjouseen riittävästi rasvaa. Levyn kiristysjousen asennustila 18

19 HUOLTO 3. Levitä rasvaa levyakseliin. 5. Käännä levyä nuolen suuntaan, kiristä levyn kiristysjousi niin että se ei ole löysällä ja aseta levy paikalleen. Käännä levyä, kunnes levyn rajoitintappi on lähellä levy-yksikön rajoitinta. Löysää otetta levystä ja nosta (y) ja käännä sitä sitten hitaasti, kunnes levyn rajoitintappi ylittää levy-yksikön rajoittimen (z). Levitä rasvaa. Levyakseli 4. Aseta levyn kiristysjousen kärki levyn reikään. (y) (z) Levyn reikä Levyn rajoitintappi Levy-yksikön rajoitin HUOMAUTUS Varo, että levyn kiristysjousi ei irtoa, kun löysäät levyä paikallaan pitävää otetta. 19

20 HUOLTO 6. Paina lujasti, jotta levy ei pääse irtoamaan. Aseta vasteruuvi paikalleen ja kiristä se 2 mm kuusiokoloavaimella. Käytä vain uutta vasteruuvia. Vaijerin vaihtaminen 1. Irrota vaijeri. 2. Irrota vaijerin säätösylinteri ja irrota sitten kielekkeellä varustettu päällinen. Vasteruuvi 2 mm kuusiokoloavain Vaijerin säätösylinteri Kiristysmomentti 2 mm kuusiokoloavain 0,88 1,27 Nm 3. Pyöritä vaijerin säätösylinteri alas oikeaan kohtaan. 4. Kiinnitä uusi vaijeri. 20

21 Huomaa: tekniset tiedot voivat muuttua ilman ennakkoilmoitusta tuotekehittelyn vuoksi. (Finnish)