Vetokoneiston päivityssarja GreensPro viheriöjyrä, mallit 44905, tai 44907

Transkriptio

1 Form No. Vetokoneiston päivityssarja GreensPro 00 -viheriöjyrä, mallit 44905, tai Mallinro: Mallinro: Rev A Asennusohjeet VAARA KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Tämä tuote sisältää kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia tai lisääntymiseen liittyvää haittaa. Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Määrä Käyttökohde Laippakantapultti (M8 0 mm) Pultti (M8 55 mm) Laippakantapultti (M0 00 mm) Laippamutteri (M8) 4 Laippamutteri (0 mm) Aluslaatta (0 mm) Valmistele kone. Kohdistusputki Kohdista moottori ja vaihteisto. 4 Moottorin olake (vain malli 44907) Kiristysruuvi (vain malli 44907), M8 5 mm Jousialuslaatta (vain malli 44907), 8 mm Aluslaatta (vain malli 44907), 8 mm Iso aluslaattaa (vain malli 44907), 8 mm Kytkentäkappale Pultti (M8 50 mm) Aluslaatta (M8) 4 Lukkomutteri (M8) Asenna olakkeet. Asenna kytkentäkappale. 5 Tuuletin Sijoita tuuletin. 6 Lukkomutteri (M8) 4 Asenna moottori. 7 Pultti (M8 75 mm) Aluslaatta (M8) 4 Välikappale Lukkomutteri (M8) Kytke kytkentäkappale vaihteistoon. 0 The Toro Company 8 Lyndale Avenue South Bloomington, MN 5540 Rekisteröi tuotteesi osoitteessa Käännös alkuperäisestä tekstistä (FI) Painettu Yhdysvalloissa Kaikki oikeudet pidätetään *8-69* A

2 Kuvaus Määrä Käyttökohde 8 9 Ketjun suojus Ruuvi (M6 5 mm) Iso aluslaatta (M6) Aluslaatta (M6) Mutteri (M6) Iso hammaspyörä Ketju Pieni hammaspyörä Välitahtipyöräkokoonpano Asenna ketjun suojus. Asenna hammaspyörät ja ketju. 0 Mitään osia ei tarvita Säädä ketjun kireyttä. Nivellaakerin suojus Asenna nivellaakerien suojukset. Mitään osia ei tarvita Päätä asennus. Koneen valmistelu Laippakantapultti (M8 0 mm) Pultti (M8 55 mm) Laippakantapultti (M0 00 mm) 4 Laippamutteri (M8) Laippamutteri (0 mm) Aluslaatta (0 mm). Irrota neljä mutteria, kahdeksan aluslaattaa, kaksi välikappaletta ja neljä pulttia, jotka kiinnittävät kytkentäkappaleen ja tuulettimen olakkeisiin (Kuva ). Huomaa: Hävitä mutterit, pultit, aluslaatat ja välikappaleet. Suojuksen irrotus ja moottorin siirto. Irrota sytytystulpan johto sytytystulpasta. Lisätietoja on koneen käyttöoppaassa.. Irrota pultti, joka kiinnittää vaihteiston suojuksen, ja irrota suojus (Kuva ).. Mutteri ja pultti sekä aluslaatat ja välikappaleet (4). Tuuletin Kuva. Kytkentäkappale G Irrota lukkomutterit, pultit ja aluslaatat, jotka kiinnittävät moottorin koneen runkoon (Kuva ja Kuva 4). Huomaa: Pultteihin päästään käsiksi koneen alapuolelta. Huomaa: Säilytä lukkomutterit, pultit ja aluslaatat moottorin myöhempää asennusta varten. G0449 Kuva. Pultti

3 Ison hammaspyörän ja ketjun irrotus. Irrota kaksi kiristysruuvia, jotka kiinnittävät ison hammaspyörän holkkiin (Kuva 5). Huomaa: Säilytä vanhan hammaspyörän irrotuksen ja uuden hammaspyörän asennuksen kiristysruuvit. Kuva G0490. Pultit, aluslaatat ja lukkomutterit Kuva 5 G0440. Holkki. Kiristysruuvit. Hammaspyörä. Asenna yksi kiristysruuvi holkin ja hammaspyörän irrotusaukkoon (Kuva 6). Tärkeää: Älä väännä holkkia irti irrotuksen aikana, koska tällöin holkki saattaa vaurioitua. Kuva 4 G0445. Pultit, aluslaatat ja lukkomutterit 5. Siirrä moottori pois vaihteistosta. 6. Irrota kytkentäkappale ja tuuletin. Huomaa: Hävitä kytkentäkappale ja tuuletin. Kuva 6 G0440. Kiristysruuvi (asennettu irrotusaukkoon). Irrota holkki, iso hammaspyörä ja ketju.

4 Vaihteiston kiinnittimien vaihto 4. Irrota kiristimen kiristysmutteri ja aluslaatat (Kuva 7). Huomaa: Säilytä mutteri ja aluslaatat kiristimen asennusta varten. 5 Kuva 9 G0455. Kiristysmutteri Kuva 7. Aluslaatta (0 mm) 4. Laippamutteri (), M8. Laippamutteri (M0) 5. Pultti (M0 00 mm). Laippakantapultti (), M8 0 mm. Vaihda kolme mutteria, pulttia ja aluslaattaa, joilla vaihteisto on kiinni rungossa (Kuva 8), kolmeen laippakantapulttiin (M8 0 mm) ja laippamutteriin (M8). Katso Kuva 9. Huomaa: Älä kiristä muttereita ja pultteja.. Vaihda mutteri, pultti ja aluslaatat, joilla vaihteisto on kiinni koneen sivussa (Kuva 0), uuteen laippakantapulttiin (M8 55 mm) ja uuteen laippamutteriin (M8). Katso Kuva. Huomaa: Älä kiristä mutteria ja pulttia. Kuva 8 G0446. Kiristinvarren pultti ja mutteri. Kiinnityspultit, mutterit ja aluslaatat G0447 Kuva 0. Kiinnityspultti, mutteri ja aluslaatat (sivu) 4

5 G049 Kuva Mallit ja Olake. Avain. Kiristysruuvi. Irrota kiristysruuvi, joka kiinnittää olakekokoonpanon vaihteistoon (Kuva 4). Kuva. Laippamutteri (M8). Laippakantapultti (M8 55 mm) 4. Vaihda mutteri, pultti ja aluslaatat, joilla kiristinvarsi on kiinni, uuteen pulttiin (M0 00 mm), aluslaattaan (0 mm) ja laippamutteriin (M0) ja kiinnitä kiristinvarsi kuvan mukaisesti (Kuva 9). Huomaa: Säilytä kaikissa malleissa kiristysruuvi, olake ja avain olakkeen myöhempää asennusta varten. Olakkeiden irrotus. Irrota kiristysruuvi, joka kiinnittää olakekokoonpanon moottorin akseliin (Kuva tai Kuva ). Huomaa: Säilytä mallissa avain olakkeen myöhempää asennusta varten. Säilytä malleissa ja kiristysruuvi, olake ja avain Kuva 4. Avain. Olake. Kiristysruuvi G0494 Kuva Malli G0448. Kiristysruuvi 4. Olake. Jousialuslaatta 5. Välikappale. Aluslaatta 6. Avain 5

6 Moottorin ja vaihteiston kohdistus Kohdistusputki. Liu uta kohdistusputki moottorin akselin yli (Kuva 5). Kuva 6 G0496. Kohdistusputki. Kohdistusputki Kuva 5. Kun kohdistusputki on kiinni moottorin akselissa, säädä moottorin asentoa niin, että kohdistusputken toinen pää sopii vaihteiston akseliin (Kuva 6).. Asenna ja kiristä kevyesti neljä vanhaa pulttia, aluslaattaa ja mutteria, jotka kiinnittävät moottorin leikkuupöytään. 4. Asenna, mutta älä kiristä, kolme uutta laippakantapulttia (M8 0 mm) ja laippamutteria (8 mm), joilla vaihteisto kiinnitetään koneen runkoon (Kuva 9). 5. Kiristä koneen sivussa uusi laippakantapultti (M8 55 mm) ja uusi laippamutteri (M8) momenttiin 4 4 N m. Katso Kuva. 6. Kiristä kiristinvarren mutteri ja pultti momenttiin 65 8 N m ja kolme laippamutteria ja kolme laippakantapulttia momenttiin 4 4 N m. Katso Kuva 9. Tärkeää: Varmista muttereita ja pultteja kiristettäessä, että kohdistusputki pysyy löysällä kierittämällä sitä kädelläsi. 7. Merkitse moottorin tarkka sijainti maalikynällä tai tussilla. Huomaa: Varmista merkintöjen näkyvyys puhdistamalla moottori ja leikkuupöytä. 8. Irrota mutterit, pultit ja aluslaatat, jotka kiinnittävät moottorin koneen runkoon. 6

7 Olakkeiden asennus Moottorin olake (vain malli 44907) Kiristysruuvi (vain malli 44907), M8 5 mm Jousialuslaatta (vain malli 44907), 8 mm Aluslaatta (vain malli 44907), 8 mm Iso aluslaattaa (vain malli 44907), 8 mm Mallit ja Asenna vanha moottorin olake vanhalla kiristysruuvilla (Kuva ). Huomaa: Varmista, että avain on moottorin akselin urassa.. Asenna vanha vaihteiston olake (Kuva 4). Huomaa: Varmista, että avain on vaihteiston akselin urassa. Huomaa: Käytä vanhaa kiristysruuvia, mutta älä kiristä sitä.. Asenna vanha vaihteiston olake (Kuva 4). Huomaa: Varmista, että avain on vaihteiston akselin urassa. Huomaa: Käytä vanhaa kiristysruuvia, mutta älä kiristä sitä. 4 Kytkentäkappaleen asennus Kytkentäkappale Pultti (M8 50 mm) 4 Aluslaatta (M8) Lukkomutteri (M8) Kohdista kytkentäkappale ja moottorin olake ja kiinnitä ne toisiinsa kahdella pultilla, neljällä aluslaatalla ja kahdella lukkomutterilla (Kuva 8). 4 Malli Asenna uusi moottorin olake uudella kiristysruuvilla (M8 5 mm), jousialuslaatalla (8 mm), aluslaatalla (8 mm) ja isolla aluslaatalla (8 mm). Katso Kuva 7. Huomaa: Varmista, että avain on moottorin akselin urassa. Kuva 8 Kuvassa on malli G0498. Pultti, M8 50 mm (). Kytkentäkappale. Aluslaatta, M8 () 4. Lukkomutteri, M8 () Kuva 7. Kiristysruuvi (M8 5 mm) 4. Iso aluslaatta (8 mm). Jousialuslaatta (8 mm) 5. Olake. Aluslaatta (8 mm) 6. Avain 7

8 5 Tuulettimen sijoitus Tuuletin Liu uta tuuletin vaihteiston olakkeen yli (Kuva 9). 7 Kytkentäkappaleen kytkentä vaihteistoon ja tuulettimen asennus Pultti (M8 75 mm) 4 Aluslaatta (M8) Välikappale Lukkomutteri (M8). Kohdista kytkentäkappale ja vaihteiston olake ja kiinnitä ne ja tuuletin toisiinsa kahdella pultilla, neljällä aluslaatalla, kahdella välikappaleella ja kahdella lukkomutterilla (Kuva 0). Kuva 9. Olake. Tuuletin Moottorin asennus 4 Lukkomutteri (M8). Kohdista moottorin jalusta aiemmin tehtyihin merkintöihin.. Asenna ja kiristä pultit, aluslaatat ja uudet lukkomutterit (M8), joilla moottori kiinnitetään leikkuupöytään (Kuva ja Kuva 4). Kuva 0 Vaihteisto ei kuvassa. Pultti, M8 75 mm () 4. Tuuletin. Aluslaatta, M8 () 5. Kytkentäkappale 6 G0499. Välikappale () 6. Lukkomutteri, M8 (). Kiristä vaihteiston olakkeen kiristysruuvi (Kuva ). 8

9 4 5 4 Kuva. Vaihteisto 4. Kytkentäkappale. Vaihteiston olakkeen kiristysruuvi. Tuuletin 5. Moottori. Kiristä moottorin olakkeen kiristysruuvi (vain mallit ja 44906). Katso Kuva. 8 Ketjun suojuksen asennus G04400 Kuva. Poranreiät 7 mm. 9 mm. 5 mm 4. 0 mm. Käytä pistepuikkoa kussakin kohdassa.. Poraa 7 mm:n reikä kuhunkin kohtaan. 4. Asenna ketjun suojus ruuveilla, isoilla aluslaatoilla, aluslaatoilla ja muttereilla (Kuva ). Huomaa: Jos ketjun suojus on kaareva, asenna se niin, että se kaartuu ketjusta pois päin. Ketjun suojus Ruuvi (M6 5 mm) Iso aluslaatta (M6) Aluslaatta (M6) Mutteri (M6) 4 5. Mittaa ja merkitse ketjun lähellä olevaan runkokannattimeen kaksi kohtaa niin, että niiden välillä on 5 mm: 0 mm alareunasta ja 9 mm sivukulmasta (Kuva ). Huomaa: Joissain koneissa on jo yksi reikä. Kiinnitä tässä tapauksessa suojus reikään ja määritä toisen reiän kohta suojuksen avulla. Kuva. Ketjun suojus 4. Aluslaatta, M6 (). Ruuvi, M6 5 mm () 5. Mutteri, M6 (). Iso aluslaatta, M6 () G0440 9

10 9 Hammaspyörien ja ketjun asennus Iso hammaspyörä Ketju. Tarkista hammaspyörien kohdennus asettamalla suorasyrjäviivain kummankin hammaspyörän poikki (Kuva 5). Tärkeää: Molemmat hammaspyörät on kohdistettava suorasyrjäviivaimella niin, että enimmäiserotus on 0,57 mm. Jos hammaspyöriä ei ole kohdistettu 0,57 mm:n sisään, löysää holkki ja toista vaiheet ja. Pieni hammaspyörä Välitahtipyöräkokoonpano Pienen hammaspyörän vaihto. Irrota pidätinrengas vaihteiston ulostuloakselista lukkorengaspihdeillä (Kuva 4). Huomaa: Säilytä pidätinrengas uuden hammaspyörän asennusta varten. Kuva 5. Pieni hammaspyörä. Suorasyrjäviivain. Iso hammaspyörä G04540 Välitahtipyörän vaihto. Irrota lukkomutteri, pultti, holkki ja aluslaatta, jotka kiinnittävät välitahtipyörän kiristinkokoonpanoon (Kuva 6). Kuva 4. Pidätinrengas. Irrota ja hävitä pienet hammaspyörät.. Levitä lukituksenestorasvaa vaihteiston ulostuloakseliin. 4. Asenna uusi pieni hammaspyörä ja kiinnitä se aiemmin irrotetulla pidätinrenkaalla. Ison hammaspyörän ja ketjun asennus. Asenna holkki, ketju ja hammaspyörä ja kiinnitä ne kahdella kiristysruuvilla (Kuva 5). Tärkeää: Kiristä kahta kiristysruuvia vuorotellen, jotta hammaspyörä pysyy oikein kohdistettuna. G Kuva 6 Kuvassa koottuna. Pultti. Aluslaatta. Holkki 4. Lukkomutteri. Irrota ja hävitä välitahtipyörä ja kaksi laakeria ja yksi välikappale. 0

11 . Asenna uusi välitahtipyörä uusilla laakereilla ja uudella välikappaleella vanhaa pulttia, holkkia, aluslaattaa ja lukkomutteria käyttäen. 0 Ketjun kireyden säätö Mitään osia ei tarvita Ketjun kireys: 5 8 mm:n painuma. Asenna aluslaatta kiristystankoon.. Aseta kiristystangon vapaa pää rungon kannattimeen ja asenna toinen aluslaatta ja mutteri (Kuva 7). Nivellaakerien suojusten asennus Nivellaakerin suojus Joissain koneissa on hitsattu levy kuhunkin laakerin laipan kannattimeen. Asenna nivellaakerien suojukset koneisiin, joissa näin ei ole.. Katso koneen alle ja tarkista, onko kuhunkin laakerin laipan kannattimeen hitsattu levy (Kuva 8). Huomaa: Jos koneen kuhunkin laakerin laipan kannattimeen on hitsattu levy, lisätoimia ei tarvita. Jos näin ei ole, jatka toimenpidettä. 5 4 Kuva mm:n painuma 4. Lukkomutteri. Kiristysmutteri 5. Kiristystanko. Aluslaatat G045 G0444 Kuva 8. Laakerin laipan kannatin. Nivellaakerien suojukset. Säädä kireyttä seuraavasti: Kiristä ketjua kiristämällä kiristysmutteria. Löysää ketjua löysäämällä kiristysmutteria. Huomaa: Jos kiristystangossa ei ole tarpeeksi kierteitä, lukkomutteri voidaan siirtää kiristysmutterin viereen, ja sitä voidaan käyttää vastamutterina. 4. Kun ketjun painuma on 5 8 mm, kiristä kiristystangon lukkomutteri.. Puhdista lika ja roskat kunkin laakerin päältä.. Työnnä nivellaakerin suojus kunkin laakerin laipan kannattimen avonaiseen puoleen ja varmista, että suojat pysyvät tukevasti paikoillaan (Kuva 8).

12 Asennuksen päättäminen Mitään osia ei tarvita. Asenna vaihteiston suojus (Kuva ).. Kytke sytytystulpan johto sytytystulppaan.